მეორე მსოფლიო ომის დროს, როდესაც გერმანულმა ჯარებმა ფლორენცია დატოვეს, გადაწყდა ქალაქის ყველა ხიდის აფეთქება, რათა შეფერხებულიყო მტრის სწრაფი წინსვლა. ექვსი ხიდიდან ხუთი რეალურად ააფეთქეს, მაგრამ მეექვსე, ფლორენციის პონტე ვეკიოს ხიდი, სასწაულებრივად გადაარჩინა.

ფლორენციის ცნობილი ხიდის ისტორია და აღწერა

ხიდი უხსოვარი დროიდან აკავშირებდა მდინარე არნოს ნაპირებს, რის გამოც მისი ამჟამინდელი სახელი ითარგმნება როგორც „ძველი ხიდი“. ალბათ, აქ ხიდი ჯერ კიდევ ეტრუსკების დროს აშენდა და რომაელების მოსვლასთან ერთად იგი უკვე აღადგინეს ახალი ხის იერით. მას შემდეგ ხიდი მუდამ ამ ადგილას იდგა, დანგრევის შემდეგ კი გულმოდგინედ აღადგინეს.

მდინარე არნო გამოირჩევა მღელვარე ქცევით. ისტორიის მანძილზე მისმა მტრულმა დამოკიდებულებამ არაერთხელ გაანადგურა ხიდი. ასეთი მოვლენის ერთ-ერთი პირველი დოკუმენტირებული მტკიცებულება თარიღდება შორეული 972 წლით. შემდეგ არის მთელი რიგი რესტავრაციები და ნგრევები, სანამ 1332 წელს ამ ადგილას ქვის ხიდი არ აღმართეს.

ამ დროისთვის ქალაქი კიდევ რამდენიმე ხიდს იძენდა არნოს გასწვრივ. მაგრამ 1333 წლის ძლიერმა წყალდიდობამ კიდევ ერთხელ შეცვალა ქალაქის გეგმა. იმ დროს ფლორენციის ცენტრალურ მოედანზე წყლის დონემ მეტრს გადააჭარბა, ქალაქის კედლები დაზიანდა და 300-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა. მარსი ითვლებოდა ქალაქის მფარველ წმინდანად, რომლის ქანდაკებაც პონტე ვეკიოს შესასვლელთან იყო დადგმული, მაგრამ წყალდიდობამ არც ის დაინდო. მოგვიანებით მის ადგილას წმინდა იოანე ნათლისმცემლის ქანდაკება დადგეს და მას შემდეგ სტიქიამ ხიდის სიმტკიცე აღარ დააზიანა.

წყალდიდობის შემდეგ ნერ დი ფიორავანტემ და ტადეო გადიმ აიღეს ხიდის მდგრადობის პრობლემის გადაჭრა. 1335-1345 წლებში ჩაატარეს სამუშაოები ახალი ხიდის მშენებლობასა და გამაგრებაზე, რომელიც აღარ უნდა განადგურდეს გამწმენდი წყლის წნევით. ამ დროიდან ხიდი დღემდე დგას და გახდა ფლორენციის ნიშანი.

სეგმენტური თაღების გამოყენებამ ის თავისი ტიპის პირველ ხიდად აქცია მთელ ევროპაში. გადახურული ხიდი შედგება 4,4 მეტრის სიმაღლეზე აღმართული სამი თაღისგან. ცენტრალური სიგრძე 30 მეტრს აღწევს, გვერდითი ღეროები ოდნავ მცირეა - თითო 27 მეტრი. აღსანიშნავია, რომ ხიდის სიგანე გაკეთდა - 32 მეტრამდე.

შუა საუკუნეებიდან დღემდე ხიდზე ვაჭრების მაღაზიები იყო განთავსებული. თავდაპირველად აქ იყვნენ ჯალათები და მთრიმლავები, მაგრამ ბრძენმა საბჭომ გადაწყვიტა, ამოეღო ისინი ფლორენციის სიმბოლოდან, ჩაანაცვლა ისინი "კეთილშობილური" იუველირებით და სხვა ძვირფასი ლითონის ხელოსნებით. ამის შეხსენებაა იტალიელი იუველირების მფარველის, ბენვენუტო ჩელინის ქანდაკება.

ბენვენუტო სელინი

1565 წელს ხიდს დაემატა დაფარული გალერეა, რომელიც აკავშირებდა Palazzo Vecchio-ს Palazzo Pitti-სთან. შენობის არქიტექტორი იყო ვასარი, რის გამოც მას "ვასარინოს დერეფანს" უწოდებენ. ვაჭრების მაღაზიების ზემოთ მდებარე გალერეა გთავაზობთ შესანიშნავი ხედებს მდინარე არნოსა და ფლორენციაზე.

