საზღვრებზე Ცენტრალური აზია. სამოგზაურო ესეები 3 წიგნში. წიგნი 1. სპარსეთის საზღვარი. - პეტერბურგი, 1909 წ.

სამხრეთის მზე ანათებს აუტანელი ბრწყინვალებით, აფანტავს თავის ცეცხლოვან სხივებს, ირეკლავს კასპიის ზღვის უმოძრაო, თითქოს მკვდარი ზედაპირზე. მისი ნაპირის გასწვრივ მოწითალო-ყვითელი ფერის გრძელი ქედი გადაჭიმულია მთის მასივების კლდოვან მასივებზე, რომლებიც ღრმად მიდიან შუა აზიაში. მზისგან დამწვარი უზარმაზარი ვაკეები ხანდახან მთის ხეობებში ჩანს.

ქალაქი კრასნოვოდსკი. რკინიგზის სადგური. 1906 წ.
წყარო: ნეშომპალა

ნახევარწრიულ, თითქმის ცხენის ფორმის ხეობაში, გარშემორტყმული მაღალი მთები, სრულიად მოკლებული მცენარეულობისგან, მდებარეობს ქალაქი კრასნოვოდსკი კასპიის ზღვის ძალიან ნაპირზე. პატარა ხეობაში მიმოფანტული სახლების რიგები მოჩანს, რომელთა შორის სადგური გამოირჩევა უნიკალური არქიტექტურით. უზარმაზარი შენობის მკაცრად შენარჩუნებული მავრიტანული სტილი სრულყოფილ ჰარმონიაშია გარემომცველ ბუნებასთან და კოსტიუმების აღმოსავლურ ჭრილთან. ადგილობრივი მცხოვრებლები, ხოლო სადგურის მოპირდაპირედ, ფართო მოედნის შუაგულში, დგას მარტოხელა მართლმადიდებლური ეკლესია, რომლის ოქროს ჯვარი, რომელიც მზეზე ანათებს, თითქოს მთელ ქალაქს ანათებს თავისი სხივებით.

უწყვეტი, ენერგიული აქტივობა ჩანს ქალაქის ლიანდაგის მიმდებარე ნაწილში რკინიგზა, დაკავშირებულია გადამზიდავი კომპანიების ბურჯებთან. მორიგე ლოკომოტივების მუდმივი მოძრაობა, რომლებიც მოძრაობენ ვაგონებით, მატარებლების ჩამოსვლა და გამგზავრება მათი გარდაუვალი აურზაურით, მანქანების გადმოტვირთვა და დატვირთვა, ასობით მუშა, რომელიც ამ მიმართულებით ტრიალებს, ნათლად მიუთითებს ცენტრალური აზიის გზის მნიშვნელობაზე თურქესტანის რეგიონისთვის. ამიერკასპიის რეგიონის მთავარი და ჯერჯერობით ერთადერთი სასიცოცხლო არტერია.

ქალაქი კრასნოვოდსკი. ხედი რკინიგზის სადგური. 1906.
K. G. Mannerheim-ის ექსპედიცია. ნეშომპალა

ქალაქის მოპირდაპირე მხარე მიტოვებული ჩანს. სამხრეთის მზის დამწვარი სხივები და კლდოვანი ნიადაგი წყლის სრული არარსებობის პირობებში არ იძლევა რაიმე მცენარეული საფარის გაშენებას, ხოლო მიწის პატარა ნაჭერი, რომელსაც იკავებს ქალაქის მოედანი, მომაკვდავი მცენარეებით, ერთადერთი მწვანეა. ადგილი, რომელიც აცოცხლებს პირქუშ და მტვრიან სურათს.

"არ დაიჯერებთ, რა რთული იყო ამ პარკის გახსნა", - ჩიოდა საშუალო ადამიანი. „დედამიწა საიდან მოიტანეს - ქვის გარდა აქ არაფერია... მაშ, მხოლოდ მორწყვის პრობლემაა... წყალი არ არის საკმარისი... კარგია, რომ რკინიგზის გარდა კიდევ ერთი გამწმენდი ქარხანა ააშენეს. მაგრამ მაინც ერთი ვედრო წყალი არ არის იაფი ვიდრე ერთი პენი...“

ადგილობრივი სარეზერვო ბატალიონის ყაზარმები გადაჭიმულია გრძელ, სავალალო რიგებად, რომლის ირგვლივ მტვრის სქელი ღრუბლები, რომლებიც წამოწოლილი აქლემებითა და სამშენებლო მასალების გადამტანი მუშებით წარმოიქმნება, კიდევ უფრო სქელია. დანარჩენ ქალაქში სიცოცხლე ჩანს მხოლოდ ორთქლის გემების ჩამოსვლის საათებში, შემდეგ ისევ იყინება შემდეგის მოსვლამდე ან გამგზავრებამდე.

ციხესიმაგრის კედლებისა და კოშკის ნაშთები მხოლოდ ძველი კრასნოვოდსკის გამაგრებას ახსენებს, რომელიც 1869 წელს პოლკოვნიკ სტოლეტოვმა ააგო.

ყურის ძალიან ნაპირზე, ერთმანეთისგან მცირე მანძილზე, შეგიძლიათ იხილოთ საზღვაო კომპანიების ბურჯები, რომლებიც შეიცავს ორთქლის გემებს კასპიის ზღვის პორტებს შორის მოგზაურობისთვის. საგზაო გზაზე არის შუნერები, ბრიგადები და ორთქლმავლები, რომლებიც იკავებს ყურის მთელ წყალს. პორტსა და ყურეში ისეთივე მღელვარება შეიმჩნევა, როგორც რკინიგზასთან; ორთქლის ნავები გამუდმებით მოდიან და მიდიან, ხნავენ ზღვის სარკის ზედაპირს და მასზე წვრილ ჭუჭყს ამაღლებენ. მცურავი გემები სევდიანად დგანან ქარს, რომელთა კაპიტნები შურით უყურებენ გემების მოძრაობას. შუნერების გემბანზე სიცოცხლის კვალი არ არის, თითქოს ყველაფერი სძინავს; მათი ეკიპაჟები ისვენებენ და ძალას იკრებენ მომავალი მოგზაურობისთვის. საღამოს, დაახლოებით 8 საათზე, ყურის ბრტყელ ზედაპირზე ჩნდება პატარა ღვარცოფი, რომელიც უფრო და უფრო დიდი ხდება - ეს არის ქარი, რომელიც მთის ხეობიდან კასპიის ზღვის უკიდეგანოში გაიქცა. ერთმანეთის მიყოლებით, მცურავი გემები აწევენ წამყვანებს და მალე ყურის მთელი ჰორიზონტი დაფარულია მათით. თითქოს წყლის ზედაპირზე რამდენიმე გიგანტური ფრინველი იშლება და ადვილად ჭრის ტალღებს, რომელსაც კუდის ქარი ამოძრავებს, თანდათან მცირდება, სადღაც შორს, ჰორიზონტის კიდეზე ქრება. ღამით, ყურე დაფარულია გემებზე ანთებული განათებით. ყველასთვის, ვინც არ იცნობს პორტის ცხოვრებას, ეს ნახატები თავიდან განსაკუთრებით უნიკალურია, მაგრამ შემდეგ, როგორც ყველა სხვა, იწყებენ დაღლილობას თავისი ერთფეროვნებით და მოსაწყენი ხდებიან...

