უძველესი ეგვიპტური პირამიდები- ყველაზე იდუმალი და უჩვეულო შენობები კაცობრიობის მთელ ისტორიაში. როგორ აშენდა და რატომ, მათი გარეგანი და შინაგანი აღწერილობები არის კითხვები, რომლებიც მეცნიერებს მრავალი წლის განმავლობაში აწუხებთ. კეოპსის პირამიდა ყველაზე დიდია ყველა პირამიდიდან, არქიტექტურული ძეგლი.

დღეს არ არსებობს მკაფიო და დადასტურებული ვერსია იმის შესახებ, თუ როგორ აშენდა ეს უზარმაზარი გიგანტები. მაგრამ არსებობს უამრავი ჰიპოთეზა და ვარაუდი, რომელთაგან თითოეულს აქვს როგორც მტკიცებულება, ასევე წინააღმდეგობები.

მომზადება მშენებლობისთვის

პირამიდები აშენდა ქვის ბლოკებისგან. ზოგიერთს სჯეროდა, რომ ყველა ბლოკი ერთნაირი ზომის იყო. მაგრამ თეორია უარყვეს. მშენებლობისთვის მზადება მოიცავდა კლდეებიდან ასეთი ქვის ბლოკების ამოღებას. ამისათვის მათ კლდეზე დახატეს მომავალი ბლოკის ფორმა, საზღვრის კიდეები ჩიზებითა და ჩხირებით ჩაღრმავდნენ და მათში შეიყვანეს ხე.

მოგვიანებით ხე წყლით აივსო, რის შედეგადაც ის ადიდდა და კლდე მოცემულ საზღვარზე დაძაბულობის გამო გაიბზარა. შემდეგ ბლოკი გამოეყო.

ასევე, მომზადების დროს ჩვენ აღვნიშნეთ გრუნტი აღნიშვნით ოთხი მხარეპირამიდები. ჩვენ შევეცადეთ გამოვკვეთოთ ისინი ისე, რომ ისინი ორიენტირებული იყვნენ კარდინალურ წერტილებზე. შემდეგ ბაზის ქვეშ ტერიტორია გაათანაბრა.

ამ მიზნით ქვიშისა და ქვებისგან კვადრატული ფორმის ლილვი აღმართეს. შემდეგ ეს კვადრატი გავყავით თანაბარ ნაწილად და გავავსეთ წყლით. წყლის ქვეშ მყოფი ქვები ამოიღეს და თხრილები აავსეს ქვების ახალი ფენით, რომელიც საფლავის საძირკველს ემსახურებოდა.

ქვაზე მუშაობა

მიღებული ბლოკები საგულდაგულოდ დამუშავდა საჭირო ფორმის მისაღებად. შემდგომ მდინარის გასწვრივ ბლოკები სამშენებლო მოედანზე გადაიტანეს. კვლევამ აჩვენა, რომ ქვებს ჰქონდათ გადაადგილებისთვის შესაფერისი მასა. შემდეგ დაიწყო მშენებლობა, დაწყებული ქვედა იარუსიდან. ბლოკების დაყრის შემდეგ გაჩნდა ბლოკების შემდეგ დონეზე აწევის პრობლემა.


კეოპსის პირამიდა უზარმაზარი ძალისხმევით აშენდა იმ დროს მინიმალური ხელმისაწვდომი ტექნოლოგიის გამოყენებით.

არსებობს მრავალი თეორია იმის შესახებ, თუ როგორ ასწიეს ეგვიპტელები ქვებს.ზოგიერთი მეცნიერი თვლის, რომ ასვლისთვის 4 სპეციალურად აგებული აგურის პანდუსია გამოყენებული. ზოგიერთი ვარაუდობს, რომ პანდუსი იყო 1. თეორიის ოპონენტები ამტკიცებენ, რომ ასეთი მოწყობილობები არ არსებობს და ვარაუდობენ, რომ არსებობდა ამწევი მექანიზმები. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ვერსიამ არ მოიპოვა მტკიცებულება.

ნახატები პირამიდაზე

ქვის ბლოკებზე მრავალი ნახატი და დიაგრამა ასევე ბევრ კითხვას ტოვებს. ადამიანებისა და ღმერთების გამოსახული ფიგურების გარდა, აღმოაჩინეს უცნობი ტექნიკური სტრუქტურებისა და გაურკვეველი დანიშნულების მოწყობილობების სურათები. არის მაგალითები, რომლებიც წააგავს თანამედროვე ვერტმფრენს. მთელი უზარმაზარი პორტრეტებია.

ხატვის ტექნოლოგია ასევე საიდუმლოდ რჩება. ნახატების ზოგიერთი ნაწილი ხომ უფრო მუქია, ზოგიც უფრო ღია: უცნობი მეთოდები გამოიყენებოდა ქვის ზედაპირის გასანათებლად ან გასაბნელებლად. ბევრი გადაუჭრელი ნახატი და ჩანაწერი დღესაც არსებობს. მკვლევართა უმეტესობა ფიქრობს, რომ ნახატები თანამედროვე ადამიანის საიდუმლო გზავნილია.

სად მდებარეობს კეოპსის პირამიდა რუკაზე?

კეოპსის პირამიდა, რომლის აღწერაც მომხიბლავია, ერთადერთია "მსოფლიოს შვიდი საოცრებიდან", რომელიც დღემდეა შემორჩენილი. მდებარეობს ეგვიპტეში, ქალაქ გიზაში.

დღეს რუკაზე გიზა არის კაიროს გარეუბანი. იგი მდებარეობს დედაქალაქიდან 30 კმ-ში.

პირამიდის ისტორია და მისი ასაკი

კეოპსის პირამიდა გიზას პლატოზე მდებარე 3 პირამიდიდან უძველესი და უდიდესია. პირამიდები, როგორც მოგეხსენებათ, ფარაონების სამარხებად აშენდა, რათა მმართველებს კარგი და კომფორტული ცხოვრება უზრუნველეყოთ. შემდგომი ცხოვრება.

პირამიდის მშენებლობას რამდენიმე ათეული წელი დასჭირდა. მეცნიერები ჯერ კიდევ კამათობენ ზუსტად რამდენი.

ზოგი თვლის, რომ მშენებლობას დაახლოებით 20 წელი დასჭირდა. მაგრამ პირამიდის მასშტაბები და ფარაონ კეოპსის მეფობა (ის თავად ხელმძღვანელობდა მშენებლობას) საფუძველს იძლევა ვივარაუდოთ, რომ სამუშაოს მთელი 40 წელი დასჭირდა. ჰეროდოტეს და მის თანამოაზრეებს სჯეროდათ, რომ მთავარი მშენებლები იყვნენ მონები, რომელთა დიდი ნაწილი სამშენებლო მოედანზე დაიღუპა.

თანამედროვე მკვლევარები, პირიქით, თვლიან, რომ თავისუფალი ეგვიპტელები შეადგენდნენ სამუშაო ძალის უმრავლესობას. ბოლოს და ბოლოს, კეოპსი მათ საცხოვრებლითა და საკვებით უზრუნველყოფდა მუშაობის დროს. და მთავარი მიზეზი სულიერი კომპონენტი იყო: ყველა ცდილობდა ეჩვენებინა თავისი მონაწილეობა უკვდავი მმართველის სალოცავში, რადგან მხოლოდ ფარაონს და მის გარემოცვას ჰქონდათ უკვდავების და სიკვდილის შემდეგ სიცოცხლის უფლება.

და საფლავის მშენებლობაში მონაწილეობით ადამიანებს ღმერთების ან თავად ფარაონის კეთილგანწყობის იმედი ჰქონდათ, სურდათ ყოფილიყვნენ თანხლების ნაწილი. არქიტექტორად ითვლება კეოფსის ძმისშვილად, ხემიონად, რომელიც ზედმიწევნით მუშაობდა პროექტზე, ყველაფერს წვრილმანამდე გათვლიდა. ალბათ ეს ხსნის პირამიდის ხანგრძლივობას.

პირამიდის ასაკი დაახლოებით 4500 წელია. ხოლო მშენებლობის დაწყების თარიღად ითვლება ძვ.წ 2560 წლის 23 აგვისტო. ეს დღე ეგვიპტეში ეროვნულ დღესასწაულად ითვლება.

პირამიდის გარეგნობა და ზომები, მახასიათებლები

პირამიდის საერთო ზომები გასაოცარია მათი მასშტაბით: ბაზის ფართობი 53 ათასი კვადრატული მეტრია. მ სიმაღლე - 138,8 მ, თუმცა თავდაპირველად შენობა კიდევ 9 მ უფრო მაღალი იყო, მაგრამ მრავალი ასეული წლის შემდეგ მიწისძვრებმა და ქვიშის ქარიშხალმა ხელი შეუწყო პირამიდის მწვერვალის ნაწილობრივ განადგურებას. ძირი - 230 მ, ნეკნის სიგრძე - 230 მ. მოცულობა - 2,58 მლნ კუბური მეტრი. მ.

კეოპსის პირამიდა 2 სხვას ესაზღვრება: ხაფრეს პირამიდა და მენკაურეს პირამიდა. ასევე ახლოს არის კიდევ ერთი არქიტექტურული ძეგლი - დიდი სფინქსი, რომლის აღწერაც აუხსნელ ფაქტებს შეიცავს.

