რა არის რეგულარული ფრენა? რა არის ჩარტერული რეისი

განახლებულია: 07/12/2019 18:52:21

ექსპერტი: ზალმან რივლინი

დიდი ხნის ნანატრი დასვენება შესანიშნავი შესაძლებლობაა სათანადოდ დაისვენოთ თბილ, კომფორტულ კურორტზე. შესაფერისი მიმართულების ხანგრძლივი ძიება, არჩევანი კარგი სასტუმროდა ა.შ. რჩება მხოლოდ გამგზავრების ოპტიმალური თარიღის არჩევა. შემდეგ კი შენი თვალები ხვდება „ჩარტერის“ ცნებას და მაშინვე თავში ფიქრობს იმაზე, თუ რა არის და რით განსხვავდება ის ჩვეულებრივი რეგულარული ფრენისგან. ჩვენი ექსპერტები ამის შესახებ უფრო დეტალურად ისაუბრებენ.

ჩარტერული ფრენების შესახებ

ფრენების ორ ტიპს შორის არის განსხვავება და ის საკმაოდ მნიშვნელოვანი. მისი ნათლად გასაგებად საჭიროა დეტალურად განიხილოს ქარტიის ცნება და მაშინვე გაჩნდება ნათელი სურათი.

რა არის ეს, დადებითი და უარყოფითი მხარეები

რომ გავიგოთ რა არის ჩარტერული ფრენა, საკმარისია მარტივი ანალოგიის გაკეთება სახმელეთო ტრანსპორტით. თუ რეგულარული ფრენები შედარებულია, მაგალითად, მიკროავტობუსთან, მაშინ ჩარტერული ფრენა ტაქსია. არსებითად, ჩარტერული ფრენა საშუალებას აძლევს ავიაკომპანიების მომხმარებლებს იმოგზაურონ თავიანთ დანიშნულებამდე უკეთეს ფასად, უფრო მოხერხებულად და სწრაფად.

ვინაიდან ჩარტერის დაჯავშნა არ არის იაფი სიამოვნება, კერძო პირები ამას თითქმის არასოდეს აკეთებენ: მსხვილი ტურისტული ოპერატორები ზრუნავენ, როგორც წესი, ყიდულობენ თუ არა მთელ თვითმფრინავს, მაშინ მის მნიშვნელოვან ნაწილს. მათთვის ჩარტერული რეისი რეალურად ის ნედლეულია, რომლის საფუძველზეც ქმნიან სრულფასოვან ტურისტული პროდუქტიავია ფრენაზე საცხოვრებლის დამატება, ტრანსფერი სასტუმროში, საექსკურსიო მომსახურება და ა.შ.. იღებთ მზა ტურებს, რომელთა გაყიდვასაც ტურისტული სააგენტოები შუამავლობენ.

როგორც წესი, ავიაკომპანიები არ „აგდებენ“ ჩარტერული ფრენების ბილეთებს საზოგადოებრივ დომენში; შესაბამისად, არარეალურია მათი პოვნა ავიაბილეთის საძიებო საიტებზე - ისინი ტურისტული ტურები. შესაძლებელია თუ არა მათი ცალკე შეძენა? დიახ, შესაძლებელია, მაგრამ წარმატების ალბათობა დაბალია. ტუროპერატორები ზოგჯერ სთავაზობენ ჩარტერულ ბილეთებს ცალკე გასაყიდად (ეს ხდება მაშინ, როდესაც მათ ჯერ კიდევ აქვთ უფასო ჩარტერული ადგილები, რაც, სხვათა შორის, ძალიან იშვიათია). მაგრამ გაითვალისწინეთ: ასეთი ბილეთის ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალი იქნება, ვიდრე მზა ტურის შეძენისას (სინამდვილეში, ეს არის ის, რაც კარგია მზა ტურებში).

შენიშვნაზე.მნიშვნელოვანია გვესმოდეს ერთი მკაფიო წესი: ჩარტერული ბილეთები იქმნება ძირითადად პაკეტური ტურებისთვის, ამიტომ მათი ცალ-ცალკე შეძენა ადვილი საქმე არ არის. გარდა ამისა, თუ თქვენ საბოლოოდ გახდებით ერთ-ერთი იღბლიანი, მოგვიანებით ვერ შეძლებთ ჯავშნის გაუქმებას: ეს ნიშნავს, რომ ბილეთი უკან არ დაბრუნდება და თანხა არ დაგიბრუნდებათ.

ქარტიას აქვს ორივე სასიამოვნო თვისებადა აშკარა ხარვეზები. დავიწყოთ დადებითი ასპექტებით:

გადარიცხვები არ არის - თუ არ გაითვალისწინებთ სპლიტ ჩარტერებს, რის შესახებაც ჩვენ ვისაუბრებთქვემოთ, ჩარტერები გულისხმობს ტურისტების მიერ ასე საყვარელი ტრანსფერების არარსებობას და მასთან დაკავშირებულ ყველა სირთულეს;

იშვიათ დანიშნულების ადგილზე ფრენის შესაძლებლობა - ხშირად ჩარტერები მიდიან ისეთ ადგილებში, სადაც რეგულარული ფრენები არ აჩვენებს მათ "ცხვირს". სინამდვილეში, ქარტია არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე გზადან, რომ სწრაფად და მოხერხებულად მიაღწიოთ მაქსიმუმს ეგზოტიკური ადგილები;

დაბალი ფასი - ღირებულება ჩარტერული ბილეთიმნიშვნელოვნად განსხვავდება ჩვეულებრივიდან ნაკლებად - ხშირად ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია (მინიმუმ 2-ჯერ).

ახლა კი უსიამოვნო ნივთების შესახებ:

გამგზავრების დროის გადაყენება - თვითმფრინავის გაფრენის/ჩამოსვლის პრობლემების შემთხვევაში, პირველი, ვინც მოემსახურება იქნება რეგულარული ფრენები, რადგან მგზავრები ხშირად დაფრინავენ მათზე არა მხოლოდ ტურისტული, არამედ საქმიანი მივლინებისთვის და ბევრი მათგანი. აქვს გადარიცხვები (ზოგჯერ - ზოგს). მზად უნდა იყოთ იმისთვის, რომ ჩარტერული ფრენის დრო შესაძლოა გადაიდგას გამგზავრებამდე ერთი დღით ადრე და ამაში არ უნდა დაადანაშაულოთ ​​ტურისტული ოპერატორი ან სააგენტო.

ეკონომ კლასი - ჩარტერში ბიზნეს კლასის არარსებობა განპირობებულია, პირველ რიგში, ტუროპერატორის გასაგები სურვილით, შეამციროს ბილეთების ღირებულება. მოკრძალებული საკვები, ეკონომ კლასის სალონი სავარძლებით მოწყობილი პრინციპით "რაც მეტი მით უკეთესი". ზოგიერთი ტურისტი, მოგზაურობიდან დაბრუნების შემდეგ, უჩივის გადამზიდველს, არ ითვალისწინებს, რომ მათი საფულე ხელუხლებელი რჩება.

არასასიამოვნო განრიგი - ჩარტერები უმეტეს შემთხვევაში იხსნება რეგულარული ფრენების შემდეგ. შესაბამისად, გამგზავრების სტანდარტული დროა დილით ადრე ან საღამოს. დამსვენებლებისთვის ეს არც თუ ისე მოსახერხებელია, რადგან ოთახში შესვლა ხდება 14:00 საათის შემდეგ, ხოლო ფრენა დილით დაეშვება და მოგიწევთ „საჭმლის მომზადება“ რამდენიმე საათის განმავლობაში (თუმცა ეს დრო, რა თქმა უნდა, შეიძლება იყოს გარკვეული. ბარში ან აუზში, ნივთების დატოვება სასტუმროს სათავსოში). საღამოს ვარიანტი არ არის საუკეთესო, რადგან 12:00 საათზე გასვლის შემდეგ რამდენიმე საათის განმავლობაში მოგიწევთ აეროპორტში გატარება.

ბონუს მილების გარეშე - ჩარტერებზე ბონუს მილისამწუხაროდ, არ არის დაჯილდოვებული.

შეუძლებელია გამგზავრების თარიღის, ასევე გამგზავრების დროის გადაყენება. აქედან მოდის უსიამოვნო დასკვნა: თუ გსურთ ან გჭირდებათ შვებულებაში ყოფნის დროის გადატანა, ეს არანაირად არ იქნება შესაძლებელი.

არსებობს რამდენიმე სახის ქარტია.განვიხილოთ ის, რასაც ტურისტები ყველაზე ხშირად ხვდებიან:

ჩარტერი layover-ით - ფრენის ოპერირების სქემა ძალიან მარტივია: დანიშნულების ადგილზე მისვლის შემდეგ თვითმფრინავი რჩება გაჩერებული (ლაიოვერში) და ელოდება დაბრუნების ფრენას. ამ შემთხვევაში ტუროპერატორი იხდის მხოლოდ პარკირების ხარჯებს ცარიელი ფრენის გადახდის გარეშე. შვებულების დასრულების შემდეგ ტურისტები ჩადიან იმავე თვითმფრინავში და უკან მიფრინდებიან. ასეთი ფრენები აქტუალურია შორ მანძილზე, ხშირად ეგზოტიკურ მიმართულებებზე ფრენისას.

