ასოს ბოლო ასოა "k"

პასუხი კითხვაზე „Canopy deck on Sea or მდინარის ნავები", 3 ასო:
დეკ

სიტყვის დეკ განმარტება ლექსიკონებში

ვიკიპედიასიტყვის მნიშვნელობა ვიკიპედიის ლექსიკონში
გემბანი - მცურავი სამხედრო გემების გემბანი. ტერმინი გამოიყენება იმ გემბანებზე, რომლებზეც არტილერია დამონტაჟებულია. გემებს, რომლებზეც არტილერია დამონტაჟებულია ორ გემბანზე, ეწოდებოდა ორ გემბანს; თუ სამ გემბანზე, მაშინ სამ გემბანზე. ჩვეულებრივ ჩართულია.

ცოცხალი დიდი რუსული ენის განმარტებითი ლექსიკონი, დალ ვლადიმერსიტყვის მნიშვნელობა ცოცხალი დიდი რუსული ენის განმარტებით ლექსიკონში, დალ ვლადიმერ
მ მორსკი. გემბანი და სივრცე ორ გემბანს შორის; იარუსი. ოპერდეკი, ზედა გემბანიგემი; შუალედი, მეორე; გონდეკი, მესამე, საბრძოლო, დიდი კალიბრის თოფებით; orlopdeck, კაბინა, გონდეკის ქვეშ. მართეთ გემბანი და იარაღები ამ იარუსში. მუსიკა დეკემბერი M.I.

ლიტერატურაში სიტყვა დეკ გამოყენების მაგალითები.

მაგრამ ვალიას გიტარა უჭირავს, რომელსაც აბრეშუმის კაშკაშა მშვილდი აქვს, ხმის დაფა, ვერ ამოიღო რუშანის თავიდან.

თითქოს ორლოვის სალონს აკრავდნენ კუბოს: კაკ-კნოკი, ტაკ-ტაკი, - ტრიალებდა. გემბანებიკაპიტანი-მეთაური გრეგი ჯეკბუტებში.

და თუ შენი ხმის დაფაშენს ქურთუკში იყო, ქვედა ჯიბეში, მერე მგონი, ვინც დაგჭრეს, წაართვეს.

როცა სლაიდმა დაგიპყრო, მან ვერ იცოდა ეს ჩემი ხმის დაფამის ნომერს შეწოვს.

ჩაკეტა მასაც ხმის დაფა"ჩვენ ხელახლა ჩავატარეთ იმპლანტის ვოკოდერი", - დაადასტურა გამორელმა.

წყარო: მაქსიმ მოშკოვის ბიბლიოთეკა

xn--b1algemdcsb.xn--p1ai

დახმარება სკანვორდის, კროსვორდის ამოხსნაში

დეკგემბანი ასევე ეწოდებოდა სივრცეს ორ გემბანს შორის, სადაც პერსონალი იყო განთავსებული.

ბალაუბალაუს აქვს ვერტიკალური ღერო, დიდი ღერო და გამჭვირვალე გემბანი

ბოტდეკი— სამგზავრო გემის ზედა გემბანი, რომელზედაც განთავსებულია სამაშველო ნავები

გალიონიგალეონის საარტილერიო შეიარაღება შედგებოდა 50 - 80 იარაღისგან, რომელიც, როგორც წესი, მდებარეობდა 2 გემბანზე.

ხიდიხიდი - 1) მაღალი, მსუბუქი გემბანი, სადაც განლაგებულია ინსტრუმენტები და საიდანაც გემის კონტროლი ევალება

გემბანიზემოდან დაწყებული ჰქონდათ შემდეგი დანიშნულება: მეოთხედი გემბანი - ღია გემბანი გემის სამართავად; ოპერის გემბანი - ბატარეის ზედა გემბანი; შუა გემის გემბანი - შუა ბატარეის გემბანი; orlopdeck - საცხოვრებელი და სერვისული შენობების გემბანი; გამართვა - ყველაზე დაბალი გემბანი

პუპი- გემის წინა ნაწილის ამაღლებული ნაწილი ან დამატებითი გემბანი ნაღვლის ზემოთ

მბრძანებელიკარის ბარიერი; სავაჭრო სადგომი, ბაზარში; კარადებით ვაჭრობა; ზღვის მრიცხველები მჭიდში, მის ფერდობზე, საჭის ირგვლივ; გემბანებზე, სალონებში და გემბანზე (ანუ ზემო სართულზე, მწვერვალზე) არის კარადები, სადაც ინახება დროშები, ლოტები, მორები და ა.შ.

ფრეგატი- სამმაგიანი მცურავი გემი ძლიერი საარტილერიო იარაღით (60-მდე იარაღი, რომელიც მდებარეობს ორ გემბანზე).

სკანცი- მცურავი გემის უკანა მხარეს ყველაზე მაღლა პლატფორმა ან გემბანი, სადაც განლაგებული იყო დარაჯის ოფიცრები და დაყენებული იყო კომპასები

ბატარეა- 1) სამხედრო მცურავ გემებზე, გემბანზე, რომელზედაც დგას იარაღი; 2) თოფების ნაკრები ერთ გემბანზე; 3) გემები, რომლებსაც ახლა სანაპირო დაცვის საბრძოლო ხომალდები უწოდებენ

სპარდეკი- ზედა მსუბუქი გემბანი, რომელიც ვრცელდება ღეროდან მწვერვალამდე და მდებარეობს მთავარი გემბანის ზემოთ

Tweendeck- ოთახი გემის ორ გემბანს შორის, განკუთვნილი ტვირთისთვის, მგზავრებისთვის, ეკიპაჟისთვის

ყალიბი(გემბანიდან, ყალიბიდან - საფარი ფიცრებით და ა.შ.), ელემენტებისა და ნაწილების ნაკრები, რომელიც შექმნილია სამშენებლო მოედანზე აღმართულ მონოლითურ ბეტონს ან რკინაბეტონის კონსტრუქციებს საჭირო ფორმის მისაცემად.

თავშესაფარი- ჩამოკიდებული გემბანი სამგზავრო გემებიმდებარეობს ზედა გემბანის ზემოთ

გემზე ჩამოკიდებული გემბანი 3 ასო

P (დასვენება)- ერთის ლიტერატურული მნიშვნელობა საზღვაო დროშებიდა სიგნალების საერთაშორისო კოდი. ამ დროშის მნიშვნელობა საზღვაო კოდექსის მიხედვითროგორც სიგნალი "დარჩით მარჯვნივ", "მოუხვიეთ მარჯვნივ". დროშა "P" სიგნალების საერთაშორისო კოდის მიხედვითნიშნავს: ნავსადგურში: „ყველა უნდა იყოს ბორტზე, რადგან გემის აფრენას აპირებენ“; ზღვაზე: "ჩემი ბადეები დაბრკოლებაზე დაიჭირეს."

