ეს არის A320-ის ოდნავ პატარა ვერსია. რაოდენობა სავარძლებიმერყეობს (მოდელიდან გამომდინარე) 124 მგზავრიდან ორკლასიან ვერსიაში და 156 ადამიანამდე ერთკლასიან ვერსიაში. და ინტერიერის სხვადასხვა კონფიგურაციის რაოდენობა შეიძლება იყოს ათეულობით.

ზუსტად რომ იცოდე რომელი უკეთესი ადგილი A319-ში თქვენ უნდა გაეცნოთ თვითმფრინავის დიაგრამას, რომლითაც იფრენთ. თუმცა ამ ადგილების არჩევის პრინციპის გასაგებად საკმარისია მაგალითის სახით ერთი მოდელი განვიხილოთ.

ავიღოთ საფუძვლად Airbus A319-ის კონფიგურაცია, რომელსაც იყენებს ავიაკომპანია Aeroflot. A319 სალონის ეს დიაგრამა გამოსახულია თავად ავიაკომპანიის მიერ (აეროფლოტის ოფიციალური ვებგვერდი).

უფრო მოსახერხებელი რომ გავხადოთ, მოდი ამ დიაგრამაზე მოვნიშნოთ როგორც ყველაზე ცუდი, ასევე საუკეთესო ადგილებიდა მოვაწესრიგოთ თანმიმდევრობით.

აეროფლოტის A319 ინტერიერის განლაგება

რამდენიმე ზოგადი პუნქტი Airbus A319-ში ადგილების მოწყობის შესახებ - მათი უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები.

1. სავარძლებს, რომლებიც ფანჯრის გვერდით დგას, აქვთ უპირატესობა, რომ ფრენის დროს შეგიძლიათ მისგან გამოიხედოთ (ეს, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია ფრენის დროზე და ამინდზე). თუ ღამით დაფრინავთ, ეს უპირატესობა არ ითვლება. თანაც შენი მეზობელი არ შეგაწუხებს თუ ადგომა მოუნდება. ამ ადგილებს ერთი ნაკლი აქვს - არ არის ძალიან მოსახერხებელი მისი დატოვება. ამიტომ, თუ არ გჭირდებათ ხშირად ტუალეტში სიარული ან აპირებთ დაძინებას მთელი ფრენის განმავლობაში, აირჩიეთ ადგილები ფანჯარასთან.

2. დერეფანთან განლაგებულ სავარძლებს თავისი უპირატესობა აქვს - ძალიან ადვილია ადგომა, თუ ტუალეტში გასვლა გჭირდებათ. ნაკლოვანებები ის არის, რომ მეზობელი შეიძლება შეწუხდეს, თუ მას ადგომა სჭირდება. ასევე შეუძლიათ ხელი შეუშალონ ბორტგამცილებელ ბორტგამცილებელს და მგზავრებს, რომლებიც სალონში მიდიან სალონში და ტუალეტში. ამიტომ, თუ ბავშვთან ერთად მიფრინავთ და, დიდი ალბათობით, ხშირად მოგიწევთ ტუალეტში სიარული. ან თქვენ თვითონ გჭირდებათ უფრო ხშირად წასვლა საპირფარეშოში, შემდეგ აირჩიეთ სავარძლის კიდედან.

ახლა მოდით შევხედოთ ადგილებს

    1-5 რ.. ეს არის საქმიანი ადგილი. მინდა აღვნიშნო, რომ ბიზნეს კლასში თვითმფრინავებზე, როგორიცაა A320, სავარძლების მოედანი არც თუ ისე დიდია. რა თქმა უნდა, ის უფრო დიდია, ვიდრე ეკონომიკის კლასში, მაგრამ მისი შედარება შეუძლებელია Airbus A330-თან. პირველ რიგს აქვს ოდნავ მეტი მუხლის ადგილი, ვიდრე სხვა რიგები. მაღალ მგზავრებსაც კი შეუძლიათ ფეხების გადაკვეთა. თქვენს წინ სავარძლის საზურგე არ დაიხრება, ბიზნეს კლასის სავარძლების საზურგის კუთხე კი საკმაოდ შთამბეჭდავია. რაც შეეხება პირველ რიგს, ჩვენ დავამატებთ, რომ არის კედლის სამაგრები ბავშვის აკვანებისთვის. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აღმოჩნდეთ მგზავრების გვერდით, რომლებსაც ჩვილები ჰყავთ. თუმცა ეს ძალიან იშვიათად ხდება ბიზნეს კლასში.

