ფვ რა ავიაკომპანია. Rossiya Airlines

ბანგკოკიდან მოსკოვში Rossiya Airlines-ით გავფრინდით. ინტერნეტში ავიაკომპანიის შესახებ მიმოხილვები ძირითადად უარყოფითია. ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ წარიმართა ჩვენი ფრენა რუსული ავიახაზებით. რეისი „FV 5872 ბანგკოკი - მოსკოვი“ იყო ჩარტერული რეისი, შესაძლოა თვითმფრინავში არ დაგვეშვა, რადგან ტაილანდში რეგულარულად მივფრინავდით. მაგრამ ეს ყველაფერი ავიაბილეთების შეძენის შემდეგ გავიგეთ.

Boeing 747-700 a/k Rossiya Airlines

როგორ გავფრინდით ბანგკოკიდან მოსკოვში

ბილეთები მოიძიეს აგრეგატორებზე - Aviasalesდა Skyscanner. რუსეთის ავიახაზების ოფიციალურ ვებგვერდზე ტაილანდის ბილეთები არ ჩანს. გამგზავრებამდე ერთი დღით ადრე მათ გაგზავნეს ელექტრონული ფოსტით ელექტრონული ბილეთიდა გაჩნდა შესაძლებლობა ონლაინ რეგისტრაცია. ბილეთის შეძენასთან ან რეგისტრაციასთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ ყოფილა.

ბარგის შემწეობა

ბარგის შემწეობა რუსეთის ავიახაზებში უცხოური ფრენებისთვის:

• 1 ცალი ბარგი 15 კგ-მდე
• 1 ადგილი ხელჩანთა 5 კგ-მდე
• ხელბარგის გარდა, საერთაშორისო წესების მიხედვით, შეგიძლიათ აიღოთ ლეპტოპი, ჩანთა, გარე ტანსაცმელი და სხვა.

აეროპორტში მივედით და ბარგი ავწონეთ. ერთი ჩემოდანი 19 კგ, მეორე 14... რა ვქნათ? ჩვენ დავიწყეთ ნივთების გადაწყობა, საბედნიეროდ დრო დაგვეცა. ლეპტოპის ჩანთაში დამტენები ჩაყარეს. ნივთების ნაწილი ხელბარგში გადაიტანეს. ჩავიცვით სპორტული ფეხსაცმელი, შარვალი და მაისურები. ორივე ჩემოდანი 15 კგ და კაპიკები აღმოჩნდა. ვინაიდან თითო ადამიანზე მხოლოდ 1 ჩემოდანის შემოწმებაა შესაძლებელი, ლურჯი 60 ლიტრიანი ზურგჩანთა აიღეს ხელბარგად, შეძლებისდაგვარად მიმაგრებული, რომ ძალიან დიდი არ ჩანდეს.

გამგზავრება მცირე დაგვიანებით

რეისი ბანგკოკიდან 40 წუთით გადაიდო, ეს ნორმალურია. ჩვენ ვკითხულობთ მიმოხილვებს, რომ ადამიანები საათობით სხედან აეროპორტებში. ეს ხდება ყველა ავიაკომპანიაში. სალონში შევედით. ყველა ბორტგამცილებელი რუსია. ისინი იღიმებიან, მიესალმებიან და გეტყვიან სად წავიდეთ. უჩვეულო იყო ჩვენი ეკიპაჟის ნახვა აზიურ ავიახაზებთან 2 წლიანი მოგზაურობის შემდეგ

სალონი და ფეხების ადგილი

ამ ტიპის თვითმფრინავისთვის დამახასიათებელია Boeing 747 a/k Rossiya-ს ინტერიერი. არ არის ყველაზე თანამედროვე, მაგრამ ვერ იტყვი, რომ ყველაფერი ძველი და დანგრეულია. მიმოხილვებში წავიკითხე, რომ ყველა ბოინგი ტრანსაეროდან იყო გადაყვანილი. სავსებით შესაძლებელია, რომ ეს სიმართლე იყოს. სკამებს აქვს ჩაშენებული მონიტორი, ხოლო სავარძლებს აქვს დისტანციური მართვის პულტი. მონიტორები მთელი გზა გათიშული იყო. USB დამტენები არ არის. ასე რომ, დატვირთეთ თქვენი გაჯეტები და ჩამოტვირთეთ წიგნები, ფილმები და მუსიკა, რათა გაერთოთ თქვენი ფრენის დროს.

ეკონომიური კლასი ცოტა შევიწროებულია. მაგრამ არის ფეხის ადგილი. შესაძლებელი იყო ერთი ფეხის გაჭიმვა და კიდევ როგორმე გადაკვეთა მეორეზე. წინ სკამი რომ გაშალა, უფრო დამძიმდა. 180 სმ სიმაღლის გამო, ფრენა თითქმის 10 საათის განმავლობაში ასატანი იყო.

მუხლებიდან სკამამდე რამდენიმე სანტიმეტრიც კი არის

სხვათა შორის, ტრანსაეროში ყველა მგზავრს მოხერხებულობისთვის მიეცა პატარა ნაკრები - თვალდახუჭული, წინდები, ყურსასმენები და სხვა. მაგრამ მათ მსგავსი არაფერი მისცეს როსიას თვითმფრინავის ბორტზე. ჩვენ არც კი გვჭირდებოდა ბინტი, წინდები და ყველაფერი, რაც ყოველთვის ჩვენი გვქონდა.

