რა არის "საფსანი"? ბევრი მაშინვე გამოასწორებს: არა რა, არამედ ვინ, ამბობენ, ეს ჩიტია. მტაცებელი, ფალკონებისა და ქორების მსგავსი. და ისინი არასწორი აღმოჩნდებიან, რადგან სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთფუნდამენტურად ახალი ჩქაროსნული მატარებლის შესახებ. უფრო ზუსტად, უახლესი თაობის ელექტრო მატარებელი. ის მარშრუტზე გადის სანკტ-პეტერბურგი - მოსკოვი და საკმაოდ დიდი ხანია სიამოვნებს თავის მგზავრებს არა მხოლოდ უმაღლესი დონის კომფორტით, არამედ პუნქტამდე მიტანის სისწრაფით. განსაკუთრებით ლაპარაკი ღირს პერეგრინის ფალკონზე.

საფსანის დაბადების მცირე ისტორია

2009 წელს ახალი ტრანსპორტის გაშვების შესახებ განცხადება რუსეთის რკინიგზის ვებსაიტზე გამოჩნდა. იმ დროს საფსანის მარშრუტი მხოლოდ პეტერბურგიდან მოსკოვამდე იყო გათვლილი და პირველი ფრენები ერთგვარი ექსპერიმენტი იყო.

ყველაფერი ჯერ კიდევ 2005 წელს დაიწყო, როდესაც რუსეთის პრეზიდენტი ვ. პუტინი და გერმანიის მაშინდელი კანცლერი გერჰარტ შროდერი პირადად აკონტროლებდნენ ხელშეკრულების ხელმოწერას ჩვენი რკინიგზის ლიდერებსა და გერმანულ კომპანია Siemens-ს შორის ფუნდამენტურად ახალი მაღალსიჩქარიანი ელექტრო მატარებლების ერთობლივი განვითარებისა და შემდგომი წარმოების შესახებ. თავდაპირველად ვარაუდობდნენ, რომ რუსეთში 60 ავტომობილის წარმოება იქნებოდა. მაგრამ რუსეთის რკინიგზის მენეჯმენტის შეცვლის შემდეგ, მომავალი Sapsan თვითმფრინავების რაოდენობა 8-მდე შემცირდა. შეიცვალა გაშვების ადგილიც.

თავდაპირველი მარშრუტი, რომელიც განკუთვნილი იყო სანქტ-პეტერბურგიდან მოსკოვამდე უსწრაფესი მოგზაურობისთვის, მაშინ სავარაუდოდ მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. პროექტის მიხედვით, იგივე ელექტრომატარებლები უნდა შემოსულიყო ნიჟნი ნოვგოროდში, ყაზანში, სამარაში, შემდეგ კი ნოვოსიბირსკს, ომსკსა და კრასნოიარსკს შორის საკომუნიკაციო ხაზებზე. ბევრი რამ რჩება გეგმებში.


პირველად, თანამედროვე სიმპათიური მამაკაცი ფრენას 2009 წლის ბოლოს, 17 დეკემბერს გაემგზავრა. ეს იყო საცდელი გაშვება და შედეგიც გამოიღო. მარშრუტი კვლავ კომერციულია, მაგრამ მასზე მოთხოვნა გრძელდება. უკვე იმავე წლის 18 დეკემბრიდან საფსანზე ბილეთის შეძენა ნებისმიერ მსურველს შეეძლო და მოძრაობაც რეგულარული გახდა.

თავიდან მხოლოდ 3 მატარებელი იყო. რა თქმა უნდა, მგზავრებს, რომლებიც ხშირად მოგზაურობენ დედაქალაქებს შორის, ახსოვს მათი ნომრები: 151/152, 155/156, 165/166. 2010 წლის აპრილიდან ავტომობილების რაოდენობა კიდევ 2-ით გაიზარდა (159/160, 161/162).

Sapsan-ის მატარებლის ბილეთები ძალიან სწრაფად გაიყიდა, მიუხედავად იმისა, რომ მათი ფასი იყო დაახლოებით 2-ჯერ მაღალი, ვიდრე ჩვეულებრივი. სწორედ ამიტომ გადაწყდა მარშრუტების გაფართოება და გამოჩნდა ჩქაროსნული ელექტრო მატარებლები, რომლებიც მოძრაობდნენ მოსკოვსა და ნიჟნი ნოვგოროდი, ასევე პეტერბურგს, მოსკოვსა და ნიჟნი ნოვგოროდს შორის (მოგვიანებით ამოიღეს).

Მნიშვნელოვანი! ახლა ნუმერაცია შეიცვალა და ყველა საფსანმა მიიღო ნომრები 700-დან დაწყებული!

დღეს რეგულარულად დადის საფსანის 7 მატარებელი მარშრუტზე მოსკოვი - სანკტ-პეტერბურგი და უკან, მაგრამ არის დამატებითი მატარებლებიც. ყველა მათგანი შესანიშნავად ართმევს თავს დავალებას, შთაბეჭდილებას ახდენს მგზავრებზე არა მხოლოდ მაღალი კომფორტით, არამედ თითქმის ჩუმი, გლუვი სიარულით. აქ თქვენ არ მოისმენთ ბორბლების ჩვეულ „ჩუგ-ჩუგს“ და არც მოულოდნელი ბიძგისგან შეძრწუნდებით. Sapsan-ის ბილეთი შეგიძლიათ შეიძინოთ ონლაინ ან პირდაპირ სალაროებში. შეძენისას გაითვალისწინეთ რამდენიმე დახვეწილობა. ბილეთების ღირებულება დამოკიდებულია სეზონზე, იმაზე, თუ რა კლასის ვაგონს ანიჭებთ უპირატესობას და სხვა ფაქტორებზე. მაგრამ უფრო მეტი მათ შესახებ ქვემოთ.

საფსანი ყველაზე კომფორტული ტრანსპორტია, რომელიც პეტერბურგიდან მოსკოვამდე ძალიან მოკლე დროში მიგიყვანთ (დაახლოებით 4 საათი, რაც 2-ჯერ უფრო სწრაფია ვიდრე ჩვეულებრივი მატარებელი). ის განკუთვნილია სხვადასხვა კლასის მომსახურებისთვის, მაგრამ მიუხედავად იმისა, საქმიან მანქანას აირჩევთ თუ მარტივს, სერვისი იქნება მაღალ დონეზე.

