დიდი პორტი ესპანეთში. ესპანეთის უდიდესი პორტები

შენი საკრუიზო გემიდაჯდება პორტის ტერმინალში, საიდანაც 1,5 ევროდ შეგიძლიათ საპორტო ავტობუსით ბარსელონას ცენტრამდე მიხვიდეთ. ავტობუსი მიგიყვანთ პორტის შესასვლელთან, სადაც იწყება ბარსელონას მთავარი ქუჩა Las Ramblas. 1.2 კმ-ის შემდეგ მთავრდება...

პალმა დე მაიორკა

პალმაში საკრუიზო გემების უმეტესობა ჩერდება კომერციულ და საზღვაო პორტში, ბელვერის ციხის გარშემო, რომელიც მდებარეობს ქალაქის დასავლეთ ნაწილში. საკრუიზო ბურჯი მდებარეობს საკმაოდ შორს (75-90 წუთის ფეხით) მთავარი ტურისტული ატრაქციონებიდან...

ვალენსია

ვალენსიის დიდი, დატვირთული პორტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრიდან დაახლოებით 4 კილომეტრში. Ზოგიერთი საკრუიზო კომპანიებიმოაწყონ საკუთარი ავტობუსები პორტიდან პირდაპირ Plaza Ayuntamiento-მდე, რომელიც მდებარეობს ვალენსიის ცენტრში. ასევე პორტში შეგიძლიათ...

მალაგა

საკრუიზო ტერმინალი მალაგაში ახლახან აშენდა. აღმოსავლეთის ბურჯს იყენებენ საკრუიზო გემები. ქალაქის ცენტრი 15 წუთის სავალზეა (დაახლოებით 2 კმ) პლაზა დე ლა კონსტიტუციისა და პუერტა დე მარის გავლით. მალაგას პორტის ადმინისტრაცია გთავაზობთ სატრანსპორტო სამგზავრო ავტობუსებს, რომლებიც მიემგზავრებიან...

ლას პალმასი (გრან კანარა)

სანტა კატალინას საკრუიზო ტერმინალი ლას პალმასში არის ბორნებისა და საკრუიზო გემების მთავარი პორტი, ამიტომ ის ყოველთვის დაკავებულია. ქალაქის ცენტრში მდებარე საკრუიზო ტერმინალს შეუძლია 2 დიდი გემის განთავსება. 100 მეტრში დგას Muelle - ძალიან თანამედროვე სავაჭრო ცენტრი...

სანტა კრუზი (ტენერიფე)

Საკრუიზო გემებისანტა კრუზის პორტში ჩაჯდა. ქალაქის ცენტრი თქვენგან დაახლოებით 800 მეტრშია ან ცოტა უფრო შორს - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ყურის რომელ ნაწილშია თქვენი გემი. როგორც წესი, პატარა გემები ქალაქთან ახლოს ჩერდებიან. ტენერიფეს პორტის ადმინისტრაცია...

ვიგო

ესპანეთის ყველაზე დატვირთული სათევზაო პორტი, მომხიბლავი ვიგო, მდებარეობს უხეშობაზე დასავლეთ სანაპიროგალიციის პროვინცია ღრმა ყურეში, ფიორდის მსგავსი. ვიგოს ნამდვილად უყვარს თავისი საკრუიზო გემის სტუმრები, რადგან მთელი პორტის ტერიტორია...

კადიზი

კადიზი თითქმის არსაიდან ჩნდება, მხოლოდ ზღვა და ცარიელი სანაპირო ზოლი გიკრავს ყველა მხრიდან. საკრუიზო გემები ჩერდებიან ქალაქის ცენტრში, რაც აადვილებს ფეხით გადაადგილებას. თითქმის მაშინვე უკან დატვირთული Avenida del Puerto არის მთავარი მოედანიდე სან ხუან დე დიოსთან ერთად...

მაჰონი (მენორკა)

მაონთან (ადგილობრივ დიალექტზე მაო) მიახლოებისას აუცილებლად გამოდით გემბანზე. კლდოვან ნაპირს მიჯაჭვული თეთრი სახლები, ძველ ქალაქთან ერთად, რომელიც ყურის ზემოთ აღმართულია, სასიამოვნო სანახაობას ქმნის. Mahon Bay არის ბუნებრივი 6 კმ სიგრძის ყურე...

კარტახენა

კარტახენას საკრუიზო ტერმინალი მდებარეობს საზღვაო სადგურის კომერციულ ნაწილში ახალი იახტკლუბის შენობის უკან. სანაპიროს ეს კულტურული, დასასვენებელი და სავაჭრო ზონა ძალიან მოსახერხებელია, რადგან ქალაქის ცენტრი ძალიან ახლოს არის. ტერმინალს აქვს ავტობუსის გაჩერება, პარკინგი...

არეციფე (ლანზაროტე)

გემები ჩერდებიან სატვირთო ბურჯებზე Muelle de los Marmoles-ის პორტში, რომელიც მდებარეობს არესიფეს ცენტრიდან 30 წუთის სავალზე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოხვდეთ ქალაქის ცენტრში უფასო შატლის გამოყენებით.

იბიცა

იბიცას პორტი ფეხით სავალ მანძილზეა ისტორიული ატრაქციონებითა და გასართობებით, რომლითაც ეს ცოცხალი კუნძული ცნობილია.