მონაცემები გიზას 3 პირამიდის შესახებ მოცემულია ცხრილში:

პირამიდის სახელი მშენებლობის დრო პირამიდის სიმაღლე
კეოფსის პირამიდა (ხუფუ) 26-ე საუკუნე ძვ.წ 138,8 მ
ხაფრეს პირამიდა 26 საუკუნის შუა წლები 143,9 მ
მენკაურის პირამიდა (Mykerinus) 2540-2520 წწ 66 მ

პირამიდის სხეული აგებულია კირქვისა და გრანიტის ბლოკებისგან. ზემოდან ცქრიალა მოპირკეთება იყო დაფარული, ზემოდან კი ოქროს ქვით იყო მორთული. ამჟამად არ არის შემორჩენილი არც მოსაპირკეთებელი და არც მორთულობა.

რა არის კეოპსის პირამიდის შიგნით

კეოპსის პირამიდას, რომლის გარეგნობის აღწერა მოცემულია ზემოთ, ასევე აქვს რთული შიდა სტრუქტურა ოთახებითა და დერეფნებით.

Შეიცავს:

  • მიწისქვეშა სამარხი.
  • მეფის პალატა.
  • დედოფლის პალატა.
  • დიდი გალერეა.
  • სავენტილაციო მილები.
  • განტვირთვის კამერები.
  • შესასვლელი ორიგინალია.
  • შესასვლელი ტურისტებისთვის.
  • გადასასვლელები ან დერეფნები.

პირამიდის შესასვლელი

ყველა ძველ ეგვიპტურ სამარხს აქვს შესასვლელი ჩრდილოეთით. გამონაკლისი არც კეოპსის პირამიდაა. შესასვლელი მდებარეობს 16-17 მ სიმაღლეზე და აქვს დახრილობის არა შემთხვევითი კუთხე: სწორედ ამ დახრილობით შეეძლოთ ეგვიპტელებს ჩრდილოეთის ვარსკვლავის დაკვირვება.

სამარხის ეს ორიგინალური შესასვლელი გამოუყენებელია და დალუქულია ქვის საცობით.

ტურისტები დღეს შედიან 10 მ ქვემოთ მდებარე შესასვლელიდან, რომელიც გააკეთა აბდულა ალ-მამუნის მიერ, რომელსაც სურდა გამდიდრებულიყო ფარაონის საგანძურით. ტურისტების მოხერხებულობისთვის მთავარი გადასასვლელი მოაჯირებით, საფეხურებითა და განათებით იყო აღჭურვილი.

სამარხი

ორივე შესასვლელის კვეთაზე იწყება აღმავალი და დაღმავალი დერეფნები. შთამომავალი გზას ადგას საფლავისკენ, რომელიც მიწისქვეშ მდებარეობს და არის ოთახი, რომლის ზომებია 14 მ 8 მ.

ინჟინრებმა განახორციელეს შემდგომი გათხრები ამ ოთახიდან და გათხარეს ჭა და კიდევ ერთი ვიწრო გასასვლელი, იმ იმედით, რომ აღმოაჩენდნენ კეოპსის ცხედარს. თუმცა, მათი მცდელობები წარუმატებელი აღმოჩნდა. სამარხი არ იყო დასრულებული და მიტოვებული. პირამიდის ცენტრში გადაწყდა მთავარი სამარხი კამერის დაყენება.

აღმავალი დერეფანი და დედოფლის პალატები

აღმავალი გადასასვლელი სამხრეთით არის გაყვანილი და მისი სიგრძე 40 მ, ჩაედინება დიდ გალერეაში. თავიდანვე გადასასვლელი სამი დიდი ქვის ბლოკით არის გადაკეტილი. ალ-მამუნმა, მათთან შეხვედრის შემდეგ, გათხარა შემოვლითი ხაზი, რომელიც დღესაც გამოიყენება. ამ ბლოკების დანიშნულება უცნობია.

მათი ადგილიდან გადაყვანა ჯერჯერობით ვერ მოხერხდა.

დიდი გალერეის ქვედა ნაწილი წარმოქმნის დერეფანს 35 მ სიგრძისა და 1,75 მ სიმაღლის, რომელიც მიდის მე-2 სამარხამდე, რომელსაც ხშირად დედოფლის პალატას უწოდებენ. ეს არის ოთახი, რომლის ზომებია 5,74 მ 5,23 მ სიმაღლე 6,22 მ. პალატის აღმოსავლეთით ჩაღრმავებულია დიდი დეპრესია.

გროტო, დიდი გალერეა და ფარაონის პალატები

დიდი გალერეის ქვედა ნაწილის შემდეგი განშტოება არის 60 მ სიგრძის ვერტიკალური გადასასვლელი, რომელიც მიდის დაღმავალი გადასასვლელისკენ, რომელიც შეიცავს 1 ერთ გაფართოებას - გროტოს. მისი წარმოშობის ბუნება ბოლომდე არ არის ნათელი, მაგრამ სავარაუდოდ ასეა სამეცნიერო განათლება. აღმავალი გადასასვლელი მივყავართ დიდ გალერეაში - დახრილი მაღალი დერეფანი. სიმაღლე - 8,53 მ სიგრძე - 46 მ.

ორივე კედლის გვერდებზე კვადრატული ჩაღრმავებაა 27 წყვილი გაურკვეველი დანიშნულების ნახვრეტებით. გალერეის ბოლოს დგას რაფა - საფეხური წინა პალატის შესასვლელთან, რომლის მეშვეობითაც თავად ფარაონის პალატის შესასვლელი იხსნება. სამარხი მოპირკეთებულია შავი გრანიტით. იგი შეიცავს ქვის სარკოფაგს სახურავის გარეშე. კედლებზე არის სავენტილაციო ხვრელები.

ჭერი თითქმის დანგრეულია, ფილების მდგომარეობა გაცვეთილია. სამარხის ზემოთ აღმოჩენილია რამდენიმე ცარიელი ღრუ, რომლებიც ერთმანეთისგან მონოლითური ფილებით იყო გამოყოფილი. ვარაუდობენ, რომ მათი მიზანია წონის დატვირთვის განაწილება, რათა თავიდან აიცილონ ზედმეტი წნევა ფარაონის კამერაზე გადახურული ფირფიტებიდან.

სავენტილაციო მილები

მეფისა და დედოფლის პალატები შეიცავს სავენტილაციო ღიობებს - მცირე სიგანის ვიწრო არხებს. ეს არხები გადის მხოლოდ მეფის პალატაში. დედოფლის პალატაში არხების ბოლოები არ აღწევს არც ერთი მხრიდან ოთახის კედელს და არც მეორე მხარეს პირამიდის კიდეებს. ზედა ნაწილში ისინი დახურულია სპილენძის სახელურებით კარებით.

არხის კვლევა ჩაატარა სპეციალურმა რობოტმა, რომელმაც შეძლო ამ დეტალების აღმოჩენა.

სავენტილაციო არხების ასეთი უცნაური განლაგება შეიძლება მიუთითებდეს იმაზე, რომ ძველი ეგვიპტელები ძალიან რელიგიური ხალხი იყვნენ და სჯეროდათ, რომ სული მიდიოდა შემდგომ ცხოვრებაში. ბოლოებში ეს კარები სიმბოლოა ერთგვარი შესასვლელი მიცვალებულთა სამეფოში.

რა შეგიძლიათ ნახოთ პირამიდის გარშემო

კეოპსის პირამიდა, რომლის აღწერა მრავალ საიდუმლოს მოიცავს, თავის გარშემო საოცარ აღმოჩენებს შეიცავს.

ფარაონის ნავები

პირამიდის უშუალო სიახლოვეს აღმოაჩინეს 7 ჩაღრმავება ნამდვილი ეგვიპტური ნავების ნაწილებით, რომელთაგან ერთ-ერთი იყო "მზის ნავი". მისი თავისებურებაა შესაკრავების ნაკლებობა.

ამ კედარის ნავზე, ლეგენდის თანახმად, კეოპსს უნდა დაეწყო მოგზაურობა მიცვალებულთა სამეფოში. პირამიდის ერთ მხარეს ამ ნავისადმი მიძღვნილი მუზეუმი გაიხსნა.

კეოპსის დედოფლების პირამიდები

აღმოსავლეთით არის 3 პატარა პირამიდა ფარაონ კეოპსის ახლო წრისთვის. ისინი განლაგებულია ზომით სამხრეთის მიმართულებით კლებადობით.

თითოეულის ძირის სიგრძე 50 სმ-ით მეტია, ვიდრე წინა.მათი მდგომარეობა ამ დროისთვის დამაკმაყოფილებელია.

გიზას მუზეუმის კომპლექსის გახსნის საათები

გიზას მუზეუმის კომპლექსი, რომელიც მოიცავს ყველა პირამიდას, ღიაა ტურისტებისთვის ყოველდღე 8.00-დან 17.00 საათამდე. ზამთარში მუშაობს შემცირებულ სამუშაო დღეს - 16.30 საათამდე. მუსლიმთა წმინდა თვე რამადანის დროს - 15.00 საათამდე.

ბილეთების ფასები

ვიზიტების ღირებულება:

  • მუზეუმის კომპლექსში შესვლა - 7,5 დოლარი.
  • მზის ნავის მუზეუმში შესასვლელი - 3 დოლარი.
  • კეოპსის პირამიდაში შესასვლელი - 11 დოლარი.
  • ხაფრეს პირამიდაში შესასვლელი - 2 დოლარი.

ეგვიპტის პირამიდების შესასწავლად ექსკურსიაზე წასვლისას სასურველია ისარგებლოთ ახლომდებარე სასარგებლო რჩევები:


კეოპსის პირამიდის საიდუმლოებები

კეოპსის პირამიდის მთავარი საიდუმლო ის არის, რომ ფარაონ კეოპსის მუმია არც პირამიდის შიგნით და არც სხვაგან არ იქნა ნაპოვნი. მრავალი თეორია შემუშავდა მისი დაკრძალვის ადგილის შესახებ. როდესაც აღმოაჩინეს, სარკოფაგი ცარიელი იყო. სახურავიც აკლდა. ზოგადად, მეცნიერები მიიჩნევენ, რომ სარკოფაგის მშენებლობა არ დასრულებულა.