როგორც ნებისმიერ სხვას, საფსანის მატარებელს აქვს სასადილო ვაგონი. თუმცა, თქვენ არ გჭირდებათ მისი მონახულება. ეკონომ კლასშიც კი აუცილებლად შემოგთავაზებთ რაიმე საჭმელს ან მნიშვნელოვან კვებას. და მიუხედავად იმისა, რომ საჭმელს ემსახურებიან ისევე, როგორც თვითმფრინავში, ის არ არის უფასო. საფსანში ისინი უზრუნველყოფენ საკვებს, მაგრამ შეკვეთის გადახდა მოგიწევთ, თანხები კი საკმაოდ მნიშვნელოვანია (მაგალითად, ფინჯანი ყავა და პატარა ნამცხვარი ეღირება დაახლოებით 150 მანეთი). ამიტომ, თუ ბავშვები თქვენთან ერთად მოგზაურობენ, მაგრამ თქვენ ნამდვილად არ გსურთ გადაიხადოთ საკვები, სასურველია თან წაიღოთ რამე.

რით განსხვავდება საფსანი სხვა მატარებლებისგან?

რა ხდის ამ ულამაზესი ფრინველის სახელის მქონე მანქანას ასე პოპულარულს?

აბა, ვცადოთ ყველაფრის დალაგება. იგივეა, რაც მგზავრების ბარგი, რომლებიც სარგებლობენ ამ ელექტრომატარებლის მომსახურებით.

  1. სიჩქარე.სინამდვილეში, თქვენ ვერ შეძლებთ ჩრდილოეთის დედაქალაქიდან ოფიციალურ დედაქალაქში (ან პირიქით) გადასვლას უფრო სწრაფად, ვიდრე თანამედროვე ტექნოლოგიების ამ სასწაულის გამოყენებით. მგზავრობის დრო იქნება არაუმეტეს 4 საათისა. და თანამედროვე ხმაურის შემცირების წყალობით ვაგონები ძალიან მშვიდია და საუბრისას არ არის საჭირო დაძაბვა ან ყვირილი.
  2. სერვისი. Sapsan-ზე მომსახურების კლასები არაფრით განსხვავდება ყველა დანარჩენისგან: ბიზნეს კლასი, ეკონომ კლასი და ტურისტი. რა თქმა უნდა, არის განსხვავებები, მაგრამ ნებისმიერ მათგანში კომფორტულია. სერვისი სრულად შეესაბამება ევროპულ სტანდარტს, მანქანებს კი ქვემოთ უფრო დეტალურად აღვწერთ.
  3. ფასდაკლებები და აქციები.ჩვეულებრივი მატარებლებისგან განსხვავებით, ეს სილამაზე არ იძლევა ბევრ შესაძლებლობას საფსანისთვის იაფი ბილეთების შესაძენად. მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს რამდენიმე ვარიანტი. შეგიძლიათ მიიღოთ ფასდაკლება Sapsan-ის ორმხრივი ბილეთების შეძენის შემთხვევაში. ასევე არის სამგზავრო საშვი. ეს მომგებიანია მათთვის, ვინც რეგულარულად მიემგზავრება მოსკოვიდან პეტერბურგში ან პირიქით.

მოდით ახლა უფრო ახლოს მივხედოთ ვაგონებს. ერთი შეხედვით ირკვევა, რომ მატარებელი თანამედროვეა. გარეგნულად ის სარბოლო მანქანას ჰგავს: მრგვალი, წინდახედული ფორმები, თეთრი ფერიდა რუსული სამფეროვანი. ვაგონის შიდა მხარე არ არის უარესი. ის იწვევს ასოციაციებს თვითმფრინავთან: ფართო, იგივე დაწოლილი სავარძლებით. და მაინც, არსებობს მნიშვნელოვანი განსხვავებები.

  1. ეკონომ კლასის ვაგონები.საკმაოდ ფართო, სასიამოვნო ლურჯი და თეთრი ფერებით გაფორმებული. თითოეულ რიგს აქვს 4 სკამი, წყვილ-წყვილად მოწყობილი, მათ შორის ფართო გადასასვლელით. საფსანში სავარძლები საკმაოდ კომფორტულია, მაგრამ ფეხებს ვერ გაჭიმავთ. პირველ ორ რიგში შესაძლებელია მარტო სიარული: ვაგონის დიაგრამა ამას დეტალურად აჩვენებს. სკამები დაფარულია ნაქსოვი მასალით, ინტერიერში კი ძალიან რბილი, თვალშისაცემი განათებაა. Sapsan-ის ყველა თვითმფრინავი აღჭურვილია პატარა ტელევიზორით, რამდენიმე მათგანი, ამიტომ მოსახერხებელი იქნება ყველა მგზავრისთვის ყურება. აქ არის კიდევ ერთი ფუნქცია. თქვენ არ გესმით ხმა ეკრანიდან, მაგრამ ყურსასმენები ჩასმულია მკლავებში. მათი ღირებულება უკვე შედის ბილეთში. და, ისევე როგორც თვითმფრინავში, წინ სავარძლის საზურგე ადვილად შეიძლება გარდაიქმნას მაგიდად. მის ჯიბეში დევს სხვადასხვა სახის ნაბეჭდი მასალა. კომფორტის დონე შეესაბამება ევროპულ სტანდარტებს, ამიტომ სასურველია წინასწარ დაჯავშნოთ ბილეთი Sapsan-ზე. ამის საუკეთესო საშუალებაა ინტერნეტში, რუსეთის რკინიგზის მიერ შენახულ ვებსაიტზე. იქ ყოველთვის შეგიძლიათ გაიგოთ განრიგი, ასევე საფსანის ბილეთის ღირებულება.
  2. ბიზნეს კლასის ვაგონები.აქ ყველაფერი სხვაგვარადაა. ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება ისაა, რომ ნაკლები ხალხია. ეს გასაგებია: ექსპრეს ბილეთები მაინც არ არის იაფი, მაგრამ ბიზნეს კლასის ბილეთები გაცილებით ძვირია. სავარძლების სიგანე არ არის ძალიან განსხვავებული. მაგრამ დასრულების მასალა განსხვავებულია - ხელოვნური ტყავი. ზოგიერთისთვის ეს შეიძლება უფრო უხერხულად ჩანდეს: მოლიპულა, არსებობს გადაცურვის რისკი. მაგრამ არის დიდი პლუსი: უფასო კვება. თუ ეკონომიკაში უნდა იყიდოთ ყველაფერი, რასაც მენიუ გთავაზობთ, მაშინ კერძების ფასი უკვე შედის. შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ბიზნეს კლასის ბილეთი Sapsan-ზე გამგზავრებამდე ერთი დღით ადრე, ისინი თითქმის ყოველთვის ხელმისაწვდომია.
  3. ტურისტული ვაგონები(მომსახურების კლასი 2 ს). ეს არის ჩვეულებრივი ვაგონები სავარძლებით. გარეშეც მიდიან დამატებითი სერვისები, საკვები არ არის მოწოდებული. თუ ამ ვარიანტს აირჩევთ, მაშინ ბილეთები მოსკოვში, ისევე როგორც უკან, გაცილებით იაფი იქნება. ნებისმიერ შემთხვევაში, საფსანზე მოგზაურობა ყველაზე სწრაფი და კომფორტული არჩევანია, მაშინაც კი, თუ კვება და დამატებითი მომსახურება არ შედის.