ვაზარინოს დერეფანი

შემდეგი დიდი წყალდიდობა 1966 წელს მოხდა. ყველა მაღაზია ჩამოირეცხა, მაგრამ პონტე ვეკიოს ხიდი იდგა. მართლაც მარადიული ხიდი, რომელიც ცნობილია ტურისტებისთვის, რომლებიც სტუმრობენ დიდებულ ქალაქ ფლორენციას.

თითოეულ ქალაქს აქვს საკუთარი შენობა, რომელიც მისი სიმბოლოა და ასოცირდება ქალაქთან. ფლორენციის საკათედრო ტაძართან ერთად, ძველი რენესანსის ხიდი, სახელწოდებით Ponte Vecchio, არის ქალაქის ყველაზე გასაოცარი მახასიათებელი.

ყველაზე ცნობილი ხიდი ფლორენციაში, ისევე როგორც უძველესი ქალაქის ხიდები. პონტე ვეკიო- ნაგებობა სამი ქვის თაღით, რომელიც აშენდა ძველი ხის ხიდის ნაცვლად, რომელიც რომაული დროიდან ამ ადგილას კვეთდა მდინარე არნოს. ხიდის ზედა მხარე, რომელიც ცნობილია როგორც ვასარიანოს დერეფანი, დააპროექტა არქიტექტორმა ვასარიმ, რათა დააკავშიროს Palazzo Vecchio და Uffizi გალერეა პიტის სასახლესთან. დღეს მასში განთავსებულია ცნობილი სამხატვრო გალერეა.

ეს ხიდი აშენებულია და დასახლებულია ხალხით. თავდაპირველად აქ იყო სასურსათო მაღაზიები, მაგრამ მე-15 საუკუნის ბოლოს პონტე ვეკიო ძვირფასი იუველირებისა და ვერცხლის მწარმოებლების მიერ იყო მოწონებული. ხიდის შუაში არის ღია ადგილი, საიდანაც შეგიძლიათ უყუროთ მდინარეს და მის ნაპირებს.

ამბობენ, რომ სწორედ აქედან გაჩნდა გაკოტრების ეკონომიკური კონცეფცია: როდესაც გამყიდველი ვეღარ იხდიდა ვალებს, მოვიდნენ ჯარისკაცები და გაანადგურეს (როტო) მისი სავაჭრო ადგილი (ბანკო). ეს პრაქტიკა ცნობილი გახდა, როგორც "ბანკოროტო" (გატეხილი მაგიდა). ვინაიდან ვაჭარს მაგიდა აღარ ჰქონდა, ვეღარაფერი გაყიდა.

მეორე მსოფლიო ომის დროს პონტე ვეკიო არ დაანგრიეს გერმანელებმა მათი უკანდახევის დროს 1944 წლის 4 აგვისტოს, განსხვავებით ფლორენციის ყველა სხვა ხიდისგან. ჰიტლერს მიეცა სპეციალური ბრძანება, დაეტოვებინა ხიდი ხელუხლებელი და უვნებელი. თუმცა მისასვლელი რთული იყო მდინარის ორივე მხარეს დანგრეული შენობების გამო. მოგვიანებით, ყველა შენობა აღადგინეს, ზოგი ორიგინალური დიზაინით, ზოგიც ახლით.

Ponte Vecchio-ს გასწვრივ ყოველთვის იყო მრავალი ბოქლომი მიმაგრებული სხვადასხვა ადგილას, განსაკუთრებით ბენვენუტო ჩელინის ქანდაკების გარშემო მოაჯირებზე. ეს ტრადიცია ფლორენციაში ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, თუმცა რუსეთსა და აზიაში დიდი ხანია არსებობს (მაგალითად, სიყვარულის ხიდი მოსკოვში). ამაში წვლილი მიუძღვის ხიდის ბოლოს საკეტების მაღაზიის მფლობელს. შეყვარებულები საკეტებს კიდებენ საკეტის დახურვით და გასაღების მდინარეში გადაყრით, რაც მარადიული სიყვარულის სიმბოლოა. ეს არის მასობრივი ტურიზმის უარყოფითი გავლენის კარგი მაგალითი: პერიოდულად იშლებოდა ათასობით საკეტი, რამაც საუკუნოვანი ხიდის სტრუქტურის გაფუჭება ან დაზიანება გამოიწვია. დროთა განმავლობაში მათ ეს შეწყვიტეს მას შემდეგ, რაც ქალაქის მთავრობამ ხიდზე დაადო აბრა 50-იანი ჯარიმის შესახებ? სიყვარულის ერთი საკეტისთვის. თურმე, ვისაც სიყვარულის დალუქვა სურს, 50 წელს გადაცილებული? მნიშვნელოვნად ნაკლები

