بندر تجاری کرچ به عنوان شعبه ای از شرکت دولتی واحد "کریمه" فعالیت می کند بنادر دریایی" این بندر در داخل شهر، در ساحل خلیج بدون یخ کرچ واقع شده است، و بنابراین در تمام طول سال به روی کشتی ها باز است، اگرچه تغییرات فصلی در برنامه کشتی ها و سطح ازدحام اسکله وجود دارد.

بندر تجاری در کرچ از سال 1822 شروع به کار کرده است که با فرمان الکساندر اول ایجاد شده است. در حال حاضر، مجتمع بندری شامل هفت اسکله باری، یک اسکله عملیاتی ایستگاه دریایی، یک اسکله ناوگان بندری و سه اسکله کشتی است.

طول کل اسکله ها 1484 متر است هوای آزاد- 140000 متر مربع متر، مساحت انبارهای سرپوشیده 12000 متر مربع است. متر مساحت آب بندر 868000 متر مربع است. متر

کشتی به بندر کرچ

بندر کرچ عمدتاً حمل و نقل بار را انجام می دهد.قطب اصلی حمل و نقل دریایی برای کشتی های مسافربری گذرگاه کرچ است.

در حال حاضر، بسته به شرایط آب و هواییخط "قفقاز - بندر تجاری دریای کرچ" توسط دو کشتی باری-مسافری "Yeysk" و "Boris Shtokolov" ارائه می شود.

اطلاعات مربوط به پروازها و تعرفه ها در وب سایت شرکت دولتی واحد "بنادر دریای کریمه" به روز شده است.

چگونه به بندر کرچ برسیم

اسکله های بندر تجاری دریای کرچ در نزدیکی مرکز شهر و در امتداد خیابان کیروف واقع شده اند، بنابراین دسترسی به بندر با پای پیاده از اکثر هتل ها دشوار نیست: اسکله هایی با کشتی های باری از دور قابل مشاهده هستند.

نزدیک ترین ایستگاه ها حمل و نقل عمومی- "خیابان ارمنکو" (نزدیک میدان خلبانان) و "SRZ" ("حیاط تعمیر کشتی"). حمل و نقل مناسب اتوبوس شماره 5، ترولی بوس شماره 1، مینی بوس شماره 2، 3، 5، 6، 19، 28 می باشد.

از ایستگاه اتوبوس کرچ کافی است فقط یک توقف رانندگی کنید یا در امتداد خیابان مارشال ارمنکو قدم بزنید - بندر تقریباً 700 متر در یک خط مستقیم است.

احتمالاً رایج ترین تعریف کرچ "شهر بندری" است. این کرچ است که اکنون کریمه و سرزمین اصلی روسیه را - تا کنون فقط از طریق بنادر - به هم متصل می کند. خب، رایج ترین حرفه در بین ساکنان کرچ، ملوانی است. همانطور که در جوک قدیمی، "دختری در بندر منتظر است." به نظر می رسد که زندگی اکثر شهروندان به نوعی با بنادر مرتبط است. اما آیا ما با همه آنها آشنا هستیم؟

علاوه بر قدمت بزرگ، به دلیل اندازه، تعداد اسکله ها و البته گردش بار نیز مشهور است. کرچ که روزگاری به مرکز کار و صنعتی تبدیل شده است، هنوز کند نمی شود و تا به امروز نقشی حیاتی در اقتصاد شهر ایفا می کند.

بندر کامیش برون

این نکته برای برخی از ما کاملاً غافلگیرکننده بود. معلوم می شود که علاوه بر سه بندر معروف کرچ، بندر دیگری نیز وجود دارد که رسماً بخشی از شرکت تولیدی کامیش برون واحد دولتی است.

اینجاست که سردرگمی شروع می شود. با قضاوت بر اساس گزارش های رسانه های منطقه، همین شرکت (به طور دقیق تر، کارخانه تولید بتن و سیمان) و به همراه آن بندر، باید تا بهار گذشته بازسازی می شد. عناوین نشریات آنلاین مملو از عبارات پر سر و صدا بود که "بندر کامیش برون کریمه و روسیه را به هم متصل می کند"، دولت کرچ اظهار داشت که سرمایه گذاران شروع به سرمایه گذاری در بندر کرده اند و تعمیرات از قبل در حال انجام است. یک سال گذشت اشاره های نادر کامیش برون به طور کامل از مطبوعات ناپدید شده است و مقامات شهر دیگر این موضوع را مطرح نمی کنند. آنچه که امروز برای بندر و به نفع چه کسانی وجود دارد، یک راز است، زیرا هیچ اطلاعاتی در مورد آن در حوزه عمومی وجود ندارد.