ტარაგონა

ტარაგონა - დაბა, რომელიც მდებარეობს ესპანეთის სანაპიროზე, რომლის ქუჩები და ზოგიერთი ნაგებობა შემორჩენილია რომის იმპერიის დროიდან. მზიანი და სტუმართმოყვარე, როგორც კატალონიის ყველა ქალაქი, იზიდავს ტურისტებს მთელი მსოფლიოდან თავისი არქიტექტურული ძეგლებით, გემრიელი...

პუერტო დელ როსარიო (ფუერტევენტურა)

პუერტო დელ როსარიო ფუერტევენტურას დედაქალაქია. ქალაქის ცენტრი არის პორტი. თავდაპირველად ეს იყო მოკრძალებული პუერტო-დელ-კაბრასი (თხის ნავსადგური). მაგრამ დროთა განმავლობაში ის გადაიქცა დატვირთულ ოპერაციულ პორტად, რომელიც დღესაც განაგრძობს განვითარებას. უახლესი გაუმჯობესების წყალობით...

Ყველაზე ცნობილი საპორტო ქალაქი ესპანეთშიეჭვგარეშეა, ბარსელონა. იმის გათვალისწინებით გეოგრაფიული მდებარეობაესპანეთი, რომელიც გარეცხილია ხმელთაშუა და ატლანტიკური წყლებით, უბრალოდ ვალდებულია ჰქონდეს მინიმუმ რამდენიმე პორტი ბარსელონას გარდა. ესენია ალიკანტე, კადიზი, ვიგო, ა კორუნია, ხიხონი, ტარაგონა და სხვა. მაგრამ ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ პირველზე, უფრო ცნობილზე ესპანეთის ფარგლებს გარეთ.

ბარსელონა არ არის მხოლოდ საპორტო ქალაქი, არამედ ქვეყნის ეკონომიკური და ინდუსტრიული ცენტრი, რომლის მნიშვნელობისა და გავლენის დონის გადაჭარბება შეუძლებელია. რამდენიმე საუკუნის წინ ეს ესპანური ქალაქი წარმოების რაოდენობითა და ხარისხით ევროპაში ლიდერებს შორის იყო, როცა სტანდარტების საფუძვლები ყალიბდებოდა. დღეს ბარსელონა ესპანეთში აწარმოებს ტექსტილის, თანამედროვე ტექნოლოგიების, მანქანებისა და სამედიცინო აღჭურვილობის ლომის წილს, ამიტომ მთავრობა სათანადო ყურადღებას უთმობს ქალაქის ბიუჯეტის ფორმირებას და ინვესტიციების შემოდინებას. 1986 წელს ევროკავშირში გაწევრიანებისას ესპანეთი უკვე ცნობილი იყო, როგორც ფინანსურად სტაბილური, განვითარებული სახელმწიფო, რაც ბარსელონას დამსახურებაც იყო.

პორტს, რომელიც თითქმის 2 ათასწლეულს ითვლის, დიდი მნიშვნელობა აქვს ლოგისტიკის სფეროში მთელ სანაპირო ზოლზე. ხმელთაშუა ზღვა: საზღვაო ტრანსპორტი, რომელიც გადის ესპანეთის აღმოსავლეთ ნაწილში, ატარებს მგზავრების დიდ რაოდენობას და დიდი მოცულობის ძვირფას ტვირთს. პორტის ტერიტორიაზე ტრანსპორტირებისა და შენახვისთვის ყველა პირობაა შექმნილი. სამშენებლო მასალები, საკვები და რთული ქიმიკატები.

მუდმივი მცხოვრები მოსახლეობა მილიონნახევარზე მეტი ადამიანია (პროვინციაში, შესაბამისად, ეს რიცხვი უკვე აღემატება 5 მილიონს), რაც ამ საპორტო ქალაქს მეორე ადგილს ანიჭებს ყველაფერში. დასახლებებიესპანეთი. უმეტესობა ესპანური წარმოშობისაა, თუმცა ბევრი ასევე ქვეყნიდან მოდის სამხრეთ ამერიკა, სადაც ესპანურად ლაპარაკობენ, მსოფლიოში ყველაზე სალაპარაკო ენებიდან ერთ-ერთი. ეს უკანასკნელი ფაქტი ხსნის ესპანური საზოგადოებისა და საგარეო პოლიტიკის კულტურულ მრავალფეროვნებას - დაახლოებით 400 მილიონი ადამიანი ევროპიდან, აზიიდან, აფრიკიდან და ამერიკიდან მშობლიურ ენად ესპანურ ენაზე საუბრობს.

დავუბრუნდეთ განსახილველ საკითხს საპორტო ქალაქი ესპანეთში. ბარსელონა, გარდა ზემოაღნიშნულისა, არის ასევე ტურისტული კურორტიმდიდრული პლაჟებით და ჭეშმარიტად ევროპული მომსახურებით. ქალაქს აქვს მრავალი ობიექტი, ყურადღების ღირსისტუმრები: გოთური სტილის კვარტალი ბარსელონას ძველ ნაწილში; ხელოვნების სხვადასხვა სფეროზე ორიენტირებული მუზეუმები (არ დაგავიწყდეთ, რომ სწორედ აქ მუშაობდნენ პაბლო პიკასო და სალვადორ დალი დიდი ხნის განმავლობაში); ციხე "Castell de Montjuic"; გიელის სასახლე; "ძვლების სახლი"; „უთანხმოების მეოთხედი“; კოლუმბის ძეგლი; მომხიბლავი კათოლიკური ეკლესიები და მონასტრები.

