2000-იანი წლების დასაწყისში დუბაის მმართველმა შეიხ მუჰამედ ბინ რაშიდ ალ მაქტუმმა დაიწყო თავისი ემირატის მსოფლიო ტურიზმის ერთ-ერთ მთავარ ცენტრად გადაქცევის გეგმის განხორციელება. ამ გეგმის ერთ-ერთი პუნქტი იყო ახალი ტერიტორიის - Dubai Downtown-ის მშენებლობა, რომელიც მოიცავს 100-ზე მეტ საცხოვრებელ და საოფისე შენობები, სასტუმროები, ყველაზე დიდი სავაჭრო ცენტრი, შთამბეჭდავი შადრევნები და მრავალი სხვა პროექტი. მაგრამ ახალი ტერიტორიის მთავარი ელემენტი იყო მსოფლიოში ყველაზე მაღალი ცათამბჯენი.

2003 წ ამ ადგილზე ბურჯ ხალიფა აშენდება

2002 წლის გაზაფხულზე, დუბაიში დაფუძნებული სამშენებლო კომპანია Emaar-მა მიმართა არქიტექტორ ადრიან სმიტს მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის დიზაინის წინადადებით. ადრიან სმიტი აირჩიეს მისი ჯინ მაოს ცათამბჯენისთვის, რომელიც აშენდა შანხაის გულში. თავდაპირველი დიზაინი 518 მეტრი სიმაღლისა იყო, რაც საკმარისი იყო იმდროინდელი რეკორდსმენის ტაივანის ცათამბჯენის Taipei 101-ის დასასწრებად, რომლის სიმაღლეც 509 მეტრია. მაგრამ მშენებლობის საწყის ეტაპზე პროექტი სულ მცირე 7-ჯერ შეიცვალა, უახლესი ვარიანტები გათვალისწინებული იყო 705 და 750 მეტრის სიმაღლეზე. სმიტი არ იყო კმაყოფილი დიზაინის შეცვლის მუდმივი მოთხოვნებით და შესთავაზა კოშკის 5 საბოლოო ვერსია, რომელიც არ შეიცვლებოდა. ემაარმა აირჩია პროექტი 828 მეტრის სიმაღლით.
პროექტი დაიწყო ბურჯ დუბაის სახელწოდებით. სამშენებლო სამუშაოებიდაიწყო 2004 წლის იანვარში.


2004 წლის დეკემბერში დასრულდა კოშკის საძირკველი.

შენობის პირველი 10 სართულის აშენებას თითქმის ერთი წელი დასჭირდა. 2005 წლის სექტემბერი:

სპეციალურად ბურჯ ხალიფასთვის შეიქმნა ბეტონის სპეციალური კლასი, რომელიც უძლებს +50 °C ტემპერატურას დიდი ხნის განმავლობაში. მას მხოლოდ ღამით ასხამდნენ და ხსნარში ყინულს უმატებდნენ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძალიან მაღალი ტემპერატურა არ მისცემს საშუალებას ბეტონს მოიპოვოს საჭირო სიმტკიცე გამკვრივებისას. 2006 წლის აპრილი:

კოშკის მშენებლობის საშუალო სიჩქარე კვირაში 1-2 სართული იყო. 2006 წლის ოქტომბერი:

2007 წლის ოქტომბერი: ბურჯ ხალიფამ 160 სართულს მიაღწია, რასაც მოჰყვა 200 მეტრიანი ფოლადის შუბის მშენებლობა.

სპეციალურად ბურჯ ხალიფასთვის შექმნილი მინა გადასცემს საკმარის შუქს, მაგრამ ამავე დროს ასახავს სითბოს გარკვეულ რაოდენობას, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს კონდიცირების ხარჯებს. გარდა ამისა, მათ უნდა გაუძლონ ქარის უზარმაზარ დატვირთვას კოშკზე. 2008 წლის მარტი.

ჩვენ ავდივართ მსოფლიოში ყველაზე მაღალ შენობაზე - ბურჯ ხალიფას ცათამბჯენზე დუბაიში! რა ღირს ტური სადამკვირვებლო გემბანზე? სად ვიყიდოთ ბილეთები და როგორ დაზოგოთ? წაიკითხეთ ჩვენი მიმოხილვა და რჩევა.

როგორც ჩანს, არაბებმა, ბურჯ ხალიფას ცათამბჯენის აგებისას, გადაწყვიტეს შეეგროვებინათ ყველა ტიტული "ყველაზე": ეს არის ყველაზე მაღალი მიწის ნაგებობა კაცობრიობის ისტორიაში, შენობა ყველაზე დიდი რაოდენობის სართულებით, ყველაზე სწრაფი. ლიფტი, უმაღლესი Სადამკვირვებლო მოედანიდა ა.შ.

ინფორმაცია ბურჯ ხალიფას კოშკის შესახებ

ბურჯ ხალიფას კოშკის სიმაღლე დუბაიში 828 მეტრია, სართულების რაოდენობა 163, ლიფტის სიჩქარე 18 მ/წმ (სხვა წყაროების მიხედვით - 10 მ/წმ). ლიფტი ერთ წუთში მიგიყვანთ 124-ე სართულზე, სალონში არის დაფა იატაკის უკუთვლაზე.

დუბაიში თითქმის ყველა ტურისტის ოცნებაა ამ მდიდრულ და თვალწარმტაცი შენობაზე ასვლა. მართალია, უბრალო მოკვდავებს არავინ დაუშვებს მწვერვალზე ასვლის. ტურისტებისთვის მისაწვდომი მაქსიმალური სიმაღლე 555 მეტრია, ანუ 148-ე სართული. მაგრამ ყველაზე პოპულარული სართულებია 124 და 125 (456 მეტრი). სწორედ ამ სამ სართულზეა განთავსებული სადამკვირვებლო გემბანები ზევითდა ზევით ცაზესადაც ბილეთები იყიდება.

ბურჯ ხალიფა არის ქალაქი ქალაქში: არის ოფისები, ბინები, სასტუმრო, რესტორნები, სავაჭრო ცენტრებიდა ასე შემდეგ. შენობის წინ არის ცნობილი მოცეკვავე შადრევანი, რომელიც თავისი შესრულებით იზიდავს ხალხმრავლობას. ცათამბჯენის მიმდებარედ არის თანაბრად ცნობილი სავაჭრო ცენტრი Dubai Mall.

