მინახავს როგორც კარგი, ასევე ცუდი მიმოხილვები. ფრენიდან განსაკუთრებით სასიამოვნო მოგონებები არ დამრჩა.
მე პირველად 2017 წლის ივნისის ბოლოს გავფრინდი ანტალიიდან Royal Fly-ზე (აქამდე არც კი მსმენია ამის შესახებ). თვითმფრინავს უკვე საუკუნე უნახავს)), ჩემს შემთხვევაში ბოინგი 777 -300 იყო, ეტყობა (შეიძლება ავიღე, არ ვიცი, ამ ავიაკომპანიის სხვა თვითმფრინავებში არ ვყოფილვარ და ვიქნები. არ თქვა, რომ ისინი ყველა ერთნაირია). მაგრამ ავიაკომპანიების უმეტესობა, განსაკუთრებით ჩარტერული, ამაში დამნაშავეა. ეს არ იყო გასაკვირი. ამას მშვიდად ვიღებ. ჩემი მიზანია დავტოვო მიმოხილვა და არა კომპანიის დისკრედიტაცია!!!
თვითმფრინავი უფრო ვერტიკალურად აფრინდება - პირველად ვხვდები ამას. მე არ ვთვლი თავს მშიშარად ან განგაში, მაგრამ სიმართლე გითხრათ, ეს არ არის ჭკვიანი გრძნობა. გარდა ამისა, თვითმფრინავი აფრინდა მოსკოვისკენ აფრენიდან და, გულწრფელად რომ ვთქვათ, აღიზიანებდა ნერვულ სისტემას. ეს უკვე დამემართა Yamal Airlines-ზე (მაგრამ არც ისე ბევრი) და იგივე გავიგე მეგობრისგან იამალის შესახებ.
დაგვიანება 40 წუთი იყო, რაც აეროპორტში მაშინვე შეატყობინეს. ეს ასევე ეხება ჩარტერების სტანდარტულ სიტუაციებს.
ისე, ადგილები პატარაა, არ არის საკმარისი ადგილი - ეს არსებობს, მაგრამ ჩარტერისთვის ეს ასევე სტანდარტია.
საკვებიც სტანდარტულია (რესტორანში არ მოვსულვართ, არ მესმის ბევრის აღშფოთება ამის შესახებ).
გემის მეთაურმა მაშინვე ბოდიში მოიხადა მოსკოვიდან დაგვიანების გამო გამგზავრების დაგვიანებისთვის (როგორც მივხვდი, მიკროავტობუსებივით დაფრინავენ წინ და უკან) და გააფრთხილა, რომ მოსკოვში ამინდი არ იყო ძალიან კარგი.
მამამთილი, აფრენა, მთელი ფრენის შერყევა (სალონში იყო ღირსეული დარტყმები) და წვიმის დროს დაშვებამ თვითმფრინავს კიდევ უფრო ძლიერი დარტყმა მიაყენა, როგორც ჩანს, წვიმის ღრუბლებს დაეჯახა (და მათ აქვთ განსხვავებული სიმკვრივე , როგორც იცით).
აეროპორტიდან რომ გამოვედით, წვიმის გამო საერთოდ ვერაფერი ვნახეთ. ამ დღეს აფრენა წვიმის გამო გადაიდო.
ზოგადად, თვითმფრინავი ცოტა ძველია, ვის არ მოსწონს, მასზე ფრენას აზრი არ აქვს (მთელი ფრენის განხილვა და გადაფურთხება). თვითმფრინავების უმეტესობა, რომლებიც სთავაზობენ ტურ კომპანიებს Anex Tour-სა და Intourist-ს, იგივეა. არჩევანი არ არის დიდი მათთვის, ვისაც უფრო ძვირი კომპანიების რეგულარული რეისებით ფრენა ძვირი უჯდება.
მადლობა თვითმფრინავის ეკიპაჟს პროფესიონალიზმისთვის!!! და ამ ერთზეც კი მათ შეუძლიათ ფრენა და დაშვება წვიმაში ბალიშების გარეშე.
მაგრამ დღეს აღარ მაქვს სურვილი ისევ "შოკში" ვიყო)) ეს რომ გაგრძელდა არა 2,5 საათი, არამედ სხვა მარშრუტზე, მაშინ ეს უბრალოდ დაცინვაა ნერვული სისტემისთვის.
ჩემი აზრი ეფუძნება მოსკოვიდან ანტალიაში ფრენის შედარებას Vim Avia-ზე და უკან Royal Fly-ზე.
ვიმ ისე გაფრინდა, ფანჯრიდან რომ არ გაიხედო, ვერც გაიგებდი, რომ დაფრინავდი (ხმაური, ზედმეტი დარტყმა ან ტურბულენტობა). მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ასევე წერენ განსხვავებულ რამეებს ამ ავიაკომპანიის შესახებ. მაგრამ თუ აირჩევთ ამ ორს შორის, მაშინ აუცილებლად Vim. მიუხედავად იმისა, რომ ხშირად ასე დებენ, ერთი მიგიყვანს იქ, მეორე უკან, მაგალითად. იგივე წესდება.
ასე რომ წარმატებებს გისურვებთ და სასიამოვნო დასვენებას!!!