    6 რუბლი.. მუხლებისთვის საკმარისი ადგილია, მაგრამ ფეხებს მაინც ვერ გაჭიმავთ - კედელია. ამ ადგილების უპირატესობებს შორის შეგიძლიათ შეამჩნიოთ: სკამს არავინ დაგიძვრებათ და პირველ რიგში მიიღებთ საჭმელს, რადგან ის 6 რუბლიდან იწყება. მინუსებს შორის: ადგილები ცოტა ვიწროა იმის გამო, რომ დასაკეცი მაგიდები განლაგებულია მკლავებში, რომლებიც ფიქსირდება. ასევე არის კედელთან განთავსებული ბავშვის აკვნის შესაკრავები, ამიტომ შესაძლებელია ბავშვებთან ახლოს ყოფნა. ამან შეიძლება ზოგიერთს უხერხულობა შეუქმნას.

    7 რუბლი.. ადგილები აქ არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია, რადგან ეს რიგი მდებარეობს სასწრაფო დახმარების გასასვლელის პირდაპირ. დამზადებულია ფრენის უსაფრთხოებისთვის, რათა გადაუდებელი ლუქების გასასვლელი არ დაიბლოკოს.

    8 რუბლი., F და A. ამ ადგილებში სავარძლები არც თუ ისე კომფორტულია, ისინი „დახრილია“ ქვევით, ლუქისკენ. გასასვლელი კარის მდებარეობის გამო იქ „მრუდეები“ არიან. უპირატესობებს შორის, ჩვენ აღვნიშნავთ გაზრდილი ფეხის სივრცეს.

    8 რუბლი. D,E და B,C. ეს არის საუკეთესო ადგილები ეკონომიკის კლასში. რადგან ისინი ავარიული გასასვლელის უკან არიან. აქედან გამომდინარე, მათ წინ არის დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის. ეს მათ უფრო კომფორტულ ადგილებს აქცევს. მაგრამ აქაც არის შეზღუდვები. მგზავრები ცხოველებთან და ბავშვებთან, მგზავრებთან ერთად შეზღუდული შესაძლებლობის მქონედა ხანდაზმული ადამიანები.

    20 რუბლი. C და D- ფეხით მუდმივმა მოძრაობამ და ტუალეტებთან სიახლოვემ შეიძლება გამოიწვიოს შფოთვა.

    21 რუბლი.ცალ-ცალკე აღვნიშნოთ ბოლო, 21 მანეთი. ეს ადგილები, გარდა იმისა, რომ ტუალეტებთან ახლოსაა და მათ ირგვლივ ხშირად წარმოიქმნება საპირფარეშოს „რიგები“, შეიძლება შემოიფარგლოს დაწოლაშიც, რადგან მათ უკან არის კედელი. . ამას გარდა, მთელ ფრენას მოჰყვება ტანკის ხმა, კარების „გაჯახუნება“ და არცთუ სასიამოვნო სუნი. ეს ყველაზე ცუდი ადგილებია, წაიღეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სხვა ვარიანტი არ არის.

    ჰკითხეთ რჩევა ავიაკომპანიის თანამშრომელს

    თუ შესაძლებელია, ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის დიაგრამა, რომლითაც იფრინავთ.

    არ დაიკავოთ ის ადგილები, სადაც სკამები არ არის დახრილი ან შეზღუდულია მათი შესაძლებლობებით.

    არ დაიკავოთ ადგილები ტუალეტებთან, სამზარეულოებთან და სხვა ტექნიკურ ოთახებთან ბოლოში.

საიტის ძვირფასო მომხმარებლებო!

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იყო.

თუ ოდესმე გიფრენიათ ავიაკომპანიის თვითმფრინავით თქვენს ცხოვრებაში, გთხოვთ გააზიაროთ თქვენი გამოხმაურება ფრენის შესახებ.

მოწმენდილი ცა შენთვის, როგორც მფრინავები ამბობენ, და რბილი დაშვება!

Airbus A319 არის A320 თვითმფრინავის მოდიფიკაცია მგზავრთა ადგილების შემცირებული რაოდენობით. ამიტომ, A319-ის სიგრძე თითქმის ოთხი მეტრით მოკლეა ვიდრე A320. ეს არის მთავარი განსხვავება ამ ორ მოდელს შორის Airbus S.A.S.