(ფოტო © tucotuti / flickr.com / ლიცენზია CC BY-NC 2.0)

სად ვიყიდო ბილეთები ბურჯ ხალიფას დუბაიში?

ოფიციალურ ვებსაიტზე შეძენის უპირატესობები: იაფი (135 დირჰემიდან), შეგიძლიათ შეიძინოთ ბილეთები 148-ე სართულზე ან აირჩიოთ აქცია. მაგალითად, იყიდეთ ცათამბჯენის + აკვარიუმის კომბინირებული ბილეთები. საიტი ინგლისურ ენაზე.

Sputnik-ზე შეძენის უპირატესობები: უფრო ძვირი (180 დირჰემიდან), მაგრამ რუსულად. კომბინაციის არჩევა შეუძლებელია.

ბურჯ ხალიფას ბილეთები ოფიციალურ ვებგვერდზე ვიყიდეთ. ავიღეთ კომბო - კოშკი (124 და 125 სართული) + აკვარიუმი. ორისთვის 390 დირჰემი აღმოჩნდა.

აქ მოცემულია ბურჯ ხალიფას ბილეთების ფასები ოფიციალურ ვებსაიტზე:

საინტერესო ვიდეო!ტელეწამყვანი და ბლოგერი ანტონ პტუშკინიიღებს ვიდეო ტურს დუბაიში მდიდარი ცხოვრების შესახებ:

შეიძინეთ ბილეთები ბურჯ ხალიფაზე წინასწარ, ვიდრე დუბაი მოლის ბილეთების ოფისში - ეს გაცილებით იაფია! გადახდის შემდეგ ვაუჩერი გაიგზავნება ელექტრონული ფოსტით. თქვენ უნდა ამობეჭდოთ და გადაცვალოთ ბილეთზე ბილეთების ოფისში.

რა დრო უნდა ავირჩიო?თუ გსურთ ცათამბჯენის მონახულება დღისით, გირჩევთ აიღოთ ბილეთები 8:30 ან 9:00 საათზე - ამ დროს ჯერ კიდევ ცოტა ხალხია. დილის 10 და 11 საათზე საიტები უკვე გადაჭედილია: მთელი მინა დაფარულია ტურისტებით, რომლებიც სელფებს იღებენ, ვიღაც ინსტაგრამზე პირდაპირ ეთერში მაუწყებლობს და რიგები ყალიბდება.

პრაიმ-ტაიმი 16:00 საათიდან 18:00 საათამდე - ყველაზე პოპულარული დრო (და ყველაზე ძვირი ბილეთები). შეგიძლიათ იხილოთ მზის ჩასვლა, მოცეკვავე შადრევანი და ღამის ქალაქის განათება. თუმცა, წარმოგიდგენიათ ხალხმრავლობა ადგილებზე? და შადრევანი ქვემოდან ლამაზია. თუ ძალიან გინდათ შადრევანს მიწიდან კი არა შეხედოთ, ადით Apple Store-ის აივანზე Dubai Mall-ში.

Ადრე მოდი. ნახევარი საათით ადრე მივედით და ადრე შეგვიშვეს. დღისით და საღამოს ჯობია ერთი საათით ადრე მაინც მიხვიდეთ, რადგან ბილეთების ოფისში რიგია და ლიფტში ცალ-ცალკე.

როგორ მივიდეთ ბურჯ ხალიფაში დუბაიში?

ცათამბჯენის ზუსტი მისამართია: დუბაი, შეიხ მუჰამედ ბინ რაშიდის ბულვარი 1. შეგიძლიათ სადგურამდე მეტროთი მიხვიდეთ ბურჯ ხალიფა/დუბაი მოლი. შემდეგ მიჰყევით ნიშნებს Dubai Mall-ისკენ - გადახურული ბილიკით. სავაჭრო ცენტრში შესვლის შემდეგ კვლავ მიჰყევით ბურჯ ხალიფას ნიშანს. შემდეგი, თქვენ მიაღწევთ ბილეთების ოფისს და ახვიდეთ ლიფტში.

ლიფტთან პატარა რიგია, ერთდროულად 10-მდე ადამიანი შედის. ერთ წუთში ახვალთ 124-ე სართულზე, სადაც არის ღია ტერასა მოჭიქული კედლებით. 125-ე სართულზე ასევე არის სადამკვირვებლო მოედანი, მაგრამ ის დახურულია. 148-ე სართულზე არ ვიყავით.

სასტუმრო ბურჯ ხალიფაში დუბაიში

თუ გსურთ აფეთქება, მაშინ შეამოწმეთ 5-ვარსკვლავიანი (ვისაც ეპარება ეჭვი) Armani Hotel Dubai 5*. ის ცათამბჯენის 11 სართულს იკავებს. მას აქვს შესანიშნავი მიმოხილვები - 10-დან 9.1. ორმაგი სტანდარტი ღირს მხოლოდ 35 ათასი რუბლი!

ჩვენი მიმოხილვა ცათამბჯენის შესახებ

ღირს ვიზიტი? უეჭველად! ძვირია, მაგრამ არ ინანებთ. ის იმდენად მაღალია, რომ კისერი მტკივა, როცა შეხედავ. ცათამბჯენის ფოტოს გადასაღებად საჭიროა ჭკუა.

თუ არ მოგწონთ ხალხში ყოფნა, დილით ადრე მოდი – ასე მოვიქეცით. დილის 10 საათის შემდეგ ჩნდება ნისლი და მცირდება ხილვადობა. მზის ჩასვლისას და ღამით მშვენიერია, მაგრამ ძვირი და ხალხმრავალი. ვინმე მიმოხილვაში ჩიოდა, რომ ღამის ხედიდილას ჩამოუვარდება - განათება შუქს ჰგავს, ხედი თითქმის თვითმფრინავის ფანჯრიდანაა.

