Utair ცხელი ხაზის ტელეფონის ნომერი. ჩივილები და მიმოხილვები UTair-ის შესახებ

ოჯახის წევრებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ იმავე რეისით, ნებადართულია ბარგის შემწეობის შეჯამება (გარდა ხელბარგის შემწეობისა). ხელბარგის წონა არ აღემატება 5 კგ-ს, მისი ზომების ჯამი 115 სმ-მდეა მიღებული

რამდენია ბარგის წონა უფასო ტრანსპორტირებისთვის?

UTEFr კომპანიის ბარგის წესები ითვალისწინებს შემდეგ სტანდარტებს:

ეკონომ კლასი – 1 ადგილი/23 კგ;
ეკონომიური კომფორტი – 2 ადგილი/32 კგ თითო;
ბიზნეს კლასი - 2 ადგილი/32 კგ თითო.

2 წლამდე ბავშვისთვის ცალკე ადგილის გარეშე – 10 კგ.

როგორია ხელბარგის ზომები?

UTair-ის თვითმფრინავის ხელბარგის ზომები არ უნდა აღემატებოდეს:

ეკონომ კლასი – 1 ცალი/10 კგ ზომები 55 x 40 x 20 სმ;
ბიზნეს კლასი – 2 ადგილი/10 კგ თითო ზომით 55 x 40 x 20 სმ.
2 წლამდე ბავშვისთვის ცალკე ადგილის გარეშე – 10 კგ.

რა შეგიძლიათ წაიღოთ ხელბარგში?

UTair ხელბარგის წესები საშუალებას გაძლევთ ატაროთ შემდეგი ნივთები:

ჩანთა ან ჩანთა;
საქაღალდეების საქაღალდე;
ქოლგა;
ლერწამი;
ყვავილების თაიგული;
გარე ტანსაცმელი;
ბეჭდური მასალები ფრენის დროს წასაკითხად;
ბავშვის საკვებიბავშვისთვის ფრენის დროს;
ტელეფონი ფიჭური კომუნიკაციები;
კამერა;
ვიდეოკამერა;
ლეპტოპი;
სარჩელი ჩემოდანში;
ბავშვის აკვანი/საკეცი ბავშვის ეტლი ბავშვის გადაყვანისას (ეტლის გამოყენება შესაძლებელია თვითმფრინავის პანდუსამდე, შემდეგ ეტლი გადადის ბარგისა და ტვირთის განყოფილებაში);
ხელჯოხები, დასაკეცი ინვალიდის ეტლი, რომელსაც აქვს ზომები, რომლებიც საშუალებას აძლევს მათ უსაფრთხოდ განთავსდეს თვითმფრინავის სალონში მგზავრის სავარძლის ზემოთ თაროზე ან მგზავრის სავარძლის წინ სავარძლის ქვეშ (შეზღუდული მობილობის მქონე მგზავრის გადაყვანისას).

რა ღირს ბარგის ტარება?

UTair-ში ბარგის ტრანსპორტირების ღირებულება, თუ ის აღემატება დადგენილ ზომებს, დამოკიდებულია ბილეთის კლასზე და არჩეულ მიმართულებაზე:

შიდა ფრენები- 2000-8000 რუბლი;
საერთაშორისო ფრენები– 25-100 ევრო.

შესაძლებელია თუ არა ცხოველების ტრანსპორტირება სალონში?

ცხოველების ტრანსპორტირება UTair-ით ნებადართულია. თვითმფრინავის სალონში ტრანსპორტირებისთვის მიიღება მხოლოდ შინაური ცხოველები - კატები და ძაღლები. ცხოველები მიიღება ტრანსპორტირებისთვის თვითმფრინავის სალონში სპეციალურ კონტეინერში. კონტეინერის ქვედა ნაწილი უნდა იყოს წყალგაუმტარი და დაფარული შთამნთქმელი მასალით. კონტეინერის წონა ცხოველთან ერთად უნდა იყოს არაუმეტეს 10 კგ. კონტეინერის ზომა არის არაუმეტეს 55 x 40 x 20 სმ, რათა უსაფრთხოდ მოათავსოთ იგი წინ სავარძლის ქვეშ. თვითმფრინავის სალონში აკრძალულია კონტეინერის გახსნა ან/და ცხოველის ამოღება კონტეინერიდან.