این بندر در ساحل خلیج کرچ قرار دارد. این بندر در تمام طول سال به روی کشتی ها باز است.

کرچ (جمعیت حدود 200 هزار نفر) یکی از شهرهای باستانیکریمه، واقع در ساحل تنگه کرچ، دریاهای سیاه و آزوف را به هم متصل می کند. ذخایر سنگ آهن در شبه جزیره کرچ اکتشاف و بهره برداری شده است (ذخایر اکتشافی - 1.7 میلیارد تن). صنعت معدن در کرچ توسعه یافته است. کرچ همچنین مرکز ماهیگیری و صنعت کنسرو ماهی است. علاوه بر بندر تجارت دریایی و بندر کریمه (کرچ عبور کشتی) در اینجا یک بندر ماهیگیری وجود دارد. از جمله شرکت های بزرگ می توان به کارخانه متالورژی و کارخانه کشتی سازی زالیو اشاره کرد. تاریخ تولد بندر تجاری دریایی کرچ 10 اکتبر 1821 در نظر گرفته شده است. نزدیکترین بندر Feodosia (فاصله - 100 کیلومتر) است.

نزدیکترین ایستگاه راه آهن کرچ است.

در طول دوره های شرایط یخ، رانش یخ ممکن است به دلیل تغییرات مداوم در جریان ها و جهت باد مشاهده شود. در چنین شرایطی، مجوز عبور یک شناور توسط مرکز کنترل ترافیک شناور (VTC) در هر مورد داده می شود.

ظرفیت این بندر به آن اجازه می دهد تا 2.5 میلیون تن بار در سال را پردازش کند. اینها عبارتند از محموله های عمومی (محصولات فلزی، تجهیزات و غیره)، محموله های فله (آلیاژهای فروآلیاژ، چدن، ضایعات فلزی، گلوله ها)، کانتینرها، وسایل نقلیه چرخ دار و غلات فله.

در سال های اخیر، گردش کالای بندر حدود 1.2 میلیون تن است، حدود 310 کشتی جابجا شده است.

این بندر دارای یک مجتمع حمل و نقل صنعتی است. این بندر دارای 7 اسکله به طول کل 1224 متر است. مسیرهای راه آهن دسترسی امکان پردازش محموله در جلو و عقب اسکله ها را فراهم می کند.

تجهیزات حمل و نقل: لیفتراک جهانی - "تویوتا"، 27 واحد. ظرفیت تا 10 تن؛ "آرام"، 17 واحد. ظرفیت تا 4 تن؛ "رئیس"، 2 واحد. ظرفیت تا 8 تن؛ لیفتراک تخصصی; تراکتور، آب بند و وسایل نقلیه ذخیره سازی، 13 واحد.

مساحت کل انبارهای سرپوشیده 139639 متر مربع است. متر این بندر دارای 8 انبار سرپوشیده برای نگهداری محموله های عمومی به مساحت 11812 متر مربع است. متر، حاوی 82987 تن محموله.

ناوگان بندری شامل 3 کشتی مسافربری، یک یدک‌کش، یدک‌کش «بورا» و «سیرینا»، یک یدک‌کش هل‌کننده، قایق‌های خلبانی، یک دستگاه جمع‌کننده آب، یک دستگاه اسکیمر نفت، یک دستگاه جمع‌آوری زباله‌های نفتی، یک کشتی ذخیره‌سازی، یک بارج تانک و یک جرثقیل شناور

شناورهایی به طول 200 متر با آبکشی تا 8.3 متر می توانند وارد بندر شوند.طول تنگه کرچ 22 مایل است. بیشترین عرضبین کرچ و لبه شرقی خلیج تامان 22.5 مایل و کوتاهترین آن بین دماغه کرونی و آشیلیون 8 مایل است. کانال Kerch-Yenikalsky برای کشتی هایی با طول تا 215 متر با آب خور تا 8 متر قابل دسترسی است. کاپیتان بندر کرچ در هر مورد به کشتی های بزرگ اجازه ورود به کانال را می دهد.

ناوبری در امتداد کانال Kerch-Yenikalsky کشتی هایی با طول بیش از 160 متر و با پیش نویس بیش از 6 متر فقط در ساعات روشنایی روز انجام می شود. ورود کشتی ها به کانال کرچ-ینیکالسکی در مواقع مه، بارش برف، مه و باران با سرعت باد بیش از 14 متر بر ثانیه ممنوع است.