ფლორენციას თავისი ცხოვრების განმავლობაში მრავალი მოვლენა განიცადა. მისი ისტორიის ერთ-ერთი "მოწმე" არის პონტე ვეკიოს ხიდი (იტალ. Ponte Vecchio, ან ძველი ხიდი). ეს არის უძველესი ხიდი ფლორენციაში. ოდესღაც ლეონარდო და ვინჩი, მიქელანჯელო ბუონაროტი, ნიკოლო მაკიაველი და სხვა ცნობილი ფლორენციელები შესაძლოა მშვიდობიანად დადიოდნენ მის გასწვრივ. ერთხელ, ვასარის დერეფანში მდგომმა, ტოსკანის დიდმა ჰერცოგმა კოზიმო I დე მედიჩმა გაიგო, რას ფიქრობდნენ მასზე ხალხი. თავიდან აქ ხორცით ვაჭრობდნენ, მერე კი ოქროთი მოვაჭრეები მოდიოდნენ. ხიდი ერთსა და იმავე ადგილზე დგას თითქმის მე-17 საუკუნეში და აქ ისევ ვაჭრობენ, მღერიან სიმღერებს და მოგზაურები იკრიბებიან. Ponte Vecchio არის ფლორენციის ცოცხალი ისტორია.

ხიდის ისტორია

ეს ხიდი მდებარეობს მდინარე არნოს ერთ-ერთ ყველაზე ვიწრო წერტილში. რომის იმპერიის დროს ის იყო კასიის გზის ნაწილი, რომელიც აკავშირებდა რომსა და ტოსკანას. მაშინ ის სრულიად შორს იყო მისი თანამედროვე გარეგნობისგან - ეს იყო ხის ხიდი ქვის გროვებზე. შემდგომში იგი დაზარალდა წყალდიდობისგან და აღადგინეს, მაგრამ ქვისგან. ამან ხიდს შესაძლებლობა მისცა კიდევ 200 წელი გასულიყო, სანამ მეორე წყალდიდობამ, 1333 წელს, არ დაანგრია.

მაგრამ 12 წლის შემდეგ ამ ადგილზე აშენდა ახალი ხიდი, რომლის გარეგნობა დღემდეა შემორჩენილი. ამ პერიოდში ქალაქი საგრძნობლად გაიზარდა, ამიტომ არქიტექტორმა ნერი დი ფიორვანტიმ გადაწყვიტა, რომ ხიდი სრულფასოვან გადასასვლელად ვეღარ გამოდგება. მას შემდეგ აქ გაჩნდა ვაჭრების მაღაზიები, სახელოსნოები და სამჭედლოები. ხიდის დასაცავად ააგეს კოშკები, რომელთაგან ყველაზე ცნობილია მანნელის კოშკი. მე-15 საუკუნისთვის პონტე ვეკიო ხორცის ვაჭრობის ცენტრი გახდა. იმდროინდელი ფლორენციული რესპუბლიკის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ქალაქი სუნისგან გაეთავისუფლებინა და ყველა ჯალათი ერთ ადგილას მოექცია. ეს ადგილი გახდა ძველი ხიდი.

შემდეგ ხიდი სხვა შენობით იყო გადახურული. ხიდზე მდებარე შენობების ზემოთ არის დერეფანი-გალერეა, რომელიც მათგან სრულიად იზოლირებულია. ეს შენობა არის სპეციალური პროექტის ნაწილი, რომელიც შეიქმნა ორი ფლორენციული ციხესიმაგრის დასაკავშირებლად: პალაცო პიტი და პალაცო ვეკიო. მათი მეშვეობით მმართველი თავისი საცხოვრებელი რეზიდენციიდან სამუშაო რეზიდენციაში მშვიდად გადავიდა, თანაც საშუალება ჰქონდა დაეზვერვა და მოესმინა რაზე ლაპარაკობდა ხალხი. ამ დერეფანმა მიიღო სახელი დიზაინერისგან - Vasari Corridor. ცოტა მოგვიანებით, მე-16 საუკუნეში, ჯალათები შეცვალეს იუველირებმა. ამავდროულად, მას სხვა სახელი მიენიჭა - "ოქროს ხიდი".

მე-20 საუკუნეში ხიდი თავისი დანიშნულების ერთგული დარჩა. მეორე მსოფლიო ომის ბოლოს, იტალიიდან გერმანიის უკან დახევის დროს, ფლორენციის ყველა ხიდი ააფეთქეს, მაგრამ ძველი ხიდი ხელუხლებელი დარჩა: ან წინააღმდეგობის პარტიზანების წყალობით, ან ჰიტლერის პირადი განკარგულების წყალობით. 1966 წელს მდინარე არნო კვლავ ძლიერად დაიტბორა, ხიდი არ დაინგრა, მაგრამ ძლიერ დაზიანდა. ახლა ხიდი არქიტექტურულ ძეგლად არის აღიარებული, ტურისტებისთვის აუცილებლად სანახავი ადგილია.

