S7 Airlines არის სამი წამყვანი რუსული ავიაკომპანიიდან ერთ-ერთი. მისი თვითმფრინავები დაფრინავენ 42 შიდა ფრენებიდა 41 საერთაშორისო ფრენა ნოვოსიბირსკიდან და მოსკოვიდან. ფრენის გეოგრაფია მოიცავს ევროპის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, ახლო აღმოსავლეთის და წყნარი ოკეანის რეგიონის 26 ქვეყანას. შთამბეჭდავი S7-ის წყალობით ის მუდმივად ვითარდება, რაც ნათლად აჩვენებს სტატისტიკას. 2014 წელს S7 Airlines-მა გადაიყვანა 8 მილიონი მგზავრი, 2015 წელს - 11 მილიონი, ხოლო 2016 წელს - 13 მილიონზე მეტი ადამიანი. ეს გამოწვეულია მისი შთამბეჭდავი ფლოტით.

S7 Airlines: თვითმფრინავის ფლოტი

2017 წლის ივლისის მონაცემებით, კომპანიის ფლოტი შედგებოდა 72 ექსკლუზიურად უცხოური წარმოების გემისგან. მომდევნო წლების განმავლობაში, S7 Airlines-ის ავია ფლოტი შეივსება კიდევ 38 თვითმფრინავით, რომლებიც უკვე შეკვეთილია. ისინი ჩაანაცვლებენ გვერდებს, რომლებმაც პრაქტიკულად ამოწურეს მათი მომსახურების ვადა. S7 თვითმფრინავის ფლოტი ამჟამად სერიოზულად მოდერნიზებულია. კომპანიის უძველესი თვითმფრინავის ასაკი 20 წელია, თვითმფრინავის საშუალო ასაკი 10 წელია, ახალი Airbus A320neo ერთ წელზე ნაკლებია. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ კომპანიის ფლოტს.

Airbus A319

S7 თვითმფრინავების ფლოტი მოიცავს 19 თვითმფრინავს 11,6-დან 18 წლამდე. სალონში ეკონომიური კლასის 144 ადგილია. ქვემოთ მოცემულია სავარძლების ინტერიერის დიაგრამა და შედარებითი მახასიათებლები.

1 რიგი. ადგილები გაზრდილი კომფორტი

დადებითი: მეტი ადგილი ფეხებისთვის; არავინ ზის წინ ან სკამზე არ წევს; თვითმფრინავის შესასვლელი ძალიან ახლოს არის, არ არის საჭირო თვითმფრინავში ჩასვლისა და გასვლისას სალონში გაძევება; მგზავრი სწრაფად იღებს საკვებს.

უპირატესობები: კარგი მიმოხილვაილუმინატორებში; თვითმფრინავის შესასვლელი ახლოს არის.

განსაკუთრებული შენიშვნა: რიგი 11 დგას ერთმანეთისგან, ის მდებარეობს სასწრაფო გასასვლელთან, მის წინ არის მეტი ფეხის ადგილი. ამ რიგის მინუსი ის არის, რომ მასში ადგილების ონლაინ შეძენა შეუძლებელია. გარდა ამისა, ცხოველებთან და ბავშვებთან ერთად მგზავრებს მასზე ჯდომის უფლება არ აქვთ.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ფანჯრებიდან.

24 რიგი. ყველაზე ცუდი ადგილები

ნაკლოვანებები: საზურგეები არ იხრება; იქვე არის ორი ტუალეტი, ამიტომ ხალხი გამუდმებით მიდის წინ; ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ნორმალურად დაიძინოთ ან დაისვენოთ კარების ხმაურის, გამვლელი ხალხის და უცხო სუნის გამო.

ბოინგი 737-800

S7 თვითმფრინავების ფლოტი მოიცავს 19 Boeing 737-800 თვითმფრინავს 2.7-დან 16.2 წლამდე. სალონში არის 168 ადგილი: 154 ეკონომ კლასი და 12 ბიზნეს კლასი. ქვემოთ მოცემულია სავარძლების ინტერიერის დიაგრამა და შედარებითი მახასიათებლები.

1-3 რიგები. ბიზნეს კლასი

უპირატესობები: კომფორტული სკამები; ბევრი პირადი სივრცე; გაუმჯობესებული კვება; გაიზარდა ბარგის შემწეობა; სალონში შესასვლელი ძალიან ახლოს არის, ამიტომ თვითმფრინავში ასვლისა და გასვლისას არ არის საჭირო სალონში გაძევება; ერთი მეზობელი ორადგილიან სავარძელში.

ნაკლოვანებები: მაღალი ღირებულება; ტუალეტთან სიახლოვე (მგზავრების უმეტესობას ურჩევნია გამოიყენოს ორი ტუალეტი, რომელიც მდებარეობს სალონის უკანა მხარეს).

4 რიგი. ადგილები გაზრდილი კომფორტით

დადებითი: მეტი ადგილი ფეხებისთვის; არავინ ზის წინ ან სკამზე არ წევს; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; სწრაფი მომსახურება.

ნაკლოვანებები: ტუალეტთან სიახლოვე; წინა სავარძლის ქვეშ ბარგის დადების შეუძლებლობა.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან; თვითმფრინავის შესასვლელი ახლოს არის.

ნაკლოვანებები: მე-11 რიგში სავარძლები არ იხრება.

ამ ადგილების ნაკლოვანებები და უპირატესობები განპირობებულია იმით, რომ მათ მახლობლად არის საავარიო გასასვლელები.

დადებითი: მეტი სივრცე სავარძლების წინ.

ნაკლოვანებები: თუ საკვები თვითმფრინავის ორივე მხრიდან ნაწილდება, საკვები ბოლოს აღწევს ცენტრალურ რიგებს; მე-12 და მე-14 რიგებს აქვს ცუდი ხილვადობა; მე-13 რიგს საერთოდ არ აქვს ფანჯრები, გარდა ამისა, არის ცარიელი ადგილი სავარძლებსა და თვითმფრინავის პერანგს შორის, ასე რომ ძილის დროს კედელს ვერ დაეყრდნობით.

დადებითი: ტუალეტები განლაგებულია თვითმფრინავის სხვადასხვა ბოლოში, ამიტომ სალონის შუა ნაწილი შედარებით მშვიდი ადგილია.

29 რიგი. ყველაზე ცუდი ადგილები

უპირატესობები: სწრაფი კვებასაკვები, თუ ის თვითმფრინავის ორივე ბოლოდან არის გადატანილი.

Airbus A320

კომპანიის ფლოტი მოიცავს 18 თვითმფრინავს 3.1-დან 9.4 წლამდე. სალონში 158 ადგილია: 150 ეკონომ კლასი და 8 ბიზნეს კლასი. ქვემოთ მოცემულია სავარძლების ინტერიერის დიაგრამა და შედარებითი მახასიათებლები.

