¿Es posible sobrevivir a una caída desde gran altura? Cómo sobrevivir a una caída desde una gran altura. ¿Qué pasa si saltas desde el décimo piso?

Autor.. Como siempre, todo es de detrás del cerro, pero se olvidaron de lo nuestro...
Savítskaya Larisa Vladimirovna
El 24 de agosto de 1981, el avión An-24 en el que volaban los cónyuges Savitsky chocó con un bombardero militar Tu-16 a una altitud de 5220 m. Hubo varias razones para el desastre: mala coordinación entre los despachadores militares y civiles, la tripulación del An-24 no informó haber evadido la ruta principal y la tripulación del Tu-16 informó que habían alcanzado una altitud de 5100 m 2 minutos antes de que realmente sucedió .

Tras la colisión, las tripulaciones de ambos aviones murieron. Como resultado de la colisión, el An-24 perdió las alas con los tanques de combustible y la parte superior del fuselaje. La parte restante se rompió varias veces durante la caída.

En el momento del desastre, Larisa Savitskaya dormía en su asiento en la parte trasera del avión. Me desperté de un fuerte golpe y de una quemadura repentina (la temperatura bajó instantáneamente de 25 °C a -30 °C). Después de otra rotura del fuselaje, que pasó justo delante de su asiento, Larisa fue arrojada al pasillo, al despertar llegó al asiento más cercano, se subió y se apretó contra él, sin haberse abrochado el cinturón. La propia Larisa afirmó más tarde que en ese momento recordaba un episodio de la película "Los milagros aún suceden", donde la heroína se apretujó en una silla durante un accidente aéreo y sobrevivió.

Parte de la carrocería del avión aterrizó en un bosque de abedules, lo que amortiguó el golpe. Según estudios posteriores, la caída completa del fragmento de avión de 3 metros de ancho por 4 metros de largo, donde terminó Savitskaya, duró 8 minutos. Savitskaya estuvo inconsciente durante varias horas. Al despertar en el suelo, Larisa vio frente a ella una silla con el cuerpo de su marido muerto. Recibió varias heridas graves, pero podía moverse de forma independiente.

Dos días después, fue descubierta por los rescatistas, quienes se sorprendieron mucho cuando, después de dos días, solo encontraron los cuerpos de los muertos, se encontraron con una persona viva. Larisa estaba cubierta de pintura que salía del fuselaje y su cabello estaba muy enredado por el viento. Mientras esperaba a los rescatistas, se construyó un refugio temporal entre los restos del avión, se mantuvo abrigada con fundas de asiento y se cubrió de los mosquitos con una bolsa de plástico. Llovió todos estos días. Cuando terminó, saludó a los aviones de rescate que pasaban volando, pero ellos, sin esperar encontrar supervivientes, la confundieron con un geólogo de un campamento cercano. Larisa, los cuerpos de su marido y otros dos pasajeros fueron descubiertos como las últimas de todas las víctimas del desastre.

Los médicos determinaron que tenía una conmoción cerebral, lesiones en la columna en cinco lugares y brazos y costillas rotos. También perdió casi todos sus dientes. Las consecuencias afectarán toda la vida posterior de Savitskaya.

Más tarde se enteró de que ya habían cavado una tumba tanto para ella como para su marido. Ella fue la única superviviente de las 38 personas a bordo.

¿Qué hacer si te caes de un andamio de un edificio de 10 pisos? ¿O si tu paracaídas no se abriera? Las posibilidades de supervivencia serán muy bajas, pero la supervivencia aún es posible. Lo principal es no confundirse, ya que existen formas de influir en la velocidad de caída y reducir la fuerza del impacto al aterrizar.

Pasos

Qué hacer si te caes desde una altura de varios pisos

Agarra algo mientras caes. Si puedes agarrarte a un objeto grande, como una tabla o un bloque, tus posibilidades de supervivencia aumentarán significativamente. Este objeto absorberá parte del impacto durante el aterrizaje y, en consecuencia, aliviará parte del estrés de sus huesos.