Airbus A319-ის განვითარების პროგრამა ოფიციალურად დაიწყო 1992 წლის მაისში. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მოდელის შემუშავების კვლევა ჩატარდა უკვე 1990 წელს. 319-ის პირველი ფრენა შედგა 1995 წლის 25 აგვისტოს. 1996 წლის მარტში ავიახაზმა მიიღო სერთიფიკატი. თვითმფრინავის პირველი მყიდველი იყო შვეიცარიული ავიამზიდი Swissair.

A319 ფოტო

A319 აღჭურვილია ორი ტურბოფენის ძრავით, რომელიც მდებარეობს მთავარი ფრთის ქვეშ, CFM International CFM56-5A4 თითოეული 104,5 კნ სიმძლავრით. მოდელები ამ ძრავით არის დანიშნული A319-110. ან ორი International Aero Engines IAE V2500-A5 ძრავა, თითოეული 104.5 kN. მოდიფიკაცია ამ ძრავით არის დანიშნული A319-130. თვითმფრინავის სტრუქტურის დაახლოებით 20 პროცენტი დამზადებულია კომპოზიტური მასალებისგან. ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებული პლასტმასი ძირითადად გამოიყენება როგორც კომპოზიტი.

Airbus A319 ინტერიერი

Airbus A319-ს აქვს იგივე ავიონიკა, რაც A320-ს. ეს თვითმფრინავი ასევე იყენებს fly-by-wire control system (EDCS). Thomson-CSF-ის მრავალფუნქციური დისპლეები დამონტაჟებულია კაბინაში ფრენისა და ბორტზე ინფორმაციის ჩვენებისთვის.

თვითმფრინავი, ისევე როგორც A320-200, განკუთვნილია მოკლე და საშუალო ზომის ავიახაზებისთვის და აქვს თითქმის იგივე საწვავის მოცულობა. მათ ასევე აქვთ იგივე რაოდენობის სამგზავრო კარი - ოთხი. ძირითადი მოდელი A319-100 განკუთვნილია 124 მგზავრის გადასაყვანად. ასევე არის მოდელები 156-მდე მგზავრის ტევადობით. A319-100-ის ფრენის დიაპაზონი 6845 კმ-ია, რაც მის კლასში დიდი დიაპაზონია. ძირითადი A319-100 მოდელის გარდა, იწარმოება კორპორატიული თვითმფრინავების მოდიფიკაციები - Airbus A319CJ და Airbus A319ACJ. დეველოპერები ასევე უშვებს Airbus A319LR მოდელს, რომელსაც აქვს დამატებითი საწვავის ავზები. A319LR-ს აქვს ფრენის დიაპაზონი 8350 კმ-მდე. და A319 ბიზნეს თვითმფრინავის დიაპაზონიAirbus Corporate Jet, გაზრდის წყალობით საწვავის ავზები, საშუალებას გაძლევთ იფრინოთ 12 ათას კილომეტრამდე მანძილზე. ამ მოდიფიკაციას შეუძლია 39-მდე მგზავრის გადაყვანა.

საუკეთესო ადგილები Airbus A319-ზე - აეროფლოტი

საუკეთესო ადგილები Airbus A319 - S7 Airlines-ზე

საუკეთესო ადგილები Airbus A319-ზე - Donavia

საუკეთესო ადგილები Airbus A319-ზე - EasyJet

Airbus A319 ინტერიერის დიაგრამა

საფრანგეთის საჰაერო ძალებში Airbus A319 გამოიყენება ესკადრის მიერ, რომელიც პასუხისმგებელია ფრანგი ოფიციალური პირების გადაყვანაზე.

A319 მოდელის მთავარი კონკურენტი არის ამერიკული Boeing 717, მაგრამ 2006 წლიდან Boeing 717 შეწყვეტილია.

Airbus A319-100-ის მახასიათებლები:

  • წარმოების წლები: 1992 - დღემდე.
  • ცარიელი წონა: 40600 კგ
  • სიგრძე: 33,84 მ.
  • სიმაღლე: 11,76 მ.
  • ფრთების სიგრძე: 34,10 მ.
  • ფრთის ფართობი: 122,60 მ2
  • ფიუზელაჟის დიამეტრი: 3,95 მ
  • კრუიზინგი სიჩქარე: 850 კმ/სთ.
  • Მაქსიმალური სიჩქარე: 925 კმ/სთ
  • ფრენის დიაპაზონი: 6845 კმ
  • ჭერი: 12500 მ
  • სირბილის სიგრძე: 1550 მ.
  • სირბილის სიგრძე: 1450 მ.
  • ნომერი სამგზავრო სავარძლები: 116 - 156 ადამიანი
  • ეკიპაჟი: 2 ადამიანი

A319 ვიდეო

29.08.2017, 10:03 18115

Airbus A319 არის საშუალო მანძილის სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია დასავლეთ ევროპის კონსორციუმის Airbus-ის მიერ. ეს არის შემცირებული ვერსია (7 მეტრით) სამგზავრო თვითმფრინავი Airbus A320 გაფართოებული დიაპაზონით.

