Ընթացիկ թեմա՝ Արտակարգ իրավիճակ

Stratfor-ի փորձագետները նշում են, որ ինքնաթիռում պայթյունը A321-ի կործանման ամենահավանական պատճառն է:

Նրանց կարծիքով. պայթուցիկ սարքտեղափոխվում է ձեռքի ուղեբեռով

Ամերիկյան մասնավոր հետախուզական և վերլուծական Stratfor ընկերության փորձագետները Եգիպտոսի վրայով ինքնաթիռի կործանման ամենահավանական պատճառը համարում են Airbus A321 ինքնաթիռում պայթուցիկ սարք տեղափոխելը։ Այս մասին ասվում է կազմակերպության հրապարակած զեկույցում։

«Չնայած մենք չենք կարող ամբողջությամբ բացառել ինքնաթիռի խափանման հնարավորությունը, սակայն նման բացատրությունը անսովոր կլինի՝ հաշվի առնելով կործանման հանգամանքները», - ասել են զեկույցի հեղինակները: Ըստ նրանց՝ ինքնաթիռի սարքավորումների խափանման պատճառով տեղի ունեցող ավիավթարների մեծ մասը տեղի է ունենում թռիչքի և վայրէջքի ժամանակ, երբ օդանավում մեխանիկական սթրեսը մեծանում է։ «Ինքնաթիռը հազվադեպ է փչանում բարձրության վրա թռչելիս»,- նշում են փորձագետները։

Զեկույցում նշվում է նաև, որ տեխնիկայի խափանման դեպքում օդանավի օդաչուները, ամենայն հավանականությամբ, կկարողանային մանևրել, և ինքնաթիռը գետնին կթռչի՝ առանց որևէ աղետալի հետևանքների։

Բացի այդ, վերլուծաբանները քիչ հավանական են համարում, որ ինքնաթիռը խոցել են «Իսլամական պետության» զինյալները (Ռուսաստանի Դաշնությունում արգելված խումբ) Սինայի թերակղզուց։ «Չնայած գրոհայինները տարածքում կարողացել են օգտագործել MANPADS՝ եգիպտական ​​ուղղաթիռը խոցելու և իսրայելական ինքնաթիռի վրա հրթիռներ արձակելու համար, 9268 չվերթը գտնվում էր զենքի սահմաններից դուրս», - ասվում է զեկույցում:

«Հաշվի առնելով այլընտրանքային սցենարների անհավանականությունը՝ թվում է, որ ինքնաթիռի կործանման ամենահավանական բացատրությունը ինքնաթիռում պայթուցիկ սարքի առկայությունն է», - եզրակացնում են զեկույցի հեղինակները։ Նրանց կարծիքով՝ պայթուցիկ սարքը ձեռքի ուղեբեռով է եղել։

Ավելի վաղ CBS News-ը հայտնել էր, որ ամերիկյան արբանյակը գրանցել է վերևում գտնվող ինֆրակարմիր սպեկտրում Սինայի թերակղզիԵգիպտոսում ռուսական А321 ինքնաթիռի կործանման պահին։

Հոկտեմբերի 31-ի առավոտյան ռուսական «Կոգալիմավիա» ավիաընկերության Airbus A321 մարդատար ինքնաթիռը կործանվել է Սինայի թերակղզու վրա՝ Շարմ էլ-Շեյխից Սանկտ Պետերբուրգ չվերթի ժամանակ։ Օդանավում գտնվող բոլոր 224 մարդիկ զոհվել են։ Շաբաթ օրը կործանման վայրում հայտնաբերվել են A321 թռիչքի ինքնագրիչներ, իսկ կիրակի Եգիպտոսում փորձագետները սկսել են վերծանել դրանք։ IAC-ը հայտնել է, որ ինքնաթիռը փլուզվել է օդում:

Ուշ երեկոյան Կրեմլում նախագահը հանդիպում է կազմակերպել պաշտպանության և արտաքին գործերի նախարարների, Գլխավոր շտաբի պետի, ԱԴԾ և Արտաքին հետախուզության ծառայության տնօրենների մասնակցությամբ։ Հաղորդվել են Եգիպտոսում տեղի ունեցած ավիավթարի հետաքննության արդյունքները։ ԱԴԾ ղեկավարը հաստատել է՝ դա ահաբեկչություն էր։ Նավի վրա Ռուսական ինքնաթիռռումբը պայթեց.

