მზე არის სიცოცხლის წყარო პლანეტაზე. მისი სხივები უზრუნველყოფს საჭირო სინათლეს და სითბოს. ამავდროულად, მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება დამღუპველია ყველა ცოცხალი არსებისთვის. მზის სასარგებლო და მავნე თვისებებს შორის კომპრომისის მოსაძებნად, მეტეოროლოგები გამოთვლიან ულტრაიისფერი გამოსხივების ინდექსს, რომელიც ახასიათებს მისი საფრთხის ხარისხს.

რა სახის ულტრაიისფერი გამოსხივება არსებობს მზისგან?

მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება ფართო დიაპაზონია და დაყოფილია სამ რეგიონად, რომელთაგან ორი აღწევს დედამიწას.

  • UVA. გრძელი ტალღის გამოსხივების დიაპაზონი
    315–400 ნმ

    სხივები თითქმის თავისუფლად გადის ყველა ატმოსფერულ „ბარიერს“ და აღწევს დედამიწას.

  • UV-B. საშუალო ტალღის დიაპაზონის გამოსხივება
    280–315 ნმ

    სხივები 90% შეიწოვება ოზონის შრის, ნახშირორჟანგის და წყლის ორთქლის მიერ.

  • UV-C. მოკლე ტალღის დიაპაზონის გამოსხივება
    100–280 ნმ

    ყველაზე საშიში ტერიტორია. ისინი მთლიანად შეიწოვება სტრატოსფერული ოზონის მიერ დედამიწამდე მისვლის გარეშე.

რაც უფრო მეტია ოზონი, ღრუბლები და აეროზოლები ატმოსფეროში, მით ნაკლებია მზის მავნე ზემოქმედება. თუმცა, ამ სიცოცხლის გადარჩენის ფაქტორებს აქვთ მაღალი ბუნებრივი ცვალებადობა. სტრატოსფერული ოზონის წლიური მაქსიმუმი გაზაფხულზე მოდის, მინიმალური კი შემოდგომაზე. ღრუბლიანობა ამინდის ერთ-ერთი ყველაზე ცვალებადი მახასიათებელია. ნახშირორჟანგის შემცველობა ასევე მუდმივად იცვლება.

რა ულტრაიისფერი ინდექსის მნიშვნელობებზეა საშიშროება?

ულტრაიისფერი ინდექსი უზრუნველყოფს მზის ულტრაიისფერი გამოსხივების რაოდენობის შეფასებას დედამიწის ზედაპირზე. UV ინდექსის მნიშვნელობები მერყეობს უსაფრთხო 0-დან უკიდურეს 11+-მდე.

  • 0–2 დაბალი
  • 3–5 ზომიერი
  • 6–7 მაღალი
  • 8-10 ძალიან მაღალი
  • 11+ ექსტრემალური

შუა განედებში, UV ინდექსი უახლოვდება სახიფათო მნიშვნელობებს (6-7) მხოლოდ მაშინ, როდესაც მაქსიმალური სიმაღლემზე ჰორიზონტზე მაღლა დგას (ხდება ივნისის ბოლოს - ივლისის დასაწყისში). ეკვატორზე ულტრაიისფერი გამოსხივების ინდექსი მთელი წლის განმავლობაში აღწევს 9...11+ ქულას.

რა სარგებელი მოაქვს მზეს?

მცირე დოზებით, მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება უბრალოდ აუცილებელია. მზის სხივები ასინთეზირებს მელანინს, სეროტონინს და D ვიტამინს, რომლებიც აუცილებელია ჩვენი ჯანმრთელობისთვის და ხელს უშლის რაქიტს.

მელანინიქმნის ერთგვარ დამცავ ბარიერს კანის უჯრედებისთვის მზის მავნე ზემოქმედებისგან. ამის გამო ჩვენი კანი ბნელდება და უფრო ელასტიური ხდება.

ბედნიერების ჰორმონი სეროტონინიგავლენას ახდენს ჩვენს კეთილდღეობაზე: აუმჯობესებს განწყობას და ზრდის საერთო სიცოცხლისუნარიანობას.

ვიტამინი Dაძლიერებს იმუნურ სისტემას, სტაბილიზებს არტერიულ წნევას და ასრულებს რაქიტის საწინააღმდეგო ფუნქციებს.

