საცხენოსნო მარშრუტი აღმოსავლეთ საიანზე "გრიგორი ფედოსეევის გზა". ალტერნატიული მარშრუტის სექციები

1 დღე - 24.07.2016წ

ნევინომისკი - სოფელი არხიზი - ტ/ს "ლუნაია პოლიანა" (ტრანსპორტის ორგანიზაცია მდინარეების არხიზის და დუკას შესართავთან) - ბალახოვანი ფერდობი ტყის საზღვარზე შესახვევის ქვეშ. ფედოსეევა (1A)

3.15 საათზე ორი მანქანით ვტოვებთ ნევინომისკის რკინიგზის სადგურს, მივდივართ ჯერ ჩერკესკში სასაზღვრო უღელტეხილის მისაღებად, შემდეგ ლუნაია პოლიანაში. გზად დავრეგისტრირდით არხიზის PSO-ში (დაგვინიშნეს ნომერი 325, დაგეგმილი მარშრუტი განვიხილეთ მორიგესთან).

აქ ტურიზმის კომპონენტის განვითარება და ინფრასტრუქტურის განვითარება მიმდინარეობს, ირგვლივ მშენებლობები. 8.15 საათზე ვჩერდებით Moonlight Glade-სა და Romantic-ს შორის. T/B "რომანტიკს" აქვს რამდენიმე სათხილამურო ტრასა, რომლის გასწვრივ ფუნქციონირებს საბაგირო და ფუნიკულიორი (ფოტო 1).

ფოტო 1. ტ/ბ “რომანტიული”.

ფოტო 2. ფედოსევის უღელტეხილის ხედი (1A)

ქვემოდან, აბიშირ-აჰუბას ქედის გაღმა, ჩვენი პირველი შესახვევი ჩანს. ფედოსევი (1A), სახელწოდებით ცნობილი ამზომველი და მწერალი გრიგორი ანისიმოვიჩ ფედოსეევი (ფოტო 2).

სანამ პასუხისმგებელი ჯგუფი აწყობს ჩაშვებას მდინარეების არხიზისა და დუკას შესართავთან (დარჩენილია მცველი მშენებარე ხიდის ქვეშ), გუნდის დარჩენილი წევრები იცვლიან ფეხსაცმელს და ემზადებიან წასასვლელად.

8.55-ზე მთელი ძალით გავედით მარშრუტზე. ჩვენ შეგნებულად ვატარებთ პირველ გაშვებულ მონაკვეთს ნაზად და არა ინტენსიურად, რათა ბიჭებს საშუალება მივცეთ მიმოიხედონ და მიეჩვიონ მათ უკან არსებულ არაბუნებრივი სიმძიმის დღენახევრიანი რკინიგზის უსაქმურობის შემდეგ.

საუზმეს ვაწყობთ 10.00 საათზე (სიმაღლე 1717 მ). ჩვენ ვდგავართ პირდაპირ ცარიელ სათხილამურო ტრასაზე, ორი ნაკადის შესართავთან. მარჯვენა მხარეს არის აქტიური ფუნიკულიორის მარშრუტი ("საბაგირო"), მუსიკა უკრავს. მუშების თქმით, თუ ლიანდაგს მის მიმართულებით მიჰყვებით, უღელტეხილისკენ მიმავალი ბილიკი იქიდან იწყება, ამიტომ მუდმივად გვახსოვს.

ფოტო 3. სათხილამურო ტრასები ტ/ბ "რომანტიული"

ფერდობებზე აღმართს აქვს ციცაბო დაახლოებით 20 გრადუსი, პერიოდულად მატულობს 30-მდე, შემდეგ ისევ გასწორდება. ხშირი ხელოვნური თხრილები დამატებით სირთულეებს მატებს (ფოტო 3).

ჭამე ალტერნატიული ვარიანტიაღმართი ჭუჭყიანი გზაა (ფოტო 4), მაგრამ კამაზის სატვირთო და სამშენებლო მანქანების მუშები ხშირად მოძრაობენ მის გასწვრივ. მაგრამ სათხილამურო ტრასების გასწვრივ თხილამურებით სრიალი უფრო კომფორტულია და არის შესანიშნავი ადაპტაციური ვარჯიში ლაშქრობის დასაწყისში (ფოტო 5).

თავად საბაგირო სადგურზე არ ავედით, მარცხნივ დავრჩით, სამშენებლო ჭუჭყიან გზაზე გამოვედით და ზედ მწყემსის კატა ჩანდა. ცხენზე ამხედრებულმა მწყემსმა თქვა, რომ ბოლო სადგურიდან არის გზაც, რომელიც სასმელი ნაკადისკენ მიდის ჩიხში (გზის გასწვრივ გადაჭიმულია მილი), თუ ამ ნაკადიდან მარცხნივ ავიდეთ ბილიკს, ვიპოვით სადგომს. ადგილები და უღელტეხილისკენ მიმავალი გზა.

14.55-ზე მივედით ნაკადულთან და პარკირების ადგილებთან. ვამზადებთ ლანჩს. აქ მოვაწყეთ ბანაკი ღამის გასათევად. ვახორციელებთ დაზვერვას: არის ბილიკი უღელტეხილისკენ (მარცხნივ ავტოსადგომის ქვემოთ).

ღამე ნაკადის ზემოთ გავატარეთ, ადგილები შესანიშნავი იყო, ადგილები მშვენიერი, ზუსტად ის, რაც დამწყებს სჭირდებოდა მთაში პირველი ღამისთვის (ფოტო 6).

დღე 2 - 25.07.2016

ბალახოვანი ფერდობის ტრავერსი – უღელტეხილების თაიგული 1A:

შესახვევი ფედოსეევა (1A) + შესახვევი. აგური (1A) – ტბა 2353 მ.

დილით, ზოგადი აწევა იყო 6.00 საათზე, არავის იძულება არ მოუხდა, ბევრი უკვე ეხმარებოდა მორიგეებს: მოიტანეს წყალი, ჩასვეს სანთლები - ადრე ადგომის შესაძლებლობა არის გამთენიის მზის ნახვის შესაძლებლობა. , ნაცრისფერი მთები, თითქოს აბრეშუმით დაფარული.

აშენებულის გამო სათხილამურო ტრასებიდა ტერიტორიის მიმდინარე მშენებლობით, აზრს ვერ ვხედავ რადიალური გასასვლელების გაკეთებასა და დროის აღნიშვნაში - ამაში სიამოვნება არ არის. ჯგუფი შესანიშნავ მდგომარეობაშია, ბიჭები სულ უფრო მეტად იყურებიან უღელტეხილისკენ და ბრძოლას ესწრაფვიან. გადავწყვიტეთ უღელტეხილთან მიახლოება.

გამგზავრება 8:00 საათზე. ბილიკი ავტოსადგომიდან მარცხნივ გადის, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ იშლება თხის ბილიკების საცერში. მოძრაობა ხორციელდება თანაბარი დროის ინტერვალებით: მგზავრობა 40 წუთი, დასვენება 10 წუთი. ჯგუფის ტემპი დაძაბულია, მაშინვე ჩნდებიან ტემპის ლიდერები, რომლებსაც დანარჩენები იწყებენ დევნას, ჩამორჩენილები კი პირიქით, იწყებენ ორთქლის ამოწურვას და უფრო სწრაფად გაჭიმვას. ამიტომ, მიღებულ იქნა სწრაფი გადაწყვეტილება, რომ შემცირებულიყო ხარვეზები და გადაეშალათ ჯგუფის წევრები, დაინიშნენ ბილიკზე მორბენლები და ბილიკის პოვნაზე პასუხისმგებელი პირები. ამგვარად, ჯგუფის ყველაზე ცბიერმა „ლოვსმაც“ იპოვა გამოყენება.