ავიაკომპანიამ ქოლ ცენტრში ფასიანი ზარები შემოიღო იმ მგზავრებისთვის, რომლებიც არ შემოსულან ბონუს პროგრამასაჰაერო გადამზიდავი. ეს არის მეორე ავიაკომპანია რუსეთში, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის შემდეგ, რომელმაც ფასიანი ზარები შეასრულა მომხმარებლებისთვის. მაგრამ Utair-მა შეინარჩუნა უფასო ზარების შესაძლებლობა.

როგორ დავურეკოთ Utair-ს უფასოდ

თუ დარეკავთ Utair ავიაკომპანიის უფასო ნომერზე რუსეთის შიგნით ზარებისთვის, გაფრთხილებთ, რომ ნომერი გამოყოფილია მხოლოდ სტატუსის ბონუს პროგრამის მონაწილეებისთვის.

ავიაკომპანიასთან უფასოდ დასარეკად, თქვენ უნდა დარეგისტრირდეთ Utair-ის ვებსაიტზე Status miles-ის დაგროვების ბონუს პროგრამაში. პროგრამის მონაწილეებს შეუძლიათ დარეკვა უფასოდ. მთავარი პირობაა, რომ ზარი განხორციელდეს პროგრამაში მითითებული ტელეფონის ნომრიდან. ფასიანი ზარების დანერგვით Utair იზიდავს მომხმარებლებს სტატუსის ბონუს პროგრამაში დასარეგისტრირებლად.

როგორ დარეგისტრირდეთ სტატუსის პროგრამაში

სტატუსის გარბენის პროგრამაზე დარეგისტრირება შეგიძლიათ Utair-ის ავიაკომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე. ამისათვის თქვენ უნდა მიუთითოთ თქვენი სახელი და გვარი, დაბადების თარიღი, ელექტრონული ფოსტა, რომელზეც მიიღებთ წერილს თქვენი მონაწილეობის გასააქტიურებლად და ტელეფონის ნომერი, საიდანაც შეგიძლიათ უფასოდ დარეკოთ ავიაკომპანიაში.

ფასიანი ზარები Utair-ის ქოლ ცენტრში

თუ არ ხართ სტატუსის პროგრამის წევრი, მოგეთხოვებათ დარეკოთ ავიაკომპანიის უფასო ნომერზე. ზარის ღირებულება იწყება 45 რუბლიდან წუთში (დღგ-ს გარეშე), ლოდინის დროის ჩათვლით და შეიძლება განსხვავდებოდეს მობილური ოპერატორისა და ქალაქის მიხედვით.

მგზავრებს შეუძლიათ დარეკონ Utair-ის ქალაქის ტელეფონის ნომერზე და გადაიხადონ მხოლოდ ტიუმენში საქალაქთაშორისო ზარებისთვის, ხოლო ტიუმენის მაცხოვრებლებისთვის ეს ზარი უფასო იქნება.

ფასიანი ზარები მოგებას მოუტანს ავიაკომპანიას, მიუხედავად იმისა, რომ უბრალოდ დარეგისტრირდით სტატუსის ბონუს პროგრამაში. გადაუდებელ საკითხებთან დაკავშირებით მგზავრებს არ ექნებათ დრო, რომ დარეგისტრირდნენ გარბენის სისტემაში. Status-ზე რეგისტრაცია შეიძლება რთული იყოს მათთვის, ვისაც უჭირს კომპიუტერის გამოყენება.

Utair ავიაკომპანიის ტელეფონის ნომრები

შეგიძლიათ დარეკოთ Utair ავიაკომპანია 24/7 სამი გზით.

ხელბარგი

ეკონომ კლასში ფრენისას სალონში ნებადართულია 10 კილოგრამამდე ჩანთის ტარება. ბიზნეს ტარიფის არჩევის შემთხვევაში, შეგიძლიათ აიღოთ ორი ცალი 10 კილოგრამი ბარგი. დასაშვები ზომანივთები - 55x40x20 სანტიმეტრი.

ჩაბარებული ბარგი

ნივთების სიგანე, სიგრძე და სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 203 სანტიმეტრს.

ტარიფი "მსუბუქი", ეკონომიური - 1 ცალი 10 კგ-მდე, არაუმეტეს 55x40x20 სმ;
ბიზნესი - 2 ცალი 10 კგ-მდე, არაუმეტეს 55x40x20 სმ.

