ყირიმში ტავრიდას ფედერალური მაგისტრალის მშენებლობა. ტავრიდას მარშრუტის პროექტი და ზუსტი დიაგრამა ყირიმის რუკაზე
გზატკეცილი ტავრიდა ყირიმი
12.05.2017
სიახლე 2-დან:
2017 წლის 12 მაისი - მემორიალური ქვა დადო, რომელიც სიმბოლოა მშენებლობის დაწყების შესახებ გზატკეცილი"ტავრიდა".
ცერემონიის მონაწილეებისადმი მისასალმებელ სიტყვაში მაქსიმ სოკოლოვმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ყირიმში ტავრიდას მშენებლობის დაწყება საეტაპო მოვლენაა რუსეთის მთელი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურისთვის. „მარშრუტის მშენებლობის დრო დაკავშირებული იქნება ქერჩის სრუტეზე სატრანსპორტო გადასასვლელის მშენებლობის ტემპთან და მომავალ წელს სიმფეროპოლისკენ ამ გზის მშენებლობის პირველი ეტაპი ამოქმედდება. ორი ახალი ზოლი უზრუნველყოფს ყველა მოძრაობის ნაკადს“, - აღნიშნა მან.
სამშენებლო და სარეკონსტრუქციო სამუშაოები 2017 წლის ზაფხულში ერთდროულად დაიწყება მარშრუტის თითქმის მთელ სიგრძეზე.
რესპუბლიკის მეთაურმა სერგეი აქსენოვმა ყველა ყირიმელს მიულოცა მარშრუტის მშენებლობის დაწყება და აღნიშნა, რომ ტავრიდა შენდება ფედერალური და რესპუბლიკური ხელისუფლების მუდმივი კონტროლის ქვეშ.
„კონტრაქტორებს აქვთ საჭირო კომპლექტისპეციალისტები და აღჭურვილობა, რათა დროულად შეასრულონ დავალება“, - აღნიშნა მან.
თავის მხრივ, Rosavtodor-ის ხელმძღვანელმა რომან სტაროვოიტმა აღნიშნა, რომ მარშრუტის მშენებლობაში გამოყენებული იქნება უახლესი ტექნოლოგიები და მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები: „დარწმუნებული ვარ, რომ Tavrida დააკმაყოფილებს გზის მშენებლობაში მოწინავე მსოფლიო სტანდარტებს“.
ყირიმის ტრანსპორტის მინისტრმა ანატოლი ვოლკოვმა მოსამზადებელი სამუშაოების მიმდინარეობის შესახებ ისაუბრა და აღნიშნა, რომ ყველა სამუშაო გრაფიკის მიხედვით მიმდინარეობს.
„დღემდე ჩატარდა 100%-იანი ასაფეთქებელი სამუშაოები, მიმდინარეობს არქეოლოგიური კვლევა, მცენარეული ფენის მოცილება და მშენებლობა. გზის კალაპოტიდა კომუნიკაციები“, - განაცხადა ყაზახეთის რესპუბლიკის ტრანსპორტის სამინისტროს ხელმძღვანელმა.
გზის გახსნის სავარაუდო თარიღი (მშენებლობის დასრულება):
2018 წლის დეკემბერში იგეგმება ტავრიდის ავტომაგისტრალის ორი ზოლის მშენებლობის დასრულება და ღია მოძრაობა. სამშენებლო სამუშაოების მთელი კომპლექსის დასრულება 2020 წლის დეკემბერში იგეგმება.
გაშვების ადგილები:
ქერჩი - ლგოვსკოე: 76 კმ
ლგოვსკოე - ბელოგორსკი: 50 კმ
ბელოგორსკი - სიმფეროპოლის შემოვლითი გზა: 35 კმ
სიმფეროპოლის შემოვლითი გზა: 29 კმ
სიმფეროპოლი - ბახჩისარაი: 34 კმ
ბახჩისარაი - სევასტოპოლი: 30 კმ
შენიშვნა რედ.: მარშრუტის სიგრძის მიხედვით 237,5 კმ, არა 254 მიხედვით.
ტრეკის მახასიათებლები
დიზაინის დატვირთვა: 21-39 ათასი მანქანა დღეში.
ზედაპირი: ასფალტბეტონი
სავარაუდო სიჩქარე: 120 კმ/სთ.
4 ზოლი შემხვედრი მოძრაობის ნაკადების გამოყოფით.
სხვა გზებთან ერთდონიანი კვეთის არარსებობა.
მიწისზედა საცალფეხო გადასასვლელები.