ხიდის დიზაინის მახასიათებლები და ფუნქციები

Ponte Vecchio არის ტიპიური სეგმენტური თაღოვანი ხიდი. ისინი აშენდა რომის იმპერიის ეპოქაში; რამდენიმე მსგავსი ხიდი შეიძლება მოიძებნოს იტალიის სხვადასხვა რაიონში და მის ფარგლებს გარეთ. ის დგას 3,5-4 მეტრის სიმაღლეზე წყალზე, რაც დამახასიათებელია ასეთი ხიდებისთვის. ხიდი საკმაოდ ფართოა - 30 მეტრი. მის გვერდებზე არის ხალხმრავალი საიუველირო მაღაზიები და სხვადასხვა მაღაზიები. ადრე მიჰყვებოდნენ სწორ ხაზს, მაგრამ გარკვეული ცვლილებების შემდეგ ის დაირღვა. ცენტრალური თაღის მიდამოში წყდება შენობების ჯაჭვი: არის პლატფორმა, საიდანაც ჩანს მდინარე არნოს კალაპოტი, სანაპირო, მეზობელი ხიდები და ნაპირების მიმდებარე შენობები. ცენტრალური თაღის სიგრძე 32 მეტრია, დანარჩენი ორი 27 მეტრი.

ხიდის ზემოთ, დერეფნის მონაკვეთი აღჭურვილია პანორამული ფანჯრებით, საიდანაც შეგიძლიათ დააკვირდეთ ხიდის ორივე მხარეს შემოგარენს. დერეფნის სხვა მონაკვეთები გალერეას ემსახურება. აქ არის სხვადასხვა დროის ადგილობრივი მხატვრების ნახატები. გალერეის კოლექცია შეიცავს დაახლოებით 1,4 ათას ნახატს, მათ შორის მხატვრების ავტოპორტრეტებს.

ასევე ხიდზე არის იუველირის, მხატვრის, მოქანდაკის და უბრალოდ ცნობილი ფლორენციელი ბენვენუტო ჩელინის ბიუსტი. ეს ადგილი მნიშვნელოვანია შეყვარებული წყვილებისთვის: ისინი მიდიან ამ ბიუსტთან და ღობეზე კიდებენ ბოქლომს, რომელიც ძლიერი სიყვარულის სიმბოლოა. ადგილობრივი ამბების მიხედვით, ეს ტრადიცია შემოიღო ადგილობრივმა საკეტების გამყიდველმა, რომლის მაღაზიაც ხიდის ბოლოს მდებარეობს. როგორც ნებისმიერ სხვა მსგავს ადგილას, ეს თავის ტკივილია ქალაქის ხელისუფლებისთვის: მათ უბრალოდ დრო არ აქვთ საკეტების გაჭრა. ამიტომ დაწესდა მაღალი ჯარიმა - 160 ევრო.

მდებარეობა

მისამართი:პონტე ვეკიო (ძველი ხიდი), ფიცარი, იტალია.
Ponte Vecchio მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, უფიზის გალერეის გვერდით. ჩრდილოეთიდან ხიდს ეკვრის პორ სანტა მარიას ქუჩა. ახლოს არის Ponte alle Grazie და Santa Trinita ხიდები.

როგორ მივიდეთ იქ

ყველაზე მარტივი გზა ტაქსით მგზავრობაა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით: "VOLA IN BUS" ავტობუსები დადიან ქალაქში, მიდიან "Stary Most" გაჩერებამდე.

კონტაქტში

მისამართი:იტალია, ფლორენცია
მშენებლობის დაწყება: 1345 წ
მშენებლობის დასრულება: 1345 წ
სიგანე: 32 მ
კოორდინატები: 43°46"05.2"N 11°15"11.7"E

შინაარსი:

Მოკლე აღწერა

ჩვენი პლანეტის თითქმის ყველა ქალაქს აქვს საკუთარი „სავიზიტო ბარათი“ (უძველესი ღირსშესანიშნაობა, ულტრათანამედროვე შენობა, ისტორიის ძეგლი, არქიტექტურა და ა.შ.), რომელსაც პირველად აჩვენებენ ყველა სტუმარს.