Shuttle - სალონის შევსების შემდეგ, თვითმფრინავი დაუყოვნებლივ აგზავნის მთელ ჯგუფს დანიშნულების ადგილზე და მუშაობს ამ სქემის მიხედვით მთელი გაქირავების პერიოდის განმავლობაში. მოსახერხებელი ვარიანტიტურისტული სეზონის განმავლობაში მაღალი მოთხოვნილების მქონე მიმართულებებისთვის. შატლის მინუსი არის ის, რომ პირველი და ბოლო ფრენაცარიელი იქნება და მათთვის ხარჯები დამსვენებლების მხრებზე დაეცემა.

Split Charter - ყველაზე ნაკლებად მოსახერხებელი, მაგრამ იშვიათ შემთხვევებში აუცილებელი ზომა. ეს არის ჩარტერისა და რეგულარული ფრენის ერთგვარი „ნარევი“. მაგალითად, ჯერ ყველა ჩარტერით მიფრინავს გადაცემის პუნქტამდე, შემდეგ კი საბოლოო დანიშნულების ადგილზე რეგულარულად (ან პირიქით). ეს ეხება ეგზოტიკურ მიმართულებებს.

როგორ შეუკვეთოთ ბილეთი?

მიუხედავად იმისა, რომ ჩარტერული ფრენების ავიაბილეთები, როგორც წესი, იყიდება ექსკლუზიურად, როგორც ტურების ნაწილი, რადგან (როგორც უკვე აღვნიშნეთ), ასეთ ფრენებს ტუროპერატორები სპეციალურად მათი პროდუქტისთვის ჯავშნიან. მიუხედავად ამისა, თუ საჭიროა ცალკე ავიაბილეთის შეძენა, უნდა დაუკავშირდეთ ტურისტულ სააგენტოებს, რომლებიც მუშაობენ მსხვილ ტუროპერატორებთან, ან უშუალოდ ამ უკანასკნელის წარმომადგენლობით ოფისებში. შეუძლებელია საჭირო ჩარტერის პოვნა ავიაკომპანიის ოფიციალურ ვებსაიტზე ან ავიაბილეთების გაყიდვის ვებსაიტებზე.

გასათვალისწინებელია, რომ ჩარტერული ფასი საკმაოდ მაღალი იქნება. გარდა ამისა, რაც უფრო ახლოსაა გამგზავრების თარიღთან, ბილეთის შეძენას გეგმავთ, მით უფრო ნაკლებია მისი შეძენის ალბათობა. რეგულარული ფრენებით, ჩვეულებრივ, ყველაფერი ბევრად უფრო მარტივია.

განსხვავებები ჩარტერულ და დაგეგმილ ფრენებს შორის

ასე რომ, შევაჯამოთ: რა განსხვავებაა ჩარტერულ და რეგულარულ ფრენებს შორის? მთავარი განსხვავება არის რამდენიმე პუნქტში:

გადანერგვები- რეგულარულ ფრენებზე ეს ჩვეულებრივი რამ არის, მაგრამ ჩარტერები და ტრანსფერები ორი შეუთავსებელი ცნებაა. ჩარტერული ფრენები ყოველთვის უწყვეტად სრულდება, რაც მნიშვნელოვანი უპირატესობაა რეგულარულ ფრენებთან შედარებით.

ფასი– რეგულარული ფრენების ღირებულება ჩვეულებრივ მნიშვნელოვნად აღემატება ჩარტერების ღირებულებას.

ბორტზე მომსახურების ხარისხი– ჩარტერული ფრენები მოიცავს „მოკრძალებულ“ კვებას ბორტზე (ან საერთოდ არ კვებას), ასევე ექსკლუზიურად ეკონომ კლასის ფრენის ღირებულების შემცირების მიზნით.

Გამგზავრების დრო- გამგზავრების დროის ცვლილებები ნორმალურია როგორც რეგულარული, ასევე ჩარტერული ფრენებისთვის. განსხვავება ისაა, რომ ნებისმიერ გადაუდებელ სიტუაციაში, პირველი გაიგზავნება რეგულარული, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია ტრანსფერების ხელმისაწვდომობის გამო (არცერთ ავიაკომპანიას არ სურს პასუხისმგებლობის აღება გამოტოვებულ კავშირებზე).

თვითმფრინავის გამოყენება სადმე სწრაფად გადასაადგილებლად გლობუსიბევრისთვის ეს ჩვეულებრივი პრაქტიკა გახდა. ამის წინაპირობაა თანამედროვე ტექნოგენურ სამყაროში მოვლენების დროებითობა, დროის მარადიული დეფიციტი და მისი რაც შეიძლება სასარგებლოდ გამოყენების სურვილი. კერძო ან საქმიანი ფრენები, როგორც წესი, ხორციელდება რეგულარული ავიახაზებით. ხალხი დასვენების დანიშნულების ადგილზე მიდის, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ტური შეძენილია სპეციალიზებული სააგენტოდან, ჩარტერული რეისებით. რითი განსხვავდება ჩარტერული რეისი ჩვეულებრივი რეისისგან და რა ტიპის ფრენები არსებობს, სტატიაში ვლინდება.

თვითმფრინავების ფრენის სახეები

პერიოდული ფრენები დასვენების ადგილზე ან ჩვეულებრივი მუდმივი ფრენები, რომლებიც დაკავშირებულია სამუშაოს ან თანამდებობის მიხედვით დაკისრებული მოვალეობების შესრულებასთან, რამდენიმე მგზავრს აინტერესებს კითხვები იმის შესახებ, თუ რა ტიპის საჰაერო ტრანსპორტი არსებობს და როგორ იყოფა ისინი ტიპებად. მიუხედავად იმისა, რომ ბილეთის ფასი, მისი მანიპულირების შესაძლებლობა და მომსახურების დონე პირდაპირი ფრენის დროს დამოკიდებულია ამ პარამეტრებზე.

დღეს ფრენები კლასიფიცირდება შემდეგი მახასიათებლების მიხედვით:

1. კონკრეტული მარშრუტის სიხშირე და შემოთავაზებული სერვისი, მათ შორის:

• შესრულებულია მკაცრად დაცული გრაფიკით (რეგულარული);
• ორგანიზებული რეგულარული ფრენების გარდა (მოგზაურთა პიკური ნაკადების სეზონური ან სხვა მიზეზების გამო გადაადგილების უზრუნველსაყოფად);
• განხორციელებული განსაკუთრებულ გარემოებებთან და გარკვეულ პირობებთან დაკავშირებით – განსაკუთრებული;
• წესდება.

1. ფრენის შემდეგი მახასიათებლები:

• უწყვეტი ფრენა – გამგზავრების ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე;
• დაკავშირება - ამ შემთხვევაში აუცილებელია მარშრუტის გასწვრივ გადატანა მარშრუტით განსაზღვრულიაეროპორტები სხვა თვითმფრინავამდე;
• მეშვეობით, რომლის თავისებურებაა დაშვება შუალედურ აეროპორტებში მგზავრების დამატებითი დაშვებისთვის ან საწვავის შევსება თვითმფრინავის შეცვლის გარეშე.

1. ფრენის სახეები:

• ერთი გზა (One Way) – უწყვეტი მოძრაობა სასურველ აეროპორტამდე;
• განხორციელდება „ა“ პუნქტიდან „ბ“ პუნქტამდე და უკან, იმავე გადამზიდველის ავიახაზებით და იმავე მარშრუტით (ორმხრივი მგზავრობა);
• კომპოზიტური ღია ყბა, რომელშიც მოძრაობა წინა ვარიანტის მსგავსია, მაგრამ გაფრენის წერტილში დაბრუნება განხორციელდება სხვა მარშრუტის გასწვრივ ან სხვა გადამზიდველის თვითმფრინავის გამოყენებით, ხოლო გამგზავრება ან ჩამოსვლა შეიძლება მოხდეს ქალაქისგან განსხვავებული ქალაქიდან. ჩამოსვლის (გამგზავრების) წერტილი.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ!ფრენის კლასიფიკაციის მიუხედავად, გადამზიდავები ახორციელებენ მომსახურებას საერთაშორისო სტანდარტების მკაცრად განსაზღვრულ ფარგლებში, დაყოფილია პირველ, ბიზნეს და ეკონომ კლასებად. თითოეული მოიცავს მოგზაურისთვის ჩვეულებრივი სერვისებისა და შესაძლებლობების ცალკე ჩამონათვალს, დაწყებული გაფრენისწინა პირობებიდან, კომფორტიდან. სავარძელი(ადგილები) და დამთავრებული კვებით ბორტზე. ფრენის ფასი შეესაბამება მგზავრის მომსახურების დონეს.