Intente dividir la caída en segmentos. Si se cae de un edificio o de un acantilado, puede frenar la caída agarrándose de cornisas, árboles u otros objetos. Esto reducirá la velocidad de la caída y la dividirá en varias etapas separadas, lo que le dará más posibilidades de sobrevivir.

Relaja tu cuerpo. Si apretaste las rodillas y los codos y tensaste los músculos, tus órganos vitales sufrirán mucho más daño al golpear el suelo. No tenses tu cuerpo. Intenta relajar tu cuerpo para que pueda soportar más fácilmente el impacto contra el suelo.

Una forma de ayudarle a sentirse (relativamente) tranquilo es concentrarse en pasos que aumentarán sus posibilidades de supervivencia.
Siente tu cuerpo: mueve tus extremidades para que no se contraigan.

Dobla tus rodillas. Quizás lo más importante (o más sencillo) que se puede hacer para sobrevivir a una caída sea doblar las rodillas. Las investigaciones han demostrado que doblar las rodillas puede reducir la fuerza de un impacto 36 veces. Pero no los dobles demasiado, hazlo lo justo para que no se esfuercen.

Aterriza con los pies primero. No importa qué tan alto caigas, intenta siempre aterrizar con los pies primero. De esta forma, la fuerza del impacto se concentrará en un área muy pequeña, permitiendo que tus piernas reciban la mayor parte del daño. Si se encuentra en una posición inadecuada, intente enderezarse antes del impacto.
- Afortunadamente, tendemos a aceptar esta postura de forma instintiva.
- Desliza los pies con fuerza para que toquen el suelo al mismo tiempo.
- Aterriza sobre las puntas de tus pies. Apunte los dedos de los pies ligeramente hacia abajo para que aterrice sobre las puntas de los pies. Esto permitirá que la parte inferior de su cuerpo absorba el impacto de manera más efectiva.
Intenta caer de lado. Después de aterrizar de pie, caerá de costado, ya sea de espaldas o de frente de su cuerpo. Trate de no caer de espaldas. Estadísticamente, caer de costado provoca menos lesiones. Si fallas, cae hacia adelante y detén la caída con las manos.

Protege tu cabeza del rebote. Si caes desde una gran altura, lo más probable es que te recuperes después de tocar la superficie. En muchos casos, las personas que sobrevivieron a la caída (a menudo de pie) sufrieron lesiones mortales al volver a golpear el suelo tras el rebote. Es posible que esté inconsciente en el momento del rebote. Cúbrete la cabeza con los brazos, coloca los codos hacia adelante frente a la cara y entrelaza los dedos detrás de la cabeza o el cuello. Esto cubrirá la mayor parte de tu cabeza.
Obtenga ayuda médica lo antes posible. Después de una caída, la adrenalina en su cuerpo puede ser tan alta que ni siquiera sentirá dolor. Por lo tanto, incluso si no parece estar lesionado, es posible que aún tenga fracturas o lesiones internas que requieran tratamiento inmediato. Independientemente de cómo se sienta, debe llegar al hospital lo antes posible.