თანამედროვე მკვლევარებმა კი წამოაყენეს ჰიპოთეზა, რომ ეს პირამიდა არ იყო აშენებული კეოპსისთვის. ეს ადასტურებს სამარხში რაიმე დეკორაციის არარსებობას. როგორც წესი, ფარაონების სამარხები იყო ნამდვილი საგანძური, სავსე სამკაულებითა და სიმდიდრით.

კიდევ ერთი აუხსნელი ნივთია სამარხების სავენტილაციო არხები.რატომ აშენდა ისინი ჯერჯერობით უცნობია. მეფის პალატაში მათში გარე ჰაერი შემოდის. არ არსებობს პასუხი კითხვაზე, რატომ სჭირდება დამარხულ ფარაონს ჰაერი. ასეთი მასის აგებაც ბევრ კითხვას ტოვებს. პირამიდის ზომები შეიძლება შევადაროთ 50 სართულიან ცათამბჯენს.

ხოლო საბაზისო ზონას შეეძლო მოეწყო ათეული ფეხბურთის მოედანი. არ არსებობს ცალსახა პასუხი იმაზე, თუ როგორ და რისი დახმარებით აიყვანეს ხალხმა ქვის ბლოკები სიმაღლეზე. კიდევ ერთი საიდუმლო არის ის, თუ როგორ მოხდა ქვების შეერთება. ზედაპირები ისე მჭიდროდ ჯდება, რომ მათ შორის თხელი დანაც კი არ შეიძლება ჩასვა.

ბლოკების შენობის ძირამდე ტრანსპორტირება ასევე შეიცავს საიდუმლოებებს.

2017 წელს აღმოჩნდა მტკიცებულება, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ ნილოსი დაიწია და პირამიდისკენ მიმავალი ხელოვნური არხები შეიქმნა მძიმე გრანიტის ქვების გადასატანად. სამშენებლო მასალები მათ გასწვრივ ნავებით გადაჰქონდათ. კეოპსის პირამიდა (ინტერიერის აღწერა არ გადმოსცემს მთელ ატმოსფეროს შიგნით) შეიცავს ოთახების ძალიან მცირე რაოდენობას შიგნით.

ხშირად ვარაუდობენ, რომ ყველაზე დიდი პირამიდა შეიცავს უფრო საიდუმლო ან უბრალოდ გამოუცნობ ოთახებს. ვარაუდები დადასტურდა: ბლოკების ზედაპირებს შორის ტემპერატურის სხვაობის შესწავლაზე დაფუძნებულმა კვლევებმა აჩვენა შიგნით დამატებითი სიცარიელის არსებობა.

თუმცა ეგვიპტის ხელისუფლებამ აკრძალა შემდგომი გათხრები.თუმცა ასეთი ახალი ოთახების გახსნა გახდება მსოფლიო სენსაცია, რაც გამოიწვევს ტურისტების კიდევ უფრო დიდ ნაკადს გიზაში. ეს მაცდური ალტერნატივაა მთლიანობაში ეგვიპტესთვის, ამიტომ საკითხი ბოლომდე დახურული არ არის. პირამიდაში 3 საფლავის ოთახის არსებობა ფარაონების ისტორიისა და ცხოვრების თვალსაზრისით უცნაური ფაქტია.

სხვა პირამიდებში თითოეულმა მმართველმა მოამზადა 1 სამარხი ოთახი თავისთვის, მთელი ძალისხმევით ამ კონკრეტული ძირითადი ნაწილის მშენებლობაში. კეოპსის პირამიდის 3 ასეთ პალატაზე დაპირისპირებამ და კამათმა მიგვიყვანა დასკვნამდე: იყო 3 ფარაონი, რომლებიც ფლობდნენ პირამიდას. და კეოპსი, როგორც ჩანს, ბოლო იყო.

არსებობს მტკიცებულება, რომ კეოპსი არ ააშენა საძირკველიდან, არამედ აღადგინა წინა მმართველების არსებული პირამიდა. დედოფლების პალატის სავენტილაციო არხები არ აკავშირებს ატომოსფეროს. ეს უცნაურია და ვარაუდობს, რომ პირამიდა დაფარული იყო ბლოკების ახალი ფენით, ხოლო სავენტილაციო გასასვლელების აგურის აგება.

გაურკვეველი და იდუმალი ნივთების უზარმაზარი რაოდენობის მიუხედავად, არიან სკეპტიკოსებიც, რომლებიც თვლიან, რომ არ არსებობს საიდუმლო შეტყობინებები და არც ერთ პირამიდას არ აქვს რაიმე ფარული მნიშვნელობა. ამის დასადასტურებლად, ისინი გვთავაზობენ ყველა ნაპოვნი პირამიდის შედარებას. ცხადია, რომ ისინი ერთმანეთისგან ბევრი რამით განსხვავდებიან.

არ არსებობს სიმეტრია ან მსგავსება არც კარდინალურ მიმართულებებთან მიმართებაში ორიენტაციაში და არც შინაგან სტრუქტურაში. თუ რაიმე სახის გამოცანა დაშიფრული იქნებოდა, ყველა მათგანი, ან სულ მცირე რამდენიმე, იდენტური იქნებოდა განივი კვეთით.

საინტერესო ფაქტები კეოპსის პირამიდის შესახებ

ეს საინტერესოა იცოდეთ:


კეოპსის პირამიდის საიდუმლო გაირკვევა მომავალი საუკუნეების განმავლობაში. პირამიდის გარეგნობისა და შინაგანი სტრუქტურის აღწერა ჯერ კიდევ არ არის სრულყოფილი და სავსეა მრავალი საიდუმლოებით.

სტატიის ფორმატი: ლოზინსკი ოლეგი

ვიდეო კეოპსის პირამიდის შესახებ ეგვიპტეში

კეოპსის პირამიდა ეგვიპტეში აღწერა:

ამიტომ, ამ სტატიაში წარმოდგენილი იქნება მხოლოდ მთავარი ზოგადი ფაქტებიდა ფიგურები, რომლებიც ეხება დიდ პირამიდას მთლიანობაში.

აგების თარიღი და გეომეტრიული ზომები

საყოველთაოდ მიღებული მოსაზრების თანახმად, დიდი პირამიდა აშენდა ძვ. მიუხედავად გარკვეული სირთულეებისა საჭირო დროში მისი მშენებლობის შესაძლებლობის ახსნაში იმ დროისთვის არსებული ტექნოლოგიის გამოყენებით, ეს ვერსია მაინც განიხილება მთავარი და აქვს საკმაოდ ბევრი დადასტურება პირამიდისა და ორმოს შიგნით აღმოჩენილი წარწერების სახით. მზის ნავი მასთან ერთად.

კეოპსის პირამიდა ყველაზე დიდია ეგვიპტურ პირამიდებს შორის.

  • სიმაღლე (დღეს): ≈ 138,75 მ
  • სიმაღლე (ორიგინალი): ≈ 146,5 მ
  • კუთხე: 51° 50"
  • გვერდის სიგრძე (ორიგინალი): 230,33 მ (გამოთვლილი) ან დაახლოებით 440 სამეფო წყრთა
  • გვერდის სიგრძე (ამჟამად): დაახლოებით 225 მ
  • პირამიდის ფუძის გვერდების სიგრძე: სამხრეთი - 230.454 მ; ჩრდილოეთი - 230.253 მ; დასავლეთით - 230.357 მ; აღმოსავლეთით - 230.394 მ.
  • საძირკვლის ფართობი (თავდაპირველად): ≈ 53,000 მ² (5.3 ჰა)
  • პირამიდის ფართობი: (თავდაპირველად) ≈ 85,500 მ²
  • პერიმეტრი: 922 მ.
  • პირამიდის მთლიანი მოცულობა პირამიდის შიგნით ღრუების გამოკლების გარეშე (თავდაპირველად): ≈ 2,58 მილიონი მ³
  • პირამიდის მთლიანი მოცულობა, ყველა ცნობილი ღრუს გამოკლების შემდეგ (თავდაპირველად): 2,50 მილიონი მ³
  • უხეში ქვისა დაკვირვებული ქვის ბლოკების საშუალო ზომა: 1,27 მ სიგანე და სიღრმე, 71 სმ სიმაღლე (პეტრიის მიხედვით)
  • უხეში ქვის ბლოკების საშუალო წონა: 2,5 ტ
  • უხეში ქვისა ყველაზე მძიმე ქვის ბლოკი: 15 ტ
  • უმძიმესი ქვის ბლოკი (ცნობილი; გრანიტი; მეფის პალატის შესასვლელის ზემოთ): 90 ტ.
  • ბლოკების რაოდენობა: დაახლოებით 2,5 მილიონი (იმ პირობით, რომ პირამიდა არ არის საყრდენი ტიპის)
  • პირამიდის სავარაუდო საერთო წონა: დაახლოებით 6,25 მილიონი ტონა (შესაძლოა დაახლოებით 6 მილიონი ტონა მიკროგრავიმეტრიის მიხედვით)
  • პირამიდის საფუძველი ეყრდნობა ბუნებრივ კლდოვან სიმაღლეს ცენტრში (გროტოს რაიონში) 9 მ-ზე მეტი სიმაღლის.
  • მშენებლობაში გამოყენებული მასალები (ცნობილებიდან): კირქვა გიზას პლატოდან - უხეში ქვისა, ტურ-თეთრი კირქვა - შიდა კედლები, სავენტილაციო ლილვები და გარე მოპირკეთება, ასვანის გრანიტი - წინაპალატა, მეფის კამარა, განტვირთვის კამერები (ნაწილობრივ), საცობები; სინაი - სარკოფაგი. შიგნით კვარცის ქვიშაც აღმოჩნდა.
  • პირამიდის პირამიდიონი არ იქნა ნაპოვნი და არც მისი სამაგრი ქვები.
  • ჭეშმარიტი შესასვლელი მდებარეობს ტრადიციულად, ანუ ჩრდილოეთ მხარეს. ის ერთადერთია ცნობილი.

