რაფტინგის სახეები. ჯომარდობა დამწყებთათვის, მთის მდინარე რაფტინგი

დროთა განმავლობაში, უფრო და უფრო მეტი რუსი იწყებს გატაცებას. თბილ სეზონზე ჯომარდობა ძალიან პოპულარულია. ის გულისხმობს ჯომარდობას მთის მდინარეებზე.

ჯომარდობის პროცესი თავისთავად განსაცვიფრებელია და ასწავლის ადამიანებს, რომლებიც აღმოჩნდებიან იმავე ჯომარდზე, გუნდურად იმუშაონ. მაგრამ ბევრს უყვარს ჯომარდობა არა მხოლოდ წყლის სიჩქარის გადალახვის დროს ემოციების გამო. ზოგიერთისთვის ჯომარდობის ადგილზე გასეირნებაც კი დაუვიწყარი თავგადასავალია, სავსე ენით აღუწერელი შთაბეჭდილებებით.

შუია

მდინარე შუია ძალიან პოპულარულია მოყვარულთა შორის ექსტრემალური სპორტი. იგი მდებარეობს კარელიის სამხრეთით, ონეგას ტბის აუზში. მისი სიგრძე 10,1 ათას კილომეტრს აღწევს.

წყალსაცავი მიედინება კარელიის რესპუბლიკის პრიონეჟსკის, პრიაჟინსკის და სუოიარვსკის ოლქების ტერიტორიებზე.

ეს მდინარე ისეთივე ლამაზია, როგორც კაპრიზული. შუიას აქვს სხვადასხვა ბუნებისა და სხვადასხვა სიღრმეების ტერიტორიები. ვიწრო და კლდოვანი ადგილები ადგილს უთმობს მაღალი წყლის უბნებს და პირიქით.

რაპიდები გვხვდება მდინარის მთელ ტერიტორიაზე. მაგრამ ისინი უსაფრთხოა. მის გასწვრივ ჯომარდობას სირთულის მეორე კატეგორია მიენიჭა.

ითვლება, რომ შუას ასევე უყვართ, რადგან ადვილად მისაწვდომია. მიედინება პეტროზავოდსკის მახლობლად. და ეს ქალაქი დიდია ადმინისტრაციული ცენტრი, აქვს რკინიგზის სადგური და აეროპორტი.

სუნა

სუნა არის მოკლე მდინარე, რომელიც ჩაედინება ონეგას ტბა. მისი სიგრძე 280 კილომეტრს აღწევს. ამ წყალსაცავის გასწვრივ ასევე არის ტბები.

სუნას სანაპიროები კლდოვანი და დაბალია. ზოგან ჭაობიანი ადგილებია. მაგრამ ასევე არის ქვიშიანი პლაჟები.

მდინარე სუნა ცნობილია იმით, რომ მის ტერიტორიაზე არის ცნობილი ჩანჩქერი. მას კივაჩი ჰქვია. ითვლება მეორე ყველაზე მაღალი ჩანჩქერი ევროპაში. ამის სანახავად ხალხი სპეციალურად ჩამოდის კარელიაში.

ჩირკა-კემი

ეს კარელიური მდინარე მდებარეობს რესპუბლიკის ჩრდილოეთ ნაწილში. მდინარის სიგრძე 221 კილომეტრს აღწევს. ჩაედინება იუშკოიარვის ტბაში. მას აქვს დიდი რაოდენობით რეპიდები და სხვადასხვა რიფტები.

Chirka-Kem განკუთვნილია გამოცდილი რაფტერებისთვის. დამწყებთათვის, ცხენოსნობა შეიძლება საშიში იყოს. ითვლება, რომ ყველაზე რთული და ამაღელვებელი დაბრკოლებების მქონე მონაკვეთი მდებარეობს მდინარის მონაკვეთზე, რომელიც მდებარეობს სოფელ ტიკშასა და სოფელ ბოროვოეს შორის.

ოხტა

ადგილობრივები ამ მდინარეს „ნიჟნიაია ოხტას“ და „ოვტუიასაც“ უწოდებენ. ის მდებარეობს კარელიის რესპუბლიკის ჩრდილოეთით და არის კემის მარჯვენა შენაკადი. ამ მთის მდინარის სიგრძე 142 კილომეტრს აღწევს.

ის მიედინება სულების კუნძულს. მასში განთავსებულია სასაცილო ხის ფიგურების უნიკალური მუზეუმი. ეს დაწესებულება მდებარეობს ქვეშ ღია ცის ქვეშ. ტურისტებს ასევე შეეძლებათ დაათვალიერონ სამების კუნძულზე მდებარე მონასტრის შემოგარენი.

ურალი

ურალი ჯომარდობის ყველაზე პოპულარული ადგილია მესამე ადგილზე. ის ძალიან მიმზიდველია ახალგაზრდა სპორტსმენებისთვის, რადგან ადგილობრივი მდინარეები იდეალურია პირველი ჯომარდობისთვის.

როგორც წესი, ურალის წყალსაცავებში რაფტინგის სირთულე არ აღემატება სამ ქულას.

ეს საინტერესო იქნება არა მხოლოდ მათთვის, ვისაც უყვარს მთის მდინარეების გასწვრივ მოგზაურობა, არამედ ტურისტებისთვისაც, ვისაც უყვარს ადგილობრივი ღირსშესანიშნაობების შესწავლა.

აღსანიშნავია, რომ ურალის მდინარეები ზაფხულში ძალიან მშვიდია, ამიტომ მათ რეკომენდირებულია დამწყები სპორტსმენებისთვის ჯომარდობა. გამოცდილ რაფტერებს უფრო საინტერესო იქნება ურალის წყალსაცავის დაპყრობა გაზაფხულზე, წყალდიდობის პერიოდში.

თეთრი

მდინარე ბელაია კამას უდიდესი შენაკადი. თეთრი მიედინება სამხრეთ ურალიდა ურალი.

ბელაიას სიგრძე 1,43 ათას კილომეტრს აღწევს.

ისინი იწყებენ ჯომარდობას მდინარე ბელაიაზე მაისში და ამთავრებენ ოქტომბერში.

ბელაია მიედინება გრანიტის კანიონს, რომელიც ითვლება ერთ-ერთ ულამაზეს ადგილად ადიღეის რესპუბლიკაში. ასევე, ვისაც ნერვების მოშლა უყვარს, ამ ტერიტორიაზე ყველაზე გრძელ დაკიდულ ხიდზე გავლა შეეძლება.

მათ, ვინც დიდი ხანია ჯომარდობით არის დაკავებული, ურჩევენ ჯომარდობისთვის აირჩიონ მდინარე ბელაიას ზემო დინება. ბევრია დასაბრუნებელი ლილვები, დამჭერები და გადამრთველები. დაღმართის უმეტესი ნაწილი განხორციელდება იმ ადგილებში, სადაც ნაპირებთან მოძრაობა შეუძლებელია. ბოლო საავტომობილო ბილიკი მთავრდება "გოზ ფორდთან" - მარშრუტის ერთ-ერთი საინტერესო ნაწილი ბელაიას გასწვრივ.

აქ ხშირად იმართება ჯომარდობის შეჯიბრებები.

ჩუსოვაია

ჩუსოვაია, ბელაიას მსგავსად, არის კამას მარცხენა, მაგრამ არც ისე დიდი შენაკადი. ტერიტორიებზე მიედინება პერმის რეგიონი, სვერდლოვსკის და ჩელიაბინსკის რეგიონები.

მისი სიგრძე 735 კილომეტრს აღწევს.

იქ, სადაც მდინარე გადის მთიანეთში, მისი ნაპირები უხვადაა როგორც ლამაზი, ისე საშინელი კლდეებით, რომლებსაც ხალხში ქვებს უწოდებენ.

ეს მდინარე შედარებით მშვიდად ითვლება. მაგრამ ეს სიმშვიდე ტოვებს ადგილს ადამიანის ყურადღებაში დასაფიქრებლად. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი სანაპიროები განთქმულია არაჩვეულებრივი სილამაზით.

კავკასია

მდინარე ბელაიას გარდა, რომელიც ასევე არსებობს ადიღეის რესპუბლიკაში, კავკასიას აქვს კიდევ ერთი წყალი, რომელიც შესანიშნავია ჯომარდობისთვის. საუბარია მდინარე მზიმთაზე.