ویژگی های پورت های مقصد انتخاب شده

جنوا(جنوا) - بندر مدیترانه ای شهر جنوا در دریای لیگوریا. بندر جنوا با حجم تجارت 58.6 میلیون تنی از نظر این شاخص در ایتالیا رتبه اول و از نظر واحدهای معادل بیست فوتی پس از بندر گیوا تائورو با حجم تجارت 1.86 میلیون TEU در رتبه دوم قرار دارد.

جنوا یکی از بنادر مهم دریای مدیترانه است که ارتباطات خارجی اصلی مناطق صنعتی شمال کشور از طریق آن انجام می شود و به عنوان نزدیک ترین خروجی به بازار خارجی برای آن عمل می کند. جنوا بیش از 1/5 از گردش کالای کل بنادر ایتالیا (45.4 میلیون) را تشکیل می دهد. تیدر سال 1967، با احتساب محموله نفت - 27.4 میلیون. تی). واردات تحت سلطه نفت، زغال سنگ، ضایعات فلزی، پنبه، الوار و غلات است و صادرات تحت سلطه محصولات صنعتی نهایی است. جنوا یک بندر مسافربری بزرگ، محل اتصال راه آهن، جاده و ارتباطات هوایی است. جنوای بزرگ خانه صنایع عمدتا سنگین است که با درجه بالایی از تمرکز تولید و تسلط چندین انحصار بزرگ (Finsider، Finmecanica، Ansaldo و غیره) مشخص می شود. بزرگترین کارخانه های کشتی سازی در ایتالیا، تولید هواپیما، موتورهای هواپیما و دریایی، توربین ها، بویلرها، لوکوموتیوها، تراکتورها و تجهیزات الکتریکی در اینجا متمرکز شده اند. صنایع نظامی، مکانیک دقیق، متالورژی (دومین کارخانه قوی آهن و فولاد ایتالیا، کورنیلیانو)، پالایش نفت (10/1 ظرفیت کل کشور). شرکت های نساجی، جوت، مواد شیمیایی، مواد غذایی و غیره وجود دارد. چندین نیروگاه حرارتی دانشگاه (قرن پانزدهم).

تریست(Trieste) بندری است که در اعماق خلیج تریست در دریای آدریاتیک واقع شده است. یکی از بزرگترین بنادر ایتالیا. حداکثر طول کشتی: 500 فوت. کانال نزدیک 56-62 فوت طول و 17.2-18.2 متر عمق دارد. لنگرگاه بیش از 23.2 متر است. خلبانی مورد نیاز است. اقلام اصلی صادراتی: وسایل نقلیه، تجهیزات، پوشاک و ... واردات: نفت، فرآورده های نفتی، گاز. گردش کالا: 37.5 میلیون تن در سال.

بارهای عمومی و فله در اسکله هایی با طول کل 3400 متر و عمق 6.0 - 7.9 متر جابجا می شوند.

کانتینرها و محموله های رورو در اسکله ای به مساحت 230 متر مربع جابجا می شوند. متر با اسکله به طول کل 1700 متر و عمق 16.0 - 20.0 متر رمپ برای جابجایی چهار نوع شناور Ro-ro وجود دارد.

ادویه(La Spezia) - بندر در شمال. ایتالیا، در متروی لیگوریا، در منطقه لیگوریا، مرکز اداری استان. ادویه. 103 هزار نفر (1991). گردش کالای بندر سنت. 10 میلیون تن در سال. مهندسی مکانیک (از جمله کشتی سازی)، پالایش نفت؛ انبار مهمات. گردشگری. پایگاه نیروی دریایی. مهمترین بندر منطقه تعمیر کشتی در بندر در حال انجام است. بکسل از وسیله نقلیه تانکر یا بارج انجام می شود.

بندر تجاری دریایی کرچ
St. Kirova, 28, Kerch, Crimea, 98312, اوکراین تلفن های بندر تجاری دریایی کرچ
رئیس بندر +380-6561-20239, 49301
قائم مقام مدیر عملیات بندری +380-6561-28221, 49332
قائم مقام رئیس بندر روابط اقتصادی خارجی و کارهای تجاری +380-6561-21515, 49302
قائم مقام رئیس امور اجتماعی و تامین بندر +380-6561-22241, 49364
قائم مقام رئیس بندر حفاظت از نیروی کار +380-6561-49351
رئیس بخش کارهای بازرگانی و بازاریابی، تدارکات و برنامه ریزی جریان محموله +380-6561-20531, 20543, 49322
مامور وظیفه +380-6561-28386, 49339
ارسال کننده ارشد +380-6561-21518, 49330
کاپیتان بندر +380-6561-52963, 49377
رئیس مجتمع مکانیزاسیون +380-6561-28629, 49312
سر حسابدار +380-6561-21122, 49343
رئیس مجتمع ترانسشیپ شماره 1 +380-6561-20351, 49333
رئیس مجتمع ترانشیپ شماره 2 +380-6561-72270, 49901
رئیس ناوگان بندری +380-6561-20537, 49390
دیسپاچر ناوگان بندری +380-6561-52656, 49344
بازرسی نظارت بندری +380-6561-49311
بازرسی آتش نشانی +380-6561-49601
حفاظت در برابر آتش سوزی بندر +380-6561-49601, 49771
دفتر پرس و جو +380-6561-21424, 49400
خدمات پزشکی بندر +380-6561-49320

