დღესდღეობით დიდი ყურადღება ექცევა შავი ყუთების დამუშავების შედეგებს. ცნობილია, რომ ორივე ნაპოვნია, მაგრამ ერთი, სადაც მფრინავების კომუნიკაციებია, დაზიანებულია მონაცემების მოპოვების პროცესში. მანამდე, უსახელო წყაროებმა განაცხადეს, რომ მფრინავების საუბრებში არ იყო მითითებული რაიმე საგანგებო მდგომარეობა, ვთქვათ, ტექნიკური გაუმართაობა, თუმცა აღინიშნა რაღაც უცნაური ხმები, მაგრამ ამის შესახებ კონკრეტული ინფორმაცია ჯერ არ არსებობს.

როგორც ჩანს, ავარიის ადგილზე ძებნა დასასრულს უახლოვდება. თვითმფრინავის ნამსხვრევები და დაღუპულთა ცხედრები დიდ ტერიტორიაზეა მიმოფანტული. 30 კვადრატულ კილომეტრზე მეტი უკვე საფუძვლიანად იქნა შესწავლილი, როგორც ითქვა, საჭიროების შემთხვევაში, სანტიმეტრამდე შემოწმდება ვარდნის არე. სამუშაოების გეგმის მიხედვით დასრულება დღის ბოლომდე საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს ხელმძღვანელმა ვლადიმერ პუჩკოვმა დაავალა.

ალექსანდრე აგაფონოვირუსეთის ფედერაციის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს სახანძრო, სამაშველო და სპეცდანიშნულების დეპარტამენტის დირექტორი: „დღეს ძირითადი ძალისხმევა მიმართული იყო ძნელად მისადგომ ადგილებში, მათ შორის უპილოტო საჰაერო ხომალდის გამოყენებაზე. IAC-ის გამგზავრების შემდეგ დილით, მიღებულ იქნა დამატებითი გადაწყვეტილება თვითმფრინავის დიდი დამწვარი ნამსხვრევების შემდგომი შესწავლის შესახებ.

ბრიტანეთის ხელისუფლებამ, გამოძიების დასრულებას რომ არ დალოდებია, ნაჩქარევი დასკვნები გააკეთეს და ზომები მიიღო. ასაფეთქებელი მოწყობილობის ვერსია, სხვათა შორის, გამოძიების დაწყებიდანვე იყო წარმოდგენილი. ეგვიპტისა და რუსეთის ხელისუფლებამ გამოძიების დასრულებამდე მოლოდინი მოითხოვა. ჯერჯერობით არ არსებობდა სანდო მტკიცებულება დივერსიის შესახებ.

ეგვიპტის ხელისუფლება კატეგორიულად ამტკიცებს, რომ ბორტზე ბომბის ტარება შეუძლებელია, მათი თქმით, შარმ ელ-შეიხის აეროპორტი ცნობილია თავისი საიმედოობით. ეგვიპტელები უკმაყოფილო იყვნენ შეერთებული შტატებისა და დიდი ბრიტანეთის ცნობებით ისლამური სახელმწიფოს შიგნით (ორგანიზაცია, რომელიც აკრძალულია რუსეთის ფედერაციაში), რომელიც მიუთითებს ასაფეთქებელ მოწყობილობაზე.

ეჭვი, როგორც მედია წერს, უპირველეს ყოვლისა მომსახურე პერსონალზე მოდის, რომელიც შეიძლებოდა მოსყიდული ან აყვანილი ყოფილიყო. ბრიტანელები ამ კუთხით უკვე იღებენ კონკრეტულ ზომებს. კატასტროფის შემდეგ ისინი თავიანთი ავიაკომპანიებისთვის ეგვიპტიდან დიდ ბრიტანეთში. გადაუდებელი დისკუსიის შედეგად გადაწყდა, რომ შეჩერებულიყო ფრენები დიდი ბრიტანეთიდან ეგვიპტის კურორტზე და ქვეყნის მოქალაქეებს ურჩიეს, არ მიემგზავრებოდნენ იქ.

ფილიპ ჰამონდიბრიტანეთის საგარეო საქმეთა მინისტრი: „პრემიერ მინისტრის ხელმძღვანელობით საგანგებო კომიტეტის სხდომაზე ჩვენ ყურადღებით შევისწავლეთ ინფორმაცია სინაიში რუსული ავიახაზების ჩამოვარდნის შესახებ და მივედით დასკვნამდე, რომ დიდი ალბათობით, ავარია იყო ასაფეთქებელი მოწყობილობაბორტზე, ამიტომ ჩვენ ვაუქმებთ ეროვნული გადამზიდავების ყველა ფრენას შარმ ელ-შეიხში“.