ავიაკომპანია სამეფო ფრენაარის რუსული ავიაკომპანია, რომელიც დაფუძნებულია ხაკასიის დედაქალაქ აბაკანში. მას აქვს ფილიალი მოსკოვში. კომპანია 1993 წლით თარიღდება და ფრენებს ახორციელებს სხვა სახელით - აბაკან-ავია - 2014 წლის შუა რიცხვებამდე. თავდაპირველად, ავიაკომპანია ძირითადად ტვირთის გადაზიდვით იყო დაკავებული, მაგრამ სახელის შეცვლის შემდეგ დაიწყო ჩარტერული ფრენების განხორციელება პოპულარული ტუროპერატორი Coral Travel-ისთვის. კიდევ ერთი გადამზიდავი, Ural Airlines, ასევე ახორციელებს ჩარტერებს Royal Flight ბრენდის ქვეშ.

სამეფო ფრენის ისტორია

მთელი ათი წლის განმავლობაში Abakan-Avia ავიაკომპანია იყო ჩინეთიდან რუსეთში ტვირთების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გადამზიდავი. თავისი მუშაობის განმავლობაში კომპანიამ შეიძინა შთამბეჭდავი გამოცდილება როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო საჰაერო ტვირთების გადაზიდვების განხორციელებისა და ორგანიზების კუთხით. გადამზიდავს ასევე აქვს საჰაერო სამუშაოების გამოცდილება. ძირითადი აქცენტი გაერო-სთვის და მსოფლიო სასურსათო პროგრამის ფარგლებში ჰუმანიტარული ტვირთის გადაზიდვაზე გაკეთდა.

კომპანია ასევე უწევდა საავიაციო მომსახურებას ქვეყნის შიგნით გაზისა და ნავთობის საბადოების წარმოებასა და განვითარებაში ჩართულ კომპანიებს. გადამზიდავი გამოირჩეოდა საჰაერო სამონტაჟო სამუშაოებით სხვადასხვა ობიექტების, მათ შორის ელექტროგადამცემი ხაზების მშენებლობისას, ასევე უბედური შემთხვევის ადგილიდან დაზარალებულთა სამედიცინო ევაკუაციის დროს.

საჰაერო პარკი


საერთაშორისო ჩარტერული ფრენების განსახორციელებლად Royal Flight-მა გააფართოვა თავისი ფლოტი ხუთი ვიწრო ტანის გრძელვადიანი სამგზავრო თვითმფრინავით Boeing 757-200. თვითმფრინავები დამზადებულია ერთი კლასის კონფიგურაციით და იჯარით იქნა მიღებული კომპანიის მიერ. მათი სალონი 235 და 224 ადგილიანია. ბოინგების მიწოდება უზრუნველყო საინვესტიციო კომპანია OTI Holding-მა, რომელშიც ასევე შედის Coral Travel.

