ყველაზე მაღალი მთა თხილამურებისთვის. ყველაზე გრძელი სათხილამურო ტრასა მსოფლიოში

სნოუბორდის სეზონი იწყება სათხილამურო ტიპებიევროპაში სპორტი სულ უფრო უახლოვდება. ფაქტიურად თხილამურებით სრიალის დაწყებამდე სულ რამდენიმე დღე რჩება. რატომ ელოდება ყველა ასე მომენტს, როდესაც ევროპის სათხილამურო კურორტები დაიწყებენ ვიზიტორების მოწვევას? Ეს მარტივია! – ევროპას აქვს ყველაზე გრძელი, ულამაზესი ტრასები, რომლებიც გულგრილს არ დატოვებს მათ, ვისაც უყვარს სნოუბორდი ან თხილამურები და დროის უმეტეს ნაწილს არ ატარებს საბაგიროზე.

ასე რომ, ევროპული სათხილამურო კურორტების ყველაზე გრძელი ფერდობების რეიტინგში ბოლო ადგილი უკავია ფერდობს Le Arc-ში. ადგილობრივი სათხილამურო კურორტი თითქმის ყოველთვის ახარებს თავის სტუმრებს კარგი თოვლით. დაღმართი მარშრუტის გასწვრივ, საერთო სიგრძით 8 კმ, იწყება კურორტის მწვერვალიდან - Aiguille Rouge (3226 მ), აქ მიგიყვანთ ფუნიკულიორი, ხოლო 1200 მეტრ სიმაღლეზე შეგიძლიათ ჩამოხვიდეთ. მთის ჩრდილოეთი ნაწილი, სადაც მდებარეობს მყუდრო სოფელი Villaroge. შთამბეჭდავია არა მხოლოდ მარშრუტის სიგრძე, არამედ მისი მწვერვალების განსხვავებაც - 2 კმ. ვინაიდან მარშრუტი შავ-წითლად ითვლება, დაღმართი თქვენგან გარკვეულ უნარს მოითხოვს.

კიდევ ერთი პოპულარული საფრანგეთის სათხილამურო კურორტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მეტი დრო გაატაროთ დაღმართზე, არის Val Cenis და მისი ათკილომეტრიანი L'Escargot piste.ეს შესანიშნავი ადგილია - ერთგვარი ნაბიჯი თხილამურებით სრიალის ახალ დონეზე დამწყებთათვის, რომლებმაც უკვე სცადეს. საკმარისია დამწყებთათვის მინი-პისტი.დაღმართები კეთდება 2050 მეტრის სიმაღლეზე, გადის წიწვოვან ტყეში და მთავრდება 1398 მეტრის სიმაღლეზე.

თოთხმეტი კილომეტრიანი კასკადის მარშრუტი, რომელიც იწყება Grandes Platières-ის მწვერვალიდან (2500 მ), რომელიც მდებარეობს საფრანგეთის კურორტ ფლეინში, არის ყველაზე გრძელი ლურჯი ფერდობი ევროპაში. ამიტომაა ის ცნობილი. დაღმართი მხედრებს ენით აღუწერელ სიამოვნებას ანიჭებს არა მხოლოდ თავისი სისწრაფით, არამედ მიმდებარე პეიზაჟითაც. სიქსტაში, სადაც ბოლო დაღმართის წერტილია, შეგიძლიათ დაისვენოთ გერსის ტბასთან მდებარე რესტორანში და ამავდროულად დატკბეთ ადგილობრივი ბუნებით.

გჭირდებათ კიდევ უფრო გრძელი მარშრუტი? შემდეგ ისევ საფრანგეთში ვრჩებით.სარენის შავი მარშრუტი, რომლის სიგრძე 16 კილომეტრია, იწყება შავი მწვერვალის 3300 მეტრის სიმაღლეზე, რომელიც მდებარეობს საფრანგეთის პოპულარულ სათხილამურო კურორტ Alpe d'Huez-ში. მარშრუტი, მართალია, ადვილი არ არის: მისი პირველი ნაწილი არის გამოირჩევა მუწუკებითა და ციცაბო ფერდობებით და მეორე - სასიამოვნო ნაზი დაღმართი ხეობაში. კურსის მშვიდი ნაწილი იწყება Marmottes 3-დან. ციცაბო ფერდობებზე მიმავალი მხედრები კარგად უნდა იცნობდნენ თავისუფალი სტილის თხილამურებით სრიალს, რომელსაც მაგნატები ჰქვია.