ყოველწლიურად 900 ათასი ბრიტანელი ისვენებს ეგვიპტეში. გაერთიანებული სამეფოდან სულ მცირე 2000 ადამიანი ამჟამად კურორტებზეა ჩარჩენილი და ჯერჯერობით უცნობია, როგორ უნდა დაბრუნდნენ ისინი სახლში. როგორ გადმოსცემს NTV მიმომხილველი ვლადიმერ კონდრატიევიბრიტანელი სპეციალისტები ეგვიპტის უსაფრთხოების ზომებს ადგილზე ამოწმებენ. გავრცელებული ინფორმაციით, შარმ ელ შეიხის აეროპორტის ყოფილი დირექტორი თანამდებობიდან გაათავისუფლეს. მართალია, ის დარჩა ახალი ლიდერის დასახმარებლად.

ეგვიპტეში, ქ ტურისტული ინდუსტრიასადაც უამრავი ადამიანია დასაქმებული, მნიშვნელოვანია მისი იმიჯის შენარჩუნება. რუსული მედია იუწყება, რომ გამომძიებლებს ჯერ არ უპოვიათ ნაღმ-ასაფეთქებელი ხასიათის კვალი, ამიტომ აფეთქების ვერსია მხოლოდ ერთ-ერთ ვერსიად რჩება.

ამ დროისთვის უკვე იდენტიფიცირებულია ავარიის 58 მსხვერპლი, მათ შორის ეკიპაჟის ყველა წევრი. . გენეტიკურ გამოკვლევებს დიდი დრო დასჭირდება, შესაძლოა პროცესი თვეობით გაგრძელდეს.

დღეს პეტერბურგში 100%-ით იდენტიფიცირებული დაღუპულთა დაკრძალვა იწყება. ხელისუფლება იდენტიფიცირებულ ცხედრებს ახლობლებს გადასცემს. ასევე დღეიდან იწყება ნაღდი ანგარიშსწორება დაღუპულთა ოჯახებისთვის.

აქტუალური თემა: გადაუდებელი

Stratfor-ის ექსპერტების თქმით, A321-ის ჩამოვარდნის ყველაზე სავარაუდო მიზეზი ბორტზე აფეთქებაა.

მათი აზრით, ასაფეთქებელი მოწყობილობა ხელბარგში იყო გადატანილი

კერძო ამერიკული სადაზვერვო და ანალიტიკური კომპანიის Stratfor-ის ექსპერტები ეგვიპტეზე ავიაკატასტროფის ყველაზე სავარაუდო მიზეზად Airbus A321-ის ბორტზე ასაფეთქებელი მოწყობილობის ტარებას მიიჩნევენ. ამის შესახებ ნათქვამია ორგანიზაციის გამოქვეყნებულ ანგარიშში.

„მიუხედავად იმისა, რომ ბოლომდე ვერ გამოვრიცხავთ თვითმფრინავის მარცხის შესაძლებლობას, ასეთი ახსნა უჩვეულო იქნებოდა ავარიის გარემოებების გათვალისწინებით“, - განაცხადეს მოხსენების ავტორებმა. მათი თქმით, ავიაკატასტროფების უმეტესობა, რომლებიც ხდება თვითმფრინავის აღჭურვილობის გაუმართაობის გამო, ხდება აფრენისა და დაშვების დროს, როდესაც ბორტზე მექანიკური სტრესი იზრდება. "თვითმფრინავი იშვიათად ფუჭდება სიმაღლეზე ფრენისას", - აღნიშნავენ ექსპერტები.

მოხსენებაში ასევე ნათქვამია, რომ აღჭურვილობის გაუმართაობის შემთხვევაში, თვითმფრინავის პილოტები, დიდი ალბათობით, შეძლებდნენ მანევრირებას და თვითმფრინავი აფრინდებოდა მიწაზე ყოველგვარი კატასტროფული შედეგების გარეშე.

გარდა ამისა, ანალიტიკოსები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თვითმფრინავი ჩამოაგდეს ისლამური სახელმწიფოს ბოევიკებმა (რუსეთის ფედერაციაში აკრძალული ჯგუფი) სინაის ნახევარკუნძულიდან. „მიუხედავად იმისა, რომ რაიონში მყოფმა ბოევიკებმა შეძლეს MANPADS-ის გამოყენება ეგვიპტური ვერტმფრენის ჩამოგდება და რაკეტების გასროლა ისრაელის თვითმფრინავზე, ფრენა 9268 იყო იარაღის მოქმედების ფარგლებს გარეთ“, ნათქვამია მოხსენებაში.

