დანიიდან კალინინგრადის რეგიონინატოს ხომალდი სტუმრად ჩამოვიდა. რუს და დანიელ მეზღვაურებს შორის შეხვედრა სპორტული შეჯიბრებით - ბუზირითა და ფეხბურთის მატჩით დასრულდა. ვუყურე მეგობრულ ჩხუბს NTV-ის კორესპონდენტი ვერონიკა ნიკოლაევა.

ტორპედოს მილები, მოსკიტის გამშვებები, ურაგანის საზენიტო სარაკეტო სისტემა. დანიის საზღვაო ძალების მთავარსარდალს, რომელიც პირველად მივიდა ბალტიის ფლოტის მთავარ ბაზაზე, აჩვენებენ გამანადგურებელ ბესპოკოინის იარაღს.

ექსკურსია ერთ საათზე მეტხანს გრძელდება, შესვენების დროს კონტრადმირალი ნილე ვანგი აღელვებული უყურებს ფეხბურთის მოედანს, სადაც დანიის ნაკრები სასოწარკვეთილი ებრძვის ბალტიისპირეთის მეზღვაურთა გუნდს.

ნილე ვანგი, დანიის საზღვაო ძალების მთავარსარდალი: „რუსეთის საზღვაო ფლოტი ერთ-ერთი წამყვანია მსოფლიოში. ასეთი ვიზიტები ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, უბრალოდ სამწუხაროა, რომ ჩვენი მეზღვაურები წააგებენ.

ნატოს გემის ვიზიტი წმინდა საქმიანია. იგი ჩაფიქრებული იყო უცხო ჯარებთან ურთიერთობის განვითარების მიზნით. მაგრამ რუსი და დანიელი მეზღვაურებისთვის ყველაზე საინტერესო სპორტული შეჯიბრებებია, რომლებშიც მათ ძალების გაზომვა შეუძლიათ. ფეხბურთის მოედანი ჭუჭყიანი და ნესტიანია, მაგრამ ვნებები ძლიერდება და უცხო სიტყვების მთელი მარაგი გამოიყენება.

დენ ოვეტსენი, ფრეგატის ოლფერტ ფიშერის ეკიპაჟის წევრი: ”კარგი გუნდი, ძალიან ძლიერი. ძნელია რუს მეზღვაურებთან თამაში, ჩვენ არ გვქონდა ვარჯიშის საშუალება, უბრალოდ გადმოვედით გემიდან.

რუსი მეზღვაურები ძლიერი კონკურენტები არიან, მაგრამ ისინი აღიარებენ, რომ საკუთარ მოედანზე თამაში უფრო ადვილია. ჩვენი სამხედროები მატჩისთვის სამ თვეზე მეტხანს ემზადებოდნენ და შედეგად დანიელებს 6:2 მოუგეს.

ალექსეი ლეონტიევი, გამანადგურებელი ბესპოკოინის ეკიპაჟის წევრი: „დანელები შესანიშნავი მოთამაშეები არიან, ისინი თავს დაესხნენ და გოლები გაიტანეს. ჩვენი სახლის მოედანი და ჩვენი ბიჭების მხარდაჭერა დაგვეხმარა“.

შეხვედრისთვის მოემზადა სამხედრო ფრეგატი ოლფერტ ფიშერიც. უცხოელები ფეხბურთის მატჩში დამარცხდნენ, მაგრამ მზად არიან გააოცონ რუსები საუზმეზე, ლანჩზე და სადილზე ხილით და ქალების არსებობით. პერსონალისგემი.

ლორინ პეტერსონი, ფრეგატის ოლფერტ ფიშერის ეკიპაჟის წევრი: „ჩვენ არ ვფიქრობთ, რომ გემზე ქალი ცუდი ნიშანია. ჩვენ დიდი პატივისცემით გვეპყრობიან, როგორც თანასწორ კოლეგებს“.

დანიელებს ყველაზე მეტად მოსწონდათ ვიზიტზე რუსული ეროვნული საზღვაო სპორტი - ბუქსირება. მართალია მასში პირველად მიიღეს მონაწილეობა, მაგრამ ბალტიისპირეთს არ ჩამოუვარდნენ.

ამხანაგური მატჩი ტრადიციული სამახსოვრო ფოტოთი დასრულდა. ბალტიისკის სამხედრო ნავსადგურიდან სადაზვერვო ხომალდი კვლავ ზღვაში უნდა გაფრინდეს. დანიელებმა პირობა დადეს, რომ მომდევნო ვიზიტისთვის მათი ეკიპაჟი იქნება არა მხოლოდ სრულ საბრძოლო, არამედ სპორტულ მზადყოფნაშიც.

07/24/2016 19:14 · პავლოფოქსი · 43 980

მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემები

თანამედროვე სამგზავრო გემებს შეუძლიათ გააოცონ არა მხოლოდ მათ მიერ გამართული გართობით, არამედ მათი გიგანტური ზომით. ისინი ჰგავს მცურავ მინი ქალაქებს რესტორნებით, მაღაზიებით, პარკებით, სპორტული დარბაზებით, კინოთეატრებითა და სილამაზის სალონებით.

ტოპ 10 შედის ყველაზე დიდი საკრუიზო გემები მსოფლიოშიპაემანზე.

10. კარნავალი მაგია | სიგრძე 306 მ

("ჯადოსნური კარნავალი") ხსნის მსოფლიოში ათი უდიდესი საკრუიზო გემი, რომელთა სიგრძე 306 მეტრია. გიგანტურ გემს შეუძლია 4000-მდე ადამიანის ბორტზე განთავსება, რომელთათვისაც დაახლოებით 1500 კაბინაა. 14 გემბანზე არის რესტორნები, კაფეები, ფიტნეს ცენტრები, ფეხბურთის მოედანი, მრავალფეროვანი სპორტული მოედნებიფრენბურთის, კალათბურთის, გოლფის და ჩოგბურთის სათამაშოდ. ეს არის ნამდვილი "ჯადოსნური კარნავალი", რომელიც ბევრს მოგცემთ დაუვიწყარი შთაბეჭდილებებიროგორც მოზრდილები, ასევე მცირე ზომის მგზავრები. Carnival Magic კრუიზს 2010 წლიდან იწყებს.

