Airbus ინდუსტრიის a320 ინტერიერის საუკეთესო სავარძლების დიაგრამა. საუკეთესო ადგილები ეკონომ კლასში

რაოდენობა სავარძლები Airbus A320-ზე (Airbus A320) მერყეობს (დამოკიდებულია მოდელისა და კონფიგურაციის მიხედვით) 150 მგზავრიდან ორ კლასის სალონში (2+2 ადგილი ბიზნეს კლასში და 3+3 ადგილი ეკონომ კლასში) და 180-მდე ადამიანი ერთში. -კლასის სალონი (უფრო დეტალური ინფორმაცია თვითმფრინავის მახასიათებლების შესახებ, ისევე როგორც მისი დიაგრამები, შეგიძლიათ იხილოთ აქ -).

ამიტომ, ზუსტი რჩევისთვის საუკეთესო ადგილები A320-ში თქვენ უნდა იცოდეთ ინფორმაცია ზუსტი თვითმფრინავის შესახებ, რომლითაც აპირებთ ფრენას.

ყურადღება მეგობრებო!ჩვენ გავაანალიზეთ სავარძლების განლაგება და ასევე აღვნიშნეთ საუკეთესო ადგილები სალონში A320 თვითმფრინავზე უმსხვილესი ავიაკომპანიებირუსეთი:

თუ თქვენი ავიაკომპანია არ არის სიაში, არ ინერვიულოთ, არის ზოგადი რჩევებიარჩევანი, რომლითაც შეგიძლიათ აირჩიოთ კარგი ადგილი თქვენთვის.

საუკეთესო ადგილები თვითმფრინავში
ანა მოროზოვა, მთავარი რედაქტორი

Airbus A320-ის პირველი მაგალითი, რომელიც არის კონფიგურირებული 180 ადგილით ერთი კლასის სალონში.

სამგზავრო ადგილების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები - საუკეთესო ადგილები Airbus A320 სალონში.

ადგილები 1-29, A და F:ისინი განლაგებულია ფანჯრის მახლობლად, საიდანაც შეგიძლიათ გაიხედოთ ფრენის დროს (დამოკიდებულია ამინდისა და ფრენის დროის მიხედვით). დაჯდომისას ან ადგილიდან ადგომისას არავინ შეგაწუხებთ. ასევე, არ აწუხებთ გზაზე გამავალი ხალხი და ბორტგამცილებელები.

ამ ადგილებს ერთი ნაკლი აქვს - მისგან ადგომა რთულია, მეზობლების შეწუხება მოგიწევთ.

ადგილები 1-29 B და E:ფანჯარასთან პირდაპირი წვდომა არ არის, მაგრამ მაინც შეგიძლია გამოიხედო მისგან. დერეფნების გასწვრივ მოძრავი ხალხი და ბორტგამცილებელი ეტლებით არ გაწუხებთ.

ადგილები 1-29 C და D:ადვილია თქვენი ადგილის დატოვება, მაგალითად, ტუალეტში წასვლა. ასევე, მაღალ ადამიანებს შეუძლიათ ფეხების გაჭიმვა დერეფანში.

ნაკლოვანებები: არ არის წვდომა ფანჯარასთან, თქვენ მოგიწევთ გაუშვათ ორი მეზობელი, თუ მათ სურთ ადგომა. ასევე, შეიძლება შეწუხდნენ ბორტგამცილებელი ბორტგამცილებელი და სალონში გამავალი მგზავრები.

ადგილები 1 რიგში.პირველ რიგს ყოველთვის აქვს მთელი რიგი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, რაც დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა არის თქვენთვის უფრო მნიშვნელოვანი, როდესაც აკეთებთ თქვენს არჩევანს.

უპირატესობები: არავინ დაგაგდებს სკამს უკან. თქვენ პირველ რიგში მიიღებთ ყველა სასმელს და საკვებს. მანძილი დანაყოფთან ან კედელამდე შეიძლება მნიშვნელოვანი იყოს ფეხებისთვის. თქვენ პირველი იქნებით, ვინც გამოხვალთ თვითმფრინავიდან.

ნაკლოვანებები: მანძილი კედელამდე/დანაყოფამდე შეიძლება არასაკმარისი იყოს.

საკმარისი ადგილია თქვენი მუხლებისთვის, მაგრამ თქვენ ვერ შეძლებთ ფეხების გაჭიმვას და დაჭიმვას.

ზოგიერთ ადამიანს არც ისე კომფორტულად უყურებს წინ კედელს მთელი ფრენის განმავლობაში.

პირველ ადგილებს ყველაზე ხშირად ბავშვებთან ერთად მგზავრები იკავებენ. თქვენ რისკავთ ბავშვის გვერდით აღმოჩნდეთ, რომელიც მთელი ფრენის განმავლობაში ტირის.

მაგიდები, რომლებიც, ჩვეულებრივ, წინ სკამის უკანა ნაწილშია განთავსებული, ერთ-ერთ საყრდენშია განთავსებული. ამის გამო, მკლავი არ მოძრაობს და სავარძლები შეიძლება ოდნავ ვიწრო იყოს.

12 და 13 რიგიმათ აქვთ უპირატესობა ყველასთან შედარებით, რადგან ისინი განლაგებულია სასწრაფო გასასვლელის გვერდით. ამის გამო მათ წინ არის დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის.

თუმცა, დიდია ალბათობა იმისა, რომ ადგილები მე-12 რიგშიან არ დაწექი, ან გაქვს ამაში შეზღუდვა.