რატომ არის მზე საშიში?

მზის აბაზანების მიღებისას მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ზღვარი სასარგებლო და მავნე მზეს შორის ძალიან თხელია. გადაჭარბებული გარუჯვა ყოველთვის ესაზღვრება დამწვრობას. ულტრაიისფერი გამოსხივება აზიანებს დნმ-ს კანის უჯრედებში.

ორგანიზმის დამცავი სისტემა ვერ უმკლავდება ასეთ აგრესიულ გავლენას. ის აქვეითებს იმუნიტეტს, აზიანებს ბადურას, იწვევს კანის დაბერებას და შეიძლება გამოიწვიოს კიბო.

ულტრაიისფერი შუქი ანადგურებს დნმ-ის ჯაჭვს

როგორ მოქმედებს მზე ადამიანებზე

ულტრაიისფერი გამოსხივებისადმი მგრძნობელობა დამოკიდებულია კანის ტიპზე. ევროპული რასის ხალხი მზის მიმართ ყველაზე მგრძნობიარეა - მათთვის დაცვა უკვე საჭიროა 3 ინდექსით, ხოლო 6 საშიშად ითვლება.

ამავდროულად, ინდონეზიელებისთვის და აფროამერიკელებისთვის ეს ბარიერი არის, შესაბამისად, 6 და 8.

ვისზეა ყველაზე დიდი გავლენა მზეზე?

    ღია თმის მქონე ადამიანები
    კანის ფერი

    ბევრი ხალიჩიანი ადამიანები

    შუა განედების მაცხოვრებლები სამხრეთში დასვენების დროს

    ზამთრის მოყვარულებს
    თევზაობა

    მოთხილამურეები და მთამსვლელები

    ადამიანები, რომლებსაც აქვთ კანის კიბოს ოჯახური ისტორია

რომელ ამინდში უფრო საშიშია მზე?

გავრცელებული მცდარი მოსაზრებაა, რომ მზე საშიშია მხოლოდ ცხელ და წმინდა ამინდში. ასევე შეგიძლიათ მზის დამწვრობა გრილ, მოღრუბლულ ამინდში.

მოღრუბლულობა, რაც არ უნდა მკვრივი იყოს, არ ამცირებს ულტრაიისფერი გამოსხივების რაოდენობას ნულამდე. შუა განედებში ღრუბლიანობა მნიშვნელოვნად ამცირებს მზის დამწვრობის რისკს, რაც არ შეიძლება ითქვას ტრადიციულ ადგილებზე. სანაპიროზე დასვენება. მაგალითად, ტროპიკებში, თუ მზიან ამინდში შეგიძლიათ მზის დამწვრობა 30 წუთში, მაშინ მოღრუბლულ ამინდში - რამდენიმე საათში.

როგორ დავიცვათ თავი მზისგან

მავნე სხივებისგან თავის დასაცავად დაიცავით მარტივი წესები:

    შუადღის საათებში ნაკლები დრო გაატარეთ მზეზე

    ატარეთ ღია ფერის ტანსაცმელი, მათ შორის ფართოფარფლებიანი ქუდები

    გამოიყენეთ დამცავი კრემები

    ატარეთ სათვალე

    დარჩით უფრო ჩრდილში სანაპიროზე

რომელი მზისგან დამცავი საშუალება აირჩიოს

მზისგან დამცავიგანსხვავდება მზისგან დაცვის ხარისხით და ეტიკეტირებულია 2-დან 50+-მდე. რიცხვები მიუთითებს მზის რადიაციის პროპორციაზე, რომელიც გადალახავს კრემის დაცვას და აღწევს კანს.

მაგალითად, კრემის გამოყენებისას ეტიკეტით 15, ულტრაიისფერი სხივების მხოლოდ 1/15 (ან 7 %) შეაღწევს დამცავ ფენას. კრემი 50-ის შემთხვევაში, მხოლოდ 1/50, ანუ 2 % მოქმედებს კანზე.

მზისგან დამცავი საშუალება ქმნის ამრეკლავ ფენას სხეულზე. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ არცერთ კრემს არ შეუძლია ასახოს ულტრაიისფერი გამოსხივების 100%.

