წითელი კოსტიუმები და მწვანე კოლგოტები იტალიური ავიაკომპანია Alitalia-ს ბორტგამცილებელთა ახალი ფორმაა. ადგილობრივი ავიახაზების მგზავრები და უცხოელი ტურისტებიფიუმიჩინოს აეროპორტში ახალ ფორმაში მფრინავებსა და ბორტგამცილებლებს დაკვირვების საშუალება ჰქონდა. ამ მოვლენამდე ალიტალიას ფორმა თითქმის 20 წელია არ შეცვლილა.

ალიტალიას ახალი ბორტგამცილებელი ფორმის დიზაინი შთაგონებულია 50-60-იანი წლების გლამურულობით. ამ ახალი ფორმის შექმნაზე 500-ზე მეტი ადამიანი მუშაობდა.

ბორდოსფერი ელფერი შეირჩა ბორტგამცილებელთა ფორმაში, ხოლო მწვანე აქსესუარებისთვის და კოლგოტისთვის. ჩვენ არ ვიცით, რომელი მწარმოებლის კოლგოტები ავსებენ უნიფორმას, მაგრამ თავად კოსტუმები მთლიანად იტალიაშია დამზადებული: ქსოვილი ტოსკანიდანაა, აბრეშუმი კომოდან. სტიუარდების კოსტიუმები აპულიაში გაკეთდა. სხვათა შორის, სტიუარდის ფორმაში შედის ჰალსტუხი - მწვანე და წითელი.

ბევრს ასევე შთაბეჭდილება მოახდინა პერსონალის ახალი ფორმებით უზრუნველყოფის პროცესის ორგანიზებით: ალიტალიას 3500-ზე მეტი ბორტგამცილებისთვის სრული კომპლექტების მიწოდებას მხოლოდ 15 დღე დასჭირდა.

უახლოეს მომავალში არა მხოლოდ ფრენის პერსონალი, არამედ ყველა თანამშრომელი სახმელეთო მომსახურებაახალ ფორმას ჩაიცვამს.

Alitalia Airlines-მა შემდეგი რებრენდინგი გამოაცხადა. 1946 წელს დაარსებიდან ალიკანტემ არაერთხელ მიმართა მარკეტინგულ ნაბიჯებს, როგორიცაა რებრენდინგი. თუმცა, უკვე 20 წელია, კომპანიის სტილი უცვლელი რჩება და მენეჯმენტის თქმით, ოდნავ ჩამორჩება დროს. ავიაკომპანიის ახალი „დამზადებულია იტალიაში“ იდენტობა გამიზნულია განასახიეროს ინოვაცია, ვნება და წარმატება.

მილანელი მოდის დიზაინერი ეტორე ბილოტა იყო ჩართული ახალი Alitalia სტილის შემუშავებაში. სწორედ ეტორე ბილოტამ შეიმუშავა ახალი ფორმა ავიაკომპანია Alitalia-ს ფრენის ეკიპაჟისა და სახმელეთო სერვისებისთვის. სწორედ მან აიყვანა იტალიური „საავიაციო მოდა“ ასეთ უპრეცედენტო სიმაღლეებამდე პირდაპირი და გადატანითი მნიშვნელობით.

განსაკუთრებით ელეგანტურია ქალბატონების ფორმა. შარფები და ხელთათმანები აღჭურვილია გეომეტრიული ნიმუშებით და "მიწიერ" მოდასაც კი შეუძლია შურდეს ქუდები. მამაკაცის ფორმა უფრო თავშეკავებული დიზაინშია, კომპლექტში კი გამორჩეულად შეიძლება ჩაითვალოს თხრილი, რომელიც ლამაზად გამოიყურება, ადვილად იკეცება და იცავს ყოველგვარი ამინდისგან.

ასევე, ფოტოგრაფმა პიერპაოლო ფერარიმ ბევრი იმუშავა "ალიტალიას" სტილზე, რომლის ნამუშევრებზეც დიდი მოთხოვნაა მსოფლიოს მრავალ სარეკლამო სააგენტოში. პიერპაოლო ფერარი ცნობილი გახდა მრავალ ბრენდთან თანამშრომლობით, ახლა კი Alitalia-ს კორპორატიული იდენტობა ახალ დონეზე აიყვანა.

და ბოლოს, ფედერიკო ბრუგიამ, თრილერის "Tutti i rumori del mare" რეჟისორმა და სცენარისტმა (რუსულად "ზღვის ყველა ხმა") დიდი კრეატიულობა ჩადო Alitalia-ს ბრენდის პრეზენტაციაში. შედეგებს დააფასებს Alitalia-ს საჰაერო ხომალდის ყველა მგზავრი, რომლებიც საკუთარი თვალით იხილავენ როგორც ახალ ფორმას, ასევე კომპანიის თვითმფრინავის ახალ დიზაინს.