ბურჯ ხალიფას კოშკის ფოტო დუბაიში

2010 წლის 4 იანვარს კოშკი გახსნა ემირატის მმართველმა მუჰამედ ბინ რაშედ ალ მაქტუმმა. ბურჯ ხალიფადუბაიში. თავდაპირველად მას ბურჯ დუბაი ერქვა, შემდეგ კი არაბეთის გაერთიანებული საემიროების პრეზიდენტის შეიხ ხალიფა ბინ ზაიდ ალ-ნაჰიანის პატივსაცემად დაარქვეს.

კოშკის აგების ისტორია

მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის მშენებლობის გეგმები ჯერ კიდევ 2002 წელს გამოცხადდა. იგეგმებოდა, რომ კოშკი მშენებარე ტერიტორიის საკვანძო ელემენტი გახდებოდა და ტურისტებს მთელი კუთხიდან მოიზიდავდა გლობუსი. შენობის გენერალური კონტრაქტორი იყო სამხრეთ კორეული კომპანია Samsung Engineering, დეველოპერი კი დუბაიში დაფუძნებული Emaar.

კოშკის მშენებლობას ექვსი წელი დასჭირდა და დაახლოებით მილიარდნახევარი დოლარი დასჭირდა. სხვათა შორის, მათ თავი რეკორდულ მოკლე დროში გადაიხადეს - 1 წელიწადში.

ჯერ კიდევ მშენებარე შენობის ფართი კვადრატულ მეტრზე 40 000 დოლარად გაიყიდა. დიდი პოპულარობა მოიპოვა სადამკვირვებლო გემბანმაც, ახლა მასზე მოხვედრა შეგიძლიათ ბილეთის შეძენით. კოშკის მშენებლობა 2004 წელს დაიწყო. შენობა საკმაოდ სწრაფად აშენდა: კვირაში ერთი-ორი სართული.

სპეციალურად ბურჯ ხალიფასთვის შემუშავებული ბეტონის სპეციალური ბრენდი უძლებს ძალიან მაღალ ტემპერატურას - პლუს 50 გრადუს ცელსიუსამდე. მას მხოლოდ ღამით ასხამდნენ, ხსნარს ყინულს უმატებდნენ. ას სამოცდამეათე სართულის ჩათვლით, ბეტონის სამუშაოები დასრულდა. შემდეგ, გეგმის მიხედვით, ლითონის კონსტრუქციებიდან აწყობილი იქნა შუბი, რომლის სიმაღლე ას ოთხმოცი მეტრი იყო.

დიდი ყურადღება დაეთმო სახანძრო უსაფრთხოების სისტემას, რაც შესაძლებელს ხდის შენობის ყველა ევაკუაციას არაუმეტეს ოცდათორმეტ წუთში.

2006 წლის გაზაფხულზე, მესაზღვრეების სისასტიკემ სამშენებლო მოედანზე პოგრომის პროვოცირება მოახდინა. მომავალი კოშკიბურჯ ხალიფა დუბაიში. ორნახევარი ათასი მუშა, რომლებმაც ვერ მოითმინეს მესაზღვრეების ღელვა, სცემეს ისინი, შემდეგ კი გაბრაზებულმა დაიწყეს სამშენებლო შტაბის განადგურება, ბრენდირებული მანქანების დაწვა, მოწყობილობების განადგურება და სეიფების შეჭრა. მეორე დღეს ისინი დამსაქმებელს, ალ ნაბუდა ლაინგ ო'რურკს ხელფასების გაზრდას და სამუშაო პირობების გაუმჯობესებას მოსთხოვდნენ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი გრძელვადიანი გაფიცვით დაემუქრნენ. მუშებს ასევე შეუერთდა აეროპორტის ახალი ტერმინალის მრავალი მშენებელი.

აღმოჩნდა, რომ კოშკის სიმაღლე შეიძლება იყოს უფრო მაღალი. გასაკვირია, რომ გაუთავებელი აღმავალი ზრდა შეაჩერა არა ტექნიკურმა, არამედ ეკონომიკურმა მიზეზმა: მშენებლობის გასაგრძელებლად სახსრების მოსაძებნად საჭირო იყო დიდი რაოდენობით საცხოვრებელი ფართის გაყიდვა. ალბათ ამიტომაც აქვს ამ შენობას ასეთი სუსტი სილუეტი.

კოშკის გახსნა იგეგმებოდა 2009 წლის 9 სექტემბერს, დუბაის მეტროსთან ერთად. თუმცა, დეველოპერის ფინანსურმა პრობლემებმა ამის საშუალება არ მისცა. საზეიმო ღონისძიება გაიმართა მომდევნო წლის იანვრის დასაწყისში.

ცათამბჯენის პროექტის მახასიათებლები

ბურჯ ხალიფას კოშკი (მისი სიმაღლე, სხვათა შორის, 828 მეტრია) აშენდა „ქალაქი ქალაქში“ პროექტის მიხედვით, რომლის ავტორი იყო ამერიკელი არქიტექტორი ადრიან სმიტი, რომელსაც მსგავსი სტრუქტურების დიზაინის გამოცდილება აქვს.

ფაქტობრივად, დუბაიში ახალი ბიზნეს ცენტრის ძირითადი ელემენტია, შენობა შეიქმნა ვერტიკალური ქალაქის პრინციპით. მასში იატაკები ბლოკადაა მოწყობილი და აქვს სხვადასხვა ფუნქციები. მათგან ოცდათხუთმეტი გადაეცემა ოფისებს, ოცდაჩვიდმეტი სასტუმროს ოთახებსა და აპარტამენტებს, რომელთა დიზაინი თავად ჯორჯო არმანიმ შეიმუშავა.

აქ არის სავაჭრო ცენტრები და ცხრაასამდე ბინა. მეასე სართული 500 კვადრატული მეტრის სამი ბინით ინდოელმა მილიარდერმა B.R. Shetty-მ იყიდა.

მთავარ შენობის ზემოთ აღმართულ ხელოვნურ კოშკს, გარდა დეკორატიული ფუნქციისა, აქვს კომუნიკაციის ფუნქციაც, რადგან იგი აღჭურვილია თანამედროვე სატელეკომუნიკაციო ტექნიკით. მიწისქვეშეთში სამი სართული იკავებს ავტოსადგომს, რომელიც იტევს სამ ათას მანქანას. დამონტაჟებულია 61 მეტრის სიგრძის ტურბინა, რომელიც ბრუნავს ქარის მიერ და მზის პანელებიფართობით დაახლოებით 15 ათასი მეტრი. ეს ყველაფერი გაკეთდა იმისთვის, რომ კოშკს დამოუკიდებლად შეეძლო ელექტროენერგიის წარმოება თავისთვის.

