დაბოლიმის აეროპორტის მიმოხილვა გოაში

მდებარეობა: ინდოეთის აეროპორტი გოას შტატში "დაბოლიმი" მდებარეობს ამავე სახელწოდების სოფლის მიდამოში, პანჯიდან (გოას დედაქალაქი) 30 კილომეტრში. აეროპორტის ძველ სახელს ხშირად იყენებენ - ვასკო და გამა. მგზავრთა ბრუნვა წელიწადში დაახლოებით 4 მილიონი ადამიანია. შტატის ბევრ ქალაქში მისვლა შესაძლებელია დაბოლიმიდან რეგულარული ავტობუსი. არის ორი ტერმინალი (შიდა და საერთაშორისო), მათ შორის ავტობუსიც დადის. Duty Free აეროპორტში ერთ-ერთი ყველაზე იაფია მსოფლიოში. ინტერნეტი აეროპორტში - ფასიანი WiFi. აეროპორტის შენობაში შესვლა შესაძლებელია გამგზავრებამდე არა უადრეს 4 საათით ადრე (ბილეთი უნდა იყოს წარმოდგენილი).

ფრაზების წიგნები გოაში მოგზაურობისთვის

გამგზავრება ინდოეთში, სადაც საუბრობენ ჰინდი და ინგლისური ენებიმოგზაურს შეუძლია შემდეგი ფრაზების წიგნები გამოადგეს:

მემორანდუმი და დოკუმენტები ინდოეთისთვის

ინდოეთის მონახულებამდე გირჩევთ, წაიკითხოთ ტურისტული გზამკვლევი; ჩვენ გირჩევთ, ვინც პირველად სტუმრობს ამ ქვეყანას.

ინდოეთში ან გოას აეროპორტში ფრენისას ტურისტებს, როგორც წესი, მოეთხოვებათ მიგრაციის ბარათის შევსება, რომლის ნიმუშის წინასწარ ჩამოტვირთვა და შესწავლა შესაძლებელია.

დიდი ხანია ვოცნებობდი გოაში გაფრენაზე... დაბოლიმის აეროპორტში ჩასვლისას ცოტა გამიკვირდა კიდეც: კონტროლს და ბარგის შეგროვებას მინიმალური დრო დასჭირდა. მითუმეტეს იმ რეგისტრაციასთან შედარებით, რომელიც უკანა გზაზე მელოდა.

გინდ დაიჯერეთ, გინდ არა, მე, როგორც ყველა სხვა ტურისტი, იძულებული გავხდი ჯოჯოხეთის 5 წრე გამევლო. რეალურად რეგისტრაცია ყველა შემოწმებით, ინტროსკოპით და რიგებით გრძელდებოდა 3 საათის განმავლობაში! ნერვები, წუხილი... თვითმფრინავში ასვლის დროს მოსვენების კვალი არ იყო.

ვინაიდან აეროპორტი სამხედროა, აქ უსაფრთხოების შემოწმებები მკაცრია. მსგავსი შემოწმება მხოლოდ შარმას აეროპორტში გავიარე. წარმოიდგინეთ, აეროპორტში შესასვლელად ბილეთი უნდა წარადგინოთ. აი ეს არის პირველი ეტაპი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტერიტორიაზე შესვლის საშუალება არ არის. შემდეგი, ერთი შეხედვით ნაცნობი პროცედურა: ბარგის სკანირება. ისე, შესასვლელში მხოლოდ ერთი მოწყობილობაა. კილომეტრის სიგრძის რიგში მომიწია დგომა ნივთებისთვის სპეციალური სტიკერი. ამის გარეშე, გარწმუნებთ, თქვენი ბარგი არ მიიღება! რაც შეეხება რეგისტრაციას, ასეა თუ ისე. სავიზო კონტროლი შესამჩნევად საერთოდ არ გადიოდა. ამ ეტაპზე ამოვისუნთქე, მაგრამ ამაოდ. თურმე დესერტი მელოდა – ინსპექცია ხელჩანთადა მე. მეგობრებო, ერთ საათზე მეტი ვიდექი რიგში. ეს რაღაცაა! აეროპორტში არ მომეწონა:

  • სამუშაო ორგანიზაცია;
  • აეროპორტში წინასწარ ჩასვლის აუცილებლობა;
  • არ არის გამოყოფილი რიგები;
  • ნიშნების ნაკლებობა.

და ბოლოს, თუ მოულოდნელად გადაწყვიტეთ სადილი აეროპორტში, მოემზადეთ გადაიხადოთ მომსახურების 10%-იანი საფასური.

გოა დაბოლიმის აეროპორტი (IATA კოდი - GOI) მდებარეობს 30 კილომეტრში ადმინისტრაციული ცენტრიპანაჯი შტატი ქალაქ დაბოლიმში. ვინაიდან ეს არის ერთადერთი საჰაერო კარიბჭე შტატში, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ ცნობილი გოას პლაჟები, TOP-trips-მა გადაწყვიტა დეტალურად გაერკვია, თუ როგორ უნდა მივიდეთ გოა დაბოლიმის აეროპორტიდან კურორტებსა და სასტუმროებში.

საერთაშორისო აეროპორტი Goa Dabolim ემსახურება დაახლოებით 8,5 მილიონ მგზავრს წელიწადში.ფრენების უმეტესობა ჩარტერულია, ტურისტებს სხვადასხვა ქვეყნიდან გოას კურორტებზე მიჰყავს.