მიუხედავად მათი ცხელი და ვნებიანი ტემპერამენტისა, ესპანელები მეგობრულები და სტუმართმოყვარეები არიან, ამიტომ მოგზაურებს არ უწევთ ფიქრი თავიანთი შვებულების გამო - ისინი ყოველთვის სიამოვნებით დაგეხმარებიან და ბევრ შთამბეჭდავ ისტორიას მოგიყვებიან ამ ტერიტორიის შესახებ (მაცხოვრებლები გულწრფელად ამაყობენ მათი კულტურული და არქიტექტურული მემკვიდრეობა). გარდა ამისა, ესპანეთში, კერძოდ ბარსელონაში, დაგროვდა უამრავი ტურისტული გამოცდილება - ამის გადამოწმება შეგიძლიათ ტურისტული პაკეტის შეკვეთით რუსეთში თითქმის ნებისმიერ ადგილას და საკუთარი თვალით ნახოთ ადგილობრივი ძვირადღირებული სასტუმროები და შეაფასოთ მომსახურების დონე. ეს არის ტურიზმის სექტორი, რომელიც პირველ რიგში პასუხისმგებელია რუსეთ-ესპანურ ურთიერთობებზე, რომლებიც აქტიურად ვითარდება ბოლო ათწლეულების განმავლობაში.

ამ საპორტო ქალაქში არის ადგილი ყველასთვის: მოყვარულებისთვისაც კი სანაპიროზე დასვენებადა გოთური კულტურის მოყვარულები და ისტორიული ობიექტებით დაინტერესებულნი. გატაცებული სპორტსმენებიც კი სასიამოვნოდ გააკვირვებენ ბარსელონას - უბრალოდ შეხედეთ ამავე სახელწოდების საფეხბურთო კლუბს, რომელიც აღიარებულია ევროპაში ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულად. გარდა ამისა, არ შეიძლება არ გავიხსენოთ 1992 წელს აქ ჩატარებული ოლიმპიური თამაშები - განსაკუთრებით ამ უდიდესი მოვლენისთვის, ხელისუფლებამ ბრძანა ახალი ტერიტორიის აშენება დამატებითი პორტით.

საზღვაო პორტი (ლათინური portū "პირი, ნავსადგური, ნავსადგური, საწყობი") არის რთული საინჟინრო სტრუქტურა და მოწყობილობების ნაკრები მრავალი ფუნქციის შესასრულებლად, მძიმე ან მოცულობითი ტვირთის გადაზიდვიდან ჩამოსული და გამგზავრებული მგზავრების მომსახურებამდე. ესპანეთის პორტები ძირითადად უნივერსალურია და საკვანძო პოზიციას იკავებს საერთაშორისო ვაჭრობის სფეროში. საკრუიზო ტურიზმიდა ასევე არის ქვეყნის ყველაზე მნიშვნელოვანი ეკონომიკური ცენტრი.

რა მიმართულებებს გვთავაზობს საზღვაო ტურიზმი ესპანეთში?

ფერადი მზიანი ესპანეთი თბილი ზღვადა მისი რბილი კლიმატი ყოველთვის იზიდავს უამრავ ტურისტს მთელი მსოფლიოდან, რაც რჩება მოგზაურთა საყვარელ ადგილად. 2017 წელი იყო რეკორდული წელი - ქვეყანას 82 მილიონი ტურისტი ეწვია. საზღვაო ტურიზმი წარმოდგენილია შეთავაზებების ჰარმონიული კომბინაციით ისეთი მიმართულებებით, როგორიცაა სანაპირო, ღირსშესანიშნაობების ტურიზმი, ეკოტურიზმი, დაივინგი, თევზაობა, სერფინგი, ზღვის ფესტივალები.

2019 წელს ყველაზე მაღალი ზრდის ტემპი აჩვენა ესპანეთში საზღვაო ტურიზმის იახტებისა და საკრუიზო სახეობებს.

ეს არის უნიკალური შესაძლებლობა, დააკავშიროთ სხვადასხვა ქალაქებსა და ქვეყნებში ვიზიტები მდიდარ კულტურულ და საგანმანათლებლო პროგრამასთან და ზღვა, მზე და სანაპირო ზღვაში საინტერესო მოგზაურობის განუყოფელი ნაწილი იქნება.

რა პორტებია ესპანეთში და მათი მახასიათებლები

ესპანეთი, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ-დასავლეთ ევროპაში, ითვლება ფანჯარა ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკის, აფრიკისა და ძველი სამყაროს ქვეყნებისკენ. ქვეყნის ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროს ტერიტორია ორიენტირებულია ტურისტული ადგილი. ჩრდილოეთი სანაპირო, განსაკუთრებით გალიციის ტერიტორია (რეგიონი იბერიის ნახევარკუნძულის ჩრდილო-დასავლეთით და ესპანეთის ავტონომიური საზოგადოება), არის საგარეო ვაჭრობის მნიშვნელოვანი ცენტრი, რომელიც ხორციელდება საზღვაო მარშრუტები. დიდი საზღვაო პორტებიდა გალისიური გემთმშენებლობის მიწოდება ზღვის გემებიმსოფლიოს ქვეყნებში.