Airbus A319 აღჭურვილია ორი ტურბოფენის ძრავით, რომელიც მდებარეობს მთავარი ფრთის ქვეშ. თვითმფრინავის სტრუქტურის დაახლოებით 20 პროცენტი დამზადებულია კომპოზიტური მასალებისგან. ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებული პლასტმასი ძირითადად გამოიყენება როგორც კომპოზიტი.

Airbus A319-ს აქვს იგივე ავიონიკა, რაც A320-ს. ეს თვითმფრინავი ასევე იყენებს fly-by-wire control system (EDCS). Thomson-CSF-ის მრავალფუნქციური დისპლეები დამონტაჟებულია კაბინაში ფრენისა და ბორტზე ინფორმაციის ჩვენებისთვის.

Airbus A319-ის პირველი ფრენა 1995 წლის 25 აგვისტოს შედგა. 1996 წლის მარტში ავიახაზმა მიიღო სერთიფიკატი. თვითმფრინავის პირველი მყიდველი იყო შვეიცარიული ავიამზიდი Swissair.

Airbus A319 სერიულ წარმოებაშია 1995 წლიდან და ფუნქციონირებს 1999 წლიდან დღემდე. დღეისათვის ამ მოდელის 1472 თვითმფრინავია მიწოდებული.

სალონში ადგილების ადგილმდებარეობა და ნუმერაცია, ჯდომის დიაგრამა Airbus A319 თვითმფრინავზე. საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები თვითმფრინავში



  • ადგილები 1-5 რიგებში - ეს ბიზნეს კლასის ადგილებია. წინა რიგშიოდნავ მეტი ფეხის ადგილი (მუხლის ოთახი), ვიდრე სხვა რიგები. მაღალ მგზავრებსაც კი შეუძლიათ ფეხების გადაკვეთა. კედელს აქვს საყრდენები ბავშვის აკვანებისთვის. სავარძლების საზურგე კუთხე კარგია.
  • 6 რიგი. ფეხებისთვის საკმარისი ადგილია (მუხლები), მაგრამ წინა კედელი არ დაუშვებს მათ გაჭიმვას. კედელზე არის სამაგრები ბავშვის აკვანებისთვის. 6 რიგიანი სავარძლებიარავინ დაჯდება შენთვის სკამზე და შენ პირველი იქნები, ვინც საჭმელს მიიღებ. ამ ადგილების მინუსი არის ის, რომ მაგიდები არის საყრდენებში და ისინი ფიქსირდება.
  • 7 რიგი. ადგილები აქ არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია, რადგან ეს რიგი მდებარეობს გადაუდებელი გასასვლელის წინ. დამზადებულია ფრენის უსაფრთხოებისთვის, რათა არ დაბლოკოს გასასვლელი საგანგებო ლუქებზე.
  • ადგილები მე-8, A და F რიგებში.ამ ადგილებში სავარძლები "დახრილია" ლუქისკენ. აქ უამრავი ადგილია ფეხებისთვის.
  • ადგილები 8-ზე რიგი B, Cდა D,E - ეს არის საუკეთესო ეკონომ კლასის სავარძლები. აქ არის დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის, რაც მათ ადგილებს აქცევს გაზრდილი კომფორტი. ამასთან, ბავშვებთან და ცხოველებთან ერთად მგზავრებს, მოხუცებს და შშმ მგზავრებს ამ რიგში ჯდომის უფლება არ აქვთ.
  • ადგილები C და D 20 რიგში და ადგილები 21 რიგშიმდებარეობს ტუალეტებთან ახლოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დისკომფორტი. გარდა ამისა ადგილები 21 რიგიშეიძლება შეზღუდული იყოს დაწოლაში, რადგან მათ უკან არის კედელი.


S7 ავიახაზების Airbus A319-ის სალონის კონფიგურაცია ითვალისწინებს ორ კლასს: საქმიანი (8 ადგილი) და ეკონომიური (126 ადგილი).