ვიდეო – Alitalia Airlines

ბორტგამცილებელი თუ მოდელები? რა ჩაიცვა Alitalia-ზე 2011 წლის 2 თებერვალს

ბორტგამცილებელი კომპანიის სახეა და საერთაშორისო ფრენებიასევე ქვეყნის სახე. საჩვენებელი და საინტერესოა Alitalia-ს მაგალითი: იტალიელები თანამშრომლობდნენ ტიტო როსის, ჯორჯო არმანი, ფლორენს მარსოტისა და სხვა ცნობილ კუტურიერებთან.

იტალიელი ბორტგამცილებელი პირველად გამოჩნდნენ Alitalia-ს ფრენებზე 1950 წელს და მაშინვე დაუკავშირდნენ „ჰოსტესებს“: ისინი განსაკუთრებული პატივისცემით და თავაზიანობით ესალმებოდნენ მგზავრებს. ასე რომ, კომპანია ცდილობდა შეემცირებინა ფრენების უარყოფითი ეფექტი: ავიახაზები იმ დროს უკვე საკმაოდ სწრაფები იყვნენ, მაგრამ კვლავ ხმაურიანი და ნაკლებად კომფორტული იყვნენ. უფრო მეტიც, ომი ძლივს გავიდა და თვითმფრინავებმა - განსაკუთრებით იტალიურმა - მგზავრებს შორის ყველაზე სასიამოვნო ასოციაციების გამოწვევა შეძლეს.

Ნებისმიერ ძირითადი ავიაკომპანიაბორტგამცილებელი ყოველთვის ითვლებოდა სტილის ხატებად. ბევრი, თუ არა ყველა, დამსახურება მიეკუთვნება მათ, ვინც შეიმუშავა მათი ფორმა. როგორც წესი, ესენი არიან ცნობილი კუტურიერები, რომლებიც ისეთი დახვეწილებით ქმნიდნენ სამოსს, თითქოს მსოფლიოს პოდიუმებზე მნიშვნელოვანი ჩვენების უნიკალურ მოდელზე საუბრობდნენ.

ალიტალიას პირველი ბორტგამცილებელი ფორმა შეიქმნა დების ფონტანას მიერ და ემსახურებოდა იტალიელ ბორტგამცილებელს 1964 წლამდე. მუქი ლურჯი კოსტუმი, გრძელი ქვედაკაბა და პიჯაკი სამი მოოქროვილი ღილით. Ის იყო ნათელი მაგალითისტილი, რომელიც აერთიანებს სიმარტივეს, ელეგანტურობას და ქალურობას. გარდა ამისა, ყალიბისთვის მასალა იყო ცეცხლგამძლე და საკმაოდ ხისტი და, შესაბამისად, სწრაფად არ იკეცებოდა.

1964 წლიდან 1966 წლამდე ბორტგამცილებელთა ფორმები დელია ბიაჯოტის დიზაინით იყო შეკერილი. მან შესთავაზა კლასიკური შაქრისფერი კოსტუმის ვერსია მუხლამდე ქვედა ქვედაკაბით და ქურთუკით სამი მეოთხედი მკლავებით - 60-იანი წლების მოდის დამახასიათებელი დეტალი.

ორი წლის შემდეგ, მოდის დიზაინერი ტიტა როსი აბრუნებს კომპანიის სტილს, როგორც კიდევ უფრო მუქ ცისფერ ერთფეროვან ფერს და აცვია 250-ზე მეტ იტალიელ ბორტგამცილებელს მოკლე ორმაგ ქურთუკში ოვალური დეკოლტეთ.

1967 წელს Alitalia-მ შეცვალა ლოგო: თვითმფრინავის კუდზე გამოჩნდა სამფერიანი დიდი ასო "A". მილა შონმა, რომელიც თავად ჟაკლინ კენედის და ირა ფურსტენბერგს ეცვა, შეამცირა კალთები და შესთავაზა სრულიად ახალი ფერის სქემა: ჯერ გრანიტის ბრწყინვალე ფერი "verde Italia" (მწვანე ელფერი), შემდეგ კი, 1972 წლიდან 1973 წლამდე, წითელი "მანჯურია". ". პარალელურად ბორტგამცილებელთა ფორმას ლურჯი ტყავის ჩექმით დაემატა.

1973 წლის 1 მაისიდან იტალიური ავიაკომპანიის ბორტგამცილებელმა დიზაინერ ალბერტო ფაბიანის მიერ შემოთავაზებული ფორმა გამოიცვალა: ოქროსფერი გარგარისფერი კოსტიუმი.

გაიზარდა თვითმფრინავების და თანამშრომლების რაოდენობა. გარკვეულ მომენტში, იტალიურ ავიაკომპანიას იძულებული გახდა დაეტოვებინა კოსტიუმების ინდივიდუალური სამკერვალო („შეკვეთით დამზადებული“) და მიემართა prêt-a-porter-ზე. Alitalia-ს უნიფორმების ისტორიაში დაიწყო მასობრივი ინდუსტრიული წარმოების ეტაპი.