"P" ("შეკვეთა")- წერილი დახატული გემის იმ წყალგაუმტარ კარებზე, ლუქებსა და კისერზე, რომლებიც სპეციალურ შემთხვევებში შეკვეთით იხრება.

PAVNA(არქ.) - მდინარის წყარო, იშვიათად იყინება.

წყალდიდობა(ვოლჟ.) - წყლის შემთხვევითი მატება ზაფხულში წყაროს წყლების კლების შემდეგ.

პავოზოკი(ჩრდილოეთი) - მდინარის ზედაპირული სატვირთო გემი.

პაგაია- იგივეა, რაც ინსულტი (იხ.).

დაცემა, დაცემა(არქ.) - ქარის შესახებ: აწევა, აფეთქება.

Ვარსკვლავთცვენა ) - სმ. მეტეორა.

საქმე(თაღ.) - 1. ჩანჩქერი. 2. ყინულის ბლოკი, რომელიც ჩქარობს ზღვას.

ფრთიდან ფრთაზე ცვივა ფოთოლი- აერობატიკა; იგი შესრულებულია ასე: მცირე კუთხით დაგეგმვისას კეთდება რულონი სასურველი მიმართულებით, სახელური ნეიტრალურია და ფეხი საპირისპირო მიმართულებით. თვითმფრინავი ფრთაზე სრიალებს წინ სიჩქარით. თვითმფრინავის გასწორებისას პილოტი სხვა მიმართულებით სრიალებს. ასეთი სრიალის სერია იწვევს ფურცლის ფრთიდან ფრთაში დაცემას.

ᲫᲐᲑᲕᲘᲡ ᲕᲐᲠᲓᲜᲐ- პოტენციური განსხვავება ელექტრული წრედის მონაკვეთში, რომელიც მიედინება დენის გარშემო. P.N. უდრის დენის სიძლიერის ნამრავლს და წრედის მონაკვეთის წინააღმდეგობას.

PADUN(ჩრდილოეთი) - 1. ყინულის ბლოკი, ნარჩენები, ზღვაზე ჩქარობა. 2. ჩანჩქერი, ზღურბლი, ციცაბო გორაკი მდ. 3. სამხრეთის ქარი, საიდანაც ჩრდილოეთ დვინის წყალი მოდის; საძოვარი, მანქანა.

დაცემა(თაღ.) - სქელ ფანტელებად ჩამოსული ფუმფულა თოვლი.

ზღვის რაციონი (რაციონი)- გემებისთვის მიწოდებული პროდუქტები საზღვაო ძალების გემზე მომსახურე რიგითი ჯარისკაცების (უმცროსი მეთაურების) რაოდენობის მიხედვით. პეტრე I-ის დროიდან შემონახული ტერმინი .

ნაკერი ) - 1. ორი მიმდებარე აკორდის გარე კანის ფურცლების შეერთება. 2. გრძივი უფსკრული გემბანის იატაკის დაფების შეხების გვერდით კიდეებს შორის.

ტკივილი(თაღ.) - უზარმაზარი ყინულის ნაკადი, გარშემორტყმული ალუვიური როპაკებით, ტალღების ან დინების მიერ დაჭერილი მკვრივ და უმოძრაო ყინულამდე.

PAYOL, PAEL (slan) (ჭერი ) - იატაკი, რომელიც შედგება ერთმანეთზე მჭიდროდ დამაგრებული სქელი დაფებისგან, რომელიც ფარავს ზედა ქვედა ნაწილს და სავაჭრო გემებზე ბალიშებს.

PAK (არქტიკული შეკვრა ) - მრავალწლოვანი ხამანწკოვანი, კომპაქტური ყინულის ველების დაგროვება, რომლებიც ვრცელდება შორ მანძილზე.

საწყობი (შეკრული ნაკეთობა - სახლი ) - საქონლის შესანახი ადგილი საბაჟოზე პორტებში.

პაკეტი ) - პატარა მგზავრი ან ფოსტა ბოტი. ინგლისში ეს ტერმინი თავდაპირველად გამოიყენებოდა მთავრობის მიერ დანიშნულ გემებზე ფოსტის გადასაზიდად საკუთარ და უცხოურ პორტებს შორის, ასევე კოლონიების პორტებს შორის.

PACKETBOAT (პაკეტი - ნავი ) - საფოსტო გემი.

ოაკუმი ) - კანაფის ან სელის მოკლე, უხეში ბოჭკოები, მიღებული ნარჩენების სახით ამ უკანასკნელის ბოჭკოდ გადამუშავებისას, ასევე ძველი კაბელების გაყოფისას. გამოიყენება დასაკეცი და საწმენდ მასალად.

PAL (1. Pawlbit, pawl of capstan. 2. Pile, Wharf post ) - 1. სწორი ან მოხრილი ლითონის ზოლი, რომელიც ზის ღერძზე და ხელს უშლის ღეროს ან კარიბჭის ბრუნვას საპირისპირო მიმართულებით, რომლითაც იგი ბრუნავს მუშაობის დროს. ხანდახან დაკავებულსაც ეძახიან. 2. მიწაში გათხრილი თუჯის (ქვის) კვარცხლბეკი, ან მიწაში ჩაყრილი რამდენიმე გროვა, რომლის მიღმაც ისინი ამოძრავებენ. სამაგრები. 3. წყობის გროვა, რომელიც ამოძრავებულია სანაპირო ფერდობთან ან ჰიდრავლიკურ ნაგებობასთან (ხიდი, კაშხალი და ა.შ.) გემის დაზიანებისგან დასაცავად.

PAL (ლაპარაკობს ქარზე)- ბელომორსკის ხალხში ეს ნიშნავს: აფეთქდა. P. obednik - ააფეთქეს სამხრეთ-აღმოსავლეთით. პ. ქუჩაში - შუბლში გაუბერა და ა.შ.

ფოლკერი (ნილას ) - ნახე ნილასი.

ჰამბერსი, კარვები(ასთ.) - ხარაჩოები ნაპირზე, რომელზედაც გემები გამოყვანილია შესაკეთებლად.

ხმალი- პირსინგის საჭრელი პირებიანი იარაღის სახეობა სწორი პირით, რომელიც გამოიყენება პანსიონის ბრძოლებში. რევოლუციამდელ პერიოდში მას ატარებდნენ წელის ქამარზე შუა გემის წარმომადგენლები საზღვაო კორპუსი, ცალკე შუამავლების კლასებში და საზღვაო ინჟინერიის სკოლაში. 1941 წლის 1 იანვარს იგი ხელახლა შემოიღეს იუნკერების ტარებისთვის. მ.საგანმანათლებლო დაწესებულებები.