ჩიტის ხედი პონტე ვეკიოს ხიდზე

ასეთი „სავიზიტო ბარათი“ საკმაოდ ბევრია ფლორენციაში და მთავარის არჩევა ძალიან რთულია. თუმცა, „აყვავებული ქალაქის“ მრავალი გიდი ამბობს, რომ უფიზის გალერეა, ტაძარი და პონტე ვეკიო ყველაზე მეტად ყველა ტურისტისთვის იქნება გამონაკლისის გარეშე. ისინი გამოსახულია სუვენირებზე, მათი ფოტოები არაერთხელ გამოჩნდა ყველაზე ავტორიტეტულ და პოპულარულ ტურისტულ ჟურნალებში. უკიდურესად ზუსტი რომ იყოს, რომანტიული ფლორენციის ყველაზე საინტერესო ადგილების ისტორია უნდა დაიწყოს ამ სამი ატრაქციონის აღწერითა და ისტორიით. ამ მასალაში ვისაუბრებთ გასაოცარ პონტე ვეკიოს ხიდზე, რომელიც აშენდა მდიდრული რენესანსის სტილში და შედის მსოფლიოს ულამაზესი ხიდების სიაში.

პონტე ვეკიოს ხიდი აკავშირებს ქალაქის ორ ნაწილს, რომელიც მდებარეობს მდინარე არნოს მოპირდაპირე მხარეს.. ის მდებარეობს ლეგენდარულ უფიზის გალერეასთან ძალიან ახლოს: მისი ფანჯრებიდან პროფესიონალი ფოტოგრაფები იღებენ განსაცვიფრებელ ფოტოებს უძველესი ხიდის შესახებ. მიუხედავად მისი „მნიშვნელოვანი ასაკისა“, პონტე ვეკიო არ არის „მკვდარი ღირსშესანიშნაობა“, მაგრამ მაინც ფუნქციონირებს. უფრო მეტიც, მზის ამოსვლიდან გვიან ღამემდე იგი გადაჭედილია ტურისტებით, ვაჭრებითა და პოლიციის თანამშრომლებით, რომლებიც წესრიგს იცავენ ფლორენციის ერთ-ერთ მთავარ „სავიზიტო ბარათზე“.

ხიდის ხედი უფიზის გალერეის ფასადიდან

Ponte Vecchio: ხიდის მშენებლობა და მისი ისტორია

ფლორენციის ხიდი (ამჟამად აყვავებულ ქალაქში 10 მათგანია!) იმ სახით, რომლითაც „რომის შემდეგ მეორე ქალაქის“ მრავალრიცხოვან სტუმარს ახლა მისი ნახვა შეუძლია, აშენდა ჯერ კიდევ 1345 წელს! არქიტექტორის სახელი, რომლის წყალობითაც ფონტე ვეკიო გამოჩნდა ფლორენციაში, დღემდე შემორჩა. ულამაზესი ხიდის გენიალური გეგმა სამი მასიური ქვის თაღით, რომელიც გამოირჩევა საიმედოობითა და გამძლეობით, შეიმუშავა ნერი დი ფიოროვანტიმ.

საუბრისას იმ ადგილს, სადაც ჯერ კიდევ ფლანგავს პონტე ვეკიო, არ შეიძლება არ აღინიშნოს ის ფაქტი, რომ მის გამოჩენამდე დიდი ხნით ადრე, დროის სხვადასხვა მონაკვეთში, აქ კიდევ სამი ხიდი იყო! პირველი ხიდი, ისტორიკოსებისა და არქეოლოგების აზრით, აშენდა იმ დღეებში, როდესაც ფლორენციის მოსახლეობა ძირითადად რომაელი ვეტერანებისგან შედგებოდა. მეორე და მესამე ხიდებზე ბევრად მეტია ცნობილი: უძველესი მატიანეები ამბობენ, რომ მდინარე არნოს მეორე გადაკვეთა გაურკვეველი მიზეზების გამო ჩამოინგრა 1117 წელს, ხოლო მესამე ვერ გადაურჩა წყალდიდობას, რომელიც მოხდა ფლორენციაში 1333 წელს.

ხიდის ხედი მდინარე არნოს სანაპიროდან

ახალი ხიდი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი იყო ფლორენციელებისთვის, ამიტომ 12 წლის შემდეგ აშენდა პონტე ვეკიო, რომელიც დღემდე უცვლელი დარჩა. სტრუქტურის ეს გამძლეობა აიხსნება არქიტექტორის კომპეტენტური გათვლებით და ძლიერი სამშენებლო მასალებით, რომლებიც გამოიყენეს მის მშენებლობაში. მეორე მსოფლიო ომის დროს, ფლორენციის თითქმის ყველა ხიდი ააფეთქეს ფაშისტებმა, რომლებიც პანიკურად უკან იხევდნენ. თითქმის ყველაფერი... გადარჩა მხოლოდ ცნობილი პონტე ვეკიო. უფრო მეტიც, არნოზე მდებარე დიდებული ხიდი თავის შენახვას ევალება... ადოლფ ჰიტლერს. კაცობრიობის მთელ ისტორიაში ყველაზე საშინელმა ტირანმაც კი ვერ გაანადგურა ნერი დი ფიოროვანის ქმნილება და პირადად გასცა ბრძანება არ აეფეთქონ პონტე ვეკიო.