  • 1 რიგის სავარძლებიბიზნეს კლასიარც ისე კომფორტული, რადგან ისინი განლაგებულია დანაყოფის წინ. საკმარისი ადგილია ფეხებისთვის, მაგრამ მაინც არ არის კომფორტული კედელზე ყურება. ამ ადგილების წინ არის საპირფარეშოც.
  • მე-3 რიგი- ეკონომ კლასის პირველი რიგი. სავარძლების წინ ასევე არის დანაყოფი ფარდის სახით, რომელიც ჰყოფს ბიზნეს და ეკონომ კლასებს. საკმარისი თავისუფალი ადგილია ფეხებისთვის და არსებობს გარანტია, რომ არავინ დაგიბრუნებს სკამს. დასაკეცი მაგიდები დამაგრებულია მკლავებზე, რაც არც თუ ისე მოსახერხებელია მგზავრისთვის.
  • 9 რიგი.ამ რიგში სავარძლების საზურგეები არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია უკანა მხარეს მდებარე გადაუდებელი გასასვლელის გამო.
  • 3-დან 10 რიგამდეპირველ სალონში სავარძლების მოედანი ოდნავ მეტია, ვიდრე თვითმფრინავის დანარჩენ ნაწილში. კვების სერვისი იწყება თავიდან მე-3 რიგიდან დაუკან მჯდომ მგზავრებს საკვებისა და სასმელის დიდი არჩევანი არ აქვთ
  • მე -10 რიგის ადგილები გაზრდილი კომფორტი- მათ წინ არის საავარიო გასასვლელი. ეს ზრდის ფეხების ადგილს და ასევე საშუალებას გაძლევთ ადგეთ თქვენი ადგილიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე.
  • გასასვლელის სავარძლები 22-ში და ადგილს 23 რიგში არ არის ძალიან კომფორტული, რადგან ტუალეტებთან სიახლოვე შეიძლება შემაშფოთებელი იყოს ფრენის დროს. და სკამების საზურგეები 23 რიგებიისინი ტუალეტების კედელს ეყრდნობიან და არ ჩადიან.

სალონის განლაგება, საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები Rossiya Airlines-ის Airbus A319 თვითმფრინავში

Rossiya Airlines იყენებს თავის მარშრუტებს Airbus თვითმფრინავი A319 ორკლასიან კონფიგურაციაში - ბიზნეს + ეკონომ კლასი. A319-ის კუდის ნომრიდან გამომდინარე, სალონში სავარძლების განლაგება განსხვავდება.

თვითმფრინავში თქვენთვის საუკეთესო ადგილების ასარჩევად, გაიგეთ მისი კუდის ნომერი (თუ შესაძლებელია). თუ კუდის ნომერი უცნობია, არ არის საჭირო ინერვიულოთ; თვითმფრინავის განლაგება Rossiya Airlines-ის ფლოტში განსხვავდება მხოლოდ დეტალებით.

ორკლასიანი Airbus-ის სალონიავიაკომპანია A319"რუსეთი". ვარიანტი 1

საბორტო თვითმფრინავი სალონის ამ განლაგებით: EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU , VQ-BAV, VQ-BCO, VQ-BCP.


  • პირველი ორი რიგი- ამ თვითმფრინავს აქვს ბიზნეს კლასის, ფრენისთვის მოსახერხებელი და კომფორტული ადგილები.
  • Ეკონომ კლასიიწყება თან3 რიგები. ეკრანი ემსახურება როგორც დანაყოფი და არის საკმარისი ადგილი ფეხებისთვის. წინ მეზობლები არ არიან, ამიტომ ფრენის დროს ზურგს უკან არავინ დაგეყრება. ამ ადგილების მცირე მინუსი არის ის, რომ მაგიდები განლაგებულია მკლავებში.
  • 8 რიგი- ამ რიგში ადგილები განთავსებულია წინ გადაუდებელი ლუქები. სავარძლების საზურგეები არ იხრება ან შეზღუდულია.
  • 9 რიგი- ეს გაზრდილი კომფორტის ადგილებია. სავარძელი მდებარეობს გადაუდებელი გასასვლელების უკან. უსაფრთხოების მიზნით, ლუქები რომ არ დაფაროს, მწკრივებს შორის მანძილი გაიზარდა.
  • 21 მწკრივი (ადგილები C და D) - მდებარეობს სადარბაზოსთან, ტუალეტის მონაკვეთთან.
  • 22 რიგი- ამ რიგში სავარძლების საზურგე ეყრდნობა ტუალეტის კედელს და შეიძლება ჰქონდეს შეზღუდვა დაწოლაში.