გზა, რომელზეც მწყემსმა ისაუბრა, არ მიდის თავად უღელტეხილამდე, არამედ მიდის როგორც ტრავერსი მისი მიმართულებით (ფოტო 8). როდესაც ბილიკზე ყველა მინიშნება დასრულდა, გადავწყვიტეთ, ბალახიან ფერდობზე ზიგზაგით „თავზე“ შემოგვეტანა. ღირშესანიშნაობებს მივაშტერდით ნაკადულს, რომლის ძირში ტურისტების მიერ მონიშნული ნათელი ბილიკი აღმოვაჩინეთ (მარცხნივ, როგორც თქვენ მიდიხართ). ვიწრო ბილიკზე ასვლა ციცაბოა, ჩაფხუტებით ვიარეთ, მკვრივ ჯგუფში.

აღმართი გაკეთდა, ფოკუსირებული იყო კლდეებზე და მათში ჩავარდნილ ნაკადულზე (ფოტო 9). დინების მიღმა ფერდობი ბრტყელდება და გარკვეული დროის შემდეგ ჩნდება უღელტეხილის აფრენა. უღელტეხილის უნაგირი საკმაოდ ფართოა, გარკვეული კუთხით უღელტეხილის ტურიც კი შესამჩნევია.

უღელტეხილზე აფრენამდე არის პატარა ღია პლატო, სადაც შეგიძლიათ დაისვენოთ (ფოტო 10).

თავად ფედოსეევის უღელტეხილისკენ მიმავალი ორი აშკარად ჩანს, მარცხნივ და მარჯვნივ, ასვლა არ არის რთული, ჯგუფი ასვლას თავისუფალი ტემპით გადალახავს და მალე მზეზე იძირება და მე ვიღებ ჩემს პირველ პასს. - შენიშვნა MSTU ტურისტული კლუბისგან. ბაუმანი 2016 წლის 24 ივლისით ( იხილეთ დანართი 1).

უღელტეხილის უნაგირიდან კარგად ჩანს ტურიეს ტბა, მაგრამ ის პერიოდულად ნისლითაა დაფარული. მარჯვნივ არის კარგი ბილიკი, რომელიც ტბისკენ მიდის. მარცხნივ არის ბილიკი, რომელიც იკვეთება, მაგრამ საბოლოოდ იყრის თავს და მიდის შესახვევისკენ. აგური (ფოტო 12).

ჩაფხუტებს და სალაშქრო ბოძებს არ ვიხსნით - ფერდობი თოვლიანი და კლდოვანია, საკმაოდ ციცაბო. აგურის უღელტეხილის ქვეშ თოვლის ველი გადაჭიმულია ბოლოში, ამიტომ ჯგუფს ეცნობა კოორდინირებული მოქმედებების მნიშვნელობის შესახებ და ასევე მიიღო მოკლე ბრიფინგი ჯოხებით მოძრაობისა და თავშეკავების ტექნიკის შესახებ (ფოტო 14).

ვიმსჯელებთ წინა ანგარიშების აღწერილობებით, თოვლის ველი შესახვევის ქვეშ. წლიდან წლამდე აგური ჩნდება და შემდეგ მთლიანად დნება.

ფოტო11. ჯგუფი შესახვევზე. ფედოსეევა (1A)

ფოტო 14. გადაადგილება თოვლის ველზე მკვრივ ჯგუფში

გადავწყვიტეთ არ დავკარგოთ ძვირფასი დრო და სუფთა ამინდი და გავიაროთ აგურის უღელტეხილისკენ. ცირკიდან, რომელიც მდებარეობს უღელტეხილის ქვეშ, შეგიძლიათ ახვიდეთ უნაგირზე, რომელიც მდებარეობს მთავარი ქედის ციხის ჩრდილოეთ ნაწილში.

გამვლელი ჯგუფის ძველი კვალი ჩანს თოვლის ველზე, მაგრამ კვალი ახალი არ არის, რაც დასტურდება სანქტ-პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის (KTU) ტურისტული კლუბის 2016 წლის 23 ივლისით დათარიღებული ჩანაწერით, რომელიც ნაპოვნი იქნა საშვი ტურზე ( იხილეთ დანართი 1).

Agur Pass არის არასტანდარტული უღელტეხილი, საკმაოდ ნაპრალი, საკმაოდ ვიწრო, მაგრამ საინტერესო დამწყებთათვის (ფოტო 15).

დაღმართზე ვიღაც პირველად ეცნობა შუა ღეროს და სწავლობს ფეხების სწორად დადებას და „ცოცხალი“ ქვების ამოცნობას (ფოტო 16). დაღმართისკენ მიმავალი გზა ტურისტებით არის მონიშნული, დაღმართისას კიდევ ორ ტბას ვამჩნევთ, უფრო ახლოს მოღრუბლული და ყავისფერია, მოშორებით ლურჯი. უახლოესი სავარაუდოდ წვიმიანია. შორეული ტბა ძალიან ლამაზი და უჩვეულოა. ბიჭები აღფრთოვანებულები არიან.

აგურიდან დაღმართზე შეგიძლიათ ნახოთ შესანიშნავი ადგილები, როგორც ზემოთ, ასევე ტბებთან ახლოს. ყველაზე წესიერი და კეთილმოწყობილი ავტოსადგომი მდებარეობს პატარა ტბის მარცხნივ (მილგვალის შესახვევისკენ): ბუხრით და ქარისგან დამცავი მასიური ლოდებით.

თუ ვიმსჯელებთ წინა ჯგუფების საყოფაცხოვრებო ნივთების დიდი რაოდენობით (პირსახოცი, რეზინის ჩექმები, საკვებიც კი), ეს ადგილი საკმაოდ პოპულარულია, თუმცა ამინდის თვალსაზრისით კაპრიზული: არის განცდა, რომ ნივთები ჩქარა დარჩა, ვიდრე გარეთ. უაზრობის.

16.00 საათზე გადავწყვიტეთ აქ გაჩერება ლანჩზე. ლანჩის შემდეგ ყველას აქვს გადაწყვეტილი, რომ გუნდი ბოლომდე მიიყვანოს, მაგრამ ამინდი მოულოდნელად უარესდება, სქელი ნისლი ჩამოდის და წვიმა იწყება.

ჩავიცვით საწვიმარი ქურთუკები და სწრაფად მოვაწყვეთ ბანაკი. როგორც კი კარვები გავშალეთ და დავიმალეთ, ნისლი მოიწმინდა და წვიმამ გაქრა. მიუხედავად ამისა, გადავწყვიტეთ აქ დარჩენა და პასს ხვალისთვის გადავდებთ, რადგან უკვე წინ ვართ.

17.30 საათზე მივდივართ დაზვერვის მიზნით უღელტეხილისკენ, ვხვდებით ვერტიკალურ გამოქვაბულს „მტკნარი მაღარო“ და მის მსგავსი ორი კარსტული ნიჟარა, კიდეებზე ქვებით შემოსილი, ბოლოში კი დაგროვილი თოვლი. აქ ადგილები უჩვეულო, სასიამოვნო, ინტუიციური და ტურისტების მიერ მონიშნულია - იდეალური ადგილისასეირნოდ და აქტივობებისთვის დამწყებთათვის.