2017 წლის 12 მაისს ყირიმში რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრი მაქსიმ სოკოლოვი, მისი პირველი მოადგილე ევგენი დიტრიხი, ფედერალური საგზაო სააგენტოს ხელმძღვანელი რომან სტაროვოიტი, ყირიმის რესპუბლიკის ხელმძღვანელი სერგეი აქსიონოვი და ტრანსპორტის მინისტრი. ყირიმელმა ანატოლი ვოლკოვმა დადო მემორიალური ქვა, რომელიც სიმბოლოა ტავრიდას გზატკეცილის მშენებლობის დაწყების შესახებ. ფოტო წყარო: 2. წყაროები: 1 - ვიკიპედია, 2 -
„ყირიმი, ტავრიდას გზატკეცილი, უახლესი ამბები“ - ეს ჩანს მედიის მრავალ სათაურში და ინტერნეტში. ეს მიუთითებს მომავალი მოვლენის მნიშვნელობაზე. ყირიმის ადმინისტრაცია, რომელიც მშენებლობას ხელმძღვანელობს, მისი დასრულებას 2019 წლისთვის ელის. ტავრიდას მარშრუტის სქემა დასამტკიცებლად წარდგენილ იქნა სააღრიცხვო დოკუმენტაციასთან ერთად 2015 წლის ბოლოს. ამ მსხვილი პროექტის განხორციელება 2016 წლის დასაწყისში დაიწყო.
აქ შეგიძლიათ გაიგოთ სხვა გამოსადეგი ინფორმაციადაახლოებით .
ფედერალური გზატკეცილი ტავრიდა: სარგებელი ყირიმისთვის
დაგეგმილია ორი მნიშვნელოვანი ობიექტის ერთდროულად ექსპლუატაცია. ტავრიდას გზატკეცილი და ქერჩის სრუტის ხიდი კიდევ უფრო მეტი ტურისტის მოზიდვას შეუწყობს ხელს ნახევარკუნძულის კურორტებზე. მნიშვნელოვანი გზის სტატუსი გამოცხადებულია ფედერალურ და ჩქაროსნულ გზად. მისი სიგრძე 260 კილომეტრი იქნება. გადაწყვეტილია სად გაივლის ტავრიდას გზატკეცილი?ყირიმში. ის დააკავშირებს ნახევარკუნძულის ორ მთავარ ცენტრს: ქერჩისა და სევასტოპოლს, სიმფეროპოლის გვერდის ავლით. ამრიგად, გზატკეცილი გახდება მნიშვნელოვანი ობიექტი, რომელიც იმუშავებს დატვირთულ რეჟიმში. მოსალოდნელია, რომ მას ექნება გაზრდილი სიძლიერის დონე.
ტავრიდის გზატკეცილი (ყირიმი) იქნება 4 ზოლი. 40 წლის განმავლობაში ის არ საჭიროებს რემონტს, სამშენებლო მასალების მაღალი სიმტკიცის წყალობით. ასევე აღდგება გზის გასწვრივ მდებარე ყველა ნაგებობა. სავარაუდოდ ტავრიდას გზა 45 მილიარდი რუბლი ეღირება. 2019 წელს იგეგმება ავტომაგისტრალისა და ხიდის ამოქმედება, რომელიც მატერიკსა და ნახევარკუნძულს დააკავშირებს. ეს ფართომასშტაბიანი მშენებლობა ხელს შეუწყობს ყირიმში გადაადგილების სიტუაციის გაუმჯობესებას.
ტავრიდას გზატკეცილი: უახლესი ამბები და ძირითადი მახასიათებლები
ტავრიდას გზატკეცილი, რომლის შესახებაც აინტერესებს როგორც ნახევარკუნძულის მაცხოვრებლები, ასევე კურორტებზე წასვლას გეგმავენ, პირველი დონე ექნება. ეს მოგვცემს განვითარების საშუალებას ტრანსპორტის სიჩქარე საათში 140 კილომეტრამდეა. ტავრიდა, ყირიმის გზატკეცილი, მშენებლობის დაწყება, დააჩქარებს მოძრაობას ნახევარკუნძულზე.
დეველოპერები გვპირდებიან, რომ ტავრიდას გზა, რომლის სქემაც საზოგადოებას უკვე წარუდგინეს, საერთაშორისო სტანდარტებს დააკმაყოფილებს. გზატკეცილი დიდ დასახლებებსა და ულამაზეს ნაკრძალებს არ შეეხება.
ტავრიდას გზატკეცილის მშენებლობა ასე იქნება. დაგეგმილი იყო ფილიალები გზის გასწვრივ სოფლებში. ქალაქების ფეოდოსიასა და სუდაკის მიდამოებში, ყირიმის გზას ექნება ზღვაზე წვდომა შვებულებაში ჩასულთა მოხერხებულობისთვის. ნახევარკუნძულის ირგვლივ მოგზაური ტურისტები ადვილად შეძლებენ ნებისმიერ კურორტზე წვდომას ან კულტურის ცენტრიღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებლად.