სალონის ტემპერატურა

არც სიცხე იყო და არც შეშუპება, მიუხედავად იმისა, რომ თვითმფრინავი სავსე იყო ხალხით. რაღაც მომენტებში მაგარიც კი იყო. გამოგადგებათ მაისურები და წინდები, რომლებსაც ყოველთვის თან ვატარებთ თვითმფრინავებში და ავტობუსებში. მათ არ უკითხავთ საბნები და ვერ შენიშნეს ვინმეს დაფარვა. მიმოხილვებში წავიკითხე, რომ მათ შეუძლიათ მხოლოდ ბავშვებისთვის საბნების მიცემა, რადგან ყველასთვის საკმარისი არ არის.

ბორტზე მომსახურება და კვება

ბორტგამცილებელი კეთილგანწყობილია. წყალი ყოველთვის მოთხოვნის მიხედვით არის მოწოდებული. 5872 რეისზე კვება ორჯერადი კვებაა. რაც არ მომეწონა ის იყო, რომ არ იყო სტანდარტული არჩევანი "თევზი ან ხორცი". პირველ კვებაზე ყველას აძლევდნენ თევზს. მაგრამ მე არ ვჭამ თევზს, ამიტომ ნახევრად მშიერი დავრჩი. ფუნთუშა კარაქით და ლორით მოვიდა სამაშველოში. კარგია, რომ თან გვქონდა კრუასანი და არაქისი.

მეორე კვება შეიცავდა ხორცს. თუმცა ამჯერად არჩევანი იყო - ქათამი თუ საქონლის ხორცი. ახლა კატია მშიერი დარჩა. ის არ ჭამს ხორცს. არ ვიცი, ისინი ყოველთვის ასე კვებავენ ამ ავიაკომპანიას, ან იქნებ პირველად აურიეს, როცა ყველას ერთნაირი თევზი აჭმეს.

არჩევანის სასმელები - წყალი, კოლა, დობრის წვენები სხვადასხვა არომატით. შეგიძლიათ მოითხოვოთ 2 სასმელი. ჭამის შემდეგ, ჩაი/ყავა. ალკოჰოლი არ არის, მაგრამ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ დამატებითი საფასურით.

ასე გამოიყურება სადილი საერთაშორისო ფრენამოსკოვი - ბანგკოკი ა/კ როსია. ყველაფერი სტანდარტულია, არ მოგშივდებათ (თუ, რა თქმა უნდა, ხორცს და თევზს მიირთმევთ)

გამგზავრების დაგვიანების მიუხედავად, მოსკოვში თითქმის დაუყოვნებლად ჩავედით. ფრენა პირდაპირია. ფრენის დროს იყო ტურბულენტობის რამდენიმე ადგილი, მაგრამ დიდი რხევა არ მომხდარა. ვნუკოვოს აეროპორტში დაშვებამ შეუფერხებლად ჩაიარა. კარგი პილოტები! ყველამ ტაში შემოგვიკრა - ისევ ისეთი უჩვეულო იყო! თვითმფრინავში ტაშს ალბათ მხოლოდ რუსები უკრავენ

სად შემიძლია შეუკვეთო ტრანსფერი აეროპორტიდან?

ჩვენ ვიყენებთ სერვისს - კივი ტაქსი
ტაქსი შევუკვეთეთ ონლაინ და გადავიხადეთ ბარათით. აეროპორტში დაგვხვდნენ ჩვენი სახელის გამოსახულებით. სასტუმროში კომფორტული მანქანით წაგვიყვანეს. თქვენ უკვე ისაუბრეთ თქვენს გამოცდილებაზე ამ სტატიაში.

ჩვენი მიმოხილვები რუსეთის ავიახაზების შესახებ

რუსეთის ავიახაზების შესახებ ჩვენი გამოხმაურება დადებითი იქნება. მთავარი ის არის, რომ დროზე ავედით, ყოველგვარი ინციდენტის გარეშე ჩამოვედით, არ ვიშიმშილეთ და არ ვიყავით გადატვირთული. აბა, კიდევ რას შეიძლება ელოდოთ ბიუჯეტის ავიაკომპანიისგან? რა თქმა უნდა, აქ არ ველოდით სადილისთვის ღვინოს და იმავე სერვისს, როგორც ან-ში. ჩვენ გვჭირდებოდა მოსკოვში ჩასვლა და ეს გავაკეთეთ.

ინტერნეტში, ტურისტული მიმოხილვები რუსული ავიახაზების შესახებ უმეტეს შემთხვევაში ცუდია. გასაგებია, რომ მიმოხილვებს მხოლოდ ისინი წერენ, ვისაც ფრენის დროს რაღაც დაუშავებია. ისე, კონკურენტებიც ყოველთვის აქტიურები არიან. კარგი ფრენა გვქონდა, ამიტომ ჩვენი მიმოხილვა კარგი იყო.

ფრენები ბანგკოკიდან მოსკოვში აგვისტოში 16 ათასი რუბლი დაგვიჯდა ერთ ადამიანზე. ფასი ნორმალურია, თუ გავითვალისწინებთ, რომ რეისი არის უწყვეტი და ადეკვატურ დროს (გამგზავრება 14:00, ჩამოსვლა 20:30). აეროფლოტის პირდაპირი ფრენა მაშინ ღირდა 25-დან 40 ათასამდე ადამიანზე. ყატარი ტრანსფერით დაახლოებით იგივეა. ასევე იყო აეროფლოტზე იაფი ვარიანტები - C7-ზე ნოვოსიბირსკში 8-საათიანი ტრანსფერით. ეს არ არის კომფორტული. ჩვენ გამოვიყენეთ "რუსეთი" ფრენის შანსი და არ დავრჩით იმედგაცრუებული.