მაგრამ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი სათხილამურო ტრასა მდებარეობს იტალიაში, კურორტ შევინიაში, კლეინ მატერჰორნის მთებში. მისი სიგრძე 20 კმ-ია. დაღმართი იწყება 3883 მეტრის სიმაღლეზე, სადაც მიგიყვანთ ევროპაში ყველაზე გრძელი საბაგირო მანქანა, და მთავრდება 1524 კმ სიმაღლეზე, ზე დაბავალტურნენჩე. კლეინ მატერჰორნის დაღმართის სიმაღლის წყალობით სათხილამურო სეზონიაქ დიდხანს გრძელდება - ნოემბრიდან აპრილის შუა რიცხვებამდე.

ასევე არის კიდევ ერთი მარშრუტი 13 კმ სიგრძით, რომელიც მიდის შვეიცარიის სათხილამურო კურორტ ზერმატში. ორივე პირველი და მეორე მარშრუტი იწყება მყინვარის მინდვრებიდან და მიდის ციცაბო მაგათი ბილიკებით. ისე, ოდნავ უფრო მოკლე მარშრუტი შეგიძლიათ ნახოთ კურორტ Cervinia-ზე. თითქმის თერთმეტი კილომეტრიანი წითელი დაღმართი იწყება როზას პლატოდან.

ლეგენდარული "შავი" ლაუბერჰორნის ფერდობი ვენგენში - შვეიცარიის ერთ-ერთ უძველეს სათხილამურო კურორტზე მდებარეობს. ეს ქალაქი მდებარეობს ბერნის ალპებში, 1270 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე: საოცარია. ლამაზი ადგილი, ეიგერის, მიონჩის და იუნგფრაუს მწვერვალების განსაცვიფრებელი ხედებით. კურორტი წარმოუდგენლად პოპულარულია როგორც ულამაზესი პეიზაჟების, ისე ექსტრემალური თხილამურების მოყვარულთა შორის: ზამთარში ვენგენის მოსახლეობა 1300-დან 5000-მდე იზრდება, ხოლო ცნობილი ლაუბერჰორნის რბოლის დროს ტურისტების რაოდენობა ათ ათასს აღწევს.

„შავი“ ლობერჰორნის ტრასა მსოფლიოში ყველაზე გრძელი და ასევე ერთ-ერთი ყველაზე რთულია, რის გამოც აქ იმართება ყველაზე პრესტიჟული სამთო სათხილამურო შეჯიბრებები, მათ შორის მსოფლიო თასი და ევროპის თასი. პირველი რბოლა ამ ფერდობზე შედგა 1927 წელს, როდესაც გაზეთმა Sunday Times-მა ჩაატარა No Fall Cup. შემდეგ რბოლაში ორმოცდაშვიდი მონაწილედან მხოლოდ ცამეტმა მიაღწია ფინიშის ხაზს უპრობლემოდ. თუმცა, "ლაუბერჰორნის რბოლის" მამად ითვლება ვენგენის მკვიდრი ერნსტ გერტში, რომელმაც მოაწყო პირველი საერთაშორისო ჩემპიონატი აქ 1930 წლის თებერვალში.

დღეს ლაუბერჰორნის ტრასაზე რბოლები ალპური სათხილამურო მსოფლიო თასის ერთ-ერთი ეტაპია, ისინი ყოველწლიურად იმართება იანვარში და შედგება სამი დისციპლინისგან: სუპერ კომბინირებული, დაღმართი და სლალომი. მარშრუტის სირთულის გამო, Lauberhorn Race-ში გამარჯვება წარმოუდგენლად პრესტიჟულია. დაღმართის სიგრძე 4260 მეტრია, სიმაღლის სხვაობა კი კილომეტრზე მეტია, ზოგიერთ მონაკვეთში კი სპორტსმენები საათში 150 კილომეტრზე მეტ სიჩქარეს აღწევენ. მიუხედავად ასეთი ექსტრემალური შესრულებისა, ტრასა ღიაა მოყვარულთათვის. თუმცა, ვინც გაბედავს საკუთარი ძალების მოსინჯვას ლაუბერჰორნის ტრასაზე, მზად უნდა იყოს ურთულესი დაბრკოლებებისთვის - რეპიდებისთვის და პანდუსებისთვის. მკვეთრი მოხვევები, მკვეთრი ფერდობები, კლდეებს შორის ვიწრო გადასასვლელები და მრავალი სხვა. სპორტსმენები ყველაზე ფრთხილად უნდა იყვნენ დაღმართის ბოლოს; ტყუილად არ არის, რომ საბოლოო გაშვებამდე არის ნიშანი წარწერით Nur fur gute Skifahrer, რომელიც გერმანულიდან ითარგმნება როგორც "მხოლოდ გამოცდილი მოთხილამურეებისთვის". მთავარი საფრთხე არ არის ციცაბო დაღმართი, არამედ ყინულის ფართო ზოლი: ფერდობის ეს ნაწილი დღის განმავლობაში დნება, ხოლო ღამით ისევ იყინება. ეს მონაკვეთი უნდა დაიძლიოს სწორი ხაზით, დიდი სიჩქარით.