არაციცაბო თოვლზე ვატარებთ ტრენინგებს თოვლიან ფერდობებზე გადაადგილების ტექნიკასა და ტაქტიკაზე, ასევე ყინულის ცულისა და ლაშქრობის ბოძების გამოყენებით თვითშეზღუდვის ტექნიკაზე (ფოტო 19-20). ვარჯიშის შემდეგ ბიჭებმა თხილამურებით სრიალდნენ და ერთმანეთს თოვლის ბურთებს ესროდნენ. "რატომ მიდის ტურისტი მთაში?" - ვეკითხები მათ. ისინი ჩუმად არიან. ”ზაფხულში მეტი გართობა!” მხიარულად ვიცინით და სადილზე ბანაკში მივდივართ.

დღე 3 - 26.07.2016

პერ. მილგვალ - ტბა. ქიაფარი - რ. კიაფარი -

მდინარე დასავლეთი კიაფარი (კიზილჩუკი) - ტბა. Ღრმა.

წინა დღის დაზვერვის შემდეგ, მათ გადაწყვიტეს უღელტეხილზე აღმართი გაეერთიანებინათ მცირე რადიალური მარშრუტით კარსტული ნიჟარებისკენ და მონიშნული „ოტვისნაიას მაღაროს“ მღვიმეში.

8.35 საათზე გავედით ბანაკიდან პატარა ტბის მარცხენა მხარეს. ბილიკი აქ არ ჩანს, მაგრამ მოსახვევში შეგიძლიათ ნახოთ ტურისტები - იქ გავდივართ მკაფიო ბილიკზე და ჯერ ვეწვევით იდუმალ გამოქვაბულს ვერტიკალური შესასვლელით (ფოტო 22).

დასვენების გაჩერებაზე შეფერხება გამოწვეული იყო GPS ნავიგატორის დაკარგვით, რომელიც ეშმაკურად იყო დამალული კარვის ჩარდახში და მაშინვე ვერ იქნა ნაპოვნი. მაგრამ უღელტეხილზე ასვლას არაუმეტეს ათი წუთი დასჭირდა - უნაგირზე ტური აშკარად ჩანდა, წვიმის ტბის მარჯვნივ არის შესანიშნავი ბილიკი (ფოტო 23).

9.40 საათზე ავიღეთ საშვი TC MSTU-დან. ბაუმანი დათარიღებული 2016 წლის 24 ივლისით ( იხილეთ დანართი 1), ერთმანეთს გაუნაწილეს პას შოკოლადი და განაგრძეს მოძრაობა (ფოტო 24).

დაღმართზე უღელტეხილი არც თუ ისე მეგობრული აღმოჩნდა - საშუალო, შემდეგ კი დიდი ნაკაწრი, ცოცხალი ქვები, მკვეთრი წვეთები (ფოტო 26). ჩვენ ვნახეთ ბილიკის ორი ვარიანტი: მარჯვნივ ბილიკზე, ცხვრის შუბლზე კლდოვან ფერდობზე და მარცხნივ - დიდი ნაკვეთის გასწვრივ და ტბის ზემოთ თოვლის ველზე (ბილიკი მონიშნულია ტურისტების მიერ). ჩვენ ავირჩიეთ მეორე ვარიანტი: წინა ჯგუფის კვალი ჩანდა თოვლის ველზე. ამავდროულად, ჩატარდა საგანმანათლებლო პროგრამა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა იმოძრაოთ სწორად ისედაც დიდი ნაკაწრის გასწვრივ სალაშქრო ჯოხებით და საკუთარი წონის გამოყენებით (ნასტიამ დაიწყო შორს ჩამორჩენა, მორცხვი აკანკალებული ნაკაწრის ქვების წინ).

ფოტო 26.დაღმართი შესახვევიდან მილგვალი (1A)

თოვლის ველის შემდეგ ჩვენ გავდივართ ბილიკზე (ძროხის ბილიკი) მარჯვნივ და ვიწყებთ გრძელ დაღმართს ქვემოთ (ფოტო 27).
ბილიკი იკარგება, მაგრამ ჩვენ მას სუნით ვპოულობთ :) როდესაც ქვედა მარცხენა მხარეს კიაფარის ტბის ხედი იხსნება (ფოტო 28), ჩნდება ნათელი ბილიკი, რომელიც მიემართება მდინარე კიაფარის ტბაში ჩაედინებამდე.

პირის ღრუში ვსადილობთ, ვაგროვებთ არწივის ბუმბულებს, გავდივართ ნაკადულს და მარცხენა მხარეს ვაგრძელებთ გზას მდინარე კიაფარის ხეობაში (ფოტო 29), შემდეგ კიზილჩუკი. მდინარის ნაპირზე ვუხვევთ მარცხნივ და ვიწყებთ ასვლას სიმაღლის თანდათანობითი მატებით (ფოტო 30).
ჯგუფის მდგომარეობა გასაკვირი და შთამაგონებელია - ყველას, გამონაკლისის გარეშე, გადაწყვეტილი აქვს მაქსიმალურად დაასრულოს პროგრამა, ე.ი. იარეთ გლუბოკოეს ტბამდე, რითაც დაზოგავთ ლაშქრობის მთელ დღეს.

ფოტო 27. დაღმართი შესახვევიდან. მილგვალი (1A) კიაფარის ტბამდე

გზად ვხვდებით დაღმავალ ჯგუფს ვესტრა ტურისტული კლუბიდან ლიუბოვ სტაროსტინას ხელმძღვანელობით - ბიჭები მეზობელი უღელტეხილიდან მოდიოდნენ, მაგრამ გლუბოკოეს ტბა დაინახეს და მისგან გამომავალი ნაკადი გადაკვეთეს.

ხანგრძლივმა, ერთფეროვანმა ასვლამ აიძულა ჯგუფი ბევრი დაჭიმულიყო (ფოტო 30). როგორც კი ცირკს მივედით, მარჯვნივ ავიღეთ (ღირშესანიშნაობა ზემოდან მომდინარე ნაკადია) და ტურისტების მიერ მონიშნულ ბილიკზე გამოვედით როდოდენდრონებში.

ვივახშმეთ და ღამე გლუბოკოეს ტბასთან გავათიეთ (ფოტო 31). კარვების ადგილები და წყლის დალევაᲘქ არის.

ფოტო 1.

ნელ-ნელა დავიწყებ ფოტოების ჩვენებას კავკასიაში ბოლო მოგზაურობიდან.
დიდხანს არ ვიარეთ, სულ რაღაც ათი დღე, მაგრამ მე მოვახერხე ფლეშ დრაივის ტევადობის შევსება, ასე რომ, ახლა ვაგროვებ მათ...

ფოტო 2.


როგორ მივედით იქ, არავის აინტერესებს, ამიტომ მე მხოლოდ ჩვენი მარშრუტის რუკას გაჩვენებთ.
აქ ყველაფერი მარტივია - ჩვენ დავიწყეთ მთვარის გლეიდიდან და დავასრულეთ ტაულუს გლეიდში. ადგილები საკმაოდ დავლილია, მაგრამ ეს მათ ხიბლს არ ამცირებს.
დღეს პირველი დღეა...

ფოტო 3.


ფედოსეევის უღელტეხილზე ასვლის დასაწყისს თან ახლავს ძროხების ესკორტი..