ზოგადად, ტყუილად არ არის, რომ ჩქაროსნული მატარებელი საფსანი ყველაზე სწრაფი მტაცებელი ფრინველის საამაყო სახელს ატარებს. ის აჩქარებს 230 კმ/სთ-მდე. სადგური, საიდანაც მანქანა სანკტ-პეტერბურგში მიემგზავრება, არის მოსკოვსკი.

გაჩერების სადგურები:

თქვენ შეგიძლიათ იმოგზაუროთ არა მხოლოდ ტრადიციული მარშრუტით ერთი დედაქალაქიდან მეორეში, არამედ, მაგალითად, ვიშნი ვოლოჩეკში ან ტვერში. ტარიფები უნდა იხილოთ სალაროებში ან ინტერნეტში. აზრი აქვს მანქანების მდებარეობის დათვალიერებას და საუკეთესო ვარიანტებიადგილები თქვენთვის. ეს ინფორმაცია ყოველთვის ხელმისაწვდომია საიტზე.

განსაკუთრებული ადგილები განსაკუთრებული მოგზაურებისთვის

მაღალსიჩქარიანი Sapsan განკუთვნილია სხვადასხვა კატეგორიის მგზავრებისთვის. მაგალითად, მანქანებში 10 (20) დიზაინი ითვალისწინებს გაზრდილი კომფორტი. აქ მატარებლის ბილეთების შეძენა შეუძლიათ მათ, ვინც აფასებს პირად სივრცეს და არ უყვარს ვიწრო ადგილები.

Economy+ ტიპის მანქანებს უფრო მეტი სოკეტი აქვთ მობილური ტელეფონების დასატენად, ვიდრე ჩვეულებრივს (ასევე 10, 20 ვაგონი ორმაგ მატარებელში). 6 (16) ვაგონს აქვს ადგილები მგზავრებისთვის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე. იგი აღჭურვილია სპეციალური პანდუსებით და აქვს უფრო ფართო გადასასვლელები, ასევე ძალიან საიმედო თანამედროვე შესაკრავები ინვალიდის ეტლები. ტუალეტში არის გამოსაცვლელი მაგიდა პატარა ბავშვებისთვის, რაც შეიძლება ძალიან გამოადგეს ჩვილის მქონე ოჯახებს.

არის ბისტრო მანქანა (5, 15), ასევე შეხვედრის განყოფილება (1, 11)

პერეგრინის ფალკონი და ბავშვები

პატარა მგზავრები განსაკუთრებული კატეგორიის მოქალაქეები არიან, რომლებზეც მატარებლის დეველოპერები განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევდნენ. Sapsan-ის საბავშვო ბილეთებს თან ახლავს მნიშვნელოვანი ფასდაკლებები 5 წლამდე. მანქანა 10 (20) აქვს ცალკე სავარძელი ერთ წლამდე ზრდასრული ადამიანისთვის და აქვს გამოსასვლელი გამოსაცვლელი მაგიდა.

აქციები და შეღავათები ბავშვებისთვის, როგორც რეგულარული მატარებლები. ბავშვთა ზონაში ბილეთის გაცემა შეგიძლიათ სპეციალიზებულ საფსანის სადგურებზე, ასევე რუსეთის რკინიგზის ცენტრალურ საბილეთო ოფისებში. შესაძლებელია 10-დან 14 წლამდე ბავშვების თანხლების გარეშე გადაყვანა. მართალია, ეს შესაძლებელია მხოლოდ საფსანისთვის "სანქტ-პეტერბურგი - მოსკოვი - სანკტ-პეტერბურგი".

თითოეულ ბავშვს ეძლევა პატარა საბანი და ასაკის შესაბამისი ბეჭდური მასალა. შეგიძლიათ შეამოწმოთ Sapsan-ის ბილეთების ხელმისაწვდომობა, შეუკვეთოთ და შეიძინოთ ისინი სპეციალიზებულ ონლაინ რესურსებზე. ტრანსპორტირება ხდება ყოველდღიურად. ჩასხდომა ხდება ამ მატარებლისთვის განკუთვნილი პლატფორმებიდან.

ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვა: ფასი

დროა ვისაუბროთ Sapsan-ის ფასებზე. "ჩიტი" არ არის იაფი, მაგრამ ის დამსახურებულია. მგზავრობის დრო დაახლოებით 4 საათი იქნება და თუ აირჩევთ, მაგალითად, ტვერი - სანკტ-პეტერბურგის მარშრუტს, რომლის განრიგიც ინტერნეტში შეგიძლიათ ნახოთ, მაშინ ეს კიდევ უფრო სწრაფი იქნება.

მოსკოვიდან გამგზავრება იწყება 5.40 საათზე და გრძელდება 19.40 საათამდე. მატარებლები სანქტ-პეტერბურგიდან დაახლოებით ერთსა და იმავე დროს მიემგზავრებიან მოსკოვის მიმართულებით. თუ გსურთ იცოდეთ რომელი სადგურიდან მიდიან, მაშინ მოსკოვში ეს არის ლენინგრადსკი, პეტერბურგში ეს არის მოსკოვსკი. საფსანის მატარებლის განრიგი მოსკოვში:

  • 5.40 (752),
  • 7.30 (754),
  • 7.40 (ორმაგი მატარებელი, 756),
  • 9.30 (758),
  • 9.40 (760),
  • 15.30 (770),
  • 15.40 (772),
  • 19.30 (778),
  • 19.40 (ორმაგი მატარებელი, 780).

სანქტ-პეტერბურგისთვის:

  • 5.30 (751),
  • 7.00 (753),
  • 7.10 (ორმაგი მატარებელი, 755),
  • 13.00 (765),
  • 13.10 (767),
  • 15.00 (769),
  • 15.10 (771),
  • 19.00 (ორმაგი მატარებელი, 777),
  • 19.10 (779).

კარგად, ახლა, როდესაც იცით, რომელი სადგურიდან მიემგზავრება მოსკოვის საფსანი, რა ტიპის მანქანები და მომსახურების კლასი აქვს მას და ასევე რომელ სადგურზე ჩამოდის საფსანი, შეგიძლიათ გადახვიდეთ ყველაზე მნიშვნელოვან კითხვაზე. ეს შეეხება ფასებს და ფასდაკლებებს.