ადგილები მე-11 რიგშისტანდარტულზე ოდნავ უარესი, რადგან მათ უკან არის სასწრაფო გასასვლელი, ამის გამო, ისინი, სავარაუდოდ, ან არ იხრება ან აქვთ შეზღუდვა.

ადგილები ბოლო რიგში, 29/30ისინი არა მხოლოდ ყველაზე ახლოს არიან ტუალეტებთან და სამზარეულოსთან, არამედ სავარძლები, სავარაუდოდ, არ იხრება. ზოგადად, ნამდვილად არ არის პირველი კლასი. მთელი ფრენის განმავლობაში თქვენ თან გეყოლებათ ტანკის გაშვების ხმები და კარების გაჯახუნება.

თვითმფრინავის წინა ადგილებს რამდენიმე უპირატესობა აქვს.

Პირველი— თქვენ პირველი იქნებით, ვინც მიიღებთ იმას, რასაც ბორტგამცილებელი ფრენის დროს მოგართმევთ. ხდება ისე, რომ სალონის ბოლოს რაღაც სასმელი ამოიწურება და იმით უნდა დაკმაყოფილდე, რაც დაგრჩა.

Airbus A320 არის ვიწრო ტანის სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია Airbus-ის მიერ. თვითმფრინავის სერიული წარმოება გაგრძელდა 1987 წლიდან დღემდე.

ინტერიერის მიმოხილვა და საუკეთესო სავარძლების განლაგება

Airbus A320 ორი კლასის განლაგებით სამგზავრო განყოფილება(ბიზნესი და ეკონომიკა) იტევს 150 მგზავრს.

ბიზნეს კლასის სალონში იტევს (სამგზავრო სალონის განლაგების მიხედვით) ექვს ადგილს, რომლებიც იკავებს რიგებს 1-დან 3-მდე ნომრებით. არის უფრო ფართო (ეკონომიკის კლასის სალონთან შედარებით) ცენტრალური დერეფანი და სავარძლები განლაგებულია „2- 2” ნიმუში. ბიზნეს კლასი განლაგებულია Airbus A320-ის სამგზავრო სალონში, აქვს უფრო რბილი სავარძლები და ოდნავ უფრო მრავალფეროვანი მენიუ, ვიდრე ეკონომ კლასის მგზავრებისთვის. სავარძლებს შორის მანძილი დიდია, რაც უზრუნველყოფს ფეხების სათანადო დასვენებას მაღალი ადამიანებისთვისაც კი.

ბიზნეს კლასში საუკეთესო ადგილები მეორე რიგშია, განსაკუთრებით ფანჯრის სავარძლები.პირველ და მესამე რიგებში ადგილები გარკვეულწილად სამწუხაროა. ეს აიხსნება იმით, რომ პირველ რიგში სავარძლები, მიუხედავად იმისა, რომ მათ უფრო მეტი ადგილი აქვთ ფეხებისთვის, ამავე დროს განლაგებულია უშუალოდ ტუალეტისა და კომუნალური ოთახების გვერდით. ეს ფუნქცია ზოგჯერ იწვევს აქ გადატვირთულ მოძრაობას, რამაც შეიძლება სერიოზულად შეაფერხოს დასვენების დღეები. მესამე რიგის სავარძლები განლაგებულია ბიზნეს კლასის სალონს ეკონომიური კლასისგან გამყოფ ტიხრთან ახლოს. პერსონალის მოძრაობამ და ეკონომ კლასიდან გამოსულმა ხმაურმაც შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული უხერხულობა.

ბიზნეს კლასის სალონის უკან არის ეკონომ კლასი უფრო ვიწრო ცენტრალური დერეფნით და 3-3 კონფიგურაციით განლაგებული სავარძლები. ეკონომ კლასის ადგილებს (დიაგრამის მიხედვით) იკავებს 4-დან 27-მდე ნომრები.

ეკონომიკის კლასის საუკეთესო ადგილები მეოთხე რიგია.ეს აიხსნება მათი გარკვეული დაშორებით ხმაურიანი შუა და მგზავრებისთვის ოდნავ მეტი ფეხის ადგილიდან. ბოლოში განთავსებული სავარძლები (რიგი 27) არ არის საუკეთესო ეკონომ კლასისთვის. მათი უხერხულობა მდგომარეობს ტუალეტისა და კომუნალური ოთახების სიახლოვეში, რამაც შეიძლება ბევრი უხერხულობა გამოიწვიოს. ბილეთების დაჯავშნისას, თუ ეს შესაძლებელია, თავიდან უნდა იქნას აცილებული ეს ნაკლებად იდეალური ადგილები.

Airbus A320 ვარიანტები

დღეს Airbus A320-ის 4 ვარიანტია: A318, A319, A320 და A321.

Airbus A318 არის ყველაზე კომპაქტური A320-ის მთელ ოჯახს შორის: მისი სამგზავრო ტევადობა მერყეობს 107 ადამიანიდან ორკლასიან ვერსიაში 132 ადამიანამდე ერთ კლასის ვერსიაში. ამ თვითმფრინავის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი თვისება ის არის, რომ მას შეუძლია აფრენა უფრო მოკლე ასაფრენი ბილიკებიდან.

აღსანიშნავია ისიც, რომ Airbus A318-ზე პირველად დამონტაჟდა მოწინავე საბორტო სისტემები, რომლებიც ახლა აღჭურვილია A320 ოჯახის ყველა თვითმფრინავზე.