განსხვავებები ჩარტერულ და დაგეგმილ ფრენებს შორის

რეგულარული ფრენები არის ავიაკომპანიის თვითმფრინავების ფრენები, რომლებიც ხორციელდება მგზავრების გადასაყვანად შეთანხმებული გრაფიკის მიხედვით დიდი ხნის განმავლობაში. ფრენის გაუქმება ან დაგეგმვა შესაძლებელია მხოლოდ ფორსმაჟორული გარემოებების შემთხვევაში.

მაშინაც კი, თუ თვითმფრინავის ერთი ბილეთი გაიყიდა და ამინდის პირობები ხელს არ უშლის გამგზავრებას, ფრენა უნდა განხორციელდეს. ამ შემთხვევაში გადამზიდველს ადგება გარკვეული ზარალი, მაგრამ მას არ აქვს უფლება შეცვალოს მგზავრების გადაზიდვის ადრე დადებული ხელშეკრულების პირობები. თვითმფრინავის მაქსიმალური რაოდენობის მგზავრებით შესავსებად, გადამზიდველები ზოგჯერ იყენებენ სხვადასხვა მარკეტინგულ ტექნიკას წინასწარ შეძენილ ბილეთებზე ფასდაკლების სახით სხვადასხვა ასაკობრივი და სოციალური კატეგორიის მოქალაქეებისთვის.

ჩარტერული ფრენები დაგეგმილია და განხორციელდება თვითმფრინავით მის მფლობელსა და, როგორც წესი, ტურისტულ ოპერატორს შორის დადებული თვითმფრინავის ჩარტერული (იჯარის) ხელშეკრულების საფუძველზე. უნდა გვესმოდეს, რომ დაკარგული მოგების რისკები მინიმუმამდეა დაყვანილი გადამზიდველისთვის - პასუხისმგებლობა ეკისრება მომხმარებელს. რეგულარული გამგზავრებები და დაშვებები ხორციელდება დადგენილი გრაფიკის მიხედვით, ხოლო ჩარტერული ფრენის საჰაერო დერეფანი ხდება „ფანჯრებში“ რეგულარულ ფრენებს შორის. ბილეთების ფასი ზოგიერთ შემთხვევაში მოიცავს ბორტზე კვებას, მაგრამ საკმაოდ ხელმისაწვდომია.

უნდა გესმოდეთ!რამდენიმე რეისის შეფერხების შემთხვევაში, მათ შორის ფრენისთვის გამოყენებული ჩარტერში, ამ უკანასკნელის გამგზავრება განხორციელდება მხოლოდ ძირითადი (რეგულარული) რეისების გაფრენის შემდეგ. ამრიგად, ლოდინი შეიძლება გაგრძელდეს მრავალი საათის განმავლობაში.

ამასთან, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ე.წ. „რეგულარულ წესდებას“. ისინი განსხვავდებიან იმით, რომ ტუროპერატორები ყიდულობენ სამგზავრო სავარძლებიპაკეტები რეგულარული გადამზიდავებისგან მათი დაგეგმილი ფრენებისთვის. არასტანდარტული სიტუაციების წარმოქმნა არ იწვევს ხანგრძლივ შეფერხებას.

ჩარტერული ფრენის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ჩარტერული რეისით ფრენის თავისებურებებს თან ახლავს როგორც გარკვეული უპირატესობა, ასევე გარკვეული უხერხულობა. უპირატესობების ჩამონათვალში შედის შემდეგი:

1. ბილეთის ფასი უფრო დაბალია, ვიდრე ჩვეულებრივი რეისის ღირებულება;
2. ჩარტერული ფრენისთვის თვითმფრინავის ჩარტერირება შესაძლებელია არა მხოლოდ ტურ ოპერატორი, არამედ ნებისმიერი სხვა ფინანსურად დამოუკიდებელი ორგანიზაცია (ფეხბურთის კლუბი, საზოგადოებრივი გაერთიანება, კერძო სტრუქტურა ან ინდივიდუალური);

1. ჩარტერის გამოყენება მგზავრებს საშუალებას აძლევს თავიდან აიცილონ დამატებითი ტრანსფერი მარშრუტის განმავლობაში. მაგალითად, არ არის რეგულარული პირდაპირი რეისები თქვენს დანიშნულების ადგილამდე, მაგრამ ჩარტერით სარგებლობისას საკითხი დიდი სირთულის გარეშე წყდება. განსაკუთრებით მოსახერხებელია ჩარტერული ფრენა შორეულ საკურორტო ადგილებში.

ჩარტერული ფრენის გამოყენების უხერხულობა მოგზაურთა დასასვენებელ ადგილას გადაყვანისას დაკავშირებულია ფრენის ორგანიზებასთან და ბილეთების შეძენის სპეციფიკასთან, მათ შორის:

1. კლასის დაყოფა არ არის გათვალისწინებული ყველა რეისზე; პანსიონის ადგილებს შორის მანძილი შემცირებულია. მომსახურების ხარისხი და კომფორტული ფრენის პირობები არ არის ავიაკომპანიის მთავარი ამოცანა. ლაუნჯის ბალიშები და საბნები არ არის გათვალისწინებული ყველა რეისზე. თუმცა, ეს პრაქტიკა არ არის გამონაკლისი რეგულარული ფრენებისთვის. ჩარტერული გადამზიდავები არ მიზნად ისახავს მოგზაურის, როგორც რეგულარული მგზავრის მოზიდვას. ისინი მუშაობენ სხვადასხვა მიმართულებით, მხოლოდ კომერციულად მომგებიანი ხელშეკრულებების საფუძველზე;
2. ფრენის დროს არის საკვები, მაგრამ ის შემოიფარგლება ფრენის წესებით დაშვებული მინიმუმით;
3. ჩარტერით სარგებლობისას არ გამოიყენება ბონუსების და მილების დაგროვების სისტემები;
4. შეძენილი ჩარტერული ბილეთის დაბრუნება ან შეცვლა თითქმის შეუძლებელია, მიუხედავად იმისა, რომ მისი შეძენა მრავალ სირთულესთან არის დაკავშირებული;
5. ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ფრენის შემოწმება ონლაინ სერვისების გამოყენებით; ხშირად მოგზაურს შეუძლია თვითმფრინავის ტიპის გარკვევა გამგზავრებამდე მხოლოდ რამდენიმე დღით ადრე;
6. იმის გათვალისწინებით, რომ ჩარტერული ფრენები რეგულარულ ფრენებს ახორციელებს, ფრენის დაგვიანება იშვიათი არაა.

ნებისმიერ პოტენციურ მოგზაურს შეუძლია აირჩიოს ჩარტერული რეისი თავისთვის ან გამოიყენოს რეგულარული ფრენისთვის. თქვენ უბრალოდ უნდა გაითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ ჩარტერისთვის ბილეთის არჩევას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება - ტუროპერატორები და სააგენტოები ცდილობენ განახორციელონ მომსახურების პაკეტის გაყიდვები კონკურენტულ ფასად. ამოცანა გამარტივებულია, თუ ტურების ძირითადი გაყიდვის შემდეგ თვითმფრინავში რამდენიმე ცარიელი ადგილია დარჩენილი. ხანდახან საპირისპიროს იპოვით, როცა ბილეთების ოფისები გვთავაზობენ ავიაბილეთებს შეღავათიან ფასად, ავიწყდებათ გაფრთხილება, რომ ფრენა არ არის რეგულარული. ასეთ შემთხვევებში სასარგებლო იქნება იმის ცოდნა, რომ რეგულარულ ფრენებს აქვს სამნიშნა კოდი, ხოლო ჩარტერულ ფრენებს ოთხნიშნა კოდი.

ვიდეო

ტურის პაკეტის ყიდვისას ბევრ მოგზაურს პირველად აინტერესებს რა არის ჩარტერული რეისი და რით განსხვავდება ის სხვებისგან. მოდი გავარკვიოთ.

იმისათვის, რომ გავამარტივოთ მთელი ჯაჭვის მიკვლევა, მოდით გავატაროთ ანალოგი სასკოლო ექსკურსიებთან. თუ ვინმეს დაავიწყდა, სწორედ მაშინ ეუბნება მასწავლებელი გახარებულ ბავშვებს, რომ ხვალ, გაკვეთილების ნაცვლად, წავლენ, ვთქვათ, სოკოს საკრეფად. როგორ მოვაწყოთ ასეთი მოგზაურობა? ყოველივე ამის შემდეგ, ავტოსადგურზე არ არის რეგულარული რეისი "სკოლა - სოკოსთვის". ეს ნიშნავს, რომ სკოლის დირექტორი (ტუროპერატორი) აწარმოებს მოლაპარაკებებს ავტობუსების ფლოტთან (ავიაკომპანია), რათა უზრუნველყოს ავტობუსი განსაზღვრულ თარიღზე კონკრეტული მარშრუტის გასწვრივ მოგზაურობისთვის.