შენობა აღჭურვილი იყო მზისგან დამცავი სპეციალური და ამრეკლავი მინის პანელებით, რაც ამცირებს შიდა გათბობას. ამან, თავის მხრივ, შეამცირა კონდიცირების საჭიროება. თავად შენობის კონდიცირების სისტემა საკმაოდ უნიკალურია. ჰაერის ნაკადები ტარდება მთელ კოშკში ქვემოდან ზევით. ამ შემთხვევაში გასაციებლად გამოიყენება მიწისქვეშა მოდულები და ზღვის წყალი.

შენობას აქვს 60-მდე ლიფტი, რომელთა სიჩქარე 65 კმ/სთ-მდეა. ერთ წუთზე ნაკლებ დროში თქვენ აღმოჩნდებით სათავეში მაღალი შენობამსოფლიოში.

კოშკის ტურისტულ ნაწილს ბრწყინვალე ინტერიერი აქვს. ას ოცდამეორე სართულზე არის რესტორანი ატმოსფერო ოთხმოცი ადგილით.

ას ოცდასამი ას ოცდაოთხზე არის ლობი და შესანიშნავი სადამკვირვებლო გემბანი. ეს უკანასკნელი ბაზიდან ხუთას ხუთ მეტრ სიმაღლეზე მდებარეობს. უმეტესობა მოჭიქულია. ვიზიტორებს საშუალება აქვთ ელექტრონული ტელესკოპების საშუალებით დაათვალიერონ მიმდებარე ტერიტორია.

გარდა რეალური სურათისა, დუბაის ისტორიული, დღისა და ღამის პანორამების ჩანაწერს ათვალიერებენ იატაკზე დამონტაჟებული კამერებით კომპიუტერების მეშვეობით.

სადამკვირვებლო გემბანზე შეგიძლიათ დარჩეთ რამდენიც გსურთ, მაგრამ იქ მისვლა არც ისე ადვილია. სასურველია ბილეთების წინასწარ შეძენა, ისინი ძალიან სწრაფად იყიდება. ტურისტებისთვის ხელმისაწვდომი სადამკვირვებლო გემბანი გთავაზობთ ქალაქის ბრწყინვალე ხედს. შეგიძლიათ დაათვალიეროთ მისი ძველი ნაწილი, პორტი, დუბაის კრიკი, აეროპორტი, შარჯა.

ცნობილი კოშკის წინ არის უზარმაზარი (12 ჰექტარი) ხელოვნური ტბა, სადაც განთავსებულია ულამაზესი მუსიკალური შადრევანი, რომელიც განათებულია 6600 სინათლის წყაროთი და 50 პროჟექტორის საშუალებით. ამ დიდებული წყაროს სიგრძე ორას სამოცდაათი მეტრია, თვითმფრინავების სიმაღლე ას ორმოცდაათი. მუსიკა შედგება არაბული და მსოფლიო ნაწარმოებებისგან.

ვიდეოში გამოსახული ბურჯ ხალიფა ბრწყინვალე სანახაობაა. მაგრამ კიდევ უფრო გასაოცარია მთელი ამ სილამაზის საკუთარი თვალით დანახვა დუბაიში მსოფლიოს ყველაზე მაღალი ცათამბჯენის მონახულებისას.

სულ რაღაც ორიოდე ათეული წლის წინ აქლემები ხალისიანად დადიოდნენ აქ დიუნების გასწვრივ, მაგრამ ახლა ყოფილი უდაბნო სავსეა ცათამბჯენების შუშის კოშკებით. დუბაის ემირის მოჰამედ ბინ რაშიდ ალ მაქტუმის საყვარელი იდეა, ქალაქის ახალი ბიზნეს ცენტრი, 2 კვადრატული კილომეტრი მდიდრული ოფისები, ბინები, სასტუმროს ნომრები, მაღაზიები და გასართობი ობიექტები. ემირატის დედაქალაქის ახალი ბედის სიმბოლო, რომელსაც სურდა პროვინციული ნედლეულის დანართიდან მსოფლიოს დედაქალაქად გადაქცეულიყო, უნდა გამხდარიყო ბურჯ დუბაის ცათამბჯენი. მაღლივი შენობის დასრულებიდან ორი წლის შემდეგ, ის კვლავ რჩება მხოლოდ ურჩხული ბუშტის პერსონიფიკაციად ადგილობრივ უძრავი ქონების ბაზარზე, რომელმაც თავისი შემქმნელები თითქმის მთელ მსოფლიოში გაგზავნა. ბლოგერი დარიუსი საუბრობს მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის რთულ ბედზე.

ჯერ კიდევ 1960-იან წლებში დუბაი ასე გამოიყურებოდა და ჩანდა, რომ არაფერი უწინასწარმეტყველებდა ალაჰის მიერ სპარსეთის ყურის სანაპიროზე დავიწყებული დანგრეული ქალაქის გარდაქმნას მოდურ მეტროპოლიად.

უცნობი ემირატის დედაქალაქს ბრიტანელი იმპერიალისტები მართავდნენ; ელექტროენერგია და სატელეფონო კომუნიკაციები აქ მხოლოდ 1950-იან წლებში გამოჩნდა და ადგილობრივი მაცხოვრებლების ცხოვრების მთავარი შინაარსი იყო მეზობელი, ოდნავ უფრო წარმატებული აბუ დაბის ემირატის სიძულვილი. მარგალიტებიც კი, რომელთა წარმოებაც დუბაი გარკვეულწილად აყვავდა 1920-იან წლებში, აღარავის სჭირდებოდა.