თვითმფრინავის კომერციული გამოყენება 2003 წელს დაიწყო.

Airbus A319 არის Airbus A320-ის ოდნავ შემცირებული ვერსია ბოლო ორი რიგის მოხსნის გამო. სამგზავრო სავარძლებიეკონომიკის კლასის სალონში. ეს საშუალებას აძლევს თვითმფრინავს გამოიყენოს მოკლე ასაფრენი ბილიკი. საბაზისო მოდელს აქვს 116 მგზავრის ტევადობა, მაგრამ არის სხვა ვერსიაც, რომელსაც შეუძლია 156 ადამიანამდე გადაყვანა.

A319-ის ექსპლუატაცია 1996 წელს დაიწყო.

Airbus A319-ს აქვს შემდეგი ცვლილებები:

• Airbus A319LR - ძირითადი განსხვავება საბაზო მოდელისგან არის დამატებითი საწვავის ავზები, რაც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ფრენის დიაპაზონი 8000 კმ-მდე.
• Airbus A319CJ არის ბიზნეს მოდიფიკაცია გაზრდილი ფრენის დიაპაზონით.
• Airbus A320 არის ვიწრო ტანის თვითმფრინავი, რომლის მაქსიმალური სამგზავრო ტევადობაა 180 ადამიანი. კომერციული გამოყენება გაგრძელდა 1988 წლიდან.
• Airbus A321 არის Airbus A320-ის გაფართოებული ვერსია გაზრდილი სამგზავრო ტევადობით (220 ადამიანამდე). თვითმფრინავი არის საშუალო დისტანციის თვითმფრინავი (ფრენის დიაპაზონი 5950 კმ-მდეა). მოქმედებს 1994 წლიდან.

A320 სპეციფიკაციები

სტრუქტურულად, Airbus A320 არის დაბალფრთიანი თვითმფრინავი. ფრთა გაშლილია. ბუმბული ვერტიკალურია, ერთფარფლიანი. Airbus-ის ელექტროსადგური წარმოდგენილია ორი ტურბოფენის ძრავით, რომელთა ბრენდი დამოკიდებულია თვითმფრინავის მოდელზე.

Airbus A320 შეიქმნა, როგორც Airbus-ის კონცერნის მოძველებული A300 თვითმფრინავის შემცვლელი, ასევე კონკურენციის მიზნით Boeing 727 და Boeing 737 თვითმფრინავებთან, რომლებიც იმ დროს (1980-იანი წლების შუაში) იკავებდნენ ადგილს. მთავარი ინოვაცია იყო ბორტ ელექტრონიკის სრული მოდერნიზაცია, ისევე როგორც გაუმჯობესებული ინსტრუმენტების პანელი: აკრიფეთ ლიანდაგის ნაცვლად გამოყენებული იქნა კათოდური სხივების მილები.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება A320 ოჯახსა და ადრეულ თვითმფრინავებს შორის არის Airbusარის ის, რომ პილოტებისთვის სტანდარტული საჭის ნაცვლად გამოიყენებოდა გვერდითი ჯოხი (გვერდითი მართვის ჯოხი), რომელიც იმდროინდელ თანამედროვე ელექტრონიკასთან ერთად აადვილებდა თვითმფრინავის მართვას და მისი ეკიპაჟის ორი პილოტით შეზღუდვას.

A320 ოჯახის თვითმფრინავების ფრენის მახასიათებლები:

აეროფლოტს ამჟამად ფლოტში ჰყავს 60 Airbus A320 თვითმფრინავი, რომლებიც განკუთვნილია მოკლე და საშუალო მანძილზე ფრენებისთვის, მაქსიმალური სიგრძე 4000 კილომეტრამდე.

კომპანია ფლობს Airbus A320 ორ კონფიგურაციაში:

Airbus A 320-214: 20 ადგილი ბიზნეს კლასში, 120 ადგილი ეკონომ კლასში.

Airbus A 320: 8 ადგილი ბიზნეს კლასში, 150 ადგილი ეკონომ კლასში.

მნიშვნელოვანია: თუ ჯავშნით ან ყიდულობთ ბილეთს, მაგრამ არ იცით რა კონფიგურაციის თვითმფრინავით იფრინავთ, იხელმძღვანელეთ ადგილების რაოდენობით. Airbus A320-214-ს აქვს მხოლოდ 25 რიგი, რომელთაგან 5 არის ბიზნეს კლასის სალონში. განსხვავებული კონფიგურაციის Airbus 320-ს აქვს მხოლოდ 30 რიგი, რომელთაგან 2 დაჯავშნილია ბიზნეს კლასისთვის.

თუ იცით ინტერიერის განლაგება, თქვენთვის ადვილი იქნება საუკეთესო სავარძლების არჩევა კომფორტული ფრენადა მოერიდეთ ყველაზე ცუდ ადგილებს.

საუკეთესო ადგილები ბიზნეს კლასში

ბიზნეს კლასის სალონი Airbus A320-ში ნაკლებად ფართოა, ვიდრე, მაგალითად, Airbus A330-ში: სკამებს შორის მანძილი არ არის ძალიან დიდი, მაგრამ უფრო მეტი ვიდრე ეკონომიურ კლასში. სკამის საზურგეები საკმარისად დიდი კუთხით იხრება კომფორტული პოზიციის მისაღწევად. ამის მიუხედავად, ბიზნეს კლასის ადგილები Airbus A320-ზე ყველაზე კომფორტულად და სასურველად ითვლება, რადგან ფრენისთვის შეიქმნა კომფორტული პირობები (მშვიდი ატმოსფერო, კომფორტული სავარძლები, მრავალფეროვანი კვების მენიუ და გაფართოებული გასართობი სისტემა, ყურადღებიანი მომსახურება).