PALGED (პალის თავი ) - მარაგის ქვედა ნაწილი სპირი, რომელზედაც დასაკეცი საცობებია დამონტაჟებული, ე.წ. პალამი.

PALGUN (Pawl rim, pawl ring ) - შუბის საძირკველი, რომელიც მიმაგრებულია გემბანზე და აქვს გადაცემათა თარო გარშემოწერილობის გარშემო, რომლის გასწვრივ მოძრაობს ბორცვები, როდესაც ტრიალებს.

თითი- 1. მოკლე ცილინდრული ღერო, რომლის დახმარებით ამ ღეროსთან შედარებით ბრუნავს ნაწილები. 2. სახელური საჭესთან (Spoke, radius). ასევე მოუწოდა spur.

დამწვრობა (ეს ცეცხლი ) - დატენილი იარაღის დენტს ცეცხლი წაუკიდეს და ესროლე. ზოგადად, ტერმინი იარაღი ძირითადად ეხება დიდ იარაღს და მიღებული იყო საზღვაო ფლოტში, მაგრამ არა სახმელეთო დანაყოფებში. პლი- ბრძანების სიტყვა, შემოკლებით პალი.

პალოგრაფი- მოწყობილობა, რომელიც აღრიცხავს გემების ვიბრაციას.

ჩამოვარდნილი სვეტი(ჩრდილოეთი) - ბოლი.

გემბანი ) - უწყვეტი ჰორიზონტალური ჭერი გემზე. იატაკი გემზე. დიდ სამხედრო გემებზე არის სამი უწყვეტი გემბანი: ზედა, შუა და ქვედა.

ARMOR DECK (დამცავი გემბანი, ჯავშანტექნიკა)- ემსახურება გემის სასიცოცხლო ნაწილების დაცვას დამონტაჟებული გასროლებისა და საჰაერო ბომბებისგან და წარმოადგენს გემბანს, რომელიც შედგება ჯავშანტექნიკისგან. დაჯავშნული გემბანის ფირფიტები დაყრილია პირდაპირ სხივებზე, რომლებზეც ისინი მოქლონებულია; მათი ღარები და სახსრები დაკავშირებულია ზოლებზე.

ზედა გემბანი ) - გემბანი, უზრუნველყოფა, ერთად სიმებიანი(იხ.) და გარე მოპირკეთება ჭურჭლის გრძივი სიმტკიცე. სამხედრო გემებზე მას იყენებენ საარტილერიო და ტორპედო იარაღის დასაყენებლად.

ფრენის გემბანი ) - სმ. ავიამზიდი.

საცხოვრებელი გემბანი (ნავმისადგომის გემბანი, არეულობა)- გემბანი, რომელზეც განთავსებულია ეკიპაჟის საცხოვრებელი კვარტალი; ჩვეულებრივ შუა ან ქვედა გემბანზე.

კომუნალური გემბანი- ასე შემდეგ დიდი გემებისაზღვაო ძალები ეხება ყველაზე ფართო გადასასვლელ ოთახებს, ყველაზე ხშირად შუა გემბანზე, რომლებშიც იმართება საერთო შეხვედრები. პერსონალის, საზეიმო შეხვედრები, მიტინგები და ა.შ.

ხიდის გემბანი ) - სამოქალაქო გემების დაკიდებული გემბანების ზედა ნაწილი, რომელზედაც ჩვეულებრივ განლაგებულია ნავიგაციისა და მესაჭის კვარტალი. ჭრა, აგრეთვე აღჭურვილობა და მოწყობილობები, რომლებიც გამოიყენება ნავიგაციისა და გემის კონტროლისთვის. ხიდის გემბანსაც ეძახიან ხიდი .

თავშესაფრის გემბანი ) - გემბანი, რომელიც ვრცელდება გემის სიგრძის დაახლოებით 3/4-ით და მდებარეობს ზედა გემბანის ზემოთ.

ქვედა გემბანი (ორლოპ გემბანი, ქვედა გემბანი ) - გემბანი, რომელიც მდებარეობს შუა გემბანის ქვემოთ. სამხედრო გემებზე მასში განთავსებულია ეკიპაჟის საცხოვრებელი ოთახები, სახელოსნოების ოთახები, სათავსოები, დამხმარე მექანიზმები და ა.შ.

ფრენის გემბანი ) - იხილეთ თვითმფრინავის გადამზიდავი.

პრომენადის გემბანი ) - ჩამოკიდებული გემბანი, რომელიც მდებარეობს ზედა გემბანის ზემოთ დიდ სამგზავრო ორთქლის გემებზე და გამოიყენება ფეხით მოსიარულე მგზავრებისთვის. გასეირნების გემბანსაც ეძახიან გასეირნების გემბანი .

DECK MEDIUM (მთავარი გემბანი)- გემბანი, რომელიც ვრცელდება ზემოდან ქვემოთ. დიდ სამხედრო გემებზე მას სხვაგვარად უწოდებენ იარაღის გემბანს, რადგან მასზე დამონტაჟებულია ნაღმების მდგრადი არტილერია სპეციალურ ჯავშანტექნიკაში. ბოლო კონსტრუქციის გემებზე, ნაღმების კონტრზომების არტილერია არ არის დამონტაჟებული PS-ზე. ამ გემბანის თავისუფალ ნაწილებში არის საცხოვრებელი და მომსახურების ფართები.

კარვის გემბანი- იხილეთ კარვის გემბანი.

ნავის გემბანი ) - სავაჭრო გემებზე ჩამოკიდებული გემბანი, რომელზედაც განლაგებულია გემის სამაშველო ნავები და მათი ჩამოსაწევი და ასაწევი მოწყობილობები.

DECK BEAM BOOK (გემბანის მუხლი ) - კნიცა, გემბანის სხივის ჩარჩოზე დამაგრება.

გემბანის ჯავშანი- იხილეთ დაჯავშნული გემბანის ფოლადი.

გემბანის ხაზი- 1. ჰორიზონტალური ხაზი 300 მმ სიგრძისა და 25 მმ სისქის, რომლის ზედა კიდე ემთხვევა დაფის გემბანის ზედა ზედაპირის გაგრძელებას. გემბანის ხაზი მონიშნულია გემის მხარეს დატვირთვის ხაზის გამოყენებისას (იხ.). 2. გემბანის ზედაპირის გადაკვეთა გემის შიდა ზედაპირთან; თუ გემს აქვს რამდენიმე გემბანი, მაშინ ყველა ეს ხაზი უნდა იყოს ერთმანეთის პარალელურად.