გოას აეროპორტი მდებარეობს ქალაქ დაბოლიმიდან 30 კილომეტრში

გოას აეროპორტს აქვს თანამედროვე ტერმინალი, რომელიც ცვლის ორ მოძველებულს. ახალი ტერმინალი ემსახურება როგორც საერთაშორისო, ასევე შიდა ფრენები, კარგად უმკლავდება მგზავრთა მოძრაობის ზრდას.

ერთი შეხედვით, გოა დაბოლიმის აეროპორტი ძალიან მარტივი ჩანს, თუმცა მას აქვს ყველაფერი კომფორტული დასვენების უზრუნველსაყოფად - ლაუნჯები, სამედიცინო ცენტრი, უბაჟო, კაფე, ბარგის შესაფუთი მანქანა, ვალუტის გადამცვლელი ოფისი, მობილური ოპერატორის ოფისი, მრავალდონიანი ავტოსადგომი.

ტერმინალის ტევადობა – 4 მილიონი მგზავრი წელიწადში

სამოქალაქო ავიაცია იზიარებს გოას საჰაერო ცენტრს ინდოეთის საზღვაო ფლოტთან, ამიტომ რეგულარული და ჩარტერული ფრენები ძირითადად დილით და საღამოს საათებში მოდის, დანარჩენი დრო სამხედროებს ეძლევათ.

გარდა ამისა, აეროპორტში მისვლა შეგიძლიათ გამგზავრებამდე არა უადრეს 4 საათით ადრე - ეს ნიშნავს, რომ წინასწარ უნდა იზრუნოთ ახლომდებარე სასტუმროებში განთავსებაზე, რათა დროულად დაიჭიროთ თქვენი თვითმფრინავი.

ახლომდებარე Coconut Creek და Beach Bay Cottages სასტუმროები ღირს ყურება და გთავაზობთ აეროპორტის ტრანსფერებს. დეტალური ინფორმაცია მათ და გოას აეროპორტის მახლობლად მდებარე სხვა სასტუმროების შესახებ.

იაფი ფრენები გოას აეროპორტში

იმ სეზონში რომ კურორტები გოაშიგრძელდება ნოემბრიდან მაისამდე, ბევრი ავიაკომპანია გთავაზობთ პირდაპირ ფრენებს. აირჩიე ყველაზე მეტი ბიუჯეტის ვარიანტებიუმარტივესი გზაა საძიებო სისტემით, რომელიც აკონტროლებს საუკეთესო ფასებიგოა დაბოლიმის აეროპორტის ბილეთებისთვის ავიახაზების ოფიციალურ ვებსაიტებზე:

გოა დაბოლიმის აეროპორტის რუკა

გოას აეროპორტი პატარაა, არ უნდა იყოს რაიმე სირთულე მის ნავიგაციაში, მაგრამ რუკა, მიუხედავად ამისა, ზედმეტი არ იქნება.

აეროპორტი რუკაზე

საზოგადოებრივი ტრანსპორტი გოას კურორტებზე

აეროპორტი მდებარეობს პირდაპირ გოას სამხრეთ და ჩრდილოეთ სანაპიროებს შორის: შტატის ნებისმიერ კურორტზე მისვლა შესაძლებელია აეროპორტიდან ავტობუსით ან მატარებლით. მაგრამ კომფორტული მოგზაურობისთვის საზოგადოებრივი ტრანსპორტინუ ითვლით – ინდური ავტობუსები და მატარებლები ყველაზე ხშირად გადატვირთულია.

ავტობუსი

დაბოლიმის აეროპორტსა და სანაპირო კურორტებს შორის არის ავტობუსების მომსახურება, მაგრამ ავტობუსები არ დადიან რეგულარულად, თქვენ უნდა მოემზადოთ ტრადიციული ინდური ქაოსისთვის - მათ არ აქვთ მკაფიო განრიგი, მაგრამ არის შესვენებები საუზმეზე და ლანჩზე.

გოას აეროპორტიდან ვასკო და გამაში შეგიძლიათ ავტობუსით მგზავრობა

არ არის ავტობუსის ნომრები; მარშრუტი უნდა ნახოთ საქარე მინაზე არსებულ ნიშანზე ან სთხოვოთ მძღოლს ან კონდუქტორს. გოას აეროპორტიდან ავტობუსით შეგიძლიათ მიხვიდეთ ქალაქ ვასკო და გამაში და იქიდან გადახვიდეთ ტრანსპორტში, რომელიც მიდის თქვენთვის სასურველ კურორტზე ან სასტუმროში. ასეთი მოგზაურობა, დისტანციიდან გამომდინარე, ეღირება 30-დან 100 რუპიამდე (2019).

მატარებელი

მანძილი გოას უახლოეს აეროპორტამდე რკინიგზის სადგურიდაბოლიმი არის 1 კმ, ცოტა მოშორებით, დაახლოებით 5 კმ, არის ვასკო და გამას სადგური, საიდანაც მატარებლები მიდიან მარგაოს სადგურამდე გოას სამხრეთ ნაწილში და თივიმის სადგურის ჩრდილოეთ ნაწილში.

ვასკო და გამას რკინიგზის სადგური აეროპორტიდან 5 კილომეტრში მდებარეობს

და ამ სადგურებიდან კურორტებამდე მოგიწევთ ავტობუსით ან ტაქსით მისვლა. მატარებლის ბილეთები წინასწარ უნდა იყიდოთ, მათი ყიდვა მგზავრობამდე თითქმის შეუძლებელია.

