ეკონომ კლასის მატარებელი. ადგილები დაჯავშნულ სავარძელში: დიაგრამა

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რომელიმე ჩვენგანმა არ იცოდეს რა არის დაჯავშნილი სავარძელი. ეს არის ყველაზე პოპულარული ტიპი დსთ-ში სარკინიგზო ტრანსპორტი. უფრო მეტიც, ეს უნიკალური ფენომენი, რომელსაც მსოფლიოს არცერთ სხვა ქვეყანაში ვერ ნახავთ. სარეზერვო ბარათები საბჭოთა კავშირში საბჭოთა რეალობის შესაფერისად გამოიგონეს და დიდხანს შემორჩა ჩვენს ცხოვრებაში.

ცოტა ისტორია

ისევე როგორც ბევრ რამეს პოსტსაბჭოთა სივრცეში, დაჯავშნულ ეტლსაც თავისი სახელი უცხო სიტყვიდან აქვს მიღებული. ნიშნავდა კუპონს (დაჯავშნულ ადგილს), ვაგონში კონკრეტული ადგილის დაკავების უფლებას. უფასო დაჯავშნილი ადგილების ბილეთები იმას ნიშნავდა, რომ მგზავრს თავისუფალი ადგილი თავად უნდა ეძია ან დადგეს, სანამ ის ხელმისაწვდომი გახდებოდა.

დროთა განმავლობაში რეზერვირებული ადგილის გარეშე ვაგონებმა მიიღო სახელი გენერალი. მაგრამ ისინი განსხვავდებიან დაჯავშნილი ადგილებისგან მხოლოდ ადგილების გაზრდილი რაოდენობით. გარდა ამისა, დღეს ხშირად ივარჯიშებენ ღამის დაწოლილ ეტლებს, რომელთა ბილეთებზე ადგილი არ არის მითითებული.

ზოგადად, მას შეუძლია იტევს 54 მწოლიარე მგზავრს ან უზრუნველყოფს 81 ადგილს.

როგორ არის განთავსებული ადგილები დაჯავშნულ ეტლში?

მათი სტრუქტურის თვალსაზრისით, ამ ტიპის მანქანები დიდია სამგზავრო სალონები, რომლებიც დანაყოფებით იყოფა 9 კუპედ. ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებულია საერთო დერეფნით.

თითოეული კუპე შედგება 6 ადგილისგან: ეს არის სამი ზედა და სამი ქვედა თარო. ნუმერაცია მიდის საათის ისრის მიმართულებით სამუშაო ვესტიბულიდან. 1-36 ადგილები მარცხენა მხარესაა. ამავდროულად, გვერდები ინომრება საპირისპირო თანმიმდევრობით: 37-54 არასამუშაო ვესტიბულიდან. ყველა დაუწყვილებელი ნომერი მდებარეობს ქვედა თაროებზე, ხოლო დაწყვილებული - ზედა თაროებზე.

საძილე ადგილების გარდა, კუპეები აღჭურვილია ბარგის თაროებითა და კუპეებით. ზემოთ ზედა ადგილიარის ეგრეთ წოდებული მესამე თარო, რომელზეც ლეიბები ინახება და მგზავრს შეუძლია დატოვოს ბარგი. ქვედა სავარძლის ქვეშ ასევე არის კუპე, სადაც შეგიძლიათ შეინახოთ თქვენი ნივთები.

ოთხადგილიანი კუპეში არის ასევე შედარებით დიდი მაგიდა, სადაც შეგიძლიათ მიირთვათ ან ითამაშოთ სამაგიდო თამაშები დროის გასატარებლად. გვერდით სავარძლებზე, ქვედა თაროს ცენტრალური ნაწილი გაშლილ მდგომარეობაში ემსახურება მაგიდას.

მანქანის ინფრასტრუქტურა

გარდა სამგზავრო სავარძლები, დაჯავშნულ სავარძელ მანქანას აქვს 2 საპირფარეშო, გამტარი განყოფილება, მომსახურების განყოფილება, წყლის გამაცხელებელი და გათბობის სისტემის სამართავი განყოფილება.