„ალტერნატიული სცენარების წარმოუდგენლობის გათვალისწინებით, როგორც ჩანს, თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ყველაზე სავარაუდო ახსნა ბორტზე ასაფეთქებელი მოწყობილობის არსებობაა“, ასკვნიან მოხსენების ავტორები. მათი აზრით, ასაფეთქებელი მოწყობილობა ხელბარგში იყო.

მანამდე CBS News-მა გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ამერიკული თანამგზავრი დაფიქსირდა ინფრაწითელ სპექტრში სინას ნახევარკუნძულზე ეგვიპტეში რუსული A321-ის ჩამოვარდნის დროს.

31 ოქტომბერს, დილით, შარმ-ელ-შეიხიდან სანკტ-პეტერბურგში ფრენისას, კოგალიმავიას ავიახაზების რუსული სამგზავრო თვითმფრინავი Airbus A321 ჩამოვარდა სინაის ნახევარკუნძულზე. თვითმფრინავში მყოფი 224-ვე ადამიანი დაიღუპა. შაბათს, ავიაკატასტროფის ადგილზე A321 ფრენის ჩამწერები აღმოაჩინეს, კვირას კი ეგვიპტეში ექსპერტებმა მათი გაშიფვრა დაიწყეს. IAC-ის ცნობით, თვითმფრინავი ჰაერში ჩამოვარდა.

ექსპერტების აზრით, განადგურების მიზეზები სამგზავრო თვითმფრინავი Kogalymavia ავიახაზების Airbus A321 ჰაერში შესაძლოა დაზიანებულიყო მცირე ბომბის აფეთქებით გამოწვეული დარტყმის ტალღით, ძრავის ნაწილების მოწყვეტით ან დამხმარე სტრუქტურებში გაჩენილი დაღლილობის ბზარებით, წერს გაზეთი კომერსანტი ორშაბათს, 2 ნოემბერს.

ექსპერტები თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ერთ-ერთ ვერსიას ბომბის აფეთქებას უწოდებენ ბარგის განყოფილება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თვითმფრინავის ფეთქებადი დეპრესია მკვეთრი წნევის ვარდნის გამო. მსგავსი ვითარება მოხდა ავიაკომპანიის Boeing 747 თვითმფრინავთან დაკავშირებით პან ამერიკული, რომელიც ჩამოვარდა 1988 წლის დეკემბერში. შემდეგ ექსპერტებმა დიდი ხნის განმავლობაში ვერ გაიგეს, რამ გამოიწვია თვითმფრინავის ჩამოვარდნა, მაგრამ მას შემდეგ რაც თვითმფრინავის ყველა ნაპოვნი ნამსხვრევები შეგროვდა, ფიუზელაჟის კანის ერთ-ერთ ფურცელზე დაინახეს ხვრელი საზამთროს ზომის მოხრილი კიდეებით. . ექსპერტებმა დაადგინეს, რომ პლასტიტით დაფუძნებული ბომბი პატარა ტრანზისტორში იყო მოთავსებული და ის აფეთქდა ერთ-ერთი მგზავრის ჩემოდანში, ბარგის განყოფილებაში. ეს მგზავრი, რომელიც თავად არ ავიდა თვითმფრინავში, მაშინ იყო ტერორისტი ლიბიიდან.

წყარომ გამოცემას განუცხადა, რომ ასევე არსებობს ვერსია, რომ თვითმფრინავის მთლიანობა შეიძლება დაზიანებულიყო დაღლილობის ბზარით, რომელიც სავარაუდოდ ფიუზელაჟის ჩარჩოში გაჩნდა. 2001 წელს, Airbus A321, რომელიც ჯერ კიდევ არ ეკუთვნოდა Kogalymavia-ს, კაიროს აეროპორტში დაშვებისას კუდზე მოხვდა ასაფრენ ბილიკზე. ამ ინციდენტმა, რომელსაც ავიაციაში „შეხებას“ უწოდებენ, გამოიწვია თვითმფრინავის სტრუქტურული გეომეტრიის და ფრენის მახასიათებლების დარღვევა. გამოცემის მიერ გამოკითხული სპეციალისტი მიიჩნევს, რომ წარუმატებელი დაშვების შემდეგ თვითმფრინავი შემოწმდა არადესტრუქციული ტესტირების გამოყენებით და ექსპლუატაციაში შევიდა მხოლოდ ყველა დეფექტის გამოსწორების შემდეგ.