Qué hacer si te caes de un avión
1. Ralentiza tu caída formando una forma arqueada. Sólo tendrás tiempo de hacer esto si te caes de un avión. Aumenta el área de tu cuerpo extendiendo tus extremidades como si estuvieras haciendo paracaidismo.
  - Coloca tu cuerpo con el pecho hacia el suelo.
  - Doble el cuerpo hacia adelante como si intentara alcanzar la cabeza con los dedos de los pies.
  - Extienda los brazos hacia los lados y doble los codos en ángulo recto para que queden paralelos a la cabeza, con las palmas hacia abajo. Separe las piernas a la altura de los hombros.
  - Doble ligeramente las rodillas. No fuerces las rodillas, relaja los músculos de las piernas.
2. Encuentra el mejor lugar para aterrizar. En el caso de caídas desde alturas muy elevadas, el tipo de superficie que más influye en tus posibilidades de supervivencia es el tipo de superficie. Busque pendientes pronunciadas que se nivelen gradualmente para que pueda reducir la velocidad gradualmente después de una caída. Observe la superficie debajo de usted mientras cae.
  - Las superficies duras y duras son la peor opción para aterrizar. Tampoco son deseables las superficies muy irregulares, que proporcionarán menos espacio para distribuir la fuerza del impacto.
  - Las mejores opciones son superficies que quedarán abolladas por el impacto, como nieve, suelo blando (un campo arado o un pantano) y árboles o vegetación densa (aunque el peligro de ser atravesado por una rama es alto en este caso).
  - Caer al agua no es peligroso solo cuando se cae desde una altura de no más de 45 metros. Si la altura es mayor, el efecto será comparable a caer sobre hormigón, ya que en este caso el agua no tendrá tiempo de comprimirse. Si caes al agua también puedes ahogarte, ya que lo más probable es que pierdas el conocimiento al golpear su superficie. Las posibilidades de supervivencia aumentarán significativamente si el agua está hirviendo.
3. Guíate hasta el lugar de aterrizaje. Al caer de un avión, tiene aproximadamente entre 1 y 3 minutos antes de aterrizar. Hay que recorrer una distancia considerable estando en posición erguida (unos tres kilómetros).
  - Al adoptar una posición arqueada como la descrita anteriormente, puedes cambiar la dirección de la caída a una más horizontal. Para hacer esto, mueva los brazos ligeramente hacia los hombros (para que no queden demasiado estirados hacia adelante) y estire las piernas.
  - Puedes moverte en la dirección opuesta estirando los brazos y doblando las rodillas, como si quisieras tocarte la cabeza con los talones de los pies.
  - Se puede realizar un giro hacia la derecha doblando ligeramente el cuerpo hacia la derecha (bajando el hombro derecho), estando en una posición arqueada, y un giro hacia la izquierda, respectivamente, bajando el hombro izquierdo.
4. Utilice la técnica de aterrizaje adecuada. Recuerde relajar el cuerpo, mantener las rodillas ligeramente dobladas e intentar aterrizar con los pies primero. Intenta caer hacia adelante en lugar de hacia atrás y cúbrete la cabeza con las manos en caso de rebote.
  - Si estás en posición de arco, mantente erguido antes de aterrizar (para tener una mejor idea del tiempo disponible, recuerda que si caes desde una altura de 300 metros, tendrás entre 6 y 10 segundos antes de aterrizar).
- Si comienza a girar, intente enderezarse adoptando una posición arqueada. Al menos así estarás al menos un poco más tranquilo.
- Si el lugar donde cayó está hecho de arena o arcilla, existe la posibilidad de que quede atrapado allí. ¡No entre en pánico! Comienza a moverte como si subieras escaleras, ayudándote de las manos. Deberías tener suficiente oxígeno para aproximadamente un minuto, esto debería ser suficiente para llegar a la superficie.
- Mantén la calma: si empiezas a sentir pánico, ¡no podrás pensar con claridad!
- Si estás por encima de una ciudad, no tendrás muchas opciones en términos de posibles lugares de aterrizaje, pero los techos, marquesinas y automóviles de vidrio o hojalata son mucho preferibles a las calles y los techos de concreto.
- Estar en forma y ser joven aumenta tus posibilidades de supervivencia. Puede que no rejuvenezcas, pero si necesitas algún incentivo para cuidarte, aquí lo tienes.
- Es posible que pueda encontrar clases que le enseñen cómo sobrevivir a una caída.
- Nunca, repetimos - nunca No aterrices sobre tus talones. De lo contrario, no se pueden evitar daños en las piernas y la columna. Aterrice siempre de puntillas para evitar lesiones mortales.
- Si tienes tiempo, vacía tus bolsillos al aire para evitar pincharte con algo.
- No intentes caer sobre los árboles, no amortiguarán tu caída. Además, de esta forma puedes ser atravesado por una rama.
- Caer a una masa de agua puede provocar lesiones graves; todo depende de la altura de la caída y de la fuerza del impacto.
Advertencias
- Las personas rara vez sobreviven a caídas desde una altura de 30 metros o más; la mortalidad es alta incluso a una altura de 5 a 10 metros. Eso sí, la mejor opción es no caerse del todo.