ქალაქი კრასნოვოდსკი. კასპიის ზღვის სანაპირო. 1906 წ.
K. G. Mannerheim-ის ექსპედიცია. ნეშომპალა

კრასნოვოდსკში სამუშაოდ ჩასვლისას და იქ ერთ კვირაზე მეტხანს ვიცხოვრეთ, მალევე დავაკვირდით ამ სურათებს და ამიტომ განსაკუთრებული სიამოვნებით მივიღეთ ახალი ამბავი, რომ საბოლოოდ გადავიდოდით პეტროვსკაიას სპიტზე და ჩელეკენის კუნძულზე და ამას გავაკეთებდით. გასეირნება სამმაგი ანდრიანზე, რომელიც ამიერკასპიის მესაზღვრე ბრიგადას ეკუთვნოდა.

ბარგი სწრაფად რომ შევაგროვეთ, ქალაქი დავტოვეთ ზღვისკენ, სადაც ნავმისადგომის მახლობლად გასასვლელად მზად იდგა სამმაგი მცურავი ბორცვი. დატოვა ნაპირი და ოსტატურად დააყენა იალქნები, ღობე სწრაფად მივარდა კრასნოვოდსკის ყურის ტალღებზე. იალქნების ოსტატურად კონტროლი და მათი ზუსტი დაყენება, რომელსაც ახორციელებდა სლუპის ეკიპაჟი, რომელიც შედგებოდა მცველის ქვედა რიგებისაგან, იმსახურებდა სრულ მოწონებას. ხელსაყრელი ქარიიალქნები გაბერა და სლუპი კარგად მიცურავდა. მისი შეფერილობა და სრულიად ახალი შეიარაღება აიძულებდა მოახლოებულ გემებს უნებურად უფრო ფრთხილად დაეთვალიერებინათ მას, ხოლო მესაზღვრე დროშა ეზოს ბოლოს ფრიალებს შუაში დიდი ორთავიანი არწივით, რომელიც მიუთითებდა გემის ოფიციალურ პოზიციაზე, აიძულა. მათი მეთაურები შორიდან აძლევდნენ გზას. ახალი გამწმენდი ქარხნის შენობა და მაცხოვრებლების ახალი სახლები, რომლებიც აშენდა ზღვის სანაპიროზე, სწრაფად გაბრწყინდა ჩვენს თავებში. კრასნოვოდსკი უკან დამრჩა... გემბანზე მჯდომმა პირისპირთან, განსაკუთრებული ინტერესით დავიწყე თვალწინ გაშლილი სურათი. მთის ქედი, თანდათან დაღმავალი, გადაიქცა დაბლობად, რომელიც შორს იყო გადაჭიმული ჰორიზონტის ბოლომდე. ქვიშიანი ნაპირის ყვითელი ფონი დამთრგუნველი შთაბეჭდილება მოახდინა თავისი მოსაწყენი ერთფეროვნებით; მხოლოდ ზოგჯერ ნაპირზე ჩანდა იურტების ჯგუფები, რომლებიც მარტო დგანან ქვიშიან დაბლობზე და ეკუთვნოდნენ თურქმენულ შრომით დაჯგუფებებს.

ამასობაში თანდათან სიბნელე იდგა და ნაპირები ნისლიან სიბნელეში გაუჩინარდნენ. დაჟინებით იყურებოდა წინ და ხელში ქანდაკებას ეჭირა, მესაჭის ბნელი ფიგურა მოჩანდა საჭის ღერზე. მშვილდზე, მაგარი, მშვიდი ყურადღების იმავე პოზაში, დარაჯის ფიგურა მოჩანდა. ქარი იცვლებოდა და საპირისპირო ქარს უბერავდა, აიძულებდა კალთას დაეჭიმა და გამუდმებით ეცვა იალქნები. შუაღამისკენ, წინ, ჯერ ჩუმად, შემდეგ კი უფრო და უფრო ხმამაღლა ისმოდა სერფის მოსაწყენი ხმა. ზღვის ტალღები დაეჯახა პეტროვსკაიას შამფურის გარე მხარეს მდებარე კლდეებს, მირბოდნენ შორს ნაპირამდე, მაგრამ მაშინვე უკან იხევდნენ და შეეჯახნენ მოახლოებულებს, ქმნიდნენ ამომრთველებს, რომელთა მოსაწყენი ხმაური ეხმიანებოდა მთელ მიმდებარე ტერიტორიას. ბოლოს და ბოლოს, პეტროვსკაიას შამფურის ბნელი ზოლი აშკარად გამოჩნდა ჩვენს თვალწინ, მაგრამ მხოლოდ სანაპიროზე თითქმის ერთი საათის მოგზაურობის შემდეგ შეჩერდა და ღერძი დააგდო. ნაპირზე ჩანდა მეთევზეთა სოფლის ბუნდოვანი სილუეტები, ხოლო თავად ყურეში სათევზაო ჭურვების შავი კორპუსი იდგა წამყვანთან.

მესაზღვრე ბოტი "ადრიანი". ფოტო D.N. Logofet-ის წიგნიდან

პეტროვსკაია სპიტი ზღვაში ჩავარდა ვიწრო ზოლისიგრძით თითქმის სამოცდაათი ვერსტი, ერთიდან ორ ვერსტის სიგანე. კრასნოვოდსკის ყურის ამ ნაწილის შედარებით არაღრმა წყალი იზიდავს უამრავ თევზს, რის შედეგადაც თითქმის ოცდაათი წლის წინ პეტროვსკაიას სპიტზე სათევზაო სოფლები შეიქმნა. წითელ და პატარა თევზებზე თევზაობა თითქმის გრძელდება მთელი წლის განმავლობაშიდა ჩერდება მხოლოდ რამდენიმე კვირით ზამთარში, ისევე როგორც შტორმის დროს, რომელიც საკმაოდ ხშირად წარმოიქმნება კასპიის ზღვაში. ამ ადგილებში თევზაობა ზოგადად არ არის ცუდი და დაჭერილი თევზის რაოდენობა შეიძლება შეფასდეს რამდენიმე ათეული ათასი რუბლით. თევზის დამარილება ხდება ადგილზე, შემდეგ კი დამარილებული თევზი იგზავნება და უფრო მაღლა. ადგილობრივი დამარილებული თევზის გამორჩეული თვისება და მისი მთავარი ნაკლი არის გარკვეულწილად მწარე გემო, რაც აიხსნება დასამარილებლად ადგილობრივი ჩელეკენის მარილის გამოყენებით, რომელიც ცუდად არის გაწმენდილი სხვა მარილების სხვადასხვა მინარევებისაგან და აღმოჩენილი გლაუბერის მარილის მნიშვნელოვანი რაოდენობა. მის შემადგენლობაში. კასპიის ზღვის ამ ნაწილის ცხელი კლიმატი ხელს უშლის თევზის მომავალი გამოყენებისთვის მომზადებას, თუმცა ამჟამად ერთ-ერთმა მეთევზეურმა კომპანიამ კრასნოვოდსკში დააფუძნა ყინულის ქარხანა, რომლის წყალობითაც ხდება თევზის დამარილება და ბალიკების მომზადება. არის ძალიან წარმატებული. თევზაობაზე დაკვირვება აღმოსავლეთ სანაპიროქალაქ კრასნოვოდსკში ცხოვრობს მეთევზეობის სპეციალური ზედამხედველი, რომელიც სოფლის მეურნეობის სამინისტროს სამსახურშია. თევზაობა აქ ბადეებით და კაუჭებით ხდება სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენებით.