Airbus A320-ის ბიზნეს კლასის სალონში ადგილები განლაგებულია ორ ხაზზე. რიგები 5 ან 2 (სხვადასხვა თვითმფრინავის კონფიგურაციაში).

ზოგადად, ბიზნეს კლასის სალონში ყველა ადგილი კომფორტული და კარგია. როდესაც სალონში მხოლოდ 8 ადამიანი დაფრინავს, არაფერზე ფიქრი არ არის საჭირო.

1 რიგი: ადგილები C და Dბიზნეს კლასში Airbus A320-214-ზე შეიძლება ცოტა არასასიამოვნო იყოს აბაზანის სიახლოვის გამო. ჩამრეცხი წყლის ხმაურმა და მგზავრების სიარულმა შეიძლება დაარღვიოს თქვენი სიმშვიდე.

5 რიგიშესაძლოა არასასიამოვნო იყოს ეკონომიკის კლასის სალონის ახლოს მდებარეობის გამო, სადაც შეიძლება საკმაოდ ხმაურიანი იყოს.

საუკეთესო ეკონომ კლასის სავარძლები

რიგი 6მდებარეობს უშუალოდ დანაყოფის უკან, რაც ამ ადგილებს გარკვეულ განსაკუთრებულ მახასიათებლებს მატებს. ერთის მხრივ, მეტი სივრცეა ფეხებისთვის; თქვენს წინ არ არის სავარძლები, რომელთა ზურგზე დაყრა შეიძლება. მეორეს მხრივ, მთელი ფრენის განმავლობაში თქვენ თვალწინ უყურებთ კედელს. გარდა ამისა, ეს სავარძლები საყვარელი და მოსახერხებელია მცირეწლოვან ბავშვებთან ერთად მგზავრებისთვის, რადგან კედელზე მიმაგრებულია ბავშვის საცობები. აქედან გამომდინარე, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ თქვენ დაფრინავთ ხმაურიან კომპანიაში. წინა რიგების კარგი ის არის, რომ კვების სერვისი აქედან იწყება და მენიუს უფრო მეტი არჩევანი გექნებათ, ვიდრე თვითმფრინავის უკან მსხდომ მგზავრებს.

სიახლოვეს მდებარე რიგები სასწრაფო გასასვლელებიასევე აქვს საკუთარი მახასიათებლები.

რიგი 8(ან რიგი 12სხვა კონფიგურაციაში) მოუხერხებელია, რადგან სავარძლების საზურგეები ფიქსირდება ისე, რომ არ დაბლოკოს გადასასვლელი ავარიულ გასასვლელში, რომელიც მდებარეობს უკანა მხარეს.

რიგი 9(ან რიგი 13განსხვავებულ კონფიგურაციაში) ასევე აღჭურვილია სავარძლებით დაწოლის ფუნქციის გარეშე, მაგრამ მას აქვს გარკვეული უპირატესობა, კერძოდ, თავისუფალი ადგილი წინა ფეხებისთვის, რაც საშუალებას მოგცემთ დაიკავოთ უფრო თავისუფალი და კომფორტული პოზიცია.

რიგი 10(ან რიგი 14სხვა კონფიგურაციაში): ამ რიგში სავარძლები ითვლება ყველაზე კომფორტულად, რადგან წინ არის საკმარისი ადგილი ფეხებისთვის, ხოლო საზურგე დგას სტანდარტულ რეჟიმში. ამ სავარძლებს (გარდა 10 რიგის A და F ადგილებისა) ეწოდება Space+ და აქვს სპეციალური მოთხოვნები მგზავრებისთვის. უსაფრთხოების მიზეზების გამო, ასეთი ადგილები უნდა დაიკავონ ჯანმრთელმა, ქმედუნარიანმა მგზავრებმა, რადგან გაუთვალისწინებელი სიტუაციის შემთხვევაში, მათ უნდა შეეძლოთ ეკიპაჟის დახმარება დარჩენილი მგზავრების ევაკუაციაში. ამიტომ, 12 წლამდე ასაკის ბავშვებთან ერთად მგზავრებს და ცხოველების გადამყვანებს, ორსულებს, მოხუცებს, შშმ პირებს აქ ჯდომის უფლება არ აქვთ. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე. ასევე მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ასევე უსაფრთხოების მიზნით, აკრძალულია ავარიული გასასვლელები ჩანთებითა და ხელბარგით გადატვირთულობით.

რიგი 25(ან რიგი 30განსხვავებულ კონფიგურაციაში): ეს არის ყველაზე ცუდი სავარძლები, რადგან ისინი განლაგებულია ტუალეტის გვერდით, ხოლო სკამების საზურგეები არ იხრება. ეს ყველაფერი მოიცავს არასასიამოვნო თავდაყირა პოზიციას ფრენის განმავლობაში და ადამიანების მუდმივ ნაკადს, რომლებიც ქმნიან ხმაურს და მოძრაობას, რომელიც არღვევს თქვენს სიმშვიდეს.