معرفی

کرچ یکی از قدیمی ترین شهرهای کریمه است. واقع در ساحل اوکراینی تنگه کرچ، که دریاهای سیاه و آزوف را به هم متصل می کند.

علاوه بر بندر تجارت دریایی و بندر کریمه (گذرگاه کشتی کرچ)، یک مجتمع کشتی از شرکت تابعه "TIS-Crimea" و بندر ماهیگیری کرچ وجود دارد. از جمله شرکت های بزرگ می توان به کارخانه متالورژی و کارخانه کشتی سازی زالیو اشاره کرد.

جمعیت این شهر حدود 160 هزار نفر است.

تاریخ تولد بندر تجاری دریایی کرچ 10 اکتبر (23 به سبک فعلی) 1821 در نظر گرفته شده است.

نزدیکترین بنادر: Feodosia (فاصله - 100 کیلومتر)، بندر کریمه (اوکراین)، بندر قفقاز (روسیه)، بندر Kamysh-Burun JSC.

ارتباط تلفنی بین المللی، که خدمه می توانند از طریق ایستگاه رادیویی گیرنده استفاده کنند، تلفن: +380-6561-49355.

مقررات بندر و اطلاعات ناوبری

اطلاعات کلی

در ساحل تنگه کرچ سردترین ماهها ژانویه و فوریه است. در بیشتر سال، بادهای شمال شرقی با سرعت و مدت قابل توجهی غالب است. وزش باد در تابستان مکرر است جهت های جنوبی. بادهای 21-24 متر بر ثانیه نادر است. آرامش کمی وجود دارد.

مه بیشتر از نوامبر تا مارس رخ می دهد. بارش اغلب از نوامبر تا مارس - آوریل رخ می دهد. رعد و برق به احتمال زیاد از ماه مه تا اکتبر - نوامبر رخ می دهد، زمانی که به طور متوسط ​​3-5 روز رعد و برق در ماه وجود دارد.

این بندر در ساحل خلیج کرچ قرار دارد. کانال نزدیک بندر از آرنج Yenikalsky کانال Kerch-Yenikalsky (KEK) 1.1 مایلی به سمت ESE از کیپ بلی حرکت می کند و به مول Shirokoy بندر منتهی می شود.

علاوه بر منطقه آبی داخلی، بندر اختصاص داده شده است: منطقه آبی کانال نزدیک به عرض 80 متر با یک منطقه امنیتی به عرض 100 متر از لبه های راست و چپ کانال. منطقه آبی کانال کرچ-ینیکالسکی با عرض 120 متر از بویه شماره 1 تا شناورهای شماره 51، 52 با زانوهای پاولوفسکی، بورونسکی، ینیکالسکی و چاشکینسکی با یک منطقه امنیتی به عرض 100 متر از سمت راست و لبه های سمت چپ کانال بندر برای ورود کشتی ها باز است در تمام طول سال، در صورت وجود یخ در تنگه کرچ، به دلیل تغییر مداوم جریان و جهت باد، حرکت یخ سنگین روی کانال ها امکان پذیر است. در چنین شرایطی، مجوز عبور یک شناور توسط مرکز تنظیم ترافیک کشتی (VTC) در هر مورد جداگانه داده می شود.

نزدیک شدن و خروج کشتی ها.

اطلاعات در مورد نزدیک شدن کشتی عازم بندر 48 ساعت قبل، دوباره - 24 ساعت قبل داده می شود و 4 ساعت قبل از نزدیک شدن به کانال Kerch-Yenikalsky روشن می شود. ثبت ورود و خروج در کشتی انجام می شود.

حالت شنا.

شناورهایی تا 200 متر طول و با آب خور 8 متر می توانند وارد بندر شوند.