გემბანის მანქანა- იხილეთ გემბანის დამაგრების გაჩერება.

ხის გემბანის უგულებელყოფა (გემბანის დაფა)- იხილეთ ხის გემბანი.

DECK CARGO (გემბანი - ტვირთი ) - ტვირთი დატვირთული ყველა სახის გემის ფართი, არ არის დაცული ზღვის წყალიდა ცუდი ამინდი.

გემბანის ტანკები- იხილეთ წყალქვეშა ტანკები.

გემბანის ერთეული- იარაღის სამაგრები განთავსებული ღიად (არა კოშკებში) ზედა გემბანზე ან კაზმატებში.

გემბანი- 1. გემბანის ქონა, მაგალითად. გემბანის ნავი, გემბანის იახტა და ა.შ. 2. უნტერ-ოფიცერი გემბანზე მორიგე ძველ რუსულ ფლოტში.

გემბანის სხივი (გემბანის სხივი)- იხილეთ სხივები.

გემბანის პორტჰოლი (გემბანის შუქი ) - სმ. ილუმინატორი.

გემბანის სამგზავრო ნავი(ძველი) - გემბანით ნავი; ემსახურებოდა მგზავრების გადაყვანას.

გემბანები მცურავი ხომალდის გემბანზე- ზემოდან დაწყებული გემბანებს შემდეგი სახელები ჰქონდა: ა) მეოთხედი ან ღია გემბანი გემის სამართავად; ბ) საოპერო გემბანი (operdek), ან ზედა ბატარეა; გ) შუა გემბანი, ანუ შუა გემბანი, სადაც მთავარი არტილერია იყო განთავსებული; დ) ორლოპ-გემბანი (ორლოპ-გემბანი), ან კაბინეტი; დ) გამართავს. გარდა ამისა, შეგიძლიათ იპოვოთ გემბანების სხვა, ნაკლებად გავრცელებული სახელები: მაგალითად, ზოგიერთ სამ გემბანიან საბრძოლო ხომალდზე (80-დან 120 იარაღამდე) ზედა გემბანს ეძახდნენ overlop, მეორეს იყო verdeck, ხოლო მესამე იყო buvenet.

სავაჭრო გემის გემბანები- გემბანების რაოდენობა განისაზღვრება გემის დანიშნულებითა და ზომით. სატვირთო გემებს, როგორც წესი, აქვთ ერთი ქვედა, უწყვეტი გემბანი გემის მთელ სიგრძეზე, ისევე როგორც რამდენიმე ნაწილობრივი გემბანი (ტვირთის სათავსოების, მანქანებისა და საქვაბე ოთახების გარეთ), რომლებიც ცნობილია როგორც პლატფორმები. დიდზე სამგზავრო გემებიზედა გემბანის ქვემოთ არის ორი ან სამი უწყვეტი გემბანი და პლატფორმა: მთავარი გემბანი, ან მანდეკი, ქვედა გემბანი ან ქვედა გემბანი (ორლოპ გემბანი), ხოლო ზედა გემბანის ზემოთ არის თავშესაფარი, გასეირნება, გემების გემბანი და ხიდის გემბანი.

PALUNDER, PULNDRA, FALUNDER (დადექი ქვემოდან ) - შეძახილი (სიფრთხილის ნაცვლად), რომელიც გამოიყენება გემბანზე მდგომი ადამიანების გასაფრთხილებლად, რომ მოშორდნენ ზემოდან ჩამოვარდნილ ან აგდებულ საგანს.

"პაულ კაპსტანი" ) - მოხსენება ბრძანების შესრულების შესახებ: შუბი დაეცა (იხ.).

სამაგრი წყობი, ნავსადგური ) - რამდენიმე გროვა ჩაედინება ფსკერზე და მაღლა დგას ჩვეულებრივ დონეზე ისე, რომ გემები მათზე მიმაგრებულიყვნენ უმაღლეს ჰორიზონტზე. წყობები აგებულია თითქმის ექსკლუზიურად ხისგან, იშვიათ შემთხვევებში კი რკინაბეტონისგან. ნავსადგურის შემქმნელი წყობის რაოდენობა დამოკიდებულია მისგან მოთხოვნილ წინააღმდეგობაზე, ანუ მასზე მომაგრებული გემების ზომაზე; ეს რიცხვი 3-დან 20-მდე მერყეობს. P.-ის დიზაინთან დაკავშირებით უნდა გამოიყოს ორი ძირითადი ტიპი: მყარი და ელასტიური. პირველ მათგანს ახასიათებს წყობის დახრილი მდგომარეობა, გარდა შუასა, რომელზედაც ყველა დანარჩენი გროვა იზიდავს ზევით. მეორე ტიპის P.-ში ყველა გროვა ვერტიკალურია.

სროლა (სროლა, სროლა ) (ძველი) - სროლა.

პალმა ) - ზომა, რომელიც შეიცავს 13 ხაზს. გამოიყენება ანძების სისქის გასაზომად.

FOOT (Lint - მარაგი)(ძველი) - რკინის მაშები ხის ჯოხით; დაიჭირეს დაუკრავენ, როცა აანთეს, თოფის გასროლის მიზნით დენთის ცეცხლსასროლი იარაღიდან ჩასხმული დენთი.

პამპერო ) - ძლიერი ცივი ქარი რიო-დე ლა პლატას რეგიონში, უბერავს სამხრეთ-დასავლეთიდან ივლისიდან სექტემბრამდე და უმეტესად თან ახლავს ჭექა-ქუხილი. P. მომდინარეობს სიტყვიდან pampas - სამხრეთ ამერიკის სტეპები.

PAMPUSHI- ტყავის, თექის ან თმისგან ნაქსოვი დიდი ფეხსაცმელი. სიფრთხილის მიზნით პ.-ს აცვიათ ფეხსაცმელი შავი ფხვნილისა და ზოგიერთი სხვა ფეთქებადი ნივთიერების შენახვისას.

PANER, APANER, OPANER (Apeak ) - წამყვანის პოზიცია მისი ამოღებისას, როდესაც წამყვანმა ჯაჭვი ვერტიკალურად გამოიყურება, მაგრამ თავად წამყვანი ჯერ არ არის გამოყოფილი მიწიდან. ამ შემთხვევაში ამბობენ: წამყვანმა პანერამდე აწეული.

PANER FLAG- დადგენილი ფორმის, ზომისა და ფერის დროშა, რომელიც აღმართულია გემებზე ესკადრილიის მოგზაურობის დროს წამყვანიდან სურათების გადაღებისას; აჩვენებს წამყვანის პოზიციას.