როგორ წავა ტავრიდა ყირიმის მარშრუტი, რომლის 2019 წლის სქემა წარმოდგენილია ამ სტატიაში, არავისთვის არ არის საიდუმლო. ნახევარკუნძულის მაცხოვრებლები მოუთმენლად ელიან გზის გამოჩენას. ეს მოსახერხებელი იქნება მოგზაურთათვის და ადგილობრივი მოსახლეობისთვის.
ტავრიდა ყირიმის მაგისტრალის დიაგრამა რუკაზე
Აღმოჩენა ფედერალური გზატკეცილი ტავრიდა, სადაც ის გადის რუკაზე, უნდა მივმართოთ ნახევარკუნძულის დიაგრამას. ის უნდა იყოს დაყენებული შემდეგ სფეროებში:
- რეკონსტრუქცია იგეგმება ქალაქ ქერჩიდან სოფელ ლუგოვოემდე;
- გეგმის მიხედვით, ყირიმის რუკაზე ვლადისლავოვკამდე ახალი ტავრიდას გზა აშენდება;
- კიროვისა და ბელოგორსკის რაიონებში, ტავრიდას გზატკეცილი, ყირიმი, რომლის 2019 წლის სქემა აშკარად ჩანს, განთავსდება მშენებლობის ახალ ადგილას;
- ბელოგორსკსა და სიმფეროპოლს შორის გზის კეთილმოწყობა განხორციელდება;
- შემდეგ რუკაზე ტავრიდას გზატკეცილის პროექტი გაგრძელდება პიონერსკის მიმართულებით;
- შემდეგ ის გაივლის სიმფეროპოლს სოფელ სასიამოვნო პაემნის გავლით;
- ტავრიდას გზატკეცილს ყირიმის რუკაზე ექნება მიდგომა ცენტრალურ აეროპორტთან;
- დასახლებულ პუნქტებზე ზემოქმედების გარეშე, გზატკეცილი დაუკავშირდება ტროლეიბუსის ხაზს ალუშტასა და იალტას შორის.
ტავრიდას ავტომაგისტრალის პროექტი სრულად აკმაყოფილებს თანამედროვე ნახევარკუნძულის მოთხოვნებს. ეს გზა ტურისტებისთვის ახალი ადგილების გახსნის საშუალებას იძლევა. ამჟამად, მდინარე მალი სალგირის ტერიტორია სრულად არ არის განვითარებული. ტავრიდას გზატკეცილი, ყირიმი, დეტალური დიაგრამა აჩვენებს, რომ შესაძლებელი იქნება ამ ადგილების გახსნა დამსვენებლებისთვის. ტავრიდას მარშრუტის გეგმა ნათლად აჩვენებს მის აუცილებლობას და მნიშვნელობას.
უკვე რამდენიმე წელია, ყირიმის მაცხოვრებლები ელოდებიან ახალ, სწრაფ, კარგ, მოსახერხებელ გზას ქერჩიდან სევასტოპოლამდე. მიწის სპეკულანტებს სურთ ფულის გამომუშავება ნაკვეთების გადაყიდვაზე, რომელსაც სახელმწიფო ( რუსეთის ფედერაცია) იძულებული გახდება მფლობელებისგან იყიდოს გამორიცხვის ზონისთვის.
პრესაში ბევრი პუბლიკაციაა ახალი ფედერალური მაგისტრალის TAVRIDA-ს შესახებ, მაგრამ აქ არის ზუსტი რუკა, როგორია მისი მარშრუტი?
, რომლის მეშვეობითაც დასახლებები, 2016 წლის დეკემბრამდე არ გამოქვეყნებულა. დღეს ყველა სოფლის საკრებულომ გამოაქვეყნა ზუსტი მონაცემები მიწის ნაკვეთების მშენებლობაზე გასხვისების შესახებ მათი მესაკუთრეთა ზუსტი სახელებითა და მისამართებით.
ამ გვერდზე უამრავი ვიზიტია, დიდი ინტერესი იმის შესახებ, თუ როგორ გაივლის ტავრიდას გზატკეცილი სიმფეროპოლის მახლობლად, რა გასასვლელი იქნება ფედერალურ გზატკეცილზე ტავრიდა სამხრეთ (ალუშტა და იალტა) ყირიმის ხიდიდან და სევასტოპოლიდან. ასეთი ცოდნისა და ფოტოების მისაღებად ყველაზე მარტივი და სასიამოვნო, ინფორმატიული და საინტერესო ვარიანტია ჯიპით სიარული. ისე, ან ინდივიდუალური ექსკურსიის მარშრუტისკენ, კორპორატიული წვეულებისკენ მიმავალ გზაზე ქირავდება ჯიპი. ციმბირები აშენებენ გზატკეცილებს ყირიმში - ეს სანახაობაა მტკივნეული თვალებისთვის, შავი ნიადაგი ცალკე ამოღებულია, ყველა ტიპის ნიადაგი დალაგებულია უზარმაზარ გროვად, მაგისტრალის დასრულებული მონაკვეთები გლუვი და სუფთაა, როგორც მინა.