თუ ხიდს უფიზის გალერეიდან, სანაპიროდან თუ სხვა ხიდიდან შეხედავთ, მის ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო მახასიათებელს შეამჩნევთ: უშუალოდ ხიდის ზემოთ არის გადახურული დერეფანი. იგი აშენდა გაცილებით გვიან, ვიდრე პონტე ვეკიოს გამოჩენა. ამ საოცარი დერეფნის გეგმა არქიტექტორმა ვასარიმ დააპროექტა. სხვათა შორის, ამ გადასასვლელს ვაზარის დერეფანი ჰქვია. მისი მშენებლობა დაიწყო 1565 წელს მკაცრი და, ამავე დროს, უჩვეულოდ მოსიყვარულე ჰერცოგი კოზიმო I-ის ბრძანებით, რომელიც ლეგენდარული მედიჩის დინასტიის ნაწილი იყო. როგორც უძველესი დოკუმენტებიდან ვიცით, კოზიმო I-ს უზარმაზარი ძალა ჰქონდა; გასაკვირი არ არის, რომ ვაზარის დერეფანი, რომლითაც მას შეეძლო ვეკიოს სასახლიდან პიტის რეზიდენციაში გადასვლა, მშენებლებმა სულ რაღაც ხუთ თვეში დაასრულეს.

რატომ სჭირდებოდა მკაცრ მმართველს ცალკე დერეფანი? ხიდზე არნოს გადაკვეთა არ შეიძლებოდა, დაცვის თანხლებით? ეს კითხვები შეიძლება დაუსვას ტურისტს, რომელმაც კარგად არ იცის ფლორენციის ისტორია და მისი უძველესი და ულამაზესი ხიდი. საქმე ისაა, რომ პონტე ვეკიოს მშენებლობის დასრულებისთანავე ჯალათებმა მასზე თავიანთი მაღაზიები მოაწყვეს. თქვენ უბრალოდ ვერ წარმოიდგენთ უკეთეს ადგილს სწრაფი ვაჭრობისთვის. ჰიგიენაზე შუა საუკუნეებში არავინ ფიქრობდა: დამპალი ხორცისა და ნარჩენების სუნი არ აძლევდა საშუალებას ხიდზე მყოფ ქალაქს ღრმად ამოესუნთქა. კოზიმო I-მა, რომელიც საკმაოდ ხშირად იძულებული იყო ერთი სასახლიდან მეორეში გადასულიყო, არ სურდა სუნის სუნთქვა და ბრძანა დერეფნის აშენება პირდაპირ პონტე ვეკიოს ზემოთ. ხალხის ბრბო ყოველთვის იკრიბებოდა იქ, სადაც ხორცს იყიდდნენ, ამიტომ ტოსკანის ჰერცოგს ასევე შეეძლო ჩუმად მოსმენა რიგითი ქალაქელების გამოსვლები. არსებობს ლეგენდაც კი, რომ ბევრი ადამიანი, ვისაც გაუბედაობა გაუჩნდა, ფლორენციულ ხიდზე კოზიმო I-ის მეფობის არასახარბიელო შეფასება მიეცეს, მეორე დღესვე დაექვემდებარა წამებას და წამებას. სხვათა შორის, პონტე ვეკიოზე ხორცი მხოლოდ მე-16 საუკუნემდე იყიდებოდა. მოკლე დროში ყასბები გადაკეთდა... საიუველირო მაღაზიებად. სწორედ ამ პერიოდიდან მიიღო ფლორენციის ხიდმა მეორე სახელიც - ოქროსფერი.

საინტერესო იქნება იცოდეთ, რომ სწორედ ფლორენციის ხიდზე გაჩნდა ისეთი განმარტება, როგორიცაა გაკოტრება. ზოგიერთი ჯალათი, რომლებიც ცუდ საქონელს სთავაზობდნენ, სწრაფად გაკოტრდნენ და ვერ გადაიხადეს ქირა ხელისუფლებისთვის. დაგვიანებიდან თითქმის მეორე დღეს, უბედურ მეწარმესთან ჯარისკაცების მცირე რაზმი მივიდა და მისი სავაჭრო ადგილი ჯოხებით გაანადგურა. სიტყვა "ბანკოროტო", რომელიც რუსულად ითარგმნება, ნიშნავს "გატეხილ მაგიდას", ენათმეცნიერების აზრით, გაჩნდა ზუსტად ფლორენციაში და ზუსტად 1345 წელს აშენებულ ხიდზე.