პანორამა- ოპტიკური გონიომეტრიანი მოწყობილობა (გონიომეტრი), რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაუმიზნოთ იარაღი ნებისმიერ დამხმარე წერტილზე მსროლელის თვალის პოზიციის შეცვლის გარეშე.

პანტოგრაფი- მოწყობილობა გამოსახულების ხელახალი დახატვისთვის ან რეპროდუცირებისთვის ორიგინალის მასშტაბის შეცვლით ან მის გარეშე.

PANTOCARENS (ჯვარი - სტაბილურობის მრუდები ) - განივი მოსახვევები სტაბილურობა.

პაპილონაჟი- დრეჯერის (შემწოვი) დამონტაჟება დენის საწინააღმდეგო ჩარჩოთი და დამაგრებით ექვს სამაგრზე - ოთხი გვერდითი, ერთი წინა (უკანა) და ერთი უკანა.

წყლის ორთქლი- წყლისგან მიღებული აირისებრი სხეული შესაბამისი ტემპერატურისა და წნევის დროს. P.V.-ს აქვს უზარმაზარი გამოყენება ტექნოლოგიაში, მაგალითად. ორთქლის ელექტროსადგურებში. წყლის მდგომარეობის მიხედვით გამოიყოფა: სველი, რომელშიც წყლის წვეთებია შეჩერებული; გაჯერებული, საიდანაც გამოყოფილია მთელი ტენიანობა; გადახურებული, რომლის ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე გაჯერების ტემპერატურა; მაღალი წნევა, რომელსაც აქვს 60 ატმზე მეტი წნევა.

PARAVAN-BEAM (ჩავარდნა დავით ) - სპეციალური მოწყობილობა პატარა ისრის სახით, რომელიც გამოიყენება პარავანის დასაყენებლად და გასაწმენდად.

პარავანე ) - იხილეთ მცველები.

სრული კაბა ფორმა ) - სპეციალურად შექმნილი ფორმა სამხედრო მოსამსახურეებისთვის, რომლებსაც ისინი ატარებენ სხვადასხვა ცერემონიალებში და განსაკუთრებულ შემთხვევებში.

განსახლების კიბე ) - გარე კიბე ხომალდის მარჯვენა მხარეს.

PARALLAX ნათურები (Parallax ) - კუთხე, რომელიც წარმოიქმნება სანათიდან დედამიწის ცენტრამდე და დამკვირვებლის ადგილისკენ მიმავალი მიმართულებებით და წარმოადგენს განსხვავებას სანათის სიმაღლეებში, როგორც ჩანს ცენტრიდან და დედამიწის ზედაპირიდან.

პარალაქსი ჰორიზონტალური- მნათობის პარალაქსი, როდესაც ეს უკანასკნელი განლაგებულია ჰორიზონტზე.

პარალაქსი ჰორიზონტალური ეკვატორული- მნათობის ჰორიზონტალური პარალაქსი, გამოითვლება დედამიწის უდიდესი (ეკვატორული) რადიუსით.

PARALLAX OF ვარსკვლავები წლიური- ყველაზე დიდი კუთხე, რომლითაც დედამიწის ორბიტის რადიუსი ხილული იქნებოდა ვარსკვლავიდან.

სამოთხის პარალელები (სიმაღლის წრეები ) - ციური ეკვატორის პარალელურად პატარა წრეები.

პარალელი დგუშის მანქანაში (ჯვარი - ხელმძღვანელი სახელმძღვანელო ) - სვეტებზე დამაგრებული თუჯის დაფა, რომლის გასწვრივ სრიალებს სლაიდერი. ემსახურება ძალის შთანთქმას, რომელიც ღუნავს ღეროს და არის დაშლის შედეგი მოქმედი ძალაჯვრის წევრზე დამაკავშირებელი ღეროს დახრილობის გამო.

პარალელური და სერიული კავშირი ) - ორი ძირითადი სქემა ელექტროენერგიის ელექტრულ წრეში ჩართვის ან ელექტრული ენერგიის წყაროების (გენერატორების) ერთმანეთთან დასაკავშირებლად. პირველ შემთხვევაში, მიმღებები დაკავშირებულია ელექტრული წრეში ერთსა და იმავე წერტილებთან, ისე, რომ დენი ამ წერტილებში განშტოდეს. თითოეულ ტოტში მიმდინარე სიძლიერე უკუპროპორციულია მის წინააღმდეგობას. ამ სქემის მიხედვით, მაგალითად, ნათურები შედის განათების ქსელში. სერიულ კავშირში მიმღებები ირთვება სერიულად ერთმანეთის მიყოლებით, ისე რომ ერთი და იგივე დენი მიედინება ყველა სერიასთან დაკავშირებულ მიმღებში.

პარალელური კურსი ) - იმ შემთხვევებში, როდესაც ორი ან მეტი გემი, რომლებიც ერთმანეთის ხილვადობას არ ექვემდებარებიან, მიჰყვებიან ერთსა და იმავე კურსს, გემები ითვლება პარალელურ კურსებზე. გამოთქმა ბრძოლა პარალელურ კურსებზე ნიშნავს, რომ ორი ხომალდი (ან გემების ორი სვეტი) იბრძვის ერთმანეთის წინააღმდეგ და მიდის დაახლოებით იმავე კურსზე.

ნათურის პარამეტრები ) - რაოდენობები, რომლებიც ახასიათებენ ელექტრონული მილის ძირითად თვისებებს და საშუალებას გვაძლევს განვსაჯოთ, თუ რა მიზნებისთვის არის შესაფერისი მოცემული მილი და რა პირობებშია მისი მუშაობა უფრო ეფექტური. P.L. არის: მახასიათებლის დახრილობა, ნათურის გამტარიანობა და მისი შიდა წინააღმდეგობა.

პარაჰოსი ) - პატარა გემი მცურავი აღჭურვილობა, ნაგვის მსგავსი. ჩაერთო კაბოტაჟიჩინეთის და კოჩინის სანაპიროებთან.

ძალის წყვილი- ორი თანაბარი და პარალელური ძალა მიმართული საპირისპირო მიმართულებით. P.S. მოქმედებს ზოგიერთ სხეულზე, იწვევს ამ სხეულის ბრუნვას იმ სიბრტყის პერპენდიკულარული ღერძის გარშემო, რომელშიც ძალების წყვილია განთავსებული.

პარაშუტი ) - მოწყობილობა სხეულის ნელი დაშვებისთვის მაღალი სიმაღლე. ქოლგა შედგება ქსოვილის ქოლგისგან (გუმბათი) შუაში ნახვრეტით (ბოძის ხვრელი) და აბრეშუმის ან კანაფის სლანგებისგან, რომლებიც დაკავშირებულია მარყუჟით. P. გამოიყენება ადამიანების ჩამოსასვლელად და თვითმფრინავებიდან ტვირთის ჩამოსაშვებად. ჰაერში ავარიის დროს სამაშველო მოწყობილობად გამოიყენება პ.