იპოვნეთ შესანიშნავი ფრენები

რატომ წავიდნენ რისკზე? რადგან ფრენა ჩარტერულ რეისად ითვლება. ქარტიები შეიძლება გაუქმდეს ან გადაიგეგმოს. მაგრამ მთავარი რისკის შესახებ ბილეთების შეძენიდან რამდენიმე დღეში გავიგეთ. მეტი ამის შესახებ ქვემოთ.

რეგულარული ჩარტერული ფრენები Rossiya Airlines მოსკოვიდან ბანგკოკში Boeing 747-ით

PS: თუ თქვენ ჩამოხვედით რეგულარული რეისით, არ გიშვებენ ჩარტერულ რეისზე

ტაილანდში არის იდიოტური წესი, რომელიც ყველამ უნდა იცოდეს დამოუკიდებელი მოგზაურები. ქვეყნიდან გაფრენა შეგიძლიათ ჩარტერით მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ჩარტერით ჩამოხვედით.უფრო მეტიც, იმავე ავიაკომპანიიდან და 30 დღის განმავლობაში. თუ ქვეყანაში სახმელეთო გზით შეხვედით ან რომელიმე სხვა ქვეყნიდან გაფრინდით რეგულარული რეგულარული რეისით, შესაძლოა აეროპორტში თვითმფრინავში არ შეგიშვათ. ამ შემთხვევაში ბილეთები დაიწვება. ეს წესი არ ვრცელდება ტურისტებზე ტურისტულ პაკეტებზე.

ეს ყველაფერი მას შემდეგ გავიგეთ, რაც თვითმფრინავის ბილეთები ვიყიდეთ. პირველი, რაც გავაკეთეთ, დაუკავშირდით იმ საიტის ტექნიკურ მხარდაჭერას, სადაც ბილეთები ვიყიდეთ - Aviakassa.ru. შეკვეთის პროცესში არ იყო ინფორმაცია წესდების მახასიათებლების შესახებ. უბრალოდ საპასუხოდ გამოგვიგზავნეს - ეს თქვენ თვითონ უნდა გცოდნოდათ, ფულს არ დაგიბრუნებთ და რჩევას არ მოგცემთ.

შენიშვნა: ჩვენ აღარ ვიყიდით ავიაბილეთებს Aviakassa.ru ვებსაიტზე

სხვათა შორის, როდესაც მაისში გააუქმეს ჩვენი ავიაბილეთი მოსკოვში, რომელიც ვიყიდეთ Aerobilet.ru-ზე, ამ საიტის მხარდაჭერამ კარგი მხარე აჩვენა. თავაზიანად დაუკავშირდნენ და ფულის დაბრუნება შესთავაზეს. ის რეისიც ჩარტერული იყო და არადაბრუნებული.

შემდეგი, მე დავუსვი შეკითხვა რამდენიმე ტურისტულ სააგენტოს, რომლებიც ყიდიან ჩარტერულ ბილეთებს და პირდაპირ Russia Airlines-ს მისამართზე - [ელფოსტა დაცულია]. მეილზეც მივწერე სამინისტროს სამოქალაქო ავიაციატაილანდი - CAAT. რა გასაკვირი იყო, ყველამ უპასუხა, თვით ტაილებსაც კი.

თავდაპირველად ტურისტულმა სააგენტომ დაგვარწმუნა მარტივი ადამიანური ენით დაწერა, რომ რეისი FV5872 რეგულარულად ითვლებოდა. შემდეგ რუსეთის ავიახაზებიდან მოვიდა წერილი, რომელშიც დაწერეს პასუხი კონტრაქტების ენაზე. ეს მაშინ, როცა უნდა წაიკითხო 4-ჯერ ნელა და გააზრებულად, რომ რაღაც მაინც გაიგო.

შეეცადეთ გაიგოთ Rossiya Airlines-ის პასუხის მნიშვნელობა პირველად

როგორ მოგწონთ ფრაზა „...ადგილების ბლოკი სრულად არის თვითმფრინავის ჩარტერატორის საკუთრებაში, ადგილების ბლოკის გაყიდვის მთავარი კონსოლიდატორი არის ტუროპერატორი Biblio Globus...“? ავიაკომპანიის პასუხის რამდენჯერმე წაკითხვის შემდეგ დავმშვიდდით. რა თქმა უნდა, ჯერ კიდევ იყო ეჭვები, რადგან ამ წერილის ინტერპრეტაცია შეიძლება სხვადასხვა გზით.

მეორე დღეს პასუხი ტაილანდის ავიაციის სამინისტროდან მოვიდა. იშვიათია ტაილანდელები, რომლებიც პასუხობენ ელ.წერილს. მაგრამ აქ ბედმა აშკარად შეიწყალა. სადღაც წავიკითხე, რომ ტაილანდიდან ჩარტერით ფრენისთვის საჭიროა ჩარტერული ფრენის DCA-ს ნებართვა. ეს DCA ნებართვა გაიცემა სამინისტროს მიერ მოთხოვნის საფუძველზე. ასე რომ, მე მივწერე მათ ასეთი მოთხოვნა უფასო ფორმით ელექტრონული ფოსტით [ელფოსტა დაცულია]

ტაიელებმა უპასუხეს თავაზიანად ნორმალურ სალაპარაკო ენაზე.