ტაქსი გოას აეროპორტიდან

ტაქსის ვარიანტი კარგად შეეფერება როგორც მათ, ვინც ჩაალაგა ბევრი რამ ან მიფრინავს ბავშვთან ერთად, ასევე მოგზაურებს, რომლებიც უბრალოდ აფასებენ კომფორტს. ტერმინალიდან ტაქსით შეგიძლიათ გოას ნებისმიერ კურორტზე ან სასტუმრომდე მიხვიდეთ. შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანა აეროპორტის შენობიდან გასასვლელთან ან დარეკოთ თქვენი ჩასვლისთვის სპეციალიზებული ვებსაიტის მეშვეობით [ბმული].

თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ტაქსი გოას აეროპორტში ჩამოსასვლელად სპეციალიზებული ვებსაიტის საშუალებით

ეს უკანასკნელი მეთოდი ხშირად უფრო წარმატებული გამოდის, ვინაიდან გოას კურორტებზე ხშირია შემთხვევები, როცა ტაქსის მძღოლები ატყუებენ ტურისტებს. ონლაინ სერვისი, თავის მხრივ, უზრუნველყოფს მომსახურების სრულ ღირებულებას შეკვეთის ფაქტობრივ დადასტურებამდეც კი. შედეგად, მძღოლის ცდუნება, რომ შემოგთავაზოთ წრეებში (ინდოეთი არის ინდოეთი) მთლიანად აღმოიფხვრება.

გარდა ამისა, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ დამატებით შეუკვეთოთ ბავშვის სავარძლები შეხვედრის მანქანისთვის ან დიდი საბარგულის მქონე მანქანისთვის.

დაბოლოს, თუ ონლაინ შეკვეთას აკეთებთ, არ უნდა ინერვიულოთ თქვენი ფრენის დაგვიანებაზე ან გაუქმებაზე. ტაქსის სერვისი დამოუკიდებლად აკონტროლებს აეროპორტის გამგეობას და აგზავნის მანქანას განრიგის ნებისმიერი ცვლილების გათვალისწინებით.

თქვენ შეგიძლიათ შეაფასოთ მიმდინარე მოგზაურობის ხარჯები თქვენი საბოლოო დანიშნულების მიხედვით ან დაჯავშნოთ ტაქსი გოას აეროპორტიდან თქვენს სასტუმრომდე ამ გვერდზე.

ვიდეო გოას აეროპორტიდან

ფოტოები: Joegoauk Goa, wiki-turizm.ru, ყველაფერი ინდოეთის შესახებ, just_drimer – LiveJournal, La Rana Viajero, in-trips.ru, ტურიზმის დახვეწილობა.

ცნობილი მსოფლიო კურორტის ერთადერთი აეროპორტი გოას შტატში ქალაქ ვასკო და გამას მახლობლად (ინდოეთი) არის გოა დაბოლიმის საერთაშორისო აეროპორტი. ტურისტებმა რუსეთიდან ეს იციან მოქმედი ორი ტერმინალიდან ერთ-ერთიდან საერთაშორისო ფრენები. მეორე ტერმინალი ადაპტირებულია მგზავრების მისაღებად შიდა მიმართულებები. საერთო ჯამში, აეროპორტი მუშაობს ორ ათეულზე მეტ სხვადასხვა ავიაკომპანიასთან.

აქედან არის ფრენები სხვა და სხვა ქვეყნებიმსოფლიო და მათი ქალაქები, მათ შორის:

  • შინაური ინდოეთში: დელი, ბომბეი, აგრა, მუმბაი, ნაკპური, ლაქნოუ და ა.შ.;
  • საერთაშორისო: რუსეთში (მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, ნოვოსიბირსკი), უკრაინა (კიევი), დიდი ბრიტანეთი (ლონდონი), ყაზახეთი (ალმათი) და ა.შ.

ფრენის ჩვენება ძირითადად მოიცავს ჩარტერულ ფრენებს, რეგულარული ფრენებიშიდა მიმართულებები დაფარულია.

განვითარების ისტორია

აეროპორტის გაჩენის ისტორია პატარა ინდურ სოფელ დაბოლიმთან, რომელიც მდებარეობს ინდოეთის შტატის გოას ცენტრალურ ნაწილში, გასული საუკუნის ორმოცდაათიანი წლების ბოლოს თარიღდება. ამ ტერიტორიის ხელსაყრელმა მდებარეობამ შტატის ადმინისტრაციულ ცენტრთან, ქალაქ პანაჯთან მიიპყრო მაშინდელი პორტუგალიურ-კოლონიალური ხელმძღვანელობის ყურადღება. ხელისუფლებამ გადაწყვიტა აქ აეშენებინა აეროპორტი TAIP ავიაკომპანიის თვითმფრინავებისთვის, რომლებიც ემსახურებოდნენ მოზამბიკის, ყარაჩის და ა.შ. ამავე დროს, აეროპორტი გამოიყენებოდა ფრენების მისაღებად პორტუგალიის მეტროპოლიიდან.

ინდოეთმა დიდი ბრიტანეთისგან დამოუკიდებლობის მოპოვებასთან ერთად, ინდიელებმა დაიწყეს ეტაპობრივად ანექსია სხვა ტერიტორიები, რომლებიც ადრე სხვა სახელმწიფოებს ეკუთვნოდათ მათ სახელმწიფოსთან კოლონიური კუთვნილების გამო. ინდოეთის საჰაერო ძალების მიერ დაბრუნებულ ასეთ ობიექტებს შორის იყო აეროპორტი დაბოლიმში, რომელიც საბოლოოდ გადავიდა ინდოეთის ხელისუფლების ხელში 1962 წლის დასაწყისში.