პარაშუტით დაღმართი- საზღვაო თვითმფრინავის დაშვება მინიმალური წინსვლის სიჩქარით. გამოიყენება თვითმფრინავის ტალღაზე დაშვებისას.

წყვილი ანძები- ორი ანძა, რომელიც მდებარეობს ერთი ჩარჩოს სიბრტყეში და მდებარეობს ტვირთის ლუქების გვერდებზე. დამონტაჟებულია ტვირთის სათავსების მომსახურების გასაუმჯობესებლად ბუმებით.

მულტიცილინდრიანი ორთქლის ძრავა- ორთქლის ძრავა რამდენიმე ცილინდრით. მრავალცილინდრიანი ორთქლის ძრავების დამზადება შესაძლებელია:

ა) როგორც მანქანები, ორთქლის ერთჯერადი გაფართოებით, რომელიც შედის თითოეულ ცილინდრში ცალ-ცალკე;

ბ) როგორც ორმაგი გაფართოების მანქანები, რომლებსაც აქვთ მაღალი წნევის ცილინდრი და დაბალი წნევის ცილინდრი, რომელშიც შედის ორთქლი, რომელიც ადრე გაფართოვდა მაღალი წნევის ცილინდრში;

გ) როგორც სამმაგი გაფართოების მანქანები, რომლებსაც აქვთ მაღალი წნევის ცილინდრი, საშუალო წნევის ცილინდრი და ერთი ან ორი დაბალი წნევის ცილინდრი; ორთქლი შედის საშუალო წნევის ცილინდრში, რომელიც გაფართოვდა მაღალი წნევის ცილინდრში და ორთქლი შედის დაბალი წნევის ცილინდრ(ებ)ში, რომელიც გაფართოვდა საშუალო წნევის ცილინდრში;

დ) როგორც ოთხმაგი გაფართოების მანქანები, რომლებშიც ორთქლი ზედიზედ ოთხჯერ იშლება.

ყველა P.M.M.-სთვის საერთო უპირატესობებია: ბრუნვის უფრო დიდი ერთგვაროვნება, რაც შესაძლებელს ხდის საფრენი ბორბლის წონის შემცირებას და მუშაობის უფრო გლუვობის მიღწევას და მანქანის ნებისმიერი პოზიციიდან გაშვების შესაძლებლობას, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მანქანებზე გამოყენებულ მანქანებში. გემები.

ორთქლის ძრავა, დგუშიანი მანქანა (ორთქლის ძრავა, ორმხრივი ძრავა ) - მანქანა, რომელშიც ორთქლის ცილინდრში დგუშის სწორხაზოვანი დაბრუნების მოძრაობა გარდაიქმნება ამწე ლილვის ბრუნვად მექანიზმის გამოყენებით, რომელიც შედგება დამაკავშირებელი ღეროსა და ამწე. ლილვზე შემუშავებული სამუშაო გადადის გემის ამძრავ განყოფილებაში. ცილინდრებში ორთქლის მოქმედების მეთოდის მიხედვით მანქანები შეიძლება დაიყოს: ა) მანქანებად, რომლებშიც ორთქლი მოქმედებს სრული წნევით დგუშის მთელი დარტყმის მანძილზე; ბ) მანქანები, რომლებშიც ორთქლი სრული წნევით მუშაობს მხოლოდ დგუშის ზოგიერთ ნაწილზე. იმისდა მიხედვით, თუ რამდენ ცილინდრშია გაშლილი ორთქლი, მეორე ჯგუფის მანქანები შეიძლება დაიყოს: მარტივ გაფართოების მანქანებად, ორმაგი გაფართოების მანქანებად, სამმაგი გაფართოების მანქანებად და ოთხმაგი გაფართოების მანქანებად. ორმაგი გაფართოების მანქანებს უწოდებენ კომპოზიციას, თუ ცილინდრები განლაგებულია ერთმანეთის გვერდით, და ტანდემი, თუ ისინი განლაგებულია ერთმანეთის ზემოთ. ორმაგი გაფართოების მანქანები შედგება მაღალი წნევის ცილინდრისგან (HPC) და დაბალი წნევის ცილინდრისგან (LPC). სამმაგი გაფართოების მანქანაში, ცილინდრებს უწოდებენ მაღალი წნევის (HPC), საშუალო წნევის (MCP) და დაბალი წნევის (LPC) ცილინდრებს.

ორთქლის ქურთუკი ) - იხილეთ ცილინდრი.

ორთქლის ტაქტიკა ) - ასე ერქვა ორთქლის ფლოტის ტაქტიკას არსებობის საწყის პერიოდში, მცურავი ფლოტის ტაქტიკისგან განსხვავებით. მოგვიანებით იგი ცნობილი გახდა, როგორც საზღვაო ტაქტიკა.

ორთქლი-წყლის სივრცე- სივრცე ორთქლის ქვაბში, სადაც მდებარეობს წყალი და მისგან წარმოებული ორთქლი.

steam SPACE (ქვაბის ორთქლის ოთახი ) - ქვაბის ბარაბნის შიგნით არსებული სივრცის ზედა ნაწილი, სავსე ორთქლით.

ორთქლის ხომალდი (ორთქლის ხომალდი)- ჭურჭელი, რომელიც მოძრაობს მასზე დამონტაჟებული ორთქლის ძრავით ან ორთქლის ტურბინით.

steam BARKAZ (ორთქლის გაშვება ) - ბარკაზი, მასზე დამონტაჟებული ორთქლის ძრავით ამოძრავებს.

ორთქლის ძრავა (ორთქლი - ძრავა ) - მანქანა, რომელიც გარდაქმნის ორთქლის ენერგიას მექანიკურ სამუშაოდ. ორთქლის ძრავები მოიცავს ორთქლის ძრავებს და ორთქლის ტურბინებს,

ორთქლის კორვეტა (ომის ორთქლის ნაკადი) - კორვეტი, რომელსაც ძრავად ჰქონდა, გარდა ჩვეულებრივი მცურავი იარაღისა, ორთქლის ძრავა.

მაღალი წნევის ქვაბები ) - ქვაბები ორთქლის წნევით 30-40 ატმ-ზე მეტი.

ორთქლის ფანჯრები, როლიკებით ფანჯრები- იხილეთ ცილინდრი.

steam spans- იხილეთ ცილინდრი.