ყოველი შემთხვევისთვის ტაბლეტში ასოების ეკრანის ანაბეჭდები რომ გადავყარეთ, წავედით. დილის 7 საათის ავტობუსით მივედით საცობების გარეშე. გამგზავრებამდე თითქმის 4 საათით ადრე მივედით. ჩვენ მოვახერხეთ დარეგისტრირება ამანათებით ავტობუსების მოსვლამდე რიგში ლოდინის გარეშე. დახლთან არავის არაფერი უკითხავს, ​​უბრალოდ პასპორტები აიღეს და ჩასხდომის ბილეთები მოგვცეს. ზედმეტი ბარგი იყო პატარა, არაუმეტეს 1 კგ თითოეულ ჩემოდანზე, ამიტომ ზედმეტი გადახდა არ დაგვჭირდა.

პასპორტის კონტროლმა კარგად ჩაიარა. მოგვიანებით ხუმრობდნენ, რომ ტაილანდელებმა ალბათ შეხედეს, რამდენი გვქონდა უკვე ტაილანდური ვიზებიპასპორტში ბეჭდები და შვებით ამოისუნთქეს, რომ საბოლოოდ ბრუნდებიან რუსეთში

გიფრენიათ ოდესმე სადმე რუსეთის ავიახაზებით? დაწერეთ თქვენი მიმოხილვები კომენტარებში.

Rossiya Airlines არის თანამედროვე თვითმფრინავების ფლოტი ქვეყნის შიგნით და საზღვარგარეთ აქტიური მოგზაურობისთვის, ფასისა და ხარისხის გონივრული კომბინაცია და, რაც მთავარია, პროფესიონალთა გუნდი, რომელიც უზრუნველყოფს საიმედო ფრენებს.

Rossiya Airlines არის ერთ-ერთი უდიდესი გადამზიდავი რუსეთის ბაზარზე (ჩრდილო-დასავლეთის მიმართულებით). კომპანია დაფუძნებულია პეტერბურგში და სწორედ მისი ძალები ახორციელებენ ტრანსპორტირების დაახლოებით 40%-ს პულკოვოს აეროპორტიდან. კომპანია რეგულარულად გადის ტესტებსა და ინსპექტირებას, წარმატებით გადის უამრავ ტესტს, იღებს სერთიფიკატებსა და სერთიფიკატებს.

საერთაშორისო IATA კოდი: ფ.ვ.. ICAO კოდი: SDM.

ახალი ავიაკომპანია Rossiya არის რამდენიმე წამყვანის ინტეგრაციის შედეგი რუსული ავიახაზები. გადამზიდავი, რომელიც აერთიანებს შიდა სამოქალაქო ავიაციის საუკეთესო პრაქტიკას და ტრადიციებს, მაღალპროფესიონალურ გუნდებს ქვეყნის სხვადასხვა რეგიონში და თანამედროვე ფლოტს.

ერთიანი „რუსეთი“ სამის საფუძველზე შეიქმნა შვილობილი კომპანიები PJSC Aeroflot - Rossiya, Donavia, Orenburg Airlines. ახალი ავიაკომპანიის ერთ-ერთი პრიორიტეტი განვითარებაა ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობარეგიონები და ქვეყნის მოსახლეობის მობილობის გაზრდა.

ახალი „რუსეთის“ სარეგისტრაციო მთავარი ქალაქი ისტორიულად სანქტ-პეტერბურგია. კომპანიას ასევე აქვს ფილიალები მოსკოვში, დონის როსტოვსა და ორენბურგში. ერთობლივი გადამზიდველის ძირითადი საბაზო აეროპორტები: პულკოვო (სანქტ-პეტერბურგი), ვნუკოვო (მოსკოვი), დონის როსტოვის აეროპორტი. პირდაპირი ფრენები ასევე ხორციელდება ორენბურგის, სიმფეროპოლის, სოჭის და ეკატერინბურგის აეროპორტებიდან.

ავიაკომპანიის ფლოტი შედგება თანამედროვე თვითმფრინავებისგან - Airbus A319, Airbus A320, Boeing737 NG, Boeing747, Boeing 777. გადამზიდველის განვითარების დაუყოვნებელი გეგმა ითვალისწინებს ფლოტის გაფართოებას 80 თვითმფრინავამდე.

როსიას ავიახაზების Boeing 777-300 // rossiya-airlines.com

გაერთიანებული ავიაკომპანია "რუსეთის" მარშრუტების ქსელი 2016 წლის გაზაფხული-ზაფხულის სეზონში მოიცავს დაახლოებით 80 რეგულარული მიმართულებებირუსეთის რეგიონებში, მათ შორის სოციალურად მნიშვნელოვანი და ქალაქების ძალიან მოთხოვნადი მიმართულებები Შორეული აღმოსავლეთიდა ქვეყნის სამხრეთი, ასევე უცხოური ფრენების პუნქტები 15 ქვეყანაში. კომპანია ავითარებს პარტნიორობას წამყვან რუსულ ტურისტულ ოპერატორებთან და ახორციელებს ჩარტერული ფრენების პროგრამას, რაც ხელს უწყობს შიდა ტურისტული ბაზრის განვითარებას.

2014 წლიდან Rossiya Airlines არის რუსეთში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული საფეხბურთო კლუბის - FC Zenit-ის ოფიციალური გადამზიდავი. კომპანიის ერთ-ერთი თვითმფრინავი არასტანდარტულ ლაივშია მორთული სპორტული კლუბის სიმბოლოებით.