ესპანეთი მე-3 ადგილზეა ევროპაში (გერმანიისა და ნიდერლანდების შემდეგ) და მე-11 მსოფლიოში სატვირთო ტრანსპორტით.

ყველაზე დიდი სატვირთო პორტებია ალგესირასი, ბარსელონა, ბილბაო, სანტა კრუზ დე ტენერიფე, ტარაგონა, ხიხონი. ორი პორტი მდებარეობს აფრიკის კონტინენტზე (ცეუტა და მელილა) და 2 კანარის კუნძულებზე ატლანტის ოკეანეში (სანტა კრუზ დე ტენერიფე და გრან-კანარია).

პორტები ბარსელონაში

პუერტო დე ბარსელონას ისტორია დაახლოებით 2000 წლის წინ დაიწყო. დღეს ის უმნიშვნელოვანესი პორტია ტვირთების სფეროში და სამგზავრო ტრანსპორტირება on ხმელთაშუა ზღვის სანაპირო. ტურიზმის სექტორის სწრაფი ზრდის წყალობით მე-5 ადგილს იკავებს ევროპის უდიდეს პორტებს შორის და პირველი ადგილი, როგორც ხმელთაშუა ზღვის უდიდესი საკრუიზო პორტი. შედგება 10 სამგზავრო ტერმინალისგან, რომელთაგან 7 საკრუიზო ტერმინალია. პორტში შესასვლელი არის ქრისტეფორე კოლუმბის ძეგლთან (Mirador de Colom). ფართობი -7,86 კმ². პორტის სწრაფი ზრდის გამო, მისი ზომა გაორმაგდება მდინარე ლობრეგატის შესართავი სამხრეთით 2 კმ-ით.

დაყოფილია 3 ზონად: ძველი პორტიბარსელონა (პორტ ველი), კომერციული და ლოგისტიკური პორტი (ტრანსპორტისთვის).

El Port Vell არის ბარსელონას უძველესი და ამავე დროს თვალწარმტაცი საზღვაო პორტი, რომელიც მთლიანად მოდერნიზებულია და გარემონტდა. El Port Vell-ის ტერიტორია იწყება კოლუმბის ძეგლით ცნობილი რამბლას ბოლოში. იქიდან შეგიძლიათ გემით გასეირნება ცნობილ "გოლოდრინაზე" (მერცხლები). Porta Vell-ის ტერიტორიას აქვს გასართობი ნავების პარკინგი და ცალკე საკრუიზო გემებისთვის.

პუერტო დე ალგესირასი

ყველაზე დიდი პორტი სამხრეთ ესპანეთში, ტვირთბრუნვით 50 მილიონ ტონაზე მეტი წელიწადში. ის ხმელთაშუა ზღვაში პირველ ადგილს იკავებს კონტეინერების ტრანსპორტირების თვალსაზრისით. ერთადერთი პორტი თავის რეგიონში, რომელსაც შეუძლია მიიღოს გიგანტური გემები, რომელზედაც ზედიზედ შეიძლება განთავსდეს ოცდასამი დიდი ტევადობის კონტეინერი.

საკონტეინერო პორტს მართავს ორი ტერმინალი: APM Terminals Algeciras (გაიხსნა 1986 წელს, უზრუნველყოფს კონტეინერების ბრუნვის 76%-ს) და Total Terminal International Algeciras (გაშვებული 2010 წელს).

პორტი ტურისტებისთვისაც საყურადღებოა, რადგან მხოლოდ აქ შეგიძლიათ ნახოთ გიბრალტარის ყველა სილამაზე: აღფრთოვანდეთ ფრინველების მიგრაციით, შეხედეთ გიგანტურ ვეშაპებს და გაეცანით ესპანეთის კულტურას. ეს არის ევროპის ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული პორტი და საუკეთესო ადგილიექსკურსიებისთვის ან სასეირნოდ.

პუერტო დე ალიკანტე არის დიდი და თვალწარმტაცი საკრუიზო პორტი, სადაც ყოველწლიურად გადის 80000-ზე მეტი მგზავრი და 30000 საკრუიზო გემის ეკიპაჟის წევრი. მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, ცნობილი საცალფეხო ბულვარი Esplanade Paseo Maritimo-ს მოპირდაპირე მხარეს.

ღია და მუშაობს მთელი წლის განმავლობაში, მაგრამ გემის განრიგი დამოკიდებულია წელიწადის დროზე და სეზონზე.

პორტის სატვირთო ნაწილი მცირეა და მდებარეობს ქალაქიდან მოშორებით. ხოლო ძირითადი ნაწილი, სანაპიროს გასწვრივ, მოდის პორტის მთავარ ღირსშესანიშნაობაზე - იახტის მარინაზე (სპეციალურად აღჭურვილი პარკინგი იახტებისთვის, სადაც გემის ეკიპაჟებს ეწევა სხვადასხვა მომსახურება).