1975 წლიდან 1980 წლამდე კუტურიერმა ფლორენს მარზოტომ შექმნა მოდელები Alitalia-სთვის, რომელთა შეკერვა დაევალა იტალიური ქარხნის Lebole-ს სპეციალისტებს: 70-იანი წლები აღინიშნა ამარანტის წითელი ბროწეულის ფერის სამოსით.

1980 წლიდან 1986 წლამდე ლებოლე მოდას მიერ დამზადებული ფორმა შედგებოდა მწვანე ქურთუკისა და ცისფერი ქვედაკაბისგან.

1986 წლიდან 1991 წლამდე რენატო ბალესტრას მოსვლის შემდეგ, ეს ფერების კომბინაცია სხვა ფორმას იღებს: ლურჯი ქურთუკი მწვანე მორთვით და სამი ღილაკით ცვლის მწვანეს, ხოლო მწვანე ზოლები ჩნდება პოლკის კალთაზე.

1991 წელს Alitalia-მ დაიქირავა ცნობილი კუტურიერი ჯორჯო არმანი, რომელიც გვთავაზობს გადავიდეს მკაცრი სილუეტებისგან, რომლებიც სტანდარტად ითვლებოდა და ქმნის ე.წ. შემოდგომის ფერის სქემა აბალანსებს სალვიას და ზეთისხილის ფერებს შორის. ბლეზერის პიჯაკი, სწორი ქვედაკაბა მუხლებს ქვემოთ, მამაკაცის სტილის პერანგი ჰალსტუხის გარეშე - ასე გამოიყურება Alitalia-ს 90-იანი წლების ბორტგამცილებელი ფორმა.

1998 წელს არჩევანი შეჩერდა Nadini di Vignola ჯგუფზე, რომელიც გეოგრაფიულად მდებარეობს ჩრდილოეთ იტალიის ქალაქ მოდენასთან ახლოს და რომელიც ფლობდა Mondrian-ის ბრენდს. სწორედ ამ ბრენდის ქვეშ დაიწყო prêt-a`-porter ხაზი 70-იან წლებში, სადაც "მინიშნებები" იყო მე-20 საუკუნის დასაწყისის დიდი ჰოლანდიელი მხატვრის, პიეტ მონდრიანის შემოქმედებაზე, რომელიც განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევდა ფერის ძიებას. გადაწყვეტილებები და გეომეტრიული ფორმების სიმარტივე. მონდრიანის იდეას მხარი დაუჭირა ბორტგამცილებელთა სპეციალურად შექმნილმა კომისიამ. მათ მოეწონათ დეტალების მარტივი საფარი და კოსტუმის თანმიმდევრული სტილი, ლურჯი და მწვანე ფერების კლასიკური კომბინაცია.

იმ დროისთვის საზოგადოებამ აშკარად გამოავლინა გარკვეული ტენდენციები: პროგრესი და ქალების სურვილი აქტიური ცხოვრებისეული პოზიციისთვის. 2006 წელს კი Alitalia ბორტგამცილებელს საშუალებას აძლევს აირჩიონ რა ჩაიცვას ამინდის მიხედვით: ქვედაკაბა თუ შარვალი. Alitalia-ს ახალი სტანდარტების მიხედვით, ბორტგამცილებელს შეუძლია ზამთრის სეზონის განმავლობაში ერთი და იმავე მასალისგან დამზადებული კომფორტული შარვალი ჩაიცვას. ლურჯი ფერისიგივეა, რაც ქვედაკაბა.

ბოლო 18 თვის განმავლობაშიალიტალიააჩვენა განსაკუთრებული წარმატება კომპანიის ფართომასშტაბიანი მოდერნიზაციის გეგმის განხორციელებაში, რომლის მიზანია იტალიური ავიაკომპანიის კონკურენტუნარიანობის გაზრდა საერთაშორისო ბაზარზე.

განახლებულმა Alitalia-მ ფუნქციონირება დაიწყო 2015 წლის 1 იანვარს, რეკაპიტალიზაციისთანავე, რომლის მოცულობამ 1,76 მილიარდი ევრო შეადგინა. საინვესტიციო პაკეტმა, რომელიც მოიცავდა Etihad Airways-ის ინვესტიციებს, საერთო ჯამში 560 მილიონი ევროს ოდენობით, საშუალებას აძლევდა კომპანიას ჩამოეწერა კომპანიის დავალიანება. აქციების 51% ეკუთვნის იტალიურ ჰოლდინგ CAI-ს (Compagna Aerea Italiana).

ყოვლისმომცველი სამწლიანი პროგრამა მიზნად ისახავს ბიზნესის აღდგენას, პროდუქტებისა და სერვისების მოდერნიზაციას და ალიტალიას სტაბილურად მომგებიანი ავიაკომპანიის დონეზე დაბრუნებას. პროგრამამ დაიწყო რამდენიმე ტრანსკონტინენტური, საერთაშორისო და საშინაო ფრენა, შემოიტანა ახალი თვითმფრინავი განახლებული ინტერიერით, გააფორმა რამდენიმე პარტნიორული ხელშეკრულება და გააუმჯობესა ტრანზიტული ფრენების ხარისხი რომის ფიუმიჩინოს აეროპორტში. გარდა ამისა, ავიაკომპანია ორიენტირებული იყო მომხმარებელთა მომსახურებაზე და შეთავაზებული პროდუქციისა და მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესებაზე.