დამატებითი მომსახურება Rossiya Airlines-ის ფრენებზე

"SPACE+" სერვისი FV5501-5900 ფრენებზე

Მომსახურების პირობები:

ადგილების შერჩევის სერვისი" გაზრდილი კომფორტი"ეკონომიკურ კლასის სალონში "Space+" იძლევა უფლებას აირჩიოს ადგილები:

• დახრილი სავარძლებით და სავარძლების მწკრივებს შორის გაზრდილი მანძილით (ფეხის სივრცე) ყველა ტიპის თვითმფრინავზე;
• დასაკეცი სავარძლებით (ზედა გემბანი), განლაგებულია ცალკე ეკონომ კლასის სალონში ზედა გემბანი Boeing 747 სავარძლების რიგებს შორის გაზრდილი მოედანი (მთავარ გემბანზე ადგილების მოედანთან შედარებით).

სერვისი ხელმისაწვდომია დამატებითი საფასურით.

ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, თუ „უმაღლესი კომფორტის“ სავარძლები განლაგებულია გადაუდებელი გასასვლელებისკენ მიმავალ ბილიკებზე, არსებობს შეზღუდვები ამ სერვისის მიწოდებაზე მგზავრთა შემდეგი კატეგორიებისთვის:

• მგზავრები, რომელთა ფიზიკური ან ფსიქიკური მდგომარეობა არ აძლევს მათ სწრაფ გადაადგილების საშუალებას (ასეთი საჭიროების შემთხვევაში);
• მგზავრები, რომელთა მხედველობა და/ან სმენა დაქვეითებულია იმდენად, რამდენადაც ისინი დაუყოვნებლივ ვერ გაიგებენ ევაკუაციის ბრძანებას;
• მგზავრები, რომელთა ზომა არ აძლევს მათ საშუალებას სწრაფად გადაადგილდნენ;
• 18 წლამდე მგზავრები;
• პატიმრობაში გადასაყვანად მიღებულ მგზავრებს და/ან დეპორტირებულ მგზავრებს;
• მგზავრები, რომლებიც ატარებენ ცხოველებს თვითმფრინავის სალონში;
• ორსული ქალი;
• მგზავრები, რომლებიც არ საუბრობენ ინგლისური ენა, ან ეკიპაჟის ენაზე;
• მგზავრები ჩვილებთან (ბავშვი სავარძლის გარეშე).

მომსახურების შეთავაზება და გადახდა ხდება შემოწმების ეტაპზე FV5501-5900 ნომრით FV5501-5900 შემდეგ აეროპორტებში რუსეთის ფედერაციაში და მის ფარგლებს გარეთ: სანკტ-პეტერბურგი (LED), მოსკოვი (VKO), სოჭი (AER), ანაპა (AAQ), კრასნოიარსკი (KJA) ), ტივატი (TIV), პოდგორიცა (TGD), ენფიდა (NBE), რიმინი (RMI), ბურგასი (BOJ), ჰერაკლიონი (HER), კოსი (KGS), როდოსი (RHO) , კორფუ (CFU), სიმფეროპოლი (SIP), პუკეტი (HKT), ვარნა (VAR), პაფოსი (PFO), ლარნაკა (LCA), ანტალია (AYT), ბანგკოკი (BKK), გოა (GOI), პუნტა კანა (PUJ). ).

"საქმიანი საშვი"

განსაკუთრებით იმ მგზავრებისთვის, რომლებიც რეგულარულად დაფრინავენ ბიზნეს კლასში, ჩვენ ვთავაზობთ მოსახერხებელ „ბიზნეს პასს“ საფასურის პროდუქტს.

შეთავაზებით შეგიძლიათ ისარგებლოთ შემდეგ მარშრუტებზე: მოსკოვი - სანკტ-პეტერბურგი, მოსკოვი - კრასნოდარი, მოსკოვი - სოჭი, მოსკოვი - დონის როსტოვი, სანქტ-პეტერბურგი - კრასნოდარი, სანქტ-პეტერბურგი - კალინინგრადი, სანკტ-პეტერბურგი - სოჭი.

ანტალია რუსებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე საყვარელი დასასვენებელი ადგილია, მაგრამ იყო დრო, როდესაც თურქეთის მიმართულებით ფრენები შეჩერებული იყო. ეს მოხდა თურქეთში ტერაქტების შემდეგ, მაგრამ უკვე 2016 წლის 23 ივლისს განხორციელდა პირველი რეისი ანტალიაში. მიუხედავად იმისა, რომ აკრძალვა უფრო მეტად ვრცელდებოდა ჩარტერულ ფრენებზე, პირველი რეისი თურქეთში იყო რუსეთის ავიახაზების FV-5859, რომელსაც თვითმფრინავი ყვავილებით დახვდა. ეს რეგულარული ფრენა, რასაც ავიაკომპანია მას შემდეგ აკეთებს, გადავხედოთ მის ნიუანსებს.

Ფრენის დეტალები

ფრენა FV-5859-დან ვნუკოვოდან ანტალიაში ყოველდღე მუშაობს.გამგზავრების და ჩამოსვლის დრო მოცემულია ცხრილში, მგზავრები ფრენაში ატარებენ 3 საათსა 30 წუთს.

ფრენის განრიგი შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერ დროს, ამიტომ უახლესი ინფორმაცია უნდა შემოწმდეს ავიაკომპანიის ვებსაიტზე. კიდევ ერთი კითხვა, რომელიც აინტერესებს მგზავრებს: რა თვითმფრინავს მოემსახურება FV-5859 მოსკოვი - ანტალია რეისზე?