საბორტო თვითმფრინავები სალონის ამ განლაგებით: VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWG.



ინტერიერის მეორე განლაგება განსხვავდება პირველისგან იმით, რომ რიგები გადაადგილებულია 1-ით. ამ ვერსიაში ბიზნეს კლასი პირველ სამ რიგშია. სალონში სულ 132 სამგზავრო ადგილია. არის საგანგებო გასასვლელები მე-9 და მე-10 რიგებს შორის. მე-9 რიგშისაზურგეები არ იხრება, მე-10-ში- უამრავი ფეხის ადგილი.

Შენიშვნა: 2017 წლის ნოემბრის ბოლოს Rossiya Airlines-მა დაიწყო თავისი თვითმფრინავის სალონების ახალი თხელი სავარძლებით აღჭურვა. პირველი, ვინც მიიღო ახალი თხელი ადგილები იყო Airbus A319 ნომრით VP-BWJ და სახელწოდებით "Saratov".

სავარძლების სისქის შემცირებით რიგებს შორის დაემატა სივრცე, შესაძლებელი გახდა საზურგეების კუთხის გაზრდა, დასაკეცი მაგიდებზე კი სათვალეების ორი სპეციალური ჩაღრმავება იყო. პრესის ჯიბე მდებარეობს ზევით, ხოლო ბადისებრი ჯიბე მდებარეობს ქვედა. სამწუხაროდ, დიზაინერებმა არ მიაწოდეს ელექტროგადამცემი საშუალებები.


ბიზნეს კლასში, სტანდარტული ადგილები დარჩა განლაგებაში - თითოეულში ორი რიგი.

სალონის განლაგება, საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები ავიაკომპანიის Airbus A319 თვითმფრინავზედა "Air Moldova»



Air Moldova-ს აქვს ერთი Airbus A319 თავის ფლოტში. ის არის ერთკლასიან კონფიგურაციაში - ეკონომიკის კლასის 23 რიგი. თითოეულ რიგს აქვს ექვსი ადგილი. Ნაკლები კომფორტული ადგილებიგანიხილება 9 და 23 რიგებშისავარძლების საზურგეების შეზღუდული რეგულირების გამო, იმის გამო, რომ უკან არის დანაყოფი, რომელიც ჰყოფს გადაუდებელ გასასვლელს და საპირფარეშოს. ყველაზე მოსახერხებელი მე-9 რიგის სავარძლები- აქ უფრო მეტი ადგილია ფეხებისთვის. დანარჩენი ადგილები სტანდარტულია და აქვს ზოგადად მიღებული ადგილები.

ფრენის შესრულება

  • მაქსიმალური სიჩქარე: 890 კმ/სთ
  • კრუიზირების სიჩქარე: 820 კმ/სთ
  • ფრენის დიაპაზონი: 4700-6800 კმ
  • თვითმფრინავის ტევადობა: ეკონომ კლასი – 150 მგზავრი, ეკონომ/ბიზნესი – 124 მგზავრი
  • ძრავები: CFM International CFM56-5A4 თითოეული სიმძლავრით 104,5 კნ. მოდელები ამ ძრავით არის დანიშნული A319-110. ან ორი International Aero Engines IAE V2500-A5 ძრავა, თითოეული 104.5 kN. მოდიფიკაცია ამ ძრავით არის დანიშნული A319-130.
Rossiya Airlines-მა, მისი რებრენდინგის ფარგლებში, მიითვისა თვითმფრინავი Airbus A319 სახელწოდება "Ufa". თვითმფრინავი გათვლილია 128 მგზავრზე. მისი ფუნქციონირება შიდა ხაზებზე იგეგმება.

S7 Airlines-ის Airbus A319-ზე საუკეთესო ადგილების ასარჩევად საჭიროა გაითვალისწინოთ ადგილების განლაგება და შემოწმების პირობები.
ავიაკომპანიამ მიატოვა ბიზნეს კლასი ამ ტიპის თვითმფრინავებზე და ყველა დაფა გადაკეთდა „სრული ეკონომიის“ სქემის მიხედვით.

რა არის საუკეთესო ადგილები თვითმფრინავში? სადარბაზოში, შუაში, ფანჯარასთან? მშვილდში თუ კუდში? ჩვენს სტატიაში.

