მთავარი რუსული გადამზიდავი Aeroflot მართავს 39 Airbus A321-ს (მონაცემები 2018 წლისთვის). წინა Airbus A320 მოდელისგან განსხვავებით, ამ მოდელის საშუალო დიაპაზონის თვითმფრინავებს უფრო მოწინავე პარამეტრები აქვთ. სხეულის სიგრძე 44,5 მ აღწევს, ფრენის მაქსიმალური სიმაღლეა 12,1 კმ, ფრენის დიაპაზონი 3800 კმ. აირბუსი, რომელიც ორი ტურბორეაქტიული ძრავით იკვებება, 830 კმ/სთ სიჩქარეს აღწევს.

Aeroflot Airbus A321 ახორციელებს რეგულარულ და ჩარტერულ ფრენებს შიდა და საერთაშორისო მიმართულებებით. ამ მოდელის თვითმფრინავზე ფრენის დაგეგმვისას, გირჩევთ, წინასწარ გაეცნოთ სალონის განლაგებას, რაც საშუალებას მოგცემთ აირჩიოთ საუკეთესო ადგილები არჩეული მიმართულებით კომფორტული საჰაერო მოგზაურობისთვის.

სტატიაში მოგითხრობთ აეროფლოტის ავიახაზების Aerobus 321-ზე, სადაც დაფრინავს თვითმფრინავი, გაჩვენებთ სალონის განლაგებას და სად ჯობია ჯდომა ეკონომ და ბიზნეს კლასში.

Aeroflot Airbus A321-ის აღწერა

აეროფლოტი ახორციელებს ორი ტიპის Airbus A321-ს, რომელიც გამოირჩევა სალონში რიგების რაოდენობით და მგზავრებისთვის განკუთვნილი ადგილებით.

მოდელი 16C განკუთვნილია 185 ადამიანის გადასაყვანად: 169 ეკონომ კლასში და 16 ადგილი ბიზნეს კლასში.

მოდელი 28C აღჭურვილია 220 ადგილით მგზავრების გადასაყვანად, რომელთაგან 28 ბიზნეს კლასის სალონშია.

თითოეულ Airbus A321-ს აქვს სამი განცალკევებული კაბინა: ერთი ბიზნეს კლასი და ორი ეკონომიური.

თითოეული სალონი აღჭურვილია კომფორტული სავარძლებით გაჯეტების დამუხტვის ერთეულებით. სხვა ავიაკომპანიების მსგავსად, Airbus A321-ს აქვს ფრენისთვის ყველაზე კომფორტული და არაკომფორტული ადგილი. შესაბამისი ვარიანტის ასარჩევად, გირჩევთ გაეცნოთ A321 ორი მოდელის ინტერიერის დიაგრამებს.

ინტერიერის განლაგება

ყველაზე კომფორტული ადგილები Airbus-ზე

თვითმფრინავში საუკეთესო ადგილების შერჩევა განისაზღვრება შემდეგი პარამეტრებით: კარგი ხედი ფანჯრიდან, გაზრდილი ფეხის სივრცე, მდებარეობა ტუალეტის ოთახიდან უფრო შორს და ა.შ. შეუძლებელია ყველა საუკეთესო თვისების შეგროვება ერთ რიგში, ამიტომ მგზავრებს აქვთ. თავად გადაწყვიტონ ის, რაც მათთვის ყველაზე მნიშვნელოვანია, როგორც შერჩევის კრიტერიუმი.

უდავოა, რომ ყველაზე კომფორტული სავარძლები და პირობები იქმნება ბიზნეს კლასში. აქ ჭარბობს მყუდრო ინტერიერი, გაფართოებული სივრცე სავარძლებსა და რიგებს შორის. საპირფარეშოში რიგები არ არის. ბორტგამცილებლები გთავაზობთ ინდივიდუალურ მენიუს ასარჩევად და სატარიფო გეგმით გათვალისწინებულ სხვა სერვისებს.

მოგზაურებს, რომლებიც გეგმავენ ფრენას სალონში, ასევე შეუძლიათ აირჩიონ მოსახერხებელი ადგილი ფრენის ხანგრძლივობისთვის. აეროფლოტის Aerobus 321-ზე ასეთი ადგილები ხელმისაწვდომია ბილეთის შეძენისას.

ამ მოდელის თვითმფრინავში ყველაზე კომფორტული ადგილების ასარჩევად, გირჩევთ გაეცნოთ 220 მგზავრის ტევადობის Airbus-ის სალონში სამგზავრო ადგილების უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.

ეკონომიკის კლასი

პირველი ეკონომ კლასის სალონი იკავებს 8-18 რიგებს. იგი მდებარეობს ლაინერის ცენტრალურ ნაწილში. აქ ნაკლებია მოძრაობის ავადმყოფობა და ნაკლები ტურბულენტობა. პირველი ეკონომიური სალონის მდებარეობის მთავარი მინუსი არის ფანჯრებიდან ლამაზი ხედის არარსებობა, რაც განპირობებულია თვითმფრინავის ფრთების მდებარეობით.

19-დან 31-ე რიგებამდე - მეორე ეკონომიკის კლასის სალონი. ის თვითმფრინავის უკანა მხარეს მდებარეობს, ამიტომ ძრავის ხმა აქ უფრო ისმის. მაგრამ თითოეული ილუმინატორიდან იშლება დასახლებებისა და ღრუბლების პანორამული ხედები.

ყველაზე კომფორტული და არაკომფორტული სავარძლები ეკონომ კლასში:

  1. რიგი 8 - გადაუდებელი გასასვლელი სავარძლები ფეხების გაფართოებული ადგილით. სალონის ამ ნაწილიდან ბორტგამცილებლები მენიუდან სასმელებისა და კერძების მირთმევას იწყებენ, ამიტომ ამ ადგილებზე დაკავებულ მგზავრებს ყოველთვის აქვთ კარგი არჩევანი. გადამზიდველის წესების მიხედვით, მგზავრებს მცირეწლოვანი ბავშვებით, არასრულწლოვნებით, ორსული ქალებით, შშმ პირებითა და მოხუცებით ვერ დაიკავებენ ადგილებს საგანგებო გასასვლელებში. შეგიძლიათ გაეცნოთ ბავშვთან ერთად ფრენის წესებს აეროფლოტში.
  2. 9-17 რიგები არის სტანდარტული სავარძლები რაიმე განსაკუთრებული უპირატესობებისა და მინუსების გარეშე, გარდა ფანჯრებიდან კარგი ხილვადობის ნაკლებობისა, რომელიც დამალულია თვითმფრინავის ფრთებით.
  3. რიგი 18 – ბოლო ადგილები პირველი ეკონომ კლასის სალონში. მათ უკან დაუყოვნებლივ არის ტუალეტის ოთახი, რომელიც არც თუ ისე მოსახერხებელია მშვიდ პირობებში ფრენისთვის.
  4. რიგი 19 მდებარეობს სასწრაფო გასასვლელთან. არის გაფართოებული ფეხის ადგილი. მინუსი: ტუალეტთან სიახლოვე.
  5. მე-20 რიგი, კერძოდ სავარძლები ფანჯრებთან, ძალიან მოსახერხებელია ადგილმდებარეობისთვის. წინ სხვა სავარძლები არ არის, ამიტომ მგზავრებს შეუძლიათ თავისუფლად დაიკავონ სხეულის კომფორტული პოზიცია ფრენის დროს.
  6. რიგი 31 არის ბოლო სალონში, ძალიან მოუხერხებელი ვარიანტი. ნაკლოვანებები: სააბაზანოსა და კომუნალური ოთახთან ახლოს მდებარეობა, სკამებზე დასაყრდენი მექანიზმი დაბლოკილია.