«Եգիպտոսում 31-ին վթարի ենթարկված օդանավի ուղեբեռի և մասերի անձնական իրերի և մասերի հետաքննություն է իրականացվել։ Փորձաքննությունների արդյունքում նշածս բոլոր իրերի վրա հայտնաբերվել են օտարերկրյա արտադրության պայթուցիկի հետքեր։ մեր փորձագետները թռիչքի ժամանակ ինքնաթիռում ինքնաշեն սարք է պայթել «Մինչև մեկ կիլոգրամ տրոտիլ հզորությամբ պայթուցիկ սարք։ Արդյունքում ինքնաթիռը, այսպես ասած, օդում փլուզվել է։ Սա բացատրում է խոշոր. ինքնաթիռի ֆյուզելյաժի մասերի ցրում նման հեռավորության վրա, միանշանակ կարող ենք ասել, որ սա ահաբեկչություն է»,- ասել է ՌԴ ԱԴԾ ղեկավար Ալեքսանդր Բորտնիկովը։

«Սա առաջին անգամը չէ, որ Ռուսաստանը բախվում է բարբարոսական ահաբեկչական հանցագործություններին, ամենից հաճախ՝ առանց որևէ ակնհայտ պատճառի, արտաքին կամ ներքին: Ճիշտ այնպես, ինչպես դա եղավ 2013 թվականի վերջին Վոլգոգրադի կայարանում տեղի ունեցած պայթյունի հետ: Մենք ոչ ոքի և ոչ մի բան չենք մոռացել: Սինայում մեր ժողովրդի սպանությունը հանցագործության զոհերի քանակով ամենաարյունալիներից է: Եվ մենք չենք սրբի արցունքները մեր հոգուց և սրտից: Սա մեզ հետ կմնա ընդմիշտ: Բայց դա չի խանգարի մեզ գտնել և պատժել հանցագործներին: Մենք պետք է դա անենք առանց վաղեմության ժամկետի, բոլորին իմանանք անուններով: Մենք կփնտրենք նրանց, որտեղ էլ նրանք թաքնվեն, մենք կգտնենք նրանց մոլորակի ցանկացած կետում և կպատժենք»,- ասել է Վլադիմիր Պուտինը: Միևնույն ժամանակ, մենք պետք է ապավինենք մարդկանց, ովքեր կիսում են մեր բարոյական և էթիկական արժեքները, որոնք ընկած են մեր քաղաքականության հիմքում, «Այս դեպքում՝ արտաքին քաղաքականության և անվտանգության քաղաքականության, հակաահաբեկչական քաղաքականության մեջ։ Սիրիան ոչ միայն պետք է շարունակել, այլ պետք է ամրապնդել այնպես, որ հանցագործները հասկանան, որ հատուցումն անխուսափելի է»։

Նախագահը խնդրել է պաշտպանության նախարարությանը և գլխավոր շտաբին ներկայացնել համապատասխան առաջարկություններ և ասել, որ կստուգի, թե ինչպես են ընթանում աշխատանքները։

«Ես հարցնում եմ ԱԳՆ-ին Ռուսաստանի Դաշնությունկապվեք մեր բոլոր գործընկերների հետ: Այս աշխատանքի, ներառյալ հանցագործներին գտնելու և պատժելու ընթացքում, մենք հույս ունենք մեր բոլոր ընկերների վրա։ Մենք գործելու ենք ՄԱԿ-ի կանոնադրության 51-րդ հոդվածի համաձայն, որը նախատեսում է պետությունների ինքնապաշտպանության իրավունքը։ Յուրաքանչյուր ոք, ով կփորձի օգնել հանցագործներին, պետք է իմանա, որ նման քողարկման փորձերի հետևանքները ամբողջությամբ ընկնելու են իրենց ուսերին։ Մեր բոլոր հատուկ ծառայություններին խնդրում եմ կենտրոնանալ այս աշխատանքի վրա»,- ասել է նախագահը։