A319 სავარძლების მახასიათებლები

  • სკამებს შორის მანძილი: 75-დან 82,5 სმ-მდე
  • სავარძლის სიგანე: 42,5-დან 45 სმ-მდე

A319 ინტერიერის განლაგება


საუკეთესო ადგილის არჩევა

პირველი რიგი
პირველ რიგში სავარძლებს ფეხის ადგილი აქვს გაზრდილი. გარდა ამისა, წინ ადგილების არარსებობა პლუსია. პირად სივრცეს სკამების ბეწვიანი საზურგეები არ დაურღვევს.

ტუალეტის ოთახთან ახლოს. ფრენის პრაქტიკის თანახმად, მგზავრები მიდრეკილნი არიან თვითმფრინავის უკანა მხარეს მდებარე ტუალეტში; როგორც წესი, არ არის რიგები წინა ტუალეტის წინ.
საკვების დარიგება იწყება პირველი რიგიდან. უგემრიელესი და ცხელი ნივთები თქვენი იქნება.
თქვენ იქნებით ერთ-ერთი პირველი, ვინც დატოვებს თვითმფრინავს.

მეტი დეტალური ინფორმაციასალონში ადგილებისთვის, გთხოვთ, დარეკოთ ავიაკომპანიას ან ოფიციალურ პირს

თვითმფრინავში საუკეთესო ადგილის გაცნობისა და ვიზუალური შერჩევისთვის, Aerobus A319 Aeroflot დიაგრამა მოგვიანებით იქნება წარმოდგენილი ჩვენს სტატიაში, მაგრამ პირველ რიგში, რამდენიმე სიტყვა თავად თვითმფრინავის შესახებ.

ამჟამად აეროფლოტის ოფიციალურ ვებსაიტზე ამ თვითმფრინავის მოდელის შესახებ ინფორმაცია არ არის. აეროფლოტი სავარაუდოდ აღარ იყენებს ამ ტიპის თვითმფრინავს თავის მარშრუტებზე. ადრე შევიდა საჰაერო პარკი Aeroflot Airlines-ს ჰყავს შვიდი (7) Airbus A319-100 თვითმფრინავი. ავიახაზების ამ მოდელს კომპანია ახორციელებს საშუალო და მოკლე მანძილის ფრენებზე. თვითმფრინავების მწარმოებლის შემადგენლობაში Airbus მოდელი A319 ადგილს იკავებს A320 მოდელის გვერდით და ზომით ოდნავ ჩამოუვარდება ძველ მოდელს. Aeroflot Airbus A319-ის სალონი განკუთვნილია 116 ადგილისთვის და დაყოფილია მომსახურების ორ კლასად: "ეკონომიური" - 96 ადგილი და "ბიზნესი" - 20 ადგილი, შესაბამისად.

Airbus A319 Aeroflot-ის სქემა

Airbus A319 Aeroflot საუკეთესო ადგილები

დროა გადავიდეთ ყველაზე საინტერესო ნაწილზე - Aeroflot Airbus A319-100 თვითმფრინავის სალონში საუკეთესო ადგილების მიმოხილვაზე.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, აეროფლოტის Airbus A319 სალონი დაყოფილია მომსახურების ორ კლასად. სალონის წინა ნაწილში, კაბინის პირდაპირ და ეკიპაჟის ზონის უკან, არის ბიზნეს კლასის სალონი - რიგები ერთიდან ხუთამდე, მხოლოდ 20 ადგილი. ბიზნეს კლასის სალონი Airbus A319-ში არ გამოირჩევა სამეფო ფუფუნებით. აქ ვერ იპოვით ინდივიდუალურ მულტიმედიურ მონიტორებს წინა სავარძლების საზურგეზე და თავად სავარძლები არ იხრება დაწოლის მდგომარეობაში. დიახ, სავარძლების საზურგეებს აქვს დახრის რეგულირება და მწკრივებს შორის მანძილი გაზრდილია ეკონომიურ კლასთან შედარებით (დაახლოებით 100 სანტიმეტრი), მაგრამ ეს ყველაფერი მოსახერხებელია.

ასევე, ფრენის დროს ბიზნეს კლასის მგზავრებს აქვთ წვდომა გასართობ სისტემაზე შვიდი ათეული ფილმით და ცალკე ტუალეტით სარგებლობის შესაძლებლობა. ბიზნეს კლასში საუკეთესო ადგილები შეიძლება ჩაითვალოს სკამებად რიგი 1.