მზიმთა

ამ მდინარის სიგრძე მხოლოდ 89 კილომეტრს აღწევს. მაგრამ, მიუხედავად მისი მცირე ზომისა, ადგილებზე ის აჩვენებს კაპრიზულ, შეიძლება ითქვას, ძალადობრივ ხასიათს. მაგრამ მზიმთას სხვა რაიონებში მშვიდია და სიამოვნებით მიჰყავს ჯომარდობის დამწყებთათვის თავის წყლებში.

სათავეს იღებს კარდივაჩისა და მალი კარდივაჩის ტბებიდან. ამ მდინარის გასწვრივ მოგზაურობისას შეგიძლიათ ნახოთ ე.წ ზურმუხტისფერი ჩანჩქერები.

ასევე მზიმთას აუზში არის რამდენიმე მინერალური წყაროები, რომლის არსებობაც გაახარებს ადამიანებს, რომლებიც ზრუნავენ საკუთარ ჯანმრთელობაზე.

ეს მდინარე ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვან მთის წყალსაცავებიდან, სადაც სასიამოვნოა დასვენება მთელ ოჯახთან ერთად. აჰ-ცუს ხეობაში მშვენივრად გრძნობენ თავს მოზრდილებიც და ბავშვებიც. გასაკვირია, რომ ამავე ხეობაში არის ჩანჩქერი, რომელსაც სირთულის მეექვსე დონე აქვს. მხოლოდ პროფესიონალებს, რომლებსაც აქვთ ჯომარდობის დიდი გამოცდილება, შეუძლიათ ამის გადალახვა.

იაკუტია

იაკუტიის ირგვლივ მოგზაურობა ძალიან პოპულარულია ხელშეუხებელი ბუნების მოყვარულთა შორის. აქ არის ძალიან თვალწარმტაცი ფლორა და მრავალფეროვანი ფაუნა, ადამიანის ჩარევით ხელუხლებელი.

ტიმპტონი

ეს მდინარე იაკუტი არის ალდანის მარჯვენა შენაკადი. მისი სიგრძე 644 კილომეტრს აღწევს. მისი დენი გადის ალდანის მთიანეთში.

ამ მდინარეზე ჯომარდობას სირთულის მეოთხე დონე მიენიჭა.

ჩულმანი

ეს არის ტიმპტონის მარცხენა შენაკადი. შესანიშნავია არა მხოლოდ ჯომარდობისთვის, არამედ თევზაობისთვისაც.

მისი სიგრძე 109 კილომეტრს აღწევს.

მდინარე ჩულმანზე ჯომარდობას მიენიჭა სირთულის მესამე დონე, რაც ნიშნავს, რომ დამწყებთათვისაც კი შეუძლიათ ამ მდინარეზე „გასეირნება“.

სხვები

ასევე, რუსეთში ჯომარდობის საუკეთესო ადგილებზე საუბრისას, არ შეიძლება არ აღინიშნოს კოლას ნახევარკუნძული. Იქ არის ცნობილი მდინარეუმბა. მისი ქვედა მონაკვეთი შესანიშნავია ჯომარდობისთვის. მდინარეს აქვს სირთულის მესამე და მეოთხე დონის სისწრაფე. ეს ფაქტი, წყალსაცავის მოკლე სიგრძესთან ერთად, უმბას გარშემო მოგზაურობას ძალიან საინტერესოს ხდის.

ასევე აღსანიშნავია მთის მდინარეები აღმოსავლეთ ციმბირი. რაფტინგის მოყვარულები ხშირად სტუმრობენ ოიას, სნეჟნაიას, დიდ უაით მდინარეს, ხარა-მურინს და კიტას. თუმცა, ეს რეზერვუარები შესაფერისია მხოლოდ იმ რაფტერებისთვის, რომლებიც დარწმუნებულნი არიან თავიანთ შესაძლებლობებში.

დამწყებთათვის უპირატესობას ანიჭებენ მდინარე ირკუტს. მისი გავლა არ ითვლება რთულად და საშიშად.

დასკვნა

რუსეთში ბევრი მთის მდინარეა, რომელიც გაახარებს რაფტინგის მოყვარულებს. თითოეულ ადამიანს შეუძლია აირჩიოს მარშრუტი, რომელიც მას შეუძლია.

მთავარია ჯომარდობის ადგილის არჩევისას გაითვალისწინოთ თქვენი სპორტული მომზადების დონე და არ გარისკოთ ზედმეტად.

ჯომარდობა -რაფტინგი (ჩვეულებრივ ჯგუფურად) უხეშ (თეთრ) წყალში, რომელიც ხშირად ასოცირდება ადრენალინის ძლიერ ინექციასთან. ზოგჯერ ჯომარდობა გულისხმობს ნებისმიერ აქტივობას წყალზე ჯომარდობის გემად გამოყენებით. მაგალითად, ტივიდან თევზაობა.

რაფტი- გასაბერი ჭურჭლის სახეობა (4-12 ადამიანზე) ყოველგვარი ჩარჩო ელემენტების გარეშე, გამოიყენება მთის მდინარეებზე ჯომარდობისთვის. შედგება მთავარი ბუშტისა და გასაბერი ჯვრის ქილებისგან. არის ერთფენიანი და ორფენიანი. პირველები იწონის ნაკლებს, ადვილად გამოსაყენებელია და დამზადებულია გაზის შემცველი ქსოვილებისგან გამძლე საფუძვლებზე - გამოყენებამდე უბრალოდ გაბერვაა საჭირო. ამ უკანასკნელთა აწყობას უფრო მეტი დრო სჭირდება, მაგრამ უფრო მდგრადია ცრემლებისა და ჭრილობის მიმართ და უფრო ადვილია შეკეთება: ორფენიანი ჯოხები შედგება გამძლე ქსოვილისგან დამზადებული ჭურვისაგან (ლავანზე დაფუძნებული, პოლიურეთანის ან პოლივინილ ქლორიდის საფარი) და შიდა ნაწილისგან. პნევმატური კამერა - ჯომარდობის გამოუცდელ ოპერატორსაც კი შეუძლია გაუმკლავდეს ასეთ გემებზე ხვრელების დალუქვას.

ჯომარდობაში მონაწილეობა უხეში წყალთან მუდმივ სიახლოვეს გულისხმობს, ამიტომ ყოველთვის უნდა იხელმძღვანელოთ მდინარის სირთულის კატეგორია. საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით, მათგან ექვსია:

პირველი და მეორე დონის რაპიდები ყველაზე მარტივია და არ საჭიროებს რაიმე განსაკუთრებულ უნარს ან ფიზიკურ გამძლეობას.

მესამე კატეგორიის რეპიდები უფრო რთულად ითვლება, რადგან ისინი საჭიროებენ ღონისძიების მონაწილეთა გარკვეულ დონეს - ფიზიკურს და ტექნიკურს. დატვირთვები იზრდება და წყალზე მანევრირებისას მეტი უნარი უნდა გამოიყენო. შესაძლებელია სხვადასხვა ექსტრემალური სიტუაციები, მაგრამ ისინი არაფერს ემუქრებათ, გარდა ძლიერი ადრენალინის გამონადენისა.

მეოთხე და მეხუთე დონე უკვე ნამდვილი ექსტრემია, როდესაც არ აინტერესებთ ბუნებრივი სილამაზე ან სხვა განადგურება. ყველა აზრი და მოქმედება მიმართულია ერთი მიზნისკენ - გადალახოს შემდეგი ზღურბლი, გადახტე შემდეგი "კასრიდან" (ეს არის მაშინ, როდესაც წყლის ძლიერი ნაკადი გადადის დიდ ქვაზე ან ღრმა დეპრესია) მინიმალური დანაკარგებით. მთავარი ამოცანაა ქაფის ლილვის რაც შეიძლება სწრაფად გავლა. მყისიერი რეაქცია, უნარი და გამოცდილება - ეს არის ის, რასაც მღელვარების მაძიებელი მოითხოვს ასეთ მდინარეებზე წყლის მოგზაურობისას.

რაპიდები სირთულის მეექვსე დონისაა - მხოლოდ გამოცდილი პროფესიონალები უმკლავდებიან მათ. შემთხვევითი არ არის, რომ „ექვს“ მარშრუტს ზოგჯერ „ჯოჯოხეთის სწორ გზას“ უწოდებენ. გასაგებია, რატომაც: ყველა ვერ ბედავს აღვირახსნილი ბუნების გამოწვევას. ეს სასიკვდილოდ საშიშია, ფიზიკურად ძლიერი და გამძლე ადამიანებიც კი, რომლებსაც არ აქვთ საკმარისი გამოცდილება წყლის ნაკადებთან გამკლავებაში, სწრაფად იშლება, როდესაც მდინარის "ექვსი" საშინელ ხორცსაკეპ მანქანაში მოხვდება.