Lauberhorn ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ სათხილამურო ტრასად მსოფლიოში // www.lauberhorn.ch

ლობერჰორნის სათხილამურო ტრასაზე სპორტსმენები აჩქარებენ თითქმის 160 კილომეტრს საათში // www.lauberhorn.ch

დაღმართის სიგრძე 4260 მეტრია // www.lauberhorn.ch

შეჯიბრებები შვეიცარიაში ლაუბერჰორნის წრეზე ძალიან პრესტიჟულად ითვლება // www.lauberhorn.ch

ყველა მონაწილე არ აღწევს ფინიშის ხაზს // www.lauberhorn.ch

ლაუბერჰორნის წრეზე შეჯიბრების დროს 60 ათასზე მეტი ადამიანი მოდის ვენგენში // www.lauberhorn.ch

გახსნის საათები და ვიზიტის ღირებულება

როგორც წესი, Lauberhorn Races იწყება იანვრის შუა რიცხვებში და გრძელდება რამდენიმე დღე. მაყურებელს შეუძლია არა მხოლოდ თავად უყუროს შეჯიბრებებს, არამედ დაესწროს სპორტსმენების ვარჯიშებს და მონაწილეობა მიიღოს ჩემპიონატის გახსნის ცერემონიაში. კონკურსის სტუმრებს შეუძლიათ შეიძინონ ბილეთები როგორც მთელი ტურნირისთვის, ასევე ინდივიდუალური დისციპლინებისთვის. ასევე არის ბილეთების კატეგორია, რომლის ფასში შედის არა მარტო ადგილები ტრიბუნებზე, არამედ მატარებლებით და ფუნიკულიორებით მგზავრობაც. იუნგფრაუს რეგიონში სათხილამურო საშვის მფლობელებზე ვრცელდება სპეციალური ფასები და 16 წლამდე ასაკის ბავშვებს, ზრდასრულთა თანხლებით, შეუძლიათ რბოლების ყურება უფასოდ. ღონისძიების პროგრამისა და ფასების შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ Lauberhorn Races-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე: www.lauberhorn.ch.

ლობერჰორნის ტრასის სიძლიერის გამოცდის მსურველებმა უნდა შეიძინონ სათხილამურო აბონემენტი, რომლის ღირებულებაა 62 შვეიცარიული ფრანკი დღეში ან 255 ფრანკი ხუთი დღის განმავლობაში. გამოწერა ყველაფერზე ერთნაირია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ტურისტებს შეეძლებათ თხილამურებით სრიალი ერთდროულად სამი სათხილამურო კურორტის - ვენგენის, მიურენისა და გრინდელვალდის ფერდობებზე.

თხილამურებით სრიალი შეიძლება გაერთიანდეს საინტერესო ექსკურსიებთან, მაგალითად, Jungfraujoch უღელტეხილის მონახულება - ადგილი, სადაც ყველაზე მაღალი მთა მდებარეობს დაახლოებით 3450 მეტრის სიმაღლეზე. რკინიგზის სადგურიევროპა. მოგზაურები ისიამოვნებენ პანორამული ბორბლიანი მატარებლით გასეირნებას, ალპების ყველაზე გრძელი მყინვარის - ალეჩის განსაცვიფრებელი ხედები, ეწვევა ყინულის სასახლედა ექსკურსია სფინქსის მეტეოროლოგიურ სადგურზე, თან სადამკვირვებლო მოედანირომელიც გთავაზობთ მთების 360 გრადუსიან პანორამას.

კონკურსის ხანგრძლივობისთვის სასტუმროს ნომერი წინასწარ უნდა დაჯავშნოთ, ამის გაკეთება შეგიძლიათ ვებგვერდის სასტუმროს განყოფილებაში.