ფოტო 4.


..და არა მარტო ძროხები, არიან ხარებიც. გარეგნულად საშინელი, მაგრამ სინამდვილეში მშიშარა

ფოტო 5.

ფოტო 6.


იგორეკი, უსწრაფესი, ყველას უსწრებს ნაკაწრებს - ის ვერ ასწრებს!

ფოტო 7.


როგორც ყოველთვის მთებში, ცაში გაუთავებელი ქაოსია, ჰაერის მასების მოძრაობა არაპროგნოზირებადია - ხან წვიმს, ხან მზე ცხელა!

ფოტო 8.


რატომ მიშტერები, არასოდეს გინახავს სულელები ოცდაათი კილოგრამიანი ზურგჩანთებით?
საერთოდ, იმ მომენტში მშურდა ამ ძროხების - ვისურვებდი, ახლა ასე ვძოვებოდი და არა ზევით.

ფოტო 9.


გზად პატარა კატას წავაწყდი. სანამ ბიჭები ისვენებდნენ, მეც ჩავედი მწყემსის მოსანახულებლად.

ფოტო 10.


აქ ცხოვრობს, ამზადებს, სძინავს, უვლის ძროხებსა და ცხვრებს.
მთების ყველა ფერდობი დიდი ხანია დაყოფილია სექციებად, მას და მის პარტნიორებს აქვთ საკუთარი, მათ უნდა ადევნონ თვალი ცხოველებს, რათა მათ საზღვრები არ გადალახონ.

ფოტო 11.


ბიჭი რუსი. როგორ არ ჩაგრავენ კავკასიელები მე მეკითხება? არა, ამბობს ყველაფერი კარგადაა..
მახლობლად საბაგიროს აშენებენ, ამიტომ ადგილი უნდა გავხსნათ. ცივილიზაცია მოდის...

ფოტო 12.


სერიოგა და ანა ჩემი მოგზაურობის კიდევ ორი ​​თანამგზავრია.

ფოტო 13.


დავისვენეთ და უფრო მაღლა ავედით. ზურმუხტისფერი ფერდობები თვალს ახარებს, სხვა არაფერია, ასვლა რთულია...

ფოტო 14.


უკვე ზემოდან ვუყურებთ იმ ადგილს, საიდანაც დავიწყეთ ასვლა, მაგრამ უკვე საღამოა, დროა მოვძებნოთ ღამის გასათევი ადგილი.

ფოტო 15.

ფოტო 16.

ფოტო 17.

ფოტო 18.

ფოტო 19.

ფოტო 20.


აქ ვიპოვეთ დონის ადგილი. დღეს უფრო შორს წასვლას აზრი არ აქვს და პირველი დღე ცოტა რთულია.

ფოტო 21.

ფოტო 22.


სერიოგა არის ის, ვინც გაგვაერთიანა ამ მოგზაურობაში და ვისი იდეაც იყო.

ფოტო 23.


კარვები გაშლილია, ვახშამი ემზადება, ცხენებთან ერთად გავისეირნებ...

ფოტო 24.

ფოტო 25.

ფოტო 26.

ფოტო 27.

ფოტო 28.

ფოტო 29.


აქ არის ცხენების თავისუფლება! იქვე, გორაკზე, პატარა ნახირია.
მაგრამ მე არ მაქვს ძალა მათთან წავიდე.

ფოტო 30.

ფოტო 31.


მშვენიერი იყო საღამო!
ბანაკში დიდი ხანია ვახშამი იყო და მე მაინც ვხეტიაობდი და ვტკბებოდი ხედებით.
შემდეგ ჯერზე მე ვაჩვენებ კადრებს მზის ჩასვლისას და ეს ყოველთვის სროლის კულმინაციაა.
ამასობაში, გთავაზობთ დღევანდელი კადრების პარალელურად გადაღებულ ვიდეოს.

დააკლიკეთ და გამოიწერეთ, რომ არ გამოტოვოთ)

სწორედ იმ მომენტში, როდესაც ელბრუსის რეგიონში წყალდიდობამ, რომელიც პროვოცირებული იყო ადილ-სუს ხეობაში ღვარცოფით, შექმნა "შრიალი", რომელმაც სოფლის მოსახლეობა და სტუმრები მოწყვიტა. ტერსკოლი-დან დიდი მიწამე და ბეღურა ისევ არხიზში დავბრუნდით. სინოპტიკოსების პროგნოზებით თუ ვიმსჯელებთ, რომლებსაც, როგორც მოგეხსენებათ, საკუთარ თავზე ენდობა, აქაური ამინდი საგანგაშოს არაფერს იწინასწარმეტყველებდა და პირიქით, სერიოზული სითბოთი განებივრებით ემუქრებოდა.
ამჯერად არჩევანი აბიშირ-აჰუბას ქედის აქამდე უცნობ უკიდეგანო ტბის მარცვლებზე შეჩერდა, რომელიც ნებისმიერ ჩამოსულ ტურისტსა და ექსკურსიონისტს თავისი გიგანტური გრძელი კედლით ხვდება. სოფელი არხიზი და მისი შვილობილი წარმოებულები სწორედ ამ ქედის ძირში მდებარეობს, ამიტომ თითქმის შეუძლებელია ყურადღება არ მიაქციოთ ამ ბუნებრივ თვალსაჩინო, ადგილობრივი მნიშვნელობის გამორჩეულ ხასიათს.

აბიშირ-ახუბას ქედის ფრაგმენტი (აბიშიროვების ოჯახი - ყარაჩიდან), მალაია დუქის ხეობიდან 3214 მ.

ამ ამბიციურ სამშენებლო პროექტამდე, რომელიც ამჟამად მიმდინარეობს სათხილამურო კურორტი„რომანტიკული“ და „მთვარის გლეიდი“, ქედი პოპულარობით სარგებლობდა ძირითადად ფეხით მოსიარულე ტურისტების მიერ. ახლა მისმა მნიშვნელობამ, რომელიც განაპირობებს მთლიანი კურორტის მუდმივად მზარდ პოპულარობას და სტატუსს, მიაღწია სრულიად განსხვავებულ დონეს.

თუმცა, აბიშირას ზემო დინება თავისი ღვარცოფებით, ფართო ხეობებით, მწვერვალებითა და მრავალრიცხოვანი ბრწყინვალე ტბებით ჯერ კიდევ ტურისტული საძმოს სამფლობელოა. და ამ კონტექსტში, ოდნავ მიკვირს ის ფაქტი, რომ აქ ბევრჯერ ნაკლები ხალხია ჩამოკიდებული, ვიდრე იმავე სოფიას ქედზე, ფეხქვეშ და გათელილ. თუმცა დავდებ, რომ აბიშირა სოფიასთვის არანაკლებ საინტერესოა. ღირს მარტო კიაფარის ტბა, რომელიც ყველაზე დიდია არა მარტო არხიზში, არამედ მთელ ყარაჩაი-ჩერქეზეთის რესპუბლიკაში. უფრო მეტიც, ახლა საბაგირო გზა, რომელიც ანახევრებს ზევით სიარულს, ამარტივებს ამოცანას. ამ მხრივ, აქ ნახსენები ღირსშესანიშნაობებისადმი ყურადღების ფენომენი, რომელიც ჯერ კიდევ საკმაოდ მოკრძალებულია, ადგილობრივი სტანდარტებით, ჩემთვის საიდუმლო იყო.
იმის გამო, რომ დროის რეზერვი ტრადიციულად სამი დღე იყო და არც ერთი „ცენტი“ მეტი, გადავწყვიტე მარშრუტი დამეგეგმა ე.წ. ქედის მცირე წრე: ფედოსევის უღელტეხილიდან რეჩეპსტას უღელტეხილამდე, მარყუჟით არხიზის ხეობისკენ. საბაგირო მანქანა- საწყისი საწყისი წერტილი. ეს რუკა ტრასით იქნა გათვალისწინებული, როგორც საფუძველი:

აღნიშნული მარშრუტი ითვალისწინებდა ახუბის ყველა გამორჩეული ტბის და მათი უმეტესობის მონახულებას მთლიანი რაოდენობით. მაშასადამე, ბარიტოვა ბალკას ზედა დინების დაუფარავი მარჯვენა მონაკვეთი დიდად არ მაწუხებდა.
გადახდილი 700 მანეთი. საბაგირო მანქანით მგზავრობის სიამოვნებისთვის, რომანტიკულ ტურისტულ ცენტრიდან 12.30 საათზე ავედით ქედის შუაგულში. იქიდან ფეხით კიდევ 600 მეტრის ვერტიკალურად ასვლა გჭირდებათ. ნაკადთან ლანჩის შესვენებით დაახლოებით 4 საათი დასჭირდა.

ვისადილოთ თუ თვალები გავახილოთ? ქვედა მარცხენა არის რომანტიული, მარჯვნივ არის Moonlight Glade

რა ტურია! თქვენ სწორ გზაზე ხართ, ამხანაგებო.

აღწერილობაში, რომელიც მე შევისწავლე, ნათქვამია, რომ ზემოთ გზის ჩიხი მონაკვეთის ზემოთ ტერმინალის სადგურისაბაგირო გზა არ არის და სულელურად უნდა იაროთ ველურ მდელოზე უღელტეხილისკენ. და სკრის ფერდობის დაწყებისთანავე გამოჩნდება ბილიკი, რომელიც მოხერხებულად მიჰყავს მოუსვენარ მოგზაურს სწორ ადგილას. ეს ასეა, მაგრამ არა მთლად. აქ მცირე გარკვევაა საჭირო, რათა გამოუცდელ დამწყებს ჩვენი მაგალითის შემდეგ პრობლემები არ შეექმნას. ფაქტია, რომ სანამ ნაკაწრი დაიწყება, თქვენ უნდა წაიყვანოთ იგი მარცხნივ, უნაგრის ქვეშ მდებარე კლდეებისკენ. მაშინ აშკარად იქნები გზაზე. და ოდნავ მარჯვნივ არის საკმაოდ უსიამოვნო ღარი ცოცხალი ქვებით, რომელიც მოძრაობს ფეხქვეშ, მაშინვე და შეუმჩნევლად ფერდობის წინა მდელოს საფეხურების გამო. ჩვენ მოვახერხეთ მარჯვნივ მდებარე უღელტეხილზე მიახლოება, სადაც მოულოდნელად შევედით ამ სკოლაში. გაჩნდა კითხვა: ან დაბლა წადით, ან შემოიარეთ ჭურვი, კიდევ უფრო მარცხნივ. ჩვენ ავირჩიეთ მეორე. შედეგად, ჩვენ გავატარეთ დაახლოებით 20 წუთი ფხვიერი ჭუჭყის ჭუჭყში ჩაძირვაში და ავიღეთ უნაგირზე უღელტეხილის 30 მეტრის ზემოთ.

ფედოსევის უღელტეხილზე, 2880 მ., 1 ა. ბნელდება და ქარია. მიუხედავად იმისა, რომ ქედიდან ხუთი მეტრის ქვემოთ ქარი თითქმის ნულამდე ეცემა

საპირისპირო მიმართულებით უღელტეხილიდან მაშინვე ჩანდა აგურის ტბების ხედი, რომელზეც მარჯვნივ იყო გადმოკიდებული ამავე სახელწოდების პლატო. თუმცა, იმის გამო, რომ ისინი ოდნავ დგანან ჩვენი მთავარი მარშრუტის მხარეს, გარდა ამისა, დღე იწურებოდა და იყო მთელი რიგი მომავალი გეგმების განსახორციელებლად, გადავწყვიტეთ არ ჩავსულიყავით აგურებში და შემოვიფარგლებით ზემოდან ნახვით. ვითარებამ კარნახობდა შეძლებისდაგვარად ბურღვის აუცილებლობას, თორემ ხვალ ყველა დარჩენილი ტბის მასიურად შემოვლა მოგვიწევდა ერთ დღეში. მაგრამ ადამიანი გვთავაზობს, მაგრამ ღმერთი განკარგავს.

შემდეგი უღელტეხილი, აგურსკი, მდებარეობს ფედოსევიდან სულ რაღაც 300 მეტრში და მიიღწევა "სამი ნახტომით". ალბათ არასდროს არ გამივლია ასე სწრაფად ერთი კატეგორიიდან მეორეში. მისგან ვვარდებით მდინარე კიაფარ-აგურის დასავლეთ წყაროს ცირკში, სადაც რამდენიმე უსახელო ტბაა. ევროპის მასშტაბით მათ უბრალოდ გალოპობა სერიოზული საქმე არ არის. და ერთმანეთის უფრო საფუძვლიანად გაცნობას დრო სჭირდება. ასე რომ, ბედისწერაა აქ დაცემა პირველი ღამით. ეს გადაწყვეტილება სწორი აღმოჩნდა, რადგან ხვალ დილით, კარგი მზიანი ამინდით, ტბები თავიანთ დამსახურებას ნამდვილი სილამაზის სისრულეში გამოავლენენ. საღამოს კი მათი განწყობა ჩვენს თვალწინ უარესდება.

ხედი ცირკიდან საპირისპირო მიმართულებით. მარცხნივ არის აგურის უღელტეხილი,2850 მ., 1ა. როდესაც ტბაში მეტი წყალია, ეს ნახევარკუნძული ლამაზ კუნძულად იქცევა

ქვის მჭამელი ჭიებით დაფარული ფილის ნაჭერი?

მეორე დღის დილა. შემდგომი მოგზაურობის დაწყებამდე ცირკის ტბების გასწვრივ ვსეირნობთ

ღამე ამ ცისფერი "პინს-ნესის" ნაპირზე დავრჩით.

ორი თვალი, ლურჯი და მწვანე

საუზმისა და საოპერაციო მომზადების შემდეგ, ღამისთევის ადგილიდან გადავდივართ მეზობელ მესამე მილგვალ უღელტეხილზე, 2880 მ, 1A, ორივე მხრიდან ერთდროულად ორი ტბის გვერდით. პირდაპირ უნაგირს ქვემოთ ერთი საშუალო ზომის ტბაა.

და უღელტეხილის შემდეგ დაუყოვნებლივ არის დიდი და კლასნეცკის ტბა მილგვალი, ანუ პოდსკალნოე. ფაქტიურად არავის აძლევდა გონზე მოსვლას, ტბები ერთმანეთის მიყოლებით მიედინებოდნენ, როგორც სვეტები აღლუმში.