„ავარიის გარეშე ფრენის სტატისტიკა ისეთი თვითმფრინავებისთვის, როგორიცაა Airbus 321 არის დაახლოებით 11-12 მილიონი საათი. თუ უბედური შემთხვევა მოხდა, ეს ნიშნავს, რომ შენარჩუნების ან რემონტის დროს რაღაც შეუმჩნეველი დარჩა“, - განუმარტა ექსპერტმა „კომერსანტს“.

დეპრესიის კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს გაუმართავი ძრავა. ტურბინის არა ლოკალიზებული განადგურების შემთხვევაში, მისგან ჩამოსული პირები, როგორც ექსპერტები ამბობენ, უზარმაზარი სიჩქარით მიფრინავს და ერთ თვითმფრინავში მოძრაობით, სასხლეტის ფრთასავით ჭრიან თვითმფრინავის ფრთას და ფიუზელაჟს.

გაზეთის თანამოსაუბრეები აღნიშნავენ, რომ A321-ის ჩამოვარდნის ზუსტი მიზეზის დადგენა ადვილი არ იქნება. შავი ყუთებიდან წაკითხული აჩვენებს, თუ როგორ ფუნქციონირებდა თვითმფრინავის ყველა სისტემა, ასევე რა ზომები მიიღო ეკიპაჟმა. ალბათ, ავიაკატასტროფის მიზეზს ექსპერტებს ეკიპაჟის წევრების ბოლო საუბრები შესთავაზებენ, თუ მათ მოახერხეს თვითმფრინავის ჩამოვარდნის მიზეზის გაგება და განხილვა. თუმცა, სრული გამოძიებისთვის აუცილებელია თვითმფრინავის ყველა ნამსხვრევის შეგროვება და მისგან ჩამოვარდნილი თვითმფრინავის მონახაზის რეკონსტრუქცია.

დადგინდა, რომ A321 სიმაღლიდან ჩამოვარდნისას გადაბრუნდა და „სიტყვასიტყვით დაეცა ზურგზე“, იტყობინება ინტერფაქსი ორშაბათს კაიროში ინფორმირებულ წყაროზე დაყრდნობით. სააგენტოს თანამოსაუბრემ ასევე თქვა, რომ ეკიპაჟს ინფორმაცია არ გაუკეთებია სახმელეთო მომსახურებაბორტზე არსებული პრობლემების შესახებ, არ გაუგზავნა კატასტროფის სიგნალები და არ მოითხოვა ავარიული დაშვება. ამასთან, წყარომ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ავიაკატასტროფის მიზეზების შესახებ რაიმე ვერსიის შექმნა ნაადრევია.

31 ოქტომბერს დილით რუს სამგზავრო Airbus Kogalymavia-ს ავიახაზების A321 შარმ-ელ-შეიხიდან სანკტ-პეტერბურგში ფრენისას სინაის ნახევარკუნძულზე ჩამოვარდა. თვითმფრინავის ბორტზე 224 ადამიანი იმყოფებოდა, ყველა მათგანი დაიღუპა. სტიქიის გამომწვევი მიზეზები დგინდება. A321 შავი ყუთები შაბათს ავარიის ადგილზე აღმოაჩინეს და ეგვიპტეში სპეციალისტებმა კვირას გაშიფრეს. IAC-მ განაცხადა, რომ თვითმფრინავი ჰაერშია.

გვიან საღამოს კრემლში პრეზიდენტმა მოაწყო შეხვედრა თავდაცვისა და საგარეო საქმეთა მინისტრების, გენერალური შტაბის უფროსის, FSB-ის და საგარეო დაზვერვის სამსახურის დირექტორების მონაწილეობით. ეგვიპტეში ავიაკატასტროფის გამოძიების შედეგები ცნობილი გახდა. FSB-ის ხელმძღვანელმა დაადასტურა: ეს იყო ტერორისტული თავდასხმა. ბორტზე რუსული თვითმფრინავიბომბი აფეთქდა.