ქარტიებთან დაკავშირებით სიტუაცია დიდად არ განსხვავდება. ტურისტული სააგენტოს ამოცანაა ტურისტების ჯგუფის "A" წერტილიდან "B" წერტილამდე მიტანა მინიმალური ხარჯები. თუ არის რეგულარული ფრენა სასურველი მიმართულებით, კარგია, მაგრამ თუ არა? მაგალითად, ოდესადან ანტალიაში სულ ერთია, მაგრამ პირდაპირი რეისი არ არის, ტრანსფერი სტამბულში უნდა გააკეთოთ. ასეთ შემთხვევებში ტუროპერატორი აწარმოებს მოლაპარაკებას ავიაკომპანიასთან, რათა უზრუნველყოს მას თვითმფრინავი. უხეშად რომ ვთქვათ, ქირაობს თვითმფრინავს ეკიპაჟით.

ასეთი "მოქირავეს" როლი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ტურისტული კომპანია, არამედ, ვთქვათ, საფეხბურთო კლუბი, პოლიტიკური პარტია, საზოგადოებრივი ორგანიზაცია...ამავდროულად, თვითმფრინავის ცვეთა ხარისხი, კომფორტის დონე და მომსახურების ხარისხი პირდაპირ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენის გადახდა სურს მომხმარებელს.

განსხვავება ჩარტერულ და რეგულარულ რეისს შორის

პირველი, რაც განასხვავებს ჩარტერულ რეისს ჩვეულებრივი რეისისგან, არის ის, რომ მისი ორგანიზება არც ისე ადვილია, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს. ყოველივე ამის შემდეგ, ავიაკომპანიის და აეროპორტის გარდა, არის მესამე მხარე - ტუროპერატორი. ეს ნიშნავს, რომ განრიგის, მომსახურების ღირებულებისა და სხვა ნიუანსების შედგენისას უნდა იყოს გათვალისწინებული ყველას ინტერესები. სწორედ ამ სამი რგოლის ურთიერთქმედების წარუმატებლობის გამო ხდება პრობლემები ყველაზე ხშირად, რაც საფუძველს იძლევა იმის თქმა, რომ ქარტიები ჩვეულებრივზე უარესია.

Სინამდვილეში, ორივე შემთხვევაში გამოიყენება ერთი და იგივე თვითმფრინავი და ეკიპაჟი. ერთადერთი თვალსაჩინო განსხვავება, რომლითაც შეგიძლიათ ცალსახად ამოიცნოთ ქარტია, არის დაყოფის არარსებობა პირველ კლასად, ბიზნესად და ეკონომიკაზე. აქ ყველა სავარძელი ერთნაირია, ხშირად უფრო ახლოსაც კი იხრება უფრო დიდი ინტერიერისთვის.

• Არ გამოტოვოთ:

გასაგებია, რომ ტურისტული სააგენტო ცდილობს მაქსიმალურად დაზოგოს ტურის პაკეტის საბოლოო ფასი. შეიძლება ითქვას, რომ ის ჩვენთვის ცდილობს. ამიტომ ბორტზე მომსახურება და კვება აუცილებელ მინიმუმამდეა დაყვანილი. ასე რომ, როდესაც ყიდულობთ "ბოლო წუთს ტურს" 300 დოლარად, არ უნდა გააკეთოთ ნაჩქარევი დასკვნები, როგორიცაა "თვითმფრინავი ცუდად ვიკვებებოდი, რაც ნიშნავს, რომ ყველა ჩარტერი ცუდია"...

ჩარტერული ფრენები ასევე განსხვავდება იმით, რომ მათი მარტივად გადადება ან გადადება შესაძლებელია. ეს მართლაც ასეა. თუ აეროპორტში გადაუდებელი შემთხვევა მოხდა, პირველი ყოველთვის იხსნება რეგულარული მარშრუტები. რაც ლოგიკურია, რადგან მათზე მფრინავ ბევრ მგზავრს მოუწევს გადაყვანა და არც ავიაკომპანიას და არც აეროპორტს არ სურთ პასუხისმგებლობის აღება კავშირის გაუმართაობაზე.

რა არის ჩარტერული ფრენები? ასეა, პირდაპირი ფრენები, ტრანსფერების გარეშე. უფრო მეტიც, თქვენ დაფრინავთ შვებულებაში და ხალხი აგვიანებს საქმეს. ასე რომ, დამშვიდდით, აქ არ არის მავნე განზრახვა. რეგულარული ავიახაზები გამოირჩევიან იმით, რომ დროულად ჩამოდიან მაშინაც კი, თუ ბორტზე მხოლოდ რამდენიმე მგზავრია. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ჩარტერული ფრენების გადათვლა ჩვეულებრივი პრაქტიკაა, უბრალოდ ამისთვის მზად უნდა იყოთ.

• ასევე წაიკითხეთ:

შესაძლოა, ჩარტერულ ფრენებს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ მათთვის ბილეთების დაჯავშნა ან თუნდაც წინასწარ ყიდვა. Ზუსტი დროგამგზავრების თარიღები შეიძლება შეიცვალოს თქვენს მომავალ მოგზაურობამდე რამდენიმე დღით ან თუნდაც საათით ადრე.

ქარტიების უპირატესობები

• მთავარი, რა თქმა უნდა, ფასია. ისინი მნიშვნელოვნად იაფია, ვიდრე რეგულარული ფრენები.
• არანაირი ტრანსფერი, მხოლოდ პირდაპირი ფრენები. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ ინერვიულებთ უცნობ ტერმინალებზე მოახლოებული სირბილით. არ შეგეშინდეთ ბარგის დაკარგვის სატრანსფერო აეროპორტში.
• კურორტებზე მოხვედრის შესაძლებლობა, სადაც უბრალოდ პირდაპირი ფრენები არ არის, გარდა შესაძლოა სატრანსფერო ფრენებისა.

ჩარტერული ფრენების ნაკლოვანებები

• გრაფიკი ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი. ვინაიდან ჩარტერები გამოდის მაშინ, როდესაც რეგულარულ მარშრუტებს შორის არის თავისუფალი „ფანჯარა“, ეს ხშირად ნიშნავს ძალიან ადრე ან გვიან გამგზავრებას. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მოგიწევთ დიდი ხნის ლოდინი სასტუმროში ჩასვლისთანავე, ან შესწიროთ მთელი დღის დასვენება. გარდა ამისა, ასეთი ფრენების რეგულარულობა განსხვავდება ჩვეულებრივი ფრენებისგან და პირდაპირ დამოკიდებულია გაყიდვაზე პაკეტი ტურები. თუ ეს არის, მაგალითად, ვაუჩერები 7, 10 ან 14 დღის განმავლობაში, მაშინ დაბრუნების ფრენები განხორციელდება ზუსტად ამ სიხშირით.
• მათ, ვინც ხშირად დაფრინავს, არ მოეწონებათ ის ფაქტი, რომ ბონუს მილს არ აძლევენ ასეთ ფრენებს.
• ჩარტერულ რეისზე რეგისტრაცია შეგიძლიათ მხოლოდ „ტრადიციული“ გზით, ონლაინ რეგისტრაციაუკიდურესად იშვიათია.
• ისე, მთავარი ნაკლი არის ბილეთის დაბრუნების ან გაცვლის შეუძლებლობა, თუ გამგზავრება შეუძლებელია.

როგორ ვიყიდოთ ჩარტერული რეისის ბილეთი ვაუჩერის გარეშე

როგორც წესი, ტურისტული სააგენტოები ყიდიან ასეთ ადგილებს თვითმფრინავებში ექსკლუზიურად, როგორც პაკეტი ტურების ნაწილი, რადგან ეს მათთვის უფრო მომგებიანია. თუმცა, უნდა გესმოდეთ, რომ ისინი რეზერვირებენ თვითმფრინავებს ტურისტული სეზონის დასაწყისში, ძირითადად შარშანდელ სტატისტიკაზე დაყრდნობით. ეს ნიშნავს, რომ ისინი ყოველთვის არ გამოცნობენ სწორად. და რაც უფრო ახლოვდება გამგზავრების თარიღი, მით უფრო იაფადაა კომპანია მზად, გაყიდოს დარჩენილი ბილეთები, თუნდაც ტურისგან დამოუკიდებლად. ზოგჯერ შეგიძლიათ იპოვოთ ძალიან გემრიელი ვარიანტები, უფრო იაფი, ვიდრე ნებისმიერი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია.

ბოლო დროს სიტუაცია შეიცვალა და ზოგიერთი ტურისტული სააგენტო, როცა ხედავს, რომ სულ უფრო მეტი ტურისტი ურჩევნია დამოუკიდებლად მოგზაურობას, ადგილებს თითქმის ჩარტერებით ყიდიან. მთელი წლის განმავლობაში. პრობლემა ისაა, როგორ მოვძებნოთ ისინი. მიუხედავად არსებობისა სპეციალიზებული საიტებიავიაბილეთების გასაყიდად, როგორიცაა allcharter.ruმაგალითად, მათ შესახებ ინფორმაცია ხშირად ძალიან განსხვავდება რეალობისგან.