IN ბოლო წლებისულ უფრო მეტ პოპულარობას იძენს რუსეთში წყლის ტურიზმი- მოგზაურობა სხვადასხვა გემებით მდინარეების, ტბების, ზღვებისა და წყალსაცავების გასწვრივ. ეს დიდწილად განპირობებულია იმით, რომ ჩვენი ქვეყანა, ისევე როგორც სხვა, საოცრად მდიდარია ყველაზე საინტერესო და ლამაზი წყლის მარშრუტებით. რუსეთი, თავისი წყლის ობიექტების მრავალფეროვნებით, საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ნებისმიერი კატეგორიის სირთულის მოგზაურობები - უმარტივესი, გამოუცდელი ტურისტებისთვის შესაფერისი, ყველაზე რთული - წყლის ექსტრემალური სპორტის ნამდვილი პროფესიონალებისთვის.

ჯომარდობას, ისევე როგორც ბევრ სხვა სპორტს, აქვს სპორტული და სამოყვარულო ფილიალი. სპორტული ჯომარდობის ისტორია შეიძლება არც თუ ისე მდიდარია, მაგრამ ფაქტიურად რამდენიმე წელიწადში ამ ტიპის წყლის ექსტრემი ძალიან პოპულარული გახდა.

რაფტინგის ისტორია

თავად რაფტები, რაც არ უნდა უცნაურად ჩანდეს, არის ვიეტნამის ომის პროდუქტი, სადაც ამ გემებს იყენებდნენ ტვირთების გადასატანად წყლის გზების გასწვრივ ამერიკული არმიის ბაზებისთვის. მათ აქტიურად იყენებდნენ აშშ-ში კომერციული ჯომარდობისთვის. მაგრამ სპორტული ჯომარდობის ისტორია განუყოფლად არის დაკავშირებული რუსეთთან. 1989 წელს ბარნაულის მაცხოვრებლებმა და ამერიკელებმა მოაწყვეს Project Raft Rally მდინარე ჩუიაზე, შემდეგ კი მსგავსი შეჯიბრებები ჩაატარეს აშშ-ში. ეს იყო ჯომარდობის პირველი შეჯიბრებები, როგორიც ახლა ტარდება. იმ დროს რუსეთში კომერციული ჯომარდობა არ არსებობდა და მთელი მსოფლიო ჯომარდობის ელიტისთვის სრული სიურპრიზი იყო, რომ ორივე ეს შეჯიბრი, რომლებიც რეალურად მსოფლიო ჯომარდობის თასს წარმოადგენდა, მოიგეს რუსეთის სპორტსმენებმა - "გორკის გუნდი". ახლა, სხვათა შორის, ეს იგივე ბიჭები აწყობენ სათავგადასავლო და ექსტრემალური ტურებს მთელს მსოფლიოში. გორკის გუნდმა ასევე მოიგო მეორე მსოფლიო თასი, რომელიც გაიმართა 1990 წელს აშშ-ში, ხოლო მესამეზე, კოსტა რიკაში, ბიჭებმა მესამე ადგილი დაიკავეს.

ბრენდი Camel, რომელიც ცნობილია თავისი წვლილით ექსტრემალური სპორტის სამყაროში, ორივე ხელით აიტაცა ახალი - წყლის ტროფის იდეა. 1995 წელს ჩატარდა პირველი Camel WhiteWater Challenge ზამბეზიზე - ჯომარდობის არაოფიციალური მსოფლიო ჩემპიონატის რანგში. გაშვებები ასევე ჩატარდა იქ 1996 - 1997 წლებში. და 1998 წელს, CWWC ჩატარდა კოსტა რიკაში, მდინარე რევენტაზონზე.

კომერციული ბრენდირებული ჯომარდობის შეჯიბრებების გამართვის პარალელურად მოხდა ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაციის (IRF) ორგანიზება. ფედერაციის შექმნის პირველი წინადადებები გამოჩნდა 1995 წელს, ხოლო 1996 წელს ის უკვე დარეგისტრირდა იოჰანესბურგში ( სამხრეთ აფრიკა). რუსეთი თავიდანვე აქტიურ მონაწილეობას იღებდა ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაციის ორგანიზებასა და მუშაობაში. ამრიგად, სერგეი ტროფიმენკო, Camel Trophy-ის ერთ-ერთი აქტივისტი, ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაციის დირექტორთა საბჭოს წევრია.

რუსეთში ჯომარდობის განვითარება მჭიდრო კავშირშია ალექსეი რუმიანცევის სახელთან. 1991 წელს მისი ინიციატივით ჩამოყალიბდა მოსკოვის ჯომარდობის კლუბი, 1994 წელს კი მოსკოვის ჯომარდობის ფედერაცია. 1996 წელს დარეგისტრირდა რუსეთის ჯომარდობის ფედერაცია, რომელიც მაშინვე გახდა ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაციის წევრი, ხოლო 1998 წელს იგი ოფიციალურად იქნა აღიარებული სპორტის სახელმწიფო კომიტეტის მიერ.

ჯომარდობის ოფიციალიზაციის პროცესთან ერთად ჩვენი სპორტსმენები საერთაშორისო შეჯიბრებებზეც გამოდიოდნენ. გორკის გუნდის წარმატების შემდეგ იყო მცირე შესვენება წარმატებაში და 1995 წელს, ზიმბაბვეში გუნდების წარმომადგენლობაზე შეზღუდვების არარსებობის გამო, შეასრულეს ტიუმენის გუნდები და RAFT კლუბი "ტურინი" (მოსკოვი), 26 გუნდს შორის, შესაბამისად, მე-16 და მე-12 ფინალური შედეგები დაიკავა.

1996 წელს, რუსეთში პირველი შესარჩევი შეჯიბრებების შედეგების საფუძველზე, ჩამოყალიბდა ეროვნული ნაკრები მოსკოვისა და პეტერბურგის წყალმომარაგებისგან, რომელმაც 16 გუნდს შორის მე-11 ადგილი დაიკავა.

1997 წელს, ეროვნული შერჩევის შედეგების საფუძველზე, ქვეყნის საუკეთესო საკლუბო გუნდი, Irbis / Neva Tour (სანქტ-პეტერბურგი) გაემგზავრა აფრიკაში, აფრიკაში მე-4 ადგილი დაიკავა 21 მონაწილეს შორის.

შემდგომში მოხდა რუსების სისტემატური ასვლა მსოფლიო ჯომარდობაში უმაღლეს პოზიციებზე. 1999 წელს გავხდით მსოფლიო ჩემპიონატის ვერცხლის მედალოსანი, ხოლო 2000 წელს მოვიგეთ მსოფლიო ჩემპიონატი ჩილეში მდინარე ფუტა ლე ფუზე. ჩემპიონები სანქტ-პეტერბურგის "ნევა-ტურის" გუნდის ბიჭები იყვნენ, მას შემდეგ რუსული გუნდები არასდროს ჩამოუვარდებიან პირველ ადგილებს. რუსულმა გუნდებმა მოიგეს ევროპის თასი ნორვეგიაში, ამაზონის თასი 2004 წელს და ჩინეთის თასი 2005 წელს.

ინდოელი და სხვა წინაპრებისგან განსხვავებით, თანამედროვე ჯოხი (ინგლისურიდან ითარგმნა როგორც „ტიპი“) უფრო დიდ გასაბერ ნავს ან თუნდაც სინთეტიკურ ლეიბს ჰგავს. და მას შეუძლია გადალახოს დიდი მანძილი და საკმაოდ საშიში დაბრკოლებები წყლის მეშვეობით დანაკარგის გარეშე. ოთხიდან ორ ათეულ ადამიანს შეუძლია მასზე ცურვა საკმარისი კომფორტით და უსაფრთხოებით, თუნდაც ყველაზე მღელვარე მდინარეზე.

ფენების რაოდენობის მიხედვით რაფტები იყოფა ერთ და ორ ფენად. პირველის, უფრო მსუბუქი და კომპაქტურის უპირატესობა ჯომარდობისთვის მომზადების სიმარტივეა. ამ უკანასკნელის მთავარ უპირატესობად ითვლება წყალზე მეტი საიმედოობა და სტაბილურობა.