კლდოვან დაღმართს მივდივართ ტბისკენ

არფა არ არის, მომეცი ვიოლინო

მოპირდაპირე სანაპიროზე არის კარავი ახალგაზრდა შეყვარებულებით, რომლებმაც რომანტიული დასვენების ძვირფასი დრო ჯოხებით შუადღეს დაუთმეს.
Podskalny Slegonets-დან იშლება ხედი აშკარად შორეულ ლაზურნოეს ტბაზე. მაგრამ ჯერ უნდა ჩახვიდეთ ხეობაში პროვალნოეს ტბამდე, შემდეგ კი ახვიდეთ ლაზურნოეში.

ასე რომ, ფაქტიურად 10-15 წუთის სავალზე პოდსკალნიდან, ბალახიან მდელოზე ისვენებს საოცარი ტბაპროვალნოე გარშემორტყმულია პატარა ახლომდებარე თანამგზავრებით, მოხდენილი ბნელი ცხენების მთელი ნახირით, რომლებიც ჰარმონიულად ავსებენ ლანდშაფტს.

პროვალნოე პოდსკალნის მხრიდან, ფოტო ჩანაწერით "ლულის ქვეშ" მხრიდან.

ზაბარის ოცნებები და ოცნებები...

საოცარი. ერთი თვის წინ აქ ყველაფერი თოვლით იყო სავსე, ახლა კი არხიზი ამოუცნობია. მთების იერსახე გადაკეთდა ერთგვარ ყვითელ-ყავისფერ შუა აზიის ლანდშაფტად. მაგრამ ის ასევე ძალიან მაგარია თავისებურად!

პროვალნის ორიგინალობა მხოლოდ მის გარე ინტერიერში არ არის. თავად სახელწოდება გამოწვეულია წყლის გადინების პროცესით ხმაურიანი ჩანჩქერის ჩაშვების სახით კარსტულ მინი კანიონში. თავიდან თითქოს წყალი ძაბრში იღვრება და უცნობ ქვესკნელში ქრება. მაგრამ სინამდვილეში, თითქოს არსაიდან, ჩქარი ნაკადი კვლავ იფეთქებს ხეობის შემდეგი, ქვედა იარუსის ცხვრის შუბლიდან და მიედინება მეზობელ უზარმაზარ კიაფარში. მაგრამ ეს ცოტა მოგვიანებით გამოვა.

წინ, ნაკადის თხელი ძაფი ეშვება იმ საფეხურიდან, რომელზეც პოდსკალნოიე ეყრდნობა. ცოტა უფრო მაღლა არის მილგვალის უღელტეხილი

პროვალნიდან ლაზურნისკენ უფრო შორს ვვარდებით. კლდის ზემოთ მდებარე მინი ქედიდან ჩანდა ხეობის შემდეგი ქვედა იარუსის ფსკერზე, სადაც კიაფარი განისვენებს და მის ნაპირებს ანიშნა. ცოტა მოგვიანებით, მეგობარო, საჭმელად დაგტოვებთ.

ქვემოთ არის პროვალნის იგივე ნაკადი, რომელმაც თავის სიღრმეში გარეცხა გასასვლელი კიაფარისკენ, მასში ჩამავალი მდინარის სახით.

ფაქტობრივად, აღმოჩნდა, რომ ლაზურნის იდეამ არ გაამართლა. პრინციპში, ამ ტბის საწინააღმდეგო არაფერი მაქვს. წესიერი, ტიპიური, კლასიკური მრგვალი ფორმა. მაგრამ საკმაოდ ჩვეულებრივი. მე მასში რაიმე განსაკუთრებული ხალისი არ შემიმჩნევია. მაგრამ ამას დიდი დრო და ძალისხმევა დასჭირდა. ახლა, უფრო ახლოს რომ აღმოჩნდეს, მთავარი მოძრაობის გასწვრივ, ალბათ, ეჭვს არ გამოიწვევდა. მაშასადამე, ახლა გასაგებია, რატომ მოდის აქ ხალხი ან საფუძვლიანად, ღამისთევით, ან საერთოდ არ გადის. გარდა ამისა, ორი შეცდომა დავუშვით: იქ ავედით არა ზედა, არამედ შუა ბილიკით, რამაც შემდეგ აიძულებდა ციცაბო ნაკადულს გადავსულიყავით. და უკან გავიხეთქეთ მაღალი ბალახის ნაკადის მეორე მხარეს, გზა დავკარგეთ. შედეგად ლაზურნოემ 1,5-2 საათი დაგვჭირდა.

ბოლოს მიუახლოვდნენ აბიშირა-ახუბას მთავარი წყალსაცავის ნაპირს და შექმნეს ა საკულტო ადგილიდამსახურებული ლანჩის შესვენება.

ტბა კიაფარი, ან კიზილჩუკი. სიგრძე 800 მ, სიგანე 300. ამ ფერში მისი დაჭერა ყოველთვის არ არის შესაძლებელი, განსაკუთრებით ზაფხულის თვეები, როცა აბიშირზე შუადღისას ან ასხამს ან მიათრევს.

ლანჩის შემდეგ დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში ვიარეთ კიაფარის სანაპიროზე, აღფრთოვანებული ვიყავით მისი სილამაზითა და ზომით.

მოპირდაპირე ნაპირზე არის ნაკადი, რომელიც მიედინება საფეხურიდან, რომელზედაც მდებარეობს ლაზურნოეს ტბა.

აქ დაგვხვდა გარეული კამეჩების ხროვა

კიაფარის წყარო რიბნოის შემდეგ ტბაში. წინ შუაში ცხვრის შუბლის კედელია, საიდანაც ზემოხსენებული ნაკადი ჩაედინება ნაკადულის სახით, შუბლის თავზე კი ამ საფეხურზე დევს პროვალნოე. ზედა მარცხნივ არის მილგვალის უღელტეხილი.

შემდეგ მათ დაიწყეს დაღმართი რიბნოეს ტბისკენ. ეს უკანასკნელი შორიდან საკმაოდ ჩვეულებრივად გვეჩვენებოდა, ამიტომ მასზე დრო არ დავკარგეთ და არც ძალიან ახლოს მივდიოდით. ჩვენ საკმარისად დავლიეთ ლაჟვარდი. უფრო მეტიც, მათ არ წაუღიათ არც დინამიტი და არც ელექტრო სათევზაო ჯოხები, რათა შეემოწმებინათ მასში თევზის რეალური არსებობა.

ჩვენ გავუყევით მდინარეს და, სანამ რიბნოეს მივაღწევდით, მარცხნივ შევუხვიეთ მდინარე კიაფარის მარცხენა შენაკადის მეზობელ ხეობაში. დაიწყო გრძელი ასვლა მის ზედა წელზე რეჩეპსტას უღელტეხილამდე, რომლის ქვეშაც კიდევ ორი დიდი ტბები. ამ დროისთვის ძალა უკვე ამოწურული იყო, ამიტომ ორსაფეხურიანი ლაშქრობა კასკადური ჩანჩქერების სერიის გავლით საკმაოდ დამღლელი ჩანდა. დაახლოებით 17:00 საათზე მივედით გლუბოკოეს ტბასთან და მეორე ღამე მის მახლობლად დავეცი. დღეს მეტი...

საღამო. ღრუბლებმა დაფარა ხეობა, რომლის გასწვრივაც აქ ავედით. ჩვენამდე მალე მოვა. თქვენ უნდა გაშალოთ თქვენი კარავი სანამ თქვენი ნივთები მშრალია.

დილა გლუბოკოიეში.