ჩარტერული ავიაბილეთების შესაძენად, დაიწყეთ რამდენიმე მსხვილი ტუროპერატორის ან აგრეგატორის ვებ-გვერდების მოძიებით (როგორიცაა). სწორედ იქ შეგიძლიათ ყველაზე ხშირად იპოვოთ ყველაზე „განახლებული“ მონაცემები უფასო ადგილების ხელმისაწვდომობის შესახებ. ამავდროულად, ტურის გარეშე ჩარტერული რეისის ბილეთის ყიდვაზე არ უნდა დაკიდოთ. ხშირად, ფრენით რომელიმე სათესლე "ტროიკაში" მოგზაურობა უფრო იაფი ღირს, ვიდრე მსგავსი "რეგულარული" ავიაბილეთი.

ჩარტერული ბილეთის შესაძენად ვაუჩერის გარეშე დაგჭირდებათ მოთმინება და ფოლადის ნერვები. თუ დაელოდებით, სანამ ტურისტული სააგენტოები დაკარგავენ ფრენის „პაკეტში“ გაყიდვის ყველა იმედს, ნამდვილად შეგიძლიათ მიიღოთ კარგი ფასი, და კიდევ გარიგება.

ჩარტერი არის ფრენა, რომლის ბილეთების შეძენა შეუძლებელია ბილეთების ოფისში წინასწარ და ის არ არის მითითებული აეროპორტის განრიგში. ყველა, ვინც იყო უცხო ქვეყანაში ტურისტული მოგზაურობა, იცოდეთ ამ ტიპის ფრენების შესახებ.

როგორ არის ორგანიზებული ჩარტერული ფრენები?

სახელწოდება Charter მომდინარეობს ინგლისური სიტყვიდან chart, რაც გემის დაქირავებას ნიშნავს. მისი თანამედროვე მნიშვნელობით, ჩარტერული ფრენა არის ფრენა, რომელიც ორგანიზებულია კონკრეტულად, კონკრეტული დროისთვის და კონკრეტული მიმართულებით. Მსგავსი საზღვაო ტერმინიშეიძლება ჩაითვალოს შიშველ ნავად, როდესაც დაქირავებულია საზღვაო გემი.

ჩარტერული თვითმფრინავი კურსზე

ჩარტერული ფრენები არ არის რეგულარული და ხორციელდება სპეციალური განრიგის მიხედვით სამგზავრო ტრანსპორტირება. ჩარტერული ფრენების ორგანიზებას თითქმის ყოველთვის ახორციელებს ტურისტული კომპანია, სპორტული კლუბი, საწარმო ან სხვა მდიდარი ორგანიზაცია.

ადამიანთა ჯგუფის (სპორტსმენების, ტურისტების, კომპანიის თანამშრომლების ან მომლოცველების გუნდები) ტრანსპორტირების განხორციელება თვითმფრინავით. ხელმისაწვდომი ფასიხოლო იმ ადგილას, სადაც არ არის რეგულარული ფრენა, ორგანიზატორი ქირაობს მთელ თვითმფრინავს ეკიპაჟთან ერთად. თვითმფრინავის მდგომარეობა, ფრენის კომფორტი და მომსახურების დონე პირდაპირ არის დამოკიდებული ფრენისთვის გადახდილ თანხაზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ ამას ყურადღება უნდა მიექცეს.

ყველაფერს, ნებართვების პაკეტიდან ფრენამდე მომზადებამდე, ახორციელებს ფრენის ორგანიზატორი. ტურისტული ოპერატორი პასუხისმგებელია თვითმფრინავში ადგილების გამოყოფაზე ტურისტული აგენტებისთვის, რომლებსაც სურთ თავიანთი კლიენტების გადაყვანა სასურველ დანიშნულებამდე.

ტურისტული კომპანიები ხდებიან ჩარტერული რეისის ბილეთების მფლობელები და, მათი ტარიფების შესაბამისად, ყიდიან მათ საბოლოო მომხმარებელს - პაკეტური ტურების ტურისტებს.

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ჩარტერულ ფრენებზე და ახალ მიმართულებებზე მოთხოვნა მკვეთრად იზრდება ზაფხულის არდადეგები. ამ პერიოდში ავიაკომპანიის მომსახურებაზე მოთხოვნა (მაგალითად, თურქული კომპანია Onur Air) მნიშვნელოვნად აღემატება მათ რესურსებს. ზაფხულის ჩარტერების მაქსიმალური რაოდენობა ხორციელდება მოსკოვიდან, ჩრდილოეთის დედაქალაქიდან, ეკატერინბურგიდან და კრასნოდარიდან. ამ პერიოდში თვითმფრინავები დაფრინავენ თურქეთში (განსაკუთრებით ბევრი ანტალიაში), ეგვიპტეში, ბულგარეთში, მონტენეგროს ქალაქ ტივატში და სხვა საკურორტო ქვეყნებში.

მოვიდა სპორტული გუნდი

რა განსხვავებაა რეგულარულ და ჩარტერულ რეისს შორის?

მიუხედავად იმისა, რომ რეგულარული და არაგეგმიური ფრენები ზოგჯერ ერთსა და იმავე თვითმფრინავს იყენებენ, ისინი განსხვავდებიან რამდენიმე ასპექტში. არსებობს რამდენიმე განსხვავება, რომელიც დაგეხმარებათ გაიგოთ რა არის წესდება:

• მგზავრი ბილეთების ოფისში გადახდის შემდეგ იღებს ხელში რეგულარული რეისის ბილეთს. ტურისტული კომპანია გასცემს ბილეთს ჩარტერული რეისისთვის გამგზავრებიდან არა უადრეს ერთი დღისა. ზოგჯერ დოკუმენტი ან მათი მთელი პარტია ტურის მყიდველებზე გაიცემა მხოლოდ აეროპორტში ჩასვლისთანავე.
• ფრენის ორგანიზატორს შეუძლია ნებისმიერ დროს შეცვალოს გამგზავრების დრო - რამდენიმე დღიდან რამდენიმე საათამდე გამგზავრებამდე. ადრეული დაჯავშნა შესაძლებელია მხოლოდ 24 საათის განმავლობაში.
• თუ მგზავრი აგვიანებს თვითმფრინავში დაგეგმილ გამგზავრების დროს, მაშინ მისი დაბრუნების ბილეთი უბრალოდ უქმდება.
• ჩარტერული მგზავრების გადაყვანისას, აეროპორტები, რომლებზეც ფრენები ჩამოვა ან გაფრინდება, ხშირად შეიძლება შეიცვალოს. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ თავად შეცვალონ თვითმფრინავი. ასეთი ჩანაცვლება ძალიან იშვიათია რეგულარულ ფრენებზე, არაგეგმიური ფრენებისგან განსხვავებით.
• ფრენების მთელი ორგანიზაცია იზიარებს ტუროპერატორ კომპანიას, ავიაკომპანიას და აეროპორტს. ეს პროცესის ყველა მონაწილეს საშუალებას აძლევს, გაითვალისწინოს მათი ინტერესები ბილეთების ფასების და ფრენების განრიგის განსაზღვრისას. და თუ ამ სამი მხარის ნორმალური ურთიერთქმედება გაქრება, მაშინ საჰაერო ხიდი შეიძლება არ იმუშაოს გამართულად. და ეს არის არარეგულარული ტრანსპორტირების ერთ-ერთი უარყოფითი მხარე ჩვეულებრივთან შედარებით.
• ჩარტერული ფრენების კაბინები, როგორც წესი, უფრო მჭიდროდ არის შეფუთული სამგზავრო ადგილებით ისე, რომ თითო ადგილის ფასი უფრო დაბალია. ამის დასაცავად შეიძლება ითქვას, რომ ზოგიერთი თანამედროვე დაგეგმილი დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი სავარძლებს კიდევ უფრო მჭიდროდ აყენებს მფრინავი გემების კაბინაში.
• ტურისტული კომპანიები ცდილობენ შეძლებისდაგვარად შეამცირონ მგზავრობის ღირებულება და, შესაბამისად, მგზავრის ფრენის დროს კომფორტი შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს სხვადასხვა დანაზოგის გამო: ფრენის დროს კვების გაუქმებიდან ბარგის წონის შემცირებამდე. მარტივი სიტყვებით, ვისაც ფულის დაზოგვა სურს, მომსახურებას ვერ მოითხოვენ.
• არაგეგმიური ფრენები შეიძლება გადაიდგას ან გადაიდოს რეგულარული ფრენების სასარგებლოდ, თუ საცობები წარმოიქმნება. რეგულარული ფრენების მგზავრებმა უნდა დაამყარონ კავშირები, რაც ჩარტერულ ფრენებს უბრალოდ არ აქვთ.