განსხვავება პირამიდის ქვის ფენების სისქეში

მიუხედავად იმისა, რომ პირამიდა აგებულია ფენებად, ფენების სისქე განსხვავებულია და მერყეობს 60 სმ-დან ერთნახევარ მეტრამდე.

ამის მიზეზები ზუსტად არ არის ცნობილი, არსებობს რამდენიმე ჰიპოთეზა, უმარტივესი ამბობს, რომ დიდი ბლოკები იდება იმ ეპოქაში, როდესაც ზედმეტი შრომა იყო უხეში ქვისა ფენების დასაყენებლად. რაც შეიძლება დაკავშირებული იყოს, მაგალითად, მის გამოშვებასთან რაიმე რთული შიდა ინფრასტრუქტურის მშენებლობის გარკვეული შრომატევადი ეტაპის დასრულების შემდეგ ან ბლოკების შესყიდვის სეზონზე და ა.შ. სქემა მოითხოვს ფრთხილად ანალიზს.

ამჟამინდელი მდგომარეობა და გარეგნობა მოპირკეთების გაუჩინარების შემდეგ

დიდ პირამიდას ახლა შიგნით ჩაზნექილი კიდეები აქვს. ეს ხშირად იწვევს სხვადასხვა თეორიებსა და ვარაუდებს, მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ სტრუქტურამ დაკარგა რამდენიმე მეტრი მოპირკეთება თითოეულ მხარეს და ქვის ძარცვის ბუნება არ იძლევა იმის საფუძველს, რომ ორიგინალური სახეები არ იყო ბრტყელი.

შესაძლოა, დაკვირვებული სურათი უბრალოდ ქვის ყველაზე მომგებიანი მოპოვების შედეგია.

კითხვა პირამიდის დანიშნულებისამებრ გამოყენების შესახებ

უძველესი დროიდან მწვავედ ჩნდებოდა კითხვა: გამოიყენებოდა თუ არა კეოპსის პირამიდა დანიშნულებისამებრ? ამ კითხვაზე ჯერ კიდევ არ არის ნათელი პასუხი. ერთის მხრივ, თითქმის სრული რწმენაა, რომ პირამიდა მთლიანად დაასრულეს მშენებლებმა. მეორეს მხრივ, რასაც ჩვენ ვხედავთ მის შიგნით, მაგალითად, სარკოფაგი მეფის პალატაში, რომელიც აშკარად არ არის საუკეთესო ხარისხის, დაუმთავრებელი იატაკი დედოფლის პალატაში, ან სრული არასრულობის სურათი მიწისქვეშა პალატაში - ყველაფერი იმაზე მეტყველებს. რომ ფარაონი ამაში ცნობილიშენობა ძლივს იყო დაკრძალული. ჰეროდოტე ასევე ამტკიცებდა, რომ კეოფსი დაკრძალეს სხვა ადგილას, კუნძულზე, რომელიც ყველა მხრიდან წყლით იყო გარშემორტყმული. მესამე მხრივ, ანტეპალატის სანთლებისა და დემპერების აშკარა გატეხვის კვალი მიუთითებს იმაზე, რომ რატომღაც პირამიდა საგულდაგულოდ იყო დალუქული. მეცნიერების ოფიციალური თვალსაზრისი ამ საკითხზე ვარაუდობს, რომ მძარცველებმა პირამიდა მოინახულეს მისი აშენების მომენტიდან არაუგვიანეს 500-600 წლისა. მაგრამ რა იპოვეს, ვინ იყვნენ და იპოვეს თუ არა რამე საერთოდ უცნობია. მოცულობაში დიდი პირამიდაყველა ცნობილი და შესწავლილი ოთახის მოცულობა 1 პროცენტზე ნაკლებია და უკვე ცნობილია, რომ შესწავლილის გარდა, მასში არის რამდენიმე უცნობი დალუქული ოთახი.

ბლოკები და კარიერები

ეგვიპტოლოგები თვლიან, რომ გიზას პირამიდები აშენდა ბუნებრივი ქვისგან, რომელიც ამოღებულია სამი კარიერიდან. პირამიდების ფაქტობრივი კონსტრუქცია მოკატამის ფორმირების ნუმულიტური კირქვითაა დამზადებული. კარიერები მდებარეობდა პირამიდების სიახლოვეს. ხაფრეს და მიკერინის პირამიდების ქვედა ნაწილები გაფორმებულია გრანიტით ასვანის კარიერიდან, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ ეგვიპტეში, ნილოსის გასწვრივ 934 კილომეტრის დაშორებით (700 კილომეტრი სწორი ხაზით). მიკერინის პირამიდაზე შემორჩენილია გრანიტის მოპირკეთების რამდენიმე რიგი. ორი შუა და ზედა ნაწილები დიდი პირამიდებიგაფორმებული იყო კირქვით ტურის კარიერიდან, რომელიც მდებარეობს ნილოსის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, კაიროს სამხრეთით, პირამიდებიდან 13-17 კილომეტრის დაშორებით. ჩვენამდე მოღწეული პირამიდის მოპირკეთებული ბლოკების (გრანიტი და კირქვა) რაოდენობა შედარებით მცირეა. მაშასადამე, შეგვიძლია უბრალოდ დავეთანხმოთ, რომ ტურისა და ასვანის კარიერების ქვა გამოიყენებოდა პირამიდების მშენებლობაში. მოსაზრება, რომ პირამიდები აშენდა ნუმულიტური კირქვისგან, სრულად არ შეესაბამება რეალობას. პირამიდების ქვედა რიგები დამზადებულია მოქათამის წარმონაქმნის მყარი კირქვით. მაღლა ჭარბობს რბილი კირქვის ბლოკები, რომლებიც არ შეიცავს ნუმულიტებს. ფუნდამენტურად არის. ანუ, სპეციალიზებულ ლიტერატურაში პირამიდების ბლოკების აღწერისას, როგორც ჩანს, "კულისებში" რჩება, რომ მათი უმეტესობა რბილი კირქვისგან არის მოჩუქურთმებული.

პირამიდების ქვედა რიგები (დაახლოებით 1-7/10 მწკრივი) დამზადებულია მყარი კირქვისგან ამოჭრილი ბლოკებით. კეოპსის პირამიდის პირველი რიგი (სისქე 1,5 მ) მოჩუქურთმებულია ძლიერი კირქვის ფენისგან, რომელსაც აქვს ყველაზე დიდი სისქე - 1,5 მ. პირამიდების ზედა რიგებში დომინირებს რბილი კირქვისგან ამოჭრილი ბლოკები (ან ჩამოსხმული ბლოკები, რომლებიც არ განსხვავდება ერთმანეთისგან. მათ - ეს განცხადება მოითხოვს მტკიცებულებებს, ზედამხედველი 03:05, 22 მაისი 2011 (UTC)). კარიერის განვითარებისას საჭირო იყო ერთი პირობის შესრულება: რბილი კირქვების გახსნიდან მათგან სამშენებლო ბლოკების მოჭრამდე გასული დრო მინიმალური უნდა იყოს. ანუ რბილი კირქვები ბლოკებად უნდა გაჭრა, სანამ ჰაერთან შეხებისას გამაგრდებოდა. გარდა ამისა, რბილი კირქვის ბლოკების მოჭრის შემდეგ გარკვეული დრო დასჭირდა მათ გამაგრებას და ტრანსპორტირებისას არ დამსხვრევას. კარიერის განვითარების ციკლური ბუნება აკმაყოფილებს ამ მოთხოვნებს. მუშავდებოდა მისი ადგილი, რომლის ფართობი დაახლოებით 1,5-ჯერ აღემატებოდა ბლოკების რიგის ფართობს, სადაც პირამიდის მშენებლობა შეჩერდა. ბლოკები იჭრებოდა მყარი და რბილი კირქვის ფენებისგან და ინახებოდა „ფენა-ფენა“, ანუ მათი ვერტიკალური ზომების მიხედვით. მას შემდეგ, რაც ტერიტორიიდან მთელი კირქვა ამოიღეს, დაიწყო მისი ჩაყრა პირამიდის სხეულში. სხვადასხვა სისქის (და, შესაბამისად, სხვადასხვა წონის) ბლოკების დაგების თანმიმდევრობა განისაზღვრა მათი აწევისთვის შრომის ხარჯების თანაფარდობით. ეს უზრუნველყოფდა ბლოკების რიგების დალაგებას მათი სისქის მიხედვით.