იანვრის ბოლოს გამოქვეყნდა სიმფეროპოლის ბეჭედი გზის SCAD რუკა.
სიმფეროპოლის ბეჭედი გზა.
ყვითელი ხაზი არის მშენებარე ადგილი, ნაცრისფერი ხაზი არის დიზაინი.
დღეს, სიმფეროპოლის აეროპორტიდან დასავლეთით ბახჩისარაის და სევასტოპოლისკენ, ხოლო სამხრეთიდან ალუშტასა და იალტაში სატრანსპორტო ცვლის სქემა ნათელია. ეს სქემები შეიქმნა KrymNIIproekt ინსტიტუტში 1970-1980-იანი წლების ბოლოს. დროდადრო, პოლიტიკოსები, ისევე როგორც უკვე მივიწყებული კუნიცინი, მათ ყირიმის ყვითელ პრესაში ათრევდნენ.
ახლა საქმეები ახალი გზების მშენებლობისთვის მიწის რეალური გასხვისებისკენ მიდის. ყველაზე საინტერესო არის ახალი საიტი ბელოგორსკის რაიონში სოფელ პროლომთან. 2017 წლის უახლესი ამბები მშენებლობის ფოტოებით და ვიდეოებით შეგიძლიათ იხილოთ ახალ მიმოხილვაში:
პროექტის პრეზენტაციები ყირიმის სხვადასხვა რაიონში იმართება.
ოფიციალური მონაცემები:
ყირიმის რესპუბლიკის ტრანსპორტის სამინისტრო
ყაზახეთის რესპუბლიკის სახელმწიფო საჯარო დაწესებულება "ყირიმის რესპუბლიკის საგზაო სამსახური"
ავტომაგისტრალის "ქერჩი - ფეოდოსია - ბელოგორსკი - სიმფეროპოლი - ბახჩისარაი - სევასტოპოლი" მშენებლობა და რეკონსტრუქცია.
ძირითადი დიზაინის გადაწყვეტილებები
CJSC VAD, JSC Institute Stroyproekt
=============================
სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტების განლაგება ფედერალურ გზატკეცილზე TAVRIDA, მიმოხილვის რუკა დაბალი გარჩევადობით რა თანმიმდევრობით, რომელ საათზე და რომელი დასახლებების მეშვეობით მოხდება სამშენებლო სამუშაოებიტავრიდას ფედერალურ გზატკეცილზე?
TAVRIDA ფედერალური მაგისტრალის ობიექტების და მშენებლობის ეტაპების რუკა მაღალი გარჩევადობით
ძირითადი საპროექტო გადაწყვეტილებების გალერეა TAVRIDA გზატკეცილის პროფილის, საფეხმავლო და საავტომობილო ხიდების, სატრანსპორტო კვეთა.
მაგისტრალის ძირითადი პარამეტრები "ქერჩი - ფეოდოსია - ბელოგორსკი - სიმფეროპოლი - ბახჩისარაი - სევასტოპოლი"
გზის კატეგორია:
– IB დასახლების გარეთ;
- საქალაქო მნიშვნელობის უწყვეტი მოძრაობისა და ქალაქის მასშტაბით რეგულირებული მოძრაობის მნიშვნელობის დასახლებიდან მაგისტრალნაიას ქუჩიდან გავლისას. 
სიგრძეფედერალური მაგისტრალების ტავრიდა 253,5 (248,1) კმ, მათ შორის:
ეტაპი 1 76 (70.6)
ეტაპი 2 50
ეტაპი 3 35
ეტაპი 4 29
ეტაპი 5 34
ეტაპი 6 29.5
დიზაინის სიჩქარე 120 კმ/სთ.
მოძრაობის ზოლების რაოდენობა 4.
გზის სიგანე 2x7,5 მ.
მხრების სიგანე 3,75 მ.
გამყოფი ზოლის სიგანე 2,75 მ.
ახალი მშენებლობა 123,3 კმ. რეკონსტრუქცია 124,8 კმ.
გზის საფარის ტიპი კაპიტალი. საფარის ტიპი: ასფალტბეტონი.