რა ღირს ბილეთი საფსანში?

თანხა დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე: წელიწადის დროზე, სეზონზე, მანქანების დატვირთვაზე და ტიპზე, ტარიფებზე. საშუალოდ, მოსკოვში ბილეთის ფასი იწყება:

  • 472 რუბლი (10 წლამდე ბავშვისთვის),
  • 1032 რუბლი (60 წელზე უფროსი ასაკის პენსიონერისთვის),
  • 1935 რუბლი (ზრდასრულებისთვის ორ მიმდებარე სკამზე),
  • 1161r (ორმხრივი მოგზაურობა).

ეს არის სპეციალური ტარიფები. ზრდასრული ადამიანისთვის ჩვეულებრივი ბილეთი დაახლოებით 7000 რუბლი ეღირება. ახლა თქვენ იცით, რამდენი ღირს საფსანი პეტერბურგში ან უკან (ფასი იგივეა).

უფრო იაფი იქნება შუალედური სადგურებისთვის. საფსანის ღირებულება ტვერამდე არის დაახლოებით 3000 თუ მოსკოვიდან მოგზაურობთ, ხოლო პეტერბურგიდან - დაახლოებით 5500.

ასევე არის დამატებითი ბონუსები. ელექტრონული ბარათიპერეგრინის ფალკონი საშუალებას გაძლევთ გადაიხადოთ მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით. ასევე გაიცემა სპეციალური სამგზავრო საშვი ერთი თვის განმავლობაში. ამის შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ სადგურის ბილეთების ოფისებში.

მატარებელი პოპულარულია. მატარებელი კომფორტული და თითქმის ჩუმია. ამიტომ, დედაქალაქებს შორის რეგულარული მარშრუტების არსებობის შემთხვევაშიც კი (რასაც საშუალოდ დაახლოებით 10 საათი სჭირდება), საფსანზე ფასდაკლებები პრაქტიკულად არ არის. თქვენ უნდა გადაიხადოთ მოხერხებულობისა და სიჩქარისთვის.

სალონი შეიძლება განთავსდეს მატარებლის სათავეში ან კუდში, ეს დამოკიდებულია ფორმირებაზე. სავარძლებისა და ვაგონების ადგილმდებარეობის რუკა მოცემულია ინტერნეტში, ასე რომ თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენთვის სასურველი. მატარებელს აქვს მაღალი წარმადობა როგორც მომსახურებაში, ასევე მოძრაობაში. ამან მას ხალხის სიყვარული დაიმსახურა.

მოსკოვში ჩამოსვლა ხდება მოგზაურობის დაწყებიდან დაახლოებით 4 საათის შემდეგ (და პირიქით). მატარებელი ჩამოდის ლენინგრადის სადგურზე, პაველეცკის მიღწევის შემდეგ, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გადახვიდეთ დომოდედოვოს აეროექსპრესში.

თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ Sapsan-ის შესახებ ონლაინ. ეს არის თანამედროვე არჩევანი მათთვის, ვისაც სურს სასურველ დედაქალაქში უფრო სწრაფად და კომფორტულად მოხვედრა. მატარებელი სრულად ამართლებს თავის საამაყო სახელს - საფსანს!

ჩვენ ვაგრძელებთ არაჩვეულებრივ რაღაცეებზე საუბარს და შემდეგი არის მოწყობილობები, რომელთა ღირებულების გადაჭარბება შეუძლებელია - მატარებლები!

ზოგადად მატარებლების ისტორია არის სიჩქარისა და საიმედოობის ჰიმნი, ინტრიგების გავლა და უზარმაზარი თანხები, მაგრამ ჩვენ გვაინტერესებს ჩვენი დროის 10 ყველაზე სწრაფი მატარებელი.

მატარებლების სამყარო დღეს უჩვეულოდ გამოიყურება, ეს გამოწვეულია იმით, რომ 1979 წლიდან კლასიკურ სარკინიგზო მატარებელს შეუერთდნენ მისი მაღალტექნოლოგიური ძმები, მომავლის მანქანები - "მაგლევები" (ინგლისური მაგნიტური ლევიტაციიდან - "მაგნიტური ლევიტაცია" ). მაგნიტური ზედაპირის ზემოთ ამაყად ცურვით და სუპერგამტარების უახლესი მიღწევებით, ისინი შეიძლება მომავლის ტრანსპორტი გახდნენ. ამის გათვალისწინებით, თითოეულზე ჩვენ მივუთითებთ მატარებლის ტიპს და რა პირობებში იქნა მიღებული ჩანაწერი, რადგან სადღაც ექსპრესზე არ იყო მგზავრები, სადღაც მძღოლებიც კი.

1. შინკანსენი

სიჩქარის მსოფლიო რეკორდი ეკუთვნის იაპონურ მაგლევის მატარებელს; 2015 წლის 21 აპრილს, იამანაშის პრეფექტურაში ტესტირების დროს სპეციალურ მონაკვეთზე, მატარებელმა შეძლო საათში 603 კილომეტრის სიჩქარის მიღწევა, ბორტზე მხოლოდ მძღოლი იყო. ეს უბრალოდ წარმოუდგენელი რიცხვია!

სატესტო ვიდეო:

გიჟურ სიჩქარეს ემატება ამ სუპერ მატარებლის საოცარი სიჩუმე; ბორბლების არარსებობა მგზავრობას კომფორტულს და საოცრად გლუვს ხდის.

დღესდღეობით შინკანსენი ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მატარებელია კომერციულ მარშრუტებზე, სიჩქარით 443 კმ/სთ.

2. TGV POS

პირველი ყველაზე სწრაფი სარკინიგზო მატარებლებს შორის, მაგრამ მეორე მთლიანობაში პლანეტაზე (2015 წლის მონაცემებით) არის ფრანგული TGV POS. საოცარი ის არის, რომ სიჩქარის რეკორდის დაფიქსირების დროს მატარებელი აჩქარდა შთამბეჭდავ მაჩვენებელ 574,8 კმ/სთ-მდე, მაშინ როცა ბორტზე ჟურნალისტები და მომსახურე პერსონალი იმყოფებოდნენ!

მაგრამ მსოფლიო რეკორდის გათვალისწინებითაც კი, კომერციულ მარშრუტებზე მოძრაობისას მატარებლის სიჩქარე არ აღემატება 320 კმ/სთ-ს.