ტურისტებისთვის, მოგზაურობები ღია ზღვაში და უახლოეს კუნძულებზე ეწყობა ზღვის პირას. პორტი უზრუნველყოფს უფასო შატლს ქალაქის ცენტრამდე. ოფიციალური საიტი: www.puertoalicante.com.

პუერტო დე კორუნა

მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი საგარეო ვაჭრობისთვის, მაგრამ ასევე ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი საკრუიზო პორტი მთელ ესპანეთში. მთავარი ტერმინალი მდებარეობს ლა კორუნას ცენტრში და ტურისტებს სთავაზობს მოსახერხებელ მომსახურებას და აქვს ფართო სავაჭრო ადგილები.

პორტის ნავმისადგომები 6 კილომეტრზეა გადაჭიმული. ტრანსატლანტიკური ნავსადგური აშენდა 1991 წელს და იტევს 90-ზე მეტ საკრუიზო გემს წელიწადში, გარდა სამხედრო გემებისა და იახტებისა. Batería y Calvo Sotelo-ის ნავსადგური მე-20 საუკუნის 60-70-იან წლებში ქალაქის პროგრესის სიმბოლო იყო. სან დიეგოს ნავსადგური აშენდა 60-იან წლებში და ძირითადად გამოიყენება ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების განტვირთვისთვის, რომლებიც შემოდის ქალაქის გადამამუშავებელ ქარხანაში.

ვალენსიის პორტი

ყველაზე დატვირთული სატვირთო პორტი ესპანეთში კონტეინერების მოცულობისა და ბრუნვის თვალსაზრისით. მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კერა და ღირსშესანიშნაობა, რომლითაც ადგილობრივი მოსახლეობა ამაყობს.

ისტორიულად, პორტი დაკავშირებულია ვაჭრობის განვითარებასთან, უპირველეს ყოვლისა, სოფლის მეურნეობის პროდუქციის ექსპორტთან, რომელიც თავის გარშემო აერთიანებს უამრავ ლოჯისტიკას და სატრანსპორტო კომპანიები. ფართობი 600 ჰექტარზე მეტია, ბურჯის სიგრძე 12 კმ-ზე მეტია.

იგი შედგება ქალაქის პორტისა და განდიისა და საგუნტოს მიმდებარე ნავსადგურებისგან. საკრუიზო ტერმინალი თანამედროვედ არის აღჭურვილი და მდებარეობს Poniente Quay-ში (ქალაქის ცენტრიდან 4 კმ). არის უფასო ტურისტული რუქებიდა გვაწვდის დეტალურ ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ როგორ და სად შეიძლება იქ მისვლა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

ვინაიდან პორტი საკმაოდ დიდია, შეგიძლიათ სამგზავრო ტერმინალთან მიახლოება შორეული ნავმისადგომებიდან უფასო ავტობუსები. პორტიდან შეგიძლიათ იბიცასა და მაიორკაში გამგზავრება ბორნით, რომელიც რეგულარულად მოძრაობს.

ვიგოს პორტები

მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სათევზაო წერტილი. აქ მრავალი საერთაშორისო კომპანიაა დაფუძნებული, თევზის მიწოდება ხდება ესპანეთის მასშტაბით, ასევე ექსპორტირებულია პორტუგალიაში, იტალიაში, საფრანგეთში და სხვა ქვეყნებში, აზიის ბაზარზეც კი აღწევს. ვიგოს პორტი 20 კმ-ზე მეტია და აქვს ნავმისადგომების დიდი რაოდენობა.

Muelle de Transatlanticos მდებარეობს თითქმის ქალაქის ცენტრში და აქვს 3 ნავმისადგომი საკრუიზო გემების მისაღებად.

პუერტო დე მელილა

მელილა არის ქალაქი აფრიკის ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე, მაროკოს საზღვარზე. ეს არის კომერციული პორტი, რომელიც ორიენტირებულია პროდუქციის იმპორტ-ექსპორტზე. საკრუიზო გემებს ასევე შეუძლიათ გამოძახება, ისინი ბორძიკზე ჩერდებიან ქალაქის ცენტრში, გასეირნების გვერდით.

Ერთ - ერთი უძველესი ქალაქებიხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე, რომელიც მდებარეობს იბერიის ნახევარკუნძულის სამხრეთით, მალაგა დაარსდა ფინიკიელების მიერ ძვ.წ. ე.

პუერტო დე მალაგას აქვს ფლოტაციური ფართობი 7095 ჰექტარი და მიწის ფართობი 1150884 მ². მოქმედებს როგორც სატვირთო პორტი (ძირითადად იმპორტისთვის, ზეითუნის ზეთის, მარცვლეულის ექსპორტისთვის და ა.შ.) და სათევზაო პორტი.

გარდა ამისა, ეს არის მთავარი სამგზავრო პორტი (მეორე სიდიდით საკრუიზო პორტი პირენეის ნახევარკუნძულზე ბარსელონას შემდეგ), სადაც დარეკვა შეუძლიათ მსოფლიოში ყველაზე დიდ საკრუიზო გემებს. ყოველწლიურად ის იღებს 0,6 მილიონზე მეტ მგზავრს, მათგან დაახლოებით ნახევარი საკრუიზო გემებიდან.