მაგრამ 1971 წელს აქ ნავთობი აღმოაჩინეს. და მიუხედავად იმისა, რომ გაცილებით მცირე რაოდენობით, ვიდრე იმავე უსაყვარლეს აბუ დაბიში, ეს საკმარისი იყო იმისთვის, რომ დუბაის მოსახლეობა 3-ჯერ გაზრდილიყო 1968 წლიდან 1975 წლამდე, ძირითადად ინდოეთიდან და პაკისტანიდან სტუმრების შემოდინების გამო. კაპიტალის დაგროვების საწყისი პერიოდის შემდეგ, როდესაც ადგილობრივი აქლემების მომშენებლები მოულოდნელად გამდიდრდნენ და დაიწყეს ცივილიზაციის უპირატესობების აქტიური გაცნობა და სამყაროს შესწავლა საკუთარი კარვის მიღმა, 1990-იან წლებში დუბაი სწრაფად დაიწყო განვითარება, როგორც რეგიონის ეკონომიკური ცენტრი, რომელიც ხელი შეუწყო საერთო დაძაბულობამ სპარსეთის ყურეში, სადაც დუბაი რჩებოდა კუნძულად, სტაბილურობა და წარმატებული მეგობრობა კარგად შერჩეულ მსოფლიო ჟანდარმებთან. საბოლოო ჯამში, უცნობი წვერიანი გეოლოგების გიტარის გრანდიოზული აღმოჩენის წყალობით, მხოლოდ 40 წლის შემდეგ, დუბაი ძლიერად და აყვავებულად გამოიყურებოდა.

1998 წელს Emaar Properties-მა, ახლადშექმნილმა დეველოპერულმა კომპანიამ, რომლის მთავარი აქციონერი დუბაის ემირატის მთავრობაა, დაიწყო მუშაობა თავის ყველაზე ამბიციურ პროექტზე. ორ კვადრატულ კილომეტრზე უდაბნოზე, რომელიც ადრე სამხედრო ბაზას ეკავა, დუბაიში ახალი ბიზნეს ცენტრის მშენებლობა დაიწყო, რომელსაც ამერიკული მოდელის მიხედვით "დაუნთაუნი" ეწოდა. 20 მილიარდ დოლარად მათ ააშენეს არა პანელური სახლების მიკრორაიონი მათთვის, ვისაც გაუმჯობესებული საცხოვრებელი პირობები ესაჭიროება, არამედ საცხოვრებელი კომპლექსების, ბიზნეს ცენტრების, მაღალსართულიანი სასტუმროების და, ბოლოს და ბოლოს, მსოფლიოს უდიდესი სავაჭრო და გასართობი ცენტრი, Dubai Mall. 1,2 მილიონი (!) კვადრატული მეტრი ფართობით, საიდანაც 1200 მაღაზიას მხოლოდ 350 ათასი „კვადრატი“ ეკავა. ასე გამოიყურებოდა "Downtown Dubai" დუბაიგრადოს დიზაინის ინსტიტუტის სახელოსნოებში დამზადებულ მოდელზე.

დუბაის ახალი ცენტრის გეგმა. მასიური შენობა რენდერის მარჯვენა მხარეს არის Dubai Mall.

"Downtown Dubai"-ის მთავარი გმირი უნდა ყოფილიყო ნახევარკუნძულზე შექმნილი ცათამბჯენი ხელოვნურ წყალსაცავში, სადაც მოგვიანებით აშენდა უზარმაზარი შადრევნების კომპლექსი. მაღლივი შენობა, რომელშიც დაგეგმილი იყო ასობით ათასი კვადრატული მეტრი ოფისების, აპარტამენტების, სასტუმროს ნომრებისა და საზოგადოებრივი შენობების განთავსება, ინვესტორების იდეის მიხედვით, უნდა ყოფილიყო არა მხოლოდ ყველაზე მაღალი მსოფლიოში, არამედ. საიმედოდ და ზღვრით აღემატება რეკორდულ სიმაღლეს 509 მეტრს, გარდა ამისა, მას უკვე ექვსი წელია ტაიპეიში ტაიპეი 101 კოშკი უჭირავს. უფრო მეტიც, დუბაის შეიხებმა გადაწყვიტეს გასეირნება: დუბაის ახალი სიმბოლო, პრინციპში, უნდა გამხდარიყო ყველაზე მაღალი ნაგებობა, რომელიც ოდესმე აშენდა პლანეტა დედამიწაზე, გაასწრო 646 მეტრიანი ვარშავის რადიო კოშკს, რომელიც დაინგრა, თუმცა სოციალიზმთან ერთად. ჯერ კიდევ 1991 წელს.

ფსიქოანალიტიკოსებს ბევრი რამის თქმა შეეძლოთ კონკურენტების გადალახვის ასეთ ვნებიან სურვილზე, ვთქვათ, ვერტიკალური დომინანტის სიგრძით, მაგრამ გარკვეულწილად დუბაის შეიხების გაგებაც შეიძლება. მათი საამირო ასრულებდა ეკონომიკის გადამისამართების პროცესს ნავთობისა და გაზის წარმოებიდან სხვადასხვა სახის სერვისების მიწოდებაზე და ქალაქის ახალი არსებობის ზოგიერთ ცნობილ სიმბოლოს, როგორც ფინანსურ, კულტურულ, გასართობ და ბოლოს. ტურისტული ცენტრისაჭირო იყო არა მხოლოდ რეგიონალური, არამედ პლანეტარული მასშტაბები. დუბაი ახლა არაბეთის გაერთიანებული საემიროების გაზის მოპოვების მხოლოდ 2%-ს შეადგენს და მისი ნავთობის მარაგი, სავარაუდოდ, ამოიწურება მომდევნო 20 წლის განმავლობაში. ემირატს გაუმართლა, რომ მისმა მთავრობამ დროულად გააცნობიერა გარდაუვალი კატასტროფის ზომა და, სანამ საშუალება არსებობდა, მიიღო ზომები მის თავიდან ასაცილებლად.

საკულტო შენობის შესაქმნელად, რომელმაც მიიღო მარტივი სახელი "Burj Dubai" (არაბულიდან ითარგმნა როგორც "Dubai Tower"), Emaar Properties-ის უფროსებმა მიმართეს ამერიკულ კომპანია SOM-ს. Skidmore, Owings და Merrill. ის, რაც ოდესღაც შედარებით პატარა ჩიკაგოს ბიურო იყო, ახლა გახდა ნამდვილი მრავალეროვნული არქიტექტურული კორპორაცია ასობით პროექტით, ოფისებით მთელს მსოფლიოში და ათასობით თანამშრომლით. ფირმის უფროსი პარტნიორი, ადრიან სმიტი, დაინიშნა პროექტის მთავარ არქიტექტორად. მან შესთავაზა 830 მეტრიანი შენობის ერთბაშად აშენება, რომელიც გეგმით არის ტრიფოლია, რომელშიც სხვადასხვა სიმაღლის რამდენიმე ტომი გაერთიანებულია ცენტრალური ბირთვის გარშემო.