3. შანხაის მაგლევის მატარებელი

შემდეგი, ჩვენ გვაქვს მესამე ადგილი, რომელიც ჩინეთს მიენიჭა მათი შანხაის მაგლევის მატარებლით, როგორც სახელი გულისხმობს, ეს მატარებელი თამაშობს ძლიერ მაგნიტურ ველში ჩამოკიდებული ოსტატების კატეგორიაში. ეს წარმოუდგენელი მაგლევი 90 წამის განმავლობაში ინარჩუნებს 431 კმ/სთ სიჩქარეს (ამ დროს ახერხებს 10,5 კილომეტრის გადაყლაპვას!), რაც ამ კომპოზიციის მაქსიმალურ სიჩქარეს აღწევს, ტესტირების დროს მან შეძლო 501 კმ/სთ-მდე აჩქარება.

4. CRH380A

კიდევ ერთი რეკორდი ჩინეთიდან მოდის, მატარებელმა წარმოუდგენლად ევფონიური სახელწოდებით "CRH380A" საპატიო მეოთხე ადგილი დაიკავა. მარშრუტზე მაქსიმალური სიჩქარე, როგორც სახელწოდება გულისხმობს, 380 კმ/სთ-ია, მაქსიმალური დაფიქსირებული შედეგი კი 486,1 კმ/სთ-ია. აღსანიშნავია, რომ ეს ჩქაროსნული მატარებელი მთლიანად ჩინურ საწარმოო ობიექტებზე დაყრდნობით აწყობილი და გაშვებული იყო. მატარებელი თითქმის 500 მგზავრს ატარებს და ასვლა თვითმფრინავის მსგავსია.

5. TR-09


ადგილმდებარეობა: გერმანია - მაქსიმალური სიჩქარე 450 კმ/სთ. დასახელება TR-09.

ნომერი მეხუთე არის ყველაზე სწრაფი გზების ქვეყნიდან - ავტობანები და თუ გზებზე სიჩქარის თვალსაზრისით გერმანია მართლაც შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც ყველაზე სწრაფი ქვეყანა, მაშინ მატარებლები შორს არიან ნომერ 1-ისგან.

მეექვსე ადგილზეა მატარებელი სამხრეთ კორეა. KTX2, რასაც კორეული ტყვიის მატარებელი ჰქვია, შეძლო აჩქარებულიყო 352 კმ/სთ-მდე, მაგრამ ამ მომენტშიკომერციულ მარშრუტებზე მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 300 კმ/სთ-ით.

7. THSR 700T

შემდეგი გმირი, თუმცა არ არის პლანეტის ყველაზე სწრაფი მატარებელი, მაინც იმსახურებს განსაკუთრებულ აპლოდისმენტებს, ამის მიზეზი 989 მგზავრის შთამბეჭდავი ტევადობაა! ითვლება ტრანსპორტის ერთ-ერთ ყველაზე ფართო და სწრაფ რეჟიმად.

8. AVETalgo-350

მივდივართ მერვე ადგილზე და ვჩერდებით ესპანეთში, ვიმყოფებით AVETalgo-350 (Alta Velocidad Española) ბორტზე, მეტსახელად "Platypus". მეტსახელი მომდინარეობს წამყვანი ვაგონის აეროდინამიკური გარეგნობისგან (კარგად, თქვენ თვითონ ხედავთ), მაგრამ რაც არ უნდა სასაცილოდ გამოიყურებოდეს ჩვენი გმირი, მისი სიჩქარე 330 კმ/სთ აძლევს მას უფლებას მონაწილეობა მიიღოს ჩვენს რეიტინგში!

9. Eurostar მატარებელი

მე-9 ადგილი ევროსტარის მატარებელი - საფრანგეთი, მატარებელი არც ისე სწრაფია 300 კმ/სთ (ჩვენი საფსანიდან არც ისე შორს), მაგრამ მატარებლის ტევადობა შთამბეჭდავია 900 მგზავრი. სხვათა შორის, სწორედ ამ მატარებელში მონაწილეობდნენ ცნობილი სატელევიზიო შოუს Top Gear-ის (ახლა გარდაცვლილი, თუ გიყვართ, როგორც მე, ცერა თითი!) მონაწილეები მე-4 სეზონში, ეპიზოდ 1-ში, ეჯიბრებოდნენ გასაოცარ Aston Martin DB9-ს.

10. პერეგრინის ფალკონი

მე-10 ადგილზე, რა თქმა უნდა, უნდა დააყენო იტალიური „ETR 500“ თავისი კარგი 300 კმ/სთ-ით, მაგრამ მე მინდა დავაყენო ჩვენი საკმაოდ სწრაფი საფსანი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მატარებლის ამჟამინდელი ოპერაციული სიჩქარე შემოიფარგლება 250 კმ/სთ-ით, მისი მოდერნიზაცია (უფრო სწორად მისი მარშრუტების მოდერნიზაცია) მატარებელს საშუალებას მისცემს იმოგზაუროს 350 კმ/სთ სიჩქარით. ამ დროისთვის, ეს შეუძლებელია მრავალი მიზეზის გამო, ერთ-ერთი მათგანია მორევის ეფექტი, რომელსაც შეუძლია ზრდასრული ადამიანი ფეხიდან ჩამოაგდოს ბილიკებიდან 5 მეტრის დაშორებით. საფსანმა სახალისო რეკორდიც დაამყარა - ის მსოფლიოში ყველაზე ფართო ჩქაროსნული მატარებელია. მიუხედავად იმისა, რომ მატარებელი აგებულია Siemens-ის პლატფორმაზე, რუსეთში გამოყენებული უფრო ფართო ლიანდაგის გამო, 1520 მმ, ევროპული 1435 მმ-ის წინააღმდეგ, შესაძლებელი გახდა მანქანის სიგანის გაზრდა 300 მმ-ით, რაც Sapsan-ს ყველაზე მეტად აქცევს. pot-bellied” ტყვიის მატარებელი.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", ასინქრონული: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

რამდენჯერმე მივედი სანქტ-პეტერბურგიდა დაბრუნდა მოსკოვი on ჩქაროსნული მატარებელი "საფსანი". ის მართლაც ძალიან სწრაფია: თითქმის 700 კმ-ს დაფრინავს 3,5-4,5 საათში, დღის დროის მიხედვით. ზოგიერთ მონაკვეთზე ის აღწევს სიჩქარეს 250 კმ/სთ-მდე.

საფსანის ბილეთის საშუალო ღირებულება დამოკიდებულია კვირის დღეზე, დღის დროზე და მიმართულებაზე. ამჟამად, ფასები იწყება 4,951 რუბლიდან ცალმხრივი ბილეთისთვის. ბევრის დაზოგვა შეგიძლიათ ბილეთის წინასწარ შეძენით.