პირამიდის საფუძველი

კეოფსის პირამიდის კლდოვანი ფუძე, თანამედროვე გამოთვლებით, იკავებს პირამიდის მოცულობის 23%-ს, ანუ დაახლოებით 600 000 კუბურ მეტრს.მინიმალური მაჩვენებლები მიღებული იქნა კლდის სიმაღლის განსაზღვრით საშუალო დონის 12,5 მეტრის მიხედვით. მაგრამ კვლევის ავტორები არ გამორიცხავენ გამოყენების შესაძლებლობას საშუალო სიმაღლე 20 მეტრი. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ მონაცემების გასარკვევად საჭიროა ახალი გეოლოგიური საძიებო სამუშაოები, ასევე საჭიროა ძველი სამუშაოების უმეტესობის გადახედვა მშენებლობის დროს გამოყენებული ქვის გაანგარიშებით. გარდა ამისა, არსებობს შეფასებები მოცულობის 10-12%. პირამიდის, რომელსაც იკავებს ნაღმტყორცნები, რომლებიც ბლოკებს ერთად უჭირავს.

გვერდითი სახეების ჩრდილოეთით მიმართულებები იმდენად ზუსტად იყო დაცული, რომ დედამიწის სფეროს და პირამიდის კოლოსალური ზომის გამო, მისი ჩრდილოეთი მხარე სამხრეთზე 20 სმ-ით მოკლე აღმოჩნდა. (პირამიდის ზუსტი ზომები ცნობილია საყრდენი კუთხის ქვების შემონახული ორმოებიდან)

წყაროები

[http://supernovum.ru/public/index.php?doc=171 | გიზას პირამიდების მშენებლობის ტექნოლოგიის სამთო და გეოლოგიური ასპექტი]

[http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/31/95/86/PDF/PyramidsSR.pdf თავდაპირველი გორაკის გეოლოგიური და გეომორფოლოგიური შესწავლა მეოთხე დინასტიის ეგვიპტური ძეგლების ძირში.]

ყველა დროის სამყაროს პირველი საოცრება, ჩვენი პლანეტის ერთ-ერთი მთავარი სტრუქტურა, საიდუმლოებითა და საიდუმლოებით სავსე ადგილი, ტურისტების მუდმივი მომლოცველობის წერტილი - ეგვიპტის პირამიდები და კერძოდ კეოპსის პირამიდა.

გიგანტური პირამიდების მშენებლობა, რა თქმა უნდა, არც ისე ადვილი იყო. ხალხის დიდი რაოდენობა გაწეული იყო ქვის ბლოკების გადასატანად გიზას ან საკარას პლატოზე, მოგვიანებით კი მეფეთა ველზე, რომელიც გახდა ფარაონების ახალი ნეკროპოლისი.

ამ დროისთვის ეგვიპტეში ასამდე პირამიდაა აღმოჩენილი, მაგრამ აღმოჩენები გრძელდება და მათი რიცხვი მუდმივად იზრდება. IN სხვადასხვა დროსმსოფლიოს 7 საოცრებიდან ერთ-ერთი ნიშნავდა სხვადასხვა პირამიდებს. ზოგი გულისხმობდა ეგვიპტის ყველა პირამიდას მთლიანობაში, ზოგი პირამიდებს მემფისის მახლობლად, ზოგი გიზას სამ დიდ პირამიდას და კრიტიკოსების უმეტესობა აღიარებდა ექსკლუზიურად კეოპსის ყველაზე დიდ პირამიდას.

ძველი ეგვიპტის შემდგომი ცხოვრება

ძველი ეგვიპტელების ცხოვრების ერთ-ერთი ცენტრალური მომენტი იყო რელიგია, რომელმაც ჩამოაყალიბა მთელი კულტურა მთლიანობაში. განსაკუთრებული ყურადღება ექცეოდა შემდგომ ცხოვრებას, რომელიც აღიქმებოდა მიწიერი ცხოვრების აშკარა გაგრძელებად. ამიტომ სიკვდილის შემდეგ სიცოცხლისთვის მზადება სიკვდილამდე დიდი ხნით ადრე დაიწყო და ერთ-ერთ მთავარ ცხოვრებისეულ ამოცანად დაისახა.

ძველი ეგვიპტური რწმენის თანახმად, ადამიანს რამდენიმე სული ჰქონდა. კას სული მოქმედებდა როგორც ეგვიპტის ორეული, რომელსაც იგი უნდა შეხვედროდა შემდგომ ცხოვრებაში. ბას სული თავად დაუკავშირდა ადამიანს და დატოვა მისი სხეული სიკვდილის შემდეგ.

ეგვიპტელების რელიგიური ცხოვრება და ღმერთი ანუბისი

თავდაპირველად ითვლებოდა, რომ სიკვდილის შემდეგ სიცოცხლის უფლება მხოლოდ ფარაონს ჰქონდა, მაგრამ მას შეეძლო ეს "უკვდავება" მიეღო მის გარემოცვას, რომლებიც ჩვეულებრივ დაკრძალულნი იყვნენ მმართველის საფლავის გვერდით. ჩვეულებრივი ხალხი ჩადის მიცვალებულთა სამყაროარ იყო განზრახული, რომ მომხდარიყო, ერთადერთი გამონაკლისი იყო მონები და მსახურები, რომლებიც ფარაონმა "წაიყვანა" თავისთან და რომლებიც გამოსახული იყვნენ დიდი სამარხის კედლებზე.

მაგრამ გარდაცვალების შემდეგ კომფორტული ცხოვრებისთვის მიცვალებულს უნდა მიეწოდოს ყველაფერი საჭირო: საკვები, საყოფაცხოვრებო ჭურჭელი, მსახურები, მონები და ბევრად უფრო საჭირო ჩვეულებრივი ფარაონისთვის. ისინი ასევე ცდილობდნენ შეენარჩუნებინათ ადამიანის სხეული, რათა ბას სული მოგვიანებით კვლავ დაუკავშირდეს მას. ამიტომ სხეულის შენარჩუნების საკითხებში დაიბადა ბალზამირება და რთული პირამიდის სამარხების შექმნა.

პირველი პირამიდა ეგვიპტეში. ჯოზერის პირამიდა

ზოგადად ძველ ეგვიპტეში პირამიდების მშენებლობაზე საუბრისას, აღსანიშნავია მათი ისტორიის დასაწყისი. ეგვიპტეში პირველივე პირამიდა აშენდა დაახლოებით ხუთი ათასი წლის წინ ფარაონ ჯოზერის ინიციატივით. სწორედ ამ 5 ათას წელიწადში ფასდება ეგვიპტეში პირამიდების ასაკი. ჯოზერის პირამიდის მშენებლობას ხელმძღვანელობდა ცნობილი და ლეგენდარული იმჰოტეპი, რომელიც შემდგომ საუკუნეებშიც კი იყო გაღმერთებული.

ჯოზერის პირამიდა

შენობის მთელ კომპლექსს ეკავა 545 278 მეტრი ფართობი. პერიმეტრს აკრავდა 10 მეტრიანი კედელი 14 კარიბჭით, რომელთაგან მხოლოდ ერთი იყო რეალური. კომპლექსის ცენტრში იყო ჯოზერის პირამიდა გვერდებით 118 140 მეტრით. ჯოზერის პირამიდის სიმაღლე 60 მეტრია. თითქმის 30 მეტრის სიღრმეზე იყო სამარხი, სადაც მრავალი ტოტიანი დერეფნები მიდიოდა. ფილიალების ოთახებში იყო ჭურჭელი და მსხვერპლშეწირვა. აქ არქეოლოგებმა აღმოაჩინეს თავად ფარაონ ჯოზერის სამი ბარელიეფი. ჯოზერის პირამიდის აღმოსავლეთ კედელთან აღმოაჩინეს 11 პატარა სამარხი, რომელიც სამეფო ოჯახისთვის იყო განკუთვნილი.

გიზას ცნობილი დიდი პირამიდებისგან განსხვავებით, ჯოზერის პირამიდას ჰქონდა საფეხურიანი ფორმა, თითქოს ფარაონის სამოთხეში ამაღლებისთვის იყო განკუთვნილი. რა თქმა უნდა, ეს პირამიდა პოპულარობითა და ზომით ჩამოუვარდება კეოპსის პირამიდას, მაგრამ მაინც პირველი ქვის პირამიდის წვლილი ეგვიპტის კულტურაში ძნელია გადაჭარბებული შეფასება.

კეოპსის პირამიდა. ისტორია და მოკლე აღწერა

მაგრამ მაინც, ჩვენი პლანეტის ჩვეულებრივი მოსახლეობისთვის ყველაზე ცნობილია ეგვიპტის სამი მიმდებარე პირამიდა - ხაფრე, მეკერინი და ეგვიპტეში ყველაზე დიდი და მაღალი პირამიდა - კეოფსი (ხუფუ)

გიზას პირამიდები

ფარაონ კეოფსის პირამიდა აშენდა ქალაქ გიზასთან, ამჟამად კაიროს გარეუბანში. ამჟამად, შეუძლებელია იმის თქმა, როდის აშენდა კეოპსის პირამიდა და კვლევები იძლევა ძლიერ გაფანტვას. ეგვიპტეში, მაგალითად, ამ პირამიდის მშენებლობის დაწყების თარიღს ოფიციალურად აღნიშნავენ - ძვ.წ. 2480 წლის 23 აგვისტო.

კეოპსის და სფინქსის პირამიდა

დაახლოებით 100 000 ადამიანი ერთდროულად იყო ჩართული მსოფლიოს საოცრების, კეოპსის პირამიდის მშენებლობაში. მუშაობის პირველი ათი წლის განმავლობაში აშენდა გზა, რომლის გასწვრივ უზარმაზარი ქვის ბლოკები მიიტანეს მდინარესა და პირამიდის მიწისქვეშა ნაგებობებში. თავად ძეგლის მშენებლობაზე მუშაობა დაახლოებით 20 წელი გაგრძელდა.