აეროპორტი, რომელმაც განიცადა საჰაერო დაბომბვა, დიდი ხნის განმავლობაში არ ახორციელებდა სამოქალაქო ფრენებს და გახდა ინდოეთის საჰაერო ძალების სამხედრო აეროდრომი. დღეს, ათწლეულების შემდეგ, მას კვლავ სამხედროები მართავენ, მათ შორის სამხედრო თვითმფრინავებისთვისაც.

თუმცა, გოანის ხელისუფლების დაჟინებულობის წყალობით, ისინი მაინც ახერხებენ სამხედროებთან საერთო ენის გამონახვას, რადგან, გარდა ამისა, ინდოეთის პოპულარულ კურორტ გოაში აეროპორტი აღარ არის. იმავდროულად, ტურიზმის განვითარებისთვის, ამ ტერიტორიის მთავარი ეკონომიკური სექტორი, აუცილებელია აეროპორტი. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ საჰაერო გზით ხორციელდება ტურისტების ძირითადი გადაადგილება ამ ადგილებში და ასეც ხდება ტურიზმის ინდუსტრიაარის მთელი სახელმწიფოს და მთლიანად ინდოეთის განვითარების ხერხემალი.

გოაში საჰაერო მიმოსვლის მახასიათებლები

ზოგადად, დაბოლიმის აეროპორტი არის კომპლექსი, რომელიც მდებარეობს 101 ჰექტარ მიწაზე. მას აქვს ორი ტერმინალი, უფრო სწორად, ორი იყო 2014 წლამდე, სანამ აშენდა და გაიხსნა ახალი საჰაერო ტერმინალი, რომელიც ერთდროულად დაუკავშირდა ორივე ტერმინალს. ასე რომ, ყველა სერვისი, რომელსაც თანამედროვე აეროპორტი სჭირდება, აქ არის მოწოდებული.

აეროპორტი ძირითადად სპეციალიზირებულია ჩარტერული ფრენებიდა მასპინძლობს მათ ინდოეთის ყველა ჩარტერების დაახლოებით 90 პროცენტის ოდენობით. ისინი ქმნიან გოას აეროპორტის ჩვენების საფუძველს: ყველა ფრენის უმეტესი ნაწილი ჩარტერულია, სხვათა შორის, ყოველი მესამე რეისი მიემგზავრება რუსეთიდან. დაბოლიმის აეროპორტი მართლაც უაღრესად პოპულარულია რუსებში და მან ისეთივე პოპულარობა მოიპოვა დიდი ბრიტანეთის მაცხოვრებლებში.

თავად ინდოელები უკიდურესად იშვიათად იყენებენ საჰაერო სერვისებს - ქვეყანა ღარიბია, ხოლო საჰაერო მოგზაურობის ფასები გადაჭარბებულია საშუალო დონის გაგებით. ადგილობრივი მცხოვრები. ასე რომ, ფრენების უმეტესი ნაწილი აქ არის საერთაშორისო ჩარტერული ფრენები, ხოლო შიდა ფრენები ავსებს საერთო სურათს. ზოგადად, აეროპორტი ამუშავებს ყველა უცხოელი მგზავრის მეათედს, რომელიც მიემგზავრება ინდოეთში ტურისტული მიზნებისთვის.

მომსახურება, მომსახურება, ინფორმაცია გოას აეროპორტში

ზოგადად, აეროპორტი გთავაზობთ საკმაოდ ღირსეულ მომსახურებას ასეთი პატარა ობიექტისთვის. Იქ არის:

  • უფასო ინტერნეტი,
  • Duty Free მაღაზიები და სუვენირების მაღაზიები,
  • ბარგის შეფუთვა;
  • კაფე და ა.შ.

რაც შეეხება მგზავრების ინფორმაციულ უსაფრთხოებას, ამ მიზნით აეროპორტში ფუნქციონირებს დახმარების ცენტრი, სადაც შეგიძლიათ გაიგოთ ყველაფერი ავიაბილეთებისა და ფრენების შესახებ. არსებობს მთელი რიგი საინფორმაციო სტენდები განახლებული ინფორმაციით. არსებობს ხმოვანი შეტყობინებების სისტემა ფრენის სტატუსის შესახებ. თუმცა, ტურისტების მიმოხილვების თანახმად, მუდმივი ხმაური აეროპორტში და გაურკვეველი შეტყობინებები იწვევს უხერხულობას, ამიტომ მგზავრები იღებენ ყველაზე ზუსტ და გასაგებ ინფორმაციას გოას აეროპორტში. ონლაინ შედეგების დაფათვითმფრინავის ჩამოსვლა და გამგზავრება. აეროპორტში ფრენების შეფერხება ასევე შეიძლება დაფიქსირდეს წარწერების გამოყენებით მარტივ დაფებზე, როგორიცაა ცარცის ფასის ნიშნები.

გოას აეროპორტის ონლაინ ჩვენება

ონლაინ ჩარტერული ფრენის ფორუმს შეუძლია გითხრათ როგორ მუშაობს Dabolim Airport. ეს ჩვენება გვაწვდის ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რომელი თვითმფრინავი იგვიანებს, რომელი თვითმფრინავი უნდა ჩავიდეს, ფრენისთვის მომზადებული თვითმფრინავის გამგზავრების დრო და ა.შ. აქ არის თავმოყრილი უახლესი, უახლესი და ზუსტი ინფორმაცია თვითმფრინავების გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დროების შესახებ. მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში არსებული სხვა მსგავსი საინფორმაციო სისტემების მსგავსად, საინფორმაციო დაფა მუშაობს ადგილობრივ დროში, რაც გასათვალისწინებელია ინფორმაციის მისაღებად განაცხადის დროს.