ბიზნეს კლასის ადგილები Boeing 747-400

თვითმფრინავის მოდელი

Rossiya Airlines-ის რეისი FV-5859 ჩვეულებრივ დაფრინავს Boeing 747-400; მისი განლაგება და სავარძლების განლაგება შეგიძლიათ იხილოთ მის ოფიციალურ ვებსაიტზე. ლაინერს აქვს 2 კლასის მომსახურება:

• ბიზნესი
• ეკონომიკური

თვითმფრინავი ასევე შედგება ორი გემბანისგან. ზედა გემბანზე არის ბიზნეს კლასის ადგილები, მათგან სულ 12, პირველ სამ რიგში. შემდეგ მოდის ეკონომ კლასის სავარძლები, პირველივე რიგი უფრო კომფორტულია, მეტი ადგილია ფეხებისთვის. ეკონომიკის კლასის ბოლო, მეცხრე რიგი არ არის ისეთი კომფორტული, როგორც სხვები, რადგან მის უკან არის ტუალეტი და კიბე ქვედა გემბანზე.

Boeing 747-400 თვითმფრინავის დიაგრამა

ქვედა გემბანზე ყველა სავარძელი ეკონომ კლასია, მაგრამ მათ შორის არის უფრო კომფორტული და ნაკლებად კომფორტული. ყველაზე კომფორტული ალბათ მე-10 და მე-11 რიგებია, სადაც ორი სამგზავრო ადგილია. არის სავარძლები ბავშვის ლოგინებისთვის, ამიტომ მოსახერხებელია ბავშვებთან ერთად მგზავრებისთვის.

ქვედა გემბანის ეკონომიურ სავარძლებს შორის არის ბევრი SPACE+, გაზრდილი ფეხის ადგილით. კომპანია Rossiya ყიდის მათ დამატებითი გადახდით, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს ფრენის შემოწმების ეტაპზე.

Ნაკლები კომფორტული ადგილებიმდებარეობს სასწრაფო გასასვლელები, ეს არის 19, 29, 31, 43, 54, 70 და 71 რიგები. არის სავარძლები ფეხების დიდი სივრცით, მაგრამ სავარძლების საზურგეები შეიძლება არ დახრილიყო ან მხოლოდ ნაწილობრივ დახრილი იყოს. ტუალეტების სიახლოვის გამო, 20 და 21 რიგების ზოგიერთი ადგილი: A, B, C, H, K, L ასევე მოუხერხებელია. დანარჩენი სავარძლები ექვივალენტური და კომფორტულია. რიგებს შორის მანძილი 78 სმ-ია, მონიტორებს აქვთ ეკრანის დიაგონალი 7,8 ინჩი.

ჩვენს ქვეყანაში ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული ავიაკომპანია არის აეროფლოტი, მაგრამ მას აქვს რამდენიმე საკუთარი შვილობილი კომპანია, რომლებიც ასევე პოპულარულია. მათ შორისაა Rossiya Airlines.

კომპანია დაფუძნებულია სანქტ-პეტერბურგში და ახორციელებს საჰაერო ტრანსპორტის ნახევარზე მეტს პულკოვოს აეროპორტიდან. ავიაკომპანიის ცენტრი ასევე არის მოსკოვის ვნუკოვოს აეროპორტი. ავიაკომპანიის ფრენები, დანომრილი 6-ით დაწყებული, ხორციელდება აეროფლოტის კოდით, ხოლო ფრენები, 5-ით დაწყებული -საკუთარი კოდით FV.

ამბავი

რუსეთის ავიახაზების ისტორია 1934 წლიდან იწყება. სწორედ მაშინ იწყებოდა ფრენები მოსკოვი-ლენინგრადი. ხოლო საქმიანობის ოფიციალურად დაწყების თარიღად უკვე 1992 წელი ითვლება. მას შემდეგ კომპანიამ შეასრულა მილიონობით ფრენა სხვადასხვა მიმართულებით. გამოჩნდა ახალი მარშრუტები, ქალაქები, მენეჯერები და საბოლოოდ კომპანია „“-მ 2011 წელს ჩაიბარა. მაგრამ როსიამ შეინარჩუნა გარკვეული უფლებამოსილებები თავისთვის და პარტნიორების დახმარებამ და მხარდაჭერამ კომპანია მსოფლიო დონეზე მიიყვანა.

2013 წელს როსიას რეკორდი დაფიქსირდა, მგზავრთა მოძრაობა წელიწადში 4,5 მილიონ ადამიანს აჭარბებდა! კომპანიის წარმატება ამით არ შეჩერებულა. 2014 წელს მას მიენიჭა ყველაზე პუნქტუალური ავიაკომპანიის წოდება და საფეხბურთო კლუბმა Zenit-მა აირჩია ავიაკომპანია თავის რეგულარულ გადამზიდად.

Rossiya Airlines არის FC Zenit-ის რეგულარული გადამზიდავი

2016 წლიდან მუდმივად ხდება მარშრუტების ქსელში დამატებები, მიმდინარეობს ახალი ბოინგების შეძენა, რაც იმას ნიშნავს, რომ როსიას ისტორია ჯერ არ დაუსრულებია და არც აპირებს ამის გაკეთებას.