1-2 რიგები. ბიზნეს კლასი

უპირატესობები: კომფორტული სკამები; ბევრი პირადი სივრცე; გაუმჯობესებული კვება; გაიზარდა ბარგის შემწეობა; სალონის შესასვლელი ახლოს არის, არ არის საჭირო თვითმფრინავში ჩასვლისას და გასვლისას სალონში გაძევება; ერთი მეზობელი ორადგილიან სავარძელში.

მინუსი: მაღალი ღირებულება; ტუალეტთან სიახლოვე, თუმცა მგზავრების უმეტესობას ურჩევნია ისარგებლოს სალონის უკანა ნაწილში მდებარე ორი ტუალეტით.

დადებითი: მეტი ადგილი ფეხებისთვის; არავინ ზის წინ ან სკამზე არ წევს; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; მგზავრი სწრაფად იღებს საკვებს.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან; თვითმფრინავის შესასვლელი ახლოს არის; სწრაფი კვების მიწოდება.

რიგები 9-11. ამ ადგილების ნაკლოვანებები და უპირატესობები განპირობებულია იმით, რომ მათ მახლობლად არის საავარიო გასასვლელები.

დადებითი: 10-11 რიგს მეტი ადგილი აქვს ფეხისთვის.

ნაკლოვანებები: ცუდი მიმოხილვა; მე-9 რიგში სავარძლები არ იხრება; მე-10 და მე-11 რიგებში არ შეიძლება ნივთების დადება წინ სავარძლების ქვეშ; აქ ბილეთებს ონლაინ ვერ იყიდით, ცხოველებთან და ბავშვებთან მგზავრებს მათზე ჯდომის უფლება არ აქვთ.

დადებითი: ტუალეტები განლაგებულია თვითმფრინავის სხვადასხვა ბოლოში, ამიტომ სალონის შუა ნაწილი შედარებით მშვიდი ადგილია.

ნაკლოვანებები: ფანჯრიდან ხედს ნაწილობრივ ან მთლიანად ფარავს ფრთები და ძრავები.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან.

ნაკლოვანებები: საკმაოდ ბევრი ადამიანი გადის სავარძლებს ტუალეტში წასასვლელად.

27 რიგი. ყველაზე ცუდი ადგილები

უპირატესობები: საკვების მიწოდება სწრაფად ხდება, თუ მას თვითმფრინავის ორივე ბოლოდან მიირთმევენ.

ნაკლოვანებები: საზურგეები არ იხრება; იქვე არის ორი ტუალეტი, ამიტომ ხალხი გამუდმებით დადის; ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ნორმალურად დაიძინოთ ან დაისვენოთ კარების ხმაურის, გამვლელი ხალხის და უცხო სუნის გამო.

Airbus A321

S7 თვითმფრინავის ფლოტი მოიცავს 7 თვითმფრინავს, რომელთა ასაკი 2-დან 13,8 წლამდეა. სალონში 197 ადგილია: 189 ეკონომ კლასი და 8 ბიზნეს კლასი. ქვემოთ მოცემულია სავარძლების ინტერიერის დიაგრამა და შედარებითი მახასიათებლები.

1-2 რიგები. ბიზნეს კლასი

უპირატესობები: კომფორტული სკამები; ბევრი პირადი სივრცე; გაუმჯობესებული კვება; გაიზარდა ბარგის შემწეობა; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; ერთი მეზობელი ორადგილიან სავარძელში.

მინუსი: მაღალი ღირებულება; ტუალეტთან სიახლოვე.

მე-3 რიგი. ადგილები გაზრდილი კომფორტით

დადებითი: მეტი ადგილი ფეხებისთვის; არავინ ზის წინ ან სკამზე არ წევს; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; სწრაფი კვების მიწოდება.

ნაკლოვანებები: ტუალეტთან სიახლოვე; თქვენ არ შეგიძლიათ ბარგის დადება წინ სავარძლის ქვეშ; არასასიამოვნო მაგიდები.

ნაკლოვანებები: მე-9 რიგს არ აქვს ილუმინატორი.

განსაკუთრებული შენიშვნა: მე-10 რიგში გარე სავარძლებს (A და F) აქვს გაზრდილი ფეხის სივრცე.

უპირატესობები: ტუალეტები განლაგებულია თვითმფრინავის სხვადასხვა ბოლოში, ამიტომ სალონის შუა ნაწილი შედარებით მშვიდია.

ნაკლოვანებები: ფანჯრიდან ხედს ნაწილობრივ ან მთლიანად ფარავს ფრთები და ძრავები.

უპირატესობები: რიგები შედგება მხოლოდ სამი და ორი სკამისგან, შესაბამისად, მარცხნივ არ არის მეზობლები; მეტი ადგილია ფეხებისთვის.

ნაკლოვანებები: 23-ე რიგში არ არის ილუმინატორი.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან.

ნაკლოვანებები: საკმაოდ ბევრი ადამიანი გადის სავარძლებს ტუალეტში წასასვლელად.

რიგი 35 ყველაზე ცუდი ადგილები

უპირატესობები: საკვების მიწოდება სწრაფად ხდება, თუ მას თვითმფრინავის ორივე ბოლოდან მიირთმევენ.

ნაკლოვანებები: საზურგეები არ იხრება; იქვე არის ორი ტუალეტი, ამიტომ ხალხი გამუდმებით დადის; ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ნორმალურად დაიძინოთ ან დაისვენოთ კარების ხმაურის, გამვლელი ხალხის და უცხო სუნის გამო.

Embraer ERJ-170

ფლოტში ასევე შედის 13-დან 14,2 წლამდე ასაკის 7 Embraer ERJ-170 თვითმფრინავი, რომლებიც გამოიყენება რეგიონულ მარშრუტებზე. სალონში არის 78 ეკონომ კლასის ადგილი. ქვემოთ მოცემულია სავარძლების ინტერიერის დიაგრამა და შედარებითი მახასიათებლები.

უპირატესობები: მხოლოდ ორი სკამი; მეტი ადგილი ფეხებისთვის; არავინ ზის წინ ან სკამზე არ წევს; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; მგზავრი სწრაფად იღებს საკვებს.

ნაკლოვანებები: ტუალეტთან სიახლოვე; თქვენ არ შეგიძლიათ ბარგის დადება წინ სავარძლის ქვეშ; არც თუ ისე კომფორტული მაგიდები.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან; თვითმფრინავის შესასვლელი ახლოს არის; სწრაფი კვება.

დადებითი: ტუალეტები განლაგებულია თვითმფრინავის სხვადასხვა ბოლოში, ამიტომ სალონის შუა ნაწილი შედარებით მშვიდი ადგილია.

ნაკლოვანებები: ფანჯრიდან ხედს ნაწილობრივ ან მთლიანად ფარავს ფრთები და ძრავები.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან.

ნაკლოვანებები: საკმაოდ ბევრი ადამიანი გადის სავარძლებს ტუალეტში წასასვლელად.