უძველესი ჯომარდობა

თანამედროვე ჯომარდობა დიდად არ ჰგავს კლასიკურ ხის რაფტს, მაგრამ თავად ჯომარდობა კაცობრიობას უხსოვარი დროიდან იცნობს. და იგივე გამბედავი „გერმანელი“ ინდიელები, რომლებიც გაბედულად იბრძოდნენ თეთრ დამპყრობლებთან ფილმებში, ალბათ, არ იყვნენ ჯომარდობის პიონერები, მაგრამ მიიღეს მეცნიერება მათი ნავების კონტროლის შესახებ გლუვ და წყნარ მდინარეზე, ადგილობრივი წყალსაცავების ყოფილი მაცხოვრებლებისგან.

მსგავს ვარაუდებს ადასტურებს არქეოლოგიური გათხრები. მათი აზრით, კანოეს ნავები, რომლებიც მშვენივრად გამოიყურებიან მდინარის ყველაზე საშინელ რეპიდებზეც კი, დიდი ხანია ცნობილია ხალხისთვის და გამოიყენებოდა სპეციალურად ბუნებრივი წყლის დაბრკოლებების დასაძლევად. ჯომარდობას იყენებდნენ არა მხოლოდ მეომრების, ასევე ოქროს მაღაროელთა და მონადირეების ექსპედიციების დასაფრენად, არამედ სამრეწველო მიზნებისთვის ნაყარი საგნების გადასატანად. მაგალითად, ხე.

სხვათა შორის, ზოგჯერ რაღაც წარმოუდგენელს ჯომარდობას უწოდებენ. თუ მხოლოდ წყალზე მოძრაობდა რაღაც, რაც ჯოხს წააგავდა და რაიმე დაბრკოლებას მაინც გადალახავდა დაუკარგავად.

სპორტული ჯომარდობა

როდესაც ხალხმა აითვისა მდინარეები და მათი გადალახვის სხვადასხვა გზები, ჯომარდობა ნიჩბოსნურ სლალომთან ერთად დაიწყო გადაქცევა ჭეშმარიტად ექსტრემალურ სპორტად. წყლის სპორტი. მას შეუძლია მონაწილეთა სისხლში ადრენალინისა და ენერგიის ნამდვილი ზღვა შეასხას.

სპორტულ დოკუმენტებში ჩაფხუტითა და სამაშველო ჟილეტებით ადამიანების გადაადგილებას ჯომარდებზე, უფრო სწორად, რაფებზე ეწოდება სამეცნიერო ფრაზა: „გუნდური ჯომარდობა მთის მდინარეებზე გარკვეული დროით ბუნებრივი და ხელოვნური წყლის დაბრკოლებების სავალდებულო გადალახვით“. ასეთი რაფტის ეკიპაჟი, ფაქტობრივად, პროფესიონალური გუნდია. და მისი კაპიტანი ასევე ფუნქციონირებს როგორც მწვრთნელი, რომელიც პასუხისმგებელია არა მხოლოდ შედეგზე, არამედ თანაგუნდელებისა და ჯოხის უსაფრთხოებაზეც.

სპორტი ჯომარდობა შედგება ოთხი ცალკეული ღონისძიებისაგან: სპრინტი (ან კვალიფიკაცია), რომლისთვისაც გუნდს შეუძლია 100-მდე ქულა მიიღოს; პარალელური სპრინტი (200 ქულა); სლალომი (300); და ბოლოს გრძელი რბოლა (400) ე.წ. ტურნირის გამარჯვებული არის გუნდი, რომელსაც აქვს მაქსიმალური რაოდენობა.

ტურისტული ჯომარდობა

გასაბერი და მოსახერხებელი, როგორც ტრანსპორტირებისთვის, ასევე ტრანსპორტირებისთვის, სინთეზური „ჯოხი-ნავი-მატრასი“ ძალიან პოპულარულია ექსტრემალურ ტურისტებში, რომლებსაც უყვართ რისკი და მღელვარება. ის განსაკუთრებით მოთხოვნადია ადრე გაზაფხულზე, მთებიდან თოვლის ზვავების ჩამოსვლისას და მდინარის კალაპოტების გასწვრივ მღელვარე ან ეგრეთ წოდებული თეთრი წყლის უხვად ქაფით და ყინულის შადრევანი შადრევნებით.

რაფებისთვის მთავარ დაბრკოლებად ითვლება ცალკეული ქვები, სახიფათო რეპიდები (ტერიტორიები წყლის დონის დიდი სხვაობით) და არანაკლებ საშიში კასრები, რომლებიც ემუქრებიან გადატრიალებას (უკუ ნაკადის მქონე უბნები, რომელიც ხდება იქ, სადაც წყალი ეცემა). სისწრაფეები, რომლებსაც რაფტერები გადალახავს, ​​იყოფა ექვს კატეგორიად. მოყვარულები და დამწყები ჩვეულებრივ შეჯიბრებენ მესამე ან მეოთხე კატეგორიის რაპიდებზე. პროფესიონალები - მეხუთე თუ მეექვსე.

ბევრი ტურისტისთვის, განსაკუთრებით დამწყებთათვის, მაქსიმალური ამოცანაა ერთგვარი ბანაობა ველურად არეული ნაკადის ყინულოვან წყალში. მაგრამ უფრო გამოცდილი რაფტერებისთვის ერთი და იგივე ამოცანა განსხვავებულია - დაამარცხონ ეს საშინელი ნაკადი, გაუმკლავდნენ მას, დაიმორჩილონ "თეთრი წყალი" და გადარჩეს ...

ჯომარდობა რუსეთში სწრაფად განვითარდა მას შემდეგ, რაც ჩატარდა Camel-ის სარეკლამო კამპანია. შემდეგ ამ სპორტის იდეა აიღეს და დაიწყო ტურისტულ შეჯიბრებებში ჩართვა. გუნდების უმეტესობას არ ჰქონდა საკუთარი ჯომები, ამიტომ მათ პირდაპირ შეჯიბრზე უნდა დაექირავებინათ.

როგორც სპორტი, ის 2003 წელს შეიტანეს სპორტის სრულიად რუსეთის რეესტრში (კოდი ნომერი 1740001411Я).

კომერციული შენადნობი. ინსტრუქტორი უკან ზის

ჯომარდობა ფუნდამენტურად განსხვავდება წყლის ტურიზმის სხვა ტიპებისგან, როგორც გემის ტიპის მიხედვით, რომელზედაც ტარდება ჯომარდობა, ასევე იდეოლოგიით. ჯომარდობა არის ჯომარდობის კომერციული სახეობა, რაც ნიშნავს, რომ ჯომარდობაში მონაწილეობისთვის წინა გამოცდილება არ არის საჭირო. თქვენ უბრალოდ უნდა გადაიხადოთ ტურის ღირებულება და ხართ ჯგუფში. შესაბამისად, ჯომარდობისთვის მდინარეები უნდა იყოს ადვილად მისასვლელი, ანუ მათკენ მიმავალი გზები გაყვანილია მარშრუტის დასაწყისამდე და დასასრულამდე.

კლასიკური მარშრუტების მაგალითები:

• მელენი 3-4 კ.ს. - თურქეთი;
• Bhote-Bones 4-5 კ.ს. - ნეპალი;
• მარსიანდი 4-5 კ.ს. - ნეპალი;

ჯომარდობისთვის შესაფერისია მდინარეები სიუხვით, ნაპრალები, რიფტები და ჩანჩქერები. ასეთი მდინარეები, როგორც წესი, გვხვდება მთიან ადგილებში ან ძალიან უხეში რელიეფზე. შედეგად, ასეთი ადგილები ცუდად ან საერთოდ არ არის დასახლებული.

ჯომარდობის მარშრუტები კლასიფიცირებულია ექვსბალიანი მასშტაბის (1-6) სირთულის კატეგორიების მიხედვით. დასაშვებია სპეციფიკაციები: მაგალითად, 3+ კ.ს. ან 5-კ.წ. თავად დაბრკოლებები ასევე ხასიათდება შვიდბალიანი სკალის (0-6) სირთულის კატეგორიების მიხედვით. მარშრუტების მსგავსად, აქაც დასაშვებია განმარტებები: მაგალითად, დაბრკოლება 5++ ც.ს. ან 4-კ.ს.