ავიახაზების მიმართულებები

Rossiya Airlines დაფრინავს მთელი ქვეყნის მასშტაბით - ვლადივოსტოკიდან კალინინგრადის მიმართულებით. მაგრამ მარშრუტები ამით არ მთავრდება. კომპანიას ასევე აქვს საზღვარგარეთ ფრენები და ასევე აწყობს ჩარტერულ ფრენებს სეზონის განმავლობაში. კომპანიის მარშრუტების ქსელში დაახლოებით 150 მიმართულებაა.

ძირითადი ქალაქებია სანკტ-პეტერბურგი და მოსკოვი, სადაც ტრანსფერები ყველაზე ხშირად ხდება, ასეთის არსებობის შემთხვევაში.

პეტერბურგიდან არის დიდი რაოდენობით მიმართულებები, მაგალითად, 2018 წლისთვის ხელმისაწვდომია შემდეგი მიმართულებები:

• მურმანსკი
• არხანგელსკი
• პერმის
• ეკატერინბურგი

• სოჭი
• დონის როსტოვი
• ვლადივოსტოკი
• კრასნოიარსკი

Და მრავალი სხვა. გარდა ამისა, არის ფრენები საზღვარგარეთ პეტერბურგიდან:

• ჰამბურგი
• პრაღა
• მიუნხენი
• რომი
• პარიზი
• სასიამოვნო

• ბარსელონა
• ანტალია
• სტამბოლი
• პრაღა
• ვენა

მოსკოვიდან წარმოდგენილია შემდეგი მიმართულებები:

• თელავივი
• ორენბურგი
• ყაზანი
• პარიზი
• ბარსელონა

• დუბაი
• ბანგკოკი
• ტივატი
• პოდგორიცა

ბევრი ფრენა ხორციელდება აეროფლოტის პარტნიორებთან ერთად Skyteam ალიანსში.

რუსეთის ავიახაზების პოპულარული მიმართულებები

არაჩვეულებრივი მიმართულებები

უჩვეულო ფრენებს შორის არის ისეთი მიმართულება, როგორიცაა მოსკოვი - პუნტა კანა (ფრენა fv5879), მაგრამ ასეთი ფრენა ხორციელდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტურისტული ჯგუფები იკრიბებიან ტურის პაკეტზე.

ასევე არის რეისი მოსკოვი - სუვარნაბჰუმი (ბანკოკი - რეისი fv5871). მარშრუტი ჩარტერულია, ამიტომ ეს თვითმფრინავები დაფრინავენ სეზონის განმავლობაში.

და ბოლო უჩვეულო მიმართულებაა მოსკოვი - ინდოეთი (Dabolim - ფრენა fv5883). ძალიან უჩვეულო და ახალი დანიშნულების ადგილია ტურისტებისთვის, მასზე დიდი მოთხოვნაა.

Rossiya Airlines-ის თვითმფრინავები

ფლოტი მუდმივად ივსება ახალი თვითმფრინავებით. კომპანია ოფიციალურად ამუშავებს 64 თვითმფრინავს, შეკვეთით კიდევ 2.

Rossiya Airlines-ის ფლოტი:

• ბოინგი 747-400. ის აღწევს სიჩქარეს 915 კმ/სთ-მდე, სამგზავრო ტევადობა - 400-დან 522 ადამიანამდე.
• Airbus A319-100. ავიაკომპანიას აქვს ამ ტიპის 26 გემი. საკრუიზო სიჩქარე 840 კმ/სთ-ია, ადგილების რაოდენობა კი 130-ს აჭარბებს.
• ბოინგი 737-800. სულ 14 ხომალდია. თვითმფრინავის სიჩქარე დაახლოებით 850 კმ/სთ-ია. სამომავლოდ კომპანიამ კიდევ 2 ასეთი ბოინგი შეუკვეთა.
• ბოინგი 777-300. კიდევ ერთი შესანიშნავი ბოინგი. ის აღწევს 905 კმ/სთ სიჩქარეს და იტევს 373 ადამიანს.
• Airbus A320. თვითმფრინავი იტევს 168 ადამიანს და აქვს 840 კმ/სთ სიჩქარე.

ავიაკომპანიის ყველა თვითმფრინავი ძალიან სწრაფი და ფართოა, თუ ერთ-ერთ მათგანს დააკვირდებით, ნახავთ, რომ ადგილები განლაგებულია 3-4 რიგში, ხოლო ყველაზე დიდი თვითმფრინავი იტევს 522 ადამიანს და აქვს ფრენის დიაპაზონი თითქმის 14. ათასი კილომეტრი.

თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ შეამოწმოთ რომელი თვითმფრინავი მიგიყვანთ თქვენს ნანატრი შვებულებაში; ამის გაკეთება შეგიძლიათ ოფიციალურ ვებსაიტზე.

Rossiya Airlines-ის ვებსაიტზეაქვს მკაფიო და ლოგიკური სტრუქტურა. აქ შეგიძლიათ მარტივად იხილოთ განრიგი, იპოვოთ თვითმფრინავი, შეიძინოთ ბილეთი, შეხვიდეთ ონლაინ ფრენისთვის და ასევე გაიგოთ ბევრი სასარგებლო ინფორმაცია.

ონლაინ რეგისტრაცია რუსეთის ფრენისთვის

ჩვენ გადავდივართ Rossiya Airlines-ის ოფიციალური ვებსაიტის მთავარ გვერდზე. შემდეგ დააჭირეთ ღილაკს "ონლაინ სერვისები" ზედა მენიუში, შემდეგ "ონლაინ შემოწმება" და შეიყვანეთ თქვენი ფრენის ნომერი. შემდეგი, უბრალოდ შეავსეთ საჭირო ველები და მიჰყევით საიტზე მითითებებს.