საკრუიზო პორტი მდებარეობს ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე, მალაგას სანაპირო ზოლის შუაგულში, 800 მეტრში. ისტორიული ცენტრიქალაქები. პორტის გასწვრივ არის გასეირნება - Muelle Uno ხეივანი (Paseo del Muelle Uno) - ყველაზე ლამაზი ადგილისაღამოს სასეირნოდ მუზეუმებთან და რამდენიმე არქიტექტურულ ატრაქციონთან ერთად.

ბულვარის ნაწილი (Muelle 1) არის მთელი სავაჭრო და გასართობი ტერიტორია მრავალი კაფეებითა და რესტორნებით, მაღაზიებით და სავაჭრო ცენტრი(Muelle Uno), არის ნავით ექსკურსიის სააგენტო. ბულვარის მეორე ნაწილი (Muelle 2) არის თვალწარმტაცი სასეირნო ბულვარი სიურპრიზების პალმის კორომით, Palmeral De Las Sorpresas, საინტერესო ქანდაკებები, დაჩრდილული დასასვენებელი ადგილები, პატარა შადრევანი და საბავშვო თამაშების ადგილები.

სატვირთო და სამგზავრო პორტის ნავსადგურში არის ელ კანდადოს პორტი სპორტული გემებისთვის, სადაც მდებარეობს ესპანეთის უძველესი სამეფო ხმელთაშუა ზღვის იახტების კლუბი (გაიხსნა 1873 წელს) და მარინა იახტებისთვის.

პუერტო დე ტარაგონა

ტარაგონა არის ქალაქი დიდი საზღვაო ნავსადგური, რომელიც დაყოფილია სამ ზონად: კომერციული ნაწილი, მეთევზეობა, გარე სამგზავრო პორტი. აქ ყოველწლიურად 2000-ზე მეტი სატვირთო გემი მოდის.

საკრუიზო ხაზმა განვითარება 3 წლის წინ დაიწყო და ახლა პოპულარულია. ძირითადად აქ მოდიან მცირე გემები და იალქნიანი ნავები პრემიუმ კლასის კომპანიებიდან. ა დიდი ლაინერებიბარსელონადან დიდი მანძილის გამო (98 კმ) პორტში ძალიან იშვიათად დადიან. 2016 წელს აქ 22 თვითმფრინავი და 14000-ზე მეტი მგზავრი ეწვია.

ტურისტები დაინტერესდებიან ისტორიული და კულტურული მემკვიდრეობაქალაქი, რომელიც არა მრავალრიცხოვანი, მაგრამ ყურადღების ღირსია. პორტთან ახლოს არის კეთილმოწყობილი სუფთა პლაჟები, რომელიც იზიდავს ტურისტებს სხვადასხვა ქვეყნიდან.

საპლიას პორტი

პატარა ქალაქი არხის გასწვრივ ფერადი სახლებით ძალიან თვალწარმტაცი გამოიყურება და მდებარეობს ვალენსიიდან 4 კილომეტრში. პუერტო დე საპლია არის ნავსადგური არხის ქუჩებით პატარა იახტების, ნავებისა და ნავების პარკირებისთვის. არის პლაჟი განვითარებული ინფრასტრუქტურასანაპიროზე.

ტურისტებს შეუძლიათ მოინახულონ დიდი სავაჭრო ზონა და ჩაერთონ ნებისმიერი სახის წყლის სპორტიდა ეწვიეთ პალმის ბაღებს ბარებით, ყავის მაღაზიებით და რესტორნებით. ეს ფერადი ადგილი, "პატარა ესპანური ვენეცია" უდავოდ შესაფერისია დასვენებისა და შესანიშნავი დროის გასატარებლად.

პუერტო დე სეუტა

სეუტას საზღვაო პორტი, ერთ-ერთი უდიდესი ხმელთაშუა ზღვაში, მნიშვნელოვანი რგოლია ატლანტის ოკეანედან (აზია, აფრიკა, ამერიკა) კონტინენტზე ტვირთების გადაზიდვისას.

არის ორი საკონტეინერო ტერმინალი, ფიქსირებული ამწეები და ორი საკრუიზო გემის ტერმინალი. უკან ბოლო წლებიპორტი 80 მილიონ ტონაზე მეტ ტვირთს ატარებს. შესანიშნავი მდებარეობის წყალობით - აფრიკის კონტინენტის ჩრდილოეთით, პირდაპირ გიბრალტარის სრუტეში, ხმელთაშუა ზღვაში შესასვლელით - სეუტა იდეალურია საკრუიზო გემებისთვის, რომლებიც გადიან დასავლეთ ხმელთაშუა ზღვაში, ატლანტის ნახევარკუნძულზე და მაროკოში, რომლებიც აკავშირებენ მარშრუტებს მადეირასთან და კანარის კუნძულები. ტურისტებისთვის გათვალისწინებულია ტრანსფერი ქალაქში, არის უსაფრთხოებისა და კონტროლის მუდმივი მონიტორინგი, ტარდება ექსკურსიები, ორგანიზებული ტურები, შესაძლებელია მაროკოს ახლომდებარე ქალაქების - ტანჟერის, ტეტუანის ან შეფშაუენის მონახულება.

მარინა დე დენია

ძვირადღირებული კურორტი დენია ლამაზი სანაპიროები, კეთილმოწყობილი ინფრასტრუქტურა, მთის ჰავა იზიდავს ტურისტებს მთელი მსოფლიოდან.