"ძალიან შემოსული ბოლო წლები„თევზაობა ცუდად გახდა, – გვითხრა მეთევზეთა სოფლის წინამძღვარმა, – ადრე სად. მეტი თევზიჩვენ მათ ვიჭერდით, მაგრამ რატომღაც ახლა ნაკლებად ვიჭერთ. უნდა ვიფიქროთ, რომ თევზი ჩვენი ნაპირიდან სხვა ადგილას გადავიდა...“

გამოთქმული აზრი ნაწილობრივ გამართლებულია, მაგრამ თევზის მიგრაციის მიზეზები ძნელი ასახსნელია; ყველაზე ზუსტი ვარაუდი ის არის, რომ ამ ადგილებში გაზრდილი სიღრმის გამო, თევზი წავიდა არაღრმა გასან-კულინსკის ყურეში, რომელიც მდებარეობს კრასნოვოდსკიდან სამხრეთით დაახლოებით სამასი მილში.

სოფლის პირდაპირ კიდეზე მესაზღვრეების კორდონია, რომელიც მკვეთრად გამოირჩევა თავისი არქიტექტურით მეთევზეთა სახლებსა და იურტებს შორის. გარედან შელესილი დიდი ხის სახლი სრულად ადასტურებს იმ მზრუნველ დამოკიდებულებას, რომელიც ყველაფერში ჩანს შორეულ გარეუბანში მიტოვებული ამ მუშების მიმართ. მათი რთული სამსახური უნებურად იპყრობს ყველას ყურადღებას, ვისაც მასთან შეხვედრის საშუალება ჰქონდა.

პეტროვსკაიას სპიტის ბოლოს, ცალკე დგას პატარა ძეგლი, რომელიც აქ აღმართულია პრინცი ბეკოვიჩ-ჩერკასკის წარუმატებელი კამპანიის ხსოვნის 1717 წელს, რომელიც თავისი რაზმით დაეშვა ამ ადგილას. დიდი პეტრეს გენიოსმა ორნახევარი საუკუნის წინ გაგზავნა რამდენიმე რუსი ხალხი იმ მიწების დასათვალიერებლად, რომლებიც მოგვიანებით გახდა რუსეთის სახელმწიფოს საკუთრება.

რამდენიმე საათის შემდეგ, ჩვენი ბორცვი, რომელმაც ყველა აფრები გაუშვა, უკვე მიიჩქაროდა სრუტის გასწვრივ და მიემართებოდა კუნძულ ჩელეკენისკენ, რომლის ბუნდოვანი მონახაზები გამოდიოდა ღამის სიბნელიდან.

საღამოდან უმნიშვნელო ქარმა საშინელი ძალით დაუბერა, ძლიერი ღვარცოფი ამოიღო. ახლა უფსკრულში ჩაძირული, ახლა ტალღების მაღალ მწვერვალებზე ამოსული, ჩვენი ღრიალი სწრაფად დადიოდა, მიემართებოდა კრასნოვოდსკის შუქურის შუქებისკენ, რომელიც აღნიშნავს კრასნოვოდსკის ყურის შესასვლელს. მთვარის რბილი შუქი ანათებდა წყალში, რომელიც სრულიად ბნელი და ტყვიისფერი ჩანდა. ტალღები მოღუშული ხმაურით ავარდა, ეჯახებოდნენ საყრდენს, თითქოს ცდილობდნენ ერთმანეთს დაეწიათ. მარჯვენა მხარეს ბნელი, ბუნდოვანი წერტილივით მოჩანდა მცურავი შუქურა, რომელსაც ანძები ანთებული ფარნები ჰქონდა. დროდადრო იალქნიანი გემები გადიოდნენ, მკვეთრად ცახცახებდნენ ტკბილეულს.

”აჰა, როგორც ჩანს, მათ არ აქვთ განათება”, - ამბობდა მესაჭე ყოველ ჯერზე გაბრაზებული ტონით და მიუთითებდა განათების ნაკლებობაზე, რომელიც უნდა იყოს ყველა გემზე წესების მიხედვით. ზღვის გემიმოახლოებულ გემებს შორის შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. უბედურება სწორედ ამ მეთევზეებთანაა, შენი სისწრაფე. შეხედე, შენ გადაეყარე მას... არავითარ შემთხვევაში, ისინი და ვაჭარი აანთებენ შუქებს... ხანდახან ხედავს, გემი მოდის- ანუ, ცეცხლი ასანთებით აჩვენოს, რადგან ორთქლის ნავის ძალიან ეშინიათ... ასევე, მათ ძმას ზღვაზე ბევრი ორთქლმავალი სწორედ ამ მიზეზით იძირება... ადრე, წინ და უკან, მაგრამ ახლა იქ. ძალიან ბევრი ორთქლმავალია ამ გზაზე... და აჯარიმებენ, მაგრამ გამოიცანით, არაფერი გამოდის; ყველაფერი იგივეა. რატომ, ამბობენ, ტყუილად წვავენ კარაქს; - ფული ღირს.

„ახლა, პატივცემულო, ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ შევალთ ყურეში კუნძულ ჩელეკენამდე; აქ ადგილები არაღრმაა, ისე, ზღაპრული ბილიკი დახვეულია, შეგეძლოთ, თუ დააკვირდებით. ადგილი ისეთია, რომ აქ ცოტა ხალხი დადის, ძირითადად მეთევზეები, ჩვენი სასაზღვრო ზოლები და მოსკოვის პარტნიორობის ორთქლმავალი, სახელად "მერიდიანი". მხოლოდ სახელი არის ორთქლის გემი. ფაქტობრივად, ისეთი, რომ თუ ტალღა დიდია, მას შეუძლია ცოცხალმა ხელის გადალახვა.

- Რატომ არის ეს ასე? -დავინტერესდი.

- დიახ, იმიტომ, რომ თქვენი სისწრაფე, რომ გემი მდინარის გემია და იძულებული გახდა ზღვაზე გაცურვა.

გათენება უკვე დაწყებული იყო. წინ ნათლად მოჩანდა მთელი პატარა ყურე, რომლის ბოლოს ნაპირზე მესაზღვრე კორდონი და პატარა ყაზარმა მერიდიანის ნავმისადგომისთვის ხის პატარა ბურჯით, რომელიც კვირაში ორ-სამჯერ აქ მოგზაურობს, მოჩანდა. თითქმის მის შემდეგ გამოჩნდა პატარა ნავი, რომელიც ფოსტას აგზავნიდა ჩელეკენის კუნძულზე საფოსტო განყოფილებასთან შეთანხმებით. ყურეში რომ შევედით და რამდენჯერმე შემობრუნდით, ჩვენი სვლა მხოლოდ კარგ საათში გაჩერდა, ბოლოს ათი ნაბიჯის დაშორებით ნაპირიდან და ჩამოაგდო წამყვანმა. ჩვენს თვალწინ ჩანდა სანაპირო ქვიშის ბორცვები აღმოსავლეთის მხარეკუნძულები, რომლებმაც გადაკეტეს ჰორიზონტი. თანაბარი, მოყვითალო-მუქი ფერი მომწვანო-ლურჯ ფერს კიდევ უფრო მკვეთრად გამოხატავდა ზღვის წყალი. კორდონიდან არც თუ ისე შორს იდგა თურქმენი მეთევზეების ორი-სამი კარავი. ზოგან იყო მარილის ჭაობის მოთეთრო ლაქები, მაგრამ სიმწვანე არ ჩანდა. ზოგადი გარეგნობა მოსაწყენი და უკაცრიელია.