როგორ მივიდეთ იქ

იმის გამო, რომ ვენგენი მდებარეობს მთებში მაღალ მთებში და არ აქვს საავტომობილო მარშრუტები, მოგზაურებს უნდა მოემზადონ გრძელი მატარებლით მგზავრობისთვის ორი ტრანსფერით. თუმცა, ჯერ თვითმფრინავით უნდა ჩახვიდეთ ბერნში, ციურიხში ან ბაზელში, შემდეგ კი რკინიგზამოხვდით დიდ ალპურ საკურორტო ქალაქ ინტერლაკენში. იმავე სადგურზე, მოგზაურებმა უნდა გადავიდნენ მატარებლით Lauterbrunnen-ისკენ, შემდეგ კი მატარებლით Wengernalpbahn-ის სადგურამდე ვენგენში. მარშრუტის აშკარა სირთულისა და გადარიცხვების დიდი რაოდენობის მიუხედავად, მოგზაურობას ძალიან ცოტა დრო დასჭირდება, რადგან ყველა მატარებელი მოკლე ინტერვალებით მოძრაობს, ქალაქები კი ერთმანეთისგან მცირე მანძილზე მდებარეობს.

როგორ მივიდეთ იქ

ლობერჰორნის ბილიკი მდებარეობს სათხილამურო კურორტივენგენი მდებარეობს ცენტრალურ შვეიცარიაში.

იარეთ ამ ზამთარში ჩვენი ჭეშმარიტად რთული ალპური ტრასების შერჩევით.

გრძელი სათხილამურო ტრასებიისინი არა მხოლოდ გულისხმობენ მეტ დროს ფერდობებზე და ნაკლებ ლოდინს ლიფტის რიგში - როგორც წესი, ისინი იწყებენ ძალიან მაღლა და, შესაბამისად, საშუალებას გაძლევთ დატკბეთ თვალწარმტაცი ხედებითა და საინტერესო პეიზაჟებით.
ჩვენ აქ ცოტა ჭკუიდან გადავედით, ინტერნეტი დავთვერეთ და ალპებში ყველაზე გრძელი დაღმართების სია შევადგინეთ. ასე რომ, დავიწყოთ.

L"Escargot - 10 კმ მწვანე

ვალ სენისი, საფრანგეთი

L"Escargot სიმღერა

10 კმ L"ესკარგოევროპაში ყველაზე გრძელი მწვანე ფერდობი იდეალური ადგილია დამწყებთათვის, რომლებსაც ხანმოკლე გარბენის დროს სლოკინი ემართებათ. აქ მათ საბოლოოდ ეძლევათ საშუალება „გაზრდილი ბიჭებივით“ გაშალონ ფეხები. L "ესკარგო იწყება 2050 მეტრის სიმაღლეზე და ეშვება 1398 მეტრამდე, ძირითადად გადის წიწვოვან ტყეებში. ხედი ზემოდან არასდროს არის ცუდი, მიუხედავად შედარებით დაბალი სიმაღლისა. იქიდან შეგიძლიათ ნახოთ Dent Parachee, Pointe D'Andagne. და გრანდ პარადისაც კი.თუმცა, მესაზღვრეებს შეიძლება არ მოეწონოს ტრასაზე, რადგან ფერდობის უმეტესი ნაწილი მუხლსავით მელოტია.

თერთმეტი - 11 კმ წითელ-შავი

მარშრუტი Თერთმეტი(თერთმეტი), როგორც თქვენ უკვე მიხვდით, 11 კილომეტრიანი დაღმართია. ის იწყება გრეიცპიციდან 2872 მეტრზე - ტიროლის უმაღლესი სათხილამურო წერტილი - და მთავრდება 1400 მეტრზე. „მეთერთმეტეს“ პირველი ნაწილი საკმაოდ შავია, დანარჩენი კი საკმაოდ წითელი, ყოველგვარი დაძაბულობის გარეშე, ასე ვთქვათ. შუალედური ნაწილი მხედარს იდალპიდან იშგლის ცენტრამდე მიჰყავს. მარშრუტის დასაწყისამდე მისასვლელად საუკეთესო გზაა ახალი Lange Wand C5, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოთ Greitspitz B4 საბაგიროთი ან Greitspitz O1 მთის რკინიგზით.

კასკადები - 14 კმ ლურჯი ფერდობი

ფლეინი, საფრანგეთი

მარშრუტი კასკადებიფართოდ ცნობილია, როგორც ყველაზე გრძელი ლურჯი ფერდობი ევროპაში. დაწყებული Grandes Platières-ის მწვერვალიდან ფლეინში, 2500 მეტრის სიმაღლეზე, ეშვება Sixt-მდე, რაც მხედარს აძლევს შესაძლებლობას ისარგებლოს ნაკლები სიჩქარით - ბილიკი ლურჯია და მეტი ხედები, რადგან ირგვლივ უბრალოდ სასწაული! და აუცილებლად გაჩერდით გერსის ტბაზე მდებარე რესტორანთან - ძალიან პოპულარული ადგილი, სადაც შეგიძლიათ დაისვენოთ და მიირთვათ რაღაცეები, ხოლო დაათვალიეროთ მართლაც შთამბეჭდავი გარემო. და Sixt-ში ჩასვლისას არ დაგავიწყდეთ გამოყენება უფასო ავტობუსი GME ავტოსადგომამდე სამოენში.