ბილეთის შეძენისას ირიცხება სალაროც, რაც ოდნავ ზრდის ფასს. თუ დაუყოვნებლივ იყიდით ორმხრივ ბილეთს, მიიღებთ 10%-იან ფასდაკლებას. თუმცა, ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ ბილეთი რკინიგზის ბილეთების ოფისში. ასევე მოქმედებს ფასდაკლებები სტუდენტებისა და პენსიონერებისთვის.

როგორ ვიყიდოთ ელექტრონული მატარებლის ბილეთი Sapsan-ისთვის

შეგიძლიათ შეიძინოთ მატარებლის ბილეთი საფსანში შემდეგი გზებით:

  • რკინიგზის საბილეთო ოფისებში ბილეთების წინასწარი გაყიდვისთვის;
  • მოსკოვის ლენინგრადისა და კურსკის რკინიგზის სადგურების საბილეთო ოფისებში და სანქტ-პეტერბურგში მოსკოვსკის რკინიგზის სადგურზე;
  • ონლაინ სარკინიგზო ბილეთების ოფისებში ინტერნეტის საშუალებით.

ძალიან ხშირად ბოლო ვარიანტი აღმოჩნდება ყველაზე მოსახერხებელი. ამისათვის გჭირდებათ ინტერნეტ კავშირი, საბანკო ბარათი, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ განახორციელოთ ელექტრონული გადახდები და, თუ შესაძლებელია, პრინტერი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ თქვენ დაგჭირდებათ ბილეთის წარდგენა მოხსენებისთვის (მაგალითად, ბუღალტრული აღრიცხვის განყოფილებაში გადახდისთვის), მაშინ ელექტრონული ბილეთი არ იმუშავებს; გჭირდებათ ჩვეულებრივი, შეძენილი რკინიგზის ბილეთების ოფისში.

თუ გსურთ Sapsan-ის ელექტრონული ბილეთის შეძენა, შეგიძლიათ ისარგებლოთ ვებგვერდით. აქ ნახავთ საფსანის მატარებლების განრიგს მოსკოვი - სანკტ-პეტერბურგი და სანკტ-პეტერბურგი - მოსკოვი მარშრუტებზე, მგზავრობის დრო, ბილეთების ფასები, მანქანის ნუმერაცია, ადგილების ადგილმდებარეობა მანქანაში.

საძიებო ფანჯარაში შეიყვანეთ თქვენი მოგზაურობის თარიღები და დრო და შემდეგ მიჰყევით სისტემის ინსტრუქციებს. დარწმუნდით, რომ დაბეჭდეთ თქვენი ელექტრონული ბილეთი ან შეინახეთ SMS თქვენი რეგისტრაციის ნომრით.

როგორც წესი, მოსკოვიდან სანკტ-პეტერბურგში მგზავრობისას მანქანების ნუმერაცია ხდება მატარებლის სათავედან; პეტერბურგიდან მოსკოვში მგზავრობისას - მატარებლის კუდიდან. მანქანები 1 და 2 არის ბიზნეს კლასის, 3-4 და 6-10 - ეკონომ კლასის. მანქანა No5 არის ბისტრო, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ საკვები და ჭამა. მე-6 მანქანაში არის შეზღუდული შესაძლებლობების ადგილები.

თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ უარი თქვათ რეგისტრაციაზე და დააბრუნოთ თქვენი ელექტრონული ბილეთი რუსეთის რკინიგზის ბილეთების ოფისში, მაგრამ არაუგვიანეს 1 საათისა მატარებლის საწყისი სადგურიდან გამგზავრებამდე.

საფსანზე დაშვება

საფსანზე ჩასხდომა იწყება გამგზავრებამდე 1 საათით ადრე. სადგურებზე ჩქაროსნული მატარებლების ცალკე პლატფორმებია, ჩაჯდომამდე გადიხარ მეტალის დეტექტორს და ამოწმებენ ბარგს, როგორც აეროპორტებში. თუ თქვენ გაქვთ ელექტრონული ბილეთი ელექტრონული რეგისტრაცია, თქვენ მხოლოდ უნდა გქონდეთ თქვენი პასპორტი და დაბეჭდილი ელექტრონული ბილეთი.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -143470-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

პირდაპირ მატარებელში ჩასხდომა იწყება გამგზავრებამდე 40-45 წუთით ადრე. კონდუქტორს უნდა აჩვენოს თქვენი პასპორტი და ბილეთი. არ დააზიანოთ შტრიხკოდი ბილეთზე - კონდუქტორი მას ელექტრონული მოწყობილობით კითხულობს. შემდეგ, როდესაც მატარებელი უკვე გაემგზავრება, კონდუქტორი შეაგროვებს ბილეთებს გადამოწმებისთვის. ელექტრონული ბილეთიშენთან რჩება.

ვაგონებს შორის არის ფართო გადასასვლელები, რაც აადვილებს ბარგის ტარებას. თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ თქვენი ბარგი სპეციალურად გამოყოფილ ადგილებში ვაგონის დასაწყისში და ბოლოს, ასევე ვაგონის შუაში მდებარე გარდერობში. გარდერობში ბევრი ადგილი არ არის. ჩასხდომა და გადმოსვლა ხშირად ხდება მეზობელი მანქანებიდან.

Გზაში ვარ

საფსანში მგზავრობა ძალიან კომფორტულია. თქვენ შეგიძლიათ უყუროთ ფილმებს, წაიკითხოთ საინფორმაციო ბუკლეტები, ან უბრალოდ გაიხედოთ ფანჯრიდან და უყუროთ პეიზაჟებს, რომლებიც დაფრინავენ. თუ გშია, შეგიძლია წახვიდე ბისტრო მანქანა(მანქანა No5) იყიდეთ საკვები; შეგიძლიათ მიირთვათ იქ, ან თქვენს ადგილას. ასევე, დროდადრო ვაგონში გადიან კონდუქტორები, რომლებიც სთავაზობენ საკვებს: სენდვიჩებს, ნამცხვრებს, სასმელებს. ველით, რომ თუ მშიერი ხართ, საკვებზე საშუალოდ 500-600 რუბლს დახარჯავთ. თუ გადახდა არ გსურთ, შეგიძლიათ სახლიდან წაიღოთ საკვები. ბიზნეს კლასის ვაგონებში საკვები უკვე შედის ბილეთის ფასში.