20 რიგი. ყველაზე ცუდი ადგილები

უპირატესობები: საკვების მიწოდება სწრაფად ხდება, თუ მას თვითმფრინავის ორივე ბოლოდან მიირთმევენ.

ნაკლოვანებები: საზურგეები არ იხრება; იქვე არის ორი ტუალეტი, ამიტომ ხალხი გამუდმებით დადის; ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ნორმალურად დაიძინოთ ან დაისვენოთ კარების ხმაურის, გამვლელი ხალხის და უცხო სუნის გამო.

ბოინგი 767-300ER

S7 თვითმფრინავების ფლოტი მოიცავს 2 767-300ER თვითმფრინავს 17,5-დან 19 წლამდე ასაკის. თვითმფრინავებს აქვთ სალონის სხვადასხვა კონფიგურაცია. ერთს შეუძლია 240 ადამიანის გადაყვანა: 222 ეკონომ კლასის ადგილი და 18 ბიზნეს კლასის ადგილი. მეორე იტევს 252 მგზავრს: 240 ეკონომ კლასის და 12 ბიზნეს კლასის ადგილს. მისი ინტერიერის დიაგრამა წარმოდგენილია ქვემოთ.

1-2 რიგები. ბიზნეს კლასი

უპირატესობები: კომფორტული სკამები; ბევრი პირადი სივრცე; გაუმჯობესებული კვება; გაიზარდა ბარგის შემწეობა; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; მხოლოდ ერთი მეზობელი ორადგილიან ადგილს.

მინუსი: მაღალი ღირებულება.

ეკონომ კლასი ამით იწყება.

დადებითი: მეტი ადგილი ფეხებისთვის; არავინ ზის წინ და სკამზე არ ჯდება; სალონის შესასვლელთან ძალიან ახლოს; მგზავრები სწრაფად იღებენ საკვებს.

ნაკლოვანებები: ტუალეტთან სიახლოვე; თქვენ არ შეგიძლიათ ბარგის დადება წინ სავარძლის ქვეშ; არც თუ ისე კომფორტული მაგიდები.

უპირატესობები: კარგი ხილვადობა ილუმინატორიდან; თვითმფრინავის შესასვლელი ახლოს არის; სწრაფი კვება.

დადებითი: ტუალეტები განლაგებულია თვითმფრინავის სხვადასხვა ბოლოში, ამიტომ სალონის შუა ნაწილი შედარებით მშვიდი ადგილია.

ნაკლოვანებები: ფანჯრიდან ხედს ნაწილობრივ ან მთლიანად ფარავს ფრთები და ძრავები.

29 რიგი. არა კომფორტული ადგილები

ნაკლოვანებები: სავარძლები ბოლომდე არ იხრება, როგორც არის სასწრაფო გასასვლელი.

რიგი 30 კომფორტული ადგილები

დადებითი: მეტი ადგილი ფეხებისთვის; წინა სავარძელი არ იხრება.

ნაკლოვანებები: არ შეიძლება ნივთების დადება წინ სავარძლის ქვეშ; გარე სავარძლებს ხანდახან არ აქვთ საყრდენი.

დადებითი: კარგი მიმოხილვა.

ნაკლოვანებები: საკმაოდ ბევრი ადამიანი გადის სავარძლებს ტუალეტში წასასვლელად.

39-40 რიგები. ყველაზე ცუდი ადგილები

უპირატესობები: საკვების მიწოდება სწრაფად ხდება, თუ მას თვითმფრინავის ორივე ბოლოდან მიირთმევენ.

ნაკლოვანებები: საზურგეები არ იხრება; იქვე არის ორი ტუალეტი, ამიტომ ხალხი გამუდმებით დადის; ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ნორმალურად დაიძინოთ ან დაისვენოთ კარების ხმაურის, გამვლელი ხალხის და უცხო სუნის გამო.

Airbus A320neo

უახლესი S7 თვითმფრინავი დაემატა ფლოტს Airbus A320neo-ით 2017 წლის ზაფხულის შუა რიცხვებში. ეს თვითმფრინავი, ყველაზე მშვიდი თავის კლასში, ატარებს 164 მგზავრს: 156 ეკონომ კლასის და 8 ბიზნეს კლასის ადგილს. მისი სალონი Airbus A320-ისგან განსხვავდება მხოლოდ დამატებითი 28 რიგით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ინტერიერის განლაგება და სავარძლების მახასიათებლები სრულიად იგივეა.

Airbus A319 არის A320 ავიახაზების ოჯახის ნაწილი, აქვს დამოკლებული ფიუზელაჟი და გამოიყენება მგზავრთა გადასაყვანად მოკლე და საშუალო დისტანციებზე - 6900 კმ-მდე ან 8300 კმ-მდე A319LR-ით მოდიფიცირებისას. ბორტზე ტევადობა 116-დან 158 მგზავრამდეა, არჩეული კონფიგურაციის მიხედვით.

ეს Airbus პოპულარულია ავიაკომპანიებში მთელი მსოფლიოდან. უმსხვილესი ოპერატორია ბრიტანული დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია EasyJet. Რუსეთში Airbus თვითმფრინავი A319 რეგულარულად მუშაობს S7 Airlines-ის მიერ. ურალის ავიახაზები", "რუსეთი", "ავრორა".

ქვემოთ მოცემულია Airbus A319 სალონების დიაგრამები რუსულენოვან მგზავრებს შორის ყველაზე პოპულარულ ავიახაზებზე.

S7 ავიახაზები

S7 ავიაკომპანიის რეისებზე Airbus თვითმფრინავი A319-ს აქვს 144 ადგილი. განლაგება მარტივია, ბიზნეს კლასის გარეშე, ერთ სალონში - მხოლოდ ეკონომ კლასის სავარძლები.

საუკეთესო ადგილები A319-ზე S7 არ არის მონიშნული, რადგან კომპანია არ იძლევა ძვირადღირებულ სავარძლებს. თუმცა, ზოგიერთ სკამს ჯერ კიდევ აქვს უპირატესობები მათი მდებარეობის გამო. ამრიგად, არაოფიციალურად, მგზავრები საუკეთესო ადგილებს აღიარებენ, როგორც მე-11 რიგის ადგილებს საგანგებო გასასვლელებთან: მათი ერთადერთი (მაგრამ ასევე მნიშვნელოვანი) მახასიათებელია წინა რიგმდე გაზრდილი მანძილი, რის შედეგადაც ჯდომა გაცილებით კომფორტულია. იმის გაგება, რომ შეგიძლიათ თავისუფლად გაჭიმოთ ფეხები და მგზავრები წინ არ შეგიქმნით უხერხულობას დაწეული საზურგით.