ეს რამდენიმე განსხვავება ვინმეს დაეხმარება წარმოიდგინოს რა არის ჩარტერული ფრენა.

Მნიშვნელოვანი! ტურისტმა, რომელიც თავად გეგმავს საბოლოო დანიშნულების ადგილზე მისვლას და მხოლოდ თვითმფრინავით დაბრუნდება, აუცილებლად უნდა უთხრას ამის შესახებ თავისი ტურისტული კომპანიის თანამშრომლებს.

ჩარტერული ფრენების უპირატესობები

არაგეგმურ ფრენებს თავისი უპირატესობები აქვს. ამას მოწმობს სპეციალიზებული კომპანიების ჩარტერულ ფრენებზე სტაბილური და მზარდი მოთხოვნა.

ჩამოვთვალოთ ისინი:

• მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ტურისტს შეუძლია გაფრინდეს ისეთ ადგილებში, სადაც რეგულარული საჰაერო მოგზაურობა არასდროს ყოფილა. და ქარტიის ორგანიზება შესაძლებელია მსოფლიოს ნებისმიერ ადგილას.
• იმის გამო, რომ არაგეგმიური ფრენები ყოველთვის პირდაპირია, მგზავრს არ მოუწევს გადაადგილების და კავშირების პრობლემების წინაშე უცნობ აეროპორტებში, თუ ფრენებს შორის საკმარისი დრო არ იქნება.
• პირდაპირი ჩარტერული რეისის მგზავრი იღებს ეკონომიკურ სარგებელს, რადგან ბილეთები ჩვეულებრივზე მნიშვნელოვნად დაბალია, რადგან ტუროპერატორი იღებს მნიშვნელოვან ფასდაკლებას მთელი თვითმფრინავის დაქირავებაზე. სეზონის დასაწყისში და ბოლოს ბილეთების ფასებში სხვაობამ შეიძლება 200-300%-ს მიაღწიოს.
• თუ გაუთვალისწინებელი გარემოებები მოხდა, ტურისტულ კომპანიას ყოველთვის შეუძლია გასცეს მოუთხოვნელი ბილეთი სხვაზე.

ჩარტერული რეისი დასრულდა

არარეგულარული ფრენების ნაკლოვანებები

თუ არსებობს რამდენიმე უპირატესობა, ლოგიკური იქნება ვივარაუდოთ, რომ ასევე უნდა იყოს უარყოფითი მხარეები. ეს არ ხდება, რომ ძალიან დაბალი ფასი მხოლოდ უპირატესობებს მოგცემთ. მართალია, წესდების რამდენიმე არასასიამოვნო მახასიათებელია:

• დაგეგმილი ფრენები ყოველთვის პირველია ასაფრენ ბილიკზე, რადგან ისინი ავიაკომპანიების პრიორიტეტია.
• ასეთი ფრენები ხორციელდება მკაცრად განრიგის მიხედვით, რომელიც შეიცავს თვითმფრინავის გაქირავების ხელშეკრულებას. შესაბამისად, დამსვენებლები დაბალ ფასად ვერ შეძლებენ დასაბრუნებელი ფრენის დაგეგმვას და შვებულებით უფრო დიდხანს ისარგებლებენ.
• ფრენის გაუქმების შემთხვევაში გადახდილი თანხის დაბრუნება შეუძლებელია. მართალია, ეს კეთდება რეგულარულ ფრენებზე, მაგრამ არა ყველა ფრენაზე, ეს დამოკიდებულია მგზავრობის ტარიფზე.
• ჩარტერული ფრენის გადახდა გამორიცხავს რაიმე ბონუსების მიღებას მილის სახით და ა.შ.
• იმის გამო, რომ ჩარტერული განრიგი ყოველთვის მომზადებულია იმ დროისთვის, როდესაც რეგულარული ფრენები არ აფრინდება, ეს ჩვეულებრივ მოუხერხებელია. გამგზავრება ხდება ადრე თუ გვიან. ტურისტებისთვის ეს იწვევს უხერხულობას, რომელიც დაკავშირებულია სასტუმროში დარეგისტრირების ხანგრძლივ ლოდინისთან ან ადრე გასვლასთან, რაზეც გავლენას ახდენს გამგზავრების დრო.
• რეგულარული ფრენებისგან განსხვავებით, მგზავრებს არ შეუძლიათ თვითმფრინავის ონლაინ შემოწმება. მაგრამ ახლახან, მსხვილმა გადამზიდავმა კომპანიებმა დაიწყეს ჩარტერული ფრენების ონლაინ შემოწმების ორგანიზება.

პირადი თვითმფრინავის ინტერიერი

მცდარი წარმოდგენები ქარტიის შესახებ

ტურისტებმა მცირე მოგზაურობის გამოცდილებით ჯერ არ იციან რა არის ჩარტერი. ასე რომ, არის რამდენიმე მითი, რომელსაც ქვემოთ განვიხილავთ:

• არაგეგმიური ფრენების უმეტესობა ძველ თვითმფრინავებზე ხორციელდება. Ეს არ არის სიმართლე. ამ მიზნით, იგივე თვითმფრინავი გამოიყენება როგორც რეგულარული ფრენებისთვის. თვითმფრინავის ასაკი და საიმედოობა მთლიანად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი თვითმფრინავის ქარტია.
• ქარტიები არ არის სანდო. აქაც ყველაფერი კონკრეტულ ორგანიზატორ კომპანიაზეა დამოკიდებული.
• ფრენის დროს საკვების იმედი არ უნდა გქონდეთ. პირიქით, ყველაფერი ხდება კვების სტანდარტების სრული დაცვით, ფრენის ხანგრძლივობიდან გამომდინარე.
• არარეგულარული ფრენა შეიძლება ძალიან მარტივად გაუქმდეს. ეს შეუძლებელია, რადგან მგზავრის უფლებები დაცულია. ფრენის გადადება შესაძლებელია რამდენიმე დღით, მაგრამ მისი გაუქმება შეუძლებელია.
• ბარგის უფასოდ გადატანა არ შეიძლება. ბარგის შემწეობა იგივეა ნებისმიერი საჰაერო მოგზაურობისთვის და დამოკიდებულია ფრენის კლასზე.

Შენიშვნა! თუ ჩარტერულ რეისებზე მგზავრები იგვიანებენ, მათ აქვთ იგივე უფლებები, როგორც ყველას. საჰაერო მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის წესების თანახმად, ყველა მგზავრს უფლება აქვს ეწვიოს დედა-შვილის ოთახს, დარეკოს და გაუგზავნოს ელ.წერილი, უზრუნველყოს ცხელი კერძები და სასმელები, დაბრუნდეს სასტუმროში და შეინახოს ბარგი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მხოლოდ იმ დროზე, რომლისთვისაც ფრენა გადაიდო. მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ შეფერხება აეროპორტში ბილეთზე აღინიშნებოდეს.

Ინტერნატის

იაფი ჩარტერული ავიაბილეთის ყიდვა

როდესაც გაარკვიეს, რას ნიშნავს ჩარტერი, ბევრი გადაწყვეტს მასზე ფრენას. ტურისტი, რომელიც ეძებს ჩარტერულ ფრენებს, მაშინვე მიხვდება, რომ ეს უფრო იაფია. მათი ყიდვა ჩვეულებრივ შეგიძლიათ, თუ ტურისტულ კომპანიასთან დაჯავშნით ტურს. იაფი ბილეთები მოდის პაკეტის სახით, სამვარსკვლავიანი სასტუმროს გადახდასთან ერთად და შედის კვებისა და გართობის ხარჯები. ასეთი ბილეთები სტანდარტული ფრენისთვის ანალოგიურ ბილეთებზე ნაკლები ეღირება.

როგორ იცით, შეგიძლიათ თუ არა ჩარტერული რეისის ბილეთის ყიდვა ტურისგან დამოუკიდებლად? ამისათვის თქვენ უნდა გამოიჩინოთ მოთმინება და გამძლეობა. მაგალითად, მოსკოვი - ანტალია მარშრუტის ბოლო წუთის ბილეთი შეიძლება გამოჩნდეს სპეციალურ ვებსაიტზე ასეთი ბილეთების გასაყიდად. ასევე, ასეთი შეთავაზება შესაძლოა გამგზავრებამდე ცოტა ხნით ადრე გამოჩნდეს მსხვილი ტურისტული კომპანიის-სატრანსპორტო ოპერატორის ვებგვერდზე.

ყველა ადამიანს, ვისაც ესაჭიროება ჩარტერული რეისით ფრენა, შეუძლია ამ მასალაში მიიღოს საკმარისი ინფორმაცია არაგეგმიური საჰაერო ტრანსპორტირებისა და ჩარტერული ფრენების ნიუანსების შესახებ. ვისაც სურდა იცოდეს, რომ ეს არის ქარტია, შეძლებს გაარკვიოს. დარჩენილია მხოლოდ თქვენი ფინანსური შესაძლებლობების დონის შედარება იმ შეთავაზებებთან ტურისტული კომპანიები, რომლებიც მის რეგიონში არიან.