Aiguille Rouge - 8 კმ წითელ-შავი

საბაგირო მანქანით კურორტის უმაღლეს მწვერვალზე - ეიგილი რუჟი(წითელი სანთელი) 3226 მეტრის სიმაღლეზე, იქიდან შეგიძლიათ გადაიღოთ ამავე სახელწოდების დაღმართის გასწვრივ სოფელ ვილაროჯერამდე 1200 მეტრზე. მარშრუტი აღნიშვნის ღირსია მისი სიგრძით - 8 კილომეტრი - ეს არც თუ ისე ბევრია ჩვენი სიის სტანდარტებით, გესმით, და სიმაღლის სხვაობა 2 კილომეტრია, რაც ასევე არ არის ხუმრობა. ფორმალურად, ბილიკი შავად ითვლება ზევით უფრო ახლოს და წითელი დაახლოებით მეორე მესამედიდან. მაგრამ სინამდვილეში, დაღმართი გარკვეულ უნარს მოითხოვს. უმჯობესია Aguille Rouge-ის დატოვება დილით ადრე, რადგან ფუნიკულიორის რიგები სწრაფად ქრება და ფერდობზე ცოტა მეტი ხალხია, ვიდრე მაკდონალდსში პუშკინსკაიაზე ლანჩის დროს. რა სასიამოვნოა, რომ აგი რუჟზე თოვლი თითქმის ყოველთვის ძალიან კარგია - მარშრუტის ზედა ნაწილი 3000 მეტრზე მაღლა დგას, ქვედა ნაწილი კი მთის ჩრდილოეთ მხარეს.

Sarenne - 16 კმ შავი

Circuit Sarenne, Alpe d'Huez

მარშრუტი სარენიიწყება შავი მწვერვალიდან 3300 მეტრის სიმაღლეზე და ეშვება ალპ-დ'ჰუესში 1860 მეტრზე. ფაქტობრივად, იგი შედგება ორი ნაწილისგან: პირველი, განსაკუთრებით ციცაბო, ჩვეულებრივ მოჭედილია მუწუკებით და ვარაუდობს, რომ „მაგნატი“ მხედარი არ არის რაღაც გაუგებარი სიტყვა, ოდესღაც გალავანზე ნანახი. მეორე, უფრო ნაზი, ლამაზად მიედინება ხეობის გასწვრივ. ფორმალურად, მთელი ფერდობი შავია, მაგრამ არის ერთი ხრიკი: თუ დაღმართს დაიწყებ მარმოტებიდან. 3 ასწიეთ, მაშინ არ მოგიწევთ უფრო ციცაბო ზედა ნაწილის ქვემოთ ჩასვლა.

პიკოლო სერვინო - 20 კმ წითელი

სერვინია, იტალია

წარმომავლობა Klein Matterhorn-დან, ასევე ცნობილი როგორც პიკოლო სერვინო, მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი ტრეკია! და მარშრუტი იქ, რა თქმა უნდა, ყველაზე გრძელია, თუმცა ამჯერად მხოლოდ ევროპაში, საბაგირო. 3883 მეტრის სიმაღლიდან 20 კილომეტრიანი მარშრუტი 1524 მეტრის სიმაღლეზე Valtournenche-მდე ეშვება. ზოგადად, არსებობს კიდევ ერთი მარშრუტი კლეინ მატერჰორნიდან შვეიცარიის ზერმატამდე, სიგრძით 13 კილომეტრი. და რომელი გზაც არ უნდა აირჩიოთ, ის დაიწყება გიჟური მყინვარული ველებით და გაგრძელდება კიდევ უფრო ციცაბო მაგნატების ბილიკებით. Klein Matterhorn-ის სიმაღლის გათვალისწინებით, მისგან შეგიძლიათ სრიალი ნოემბრის ბოლოდან აპრილის შუა რიცხვებამდე. ისე, თუ მოულოდნელად გსურთ ცოტათი შეამოკლოთ მგზავრობა, მაშინ წადით სერვინიაში მისი 11,5 კილომეტრიანი წითელი ვენტინა ტრასით, რომელიც გადის პლატო როზადან.