თურქმენები ჩელეკენიდან. პარტნიორობის თანამშრომლების ალბომებიდან
ნეშომპალა

ჩელეკენის კუნძული თავისი ზომით უდიდესია კასპიის ზღვაში. და კუნძულის ეს დამწვარი მუქი ყვითელი მიწა დიდი ხანია იზიდავს მეწარმე ადამიანებს. უძველესი დროიდან კუნძულ ჩელეკენზე დასახლებულმა თურქმენულმა ტომებმა იომუდმა და ოგურჯალმა დაიწყეს ნავთობის მოპოვება მათი საჭიროებისთვის, შემდეგ კი ჭარბი გაყიდვა. 1874 წლამდე ეს მოპოვება ხდებოდა ყველაზე პრიმიტიული გზით კუნძულზე მიმოფანტული ჭებიდან. იმავე წელს, კუნძულზე პირველად დაიწყო კვლევა ძმები ნობელების და კომპანიის პარტნიორობით, და ამ მიზნით იქირავეს რამდენიმე ნაკვეთი ადგილობრივი მოსახლეობისგან და დაიწყო სათანადო ნავთობის მოპოვება ბურღვით და რამდენიმე ათეული ხელის ჭაბურღილით. ასევე იქირავეს ადგილობრივი მცხოვრებლებისგან. ნავთობის ციებ-ცხელება ფართოდ გავრცელდა ზღვის ორივე მხარეს და ამჟამად მთელი კუნძული დაფარულია პრეტენზიის სვეტებით, რომლებთანაც ბევრი წარმატებით სპეკულირებს და ყიდის თავის ნაკვეთებს ძალიან მნიშვნელოვან თანხებში. ნობელის პარტნიორობის მიერ გაყვანილი საბურღი ჭაბურღილებიდან განსაკუთრებით საინტერესოა მეშედისა და აიმონის ბორცვების მახლობლად მდებარე ჭაბურღილები, რომლებიც პერიოდულად ასხივებდნენ ნავთობის ნაკადებს; ამ უკანასკნელთაგან ერთი აწარმოებდა სრულიად სუფთა ზეთს, ისვრის 6 ფატმის სიმაღლეზე, ხოლო მეორე - წყლისა და ზეთის ნარევს. ორივე შადრევანი აღჭურვილია მათი რეგულირებისთვის სპეციალური მოწყობილობებით. მაგრამ, სამწუხაროდ, ერთ-ერთი ჭა ახლა მთლიანად დაბლოკილია და მისგან ნავთობის წარმოება შეჩერებულია. ზოგადად, ძმები ნობელების პარტნიორობით ნავთობის წარმოება ყოველწლიურად დაახლოებით 200-დან 300 ათას ფუნტამდე აღწევს.

ყირგიზები ჩელეკენიდან. პარტნიორობის თანამშრომლების ალბომებიდან
ძმები ნობელების ნავთობის წარმოება“. ნეშომპალა

კომპანიის მიერ წარმოებული მთელი ნავთობი მიდის სპეციალურ თიხის ბეღელებში, შემდეგ კი ნავთობსადენით გადაიტუმბება სამხრეთ ნაწილიკუნძულებზე, სადაც მას ასხამენ ტანკერებში და იგზავნება. მთლიანობაში ამ კომპანიამ კუნძულიდან 5 მილიონ ფუნტამდე ნავთობის ექსპორტი გაიტანა. ნობელის კვალს კიდევ რამდენიმე მეწარმე გაჰყვა და ნავთობს ახლა თითქმის მთელ კუნძულზე მოიპოვებდნენ. ნობელის კომპანიის გარდა, კუნძულზე დაარსდა მოსკოვის ნავთობ-სამრეწველო პარტნიორობაც, რომელმაც სულ ახლახან დაიწყო თავისი საქმიანობა და პირველი სამუშაოს დროს ერთი წლის განმავლობაში 70000 ფუნტამდე ნავთობი გამოუშვა.

ჩელეკენი. პარტნიორობის თანამშრომლების ალბომებიდან
ძმები ნობელების ნავთობის წარმოება“. ნეშომპალა

— სხვათა შორის, ცხენები უკვე მზად არიან. საღამომდე უნდა მივაღწიოთ ჩვენს საცხოვრებელ ადგილს, მთელი კუნძული გავიარეთ მთელ სიგრძეზე...

ჩვენი ქარავანი ერთმანეთის მიყოლებით მიჰყვებოდა. მძიმედ მოსეირნე ცხენები, ზოგან ფხვიერ ქვიშაში გაიჭედეს, მაგრამ ჩვენ მაინც, მიუხედავად ამაზრზენი გზისა, საკმაოდ სწრაფად წავედით წინ. ზღვისპირა ბორცვების ქედი რომ გადავკვეთეთ, ჩავედით ხეობაში, რომელთა შორის, ახირებულად მოქცეული, მოჩანდა პატარა მდინარე, რომელიც ადგილ-ადგილ დაფარული იყო საკმაოდ სქელი მინის ბურუსით; ჩანდა, რომ მდინარე ყინულით იყო დაფარული, მაგრამ ეს ვარაუდი გაანადგურა 50° სიცხემ, რის წყალობითაც კუნძულის მთელი ზედაპირი რაღაც ცხელ ტაფას წააგავდა.

"ეს მარილის ნალექია", - თქვა ნმ, რომელიც დიდხანს დუმდა... მაგრამ, მიუხედავად მისი აშკარა გამჭვირვალობისა, მარილი აქ ძალიან უხარისხოა, რადგან შეიცავს უამრავ ყველა სახის მინარევებს. ..

ჩელეკენის კუნძული მდებარეობს კრასნოვოდსკის ყურის შესასვლელთან, ქალაქ კრასნოვოდსკიდან 60 ვერსტის მანძილზე, დაახლოებით 50 ვერსტის სიგრძისა და 15-მდე სიგანის. ითვლება, რომ იგი წარმოშობს გეოლოგიურ რევოლუციას, რამაც გამოიწვია გამოჩენა კავკასიონის მთებიდა ხოროსანის მთები, ერთმანეთთან დაკავშირებული ქედით, რომელიც გადის კასპიის ზღვის ფსკერზე აბშერონის ნახევარკუნძულიდან მიხაილოვსკის ყურემდე, და კუნძული არის უმაღლესი წერტილიწყალქვეშა ქედი. ამ ვარაუდს ადასტურებს წყალქვეშა ქანების გამოჩენა სამი წლის წინ ბაქოსა და კრასნოვოდსკს შორის გზის შუა გზაზე, რომელიც მდებარეობს ღია ზღვაში. ეს კლდეები ვრცელდება თითქმის წყლის ზედაპირზე, რისი წყალობითაც მათზე თითქმის მუდმივად გადის ამომრთველები. მთელ კუნძულზე არც ერთი სრულიად სუფთა წყარო არ არის და წყალი, რომელსაც მოსახლეობა სვამს, მწარე-მარილიანი გემო აქვს.