9. ვარსკვლავების ანარეკლი | სიგრძე 319 მ


ის მეცხრე ადგილს იკავებს მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემების რეიტინგში. გიგანტური გემის სიგრძე 319 მეტრია, სიგანე კი 37 მეტრი. ბორტზე შეიძლება განთავსდეს 4800-მდე ადამიანი ეკიპაჟის ჩათვლით. Celebrity Reflection ფუნქციონირებს 2012 წლიდან და წარმოადგენს კომფორტსა და ინოვაციურ ტექნოლოგიებთან შერწყმული ფუფუნების მაგალითი. ზედა გემბანიაქვს უზარმაზარი მწვანე გაზონი, სპარსული ბაღი, VIP ტერიტორია და მრავალი სხვა. ბორტზე, გარდა მრავალი კაფესა და ბარისა, არის უფასო Opus Dining Room რესტორანი, რომლის ტევადობაც ერთნახევარ ათასამდე ადამიანია. მომსახურე პერსონალის რაოდენობა ათასზე მეტი ადამიანია.

8. MSC Fantasia | სიგრძე 333 მ


Fantasia კლასის ახალი თაობის პირველი საკრუიზო გემი. ყველაზე დიდი გემი 2008 წელს გაუშვა და მიიღო "ეკო გემის" ტიტული, როგორც მისი მომავალი მიმდევრები. ზღვის სიგრძე მანქანაიყო 333 მეტრი, ხოლო სიგანე 38 მეტრი. ბორტზე დაახლოებით 1637 კაბინაა და მთლიანობაში MSC Fantasia-ს შეუძლია 4500-მდე ადამიანი და ეკიპაჟის განთავსება. კომპანიის მიერ MSC Cruisesპირველად განხორციელდა ცალკე VIP ზონის იდეა, რომელიც ერთდროულად რამდენიმე გემბანზე იყო განთავსებული. კაბინები გთავაზობთ 24 საათიან მომსახურებას და ასევე მოიცავს სრული ასორტიმენტიგასართობი. მგზავრთა საჭიროებებს 1300-ზე მეტი პერსონალი ემსახურება. MSC Fantasia-ს განსაკუთრებული მახასიათებელია ფორმულა 1-ის სიმულატორი და უჩვეულო წყლის პარკი მრავალი განათებული მუსიკალური შადრევნებით.

7. MSC Splendida | სიგრძე 333 მ


შედის სიაში ყველაზე დიდი თვითმფრინავებისამყაროში, რომლის სიგრძე 333 მეტრია. გარდა ამისა, გემს აქვს "ეკო გემის" ტიტული, ინოვაციური სისტემების არსებობის წყალობით, რომლებიც იცავს. გარემოდაბინძურებისგან. MSC Splendida-ს აქვს 18 გემბანი, სადაც განთავსებულია სხვადასხვა ბარები და რესტორნები, პიცერიები, სიგარების ოთახი, თეატრი, ინტერნეტ კაფე, კაზინო, საბავშვო და მოზარდთა სათამაშო ადგილები, ბუტიკები, სპორტული მოედნები, საუნები, პირველადი სამედიცინო დახმარების ადგილი. და უფრო მეტი. გემის მთავარ სცენაზე რეგულარულად იმართება საღამოს შოუები მოცეკვავეებთან, მომღერლებთან და ტანვარჯიშებთან ერთად. გემის ტევადობა მისი ეკიპაჟის ჩათვლით დაახლოებით 4300 ადამიანია.

6. MSC Divina | სიგრძე 333 მ


მსოფლიოში ყველაზე დიდი Fantasia კლასის საკრუიზო გემი. მისი წინამორბედები არიან MSC Fantasia და MSC Splendida. გემი 2012 წელს გაუშვა და გახდა ნათელი მაგალითიახალი თაობის გემები. MSC Divina-ს ბორტზე მგზავრები იპოვიან უამრავ გასართობს და ფართო, კომფორტულ კაბინას. 13 გემბანზე არის რესტორნები, ბარები, კაფეები, პიცერიები, თეატრები, საკონფერენციო დარბაზი, მუსიკალური სალონი, დისკოთეკა, ბიბლიოთეკა, სპა ცენტრი, ბოულინგის ხეივანი, პირველადი სამედიცინო დახმარების ადგილი, სამრეცხაო, პარიკმახერი და მეტი. გემის სიგრძე 333 მეტრია, ხოლო სამგზავრო ტევადობა 4200 ადამიანი.

5. Norwegian Breakaway | სიგრძე 324 მ


("Norwegian Breakaway") არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი, რომლის სამგზავრო ტევადობა 6000-მდე ადამიანია, ეკიპაჟის ჩათვლით. გემის სიგრძე 324 მეტრი იყო, სიგანე კი 40 მეტრი. 14 გემბანზე 2 ათასზე მეტი კაბინაა, პლაჟის კლუბი, სპა კაბინები, საცურაო აუზები, წყალზე სრიალი, წყლის პარკი, 28 კაფე, რესტორანი და ბარი, მაღაზიები, სათამაშო მოედანი, კაზინო, ბიბლიოთეკა, სილამაზის სალონი, საპარიკმახერო, ინტერნეტ კაფე, სპორტული დარბაზი და ა.შ. ის ასევე მასპინძლობს რეგულარულ გასართობ შოუებს, რომლებსაც ასრულებენ კომედიური ჯგუფი The Second City.

4. ნორვეგიული ეპოსი | სიგრძე 325 მ


("ნორვეგიული ეპოსი") ერთ-ერთი ყველაზე დიდია საკრუიზო გემებიმსოფლიოში. იგი აშენდა 2009 წელს ნორვეგიული გემთმშენებლის STX Europe-ის მიერ და ექსპლუატაციაში შევიდა 2010 წელს. ლაინერის აბსოლუტური სიგრძე იყო 325,4 მეტრი, სიგანე კი 40 მეტრი. ნორვეგიის Epic-ს შეუძლია 5900-მდე ადამიანი და ეკიპაჟის ბორტზე განთავსება. 13 გემბანზე არის კინოთეატრები, მრავალი კაფე, რესტორანი, წყლის ატრაქციონები და სხვა.