მიმდინარე ინფორმაცია ასევე განთავსებულია გოას აეროპორტის ოფიციალურ ვებგვერდზე ბმულზე https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F&anno =2 შეგიძლიათ იპოვოთ საიტის მთავარი გვერდი (ინგლისურად არის, მაგრამ ტექსტი ავტომატურად ითარგმნება), მთავარი გვერდიდან ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ თვითმფრინავის ონლაინ ჩამოსვლის და გამგზავრების ბორტი, შესაბამისად, ბმულები https://translate .google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http% 3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F და https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http %3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F .

ამრიგად, მგზავრებს შესაძლებლობა აქვთ არა მხოლოდ თვალყური ადევნონ თვითმფრინავის ადგილმდებარეობას უშუალოდ აეროპორტში ინფორმაციის გამოყენებით, არამედ გაარკვიონ ის ინტერნეტის საშუალებით.

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ფრენის ყველა გამგზავრება და ჩამოსვლა გოა დაბოლიმის აეროპორტში, რომელიც ემსახურება ინდოეთის გოას რეგიონს, ამ ბმულების გამოყენებით. სია შეიცავს ყველა მონაცემს გამგზავრების ან ჩამოსული ფრენის სტატუსის შესახებ.

ვიდეო

გოაში მხოლოდ ერთი აეროპორტია სახელად Dabolim. მისი შემოკლებული სახელია GOI (გოა Საერთაშორისო აეროპორტი). და მაშინაც კი, ეს არ არის მთლიანად ტურისტული აეროპორტი: მისი უმეტესი ნაწილი ინდოეთის თავდაცვის სამინისტროს ეკუთვნის. დღეს აეროპორტს აქვს ორი ტერმინალი: ტერმინალი 1 ემსახურება შიდა ფრენებს და ტერმინალი 2 ემსახურება საერთაშორისო ფრენებს.

« საჰაერო კარიბჭე» გოა აშენდა 1950-იან წლებში პორტუგალიელების მიერ (იმ დროს სახელმწიფო იყო პორტუგალიის კოლონია და არ შედიოდა ინდოეთის შემადგენლობაში). მაგრამ ინდოეთის დამოუკიდებლობისთვის ბრძოლამ თავისი საქმე გააკეთა - და 1962 წელს მთელი გოა (მათ შორის აეროპორტი) დაიპყრო ინდოელმა სამხედროებმა. ამ დროიდან და დღემდე დაბოლიმი რჩება ინდოეთის რესპუბლიკის სამხედრო ძალების საკუთრებაში; მის ტერიტორიაზე განლაგებულია სამხედრო საჰაერო განყოფილება სახელად "ხანსა".

Მოგზაურობის დრო მოსკოვი - დაბოლიმი- დაახლოებით 7.5 საათი.

იმის გამო, რომ აეროდრომი ინდოეთის საჰაერო ძალებს ეკუთვნის, სამხედრო ფრენების წვრთნები, აფრენა და დაფრენა ტერიტორიაზე ტარდება ყოველდღე დილის 8 საათიდან საღამოს 13 საათამდე. სამოქალაქო თვითმფრინავიაკრძალულია, ამიტომ ყველა თვითმფრინავი გოაში ჩადის გვიან საღამოს, ან ღამით, ან დილით ადრე (სამხედრო მოიერიშე წვრთნების დაწყებამდე).

ერთხელ ისეთ სიტუაციაში აღმოვჩნდით, რომ ჩამოსვლა დაგვიანდა, რის გამოც ფრენა 4 საათით გადაიდო. ამ დროს აეროპორტის ასაფრენი ბილიკები უკვე სამხედრო მებრძოლებს ეკავათ და მოსაცდელში 300-მდე ადამიანი იჯდა და ჩუმად უყურებდა. დაახლოებით დილის 7 საათზე უნდა აფრენილიყავით, მაგრამ აფრენა მხოლოდ ღამის 12 საათზე იყო შესაძლებელი. ჩვენ გაგვიმართლა და რაღაც სასწაულით ჩვენს თვითმფრინავს ნება დართო აფრენა ინდური მებრძოლების აფრენებს შორის (როგორც ჩანს, ლანჩის შესვენება იყო). და ჩვენ უკვე ველოდით სამუშაო დღის დასრულებას.

ასევე, აეროპორტის სამხედრო ხასიათიდან გამომდინარე, შესასვლელში ყოველთვის დგას სამხედრო ტყვიამფრქვევით და ამოწმებს ყველა მსურველს ბილეთებს. ამიტომ, ყველას უნდა ჰქონდეს ელექტრონული ბილეთის ამონაბეჭდი, სადაც მითითებულია ფრენის ნომერი და თარიღი. აეროპორტის ტერმინალში ბილეთით შესვლა დასაშვებია თქვენი თვითმფრინავის გაფრენამდე არა უადრეს 4 საათით ადრე.

დაბოლიმის აეროპორტი რუკაზე:

ჩამოსვლა დაბოლიმში

ინდოეთში ჩასვლისას ყველა ტურისტს მოეთხოვება შეავსოს ჩასვლის ბარათი; მას ზოგჯერ თვითმფრინავში არიგებენ, მაგრამ ყველაზე ხშირად ის უნდა აიღოთ გოას აეროპორტში და შეავსოთ იგი დახლებზე, ამიტომ გირჩევთ, გქონდეთ. თქვენი საკუთარი კალამი თქვენთან ერთად (დახლებზე ცოტა კალამია და ბარათის შესავსებად თქვენს რიგს დიდი დრო სჭირდება). ჩამოსვლის ბარათი შეიცავს სტანდარტულ ინფორმაციას: ჩამოსვლის ფრენა, გამგზავრების თარიღი, რომელ სასტუმროში დარჩებით, რომელ ქალაქებში აპირებთ მისვლას.