2016 წლის 18 მაისს რომსა და მილანში გამართულ სამიტზე კომპანიის უახლესი ცვლილებები წარადგინეს. Alitalia-ს თავმჯდომარე ლუკა კორდერო დი მონტეზემოლო, Alitalia-ს ვიცე-თავმჯდომარე, Etihad Aviation Group-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჯეიმს ჰოგანი და Alitalia-ს აღმასრულებელი დირექტორი კრამერ ბურთი შეხვდნენ Alitalia-ს 2500 თანამშრომელს, მედიის წარმომადგენლებს, კორპორატიულ კლიენტებს და ტურისტულ აგენტებს.

„ახლა ჩვენ ვხედავთ ჩვენთვის დადებით და უაღრესად მნიშვნელოვან ცვლილებებს ჩვენი ბიზნესის თითოეულ სფეროში. Alitalia უფრო მეტად, ვიდრე ოდესმე არის ორიენტირებული კომერციულ წარმატებაზე და მსოფლიოში ცნობილი იტალიური სტუმართმოყვარეობის დემონსტრირებაზე“, - თქვა ბატონმა მონტეზემოლომ.

Alitalia-ს 2015 წლის ფინანსური ანგარიშგება აჩვენებს, რომ კომპანიის ზარალი 381 მილიონი ევროთ შემცირდა, რაც სრულად შეესაბამება დაგეგმილ გეგმას. Alitalia-ს წარმატება მნიშვნელოვნად გაიზარდა მისი გაძლიერებული პარტნიორობით Etihad Airways-თან და წევრობით Etihad Airways Partners ჯგუფში, რომელიც ასევე მოიცავს airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Etihad Regional, რომელსაც ახორციელებს Darwin Airline, Jet Airways და NIKI. 2015 წლის 1 იანვრიდან Alitalia-მ და Etihad Airways-მა ერთად გადაიყვანეს 470 000-ზე მეტი მოგზაური. Alitalia-სა და Etihad Airways Partners-ის რეისებზე მგზავრების რაოდენობამ 1,2 მილიონზე მეტი შეადგინა. გარდა ამისა, ამ ავიაკომპანიებთან თანამშრომლობამ Alitalia-ს 13,5 მილიონი ევროს დაზოგვის საშუალება მისცა.

Alitalia-მ ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა თავისი პარტნიორობის გაფართოება airberlin-თან, გაზარდა ყოველკვირეული პირდაპირი ფრენების რაოდენობა იტალიიდან 25%-ით. ავიაკომპანია შეასრულებს კვირაში 1400-ზე მეტ რეისს 91 მიმართულებით, მათ შორის 56 პირდაპირი ფრენა და 750 ყოველკვირეული ფრენა იტალიას, გერმანიას, ავსტრიასა და შვეიცარიას შორის airberlin-თან დადებული კოდების შეთანხმებით.

Alitalia-ს ვიცე-თავმჯდომარე ჯეიმს ჰოგანმა თქვა: „ალიტალია ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვან ავიაკომპანიებს შორის, რომელმაც შეძლო ფართომასშტაბიანი ცვლილებების განხორციელება შედარებით მოკლე დროში. ჩვენ უკვე ვხედავთ შრომისმოყვარეობის შედეგებს, რომელიც მიღწეულია სხვა ავიაკომპანიებთან პარტნიორობის დამყარების ჭკვიანი სტრატეგიით. რამდენიმე რთული წლის შემდეგ, Alitalia კიდევ ერთხელ მზად არის აჩვენოს თავისი სრული პოტენციალი. ჩვენ დავპირდით, რომ შევქმნით მსოფლიო დონის კომპანიას და ვასრულებთ დაპირებას: დღეს Alitalia არანაირად არ ჩამოუვარდება ევროპის წამყვან ავიახაზებს. ჩვენი სამწლიანი პროგრამა მდგრადი მომგებიანობის მისაღწევად, ჯერჯერობით მხოლოდ ნახევრად არის დასრულებული და კომპანიას აღარ აქვს არაფერი საერთო თავის წინამორბედთან. Alitalia-ს მომხმარებლები იღებენ წვდომას უმაღლესი დონის სერვისებსა და სერვისებზე.”

2016 წელს Alitalia გეგმავს 400 მილიონი ევროს ინვესტიციას თავისი ავტოპარკისა და სალონის მოდერნიზაციაში, ასევე ახალი ტექნოლოგიების დანერგვასა და ინფრასტრუქტურის განვითარებაში. გარდა ამისა, ცვლილებები შეეხება Alitalia-ს მარშრუტების ქსელს. მაისის დასაწყისში კომპანიამ დაიწყო ფრენები სანტიაგოში, ივნისში იგეგმება ფრენების დაწყება მეხიკოში, ივლისში კი პეკინში. გარდა ამისა, შიდა ქსელი გაფართოვდება სამხრეთ იტალიაში, სიცილიასა და სარდინიაში ფრენების რაოდენობის გაზრდით. ფარგლებში ზაფხულის განრიგი 2016 წელს ქვეყნის ჩრდილოეთსა და სამხრეთს შორის კვირაში 400-ზე მეტი ფრენა განხორციელდება.

