გაინტერესებთ როგორ მოხვდეთ პოდმოსკოვიეში კოროლევში, რუსეთი? Moovit დაგეხმარებათ, იპოვოთ საუკეთესო გზა, რათა მიხვიდეთ მოსკოვის ოლქი-მდე, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციებით უახლოეს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სადგურიდან.

Moovit გთავაზობთ უფასო რუქებს და რეალურ დროში ნავიგაციას, რათა დაგეხმაროთ ქალაქის გარშემო გზის პოვნაში. ნახეთ განრიგი, მოგზაურობები, სამუშაო საათები და გაარკვიეთ, რამდენი დრო სჭირდება მოსკოვის რეგიონში მისასვლელად რეალურ დროში მონაცემების საფუძველზე.

მოსკოვის რაიონში მისვლა შეგიძლიათ ავტობუსით, მიკროავტობუსით ან მეტროთი. ეს არის ხაზები და მარშრუტები, რომლებსაც აქვთ გაჩერებები უახლოეს ადგილებში: ავტობუსი (მარშრუტკა)

გსურთ ნახოთ, არის თუ არა სხვა მარშრუტი, რომელიც დაგეხმარებათ იქ უფრო სწრაფად მისვლაში? Moovit დაგეხმარებათ პოვნაში ალტერნატიული ვარიანტებიმარშრუტები და დრო. მარტივად მიიღეთ მიმართულებები მოსკოვის რეგიონი-დან და მიმართულებები Moovit-ის აპლიკაციიდან ან ვებ-გვერდიდან.

ჩვენ ვაადვილებთ მოსკოვის რეგიონამდე მისვლას, რის გამოც 720 მილიონზე მეტი მომხმარებელი ენდობა Moovit-ს, როგორც საუკეთესო სატრანსპორტო აპლიკაციას. მათ შორის კოროლევის მაცხოვრებლები! არ არის საჭირო ავტობუსის ცალკეული აპლიკაციის ან მეტროს აპლიკაციის ჩამოტვირთვა, Moovit არის თქვენი ყველა ერთში სატრანზიტო აპლიკაცია, რომელიც დაგეხმარებათ იპოვოთ უახლესი ავტობუსების და მეტროს განრიგები.

რამდენიმე წელია, ინტერნეტში ტრიალებს მემის სურათი - მოსკოვიდან პროვინციელის ემოციური, უხამსი შთაბეჭდილებები. მათ შორის არის ფრაზა: "ავტობუსი 483, ეს წყეული ნომერია!" ურბანული ტრანსპორტის ნუმერაციის ლოგიკა ყოველთვის აშკარა არ არის. სოფელმა გაარკვია, რის საფუძველზე ენიჭება ნომრები ავტობუსებს, ტროლეიბუსებსა და ტრამვაებს.

სახელმწიფო უნიტარული საწარმო „მოსგორტრანსის“ პრესსამსახური

ქალაქის ყველა მარშრუტი სამგზავრო ტრანსპორტიდედაქალაქებს აქვთ ერთნიშნა, ორნიშნა და სამნიშნა რიცხვები. ეს ნუმერაცია ისტორიულად განვითარდა და არ იცვლება. ახალ მარშრუტებზე მანქანებს ენიჭებათ ახალი ნომრები ან ადრე გაუქმებული მარშრუტების ნომრები. ყველა ნუმერაცია ინდივიდუალურია, მაგრამ არის დამთხვევებიც: მარშრუტები შეიძლება დაინიშნოს იმავე გზით განსხვავებული ტიპებიტრანსპორტი. ასე რომ, #3 ტრამვაი, #3 ტროლეიბუსი და #3 ავტობუსი ქალაქში მოძრაობენ, მაგრამ ისინი ყველა სხვადასხვა მარშრუტს მისდევს.

ჯერ არ არის საჭირო ახალ მარშრუტებზე ოთხნიშნა ნომრების მინიჭება. თუმცა არის 1001, 1002 და 1004 ავტობუსის მარშრუტები, რომლებიც ადრე კომერციულ გადამზიდველებს ეკუთვნოდათ. 2013 წელს ისინი გადაეცა მოსგორტრანსის მენეჯმენტს, მგზავრების მოხერხებულობისთვის ნომრები არ შეცვლილა.