ასევე წარმატებულად ითვლება ბილეთები სალონის წინა მხარეს (1-3 რიგები): ამ შემთხვევაში, თქვენ იქნებით პირველთა შორის, ვინც ბორტზე მოგემსახურებათ საკვები, გექნებათ შესაძლებლობა დატოვოთ თვითმფრინავი უფრო სწრაფად დაფრენისას (არ არის საჭირო დადექით რიგში იმ მგზავრების უკან, რომლებსაც დიდი დრო სჭირდებათ ნივთების შეგროვებას) და ეს მომენტი უკვე განსაკუთრებით აქტუალურია მათთვის, ვინც დაფრინავს მოკლე გაჩერებით.

ყველაზე ცუდი სავარძლები სალონის უკანა. და მათ აქვთ რამდენიმე მინუსი: ეს არის სავარძლები ტუალეტებთან, თაროზე ნაკლები ადგილია ხელბარგისთვის, სავარძლების საზურგეები ჩაკეტილია, ჩამოსვლა-გამოსვლას დიდი დრო სჭირდება.

ურალის ავიახაზები

Airbus A319-ის ტევადობა Ural Airlines-ის კონფიგურაციაში არის 134 ადგილი, აქედან:

  • ბიზნეს კლასი - 8 ადგილი სალონის დასაწყისში (რიგები 1-2), მოწყობილი 2-2 ნიმუშით;
  • ეკონომიური კლასი - 134 ადგილი სტანდარტული 3-3 კონფიგურაციით, საუკეთესო სავარძლები ფეხების გაზრდილი ადგილით არის მე-10 რიგში საგანგებო გასასვლელებთან.

რუსეთი

როსიას Airbus A319 თვითმფრინავების ფლოტი ყველაზე დიდია შიდა გადამზიდავების ფლოტებს შორის.

თვითმფრინავში გამოყენებულია განლაგების ორი ვარიანტი. ამავდროულად, ორივე სქემა ხაზს უსვამს ბიზნეს კლასს და ეკონომ კლასს, ასევე Space+ სავარძლებს, რომლებიც საუკეთესოა ეკონომიკაში (მეტი ფეხის სივრცე) და საჭიროებს დამატებით გადახდას.

როსიას პირველი Airbus A319 დიზაინი

  • ბიზნეს კლასი - 8 ადგილი 1-2 რიგებში, მოწყობილი 2-2 ნიმუშით;
  • ეკონომ კლასი - 3-დან 22-მდე რიგები;
  • Space+ სავარძლები განლაგებულია მე-9 რიგში - B, C, D, E.

სად გამოიყენება - გემების სახელები და გვერდითი ნომრები: "Vladimir" (VQ-BAR), "Volgograd" (VQ-BCO), "Voronezh" (VP-BQK), "Zenitolet" (VQ-BAS), "Ivanovo" ( VP -BIQ), "იჟევსკი" (EI-EYL), "კოსტრომა" (EI-EZC), "ლიპეცკი" (VP-BIU), "მურმანსკი" (VP-BWG), "ნოვოკუზნეცკი" (VQ-BAT), ნოვოროსიისკი (VQ-BAV), პერმი (VP-BNN), დონის როსტოვი (VQ-BCP), სამარა (VP-BNJ), სარატოვი (VP-BWJ), სმოლენსკი "(VQ-BBA), "სტავროპოლი " (VQ-BAU), "Suzdal" (EI-EYM), "Tula" (VQ-BAQ), "Ulan-Ude" (VP-BIT), "Ufa" (VP -BNB), "იაროსლავლი" (EI -EZD).

Rossiya-ს მეორე Airbus A319 დიზაინი

ამ განლაგების ვარიანტის მთავარი მახასიათებელია მისი ბიზნეს კლასის აღჭურვილობა. ის არანაირად არ არის გამოყოფილი ეკონომ კლასისგან და მასში ადგილების განლაგებაც კი ეფუძნება ეკონომ კლასის განლაგებას, მაგრამ თითოეულ ბლოკში შუა ადგილის გარეშე, შედეგად, ყველა ადგილი ცალკეა.

  • ბიზნეს კლასი - 8 ადგილი 1 და 2 რიგებში;
  • ეკონომ კლასი - 3-დან 23-მდე რიგები;
  • Space+ სავარძლები: მე-10 რიგი, B, C, D, E.

ამ კონფიგურაციის გემების სახელები და გვერდითი ნომრები: "ანაპა" (VP-BBT), "პსკოვი" (VP-BBU), "ჩელიაბინსკი" (VP-BIS), "ომსკი" (VP-BIV).

25 წლამდე არასდროს ვფრენილვარ თვითმფრინავით. ერთი წლის წინ საბოლოოდ ვისწავლე ფრენის ყველა სიხარული და პირველი ავიაკომპანია, რომლის მომსახურებითაც ვისარგებლე, იყო S7. ჩემს მიმოხილვაში ვისაუბრებ ეკონომ კლასის ფრენებზე სანკტ-პეტერბურგიდან ვოლგოგრადში და უკან.

S7 Airlines-ს (ციმბირის ავიახაზების ბრენდი) აქვს შიდა მარშრუტების ფართო ქსელი, რომელიც აშენებულია საჰაერო ტრანსპორტის ჰაბების ბაზაზე მოსკოვში (დომოდედოვო) და ნოვოსიბირსკში (ტოლმაჩევო). S7 Airlines ასევე ახორციელებს რეგულარულ ფრენებს დსთ-ს ქვეყნებში, ევროპაში, ახლო აღმოსავლეთში, სამხრეთ - აღმოსავლეთი აზიადა აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნები.

ფონი (შეიძლება გამოტოვოთ)

არა, მე არ მეშინოდა ფრენის, ჩვენ არასდროს ვყოფილვართ საზღვარგარეთ და ვოლგოგრადში ჩემს მშობლებთან ფრენა სანქტ-პეტერბურგიდან 8 ათასიდან ღირდა ერთი მიმართულებით. ასე რომ, ყოველწლიურად ვმოგზაურობდი მატარებლით 36 საათის განმავლობაში 2-3 ათასი რუბლით. ვინც მატარებლებით მოგზაურობდა შორი მანძილიმან იცის, რამდენი ფულის დახარჯვა შეგიძლიათ იქ, სანამ დანიშნულების ადგილამდე არ მიხვალთ. იქ თქვენ უნდა ჭამოთ რამე და გაერთოთ რაღაცით. შედეგად ამ ხარჯებზე კიდევ 500-1000 დაიხარჯა. ყოველთვის ვფიქრობდი - ოჰ, ფრენა მინიმუმ ხუთი ათასი ღირდა...

დიახ, მატარებელს თავისი რომანი აქვს. ეს ერთგვარი თავგადასავალია, განსაკუთრებით თუ სადმე პირველად მიდიხართ. მაგრამ ჩემი წაყვანა და გზაზე ორკვირიანი შვებულების 3-4 დღე სირცხვილია.