სმიტის თქმით, ბურჯ დუბაის მხატვრული გამოსახულება შთაგონებული იყო ტრადიციული ისლამური არქიტექტურით, ხოლო Y-ის ფორმის გეგმა უნდა ჰგავდეს ჰიმენოკალისის ყვავილს, მცენარეს, რომელიც ნაპოვნია დუბაის სიახლოვეს.

შედარებისთვის, ეს არის არქიტექტორის შთაგონების წყარო.

არქიტექტურულმა ექსპერტებმა, თავის მხრივ, მაშინვე მიიპყრეს ყურადღება ბურჯ დუბაის გარე მსგავსებაზე გამოჩენილი ამერიკელი არქიტექტორის ფრენკ ლოიდ რაიტის ილინოისის პროექტთან. ეს მილის სიმაღლის უტოპიური ცათამბჯენი რაიტმა ჯერ კიდევ 1956 წელს მოიფიქრა, მაგრამ, რა თქმა უნდა, იმ დროს ვერ განხორციელდა იდეის მოცულობისთვის შესაფერისი სამშენებლო ტექნოლოგიების არარსებობის გამო.

ლეგენდები ლეგენდებია, მაგრამ ძალიან მარტივი სტრუქტურის მქონე ტრიფოლის გეგმა საშუალებას გაძლევთ ყველაზე ეფექტურად გაუმკლავდეთ შენობის ქარის დატვირთვას, რაც სერიოზულ პრობლემას უქმნის ამ სიმაღლის შენობებს. მათ დამატებით შემცირებას ასევე ხელს უწყობს ცათამბჯენის სპირალური საფეხურიანი სტრუქტურა, რომლის სართულების ფართობი მუდმივად მცირდება კოშკის ზემოთ ასვლისას. გარდა ამისა, Y- ფორმა იდეალურია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ შიდა სივრცეების მაქსიმალური რაოდენობა ჰქონდეს პანორამული ხედები. სპარსეთის ყურედა ქალაქი.

Downtown Dubai-ის სამშენებლო მოედანი ისევ ცარიელია, მხოლოდ Dubai Tower-ის საძირკველი დასრულებულია. სამუშაოების მთავარი კონტრაქტორი იყო კორეული კორპორაცია Samsung-ის სამშენებლო განყოფილება.

ასე რომ, სამსუნგს, ძირითადად ინდიელებისა და პაკისტანელების გამოყენებით, მოუწია 830 მეტრიანი შენობის აშენება 163 სართულით, საერთო ფართობით 310 ათასი კვადრატული მეტრი. ბურჯ დუბაის პირველი 39 სართული, ყველაზე დიდი ფართობით, გადაეცა Armani Hotel-ის ოთახებსა და აპარტამენტებს, შემდეგ დაპროექტდა კერძო აპარტამენტები 108-ე სართულამდე და მათ შორის, ზედა, ყველაზე პატარა დონეები გადაეცა ოფისებს. შენობის ამ სამ დიდ ჯგუფს დაემატა სპეციალური ტექნიკური სართულები, ასევე საჯარო სართულები, სადაც ყველას აქვს წვდომა: რამდენიმე სადამკვირვებლო პლატფორმა, რესტორანი და საცურაო აუზი.

ქვემოთ მოყვანილი დიაგრამა ნათლად აჩვენებს, თუ როგორ მცირდება დუბაის თაუერის იატაკის ფართობი, როდესაც იზრდება მისი სართულების რაოდენობა. ზევით არის ტიპიური სასტუმროს სართულის გეგმა, ცენტრში არის ბინის იატაკის გეგმა, ბოლოში კი ოფისის იატაკის გეგმა. ცათამბჯენის სამი ფრთა გაერთიანებულია აშკარად შესამჩნევი ცენტრალური ექვსკუთხა ბირთვით, სადაც განთავსებულია კიბეები, ლიფტები და სხვა ინჟინერია.

და ასე გამოიყურებოდა გეგმა ზემოაღნიშნული დიაგრამიდან რეალურ ცხოვრებაში. მომავალი ცათამბჯენის საძირკვლის გვერდით მოჩანს მშენებელთა ფიგურები, საიდანაც უხეშად შეიძლება წარმოიდგინოთ შენობის ზოგადი მასშტაბები. მხოლოდ საძირკველში ჩაყარეს 45 ათასი კუბური მეტრი ბეტონი, გამოიყენეს 192 წყობა, თითო დიამეტრი 1,5 და სიგრძე 43 მეტრი.

კონსტრუქციულად, შენობა წარმოადგენს რკინაბეტონისგან დამზადებულ მონოლითურ ჩარჩოს მინის პანელების უწყვეტი მოპირკეთებით. მთლიანობაში მის მშენებლობაზე 330 ათასი კუბური მეტრი ბეტონი, 55 ათასი ტონა არმატურა და 22 მილიონი (!) მუშა საათი დაიხარჯა. უახლესი მიღწევა, რომელიც უზრუნველყოფილი იყო რამდენიმე ათასი მშენებლის შრომით, რომლებიც, ჩვეულებრივ, ერთდროულად იმყოფებოდნენ სამშენებლო მოედანზე, ისევე როგორც ამ სამუშაოს დაბალი შეფასება არაბი მომხმარებლების მხრიდან, პერიოდულად იწვევდა რევოლუციურ არეულობას მუშებს შორის.

პარალელურად, შენობის მშენებლობაზე მუშაობდა 3 კოშკის ამწე, რომლებიც დამონტაჟებულია კოშკის თავზე, თითოეული 25 ტონა ამწეობით.

ცათამბჯენის მინაშენი, როგორც ეს სჩვევიათ ასეთ მაღალსართულიან შენობებს, მშენებლობის პარალელურად ხდებოდა.