ჯომარდობა საკმაოდ საშიში ჰობია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მე-3 და უფრო მაღალი სირთულის კატეგორიის მარშრუტებს. ძირითადი საფრთხეებია:

• ძლიერი რეპიდების და ჩანჩქერების გადალახვა;
• შერწყმა "კასრებში" და ნანგრევებში, წყალქვეშა ჯიბეებში;
• დაზიანება, ჰიპოთერმია;
• ცივილიზაციისგან დაშორება და, როგორც წესი, სამაშველო სამსახურებთან კომუნიკაციის ნაკლებობა;

Ყველაზე პოპულარული ადგილირაფტინგი რუსეთში არის ალტაი:

• კატუნი (სირთულის კატეგორია 1-4)
• ჩუია (სირთულის კატეგორია 5)
• არგუტი (სირთულის კატეგორია 6)
• ბაშკაუსი (5-6 სირთულის კატეგორია)

რაფტინგის განვითარების ისტორია

მდინარის ჯომარდობა არის აქტივობა ადამიანისთვის ცნობილიუხსოვარი დროიდან. არსებობს მტკიცებულება, რომ ჩვენს წელთაღრიცხვამდე ასობით საუკუნეში უძველესი ხალხები კანოებით მოგზაურობდნენ მდინარეების გასწვრივ. ცივილიზაციის განვითარებასთან ერთად ხე-ტყე ცურავდა მდინარეებში, ხოლო ოქროს მაღაროელები და გეოლოგები მთის წყლებში სხვადასხვა ნავებით გადაჰყავდათ.

მთის მდინარეებზე ექსტრემალურ ჯომარდობაში ყველაზე შესამჩნევი კვალი დატოვა ინგლისელმა მ.ჯონსმა, რომელმაც საფუძველი ჩაუყარა თანამედროვე იდეებს კაიაკის შესახებ. მან მოაწყო პირველი ასვლა აფრიკაში ლურჯი ნილოსის გასწვრივ, მდინარე ორინოკოს გასწვრივ სამხრეთ ამერიკადა მდინარე დუდ კოსი ნეპალში. საბჭოთა და რუს სპორტსმენებს შორის, რომლებმაც ბევრი გააკეთეს ექსტრემალური ჯომარდობის მოძრაობის განვითარებისთვის, არიან რაფსმენები ვ.ბრეჟნევი, ვ.მუსტაფინი, ვ.გოვორი, მ.კოლჩევნიკოვი, ა.კრასნოვი, გ.ლეონტიევი. ყოფილი სსრკ-ს ტერიტორიაზე ყველაზე რთული მდინარეების პირველი აღმართების უმეტესობა მათ სახელებს უკავშირდება. კატამარანის ოპერატორები S. Kirillov, A. Volkov, S. Lagoda, S. Chernik არიან აღიარებული ექსპერტები კატამარანებზე პირველი ასვლის დარგში ყველაზე რთული და საშიში დაბრკოლებების მქონე წყალსაცავებში.

თავად ჯოხები გაჩნდა ვიეტნამის ომის დროს, სადაც ამ გემებს იყენებდნენ ტვირთების გადასატანად წყლის გზების გასწვრივ ამერიკული არმიის ბაზებისთვის.

სსრკ-ში ჯომარდობა პირველად ნახეს ალტაიში საერთაშორისო კონკურსის "ჩუია რალის" დროს 1989 წელს. ეს წარმომადგენლობითი ფორუმი, რომელმაც შეკრიბა 350 წყალმოყვარე ყველა დასახლებული კონტინენტიდან და ნახევარი ათასი მაყურებელი, გახდა რუსული ჯომარდობის დაბადების სცენა. გაშვებაში მონაწილეობა მიიღო სხვადასხვა კლასის გემების 144 ეკიპაჟმა 14 ქვეყნიდან. შეჯიბრზე ძალიან წარმატებით გამოდიოდნენ ეკიპაჟები ზამბიიდან, ნეპალიდან, კოსტა რიკიდან, ვენესუელიდან, ავსტრიიდან, ახალი ზელანდიიდან, აშშ-დან და სხვა ქვეყნებიდან; "ბრინჯაო" დიდ ბრიტანეთს გადაეცა, "ვერცხლი" ახალი ზელანდიის სპორტსმენებს, ხოლო უმაღლესი სტანდარტის "ოქროს" მედალი სსრკ-ს სპორტსმენებს.

საოცარი თვისება შენიშნა მაშინ კონკურსის მთავარმა მოსამართლემ, მ.იუ.კოლჩევნიკოვმა, რომ უცხოელი კოლეგების უპირატესობა ჯომარდობის აღჭურვილობის წარმოებაში მდგომარეობს არა იდეებში, არამედ ტექნოლოგიაში. ამ ტექნოლოგიებმა საშუალება მისცა ჯომარდობა გამხდარიყო ჯომარდობის ყველაზე პოპულარული საშუალება მსოფლიოში. მეოცე საუკუნის შუა ხანებისთვის მთის მდინარეებზე ჯომარდობა სპორტის ცალკე სახეობად იქცა. დაიწყო სხვადასხვა "წყლის" ფესტივალის ჩატარება, რომელშიც მონაწილეები იბრძოდნენ საუკეთესოს ტიტულისთვის. 90-იანი წლების დასაწყისისთვის საერთაშორისო ჯომარდობის მოძრაობის განვითარებამ მოითხოვა შეჯიბრებების ჩატარების წესების გაერთიანება. 1997 წელს ჩამოყალიბდა ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაცია (IFR), ხოლო ერთი წლის შემდეგ, 1998 წელს, შეიქმნა. რუსეთის ფედერაციაჯომარდობა (RFR) ალექსეი ვიქტოროვიჩ რუმიანცევის ხელმძღვანელობით. RFR არის ევროპის ჯომარდობის ასოციაციის და ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაციის წევრი.

ჯომარდობის საერთაშორისო ასოციაცია შედგება 28 ქვეყნისგან (სამხრეთ აფრიკა, ჩილე, კანადა, ჩეხეთი, ნორვეგია, აშშ, არგენტინა, პერუ, მექსიკა, ბოლივია, ავსტრია, სლოვენია, გერმანია, რუსეთი და ა.შ.).

ჯომარდობის მსოფლიო და ევროპის ჩემპიონატები ორ წელიწადში ერთხელ იმართება.

2000 წლის მარტში ჩილეში მდინარე ფუტალეუფუზე გაიმართა ჯომარდობის მსოფლიო ჩემპიონატი. რუსეთი ჩილეში პეტერბურგის გუნდი „ნევა-ტური“ იყო წარმოდგენილი. შეჯიბრში მამაკაცთა 14 და ქალთა 6 გუნდი გამოვიდა. ეს იყო უძლიერესი გუნდები. და მაინც ჩვენმა გუნდმა გაიმარჯვა (გუნდის კაპიტანი სერგეი პეტროვი (39 წლის), ვლადიმერ ბიკადაროვი (34), ილია კოროლევი (29), ალექსანდრე ლევიცკი (20), დიმიტრი კარბუტოვი (29) და დიმიტრი ერემინი (28)). ყველა სახის პროგრამის ჯამიდან გამომდინარე, ჩვენმა გუნდმა 1000-დან 840 ქულა დააგროვა, მეორეზე გასულ გერმანელებს 588 ქულა ჰქონდათ, მესამე ადგილი სლოვაკეთის გუნდმა, მეოთხეზე კი ჩეხებმა.

იმავე წელს ალტაიში ჩატარდა თეთრი წყლის ფესტივალი Camel Ak Talai Margan ("უხეში წყლის გამოწვევა"), სადაც მონაწილეობა მიიღო 15 გუნდმა რუსეთის 11 ქალაქიდან. ფესტივალის ფარგლებში ჩატარდა 70 კილომეტრიანი ჯომარდობის მარათონი მდინარის გასწვრივ, რომელსაც მსოფლიოში ანალოგი არ ჰყავს. კატუნი. კონკურსის გასაშუქებლად ალტაიში ჩავიდა თვრამეტი მეტროპოლიტენის ჟურნალისტი, რომლებიც წარმოადგენენ ORT, NTV, Ren-TV, TV-6 და სხვები.

2001 წელს გორნო-ალტაის სახელმწიფო უნივერსიტეტის გუნდმა მონაწილეობა მიიღო Camel White Water Challenge-ის ჩემპიონატში ზამბიაში მდინარე ზამბეზიზე, სადაც მან მხოლოდ მე-14 ადგილი დაიკავა 16 მამაკაცის გუნდიდან, ხოლო ნევა-ტურის გუნდმა 1997 წელს მე-4 ადგილი დაიკავა. ზამბეზი 21 გუნდს შორის.