MOSCÚ, 10 de noviembre – RIA Novosti, Olga Kolentsova. La trayectoria de una persona que cae, la duración del vuelo y el lugar de aterrizaje dependen de muchas condiciones. Los expertos forenses pueden determinar las circunstancias de la caída según la naturaleza de la lesión. Saber cómo se comporta el cuerpo humano en vuelo no sólo puede ayudar a resolver crímenes, sino también a reducir la gravedad de las lesiones.

Las caídas pueden ser “activas” o “pasivas”. En el primer caso, una persona es acelerada por alguna fuerza extraña (por ejemplo, fue empujada) o por sí misma (dando un salto o empujándose desde el alféizar de una ventana). Una "caída pasiva" se produce sin aceleración adicional, por ejemplo, al caer del tejado.

En ambos casos, durante el vuelo el cuerpo puede cambiar de posición y también desviarse de la perpendicular que conecta el punto desde el que comenzó la caída y el lugar de aterrizaje. Esto se debe al movimiento mutuo de partes del cuerpo que tienen diferentes masas y volúmenes, así como a la rotación del cuerpo alrededor del centro de gravedad o del punto de impacto con obstáculos. Este factor depende del tipo de cuerpo: altura, peso, características individuales, así como de la posición inicial, la altura de la caída, la trayectoria, la presencia de fuerza de aceleración y el punto de su aplicación.

El empujón inicial no siempre aumenta la distancia de vuelo. Cuanto más cerca del centro de gravedad (está ubicado en el área del ombligo) se aplica la fuerza de aceleración, más se aleja el cuerpo de la perpendicular. Por el contrario, un impacto muy por encima o por debajo del centro de gravedad suele ir acompañado de un movimiento descendente en línea recta, y el cuerpo aterriza en el punto de intersección de la perpendicular de la caída con el plano de impacto, o incluso delante de (si el punto de partida fuera una parte sobresaliente del edificio).

Si un cuerpo cae desde una posición vertical sin aceleración adicional, vuela a lo largo de una parábola y el punto de impacto con la superficie siempre está más lejos que la perpendicular a la caída. La magnitud de la desviación en tales casos depende de la altura.

Los investigadores descubrieron que cuando un maniquí cae, gira alrededor de su centro de gravedad en el plano frontal. El número de revoluciones depende de la altura. Al caer de siete a ocho metros (tercer piso), gira 180° y golpea el suelo con la cabeza; volar desde una altura de diez a once metros (cuarto piso) resulta en una rotación de 270°, después de lo cual la persona aterriza sobre su espalda.

La fuerza del impacto al aterrizar depende del peso del cuerpo y de la velocidad de su movimiento. Además, la masa en sí no afecta de ninguna manera la velocidad. La diferente velocidad de caída de cuerpos con diferentes masas está asociada a la resistencia del aire, que, por supuesto, será mayor para una pluma que para un peso. Si antes del vuelo el cuerpo humano está en reposo, entonces la velocidad de su movimiento dependerá de la altura y la aceleración de la caída libre. Este último valor depende del nivel en el que se encuentra inicialmente el objeto, pero es tan insignificante que este cambio suele despreciarse. En la práctica, la velocidad de vuelo de un cuerpo está determinada por su altitud.

La gravedad de las lesiones recibidas está directamente relacionada con la velocidad de la caída y no con la altura. En vuelo, una persona intenta instintivamente agarrarse a ramas o balcones para frenar. Por supuesto, esto puede causar lesiones adicionales, pero mitigará el daño en el impacto final con el suelo.

La alta velocidad se obtiene al caer desde un objeto que se mueve rápidamente. Cuando nos caemos de una bicicleta o saltamos de un coche, nuestro cuerpo recibe la velocidad de ese vehículo y se esfuerza por avanzar. Así es como funciona la inercia: la propiedad de un cuerpo de permanecer en estado de reposo o movimiento lineal uniforme en ausencia de influencias externas (resistencia del aire o fricción). Debido a la inercia, volamos hacia adelante cuando el vehículo se detiene repentinamente.