საერთო ჯამში, საჭირო იყო 26 ათასზე მეტი მინის პანელის დაყენება (ფოტოზე ნაჩვენებია ერთი მათგანის დაყენების პროცესი) საერთო ფართობით 142 ათასი კვადრატული მეტრი. დღე და ღამე ამ მნიშვნელოვან ამოცანას ასრულებდა 300-ზე მეტი სპეციალისტი, რომლებიც გათავისუფლებულნი იყვნენ PRC-დან.

შენობის ზოგიერთი ფრაგმენტი მოითხოვდა არა მხოლოდ მინის მოპირკეთებას, არამედ კედლების შევსებას სილიკატური ბლოკებით, რაც პოპულარულია ბელორუსიაში.

როდესაც ცათამბჯენმა სიმაღლე მოიპოვა, სართულების ფართობი თანმიმდევრულად მცირდებოდა და საბოლოო ჯამში, ზედა დონეები, ფაქტობრივად, წარმოადგენს მხოლოდ ცენტრალურ ექვსკუთხა ბირთვს ტრიფოლგის ფურცლების გარეშე. მაღალსართულის მხატვრული გამოსახულების ჰარმონიულად დასასრულებლად საჭირო იყო ამ ბირთვზე 4 ათასი ტონა წონის ფოლადის შუბის დაყენება. ნაპირი შეიცავს დამატებით 46 ტექნიკურ სართულს. ამრიგად, შენობის სართულების საერთო რაოდენობა 209-ს აღწევს (პლუს ორი მიწისქვეშა პარკინგი).

ბურჯ დუბაის მშენებლობა ზუსტად ექვსი წელი გაგრძელდა და 2010 წლის 4 იანვარს გრანდიოზული გახსნის ცერემონიით დასრულდა. 2009 წელს დუბაიში გაჩენილი კრიზისის გამო, მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის მშენებლობა კიდევ ერთი წლით გადაიდო. საამიროს ხელმძღვანელობის ამბიციურმა პროექტებმა კინაღამ დამარხა იგი (საამირო). მხოლოდ ბურჯ დუბაი 1,5 მილიარდი დოლარი დაჯდა და რომ არა მეზობელი აბუ დაბის ფინანსური დახმარება, რომელმაც კრიტიკულ მომენტში 20 მილიარდი დოლარი გამოიღო, დუბაი ფინანსური კოლაფსის წინაშე აღმოჩნდებოდა. მხარდაჭერის ერთ-ერთი პირობა იყო, როგორც ჩანს, "დუბაის კოშკის" საკმაოდ დამამცირებელი სახელის გადარქმევა "ბურჯ ხალიფას" ("ხალიფას კოშკი") აბუ დაბის მმართველის, შეიხ ხალიფა ბინ ზაიდ ალ-ნაჰიანის პატივსაცემად.

ამრიგად, დუბაის ჰორიზონტის მთავარი მაღალსართულიანი აქცენტი, ემირატის სიამაყე და მისი ნათელი მომავლის სიმბოლო, ეწოდა აბუ დაბის ემირის სახელს. ამ ორს შორის მეტოქეობის ხანგრძლივი ტრადიციის გათვალისწინებით არაბთა საამიროები, გადაწყვეტილება დუბაის შეიხებისთვის ალბათ ადვილი არ იყო.

ბურჯ ხალიფას კომპლექსი სიტუაციურ გეგმაზე. ნომრები მიუთითებს: 1 - მთავარი შესასვლელი, 2 - სასტუმრო არმანის შესასვლელი, 3 - შესასვლელი ცათამბჯენის მაცხოვრებლებისთვის, 4 - სადამკვირვებლო მოედანი, 5 - გასეირნება, 6 - ბაღი, 7 - შადრევანი, 8 - საბავშვო მოედანი სათამაშო მოედანი, 9 - დასასვენებელი ზონა, 10 - ტექნიკური ზონა, 11 - შესასვლელი შენობაში მომუშავეთათვის.

ცათამბჯენის მიმდებარე ტერიტორია დაახლოებით ასე გამოიყურება. შეიძლება ცოტა ხნითაც კი დაივიწყო, რომ შენს გარშემო უსიცოცხლო უდაბნოა.

ბურჯ ხალიფა მთელი თავისი დიდებით.

მხოლოდ გრანდიოზული "მოცეკვავე" შადრევნები მფლობელებს 200 მილიონი დოლარი დაუჯდათ.

ბურჯ ხალიფას ემსახურება 57 ლიფტი და 8 ესკალატორი. თითოეული ლიფტი იტევს 12-14 ადამიანს და მოძრაობს წამში 18 მეტრამდე სიჩქარით. მეხანძრე რომ იყოს (სიტყვასიტყვით), 160-ე სართულის სიმაღლემდე არის კიბეც. მსურველებს მის გასწვრივ სიარული მოუწევთ 2909 საფეხურის ასვლა.

შენობის ქვედა 39 სართულს უკავია სასტუმრო Armani-ის ოთახები და აპარტამენტები, პირველი სასტუმრო, რომელიც შექმნილია ცნობილი იტალიელი მოდის დიზაინერის მიერ. მაგალითად, სასტუმროს დერეფანი 39-ე სართულზე ასე მინიმალისტურად გამოიყურება.

ერთ-ერთი ოთახის ინტერიერი.

არის ცნობილი ცათამბჯენი 800 მეტრზე მეტი, აშენდა დუბაიში 2010 წელს. ექსპერტების აზრით, ეს სტალაგმიტის მსგავსი კოშკი ამჟამად ყველაზე მაღალია მსოფლიოში.

ხალიფას კოშკი ქალაქის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ღირსშესანიშნაობაა, რომელიც ყოველთვის პოპულარულია ტურისტებში მთელი მსოფლიოდან. ეს მართლაც შენობის შედევრია, რომელიც აჩვენებს ემირატების ძალასა და სიმდიდრეს.