Ռուսական ԱԴԾ-ն արդեն միջոցներ է ձեռնարկում Airbus A-321 ինքնաթիռում ահաբեկչության մեջ ներգրավվածներին որոնելու համար և հայտարարում է 50 միլիոն դոլարի պարգև՝ հանցագործներին ձերբակալելուն օգնելու համար։

«Կոգալիմավիա» ավիաընկերության ինքնաթիռը կործանվել է Սինայի թերակղզում հոկտեմբերի 31-ին։ Եգիպտոսի Շարմ էլ Շեյխ առողջարանային քաղաքից Սանկտ Պետերբուրգ տուն էին վերադառնում 217 ուղեւորներ։ Նրանք բոլորը, ինչպես նաև յոթ հոգուց բաղկացած անձնակազմը զոհվել են։

Ըստ փորձագետների՝ ուղեւորի ոչնչացման պատճառները Airbus ինքնաթիռ Kogalymavia ավիաընկերության A321-ը օդում կարող էր վնասվել փոքր ռումբի պայթյունից հարվածային ալիքից, շարժիչի մասերի պոկումից կամ հենարանային կառույցներում առաջացած հոգնածության ճեղքերից, երկուշաբթի՝ նոյեմբերի 2-ին գրում է «Կոմերսանտ» թերթը։

Փորձագետներն ինքնաթիռի կործանման վարկածներից մեկը ռումբի պայթյուն են անվանում ուղեբեռի խցիկ, ինչը կարող է հանգեցնել օդանավի պայթյունավտանգ ճնշման ճնշման կտրուկ անկման պատճառով։ Նմանատիպ իրավիճակ եղավ Pan American Boeing 747-ի դեպքում, որը վթարի ենթարկվեց 1988 թվականի դեկտեմբերին: Այնուհետև փորձագետները երկար ժամանակ չէին կարողանում հասկանալ, թե ինչն է եղել ինքնաթիռի կործանման պատճառ, բայց երբ օդանավի բոլոր հայտնաբերված բեկորները հավաքվեցին, ֆյուզելաժի մաշկի թերթերից մեկում տեսան ձմերուկի չափ կոր եզրերով անցք: . Փորձագետները պարզել են, որ փոքր տրանզիստորի մեջ պլաստիլիտի հիմքով ռումբ է դրված, և այն պայթել է ուղեբեռի խցիկում գտնվող ուղևորներից մեկի ճամպրուկում։ Այս ուղեւորը, ով ինքը չի նստել ինքնաթիռ, այն ժամանակ ահաբեկիչ էր Լիբիայից։

Աղբյուրը հրապարակմանը հայտնել է, որ կա նաև վարկած, որ ինքնաթիռի ամբողջականությունը կարող էր վնասվել հոգնածության ճեղքից, որը հավանաբար հայտնվել է ֆյուզելաժի շրջանակում։ 2001 թվականին Airbus A321 ինքնաթիռը, որը դեռ չէր պատկանում «Կոգալիմավիա»-ին, Կահիրեի օդանավակայանում վայրէջք կատարելիս պոչով հարվածեց թռիչքուղուն։ Այս միջադեպը, որը ավիացիայում կոչվում է «ընկերակցում», հանգեցրել է ինքնաթիռի կառուցվածքային երկրաչափության և թռիչքային բնութագրերի խախտման։ Հրատարակության հետ զրուցած մասնագետը կարծում է, որ անհաջող վայրէջքից հետո ինքնաթիռը ստուգվել է ոչ կործանարար փորձարկումներով և շահագործման է հանձնվել միայն բոլոր թերությունները շտկելուց հետո։

«Airbus 321-ի նման օդանավերի համար առանց պատահարների թռիչքների վիճակագրությունը կազմում է մոտ 11-12 միլիոն ժամ: Եթե ​​իսկապես վթար է տեղի ունենում, դա նշանակում է, որ ինչ-որ բան անտեսվել է սպասարկման կամ վերանորոգման ժամանակ»,- պարզաբանել է փորձագետը «Կոմերսանտ»-ին:

Ճնշման ճնշման մեկ այլ պատճառ կարող է լինել անսարք շարժիչը: Տուրբինի ոչ տեղայնացված ոչնչացման դեպքում դրանից դուրս եկող սայրերը, ինչպես մասնագետներն են ասում, մեծ արագությամբ դուրս են թռչում և շարժվելով մեկ ինքնաթիռով, սղոցի թիակի նման կտրում են ինքնաթիռի թեւն ու ֆյուզելյաժը։

Թերթի զրուցակիցները նշում են, որ A321-ի կործանման ստույգ պատճառը պարզելը հեշտ չի լինի։ Սև արկղերի ընթերցումները ցույց կտան, թե ինչպես են գործել ինքնաթիռի բոլոր համակարգերը, ինչպես նաև, թե ինչ միջոցներ է ձեռնարկել անձնակազմը: Հավանաբար, ինքնաթիռի կործանման պատճառը փորձագետներին կհուշեն անձնակազմի անդամների վերջին զրույցները, եթե նրանց հաջողվի հասկանալ ու քննարկել ավիավթարի պատճառը։ Այնուամենայնիվ, ամբողջական հետաքննության համար անհրաժեշտ է հավաքել ինքնաթիռի բոլոր բեկորները և դրանից վերականգնել կործանված ինքնաթիռի ուրվագիծը։

Պարզվել է, որ A321-ը բարձրությունից ընկնելիս շրջվել է և «բառացիորեն մեջքի վրա ընկել», երկուշաբթի հաղորդել է «Ինտերֆաքս»-ը՝ վկայակոչելով Կահիրեում իրազեկ աղբյուրը: Գործակալության զրուցակիցը հայտնել է նաեւ, որ անձնակազմը չի տեղեկացրել վերգետնյա ծառայություններԻնքնաթիռում առկա խնդիրների մասին, աղետի ազդանշաններ չի ուղարկել և վթարային վայրէջք չի խնդրել: Միաժամանակ, աղբյուրն ընդգծել է, որ ինքնաթիռի կործանման պատճառների մասին որևէ վարկած կառուցելը վաղաժամ է։

Հոկտեմբերի 31-ի առավոտյան ռուս ուղեւորատար Airbus«Կոգալիմավիա» ավիաընկերության A321 ինքնաթիռը կործանվել է Սինայի թերակղզու վրա՝ Շարմ էլ-Շեյխից Սանկտ Պետերբուրգ չվերթի ժամանակ։ Ինքնաթիռում եղել է 224 մարդ, բոլորը մահացել են։ Աղետի պատճառները պարզվում են։ A321-ի սև արկղերը հայտնաբերվել են շաբաթ օրը՝ կործանման վայրում, և Եգիպտոսի մասնագետները կիրակի օրը վերծանել են դրանք։ IAC-ը հայտարարել է, որ օդանավը գտնվում է օդում։

Լրատվամիջոցները A321-ի կործանման պատճառ են անվանել «պայթյուն շարժիչի ինքնաթիռում»։

A321 վթարի վայր

Լուսանկարը՝ epa/vostock-photo

Airbus A321 ինքնաթիռը կործանվել է Սինայի թերակղզու վրա՝ օդանավի շարժիչի տարածքում տեղի ունեցած պայթյունի հետևանքով։ Այս մասին են վկայում աղետի պատճառների հետաքննության ընթացքում ձեռք բերված տվյալները։ Ինչպես հայտնում է РБК-ն՝ հղում անելով Al-Masry Al-Youm հրատարակությանը, այս մասին հայտնել է քննչական հանձնաժողովի աղբյուրը։

Հրատարակության զրուցակցի խոսքով՝ փորձագետներն ավարտել են «սև արկղերի» վերծանումը, և հետաքննության առաջին արդյունքները ներկայացվել են նոյեմբերի 3-ի երեկոյան միջազգային քննչական հանձնաժողովի նիստում։

Airbus A321-ի աղբյուրը որպես ինքնաթիռի կործանման հիմնական պատճառ նշել է «շարժիչի ինքնաթիռում պայթյունը»։ Միաժամանակ նա ընդգծել է, որ պայթյունի պատճառը պետք է պարզել զոհերի մարմինների վրա և կործանման վայրում մնացած նյութերի լաբորատոր փորձարկումներով։