ასე გამოიყურება ჩამოსვლის ბარათი, რომელიც ყველა უცხოელმა ტურისტმა უნდა შეავსოს

ჩამოსვლის ბარათის შევსების შემდეგ, თქვენ უნდა წახვიდეთ სასაზღვრო კონტროლში (თუ თქვენ გაქვთ პასპორტში ჩასმული ინდური ვიზა) ან Visa on Arrival-ის დახლზე (თუ მიმართეთ ელექტრონულ ვიზას, რომელიც ჩასმულია თქვენს პასპორტში. ჩასვლისთანავე).

სასაზღვრო კონტროლის გავლის შემდეგ მივდივართ ბარგის ასაღებად. დაბოლიმი პატარაა, ამიტომ მხოლოდ ორი ლენტია. ამ ქამრებთან მთელი საათის განმავლობაში მორიგეობენ ადგილობრივი „დამხმარეები“, რომლებიც ჩქარობენ ხელიდან გამოგტვირთონ ჩემოდანი, რათა ტაქსიმდე მიიყვანონ, ან ოპერატორის მაგიდასთან, თუ თქვენ თვითონ არ მიხვედით. რაღაც ფორმაში არიან გამოწყობილი, რაც აეროპორტის თანამშრომლებს ჰგვანან, ფაქტობრივად, ეს ფორმა "მემარცხენეა".

მათ იციან ჩვენი მთავარი ოპერატორები, რომლებიც დაფრინავენ გოაში, ასე რომ, როდესაც დაბნეული ტურისტი გაიგონებს: "პეგასუს, მოდი იქ წავიდეთ", ის დარწმუნებულია, რომ ეს არის ტუროპერატორის თანამშრომელი, რომლის მოვალეობებში შედის ტურისტების ბადრაგირება. სინამდვილეში, ეს არის ჩვეულებრივი ინდიელი, რომელიც ფულს ამ გზით შოულობს. მას შემდეგ რაც თქვენ და ის იპოვით თქვენი ტუროპერატორის (ან ტაქსის) მრიცხველს, ის დაიწყებს თქვენგან გადახდის მოთხოვნას თავისი მომსახურებისთვის. ისინი ბევრს ითხოვენ (თვითმხილველების თქმით, 5 დოლარიდან 500 მანეთამდე), თუმცა ჩემოდანი უნდა ატარონ არაუმეტეს 50 მეტრისა.

აეროპორტში ვალუტის გაცვლაა, მაგრამ კურსი უკიდურესად არახელსაყრელია. ამიტომ, თუ ეს ნამდვილად გჭირდებათ სასწრაფოდ (მაგალითად, ტაქსის გადახდა), გადაცვალეთ მცირე თანხა (არაუმეტეს 50 დოლარი). მაგრამ უმჯობესია შეუკვეთოთ მანქანა წინასწარ გადახდილ ტაქსის ჯიხურში (სახელმწიფო წინასწარ გადახდილი ტაქსი) და უთხრათ მძღოლს, რომ მძღოლს პირადად გადაუხდით. ფანჯარასთან მოგცემენ ფურცელს ფიქსირებული ფასით და უკვე შენს სოფელში გაცვლი დოლარს ხელსაყრელ კურსში და გადაუხდი მძღოლს. ტაქსის ფასები გოას სხვადასხვა სოფლებში აეროპორტის ტერმინალიდან გასასვლელშია გამოკრული, ასე რომ, თუ ტაქსის მძღოლი ფასის გაზრდას დაიწყებს, ეს არ უნდა წაახალისოთ. ჩვენ შემოგთავაზებთ ტაქსის ფასებს აეროპორტიდან და პოპულარულ ტურისტულ სოფლამდე მანძილებს ამ სტატიაში, ქვემოთ.

დაბოლიმის აეროპორტის სახელმწიფო წინასწარი გადახდის ტაქსი

ვალუტის გადაცვლის გარდა, შეგიძლიათ ისარგებლოთ ტერმინალის გასასვლელთან მდებარე ბანკომატებით: უბრალოდ გამოიტანეთ თანხა თქვენი ბარათიდან. ბანკომატი ანაწილებს რუპიებს, კონვერტაცია ხდება ბანკის შიგნით. ინდური ბანკომატების გაცემის საკომისიო სტანდარტულია: 200 მანეთი. თქვენი ბანკიდან თანხის გამოტანის საკომისიო შეიძლება განსხვავებული იყოს: ჩვენთან, მაგალითად, ფულის ამოღება შესაძლებელია მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში საკომისიოს გარეშე (იმ პირობით, რომ განაღდების თანხა არის მინიმუმ 3000 რუბლი). ჩვეულებრივ, ჩვენ გამოვიტანთ 10000 რუპიას, ხოლო გამოტანისთვის ვიხდით 200 რუპიას - ეს გამოდის თანხის 2%. რაც უფრო მცირეა თანხის ამოღება, მით უფრო ნაკლებად მომგებიანი გამოდის.

გასათვალისწინებელია, რომ ინდური ბანკომატები განსხვავებულად მუშაობენ, ვიდრე რუსული. ისინი არ „ყლაპავენ“ ბარათს - თქვენ უნდა ჩადოთ იგი ბოლომდე და დაუყოვნებლივ ამოიღოთ: ბანკომატმა უკვე დაითვალა ყველა საჭირო ინფორმაცია. ბარათის წაკითხვისა და ამოღების შემდეგ, თქვენ შეიყვანთ PIN კოდს, ირჩევთ სასურველ ანგარიშს და შეიყვანთ საჭირო თანხის განაღდებას.