ბევრ მოგზაურს აშინებს ჩარტერული ფრენები. ისინი არასანდო და არასტაბილურად გამოიყურებიან. დროდადრო გესმით, როგორ ეკრძალებათ ავიაკომპანიებს ჩარტერული ფრენები. გამოცდილ მოგზაურებს ახსოვთ 2000-იანი წლების დასაწყისი, როდესაც ჩარტერები დაფრინავდნენ მხოლოდ პაწაწინა აეროპორტებიდან და ავიაკომპანიები ცდილობდნენ ყველაფერს: მგზავრებისთვის ავტობუსები, ბორტზე საკვები და ადგილები მატარებლებზე კომფორტული არ იყო. თუმცა, მას შემდეგ ყველაფერი შეიცვალა! მოდით გავფანტოთ ყველა შიში და ეჭვი მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში მოგზაურობის ამ მართლაც მოსახერხებელი გზით!

რა არის ეს?

ჩარტერული ფრენები განსხვავდება რეგულარული ფრენებისგან იმით, რომ ისინი ორგანიზებულია არა ავიაკომპანიის, არამედ მესამე მხარის მომხმარებლის მიერ. ბევრს მიაჩნია, რომ ჩარტერული ფრენები მხოლოდ თვითმფრინავებია, რომლებიც მგზავრებს კურორტზე გადაჰყავთ, მაგრამ ეს მთლად ასე არ არის. მაგალითად, ვერტმფრენები, რომლებიც მუშებს სახალინის ნავთობის თაროზე აწვდიან, ასევე ახორციელებენ ჩარტერულ ფრენებს.

რით განსხვავდება ის ჩვეულებრივისგან?

დღეს ჩარტერულ რეისებს ახორციელებენ იგივე ავიაკომპანიები, თვითმფრინავები და აეროპორტები, როგორც გეგმიური ფრენების შემთხვევაში. თუ მგზავრს არ უთხარით, რომ ის ჩარტერულ რეისზეა, ის განსხვავებას ვერ შეამჩნევს. ერთადერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება ისაა, რომ ავიაბილეთის ფასი მნიშვნელოვნად დაბალია!

დაბალი ფასები სხვადასხვა მიზეზით არის განპირობებული.

1. Პირველი— ჩარტერები დაფრინავენ მხოლოდ იმ მიმართულებით, სადაც თვითმფრინავების დაკავება 100%-ია. ეს ჩვეულებრივ პოპულარული საკურორტო ადგილებია. რეგულარულ ფრენებზე, ავიაკომპანიები ანაზღაურებენ დაბალი დაკავების ტარიფებს მაღალი ტარიფებით.
2. მეორემიზეზი დაბალი ფასებიარის ის, რომ ჩარტერული ფრენებისთვის თვითმფრინავების მიმწოდებელი ავიაკომპანია თავისუფლდება ბევრი სამუშაოსგან. ავიაკომპანიისგან ყველაფერია საჭირო, უზრუნველყოს თვითმფრინავი და ეკიპაჟი უსაფრთხო და კომფორტული ფრენისთვის, ხოლო ჩარტერული მომხმარებელი პასუხისმგებელია ბილეთების გაყიდვაზე, თვითმფრინავის დაკავებაზე, მგზავრების ინფორმირებაზე და სხვა რთულ ორგანიზაციულ საკითხებზე.

მომხმარებლები, როგორც წესი, არიან მსხვილი ტუროპერატორები, მაგალითად:

• Tez ტური;
• Biblio Globus;
• ნატალი ტურები.

ტუროპერატორები ასევე სარგებლობენ ჩარტერული თანამშრომლობით ავიაკომპანიებთან, ისინი იღებენ საკომისიოს თითოეულ გადაყვანილ მგზავრზე. ამრიგად, იქმნება სატრანსპორტო სქემა, რომელიც ყველასთვის მოსახერხებელი და მომგებიანია და რაც მთავარია მგზავრებისთვის.

როგორ გავარკვიოთ რეგულარული ფრენა თუ ჩარტერული ფრენა

ჩარტერის მთავარი განმასხვავებელი მახასიათებელია ფრენის ნომერი, უფრო სწორად, მასში არსებული ციფრების რაოდენობა. 3 ციფრი ჩვეულებრივი რეისია, 4 კი ჩარტერული ფრენა. Მაგალითად:

• UT 533 - რეგულარული;
• UT 5335 - წესდება.

ბილეთების ფასები

ჩარტერული ფრენის ბილეთების ღირებულება ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული: ავიაკომპანიის ტარიფები, ორგანიზატორის მარკირება, მანძილი და დანიშნულება.

ზოგჯერ ორგანიზატორები სპეციალურად ყიდიან ჩარტერულ ბილეთებს იმ ფასებში, რომელიც თვითმფრინავის დაქირავების ხარჯსაც კი არ ფარავს. ეს ლოგიკურია ტუროპერატორებისთვის, როდესაც სასტუმროებთან პარტნიორული ხელშეკრულებები უფრო მეტად ფარავს ამ დანაკარგებს.

ჩარტერული რეისის ბილეთების ღირებულება საშუალოდ 30%-ით დაბალია, ვიდრე ჩვეულებრივი რეისისთვის, თუმცა ასეთი ბილეთების მისაღებად მხოლოდ ერთი გზა არსებობს - ბილეთის შეძენა ტუროპერატორის მეშვეობით. ჩარტერული ფრენების ცალკეული ბილეთები ძალიან იშვიათად იყიდება, როგორც წესი, სეზონის ბოლოს, როცა ტევადობა აღარ არის 100%.

თუ გაყიდვაში იპოვით ჩარტერული რეისის ბილეთს, შეგიძლიათ დაზოგოთ არაუმეტეს 10%. აქ მოცემულია ფასების რამდენიმე მაგალითი:

• მიმართულება მოსკოვი - სოჭი (ივნისი, ფასები რუბლებში):
  • პაკეტში შედის 7000;
  • იყიდება (Nord Star) - 11 500;
  • რეგულარული ფრენა (აეროფლოტი) - 13 400;
  • დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია (პობედა) - 10 700.
• მიმართულება მოსკოვი - სიმფეროპოლი (ივნისი, ფასები რუბლებში):
  • პაკეტში შედის 9100;
  • ხელმისაწვდომია უფასო გასაყიდად ( Azur Air) — 13 750;
  • რეგულარული ფრენა ( ურალის ავიახაზები) — 13 030.

როგორ ვიყიდოთ ბილეთი ვაუჩერის გარეშე?

ვაუჩერის გარეშე ჩარტერული ბილეთის ყიდვის 3 გზა არსებობს:

• ბილეთების ძებნის სპეციალური სერვისების მეშვეობით. ასეთი საიტების რამდენიმე მაგალითი:
  • charter24.ru;
  • allcharter.ru;
  • chabooka.ru.
• რეგულარული ბილეთების საძიებო სერვისების საშუალებით, მაგალითად, aviasales.ru. შეგახსენებთ, რომ ჩარტერული ფრენის ნომერი შედგება ოთხი ციფრისგან.
• ტურისტული კომპანიების ვებსაიტებზე, რომლებიც ამ შესაძლებლობას იძლევიან:
  • https://www.tez-tour.com/;
  • https://www.bgoperator.ru/price.shtml?action=biletnew;
  • https://www.natalie-tours.ru/avia/.

როგორ მოვძებნოთ?

ჩარტერული ფრენის პოვნის სხვადასხვა გზა არსებობს. სამი ყველაზე მოსახერხებელი მეთოდი აღწერილია ზემოთ, მათი დახმარებით შეგიძლიათ იპოვოთ და დაუყოვნებლივ შეიძინოთ ბილეთები ჩარტერული ფრენისთვის, მაგრამ ზოგჯერ ჩნდება სიტუაციები, როდესაც გჭირდებათ ბილეთების პოვნა კონკრეტული ფრენისთვის, მაგრამ ისინი არ იყიდება.

ასეთ სიტუაციაში შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი:

• გახსენით აეროპორტის ონლაინ გამგზავრების დაფა;
• იპოვეთ ონლაინ შედეგების დაფაზე სწორი მიმართულება(გამოიყენეთ Ctrl+F მარტივი გვერდის საძიებლად);
• დარწმუნდით, რომ ფრენა ჩარტერული რეისია (ნომერი უნდა იყოს 4 ციფრი);
• დაუკავშირდით ავიაკომპანიას, რომელიც ახორციელებს ამ რეისს და გაარკვიეთ ჩარტერული ორგანიზატორი;
• დაუკავშირდით ორგანიზატორს და შეიძინეთ ბილეთი.