შთაბეჭდილებები საფსანზე მოგზაურობიდან

ყველაზე დადებითი შთაბეჭდილება დამრჩა საფსანზე მოგზაურობიდან. სუფთა, კონდიციონერი: სალონში ფანჯრის გარეთ +30-ზე სადღაც +22 გრადუსი იყო. თითოეულ ვაგონს აქვს სპეციალური დისპლეი, რომელიც აჩვენებს დროს, სიჩქარეს და გარე ჰაერის ტემპერატურას. Საჭმელი გემრიელია. საფსანში საკმაოდ ბევრი უცხოელია; ძირითადად იყვნენ ტურისტები, რომლებიც ერთი დედაქალაქიდან მეორეში მოგზაურობდნენ.

მატარებელი შეუფერხებლად მოძრაობს, თუმცა, ევროპული რკინიგზებისგან განსხვავებით, მაინც გვესმის მცირე დამახასიათებელი კაკუნი. სიჩქარე საერთოდ არ იგრძნობა. მხოლოდ საინფორმაციო დაფის დათვალიერებით და თუ რამდენად სწრაფად ცვლის გაჩერებები ერთმანეთს, მიხვდებით ამას მატარებელი მოდისძალიან სწრაფად. ასე რომ, მოსკოვიდან ტვერამდე ძალიან დატვირთულ მონაკვეთზე მატარებელს ზუსტად ერთი საათი დასჭირდა, თუმცა ამ ქალაქებს შორის 160 კმ-ზე მეტია.

ზოგადად, მე თვითონ გადავწყვიტე, რომ ამიერიდან სანკტ-პეტერბურგში საფსანზე გავემგზავრები - ჯობია მეტი გადაიხადო, მაგრამ კომფორტულ პირობებში და სწრაფად იმოგზაურო. დამეთანხმებით, მოსკოვიდან სანქტ-პეტერბურგში 4 საათში ჩასვლა მშვენიერია!

"ორსართულიანი", . თუ Sapsan-ის ფასები ძალიან მაღალი მოგეჩვენებათ, მაშინ შეგიძლიათ ისარგებლოთ მათგან: ბილეთების ფასები იწყება 2293 რუბლიდან. ("ნევსკის ექსპრესი", მჯდომარე).

ნევსკის ექსპრესზე მგზავრობის დროა 4 საათი 5 წუთი, გზაზე გაჩერებები არ არის. შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Nevsky Express არის Sapsan-ის იაფი ალტერნატივა.

© , 2009-2019 წწ. აკრძალულია ვებგვერდიდან ნებისმიერი მასალისა და ფოტოსურათის კოპირება და გადაბეჭდვა ელექტრონულ და ბეჭდურ პუბლიკაციებში.

მტაცებელი ფრინველი მტაცებელი ფრინველია ფალკონების ოჯახიდან. ნადირს დევნის, სწრაფი მონადირე 250-360 კმ/სთ-მდე აჩქარებს. 2005 წელს დარეგისტრირდა აბსოლუტური რეკორდი: ბუმბულიანი რაკეტის სიჩქარე იყო 389 კმ/სთ.

სრულყოფილი მონადირე

პეგრინის ფალკონის ფრენის მახასიათებლებმა გავლენა მოახდინა მის ნადირობის სტილზე. ბუმბულიანი მტაცებლის საყვარელი ტროფეები, რომელიც არ გამოირჩევა გამძლეობით, არის მტრედები, ველები, თოლიები, იხვები, ყვავები და პატარა მღრღნელები. ფალკონს შეუძლია საათობით აფრინდეს ცაში, აღწერს წრეებს და თვალყურს ადევნებს მტაცებელს. ის ადის 1,5 კმ მანძილზე და თითქმის უხილავი ხდება მიწიდან. პერეგრინი ფალკონები ხშირად წყვილად ნადირობენ.

მტაცებელი რომ შეამჩნია, ფალკონი დევნისკენ მიდის. მისი მიზანია კომფორტული პოზიციის დაკავება, საიდანაც მტაცებელი, ფრთების მოკეცვით, თავს ქვასავით ელვისებურ ჩაყვინთვაში აგდებს. დაცემის კუთხით 25°, მონადირე ფრინველის სიჩქარე 270 კმ/სთ-ს აღწევს, უკეთესი აჩქარებისთვის კი ფრთიანი მკვლელი 90°-ის მიახლოებული კუთხით დაბლა ეშვება.

მსხვერპლზე დაცემის შემდეგ, წარმატებული მონადირე სიცოცხლეს მძლავრი კლანჭებით ართმევს თავს. ზოგჯერ დარტყმა იმდენად ძლიერია, რომ მტაცებლის თავი ფრინდება. თუ უბედური ქალი გადარჩენას მოახერხებს, პეგრენი ამთავრებს მას ნისკარტით საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის გატეხვით.

ფრინველი, რომელსაც შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს ქარს

პერეგრინის ფალკონები გავრცელებულია მთელ მსოფლიოში - არქტიკიდან დაწყებული სამხრეთ ამერიკა. ჩიტები ურჩევნიათ დასახლდნენ მაღალ ხეებსა და კლდეებში ღია სივრცეების მახლობლად - საყვარელი სანადირო ადგილები.

ფალკონების ოჯახის ამ წარმომადგენლებს აქვთ გამარტივებული, დაკუნთული სხეული 35-50 სმ სიგრძისა და წონით 450-1500 გ. ფრინველის მახვილ თვალებს იცავს მესამე ქუთუთო - გარსი, რომელიც იცავს მხედველობის ორგანოებს დაზიანებისგან.

ფრთების სიგრძე 75-120 სმ-ია, ისინი ძირში განიერია და ბოლოებში წვეტიანი, რაც საშუალებას აძლევს ფრინველს განავითაროს მაღალი სიჩქარე, რომლის დროსაც იზრდება ჰაერის წინააღმდეგობა და წნევა. ამ ფაქტორებმა შეიძლება გამოიწვიოს ფილტვის რღვევა.

ამის თავიდან აცილების მიზნით, ბუნებამ პერეგრინის ფალკონს ნისკარტით დააჯილდოვა ორი კონუსის ფორმის რქოვანი ტუბერკულოზი, რომელიც ანელებს ჰაერის ნაკადს და მიმართავს მას სხვადასხვა მიმართულებით. მაღალი გულისცემა ასევე ხელს უწყობს გადატვირთვის თავიდან აცილებას. მისი სიხშირე სროლისას იზრდება 600-800 დარტყმამდე წუთში.

ცის მონადირის სხეული განკუთვნილია სწრაფი ჩაყვინთვისთვის, რომლის სიჩქარე შეიძლება შევადაროთ პატარა თვითმფრინავის სიჩქარეს. რაც შეეხება ჰორიზონტალურ ფრენას, აქ პერეგრინი კარგავს ყველაზე სწრაფი ფრინველის პოზიციას და ადგილს უთმობს შავ სვიფტს.