თვითმფრინავის ბილეთებს ყოველთვის ვუყურებდი, მაგრამ ფასები მაღალი იყო. გასულ წელს რაღაც შეიცვალა და ფრენები რუსეთის შიგნით გახდა ბევრიუფრო ხელმისაწვდომი. S7 იყო პირველი, ვინც შესთავაზა იაფი ბილეთები და ახლა Pobeda ამოქმედდა პეტერბურგიდან, სადაც შეგიძლიათ იპოვოთ ბილეთი. პირდაპირი ფრენა 1999 რუბლიდან.

მაგრამ ჯერჯერობით მხოლოდ ვფრინავდი S7, ამიტომ მოგიყვებით ჩემს შთაბეჭდილებებზე.

ფრენის ღირებულება

2015 წლის ოქტომბერში ჩვენ გავფრინდით ვოლგოგრადში 4600 და მე ვფიქრობდი, რომ ფასები უბრალოდ არ შეიძლებოდა დაბალი ყოფილიყო! წარმოიდგინეთ ჩემი გაოცება, როცა 2016 წლის ნოემბრის ბილეთები ავიღე 2800 ლარად! რამდენიმე თვით ადრე ვიყიდე, მეშინოდა, რომ მერე დრო არ მექნებოდა, მაგრამ ასეთი ბილეთები ერთი თვე მაინც იყო. დიახ, მოსკოვში ტრანსფერით, მაგრამ უფრო იაფია, ვიდრე მატარებლით და თითქმის მთელი დღე უფრო სწრაფად!

გასულ წელს S7-მა შემოიღო ახალი ტარიფები მათი ფრენებისთვის. ეკონომიკა და ბიზნესი თავის მხრივ იყოფა ძირითად და მოქნილ ტარიფებად.

ეკონომიკის საბაზისო.

ხართ მშვიდი, დარწმუნებული პაემნებში და მოგწონთ ბარგის გარეშე მოგზაურობა? აირჩიეთ Economy Basic ტარიფი, რომელიც მოიცავს ფრენას + 1 ცალი ხელბარგი 10 კგ-მდე. იყავით ფრთხილად: შეუძლებელია ბილეთზე რაიმეს შეცვლა გადასახადის გარეშე, ასევე ადგილის უფასოდ არჩევა რეისზე რეგისტრაციისას.
გამონაკლისს წარმოადგენენ მგზავრები პატარა მოგზაურებით: მათ შეუძლიათ სრულიად უფასოდ დაჯავშნონ ადგილი ბილეთის შეძენისას ან ფრენის რეგისტრაციისას.

ეკონომიკა მოქნილი.

Economy Flexible განკუთვნილია მათთვის, ვინც ჯგუფთან ან ოჯახთან ერთად მოგზაურობს, რადგან ფასში შედის უფასო ტრანსპორტირება 1 ცალი 23 კგ-მდე წონის ბარგი, გარდა ხელბარგისა და უფასო ადგილის შერჩევისას რეგისტრაციისას. ტარიფი ასევე საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ თქვენი ბილეთი გამგზავრებამდე საკომისიოს გარეშე.

Business Basic.

ტარიფი მოგზაურთათვის, ვისაც უყვარს სიზუსტე და ეფექტურობა. მგზავრს შეუძლია ისარგებლოს თვითმფრინავის ბორტზე ბიზნეს კლასის კომფორტით, ატაროს 32 კგ-მდე წონის ერთი ბარგი უფასოდ და ხელჩანთა 15 კგ-მდე, მაგრამ არ გადაიხადოთ ზედმეტად ბიზნეს დარბაზში წვდომისთვის. ამ ტარიფით შეძენილი ბილეთი უკან დაბრუნებას არ ექვემდებარება და მარშრუტის, ფრენის ან ფრენის თარიღის შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ საფასურით.

ბიზნესი მოქნილი.

Business Flexible განკუთვნილია იმ მგზავრებისთვის, რომლებიც აფასებენ კომფორტს და მოქნილობას. საჭიროების შემთხვევაში, ასეთი ბილეთი მარტივად შეიძლება დაბრუნდეს და ცვლილებები შეიტანოს საფასურის გარეშე. მგზავრს შეუძლია ატაროს ორი ცალი 32 კგ-იანი ბარგი უფასოდ, არ ჩაითვალოს 15 კგ-იანი 2 ცალი ხელბარგი.

მარტივად რომ ვთქვათ, შეგიძლიათ იაფად ფრენა თუ გაქვთ არ არის ბარგი, შენ თქვენ ზუსტად იცით თარიღიროცა დაფრინავ და შენ ადგილმდებარეობის არჩევანი არ არის მნიშვნელოვანითვითმფრინავში.

იძულებული ხართ გადადოთ თქვენი შვებულება? ბილეთზე ცვლილებები შეიტანება 3000 რუბლზე.

ისევ ბარგით დაფრინავთ? გადაიხადეთ დამატებითი 2500 რუბლი.

გსურთ თვითმფრინავის წინა ფანჯარასთან ფრენა? საიტზე რეგისტრაციისას ადგილის არჩევა 300 რუბლიდან ეღირება, აეროპორტში კი - 500 რუბლი.

ვფრინავ ტარიფის მიხედვით ეკონომიკის საბაზისო- ეს ვარიანტი იდეალურად მაწყობს. თქვენ შეგიძლიათ ატაროთ 10 კგ-მდე წონის ხელბარგი, რაც ჩემთვის საკმარისია. ფორსმაჟორული სიტუაციები თითქმის არასდროს მქონია, ამიტომ ჩემს პაემანში 100%-ით ვარ დარწმუნებული. თვითმფრინავში, რა თქმა უნდა, მინდა ფანჯარასთან ჯდომა, მაგრამ არ ვწუხვარ, რომ მასში 300 მანეთი გადავიხადე თითო რეისზე, ამიტომ ბედს ვენდობი)

თვითმფრინავი

რა თქმა უნდა, ნათელი მწვანე S7 თვითმფრინავი იპყრობს ყურადღებას და ჩანს ყველგან.


კომპანიის ვებსაიტზე ისინი ლამაზად აღწერენ რამდენად ლამაზი და შედარებით ახალია მათი თვითმფრინავები. და რადგან მე არ ვარ ექსპერტი არაფრის ფრენასთან ახლოს, შემიძლია მხოლოდ ავიაკომპანიის სიტყვა მივიღო.

ამჟამად S7 Airlines-ს აქვს ყველაზე თანამედროვე და ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა საჰაერო ფლოტი რუსეთის საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე. თვითმფრინავების საშუალო ასაკი, რომლებიც ახორციელებენ S7 Airlines ფრენებს, რვა წელია. ავიაკომპანიის ყველა ფრენა ხორციელდება მხოლოდ უცხოური წარმოების თვითმფრინავებით Airbus კომპანიებიდა ბოინგი. დღეს ჩვენი ფლოტი 66 თვითმფრინავისგან შედგება.