2003 წელს ალტაი-რაფტმა გაიმარჯვა ეროვნულ შერჩევაში, რომელიც გაიმართა მდ. ჩუია, რეპ. ალტაი წარმოადგენს რუსეთს ჩეხეთის რესპუბლიკაში მსოფლიო ჩემპიონატზე ლიპნოს არხზე, სადაც შეცდომების სერიის გამო მე-6 ადგილს იკავებს. გუნდის საშუალო ასაკი 20 წელზე ნაკლები იყო და ცხადი იყო, რომ სამწვრთნელო შტაბის კომპეტენტური მუშაობით პოდიუმზე მაინც მოექცნენ, რაც ჯერ ამაზონის თასის ჯომარდობაზე მოხდა 2004 წელს, შემდეგ კი მდინარე კიიოსზე. ეკვადორში მსოფლიო ჩემპიონატზე 2005 წელს.

2005 წლის მსოფლიო ჩემპიონატზე - პროგრამის პირველ ტიპში, პარალელური სპრინტი, ჩვენი დარჩა მხოლოდ მესამედ, დამარცხდა ჩეხებთან და კანადელებთან. თუმცა, ეს შედეგი არ შეიძლება ჩაითვალოს ცუდად; საუკეთესო რაფტერების დონე ბოლო წლებში წარმოუდგენლად გაიზარდა. ამას ისიც ადასტურებს, რომ პარალელურად სპრინტის შესარჩევი ეტაპი ერთ წამში შვიდმა გუნდმა დაასრულა.

სლალომში ჩვენი გუნდი პირველი გახდა, რომელმაც ჩეხებსა და სლოვაკებს ძალიან რთულ მატჩში მოუგო.

გრძელ რბოლაში, სადაც მეტი ქულაა დაჯილდოვებული, ალთაი - რაფტის გუნდმა მესამე ადგილი დაიკავა და ეს საკმარისი იყო საბოლოო გამარჯვებისთვის. ხოლო მსოფლიო ჯომარდობის თასზე, რომელიც გაიმართა ჩინეთში, გორნო-ალტაის სახელმწიფო უნივერსიტეტის გუნდი ყველაზე ძლიერი გახდა ოთხადგილიანი ჯომარდობის ეკიპაჟებში.

ევროპის ჩემპიონატი 2006 წელს გაიმართა. მდინარეზე გაიარა. ბელაია, რეპ. ადიღეა. შეჯიბრი ჩატარდა სამ დისციპლინაში: სლალომი, გრძელი რბოლა და პარალელური სპრინტი. რუსმა სპორტსმენებმა ორი ჯილდო მოიპოვეს, ორივე მამაკაცებში. სამი დისციპლინის ჯამში პირველი ადგილი Altai-Raft-ის გუნდმა დაიკავა, ხოლო გორნო-ალტაის სახელმწიფო უნივერსიტეტის (GASU) სპორტსმენებმა ბრინჯაო მოიპოვეს.

2006 წლის ევროპის ჩემპიონატზე რუსეთის ქალთა გუნდებმა ძლიერ მეტოქეებად გამოაცხადეს თავი. რუსეთი აქ ორი ქალთა გუნდით იყო წარმოდგენილი, კრასნოიარსკისა და სანკტ-პეტერბურგიდან. გუნდებმა პრიზები არ მიიღეს, მაგრამ კრასნოიარსკის გუნდმა საერთო რეიტინგში მეხუთე ადგილი დაიკავა, მანამდე კი რუსეთის ქალთა გუნდები მხოლოდ მეორე ათეულში იდგნენ.

2004 წელს "ამაზონის თასი", 2005 წლის მსოფლიო და 2006 წლის ევროპის ჩემპიონატი მოიგო, ალთაის გუნდი "ალტაი-რაფტი" პირველი იყო რუსული ჯომარდობის ისტორიაში, რომელმაც მიიღო სპორტის საერთაშორისო ოსტატის წოდება (MSMK). შემდეგი სპორტსმენები: კალინინი მიხაილი, შიპულინ კონსტანტინე, დოლგოვი ალექსანდრე, მაიმანოვი მაკარი, ნეჩაევი სერგეი და გუნდის კაპიტანი ლეონიდ მენოვშჩიკოვი.

2008 წლის 13-18 მაისს ავსტრიაში გაიმართა ჯომარდობის ევროპის ჩემპიონატი. შეჯიბრში მონაწილეობა მიიღო 22 ქვეყნის გუნდებმა, სპორტსმენებმა მონაწილეობა მიიღეს რაფტ-4 და რაფტ-6 კლასებში შემდეგ დისტანციებზე: კვალიფიკაცია, პარალელური სპრინტი, სლალომი, გრძელი რბოლა. შეჯიბრში მონაწილეობდა 25 გუნდი რაფტ-6მ კლასში, 20 გუნდი რაფტ-4მ კლასში, 22 გუნდი რაფტ-6ჟ კლასში და 16 გუნდი რაფტ-4ჟ კლასში. რაფტ-4-ისა და რაფტ-6-ის მამრობითი ეკიპაჟებს შორის პირველი ადგილები დაიკავეს რუსეთის გუნდებმა („ალტაი-რაფტი“ და „გაგუ“); რუსეთის ქალთა გუნდებმა პრიზები არ მიიღეს; რუსეთის ქალთა გუნდმა "BZKO" რაფტ-4 კლასში საერთო ჯამში მხოლოდ მე-14 ადგილი დაიკავა, ხოლო რაფტ-6Zh ეკიპაჟებში ნოვოსიბირსკის გუნდმა მე-20 ადგილი დაიკავა; კრასნოიარსკის გუნდმა საბოლოოდ მე-8 ადგილი დაიკავა - პირველად აწია რუსი ქალთა ჯომარდობა სატურნირო ცხრილის ზედა ნახევარში.

ჯომარდობა, როგორც სპორტი

ჯომარდობა არის ჯომარდობა მთის მდინარეებზე, ბუნებრივი და ხელოვნური დაბრკოლებების გავლა დროის წინააღმდეგ.

სიტყვა "ჯომარდობა" მომდინარეობს ინგლისური სიტყვიდან "რაფტი", რაც ნიშნავს "ჯომარდობას". ჯომარდობა გუნდური სპორტია და თითოეული მონაწილე ჯომარდობის დროს ასრულებს გარკვეულ ფუნქციებს, ხოლო ეკიპაჟი მთლიანად ასრულებს ლიდერ-კაპიტნის მითითებებს.

ჯომარდობის შეჯიბრებები შედგება ოთხი დისციპლინისგან: საკვალიფიკაციო რბოლა (მ საერთაშორისო წესები- სპრინტი), პარალელური სპრინტი, სლალომი, გრძელი რბოლა. ქულების მაქსიმალური რაოდენობა თითოეულ ღონისძიებაში გამარჯვებისთვის: 100, 200, 300 და 400 შესაბამისად. გუნდი, რომელიც დააგროვებს ქულების მაქსიმალურ რაოდენობას, ხდება გამარჯვებული საერთო კონკურსში - All-around.

დაკავებული ადგილი	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
ქულების პროცენტი	100%	95%	90%	85%	80%	75%	70%	65%	60%	55%	50%	45%	40%	35%	30%	25%	20%	15%	10%	5%

ყოველწლიურად რუსეთში იმართება ისეთი შეჯიბრებები, როგორიცაა: Ak Talay Margaan, Chuya Rally, რუსეთის ჩემპიონატი და რუსეთის თასი, რომელიც იზიდავს ქვეყნის უძლიერეს სპორტსმენებს. შეჯიბრებები ტარდება ორ კლასში: Raft-6 და Raft-4 (დაყოფილია მამაკაცთა და ქალთა გუნდებად).

ჯომარდობის მსოფლიო ჩემპიონატი ორ წელიწადში ერთხელ იმართება. 2008 წლამდე შეჯიბრში მონაწილეობას იღებდნენ მხოლოდ ექვსი კაცისგან შემდგარი ეკიპაჟები, მაგრამ ევროპის ჩემპიონატის შემდეგ შეჯიბრებები ოთხკაციან ეკიპაჟებს შორისაც იმართებოდა. რუსები პირველი ჩემპიონები გახდნენ ოთხკაციან რაფტებში.

რაფტინგის ტექნიკა

ჯომარდობაში არის 4 გუნდი, რის გამოც ჯომარდობა მოძრაობს.

• წინსვლაა.
• მცირე ინსულტი
• ტაბანი - უკან.
• ჰუკი - დარტყმა ნიჩბებით რაფის ღერძზე პერპენდიკულარულად, რომლის დროსაც ჯოხი მოძრაობს წინა მდებარეობის პარალელურად.