Royal Flight ავიაკომპანიის თვითმფრინავების სამგზავრო სალონში ადგილები წარმოდგენილია მხოლოდ ეკონომ კლასში. სალონი დაყოფილია სამ ზონად: მშვილდი, შუა და კუდი. სამზარეულოს ზონები განლაგებულია მშვილდსა და კუდში, ტუალეტები კი სალონის შუა და დასაწყისში. გადამზიდველის თვითმფრინავი უზრუნველყოფს კომფორტულ ფრენას ცასა და დედამიწას შორის ხანგრძლივი ყოფნის დროსაც კი.

კომპანიის ფლოტი მოიცავს კიდევ ოთხ ვიწრო ტანის საშუალო მანძილის Airbus A321-ს, რომლებზეც ფრენებს ახორციელებს Ural Airlines, რომელიც დაფრინავს Royal Flight ბრენდის ქვეშ. ეს გადამზიდავი ასევე ასრულებს იმავე ტუროპერატორის შეკვეთებს.

2014 წლამდე კომპანიის ფლოტი მოიცავდა წყვილ მძიმე ვერტმფრენს Mi-26T, ორ სატვირთო ვერტმფრენს Il-76T, შვიდ Mi-8 ვერტმფრენს (MTV, T, AMT), ასევე რამდენიმე Eurocopter AS350 B3. უახლოეს მომავალში, გადამზიდავი გეგმავს თავისი ფლოტის გაზრდას, რათა გააფართოვოს თავისი ყოფნა სამოქალაქო ავიაციის სფეროში რუსეთის ტერიტორიაზე, ისევე როგორც მის საზღვრებს გარეთ. კომპანია აპირებს თვითმფრინავების ფლოტის შევსებას Boeing 737-800 და 767-300-ით. მენეჯმენტს ჯერ არაფერი უთქვამს თვითმფრინავების ზუსტი რაოდენობის შესახებ.

მარშრუტების სია

კომპანია ახორციელებს ჩარტერულ ფრენებს შემდეგი საერთაშორისო მიმართულებებით: ჰურგადა, იზმირი, ბარსელონა, ზალცბურგი, გოა, ანტალია, დალამანი, შარმ ელ-შეიხი და ა.შ. შიდა რეისები ხორციელდება სოჭის მიმართულებით.

ფრენები ძირითადად მოსკოვიდან ხორციელდება. ასე რომ, Domodedovo Royal Flight-დან დაფრინავს გოაში, იზმირში, ჰურგადაში, დალამანში, შარმ ელ-შეიხში, ანტალიასა და დუბაიში. გოაში ამ კომპანიის თვითმფრინავები ასევე დაფრინავენ კრასნოიარსკის აეროპორტიდან ემელიანოვოდან, ბელგოროდიდან, ყაზანიდან და ნოვოსიბირსკიდან.

თურქულ ანტალიაში რეისები სრულდება კემეროვოდან, არხანგელსკიდან, უფადან, მურმანსკიდან, ჩელიაბინსკიდან, ხანტი-მანსიისკიდან, ნიჟნი ნოვგოროდიდან, სამარადან, ნოვოკუზნეცკიდან, ნიჟნეკამსკიდან.

პერსონალი და პრიორიტეტები

გადამზიდველის გუნდში შედიან მაღალპროფესიონალი მენეჯერები, ფრენის და ტექნიკური სპეციალისტები. ყველა მათგანს აქვს შესაბამისი კვალიფიკაცია და სოლიდური გამოცდილება, რაც საშუალებას აძლევს კომპანიას უზრუნველყოს მაღალი ხარისხის საჰაერო ტრანსპორტი.

Abakan-Avia-ს პრიორიტეტებს შორის არის უსაფრთხოება, პუნქტუალურობა და მომსახურების ხარისხი. და ეს ყველაფერი ბილეთების ხელმისაწვდომ ფასებთან ერთად.

Საკონტაქტო ინფორმაცია

  • Ოფიციალური გვერდი: www.royalflight.ru
  • ტელეფონი: +7 495 782 00 31.
  • ფაქსის აპარატი: +7 495 782 00 31.
  • ელფოსტა: [ელფოსტა დაცულია].
  • მისამართი:ქალაქი აბაკანი, დრუჟბი ნაროდოვის გამზ., კორპუსი 59 ა.