Airbus-ის მეორე განლაგებაში (a16), ბიზნეს კლასი იკავებს პირველ ოთხ რიგს, ხოლო 8-დან 35-მდე არის ორი ეკონომიკის კლასის სალონი.

კომფორტული და მოუხერხებელი ადგილები ეკონომიურ სალონში:

  • მე-8 რიგზე არის გაფართოებული ფეხის ადგილი, არის მექანიზმი ბავშვის საყრდენების დასამაგრებლად;
  • 11 და 23 რიგები - კომფორტული ადგილები საგანგებო გასასვლელთან გაფართოებული სივრცით მოსახერხებელი მდებარეობისთვის;
  • 22 და 35 რიგები – სავარძლებს არ გააჩნია დასაკეცი მექანიზმი, სავარძლების უკან არის ტუალეტი.

ბიზნეს კლასი

Airbus A321 "16c"-ში პირველი ოთხი რიგი არის ლაუნჯი. თვითმფრინავზე "28 s" განლაგებით - 1-7 რიგები ბიზნეს კლასი.

სკამები განლაგებულია ორ რიგად წყვილებად (2x2). ამ სალონში ყველა ადგილი კომფორტულია, აქვს გაფართოებული სავარძელი და დიდი სივრცე წინა სავარძლებს შორის.

პირველ რიგში სავარძლები ცოტა არაკომფორტულია, ტუალეტის ოთახთან ახლოს მდებარეობის გამო. ასევე უარყოფითი მხარეები აქვს ბიზნეს კლასში ბოლო რიგის სავარძლებს, რომლის უკან არის დანაყოფი, რომელიც გამოყოფს მას ეკონომ კლასისგან, სადაც ხშირად ხმაურიანი ატმოსფერო სუფევს.

ნუ უგულებელყოფთ გამოცდილი მოგზაურების რეკომენდაციებს Aeroflot Airbus A321-ზე საუკეთესო ადგილების დაჯავშნის აუცილებლობის შესახებ ბილეთების შეძენის ეტაპზე. ფრენის დროს კომფორტის დონე დამოკიდებული იქნება თვითმფრინავის სალონში არჩეულ ადგილს, რაც უზრუნველყოფს კარგ განწყობას და კარგ დასვენებას!

რა არის Airbus A321, სად უნდა დაათვალიეროთ სალონის განლაგება, როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ადგილები აეროფლოტში - ბილეთების ყიდვისას ამ კითხვებზე თითქმის არავინ ფიქრობდა.

ბოლო დროს სულ უფრო პოპულარული გახდა სამგზავრო საჰაერო გადაზიდვები. რა თქმა უნდა, ეს უფრო მოსახერხებელი და საიმედოა, ვიდრე სახმელეთო მოგზაურობა. და შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო, განსაკუთრებით თუ სასწრაფოდ გჭირდებათ სადმე წასვლა.

აეროფლოტის ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი არის Airbus A321. ადამიანებმა, რომლებიც ცოტას მოგზაურობენ, არ იციან, როგორი თვითმფრინავია ეს და რა კომფორტი ელის მათ. მაგრამ, როგორც სხვა თვითმფრინავებში, მთავარია მოგზაურობისთვის ადგილების სწორად შერჩევა.

მოდით შევხედოთ A321 თვითმფრინავით ფრენის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს, აეროფლოტის სალონის განლაგებას, Airbus-ის მოდიფიკაციას და საუკეთესო სავარძლებს.

Airbus A321-ის აღწერა და მისი ტექნიკური მახასიათებლები

Airbus A321-200

სამგზავრო თვითმფრინავი. ის გახდა შემდეგი მოდელი A320-ის შემდეგ.

გამოჩნდა რუსულ ავიახაზებზე 1994 წელს. მთავარი დეველოპერი არის Airbus.

მაგრამ, იმისდა მიუხედავად, რომ თვითმფრინავი რამდენიმე ათეული წელია წარმოებაშია, მისი წარმოება დღემდე გრძელდება. ეს განპირობებულია თვითმფრინავის საიმედოობით და მგზავრთა გადაზიდვაში გამოყენების მაღალი საჭიროებით.

არსებობს მხოლოდ ორი Airbus A321 მოდელი, როგორც ვიკიპედია ადასტურებს, მათ აქვთ სხვადასხვა მოდიფიკაცია - A321-100 და A321-200:

  1. A321-100 შეიქმნა კომპანიის თანამშრომლების მიერ 1993 წელს. იმავე წელს თვითმფრინავი აფრინდა ცაში და გაიარა სერთიფიკატი. მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავმა დაამტკიცა, რომ პოზიტიური იყო, მასობრივი წარმოება დაიწყო 1993 წელს. და რაც მთავარია, ამ მოდიფიკაციის აირბუსები დღემდე იწარმოება.
  2. A321-200 გაზრდილი ასაფრენი წონით და ასევე აქვს გაზრდილი ფრენის დიაპაზონი. თვითმფრინავი შეიქმნა ორი წლის განმავლობაში 1994 წლიდან 1996 წლამდე. თავდაპირველად შეიქმნა, როგორც ბოინგის ავიახაზების კონკურენტი, პირველი მომხმარებელი, ვინც თვითმფრინავი შეიძინა, იყო გერმანული კომპანია. მათ შეუკვეთეს თვითმფრინავი მასობრივ წარმოებამდეც კი. მისი საიმედო ტექნიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით, თვითმფრინავი დღესაც იწარმოება.


ლაინერის ტექნიკური მახასიათებლები:

  1. ფრენისას ის 890 კმ/სთ სიჩქარეს აღწევს.
  2. ფრენის დიაპაზონი მაქსიმალური დატვირთვით არის 6000 კმ საწვავის შევსების გარეშე.
  3. მაქსიმალური A321 შეიძლება აწიოს 11900 კმ სიმაღლეზე.
  4. თვითმფრინავზე დამონტაჟებული ძრავა დამზადებულია Airbus-ის მიერ და ეკუთვნის CFMI CFM56-5A/5B მოდიფიკაციას.
  5. ფრთების სიგრძე 34,1 მეტრია.
  6. თვითმფრინავის სიმაღლე დაახლოებით 12 მეტრია.
  7. სხვადასხვა მოდიფიკაციის თვითმფრინავების კაბინეტი პრაქტიკულად არ განსხვავდება ერთმანეთისგან. ამის წყალობით, პილოტებს შეუძლიათ უპრობლემოდ გადავიდნენ ერთიდან მეორეზე.
  8. თვითმფრინავის სიგრძე 44,51 მეტრია.
  9. ფრენისას ის აჩვენებს საკმაოდ ღირსეულ შესრულებას, რადგან საწვავის მოხმარება მინიმალურია.
  10. ავიახაზები აღჭურვილია საიმედო ძრავებით და, შესაბამისად, ყველა მგზავრს შეუძლია მშვიდად იყოს ფრენის დროს თავის უსაფრთხოებაზე.