ვაგონის ორივე მხარეს არის ერთი ტუალეტი. აქვთ ლითონის ტუალეტები და ნიჟარები. მგზავრს შეუძლია აქ შედარებით კომფორტულად განიტვირთოს თავი, დაიბანოს, გაიპარსოს და გაიხეხოს კბილები. IN ბრენდირებული მატარებლებიტუალეტებს აქვთ ქაღალდის პირსახოცები, საპონი და ტუალეტის ქაღალდი. IN რეგულარული მატარებლებიეს ყველაფერი შეიძლება არ მოხდეს.

დირიჟორები არიან ადამიანები, რომლებიც აკონტროლებენ მგზავრების კომფორტს გზაზე. ამიტომ მათთვის გამოყოფილია სპეციალური განყოფილება კარებით, სადაც შეუძლიათ დაისვენონ და გამოჯანმრთელდნენ. კუპეში არის ორი საძილე ადგილი. ამავდროულად, დაჯავშნილი სავარძლის მანქანის განლაგება ისეა შემუშავებული, რომ მიმდებარე კედლის მიღმა არის სერვისის ოთახი კომუტატორით, რომელიც აკონტროლებს მანქანაში სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემებს.

კომფორტის სისტემები ვაგონში

აღსანიშნავია, რომ ადგილები ქ დაჯავშნილი სავარძელი, რომლის დიზაინი საკმაოდ სპეციფიკურია, თანაბრად უზრუნველყოფილი უნდა იყოს კომფორტული პირობებით. ამ მიზნით ვაგონს აქვს რამდენიმე მნიშვნელოვანი სისტემა.

პირველი მათგანი ელექტროენერგიის მიწოდებაა. თითოეულ ვაგონს აქვს ინდივიდუალურად. ელექტროენერგია მოდის გენერატორიდან, რომელიც იკვებება წყვილი ვაგონის ბორბლებით. ეს საკმარისია ყველა უბნის გასანათებლად, ელექტრო წყლის გამაცხელებლის დასაყენებლად და ავტომობილის სოკეტებისთვის 12 ვოლტი დენის მიწოდებისთვის.

ასევე რეზერვირებული სავარძლების ვაგონებში არის წყლის გაგრილების სისტემა. ცოტამ თუ იცის, მაგრამ ყველა მგზავრს აქვს უფასო გაციების უფლება წყლის დალევაცხელ სეზონში. უფრო მეტიც, მისი რაოდენობა შეზღუდული არ არის, ისევე როგორც ზამთარში მდუღარე წყალი.

ასევე, ვაგონებს შემოდგომა-ზამთრის პერიოდისთვის აქვს სავალდებულო გათბობა. ჰაერის ტემპერატურა შიგნით არ უნდა იყოს 20 გრადუს ცელსიუსზე დაბლა. ასევე, ყველა მანქანას აქვს იძულებითი ვენტილაცია, მოდერნიზებულს კი კონდიცირების სისტემა.

ვაგონის გამტარის მოვალეობები

ყველამ არ იცის, რომ დაჯავშნილ სავარძელში მყოფი ადგილები, რომლის განლაგებაც სპეციალურად არის შერჩეული, უნდა ემსახურებოდეს დირიჟორებს. მათი სამუშაო პასუხისმგებლობა მოიცავს ვაგონში და სხვა შენობებში სისუფთავის დაცვას.

კონდუქტორები ასევე აწვდიან თეთრეულს, რომლის გაქირავების ფასი შედის ბილეთის ფასში და ზრუნავენ, რომ მგზავრმა დროულად დააბრუნოს იგი. დამატებითი საფასურისთვის ვაგონის მუშაკს შეუძლია ცხელი სასმელების ან ლანჩის დამზადება. მაგრამ ისინი სრულიად უფასოდ აძლევენ მედიკამენტებს პირველადი დახმარების ნაკრებიდან, სამაგიდო თამაშები და სუფთა ცივი/ცხელი წყალი.

პოსტსაბჭოთა მატარებლებზე კონდუქტორების პასუხისმგებლობა ბევრად უფრო ფართოა, ვიდრე ევროპულზე. მაგალითად, გერმანიაში მგზავრის მოვლა მთლიანად მას ევალება და ვაგონის თანამშრომელი მხოლოდ ამოწმებს ბილეთის ხელმისაწვდომობას და ეხმარება ადგილის დალაგებას, თუ ასეთი საჭიროება გაჩნდება.