რამდენიმე ბორცვის გადალახვის შემდეგ, ბოლოს სიხარულით შევამჩნიეთ ერთ-ერთ ღრუში გამწვანების არსებობა, მაგრამ როდესაც მივუახლოვდით, მაშინვე იმედგაცრუებული დავრჩით, როდესაც დავინახეთ ჩვენი ვარაუდების მცდარი, რადგან მცენარეულობა ეკლების ჯიშს ეკუთვნოდა, თუნდაც უფრო საცოდავი ვიდრე მატერიკზე და ნაპოვნი კუნძულზე.მცენარის სამეფოს ერთადერთი წარმომადგენელი. კუნძულის თითქმის შუაგულში რაღაც საცხოვრებელი ჩანდა და ნახევარი საათის შემდეგ მოსკოვის ნავთობის ინდუსტრიის კომპანიის რამდენიმე ხის სახლი, რომელიც სპეციალურ სოფელს ქმნიდა, ჩვენს თვალწინ იყო.

გარკვეული დროით დავისვენეთ სამუშაოს ხელმძღვანელ გეოლოგ ი.-სთან, რომელმაც ჭეშმარიტად რუსული სტუმართმოყვარეობით დაგვპატიჟა თავის სახლში, მაშინვე ვიგრძენით, რომ რუსეთში ვიყავით. რაღაც უცხოს მჩაგვრელი გრძნობა, რომელსაც აზიაში ყველა რუსი განიცდის, გაქრა მფლობელის წმინდა მოსკოვის სტუმართმოყვარეობის გავლენის ქვეშ. ასეთ უდაბნოში ჩაგდებული გეოლოგი ი. სოფელში სრულიად მარტო ცხოვრობს, მხოლოდ რამდენიმე რუსი თანამშრომლითა და მუშაკით, რომელთა ძირითადი კონტიგენტი თითქმის ექსკლუზიურად თურქმენებისგან შედგება. ამბობენ, რომ ახალგაზრდა კომპანია აყვავდება მისი ხელმძღვანელობით. ნავთობის წარმოების ყველა საქმეში ჩანს გამოცდილი ხელი... მდუღარე სამოვარისა და საინტერესო საუბრების მიღმა ვერც კი შევამჩნიეთ როგორ გაფრინდა დრო... პატრონმა დაიწყო ლაპარაკი და გვიამბო ბევრი ინფორმაცია კუნძულზე და მისი თვისებები.

თითქმის მთელ კუნძულს აქვს მრავალი ბუნებრივი ნავთობის ნაკადი; კერძოდ, ბევრია მის დასავლეთ ნაწილში, რომლებშიც რამდენიმე ნავთობის ბორცვია... კუნძულის ერთ-ერთ ღირსშესანიშნაობად მოგვანიშნეს ტბა პურსა-გელი, რაც რუსულად თარგმნილი სუნიან ტბას ნიშნავს. . ეს ტბა მდებარეობს ჩეჰრაკას მთის ჩრდილო-აღმოსავლეთ მხარეს და მდებარეობს ზღვის დონიდან 260 ფუტის სიმაღლეზე. გოგირდისა და ნახშირწყალბადის აირები დიდი რაოდენობით გამოიყოფა ამ ტბის ზედაპირიდან და მის სანაპიროებზე მუდმივი შეშუპებაა ფხვიერი ნიადაგი მომწვანო-ყავისფერი ფერის სუფთა ზეთის საკმაოდ მნიშვნელოვანი რაოდენობით გამოყოფით. ეს ტბა, როგორც ხედავთ, წარმოიქმნა ნავთობის ბორცვის ბრტყელ ზედაპირზე, რომელიც, უნდა ვივარაუდოთ, დღესაც აქტიურია და ტბის ფსკერიდან უამრავ კირს [მთის ცვილის სახეობას] ყრის. მისგან არც თუ ისე შორს არის რამდენიმე ცხელი გოგირდოვან-ტუტე წყარო, 46°-მდე ტემპერატურით Reaumur-ის მიხედვით.

ტბა ჩელეკენზე. პარტნიორობის თანამშრომლების ალბომებიდან
ძმები ნობელების ნავთობის წარმოება“. ნეშომპალა

ნავთობის გარდა კუნძულზე მოიპოვება ოზოკერიტი (მთის ცვილი), კირი და მარილი. პირველის მოპოვება შედარებით უმნიშვნელოა და ძირითადად თურქმენები ახორციელებენ ყველაზე პრიმიტიულად, დედამიწის ზედაპირიდან უმნიშვნელო სიღრმეზე მოპოვებით; მისი განვითარება ჩვეულებრივ იწყება იმ ადგილებში, სადაც ის თავად ექვემდებარება დედამიწის ზედაპირს ან სადაც მას შემთხვევით წააწყდნენ ნავთობის ჭაბურღილისთვის ნიადაგის ამოღებისას. მისი ადგილსამყოფელის დასადგენად სპეციალური დაზვერვა არ ჩატარებულა. მოპოვებული ოზოკერიტი, როგორც წესი, ასუფთავებს დედამიწიდან სპეციალურ ქვაბებში მისი დნობის გზით, შემდეგ კი სპეციალურ ფორმებში ასხამს და ამ ფორმით იყიდება დაახლოებით 1 რუბლის ფასად. 50 კაპიკი თითო ფუნტზე და ძირითადად მიდის ბაქოში და სადაც გამოიყენება ქსოვილების შეღებვისთვის და ფისის ნაცვლად ფეხსაცმლის საკერავად. სუფთა ჩელეკენის ოზოკერიტი შეიცავს 70%-მდე ცერეზინს.

ჩელეკენის კუნძულის ნავთობის საბადოები

ნავთობისა და ოზოკერიტის პარალელურად, კუნძულზე მოიპოვება მარილი, რომლის საბადოები მდებარეობს კუნძულის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ბოლოში. კლდის მარილის დამუშავება აქ ხდება ქვიშის ზედა ფენის მოცილებით ერთ არშინის სისქემდე, შემდეგ კი სპეციალური კვერთხებითა და კეტმენებით გატეხვით. კუნძულზე მარილის მთლიანი მარაგი 30 მილიონ პუდს შეადგენს. მოპოვებულ მარილს ბევრი მინარევები აქვს. მოპოვებული მარილი ექსპორტზე გადის სპარსეთსა და ჩვენს კავკასიის სანაპიროზე და მას ექვემდებარება სპეციალური გადასახადი, რომელსაც ნაცრის გადასახადი ეწოდება. მარილის მცირე ნაწილი რჩება ადგილობრივი გამოყენებისთვის.