طول تنگه 22 مایل است، بیشترین عرض بین کرچ و قسمت شرقی خلیج تامان 22.5 مایل است، کوچکترین آن حدود 2 مایل بین بندر کریمه (اوکراین) و بندر قفقاز (روسیه) است.

کانال کرچ-ینیکالسکی برای کشتی‌هایی با طول حداکثر 215 متر و با آب نویس تا 8 متر قابل دسترسی است. کاپیتان بندر کرچ در هر مورد به کشتی‌های بزرگ اجازه ورود به کانال را می‌دهد. کشتی هایی با طول بیش از 160 متر و آبکشی بیش از 6 متر می توانند تنها در ساعات روشنایی روز در کانال کرچ-ینیکالسکی حرکت کنند.

ورود کشتی ها به کانال کرچ-ینیکالسکی در مواقع مه، بارش برف، مه، باران شدید و سرعت باد بیش از 14 متر بر ثانیه ممنوع است. در تنگه کرچ سیستمی برای تنظیم حرکت کشتی ها در امتداد KEK (کانال Kerch-Yenikalsky) وجود دارد.

کشتی هایی که به بنادر تنگه کرچ سفر می کنند و در امتداد کانال کرچ-ینیکالسکی تردد می کنند باید از خدمات مرکز کنترل ترافیک کشتی ها استفاده کنند.

سرعت کشتی نباید بیشتر از:

  • در طول کل کانال Kerch-Yenikalsky برای کشتی هایی با پیش نویس بیش از 5 متر - 10 گره.
  • برای کشتی هایی با پیش نویس 5 متر یا کمتر - 12 گره.
  • در کانال رویکرد KMTP - 7 گره.

خلبانی

خلبانان شرکت دولتی "Delta Pilot" هدایت کشتی ها را به بندر کرچ، در امتداد کانال Kerch-Yenikalsky و به تمام بنادر اوکراینی دریای آزوف انجام می دهند. خلبانی اجباری در KEK ایجاد شده است:

  • برای کشتی های کشورهای مستقل مشترک المنافع با پرچم اوکراین و فدراسیون روسیهبا پیش نویس بیش از 4.5 متر یا طول 120 متر یا بیشتر؛
  • برای همه کشتی های در حال تعمیر؛
  • برای کشتی هایی که در امتداد KEK حرکت می کنند، صرف نظر از پرچم و وابستگی دپارتمان.
  • هنگام بکسل کردن اشیاء غیر استاندارد؛
  • برای کشتی های مسافربری؛
  • با تصمیم کاپیتان شرکت دولتی "KMTP" - در موارد دیگر، اگر خلبانی اجباری برای اطمینان از ایمنی ناوبری در کانال Kerch-Yenikalsky لازم باشد، ایمنی علائم هشدار دهنده شناور (از این پس FPP نامیده می شود).

هدایت اجباری کشتی ها دریای آزوفدر بنادر اوکراین موارد زیر نصب شده است:

  • برای همه کشتی هایی که پرچم خارجی دارند.
  • برای کشتی های در شرایط اضطراری؛
  • برای نفتکش ها و کشتی های حامل کالاهای خطرناک؛
  • برای کشتی های هسته ای نیروگاه;
  • برای همه کشتی ها، صرف نظر از قرارگیری و پیش نویس، در طول کارزار یخ در دریای آزوف؛
  • برای کشتی های مسافربری

درخواست خلبان با اطلاعاتی در مورد رویکرد به EMLS "Kerch" جمهوری خودمختار اوکراین از شرکت دولتی "Delta Pilot" ارسال می شود. هنگام خروج از بندر - 2 ساعت قبل از حرکت.

پشتیبانی بکسل.

برای اطمینان از ایمنی کشتی هایی که از KEK به سمت کانال نزدیک بندر و در جهت مخالف می چرخند، استفاده از یدک کش برای کشتی هایی با پیش نویس بیش از 6.5 متر و طول بیش از 100 متر الزامی است.

لنگرگاه ها

کشتی ها در تنگه کرچ در محدوده لنگرگاه های شماره 450، 452، 453، 471 لنگر انداخته اند.

شناورهایی با پیش نویس تا 8 متر در اسکله های شماره 450، 453 لنگر می اندازند که نواحی آنها توسط دایره ای با شعاع 6 کابل محدود شده است.

لنگرگاه شماره 471 یک منطقه است کنترل گمرکیبندر تجاری دریایی کرچ و برای عملیات باربری در نظر گرفته شده است. لنگر شماره 471 دارای 46 لنگر در سه زیرمنطقه می باشد.