3. ზღვების ოაზისი | სიგრძე 360 მ


("ზღვების ოაზისი") ხსნის ტრიოს უმსხვილესი ავიახაზებიმსოფლიოში. ეს არის პირველი Oasis კლასის საკრუიზო გემი, რომელიც იყო ყველაზე დიდი სამგზავრო ხომალდი მისი მშენებლობის დროს (2008). მისი სიგრძე 360 მეტრი იყო, სიგანე კი 60 მეტრს აღწევდა. მაქსიმალური სამგზავრო ტევადობაა 6400 ადამიანი. გემზე არის 16 გემბანი სხვადასხვა თემები. დამსვენებლებს შეუძლიათ მოინახულონ ეგზოტიკური მცენარეების ადგილობრივი პარკი, მაღაზიები, სპორტული დარბაზები, კაფეები, მსოფლიოში ყველაზე დიდი კაზინო. საკრუიზო ფლოტიატრაქციონები, აკვა პარკიდა უფრო მეტი.

2. ზღვების მიმზიდველობა | სიგრძე 360 მ


("ზღვების ხიბლი") მეორე ადგილზეა მსოფლიოში ყველაზე დიდი ლაინერების რეიტინგში. გემი ეკუთვნის Allure of the Seas Inc. იგი აშენდა 2009 წელს და ექსპლუატაციაში შევიდა 2010 წელს. გემის სიგრძე 360 მეტრი იყო, სიგანე კი 60 მეტრი. „ზღვების ხიბლი“ ბორტზე 6400-მდე მგზავრის განთავსებას იტევს. აქ არის სხვადასხვა მაღაზიები, ბუტიკები, წყლის პარკი, ჯაკუზი, კაზინო, რესტორნები, ბარები, ყინულის მოედანი, ატრაქციონები, სპორტული მოედნები და მრავალი სხვა. ბორტზე ასევე არის ეგზოტიკური მცენარეების პარკი, სადაც ყველას შეუძლია სეირნობა.

1. ზღვების ჰარმონია | სიგრძე 362 მ


ჰარმონია დან The ზღვები("ზღვების ჰარმონია") დღესდღეობით მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემია. გემის სიგრძე 362 მეტრია, სიგანე კი 66 მეტრი, რაც მას პირველ ადგილზე აყენებს. გემის მშენებლობა 2012 წელს დაიწყო, 2015 წელს კი ამოქმედდა. Harmony of the Seas-ის მშენებლობა დაჯდა Royal Caribbean Cruises Ltd. 1 მილიარდ დოლარზე მეტი. გიგანტურმა გემმა პირველი კრუიზი 2016 წლის 16 მაისს გააკეთა. ლაინერის სამგზავრო ტევადობა გათვლილია 8200 ადამიანზე, ეკიპაჟის ჩათვლით. ლაინერი დაყოფილია შვიდ თემატურ განყოფილებად: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, აუზი და სპორტული დარბაზი, სპა და ფიტნესი, გასართობი ტერიტორია და საბავშვო ზონა.

მკითხველთა არჩევანი:









უძველესი დროიდან ადამიანები ცდილობდნენ დაპყრობას წყლის ელემენტი. მათი მცდელობით, მათ გააუმჯობესეს წყალსატევი და დღეს მათ აქვთ რაღაც საამაყო. ბევრი გემი ჭეშმარიტად აღწევს გიგანტური ზომადა იბრძოლოს ყველაზე დიდი ჩემპიონატისთვის. გთავაზობთ ზღვის, უფრო სწორად ოკეანის გიგანტების მინი რეიტინგს.

ოკეანის ექსპანსიების გრძელვადიანი ლიდერი

უფლებით ყველაზე დიდი გემებიგანიხილება ტანკერები და საკონტეინერო გემები. 2010 წლამდე „მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემის“ ტიტული იყო სუპერტანკერი დააკაკუნე ნევისი . იგი აშენდა 1975 წელს იოკოსუკაში, Oppama-ს გემთმშენებლობის ქარხანაში და სახელის ნაცვლად მხოლოდ ნომერი 1016 ჰქონდა. გაშვების შემდეგ ტექნიკური ხარვეზები აღმოაჩინეს და ბერძენმა გემთმფლობელებმა უარი თქვეს მის მიღებაზე. ხანგრძლივი სასამართლო პროცესი, გაკოტრება - და გემს ახალი მფლობელი ჰყავს. ჰონგ კონგელმა მაგნატმა ტუნგმა გადაწყვიტა მოდერნიზებულიყო და გაეზარდა სასარგებლო ტვირთის მოცულობა (მკვდარი წონა).

განახლებულ გემს, 458 მ-ზე მეტი სიგრძის, შეეძლო გადაეტანა დაახლოებით 565 ათასი ტონა ნავთობი და ბორტზე გამოჩნდა სახელი Seawise Giant. თუმცა, მისმა შთამბეჭდავმა ზომამ არ მისცა საშუალება შესულიყო უმეტეს პორტებში და გაევლო სუეცისა და პანამის არხებით. 1986 წლის მაისში სუპერტანკერს თავს დაესხა ერაყელმა მებრძოლმა და ის ირანის კუნძულ ლარაკთან ახლოს ჩამოვარდა. ამის შემდეგ იგი გარემონტდა, ორჯერ შეიცვალა მფლობელები და სახელები და ემსახურებოდა ნედლი ნავთობის მცურავ საწყობს. 2010 წლის იანვარში გაიგზავნა დემონტაჟისთვის.

თანამედროვე საკონტეინერო გემების ჩემპიონატი

ნოკ ნევისის მემკვიდრე იყო კორპორაციის A.P.-ის გემი. მოლერ-მაერსკის ჯგუფი“ – საკონტეინერო გემი Emma Maersk . ის 2006 წელს დანიაში, ლინდოეს გემთმშენებლობიდან გაუშვეს. საინტერესო ფაქტია, რომ მშენებლობის ბოლო ეტაპზე გემის ზედა ნაწილში ხანძარი გაჩნდა. რამდენიმე მილიონი დოლარი დაჯდა, მაგრამ მისი შედეგები რაც შეიძლება მალე აღმოიფხვრა.