ზედმეტი ბარგი

დამატებითი საწოლირუსეთის ფარგლებში პირდაპირი რეისით 2500 რუბლი ეღირება, ტრანსფერზე - 5000. საერთაშორისო მარშრუტებზე ფასი 50 ან 100 ევროა შესაბამისად. იგივე ფასები მოქმედებს, თუ ბარგი იწონის 23 კილოგრამს, მაგრამ არ აღწევს 30 კილოგრამს. 30-დან 50 კილოგრამამდე ჩემოდანისთვის მოგიწევთ 5000 რუბლის გადახდა. პირდაპირი ფრენახოლო 10000 - დამაკავშირებელ რეისზე. საზღვარგარეთ ხაზებზე ეს იქნება 100 ან 200 ევრო.

ზომებს აღემატება ნივთებს, ისინი ითხოვენ 2500 რუბლს პირდაპირი რეისით და 5000 ფრენისას ტრანსფერით. საერთაშორისო მარშრუტებზე კი - 50 ან 100 ევრო.

გამონაკლისი მოიცავს შიდარაიონულ მარშრუტებს ხმაო-იუგრას ტერიტორიის გავლით. ყოველ ზედმეტ კილოგრამზე მოგიწევთ მგზავრთა საფასურის 2%-ის დამატება.

საქონლის ზომის გადამეტებისთვის, რუსეთის ფედერაციის ფარგლებში ფრენისას მოგეთხოვებათ 2500 (პირდაპირი ფრენები) ან 5000 (ტრანსფერი) რუბლის გადახდა, ხოლო საერთაშორისო ფრენებზე 50 ან 100 ევროს.

ბავშვებთან ერთად ფრენა Utair

ორ წლამდე ბავშვის ბილეთი გათვალისწინებულია მხოლოდ ცალკე ადგილით, მისი შეძენა შესაძლებელია ზრდასრული მგზავრის მიერ არჩეულ მგზავრობაზე 25%-იანი ფასდაკლებით.

ბარგი 2 წლამდე ბავშვისთვის:

10 კგ-მდე ერთი ბარგი უფასოა, იგივე ეხება ხელბარგს
10 კგ-მდე ერთი ბარგი უფასოა, იგივე ეხება ხელბარგს.

Utair-ის ავიაბილეთები 2-დან 12 წლამდე ბავშვისთვის

ზრდასრული მგზავრის მიერ არჩეულ მგზავრობაზე მოქმედებს 25%-იანი ფასდაკლება. ბარგი ტარიფის შესაბამისად.

დღეს რუსეთში არის მრავალი მსხვილი და მცირე ავიაკომპანია, რომელიც მგზავრებს გადაჰყავს ქვეყნის შიგნით და მის ფარგლებს გარეთ. ავიაკომპანია UTairეკუთვნის უმსხვილეს და სანდო ორგანიზაციებს, რომლებიც ახორციელებენ ფრენებს არა მხოლოდ პოპულარული მიმართულებები, არამედ ძნელად მისადგომ ადგილებამდე დაბალი ტრაფიკით.

ავიაკომპანია სარგებლობს მილიონობით მგზავრის ნდობით, რადგან მისი თვითმფრინავით ფრენები თანმიმდევრულად სწრაფი, კომფორტული და უსაფრთხოა და ყველა მონაცემი საჯაროა - ბრენდის მფლობელები, შექმნისა და ფორმირების პროცესი, საკონტაქტო მისამართები, ტელეფონის ნომრები და ელ. მენეჯერები და მენეჯმენტი. UTair-ის ფრენების ავიაბილეთების ღირებულება საშუალო ფასის სეგმენტშია, რომელიც ხელმისაწვდომია მოგზაურთა უმეტესობისთვის, რომლებიც ამჯობინებენ ფრენას საჰაერო გზით.

ავიაკომპანია UTair-ს საკმაოდ მექანიკურად უწოდებენ სიტყვას "ჰოლდინგი" ან "კორპორაცია", რადგან ავიაკომპანია აერთიანებს რამდენიმე ორგანიზაციას, როგორც რუსულ, ასევე უცხოურ, ერთი ბრენდის ქვეშ. წარმატებული ალიანსისა და კომპანიების ჯგუფის კარგად კოორდინირებული მუშაობის წყალობით, ასოციაციას აქვს შესაძლებლობა შეასრულოს ნებისმიერი ტიპის ფრენები - ჩარტერული და რეგულარული ფრენები, შიდა ფრენები და მგზავრების მიწოდება საზღვარგარეთ.