ორთქლის ფრეგატები ) - ფრეგატები, რომელიც ნორმალურ მცურავ იარაღთან ერთად აღჭურვილი იყო ორთქლის ძრავით. დამახასიათებელია P.F გარდამავალი პერიოდინაოსნობიდან ორთქლის ფლოტამდე. Იგივე რაც ორთქლის ფრეგატები .

პაროდინამო (ორთქლი - დინამო ) - ინსტალაცია, რომელიც შედგება დგუშიანი ორთქლის ძრავისგან, რომელიც მართავს დინამოს.

FERRY (ტიპი, ბორანი, საბორნე)- მცურავი ნაგებობა ჯოხის სახით მდინარეების გავლით ადამიანების, ცხენების, პირუტყვის, ურმების, მანქანების და ა.შ. პატარა ტბებიან ზღვის სრუტე ორ კონკრეტულ წერტილს შორის სანაპიროზე. მცირე და უნაოსნო მდინარეების მეშვეობით მდინარეები იწევა კაბელის გასწვრივ, რომელიც დამაგრებულია ბოლოებზე მოპირდაპირე ნაპირებზე, ხელით ან ცხენების მიერ მობრუნებული მექანიკური ძრავით. დიდი ან ნაოსნობადი წყლის სივრცეებით გადასატანად, რომელთა გადაკეტვა შეუძლებელია თოკით, გამოიყენება გემები გემების სახით, ეგრეთ წოდებული გემების გადასასვლელები, რომლებიც შესაფერისია დიდი ტვირთისთვის და თუნდაც. რკინიგზის მატარებლები. მათ აქვთ ორთქლის ან სითბოს ძრავა, ზოგჯერ სიმეტრიული სტრუქტურა ორივე მშვილდისა და მშვილდისგან; საჭეები და პროპელერები მშვილდსა და უკანა მხარეს იძლევიან წინ და უკან მოძრაობას. ასეთ სატრანსპორტო სადგურებს აქვთ სპეციალური აღჭურვილობა და საშუალებები ტრანსპორტირებული ნივთებისთვის.

ᲒᲔᲛᲘ- მოწყობილობა, რომელიც ზომავს მილსადენში გამავალი ორთქლის რაოდენობას, რომელსაც უკავშირდება P.; ემსახურება ქვაბებისა და მანქანების მუშაობის კონტროლს და რეგულირებას.

ბორანი- მეკარე, ბორანის მფლობელი ან მისი მუშაკი, გადამზიდავი.

საწვავის ორთქლის ფორმირების უნარი- ორთქლის ქვაბის ღუმელში 1 კგ საწვავის წვის შედეგად წარმოქმნილი ორთქლის რაოდენობა.

ორთქლის გამათბობელი- ორთქლის ქვაბის ნაწილი, რომელშიც გაჯერებული ან სველი ორთქლი ზედმეტად თბება საჭირო ტემპერატურამდე. მილსადენი შედგება ორი ან მეტი კოლექტორისაგან, რომლებზეც კოლექტორების დამაკავშირებელი ფოლადის მილები დაკავშირებულია მოძრავი ან შედუღებით. პ., ორთქლის სითბოს შემცველობის გაზრდით, ზრდის ორთქლის ელექტროსადგურის ეფექტურობას. თანამედროვე ორთქლის ქვაბებში სუპერგათბობის ტემპერატურა ჩვეულებრივ არის 400-450° ნორმალური ქვაბებისთვის და 500°-მდე მაღალი წნევის ქვაბებში.

ორთქლის მილი (ორთქლი - მილსადენი ) - მილსადენი, რომელიც ატარებს ორთქლს მანქანებსა და დამხმარე მექანიზმებს.

ქვაბის ორთქლის ტევადობა

ორთქლის განაწილება ) - მექანიზმი, რომელიც იწყებს და გამოყოფს ორთქლს ორთქლის ძრავაში ან ორთქლის ტურბინაში.

ორთქლის დენის დაყენება (ორთქლის ელექტროსადგური ) - ინსტალაცია, რომელიც შედგება ორთქლის ქვაბისა და ორთქლის ძრავისგან ან ორთქლის ტურბინისგან, რომელშიც ორთქლის თერმული ენერგია გარდაიქმნება მექანიკურ ენერგიად.

ორთქლის გემი- ტერმინი, რომელიც გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც ჩვენ ვსაუბრობთორთქლისა და მოტორიანი გემების შესახებ, ორთქლისა და მოტორიანი გემების შესახებ.

ორთქლის ჩაქრობა- იხილეთ სახანძრო სისტემა.

ᲒᲔᲛᲘ- გემი 100 ტონაზე მეტი გადაადგილებით, რომელსაც მართავს ორთქლის ძრავა ან ტურბინა. პირველი ორთქლის გემი აშენდა ჩრდილოეთში. (ორთქლის ძრავით America Fulton 1807 წ

ორთქლის ფრეგატი- იხილეთ ორთქლის ფრეგატები.

გადამზიდავი კომპანია (Steam - ნავიგაცია, გადაზიდვა ) - სატრანსპორტო საქმიანობის ფილიალი, რომელიც გადაჰყავს მგზავრებს და ტვირთს ორთქლისა და მოტორიანი გემებით შიდა წყლის გზებისა და ზღვების გასწვრივ. სიტყვა P. ასევე გამოიყენება ზოგადად გადაზიდვის მნიშვნელობით. ჰოსტელში პ.-ს ხშირად მოიხსენიებენ როგორც ცალკეულ საწარმოებს გადაზიდვის სფეროში (Steamship company).

ამანათები ) - გემზე გაგზავნილი ერთგვაროვანი ტვირთის პარტიები სხვა ტვირთებთან ერთად. P. გვხვდება ძირითადად ლაინერებზე, რომლებიც, კონკურენციას უწევენ მაწანწალაებს, გადასაზიდად იღებენ ჩვეულებრივ ამ უკანასკნელის მიერ გადაზიდულ ტვირთს.

კონკრეტული გემი- გემი, რომელიც მცურავია კალმის ქვეშ (არა ფლაგმანი).

ლოტი (ლოტი ) - გადასატანი საქონლის ჯგუფი, რომელიც განისაზღვრება ზომისა და დასახელების მიხედვით.