ემა მაერსკის სიგრძე დაახლოებით 397 მ, სიგანე 63,1 მ. გიგანტის ეკიპაჟი მხოლოდ 13 ადამიანია. გემის ტარების მოცულობა დაახლოებით 123 ათასი ტონაა ან 11000-ზე მეტი კონტეინერი. თუ ისინი ყველა ზედიზედ გაფორმებულია, მისი სიგრძე იქნება 111 კმ. დატვირთვა შეიძლება განხორციელდეს ერთდროულად 12 გიგანტური ამწეებით. მისი შთამბეჭდავი ზომის გამო, პანამის არხი დაკეტილია გემისთვის. მისი ჩვეულებრივი მარშრუტი: სამხრეთ - აღმოსავლეთი აზია– სუეცის არხი – ევროპა. 2011 წელს დანიურმა ზარაფხანამ გამოუშვა 20 კრონის მონეტა, რომელზეც გამოსახულია კონტეინერის გემი.

შემდეგ, ხელმძღვანელობის ხელი გადაეცა მას, რომელიც გაშვებული იყო სამხრეთ კორეის გემთმშენებლისგან 2013 წელს. საკონტეინერო გემი Maerskმაკ-კინი მოლერი . დამფუძნებლის შვილის სახელს ატარებს სატრანსპორტო კომპანია„ა.პ. მოლერ-მაერსკის ჯგუფი“. 20 მსგავსიდან პირველი იყო, სიგრძე 400 მ, სიმაღლე 20 სართულიანი შენობის შედარებაა. გემის სიჩქარე 23 კვანძია. მისი ღირებულება 185 მილიონ დოლარად არის შეფასებული.

Maersk Mc-Kinney Moller-ს შეუძლია გადაიტანოს 18,270 20 ფუტიანი ISO კონტეინერი, რომელთა სიგრძე ადვილად მოათავსებს ცნობილ ეიფელის კოშკს მის გემბანზე. კონტეინერები განლაგებულია 23 რიგად, სიმაღლეში: 11 საყრდენში და 10 გემბანზე. ამ გიგანტს 19 კაციანი გუნდი მართავს. გემს ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები:

  • იმისათვის, რომ გემი არ მოხვდეს სიაში, მნიშვნელოვანია კონტეინერების სწორი განლაგება;
  • ყველა პორტს არ აქვს საკმარისად მაღალი ამწეები, რომ სრულად ჩაიტვირთოს.

პიონერული სული - ტერიტორიის ჩემპიონი

ყველაზე ფართო არის კატამარანის გემი პიონერული სული . მისი სიგრძე 382 მ-ია, ამიტომ მას ერთდროულად შეეძლო თავისუფლების 4 ქანდაკების ტრანსპორტირება. ჭურჭლის სიგანე 124 მ-ია, მისი შემქმნელები ამტკიცებენ, რომ გემბანზე პატარას მოთავსება მარტივია. გემის მთავარი ამოცანაა წყალქვეშა მილსადენების გაყვანა (3500 მ-მდე სიღრმეზე) და საბურღი მოწყობილობების ტრანსპორტირება, რომელთა საერთო წონა 48 ათას ტონამდეა.

გემის დიზაინი შეიმუშავეს ფინელმა გემთმშენებელმა ინჟინერებმა შვეიცარიული კომპანია Allseas Marine Contractors-ის დაკვეთით. იგი აშენდა გემთმშენებლობის ქარხანაში სამხრეთ კორეა. მისი საბოლოო აღჭურვა დასრულდა 2015 წლის დასაწყისში როტერდამში. გემბანზე დამონტაჟებულია 600 ტონიანი ამწე 20 მ ბორცვით და 3 50 ტონიანი ამწე 33 მ, კაბინაში 571 ადამიანია მოთავსებული.

გემს თავდაპირველად უნდა ერქვა პიტერ შელტე გემთმშენებლის პიტერ შელტე ჰერემას სახელით, რომელიც იყო Allseas Marine Contractors-ის მფლობელის მამა. თუმცა, მას შემდეგ რაც გაირკვა პეტრეს ნაცისტებთან თანამშრომლობის ფაქტი, სახელი შეიცვალა საზოგადოების ზეწოლის ქვეშ. გემი მუშაობს პანამის დროშის ქვეშ.

ზღვების ოაზისი - სამგზავრო გიგანტი

2009 წელს ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი - ზღვების ოაზისი . თავდაპირველად მათ სურდათ დაერქვათ Project Genesis, მაგრამ მოგვიანებით ის შეიცვალა. გემის სიგრძე 361 მ, მაქსიმალური სიგანე 60,5 მ. მანძილი უმაღლესი წერტილიდან წყლის ზედაპირამდე 72 მ. გემის კორპუსი შედგება 480 ათასი ნაწილისგან, მისი საერთო წონა დაახლოებით 45 ათასი ტონაა. მადლობა მისი დიზაინის მახასიათებლები, მას შეუძლია ადგილის გარშემო შემობრუნება.

გემის ტრანსპორტირება მუდმივ საცხოვრებელ პუნქტამდე დაკავშირებულია საინტერესო ფაქტებთან:

  • დიდი სარტყლის ხიდის ქვეშ გასასვლელად, რომელიც აკავშირებს დანიის კუნძულებს ფუნენსა და ზელანდიას, ტელესკოპური გამონაბოლქვი მილები უნდა გამოწეულიყო;
  • ატლანტის ოკეანეში გემი მიაღწია მაქსიმალური სიჩქარე 24 კვანძი (დაახლოებით 44 კმ/სთ).

Oasis of the Seas-ს მართავს Royal Caribbean International და რეგულარულად მიცურავს კარიბის ზღვა. ლაინერზე 6400 მგზავრს შეუძლია გადაადგილება.

სტუმრებს შეუძლიათ ისარგებლონ 18 გემბანით სხვადასხვა ინოვაციური კურიოზებითა და გართობით. ბუნების მოყვარულებს სთავაზობენ უნიკალური პარკი, რომელშიც დაირგო 56 ხე და 12000 ეგზოტიკური მცენარე და ბუჩქი. გასეირნებისთვის არის ბილიკი პანორამული ანტრესოლით. მსოფლიოში ერთადერთი ხელნაკეთი კარუსელი ბორტზეა. სხვა გასართობი ცენტრები:

  • კაზინო;
  • ღამის კლუბები;
  • 1380 ადგილიანი ოპალის თეატრი;
  • ყინულის მოედანი;
  • ბავშვთა ტერიტორია და ა.შ.