ზოგჯერ ნუმერაციისას მხედველობაში მიიღება კონკრეტული მარშრუტის სპეციფიკა. მაგალითად, მოსკოვში არის გადაადგილების რამდენიმე „სოციალური“ მიმართულება; ისინი მოიცავს განათლების, მედიცინის და სოციალური დაცვის დაწესებულებებს. ასეთი მარშრუტების ნომრები იწყება ასო C-ით: C1, C2 და ა.შ. ასევე მოქმედებს სახმელეთო საქალაქო ტრანსპორტის ღამის მარშრუტები, ეს არის ავტობუსები No H1, H2, H3. ასოები ასევე გამოიყენება შემოკლებული ფრენებისთვის: ისინი ამრავლებენ მარშრუტის ყველაზე დატვირთულ მონაკვეთებს. მგზავრებისთვის ნავიგაციის გასაადვილებლად ასეთ მარშრუტზე შესვლისას მთავარ რიცხვს ემატება ასო „კ“ (მოკლე). არსებობს, მაგალითად, ავტობუსის მარშრუტი No 709, რომელიც მიდის ორეხოვოს მეტროდან კაშირსკაიას მეტრომდე და არის No 709k, რომელიც მიდის ორეხოვოს მეტროდან მოსკვორეჩიეს პლატფორმამდე.

კონსტანტინე ტროფიმენკო

უმაღლესი ეკონომიკის სკოლის მეგაპოლისების სატრანსპორტო პრობლემების კვლევის ცენტრის დირექტორი

მოსკოვში არ არსებობს სპეციალური სატრანსპორტო ნუმერაციის სისტემა - ეს არის ველური ნაზავი ასი წლის წინანდელი მარშრუტების, სტალინის, ბრეჟნევისა და 1990-იანი წლების ნომრებს შორის. ისინი ყველა ერთმანეთზე გადაიყარეს.

ასევე არის მარშრუტები, რომლებიც მითითებულია ასოების გამოყენებით. ეს შეიძლება იყოს იმის შედეგი, რომ სატრანსპორტო მარშრუტი ოდესღაც ორ ნაწილად იყო დაყოფილი. ასევე ხდება, რომ მარშრუტი განშტოება: მანქანა მიჰყვება მარშრუტს, შემდეგ კი მისი ვერსია, მის ნუმერაციაში დამატებული ასო A, უხვევს მარჯვნივ. ვარიანტი ასეთი ასოს გარეშე გრძელდება პირდაპირ. ეს ყველაფერი, რა თქმა უნდა, იწვევს დაბნეულობას. ქალაქის ნავიგაცია აბსოლუტურად არ არის მოსახერხებელი მომხმარებლისთვის. თუ ადამიანი არ არის სპეციალიზირებული ამ თემაზე, მას ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იცოდეს სხვა მარშრუტების შესახებ, გარდა იმისა, რაც მას სჭირდება.

საბჭოთა პერიოდში რეგულარულად ტარდებოდა სამუშაოები ურბანული ტრანსპორტის სისტემის ოპტიმიზაციისთვის. მათ ამის გაკეთება 90-იან წლებში შეწყვიტეს, მაგრამ ახლა მცდელობები განახლდება. გასულ წელს დაისვა არა მხოლოდ ტრანსპორტის ნუმერაციის პრობლემა, არამედ გარკვეული მარშრუტების საჭიროების საკითხიც. ხდება, რომ ისინი კარგავენ აქტუალობას: მაგალითად, იყო ავტობუსი, რომელმაც ხალხი ქარხანაში მიიყვანა. საწარმო დაიხურა და ხალხი იქ სიარული შეწყვიტა, მაგრამ მარშრუტი აგრძელებს ფუნქციონირებას. სჭირდება ქალაქს? მაგრამ, სამწუხაროდ, ჯერჯერობით ამ სამუშაოს დადებითი შედეგი არ მოჰყოლია.