კუნძულის მთელი მკვიდრი მოსახლეობა ცხოვრობს სამ სოფელში, რომლებშიც 50-ზე მეტი რუსი ცხოვრობს, მათ შორის მესაზღვრე ჯარისკაცები, რომლებიც განლაგებულნი არიან კუნძულის ჩრდილოეთ და სამხრეთ ბოლოებზე ორ ყაზარმში; კუნძულის მთლიანი მოსახლეობა 1000-მდე ადამიანს აღწევს. ნავთობისა და მარილის საბადოებში მუშაობის მიუხედავად, ჩელეკენის მკვიდრი მოსახლეობა ვაჭრობითა და თევზაობითაც არის დაკავებული. აქ საუკეთესო მშენებლები ცხოვრობენ მცურავი გემებიგანსაკუთრებული თურქმენული ტიპის, დაცურავს კასპიის ზღვის სამხრეთ და აღმოსავლეთ ნაწილებში.

სტუმართმოყვარე მასპინძელს მადლობა გადავუხადეთ და კეთილგანწყობილი მოგზაურობით ვისარგებლეთ, ერთ საათში მივედით სამხრეთ ჩელეკენში წყნარ ტარანტასში. საკმაოდ ღრმა ყურე აქ ათეულობით მცურავ გემს იფარავდა, ხოლო ზღვის სანაპიროზე, ნაპირიდან ერთი მილის დაშორებით, მკვეთრად გამოირჩეოდა სამხედრო კრეისერის "ჩასოვოის" თეთრი კორპუსი, რომელიც ეკუთვნოდა ცალკეული სასაზღვრო დაცვის კორპუსის საკრუიზო ფლოტილს.

სასაზღვრო პუნქტი ჩელეკენი. ფოტო D.N. Logofet-ის წიგნიდან

სამხრეთის მხრიდან კუნძულის ხედი ისეთივე ველური და უკაცრიელია, როგორც ჩრდილოეთიდან, და მხოლოდ სავაჭრო დროშა, რომელიც ფრიალებს საბაჟო განყოფილების ხის სახლს, მიუთითებდა და ადასტურებდა კუნძულის კომერციულ და სამრეწველო მნიშვნელობას. ამ შეხსენების გარეშე, კუნძული სრულიად მკვდარი ჩანდა. არ შეიძლება შეშურდეს საბაჟო მოხელეს, რომელიც თავის ფორპოსტში მოგზაურობის გარეშე ცხოვრობს. ხალხისგან განცალკევებული, თითქმის ექსკლუზიურად თურქმენებთან, ის სტუმრებს განსაკუთრებული ცნობისმოყვარეობით ათვალიერებდა... აქ მოეწყო საბაჟო გადასასვლელი, რათა აეღო გადასახადი სპარსულ საქონელზე, რომელიც ზღვით შემოტანილი იყო მნიშვნელოვანი რაოდენობით გიაზის სანაპიროდან ადგილობრივი გამოყენებისთვის. . ნიადაგის თვისებების და წყლის ნაკლებობის გამო კუნძულზე მარცვლეული არ იზრდება. შორეული დროიდან კუნძული ჩელეკენი ცნობილი იყო, როგორც თურქმენი მეთევზეების ჩამოსვლის ადგილი და, კუნძულის მარტოობით ისარგებლეს, საზღვაო მძარცველთა ბანდები ააგეს მასზე ბუდე, ძარცვავდნენ გემებს საქონლით, რომლებიც სპარსეთიდან ასტრახანში მიცურავდნენ. . ერთ დროს ატამან სტენკა რაზინი თავის თავისუფალებთან ერთად ჩელეკენზე ცხოვრობდა. ტალღებზე ხშირად ისმოდა ძახილი „სარინ ნა კიჩკა“. ლურჯი ზღვახვალინსკი, პანიკა მოაქვს სპარსელ ვაჭარ მეზღვაურებს... ძლევამოსილი, გაბედული მეთაურის სახელი ჯერ კიდევ არ გამქრალა ადგილობრივთა მეხსიერებიდან და მისი გაბედული ლაშქრობების აღწერა გვხვდება ჩელეკენის ლეგენდებსა და ზღაპრებში. .
. ;
. .

ეს არის ისტორია იმის შესახებ, თუ როგორ ცხოვრობენ ადამიანები დასავლეთ თურქმენეთის ნახევარკუნძულზე. ჩელეკენი "შავი ოქროს", მარილიანი წყლისა და დაუნდობელი მზის ქვეყანაა. ნავთობის მუშაკთა ქალაქი კასპიის ზღვის სანაპიროზე.

სამ წელზე მეტია ნახევარკუნძულის მაცხოვრებლები მანქანით მოძრაობენ და დადიან გატეხილ გზებსა და ტროტუარებზე. იქმნება შთაბეჭდილება, რომ ქალაქი მასიური დაბომბვის მსხვერპლი გახდა. ქალაქის ხელისუფლებამ კანალიზაციისა და წყლის მილების შეცვლა გადაწყვიტა, მაგრამ თხრილები როგორღაც გათხარეს და ზედ ასფალტის ან მოსაპირკეთებელი ფილების დაგება „დაავიწყდათ“. ამიტომ, ქალაქის მაცხოვრებლების მანქანები მუდმივად შეკეთების პროცესშია, რადგან სედანები ვერ უძლებენ ქალაქში უბედური ლიდერების მიერ შექმნილ ექსტრემალურ გზის პირობებს და არ აქვთ საკმარისი ფინანსები SUV-ის შესაძენად.

სახელმწიფო საწარმოებს შორის არის ქიმიური ქარხანა, რომელიც აწარმოებს იოდსა და ბრომს. ჩელეკენიდან არც თუ ისე შორს არის ჭვარტლი. ნახშირბადის შავი არის აუცილებელი კომპონენტი რეზინის წარმოებისთვის. საბჭოთა წლებში აქ მოიპოვებოდა ოზოკერიტი, მარილი და ოხერი. მოპოვება ახლა შეწყდა.

ნახევარკუნძულზე მუშაობს ორი უცხოური კომპანია.დრაკონის ზეთი" და ხაზარის კონსორციუმი.

უცხოური კომპანიების თანამშრომლები მაღალ ხელფასს იღებენ, ამიტომ ბაზარზე ფასები მათზეა გათვლილი და არა ადგილობრივ მოსახლეობაზე. და საკვების, ბოსტნეულის და ხილის ეს ფასები უფრო მაღალია, ვიდრე ბალკანაბატში (ყოფილი ნებით-დაგი და ადმინისტრაციული ცენტრი დასავლეთის რეგიონიქვეყნები). საჯარო მოხელის საშუალო ხელფასი დაახლოებით 600 მანეთია (210 დოლარი), ამიტომ მაცხოვრებლებისთვის მომგებიანია ველაიატის ცენტრში გამგზავრება და იქ ყველაფრის შეძენა, რაც მათ სჭირდებათ. ქალაქებს შორის მანძილი დაახლოებით 125 კმ-ია.

ჩელეკენის მიწა უაღრესად მარილიანია და სასოფლო-სამეურნეო საქმიანობა პრაქტიკულად შეუძლებელია.

აკრძალულია თევზაობა. ადგილობრივი ხელისუფლება ჩელეკენის მაცხოვრებლებს არ აძლევს საშუალებას ზღვაზე გასვლას თავიანთი უძრავი ნავებით. თევზის მრავალფეროვნება დამოკიდებულია მათ მიგრაციაზე კასპიის ზღვაში. კასპიის ზღვის წყლებში გვხვდება კობრი, ბალიკი, წიწაკა, წიწაკა, ქაშაყი... საბჭოთა პერიოდში აღმოჩენილი იყო ბელუგა, წითურა, რუსული ზუთხი. ახლა ისინი ჩვენს წყლებში აღარ არიან. ექსპერტები ამბობენ, რომ თევზებმა მიგრაცია შეწყვიტეს, ასტრახანში კი ძვირფასი თევზის დაჭერა გაიზარდა.