მომსახურების ხარისხის გასაუმჯობესებლად ეკიპაჟის 6000 წევრმა და აეროპორტის თანამშრომელმა სპეციალური სასწავლო კურსი გაიარა. ავიაკომპანიის ვალდებულება უზრუნველყოს თავის სტუმრებს უმაღლესი დონის მომსახურება აისახება რომის ფიუმიჩინოს აეროპორტში ერთგული სატრანზიტო გუნდის შექმნაზე. 25 მილიონი ევროს ინვესტიციებმა განაახლეს სახმელეთო ტექნიკის მოდერნიზება, დააჩქარა ჩასხდომის პროცედურები და გაზარდა პერსონალის რაოდენობა ჭიშკართან.

სამიტზე ასევე ცნობილი გახდა ავიაკომპანიისთვის მნიშვნელოვანი სიახლეები -ალიტალიაშვიდი წლის განმავლობაში იწყებს პირველ ფართომასშტაბიან სარეკლამო კამპანიას და ასევე წარადგენს ახალ ფორმას თანამშრომლებისთვის.

ასობით სტუმარს და მედიას მთელი მსოფლიოდან წარუდგინეს ახალი სარეკლამო კამპანია, რომელიც ასახავს იმ პოზიტიურ ცვლილებებს, რომლებიც მოხდა Alitalia-ში ძირითადი მოდერნიზაციის დაწყების შემდეგ, რაც იტალიურ ავიაკომპანიას მიიყვანს მომხმარებლის მომსახურების სრულიად ახალ დონეზე.

ახალი კამპანია აჩვენებს Alitalia-ს, როგორც თანამედროვე მატარებელს, რომელიც ერთგულია სრულყოფილებისკენ ყველა სფეროში და ასევე ხაზს უსვამს ნიჭიერ ადამიანებს ყველა დიდი ცვლილების უკან. ფოტო და ვიდეო გადაღებები მიმდინარეობდა ორი კვირის განმავლობაში სხვადასხვა ლოკაციებზე, მათ შორის Alitalia-ს ჰაბში - Fiumicino აეროპორტში რომში - და ავიაკომპანიის თვითმფრინავის ბორტზე. გადაღებაზე პასუხისმგებელი იყო იტალიის ერთ-ერთი საუკეთესო მოდის ფოტოგრაფი პიერპაოლო ფერარი.

ასევე წარმოდგენილი იყო ვიდეოების სერია, რომელშიც ასახულია იტალიური სითბო და სტუმართმოყვარეობა, ალიტალიას მდიდარი გამოცდილება და ძლიერი მხარეები. გარდა ამისა, მაყურებელს სთავაზობენ ინტერვიუების სერიას ავიაკომპანიის პარტნიორებთან, მათ შორის მსოფლიოში ცნობილ იტალიურ ბრენდებთან, როგორებიცაა Poltrona Frau, Lavazza, Ettore Bilotta, diego dalla palma Milano, Cantine Ferrari, Atelier Fragranze Milano, ასევე არქიტექტორ მარკო. Piva (Marco Piva), რომელმაც შექმნა ახალი ექსკლუზიური ლაუნჯი Casa Alitalia. 30 და 60 წამიან ვიდეოებს იტალიის, აშშ-ის, ბრაზილიისა და გერმანიის უმსხვილესი ტელეარხები გადასცემენ. გარდა ამისა, კამპანია მოიცავს სოციალური მედია, ბეჭდური მედია, ციფრული არხები და გარე რეკლამა.

ახალი კამპანიის კონცეფცია შეიქმნა და შეიმუშავა საკომუნიკაციო სააგენტო Leo Burnett Italia-მ, Leo Burnett Worldwide-ის ნაწილი - მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი სარეკლამო სააგენტო, რომელიც Publicis Groupe ჰოლდინგის ნაწილია. Starcom, უმსხვილესი საერთაშორისო მედია სააგენტო და Etihad Airways Partners-ის რეგულარული პარტნიორი, პასუხისმგებელი იყო მედია სტრატეგიასა და დაგეგმვაზე. სარეკლამო კამპანიის ნახვა შეგიძლიათ Alitalia.com-ზე.