საერთაშორისო კონკურსების შედეგები

მსოფლიო ჩემპიონატი

წელიწადი	მასპინძელი ქვეყანა	Კლასი	გუნდი	კვალიფიკაცია	პარალელური სპრინტი	სლალომი	გრძელი რბოლა	Გარშემო
2011	კოსტა - რიკა	R-6M	ალთაი-რაფტი	13	28	14	12	14
2011	კოსტა - რიკა	R-6ZH	კრასნოიარსკი	8	4	4	7	6
2010	ნიდერლანდები	R-4M	გაგუ	1	4	6	8	5
2010	ნიდერლანდები	R-4ZH	კრასნოიარსკი	7	2	7	9	8
2009	ბოსნია და ჰერცოგოვინა	R-6M	ალთაი-რაფტი	15	3	11	3	4
2009	ბოსნია და ჰერცოგოვინა	R-6ZH	კრასნოიარსკი	4	4	6	8	7
2007	კორეა	R-6M	ალთაი-რაფტი	X	9	3	2	4
2007	კორეა	R-6ZH	BZKO	X	11	13	12	12
2005	ეკვადორი	R-6M	ალთაი-რაფტი	X	3	1	3	1
2005	ეკვადორი	R-6ZH	BZKO	X	13	10	13	12
2003	ჩეხური	R-6M	ალთაი-რაფტი	X	11	5	4	6
2003	ჩეხური	R-6ZH	ქალთა გუნდი	X	10	9	9	9
2001	აშშ	R-6M	ნევა-ტური	X	7	2	5	4
2000	ჩილე	R-6M	ნევა-ტური	2	1	3	1	1
1999	სამხრეთ აფრიკა	R-6M	ნევა-ტური	1	5	4	2	2
1998	კოსტა - რიკა	R-6M	კაცთა გუნდი	X	7	8	7	7

მსოფლიო ჩემპიონატი

ბოლო დროს ბევრი ადამიანი დაინტერესდა: ჯომარდობა - რა არის ეს? ზოგადი გაგებით, ჯომარდობა არის ჯომარდობა ველური მდინარეების სისწრაფით დიდ გასაბერ ნავებზე. რაფტები საკმაოდ საიმედო და სტაბილურია, აქვთ დიდი გამძლეობა, ასე რომ თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ თქვენს უსაფრთხოებაზე. ასეთი დღესასწაულის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობაა ჯოხის ტევადობა (6-დან 12 კაცამდე) და ეს საშუალებას გაძლევთ წახვიდეთ ექსტრემალურ მოგზაურობაში დიდ ჯგუფთან ერთად.

ჯომარდობა დეტალურად

მოდით გავარკვიოთ: ჯომარდობა - რა არის ეს, ცურვა ექსკლუზიურად მდინარეებზე? სინამდვილეში, ეს ფართო ცნებაა და ნიშნავს ყველა ტიპს ექსტრემალური დასვენებამდინარეებზე, ჩქარობებზე და ჩანჩქერებზე. ეს არ არის მხოლოდ რისკი, არამედ კონკურენციისა და დაძლევის სულისკვეთება. და ასევე განცალკევება ამ სიტყვის სრული მნიშვნელობით - მიწისგან, ცივილიზაციისა და ჩვეული ცხოვრების წესისგან.

ჯომარდობა გაცნობის ორიგინალური საშუალებაა წყლის ელემენტი. ხშირად ჯომარდობა ეხება ნებისმიერ აქტივობას წყალზე, სადაც ჯომარდობა გამოიყენება. ვინაიდან წყლის ტურიზმი გარკვეულ რისკს შეიცავს, ეს მხოლოდ პროფესიონალების პრივილეგია იყო. მაგრამ ასე იყო მანამ, სანამ არ გამოიგონეს რაფტი - ჭურჭელი, რომლის გამოყენება შესაძლებელია ნებისმიერი სირთულის წყლის ობიექტებზე ჯომარდობისთვის.

რუსეთის ჯომარდობის ფედერაცია

რუსეთში ჯომარდობა ოფიციალურ სპორტად 2003 წლიდან არის აღიარებული. რუსეთის ჯომარდობის ფედერაცია არის არაკომერციული ორგანიზაცია და ფუნქციონირებს 2001 წლიდან. ამ ორგანიზაციამ აკრედიტაცია 2003 წელს მიიღო. ამ სპორტის შეჯიბრებები შედის საერთაშორისო, რუსულ და რეგიონთაშორის სპორტულ ღონისძიებებში. რუსეთის ჯომარდობის ფედერაცია ასევე არის ჯომარდობის საერთაშორისო ფედერაციის წევრი. ამ სპორტის მოსამართლეები უნდა აკმაყოფილებდნენ გარკვეულ საკვალიფიკაციო მოთხოვნებს.

ჯომარდობისთვის მზადება

ჯომარდობის თითოეულმა მონაწილემ პირველ რიგში უნდა იფიქროს თავის უსაფრთხოებაზე. გემები უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, აღჭურვილობა კი საიმედო. რაფტის დიზაინმა ექსტრემალური სპორტის მოყვარულებს უნდა უზრუნველყოს დამატებითი დაზღვევა ნავებზე დაცემისგან (გასაბერი ჯვრები, რომლებიც იცავს მათ ფეხებს). ცურვის მონაწილეები ასევე ატარებენ ჩაფხუტს და გარდა ამისა, ზოგჯერ დამატებითი აღჭურვილობა გამოდგება. მაგალითად, თუ მდინარეში წყალი ყინულია, მაშინ უნდა იფიქროთ სველი კოსტიუმზე, ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ კომფორტული ფეხსაცმელი - ჩექმები რეზინის ძირებით. ჯომარდობის ტურები მხოლოდ ცურვის მცოდნეებს განახორციელებენ, რადგან სამაშველო ჟილეტიც რომ გეცვათ, ის დამოუკიდებლად ნაპირზე ადამიანის გამოყვანას ვერ შეძლებს.

ამავდროულად, ყველაზე სანდო მაშველი თავად ჯოხია და თუ მოულოდნელად აღმოჩნდებით მღელვარე მდინარეში, უმჯობესია გაიაროთ ყველა დაბრკოლება, მჭიდროდ მიჭერით ჯოხს, ვიდრე ნაპირზე დამოუკიდებლად გახვიდეთ. - ჯომარდობა.

როგორ მივიღოთ მონაწილეობა ჯომარდობის ტურში?

ჯომარდობაში მონაწილეობის მისაღებად მონაწილემ უნდა შეაფასოს მარშრუტის სირთულე. ეს დამოკიდებულია, კერძოდ, დაბრკოლებებზე, რომლებიც უნდა გადალახოს. დაბრკოლებები მოიცავს ქვებს მდინარის კალაპოტში, რეიდების (წყლის დონის განსხვავებული უბნები), ასევე სხვა დარღვევები წყლის ნაკადი(ლილვები, ქლიავი, კასრები). აღსანიშნავია, რომ დიდ სირთულეებს იწვევს ლულები - უკუ ნაკადის უბნები, რაც ხდება იქ, სადაც წყლის მასები იშლება კანალიზაციისგან. მათ შეუძლიათ შეაფერხოს ჭურჭლის მოძრაობა და გადაიტანონ იგი წყლის ნაკადში, სადაც ის შეიძლება ჩაიძიროს. არსებობს მსოფლიო კლასიფიკაცია წყლის ობიექტების უბნებში დაბრკოლებების სირთულის შესახებ. სულ არის 6 სირთულის კატეგორია. ამიტომ, რაც უფრო მაღალია სირთულის რიცხვი, მით უფრო სახიფათო და სარისკოა მარშრუტი.

მიმოხილვები

ყოველწლიურად სულ უფრო მეტ ადამიანს სურს იგრძნოს ემოციების სისავსე, რაც შეუძლია რაფტინგს. მიმოხილვები ამ აქტივობის შესახებ მხოლოდ დადებითია. უფრო მეტიც, ამ სპორტის მრავალი გულშემატკივარი აღნიშნავს, რომ თუ ერთხელ მაინც ცდილობ ასე ტარებას, შეჩერება შეუძლებელია. პასიური დასვენების ბევრი მოყვარულიც კი აღნიშნავს, რომ მას შემდეგ, რაც ისინი მთის მდინარეზე ჯომარდობით წავიდნენ, საერთოდ არ ნანობდნენ, რომ რისკავდნენ რაიმე უჩვეულოს გაკეთებას საკუთარი თავისთვის.

როგორ მიდის ცურვა?

მათთვის, ვისაც არ აქვს სპეციალური მომზადება, დასაშვებია არაუმეტეს მე-3 კატეგორიისა. ვისაც სურს ადრენალინის სრულად განცდა დიდი დოზებით, სთავაზობენ სპეციალურ ექსპედიციებს. თუმცა, ასეთ რისკზე წასვლას მხოლოდ ის ტურისტები ბედავდნენ, ვინც არაერთხელ ჩასულიყო ციცაბო რეპიდებზე.