ქალაქის გასასვლელთან არის ინდური სიმ ბარათების გაყიდვაც. მათი აქ ყიდვა უკიდურესად წამგებიანია: ისინი რამდენჯერმე ძვირია, ვიდრე გოას სოფლებში და თუ ბარათი გაუმართავს, პრეტენზიას ვერავინ დააყენებს (აეროპორტში ტაქსით 1000 რუპიად არ წახვალთ. SIM ბარათის გაცვლა 500 ლარად).

დაბოლიმში არ არის ბარგის შესანახი საშუალებები, ამიტომ თქვენი ბარგის იქ დატოვება შეუძლებელია საცხოვრებლის ძიებაში.

დაბოლიმის აეროპორტის ონლაინ შედეგები(აირჩიეთ ჩანართი „გამგზავრება“ ან „ჩამოსვლა“) :

მანძილი გოას აეროპორტიდან ტურისტულ სოფლამდე და ტაქსის ფასები

ცხრილი ფასებით 2017 წლიდან

მარშრუტი სად უნდა წავიდეთ დაბოლიმის აეროპორტიდან მანძილი კმ-ში ოფიციალური სახელმწიფო წინასწარ გადახდილი ტაქსის ღირებულება რუპიებში (მანქანა კონდიციონერის გარეშე) მანქანა კონდიციონერით
ჩრდილოეთ გოა
კანდოლიმი 47 1200 1271
მაპუზა 45 1149 1218
კალანგუტი 45 1149 1218
ბაგა 47 1200 1271
ანჯუნა 52 1328 1407
ვაგატორი 54 1379 1461
მანდრემი 65 1659 1758
თვალებს ვაციმებთ 63 1608 1704
არამბოლი 67 1710 1812
აშვემ 64 1634 1731
პერნემი 71 1812 1920
ტერეკოლი 75 1941 2028
მირამარი 37 945 1002
სამხრეთ გოა
მარგაო 34 869 918
პონდა 41 1047 1110
კანკოლიმ 43 1098 1164
ბეთულ 52 1328 1407
სანვოდემი 55 1404 1488
სანგუემ 60 1550 1623
მობორი 44 1124 1191
პალოლემი 70 1787 1893
ლოლიემ 87 2220 2352
აგონდა 74 1889 2001
კანაკონა 68 1736 1839
ბენაულიმი 29 741 786
კეპემი 45 1149 1218
ფანჯიმ 34 269 921

გასათვალისწინებელია, რომ ღამით (23:00 საათიდან 05:00 საათამდე) ამ ტარიფებს ემატება კიდევ 35%. ასევე, წინასწარ გადახდილი ტაქსი ყოველი მგზავრისგან დამატებით 10 რუპიას უხდის ბარგს.

გამგზავრება დაბოლიმიდან

იმის შესახებ, რომ ტერმინალში შესვლა შეგიძლიათ მხოლოდ შესასვლელში თქვენი დაბეჭდილი ბარათის წარდგენით სამხედროებს ელექტრონული ბილეთი, უკვე ვთქვით. რა ხდება შიგნით შესვლის შემდეგ?

გოადან გამგზავრებისას საგულდაგულოდ შემოწმდება თქვენი ბარგი, შემდეგ კი ჩემოდნის საკეტზე აკრავენ ყვითელ სტიკერს, რომლის ამოღებაც შეუძლებელია მისი დაზიანების გარეშე. ასე ცდილობენ ფრენის უზრუნველყოფას (რათა შემოწმების შემდეგ ჩემოდანში აკრძალული ნივთები არ ჩადონ). სხვათა შორის, აკრძალულია ნებისმიერი აკუმულატორის ბარგში ტარება, ერთხელ ჩვენ გვქონდა უარის თქმა ბავშვთა ჩემოდანი, რადგან მასში იყო მანქანის დისტანციური მართვის პულტი ბატარეებით.

ასევე აკრძალულია სანთებელების ტარება როგორც ხელბარგში, ასევე ჩაბარებულ ბარგში. ამიტომ, ინდოეთიდან სუვენირების სანთებელებიც კი ამოღებულია ჩემოდნებიდან.

ეს არის რიგი გოა-სამარას რეისის რეგისტრაციისას დილის 4 საათზე

მგზავრების რეგისტრაცია დახლებზე საერთაშორისო გამგზავრებადაბოლიმის აეროპორტში

ბარგის პლასტიკური ფირით გადახვევის სერვისი ხელმისაწვდომია დაბოლიმის აეროპორტში - ღირს მხოლოდ 200 მანეთი. შერემეტევოში მსგავს სერვისთან შედარებით, რომელიც ღირს 500 რუბლი- ინდოელები 2-ჯერ ნაკლებს ითხოვენ.

ჩვენ შევნიშნეთ გოანის აეროპორტის კიდევ ერთი მახასიათებელი: ხელბარგზე დამაგრებულია სპეციალური ტეგები. მაგრამ ეს არ არის ყველაზე საინტერესო - ასეთი ტეგები ყველგან გაიცემა ხელბარგისთვის. მაგრამ მხოლოდ დაბოლიმის აეროპორტში შეუძლებელი იქნება ბორტზე ხელბარგის შემოტანა ეტიკეტების გარეშე: ამ ტეგებზე იდება სპეციალური შტამპები სკანერზე ხელბარგის შემოწმების შემდეგ და ამ შტამპების გარეშე აღარ მოგცემთ უფლებას შემდგომ გააგრძელოთ. საბაჟო კონტროლი. სხვა აეროპორტებში ჩვენ ხშირად საერთოდ არ ვამაგრებთ „სალონის ბარგის“ წარწერებს - და პრობლემა არასდროს გვქონია.