კამათი ვაგონების თანამედროვეობის შესახებ

ბევრი სკეპტიკოსი დაჯავშნულ ეტლს წარსულის რელიქვიას უწოდებს. რა თქმა უნდა, მასში კომფორტის დონე არ არის უმაღლეს დონეზე. მაგრამ კუპე მანქანები არ არის ბევრად უკეთესი. კონფიდენციალურობის ნაკლებობა, ზედმეტი ხმაური, ხვრინვა და მეზობლების საუბარი, უსიამოვნო სუნი ყველგანაა. მაგრამ დაჯავშნულ სავარძელში უსაფრთხოების დონე უფრო მაღალია.

დახურული განყოფილების კარებს მიღმა კრიმინალისთვის უფრო ადვილია ძარცვა, გაუპატიურება ან მკვლელობა. დაჯავშნილ ადგილებზე ყველაფერი თვალსაჩინოა. მაშასადამე, ცოტაა ბანდიტები, რომლებიც ასეთ პირობებში გადაწყვეტენ დანაშაულის ჩადენას.

რა თქმა უნდა, დაჯავშნილი ვაგონის მდებარეობა კომფორტული მოგზაურობის იერარქიაში არ არის ყველაზე მაღალი. ამავდროულად, მგზავრები მას ყველაზე ხშირად ირჩევენ. ასეთ მანქანებში ადგილები უფრო იაფია და მიღებული სერვისების რაოდენობა საკმარისია რამდენიმე საათის შედარებით კომფორტული მგზავრობის გასატარებლად.

ამიტომ, ნაადრევია იმის თქმა, რომ დაჯავშნული ეტლების ღირსეული ალტერნატივა არსებობს. მათი ეფექტურობა დადასტურებულია მათი მაღალი პოპულარობით საშუალო შემოსავლის მქონე მგზავრებს შორის.

დღეს, ალბათ, ცოტას თუ უმოგზაურია მატარებლით. რა თქმა უნდა, მოგზაურობის ამ მეთოდს დიდი დრო სჭირდება, მაგრამ ის ტრანსპორტის ერთ-ერთი ყველაზე იაფი საშუალებაა (განსაკუთრებით დაჯავშნილი ადგილები). აქედან გამომდინარე, ბევრისთვის სასარგებლო იქნება დაჯავშნული ადგილიანი ავტომობილის ადგილების ადგილმდებარეობის ცოდნა, რათა წინასწარ დარწმუნდეს მგზავრობის კომფორტში.

ადგილების ადგილმდებარეობა დაჯავშნულ ეტლში: როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ადგილები

ეს მანქანა ძალიან მოსახერხებელია მათთვის, ვინც ბევრს მოგზაურობს, მაგრამ არ სურს ბევრი ფულის დახარჯვა. აქვს დამაკმაყოფილებელი კომფორტი (შესაფერისი უპრეტენზიო მოგზაურებისთვის). ძალიან პოპულარულია მოსახლეობაში.

ეტლს აქვს ორმოცდათოთხმეტი საძილე ადგილი. იგი ასევე შედგება ცხრა კუპესგან, რომლებიც არ იხურება. თითოეულს აქვს ოთხი ადგილი (ნომრები 1-დან 36-მდე). კუპე სავარძლების მოპირდაპირედ არის ორი გვერდითი ადგილი (დანომრილი 37-დან 54-ე ადგილამდე).

მანქანაში სავარძლები დანომრილია საათის ისრის მიმართულებით - სამუშაო ვესტიბიულიდან (სადაც არის გამტარი) მანქანის ბოლომდე და უკან. პირველი ადგილი არის პირველი განყოფილების ქვედა თარო. აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ კენტი ნუმერაციის მქონე ადგილი არის ქვედა, ხოლო ლუწი ნუმერაციის ადგილი არის ზედა.

გადაადგილების მოხერხებულობა დამოკიდებულია არჩეულ ადგილს რეზერვირებული სავარძლის ვაგონში. მაგალითად, თუ მართავთ რამდენიმე საათის განმავლობაში, მაშინ გვერდითი სავარძლები უფრო მოსახერხებელი იქნება. ბავშვებთან ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის, კუპეს ქვედა თაროები უკეთესად შეეფერება.