ხარისხი გაუმჯობესდა წყლის დალევაახალი გამწმენდი ქარხნის წყალობით. მაგრამ ონკანიდან დალევა მაინც საშიშია. ამასთან, საბავშვო ბაღებში ბავშვებს არ უშვებენ ტუალეტით სარგებლობას და ამიტომ ატარებენ საფენებს.

ნახევარკუნძულზე თბილი და ცხელია მინერალური წყაროები, რომლის სამკურნალო ძალა ადგილობრივმა მოსახლეობამ დიდი ხანია იცის.

ძველთაიმერების თქმით, ნარკოტიკების მოხმარების შემცირებით, ნახევარკუნძულზე კრიმინალი შემცირდა.

ხიაკიმლიკში არის სამოყვარულო სიმღერისა და ცეკვის ანსამბლი. ანსამბლი მოგზაურობს არა მხოლოდ ქვეყნის მასშტაბით, არამედ მოგზაურობს საზღვარგარეთაც. მასწავლებლის უქონლობის გამო თანამედროვე სამეჯლისო ცეკვის კლუბი არ არსებობს, თუმცა, როგორც გავარკვიეთ, სწავლის მსურველი ბევრია.

პოპულარული თურქმენი მომღერლები თავიანთი კონცერტებით ადგილობრივ მოსახლეობას არ ანებივრებენ. აქ ფილმებს არ უჩვენებენ. ქალაქში არ არის კინო და საკონცერტო დარბაზი. კლუბიც. ახალგაზრდები დადიან დისკოთეკებსა და ბარებში.

აქ ნავთობის საბადოები გაჩნდა მე-19 საუკუნის ბოლოს VII საუკუნეებს და ქალაქს აქვს საინტერესო ამბავი, მაგრამ არ არსებობს ისტორიული და ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმი. არის ერთი ცენტრალური ბიბლიოთეკა და ორი პატარა ფილიალი.

საბჭოთა კავშირის დროს ჩელეკენზე არსებობდა აეროპორტი და ახორციელებდა ფრენებს ჩელეკენ-აშხაბადი და აშხაბატი-ჩელეკენ-ბაქო. აეროპორტი დაახლოებით ათი წელია დაკეტილია. დღეში ერთხელ არის ავტობუსი ნებით-დაღიდან ჩელეკენამდე და უკან.

ორი სტადიონია - ღია და დახურული. მაგრამ არსებობს მხოლოდ ერთი სპორტული განყოფილება - კრივი. სხვა სპორტის მწვრთნელები არ არიან.

არა ბავშვური და სპორტული მოედნები, არ არის პარკები ან კულტურული გასართობი ცენტრები. არც ქუჩის განათებაა. ადგილობრივი ხელისუფლება ქალაქის კეთილმოწყობის სამუშაოებს არ ახორციელებს. მაგრამ ადგილობრივი ხიაკიმლიკის თანამშრომლებმა გააუმჯობესეს შენობა და იზრუნეს მის ირგვლივ გამწვანებულ სივრცეებზე.

ნახევარკუნძულზე ოთხი სკოლაა, რომლებიც 80% უზრუნველყოფილია სახელმძღვანელოებით. ერთი თურქმენული სკოლა, ორი შერეული სკოლა (თურქმენული - რუსული) და მეოთხე - რუსული.

სასწრაფო დახმარება კარგად მუშაობს. არის ერთი ქალაქის საავადმყოფოთანამედროვე აპარატურით, მაგრამ არ არის საკმარისი ექიმები - ახალ სამედიცინო ტექნოლოგიებში მცოდნე სპეციალისტები.

ხელმისაწვდომია მხოლოდ მობილური ინტერნეტიდა მაშინაც კი, როგორც მთელ ქვეყანაში, კავშირი ძალიან ცუდია. ამ რეგიონის მაცხოვრებლები სატელევიზიო გადაცემებს სატელიტური თეფშებით უყურებენ, თურქმენული ტელევიზიის ყურებისთვის კი სპეციალური ანტენის დაყენება უწევთ.

ქალაქის მეჩეთი არ არის და ადგილობრივი მორწმუნეები სალოცავად მიდიან მეზობელ სოფელ გარაგელში.

პლაჟები ძალიან ჭუჭყიანია და ასევე საშიშია წყალში შესვლა დატბორილი სახლებიდან დიდი რაოდენობით რკინის, ფიტინგებისა და ქვების გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ყოველწლიურად რამდენიმე ბავშვი იხრჩობა ზღვაზე, სამაშველო სამსახური არ არსებობს.

დღეს ჩელეკენზე ცხოვრობენ თურქმენები, რუსები, აზერბაიჯანელები, თათრები და ლეზგინები. ისინი ცხოვრობენ მეგობრულად, ეთნიკური ნიშნით ყოველგვარი კონფლიქტის გარეშე.

კერძო ბიზნესი პრაქტიკულად არ არის განვითარებული. თუ ადგილობრივი ხელისუფლებაიყვნენ დაკავებულნი, შესაძლებელი იქნებოდა თევზის და ფრინველის ღირებული სახეობების მოშენების საკითხის გადაწყვეტა. თურქმენ ბიზნესმენებს რეალურად ეკრძალებათ ნახევარკუნძულის მაცხოვრებლებისთვის და უცხოური კომპანიებისთვის საკვები პროდუქტების მიწოდება, რადგან ამას არაბული კომპანია Damac აკეთებს. მისი სპეციალიზებული განყოფილებები პროდუქტებს აწვდიან არა მხოლოდ უცხოურ კომპანიებს, არამედ მთელ ბალკანეთის რეგიონს. იმპორტირებული პროდუქციის ხარისხი ადგილობრივი წარმოების პროდუქციაზე უარესია. თევზიც კი მიწოდებულია გაყინული.

შენობა, სადაც ქორწილები იმართება, ცუდ მდგომარეობაშია. ზამთარში ახალდაქორწინებულებს ქორწინების დასარეგისტრირებლად ქურთუკი უწევთ.

ნახევარკუნძულს და მის მოსახლეობას უზარმაზარი შემოსავალი მოაქვს ქვეყანას, მაგრამ ისინი თავად ცხოვრობენ ძალიან რთულ კლიმატურ, ფინანსურ და სოციალურ პირობებში. ჩელეკენები ცხოვრობენ იმ იმედით, რომ ქვეყნის ხელისუფლებამ არ დაივიწყა ისინი და მათი ცხოვრების დონის ამაღლებისა და სოციალური და ცხოვრების პირობების გაუმჯობესების იმედით. და ისინი სრულად იმსახურებენ ამას.

ჩელეკენი არის ნახევარკუნძული კასპიის ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროზე. ის პირველად კასპიის ზღვის პიონერმა მკვლევარმა ა.ბეკოვიჩ-ჩერკასკიმ 1715 წელს შეადგინა, როგორც კუნძული ჩერეკენი. მე-18-19 საუკუნეების რიგ რუქებზე. იწერება როგორც ნეფტიანოის კუნძული. ახლანდელი სახელია ხაზარი.