აღნიშვნის ღირსია: 2015 წელს Airbus შეიცვალა და თვითმფრინავზე დამონტაჟდა ახალი ძრავები, რაც კიდევ უფრო მეტ ნდობას აძლევს კომფორტსა და უსაფრთხოებაში.

Airbus-ის თვითმფრინავის მთავარი გამორჩეული თვისება ისაა, რომ ყველა კაბინეტი მზადდება ერთი და იგივე პრინციპით. ამიტომ, პილოტს მხოლოდ ერთი კურსის გავლა სჭირდება, რის შემდეგაც მას შეუძლია ფრენა სამგზავრო თვითმფრინავით, შემდეგ კი სატვირთო.

ადგილების ადგილმდებარეობა

აეროფლოტი იყენებს ორი ტიპის Airbus A321 თვითმფრინავს მგზავრთა გადასაყვანად. რამდენი ადგილი აქვთ? ერთი ეკონომ კლასია და 220 ადგილიანია, მეორე კი ბიზნეს კლასისა და ეკონომ კლასის ადგილებს აერთიანებს. ეს ლაინერი განკუთვნილია 185 მგზავრისთვის.განვიხილოთ სავარძლების მოწყობა Airbus 321 თვითმფრინავზე ორი კლასის განლაგებით, რადგან ამ ტიპს დიდი მოთხოვნა აქვს.

Airbus A321 სავარძლების დიაგრამა ცვლილებებით

როგორც სხვა თვითმფრინავებში, ბიზნეს კლასი განლაგებულია თვითმფრინავის მშვილდში. Airbus Industrie A321 სქემის მიხედვით, ბიზნეს კლასი არის რიგები პირველიდან მეშვიდემდე. სკამების არჩევა ნამდვილად ღირს, რადგან სკამებს შორის მანძილი საკმარისად დიდია, რომ თავისუფლად იაროთ.

გარდა ამისა, თავად სკამები უფრო კომფორტულია და მენიუ უფრო მრავალფეროვანია.

ყველაზე პოპულარული ადგილებია ფანჯრის ან ილუმინატორის მახლობლად მდებარე ადგილები. ეს იმის გამო ხდება, რომ გამვლელები დამსვენებლებს ხელს არ უშლიან. და რა თქმა უნდა - დაუვიწყარი ხედი ფანჯრიდან.

მაგრამ ბიზნეს კლასშიც კი არის სავარძლები, რომლებიც სრულებით არ არის შესაფერისი მგზავრებისთვის და ეს ჩანს Airbus 321-ის ინტერიერის ფოტოზე, მაგალითად, სავარძლები პირველ და მეშვიდე რიგში.ეს გამოწვეულია იმით, რომ პირველი რიგი მდებარეობს ტუალეტებთან ახლოს, ხოლო მეშვიდე რიგი განთავსებულია სერვისის გვერდით. შედეგად, იქნება მგზავრებისა და პერსონალის მუდმივი გადაადგილება. ასევე, მდებარეობის სიახლოვის გათვალისწინებით, შუქი მუდმივად იქნება ჩართული დღეც და ღამეც, ამიტომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ საკმარისად დაიძინოთ. მეშვიდე რიგის არჩევა ასევე არ ღირს, რადგან მის უკან არის დანაყოფი, რომელიც მიდის ეკონომიკის კლასში. ამიტომ მიმდებარე სალონიდან გამოსული ხმები ფრენის დროს დასვენების საშუალებას არ მოგცემთ.

გადავდივართ ეკონომიკის კლასის სალონში.მისი დათვალიერებისას, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ თქვათ, რომ ამ ტიპის Airbus A321-ში ადგილების მოწყობა არ არის სრულიად კომფორტული. ჯერ ერთი, არის მხოლოდ ერთი გასასვლელი, სავარძლები კი სამი ზედიზედ არის მოწყობილი. აქ არის 8-დან 31-მდე ადგილები, მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ეს ადგილები უფრო დაბალი კლასისაა, თავად ადგილები საკმაოდ კომფორტულია და პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება პირველი სალონისგან.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ:

ეკონომიკის კლასში ადგილების არჩევისას უმჯობესია აირჩიოთ რიგი 8 ადგილი. ეს იმის გამო ხდება, რომ სავარძლების წინ მხოლოდ დანაყოფი რჩება. ისინი განსაკუთრებით მოსახერხებელია მაღალი ადამიანებისთვის, რადგან ადგილი აქვს ფეხების გასაშლელად.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ ადგილები 20 მწკრივში, მონიშნული A და F. ასევე არის დიდი ადგილი სავარძლების წინ.

უფრო მოსახერხებელ ადგილებს ვეძებდით. მაგრამ, როგორც მეორე ლაინერზე, აქ არის ცუდი ადგილები, რომლებზეც ბილეთები არ ღირს. ეს არის სავარძლები, რომლებიც განლაგებულია 19 და 18, 31 რიგებში. ისინი ასევე განთავსებულია ტუალეტის გვერდით, ამიტომ არ უნდა აირჩიოთ ისინი.

ჩვენ გადავწყვიტეთ ადგილების არჩევანი. ვნახოთ რას ამბობენ A321-ის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე.

  1. იმისათვის, რომ გააგრძელოთ ადგილის არჩევა Airbus 321 ჯდომის დიაგრამაზე ფოკუსირებით, საკმარისია ჯერ გადაწყვიტოთ რომელ კლასში იფრენთ.
  2. თუ ეს ეკონომ კლასია, მაშინ არ უნდა აირჩიოთ ადგილები ბოლო რიგში, ხოლო დერეფნის გვერდით განთავსებული სავარძლები მთლად შესაფერისი არ არის, თუ ფრენის დროს დასვენებას გეგმავთ.
  3. ბიზნეს კლასში ადგილების არჩევისას არ უნდა აირჩიოთ პირველი რიგის ადგილები, რადგან მაღალი სატრანსპორტო ტევადობის გათვალისწინებით, ფრენის დროს ვერ შეძლებთ მშვიდად გაატაროთ დრო.
  4. გარდა ამისა, ადგილების არჩევისას აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება, რამდენის დახარჯვას აპირებთ ბილეთის შესაძენად. ბიზნეს კლასი ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ეკონომ კლასი. ამიტომ, აქა-იქ, არ უნდა დავივიწყოთ საკითხის ფინანსური მხარე.