ცუდი ადგილები ტუალეტთან ახლოსაა. ეს არის 33-დან 38-მდე ნომრიანი თაროები. აქ, როგორც წესი, უსიამოვნო სუნი გამოდის კარის მიღმა. კიდევ ერთი მინუსი არის მგზავრების მუდმივი გავლა და კარების გამუდმებული ჩაჯახუნება.

ასევე ცუდი ადგილებია 1-დან 4-მდე და 53-დან 54-მდე. მგზავრები აქ მუდმივად ერთნაირად გადიან.

უმჯობესია, რა თქმა უნდა, დაგეგმოთ თქვენი მოგზაურობა წინასწარ, მაშინ შეგიძლიათ აირჩიოთ კომფორტისთვის შესაფერისი ადგილები, განსაკუთრებით თუ ეს გრძელია და მეგობრების ჯგუფთან ერთად.

ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სკამები ახლოს არის, შემდეგ შეგიძლიათ ისიამოვნოთ თქვენთან ახლოს მყოფ ადამიანებთან კომუნიკაციით.

გაითვალისწინეთ ეს, რადგან გადაადგილების კომფორტი განსაზღვრავს რამდენად წარმატებული იქნება თქვენი მოგზაურობა და რა შთაბეჭდილებები გექნებათ მის შემდეგ.

Როგორ? ჯერ არ წაგიკითხავთ:

მათთვის, ვისაც სჭირდება ადგილების განლაგება დაჯავშნილ სავარძლების ვაგონში დეტალური აღწერადა საწოლების არჩევის რეკომენდაციები, ყველაზე დეტალური ინფორმაცია მოცემულია ქვემოთ. აქ ყველას შეუძლია იპოვოს სასარგებლო რჩევები, რომლის წყალობითაც დაგეგმავთ ყველაზე კომფორტულ მოგზაურობას.

როგორ ავირჩიოთ კომფორტული სავარძლები დაჯავშნულ ეტლში

ადამიანები, რომლებიც ხშირად სარგებლობენ რუსეთის რკინიგზის მომსახურებით, ესმით, რომ დაჯავშნილი ვაგონი მოსახერხებელია ფულის დაზოგვისთვის სხვა ქალაქებში მოგზაურობისას. ტურისტებისთვის, რომლებიც მიუკერძოებელნი არიან კომფორტის მიმართ, ეს არის დამაკმაყოფილებელი მგზავრობის ვარიანტი მოხერხებულობის თვალსაზრისით. რუსი მაცხოვრებლების უმეტესობას ურჩევნია ამ გზით მოგზაურობა.

ვაგონის შიგნით არის 54 საძილე ადგილი და 9 დაუხურავი კუპე. თითოეულს აქვს 4 საწოლი 1-დან 36-მდე. კუპე სავარძლების მეორე მხარეს არის 2 გვერდითი ადგილი (რომელთა ნუმერაცია იწყება 37-ე ადგილით და მთავრდება 54-ე ადგილით).

ვაგონში ყველა ადგილი განლაგებულია საათის ისრის მიმართულებით, კონდუქტორის კაბინეტიდან დაწყებული და ტუალეტით დამთავრებული. პირველი ადგილი არის პირველი კუპეს ქვედა სათავსო. თუ სიტუაციას მთლიანობაში განვიხილავთ, შეგვიძლია გავიგოთ, რომ ყველა ლუწი რიცხვი ბოლოშია, კენტი კი ზედა.

მოგზაურის კომფორტული მოძრაობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ აირჩევა საწოლი. მაგალითად, თუ მოგზაურობა მხოლოდ 2-3 საათია, მაშინ ამ სიტუაციაში ყველაზე მოსახერხებელი ადგილები იქნება გვერდებზე არსებული ნიმუშის მიხედვით. ბავშვებთან ერთად გრძელი მოგზაურობისთვის საუკეთესო ვარიანტია ქვედა სათავსოები.

ყველაზე მოუხერხებელი თაროები არის მანქანის ბოლოში (სადაც ტუალეტი მდებარეობს). ეს არის 33-38 ნომრიანი საწოლები. აქ ხშირად ცუდი სუნი ასდის. მეორე ნაკლი არის მგზავრების მუდმივი ხალხმრავლობა და კარების გაჯახუნება. ცუდი ადგილების სიაში, სადაც მუდმივი მოძრაობაა და მგზავრების მხრიდან ჩარევაა, შედის: 1-4, 53-54.