En caso de un salto forzado, podrás elegir la dirección en la que saltar. La física dice que es mejor saltar hacia atrás para reducir la velocidad adquirida por un objeto en movimiento. Pero en cualquier caso, existe peligro de caída, ya que la parte superior del cuerpo seguirá moviéndose cuando las piernas ya se hayan detenido, tocando el suelo. Por lo tanto, caer en la dirección del tren es más seguro que caer hacia atrás; en este caso, una persona adelanta los pies (o corre unos pocos pasos), evitando una caída. Al saltar hacia atrás, este movimiento de salvación no se producirá y la probabilidad de lesionarse aumenta. Además, al saltar hacia adelante, una persona pone las manos frente a él y debilita la fuerza del golpe. Sin embargo, si necesita tirar el equipaje fuera del tren, es mejor hacerlo en contra del movimiento del tren.

Los daños causados por una caída dependen tanto de las leyes de la física como de la estructura del cuerpo humano. Dado que los tejidos del cuerpo son elásticos, tienen diferente elasticidad y resistencia y algunas partes del cuerpo pueden moverse, esto reduce significativamente la fuerza del impacto. Pero, por supuesto, se puede debilitar doblando elásticamente las extremidades y aterrizando simultáneamente en varios puntos.

Este incidente ocurrió en la primavera de 1994. Un joven estadounidense llamado Ronald Opus decidió suicidarse. La nota de suicidio decía que él, Ronald, dio este paso debido a dificultades económicas y malentendidos por parte de sus padres.

Después de escribir este mensaje, el señor Opus se subió al alféizar de la ventana y se arrojó desde el noveno piso. Es poco probable que hubiera hecho esto si hubiera sabido que los limpiadores de ventanas que trabajaban en la casa ese día habían tendido una red de seguridad en el séptimo piso. Entonces, habiendo volado dos pisos, Opus simplemente colapsaría sobre una red elástica con los pantalones mojados, pero bastante vivo. Pero entonces ocurrió un incidente fantástico. ¡Simplemente mala suerte fatal!

Cuando Ronald pasó volando por la ventana del octavo piso, su cabeza fue golpeada desde la habitación por una carga de perdigones disparada por un residente del octavo piso. Mientras la policía retiraba el cuerpo de la rejilla e identificaba al fallecido con la cabeza casi completamente destrozada por el disparo, los detectives decidieron que el tirador debería ser acusado de homicidio involuntario. Después de todo, si no hubiera sido por el disparo, Ronald Opus habría sobrevivido, habiendo caído a la red.

Una investigación más exhaustiva reveló nuevos hechos. Resultó que el anciano disparó contra su esposa, pero falló y la carga impactó en la ventana. Esto significa, pasó por la mente de los detectives, que necesitan ajustar el cargo: agregar intento de asesinato (de la esposa) al homicidio involuntario. Solo en momentos de ira y peleas con su esposa, siempre tomaba una escopeta descargada de la pared y disparaba un "tiro de control": asustaba a su esposa con un clic del gatillo. Ya era como un ritual familiar. Según ambos cónyuges, la escopeta siempre colgaba de la pared y nunca nadie la cargaba. Esto significa que, de acuerdo con la ley estadounidense, el cargo de homicidio involuntario recaía ahora en quien cargó la escopeta en secreto.

¿OMS? Al descubrir que solo su hijo podía entrar libremente en la habitación de la pareja pendenciera, los detectives de la policía se pusieron en contacto con su amigo y descubrieron muchas cosas interesantes.

Sabiendo que su padre amenazaba a menudo a su madre con un arma colgada en la pared, el hijo la cargó en secreto, con la esperanza de que en el primer escándalo dispararía a su madre y él iría a la cárcel. Sin embargo, durante las últimas semanas la pareja vivió sorprendentemente en paz, lo que molestó enormemente al fallido vengador. ¿Dónde está este bastardo?

“¿Cómo dónde?” se sorprendió el anciano.

Mi hijo vive en el piso de arriba..."

Sí, el hijo buscado resultó ser él mismo... ¡Ronald Opus! Fue él quien cargó la escopeta y, cuando la venganza fracasó, saltó desesperado por la ventana. Y le dispararon con su propia arma. Por su propio padre. A quien quería meter en la cárcel. El suicidio se llevó a cabo, aunque no del modo que el Opus quería...

Aunque toda esta historia parece ficción, ¡es un hecho registrado!

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