Airbus A319 Aeroflot-ის საუკეთესო ადგილები ეკონომ კლასში

რიგი 6– ყველაზე დიდ ყურადღებას იმსახურებს ეკონომიკის კლასის სალონის პირველი რიგი. ერთის მხრივ, ეს არის ყველაზე კომფორტული სავარძლები ფრენისთვის - თქვენ არ გაღიზიანებთ მგზავრის წინ დახრილი ზურგი, ხოლო ფეხების დასაყენებლად მანძილი ოდნავ მეტია სავარძლების რიგის არარსებობის გამო. თქვენს წინაშე. მეორეს მხრივ, თითქმის ყველა ავიაკომპანიის წესების მიხედვით, პირველ რიგებს ყველაზე ხშირად აძლევენ მგზავრებს, რომლებიც მოგზაურობენ პატარა ბავშვებთან ერთად. ამიტომ, იმ შემთხვევაშიც კი, თუ რეისზე წინასწარ დაჯავშნილი და პირველ რიგში ადგილები დაჯავშნილი, არ არსებობს გარანტია იმისა, რომ ჩაჯდომისას ავიაკომპანიის წარმომადგენელი არ მოგიახლოვდება და ადგილის შეცვლას გთხოვს.

რიგი 7შეიძლება ჩაითვალოს ერთ-ერთ ყველაზე წარუმატებლად. საქმე ის არის, რომ Airbus A319 Aeroflot-ის სალონში, ისევე როგორც ყველა Airbus თვითმფრინავს, აქვს გადაუდებელი გასასვლელები. A319 მოდელში ისინი განლაგებულია სავარძლების მე-7 რიგის პირდაპირ. ფრენის უსაფრთხოების მოთხოვნების მიხედვით, იმ მწკრივების უკანა მხარეს, რომელთა უკანაც განლაგებულია საავარიო გასასვლელები, არ გააჩნიათ დახრის უნარი. თქვენს წინ მჯდომ მგზავრებს შეუძლიათ დისკომფორტის გამწვავება მხოლოდ ზურგის შეძლებისდაგვარად დახრილობით.

რიგი 8- წინა რიგის ზუსტად საპირისპირო. გადაუდებელი გასასვლელების მდებარეობიდან გამომდინარე, არსებობს არა მხოლოდ ბევრი, არამედ ბევრი ადგილი ფეხისთვის. მკაცრად რომ ვთქვათ, თქვენს წინ არის საკმარისი ადგილი იმისათვის, რომ დაიტევოთ ადგილების მთელი რიგი. ავარიული გასასვლელების წინ განლაგებულ სკამებზე ჯდომა ნებისმიერი მგზავრისთვის კურთხევაა, მაგრამ არის გარკვეული ნიუანსი. ამავე ცნობილი უსაფრთხოების წესების მიხედვით, ამ სკამებზე არ ჯდებიან ბავშვებთან ერთად მგზავრები, მოხუცები და შშმ პირები.

Airbus A319 Aeroflot საუკეთესო სავარძლები უკან

ჩვენ გადავდივართ Aeroflot Airbus A329 სალონის უკანა მონაკვეთზე. რეალურად აქ ყველა სავარძელი კომფორტის მხრივ დაახლოებით ერთნაირია, თანაბრად კარგია და ცალკეული რიგის გამოყოფა შეუძლებელია. მაგრამ მაქსიმუმ ცუდი ადგილებიღირს დეტალურად გაცნობა.

რიგი 20არ იქნება საუკეთესო საუკეთესო არჩევანი Airbus A319-ის უკანა მხარეს მდებარე ტუალეტებთან სიახლოვის გამო. ვინც გაფრინდა, იცის, რომ განსაკუთრებით მოუთმენელი მგზავრების რიგები ხშირად ყალიბდება ტუალეტის ადგილებში. გარდა ამისა, თბილ კლიმატებში ფრენების დროს, ზოგიერთს შორის არის რუსი ტურისტებიარის ტრადიცია. ჩაჯდომამდე გაიქეცი ტუალეტში და გამოიცვალე შორტები და მაისურები, რაც ასევე ქმნის რიგებს ტუალეტებთან ყველაზე ახლოს ეზოებთან.

და ბოლოს, ადგილების ყველაზე ცუდი არჩევანი აეროფლოტის Aerobus A319 თვითმფრინავის სალონში ფრენისთვის - რიგი 21. ტუალეტები განთავსებულია სავარძლების უშუალოდ ამ რიგის უკან, რაც ნიშნავს, რომ წინა რიგში დაჯდომასთან დაკავშირებული ყველა უსიამოვნების გარდა, ადგილის დახრის შეუძლებლობაც არსებობს.

იფრინეთ კომფორტულად და ამისთვის ფრთხილად შეარჩიეთ ადგილები!