თუ ადრე ყველა გზა მხოლოდ რომში მიდიოდა, ახლა ყველა გზა (ყოველ შემთხვევაში სათხილამურო გზა) მიდის შამონისკენ - ბოლოს და ბოლოს, სწორედ იქ არის ყველაზე გრძელი სათხილამურო ფერდობიევროპაში - თეთრი ველი.

სათხილამურო და სნოუბორდის მოყვარულები სამართლიანად მიიჩნევენ შამონი-მონ-ბლანს სათხილამურო დედაქალაქად: თითქმის ყველა ფერდობი მდებარეობს ზღვის დონიდან 2000 მ სიმაღლეზე და, შესაბამისად, არა მხოლოდ ზამთარში, არამედ ზაფხულში, მთის ფერდობები. დაფარულია თოვლის წესიერი ფენით.

ტრასების საერთო რაოდენობა და მათი სიგრძე, შესაბამისად, 100 და 170 კმ-ია. მაგრამ ეს არ არის ერთიანი ტერიტორია - სათხილამურო ზონებში უნდა მოხვდეთ ავტობუსით (სათხილამურო აბონემენტი მოქმედებს). ყველაზე პოპულარულია Flègere, Le Tours, Grand Montet, Les Houches, Brevin.

დამწყებთათვის, გამოცდილი ინსტრუქტორების ხელმძღვანელობით (ძალიან ხელმისაწვდომ საფასურად), დგამენ "პირველ სათხილამურო ნაბიჯებს" "მწვანე" ფერდობებზე - მათგან 13 არის: მშვენიერი უსაფრთხო რელიეფი, მცირე ყინვა და მზე და აქ დღეები ყოველთვის არის. მშვენიერი... დაცემა და ისევ ადგომა, სიცილი და ხუმრობა, დამწყებ მოთხილამურეების ჯგუფს, საბოლოოდ რომ დაეუფლა თხილამურებით სრიალის ხელოვნებას, დიდხანს გაიხსენებს მათ მხიარულ დღესასწაულს შამონში.

იმ ტურისტებს, რომლებიც თავდაჯერებულნი არიან თხილამურებზე და დაფრინავენ, როგორც ჩიტები ფერდობებზე, უყვართ "ლურჯი" და "წითელი" ფერდობები - მათ შორის, შესაბამისად, 34 და 32. კეთილმოწყობილი და კარგად განათებული ეს სათხილამურო ადგილები დამსახურებულად სარგებლობს საერთაშორისო პოპულარობით. ყველა ასაკისა და ეროვნების ბავშვები და მოზარდები სარგებლობენ არა მხოლოდ საერთო სათხილამურო „საქმიანობით“, არამედ რეგალის ზღაპრული სილამაზით. მთის მწვერვალებიდამაბრმავებელი თოვლით დაფარული.

ამ კურორტზე პროფესიონალი მოთხილამურეებიც მოდიან - ტყუილად არ არის, რომ პირველი ზამთრის ოლიმპიური თამაშები აქ ჯერ კიდევ 1924 წელს გაიმართა. ნამდვილი მთამსვლელების ზონა არის „შავი“ ფერდობები, რომელთაგან სულ 21-ია. ისინი შესანიშნავად აღჭურვილნი იძლევა შესაძლებლობას დაისვენონ და მოემზადონ სერიოზული შეჯიბრებისთვის მრავალი გამოჩენილი სპორტსმენისთვის.

თუმცა, არის ადგილები, სადაც უმჯობესია არ წახვიდეთ მარტო, გიდის გარეშე: ჩვენ ვსაუბრობთსაუბარია მის შესახებ, მსოფლიოში ყველაზე გრძელ, 22 კილომეტრიან, სახიფათო მარშრუტზე, თეთრ ველზე (Vallee Blanche). ციცაბო ფერდობებზე დაშვება, რა თქმა უნდა, მისცემს ადრენალინის ინტენსიურ შეგრძნებებს, მაგრამ მხოლოდ კარგად გაწვრთნილ მოთხილამურეებს. ციცაბო მონაკვეთების გარდა, მოთხილამურეებს უფრო სერიოზული საფრთხეები ემუქრებათ, როგორიცაა მყინვარის ბზარები, რომლებიც ხშირად ზემოდან თოვლით არის დაფარული. თეთრ ველზე მოხვედრა შესაძლებელია როგორც ფრანგული ასევე იტალიური მხრიდან. მარშრუტის დასაწყისი არის Aiguille du Midi-ს მწვერვალზე - "შუადღის მწვერვალი" (Aiguille du Midi). მთას ეძახიან იმიტომ, რომ შუადღისას ქალაქიდან დათვალიერებისას მზე მწვერვალზე პირდაპირ ჩანს.