დაჯავშნულ სავარძელში ყველაზე ოპტიმალური ვარიანტი შეირჩევა, თუ წინასწარ აირჩევთ პირობების შესაფერის ადგილს. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მოგზაურობა უფრო გრძელია ოჯახის წევრების ან მეგობრების გარემოცვაში. მეგობრებთან სასიამოვნო კომუნიკაციის უზრუნველსაყოფად, თქვენ უნდა იზრუნოთ ერთმანეთთან ახლოს მდებარე ნავმისადგომებზე (სასურველია იმავე განყოფილებაში).

თუ მოგზაურობის დროს საკმარისად კომფორტული ხართ, მოგზაურობას შეუძლია ყველაზე ხელსაყრელი შთაბეჭდილებების მოტანა.

ადგილების განლაგება დაჯავშნულ ეტლში:

სად არის სოკეტები?

ყველას აქვს სმარტფონი, ტაბლეტი ან სხვა მოწყობილობა, რომელიც თან ატარებს. გაჯეტები განსაკუთრებით შეუცვლელია მოგზაურობისას, რადგან... დაეხმარეთ თქვენი ყურადღების შენარჩუნებას გრძელი მოგზაურობის დროს. ვიდეოების ყურებისას, თამაშებში დროის გატარებისას ან კითხვაში, ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები მოწყობილობის დატენვის ნაკლებობით, შემდეგ კი დენის განყოფილება შეუცვლელი ხდება.

თანამედროვე რუსული ვაგონები შეიცავს სოკეტებს ყველა განყოფილებაში და ყველას შეუძლია მათი გამოყენება ნებისმიერ დროს. ძველი მატარებლები განკუთვნილია მხოლოდ საპარსების დასაკავშირებლად. იმ დროს, როდესაც ნაერთები მზადდებოდა, გაჯეტები ჯერ არ არსებობდა.

თუმცა, ასეთ მანქანებში შეგიძლიათ იპოვოთ სოკეტები ტუალეტის მახლობლად და დირიჟორის კაბინეტის გვერდით, ასევე მე-2 და ბოლო კუპეში - No7 და No29 სავარძლების სიახლოვეს.

სხვა მოგზაურებთან კონფლიქტური სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, თქვენთან ერთად უნდა წაიღოთ სპლიტერი. ამ უპირატესობით, თქვენი მოწყობილობა ყოველთვის დატენილი იქნება.

რეზერვირებული სავარძლის ვაგონის ვიდეო მიმოხილვა

როგორ მოვძებნოთ გადაუდებელი გასასვლელი

როგორც სასწრაფო გასასვლელიჩვეულებრივ ეტლში ფანჯრების გამოყენებაა, რომლებიც მძიმე სიტუაციებში იშლება. მსგავსი მინა გვხვდება მე-3 და მე-6 კუპეებში. საწოლების მდებარეობას თუ დააკვირდებით, ესენია: 9-დან 12-მდე, 21-დან 24-მდე, 43-დან 44-მდე და 49-დან 50-მდე. ზაფხულში ამ ბორცვებში მგზავრობა ძალიან ჭუჭყიანია, რადგან... სასწრაფო ფანჯრები არ იხსნება ვენტილაციისთვის.

წინასწარ აირჩიეთ თქვენი მოგზაურობის მიმართულებები. თუ მარტო არ მოგზაურობთ, აუცილებლად იყიდეთ ბილეთები ყველასთვის ერთდროულად. ეს დაგეხმარებათ აირჩიოთ საწოლები, რომლებიც მდებარეობს იქვე.

დავალება.