გარდა ამისა, იმავე დღეს რომში გაიმართა სპეციალური ღონისძიება, რომლის დროსაც Alitalia-მ თანამშრომლებისთვის ახალი ფორმების კოლექცია წარადგინა. ჩვენება გაიმართა ქ საგამოფენო დარბაზი Nazionale Spazio Eventi ასობით სტუმრის თანდასწრებით მთელი მსოფლიოდან. მილანელი დიზაინერის ეტორე ბილოტას მიერ შექმნილი კოლექცია შთაგონებული იყო 50-60-იანი წლების იტალიური გლამურულობით, ასევე იტალიის მდიდარი კულტურული და ისტორიული მემკვიდრეობით. Alitalia-ს კოლექცია ეძღვნება ავიაკომპანიის ყველა თანამშრომელს, მათ პროფესიონალიზმს, სტილს და კომპანიის ფილოსოფიისადმი ერთგულებას. შექმნისას გამოიყენეს საუკეთესო მასალებიქვეყნის სხვადასხვა კუთხიდან: ქსოვილები ტოსკანიიდან, აბრეშუმი კომოს ტბის რეგიონიდან, მამაკაცის უნიფორმა დამზადდა პულიაში, ტყავის აქსესუარები დამზადდა ნეაპოლში, ფეხსაცმელი ჩამოიტანეს მარშის რეგიონიდან.

კოლექციაში გამოყენებული მოდელები და ფერები შექმნილია ნებისმიერი ფიგურის გასალამაზებლად. ბილოტამ იტალიური ვნების სიმბოლოდ წითელი აირჩია, მწვანე კი მოგაგონებს უნიკალური პეიზაჟებიიტალიაში, ისევე როგორც ქვეყნის კულტურული და ისტორიული სიმდიდრის შესახებ. ტანსაცმლის შემადგენლობა - 96% იტალიური მატყლი და 4% ელასტანი - საშუალებას მოგცემთ თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნოთ მთელი დღის განმავლობაში. ბორტგამცილებელი უნიფორმის უნიკალური ფერი, შინდისფერი გამქრალი ღია წითელამდე, მიღწეული იქნა სპეციალური შევრონის პრინტის გამოყენებით. მსგავსი ტექნიკა გამოიყენებოდა ავიაკომპანიის სახმელეთო სამსახურის თანამშრომლებისთვის მოდელების წარმოებაში, რომლებიც შესრულებულია ელეგანტური ნაცრისფერ-მწვანე ფერის სქემით. ეს პრინტი გამოიყენება ტანსაცმლის ყველა ელემენტზე, მათ შორის თეთრ პერანგებზე: ეკიპაჟის წევრებს აქვთ წითელი ლაქი, მიწის პერსონალს აქვს მწვანე ლაქი. ქალებს სთავაზობენ არჩევანის სამ სხვადასხვა ვარიანტს: კაბის, ქურთუკისა და ქვედაკაბის ნაკრები, ან ქურთუკისა და შარვლის ნაკრები.

მამაკაცის ფორმაში ასევე გამოსახულია შევრონის პრინტი ნაცრისფერ და მწვანეში. ეკიპაჟის ყველა წევრი ჩაიცვამს ელეგანტურ ორღრძიან ქურთუკს და წითელ ჰალსტუხს, რომელიც შეუფერხებლად ავსებს ბორტგამცილებელთა წითელ ფორმას. ადგილზე თანამშრომლები მიიღებენ ქურთუკებს იმავე ფერის სქემით, მაგრამ მწვანე ჰალსტუხით, ქალთა ფორმასთან ფერის ჰარმონიის შექმნის მსგავსი პრინციპის გამოყენებით. გარდა ამისა, კოლექციაში შედის მოდური ქურთუკები: შინდისფერი ბორტგამცილებისთვის, მწვანე ბორტგამცილებისა და ეკიპაჟის წევრებისთვის და სახმელეთო სამსახურის თანამშრომლებისთვის, ნაცრისფერი სახმელეთო სამსახურის თანამშრომლებისთვის. ფორმას წარმატებით ემატება ისეთი აქსესუარები, როგორიცაა ჰალსტუხები, ჟილეტები, კარდიგანები, შარფები, ქამრები, ფეხსაცმელი, ხელთათმანები და ჩანთები. ეს ყველაფერი სრულყოფილებას მატებს იერსახეს, ხდის მას იტალიურ ელეგანტურსა და თანამედროვეს.

ახალი ფორმაეტაპობრივად დაინერგება ალიტალიას ყველა რეისზე ივლისიდან. მთლიანობაში მისი მფლობელი 5700 თანამშრომელი გახდება. ასევე, უახლოეს მომავალში იგეგმება Alitalia-ს საფრენოსნო და ტექნიკური პერსონალის უნიფორმების განახლება.

ინფორმაცია იმის შესახებალიტალია

2016 წლის მაისი

    რეორგანიზაციის პროგრამა

Alitalia-ს ტრანსფორმაცია გეგმის მიხედვით მიმდინარეობს და მოიცავს ფართო სპექტრის ფუნდამენტურ ცვლილებებს, რაც ავიაკომპანიას საშუალებას მისცემს დაიბრუნოს ლიდერის პოზიცია ავიახაზების ინდუსტრიაში. რეორგანიზაციის პროგრამა გათვლილია სამ წელზე, რომლის განმავლობაშიც იგეგმება კომპანიის სტაბილურად მომგებიანი გახადოს 2017 წლისთვის. 2015 წლის პირველ წელს კომპანიამ აჩვენა შემდეგი შედეგები:

    ზარალის შემცირება წინა წელთან შედარებით 381 მილიონი ევროთ;

    ფინანსური შედეგი - 199,1 მლნ ევრო;

    მთლიანმა შემოსავალმა შეადგინა 3 312,4 მილიარდი ევრო;

    გადაყვანილმა მგზავრთა რაოდენობამ შეადგინა 22,1 მილიონი ადამიანი;

    დატვირთვის კოეფიციენტი იყო 76.2%.