ამრიგად, თვითმფრინავში საუკეთესო ადგილების ასარჩევად, თქვენ უნდა იცოდეთ სალონის განლაგება. საუკეთესო ადგილებია წინა რიგებში და სასწრაფო გასასვლელებთან ახლოს. ყველაზე ნაკლებად სასურველი ადგილების დასაჯავშნად არის თვითმფრინავის უკანა მხარეს.

Airbus A320 მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავია. წერის მომენტისთვის, მსოფლიოში 3497 Airbus A320 მუშაობს. A320-მა პირველი ფრენა ჯერ კიდევ 1987 წელს განახორციელა, მაგრამ ამ მოდელის წარმოება ჯერ კიდევ გრძელდება.

A320 არის ე.წ. A320 ოჯახის პირველი მოდელი, რომელიც ასევე მოიცავს A318, A319 და A321. ეს არის ვიწრო ტანის თვითმფრინავების ხაზი (ვიწრო ტანის საჰაერო ხომალდებია, რომელთა სალონში მხოლოდ ერთი გრძივი ბილიკია). A320 Family თვითმფრინავის ფიუზელაჟი არის ერთ-ერთი ყველაზე განიერი, თუ არა ყველაზე ფართო, მსოფლიოს ნებისმიერ ცალმხრივ თვითმფრინავს შორის. A320-ის ფიუზელაჟი 7 ინჩით უფრო ფართოა, ვიდრე მისი კონკურენტები, რაც უზრუნველყოფს გაზრდილი კომფორტიმგზავრებისთვის. ფართო ფიუზელაჟი საშუალებას გაძლევთ მოათავსოთ 4-დან 6-მდე ადგილი ერთ რიგში, სავარძლის სიგანის მიხედვით, ან შექმნათ საკმაოდ ფართო გრძივი გადასასვლელი თვითმფრინავის სალონში. თვითმფრინავს შეუძლია 150 მგზავრის განთავსება ორკლასიან სალონში და 180-მდე მგზავრს ერთკლასიან სალონში. A320 სალონი სამართლიანად ითვლება მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე კომფორტულად ამ კატეგორიის თვითმფრინავებს შორის. გარდა ამისა, საგრძნობლად გაიზარდა მგზავრების სათავე ადგილი, რაც საშუალებას იძლევა დიდი კუპეები ხელბარგისთვის. Airbus A320 აღჭურვილია დიდი სამგზავრო და სამსახურის კარებით. საგრძნობლად შემცირდა თვითმფრინავის მიერ გამოშვებული ხმაური.

Airbus A320 არის მოკლე და საშუალო მანძილის თვითმფრინავი. ფრენის დიაპაზონი – 6150 კმ. მოწინავე მსუბუქი კომპოზიტები ფართოდ გამოიყენება თვითმფრინავების მშენებლობაში, რაც ამცირებს თვითმფრინავის წონას. A320-ის ფრთებს აქვთ ოპტიმიზირებული დიზაინი. A320 - პირველი თვითმფრინავი სამოქალაქო ავიაცია, რომელიც იყენებს fly-by-wire მართვის სისტემას (EDCS - ე.წ. "fly by wire" სისტემა). ამ სისტემაზე დეტალურად არ ვისაუბრებთ, მხოლოდ ვიტყვით, რომ EMDS-ში მექანიკური სისტემისგან განსხვავებით, თვითმფრინავი კონტროლდება ელექტრონული სიგნალებით, ეს სისტემა აქცენტს პილოტიდან ავტომატიზაციაზე გადააქვს, რითაც უზრუნველყოფს ჰაერში სტაბილურობას. ფრენის სიგლუვის გაზრდა და მრავალი საკონტროლო ფუნქციის საკუთარ თავზე აღება, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს პილოტის დატვირთვას.

A320 არის Airbus-ის პირველი ვიწრო ტანის მოდელი, რომელიც აღჭურვილია ახალი ე.წ. Sharklets - ფრთის წვერით. 2.4 მ სიგრძის ზვიგენები, რომლებიც დამზადებულია მსუბუქი კომპოზიტისგან, აუმჯობესებს ფრთის აეროდინამიკურ მახასიათებლებს და მნიშვნელოვნად ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

ძველი დაბოლოებების ჩანაცვლება ზვიგენებით. S7 ავიახაზების Airbus A320.

Airbus-ის თანახმად, მათ შეუძლიათ გაზარდონ ფრენის დიაპაზონი დაახლოებით 185 კმ-ით, ტვირთამწეობა 450 კგ-ით და შეამცირონ საწვავის მოხმარება 4%-ით. თითოეული Sharklet შედგება 95% კომპოზიტური მასალებისგან და, მიუხედავად მისი შთამბეჭდავი ზომებისა (სიმაღლე 2,4 მეტრი), იწონის მხოლოდ 40 კგ.

ამ ყველაფრის წყალობით Airbus-ის მახასიათებლები A320-მა მოიპოვა ძალიან ფართო პოპულარობა მთელ მსოფლიოში, მათ შორის რუსეთში. A320 ფართოდ გამოიყენება ევროპაში, აზიასა და კონტინენტთაშორის მარშრუტებზე.