ყოველდღიური მოხმარებისთვის, როცა მზის ქვეშ გატარებული დრო ნახევარ საათს არ აღემატება, სავსებით გამოდგება კრემი 15-იანი დაცვით. სანაპიროზე გარუჯვისთვის უმჯობესია 30 ან მეტის მიღება. თუმცა, ღია კანის მქონე ადამიანებისთვის რეკომენდებულია კრემის გამოყენება ეტიკეტზე 50+.

როგორ წავისვათ მზისგან დამცავი

კრემი თანაბრად უნდა წაისვათ ყველა დაუცველ კანზე, მათ შორის სახეზე, ყურებზე და კისერზე. თუ მზის აბაზანების მიღებას დიდი ხნით გეგმავთ, მაშინ კრემი ორჯერ უნდა წაისვათ: გასვლამდე 30 წუთით ადრე და დამატებით, სანაპიროზე გასვლამდე.

გთხოვთ, შეამოწმოთ კრემის ინსტრუქციები გამოყენებისთვის საჭირო მოცულობისთვის.

როგორ წავისვათ მზისგან დამცავი საშუალება ცურვისას

მზისგან დამცავი კრემი უნდა წაისვათ ყოველ ჯერზე ცურვის შემდეგ. წყალი შლის დამცავ გარსს და მზის სხივების არეკვით ზრდის მიღებულ ულტრაიისფერი გამოსხივების დოზას. ამრიგად, ცურვისას მზის დამწვრობის რისკი იზრდება. თუმცა, გამაგრილებელი ეფექტის გამო, შეიძლება არ იგრძნოთ დამწვრობა.

ზედმეტი ოფლიანობა და პირსახოცით გაწმენდა ასევე კანის ხელახალი დაცვის მიზეზია.

უნდა გვახსოვდეს, რომ სანაპიროზე, თუნდაც ქოლგის ქვეშ, ჩრდილი არ უზრუნველყოფს სრულ დაცვას. ქვიშა, წყალი და ბალახიც კი ასახავს ულტრაიისფერი სხივების 20%-მდე, რაც ზრდის მათ გავლენას კანზე.

როგორ დავიცვათ თვალები

წყლის, თოვლის ან ქვიშისგან არეკლილი მზის სინათლე შეიძლება გამოიწვიოს ბადურის მტკივნეული დამწვრობა. თვალების დასაცავად, ატარეთ მზის სათვალე ულტრაიისფერი ფილტრით.

საფრთხე მოთხილამურეებისა და მთამსვლელებისთვის

მთებში ატმოსფერული "ფილტრი" უფრო თხელია. ყოველ 100 მეტრ სიმაღლეზე, UV ინდექსი იზრდება 5 %.

თოვლი ირეკლავს ულტრაიისფერი სხივების 85%-მდე. გარდა ამისა, თოვლის საფარით არეკლილი ულტრაიისფერი სხივების 80%-მდე აისახება ისევ ღრუბლებში.

ამრიგად, მთებში მზე ყველაზე საშიშია. მოღრუბლულ ამინდშიც კი აუცილებელია სახის, ქვედა ნიკაპის და ყურების დაცვა.

როგორ გავუმკლავდეთ მზის დამწვრობას, თუ დამწვარი ხართ

    დამწვრობის დასატენიანებლად გამოიყენეთ ნესტიანი ღრუბელი.

    დამწვრობის ადგილებზე წაისვით დამწვრობის საწინააღმდეგო კრემი

    თუ თქვენი ტემპერატურა მოიმატებს, მიმართეთ ექიმს; შესაძლოა გირჩიოთ სიცხის დამწევი საშუალებების მიღება

    თუ დამწვრობა მძიმეა (კანი შეშუპებულია და ბუშტუკები ძლიერდება), მიმართეთ სამედიცინო დახმარებას

სოფელი ვერხნი უსლონმდებარეობს თათარსტანის დასავლეთ ნაწილში, ვოლგის მარჯვენა სანაპიროზე. ეს არის ყველაზე ახლოს ყაზანთან რაიონული ცენტრირესპუბლიკები. ვერხნი უსლონსა და ყაზანს აშორებს კუიბიშევის წყალსაცავის ზედაპირი 6 კილომეტრით. წყალსაცავის დატბორვამდე იყო ა დიდი კუნძული, საიდანაც მხოლოდ რამდენიმე კუნძულია შემორჩენილი.