Airbus 321 თვითმფრინავის გეგმიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ გააკეთოთ სწორი არჩევანი.

Airbus A321 დადებითი და უარყოფითი ქულები

პირველ რიგში, უპირატესობების შესახებ:

  • იმისდა მიუხედავად, რომ პირველი თვითმფრინავი 20 წელზე მეტი ხნის წინ გადმოვიდა საწარმოო ხაზიდან, მისი მთავარი უპირატესობა რჩება მისი შესანიშნავი მახასიათებლები, პირველ რიგში ფრენის შესრულება;
  • ტარების მოცულობა საკმაოდ ღირსეულია სხვა თვითმფრინავებთან შედარებით;
  • საკმარისი სამგზავრო ტევადობა;
  • სამგზავრო განყოფილება საკმაოდ ფართოა;
  • მაღალი ხმის იზოლაცია საშუალებას გაძლევთ დაისვენოთ და ისიამოვნოთ ფრენით ფრენის დროს.

ფაქტობრივად, ლაინერი არის კომფორტული, ის არის კომფორტული, მშვიდი და კომფორტული.

მაგრამ დადებით თვისებებს შორის არის უარყოფითიც. ერთ-ერთი მათგანია, რომ მისი პირველი გამოშვება მრავალი წლის წინ იყო. სწორედ ამიტომ, თანამედროვე თვითმფრინავების მშენებლობაში გამოჩნდა კონკურენტების დიდი რაოდენობა, რომლებსაც შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ როგორც კომფორტს, ასევე ტექნიკურ მახასიათებლებს.

იმისდა მიუხედავად, რომ თვითმფრინავების თანამედროვე სამყაროში დიდი არჩევანია, ყველაზე ხშირად მგზავრები ირჩევენ A321 სერიის თვითმფრინავს. აქ შეგიძლიათ კომფორტულად იჯდეთ.

გარდა ამისა, თუ იყენებთ აეროფლოტის სერვისებს, მიიღებთ უამრავ უპირატესობას:

  • საოცარია პილოტებისა და პერსონალის პროფესიონალიზმი;
  • ბილეთების ფასები უფრო ხელსაყრელია, ვიდრე კომერციულ კომპანიებში;
  • მათი მოვალეობებისადმი სწორი მიდგომის წყალობით, თანამშრომლები უზრუნველყოფენ თავიანთ მგზავრებს უფრო მეტ საიმედოობასა და კომფორტს.

თქვენი მოგზაურობისთვის კომფორტული ადგილების არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ Airbus 321-ის სავარძლების განლაგებას. ბოლოს და ბოლოს, როგორ ატარებთ დროს ფრენის დროს, დამოკიდებულია სწორ არჩევანზე.

ნახეთ ვიდეო, რომელიც განმარტავს, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ საუკეთესო ადგილი თვითმფრინავში:

Airbus A321 არის Airbus A320-ის შემდეგი თაობა, მას აქვს უფრო გრძელი ვერსია. A321 მოდელი ყველაზე დიდია მთელი A320 ოჯახიდან. Airbus A321-ს შეუძლია გადაიყვანოს 16 მგზავრი პირველ კლასში და 169 ეკონომიკურ კლასში. მგზავრთა საერთო რაოდენობაა 185.

Airbus A321 ფოტო

საბიუჯეტო ოპერატორები და ჩარტერული ფრენები მხოლოდ ეკონომ კლასებში დაფრინავენ, შემდეგ მგზავრთა ადგილების რაოდენობა 220 ადგილამდე იზრდება. თუ გსურთ თქვენი ფრენა კომფორტული იყოს, უმჯობესია წინასწარ გაეცნოთ თვითმფრინავის განლაგებას. Airbus 321 თვითმფრინავის განლაგება წარმოდგენილია აეროფლოტის ვებსაიტზე, რაც აადვილებს საუკეთესო ადგილების პოვნას თქვენს მოგზაურობამდე.

ახლა ღირს ყურადღებით დავაკვირდეთ აეროფლოტის ამ Airbus-ის კონფიგურაციას. ყველაზე პოპულარულ ავიაკომპანიას ჰყავს 30 A321 თვითმფრინავი და ახორციელებს რეგულარულ შიდა, საერთაშორისო და ჩარტერულ ფრენებს. ქვემოთ მოყვანილი სურათი გვიჩვენებს Airbus A321 სალონის დიაგრამას, რათა გაუადვილდეს მგზავრებს ნავიგაცია. არის ბიზნეს კლასის და ეკონომ კლასის ადგილები.

საუკეთესო ადგილები A321 თვითმფრინავზე

ასე რომ, ჩვენ მივდივართ ყველაზე პოპულარული ავიაკომპანიის ვებსაიტზე, ვპოულობთ განყოფილებას "საცნობარო ინფორმაცია", შემდეგ "ბორტზე", შემდეგ "სკამის განლაგება" და შემდეგ ვირჩევთ Airbus A321 (სალონის განლაგება) - აეროფლოტის საუკეთესო სავარძლები. აქ ნათლად ჩანს. ღირს თვითმფრინავში საუკეთესო და ყველაზე ცუდი ადგილების დათვალიერება და ჩვენ აგიხსნით, რატომ არის უკეთესი კონკრეტული ადგილის დაკავება თუ არა.

როგორც ნახატიდან ჩანს, საუკეთესო სკამებად ითვლება მერვე მწკრივი და ადგილები A და F 20-ე სტრიქონში. 1-7 რიგები მოცემულია ბიზნეს კლასის მგზავრებისთვის, აქ სკამებს შორის მანძილი უფრო ფართოა და იქ. უფრო გასასვლელია. თუმცა, უმჯობესია არ აირჩიოთ პირველი და მეშვიდე რიგები, რადგან პირველი რიგი მდებარეობს ტუალეტის მახლობლად, ხოლო მეშვიდე ახლოს არის ეკონომ კლასთან და იქ, როგორც წესი, უფრო ხმაურიანია, ვიდრე ბიზნეს კლასში.

კარგი, სტანდარტული, ცუდი სავარძლები Airbus A321-ზე

A321 თვითმფრინავის დათვალიერებისას (დიაგრამა), როგორც ჩანს, საუკეთესო ადგილებია მერვე რიგი. ფაქტია, რომ არის გადაუდებელი გასასვლელი, ამიტომ ფეხების დიდი ადგილია. და როცა ამ ადგილებიდან წამოხვალ, არცერთ მეზობელს არ შეაწუხებ. ასევე, ეს სავარძლები განლაგებულია თვითმფრინავის წინა მხარეს, რაც ნიშნავს, რომ საკვების მიწოდება დაიწყება თქვენი ადგილებიდან. მერვე რიგი სამართლიანად ითვლება გაზრდილი კომფორტის ადგილად.

9-დან 17 მწკრივამდეარის სტანდარტული ადგილები, მაგრამ ახლა რიგი 18განსხვავდება იმით, რომ იქვე არის ტუალეტი და ეს არ არის ძალიან კომფორტული მგზავრებისთვის, თითქმის ყოველთვის იქნება:

  • რიგი ტუალეტისთვის;
  • ხალხი ხშირად დადის;
  • შეიძლება დაიჭიროთ, თუ გარე რიგში ზიხართ.