Ponte Vecchio: თანამედროვე ფლორენციის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ღირსშესანიშნაობა

მხოლოდ სიმართლის მარცვალია იმაში, რომ პონტე ვეკიოს ხიდი დღემდე შემორჩა თავდაპირველი სახით. უფრო ზუსტად, ხიდს დიზაინის ცვლილებები არ განიცადა, განსხვავებით ვაზარის დერეფნისგან. მუსოლინის ბრძანებით, ჯერ კიდევ მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე, განსაკუთრებით მისი მეგობრის ადოლფ ჰიტლერის ჩამოსვლისთვის, ვასარის დერეფანში რეკორდულ დროში აშენდა სპეციალური სადამკვირვებლო გემბანი უზარმაზარი მართკუთხა ფანჯრებით. იქიდან ფაშისტური იდეოლოგიის ავტორმა აჩვენა ჰიტლერ ფლორენცია და თვალწარმტაცი მდინარე არნო. ქალაქის განთავისუფლების შემდეგ გადაწყდა ამ საიტის დატოვება: ჩვენს დროში ყველა მოგზაურს შეეძლება პირადად ნახოს ადგილი, საიდანაც აღფრთოვანებული ტირანები უყურებდნენ აყვავებულ ქალაქს.

უსაფრთხოების მიზნით, ფლორენციის ხელისუფლებამ აკრძალა ვაზარის დერეფანში შესვლა. მართალია, ხიდზე გასეირნება უამრავ დაუვიწყარ შთაბეჭდილებას ტოვებს. სამკაულები კვლავ იყიდება Ponte Vecchio-ზე. ახლა ეს არ არის უჩვეულო სავაჭრო მაღაზიები, არამედ ულტრათანამედროვე ბუტიკები, საქონელი, რომლის ყიდვა მხოლოდ ძალიან მდიდარ ადამიანებს შეუძლიათ. ფლორენციაში ყველა ადგილობრივმა მკვიდრმა იცის, რომ არა მხოლოდ ხიდს, არამედ მის მახლობლად მდინარის არეალსაც შეიძლება ეწოდოს ოქროსფერი. 1966 წელს ფლორენციაში დამანგრეველი წყალდიდობა მოხდა. დაზიანდა არა მხოლოდ ხიდი, არამედ საიუველირო მაღაზიებიც: გამყიდველებს დრო არ ჰქონდათ საქონლის ამოღება და ბევრი ძვირფასეულობა მდინარეში აღმოჩნდა და ყველა მათგანის მოპოვება ვერ მოხერხდა. ბუნებრივია, არავინ დაუშვებს პონტე ვეკიოს მახლობლად ჩაყვინთვის საგანძურის საძიებლად; ყველაფერი, რაც არნომ აიღო 1966 წელს, სამუდამოდ დარჩება მის „საკუთრებაში“.

ხიდზე სეირნობისას შეგიძლიათ იხილოთ ბენვენუტო სელინის ქანდაკება და... დიდი რაოდენობით "სიყვარულის საკეტები". მათ ხიდის სხვადასხვა კუთხეში ამაგრებენ ახალგაზრდა წყვილები, რომელთაც სურთ თავიანთი სიყვარულის შენარჩუნება. ეს ტრადიცია, რა თქმა უნდა, არ წარმოიშვა ფლორენციაში. მაგრამ როგორ შეიძლება იტალიელმა მეწარმემ ხელიდან გაუშვას კარგი ფულის გამომუშავების შანსი? ხიდის ბოლოში იყო მაღაზია, რომელიც ყიდდა მრავალფეროვან საკეტებს. მისმა პატრონმა წამოიწყო ჭორი, რომ ქალსა და მამაკაცს შორის გრძნობა არასოდეს გაქრება, თუ პონტე ვეკიოს საკეტს დაამაგრებდა და მის გასაღებს არნოში ჩააგდებდა. მოკლე დროში საკეტების მაღაზიის მფლობელი გახდა ქალაქის ერთ-ერთი უმდიდრესი ადამიანი. არა მხოლოდ ფლორენციელებმა, არამედ უამრავმა ტურისტმაც გადაწყვიტა ახალი ტრადიციის დაცვა. არ იყო საკმარისი ადგილი: დაანგრიეს ძველი საკეტები და მათ ადგილას ახალი ჩამოკიდეს. შედეგად ხიდმა ნაწილობრივ ნგრევა დაიწყო. ფლორენციის ხელისუფლებამ ამაზე საკმაოდ სწრაფად რეაგირება. ახლა, აყვავებულ ქალაქში „სიყვარულის საკეტისთვის“ შეიძლება დაჯარიმდეთ 50 ევროთი. პრობლემა მხოლოდ ნაწილობრივ მოგვარდა: ზოგიერთი შეყვარებული წყვილისთვის ეს თანხა სიმბოლური და საკმაოდ მისაღებია.