დაჯავშნილ ეტლს აქვს 54 ადგილი, დანომრილი 1-დან 54-მდე. ვაგონი დაყოფილია 9 კუპედ. პირველი 36 ადგილი განლაგებულია დერეფნის მარცხენა მხარეს, 1-4 ადგილი განლაგებულია
პირველ კუპეში, მეორეში 5–8 ადგილები და ა.შ. მეცხრე კუპეში არის 33–36 ნომრიანი ადგილები. დერეფნის მარჯვენა მხარეს არის გვერდითი სავარძლები, მათი რიცხვი 37-დან 54-მდეა და
ისინი დანომრილია საპირისპირო მიმართულებით: სავარძლები 37 და 38 არის მეცხრე კუპეს მოპირდაპირედ, ხოლო 53 და 54 ადგილები პირველის საპირისპიროდ. ქვემოთ მოცემულია ვაგონის ყველა ადგილის დიაგრამა.

სკოლის მოსწავლეების ჯგუფი მიდის ოლიმპიადაზე და მთელი გზა ტრიალებს ფიჯეტ სპინერებს. ამიტომ, მათ უნდა იყიდონ ადგილები რამდენიმე ზედიზედ კუპეში მიმდებარედ
გვერდითი ადგილები. მოცემულია მატარებელში არსებული ადგილების რაოდენობა. განსაზღვრეთ ყველაზე მეტი თანმიმდევრული კუპე, რომელიც სრულიად თავისუფალია.
პროგრამა შეყვანის სახით იღებს ნომერს N - უფასო ადგილების რაოდენობა მანქანაში (0 ≤ N ≤ 54). შემდეგი N სტრიქონები შეიცავს თავისუფალი ადგილების რაოდენობას - სხვადასხვა რიცხვები 1-დან 54-მდე შემთხვევითი თანმიმდევრობით, თითო რიცხვი სტრიქონზე.
პროგრამამ უნდა გამოიტანოს ერთი მთელი რიცხვი - ზედიზედ ცარიელი კუპეების მაქსიმალური რაოდენობა (კუპე - 4 ადგილი დერეფნის მარცხნივ და 2 გვერდითი ადგილი) ამ მანქანაში.

გამოსავალი.

წარმოვიდგინოთ საძოვრების განყოფილება ნულებით სავსე სიაში.

v =

9 კუპე ვაგონში - 9 სიის ელემენტი.

გადაწყვეტის პირველი ნაწილი არის თითოეულ განყოფილებაში ცარიელი ადგილების რაოდენობის ჩამოთვლა.

იმათ. თუ ნომერი 3 არის შეყვანილი, ეს ნიშნავს, რომ პირველი ადგილის მესამე ადგილი ხელმისაწვდომია. მოდით მივიღოთ ახალი სია
v =

#შექმენით მანქანა 9 კუპედან სიის სახით v = #შეიყვანეთ ადგილების რაოდენობა, რომლებიც თავისუფალი იქნება #შევიყვანთ მათ ქვემოთ მოცემულ ციკლში n = int(input()) #შედით უფასო სავარძლებში და შეამოწმეთ რომელი კუპე ისინი i-ში არიან დიაპაზონში(n): m = int(input()) თუ 1<=m<=4 or m == 53 or m == 54: v += 1 elif 5<=m<=8 or m == 51 or m == 52: v += 1 elif 9<=m<=12 or m == 49 or m == 50: v += 1 elif 13<=m<=16 or m == 47 or m == 48: v += 1 elif 17<=m<=20 or m == 45 or m == 46: v += 1 elif 21<=m<=24 or m == 43 or m == 44: v += 1 elif 25<=m<=28 or m == 41 or m == 42: v += 1 elif 29<=m<=32 or m == 39 or m == 40: v += 1 elif 33<=m<=36 or m == 37 or m == 38: v += 1 #при сдаче в тестирующую систему данная команда не используется print(v)

ახლა გადაწყვეტის მეორე ნაწილი: თქვენ უნდა დათვალოთ ყველაზე თანმიმდევრული ცარიელი კუპეები მიღებულ სიაში.

ამისათვის ჩვენ გვჭირდება ორი ცვლადი:

• max - ჩვენ მასში ვინახავთ პრობლემის პასუხს
• f - კუპეში თავისუფალი ადგილების რაოდენობის მიმდინარე მნიშვნელობა

ჩვენ ვუყურებთ სიის მნიშვნელობებს მარყუჟში. თუ სიის ელემენტის მნიშვნელობა არის 6 (6 ადგილი კუპეში უნდა იყოს თავისუფალი, რომ დავთვალოთ), ჩვენ ვზრდით თანმიმდევრული კუპეების მიმდინარე მნიშვნელობას. ვერთეულზე. და შემდეგ ჩვენ შევადარებთ ამ მნიშვნელობას მაქს, რომელიც პროგრამის დაწყებისას ნულის ტოლია ( მაქსიმალური = 0). როგორც კი ვაგონში თავისუფალი ადგილების რაოდენობა ექვსს არ უდრის, ცვლადს ვაყენებთ ვ (f = 0).