შამონი სწორედ ამას იზიდავს: ექსტრემალური სპორტსმენებიდან დამწყებ და პატარა ბავშვებიც კი - ყველასთვის იდეალურად მომზადებული ტრასაა, ყველა განიცდის სწრაფ თხილამურებზე სწრაფი სრიალის სიხარულს.

მოდით ვისაუბროთ ფერდობებზე

პრაქტიკაში, დახრილი ზედაპირის ციცაბოზე ადამიანის საქმიანობის სხვადასხვა სფეროებში მითითებულია ფერდობის სიდიდე (ან სხვაგვარად - გრადიენტი). პირველ რიგში, მოდით გაერკვნენ, რას ნიშნავს ეს კონცეფცია. ფერდობის აღმნიშვნელი ნიშნები ალბათ ყველა მანქანის მძღოლისთვისაა ნაცნობი (ყოველ შემთხვევაში მათ, ვინც თეორია მაინც ჩააბარა), მაგრამ ყველამ არ იცის, რას ნიშნავს სინამდვილეში 10% ნიშანზე.

ზოგი უბრალოდ ფიქრობს, რომ ეს არის გზის დახრილობის კუთხე, ანუ 10 გრადუსი. ზოგი უფრო შორს მიდის თავის აზროვნებაში და თვლის, რომ ეს არის 90 გრადუსიანი მაქსიმალური შესაძლო სიმაღლის კუთხის წილადი (ციცაბო კედელი) და 10% არის 90° × 0,1 = 9°. ჩვენ ყველა მიჩვეული ვართ გრადუსით აზროვნებას, ყველას შეუძლია ვიზუალურად წარმოიდგინოს 90 გრადუსი, 45, 30 და ა.შ., ამიტომ ვცდილობთ აღვიქვათ ყველაფერი ამ საზომ ერთეულში (და სწორი პასუხია: 10% = 5.7°).

სინამდვილეში, მათემატიკურად, დახრილობა არის გზის გარკვეულ მონაკვეთზე სიმაღლის სხვაობის თანაფარდობა ამ ბილიკის ჰორიზონტალური პროექციის სიგრძესთან, გამოხატული პროცენტულად. იმათ. სიმაღლე (თ) იყოფა ბილიკის პროექციაზე (c) და გამრავლებული 100-ზე. გეომეტრიულად ეს არის მოპირდაპირე ფეხის შეფარდება მეზობელ ფეხთან (ტანგენსი გამრავლებული 100-ზე). ამრიგად:

პროცენტული დახრილობა (გრადიენტი) = h/c×100 = tg(a)×100

გავრცელებული შეცდომაა, როდესაც ტანგენსი არის დაბნეული სინუსთან, როდესაც ფიქრობენ, რომ დახრილობა არის h/b. ამ შეცდომას აქვს სიცოცხლის უფლება, მაგრამ გარკვეულ ფარგლებში. ფაქტია, რომ 25 გრადუსზე ნაკლები კუთხისთვის განსხვავება სინუსსა და ტანგენტს შორის უმნიშვნელოა და პრაქტიკული მიზნებისთვის მისი უგულებელყოფა შეიძლება, მაგრამ შემდგომში, როგორც კუთხე იზრდება, შეუსაბამობა ძალიან მნიშვნელოვანი ხდება.

ქვემოთ მოცემულია ფორმა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაიყვანოთ მნიშვნელობები გრადიენტებიდან გრადუსამდე და პირიქით:

გრადიენტები % = გრადუსი °

სათხილამურო ბიზნესთან უფრო ახლოს

ჩვენ დავალაგეთ თეორია, გადავიდეთ სათხილამურო პრაქტიკაზე.

სათხილამურო ტრასის პროფილი არასოდეს არის სრულყოფილი სწორი ხაზი. ზოგან ფერდობი შეიძლება იყოს უფრო ციცაბო, ზოგან უფრო ნაზი. ამ შემთხვევაში გამოიყენება საშუალო გრადიენტის კონცეფცია, რომელიც, თუმცა, გამოითვლება იგივე ფორმულით: სიმაღლის სხვაობა მარშრუტის დასაწყისსა და დასრულებას შორის, გაყოფილი მარშრუტის ჰორიზონტალური პროექციის სიგრძეზე.

ცნობილი შავი სტრეიფის ზომიერი ფერდობზე გადის კიცბიუელში, ავსტრია, სადაც რეგულარულად ტარდება მსოფლიო ჩემპიონატი. ალპური თხილამურებით სრიალი, არის 27% (15°; მარშრუტის სიგრძე - 3312 მეტრი 860 მეტრის ვარდნით). მის ერთ-ერთ მონაკვეთში მაქსიმალური დახრილობა არის 85% (40°).