ჩართულია ამ მომენტშიპეტერბურგსა და ვოლგოგრადს შორის 6 მოკლე რეისი გავიარე. მე მქონდა შესაძლებლობა მეფრენა სამი სხვადასხვა მოდელის თვითმფრინავით.

AIRBUS A321- მასზე პირველივე რეისი გავფრინდი პეტერბურგიდან მოსკოვში. მას აქვს 197 ადგილი, მათ შორის 8 ბიზნეს კლასის ადგილი. სკამებს შორის მანძილი ძალიან კომფორტული მეჩვენა. შემდეგ გადავიხადეთ თვითმფრინავში კონკრეტული ადგილის ასარჩევად და დავჯექით მე-7 რიგში, ამიტომ დავიკავეთ ადგილი და საკმაოდ სწრაფად დავტოვეთ იგი.

AIRBUS A319- მოსკოვში გადავედით ამ მოდელის თვითმფრინავზე. ბიზნეს კლასი არ არის და 144-ვე ადგილი კლასიფიცირებულია როგორც ეკონომიური. A321-ისგან განსხვავებით, სკამებს შორის მანძილი დაგვატყდა თავს, ამიტომ ამ თვითმფრინავს არა მხოლოდ ნაკლები ადგილი აქვს, არამედ ისინი ცოტა უფრო ახლოსაც არის განთავსებული. მიუხედავად იმისა, რომ წელს 4 რეისიდან 3 შესრულდა Airbus A319-ით და ეს ჩემთვის კარგი იყო. მაგრამ მეც 165 სმ სიმაღლის ვარ.

სხვათა შორის, საბაზისო ეკონომიური მგზავრობის ბილეთზე, ფრენის რეგისტრაცია ხდება ადგილების ავტომატური შერჩევით. ოთხიდან სამჯერ მეორე ადგილი ბოლო რიგში ფანჯრიდან დავიჭირე. Airbus A319-ში ეს არის რიგი 24. გასაგებია: თუ გადახდა არ გინდა, ყველაზე მოუხერხებელ ადგილს იკავებ.

მე ვნერვიულობდი ამით, მაგრამ სინამდვილეში სხვა ადგილებისგან განსხვავება ვერ დავინახე. სავარძლები იგივეა. ზურგის დაწევა შეუძლებელია, მაგრამ ჩემს მოკლე ფრენებზე ეს არ არის საჭირო. ტუალეტიდან სუნი არ ვიგრძენი.


მაგრამ სამივე რეისზე ფანჯრის ადგილი ცარიელი დარჩა, ამიტომ თვითმფრინავში ჩაჯდომის შემდეგ ფანჯარასთან გადავედი. ჩემს გვერდით ადგილიც შესაბამისად ცარიელი იყო, ამიტომ ძალიან გამიხარდა! ასეთი ადგილების ერთადერთი მინუსი ის არის, რომ თვითმფრინავიდან გასვლისას არის მნიშვნელოვანი შეფერხება. მოემზადეთ დაელოდეთ 5-10 წუთს, სანამ დანარჩენები გამოვიდნენ. უფრო სწრაფად, თუ მხოლოდ თავებზე!


რეგისტრირების დროს ადგილის შემთხვევით არჩევაზე საუბრისას: მე მაინც მესმის ადგილის არჩევანი ბოლო რიგში, მაგრამ ამ წლის ოთხი რეისიდან ერთ-ერთზე მივიღე ადგილი 4A, ანუ მე-4 რიგი ფანჯარასთან. არ მესმის ადგილის მინიჭების ლოგიკა.

თვითმფრინავი უფრო გრძელია ვიდრე Airbus A319; მას შეუძლია 168 ადამიანის განთავსება. ბოლო რიგში მეც დავიკავე ადგილი, მხოლოდ აქ ბოლო რიგი აღარ არის 24-ე, არამედ 29-ე. სავარძლების მანძილი ოდნავ აღემატება Airbus A319-ს.


თითოეული თვითმფრინავი შეიცავს ბროშურას, რომელშიც აღწერილია თვითმფრინავის მოდელი, რომლითაც დაფრინავთ, ქცევის წესები ფრენის დროს და საგანგებო სიტუაციის დროს.


კვება

S7 ფრენებზე, რომლებიც 3 საათზე მეტ ხანს გრძელდება, უზრუნველყოფილია ცხელი კერძები, ხოლო 3 საათზე ნაკლები ფრენისთვის სენდვიჩი და ჩაი/ყავა/წვენი/წყალი. სენდვიჩი ასარჩევად: ქათმის ან ყველით.


ორივე ვცადე. ქათმით ნამდვილად უფრო გემრიელია. ყველით ცოტა მშრალია.


სხვათა შორის, სამჯერ ვიჯექი ბოლო რიგში და სამივეჯერ საჭმელი მქონდა საკმარისი და კიდევ ბევრი არჩევანი მქონდა.

ცოტა რამ ფრენის შესახებ

როგორ მიყვარს ფრენა!

მთელი გულით მიყვარდა თვითმფრინავები! გული მიცემს აფრენისას, როცა სიმაღლეს ვიმატებთ, როცა ღრუბლებზე ვფრინავთ...

აფრენა და დაფრენა, ჩემი აზრით, საკმაოდ რბილია. ვოლგოგრადამდე ოდნავ ირხევა, მაგრამ ამის შესახებ წინასწარ გაფრთხილებენ, რომ ვოლგოგრადისთვის ეს ნორმაა. ბორტგამცილებელი (თუმცა იყო ასევე სტიუარდი) კეთილი, მეგობრული გოგოები არიან, მზად არიან დაეხმარონ ან მისცენ რჩევა საჭიროების შემთხვევაში. თვითმფრინავის პილოტი პერიოდულად აცხადებს სად მიფრინავთ დაახლოებით, რა ტემპერატურაა ფანჯრის გარეთ და რა ამინდი გველოდება დანიშნულების ადგილზე.

S7-ის წარმომადგენლებისგან ნეგატივი არ შემიმჩნევია.

ფრენისას არ მეშინია, თავს კარგად ვგრძნობ. და ამავდროულად, საოცარია, როგორ შეუძლია ასეთ უზარმაზარ, მძიმე მანქანას მშვიდად ფრენა ასეთ სიმაღლეზე და ამავდროულად გაუძლოს ასეთ მკაცრ ამინდს!

და რადგან აეროპორტის მახლობლად ვცხოვრობ, პირდაპირ ჩემს სახლზე დავფრინავ!