მარინა დე დენია ქვეყნის დიდი და მნიშვნელოვანი პორტია. აქ შეგიძლიათ ნახოთ ასობით იახტა და ნავი, რომლებიც დამაგრებულია ნავმისადგომებზე, წყალმტვრევებზე, ტალღებზე, ხოლო პორტის სამხრეთ ნაწილში არის დიდი თევზის ბაზარი. არის პატარა ბურჯი ნავებისა და იახტებისთვის არა უმეტეს 8 მეტრისა და 2 სპორტული პორტი მეტისთვის. დიდი გემები(Club Náutico იღებს გემებს 20 მ-მდე, Puerto Deportivo La Marina - 60 მ-მდე). ბორნები ყოველდღე მიემგზავრებიან მარინა დე დენიიდან ბალეარის კუნძულებზე. ნავით მოგზაურობაიბიცას 3,5 საათი სჭირდება, მაიორკაში 7,5 საათი.

ქვეყნის ერთ-ერთი უდიდესი სატვირთო პორტი. ნავმისადგომის ფრონტის სიგრძე 15 კმ-ია. საკრუიზო გემები ჩერდებიან ტერმინალში ზღვისპირა ქალაქ გეტქსოში, რომელიც 20 კილომეტრშია. ბილბაოდან.

2017 წლის მარტში ბილბაოში გაიხსნა OLATUA-ს ახალი სამგზავრო ტერმინალი და იმავე წელს პორტში 61 საკრუიზო გემი 83674 მგზავრით გაისტუმრა.

ესპანეთში 47 პორტია, რომლებიც სიცხადისთვის შეგიძლიათ ნახოთ რუკაზე.

როგორ ვიყიდოთ ან ვიქირაოთ იახტა ესპანეთში

საზღვაო ტურიზმის ისეთი მიმართულება, როგორიცაა იახტინგი, საინტერესო და მომგებიანია ინვესტორებისთვის. ამას ადასტურებს ის ფაქტი, რომ ევროპაში იახტების დაახლოებით 1,5 მილიონი საყრდენია, ხოლო აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვის წყლებში იახტების ტრანზიტი წელიწადში საშუალოდ 2 მილიონი გემია. ფინანსური თვალსაზრისით, ეს არის დაახლოებით 12 მილიარდი ევრო.

Ესპანეთში საზღვაო საზღვრებიუკავია ტერიტორიის 90%-ზე მეტი, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ეს ქვეყანა იახტინგის სამშობლოა.

თუ დაქირავება გირჩევნიათ, დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ როგორც საავტომობილო, ასევე მცურავი იახტები.

წყლების დასაპყრობად ადგილის არჩევისას, უნდა გესმოდეთ, რისი გაკეთება გირჩევნიათ ხმელეთზე: ამისთვის აქტიური დასვენებაშესაფერისია იბიცა, მენორკა ან მაიორკა; აურზაურისგან თავის დასაღწევად ჯობია ნავი დაიქირავოთ ყველაზე წყნარ ბალეარის კუნძულებზე - ფორმენტერაზე. იახტის შესაძენად საჭიროა არა მხოლოდ პროფესიული ცოდნა ამ სფეროში, არამედ პრაქტიკული გამოცდილებაც.

დასკვნა

უძველესი დროიდან საზღვაო ნავსადგურები იყო ძირითადი შუამავლები ხალხთა კომუნიკაციაში. დედამიწის ხუთი კონტინენტიდან სამი გიგანტური კუნძულია, რომელთა შორის საქონლის გაცვლა შესაძლებელია მხოლოდ საზღვაო გემების დახმარებით.

ესპანეთის პორტები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ მთელ მსოფლიოში ხალხის საქონლითა და საკვებით უზრუნველყოფაში და ასევე ყოველწლიურად იღებენ ათობით მილიონი ზღვის ტურისტს.

საზღვაო პორტი ესპანეთში: ვიდეო

ესპანეთი საზღვაო ქვეყანაა. სამხრეთით და აღმოსავლეთით მისი სანაპიროები გარეცხილია ხმელთაშუა ზღვით, ხოლო ჩრდილოეთით და დასავლეთით ესაზღვრება. ატლანტის ოკეანე. ესპანეთის მთავარი პორტებია ბილბაო, ბარსელონა, ვალენსია და მალაგა; ზეთი - სანტა კრუზ დე ტენერიფე, ალგესირასი და ტარაგონა; ქვანახშირი - გიჟონი.

ესპანეთის ერთ-ერთი პირველი პორტი იყო ქალაქი ბილბაო. უხსოვარი დროიდან იქ იყო მეთევზეთა სოფელი და 1300 წელს ქალაქი დააარსა ვიზკაიას მმართველმა. მე-15 საუკუნის შუა ხანებისთვის ვაჭრობა სამხრეთ ამერიკის კოლონიებთან გაუმჯობესდა.

ფოლადის მაღაროების მჭიდრო მდებარეობამ, ისევე როგორც საკმაოდ განვითარებულმა ინდუსტრიამ, ბილბაო ესპანეთის ერთ-ერთ მნიშვნელოვან საზღვაო სავაჭრო პორტად აქცია. ძირითადი იმპორტი იყო ალკოჰოლი, შაქარი, ქვანახშირი და კოქსი. ექსპორტზე გადიოდა ზეთისხილი, ღვინო, რკინა, წაბლი და მატყლი.