ამბავი

ზემო უსლონი დაარსდა მე -16 საუკუნის ბოლოს (მოცემული თარიღებია 1575 და 1594 წლები). მანამდე აქ უღრანი ტყე იყო. ერთი ვერსიით, სახელწოდება უსლონი მომდინარეობს სიტყვიდან "ოსლონები" - მოკრეფილი ხის დიდი ხის გროვები. თავდაპირველად დასახლება მიენიჭა სვიაჟსკის სამება-სერგიუსის მონასტერს და ეწოდა ახალი ზაიმიშჩე.

ვერხნი უსლონი შედარებით ახლოს იყო ყაზანთან დიდი დასახლება. მისი მკვიდრნი ძირითადად მდინარეზე თევზაობით იყვნენ დაკავებულნი: თევზაობდნენ, მუშაობდნენ მდინარის ნავები, გაქირავებული გემები. ამავდროულად, ვერხნი უსლონი იყო ყაზანის მდიდარი და ინტელიგენციის დასასვენებელი ადგილი. ეს იყო ყაზანის რაიონში ვოლოსტის ცენტრი. 1931 წელს სოფელი სამხარეო ცენტრად იქცა.

ატრაქციონები

ვერხნი უსლონი მშვიდი ადგილია, მკვეთრად ეწინააღმდეგება ხმაურიან ყაზანს, რომელიც ჩანს მდინარის მაღალი ნაპირებიდან. თვალწარმტაცი კუნძულები, კარგი თევზაობააქ დამსვენებლების მოზიდვა. ზემო უსლონის არქიტექტურული მემკვიდრეობა წარმოდგენილია წმინდა ნიკოლოზ საკვირველმოქმედის ეკლესიაში, რომელიც აშენდა 1831 წელს.