სპორტისთვის არის სპორტული დარბაზი, ფეხბურთის მოედანი, ჩოგბურთის კორტი და ა.შ. დამსვენებლებისთვის ასევე ხელმისაწვდომია SPA ცენტრი, მრავალი რესტორანი, ბარი და საცალო ვაჭრობის ობიექტი.

დედოფალი მერი 2 - ატლანტიკის მბრძანებელი

ლაინერი Queen Mary 2 აშენდა ფრანგულ გემთმშენებელ ქარხანაში 2004 წელს ბრიტანული გადამზიდავი კომპანიისთვის კუნარდის ხაზი. ამ დროს ის ყველაზე დიდი იყო სამგზავრო გემიმსოფლიოში. მისი სიგრძეა 345 მ, სიგანე 41 მ. თავდაპირველად იგი დაპროექტებული იყო როგორც ტრანსატლანტიკური გემი საუთჰემპტონი-ნიუ-იორკის მარშრუტზე, რადგან ბუხრის ზედა კიდე წყალზე 62 მ სიმაღლეზე მაღლა დგას, ეს აუცილებელია ვერაზანოს ვიწრო ხიდის ქვეშ გადასასვლელად. ნიუ იორკში . მისი მშენებლობა 800 მილიონი დოლარი დაჯდა.

საინტერესო ფაქტები დედოფალ მერი 2-ის შესახებ:

  • მსხვილთაგან ერთადერთი, სახელწოდებით RMS (Royal Mail Vessel);
  • ჩადენილი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში 81 დღეში;
  • კორპუსს შეუძლია გაუძლოს ქარიშხლის ქარებს და ტალღებს 30 მ-მდე;
  • შედუღების სიგრძე 1,5 კმ-ს აღწევს;
  • გენერატორებს შეუძლიათ ენერგიით მიაწოდონ ქალაქი, სადაც 25 ათასი ადამიანი ცხოვრობს;
  • ბორტზე არის ხელოვნების ნიმუშები საერთო ღირებულება 5 მილიონ დოლარზე მეტი;
  • ერთადერთი გემი პლანეტარიუმით.

Queen Mary 2 ლაინერი გათვლილია 2620 მოგზაურზე, კრუიზების ღირებულება 1500-დან 30000 დოლარამდეა. მგზავრებს აქვთ 1310 კაბინა, 2 კინოთეატრი, თეატრი, კაზინო და ყველაზე დიდი (8000 წიგნი) საზღვაო ბიბლიოთეკა. სპორტის მოყვარულებს შეუძლიათ ისარგებლონ ფიტნეს ცენტრით, ჩოგბურთის კორტით ან მინი გოლფის მოედნით. გემს ასევე აქვს ყველაზე დიდი სამეჯლისო დარბაზი. არის ზამთრის ბაღი, 6 რესტორანი, სავაჭრო ცენტრიდა უფრო მეტი.

ავიამზიდი - სამხედრო სიდიადე

ყველაზე დიდი ხომალდი USS Enterprise (CVN-65)ექსპლუატაციაში შევიდა 1961 წელს. ეს არის პირველი ავიამზიდი ატომური ელექტროსადგურით. მისი მშენებლობის ღირებულება 451 მილიონი დოლარია. მისი სიგრძეა 342 მ, მაქსიმალური სიგანე 78,4 მ. მას შეუძლია მიაღწიოს 33,6 კვანძს (62,2 კმ/სთ) სიჩქარეს. ავიამზიდს დაახლოებით 3000 კაციანი ეკიპაჟი ჰყავს. გარდა ამისა, გემზე 1800 საჰაერო ფრთის ჯარისკაცია. ბორტზე შეიძლება განთავსდეს 90-მდე ვერტმფრენი და თვითმფრინავი. მას შეუძლია 1 მილიონი მილის გავლა ატომური საწვავის ერთი დატვირთვით, ანუ ძლებს 13 წელიწადს.

ავიამზიდ USS Enterprise-ს აქვს დიდი საბრძოლო გამოცდილება. მან მონაწილეობა მიიღო საომარ მოქმედებებში:

  • ვიეტნამის ომი;
  • ოპერაცია Desert Fox და სხვები სპარსეთის ყურეში.

2012 წლის დეკემბერში USS Enterprise (CVN-65) გაუქმდა. ნორფოლკის ბაზაზე გემის "ბირთვული გულის" დეაქტივაციის ცერემონია გაიმართა. თუმცა მისი განკარგვა მხოლოდ 2015 წლის მაისში დაიწყო.

2016 წელს იგეგმება ახლის ექსპლუატაციაში გაშვება ავიამზიდი USS Gerald R. Ford (CVN-78). მისი საზეიმო გაშვება შედგა 2013 წლის ნოემბერში. გემის სიგრძე 337 მ, სიგანე – 78 მ ელექტროსადგური– 2 A1B ბირთვული რეაქტორი, რომლებიც უფრო მცირე ზომის და 25%-ით უფრო ძლიერია, ვიდრე მათი წინამორბედები. გემის ეკიპაჟი 4660 ადამიანია, მათ შეუძლიათ ავტონომიურად ნავიგაცია 100 დღემდე (კვების მარაგიდან გამომდინარე).

Gerald R. Ford Air Group-ს აქვს 90 ვერტმფრენი. ათწლეულის ბოლოს იგეგმება მისი შევსება Northrop Grumman X-47 უპილოტო საფრენი აპარატებით. გემზე გამოყენებული ერთ-ერთი ინოვაციაა EMALS ელექტრომაგნიტური კატაპულტები. ისინი საშუალებას მისცემს გაზარდონ ფრენების რაოდენობა დღეში. სხვადასხვა წყაროს მიხედვით, ავიამზიდის განვითარებასა და მშენებლობაზე 13-14 მილიარდი დოლარი დაიხარჯა. სავარაუდო მომსახურების ვადა 50 წელია.

Azzam - ყველაზე დიდი საავტომობილო იახტა

იახტა Azzamაშენდა Lürssen Yachts-ის მიერ და ამოქმედდა 2013 წლის აპრილში. მისი შემქმნელები ამტკიცებენ, რომ ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე რთული დასრულებული პროექტი. მისი სიგრძე 180 მ-ია, რაც 17 მ-ით მეტია ყოფილ რეკორდსმენზე - Eclipse იახტაზე, რომელიც ბიზნესმენ რომან აბრამოვიჩს ეკუთვნის. გემის სიგანე თითქმის 21 მ.