ილუსტრაცია:ნასტია გრიგორიევა

თუ JavaScript გამორთულია, თქვენ ვერ შეძლებთ ძიების გამოყენებას. ეს გვერდი საჭიროებს სკრიპტირების მხარდაჭერას გამართულად ფუნქციონირებისთვის.

როგორ გავუმკლავდეთ ამას?

მეორე გზა არის ამ საძიებო გვერდის გამარტივებული ვერსიის გამოყენება, რომელიც განკუთვნილია ძველი, გამარტივებული ან არასწორად კონფიგურირებული ბრაუზერებისთვის. ამ შემთხვევაში, ზოგიერთი ფუნქცია არ იქნება ხელმისაწვდომი. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ საძიებო სისტემის ეს ვერსია.

მაპატიეთ, მაგრამ მე ჩართული მაქვს JavaScript!

თუ დარწმუნებული ხართ, რომ JavaScript მხარს უჭერს თქვენს ბრაუზერს და ში ამ მომენტშიდაშვებულია ამ საიტისთვის, მაგრამ თქვენ მაინც ხედავთ ამ შეტყობინებას, შემდეგ პრობლემის გადასაჭრელად შეგიძლიათ შემოგთავაზოთ შემდეგი:

  • Არაფრის კეთება. თუ ძებნა მუშაობს, მაშინ შეგიძლიათ მოითმინოთ ეს შეტყობინება, არა?
  • გამოიყენეთ სანდო ბრაუზერი. თუ თქვენ გაქვთ არასტანდარტული ბრაუზერი, გირჩევთ გამოიყენოთ ერთ-ერთი ჩვენ მიერ გამოცდილი ბრაუზერი. ეს საძიებო სისტემა შემოწმდა ბრაუზერებით Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera და Konqueror, ყველა მათგანმა აჩვენა სრული ფუნქციონირება.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ მარშრუტის დახაზვა ხელით, შეიარაღებული რუქით, ფანქრით და სახაზავებით. მაგრამ თუ აღმოჩნდებით მარშრუტის დამგეგმავ გვერდზე, მაშინ სხვა, ხშირად უფრო მეტი მოსახერხებელი ვარიანტი– მარშრუტის ონლაინ დაგეგმვა, რომელთაგან ერთ-ერთს შემოგთავაზებთ ჩვენს საიტზე.

მარშრუტის დაგეგმვის ორი ტიპი არსებობს: მექანიკური და ავტომატური.

  • ხელით დაყენებისას რუკაზე აყენებთ რამდენიმე წერტილს, რომლებიც ქმნიან თვითნებურ მარშრუტს.
  • ავტომატური შედგენით, თქვენ უნდა მიუთითოთ საწყისი და დასასრული წერტილები და ჩვენი სერვისი შექმნის ოპტიმალური მარშრუტი, უმოკლესი გზის გამოთვლა საგზაო მოძრაობის წესებისა და მიმდინარე სატრანსპორტო სიტუაციის გათვალისწინებით.

შედგენილ მარშრუტზე ნახავთ ყველაფერს მანქანის გზებიდა ახლომდებარე გზაჯვარედინებზე, რაც ძალიან გამოადგებათ მძღოლებსა და მოგზაურებს. ქალაქ მოსკოვში მარშრუტის რუკა საშუალებას მოგცემთ დაგეგმოთ თქვენი მარშრუტი და თავიდან აიცილოთ უცნობ ადგილას დაკარგვა.

ქალაქ მოსკოვის რუკაზე მარშრუტის შესაქმნელად, შეიყვანეთ საწყისი წერტილი ქვემოთ წარმოდგენილი ფორმის პირველ ველში და დასასრული მესამე ველში. შემდეგ მიუთითეთ, თუ როგორ გადახვალთ საბოლოო მიზნამდე შესაბამის ღილაკზე დაწკაპუნებით - "მანქანა", "ფეხით" საზოგადოებრივი ტრანსპორტით". ამის შემდეგ დააწკაპუნეთ ღილაკზე "მარშრუტის ჩვენება".