სანამ ვერხნი უსლონზე ვისაუბრებ, რამდენიმე სიტყვას ვიტყვი იმაზე, თუ როგორ მოვხვდით იქ. ყაზანში 10 ივნისს შუადღისას ჩავედით და დავსახლდით "ბაზაზე" - ნაქირავებ ბინაში პავლუხინას ქუჩაზე. კონკრეტულად ტურისტული მიზნებისთვის ეს ადგილი ალბათ არ იყო ყველაზე მოსახერხებელი, მაგრამ აქ სხვა ფაქტორმა ითამაშა როლი, რომელიც მე არ მეხებოდა. დიახ და თან ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობაგანსაკუთრებული პრობლემები არ ყოფილა. ჩვენს გვერდით, ესპერანტო ქუჩაზე არის ავტობუსის გაჩერებებისამი ძირითადი მარშრუტი ერთდროულად, სახლიდან ხუთი წუთის სავალზე არის მეტროსადგური Sukonnaya Sloboda. ყაზანის (უფრო ზუსტად, თათარსტანის საზღვართან) გზის ხარისხი უკიდურესად ამაზრზენი იყო, ამიტომ ჩამოსვლისას აღდგენას რამდენიმე საათი დასჭირდა. შედეგად, გადაწყდა, რომ ბაუმანკასა და კრემლში ენერგომოხმარებადი მოგზაურობა მეორე დღისთვის გადაედო და დღევანდელი დღე გამოეყენებინათ ყველაზე მარტივი და სასიამოვნო აქტივობისთვის - მოგზაურობა ვერხნი უსლონში. შემდეგი რეისი იქიდან უნდა გაფრენილიყო მდინარის პორტი 16 საათზე და მანამდე დარჩენილი დრო გამოვიყენეთ სასეირნოდ მის მიმდებარე ქუჩის გასწვრივ. პეტერბურსკაიას ქუჩის ესპერანტო ნაწილები. მაგრამ მის შესახებ სხვა დროს.
მდინარის პორტამდე მივედით ავტობუსის მარშრუტით ნომერი 1. ყაზანის ავტობუსმა ზოგადად დატოვა ყველაზე სასიამოვნო მოგონებები: მანქანები წითელია, აშკარად ჩანს, ძალიან სუფთა და კომფორტული, ზოგიერთ მარშრუტზე გაჩერებები გამოცხადებულია ერთდროულად სამ ენაზე - რუსული. , თათრული და ინგლისური. პირველი მარშრუტისთვის "რივერ პორტის" გაჩერება არის ბოლო გაჩერება და მოგზაურობის ბოლოს აქ შეირჩევა შესაბამისი აუდიტორია.
ფაქტია, რომ მდინარე ყაზანის პორტი უკიდურესად ატიპიური მოვლენაა დღევანდელი ვოლგის რეგიონის ქალაქებისთვის. ამჟამად აქ მუშაობს ვოლგაზე ერთადერთი ჰიდროფოილი ხაზი. ეს კი არა: სხვა ქალაქებშიც არის მსგავსი ხაზები, მაგალითად, თუ არ ვცდები, ქალაქში ნიჟნი ნოვგოროდი, მაგრამ ეს გემები იქ მსახურობენ ტურისტული მარშრუტები. აქ ხაზი ცოცხალია, სატრანსპორტო ხაზია და მას ადგილობრივი მოსახლეობა იყენებს. ყაზანის აგლომერაცია გადაჭიმულია ვოლგაზე ზევით და ქვემოთ რამდენიმე ათეული კილომეტრის მანძილზე, ვოლგის ორივე ნაპირზე, ხოლო უახლოესი საგზაო ხიდი M-7 გზატკეცილზე მდებარეობს ყაზანიდან ოც კილომეტრზე მეტი დინების მიმართულებით. ამ პირობებში ადგილობრივი მგზავრი სწრაფი ფლოტი- ნამდვილად პრობლემის გადაწყვეტა. ყაზანის პირდაპირ მოპირდაპირედ არის ორი დაჩის გარეუბანი - ვერხნი უსლონი და პეჩიში. დილის შვიდი საათიდან საღამოს ექვს საათამდე, ჰიდროფოილი გემი მიემგზავრება იქ ყოველ ორ საათში - მას იყენებენ როგორც ზაფხულის მაცხოვრებლები, ასევე ამ სოფლების მაცხოვრებლები, რომლებიც ამგვარად მიდიან სამუშაო ადგილებზე ყაზანში. ასევე არის წმინდა დაჩის სატელიტური სოფლები - რუდნიკი და მორკვაში, სადაც სვიაჟსკის რეგულარულ ხაზზე მყოფი პატარა საავტომობილო გემი დღეში ორჯერ რეკავს (მათ მოგვიანებით გამოვიყენებთ). ასევე არსებობს საქალაქთაშორისო ჩქაროსნული ხაზი, რომელიც აკავშირებს ყაზანს ნიჟნი უსლონთან, კზილ-ბაირაკთან, კამსკი უსტიესთან და ბოლგართან. ზამთარში ხაზები არ ჩერდება და "რაკეტები" და "ვოსხოდები" იცვლება ჰოვერკრაფტით (ნაკლებია ტურისტები და ადგილობრივი მცხოვრებლებიეს სატრანსპორტო საშუალებასაკმაოდ საკმარისი).
მდინარის სადგური ყაზანში, რომელმაც მთავარი ფუნქცია მოსკოვი-ასტრახანის რეგულარული ხაზის დახურვის შემდეგ დაკარგა, ამჟამად სასტუმროდ გადაკეთდება. მაგრამ მის გვერდით არის საგარეუბნო ბილეთების ოფისები, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ ბილეთი SPK (ჰიდროფოილზე) ვერხნი უსლონამდე. მე-8 ნავმისადგომის საძებნელად წავედით დიდი სადგურის შენობის წინ, სადაც ის უკვე ჩამჯდარი იყო საკრუიზო გემი„სანკტ-პეტერბურგი“ (ერთხელ მასზე წავედი პეტერბურგიდან კიჟში). დრო იწურებოდა, ჩვენ იქ ვერ ვიპოვეთ საჭირო ბურჯი, რის შედეგადაც დრო არ მქონდა გემის გადასაღებად. მაგრამ საგუშაგოს და ანტიტერორისტული კონტროლის მიღმა აღმოაჩინეს ჩვენი ბურჯიც და ვოსხოდ-74. ვერხნი უსლონი 13 კილომეტრით არის დაშორებული წყლით; SPK, რომელიც ასევე ხვეულია მრავალ კუნძულს შორის, დაფრინავს იქ 15 წუთში. უსლონში ბურჯიც კი არ არის - მკაცრი ხის საბჭოთა სადესანტო სცენა, რომლის ჩახშობილ სიღრმეში ზის ფერადი, ზომიერად ფხიზელი მოლარე ბილეთების ოფისში, რომელიც არ ლაპარაკობს, მაგრამ მძინარე კატასავით ღრიალებს.