რაოდენობა სატრანსპორტო კვანძები 20, მათ შორის:
ეტაპი 1 - 2
ეტაპი 2 - 2
ეტაპი 3 - 1
ეტაპი 4 - 3
ეტაპი 5 - 7
ეტაპი 6 - 5
ხელოვნური კონსტრუქციები 123, მათ შორის:
— ესტაკადები
გზის კორპუსში 23
— ხიდები
გზის კორპუსში 15
— ესტაკადები სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის გასავლელად
31
— ესტაკადები სატრანსპორტო კვანძის გასასვლელებზე
17
მეტი მასალა თემაზე:
- ახალი ფედერალური ავტომაგისტრალი TAVRIDA დაიწყება ერთდროულად ოთხი მონაკვეთით
========================
ყოველი შემთხვევისთვის, ნება მომეცით შეგახსენოთ ჩემი ლოგისტიკური სქემა ყირიმისთვის, რომელიც ეფუძნება დეცენტრალიზაციას, თანაბარ შესაძლებლობებს ნახევარკუნძულის ყველა სოფლისა და რეგიონალური ცენტრის განვითარებისათვის. მხოლოდ გზების ასეთ ფიჭურ სტრუქტურას შეუძლია სიმფეროპოლის გადარჩენა; ქალაქი დიდი ხანია დაუსახლებელია.
ახალი ფედერალური გზატკეცილი TAVRIDA, ვარიანტები და ალტერნატივები - დიდი სიმფეროპოლი ზღვიდან ზღვამდე: კურორტები, ტურიზმი, ქვეყნის არდადეგები. რუკები, მარშრუტები
- 30.11.2016
ყირიმის რესპუბლიკის მეთაურმა სერგეი აქსიონოვმა უკრომნენსკის სოფლის დასახლების სოფელ სოვხოზნოიეს მოსახლეობასთან შეხვედრა გამართა. სიმფეროპოლის რაიონი, რომლის მიწის ნაკვეთები განეკუთვნება გასვლის უფლებას ფედერალური მაგისტრალის „ტავრიდას“ მშენებლობა.
გახსნის დროს სერგეი აქსიონოვმა აღნიშნა, რომ ამ რაიონის თითოეულ მცხოვრებს, რომლის უძრავი ქონებაც მაგისტრალის მშენებლობის ზონაშია, ალტერნატივა მიეცემა. " არც ერთი თქვენგანი არ უნდა დაზარალდეს. მესმის, რომ გადაადგილება დიდი სტრესია თქვენთვის და თქვენი ოჯახებისთვის. ჩვენი ამოცანაა დავრწმუნდეთ, რომ საბოლოოდ ყველა ბედნიერი იყოს. გპირდებით, რომ ყველას მიმართ იქნება ინდივიდუალური მიდგომა, განვიხილავთ ყველა ნიუანსს. მე მზად ვარ პირადად შეგხვდეთ, დავჯდეთ და განვსაზღვროთ ფორმატი, რომელიც მინიმუმ იმაზე უკეთეს პირობებს შექმნის, ვიდრე გქონდათ“, განმარტა ყირიმის ხელმძღვანელმა.
ამასთან, სერგეი აქსიონოვმა ხაზი გაუსვა, რომ ამ დასახლების გვერდის ავლით მარშრუტის გადაადგილების შესაძლებლობა არ არსებობს. " არსებობს ყირიმის რესპუბლიკის განვითარების პროგრამა, ყველა ტრანსფერი უკავშირდება ბიუჯეტის სახსრების კოლოსალურ ხარჯვას.“, - განაცხადა რესპუბლიკის მეთაურმა.
ყაზახეთის რესპუბლიკის მინისტრთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილის ოლეგ კაზურინის თქმით, ტავრიდას გზატკეცილის მშენებლობა რამდენიმე ეტაპისგან შედგება: ოთხი ეტაპი მიდის სიმფეროპოლში, მეხუთე ეტაპი მიდის სიმფეროპოლის გარშემო, მეექვსე მიდის ქალაქთან საზღვართან. სევასტოპოლის. " არის გარკვეული სირთულეები, რომლებიც შეგვხვდა. "ტავრიდა" გადის თქვენს სოფლის დასახლებაში, თქვენს მიწის ნაკვეთებსა და თქვენს უძრავ ქონებაზე. ამიტომ, დღეს ჩვენ უნდა მოვუსმინოთ საინიციატივო ჯგუფს, რომელიც წარმოადგენს მოცემული სოფლის დასახლების ყველა მაცხოვრებლის აზრს და საბოლოოდ განვსაზღვროთ საკითხი ყველასთან და შევაფასოთ ის შესაძლებლობები, რაც რესპუბლიკას შეუძლია.“, - განმარტა ვიცე-პრემიერმა.