გიზაში ხეოფსის პირამიდის ზომა გასაოცარია. კეოპსის პირამიდის სიმაღლე თავდაპირველად 147 მეტრს აღწევდა. დროთა განმავლობაში ქვიშის შევსების და მოპირკეთების დაკარგვის გამო ის 137 მეტრამდე შემცირდა. მაგრამ ამ ფიგურამაც კი საშუალება მისცა მას დიდი ხნის განმავლობაში დარჩენილიყო ყველაზე მაღალი ადამიანის სტრუქტურა მსოფლიოში. პირამიდას აქვს კვადრატული საფუძველი 147 მეტრის გვერდით. ამ გიგანტის ასაგებად, დადგენილია, რომ 2,300,000 კირქვის ბლოკი იყო საჭირო, საშუალოდ 2,5 ტონას იწონიდა.

როგორ აშენდა პირამიდები ეგვიპტეში?

პირამიდების აგების ტექნოლოგია ჩვენს დროში ჯერ კიდევ საკამათოა. ვერსიები განსხვავდება ძველ ეგვიპტეში ბეტონის გამოგონებიდან უცხოპლანეტელების მიერ პირამიდების აგებამდე. მაგრამ მაინც ითვლება, რომ პირამიდები ადამიანმა ააგო მხოლოდ საკუთარი ძალით. ასე რომ, ქვის ბლოკების ამოსაღებად, მათ ჯერ კლდეში გამოკვეთეს ფორმა, ამოიღეს ღარები და ჩასვეს მათში მშრალი ხე. მოგვიანებით ხე წყლით დაასველეს, გაფართოვდა, კლდეში ბზარი გაჩნდა და ბლოკი გამოეყო. შემდეგ ხელსაწყოებით ამუშავებდნენ სასურველ ფორმას და აგზავნიდნენ მდინარის გასწვრივ სამშენებლო მოედანზე.

ეგვიპტეში დასასვენებლად ჩასულ ტურისტებს, როგორც წესი, პირამიდები უფრო მეტად აინტერესებთ, ვიდრე სხვა ადგილობრივი ატრაქციონები. ყველა არსებული უძველესი ნაგებობის ფონზე, ხეოპსის პირამიდა განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს.

გაარკვიეთ, რატომ არის ეს გამორჩეული და რა უნდა გახსოვდეთ ამ სახის ექსკურსიაზე წასვლისას.

ამ ექსკურსიის დროს თქვენ ნახავთ სამ პირამიდას, რომლებიც ერთმანეთის გვერდით მდებარეობს. Უძველესი ეგვიპტე, კერძოდ:

  • კეოპსი;
  • მეკერინა;
  • ხაფრე.

მათ შორის ყველაზე მაღალია კეოპსის პირამიდა.

ძველი ეგვიპტური ცივილიზაციის ძეგლი მდებარეობს ქალაქთან ახლოს, კაიროს გარეუბანში. Დაინსტალირება ზუსტი დროპირამიდის აგება უკიდურესად რთულია: მრავალი კვლევის მონაცემები მნიშვნელოვნად განსხვავდება ერთმანეთისგან. თვით ეგვიპტელებს სჯერათ ამის სამშენებლო სამუშაოებიდაიწყო ძვ.წ 2480 წელს. და ეს ღონისძიება ყოველწლიურად 23 აგვისტოს აღინიშნება.

ისტორიკოსების აზრით, პირამიდის მშენებლობაში ერთდროულად 100 ათასი მუშა იყო დაკავებული. მსჯავრდებულის შრომის პირველ ათწლეულში გაკეთდა გზა ქვის ბლოკების გადასატანად და დასრულდა მიწისქვეშა ნაგებობები. თავად ძეგლი კიდევ 20 წლის განმავლობაში დაიდგა.

ძეგლის სიმაღლე და საერთო ზომა მართლაც შთამბეჭდავია. თავდაპირველად, პირამიდა დაახლოებით 147 მ-მდე ავიდა, მაგრამ დრო არ იყო კეთილი ძეგლის მიმართ: მოპირკეთების დაკარგვისა და ქვიშით დაფარულის შედეგად, ადრე მოცემული მაჩვენებელი 137 მ-მდე შემცირდა.

პირამიდის ძირში არის კვადრატი, რომლის გვერდია 230 მ. საშუალო მონაცემებით, ძეგლის მშენებლობას დასჭირდა 2,3 მილიონზე მეტი ბლოკი, რომელთაგან თითოეული იწონის საშუალოდ 2500 კგ.

პირამიდებში მოგზაურობის ფასი დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად ცხოვრობთ და როგორ მოხვდებით ექსკურსიაზე. კაიროში ან გიზაში მცხოვრებთ მგზავრობასთან დაკავშირებით პრობლემები არ შეგექმნებათ - მანძილი მცირეა, ავტობუსითაც შეგიძლიათ. რაც შეეხება ეგვიპტის პოპულარულ კურორტებს, პირამიდებთან მისასვლელად ყველაზე სწრაფი გზა ჰურგადადან არის - მანძილი დაახლოებით 457 კმ-ია. ტაბა ცოტა უფრო შორია - დაახლოებით 495 კმ. ყველაზე გრძელი გზა შარმ ელ-შეიხის მაცხოვრებლებისთვის იქნება - დაახლოებით 576 კმ.

შორს? ბუნებრივია! და კარგია, რომ ამის შესახებ გაიგეთ მოგზაურობამდე და არა ეგვიპტეში ჩასვლის შემდეგ. ზოგადად, თქვენ მოგიწევთ დაახლოებით ერთი დღის გატარება პირამიდებისკენ და უკან.

რაც შეეხება ტურს, სპეციალიზებულ სააგენტოებში მას ყველაზე ხშირად უწოდებენ "ექსკურსიას კაიროში" და დამატებით ცნობილი პირამიდებიმოიცავს ადგილობრივ მუზეუმებსა და სხვადასხვა საცალო მაღაზიების ვიზიტებს, ძირითადად დაფინანსებული.

ექსკურსიის ღირებულება ასევე დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ აპირებთ კეოპსის პირამიდამდე მისვლას. ასე რომ, ტურისტებს, როგორც წესი, ჰურგადადან ავტობუსით ატარებენ. შარმ ელ-შეიხისა და ტაბას სტუმრებს ფრენებზე წვდომა აქვთ. საშუალო ფასები ასეთია:

  • ავტობუსების ტური ჰურგადადან – 50-70 $ ზრდასრულზე და 40-50 $ ბავშვის ბილეთზე;
  • შარმ-ელ-შეიხიდან ავტობუსით - 50-60 დოლარი, თვითმფრინავით - 170-190 დოლარი;
  • ტაბადან ავტობუსით - 50-70$, თვითმფრინავით 250-270$.

სასარგებლო რჩევა! დაუყოვნებლივ ნუ აკლებთ ფრენის შესაძლებლობას. პირველ რიგში, გაეცანით პირამიდების და უკანა გზის თავისებურებებს. შესაძლებელია წარმოდგენილი ინფორმაციის შესწავლის შემდეგ გადაიფიქროთ.

ფრენის შესახებ კითხვები არ არის - ჩახვალთ თვითმფრინავში, ცოტას დაელოდებით და ახლა უკვე დანიშნულების ადგილზე ხართ. ტურისტებისთვის, რომლებიც ირჩევენ ავტობუსის ტურები, თქვენ უნდა იცოდეთ შემდეგი:

  • ჯერ ერთი, ეგვიპტეში წელიწადის ნებისმიერ დროს ცხელა. ავტობუსით მგზავრობისას მოგზაურების ავადმყოფობის თავიდან ასაცილებლად, ტურისტული სააგენტოები ტრანსფერებს ძირითადად ღამით ახორციელებენ;
  • მეორეც, თქვენ არ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ კომფორტულ თანამედროვე ავტობუსში მძლავრი კონდიციონერით მგზავრობას. რა თქმა უნდა, ანალოგიურად მანქანებიარის კონდიციონერები, მაგრამ ისინი იშვიათად "უმკლავდებიან" ადგილობრივ კლიმატს. მოგზაურობისას ნუ მოგერიდებათ სთხოვოთ მძღოლს კონდიციონერის სიმძლავრის გაზრდა.

კაიროს გარეუბანში დილის 7-8 საათზე ჩამოხვალთ. აქ მოგეთხოვებათ, შეუერთდეთ ქარავანს და მშვიდად, ადგილობრივი მცველების თანხლებით, გააგრძელოთ დანიშნულების ადგილამდე. მიაღწევთ დაახლოებით დილის 10-11 საათს.

გიდის ისტორიების მოსმენის, ტურისტებისთვის გახსნილი ტერიტორიების დათვალიერების, სასურველი რაოდენობის სურათების გადაღების შემდეგ ისევ სასტუმროში დაბრუნდებით და გვიან ღამით ოთახში მიხვალთ.

პირამიდის აღწერა

ძეგლის გარე დიზაინი მეტად საინტერესო და უჩვეულოა. კედლებზე შეგიძლიათ იხილოთ სხვადასხვა ზომის მრავალი ღარი. სწორი კუთხიდან დათვალიერებისას, ცალკეული ხაზები ქმნიან ადამიანის წარმოუდგენლად მაღალ პორტრეტს, რომელიც ითვლება ძველი ეგვიპტური ცივილიზაციის ერთ-ერთ ღვთაებად. მთავარი სურათის გარშემო არის რამდენიმე სურათი და უფრო მოკრძალებული ზომის დიზაინის სხვა ელემენტები, კერძოდ:

  • ჩიტი-თვითმფრინავი;
  • ინტერიერის გეგმები;
  • ტრიდენტი;
  • ტექსტები ლამაზი ნიშნებით და ა.შ.