ჩვენი ვოსხოდ-74 მიდის მეზობელ პეჩიშიში, იქიდან კი უკან ყაზანში

ვერხნი უსლონში ძირითადად ორი რამ მაინტერესებდა - ვოლგის ზემოთ ადგილობრივი ეკლესია და ყაზანის ხედები. მაგრამ რატომღაც თავიდანვე არ მინდოდა იქ წასვლა და სადესანტო ეტაპის გვერდით აღმოვაჩინე არაჩვეულებრივი სილამაზისა და სიცარიელის სანაპირო, სადაც უბრალოდ ერთი საათის განმავლობაში ვიხეტიალე მუხლამდე წყალში მდინარის ნაპირას.

Verkhniy Uslon არაჩვეულებრივი ადგილია. 4 ათასზე მეტი მოსახლეობით, ეს არის თათარსტანის რესპუბლიკის რეგიონალური ცენტრი და დედაქალაქთან ყველაზე ახლოს - მხოლოდ 8 კილომეტრი ჰყოფს მას ყაზანიდან სწორი ხაზით. მაგრამ ვოლგა აქ ემსახურება არა მხოლოდ როგორც გამყოფი ზოლი - არამედ, ეს არის მთელი საზღვარი ორ სამყაროს შორის. მდინარის მეორე მხარეს არის ხმაურიანი ქალაქი, რომელშიც მილიონზე მეტი ადამიანია ათასი წლის ისტორია, სადაც ფართო ქუჩები გუგუნებს, მეტროს მატარებლები დარბიან, სადაც ტურისტების ბრბო დარბის, რომლებსაც სულ რაღაც ერთ თვეში ჩაანაცვლებენ მაყურებლები და სპორტსმენები მთელი მსოფლიოდან. მაგრამ აქ ყველაფერი ბევრად უფრო მარტივია. სიჩუმე, კიდევ ერთხელ სიჩუმე, წყნარი წყალი მდინარის უჩვეულოდ ფართო სივრცეზე, მშვიდი ქარი და ქუჩები კლდეზე, რომელიც მდინარისკენ მიდის. აქედან ქალაქამდე ნამდვილად შორსაა, მინიმუმ 35 კილომეტრი გზაზე. ვოლგა ამას აკეთებს ამ ადგილას მკვეთრი შემობრუნებაყაზანს სამი მხრიდან აკრავს ვერხნი უსლონი და თავის დროზე ეს ადგილი აუცილებლად გახდება ქალაქის ნაწილი. უკვე იგეგმება შეჩერებული აშენება საბაგირო მანქანავოლგის გავლით (ბორსკაიას მსგავსად), რაც უსლონს ყაზანის ერთ-ერთ რაიონს გახდის. მაგრამ ეს პროექტია და ახლა სოფელი თავისი ცხოვრებით ცხოვრობს. ვოლგისა და ყაზანის თავზე.

დასაბრუნებელი ნავის მოსვლამდე ნახევარი საათით ადრე გადავწყვიტე კონცხზე ასვლა. ასვლა საშინლად გამოიყურება, მაგრამ სინამდვილეში ის საოცრად კომფორტული და არც ისე რთული აღმოჩნდა. სოფლის ქუჩებში რომ ავდიოდი, ნამდვილად ვერ ვაფასებდი, რამდენად მაღლა ავწიე და რა შორს ვიყავი იმ წერტილიდან, საიდანაც ყაზანის ფონზე ადგილობრივი წმინდა ნიკოლოზის ეკლესია ჩანდა.