A320 ოჯახის თვითმფრინავი

Airbus A320-ის სიგრძე - 37,57 მეტრი

Airbus A320 სიმაღლე - 11,76 მეტრი

Airbus A320-ის ფრთების სიგრძე 35,8 მეტრია ზვიგენის ფრთების წვერით

Airbus A320 აფრენა

აეროფლოტის Airbus A320 სავარძლების განლაგება

როგორც დიაგრამაზე ხედავთ, აეროფლოტის A320-ს აქვს სალონის ორი განსხვავებული განლაგება. ისინი განსხვავდებიან ბიზნეს კლასის ადგილების რაოდენობით. პირველ ვარიანტში ბიზნეს კლასის კუპეში არის 5 რიგი, ხოლო დანარჩენი რიგები ეკონომ კლასის მგზავრებისთვისაა. Aeroflot A320 თვითმფრინავების უმეტესობას აქვს ზუსტად ეს კონფიგურაცია. განლაგების მეორე ვარიანტი გთავაზობთ მხოლოდ ორ რიგს ბიზნეს კლასისთვის, ხოლო ყველა სხვა სტრიქონი ეკუთვნის ეკონომ კლასს.

ბიზნეს კლასი.

1 - 5 რიგები (1 - 2 რიგები მეორე განლაგებისთვის). ეს არის ბიზნეს კლასის ადგილები. თითოეულ რიგს აქვს 4 სკამი (2 თითოეულ მხარეს). სკამები ფართო და კომფორტულია. ბიზნეს კლასის ადგილები საკმაოდ შორს დევს. არის კომფორტული ფეხის საყრდენები, ისინი განთავსებულია სავარძლის ქვეშ, წინ მჯდომი მგზავრის წინ.

1 რიგი. ბიზნეს კლასის ამ რიგს აქვს რამდენიმე განსაკუთრებული მახასიათებელი. თქვენს წინ არის კედელი, მოგწონთ თუ არა კედელზე ყურება მთელი ფრენის განმავლობაში, ეს თქვენი გადასაწყვეტია. თუმცა, პირველი რიგის უპირატესობა ის არის, რომ არავინ დაიხარებს თავის ადგილს თქვენს წინ. ბიზნეს კლასში საზურგეების შთამბეჭდავი კუთხის გათვალისწინებით, ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანი უპირატესობაა. მართალია, თქვენს წინ კედელი აღჭურვილია ბავშვებისთვის განკუთვნილი აკვნებით, მაგრამ მათ თითქმის არავინ იყენებს. პირველი რიგის მინუსებს შორის ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ არ არის ფეხის საყრდენი.

Ეკონომ კლასი.

მე -6 რიგი (მე -3 მეორე განლაგებაში).ეს არის ეკონომიკის კლასის პირველი რიგი. დადებითი და უარყოფითი მხარეები თითქმის იგივეა, რაც ბიზნეს კლასის პირველ რიგში. თქვენს წინ არის კედელი; ყველას არ მოსწონს კედლის ყურება მთელი ფრენის განმავლობაში. თუმცა აქ ზურგს არავინ მოგაგდებს. ეს წერტილი აქ უფრო აქტუალურია, ვიდრე ბიზნეს კლასში, რადგან ეკონომ კლასში რიგებს შორის მანძილი უფრო მცირეა. ამ რიგს აქვს ბევრი ადგილი მუხლზე, მაგრამ თქვენ ვერ შეძლებთ ფეხების გაჭიმვას. დასაკეცი მაგიდები მოთავსებულია ერთ-ერთ საყრდენში, რაც მას ავტომატურად უძრავს ხდის. წინა რიგების ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ ამ რიგებიდან მიირთმევენ საჭმელსა და სასმელს. ეს გარემოება უპირატესობაა არა მხოლოდ და არა იმდენად საკვების ადრე მიღების გათვალისწინების გამო, არამედ იმიტომ, რომ უკანა რიგებში გექნებათ საკვებისა და სასმელის ძალიან შეზღუდული არჩევანი.

აქვე აღვნიშნავთ, რომ ეკონომ კლასის პირველი რიგის წინ კედელი აღჭურვილია ბავშვებისთვის განკუთვნილი ბასინებით, რათა ფრენას ჩვილები ახლდეს.

Airbus A320 აეროფლოტის ინტერიერი

რიგები 8-9-10 (12-13-14 მეორე ვარიანტისთვის). A320-ს აქვს ორი გასასვლელი ლუქი ფიუზელაჟის თითოეულ მხარეს, ორივე მდებარეობს სალონის შუაში (იხ. თვითმფრინავის ფოტო). მე-8 რიგი განლაგებულია უშუალოდ ლუქის წინ და მისი მთავარი ნაკლი ის არის, რომ ამ რიგში სავარძლების საზურგე არ იხრება ან ძალიან შეზღუდული ზომით არ იხრება. იგივე სურათია მე-9 რიგში, ვინაიდან მე-9 რიგის სავარძლები განლაგებულია მეორე ლუქის წინ, ანუ ორ ლუქს შორის. თუმცა მე-9 რიგს დიდი უპირატესობა აქვს - ფეხის ადგილი ბევრია, ლუქის გამო მანძილი მე-8 რიგამდე საკმაოდ დიდია.

მე -10 რიგი (14 მეორე ვარიანტისთვის).ეს ადგილებია გაზრდილი კომფორტი» - საუკეთესო ეკონომ კლასის სავარძლები. ისინი განლაგებულია უშუალოდ მეორე ლუქის უკან, ამიტომ წინ უამრავი ადგილია ფეხებისთვის. თუმცა, 9-10 რიგებში არ შეიძლება ჩადოთ ხელჩანთასკამის ქვეშ ან ფეხებთან, ისე, რომ არ დაიბლოკოს გაქცევის ლუქები. ასევე, მოხუცები, შშმ მგზავრები ან ბავშვებთან ერთად მგზავრები ვერ ფრენენ ამ რიგებში.