გარდა ამისა, საავიაციო გიგანტს, რომელიც კარგად არის ცნობილი კლიენტებსა და პარტნიორებს შორის მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში, აქვს საკუთარი შვეულმფრენის ფლოტი, რომელიც მსოფლიოში ყველაზე დიდია როგორც მანქანების რაოდენობის, ასევე ტვირთამწე მახასიათებლების მიხედვით. თვითმფრინავების აბსოლუტური უმრავლესობა დაპროექტებული და აწყობილი იყო რუსულ საავიაციო ქარხნებში.

დედა კომპანიამ მის ბაზად აირჩია ქალაქი ხანტი-მანსიისკი, რომელიც მდებარეობს დასავლეთ ციმბირში, მდინარე ირტიშის მარჯვენა სანაპიროზე. UTair Airlines-ს აქვს საკუთარი ვებგვერდი, რომელიც მდებარეობს მისამართზე: www.utair.ru. შესაძლო კონტაქტები, მათ შორის ტელეფონის ნომრები, ჩამოთვლილია UTair-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე.

ასოციაციას აქვს ცხელი ხაზი, დარეკეთ მის უფასო ნომერზე 8-800-100-08-08 შეგიძლიათ დარეკოთ 24 საათის განმავლობაში. ტელეფონის გადახდა 8-809-505-33-77 ყველა კლიენტს ასევე შეუძლია გამოიყენოს იგი საინტერესო ინფორმაციის მისაღებად. და ბოლოს, სპეციალური ნომერი 8-800-234-00-88 განკუთვნილია UTair Status-ის ბონუს პროგრამაში მონაწილე მგზავრებისთვის.

მოსკოვში ყოფნისას მარტივია UTair ავიაკომპანიის კუთვნილი თვითმფრინავის ბილეთის დაჯავშნა დარეკვით: 8-495-228-03-80 . ოპერატორები დაგეხმარებიან აირჩიოთ ფრენა, რომელიც საუკეთესოდ აკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნებს, შეთანხმდნენ თარიღზე, დროს, ადგილების ხელმისაწვდომობაზე, დაჯავშნოთ, გაგიწიოთ რჩევა გადახდის ვარიანტებზე და, თუ ეს შესაძლებელია, წინასწარ დაჯავშნოთ ადგილი თვითმფრინავში.

სტატუსის პროგრამის მონაწილისთვის სატელეფონო მხარდაჭერის ხაზის გამოყენების პრივილეგია შეგიძლიათ მიიღოთ პროექტში გაწევრიანებით და ვებ-გვერდზე www.status.utair.ru დარეგისტრირებით.

ავიაკომპანია UTair-ის დაბადების წლად შეიძლება ჩაითვალოს 1934 წელი, რომელიც აღინიშნა ტიუმენ-ობდორსკის ფრენის გაშვებით, რომელსაც ახლა ეწოდება სალეხარდი. მარშრუტი გადიოდა ქალაქ სამაროვოს გავლით, რომელსაც მოგვიანებით ხანტი-მანსიისკი ეწოდა. იმ დროს ახლად შექმნილ კომპანიას უნდა მოეპოვებინა მგზავრების პოპულარობა და ნდობა, ამიტომ იგი ეწეოდა საჰაერო ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებულ ნებისმიერ შესაძლო საქმიანობას:

ახორციელებს სამგზავრო ფრენებს;
ახორციელებდა ტვირთის გადაზიდვას და კორესპონდენციის მიწოდებას;
მეცნიერთა ჯგუფები, რომლებიც პერიოდულად ახორციელებდნენ სამეცნიერო მიზნებისთვის საექსპედიციო ფრენებს საჭირო პუნქტებში;
პატრულირებდა ციმბირის უზარმაზარ ტყეებს.

მცირე ჯგუფი დაფუძნებული იყო ტიუმენის მახლობლად, პლეხანოვოს აეროდრომზე, რომელიც ზედამხედველობდა რამდენიმე მცირე დეპარტამენტის მუშაობას. 1960-იანი წლების ბოლოს, საბჭოთა კავშირის მთავრობის ბრძანებით, შეიქმნა ტიუმენის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია და ციმბირის საჰაერო ჯგუფმა შეცვალა საქმიანობის სფერო.