სწორ ადგილას რომ მივაღწიე, რამდენიმე წუთის განმავლობაში ძირფესვიანად ვიდექი - ის ძალიან მაღალი და ძალიან ლამაზია

ამ სურათს შეგიძლიათ უყუროთ - კლდე, ეკლესია, მდინარე და ქალაქი - უსასრულოდ. ამიტომაც უსლონისა და ყაზანის მიღმა ხედები, რა დღეშიც არ უნდა მოვხვდე აქ, ნებისმიერ შემთხვევაში თავად ქალაქის საწინდარი გახდებოდა. ხოლო თუ ტელეფოტოლინზით შეიარაღდებით, შეგიძლიათ დეტალურად იხილოთ ყაზანი. კარგი კუთხით, აქ ერთი დიდი პანორამის აშენება არ დააზარალებს, მაგრამ მე არ ვიცი როგორ გავაკეთო ეს, ამიტომ მე ვაჩვენებ რამდენიმე ფოტოსურათს ცალკეული შენობებისა და ქალაქის მცირე სექტორებზე, რომლებიც მოძრაობენ წრეში, ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ. .
პირველი ღირსშესანიშნავი ადგილია ყველა რელიგიის ტაძარი, რომელიც მდებარეობს ძველი არაკჩინოს ყაზანის რაიონში. მისი მშენებლობა საზოგადო მოღვაწის ილდარ ხანოვმა 1994 წელს დაიწყო და ბოლო სამუშაოები ახლა სრულდება, რამდენიმე თვის წინ პროექტის ინიციატორის გარდაცვალების შემდეგ. თავიდან ძველ არაქჩინოში ვაპირებდი წასვლას, მაგრამ ლოჯისტიკურმა წარუმატებლობამ შეაწყვეტინა ჩემი შეგნებული მცდელობა, შემდეგ კი მოვახერხე სვიაჟსკში გემიდან ტაძრის დეტალურად დათვალიერება და გადავწყვიტე კონკრეტულად აქ არ წავსულიყავი.

ქალაქის ახალი წყალმიმღები (აქტიური), აშენდა კუიბიშევის წყალსაცავის შევსების დროს (1957 წ.)

მის მარჯვნივ არის ძველი წყალმიმღები, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, ემსახურებოდა ყაზანის სახელმწიფო ფხვნილის ქარხანას. წყალმიმღები აშენდა მე-19 საუკუნის ბოლოს და ფუნქციონირებდა წყალსაცავის შექმნამდე, რადგან ის არ იყო შექმნილი წყლის ახალ დონეზე მუშაობისთვის. დღესდღეობით ის კუნძულზე მდებარეობს და მიტოვებულ მდგომარეობაშია. მარჯვნივ, ცოტა მოშორებით, მოჩანს ზილანტოვის მიძინების მონასტრის (დაარსებული 1552 წელს) შენობები. საბოლოოდ იქ მივედი, ასე უფრო მეტი დეტალური ამბავიიქნება დაკავშირებული კონკრეტულ პოსტთან.

ახლა - ყაზანის კრემლის დასავლეთ ნაწილის ხედი. შესამჩნევი შენობებიდან ყველაზე მარცხნივ არის ტაინიცკაიას კოშკი, მარჯვნივ არის მომწვანო პრეზიდენტის სასახლე, სასახლე ვვედენსკაიას ეკლესია, სიიუმბიკე კოშკი, შემდეგ შენობების კომპლექსი Cannon Yard. ხარების საკათედრო ტაძრის შთამბეჭდავი ზომები გამოირჩევა, მის წინ ოდნავ მარჯვნივ არის კრემლის კედლის დასავლეთ კოშკი, ხოლო მის წინ არის ცირკი (1967), რომელსაც მე უბრალოდ დავანგრევ. მისგან მარჯვნივ შენობები დგას სამ რიგში: წინა პლანზე, ხეებით დაფარული, ცენტრალური სტადიონი ჩანს, მის უკან ყულ-შარიფის მეჩეთი და კიდევ უფრო შორს არის მუზეუმის კომპლექსის ისტორიული ნაგებობები. ამ ყველაფერს, რა თქმა უნდა, სათანადო ყურადღებაც მიექცევა შესაბამის პოსტში.