Airbus A321 ინტერიერი

მგზავრები 19 რიგებისაკმარისი თავისუფალი ადგილი იქნება თქვენი ფეხების დასაყენებლად, მხოლოდ იქვე არის ტუალეტი, რომელსაც შეუძლია გააფუჭოს შთაბეჭდილება მოგზაურობის დროს. მაგრამ მე-20 რიგის სავარძლები გამოირჩევიან თავისუფალი ფეხების არსებობით და ილუმინატორის არსებობით, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით გამვლელი ქვეყნების, ზღვებისა და ოკეანეების სილამაზით.

21-დან 30 მწკრივამდეკიდევ ერთხელ მოჰყვება სტანდარტული ადგილები, რომლებიც განსაკუთრებით არ გამოირჩევიან არაფრით, არც კარგი და არც ცუდი მხარე. მაგრამ ადგილები C და D 30-ე რიგის და მთელი 31-ეცუდად ითვლება. "ხაზი" 31 კვლავ მდებარეობს ტუალეტის მახლობლად, ხოლო ბოლო რიგის სავარძლების საზურგეები არ იხრება. საჭმელი და სასმელი ბოლოს მოგიტანთ, პროცესის დაჩქარების საშუალება არ გაქვთ, სანამ ბორტგამცილებელი მოემსახურება თქვენს წინ მჯდომს. მიიღეთ ეს ადგილები მხოლოდ როგორც უკანასკნელი საშუალება, თუ ფრენა გჭირდებათ და სხვა არჩევანი არ გაქვთ.

10-ს აქვს იგივე კონფიგურაცია 220 მგზავრისთვის (ეკონომიური სალონი).

დეტალურად გავაანალიზოთ Airbus A321 სალონის განლაგება და გავარკვიოთ, სად იქნება მგზავრი ყველაზე კომფორტული ფრენის დროს.

თვითმფრინავის დიაგრამა, რომელიც ოფიციალურ ვებგვერდზეა განთავსებული, ასეთია:

ერთადერთი შენიშვნა არის ის, რომ იმის გამო, რომ ასოების აღნიშვნები და რიგების ნომრები არ არის მითითებული ოფიციალურ ვებსაიტზე, ჩვენ მათ დავასახელებთ, როგორც ამას დასავლური საავიაციო კომპანიების უმეტესობა აკეთებს ამ ტიპის თვითმფრინავის გამოყენებისას.

რამდენიმე ზოგადი პუნქტი Airbus A321-ში სავარძლების მოწყობის შესახებ - მათი უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები.

1. სავარძლებს, რომლებიც ფანჯრის გვერდით დგას, აქვთ უპირატესობა, რომ ფრენის დროს შეგიძლიათ მისგან გამოიხედოთ (ეს, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია ფრენის დროზე და ამინდზე). თუ ღამით დაფრინავთ, ეს უპირატესობა არ ითვლება. ასევე, მეზობელი არ შეგაწუხებს, თუ ადგომა მოუნდება. ამ ადგილებს ერთი ნაკლი აქვს - არც ისე მოსახერხებელია მისი დატოვება. ამიტომ, თუ არ გჭირდებათ ხშირად ტუალეტში სიარული ან აპირებთ დაძინებას მთელი ფრენის განმავლობაში, აირჩიეთ ადგილები ფანჯარასთან.

2. სადარბაზოს მიმდებარედ განლაგებულ სავარძლებს თავისი უპირატესობა აქვს - ძალიან ადვილია ადგომა თუ ტუალეტში გასვლა გჭირდებათ. ნაკლოვანებები ის არის, რომ მეზობელი შეიძლება შეწუხდეს, თუ მას ადგომა სჭირდება. ასევე შეუძლიათ ხელი შეუშალონ ბორტგამცილებელ ბორტგამცილებელს და მგზავრებს, რომლებიც სალონში მიდიან სალონში და ტუალეტში. ამიტომ, თუ ბავშვთან ერთად მიფრინავთ და, დიდი ალბათობით, ხშირად მოგიწევთ ტუალეტში სიარული. ან თქვენ თვითონ გჭირდებათ უფრო ხშირად წასვლა საპირფარეშოში, შემდეგ აირჩიეთ სავარძლის კიდედან.

    1 რუბლი. - ამ ტიპის თვითმფრინავებში პირველი რადი ხშირად საკმაოდ ახლოს მდებარეობს სამზარეულოს/ტუალეტის ტიხრთან ან კედელთან. ის დახურული სივრცის შთაბეჭდილებას ტოვებს და არც ისე კომფორტულია ჯდომა მთელი ფრენის განმავლობაში და კედელს უყურებ. ასევე, იქ საკმაოდ ხმაურიანია ტუალეტისა და სამზარეულოს სიახლოვის გამო. ეს არის მინუსები. ახლა დადებითი ასპექტების შესახებ. ამ რიგს აქვს საკმარისი ადგილი მუხლებისთვის. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ სკამზე არავინ დაჯდება. ეკონომიკურ პირობებში ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანი გარემოებაა.

    10 რუბლი. იმოძრავეთ პირველი გადაუდებელი გასასვლელის წინ. როგორც წესი, სავარძლები არ იხრება ავარიულ გასასვლელამდე, ან ძალიან შეზღუდულია უსაფრთხოების მიზნით. ეს კეთდება იმისთვის, რომ საგანგებო სიტუაციებში არ დაიბლოკოს კარებთან მისასვლელი და დრო არ დაიხარჯოს საზურგეების აწევაზე. თქვენ მოგიწევთ თავდაყირა ჯდომა მთელი ფრენის განმავლობაში.

    11 რუბლი. იგივე უსაფრთხოების მიზეზების გამო, რიგი გადაუდებელი გასასვლელის შემდეგ მდებარეობს წინადან მცირე მანძილზე. თქვენს წინაშე, ამის წყალობით, არის დამატებითი სივრცე. შეგიძლიათ ადგეთ თქვენი ადგილებიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე და კომფორტულად გაჭიმოთ ფეხები. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ ზედიზედ არ არის 3 სკამი, არამედ 2. ზედიზედ ორი სკამი ზოგადად იდეალური ადგილია ორი ადამიანის მოგზაურობისთვის. მაგრამ არის მცირე ნაკლოვანებები: დასაკეცი მაგიდები მოთავსებულია მკლავებში, რის გამოც ისინი არ მოძრაობენ. არარის ილუმინატორი. ხელბარგის განთავსება არ შეიძლება დერეფანში ან იატაკზე. ფრენის უსაფრთხოების მიზნით, ცხოველებთან ერთად მგზავრებს, ბავშვებს, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს და მოხუცებს ეკრძალებათ ამ სკამებზე ყოფნა. კიდევ უფრო მეტი უპირატესობაა, ამიტომ შეგვიძლია მივიჩნიოთ ისინი კარგ ადგილებად.