    2016 წლისთვის 400 მილიონის ოდენობის ინვესტიციაა დაგეგმილი. ევრო, რომელიც გადანაწილდება შემდეგნაირად:

    საჰაერო ფლოტის გაფართოება და საჰაერო ხომალდის ინტერიერის მოპირკეთება - 240 მილიონი ევრო;

    მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესება აეროპორტებში და ბორტზე: 86 მილიონი ევრო;

    ახალი ტექნოლოგიების დანერგვა: 44 მილიონი ევრო;

    ინფრასტრუქტურა: 32 მილიონი ევრო;

    ინვესტიცია გლობალური ბრენდის კამპანიაში.

    შორ მანძილზე მყოფი თვითმფრინავების რაოდენობის გაზრდა:

    ორი ახალი Airbus A330s (2015);

    ერთი 777-200ER (2016);

    ერთი Boeing 777-300ER და ერთი Airbus A330 (2017);

    განიხილება დამატებითი გრძელვადიანი თვითმფრინავების შეძენის ვარიანტები.

კომპანიის ფლოტის საერთო რაოდენობა 2016 წლის მაისის მდგომარეობით არის 122 თვითმფრინავი (24 შორსავალი და 98 მოკლე მანძილი).

    მეტი გრძელვადიანი მარშრუტები:

2016 წელს ამოქმედდა სამი ახალი მიმართულება:

    ახალი ყოველდღიური რეისები რომი-თეირანი;

    ახალი რეისი მილანის ლინატე აეროპორტიდან ათენში;

    დამატებითი ყოველდღიური ფრენა მილანის ლინატე აეროპორტიდან ლონდონში;

    ახალი საზაფხულო რეისი რომი-ლარნაკა;

    ახალი ზამთრის რეისი რომი-ტენერიფე;

    ზაფხულის ფრენები საბერძნეთის კუნძულებიდა საფრანგეთის სამხრეთი.

    მეტი შიდა ფრენები

გაიზარდა ფრენების რაოდენობა სამხრეთ იტალიიდან, სიცილიიდან და სარდინიიდან:

    Alitalia-ს პირველი ფრენები სარდინიიდან საფრანგეთსა და ესპანეთში;

    ფრენების სიხშირის ზრდა 2015 წელთან შედარებით 8%-ით;

    on ზაფხულის სეზონი 2016 წელს იტალიის სამხრეთსა და ჩრდილოეთს შორის კვირაში 400-ზე მეტი ფრენა იგეგმება - წინა წელთან შედარებით 12%-იანი ზრდა.

    თვითმფრინავების მოდერნიზაცია:

    2015 წელს განხორციელებული რებრენდინგი;

    ავიახაზების გემებზე ინტერიერის რემონტის დასრულება;

    გაუმჯობესებული გასართობი სისტემის დანერგვა შორ მანძილზე ფრენებზე;

    ბორტზე უკაბელო ქსელების დანერგვა (მათ შორის Wi-Fi და Live TV; გრძელვადიანი ფრენები სრულად იქნება აღჭურვილი უკაბელო ქსელით 2017 წლის ზაფხულისთვის).

    გაუმჯობესებული სერვისი აეროპორტში:

    ინოვაციური კონცეფციის ლაუნჯი "Casa Italia" რომში და მილანის მალპენსას აეროპორტში;

    ახალი ლაუნჯები რომში;

    ლაუნჯების რემონტი რომში, მილანში (ლინატა), ნეაპოლში, ვენეციაში, კატანიაში და უახლოეს მომავალში ნიუ-იორკში (JFK).

    ინვესტიციები საოპერაციო პროცესებში:

    100 დამატებითი თანამშრომელი ახალ სატრანზიტო სამუშაო ჯგუფში რომის ფიუმიჩინოს აეროპორტში;

    სადესანტო პროცედურის დროის შემცირება;

    ახალი მგზავრების მხარდაჭერის სერვისი სტუმრების რეაგირების ჯგუფი;

    პანსიონატებთან პერსონალის რაოდენობის გაზრდა.

    ინფრასტრუქტურა:

    15 ახალი ავტობუსი;

    20 ბარგის ქამარი;

    საფეხურების 2 კომპლექტი უფრო სწრაფად ჩასხდომისთვის და თვითმფრინავიდან გასასვლელად.