ამ კლასის ხომალდისთვის შთამბეჭდავი ზომით Azzam-ს შეუძლია 31,5 კვანძის სიჩქარე. მას ემსახურება 50 კაციანი გუნდი. ინტერიერის დეკორაციის სპეციფიკა ზუსტად არ არის ცნობილი, ის ფრანგმა დიზაინერმა კრისტოფ ლეონიმ დააპროექტა. მშენებლობა იახტის მფლობელს, საუდის არაბეთის პრინც ალ-ვალიდ ბინ ტალალს 610 მილიონი დოლარი დაუჯდა.

"გამარჯვების 50 წელი" - ყინულის მეფე

ყველაზე დიდი მსოფლიოში ყინულმჭრელი - "გამარჯვების 50 წელი". იგი დაიგო 1989 წელს. არასაკმარისი დაფინანსების გამო პროექტი გაიყინა და მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ განახლდა. დაქვეითებული ბირთვული ყინულმჭრელიწყალზე 2007 წელს. მისი სიგრძე 159 მ, სიგანე 30 მ. ელექტროსადგურის სიმძლავრე საკმარისი იქნება 2 მილიონიანი ქალაქის ენერგიით მომარაგებისთვის. კოვზის ფორმის „ცხვირის“ და მაღალი სიმძლავრის წყალობით ხომალდს შეუძლია გადაადგილება ყინულის სისქეში 2,8 მ-მდე. საშინაო პორტი არის მურმანსკი.

რადიაციული უსაფრთხოების მონიტორინგის უახლესი აღჭურვილობა დამონტაჟებულია გამარჯვების 50 წლის ბორტზე. არსებობს ციფრული თანამედროვე ავტომატური მართვის სისტემა. სპეციალურად შექმნილი გარემოსდაცვითი განყოფილება ზრუნავს ნარჩენების გატანაზე. ყინულმტეხს ეკიპაჟი 138 კაციანი ჰყავს. მის კაბინაში დამატებით 128 მგზავრი იტევს.

ყინულმჭრელის მთავარი ამოცანაა ქარავნების გაყვანა არქტიკული ზღვები. გარდა ამისა, ის ახორციელებს საკრუიზო მოგზაურობებს ჩრდილოეთ პოლუსი. პროგრამის სავალდებულო ნაწილია ვიზიტი ფრანც იოზეფ მიწის დაცულ არქიპელაგში. მგზავრებს აქვთ წვდომა:

  • სპორტი და სპორტული დარბაზი;
  • საუნა და საცურაო აუზი;
  • რესტორანი და 2 ბარი;
  • ბიბლიოთეკა;
  • მუსიკალური სალონი.

France II - ყველაზე დიდი მცურავი გემი

1912 წელს ყველაზე დიდი მცურავი გემი შევიდა სამსახურში - ხუთანძიანი ბარკი France II. მისი საერთო სიგრძეა 144,7 მ, სიგანე 17 მ, ხოლო აფრების ფართობი 5560 მ2. გემზე დაყენებული დამატებითი ძრავების სიმძლავრე 900 ცხენის ძალა იყო. ზე კუდის ქარიმას შეუძლია მიაღწიოს 14 კვანძის სიჩქარეს.

გემს ჰქონდა 7 მდიდრულად მორთული და მოწყობილი კაბინა, ზღვის თერაპიის ოთახი და ფორტეპიანოს დარბაზი. მაგრამ მას მხოლოდ საქონლის ტრანსპორტირებისთვის იყენებდნენ. France II-მ პირველი მოგზაურობა გააკეთა ახალი კალედონია 1913 წელს. პირველი მსოფლიო ომის დროს იგი მობილიზებული იყო და დამონტაჟდა 90 მმ-იან ქვემეხზე. 1921 წელს გემი მშვიდობიან მოგზაურობაში გაემგზავრა Ახალი ზელანდია. France II გაემგზავრა ბოლო მოგზაურობაში 1922 წლის თებერვალში ლონდონიდან. 1922 წლის 12 ივლისს იგი მტკიცედ დაეშვა რიფებზე 60 მილის დაშორებით პორტის ნუმეას (ახალი კალედონია) შესასვლელიდან.

საინტერესო ფაქტები გემის შესახებ:

  • მას ჰყავდა წინამორბედი ფრანცი, რომელიც უკვალოდ გაუჩინარდა ბრაზილიის სანაპიროსთან;
  • ახალი ზელანდიიდან ლონდონში გადასვლას 90 დღე დასჭირდა;
  • საფრანგეთში პროექტი „Renaissance France II“ ხორციელდება.

ეს არის ყველაზე დიდი გემები, რომლებიც არსებობდნენ და არსებობს მსოფლიოში!

საკრუიზო გემებს ხშირად ზღვის ქალაქებს უწოდებენ და ეს აღწერა მათთვის ყველაზე ზუსტია. იმის გასაგებად, თუ რამდენად დიდი შეიძლება იყოს ასეთი ხომალდები, შეიძლება შევადაროთ სამარცხვინო ტიტანიკს. ჩვენს დროში რომ აშენებულიყო, ტოპ 50-შიც არ იქნებოდა. ამ სიაში მოგიყვებით მსოფლიოში 10 უმსხვილეს საკრუიზო გემზე, რომლებიც შედარებით ცოტა ხნის წინ, 2000 წლის შემდეგ აშენდა. ბევრ მათგანს ასევე ჰყავს ტყუპი ძმები, რომლებიც თანაბრად დიდი ზომის არიან.

სამეფო კარიბი. ზღვების ოაზისი

ეს გემი იწონის 225,282 ტონას, არის 361,7 მეტრი და აქვს ოფიციალური ტევადობა 5400 მგზავრს მაქსიმალური ფუფუნებითა და კომფორტით. Oasis of the Seas ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვან გემებს შორის, რომლებსაც არ შეუძლიათ პანამის არხის გავლა. ის არხისთვის არა მხოლოდ ძალიან გრძელია, არამედ ძალიან მაღალი და განიერია. ბორტზე იგრძნობთ თავს, როგორც უზარმაზარ გასართობ პარკში. აქ იმართება ფართომასშტაბიანი შოუები, რომელიც არ ჩამოუვარდება ბროდვეის და სპორტის მოყვარულებს ყველაფერი შეუძლიათ, თუნდაც კლდეზე ცოცვა. ეკიპაჟი, რომელიც ემსახურება გემს და მგზავრებს, 2400 ადამიანს შეადგენს.