ძეგლის ჩრდილოეთ ნაწილში შეგიძლიათ იხილოთ ქალისა და მამაკაცის მშვენიერი გამოსახულება დახრილი თავებით. ნახატი ბოლო ქვის დამონტაჟებამდე ცოტა ხნით ადრე იყო მოხატული.

პირამიდა არ არის უბრალო ქვის ძეგლი, არამედ კარგად გააზრებული სტრუქტურა დერეფნების ვრცელი სისტემით. პირველი მათგანის სიგრძე დაახლოებით 47 მეტრია - ეს არის ე.წ. "დიდი გალერეა" აქედან შეგიძლიათ მიხვიდეთ კეოპსის კამერაში, რომლის სიმაღლეა დაახლოებით 6 მ და ზომები 10,5 x 5,3 მ. ოთახი გაფორმებულია გრანიტით. ორნამენტები არ არის.

აქ ტურისტებს ეპატიჟებიან ცარიელი სარკოფაგის დასათვალიერებლად. ის აქ პირამიდის მშენებლობის დროს მოიტანეს, რადგან... პროდუქტის ზომები არ იძლევა პროდუქტის შემდგომ ტარების საშუალებას. მსგავსი კამერაა თითქმის ყველა პირამიდაში. სწორედ ასეთ შენობაში იპოვეს მმართველებმა თავიანთი საბოლოო თავშესაფარი.

პირამიდის შიგნით არსებული დეკორაციებიდან და წარწერებიდან ერთადერთი, რაც უნდა აღინიშნოს, არის პორტრეტი დერეფანში, რომლითაც შეგიძლიათ დედოფლის პალატამდე მისვლა. გარეგნულად, პორტრეტი ქვაზე გადაღებულ ფოტოს ჰგავს.

ზოგადად, პირამიდაში 3 კამერაა. პირველი სამარხი კლდოვან საძირკველში იყო ამოჭრილი, მაგრამ არასოდეს დასრულებულა. დაუმთავრებელ საკანში მიდის დაახლოებით 120 მ სიგრძის ვიწრო დერეფანი, 1-ლი და მე-2 საკნების დასაკავშირებლად გაკეთდა დაბალი (დაახლოებით 175 სმ) 35 მეტრიანი დერეფანი. კეოპსის პირამიდის შემდეგ სამარხ კამერას ტრადიციულად უწოდებენ "დედოფლის კამერას", თუმცა ძველი ეგვიპტური ჩვეულების თანახმად, მმართველების ცოლები თავიანთ საბოლოო თავშესაფარს პოულობდნენ უფრო მოკრძალებული ზომის პირამიდებში.

ძალიან საინტერესოა "დედოფლის პალატის" ისტორია. ლეგენდის თანახმად, ძველად პირამიდა იყო მთავარი ტაძარი ე.წ. უზენაესი ღვთაება. აქ განსაკუთრებული რელიგიური ცერემონიები იმართებოდა, სიბნელითა და საიდუმლოებით მოცული. ლეგენდის თანახმად, პირამიდის შიგნით ცხოვრობდა უცნობი არსება, რომელსაც აქვს ადამიანის სხეული და ლომის სახე. და მარადისობის გასაღებები მუდმივად ამ არსების ხელში იყო. მხოლოდ ადამიანებს, რომლებმაც გაიარეს მთელი რიგი განწმენდის პროცედურები, შეეძლოთ დაენახათ „ლომის სახე“. მხოლოდ მათ მიიღეს ჯადოსნური ღვთაებრივი სახელი მღვდელმთავრისგან. და ადამიანი, ვინც შეიტყო სახელის საიდუმლოება, დაჯილდოვებული იყო დიდი ჯადოსნური ძალით, რომელიც არ ჩამოუვარდებოდა თავად პირამიდის ძალას.

მთავარი ცერემონია სამეფო პალატაში გაიმართა. ინიციატორი რიტუალურ ჯვარზე იყო მიბმული და დიდ სარკოფაგში მოათავსეს. მასში ყოფნისას კანდიდატი აღმოჩნდა სივრცეში მატერიალურ და ღვთაებრივ სამყაროებს შორის, სადაც მას მიაღწია ცოდნა, რომელიც უბრალო მოკვდავებისთვის მიუწვდომელი იყო.

კეოპსის პირამიდის შიგნით არის თაღი ფარაონის პალატის ზემოთ)

კიდევ ერთი განშტოება ადრე ნახსენები დერეფნიდან, რომელიც პირდაპირ ფარაონის პალატისკენ მიემართება.

კეოპსის პირამიდა - ფარაონის საფლავი

პირამიდის შიდა სტრუქტურა არ შემოიფარგლება მხოლოდ პალატებითა და დერეფნებით. არის სავენტილაციო შახტები და დამატებითი ოთახები. მაგალითად, ერთ-ერთ ასეთ ოთახში არის მაგიდა და მასზე არის წიგნი, რომელიც მოგვითხრობს ქვეყანაში განვითარებულ მოვლენებზე და ძეგლის მშენებლობის დროს ცივილიზაციის მთავარ მიღწევებზე. ბევრი სხვა ოთახისა და გადასასვლელის დანიშნულება ჯერჯერობით უცნობია.

შენობის ძირში მდებარე მიწისქვეშა ნაგებობების დანიშნულება ბოლომდე დადგენილი არ არის. ზოგიერთი მათგანი სხვადასხვა დროს გაიხსნა. ასე, მაგალითად, არქეოლოგებმა, რომლებმაც პირამიდა შეისწავლეს 1954 წელს, ერთ-ერთ მიწისქვეშა კამერაში აღმოაჩინეს ხის ნავი - ეს არის ადამიანის მიერ შექმნილი უძველესი ცნობილი ხომალდი. ნავის ასაგებად ლურსმნები არ გამოუყენებიათ. გემზე აღმოჩენილი სილის კვალმა მიგვიყვანა დასკვნამდე, რომ ფარაონის სიკვდილამდე გემმა მოახერხა ნილოსის გასწვრივ გაცურვა.

ქეოფსის პირამიდაში ექსკურსიის დაგეგმვისას გახსოვდეთ: ეს ძალიან დამღლელი მოგზაურობაა. ასეთ ტურზე წასვლა რეკომენდებულია მხოლოდ წლის შედარებით გრილ პერიოდებში: ოქტომბრიდან აპრილამდე. თუ შესაძლებელია, არ მიიღოთ ბავშვები. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ პატარა ტურისტებს დააინტერესებთ, როდის მართავდა ფარაონი და რით გახდა იგი ცნობილი. მათ არც პირამიდის შიგნით ელოდებათ გასართობი.

თუ შესაძლებელია, მოერიდეთ ადგილობრივ საექსკურსიო კომპანიებთან თანამშრომლობას: მოგზაურთა მიმოხილვები მიუთითებს ასეთი ორგანიზაციების უკიდურეს უპასუხისმგებლობაზე. უმჯობესია გადაიხადოთ ექსკურსია თქვენს ტურისტულ სააგენტოში. ამ გზით თქვენ გადაიხდით ცოტას, მაგრამ შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ საჭიროების შემთხვევაში, გეყოლებათ ვინმესთან საჩივარი.

შეეცადეთ გაიგოთ რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია გიდის შესახებ. საუკეთესო ინფორმატორები არიან სასტუმროს თანამშრომლები და სტუმრები. ძალიან მნიშვნელოვანია გიდის კვალიფიკაცია ასეთ მოგზაურობებზე. გამოუცდელ გიდთან, რომელიც ძლივს ლაპარაკობს რუსულად, უბრალოდ არ დაგაინტერესებთ.

და ბოლო რჩევა: ნუ ელით რაიმე განსაკუთრებულს თქვენი მოგზაურობიდან კეოპსის პირამიდაში. განიხილეთ ექსკურსია, როგორც თქვენი მარშრუტის ერთ-ერთი წერტილი. მოუსმინეთ გიდის ისტორიებს, შეამოწმეთ შენობის ნაწილები, რომლებიც ღიაა მოგზაურებისთვის და გააკეთეთ რამდენიმე ლამაზი ფოტოებიდა დაამატეთ კეოპსის პირამიდის ვიზიტი თქვენს პირად სამოგზაურო თაიგულების სიაში.

სასიამოვნო დასვენებას გისურვებთ!