არნო არის მდინარე ცენტრალურ იტალიაში. ის სათავეს იღებს აპენინის ქედის ტოსკანური ჯაჭვის ფალტერონას მთის სამხრეთ კალთაზე ზღვის დონიდან 1385 მეტრის სიმაღლეზე. მისი სიგრძე 241 კმ-ია და პიზასთან ახლოს ტირენიის ზღვაში ჩაედინება. ფლორენცია რომაელებმა დააარსეს არნოს დასავლეთ სანაპიროზე და პირველი ხიდი აშენდა I საუკუნეში. ძვ.წ ე. მდინარემ სიცოცხლე მისცა და გაანადგურა. ბოლო კატასტროფული წყალდიდობა მოხდა 1966 წლის 4 ნოემბერს, როდესაც წყალი მეორე სართულების შუაში ავიდა.

ახლა ქალაქის ტერიტორიაზე არის 9 ხიდი მდინარე არნოზე, რომელთა მეფეა ძველი ხიდი (პონტე ვეკიო). სავარაუდოა, რომ სწორედ ამ ადგილას გადიოდა კასიუსის ძველი რომაული გზა, რომლითაც ქალაქში მოვიდნენ პირველი ქრისტიანები. ახლა ხიდი არის ქალაქის ემბლემა ტაძრის გუმბათთან ერთად. საუკუნეების მანძილზე ის ნამდვილ დამოუკიდებელ სამყაროდ იქცა. უხსოვარი დროიდან იქ მაღაზიებში ხორცსა და თევზს ყიდდნენ (მოხერხებულად ყრიან ნარჩენებს მდინარეში). მაგრამ 1565 წელს ხიდზე გადახურული დერეფანი აშენდა, რათა ჰერცოგი კოზიმო დე მედიჩი ძველი სასახლიდან ახალ საკუთრებაში გადაეყვანა მოპირდაპირე ნაპირზე. რა თქმა უნდა, ჯალათები ახალ ბაზარში გადაიტანეს (სადაც დღეს ბრინჯაოს ღორი დგას) და მათ ადგილას იუველირები დასახლდნენ. ეს არის ერთადერთი ხიდი, რომელიც არ ააფეთქეს უკან დაბრუნებულმა გერმანელმა ნაცისტებმა 1944 წელს.

მაგრამ ძველი ხიდი არ არის ერთადერთი საიდუმლოებითა და მოგონებებით სავსე. არანაკლებ საინტერესოა მისი მეზობლებიც: ჩრდილოეთით Alle Grazie (პატიება) ხიდი და სამხრეთით სანტა ტრინიტა (წმინდა სამება) ხიდი. Alle Grazie ხიდს ადრე ეწოდებოდა რუბიკონტი, ფლორენციული მთავრობის შუა საუკუნეების მეთაურის სახელით, რომელმაც პირადად დადო პირველი ქვა 1237 წელს. უკვე 1320 წელს, ხის პატარა სახლები კარებისა და ფანჯრების გარეშე აშენდა ხიდის თითოეულ პილონზე ორივე მხარეს, რომლებშიც დასახლდნენ ფლორენციელი მოღუშული მონაზვნები მურატე (ე.ი. გალავანი). და ერთ დღეს, ერთ-ერთ პილონზე, ღვთისმშობლის სასწაულებრივი გამოსახულება გამოჩნდა, რომელსაც შემდეგ უწოდეს "პატიების მიმცემი" - გრაზი.

წმინდა სამების ხიდი დაარსდა Alle Grazie ხიდის შემდეგ რამდენიმე ათეული წლის შემდეგ. და ის ხშირად ვარდებოდა არა მხოლოდ წყალდიდობისგან, არამედ ბრბოს სიმძიმისგანაც, მდინარეზე გამართული ხშირი გასართობი ფესტივალების დროს. ერთი ასეთი კატასტროფა მოხდა 1557 წელს. რის შემდეგაც ჰერცოგი კოზიმო დე მედიჩი დაავალებს არქიტექტორ ბართალამეო ამანატის შექმნას ხიდი, რომელიც დღეს ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ. ელეგანტური დიზაინის შექმნაში მონაწილეობდა მიქელანჯელო. შემთხვევითი არ არის, რომ ვერძის თავის ფორმის დახვეწილი მედალიონები ამშვენებს ხიდს, თითოეულ მხარეს ორი. ვერძი ზოდიაქოს წრის დასაწყისია - დაბადებისა და ცოდნის სიმბოლო.

და როცა საღამოს სადამკვირვებლო გემბანზე ადიხარ, მოხიბლული ხარ არნოს ბზინვარებითა და ხიდების განათებით.

დააწკაპუნეთ ფოტოზე








მონაზვნების სახლები ალა გრაზიეს ხიდზე