    12 რუბლი. ფ, ა. სტანდარტული ეკონომიური სავარძლები + დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის. რადგან წინ სკამი არ არის. ძალიან კომფორტული.

    25 რუბლი. მონიშნულია ყვითლად იმავე მიზეზების გამო, როგორც 10. საზურგეები დაბლოკილია. მაგრამ მცირე უპირატესობა არის რიგის ადგილების რაოდენობა.

    26 რუბლი. კარგი ადგილები სალონში. არის ადგილი, რომ ფეხებმა შეძლონ ადგომა არავის შეწუხების გარეშე. ნაკლოვანებები მსგავსია 11 r. ცალკე აღვნიშნავთ ადგილებს ილუმინატორის F, A. ავარიული კარის გამო სავარძლები ოდნავ დახრილია და ხშირად ერთ-ერთი სამაჯური აკლია.

    37 რუბ., ადგილი D. ყვითელი ფერი ტუალეტებთან სიახლოვის გამო. ადამიანები გამუდმებით იჭედებიან გვერდით, შეიძლება სკამზე დაეყრდნოთ, ან შეგეხოთ. შეიძლება კიდევ შეიქმნას რიგი.

    37 რუბლი. ადგილები C, B, A და 38 რუბ. ყველაზე შეუსაბამო ადგილები. ნაკლოვანებები წინა ბოლო რიგის მსგავსია, გარდა ამისა, სავარძლების საზურგეები არ იხრება და შეუძლია ტუალეტის კედლებს დაისვენოს. კარების ჩაკეტვა და ტანკის ხმა მთელი ფრენის განმავლობაში გაგიწევთ თან. დარეგისტრირდით ამ ადგილებში ყველაზე უარესი სცენარისთვის.

    ჰკითხეთ რჩევა ავიაკომპანიის თანამშრომელს

    თუ შესაძლებელია, ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის დიაგრამა, რომლითაც იფრინავთ.

    არ დაიკავოთ ის ადგილები, სადაც სკამები არ არის დახრილი ან შეზღუდულია მათი შესაძლებლობებით.

    არ დაიკავოთ ადგილები ტუალეტებთან, სამზარეულოებთან და სხვა ტექნიკურ ოთახებთან ბოლოში.

საიტის ძვირფასო მომხმარებლებო!

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იყო.

თუ თქვენს ცხოვრებაში ოდესმე გიფრენიათ ავიაკომპანიის თვითმფრინავით, გთხოვთ გააზიაროთ თქვენი გამოხმაურება ფრენის შესახებ.

მოწმენდილი ცა შენთვის, როგორც მფრინავები ამბობენ, და რბილი დაშვება!

Airbus A321-100 თვითმფრინავი ექსპლუატაციაში შევიდა 1994 წლის დასაწყისში და ამჟამად არის A320 ოჯახის უდიდესი წევრები. A321-მა მიიღო წაგრძელებული ფიუზელაჟი სერიის სხვა მოდელებთან შედარებით და ამავდროულად გაიზარდა სამგზავრო ტევადობა. A320 თვითმფრინავების ოჯახი ცნობილია თავისი ფართო სამგზავრო სალონით, ხელის ბარგის ფართო განყოფილებებით, ქვედა გემბანის დიდი ტვირთამწეობით და ფართო ბარგის ლუქებით. მათი სერიული წარმოება მდებარეობს ჰამბურგ-ფინკენვერდერში (გერმანია) და ტულუზაში (საფრანგეთი).

ცოტა ისტორია

A321-100-ის თავდაპირველმა ვერსიამ ვერ გაუწია კონკურენცია ამერიკულ Boeing 757-200-ს, რის შედეგადაც 1994 წელს გერმანული კომპანია DASA, Airbus Industrie კონსორციუმის ნაწილი, გამოვიდა ინიციატივით თვითმფრინავის გაუმჯობესებული ვერსიისთვის. გაზრდილი ასაფრენი წონით და ფრენის დიაპაზონით. განახლებული ვერსია შესთავაზეს ავიაკომპანიებს, რომლებიც ახორციელებენ შორ მანძილზე ფრენებს ევროპის რეგიონში, ასევე კომპანიებს, რომლებიც ახორციელებენ უწყვეტ ფრენებს, რომლებიც აკავშირებენ შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ და დასავლეთ სანაპიროებს.

A321 ჰაერში

A321-200-მა, წინამორბედის ცვლილებების შედეგად, შეიძინა უფრო დიდი ფრენის დიაპაზონი და ასაფრენი წონა. "მეასე" მოდელის შემუშავება განხორციელდა ორი წლის განმავლობაში: 1994 წლიდან 1996 წლამდე. ეს აუცილებელი იყო Boeing-თან კონკურენციის გასაწევად. მახასიათებლებისა და საიმედოობის წყალობით, ეს თვითმფრინავი ჯერ კიდევ ღირსეულად გამოიყურება ახალგაზრდა კოლეგებთანაც კი.

მიაქციე ყურადღება! A321-ს, საწვავის ეკონომიისა და დიდი სალონის მოცულობის წყალობით, აქვს ყველაზე დაბალი სავარაუდო ღირებულება მგზავრობის კილომეტრზე მგზავრზე ნებისმიერი ვიწრო ტანის თვითმფრინავიდან, რაც იმას ნიშნავს, რომ A321-ზე გავლილი ყოველი კილომეტრი უფრო იაფია ნებისმიერი მოგზაურისთვის, ვიდრე სხვა ვიწრო ტანის თვითმფრინავზე.

მიუხედავად A321-ის წარმოების დაწყებიდან საკმაოდ ხანგრძლივი დროისა, ამ მოდელის დახვეწა და მოდერნიზება ჯერ კიდევ მიმდინარეობს, მისი მახასიათებლების მორგება თანამედროვე თვითმფრინავების წარმოების მოთხოვნებთან. კომპანია ამჟამად აქტიურად მუშაობს A321-ის მოწინავე ძრავების დანერგვაზე. მოდერნიზაციის კურსი ტარდება სამომავლოდ New Engine Option-ის სახელწოდებით, დაგეგმილია თვითმფრინავების მიწოდება CFM International LEAP-X და Pratt & Whitney PW1000G ძრავებით. მათი ფუნქცია შეიძლება ჩაითვალოს დამატებით 16% საწვავის დაზოგვად, თუმცა, ფაქტობრივი მონაცემები, როგორც წესი, ოდნავ ნაკლებია, ვიდრე მითითებულია, რადგან ხშირად არსებული მოდელის განახლებისას ეს მნიშვნელობები ოდნავ დაბალია. გაუმჯობესებული ძრავების გამოყენებამ, წინასწარი გათვლებით, უნდა გაზარდოს ფრენის მაქსიმალური სიგრძე 950 კმ-ით, ხოლო მაქსიმალური ასაწევი წონა 2 ტონით.