ზოგადად, გოას საჰაერო ნავსადგური პატარაა, ბევრი ხალხია, ყველგან რიგებია. ბარგის ჩამოგდება და შემოწმება პასპორტის კონტროლიმტკივნეულად დიდი დრო სჭირდება, უმჯობესია აეროპორტში მიხვიდეთ მინიმუმ 3 საათით ადრე (რა თქმა უნდა, თუ არ მოგზაურობთ ორგანიზებული ტრანსფერით ტუროპერატორისგან).

დაახლოებით 2017 წლამდე არავის დაუსვამს ეს კითხვა: ხილი შემოდის სპეციალური კალათებიმათ უპრობლემოდ უშვებდნენ ხელბარგში, თუნდაც კალათი არ ყოფილიყო ხელბარგის ერთადერთი ელემენტი, არამედ მისი დამატება. სამართლიანობისთვის უნდა ითქვას, რომ წესების მიხედვით, ხილის ხელბარგით გადატანა ყოველთვის აკრძალული იყო, მაგრამ ამაზე სერიოზულ ყურადღებას არავინ აქცევდა.

ეს არის კალათები, რომლებიც გამოიყენება გოადან ხილის ხელბარგში გადასატანად

2017 წლის ბოლოს, რატომღაც, განსაკუთრებული სიფრთხილით დაიწყო ამ წესის დაცვა: ყველა იძულებული გახდა, ყველა ხილის კალათა ბარგის სახით შეემოწმებინა. მაგრამ ფული მათთვის ისეთივეა დამატებითი ბარგი, არ აიღეს.

მიუხედავად ამისა, ჩვენ მოწმენი გავხდით, თუ როგორ ატარებდნენ ჩვენს მეწარმე რუს ტურისტებს ხელბარგში ხილის კალათები: მათ უბრალოდ არ აჩვენეს ისინი ბარგის შემოწმებისას და წარმატებით შეძლეს მათი ბორტზე ტარება. იგივე ტურისტები, რომლებიც ეკითხებოდნენ მუშებს, შეიძლებოდა თუ არა ამის ტარება და მიუთითებდნენ კალათებზე, იძულებულნი გახდნენ ისინი ბარგის სახით შეემოწმებინათ.

აღსანიშნავია, რომ 2017 წლის დეკემბერში ჩვენი ვიზიტის დროს, ყველა კალათა შემოვიდა მშვიდად და ჯანმრთელად, ისინი არ იყო გადმოტვირთული ქამარზე, მაგრამ ყველა კალათა ფრთხილად მოიტანეს ცალკე ტროლეიზე და მოათავსეს ბარგის ქამართან.

ყველაზე მეტად ის ტურისტები, რომლებიც აიძულებდნენ ბარგში ხილის კალათების შემოწმებას, წუხდნენ, რომ რუსეთის საზღვარზე (ჭორების მიხედვით) ხილის ნახევარს ჩამოართმევდნენ მუშებს და მხოლოდ მცირე ნაწილს მიაღწევდნენ, რასაც ისინი ატარებდნენ. მფლობელები. ამის გათვალისწინებით, კალათები ფრთხილად შემოახვიეს ლენტით. დაეხმარა თუ არა ფირმა, თუ მებაჟეებს წააწყდნენ თუ არა პატიოსნები, ყველა ხილი, რომელიც შემოწმებული იყო, როგორც ბარგი, მიაღწია მფლობელებს იმავე რაოდენობით, რამდენიც შემოწმებული იყო.

უბაჟო და კვების კორტები აეროპორტში

დაბოლიმში უბაჟო ზონა ძალიან, ძალიან მოკრძალებულია (დაახლოებით იგივე, რაც რუსეთის პროვინციაში). სინამდვილეში, არის მხოლოდ ერთი პატარა მაღაზია ალკოჰოლური სასმელებითა და სუვენირებით, სწრაფი კვების რამდენიმე კუთხე ძალიან ძვირი ფასებით და ეს ყველაფერია.

მარჯვნივ არის იგივე კუთხე სწრაფი კვების კუთხით. არ არსებობს მაგიდები, სადაც შეძლებთ შეჭამოთ და დალიოთ ის, რაც იყიდეთ. მგზავრები თავიანთ სკამებზე ჭამენ.

გამგზავრების დარბაზი: შორს ხედავთ ერთადერთ უბაჟო მინი მაღაზიას, არაფერი ამის შესახებ

როდესაც ჩვენი ფრენა 4 საათით გადაიდო, ძვირადღირებული და უგემოვნო (და ცხარე) ბურგერი მოგვიწია გამგზავრების ზონაში მდებარე ორი კვების ობიექტიდან ერთ-ერთში. აქ ნორმალური საკვები არ არის. ამიტომ, ვერც კი წარმომიდგენია, როგორ უნდა გამოკვებოს ბავშვები აქ თვითმფრინავის ხანგრძლივი დაგვიანების დროს. უაღრესად გირჩევთ, ყოველი შემთხვევისთვის, წინასწარ შეაგროვოთ უფრო ჯანსაღი საკვები თქვენი შვილებისთვის.

გოას აეროპორტი სადესანტო ზოლიდან.