ახლა მოდით ჩამოვწეროთ პროგრამის სრული კოდი:

#შექმენით მანქანა 9 კუპედან სიის სახით v = #შეიყვანეთ ადგილების რაოდენობა, რომლებიც თავისუფალი იქნება #შევიყვანთ მათ ქვემოთ მოცემულ ციკლში n = int(input()) #შედით უფასო სავარძლებში და შეამოწმეთ რომელი კუპე ისინი არიან max = 0 დროშა = 0 i-სთვის დიაპაზონში(n): m = int(input()) თუ 1<=m<=4 or m == 53 or m == 54: v += 1 elif 5<=m<=8 or m == 51 or m == 52: v += 1 elif 9<=m<=12 or m == 49 or m == 50: v += 1 elif 13<=m<=16 or m == 47 or m == 48: v += 1 elif 17<=m<=20 or m == 45 or m == 46: v += 1 elif 21<=m<=24 or m == 43 or m == 44: v += 1 elif 25<=m<=28 or m == 41 or m == 42: v += 1 elif 29<=m<=32 or m == 39 or m == 40: v += 1 elif 33<=m<=36 or m == 37 or m == 38: v += 1 #при сдаче в тестирующую систему данная команда не используется print(v) for i in range(9): if v[i] == 6: f += 1 if flag >max: max = f სხვა: flag = 0 print(max)

ფანჯრის მიღმა მინდვრები, სახლები, ქალაქები და სოფლები ციმციმებენ, ბორბლები აკაკუნებს და თანამგზავრები მეგობრულად საუბრობენ - ეს არის ზუსტად ის სურათი, რომელიც დახატულია მატარებლით მგზავრობისას. თუმცა, მოგზაურობა ფუნდამენტურად განსხვავებული იქნება იმისდა მიხედვით, თუ რა ტიპის ვაგონს აირჩევთ - კუპე, დაჯავშნილი ადგილი თუ გენერალი. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ, თუ როგორ გამოიყურება დაჯავშნილი ადგილი და რა არის მისი მახასიათებლები.

განსხვავებები დაჯავშნილ სავარძელს შორის

ზოგადი ტიპის სამგზავრო ვაგონში გათვალისწინებულია მხოლოდ ადგილები; დაჯავშნულ სავარძლებში და კუპე ვაგონში არის დაყოფა კუპეებად და თაროები აღჭურვილია დასაწოლად. რაც განასხვავებს დაჯავშნულ ადგილს კუპესგან არის ჩაკეტილი კარების არსებობა კუპეში. რა თქმა უნდა, უფრო კომფორტულია იზოლირებულ კუპეში მგზავრობა, რომლითაც სხვა მგზავრები არ გადიან, მაგრამ კომპენსაციაში არის ერთი პლუსი - დაჯავშნილი სავარძელი გაცილებით უსაფრთხოა. ანუ, გაოცებული მგზავრების წინაშე ცოტა ადამიანი გაბედავს ისეთი დანაშაულის ჩადენას, როგორიცაა ქურდობა ან რაიმე კიდევ უფრო ამორალური.

რატომ არის დაჯავშნილი ადგილი მანქანა?

ამ სახელს აღარ აქვს საერთო თანამედროვეობასთან, ის ადრე წარმოიშვა სიტყვიდან "რეზერვირებული ადგილი". ასე ერქვა სპეციალურ ბარათს, რომელიც მგზავრის სამგზავრო ბილეთზე იყო დამაგრებული. ბარათზე მითითებული იყო ადგილის ნომერი, რომელიც მგზავრს შეეძლო დაეკავებინა ვაგონში. ყველა ვაგონი დაყოფილი იყო ორ ტიპად: დაჯავშნილი ადგილები - გამოყოფილი ადგილებით და რეზერვირებული ადგილების გარეშე - სადაც მგზავრები თავისუფლად იჯდნენ.