რეგისტრაცია

ჩარტერულ ფრენაზე რეგისტრაციის წესები დამოკიდებულია კონკრეტულ ავიაკომპანიაზე, მაგრამ თავად პროცედურა პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება რეგულარული დაგეგმილი რეისის რეგისტრაციისგან.

ერთადერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება არის რეგისტრაციის ვადა.ფაქტია, რომ ჩარტერულ რეისზე რეგისტრაცია არ იწყება ფიქსირებული განრიგის მიხედვით, არამედ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ორგანიზატორი ფრენისთვის მგზავრების საბოლოო სიებს წარადგენს.

ჩარტერული რეისის დასარეგისტრირებლად აეროპორტში უნდა მიხვიდეთ რეისის გამგზავრებამდე მინიმუმ 2 საათით ადრე. შემდეგ უნდა მოძებნოთ გადამზიდავი ავიაკომპანიის მრიცხველი (ეს მითითებულია ბილეთზე ან ვაუჩერზე) და გადასცეთ თქვენი დოკუმენტები ავიაკომპანიის თანამშრომელს. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ როგორც ავიაკომპანიას, ასევე ტუროპერატორს.

ონლაინ

სამწუხაროდ, ჩარტერული ფრენების სპეციფიკის გამო, ონლაინ შემოწმება ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. ზოგჯერ ტურისტული კომპანიები სიებს წარადგენენ გამგზავრებამდე რამდენიმე საათით ადრე და უბრალოდ დრო არ რჩება ონლაინ რეგისტრაციისთვის. საბედნიეროდ, ეს ხდება საკმაოდ იშვიათად და ონლაინ რეგისტრაცია იწყება გამგზავრებამდე 10-12 საათით ადრე.

ონლაინ რეგისტრაციისთვის, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები:

• მოიძიეთ ინფორმაცია გადამზიდველის შესახებ ბილეთზე ან სამგზავრო პაკეტზე;
• გადადით ოპერატორის ოფიციალურ ვებსაიტზე;
• აირჩიეთ ონლაინ რეგისტრაციის სერვისი;
• შეიყვანეთ თქვენი ბილეთის დეტალები;
• აირჩიეთ ადგილები (თუ შესაძლებელია);
• დაბეჭდეთ თქვენი ჩასხდომის ბარათი.

ანაზღაურება დაგვიანებისთვის

ბევრი ფიქრობს, რომ ჩარტერული ფრენები რაღაცნაირად განსაკუთრებულია, მაგრამ სინამდვილეში ეს ასე არ არის. არ აქვს მნიშვნელობა მგზავრი მიფრინავს რეგულარულ თუ ჩარტერულ რეისზე; მის უფლებებს სრულად იცავს მომხმარებელთა დაცვის კანონი და საჰაერო ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული სპეციალური რეგულაციები.

ფრენის დაგვიანების მტკიცებულება შეიძლება იყოს მხოლოდ ამ ფაქტის წერილობითი დადასტურება ავიაკომპანიიდან ან აეროპორტიდან. Ვიდეო ჩაწერა ონლაინ შედეგების დაფა, მრავალი რეკომენდაციის საწინააღმდეგოდ, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მტკიცებულება სასამართლო პროცესის დროს.

ასე რომ, თუ მგზავრის ფრენა დაგვიანებულია, მას აქვს უფასო სერვისების უფლება:

1. ორი ზარი;
2. კვება;
3. სასტუმროში განთავსება.

და არ აქვს მნიშვნელობა რატომ მოხდა შეფერხება. მაშინაც კი, თუ ფრენა გადაიდო სირთულის გამო ამინდის პირობებიავიაკომპანია ვალდებულია შეასრულოს ზემოაღნიშნული სამი პუნქტი.

გაცილებით რთულია ფრენის დაგვიანებისთვის ფულადი კომპენსაციის საკითხი. კანონის თანახმად, მგზავრს უფლება აქვს „სერიოზული დაგვიანების“ შემდეგ მიიღოს კომპენსაცია მინიმალური ხელფასის 25%-ის ოდენობით ფრენის ყოველი საათის დაგვიანებისთვის (მაგრამ არაუმეტეს ბილეთის ფასის 50%-ისა). სამწუხაროდ, ავიაკომპანიები ხშირად არ ეთანხმებიან ასეთ კომპენსაციას ნებაყოფლობით. და დაგვიანების "სერიოზულობაც" ყველასთვის განსხვავებულია. როგორც წესი, სერიოზული შეფერხება ითვლება 12 საათზე მეტ ხანს.

2018 წელს, 12-საათიანი დაგვიანებით შეგიძლიათ მოითხოვოთ 30000 რუბლამდე (მაგრამ არაუმეტეს ბილეთის ფასის 50%).

როდესაც საქმე ეხება სამართალწარმოებას, სასამართლო, როგორც წესი, უჭერს მხარს მგზავრს, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც ავიაკომპანიას შეეძლო რაიმე გაეკეთებინა მაინც, რათა თავიდან აიცილოს დაგვიანება. მაგალითად, თუ დაგვიანება გამოწვეულია თვითმფრინავის ავარიით, სასამართლო დადგება მოსარჩელის მხარეზე, ხოლო თუ მიზეზი, მაგალითად, თოვა და საჰაერო ნავსადგურის დაკეტვაა, ის ავიაკომპანიის მხარეს დადგება.

პარადოქსულად, გაცილებით ადვილია უცხოური კომპანიისგან დაგვიანებისთვის კომპენსაციის მოთხოვნა, ვიდრე შიდა. ფაქტია, რომ მათ ექვემდებარება ერთიანი მოთხოვნები და თუ უარს იტყვიან მათ შესრულებაზე, ძალიან სერიოზულ სანქციებს იღებენ. თუ რეისი 2 საათით დაგვიანებულია, მგზავრს უფლება აქვს მიიღოს კომპენსაცია 250 ევროს ოდენობით, ხოლო მაქსიმალური გადასახადი 600 ევროა (6 საათის დაგვიანებისთვის).

ვინ არის პასუხისმგებელი ჩარტერულ რეისზე

ვინ იქნება პასუხისმგებელი, თუ რამე მოხდება ფრენის დროს? რა მოხდება, თუ ტუროპერატორი გაკოტრდება და არ გადაიხდის ჩარტერულ რეისს?

აუცილებელია ეს კითხვა ორ ნაწილად გავყოთ. ტუროპერატორს ეკისრება სრული პასუხისმგებლობა ფინანსებთან და ფრენის ორგანიზაციასთან დაკავშირებულ წვეულებაზე. თუ მოულოდნელად აღმოჩნდება, რომ ავიაკომპანიას არ მიუღია ფული თვითმფრინავის დაქირავებისთვის, მას უფლება აქვს გააუქმოს ჩარტერული ფრენა და ყველა შეკითხვა უნდა მიმართოს ტუროპერატორს.

თუ, მაგალითად, თვითმფრინავში მგზავრი შედის და აღმოჩნდება, რომ მისი ადგილი უკვე დაკავებულია, კონფლიქტის მოგვარება მხოლოდ ტუროპერატორს შეუძლია. თუ ფრენაზე მეტი ბილეთი გაიყიდება, ვიდრე თვითმფრინავი იტევს, მაშინ ავიაკომპანიას ისევ არაფერი ექნება.

თუმცა, თუ ფრენის დროს მოხდა რაიმე ინციდენტი, მაგალითად, მგზავრი დაშავდა მისი ბრალის გარეშე, მას უფლება აქვს მოითხოვოს კომპენსაცია ავიაკომპანიისგან, რადგან ის ეკისრება სრულ პასუხისმგებლობას საჰაერო მგზავრობის უსაფრთხოებაზე.

ყველა ჩარტერული რეისი დაზღვეულია იმავე თანხებით, როგორც რეგულარული ფრენები.

ბარგი

ჩარტერულ ფრენებზე ბარგის ტარების წესები მითითებულია ბილეთში ან სამგზავრო მემორანდუმში. ისინი დამონტაჟებულია ავიაკომპანიების მიერ და არა ფრენის ორგანიზატორების მიერ, რადგან ბარგის წონა და ზომა პირდაპირ გავლენას ახდენს ფრენის უსაფრთხოებაზე. როგორც წესი, ჩარტერული ფრენები საშუალებას გაძლევთ ატაროთ მეტი ბარგი, ვიდრე რეგულარული ფრენები, რადგან დაგეგმილი ფრენები ხშირად ატარებენ კომერციულ ტვირთს.

ჩარტერული ფრენები მოგზაურობის მოსახერხებელი და ეკონომიური გზაა, რომელსაც მილიონობით მგზავრი ირჩევს მთელ მსოფლიოში. დღეს ის პრაქტიკულად მოკლებულია მინუსებს, რადგან უსაფრთხოება და კომფორტი მინიმუმ რეგულარული რეგულარული ტრანსპორტის დონეზეა.

ნახეთ ვიდეო იმის შესახებ, თუ რა არის უკეთესი აირჩიოს: ჩარტერული თუ რეგულარული ფრენა?