ამ ცათამბჯენის ღირებულება სულ 1,5 მილიარდი დოლარია, ეს მართლაც უნიკალური შენობაა, რომელიც წარმოადგენს ნამდვილ ავტონომიურ ქალაქს მეტროპოლიაში. ბურჯ ხალიფას კი აქვს საკუთარი ქუჩები და პარკები თანაბრად მორთული გაზონებით

პროექტი შემუშავდა მსოფლიოში ცნობილი ამერიკელი არქიტექტორის ადრიან სმიტის ხელმძღვანელობით, რომელსაც აქვს დიდი პრაქტიკული გამოცდილება ამ ტიპის მაღალსართულიანი შენობების შექმნის საქმეში.

მშენებლობის გენერალური კონტრაქტორი კი ცნობილი სამსუნგი იყო სამხრეთ კორეა, რომელიც ასევე მონაწილეობდა არაერთი ცნობილი ცათამბჯენის მშენებლობაში აშშ-ში, ჩინეთსა და სხვა ქვეყნებში.

საინტერესოა, რომ ბურჯ ხალიფა თავიდანვე აშენდა იმ განზრახვით, რომ ის მსოფლიოში ყველაზე მაღალი ყოფილიყო, ამიტომ მისი საბოლოო სიმაღლე ბოლომდე გასაიდუმლოებული იყო, რომ ვინმემ არ გაეგო და კიდევ უფრო მაღალი შენობა აეგო.

გარდა ამისა, Tower-ის მშენებლობისთვის მომზადებისას გამოიგონეს სპეციალური ბეტონი, რომელიც გაუძლებს მუდმივ ტემპერატურას გარემო+50 C-ზე მეტი და ბეტონის ნარევი დაასხეს ყინულის გამოყენებით.

მშენებლობის მთელი პროცესის განმავლობაში საზოგადოების ინტერესი ამ უნიკალური შენობის მიმართ უკიდურესად მაღალი იყო და უამრავი ჭორი და საგაზეთო ჭორები გამოიწვია. გარდა ამისა, ცნობილია, რომ მშენებლებს ძალიან მცირე ანაზღაურება ჰქონდათ, რის გამოც პერიოდულად აჯანყდნენ.

Რა არის შიგნით?

დღეს ხალიფას კოშკი ყველაზე მეტია მთავარი ელემენტიქალაქის საქმიანი ნაწილი. მის შიგნით არის ოფისები და ოფისები, სასტუმროები და რესტორნები, აპარტამენტები და აპარტამენტები, მაღაზიები და ბუტიკები, ასევე საცურაო აუზები, სპორტული დარბაზი, ჯაკუზი და ა.შ.

ცათამბჯენს შიგნითაც კი აქვს საკუთარი ატმოსფერო. გაწმენდილი, გაცივებული და არომატიზებული ჰაერი იატაკზე მდებარე ღეროების მეშვეობით შემოდის ოთახებში. სუნამო ასევე შექმნეს პარფიუმერებმა სპეციალურად ამ კოშკისთვის.

ცათამბჯენი მოჭიქულია ენერგიის დამზოგავი შუშით, რომელიც არ უშვებს მზის სხივებს და ასახავს მათ. ეს საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ სიგრილე შენობის შიგნით, რომელიც ამ ცხელ ქვეყანაში ხალხს ასე სჭირდება. ჭიქები ირეცხება ყოველდღე.

ხალიფას კოშკში ხუთ ათზე მეტი ლიფტია. უფრო მეტიც, აქ მცხოვრები ან მომუშავე ადამიანებს ტრანსფერით უწევთ ლიფტით მგზავრობა, მთელი შენობის არქიტექტურა იმდენად რთულია.

ქუჩაზე ცათამბჯენის გვერდით არის უზარმაზარი აუზი ლამაზად განათებული მუსიკალური შადრევნით, რომლის სიმაღლე 150 მ აღწევს. შადრევანი მუშაობს არაბულ ეროვნულ მუსიკაზე, ასევე მსოფლიო თანამედროვე და კლასიკურ ჰიტებზე.

ცნობილია, რომ ემირატებში იშვიათად წვიმს, მცირე რაოდენობით ნალექი მოდის მხოლოდ ზამთარში. მაშასადამე, ბურჯ ხალიფას აქვს სისტემა, რომელიც აგროვებს არა წვიმის წყალს, არამედ კონდენსატს, რომელიც ჰაერიდან ეცემა შენობის ზედაპირზე.

ეს კონდენსატი იგზავნება სანტექნიკის სისტემის მეშვეობით სარდაფში არსებულ სპეციალურ ავზში და შემდგომში გამოიყენება შენობის შიგნით ყვავილების და სხვა ნარგავების მორწყვისთვის მთელს კომპლექსში.

თაუერს მსოფლიოში ყველაზე მეტი სართული აქვს - 163. ადრე სართულების რაოდენობის რეკორდი ეკუთვნოდა ნიუ-იორკის ტყუპ კოშკებს, ცნობილია იმით, რომ ისინი მთლიანად განადგურდა 2000 წლის 11 სექტემბერს მომხდარი ტერაქტის შედეგად. .

ცათამბჯენის შიგნით, 122-ე სართულზე განთავსებულია ცნობილი რესტორანი Atmosphere. ის მუშაობს მსოფლიოს ყველა რესტორანზე მეტად. ხოლო 148-ე სართულზე არის სადამკვირვებლო გემბანი, რომელიც ასევე ყველაზე მაღალია მსოფლიოში - სიმაღლე 500 მ-ზე მეტი.

ექსკურსიები ხალიფას კოშკში

ტურისტებს უყვართ ამ უნიკალური ცათამბჯენის მონახულება და არა მხოლოდ ექსკურსიის მიზნით. აქ შეგიძლიათ დარჩეთ ერთ-ერთ სასტუმროში და დაისვენოთ, გაიაროთ სართულები და მოინახულოთ ადგილობრივი რესტორნები, საუნები, გასართობი ადგილები და ა.შ., თუმცა ეს სიამოვნება არ არის იაფი.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ გიდის ტური რამდენიმე ადამიანისთვის და დაათვალიეროთ კოშკის ყველა ღირსშესანიშნაობა დღის განმავლობაში. აუცილებლად გაგიხარდებათ დუბაის ნახვა ჩიტის თვალთახედვით. ქალაქის მშვენიერება უბრალოდ სუნთქვას შეგიკრავთ, მას სადამკვირვებლო გემბანიდან უყურებთ.