სტატისტიკის თანახმად, ლურჯი მარშრუტების საშუალო გრადიენტები 18% -მდეა (დაახლოებით 10 გრადუსი), წითელი - 23% -მდე (13 გრადუსი), ხოლო შავი - 23% -დან და უფრო მაღალი (13 გრადუსზე მეტი). ზოგიერთ კურორტზე, ბილიკების სირთულე გარკვეულწილად არ არის შეფასებული (ლურჯი ბილიკები სინამდვილეში შეიძლება უფრო ახლოს იყოს წითელთან ციცაბოში), ზოგიერთში, პირიქით, ისინი აფასებენ მას, მაგრამ საშუალოდ სურათი ყველგან დაახლოებით იგივეა. .

შენიშვნა: ფრანგულ კურორტებში აღნიშვნა დამატებით გამოიყენება მწვანეყველაზე მარტივი მარშრუტები. ზოგადად, აქ მწვანეები ცოტათი განსხვავდება ლურჯისგან; სხვა ქვეყნებში ყველა მარტივი მარშრუტი (მათ შორის ბრტყელი ტრავერსიებიც კი) არის ლურჯი.

ფერდობების სიგრძის სავარაუდო შეფასებისთვის, კურორტზე თხილამურებით სრიალისას და ხელში სათხილამურო დიაგრამა, რომელიც მიუთითებს სიმაღლის ცვლილებაზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი კოეფიციენტები:

ლურჯი მარშრუტის სიმაღლის სხვაობის ყოველ კილომეტრზე არის მისი სიგრძე დაახლოებით 7 კმ, ყოველი კილომეტრის სხვაობისთვის წითელი მარშრუტი არის 5 კმ, ხოლო შავი მარშრუტი 3,5 კმ.

ქვემოთ მოცემულ სურათზე ნაჩვენებია ლურჯი, წითელი და შავი მარშრუტების პროფილები შედარებისთვის. ტრასები მდებარეობს ყველაზე ცნობილში იტალიის რეგიონი Sellaronda და მათი პროფილები აღებულია მშვენიერი 3D Dolomiti Superski აპლიკაციიდან, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ვირტუალური ტურირეგიონის მიხედვით და ასევე იხილეთ სპეციფიკაციებიყველა მარშრუტი.

გვსურს განსაკუთრებული აღვნიშნოთ სურათზე გამოსახული Gran Risa, ცნობილი ტრეკი, რომელიც მსოფლიო ჩემპიონატის ხუთ საკულტო ტრასიდან ერთ-ერთია. მისი პროფილის დათვალიერებისას შეიძლება იფიქროთ, რომ ამაში განსაკუთრებული არაფერია, მაგრამ სინამდვილეში, როცა ტრასაზე აღმოჩნდებით, ზოგან შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ ფერდობი ვერტიკალურად ქვევით ეშვება.

ეს ეფექტი ხშირად ვლინდება მარშრუტის პროფილის ადგილზე არსებულ რეალურ მდგომარეობასთან შედარებისას. ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ჩვენ ყოველთვის ვსაუბრობთ საშუალო გრადიენტებზე, მაშინ როდესაც ფერდობის ზოგიერთი ადგილობრივი მონაკვეთი შეიძლება აღმოჩნდეს ბევრად უფრო ციცაბო (და ხშირად ზუსტად ამ მიმართულებით). მაგარი ადგილებისირთულის მინიჭება მარშრუტზე).

ჰარაკირი

მაირჰოფენში, ავსტრია, არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ციცაბო ბილიკი (და ყველაზე ციცაბო ავსტრიაში), სახელწოდებით ჰარაკირი. მისი საშუალო დახრილობა არის 78% (38°, სიგრძე დაახლოებით 620 მეტრი 380 მეტრის ვარდნით). ფერდობის მოსამზადებლად გამოიყენება სპეციალური აღჭურვილობა, რომელიც დამაგრებულია ზემოდან დაშვებულ უსაფრთხოების თოკებზე.

ჰარაკირიზე დაცემა შეიძლება ნიშნავდეს, რომ ტრასის დასრულებამდე თავი ფეხდაფეხ ატრიალებთ და ვერ შეძლებთ დამუხრუჭებას.

ასე რომ, ყოველთვის, თხილამურებით სრიალის დროს, დააბალანსეთ თქვენი შესაძლებლობები მთების შემოთავაზებულ პირობებთან. იზრუნეთ საკუთარ თავზე და თქვენს ირგვლივ მოთხილამურეებზე!