ცნობარი. ახალი ოთხზოლიანი მაგისტრალი „ტავრიდა“ დააკავშირებს ქერჩის, სადაც სრუტეზე ხიდი აშენდება, სიმფეროპოლსა და სევასტოპოლთან. ავტომაგისტრალის მშენებლობის პირველი ეტაპის (როდესაც ქერჩის ხიდზე მანქანების ნაკადი ამოქმედდება) დასრულება იგეგმება. 2018 წლის ბოლოსწელი, მეორე (როცა სამგზავრო და სატვირთო მატარებლები დაიწყებენ მუშაობას ქერჩის სატრანსპორტო გადაკვეთაზე) – 2020 წლის ბოლომდე. ტავრიდას მაქსიმალური ღირებულება 2016 წლის პირველი კვარტლის ფასებში 138,9 მილიარდი რუბლია.
ილია სოკოლოვი, მარიანა ჩურსინა
ტავრიდას ფედერალური გზატკეცილი ქერჩსა და სევასტოპოლს შორის 30%-ით მზადაა. ამის შესახებ ყირიმის სახელმწიფო საგზაო კომიტეტმა იტყობინება. წარმომადგენლების თქმით ადგილობრივი ხელისუფლება, მუშაობა დაჩქარებული ტემპით მიმდინარეობს. მშენებლობის პირველი ეტაპი, სავარაუდოდ, 2018 წლის ბოლოს დასრულდება, ხოლო ავტომაგისტრალის სრული გახსნა 2020 წელს მოხდება. გზა ყირიმის ხიდიდან იმოძრავებს, რომელზედაც მოძრაობა მაისში დაიწყება. როგორ იმოქმედებს ტავრიდას გახსნა ტურისტულ ნაკადებზე და ნახევარკუნძულის ეკონომიკაზე - RT მასალაში.
- RIA News
- ალექსეი მალგავკო
ყირიმზე გამავალი ტავრიდას ფედერალური გზატკეცილი 30%-ით მზადაა. ამის შესახებ რესპუბლიკის საავტომობილო გზების სახელმწიფო კომიტეტის თავმჯდომარემ სერგეი კარპოვმა განაცხადა. მან აღნიშნა, რომ გზის მშენებლობა 2017 წლის 12 მაისს დაიწყო - სწორედ მაშინ ჩაეყარა მემორიალური ქვა.
„ერთი წლის შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია შევაჯამოთ პირველი შედეგები: ტავრიდას გზატკეცილი 30%-ით აშენებულია მთელ სიგრძეზე, რაც 250 კმ-ზე მეტია“, - ციტირებს რია ნოვოსტი კარპოვს.
დეპარტამენტში აღნიშნეს, რომ მშენებლობის პირველი ეტაპი 2018 წლის ბოლომდე უნდა დასრულდეს. ამ დროისთვის მზად იქნება ორი ზოლი. მეორე ეტაპი (ოთხი ზოლი) 2020 წლის ბოლოს დასრულდება. კარპოვმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ სამუშაოები მიმდინარეობს მთელი საათის განმავლობაში და გრაფიკის შესაბამისად. მშენებლობაში ჩართულია ათასზე მეტი ტექნიკა და სამ ათასზე მეტი მუშა.
„ეს არის უზარმაზარი სამშენებლო პროექტი. ქერჩამდე თითქმის მთელი გზა ტექნიკა მუშაობს, ხალხი მუშაობს, თავრიდის გზატკეცილი დაჩქარებული ტემპით შენდება. რა თქმა უნდა, ეს ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანი მარშრუტია, მით უმეტეს, რომ ხიდი თითქმის მზად არის“, - თქვა იური გემპელმა, ყირიმის სახელმწიფო საბჭოს მშენებლობისა და საბინაო და კომუნალური მომსახურების კომიტეტის წევრმა RT-სთან ინტერვიუში.
ტავრიდას გზატკეცილი ქერჩის სიმფეროპოლსა და სევასტოპოლს დააკავშირებს. როგორც ადრე რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტრომ იტყობინება, უკვე 2018 წლის მაისში გაიხსნება საგზაო მისადგომი ყირიმის ხიდიდან, რომელიც დააკავშირებს ნახევარკუნძულს ყუბანთან, ყირიმის გზასთან შეერთებამდე. თავად ხიდზე მანქანების მოძრაობა უნდა გაიხსნას.
უკვე ახლა ყირიმის სტუმრებს შეუძლიათ შეაფასონ მარშრუტის მშენებლობის შედეგები, აღნიშნა RT-თან საუბარში ყირიმის პარლამენტის სანატორიუმ-საკურორტო კომპლექსისა და ტურიზმის კომიტეტის ხელმძღვანელმა ალექსეი ჩერნიაკმა.