მაგიდა – ტრანსპორტირების ღირებულება გიზაში (კაირო)

ვიდეო - კეოპსის პირამიდა ეგვიპტე


ძველი ბერძენი ისტორიკოსი ჰეროდოტე ამბობს, რომ კეოპსმა აიძულა მთელი ეგვიპტელი ხალხი ემუშავა პირამიდის მშენებლობაზე, დაყო ისინი ორ ნაწილად. მან უბრძანა მათ, ვინც პირველ ჯგუფში შედიოდნენ, დაეწყოთ ბლოკების მიტანა არაბეთის მთებში კარიერებიდან ნილოსის ნაპირებამდე. დანარჩენს მოეთხოვებოდათ ბლოკების გადატანა ლიბიის მთების ძირში. 100 000 ადამიანი მუდმივად მუშაობდა. ათი წლის განმავლობაში შრომისმოყვარეობის შედეგად აშენდა გზა, რომლის გასწვრივ ბლოკები მდინარემდე მიიტანეს. ჰეროდოტე თვლის, რომ გზის აშენება არანაკლებ რთული ამოცანა იყო, ვიდრე თავად პირამიდის აშენება. და ჩვენ გვჯერა მისი. ეს გზა მოკირწყლული იყო ჩუქურთმებით მორთული გაპრიალებული ქვის ფილებით. კიდევ ოცი წელი დასჭირდა პირამიდის აშენებას მიწისქვეშა ნაგებობებითა და კამერებით. წარმოიდგინეთ, თანამედროვე მანქანებითა და მექანიზმებითაც კი, ასეთი უზარმაზარი სტრუქტურის აშენება ადვილი არ იქნება. ამიტომ მშენებლობამ მთელი ხალხის ძალა წაართვა. მაგრამ ძველი ეგვიპტელები, გაითვალისწინეთ, რომ ეს ძალიან საპატიო, წმინდა და ღვთიური რამ იყო მათთვის. გარდა ამისა, წელიწადში ოთხი თვის განმავლობაში, ნილოსის წყალდიდობის დროს, ივლისის შუა რიცხვებიდან ნოემბრის შუა რიცხვებამდე, ყველა მამაკაცს შეეძლო ემუშავა სამშენებლო მოედანზე, მაშინ როცა მათი მინდვრები და ბაღები წყლით იყო დატბორილი. როდესაც ნოემბრის დასაწყისში მდინარე დაუბრუნდა თავის დინებას და დადგა თესვის დრო, გლეხები სახლში წავიდნენ. რა თქმა უნდა, უმძიმეს საქმეს მონები ასრულებდნენ, რომლებიც ტყვედ აიყვანეს და ცხოველებად აქციეს. რაც უფრო მეტს იბრძოდა ფარაონი, მით უფრო მეტი ტყვე იყო. სამშენებლო მოედანზე მუდმივად მუშაობდა ოთხი ათასი სპეციალისტი: არქიტექტორები, ინჟინრები, მხატვრები, ქვისმთლელები. სწორედ მათ დააპროექტეს ტაძრები, ფარული გადასასვლელები პირამიდაში და მოხატეს კედლები. როგორ ახერხებდნენ ასეთი სასწაულების მოხდენას?
ვეცდები გიპასუხო.
პირამიდები აშენდა კუნთების ძალის გამოყენებით. მშენებელთა იარაღები ქვისა და სპილენძისგან იყო დამზადებული. იმ დროს ხალხმა ჯერ კიდევ არ იცოდა ფოლადი და რკინა. მაგრამ მათ იცოდნენ ქვების სრულყოფილად დამუშავება და მისგან იარაღების დამზადება. მაგალითად, მაშინდელი დანები დღეს საპარსივით ბასრი იყო. ჩაქუჩები მძიმე იყო, როგორც ძაფები და პატარა, მსუბუქი, ზუსტი დარტყმისთვის. ეგვიპტელი მშენებლები ასევე იყენებდნენ აძეს, ჩიზს, ღრმულს, დოლერიტის ბურთულას, ხერხს, ბურღულს, ბურღულ ქვას, კალთას, ქლიავის ხაზს, კვადრატულ და ჯვარედინებს.
პირამიდის ძირისთვის კლდე აირჩიეს. ამოიღეს ქვიშის ფენა და აშენდა მიწისქვეშა ნაგებობები. ადგილი, რომელზეც პირამიდა იდგა, გარშემორტყმული იყო ქვიშითა და ქვებით. მცირე არხების მკვრივი ქსელი კლდოვან მიწაზე იყო გაჭრილი და წყლით სავსე. არხების კედლებზე დაფიქსირდა წყლის დონე, შემდეგ დაიწია წყალი, მოიხსნა დარღვევები და არხები შეივსო. დარჩა მკაცრად ჰორიზონტალური ზედაპირი. საოცრად ზუსტი მეთოდი. კეოპსის პირამიდის სამხრეთ-აღმოსავლეთი კუთხე მხოლოდ 2 სმ-ით უფრო მაღალია ვიდრე ჩრდილო-დასავლეთი.
რთული სამუშაო დაეცა გამოცდილ ქვისმთლელებს. ისინი იყვნენ, ვინც კლდიდან ბლოკები ამოჭრეს. მომავალი ბლოკის საზღვრები ჯერ კლდეში იყო მონიშნული, შემდეგ კი მათ გასწვრივ ღრმა თხრილი ამოიღეს და მასში მშრალი ხის სლები ჩაყარეს და წყლით დაასხეს. ხე ადიდდა, მოცულობით გაიზარდა, ბზარი გაფართოვდა და ბოლოს მონოლითი გამოეყო კლდეს. სხვა გზა იყო. კლდეში გავლებულ ხაზთან ცეცხლი დაანთეს. როდესაც ქვა გაცხელდა, ალი სწრაფად დაასხეს წყლით და ამგვარად იგივე შედეგი მიიღეს. გარდა ამისა, იყენებდნენ დოლერიტის, მყარი მწვანე ქვისგან დამზადებულ ბურთულებს. მათ სცემეს გამყოფი ხაზის გასწვრივ, სანამ ბლოკი არ გამოეყო. შემდეგ ქვის ბლოკი ადგილზე დამუშავდა ქვისგან, სპილენძისა და ხისგან დამზადებული ხელსაწყოებით. დამუშავებული ბლოკი საშუალოდ 2,5 ტონას იწონიდა, ყველაზე მძიმე კი 15 ტონას! მეცნიერებმა გამოთვალეს, რომ პირამიდის საერთო წონა 5,7 მილიონი ტონაა.
უმძიმესი შრომა ეკისრებოდა მათ, ვინც ქვის ბლოკები გადაიტანა. ეს ადამიანები მუშაობდნენ 8-10 კაციან გუნდებში. მუშებმა ბლოკი ციგას მსგავს სადგამზე აწიეს, პაპირუსისგან დამზადებული სქელი თოკებით შეახვიეს და სამშენებლო მოედანზე მიათრიეს. მათ უკან კლდეს მიუახლოვდა შემდეგი ბრიგადა. ქვისმთლელები ერთი ბლოკიდან მეორის მიყოლებით გადმოცვივდნენ და გზაზე მოძრაობა არ შეწყვეტილა.

ნათელია, რომ მშენებლობის დასაწყისში ბლოკების აწევა არც ისე რთული იყო, როგორც დროთა განმავლობაში: სიმაღლე გაიზარდა, შემდეგ კი ეგვიპტელებმა პირამიდის გარშემო ააგეს ქვიშის, აგურის და ქვის დახრილი ნაპირი 15 გრადუსიანი სიმაღლის კუთხით. ქვის ბლოკები ამ სანაპიროზე ერთსა და იმავე სრიალებზე გადაათრიეს და ხახუნის ძალის შესამცირებლად ტრასას მუდმივად რწყავდნენ. ამის შემდეგ, ბლოკები ხის ბერკეტების გამოყენებით ადგილზე გაიყვანეს.

კიდევ უფრო მეტი სამუშაო იყო პირამიდის მოპირკეთების ფილებთან. კარიერები, სადაც თეთრი კირქვის მოპოვება მოხდა, მდებარეობდა ნილოსის მოპირდაპირე ნაპირზე. ფილები უნდა გადაეტანა მდინარის გასწვრივ მცურავი გემები. გათხარეს არხი გემებისთვის ნილოსიდან სამშენებლო მოედანამდე. პირამიდის კედლების დაფარვამდე, ფილები დაფქვა და დიდხანს აპრიალებდა სარკისებრ ბზინვარებას.
ძველი მშენებლების მუშაობის ხარისხი უბრალოდ გასაოცარია! წარმოიდგინეთ, რომ პირამიდის ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ ხაზებს შორის შეუსაბამობა არ აღემატება თქვენი ცერის სიგანეს. ქვები ისე მჭიდროდ იყო მორგებული ერთმანეთზე, რომ მათ შორის ნემსიც კი არ შეიძლება.
როგორ ფიქრობთ, ქვის სარკოფაგი როგორ ჩამოწიეს? სამარხში მისთვის ადგილი ქვის კედლით იყო შემოღობილი და ზემოდან ქვიშით იყო სავსე. შემდეგ სარკოფაგი ქვიშაზე დადეს, კედელი დაშალეს და ქვიშა ამოიღეს.


თავდაპირველად, კეოპსის პირამიდის სიმაღლე 147 მეტრი იყო. ახლა მისი სიმაღლე 137 მეტრია. ადრე მას რვა მეტრიანი ზედაპირი ჰქონდა ოქროთი დაფარული, ახლა კი მის თავზე პლატფორმაა. მეორე მსოფლიო ომის დროს მასში განთავსებული იყო ბრიტანეთის საჰაერო თავდაცვის პოსტი. და ოქროს ზედა? Სად არის ის? ჩამოინგრა თუ მოიპარეს, არავინ იცის. სარკის მოპირკეთება შუა საუკუნეების ვანდალებმა ამოიღეს. მართალია, მათ სჯეროდათ, რომ ბევრად უფრო მნიშვნელოვანი იყო მისი გამოყენება ახალი სასახლეების ასაშენებლად!
პირამიდის კვადრატული ფუძის თითოეული მხარე 233 მეტრია, ფართობი 50000 კვადრატულ მეტრზე მეტია. მეტრი. პირამიდა შედგება 2 300 000 კუბური ბლოკისგან.
მოსკოვის ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძარი, ან წმინდა ისაკის ტაძარი პეტერბურგში ადვილად ეტევა კეოპსის პირამიდის შიგნით. ნაკლებად და ზამთრის სასახლეპეტერბურგში და ესკორიალი ესპანეთში და ბუკინგემის სასახლელონდონში.
გსურთ იცოდეთ რა არის კეოპსის პირამიდის შიგნით? ვინ იყო პირველი, ვინც შეისწავლა მას საუკუნეების და საუკუნეების შემდეგ? Გაგრძელება იქნება.

ფოტო გადაღებულია ინტერნეტიდან