მოგზაურობის დროს ხალხი სხედან ჯოხის გვერდებზე და ინსტრუქტორის ხელმძღვანელობით ნიჩბებით ნიჩბებს სხედან. სახელმძღვანელო მოგცემთ მარტივ ბრძანებებს ნიჩბების მიმართულებასთან დაკავშირებით. რთულ მარშრუტებზე დანაყოფის ინსტრუქტორები სპორტსმენები არიან. ჯომარდობა არ არის მხოლოდ ნიჩბოსნობა, არამედ ჩერდება ლამაზ ადგილებში ცეცხლზე კერძებით, ღამისთევით და გიტარის სიმღერებით.

მოგზაურობის გეოგრაფია

ახლა, როცა ყველა დეტალი მოვაგვარეთ, ვიმედოვნებთ, აღარ გაინტერესებთ: რა არის ჯომარდობა? ამიტომ, მოდით გადავიდეთ ყველაზე პოპულარული მარშრუტების მიმოხილვაზე. ყველაზე ცნობილი ჯომარდობის ცენტრებია კარელია, კავკასია და ალტაი. თუმცა არის სხვა, არანაკლებ საინტერესო მარშრუტები: ციმბირი, იაკუტია, Შორეული აღმოსავლეთი, ურალი. ასეთი ტურების ფარგლებში თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ ნიჩბოსნობა, არამედ გაეცნოთ რუსეთის დაცული და ველური ტერიტორიების გასაოცარ სილამაზეს.

კარელია

ჩვენს ქვეყანას აქვს მრავალი უნიკალური წყლის მარშრუტი, რომლითაც შეგიძლიათ იმოგზაუროთ გაზაფხულიდან შემოდგომამდე. კარელიაში ეწყობა ჯომარდობის ტურების დიდი რაოდენობა. რაფტინგისთვის უამრავი არჩევანია. ყველაზე პოპულარული მდინარეებია სუნა, შუია, ოხტა, ჩირკა-კემი და სხვა. შუიაზე ჯომარდობაში მონაწილეობა ბავშვებსაც კი შეუძლიათ. ეს მდინარე მიედინება მჭიდროდ დასახლებულ ადგილებში, ციცაბო, მაღალ ნაპირებზე, დაფარული ფიჭვნარით. ასევე ბევრი პლაჟი და, ბუნებრივია, სირთულის მეორე ხარისხის სისწრაფეა. მათ, ვისაც განსაკუთრებული ამაღელვებელი გამოცდილების მიღება სურთ, შეუძლიათ იმოგზაურონ მდინარე ოხტას რთულ სიჩქარით. კარელიაში ჯომარდობა გთავაზობთ მარშრუტების მრავალფეროვან ვარიანტს. მდინარე ფსტა, რომელიც მიედინება რესპუბლიკის ჩრდილოეთ ნაწილში და ჩაედინება

კარელიის მდინარეების დამახასიათებელი თვისებაა ტბის მონაკვეთების მონაცვლეობა მდინარის მონაკვეთებთან. ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო არის ტური "Janisjoki-Valaam-Ladoga Skerries", რომელიც ერთი კვირა გრძელდება. იგი მოიცავს მოგზაურობას ლადოგას კუნძულებს შორის კლდოვან ყურეებში, ჯომარდობას მდინარე ჯანისჯოკზე და დათვალიერებას მამულში, რომელიც მდებარეობს ზღაპრულ ადგილას. ლამაზი ადგილი. კარელიაში ჯომარდობა დაუვიწყარი გამოცდილებაა სხვადასხვა სირთულის მარშრუტებზე.

მურმანსკი

Საკმარისი საინტერესო მარშრუტირაფტინგის მოყვარულთათვის არის მდინარე უმბოზერა ( მურმანსკის რეგიონი). მის მთელ სიგრძეზე არის ჩქარობები, მიღწევები, ტბები (არის ადგილები სირთულის მე-4 კატეგორიამდე). ამ მდინარეზე ჯომარდობის საუკეთესო ადგილი ივლის-აგვისტოა. ამ ტიპის დღესასწაული მოეწონება მათ, ვისაც უყვარს აქტიური, მაგრამ იზოლირებული დღესასწაული, თევზაობა, ჩრდილოეთის კენკრა და სოკო.

კავკასია

კავკასიაში მზიმთა ტურისტების ყურადღებასაც იპყრობს. სხვათა შორის, სწორედ მათზე, ისევე როგორც ალთაის მთის მდინარეებზე, ჯომარდობის ფედერაცია ატარებს რუსეთის ჯომარდობის ჩემპიონატის ეტაპებს. მზიმთას სათავე მთაშია, შემდეგ ვიწრო ხეობაში ჩაედინება და ადლერთან შავ ზღვაში ჩაედინება. ახ-ცუს ხეობიდან ჯომარდობა მოთხოვნადია შვილობილ დედებში, რადგან აქ ჯომარდობა თითქმის მშვიდ წყალზე ხდება. მაგრამ ასევე არის უფრო რთული მარშრუტები: კრასნოპოლიანსკაიას ჰიდროელექტროსადგურიდან ახ-ცუს ხეობამდე. ზოგიერთ რაიონში ჯოხი კი იწყებს ხტუნვას უზარმაზარ ლილვებზე, გადალახავს მშფოთვარე წყლის უფსკრულს.

ბილიკი მდინარე ბელაიას გასწვრივ არის ერთ-ერთი ყველაზე ექსტრემალური. აქ, მცირე ფართობზე, კონცენტრირებულია სიჩქარის მთელი სერია: ტეატრალი, ტოფორიკი, კიში-1, კიში-2 და ტოფორი. ბოლო სამი განიხილება სირთულის მეხუთე კატეგორიად. ტოპორა რეპიდები ზოგადად გადაულახავია, ამიტომ მონაწილეები ნაპირის გასწვრივ ატარებენ რაფებს, ხოლო კიში-2-ის რეპიდს გადიან დამატებითი დაზღვევის დახმარებით. ეს ექსკურსია განკუთვნილია მხოლოდ ყველაზე მამაცი და მამაცი ადამიანებისთვის. ჯომარდობა ნამდვილად არა მხოლოდ სხეულის, არამედ სულის გამოცდაა.

ალთაი

ალტაიში მდინარეების უმეტესობას მთიანი, ქარიშხლიანი ხასიათი აქვს. რაფტინგი კატუნისა და მისი შენაკადი ჩუიას გასწვრივ ყველაზე გავრცელებულია რეგიონში. ჩუია მთის მდინარეა საკმაოდ რთული ჩქარობებით. კატუნი არის დიდი და ფართო წყლის სხეული ძლიერი ადიდებულებით; ის სათავეს იღებს მთის ფერდობზე. მაღალი მთაციმბირი - ბელუგა ვეშაპები. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წყლის ორივე ობიექტში თანმიმდევრულად გავლა. მდინარე ჩუიაზე ჯომარდობა გაცილებით რთულად ითვლება: ჯომარდობის დროს ტურისტები სირთულის მესამედან მეხუთე კატეგორიის სისწრაფეებს გადალახავენ. მათი წარმატებით დასასრულებლად დაგჭირდებათ კარგად კოორდინირებული გუნდური მუშაობა, სიმშვიდე და გამძლეობა. განსაკუთრებით თვალშისაცემია "ჰორიზონტის" რეპიდები; აქ მდინარე ჩუია იღვრება და ღრიალებს ორ ვიწრო კლდოვან კლდეებს შორის, შემდეგ კი მკვეთრად ბრუნავს 90 გრადუსამდე. მაგრამ ზღურბლები ამით არ მთავრდება. მხოლოდ კატუნის ქვემო წელში შეგიძლიათ დაისვენოთ, აქ განსაკუთრებული საფრთხე არ არის, ამ მარშრუტზე ბავშვების გაყვანის უფლებაც კი გაქვთ.

მოგეწონებათ!

ასე რომ, ჯომარდობა - რა არის ეს? ეს არის საინტერესო თავგადასავლები, ემოციების განთავისუფლება და გამარჯვება საკუთარ თავზე და წყლის ელემენტზე. ამავე დროს, გახსოვდეთ, რომ არსებობს მკაფიო წესები, რომლებიც უნდა დაიცვან. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არის ჯომარდობა უსაფრთხო დასვენება, მას შეუძლია ბევრი სიამოვნების მოტანა.