ეს უკვე კრემლის აღმოსავლეთ ნაწილია. გადასასვლელი პრეობრაჟენსკაიას კოშკი ჩანს საჯარო ოფისების დიდი კრემისფერი შენობის ფონზე, ხოლო კოშკის მარჯვნივ არის ყოფილი ფერისცვალების მონასტრის შენობების კომპლექსი. კიდევ უფრო მარჯვნივ წინა პლანზე არის კუთხე სამხრეთ-დასავლეთის კოშკი, ხოლო მის უკან არის შეთეთრებული სპასკაია, კრემლის კარიბჭე. თუ უფრო შორს გადახვალთ, შეგიძლიათ მონიშნოთ გასასვლელი ბულაკში, შენობაში ეროვნული მუზეუმი(სპასკაიას კოშკიდან შორს მარჯვნივ), პირდაპირ მის ქვემოთ არის ახალი შენობის კომპლექსი "პირამიდა". აქედან არც ისე გასაოცარია, როგორც კრემლიდან. მისგან მარჯვნივ, პირამიდის გვერდით, შეგიძლიათ ნახოთ წმინდა იოანე ნათლისმცემლის სამრეკლო. მონასტერიმის უკან არის გოსტინი დვორი და კიდევ უფრო მარჯვნივ არის ვვედენსკაიას მონასტრის ეკლესიის ძლივს შესამჩნევი მწვანე სახურავი და გუმბათები.

მომდევნო ორ ფოტოში იმდენი რამ არის შერეული, რომ ძნელია რაიმე საყურადღებო გამოყოფა. ეს არის ქალაქის ცენტრის ტერიტორია, სადაც გადის ბულაკის არხი და საცალფეხო ქუჩაბაუმანი. პირველ ფოტოზე აშკარად ჩანს პეტრესა და პავლეს ტაძარი და აქ ჩანს მისი ნამდვილი მასშტაბები (მათი დანახვა საკათედრო ტაძრის ვიწრო ეზოში ადვილი არ არის, მაგრამ ის უბრალოდ დომინირებს ქალაქში!)

მეორე ფოტოზე, თუ ძალიან გინდა, ცოტა დაბლა და ცათამბჯენის მარცხნივ შეგიძლიათ იხილოთ ნათლისღების საკათედრო ტაძრის სამრეკლო - ბაუმანის ქუჩის მთავარი დომინანტური მახასიათებელი, თუ არ ჩავთვლით სავალალო ყუთს. სასტუმრო თათარტანი. იგი ჩარჩოში არ მოხვდა და არ არის სამწუხარო.

მდინარის პორტის ტერიტორია. ცენტრში არის შენობა მდინარის სადგური, მის წინ არის მოტორიანი გემი „სანკტ-პეტერბურგი“. მარცხნივ არის ადგილობრივი ფლოტის ნავმისადგომები, მარჯვნივ არის ყველაზე დიდი სატვირთო პორტის ნავმისადგომები ვოლგაზე, ყაზანზე, ხოლო წინა პლანზე არის ტალღოვანი, კუიბიშევის წყალსაცავის ტბის სივრცეების გადინება.

საავტომობილო გემი "Fedor Chaliapin" პორტში ქვემო ვოლგიდან შემოდის - სხვაგან სად შეიძლება იმუშაოს, თუ არა ყაზანში?

დაბოლოს, აქ არის ვერხნი უსლონის კიდევ რამდენიმე ხედი, გადაღებული ჯერ წმინდა ნიკოლოზის ეკლესიის ზემოთ ქუჩიდან, შემდეგ კი უბრალოდ ადგილობრივი ქუჩების სერპენტინებისკენ მიმავალ გზაზე.

სახლი მდინარეზე

და გზა მდინარისკენ

ადგილობრივი ხის ჩუქურთმები ძნელად შეიძლება ეწოდოს განსაკუთრებით აყვავებულს, მაგრამ აქ შეიძლება ნახოთ ერთი ტენდენცია - აქცენტი ფანჯრების ზემოთ ერთ ფართო მოჩუქურთმებულ სარტყელზე.

ჩვენ დავბრუნდით ყაზანში არა ვოსხოდზე, არამედ ნელი მოსკვა-186-ით, სვიაჟსკიდან დაბრუნებული.

ეს იყო წინათამაშის დასასრული. შემდეგ პოსტში - უკვე ყაზანის ცენტრის შესახებ, კრემლის შესახებ და რა არის მის გარშემო.
_____________