„გამოძიება ჩატარდა ბარგის პირადი ნივთები და თვითმფრინავის ნაწილები. მიჯაჭვულიეგვიპტეში 31. ჩატარებული ექსპერტიზის შედეგად, ყველა ჩემს მიერ აღნიშნულ ნივთზე უცხოური წარმოების ასაფეთქებელი ნივთიერების კვალი გამოვლინდა. ჩვენი ექსპერტების თქმით, ფრენის დროს თვითმფრინავის ბორტზე აფეთქდა თვითნაკეთი ასაფეთქებელი მოწყობილობა, რომლის სიმძლავრეც ერთ კილოგრამამდე ტროტილი იყო. შედეგად, თვითმფრინავი, ასე ვთქვათ, ჰაერში დაინგრა. რა ხსნის თვითმფრინავის ფიუზელაჟის ნაწილების დიდ გაფანტვას ასეთ მანძილზე? დანამდვილებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს არის ტერორისტული აქტი“, - განაცხადა რუსეთის FSB-ის ხელმძღვანელმა ალექსანდრე ბორტნიკოვმა.

„ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც რუსეთი ხვდება ბარბაროსულ ტერორისტულ დანაშაულებს, ყოველგვარი აშკარა მიზეზების გარეშე, გარე თუ შიდა, ისევე როგორც ეს მოხდა 2013 წლის ბოლოს ვოლგოგრადის სადგურზე. ჩვენი ხალხის მკვლელობა დანაშაულის მხრივ არის ერთ-ერთი ყველაზე სისხლიანი და ჩვენ არ მოვიშორებთ ცრემლებს ჩვენს სულებსა და გულებს ეს უნდა გავაკეთოთ ხანდაზმულობის გარეშე, ჩვენ უნდა ვიცოდეთ ისინი ყველა სახელით, ჩვენ ვეძებთ მათ, სადაც ისინი იმალებიან, ჩვენ მათ პლანეტაზე ყველგან ვიპოვით და დავსჯით მათ. ჩვენ უნდა დავეყრდნოთ ადამიანებს, რომლებიც იზიარებენ ჩვენს მორალურ და ეთიკურ ღირებულებებს, რომლებიც საფუძვლად უდევს ჩვენს პოლიტიკას. ”ამ შემთხვევაში, საგარეო პოლიტიკა და უსაფრთხოების პოლიტიკა, ტერორიზმთან ბრძოლის პოლიტიკა. ჩვენი მუშაობა, ავიაციის საბრძოლო მუშაობა არ უნდა იყოს მხოლოდ სირიაში. გაგრძელდება, ის ისე უნდა გაძლიერდეს, რომ დამნაშავეებმა გაიგონ, რომ შურისძიება გარდაუვალია“.

პრეზიდენტმა თავდაცვის სამინისტროსა და გენერალურ შტაბს შესაბამისი წინადადებების წარდგენა სთხოვა და განაცხადა, რომ შეამოწმებს, როგორ მიდის სამუშაოები.

„ვეკითხები საგარეო საქმეთა სამინისტროს რუსეთის ფედერაციადაუკავშირდით ყველა ჩვენს პარტნიორს. ჩვენ იმედი გვაქვს ყველა ჩვენს მეგობარზე ამ საქმის კურსში, მათ შორის დამნაშავეების პოვნასა და დასჯაზე. ჩვენ ვიმოქმედებთ გაეროს წესდების 51-ე მუხლის შესაბამისად, რომელიც ითვალისწინებს სახელმწიფოთა თავდაცვის უფლებას. ყველამ, ვინც ცდილობს კრიმინალების დახმარებას, უნდა იცოდეს, რომ ასეთი დამალვის მცდელობის შედეგები მთლიანად მათ მხრებზე იქნება დამოკიდებული. ყველა ჩვენს სპეცსამსახურს ვთხოვ, ყურადღება გაამახვილონ ამ საქმეზე“, - განაცხადა პრეზიდენტმა.

რუსეთის FSB უკვე იღებს ზომებს Airbus A-321-ზე ტერაქტში მონაწილეთა მოსაძებნად და აცხადებს ჯილდოს 50 მილიონი დოლარის ოდენობით იმ ინფორმაციისთვის, რომელიც ხელს შეუწყობს დამნაშავეების დაკავებას.

კოგალიმავიას თვითმფრინავი ჩამოვარდა სინას ნახევარკუნძული 31 ოქტომბერი. სახლი პეტერბურგში ეგვიპტის კურორტიდან ქალაქი შარმ ელ-შეიხი 217 მგზავრი ბრუნდებოდა. ყველა მათგანი, ისევე როგორც შვიდკაციანი ეკიპაჟი დაიღუპა.