მესამე დღის დილით, გლუბოკოიიდან მეორე ტბისკენ, პერევალნისკენ გავემართეთ (პროვალნიში არ უნდა აგვერიოს).
ის ბევრად უფრო საინტერესო მეჩვენა, ვიდრე მისი წინამორბედი. მისი ფორმის ორიგინალურობას მაინც ვერ უარვყოფ.

ხედი აღმართიდან რეჩეპსტას უღელტეხილამდე

და ნაპირიდან ასე გამოიყურებოდა:

და ასე:

და კიდევ ასე:

არა ტბა, არამედ რაიმე სახის ვიზუალური ტრანსფორმატორი!

პერევალნოედან არის მცირე ასვლა და პირდაპირი წვდომა რეჩეპსტას უღელტეხილზე, 3000 მ., 1A.

და ასე გამოიყურება ტბა უღელტეხილამდე ცოტა ხნით ადრე

უღელტეხილზე. ქვემოთ მარჯვნივ არის რეჩეპსტას ტყიანი ხეობა, რომლის გასწვრივაც ჩავდივართ

ზურგჩანთები უნაგირს რომ დავაყარეთ, ავედით აბიშირა-ახუბას ქედის მთავარ მწვერვალზე, რეჩეფსტას 3214 მ. ამ საკმაოდ უმტკივნეულო მოვლენას საკმაოდ მოკლე დროში თითქმის 2 საათი დასჭირდა. მწვერვალს არაფერი განსაკუთრებული არ გაგვიკვირდა, გარდა ზემოდან ხედი ჩილიკის ტბის მეზობელ ხეობაში და შორეული ელბრუსის მწვერვალზე. არხიზის მთიანეთის ყველა სხვა სილამაზე ასეა უღელტეხილიდან ჩანს.

თავზე

ტბა ჩილიკი

ცოტა კარგი...

დროა მეგობარო, დროა...

შემდეგ საშინლად დამღლელი და გაუთავებლად გრძელი დაღმართი რეჩეპსტის ხეობიდან არხიზის ხეობამდე, რომელმაც ყველა წინა ხეტიალზე მეტად დაგვაღლა. ქვემოთ გზაზე, ჩვენ წარმოუდგენლად გაგვიმართლა ავტოსტოპით და კმ. 10 უფასოდ მივედით საბაგიროსთან მდებარე ავტოსადგომზე. ბეჭედი დაიხურა. და მადლობა ღმერთს! სულ რაღაც 6 საათი და ჩვენ ვართ კრასნოდარში (მე თანავუგრძნობ, ვოლოდია!)

არ იფიქროთ, რომ ეს დაყენებაა. ასე მოხდა მართლა!

დასკვნა:ძალიან საინტერესო მარშრუტიყოველმხრივ. მაგრამ იმისათვის, რომ ის უფრო გაზომილი იყოს, მიზანშეწონილია ცოტა მეტი დრო გქონდეთ რეზერვში. ან შეგიძლიათ გაამარტივოთ დავალება ზედმეტი ძალისხმევისგან თავის დაღწევით. ამისათვის თქვენ უნდა გახდეთ ბაზა სადღაც შუაში აგურსა და კიაფარს შორის და გადახვიდეთ რადიალებში. შედით ფედოსევიდან, საბაგირო გზაზე ქედის ნახევრად ასვლა. დასასრულს ისევ დაბრუნდით საბაგიროში და ჩადით ქვემოთ (აღარ მოგიწევთ გადახდა). ამ სიტუაციაში თქვენ დაკარგავთ არც თუ ისე მნიშვნელოვან სიამოვნებას ბოლო ორი ტბის (გლუბოკოიეს და პერევალნოიეს) ნახვისგან, მაგრამ თავს გადაარჩენთ რიბნოედან რეჩეპსტას უღელტეხილამდე გრძელი ასვლისგან, რასაც მოჰყვება გრძელი დაღმართი არხიზში. ხეობა. უფრო მეტიც, თავად ხეობის ქვემოთ მოგიწევთ კიდევ რამდენიმე კილომეტრის გავლა საბაგირომდე. კომპანიონთან ერთად ფრენის შემთხვევაში. ამ ვარიანტით და სამი დღესაკმარისია თვალებისთვის და ზედმეტი დაძაბვის გარეშე.

ტურის დეტალური აღწერა:

საცხენოსნო მარშრუტი "გრიგორი ფედოსეევის გზა"

გეპატიჟებით საინტერესო საცხენოსნო მოგზაურობაში კოზიას ჩარში, რომელიც მდებარეობს მოჟარის ტბების უნიკალურ რეგიონში.
გოლეც კოზია არის ბოლო და მნიშვნელოვანი მწვერვალი კრიჟინას ქედის დასავლეთ ბოლოში. ეს მარშრუტი არის ცნობილი საიანების ექსპედიციის მარშრუტის მცირე ნაწილი, რომელიც 1938 წელს გაემგზავრა აღმოსავლეთ საიანში ტერიტორიის შესასწავლად, გრიგორი ფედოსევის ხელმძღვანელობით.
გრიგორი ფედოსევი არის ინჟინერ-გეოდეზისტი, რამდენიმე სამეცნიერო ექსპედიციის ლიდერი, ერთი მხრივ, მეორე მხრივ, ცნობილი მწერალი, რომლის წიგნებს მილიონობით მკითხველი კითხულობს. მისი ლეგენდარული წიგნი "ჩვენ მივდივართ აღმოსავლეთ საიანზე" დიდი ხანია ცნობილია მოგზაურობის ყველა მოყვარულისთვის. სწორედ კოზიას მთაზე შეიქმნა პირველი გეოდეზიური პუნქტი საიანების ექსპედიციამ. ხედი ზემოდან განსაცვიფრებელია თავისი სილამაზით, მთელი ირგვლივ მთის ქვეყანააღმოსავლეთ საიანი თავისი ცნობილი ქარხნით მოსკოვი, ჩებულაკი, ოკუნევი უამრავი სუფთა ტბებით.
ჩვენი მარშრუტი მოიცავს ექსკურსიას მოჟარსკოეს ტბაზე, თაგასუკის ტბაზე და, რა თქმა უნდა, კოზიას ქარზე ასვლას. დიდებული ქარხანა საუკუნეების განმავლობაში დგას მოჟარსკის ტბასთან და იცავდა მას შემოსევებისგან. მოჟარის სამი რეზერვუარის გარდა, კიდევ ბევრს ნახავთ ყველაზე ლამაზი ტბებიმყინვარული წარმოშობა. მათგან ყველაზე ლამაზია ტიბერკული, ტბის ქვედა ნაწილი ნაძვის ტყით დაფარული ბრტყელი მთებითაა გარშემორტყმული. ტბაზე აშკარად ჩანს მყინვარების მოქმედების კვალი წყალსაცავის ზედაპირზე გამოჩრილი მიწის ლოდებისა და გაპრიალებული ქანების სახით. ტბები სპასკოე, სემენოვსკოე, ვარლაამა, მალი ტიბერკული გაცილებით მცირეა, ვიდრე დიდი ტიბერკული. სამართლიანად ითვლება ყველაზე მეტად თვალწარმტაცი ტბარაიონი.