«Հետաքննությունը դեռևս կասկածներ ունի հնարավոր ահաբեկչության վերաբերյալ։ Ինքնաթիռի մարմիններից և բեկորներից վերցված նմուշները կօգնեն պարզել՝ պայթյունն ահաբեկչության հետևանք է, թե շարժիչի տեխնիկական անսարքության»,- ասել է աղբյուրը Al-Masry Al-Yum-ին:

Հրատարակության աղբյուրը հավելել է նաեւ, որ թռիչքի ինքնագրիչներն արձանագրել են բարձրության արագ նվազում։ «Պայթյունի հզորությունը մեծ է եղել, երկու շարժիչներն էլ միանգամից խափանվել են, պայթյունը օդում հրդեհի և օդանավի կործանման պատճառ է դարձել»,- ասել է աղբյուրը Al-Masry Al-Yum-ին։

Նախօրեին Եգիպտոսի նախագահը Աբդել Ֆաթահ աս-Սիսիմերժել է A321-ի կործանման վարկածը՝ կապված ահաբեկչության հետ։ The Telegraph-ին տված հարցազրույցում Եգիպտոսի առաջնորդը «անհիմն շահարկումներ» է անվանել այն տեղեկությունները, թե ինքնաթիռում ռումբը կամ արկը վթարի պատճառ են դարձել: Միջադեպի հետ կապված հետագա մեկնաբանությունները, նրա կարծիքով, «վաղաժամ են և հիմնված չեն որևէ պատշաճ փաստի վրա»։

Ահաբեկչության վաղ վարկածը որպես հնարավոր պատճառԵգիպտոսի կառավարության պաշտոնական ներկայացուցիչը նույնպես հերքել է «Կոգալիմավիա» ավիաընկերության ինքնաթիռի կործանումը Հուսամ ալ-Քուվեյշ. Նա ընդգծել է, որ բոլոր ապացույցները ցույց են տալիս, որ Սինայի թերակղզում ինքնաթիռի կործանման պատճառ է դարձել տեխնիկական անսարքությունը, այլ ոչ թե արտաքին ազդեցությունը։

Միևնույն ժամանակ, A321-ին պատկանող ավիաընկերությունը հայտարարել է, որ կործանման միակ բացատրելի պատճառը կարող է լինել արտաքին ազդեցությունը։ «Չկա ոչ մի խափանում, որը կարող է հանգեցնել օդում օդանավի կոտրմանը: Այս դեպքում [եթե համակարգերը խափանվեին], ինքնաթիռը կփլուզվեր [միայն] գետնին բախվելուց», - ասել է Կոգալիմավիան:

Ինչպես հայտնում է Yugopolis-ը, իրենց կարծիքով, Սինայի թերակղզու վրա ինքնաթիռի կործանման ամենահավանական պատճառը Airbus A321 ինքնաթիռում պայթուցիկ սարքի կրումն է եղել։ Միաժամանակ Stratfor-ը նշել է, որ չի կարելի ամբողջությամբ բացառել ինքնաթիռի խափանման հնարավորությունը։

Հոկտեմբերի 31-ի առավոտյան Եգիպտոսի Էլ Արիշ քաղաքից 100 կմ հեռավորության վրա կործանվել է «Կոգալիմավիա» ավիաընկերության «Կոգալիմավիա» ավիաընկերության Airbus A321 ինքնաթիռը, որը Շարմ էլ-Շեյխից Սանկտ Պետերբուրգ էր թռչում: Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր 224 մարդիկ զոհվել են։ Զոհվածների թվում են երկու բորտուղեկցորդուհիներ՝ բնիկ Կուբանի բնակիչներ։ Ռուսաստանում արգելված «Իսլամական պետությունը» ստանձնեց նույն օրը ինքնաթիռի կործանման պատասխանատվությունը, սակայն հետագայում ռուսական իշխանությունները և Եգիպտոսի հետախուզական ծառայությունները հերքեցին A321-ի կործանմանը ահաբեկիչների մասնակցության մասին տեղեկությունը։ Նոյեմբերի 4-ին ԻՊ-ի զինյալները վերահաստատել են իրենց մասնակցությունը ինքնաթիռի խոցմանը։