ტიუმენის რეგიონში ნავთობისა და გაზის რამდენიმე საბადო აღმოაჩინეს. სიმდიდრის მოპოვება და ტრანსპორტირება, მუშები, მარაგი, აღჭურვილობის მიწოდება და მრავალი სხვა დაკავშირებული დავალება უნდა შესრულებულიყო. კარგი გზები, რომელიც აკავშირებს რუსეთის ცენტრალურ ნაწილს და დასავლეთ ციმბირი, იმ დროს პრაქტიკულად არ არსებობდა. გარდა ამისა, საავტომობილო ტრანსპორტირებას დიდი დრო დასჭირდებოდა, რეგიონის დისტანციურობის გათვალისწინებით.

იმ დროს პლეხანოვის საჰაერო ჯგუფი უკვე თავდაჯერებულად იდგა ფეხზე, წარმოადგენდა კარგად მომუშავე კომპანიას, ამიტომ არჩევანი მასზე დაეცა. უმოკლეს დროში განვითარების პროცესს ავიამზიდი შეუერთდა ბუნებრივი რესურსები, ხალხის, ტვირთის, საკვების ტრანსპორტირება და სხვა საჭირო ამოცანების შესრულება.

პარკი თვითმფრინავიშედგებოდა შემდეგი მანქანებისგან:

ვერტმფრენები Mi-8, Mi-6, Mi-10K, Mi-26.
თვითმფრინავი Il-76, An-12.

შეფუთული მილების გადასატანად საუკეთესო საშუალებად იქცა An-12 ავიახაზები და გარე სლინგით ვერტმფრენების დახმარებით შესაძლებელი გახდა ნავთობისა და გაზის უზარმაზარ ჭაბურღილებში დამონტაჟებული არასტანდარტული მილების ტრანსპორტირება. ვერცერთი მანქანა ვერ იტევდა ასეთ ტვირთს, ტრანსპორტირება რკინიგზაძალიან შრომატევადი, მით უმეტეს, რომ ამ ტერიტორიაზე ჯერ არ არის გაყვანილი შესაბამისი გზები.

მხოლოდ ტიუმენის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის პასუხისმგებელმა და შრომისმოყვარე მფრინავებმა შეძლეს დაკისრებული ამოცანების სრულყოფილად შესრულება. იმ მომენტიდან მოყოლებული, ავიაკომპანიის განვითარება ნახტომებით წავიდა, ახალი სიმაღლეების დაპყრობა, მოწოდებული სერვისის გაუმჯობესება და მომსახურების სპექტრის გაფართოება. თანამშრომლების ძალისხმევა გასული საუკუნის 80-იანი წლების ბოლოს დაჯილდოვდა.

ტრანსპორტირების მოცულობა გამოისახა დაახლოებით შემდეგ ფიგურებში:

სამგზავრო მოძრაობამ შეადგინა თითქმის 8600 ადამიანი;
დაახლოებით 640 000 ათასი ნივთი სატვირთო გზით იქნა მიტანილი;
ტრანსპორტირებულმა ქაღალდის ნაწარმმა, წერილების ჩათვლით, 20 ტონას გადააჭარბა.

რამდენიმე ავიაკომპანიის მონაცემების გაანალიზების და შემაჯამებელი ცხრილების შედგენის შემდეგ, ექსპერტებმა TUGA დაჯგუფება საუკეთესოდ აღიარეს ყველა სახის ტრანსპორტისთვის - სამგზავრო და ტვირთისთვის.

ექსპლუატაციის პერიოდში ავიაკომპანია იყენებდა:

თითქმის 600 სხვადასხვა ტიპის და მოდელის თვითმფრინავი და ვერტმფრენი;
დაშვება-გაფრენა განხორციელდა 84 აეროპორტიდან;
პილოტები უზრუნველყოფდნენ თვითმფრინავის ნორმალურ კონტაქტს ხელოვნური ბალახის გამოყენებით აშენებულ 20 ასაფრენ ბილიკთან.

1991 წელი იყო ტიუმენის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის რეორგანიზაციის წელი ტიუმენავიატრანსის საწარმოში. შესაბამის ბრძანებას ხელს აწერს მოქმედი მინისტრი, რომელიც საკითხებზეა პასუხისმგებელი სამოქალაქო ავიაცია. 1992 წელს რუსეთის პრეზიდენტმა, ორგანიზაციის მონაწილეთა თანხმობით, გამოსცა ბრძანებულება ავიაკომპანიას Open Air-ის სტატუსის მინიჭების შესახებ. სააქციო საზოგადოება, რაც ნიშნავდა სრული ავტონომიისა და დამოუკიდებლობის მოპოვებას.