ფრინველის ფრთების სიგრძე მხოლოდ 45 სანტიმეტრია, მაგრამ ეს ფაქტი ხელს არ უშლის მას აჩქარდეს 180 კმ/სთ-მდე.

ჩქაროსნული მატარებელი "საფსანი" (რუსეთი) - დეტალური აღწერა, განრიგი, გზად გაჩერებები, მიმოხილვები, ფოტოები და ვიდეოები.

  • ტურები მაისისთვისრუსეთში
  • ბოლო წუთის ტურებიმთელ მსოფლიოში

წინა ფოტო შემდეგი ფოტო

რა არის ეს: მტაცებელი ფრინველი ფალკონების ოჯახიდან და ულტრა ჩქაროსნული მატარებელი, რომელიც აკავშირებს ჩვენი ქვეყნის დედაქალაქს ნისლიან პეტერბურგთან? Რა თქმა უნდა ჩვენ ვსაუბრობთსაფსანის შესახებ, რომელიც 2009 წლიდან გადის დედაქალაქსა და ჩრდილოეთ დედაქალაქს შორის.

სიჩქარე, რომელსაც ავითარებს Sapsan-ის მატარებლები, შეიძლება შეშურდეს ბევრ ევროპულ მატარებელს, რაც გასაკვირი არ არის: სარკინიგზო მტაცებელი ფრინველის ავტორობა ეკუთვნის ცნობილ კომპანია Siemens-ს. და თავად სახელის არჩევა ასევე გასაგები ხდება, რადგან პერეგრინი არის ყველაზე სწრაფი ფრინველი მსოფლიოში.

„საფსანს“ შეუძლია მიაღწიოს 350 კმ/სთ სიჩქარეს, თუმცა წესებისა და უსაფრთხოების ზომების გათვალისწინებით, რუსეთის გზებზე გადაადგილება კვლავ შესაძლებელია. რკინიგზამას 250 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის გავლის უფლება არ აქვს. სამომავლოდ იგეგმება გარკვეულ მონაკვეთებზე სიჩქარის გაზრდა 330 კმ/სთ-მდე. და, სხვათა შორის, მიუხედავად მისი ევროპული წარმოშობისა, Sapsan შექმნილია ექსკლუზიურად რუსეთისთვის. მაგალითად, მატარებელს შეუძლია იმუშაოს ტემპერატურაზე -50 °C-მდე და მისი ინტერიერი თითქმის 30 სმ-ით ფართოა, რაც, რა თქმა უნდა, განპირობებულია რკინიგზის უფრო ფართო ლიანდაგით.

როგორც წესი, საფსანის ყველა მატარებელი შედგება 10 ვაგონისგან, რომელსაც შეუძლია 506 მგზავრის განთავსება. (მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო დროს ორმაგი მატარებლები სულ უფრო და უფრო მოძრაობს სანკტ-პეტერბურგსა და მოსკოვს შორის.) ტრადიციულად, საფსანი მოიცავს ერთი პირველი კლასის ვაგონს, ერთ ბიზნეს კლასის ვაგონს, 7 ეკონომ ვაგონს და ერთ ბისტროს.

თანამედროვე ხმაურის საიზოლაციო მასალების, ისევე როგორც რბილი იატაკის საფარის წყალობით, ეს მატარებლები, სამწუხაროდ, სარკინიგზო რომანტიკის მოყვარულებს მარტო „tydyh-tydyh“-სთან ერთად არ მისცემს ტანჯულ მომენტებს: მატარებლის შიგნით ძალიან მშვიდია.

ოღონდ უფრო დეტალურად ვისაუბროთ მგზავრის განთავსებაზე – ანუ მის სავარძელზე. ყველა მათგანს აქვს რეგულირებადი საზურგე, ფეხის საყრდენი, საკითხავი ნათურა, დასაკეცი მაგიდები და სამაჯურები. პირველ და ბიზნეს კლასს შეუძლია დაიკვეხნოს ტყავის პერანგით, ხოლო ეკონომ კლასს აქვს ქსოვილი, რომელიც სხვათა შორის არანაკლებ კომფორტულია. ირგვლივ არის კედლების სასიამოვნო პასტელი ფერები და პანორამული ფანჯრები მზისგან დამცავი ფარდებით. ზამთარში ნისლიან მინაზე ნიმუშების დახატვა შეუძლებელი იქნება: ისინი სპეციალურად თბება თბილი ჰაერის ცირკულირებით. მაგრამ ზაფხულში არავინ მოკვდება ჭუჭყისგან - ვაგონებში კომფორტული კლიმატი შენარჩუნებულია ელექტრონული კლიმატის სისტემის გამოყენებით. ზაფხულში და ზამთარში ტემპერატურა +22 °C-მდე რჩება.

თქვენ შეგიძლიათ მოათავსოთ თქვენი ნივთები სავარძლის ზემოთ, სადაც არის პატარა ჩანთებისთვის განკუთვნილი ბარგის თარო, ასევე სპეციალურ ბარგის განყოფილებაში, რომელიც ხელმისაწვდომია თითოეულ ვაგონში. დამატებითი ფუნქციები: ფეხსაცმლის გასაპრიალებელი მანქანა 3 ვაგონში, გამოსაცვლელი მაგიდა მე-6 ვაგონის ტუალეტში და ტუალეტი მგზავრებისთვის. შეზღუდული მობილურობამატარებლის შუაში. და, რა თქმა უნდა, ბისტრო მანქანა, რომელიც მდებარეობს მატარებლის ცენტრალურ ნაწილში. აქ შეგიძლიათ მიირთვათ საჭმელი ბარის მაგიდასთან ან დაჯდეთ 10 მაგიდასთან.

საფსანი ყოველდღიურად ახორციელებს შვიდ რეისს მოსკოვიდან სანქტ-პეტერბურგში და უკან. მგზავრობის ღირებულება დამოკიდებულია წელიწადის დროზე, სეზონურობაზე და მოგზაურობის კლასზე.

საუკეთესო მიმართულებები მატარებლით მოგზაურობისთვის

ყველა სტატია სარკინიგზო ტურების შესახებ Subtleties-ზე

  • რუსეთის მასშტაბით: მოსკოვიდან და სანქტ-პეტერბურგიდან ჩრდილოეთის დედაქალაქამდე, ანაპამდე, ყაზანამდე, შავ ზღვამდე.
  • ავსტრია ვენა
  • ბალტიისპირეთი: ლატვია (რიგა), ესტონეთი (ტალინი)