დედოფალი მერი II

ეს გემი იწონის 151 400 ტონას და მისი სიგრძე 345 მეტრია. ოფიციალური ტევადობა 2640 მგზავრია. იმის გასაგებად, თუ რამდენად დიდია ეს გემი, შეგიძლიათ დააყენოთ 80 დიდი ბამპერი ბამპერზე ტურისტული ავტობუსები- ეს სიგრძით შეედრება დედოფალ მარიამ II-ს. გემის თითოეულ ბოლოში შეგიძლიათ მოათავსოთ ფეხბურთის მოედანი და კიდევ იქნება ადგილი გემბანზე მთელი ბიგ-ბენის დასაყენებლად. 2004 წელს, მშენებლობის დროს, ეს იყო ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში.


დისნეის ოცნება

ეს გემი იწონის 130 000 ტონას და მისი სიგრძე 340 მეტრია. Disney Dream 2500 ადამიანს იტევს და არის დისნეილენდის მინიატურული ვერსია ზღვაზე. აქ არის უზარმაზარი კინოთეატრი და მრავალი სხვა გასართობი ვარიანტი, მათ შორის წყლის პარკი.


ზღვების თავისუფლება

გემი იწონის 160 000 ტონას და მისი სიგრძე 339 მეტრია. გემს შეუძლია 3634 მგზავრის განთავსება. მას ზოგჯერ ადარებენ მცურავ წყლის პარკს; მას აქვს წყლის სლაიდები, მრავალი აუზი, ჯაკუზი და ტალღების სიმულატორი. ასევე არის წყლის პარკი ბავშვებისთვის, სახელწოდებით H2O და ციგურების მოედანიც კი ყინულის მოყვარულთათვის.




სპლენდიდა

ეს საკრუიზო გემი იწონის 137,936 ტონას და აღწევს 338 მეტრს სიგრძეში. მისი ტევადობა 3274 მგზავრია. ბორტზე არსებული სივრცის მოცულობა უბრალოდ კოლოსალურია - ეს არის მილიონნახევარი კვადრატული მეტრი, რაც აღემატება სივრცის მთლიან მოცულობას, მაგალითად, ეიფელის კოშკს პარიზში.


ნორვეგიული ეპოსი

ეს ხომალდი იწონის 155873 ტონას და სიგრძე 329 მეტრია. ტევადობა - 4100 მგზავრი. ეს საკრუიზო გემი 2010 წელს გაუშვა და იმდენად დიდია, რომ ნიუ-იორკის ნავსადგურში შესასვლელად 5 სამაშველო ნავი უნდა ამოეღოთ. ბორტზე ასევე ნახავთ უამრავ გასართობს, რესტორანსა და ატრაქციონს. პიცის 24-საათიანი მიწოდებაც კი ხდება თქვენს ოთახში. ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ ეს გემი, ისევე როგორც მრავალი სხვა, მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემის პროპელერების შერჩევაში.



ვარსკვლავების დაბნელება

გემის წონა 122000 ტონაა, სიგრძე კი 315 მეტრი. მაშინაც კი, თუ ოთხი Boeing 747-ები დაალაგეთ, ისინი მაინც არ აღემატებოდნენ ამ საკრუიზო გემის სიგრძეს. გემს აქვს 19 გემბანი, მათ შორის გაზონის გემბანი, სადაც შეგიძლიათ ითამაშოთ კროკეტი და ბოჩე.



ვოიაჯერი ზღვები

ეს ხომალდი იწონის 138 ტონას, ხოლო სიგრძე 311 მეტრია. მას შეუძლია 3114 მგზავრის განთავსება. ეს არის ერთ-ერთი პირველი სუპერ გიგანტური საკრუიზო გემი, მას აქვს ყველაფერი, რაც გჭირდებათ კომფორტული დასვენებისთვის - საკუთარი სატელევიზიო სტუდია, ყინულის მოედანი, მინი გოლფის მოედანი ცხრა ნახვრეტით და ბევრად უფრო საინტერესო.


კარნავალი ოცნება

ამ ლაინერის წონა 130 000 ტონაა, სიგრძე კი 306 მეტრი. ტევადობა - 3646 ადამიანი. ეს გემი ნამდვილი მცურავი გასართობი პარკია, არის რამდენიმე კინოთეატრიც კი სხვადასხვა ზომის ეკრანებით.


პრინცესა ბრილიანტი

უმსხვილესი საკრუიზო გემების ათეულში დამრგვალებულია გემი, რომელიც იწონის 116 000 ტონას და 294 მეტრს სიგრძით, რომელიც იტევს 2670 ადამიანს. მიუხედავად იმისა, რომ მეათე ადგილზეა, ფართობით რამდენჯერმე დიდია, ვიდრე, მაგალითად, ბუკინგემის სასახლე, ანუ ხუთჯერ აღემატება ტაჯ მაჰალს. შვიდასზე მეტი მაღალი კლასის კაბინაა აივნებით.


ჩვენ შევარჩიეთ შვიდი ყველაზე საოცარი გიგანტური ხომალდი. ხუთი მათგანი ახლახან გავიდა, ორი უკვე გამორთულია და ერთის ბილეთიც კი შეგიძლიათ შეიძინოთ. თითოეული მათგანი თავის კატეგორიაში ჩემპიონია.

უმეტესობა გრძელი გემიმიწაზე

სიგრძე - 488 მ, სიგანე - 74 მ, მკვდარი წონა - 600 000 ტონა.გაშვებულია 2013 წელს.

პლანეტის ყველაზე დიდი გემი და ადამიანის მიერ ოდესმე შექმნილი ყველაზე დიდი მცურავი სტრუქტურა არის Prelude FLING. ის სიგრძით უდრის ისრაელის ცნობილ დასავლეთ კედელს. მას შეუძლია განთავსდეს ხუთი სრული ზომის ფეხბურთის მოედანი ან 175 ოლიმპიური ზომის საცურაო აუზი. თუმცა მისი დანიშნულება განსხვავებულია: ეს არის მსოფლიოში პირველი მცურავი ქარხანა ბუნებრივი აირის მოპოვებისა და გათხევადებისთვის.