شناورهایی با آبکش تا 6 متر لنگر در نقطه لنگر شماره 452.

در جاده داخلی بندر می توان 2 کشتی به طول هر کدام تا 120 متر یا 1 شناور به طول بیش از 120 متر با آبکش تا 3 متر وجود داشته باشد.

تعمیر کشتی

در بندر کرچ می توانید بدنه کشتی را تعمیر کنید.

بانکرینگ

ورود کشتی ها بندر کرچ، می تواند به صورت شبانه روزی با سوخت بنکر عرضه شود.

ذخیره سازی کشتی های عبوری از تنگه کرچ در حالت مرز کشتی "بسته" انجام می شود.

مشخصات فنیجرثقیل های بندر کرچ
نام، نوع تعداد ظرفیت بار (t.) بوم رسیدن (t.)
گرفتن قلاب
"Kirovets"، پورتال 3 10 10 8-30
"Kirovets"، پورتال 1 16 8-30
"Kirovets"، پورتال 1 20 8-30
"گانتس"، پورتال 3 5 5 8-30
"گانتس"، پورتال 7 5 6 8-30
"آلبرشت"، پورتال 3 10 10 8-32
"آلباتروس"، پورتال 3 10 20 8-32
"شاهین"، پورتال 8 16 20 8-32
پورتال "کاندور". 5 16 32-40 8-32
"کاتو"، جرثقیل کامیون 1 15 7-20
KS-3577 MAZ، جرثقیل کامیون 1 14 3,2-1,3
استانداردهای جابجایی کشتی ها در بندر کرچ
بار نوع عملیات (بارگیری/تخلیه) هنجار (تن / کشتی / روز)
گلوله بارگیری/تخلیه 3000
اهن قراضه بارگیری/تخلیه 900
فروآلیاژها بارگیری/تخلیه 900
غلات به صورت عمده بارگیری/تخلیه 1500
زغال سنگ بارگیری/تخلیه 2500
کوارتزیت ها بارگیری/تخلیه 300
نوشابه در کیسه های بزرگ بارگیری/تخلیه 500
سودا به صورت عمده بارگیری/تخلیه 1300
شن بارگیری/تخلیه 5000
عمده دیگر بارگیری/تخلیه 3000
عمومی بارگیری/تخلیه 400
اجاره ای بارگیری/تخلیه 2000
ورق فولادی بارگیری/تخلیه 2000
ژنرال ها در کیسه ها بارگیری/تخلیه 700
ظروف بارگیری/تخلیه 120 (قطعه)
سازه های فلزی، وزنه های سنگین بارگیری/تخلیه 200
شناورهای ناوگان بندری
نام نوع کشتی توان، کیلووات.)
"آرگوس" مسافر (77/236 نفر) 220
"حمله" مسافر (34 نفر) 110
"بورا" یدک کش 1180
"ایوان کراسنوسلسکی" یدک کش 882
"نسیم" یدک کش 475
"مهر" یدک کش 220
"گیدروستروی" یدک کش 200
"Collector-311" 165
"Aquatrader" جمع کننده آب سرم و مدفوع 166
"Lotsbot-57" قایق خلبانی 440
"پریمورتس" قایق خلبانی 440
"LK-111" قایق خلبانی 220
"MNMS-45" کفگیر روغن و ضایعات 99
"Aquarius-9" بارج غیر خودکششی، دلو 80
"PK-80" جرثقیل شناور، ظرفیت بالابری 25/100 تن. -
"SPK 39/25" جرثقیل شناور، ظرفیت بالابری، 25 تن. 485
"SPK 7/15" جرثقیل شناور، ظرفیت بالابری 15 تن. 588
KP-01 - KP-08 فندک، بارج غیر خودکششی (8 عدد) ظرفیت 1000 تن. -

سایر خدمات

از کشتی‌هایی که در بندر می‌روند و همچنین کشتی‌هایی که از تنگه کرچ عبور می‌کنند، به‌صورت شبانه‌روزی، آب مدفوع و زباله‌های خشک آلوده به نفت دریافت می‌شود. این بندر ایستگاه مخصوص به خود را برای تمیز کردن و پردازش آب آلوده به نفت دارد.

تعرفه پذیرش توسط کشتی های جمع آوری آب، آب مدفوع و فضولات خشک، بسته به منطقه پذیرش (بندر/جاده) و تعداد تن پذیرفته شده، 100 USD/m3 می باشد. زباله خشک - 69.70 USD/ظرف (0.75 متر مکعب). ممکن است کشتی هایی که در بندر تماس می گیرند مجهز باشند آب آشامیدنیشبانه روزی قیمت آب آشامیدنی 17.28 USD/m3 است. (توسط یک بارج غیر خودکششی «وودولی-9» با کمک یدک کش به کنار شناور تحویل داده می شود، بنابراین هزینه آب شامل هزینه یدک کش نیز می شود). پرداخت خدمات یدک کش به صورت جداگانه انجام می شود.