დღესდღეობით ბილბაო არის ადმინისტრაციული ცენტრივიზკაიას პროვინცია 355 ათასზე მეტი მოსახლეობით. პორტი ქალაქიდან 15 კილომეტრში გადავიდა და ახლა ბისკაის ყურის სანაპიროზე მდებარეობს. მუშაობს მუდმივად საბორნე ხაზიბილბაო-პორტსმუთი (დიდი ბრიტანეთი).

ბარსელონას პორტი დაარსდა დაახლოებით 2000 წლის წინ მდინარე ლებრეგატის შესართავთან. თუ მე-10-მე-12 საუკუნეებში ეს იყო ჩვეულებრივი საყრდენი გემებისთვის, მაშინ 1428 წელს, მეფე ალფონსო V-ის წყალობით, პორტის მშენებლობა დაიწყო.

ამჟამად ის მსოფლიოში მე-5 პორტია, რომელიც 20 კმ-ზე მეტს იკავებს. სანაპიროზე და შეუძლია ერთდროულად 1650-ზე მეტი გემის განთავსება. დაყოფილია სამ ნაწილად - სავაჭრო პორტი, საკრუიზო პორტიდა ძველი პორტი.

პორტის ტერიტორიაზე არის რკინიგზის ლიანდაგები, წყლიანი მეთანის გაზიფიცირებისა და პოტაშის გადაზიდვის ქარხნები.

ყოველთვიურად დაახლოებით 20 თვითმფრინავი მიემგზავრება საზღვაო კრუიზებიავტორი სხვა და სხვა ქვეყნებიმშვიდობა. მუდმივი მოძრაობა ღიაა სამგზავრო გემებიესპანეთის მთელ სანაპიროზე არის ორი კომპანია Buquebus და Trasmediterranea, რომელთაგან თითოეულს აქვს ინდივიდუალური ტერმინალი პორტში.

თუ კარგი ამინდია, ბალეარის კუნძულებს მხოლოდ 3-4 საათში შეძლებთ. ასევე არის 3 ბორანი, რომლებსაც აქვთ არა მხოლოდ ბარი და კაფე, არამედ დიდი რაოდენობით პატარა მაღაზიები და VIP ოთახი. მათ შეუძლიათ ტრანსპორტირება მანქანა და დაღლილი ხელჩანთა. საინტერესოა, რომ ღამით საბორნე ბილეთის ღირებულება თითქმის 50%-ით იაფია.

ესპანეთის მდებარეობის გათვალისწინებით, მთელ სანაპიროზე შეგიძლიათ იპოვოთ დიდი რაოდენობით მარინები და სპორტული და საექსკურსიო პორტები. ექსკურსიების ბილეთების შეძენა შესაძლებელია სანაპიროზე, სასტუმროში, ან პირდაპირ შეთანხმებით გემის ან იალქანი ნავის მფლობელთან.

პორტი არის ესპანეთის ნებისმიერი საზღვაო ქალაქის კარიბჭე. მათთან ყოველდღიურად უამრავი გემი მოდის, იქ ცხოვრება ნებისმიერ დროს მიმდინარეობს, შეიძლება ითქვას, რომ ეს სრულიად განსაკუთრებული სამყაროა. ესპანეთის პორტები შეიძლება ნახოთ სხვადასხვა კუთხით, მაგრამ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთდაახლოებით ყველაზე დიდი და მნიშვნელოვანი.

ბარსელონას პორტი

ბალეარის კუნძულების პორტი

ეს არის ბალეარის კუნძულების დედაქალაქის - პალმა დე მაიორკას კომერციული, სათევზაო, სამგზავრო და სპორტული პორტი. ბალეარის კუნძულებზე სულ 5 პორტია, მაგრამ ეს ყველაზე დიდია.

მე-19 საუკუნეში ესპანეთმა დაიწყო კოლონიების დაკარგვა და ამან საუკეთესო გავლენა არ მოახდინა ესპანეთსა და ამერიკას შორის ვაჭრობაზე. თუმცა კადისის პორტი აქტიურ მუშაობას განაგრძობდა, თუმცა გარკვეული ცვლილებები განიცადა. 1870 წელს დაიწყო ახალი პორტის მშენებლობა, ხოლო 1982 წელს რეგიონის ყველა პორტი გაერთიანდა ერთში. ერთეული- კადიზის ყურის პორტი, რამაც იგი ესპანეთის ერთ-ერთ ყველაზე დიდ და მნიშვნელოვან პორტად აქცია.

ვალენსიის პორტი

საზღვაო ვაჭრობა ამ რეგიონში დაიწყო თავად ქალაქის დაარსებამდე დიდი ხნით ადრე. ვალენსიის პორტის პირველი ნახსენები 1491 წლის 17 მარტს თარიღდება და ამ მომენტიდან ქალაქის ეკონომიკამ სწრაფი ზრდა დაიწყო. ვალენსიის ისტორიის განმავლობაში პორტს დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა ქალაქისთვის. 1985 წელს სამეფო ბრძანებულებით ვალენსიის, განდიისა და საგუნტოს პორტები გაერთიანდა ვალენსიის ავტონომიურ პორტში.