თუ ავიაბილეთის ფასები ამ დონეზე დარჩება, ვოლგოგრადში აღარასოდეს გავემგზავრები მატარებლით. არა მხოლოდ დროის დაზოგვა უზარმაზარია, არამედ ახლა ეს არის ფულის დაზოგვის შესაძლებლობაც. გარდა ამისა, თქვენ ასევე იკვებება)

მე არაფერი მაქვს შესადარებელი, რადგან სხვა ავიაკომპანიებთან არ მიფრენია და ჩემი ყველა ფრენა საათნახევარზე მეტი არ იყო. მაგრამ მე ძალიან მადლობელი ვარ S7-ის იმ შესაძლებლობისთვის, რომ დილით სახლში ყავა დავლიე, შუადღისას კი მშობლებთან ერთად სახლიდან 1800 კმ-ში ჩაის დალევა! შეიძლება კომპანიას აქვს თავისი ნაკლოვანებები, მაგრამ მე ყველაფერი მომწონს. უბრალოდ სამწუხაროა, რომ სანქტ-პეტერბურგიდან ვოლგოგრადის მიმართულებით პირდაპირი რეისები არ არის, ეს ყველაფერი მხოლოდ დომოდედოვოს ტრანსფერით. მაგრამ ეს უმნიშვნელო რამ არის.

სასიამოვნო და უსაფრთხო ფრენას გისურვებთ!

არაერთხელ განიხილებოდა A319-100 თვითმფრინავის სხვადასხვა კონფიგურაცია. მოდით განვიხილოთ საავიაციო კომპანია S7 Airlines-ის Airbus A319-ის სალონის განლაგება.

საავიაციო კომპანია Sibir-ს აქვს ამ ტიპის 20 თვითმფრინავი.

სალონის კონფიგურაცია მოიცავს ორ კლასს: ეკონომიური 120 ადგილით და ბიზნესი 8 ადგილით.

რამდენიმე ზოგადი პუნქტი Airbus A319-ში სავარძლების მოწყობის შესახებ - მათი უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები.

1. სავარძლებს, რომლებიც ფანჯრის გვერდით დგას, აქვთ უპირატესობა, რომ ფრენის დროს შეგიძლიათ მისგან გამოიხედოთ (ეს, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია ფრენის დროზე და ამინდზე). თუ ღამით დაფრინავთ, ეს უპირატესობა არ ითვლება. თანაც შენი მეზობელი არ შეგაწუხებს თუ ადგომა მოუნდება. ამ ადგილებს ერთი ნაკლი აქვს - არ არის ძალიან მოსახერხებელი მისი დატოვება. ამიტომ, თუ არ გჭირდებათ ხშირად ტუალეტში სიარული ან აპირებთ დაძინებას მთელი ფრენის განმავლობაში, აირჩიეთ ადგილები ფანჯარასთან.

2. დერეფანთან განლაგებულ სავარძლებს თავისი უპირატესობა აქვს - ძალიან ადვილია ადგომა, თუ ტუალეტში გასვლა გჭირდებათ. ნაკლოვანებები ის არის, რომ მეზობელი შეიძლება შეწუხდეს, თუ მას ადგომა სჭირდება. ასევე შეუძლიათ ხელი შეუშალონ ბორტგამცილებელ ბორტგამცილებელს და მგზავრებს, რომლებიც სალონში მიდიან სალონში და ტუალეტში. ამიტომ, თუ ბავშვთან ერთად მიფრინავთ და, დიდი ალბათობით, ხშირად მოგიწევთ ტუალეტში სიარული. ან თქვენ თვითონ გჭირდებათ უფრო ხშირად წასვლა საპირფარეშოში, შემდეგ აირჩიეთ სავარძლის კიდედან.

    1 რუბლი. ბიზნეს კლასი არც თუ ისე კომფორტულია, რადგან ის დანაყოფის წინ მდებარეობს. ფეხის ადგილი ბევრია, მაგრამ მაინც, კედელზე ყურება არც თუ ისე კომფორტულია. ამ ადგილების წინ კი საპირფარეშოა.

    3 რ. - პირველი რიგის ეკონომიკა. ასევე სავარძლების წინ არის დანაყოფი ფარდის სახით, რომელიც ჰყოფს ბიზნესსა და ეკონომიკას. იქ ფეხების დიდი ადგილია. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ სკამის საზურგეს არავინ დაეყრდნობა. დისკომფორტი მოვა ფიქსირებული სამაჯურებიდან, სადაც არის დასაკეცი მაგიდები.

    8 რუბლი. მის უკან არის გადაუდებელი ლუქი/გასასვლელი ფრთაზე. სავარძლების ამ რიგის საზურგეები არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია ამ მხრივ.

    3-9 რ. პირველ სალონში, სავარძლების მოედანი ოდნავ მეტია, ვიდრე დანარჩენ თვითმფრინავში, 9-22 r. საკვების მიწოდება იწყება 15:00 საათზე. „თავიდან“. უკან მჯდომ მგზავრებს კი სასმელებისა და საკვების ძალიან შეზღუდული არჩევანი აქვთ.

    9 რუბლი. ამ რიგში სამგზავრო ადგილებს ადვილად შეიძლება ეწოდოს გაზრდილი კომფორტის ადგილები. მათ წინ არის სასწრაფო გასასვლელი. ეს ქმნის უფრო მეტ ადგილს ფეხებისთვის და შესაძლებელს ხდის ადგომა თქვენი ადგილიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე. ეს ორი ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია ფრენის დროს. მას ოდნავ ჩრდილავს ის ფაქტი, რომ შეუძლებელია ამ რიგებში ჯდომა ცხოველებთან და ბავშვებთან, მოხუცებთან და მათ, ვისი შესაძლებლობებიც შეზღუდულია. აკრძალულია ხელბარგის განთავსება წინ და ფეხებთან მდებარე სავარძლების ქვეშ.

    21 რუბლი. სავარძლები არ არის ძალიან კომფორტული, რადგან ტუალეტებთან სიახლოვე შეიძლება შემაშფოთებელი იყოს ფრენის დროს. ხალხი მუდმივად დადგება და გაივლის თქვენთან ახლოს.

    22 მანეთი, ყველაზე მეტი ცუდი ადგილები. ტუალეტებთან ახლოს, სავარძლების საზურგეები ტუალეტის კედელთან დაბლოკვით. მიიღეთ ეს ადგილები ყველაზე უარესი სცენარისთვის.

    ჰკითხეთ რჩევა ავიაკომპანიის თანამშრომელს

    თუ შესაძლებელია, ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის დიაგრამა, რომლითაც იფრინავთ.

    არ დაიკავოთ ის ადგილები, სადაც სკამები არ არის დახრილი ან შეზღუდულია მათი შესაძლებლობებით.

    არ დაიკავოთ ადგილები ტუალეტებთან, სამზარეულოებთან და სხვა ტექნიკურ ოთახებთან ბოლოში.

საიტის ძვირფასო მომხმარებლებო!

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იყო.

თუ ოდესმე გიფრენიათ ავიაკომპანიის თვითმფრინავით თქვენს ცხოვრებაში, გთხოვთ გააზიაროთ თქვენი გამოხმაურება ფრენის შესახებ.