საინტერესოა იცოდე!ფრენის დიაპაზონის გასაზრდელად და საოპერაციო ხარჯების შესამცირებლად, NEO პროგრამის ფარგლებში A320 მოდელის დიაპაზონზე ინსტალირებულია Sharkle-ის ფრთების სპეციალური მოდიფიკაციები. მათი პროტოტიპი, ფრთები, პირველად გამოიყენეს ექსკლუზიურად ბოინგის თვითმფრინავებზე, დაწყებული 1985 წლის მოდელით 747-400. ფრთის ფორმის ფრთხილად ანალიზისა და დახვეწის შემდეგ, Airbus-მა დააპატენტა თავისი დიზაინი ორიგინალური სახელწოდებით Sharklets.

ზვიგენები

თვითმფრინავის მახასიათებლები

თვითმფრინავის სალონში საუკეთესო ადგილების ოპტიმალური შეფასებისა და სწორი შერჩევისთვის, ღირს წინასწარ გაარკვიოთ რამდენი რიგია თვითმფრინავში და შეისწავლოთ გემის შესაბამისი განლაგება, რომელიც ენიჭება სასურველ ფრენას. თუმცა, თითქმის ნებისმიერი თვითმფრინავის დიზაინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხარისხის ადგილების დასადგენად.

Airbus A321 სალონის ფიზიკური ზომები საშუალებას გაძლევთ მოათავსოთ 170 მგზავრი ორი კლასისგან შემდგარ სალონში, ან 220-მდე ადამიანი ერთი კლასის ადგილების გამოყენებით, რაც სავსებით საკმარისია ჩარტერული და ბიუჯეტის ფრენებისთვის, გარდა ამისა, ღირს. იმის გათვალისწინებით, რომ ამ მოდელის ფრენის სიგრძემ შეიძლება 5500 კმ-ს მიაღწიოს.

საერთო ჯამში, შეიქმნა Airbus A321-ის დაახლოებით ათეული სხვადასხვა მოდიფიკაცია, რომლებიც განკუთვნილია ფრენებისთვის, რომლებიც განსხვავდება ხანგრძლივობითა და ადგილების რაოდენობით, რომლებიც მიეკუთვნება სხვადასხვა კლასს. მაგალითად, დაბალფასიანი ან ჩარტერული ფრენებისთვის, სალონის ტევადობის გაზრდის მიზნით ხდება საფონდო აღჭურვილობის კონვერტაცია, რის შედეგადაც ეკონომ კლასი 220 ადგილამდე გაფართოვდება. ამ კონფიგურაციაში, მთელი სალონი ერთი კლასია.

ვინ მართავს A321-ს

Airbus A321 თვითმფრინავს იყენებენ ისეთი კომპანიები, როგორიცაა:

  • Aegean Airlines;
  • Air Canada;
  • Air China;
  • Air France;
  • Air India;
  • ალიტალია;
  • American Airlines;
  • Atlasglobal (Atlas Global);
  • ავსტრიის ავიახაზები;
  • British Airways;
  • Egyptair;
  • Finnair;
  • იბერია;
  • ლუფთჰანზა;
  • Onur Air (Onur Air);
  • Qatar Airways (ყატარის ავიახაზები);
  • SAS - სკანდინავიური ავიახაზები;
  • SWISS International Air Lines;
  • თურქეთის ავიახაზები;
  • Wizz Air;
  • აეროფლოტი - რუსული ავიახაზები;
  • წითელი ფრთები;
  • "ჩრდილოეთის ქარი";
  • S7 Airways („ციმბირი“);
  • "ურალის ავიახაზები";
  • "იამალი" და სხვები.

A321 სქემები

განსაკუთრებით პოპულარულია Airbus A321-ის სალონის განლაგება, რომელსაც ურჩევნია ცნობილი Aeroflot.

სქემა 1

რიგები 1-7. ეს არის სავარძლები, რომლებიც კლასიფიცირდება როგორც ბიზნეს კლასი, მაგრამ აღსანიშნავია, რომ მათ შორის პირველი და მეშვიდე რიგები მინიმალურ კომფორტს იძლევა. ეს იმის გამო ხდება, რომ სავარძლების პირველი რიგის წინ არის ტექნიკური ოთახების კედელი და ფაქტიურად მის გვერდით არის ტუალეტის სადგომი, ხოლო მეშვიდე რიგი ესაზღვრება ხმაურიანი ეკონომიკის კლასს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უხერხულობა. ამიტომ ბიზნეს კატეგორიაში ადგილების არჩევისას უნდა აირჩიოთ ბილეთები კლასის ცენტრთან უფრო ახლოს.

8 რიგი. საუკეთესო ადგილები ბიუჯეტის კატეგორიაში, ამ რიგის წინ გადაუდებელი გასასვლელის მდებარეობის გამო დამატებითი თავისუფალი სივრცის გამო. აქედან გამომდინარე, მათ დამსახურებულად უწოდებენ ამ მოდელის თვითმფრინავში არსებულ ყველაზე კომფორტულ "ეკონომიკურ" ადგილებს, დამატებითი უპირატესობა იქნება მათი განთავსება სალონის დასაწყისში, რადგან, როგორც ცნობილია, მგზავრთა მომსახურება ხდება მიმართულებით; პირველი რიგებიდან ბოლომდე. ეს ნიშნავს საკვებისა და სასმელების გაცილებით დიდ ასორტიმენტს სხვა მგზავრებთან შედარებით.

რიგები 9-17. ჩვეულებრივი ადგილები ბიუჯეტის კატეგორიაში, ყოველგვარი განსხვავების გარეშე.

მე -18 რიგი. სავარძლები ამ რიგში ასევე ითვლება სტანდარტად, ერთადერთი დაბრკოლება არის მიმდებარე ტუალეტები, რის შედეგადაც შეიძლება წარმოიშვას დისკომფორტი მგზავრების მუდმივი გადაადგილების გამო და ტუალეტის მონახულების მსურველი ხალხის ბრბოს გამო, რაც ქმნის ზედმეტ დაძაბულობას და არ იქნება; მხოლოდ ყურადღების გადატანა, მაგრამ შესაძლოა გაღიზიანება.

რიგი 19 ყველა ასპექტში, ეს რიგი კომფორტით იდენტურია მერვე რიგის. აქ ასევე არის თავისუფალი ფეხის ადგილი, მაგრამ ტუალეტების სიახლოვე ამ რიგს ნაკლებად კომფორტულს ხდის.

20 რიგი. აქ განთავსებული ადგილები აღსანიშნავია, როგორც საკმაოდ კომფორტული. ამ რიგის მიმზიდველობა განპირობებულია არა მხოლოდ ფეხების თავისუფალი ადგილით, არამედ იმით, რომ დატკბეთ დედამიწის ზედაპირის პანორამებით, რომელიც იხსნება ფანჯრების გარეთ, აფრენისთანავე.

30 რიგში (ადგილები C და D) - ყველა უხერხულობა გამოწვეულია ტუალეტთან სიახლოვის გამო.