2002 წელს, რებრენდინგის შემდეგ, ავიაკომპანიამ მიიღო სახელი UTair OJSC, რომელიც გახდა საიმედოობისა და დინამიზმის სიმბოლო.

მკაცრი ოპერაციული პრინციპების წყალობით, რომელიც წლების განმავლობაში არ შეცვლილა, UTair აგრძელებს მგზავრებს შორის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ ავიაკომპანიას. სხვადასხვა ქვეყნებშიმშვიდობა. 2010 წელს ორგანიზაციამ შიდა რეისებზე ყველაზე მეტი მგზავრი გადაიყვანა. მომხმარებელთა მიმოხილვები უმეტესად დადებითად აღწერს UTair-ის მუშაობას, აღნიშნავს თანამედროვე აღჭურვილობას, ავიაკომპანიის აღჭურვილობის შესანიშნავ მდგომარეობას, თანამშრომლების თავაზიანობას, მათ პროფესიონალიზმს და დახმარების სურვილს.

UTair ავიაკომპანია სპეციალიზირებულია მომენტშიგაფართოვდა, მოწოდებული სერვისების სია მოიცავს შემდეგ პუნქტებს:

მგზავრი და სატვირთო ტრანსპორტიგანხორციელდა რუსეთის ტერიტორიაზე უახლესი ტექნოლოგიით აღჭურვილი ვერტმფრენების გამოყენებით.
სამგზავრო შვეულმფრენების გამოყენება სხვა ქვეყნებში კერძო ფრენებისთვის.
ვერტმფრენები ასევე ახორციელებენ საფოსტო მიწოდებას.
სტანდარტული შიდა და საერთაშორისო ფრენები ჩვენი საკუთარი თვითმფრინავით.

ავიახაზების მდგომარეობა მკაცრად კონტროლდება ფრენამდე და მის შემდეგ, რის გამოც UTair იმ ავიაკომპანიების სიის სათავეშია, რომლებსაც აქვთ ყველაზე ნაკლები ავიაკატასტროფა და თვითმფრინავების გაუმართაობის პრობლემები. საჰაერო ფლოტი მუდმივად ფართოვდება, ავსებს ახალი თვითმფრინავებით და არსებული თვითმფრინავები ხშირად განახლდება.

პილოტებისა და ტექნიკური ინჟინრების გუნდი, რომლებიც ამოწმებენ, შეაკეთებენ და ემსახურებიან კომპანიის თვითმფრინავებს, მოიცავს თითქმის 5000 ადამიანს, რომელთა პროფესიონალური თვისებები შესაფერისია საერთაშორისო ფრენების მომსახურებისთვის.

ავიაკომპანიის წილის მთავარი მფლობელი არის Surgutneftegaz საპენსიო ფონდი. 1999 წლიდან ანდრეი მარტიროსოვი საავიაციო ჰოლდინგის მუდმივი ხელმძღვანელია. ხელმძღვანელობით გენერალური დირექტორიავიაკომპანიამ მრავალი ჯილდო დაიმსახურა, მათ შორის ყველაზე პრესტიჟული "რუსეთის ფრთები", მიღებული 2017 წლის გაზაფხულზე. გაერთიანებული ერების ორგანიზაციამ, რომლის კონტრაქტორიც იყო ავიაკომპანია, არაერთხელ დაასახელა UTair ჰუმანიტარული დახმარების საუკეთესო გადამზიდავად.

2014 წლის ბოლოს ოდნავ დაჩრდილა ავიაკომპანიის ბრწყინვალე მუშაობა - ქვეყნის ეკონომიკის მდგომარეობიდან გამომდინარე, სამგზავრო მიმოსვლა მნიშვნელოვნად შემცირდა და მოგებაც დაიწყო. მენეჯმენტმა მიიღო რთული გადაწყვეტილება, შეემცირებინა ფლოტი თითქმის 60%-ით. ამ დროისთვის კორპორაცია ფლობს მხოლოდ 65 თვითმფრინავს, მაშინ როცა ადრე დაახლოებით 230 ერთეული იყო. თუმცა, ორგანიზაციის პოზიცია თანდათან იკლებს და ადმინისტრაცია სამომავლოდ საკმაოდ ვარდისფერ პროგნოზებს აკეთებს.