ტურის ინფორმაცია:
ტიპი: ცხენი
რეგიონი: კრასნოიარსკის ოლქი(კურაგინსკის რაიონი)
სერვისი: სატრანსპორტო მომსახურება, გიდის მომსახურება, კვება, დაზღვევა, აღჭურვილობის დაქირავება, ცხენების დაქირავება, საუნა
ტურის სირთულის დონე: კარგი ფიზიკური მომზადება
განთავსება: მარშრუტზე 2 ან 3 კაციანი კარვები
ჩამოსვლა: 06/10/08-დან 07/08/08-მდე და 07/23/08-09/10/2008 ჯგუფების ჩამოყალიბება
ტურის ხანგრძლივობა: 9 დღე / 8 ღამე
მინ/მაქს ჯგუფში ხალხის რაოდენობა: მინ. 8/მაქს. 12
ფასი:

ტურის პროგრამა
1 დღე/ ტრანსპორტის მომსახურება
ჩამოსვლა აბაკანში. შეხვედრა კომპანიის წარმომადგენელთან. საუზმე ქალაქის კაფეში. გამგზავრება კურაგინსკის რაიონში. ჩამოსვლისას სადილი სპეციალურად მოწყობილ ადგილას. ტუბერკულოზის ინსტრუქცია. ცხენების შერჩევა თითოეული მონაწილისთვის. ტრენინგის შემოვლითი გზები. სოფლის დათვალიერება. ბანაკის ორგანიზება მდინარე კაზირის ნაპირებზე. დაისვენე. სოფლის ვახშამი. აბანო.

დღე 2/ ცხენის მარშრუტი
გასვლა საცხენოსნო მარშრუტზე ტაგასუკის ტბისკენ. მარშრუტი გადის ტაიგას ბილიკებისა და ჭაობების გასწვრივ. გაჩერდით ვარლამას ტბაზე. პარკინგი. კარვებში განთავსება. მარშრუტის საერთო სიგრძე დაახლოებით 15 კილომეტრია

დღე 3/ ცხენის მარშრუტი
გასვლა ტაგასუკის ბაზაზე. მარშრუტის საერთო სიგრძე დაახლოებით 15 კილომეტრია. ჩამოსვლა ბაზაზე. სოფლის სახლებში განთავსება. სოფლის ვახშამი. რუსული აბანო ექსკურსია ზემო და ქვემო ტაგასუკის ტბების ნავებით, მოჟარსკის ტბაზე. საღამო ბაზაზე. სოფლის სახლებში განთავსება.

დღე 4/ ცხენის მარშრუტი
საცხენოსნო მარშრუტზე გასვლა მწვერვალი კოზიას ალპური ზონის ძირში. ალპური მდელოები. გაჩერდით და გაათიეთ ღამე მწვერვალის მთიან მხარეში. მარშრუტის საერთო სიგრძე დაახლოებით 12 კილომეტრია. გზად გათვალისწინებულია კვება და დასვენება. კარვებში განთავსება.

დღე 5 / ცხენის მარშრუტი
გასვლა საფეხმავლო მარშრუტიკოზიას ზევით, ქედის გასწვრივ გასეირნება, მიმდებარე ტერიტორიის პანორამული ხედი, თვალწარმტაცი ხეობები, ტბები. საფეხმავლო ბილიკის საერთო სიგრძე დაახლოებით 17 კმ-ია. ბანაკი მთის ძირში მდებარეობს. კარვებში განთავსება.

დღე 6 / ცხენის მარშრუტი
ექსკურსია საცხენოსნო მარშრუტზე კრიჟინას ქედის სამხრეთ კალთის ალპურ მდელოებზე, ექსკურსიები თვალწარმტაცი კასკადებში და მთის ჩანჩქერები. მარშრუტის საერთო სიგრძე დაახლოებით 13 კილომეტრია. კვება და დასვენების გაჩერებები უზრუნველყოფილია შუა გზაზე. ღამე კრიჟინას ქედთან. კარვებში განთავსება

დღე 7/ პარკინგი
პარკინგი ქედის ძირში. რადიალური საფეხმავლო ტურები.

დღე 8/ ცხენის მარშრუტი
დაბრუნება ტაგასუკის ბაზაზე. მარშრუტის საერთო სიგრძე დაახლოებით 20 კილომეტრია. კვება და დასვენება გათვალისწინებულია 10 კილომეტრში. დაგვიანებით ჩამოსვლა ბაზაზე. დაისვენე. სოფლის ვახშამი. რუსული აბანო.

დღე 9/ ცხენის მარშრუტი
გამგზავრება ტაგასუკის ტბიდან სოფელ პეტროპავლოვკაში. სადილი ჩასვლისას. გამგზავრება აბაკანში
საჭირო დოკუმენტები: რუსეთის პასპორტი - რუსეთის მოქალაქეებისთვის
საერთაშორისო პასპორტი - უცხო ქვეყნის მოქალაქეებისთვის.

ტრანსპორტი: მარშრუტის სასტარტო პუნქტამდე მიტანა ხორციელდება კომფორტული მიკროავტობუსებით.

განთავსების პირობები: მარშრუტზე 2, 3 ადგილიანი კარვები

კვება: კვება მარშრუტზე 3-ჯერ დღეში - მომზადებული დამოუკიდებლად (საკვები, კერძები, სახანძრო ტექნიკა)

მახასიათებლები: ტერიტორიაზე ბევრი ტკიპა და ცხენის ბუზია. ატარეთ საკმარისი რაოდენობის დამცავი აღჭურვილობა ამ მწერებისგან.
ტურისტები მონაწილეობენ ბანაკის ორგანიზებაში და აღჭურვილობის აწყობაში. მარშრუტზე მყოფმა ყველა პირმა მკაცრად უნდა დაიცვას საცხენოსნო მარშრუტების უსაფრთხოების წესები; დაიცავით დამსწრეების რეკომენდაციები

რეკომენდაციები: სავალდებულო ვაქცინაცია და მავნე მწერებისგან (ტკიპებისგან) დაცვის საშუალებები.
პერსონალური აღჭურვილობა თქვენთან წასაღებად:
1. თბილი ტანსაცმელი (ქურთუკი, პოლარტეკის შარვალი);
2. ქარსაწინააღმდეგო კოსტუმი;
3. საწვიმარი;
4. ნეოპრენის წინდები, ბამბის წინდები, შალის წინდები;
5. საცვლების ნაკრები.
6. სპორტული კოსტუმი.
7. ცვალებადი ფეხსაცმელი (ჩექმები, სპორტული ფეხსაცმელი და საფენები)
8. რეზინის ჩექმები ან (მეთევზეებისთვის) მსუბუქი შარვალ-ჩექმები. შორტები,
9. შარვალი (ბამბა); მაისური,
10. გრძელმკლავიანი პერანგი;
11. საცურაო;
12. მზის ქუდი;
13. მზისგან დამცავი;
14. მწერების საწინააღმდეგო საშუალება (კოღოების ბადე);
15. ინდივიდუალური პირველადი დახმარების ნაკრები;
16. ფარანი;
17. სამუშაო ხელთათმანები (სამშენებლო)
18. ჯომარდობის ტომარა (80-100 ლიტრი)
19. ზურგჩანთა.
20. დოკუმენტების ჰერმეტული შეფუთვა.
21. ჰიგიენის საშუალებები.
22. დანა. სამკერვალო შეკეთება ნაკრები.
23. თაფლი სერთიფიკატი, რომელიც ადასტურებს ტაიგაში ტურში მონაწილეობის უკუჩვენებების არარსებობას.
24. სათევზაო საშუალება.

გაფრთხილება: არ დაგავიწყდეთ ის, რაც აირჩიე აქტიური ხედიდაისვენე და მოემზადე საველე ცხოვრების პირობებისთვის.