8-9-10 რიგების გარე ფანჯრის სავარძლების საერთო ნაკლი არის ის, რომ სავარძლები შეიძლება იყოს ოდნავ დახრილი ლუქების გამო. ასევე, ლუქთან სიახლოვის გამო, ზოგიერთ თვითმფრინავში შეიძლება ცივა. თუმცა, ბორტგამცილებელს ყოველთვის შეგიძლიათ სთხოვოთ საბნები.

დარჩენილი რიგები. ეკონომიკის კლასის დარჩენილი რიგები ჩვეულებრივი ადგილებია. აქ ერთადერთი წესია, რომ რაც უფრო შორს მიდიხართ კუდისკენ, მით უფრო ცუდი იქნება საკვებისა და სასმელის არჩევანი.

ბოლო რიგები. ბოლო ორი რიგის სავარძლები არ არის საუკეთესო, განსაკუთრებით ბოლო რიგის სავარძლები და ბოლო რიგის სავარძლები. საპირფარეშოებთან სიახლოვე არ მოგანიჭებთ სიამოვნებას: ხალხი გამუდმებით გაივლის თქვენთან ახლოს, კარების ხმები, წყლის ამოღება და სუნი შეგაწუხებთ. გარდა ამისა, ბოლო რიგის სავარძლების საზურგეები კედლის გამო არ იხრება.

Airbus A320 ავიაკომპანია S7-ის ადგილების დიაგრამა

Airbus A320 S7 ინტერიერი

პირველ რიგში, გთხოვთ, წაიკითხოთ Aeroflot A320 თვითმფრინავის ადგილებისა და რიგების მახასიათებლები, რადგან სავარძლების დადებითი და უარყოფითი მხარეები ძირითადად იგივეა. S7 Airlines გამოყოფს მხოლოდ ორ რიგს ბიზნეს კლასისთვის (8 ადგილი). დარჩენილი რიგები ეკუთვნის ეკონომ კლასის სექტორს.

ჩვენ მხოლოდ აღვნიშნავთ, რომ A320 S7-ის მე-3 რიგი შეესაბამება Aeroflot-ის მე-6 რიგს, ხოლო S7-ის 10-11-12 რიგები შეესაბამება Aeroflot A320-ის 8-9-10 რიგებს.

Ural Airlines-ის Airbus A320-ის ჯდომის დიაგრამა

UralAvia გამოყოფს 3 რიგს (12 ადგილს) ბიზნეს კლასისთვის, დანარჩენი რიგები ეკონომ კლასია. სავარძლების დადებითი და უარყოფითი მხარეები იგივეა, რაც აეროფლოტის მსგავს თვითმფრინავებში. შეამოწმეთ Aeroflot A320 სავარძლების სპეციფიკაციები სტატიის დასაწყისში. Ural Airlines-ის ეკონომიური კლასი A320 იწყება მე-4 რიგიდან (მე-4 რიგი შეესაბამება აეროფლოტის მე-6 რიგს).

Airbus A320 ჩვენი დროის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავია. რუსული ავიაკომპანია თავის ფლოტში ამ მოდელის 60 ერთეულს შეიცავს.

მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ Airbus A320 სალონის განლაგებას, რომელიც ხელმისაწვდომია აეროფლოტის ვებსაიტზე:

დღეს ფრენები იყენებენ სალონის ორ მსგავს კონფიგურაციას, რაც შესაძლებელს ხდის ორივეს სკამების განხილვას ერთი მაგალითის გამოყენებით. ბოლო დრომდე იყო მხოლოდ ერთი კონფიგურაცია, მაგრამ ახლა ერთადერთი განსხვავება არის ადგილების რაოდენობა ბიზნესში და, შესაბამისად, ეკონომიკის კლასებში.

იმისათვის, რომ ავირჩიოთ საუკეთესო ადგილები/ყველაზე ცუდი ადგილები, ავიღოთ მაგალითი კონფიგურაცია 1. ეს არის ის, რაც გამოიყენება უმეტეს Airbus A320-ებზე აეროფლოტის ფლოტში. მოხერხებულობისთვის, მსგავსი ადგილები კონფიგურაციები 2ახლომდებარე ფრჩხილებში მითითებული იქნება.

1-5 (1-2) რიგებიგამოყოფილია ბიზნეს კლასის ადგილებზე. თვითმფრინავის ამ მოდელში, იგივე A330-ისგან განსხვავებით, რიგებს შორის მანძილი შეზღუდულია. პირველი რიგი განსხვავდება სხვებისგან. მის მახასიათებლებს შორის:

ა) საქმიან სკამებს დახრილობის საკმაოდ დიდი კუთხე აქვთ, მაგრამ თქვენს წინ სკამები არ იქნება, ასე რომ თქვენ არ უნდა გეშინოდეთ, რომ ვინმემ შეიძლება ზურგი დახაროს.

ბ) ბიზნეს კლასის მგზავრები იშვიათად დაფრინავენ მცირეწლოვან ბავშვებთან ერთად, მაგრამ თითოეული სალონი აღჭურვილია საყრდენებით ბავშვის ბასინებისთვის, რომლებიც განლაგებულია კედელზე პირველი რიგის წინ. ამიტომ მოემზადეთ იმისთვის, რომ შვილები თქვენთან ერთად გაგიწევენ.