ورود کشتی ها بندر کرچیا ترانزیت بعدی از طریق تنگه کرچ، خدمات آژانس جامعی را می توان ارائه داد، یدک کش های هر قدرتی و یک قایق حمله را ارائه کرد.

تخصص

ظرفیت این بندر به آن اجازه می دهد تا 2.5 میلیون تن بار در سال را پردازش کند. این بندر مجهز به تجهیزات مدرن، ماشین آلات بارگیری مجدد و مکانیزم هایی است که امکان پردازش محموله های عمومی (محصولات فلزی، تجهیزات و غیره)، محموله های فله (آلیاژهای فروآلیاژ، چدن، کک، زغال سنگ، ضایعات فلزی، گلوله، سنگ معدن و غیره را فراهم می کند. ) کانتینر، وسایل نقلیه چرخدار، غلات به صورت فله.

ظرفیت بندر

مساحت کل بندر 615328 متر مربع با احتساب مساحت تولید 564036 متر مربع است. این بندر دارای دو مجتمع ترانشیپ صنعتی (TPC) می باشد.

PPK-1 دارای 7 اسکله به طول کل 1431.96 متر دسترسی است راه آهناجازه می دهد تا محموله در جلو و عقب اسکله پردازش شود.

PPK-2 در زمینی به وسعت 15.25 هکتار در آبهای بندر ماهیگیری دریایی کرچ واقع شده است. این مجموعه شامل: اسکله های شماره 8، 9، 10; 2 بلوک انبارهای سرپوشیده با مساحت کل 4856 متر مربع و بیش از 15000 متر مربع فضای ذخیره سازی باز. راه های دسترسی به اسکله های شماره 9، 10 و همچنین به عقب آنها. ایستگاه های توزین جاده و راه آهن.

اسکله های بندر کرچ (PPK شماره 1)
تخصص اعداد اسکله طول (متر) عمق (متر) محل انبار (متر مربع)
باز کن تحت پوشش
1 200,00 7,00 5020,00 4499,00
فله (زغال سنگ، کود) 2 200,00 7,20 10727,00 1515,00
محموله مایع 3 180,00 8,30 16768,00 3053,00
فله (زغال سنگ، کود) 4 200,00 8,30 4873,00 3446,00
فله (زغال سنگ، کود) 5 215,00 8,30 20454,00 453,30
فروآلیاژها، ضایعات فلزی 6 178,20 8,40 20454,00 540,00
ذرت 7 203,80 8,40 3466,00
ظروف، محصولات فلزی، محموله های فله 8 212,00 8,30 4679,00 4856,00
محصولات فلزی، محموله فله 9 185,00 8,30 17102,70

ظرفیت انبار

مساحت کل انبارهای روباز 105864 متر مربع می باشد. این بندر دارای 8 انبار سرپوشیده برای نگهداری محموله های عمومی به مساحت 16842 متر مربع است.

این بندر به صورت شبانه روزی کار می کند، از جمله در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات.

شعبه شرکت دولتی واحد جمهوری قزاقستان "بندرهای دریایی کریمه" "بندر تجاری کرچ".
حمل و نقل محموله های فله، عمومی، بسته بندی شده، تجهیزات نورد. تعمیر و نگهداری کشتی های ورودی به بندر و جاده.
کارگردان - ولکوف ولادیمیر یوریویچ
اطلاعات مفید: www.sevram.com/view_excursion.php?view=202
ظرفیت این بندر به آن اجازه می دهد تا 2.5 میلیون تن بار در سال را پردازش کند. این بندر مجهز به تجهیزات مدرن، ماشین آلات و مکانیزم های بارگیری مجدد است که امکان پردازش محموله های عمومی (محصولات فلزی، تجهیزات و غیره)، محموله های فله (آلیاژهای فروآلیاژ، چدن، ضایعات فلزی، گلوله ها)، کانتینرها، وسایل نقلیه چرخدار و فله را فراهم می کند. غلات.
شناورهایی تا 200 متر طول و با آب خور 7.8 متر می توانند وارد بندر شوند.