მოწმენდილი ცა შენთვის, როგორც მფრინავები ამბობენ, და რბილი დაშვება!

S7 Airlines-ის ფლოტი, რომელიც რუსეთის ათ ყველაზე საიმედო ავიაკომპანიას შორისაა, მოიცავს 58 თვითმფრინავს, რომელთაგან 20 არის Airbus A319. მანქანას აქვს მოკლე და ვიწრო ფიუზელაჟი და ერთდროულად იტევს 144 ადამიანს. ჭურჭელი გამოიყენება როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო ფრენები. სქემით სავარძლებიუმჯობესია წინასწარ გაეცნოთ Airbus 319 S7-ს, ბილეთის შეძენამდე, რათა ფრენისგან მხოლოდ დადებითი ემოციები მიიღოთ.

სამგზავრო განყოფილების კონფიგურაცია

A319 თვითმფრინავს თავდაპირველად შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული კონფიგურაცია. ამჟამად, s7 Airbuses-ის უმეტესობას აქვს სალონი ორი დონის სერვისით მომხმარებლების მოხერხებულობისთვის, მაგრამ Airbus A319-ს აქვს მხოლოდ ეკონომიური სალონი.

ბიზნეს კლასი

2016 წლის აპრილში, S7 ავიაკომპანიებმა მიატოვეს ბიზნეს კლასი Airbus A319 თვითმფრინავზე, იმის ახსნით, რომ ბიზნეს კლასი არ იყო მოთხოვნადი მოკლე დისტანციებზე. ახლა, ორი გარდერობისა და ბიზნეს კლასის ორი რიგის ნაცვლად, სრულ ეკონომიურ კონფიგურაციაში Airbus A319-ს შეუძლია დამატებითი ეკონომიური ადგილების განთავსება, ჯამში 144 ადგილი სალონში. ამავდროულად, პირველ რიგში არის Extra Space სავარძლები სავარძლებს შორის გაზრდილი მანძილით. ავიაკომპანია ახორციელებს ერთი კლასის თვითმფრინავებს მოკლე ფრენებზე, რომლებიც გრძელდება 2,5 საათამდე.

Ეკონომ კლასი

სავარძლების განლაგება Airbus 319 S7 თვითმფრინავზე მიჰყვება 3×3 ფორმატს. მწკრივებს შორის სტანდარტული მანძილი 75 სმ-ია, რაც ეკონომიური მგზავრების კომფორტის მაღალ დონეზე მიუთითებს. მაგრამ ფრენის პირობები შეიძლება კიდევ უფრო გაუმჯობესდეს: Extra Space სერვისის წყალობით, ნებისმიერ მგზავრს შეუძლია დაჯავშნოს დამატებითი კომფორტული ადგილები (ეკონომიკის კლასის პირველი რიგი და სავარძლები გადაუდებელი ლუქების წინ). მომსახურების ღირებულება 1000 რუბლია. მომსახურებით სარგებლობა შეუძლიათ ეკონომ კლასის მგზავრებსაც სპეციალური საკვებიდა წინასწარ შეუკვეთეთ ჩვილი, ბავშვი, მუსლიმი და ა.შ. ზოგადი მენიუეკონომ კლასის სტანდარტი: გამაგრილებელი სასმელები, საჭმელი და კერძი თქვენი არჩევანით.

მგზავრებს უფლება აქვთ ისარგებლონ 23 კგ-მდე წონის ბარგზე და 10 კგ-მდე ხელბარგზე.

საუკეთესო ადგილის არჩევა Airbus 319 S7-ზე

ბიზნეს კლასში საუკეთესო სავარძლებად ითვლება ფანჯრის სავარძლები. ისინი საშუალებას მოგცემთ მაქსიმალურად ყურადღებით უყუროთ დაუვიწყარ სპექტაკლს: თვითმფრინავის აფრენას და დაშვებას, ასევე საინტერესო ფოტოებითავად ფრენის დროს.

S7 Airlines-ის Airbus A319-ის სქემა. სურათის სანახავად მაღალი ხარისხიდააწკაპუნეთ დიაგრამაზე.

Airbus A319 S7-ის ეკონომიურ სალონში მე-3 რიგი უდავოდ საუკეთესოა. უამრავი ადგილია ფეხებისთვის, რადგან წინ სავარძლები არ არის. აქ შეგიძლიათ კომფორტულად მოათავსოთ ხელბარგი ან დაჯდეთ ბავშვთან ერთად. აქ შეგიძლიათ მშვიდად დააყენოთ ბავშვი თქვენს წინ და ითამაშოთ მასთან ერთად.

მე-10 რიგში განლაგებულ სავარძლებს ასევე აქვს გაზრდილი კომფორტი იმის გამო დამატებითი სივრცეფეხებისთვის, რომელიც ჩამოყალიბდა წინ მყოფთა წყალობით გადაუდებელი ლუქები. თუმცა, უსაფრთხოების მიზნით, აკრძალულია ბავშვების, ორსული ქალების, მოხუცებისა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების განთავსება.

ცუდი ადგილები: როგორ არ დაუშვათ შეცდომა

დიაგრამაზე აირბუსის სალონი A319 S7 ავიახაზები, მითითებულია: მე-9 რიგის სავარძლების უკანა მხარე შეიძლება დახრილი იყოს შეზღუდული კუთხით, რადგან უკანა მხარეს არის გადაუდებელი გასასვლელები.

23-ე რიგი ყველაზე ნაკლებად პოპულარულია: მის უკან არის ტუალეტი. ტუალეტის ოთახიდან გარე ხმები და საზურგეზე დაწოლის შეზღუდვა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოგზაურობა სასიამოვნოს გახდის. ხოლო საკვების მიღებამ, როდესაც არჩევანი უკიდურესად შეზღუდულია, შეიძლება მთლიანად გააფუჭოს თქვენი განწყობა.

Airbus 319 S7-ზე ფრენისთვის კომფორტული ადგილის ასარჩევად, თქვენ უნდა:

  1. ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის შიდა გეგმა.
  2. დანიშნეთ პრიორიტეტული სავარძლები ფეხის დამატებითი ადგილით.
  3. უმჯობესია არ დაიკავოთ ადგილები ტექნიკურ ოთახებთან: დასვენების ნაკლებობა გარანტირებულია.
  4. თქვენ უნდა მოერიდოთ ადგილებს, რომლებსაც აქვთ შეზღუდვები საზურგეზე დაწოლაზე.

თუ თვითმფრინავში ადგილების დაჯავშნისას დაიცავთ ამ მარტივ წესებს, მაშინ S7 ბორტზე მოგზაურობა სასიამოვნო და დაუვიწყარი მოვლენა გახდება თქვენს ცხოვრებაში.

ნახეთ ვიდეო S7 ავიახაზების Airbus A319 თვითმფრინავის შესახებ