31 რიგი. Airbus-ში 31-ე რიგი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს: გარდა უსიამოვნო შეგრძნებებისა, რომლებიც გამოწვეულია საპირფარეშოების სამგზავრო სკამებთან სიახლოვით, ასევე შეუძლებელია სავარძლის საზურგის დახრილობის რეგულირება, რადგან მის უკან არის დანაყოფი.

მნიშვნელოვანი!ამ რიგის ბილეთები შეძენილია, როგორც უკანასკნელი საშუალება, სხვა ვარიანტების არარსებობის შემთხვევაში, რადგან ისინი განიხილება თვითმფრინავის ყველაზე ცუდ ადგილებად.

სქემა 2

Airbus A321-ის სალონის შემდეგი განლაგება მსგავსია - 16 ბიზნეს კლასის ადგილი და 167 ეკონომ კლასის ადგილი ბორტზე. ეს კლასის მოწყობა არის მეორე ყველაზე პოპულარული აეროფლოტში, იგი გამოიყენება შემდეგ ავიახაზებზე:

  • VP-BJX;
  • VP-BEW;
  • VP-BKI;
  • VP-BAE;
  • VP-BAF;
  • VP-BAY;
  • VP-BJX;
  • VP-BAZ;
  • VP-BFF;
  • VP-BJX;
  • VP-BFQ;
  • VP-BFK;
  • VP-BJX;
  • VP-BFX;
  • VP-BJX;
  • VP-BKQ.

სქემა 3

სალონის მესამე კონფიგურაცია თითქმის იდენტურია წინა, მაგრამ ნაკლებად გავრცელებული - იგი გამოიყენება მხოლოდ 6 აეროფლოტის თვითმფრინავზე: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

სქემა 4

Airbus 321-200 თვითმფრინავებს ასევე მართავს ავიაკომპანია, როგორიცაა Nordwind Airlines. იგი იყენებს მოდიფიკაციას ერთი კლასის სალონით, რომელსაც შეუძლია 220 ადამიანის გადაყვანა - ასეთი თვითმფრინავები ხშირად გამოიყენება მოკლე და საშუალო დისტანციებზე და საშუალო სამგზავრო მოძრაობის ფრენებზე.

იგივე მოდიფიკაციას იყენებს კომპანია Red Wings, ისევე როგორც Ural Airlines. ამ უკანასკნელს აქვს დაახლოებით 15 Airbus A321 თვითმფრინავი სალონის ამ განლაგებით. მოგზაურებისთვის, რომლებიც ხშირად სარგებლობენ ამ ავიაკომპანიების მომსახურებით, მიზანშეწონილია დეტალურად განიხილონ თვითმფრინავის განლაგება და განსაზღვრონ ადგილები Airbus A 321-ში, სადაც მგზავრი ყველაზე კომფორტული იქნება ფრენის დროს.

მიაქციე ყურადღება!ურალის ავიახაზების ოფიციალურ ვებსაიტზე, Airbus 321 თვითმფრინავის დიაგრამა არ არის შედგენილი ძალიან მოსახერხებელი ფორმით - ის არ მიუთითებს ადგილების ნომრებსა და ასოებს, ამიტომ შემდგომი მახასიათებლები განიხილება Airbus A321-ის მაგალითის გამოყენებით. , ავიაკომპანია Nord Wind-ის დიაგრამა.

პირველ რიგს აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. წინ არის კედელი, რაც ოდნავ ართულებს ფეხის კომფორტული პოზიციის პოვნას, თუმცა ისიც უნდა აღინიშნოს, რომ ეს პირველი რიგია, ამიტომ სავარძელზე დახრილი ადამიანი არ იქნება. გალერისა და ტუალეტის სიახლოვე ამ ადგილებს უხერხულობას მატებს, მაგრამ მგზავრთა მომსახურება აქედან იწყება.

9F და 23F რიგი. სავარძლების საზურგეები ვერ რეგულირდება მათ უკან განლაგებული ტიხრის გამო, რაც გარკვეულ დისკომფორტს იწვევს - მთელი ფრენის განმავლობაში ვერტიკალურ მდგომარეობაში ყოფნა არც თუ ისე მოსახერხებელია.

10 და 24 A, B, C. სიტუაცია მეცხრე რიგის მსგავსია, მაგრამ აქ ეს განპირობებულია სასწრაფო გასასვლელის მდებარეობით დაუყოვნებლივ სავარძლების უკან.

10 და 24 D, E. სავარძლების ზურგის დაწევა ასევე შეუძლებელია, თუმცა ეს რიგები შეიცავს 2 და არა 3 ადგილს, რაც შეიძლება პლიუსად ჩაითვალოს, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც ერთად მოგზაურობს.

11 და 25 რიგები ითვლება ყველაზე მოსახერხებლად. ისინი განლაგებულია სასწრაფო დახმარების გასასვლელის შემდეგ, რაც ქმნის თავისუფალ ადგილს. ამის წყალობით, შესაძლებელი ხდება არა მხოლოდ სკამის საზურგეზე დაყრდნობა, ფეხების კომფორტული პოზირების დაკავება, არამედ სავარძლის მარტივად დატოვება, პრაქტიკულად, თანმხლებებისთვის დისკომფორტის გარეშე.

მნიშვნელოვანი!ამ ადგილებზე ყველა კატეგორიის მგზავრების განთავსება შეუძლებელია: ბილეთები არ გაიყიდება მოხუცებზე, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებზე, ბავშვებთან და ცხოველებთან ერთად მგზავრებზე. გარდა ამისა, აკრძალულია გადასასვლელების გადაკეტვა გადაუდებელი კარებისკენ, ამიტომ ყველა ბარგი უნდა განთავსდეს ზევით - ეს გამოწვეულია თვითმფრინავის უსაფრთხოების მოთხოვნებით.

რიგი 36, ადგილები C და D. მდებარეობა არის ტუალეტების გვერდით, რის გამოც ამ სკამებთან მცირე რიგები ყალიბდება. ხშირად სალონის სარეცხი ოთახები გამოიყენება როგორც შუა, ისე უკანა სალონებში, რომლებიც საკმაოდ დიდ რაოდენობას წარმოადგენენ.

37 - ბოლო რიგი. ეს ადგილები სამართლიანად ითვლება ყველაზე მოუხერხებლად, რაც აიხსნება დაბლოკილი სავარძლებით, ასევე უხერხულობით, რომელიც დაკავშირებულია ტუალეტის სიახლოვეს.

საერთო ჯამში, Airbus A321 არის ძალიან კომფორტული თვითმფრინავი, რის გამოც მას ასზე მეტი ავიაკომპანია მართავს. ადგილების არჩევისას უნდა დაიცვან ზოგადი რეკომენდაციები: წინასწარ შეისწავლეთ თვითმფრინავის განლაგება, არ იყიდოთ ბილეთები უკანა მხარეს ან ტექნიკურ ოთახებთან ახლოს და არ აირჩიოთ სავარძლები, რომელთა საზურგეები არ იხრება. თუ დაიცავთ ამ რჩევებს, ყველაზე გრძელი ფრენაც კი კომფორტული და შეუმჩნეველი იქნება.