ადგილები დაჯავშნულ ეტლში

თუ გადახედავთ დაჯავშნილი სავარძლების ტიპის ვაგონის გეგმას, ნახავთ, რომ მთელი ვაგონი დაყოფილია 9 კუპედ, რომელთაგან თითოეულში 6 ადგილია მგზავრებისთვის. ამრიგად, ადვილია გამოთვალოთ რამდენი ადგილია დაჯავშნულ სავარძელში - 54 ადგილი. თითოეულ განყოფილებაში 3 თარო მდებარეობს ქვედა იარუსზე, 3 თარო ზემოზე (კენტი რიცხვები ქვედა, ლუწი რიცხვები ზედა). სამგზავრო კუპეების გარდა, არის 3 ზედა ბარგის თარო, 3 კუპე პირადი ნივთებისთვის ქვედა თაროების ქვეშ, 2 მაგიდა და 2 ფანჯარა. დაჯავშნულ სავარძელში ადგილების განლაგება კვლავ შემდეგი პრინციპის მიხედვით იყოფა - სავარძლები ე.წ. კუპეში და გვერდითა სავარძლებში. დაჯავშნულ სავარძელში გვერდითი ადგილები შეესაბამება 37-დან 54-მდე რიცხვებს.

მოუხერხებელი ადგილები დაჯავშნულ სკამზე

მგზავრებს ხშირად აწუხებთ კითხვა, თუ რომელი ადგილები ჯობია დაჯავშნულ ადგილს. მაგრამ ჯერ უფრო ადვილია გადაწყვიტო რომელია უარესი. ასე რომ, გვერდითი სავარძლები მიეკუთვნება "არა საუკეთესო" კატეგორიას, რადგან, ფაქტობრივად, ისინი განლაგებულია დერეფანში და ასევე რამდენიმე სანტიმეტრით ვიწროა სიგანეში. დაჯავშნული სავარძლის ვაგონში ჩვეულებრივი ქვედა სართულის სიგანე დაახლოებით 60 სმ-ია, ხოლო ქვედა გვერდითი დაახლოებით 55 სმ. მგზავრები ასევე არ ჩქარობენ ტუალეტის მახლობლად მდებარე ადგილების დაკავებას. ერთი ტუალეტი განლაგებულია კონდუქტორის კუპესთან, ამიტომ მისი თავიდან აცილება არ ხდება, მეორე ტუალეტი რეზერვირებული სავარძლის ვაგონის მატარებელში მდებარეობს მოპირდაპირე ბოლოზე და მის გვერდით არის თაროები ნომრით 35,36,37,38. ასევე უსიამოვნოა მოგზაურობისთვის კუპეები ნომრებით 3 და 6 (ადგილები 9-დან 12-მდე და 21-დან 24-მდე), რადგან ისინი შეიცავს საგანგებო გასასვლელებს რეზერვირებული სავარძლების ვაგონში. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ არ არსებობს ფანჯრები, რომლებიც შეიძლება გაიხსნას კუპეში ვენტილაციისთვის და ზაფხულში დრო სერიოზული დისკომფორტია. თუმცა „ბრენდირებული“ რეზერვირებული სავარძლები კონდიციონერით აღარ არის იშვიათი, ამიტომ ამ ადგილების უხერხულობა შედარებითია.

დამატებითი ინფორმაცია დაჯავშნილი სავარძლის ვაგონის შესახებ

როგორც ზემოთ აღინიშნა, თითოეულ ვაგონში, მგზავრების მოხერხებულობისთვის, არის ორი ტუალეტი სარეცხი აბაზანით, ორი ვესტიბული, რომელთაგან ერთი შეიძლება გამოვიყენოთ მოსაწევად, გამტარი განყოფილება (ჩაკეტილი) და წყლის გამაცხელებელი. დაჯავშნული სავარძლის მანქანაში სოკეტების ადგილმდებარეობის ცოდნა ასევე შეიძლება სასარგებლო იყოს - ისინი, როგორც წესი, განლაგებულია მეორე კუპეში მანქანის დასაწყისიდან და მეორე კუპეში ბოლოდან.

ახლა კი, როცა მოგზაურობთ, აირჩიეთ კომფორტული და მყუდრო ადგილები!