გემი ეკუთვნის ჰოლანდიურ-ბრიტანულ ნავთობისა და გაზის კომპანია Shell-ს, აშენდა სამხრეთ კორეაში Samsung Heavy Industries-ის მიერ და იმუშავებს ავსტრალიის სანაპიროზე, ოკეანის ფსკერიდან გაზის მოპოვებით - პირველი ბურღვა იგეგმება 2017 წელს. ამ სიტყვის მკაცრი გაგებით, ეს არ არის ზუსტად გემი: პრელუდია ვერ შეძლებს გაცურვას საკუთარი ძალით და მოუწევს სამუშაო ადგილზე გაყვანა. მაგრამ ეს მონსტრი ჩაძირული და ურღვევია: ის სპეციალურად შეიქმნა ღია ოკეანეში "ციკლონის ზონაში" მომსახურებისთვის და შეუძლია გაუძლოს მეხუთე, უმაღლესი კატეგორიის ქარიშხალსაც კი. დაგეგმილი მომსახურების ვადა 25 წელია.

პეტრონასის კოშკები შუბებით

სიგრძე - 458,45 მ, სიგანე - 68,86 მ, მკვდარი წონა - 564 763 ტონა გაშვებულია 1979 წელს, განადგურდა 2010 წელს.

უმსხვილესი ნავთობის ტანკერი, Seawise Giant, შეტანილია გინესის რეკორდების წიგნში თავისი ზომით. გემი 6 მეტრით გრძელია ვიდრე კუალა ლუმპურში მდებარე 88-სართულიანი პეტრონას კოშკები, სავსეა შუბებით და არის დაახლოებით ფეხბურთის მოედნის სიგანე. ის იმდენად დიდია, რომ პროექტი არ აძლევდა მას სუეცის, პანამის არხების და ინგლისის არხის გავლის საშუალებას.

შექმნილია და აშენებულია იაპონიაში შპს Sumitomo Heavy Industries-ის მიერ. 1970-იანი წლების შუა ხანებში ტანკერი განკუთვნილი იყო ბერძენი მომხმარებლისთვის. თუმცა, მან უარი თქვა შესყიდვაზე: ტესტების დროს, საპირისპირო ცურვისას კორპუსის ძლიერი ვიბრაცია აღმოაჩინეს. შედეგად, გემი ხელახლა მიჰყიდეს ჰონგ კონგის კომპანიას და აღადგინეს: მისი გადაადგილება სრულად დატვირთული იყო აბსოლუტური რეკორდი- 657,018 ტონა, გემმა თავისი ხანგრძლივი ცხოვრების მანძილზე რამდენჯერმე შეიცვალა მფლობელები და სახელები, ეს იყო Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, Mont, დაცურავდა ლიბერიის, ნორვეგიის, ამერიკის დროშით და სიერა ლეონეს დროშით.

1986 წელს Seawise Giant თითქმის განადგურდა ირან-ერაყის ომის დროს. ერაყელი გამანადგურებლის მიერ გასროლილმა რაკეტამ ბორტზე ხანძარი გამოიწვია, ეკიპაჟის ევაკუაცია განხორციელდა, გემი კი ჰორმუზის სრუტეში ჩავარდა და ჩაძირულად ჩაითვალა. ნორვეგიელებმა იპოვეს, შეაკეთეს და ახალ მოგზაურობაში გაგზავნეს. 2004 წლიდან, მსოფლიოს უდიდესმა ტანკერმა შეწყვიტა მცურავი და გამოიყენებოდა როგორც ნავთობის შესანახი ნაგებობა კატარის მახლობლად. 2009 წელს მან გააკეთა თავისი ბოლო მოგზაურობაინდოეთის ნაპირებამდე და დაიშალა ჯართისთვის. გიგანტის განკარგვის შემდეგ, უმსხვილესი სუპერტანკერი არის TI კლასის ოთხი ორმაგი ტანკერი: ოკეანია, აფრიკა, აზია და ევროპა. მათი სიგრძე 380 მ-ია და კონკურენტებს უსწრებენ მკვდარი წონით - 441 585 ტონას.

თავისუფლების ოთხი ქანდაკება

სიგრძე - 382 მ, სიგანე - 124 მ, მკვდარი წონა - 48 000 ტონა.გაშვებულია 2013 წელს.

Pioneering Spirit კატამარანი, რომელსაც 2015 წლის თებერვლამდე ერქვა Pieter Schelte, არის აბსოლუტური ჩემპიონი გემბანის ფართობის თვალსაზრისით. შემქმნელები ამტკიცებენ, რომ ის შეიძლება მოერგოს დაბა. სიგრძეში შეიძლება მოთავსდეს თავისუფლების ოთხი ქანდაკება (93 მ კვარცხლბეკით). გემი სამხრეთ კორეაში ფინური კომპანიის დიზაინის მიხედვით აშენდა. მისი ფუნქციაა წყალქვეშა მილსადენების გაყვანა და საბურღი პლატფორმების გადაადგილება. 2015 წლის იანვარში გემი ევროპაში ჩავიდა და უკვე სკანდალის ცენტრში აღმოჩნდა თავისი სახელის გამო - ნაცისტური კრიმინალის პეტერ შელტე ჰეერმის საპატივცემულოდ, SS ოფიცერი, რომელიც დამნაშავედ იქნა ცნობილი ომის დანაშაულებში და გადაურჩა სასჯელს მოტყუებით. . როტერდამში ამ სახელწოდების გიგანტური გემის დანახვისას, დიდი ბრიტანეთისა და ჰოლანდიის ებრაულმა თემებმა აურზაური გამოიწვია, რის შედეგადაც ბრიტანეთის მთავრობაც კი გამოვიდა გემის სახელის გადარქმევის სასარგებლოდ. საზოგადოების ზეწოლის ქვეშ, Allseas კომპანიის ხელმძღვანელმა, რომელიც ფლობს სასწაულ გემს, და პიტერ შელტეს ვაჟი, ედუარდ ჰეერმა, შეთანხმდნენ, რომ არ გამოეყენებინათ მამის სახელი კატამარანის სახელზე და შეცვალეს იგი ნეიტრალური პიონერული სულით.