„ეს ძალიან მნიშვნელოვანია ყირიმისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ დე იურე ვართ ნახევარკუნძული, დე ფაქტო ჩვენ ვართ კუნძული და ხიდისა და ამ მაგისტრალის გარეშე ყირიმის განვითარება თითქმის შეუძლებელი იქნება. საბორნე მომსახურება, რომელიც აწვდის არა მხოლოდ ჩვენს ტურისტებს, არამედ ყველა ტვირთს, საკვებს, სამშენებლო მასალებს, დამოკიდებულია ამინდზე და სამუშაოზე. საბორნე გადასასვლელი. მისი გაფართოება აღარ არის შესაძლებელი“, - განაცხადა დეპუტატმა.
მისი თქმით, გზატკეცილისა და ხიდის მშენებლობა შეამცირებს საქონლის, მათ შორის საკვების ღირებულებას და, შესაბამისად, შეამცირებს რუსების ხარჯებს ყირიმში დასასვენებლად, ასევე გაამარტივებს ლოგისტიკას ნახევარკუნძულის სტუმრებისთვის.
„ტურისტებს არ მოუწევთ ბორანთან შეგუება. მოსახლეობას შეეძლება ავტობუსით, პირადი ტრანსპორტით და ველოსიპედით გადაადგილება. სატრანსპორტო ნაკადი ხიდსა და გზატკეცილზე იგეგმება უზარმაზარი. იქნება სიჩქარის შეზღუდვა, ოთხზოლიანი მოძრაობა. ქერჩიდან სევასტოპოლამდე გამგზავრება ფაქტიურად ორსაათნახევარში იქნება შესაძლებელი“, - განაცხადა პარლამენტარმა.
- მომავალი ფედერალური მაგისტრალის "ტავრიდა" რუკა
- საინფორმაციო ცენტრი "ყირიმის ხიდი"
მან აღნიშნა, რომ ახალი ინფრასტრუქტურა ყირიმს 8-10 მილიონი ტურისტის მიღების საშუალებას მისცემს და აღნიშნა, რომ ეს მოხდება „არა მხოლოდ რამდენიმე ათწლეულში, არამედ მომდევნო ხუთ წელიწადში“.
ტურისტული ნაკადის დაჩქარება
ტავრიდას გზატკეცილი გაივლის მარშრუტს ქერჩი - ფეოდოსია - ბელოგორსკი - სიმფეროპოლი - ბახჩისარაი - სევასტოპოლი. ამ შემთხვევაში მარშრუტი გვერდის ავლით მოხდება მთავარი ქალაქები, რაც შეამცირებს მგზავრობის დროს.
მოსალოდნელია, რომ ქერჩიდან სიმფეროპოლამდე მისვლა დაახლოებით ორ საათში იქნება შესაძლებელი, ხოლო სევასტოპოლამდე სამზე ნაკლებ დროში. მაგისტრალის სიგრძე 250,75 კმ იქნება. მძღოლები მის გასწვრივ 120 კმ/სთ სიჩქარით გადაადგილებას შეძლებენ.
ყირიმის სახელმწიფო საგზაო კომიტეტის გათვლებით, მარშრუტის მშენებლობის ჯამური ღირებულება იქნება 163 მილიარდი რუბლი.
სამუშაოების დაწყებამდე ხელისუფლებამ ხაზი გაუსვა, რომ პროექტი არ დააზარალებს ნახევარკუნძულის ეკოლოგიას.
„არ იქნება საფრთხე გარემოზე, ბუნებრივ ფასეულობებზე და დაცულ მიწებზე. ეს პრიორიტეტული ამოცანაა. ჩვენ მხოლოდ ყირიმის მიწას არ დავამსხვრევთ“, - აღნიშნა ყირიმის რესპუბლიკის ხელმძღვანელმა სერგეი აქსიონოვმა.
ყირიმის ხელისუფლებამ ასევე პირობა დადო, რომ მარშრუტის მშენებლობის დროს მძღოლებისთვის დამატებითი გზისპირა ინფრასტრუქტურის შექმნას შეჰპირდა. ყირიმის კურორტებისა და ტურიზმის მინისტრმა ვადიმ ვოლჩენკომ რია ნოვოსტის განუცხადა, რომ ხიდის საავტომობილო ნაწილის გახსნის გამო ნახევარკუნძულზე ტურისტების შემოდინებაა მოსალოდნელი.
„გზა მშენებარეა, გაიხსნება ნაწილ-ნაწილ, ზოგან მოვაწყობთ შემოვლითებს, გავხსნით მცირე სასოფლო-სამეურნეო ბაზრებს სანიტარული პირობების სავალდებულო დაცვით, რათა ტურისტული ავტობუსიან მანქანას ოჯახთან ერთად შეეძლო გაჩერება, ხილის ყიდვა ან აბაზანაში შესვლა. ჩვენ გვესმის, ჩვეულებრივ, სად გვაქვს უფრო რთული მოძრაობა და ამ ადგილებში შევეცდებით შემოგთავაზოთ ალტერნატიული მგზავრობა“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან.