”ეს კუნძული იმსახურებს აბსოლუტურად განსაკუთრებულ ყურადღებას და მისი გარკვეული ნაწილი უნდა გამოცხადდეს სახელმწიფო ნაკრძალად”, - წერდა აკადემიკოსი A.E. Fersman, რომელიც ეწვია ჩელეკენს 1929 წელს.

ახლოს არის ოგურჩინსკის კუნძული - საცხოვრებელი კუთხე ველური ბუნება, რომელიც სახელმწიფო ნაკრძალი. იქვე არის სასაზღვრო პუნქტი. ნაკრძალის ფართობი დაახლოებით 40 კმ-ია. სიგრძით და ორი სიგანით.

მერიემ იალკაპოვა

კონტაქტში

ჩელეკენი (ქალაქი თურქმენეთის სსრ)

ჩელეკენი,ქალაქი (1956 წლიდან) რეგიონალური დაქვემდებარებაში თურქმენეთის სსრ კრასნოვოდსკის ოლქში. მდებარეობს ჩელეკენის ნახევარკუნძულის დასავლეთ ნაწილში, კასპიის ზღვის სანაპიროზე, ქალაქ კრასნოვოდსკიდან სამხრეთით 70 კილომეტრში. ნავთობისა და გაზის წარმოება. ქარხნები: ქიმიური (იოდის, ბრომის, კალიუმის იოდიდის, იოდოფორმის წარმოება), ნახშირბადის შავი. კრასნოვოდსკის ქიმიურ-ტექნოლოგიური კოლეჯის საღამოს განყოფილება.

• - 1) ქალაქი, ბალკანეთის რეგიონი, თურქმენეთი. წარმოიშვა როგორც სოფელი. ნავთობის საბადოებში, რომლებიც გაჩნდა XVII საუკუნის ბოლოს; 1956 წლიდან ქ. სახელი ნახევარკუნძულზე მდებარეობის მიხედვით...

  გეოგრაფიული ენციკლოპედია

• - უმეტესობა დიდი კუნძულიკასპიის ზღვაზე, ამიერკასპიის რეგიონის კრასნოვოდსკის რაიონში, რომელიც მდებარეობს ქალაქ კრასნოვოდსკიდან სამხრეთ-სამხრეთ-აღმოსავლეთით 60 ვერსში, კრასნოვოდსკის დარბაზის შესასვლელთან. ჩ-ის კუნძულს აქვს ოვალის ფორმა, რომელსაც სამხრეთით და ჩრდილოეთით...

  ბროკჰაუზისა და ეუფრონის ენციკლოპედიური ლექსიკონი

• - თურქმენეთის სსრ უმაღლესი სამეცნიერო დაწესებულება. დაარსდა 1951 წელს სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის თურქმენული ფილიალის ბაზაზე. მდებარეობს აშხაბადში...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - კიროვსკი, ქალაქური ტიპის დასახლება თურქმენეთის სსრ მარიამის რაიონის ტეჯენსკის რაიონში. მდებარეობს ტეჯენის ოაზისში, თეჟენის რკინიგზის სადგურიდან ჩრდილოეთით 36 კმ-ში. სახალხო თეატრი. ტერიტორიაზე ბამბა მოჰყავთ...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - კომსომოლსკი, ქალაქური ტიპის დასახლება თურქმენეთის სსრ ჩარჯოუს ოლქში. მდებარეობს ამუ დარიას მარცხენა ნაპირზე, ჩარდჯოუ-კერკის გზატკეცილზე, ჩარჯოუს სამხრეთით 8 კილომეტრში. 20,4 ათასი მოსახლე...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - კუშკა, ქალაქი თურქმენეთის სსრ მარიამის მხარის ტახტა-ბავარიის რაიონში. მდებარეობს მდ. კუშკა, მერი - ყანდაჰარის გზატკეცილზე. რკინიგზის ტერმინალი მარიამის ფილიალი ≈ K. 5,3 ათასი მოსახლე...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - თეჯენი, რეგიონული დაქვემდებარების ქალაქი, თურქმენეთის სსრ აშხაბადის ოლქის თეჯენის რაიონის ცენტრი. მდებარეობს ტეჯენის ოაზისში, მდინარის მარცხენა ნაპირზე. თეჯენი...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - I ჩელეკენის ნახევარკუნძული კასპიის ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, თურქმენეთის სსრ-ში. 30-იან წლებში მე -20 საუკუნე ჩ., რომელიც ადრე კუნძული იყო, კასპიის ზღვის დონის ვარდნის გამო ნაპირს მიეერთა და გადაიქცა...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - ჩელეკენი, ნახევარკუნძული კასპიის ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, თურქმენეთის სსრ-ში. 30-იან წლებში მე -20 საუკუნე ჩ., რომელიც ადრე კუნძული იყო, კასპიის ზღვის დონის დაწევის გამო, მიეერთა სანაპიროს და გადაიქცა ნახევარკუნძულად....

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - კასპიის ზღვის კრასნოვოდსკის ყურის სამხრეთ-აღმოსავლეთი ნაწილი ჩელეკენის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთ სანაპიროზე. ზღვიდან გამოყოფილი ჩრდილოეთ ჩელეკენის შპით...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - ჩრდილოეთი ნაწილიკასპიის ზღვის თურქმენული ყურე ახლოს სამხრეთ სანაპიროჩელეკენის ნახევარკუნძული. ზღვიდან გამოყოფილია დერვიშის ნახევარკუნძულით და სამხრეთ ჩელეკენის შპიტით...

  დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია

• - ქალაქი თურქმენეთში, ბალკანეთის რეგიონში, კასპიის ზღვის სანაპიროზე.14 ათასი მოსახლე. ნავთობისა და გაზის მოპოვება. ქარხნები: ქიმიური, ნახშირბადის შავი და ა.შ. ისტორიული და რევოლუციური მუზეუმი...
• - ნახევარკუნძული კასპიის ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, თურქმენეთის ტერიტორიაზე. ჩამოყალიბდა დაახლოებით. ჩელეკენი, მიმაგრებულია სანაპიროზე ზღვის დაბალი დონის გამო. ᲙᲐᲠᲒᲘ. 500 კმ². ზედაპირი ბრტყელია...

  დიდი ენციკლოპედიური ლექსიკონი

• - კრასნოვოდსკის დარბაზის სამხრეთ-აღმოსავლეთი ნაწილი. კასპიის მეტროსადგური, ჩელეკენის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთ სანაპიროზე...

  დიდი ენციკლოპედიური ლექსიკონი

• - თურქმენული დარბაზის ჩრდილოეთი ნაწილი. კასპიის ზღვა, ჩელეკენის ნახევარკუნძულის სამხრეთ სანაპიროზე. სიგრძე დაახლ. 20 კმ სიგანე 35 კმ სიღრმე 5-7 მ პორტი - ალაჯა...

  დიდი ენციკლოპედიური ლექსიკონი

• - არსებითი სახელი, სინონიმების რაოდენობა: 1 ნახევარკუნძული...

  სინონიმური ლექსიკონი

"ჩელეკენი (ქალაქი თურქმენეთის სსრ-ში)" წიგნებში

თავი III თურქმენული ერის წარმოშობა