გ) იმის გამო, რომ ფეხის საყრდენები - სპეციალური სამაგრები ფეხებისთვის - დამონტაჟებულია ამ მოდელის თვითმფრინავებში წინა სავარძლის ქვეშ, თქვენ მოკლებული იქნებით ამ კომფორტს.

ადგილები მე-6 რიგში (6)მდებარეობს დანაყოფის წინ. ამ ადგილებს აქვთ როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები:

ა) ეკონომიკურ კლასში რიგებს შორის მანძილი კიდევ უფრო მცირეა, ვიდრე ბიზნეს კლასში, ამიტომ ცალკე რიგი თავის მგზავრებს დიდ უპირატესობას ანიჭებს: ვერავინ შეძლებს თქვენზე ჯდომას.

ბ) ეს სტრიქონი პირველ რიგში იღებს ენერგიას, რადგან იქ იწყება მომსახურება.

გ) ძალიან ცოტა ადგილია ფეხების გასაშლელად, მაგრამ საკმარისი ადგილია თქვენი მუხლებისთვის.

დ) თითოეული კედელი აღჭურვილია საყრდენებით ბავშვის საყრდენებისთვის, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ფრენა პატარა ბავშვებთან ერთად.

ე) მთელი ხედი უკავია წინა კედელს.

თუმცა, ღირს თუ არა ამ ადგილების გავლა, თქვენი გადასაწყვეტია.

8 (12) რიგიძლიერ ჩამოუვარდება სხვა ეკონომ კლასის სავარძლებს. ერთის მხრივ, ისინი ყველაზე ახლოს არიან საგანგებო გასასვლელებთან. მეორეს მხრივ, სწორედ ამ მიზეზის გამოა, რომ მათი ზურგი ჩვეულებრივ არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია ამაში.

9 (13) რიგიმას ასევე აქვს ნაკლი დაწოლილ სავარძლებთან დაკავშირებით, მაგრამ ეს წარმატებით ანაზღაურდება მწკრივებს შორის დიდი მანძილით. ეს მოხერხებულობა საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად იჯდეთ და, საჭიროების შემთხვევაში, გაჭიმოთ ფეხები. ასევე, თუ რომელიმე მეზობელი ფეხზე დგომას გადაწყვეტს, მათ შეუძლიათ ისე გაიარონ, რომ არ შეგაწუხონ. უკიდურესი ადგილები A და F ოდნავ ჩამორჩება ცენტრალურს C, D, B, E, რადგან ისინი შეიძლება ოდნავ დახრილი იყოს საგანგებო ლუქთან სიახლოვის გამო.

ექსტრემალური ადგილები 10A და 10F (14A და 14F)ისინი ასევე ცოტა მრუდეები არიან, რადგან ისინი ახლოს არიან საავარიო გასასვლელებთან, მაგრამ მათი სავარძლების საზურგეები ადვილად იხრება და მწკრივებს შორის დიდი ადგილია ფეხებისთვის.

ეკონომიკურ კლასში საუკეთესო ადგილები იგივეა 10 რიგი B, C, D, E(14 B,C,D,E). მგზავრის კომფორტი მიიღწევა ფეხის სივრცის გაზრდის გამო (იგივე გადაუდებელი გასასვლელების სიახლოვის გამო), ხოლო სავარძლების საზურგეები შეიძლება ადვილად დახრილი იყოს. თუმცა, თუ თქვენ ატარებთ ხელბარგს, ის არ უნდა განთავსდეს სავარძლების ქვეშ ან ფეხებთან, რადგან ამან შეიძლება შეაფერხოს გასასვლელი ლუქების წვდომა.

გარდა ამისა, 9 (13) და 10 (14) რიგებიმიუწვდომელია მოხუცებისთვის, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის და ბავშვებთან ერთად მგზავრებისთვის.

სავარძლები 24 რიგში (29) (C, D)შეიძლება არ იყოს ყველაზე კომფორტული მგზავრებისთვის ტუალეტის სადგომის სიახლოვის გამო. ეს ნიშნავს ხალხის მუდმივ ბრბოს სკამებზე, რომელთაც სურთ იქ რაც შეიძლება სწრაფად მისვლა და გაუთავებელი სიარული.

სავარძლები 25 (30) რიგი, უკანასკნელი სალონში, ყველაზე არაკომფორტულად ითვლება თვითმფრინავში. ისინი განლაგებულია უშუალოდ ტუალეტების გვერდით, რაც უამრავ უხერხულობას იწვევს: შესაძლო სუნიდან დაწყებული ადამიანებით, რომლებიც გამუდმებით გადიან და ხალხმრავლობენ, რომლებსაც სურთ სასურველ სადგომში მოხვედრა. გარდა ამისა, მთელ ფრენას მოჰყვება გამრეცხი ტანკი და კარი. და კიდევ უფრო მეტი მგზავრი ამ სავარძლებზე განაწყენდება ზოგიერთი სავარძლის საზურგეზე დაყრის შეუძლებლობის გამო.

ეს ცუდი ადგილები, ისინი უნდა იქნას მიღებული ბოლო.

სხვა სავარძლები სტანდარტულია ამ კლასის თვითმფრინავებისთვის და არ აქვთ გამოხატული უპირატესობები ან ნაკლოვანებები ფრენის დროს კომფორტის თვალსაზრისით.