ინფორმაცია ბარგის შესახებ

თითოეულ მგზავრს აინტერესებს ინფორმაცია ბარგის შემწეობის, ასევე ხელბარგის ზომის შესახებ.

ასე რომ, "რუსეთს" აქვს შემდეგი ბარგის შემწეობა:

• ეკონომ კლასის მგზავრს შეუძლია აიღოს ერთი ბარგი 23 კგ-მდე და ხელბარგი 10 კგ-მდე. სხვა კლასებს აქვთ უპირატესობა. ბიზნეს კლასს უფლება აქვს ატაროს ორი ცალი 23 კგ-იანი ბარგი, ასევე 15 კგ-იანი ხელბარგი.
• გარდა ხელბარგისა, სალონში შეგიძლიათ უფასოდ შემოიტანოთ ქოლგა, ხელჯოხი, კამერა, ლეპტოპი, გარე ტანსაცმელი და სხვა ნივთები.
• აკრძალულია თვითმფრინავში სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის საშიში ნივთების - ქიმიური, ტოქსიკური, აალებადი ნივთიერებების გადატანა.
• როგორც წესი, ბარგი FV ტიპის ფრენებზე არ უნდა აღემატებოდეს 203 სმ-ს, ზოგჯერ უფასო ბარგიშეიძლება სრულიად აკრძალული იყოს, ეს უნდა დაზუსტდეს ტუროპერატორთან.
• ასეთი ფრენების ხელბარგი არ უნდა აღემატებოდეს 5 კგ-ს ეკონომ კლასისთვის, ხოლო არაუმეტეს 10 კგ-ს ბიზნეს კლასისთვის. ხელბარგის ზომები – 55*40*20 სმ.

ყოველი ფრენის წინ, თქვენ უნდა დააზუსტოთ, რა შეიძლება გადაიტანოთ და რისი გადატანა არ შეიძლება. თითქმის ყველა ავიაკომპანიის წესები ერთნაირია, ამიტომ ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ არა მხოლოდ როსიასგან.

კვება Rossiya Airlines-ის ბორტზე

რა თქმა უნდა, ყველა მგზავრს სურს, რომ კვება ფრენის ფასში შევიდეს, მაგრამ ავიაკომპანია ამას ყოველთვის ვერ ახერხებს. მაგრამ „რუსეთს“ ამის ყველა შესაძლებლობა აქვს.

არის საკვები ორი კლასისთვის: ბიზნესისთვის და ეკონომიკურისთვის:

• Ეკონომ კლასი . ჩვეულებრივ მიირთმევენ მსუბუქ საჭმელს, ყველაზე ხშირად ფუნთუშას და სასმელს თქვენი არჩევანით. ეს ლანჩი შესთავაზებენ ფრენებს, რომლებიც გრძელდება 1-2 საათის განმავლობაში. მაგრამ ორსაათიანი ან მეტი ფრენა მოიცავს კვებას სენდვიჩის და სასმელის სახით. მათ, ვინც ოთხ საათზე მეტხანს დაფრინავს, საუკეთესო იღბალი ექნება. მათ უფლება აქვთ მიიღონ ცხელი საუზმე/ლანჩი/ვახშამი, ასევე მცირე დესერტი და სასმელის არჩევანი.
• ბიზნეს კლასი . ფრენა, რომელიც ერთიდან ორ საათამდე გრძელდება, მოიცავს ცხელ საჭმელს და სასმელს, ასევე მიირთმევენ პატარა დესერტს. ორი საათის შემდეგ - ეს არის ცხელი საჭმელები + საუზმე/ლანჩი/ვახშამი, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ საათზე დაფრინავთ. ასევე მიირთმევენ სასმელებს - ცივი ან ცხელი თქვენი არჩევანით, ასევე დესერტი. ბიზნეს კლასს აქვს ალკოჰოლური სასმელების არჩევანი.

ჯერ კიდევ არსებობს " სპეციალური საკვები”, რომელიც ხელმისაწვდომია ეკონომ კლასისთვის 4 საათზე მეტი ხანგრძლივობის ფრენებზე, ასევე ბიზნეს კლასის საათზე მეტი ფრენისთვის.

სპეციალური კვება მოიცავს: დიაბეტურ, მჭლე, საბავშვო, ვეგეტარიანულ, აზიურ, ინდუისტურ, ხილს და სხვა საკვებს. შეგიძლიათ შეუკვეთოთ სპეციალური კერძები გამგზავრებამდე 36 საათით ადრე, ეს არის უფასო სერვისი.

გადამზიდველის უპირატესობები

Rossiya Airlines დღეს ერთ-ერთი წამყვანი კომპანიაა. მან უკვე შექმნა კარგი რეპუტაცია, რის გამოც მგზავრებს უყვართ და ხშირად ირჩევენ "რუსეთი". მისი შესრულება თავისთავად მეტყველებს. გაითვალისწინეთ ის ფაქტი, რომ შეფერხებების მხოლოდ 1.4% შეინიშნება ამ ავიაკომპანიაში, იგი ითვლება ყველაზე პუნქტუალურ კომპანიად რუსეთში. ყოველწლიურად ის აუმჯობესებს მგზავრების მუშაობას და მომსახურების ხარისხს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აირჩიოთ Rossiya.

Საკონტაქტო ინფორმაცია

Rossiya Airlines-ის თვითმფრინავების ფოტოები