ფედერალური მაგისტრალის „ტავრიდას“ მშენებლობა
ყირიმის ფედერალური მაგისტრალი „ტავრიდა“ 2020 წლისთვის დასრულდება. გზის პირველი ნაწილი, ქერჩი-სიმფეროპოლი, კრეჩინსკის ხიდის გახსნასთან ერთად ექსპლუატაციაში 2018 წელს შევა, დანარჩენი და საბოლოო ნაწილი 2020 წლისთვის დასრულდება. მოსალოდნელია, რომ ეს იქნება ერთ-ერთი ულამაზესი. მაგისტრალები რუსეთის სამხრეთით!
სამუშაო უკვე დაწყებულია და ბევრი გაკეთდა, ამაზე შემდგომში ვისაუბრებთ, 2017 წლის 30 მარტს მზად იყო ყველა საპროექტო-სააღრიცხვო დოკუმენტაცია, ასევე დასრულდა ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლა და ფინანსური აუდიტი.
როგორი იქნება ტავრიდას ახალი გზატკეცილი:
მარშრუტის სიგრძე 280 კილომეტრი იქნება, გზა ქერჩიდან სევასტოპოლამდე გაივლის. ტრასა არის პირველი კატეგორიის, აღჭურვილია ოთხი ზოლით და მაღალი ხარისხის გზის საფარით, დამზადებულია ყველა თანამედროვე სტანდარტით. მთელ მარშრუტზე დამონტაჟდება განათების საყრდენები და ბეტონის გამყოფი.
ყველა გეგმის მიხედვით, 40 წლის განმავლობაში ტავრიდა არ საჭიროებს რემონტს, გაფართოებას ან რეკონსტრუქციას. მაგისტრალზე სიჩქარე 120 კმ/სთ იქნება. რაც ყირიმს ნამდვილად აკლია!
სად იქნება ტავრიდას გზატკეცილი?
მარშრუტი იწყება ქერჩიდან სოფლებისკენ, როგორიცაა ლუგოვოიე და ბატალნოე, სადაც ძველი მარშრუტი უკვე რეკონსტრუქციაა და სოფელ ვლადისლავოვკამდე გზის ახალი მონაკვეთი სრულდება. ბელოგორსკისა და კიროვის რაიონებში გზატკეცილი ახალ ადგილას დაიგო, სადაც ის დაუკავშირდება ამჟამად მოქმედ ბელოგორსკი-სიმფეროპოლის გზატკეცილს, უკვე მიმდინარეობს რეკონსტრუქცია და გაფართოება პირველი კატეგორიის მაგისტრალის მოთხოვნების შესაბამისად. ბელოგორსკიდან მაგისტრალი მიემართება პიონერსკოესკენ, სიმფეროპოლის სამხრეთით, რის შემდეგაც იგი დაუკავშირდება გზატკეცილს. სამხრეთ სანაპიროყირიმი და ქალაქი იალტა. შემდეგ გზა სოფელ სასიამოვნო თარიღამდე მივყავართ. გზატკეცილი ბახჩისარაის შემოვლითაც მოხდება. უფრო დეტალურად, ტავრიდას მარშრუტის დიაგრამები შეგიძლიათ იხილოთ მიმდინარეში. ამ მომენტშიინფორმაცია.
რატომ არის საჭირო ტავრიდას გზატკეცილი?
მარშრუტი განთავსდება ყველა დასახლებული ტერიტორიის გვერდის ავლით, ისევე როგორც ნახევარკუნძულის დაცული ტერიტორიები, რომელიც ქმნის ყირიმთან ერთიან ერთეულს. სატრანსპორტო სისტემა. დაგეგმილია დონის ავტომაგისტრალის რეკონსტრუქცია - კერძოდ, მისი 1 კატეგორიამდე მიყვანა (მანქანების ნებადართული სიჩქარე 120 კმ/სთ) ასევე მისასვლელი ქერჩის ხიდი, რომელიც დააკავშირებს ყირიმის კურორტებს მოსკოვის ჩქაროსნულ დერეფანთან და სანქტ-პეტერბურგიდა რუსეთის სხვა ქალაქები. Tavrida პროექტის ღირებულება არ უნდა აღემატებოდეს 140 მილიარდ რუბლს. ყირიმის მაცხოვრებლები მოუთმენლად ელიან ისტორიული ინფრასტრუქტურული პროექტის დაწყებას, რომელიც თავისი მასშტაბებით სამუდამოდ შეცვლის ნახევარკუნძულს.
ძიება
ჩვენ შეგვიძლია შეგატყობინოთ ახალი სტატიების შესახებ,