اطلاعات کلی
در ساحل تنگه کرچ سردترین ماهها ژانویه و فوریه است. در بیشتر سال، بادهای شمال شرقی با سرعت و مدت قابل توجهی غالب است. در تابستان بادهای جنوب مکرر است. بادهای 21-24 متر بر ثانیه نادر است. آرامش کمی وجود دارد.
مه بیشتر از نوامبر تا مارس رخ می دهد. بارش اغلب از نوامبر تا مارس-آوریل رخ می دهد. رعد و برق به احتمال زیاد از ماه مه تا اکتبر تا نوامبر رخ می دهد، زمانی که به طور متوسط ​​3-5 روز رعد و برق در ماه وجود دارد.
این بندر در ساحل خلیج کرچ قرار دارد. کانال گذر بندر از آرنج Yenikalsky کانال Kerch-Yenikalsky (KEK) 1.1 مایلی به سمت ESE از کیپ بلی حرکت می کند و به مول Shirokoy بندر منتهی می شود.
این بندر در تمام طول سال به روی کشتی ها باز است. در طول دوره یخبندان، به دلیل تغییر مداوم جریان ها و جهت باد، ممکن است حرکت یخ مشاهده شود. در چنین شرایطی، مجوز عبور یک شناور توسط مرکز کنترل ترافیک شناور (VTC) در هر مورد داده می شود.

نزدیک شدن و خروج کشتی ها
اطلاعات در مورد نزدیک شدن کشتی عازم بندر 48 ساعت قبل، دوباره - 24 ساعت قبل داده می شود و 4 ساعت قبل از نزدیک شدن به کانال Kerch-Yenikalsky روشن می شود.

حالت شنا
طول تنگه 22 مایل، بیشترین عرض بین کرچ و لبه شرقی خلیج تامان 22.5 مایل و کوچکترین آن بین دماغه کرونی و آشیلیون 8 مایل است.
کانال کرچ-ینیکالسکی برای کشتی‌هایی با طول حداکثر 215 متر و با آب نویس تا 8 متر قابل دسترسی است. کاپیتان بندر کرچ در هر مورد به کشتی‌های بزرگ اجازه ورود به کانال را می‌دهد.
کشتی هایی با طول بیش از 160 متر و آبکشی بیش از 6 متر می توانند تنها در ساعات روشنایی روز در کانال کرچ-ینیکالسکی حرکت کنند. ورود کشتی ها به کانال کرچ-ینیکالسکی در مواقع مه، بارش برف، مه، باران شدید و سرعت باد بیش از 14 متر بر ثانیه ممنوع است. سیستمی برای تنظیم تردد کشتی ها در تنگه کرچ وجود دارد. کشتی هایی که به بنادر تنگه کرچ سفر می کنند و در امتداد کانال کرچ-ینیکالسکی تردد می کنند باید از خدمات مرکز کنترل ترافیک کشتی ها استفاده کنند.
سرعت کشتی ها نباید تجاوز کند: در کل طول کانال کرچ-ینیکالسکی برای کشتی هایی با پیش نویس بیش از 5 متر - 10 گره، برای کشتی های کوچکتر - 12 گره. در کانال رویکرد KMTP - 7 گره.

خلبانی
خلبانان بندری به بندر کرچ، در امتداد کانال کرچ-ینیکالسکی و تمامی بنادر دریای آزوف پرواز می کنند. خلبانی در KEK برای همه کشتی هایی که پرچم خارجی دارند اجباری است. کشتی های CIS با پیش نویس بیش از 4.5 متر یا طول بیش از 120 متر؛ کشتی های در حال تعمیر؛ نفتکش ها و کشتی های حامل کالاهای خطرناک؛ کشتی های دارای نیروگاه هسته ای؛ در سایر موارد با تصمیم کاپیتان بندر.
خلبانی در دریای آزوف برای همه کشتی‌هایی که پرچم خارجی دارند اجباری است. کشتی های در حال تعمیر؛ نفتکش ها و کشتی های حامل کالاهای خطرناک؛ کشتی های دارای نیروگاه هسته ای؛ از همه کشتی ها در طول کارزار یخی در دریای آزوف. یک درخواست برای یک خلبان با اطلاعاتی در مورد رویکرد به CRDS ارسال می شود. هنگام خروج از بندر - دو ساعت قبل از حرکت.

پشتیبانی بکسل
برای اطمینان از ایمنی کشتی هایی که از KEK به سمت کانال نزدیک بندر و در جهت مخالف می روند، استفاده از یدک کش الزامی است.
در طول عملیات پهلوگیری، تمامی شناورهای با ظرفیت بیش از 500 GRT باید از یدک کش بندر استفاده کنند.