    შესანიშნავი საოპერაციო შესრულება:

    2016 წელს ზუსტად განრიგით შესრულებული ფრენების რაოდენობა იყო 88,5% 2015 წლის 80,2%-თან შედარებით. ინდუსტრიის საშუალო მაჩვენებელია 79,2%;

    დაკარგული ბარგის მოცულობა 50%-ით შემცირდა

    ᲞᲠᲝᲤᲔᲡᲘᲝᲜᲐᲚᲣᲠᲘ ᲢᲠᲔᲘᲜᲘᲜᲒᲘ

დასაქმებულთა საერთო რაოდენობა: 12 684 (2016 წლის 30 აპრილის მდგომარეობით), იტალიაში 12 184, სხვა ქვეყნებში 500:

    მომხმარებელთა მომსახურების ახალი აკადემია (Customer Excellence Training Academy);

    მასტერკლასები მომხმარებლის მომსახურებაზე, რომელსაც ესწრება ეკიპაჟის 6000 წევრი და აეროპორტის თანამშრომელი;

    ლიდერობის განვითარების ტრენინგი: 600 მენეჯერი ბორტზე და აეროპორტებში;

    მენეჯერების მოწინავე სასწავლო პროგრამა (Graduate Management Program) 22 ადამიანზე;

    სტაჟირების პროგრამა 50 სკოლისა და უნივერსიტეტის კურსდამთავრებულისათვის;

    Alitalia Flight School-ში სწავლებისთვის 1100 განაცხადი; 2015 წელს წარმატებით შეირჩა 40 ახალი პილოტი.

    ტრანსფორმაციის დადებითი ეფექტები:

    იტალიიდან და იტალიიდან ტრანსპორტის ბაზრის წილი 2015 წელს გაიზარდა ოთხი პროცენტული პუნქტით და მიაღწია 30%-ს;

    მომსახურებით კმაყოფილი მომხმარებლების წილმა 2016 წლის იანვარში 86,3%-ს მიაღწია, რაც ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია 2012 წლის შემდეგ, როცა ბორტზე მყოფი მგზავრების გამოკითხვა ჩატარდა.

ალბერტა ფერეტიკოლექცია წარადგინა ახალი ფორმა ალიტალიას თანამშრომლებისთვისმილანის მოდის კვირეულის გახსნის ცერემონიაზე 2018 წლის 15 ივნისს.

Alberta Ferretti-მ შექმნა ახალი, მარადიული, ელეგანტური ფორმა იტალიური ავიაკომპანიის ფრენისა და სახმელეთო პერსონალისთვის: მამაკაცის სარჩელი, კოსტუმი და ქალის კაბა, დამზადებულია მაღალი ხარისხის თხელი ლურჯი შალის ქსოვილისგან. კოსტიუმის ქურთუკი მორთულია ოქროს ღილებით, ამოტვიფრული ასო "A" - Alitalia და დახვეწილი ქამარი იტალიის დროშის ფერებში. გარდა ამისა, მამაკაცისა და ქალის კოლექციებში შედის წყალგაუმტარი მასალისგან დამზადებული საწვიმარი მოსახსნელი უგულებელყოფით. იერს წარმატებით ავსებს ბამბის პერანგები ჯიბეებით, აბრეშუმის შარფებითა და ჰალსტუხებით, ტყავის ხელთათმანები და ნაქსოვი ტანსაცმელი. ბორტგამცილებისთვის ასევე ხელმისაწვდომია ჟაკარდის მასალისგან დამზადებული ჟილეტები და ელეგანტური წინსაფრები Alitalia-ს ლოგოთი.

ალბერტა ფერეტის მიერ Alitalia-ს პერსონალის სურვილებისა და წინადადებების საფუძველზე შექმნილი ახალი ფორმა აერთიანებს პრაქტიკულობას, ელეგანტურობას და საშუალებას მისცემს თანამშრომლებს თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნონ თვითმფრინავში ან აეროპორტში წლის ნებისმიერ დროს.

„ძალიან ვამაყობ, რომ მაქვს შესაძლებლობა, ალიტალიას მეშვეობით მთელ მსოფლიოს გადავცე კრეატიულობა, ელეგანტურობა და მაღალი ხარისხი. ჩემთვის დიდი პატივია ამ პროექტის წარდგენა მილანის მოდის კვირეულზე ცნობილებში სამეფო სასახლე on ტაძრის მოედანი“ – განაცხადა მოდის დიზაინერმა ალბერტა ფერეტიმ.

„ალბერტა ფერეტისთან თანამშრომლობა ძალიან პრესტიჟულია Alitalia-სთვის. საჭიროდ მიგვაჩნია უზრუნველყოს ჩვენი თანამშრომლების მაქსიმალური კომფორტი და კომფორტი მათ ყოველდღიურ საქმიანობაში. ახალი ფორმა არის ავიაკომპანიის თანამშრომლების პროფესიონალიზმის განსახიერება უზრუნველსაყოფად Მაღალი ხარისხისამგზავრო მომსახურება“, - განაცხადა Alitalia-ს კომერციულმა დირექტორმა ფაბიო მარია ლაზერინიმ.