იალქნები ) - ერთად შეკერილი ტილოს რამდენიმე პანელის შეერთება, რომელთა ზედაპირები ქარის წნევის წინააღმდეგობის გამო, გემს ამოძრავებს. იალქნის ქვეშ ყოფნა ნიშნავს აფრების დაყენებას. შეინახეთ იალქნები სავსე - მართეთ ქართან შედარებით ისე, რომ იალქნები კარგად იყოს გაბერილი (დგანან). იალქნების მოჭრა არის მათი ამოჭრა ტილოდან გარკვეული ზომებისა და შაბლონების მიხედვით. იალქნების დამაგრება - მწკრივად დაჭერა ეზოებზე, გაფხულებზე, ანძებზე და სხვა. იალქნების ტარება ნიშნავს აფრების დაყენებას მოძრაობისას. კედელი იალქნები - მოათავსეთ იალქნები ისე, რომ ქარმა უბეროს წინ, ანუ ისე, რომ იალქნები ზედ ანძებზე დააწვინოს. იალქნების დათმობა არის სეზონების გაწყვეტა, რომელიც II. უზრუნველყოფილი. იალქნები ირეცხება - გამოთქმა ნიშნავს, რომ იალქნები არ არის მჭიდროდ გაბერილი ქარისგან, არამედ ფრიალებს. დაამატეთ იალქნები - გაზარდეთ აფრების რაოდენობა ან ზოგიერთი მათგანის ფართობი, რიფების გაცემა. შეამცირეთ იალქნები - შეამცირეთ გემების რაოდენობა ან აიღეთ რიფები მათგან. ძალა იალქნებით - ატარეთ მეტი აფრები, ვიდრე ქარის ძალა იძლევა, რათა მიაღწიოთ მაქსიმალური სიჩქარეპროგრესი. რიფი იალქნები - შეამცირეთ აფრების ფართობი. დაიცავით იალქნები - მიამაგრეთ ისინი სეზონებით. გაშალე იალქნები - ამოიღე რევენები, რომლებითაც ლიანდაგზე იყო მიბმული პ. იალქნების სროლა - ეს ხდება ირიბად იალქნებთან, როცა გემი იკეცება და ოდნავ გვერდით იხრება. გადაყარეთ იალქნები სხვა საყრდენზე - გადაიტანეთ იალქნები ბრუნზე, როდესაც ისინი არ მოძრაობენ საკუთარი ხელით. შეცვალეთ იალქნები - შეცვალეთ იალქნები სხვებით. აწიეთ იალქნები დასაყენებლად - დაჭიმეთ ბალიშები ისე, რომ იალქნები აწეული იყოს მაქსიმალურ მდგომარეობაში. დააწყვეთ იალქნები - გახსენით ისინი და აწიეთ ან გააფართოვეთ ფურცლები, დაყენების მეთოდის მიხედვით. შეახვიეთ იალქნები - შეახვიეთ აფრები ეზოში ლიანდაგზე ან შეახვიეთ გაფურზე, ღვეზელზე და ა.შ. ამოიღეთ იალქნები - დაამაგრეთ ისინი, მჭიდროდ შეარჩიეთ ფურცლები. ამოიღეთ იალქნები - გააბრტყელეთ ისინი და მიამაგრეთ ისინი ადგილზე. იალქნები დაბლა - ეკიპაჟი ნავზე პ-ის გასაწმენდად. ამ ბრძანებით დგება ჰალიარდები. იალქნები გიტოვებზე - ბრძანება გიტოვებით იალქნები ანძებისკენ გაიყვანონ; კეთდება აფრების არეალის შესამცირებლად. იალქანი დაარტყა (ჩრდილოეთ) - გემი გაცურდა. აწიეთ იალქნები - ნავზე გაცემული ბრძანება, რომლის მიხედვითაც, განრიგის მიხედვით დანიშნული ნიჩბოსნები ირჩევენ ხალიჩებს, აწყობენ თასმებს, აჭრიან ფურცლებს, რის შემდეგაც ყველა ზის თავის ადგილებზე (ან ადგილებზე ინსტრუქციის მიხედვით. ნავის მეთაური) - ქილების ქვეშ. იალქანი კარგად დგას – კარგად დაჭიმული ან აწეული, ანუ ნაოჭები არ აქვს და ჩანთასავით არ ეკიდება.

ზედა იალქნები ) - სწორი გაყალბებული გემების ყველა იალქანი, დაწყებული ზედა იალქნებიდან და ზემოთ.

გაფი მიცურავს ) - იალქნები, რომლებზეც აწეულია გაფუჭება.

მთავარი იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია მთავარ ანძაზე.

უკანა იალქნები (იალქნების შემდეგ ) - აფრები მთავარ და მიზენის ანძებზე.

სათადარიგო იალქნები ) - გემზე შენახული იალქნების მეორე ნაკრები მეორადი აფრების გამოცვლის შემთხვევაში.

კანინგემის იალქნები- იალქნები გამოიყენება პატარა გემებზე. რიფებიასეთი იალქნები მზადდება მათზე ხრახნით სხივი.

ირიბი იალქნები (გაფი და აფრები, წინა და უკანა იალქნები)- იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია გემის გასწვრივ და ეშვება ტყის და ლიანდაგების გასწვრივ ან მიბმული გაფებზე.

საკრუიზო იალქნები (Mizen sails ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია ზედა ანძაზე და ზედა ანძაზე.

ლათინური იალქნები ) - სამკუთხა იალქნები, რომლებშიც ლუფის ზედა ნაწილი ზედ ანძის გასწვრივ არის მიბმული, ხოლო ქვედა ნაწილი მიბმულია ანძის გასწვრივ გაშვებულ სეგარებზე. ასეთი იალქნებით არის შეიარაღებული პატარა იალქნები მცურავი გემებიდა, კერძოდ, ნიჩბიანი ნავები.

მფრინავი იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც იშლება მათ ეზოებთან ერთად, მაგალითად. ბომ-ბრამზელი.

LUGER SAILS, RACK SAILS ) - ირიბი იალქნები ჯოხებზეა მიბმული.

ქვედა იალქნები, კურსები ) - წინა და მთავარი აფრები გემებისთვის პირდაპირი გაყალბებით.

უფროსი იალქნები- ცურავს წინამხარზე და მის წინ.

სწორი იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მიბმულია ეზოებზე და მოთავსებულია გემის გასწვრივ.

მოჭრილი იალქნები- სწორი იალქნები, გაყოფილი ორად, რათა ხელი შეუწყოს მათთან პერსონალის მუშაობას.

თაროს იალქნები- იხილეთ ლუგერის იალქნები.

აფრების მეშვეობით- იალქნები საჰაერო გადასასვლელისთვის ნახვრეტებით, შემოთავაზებული 1848 წელს იტალიური კომერციული ფლოტის კაპიტანის, ბასალოს მიერ. ამ იალქნებში ქარის წნევა ერთეულ ფართობზე მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივ იალქნებში. გარდა ამისა, თუ იალქანს შუაში აქვს ხვრელი ჰაერის გასასვლელად, მაშინ მის მუცელში საჰაერო ბალიში არ წარმოიქმნება, რაც ჭურჭლის სიჩქარეს ანელებს. იალქნები არ გავრცელებულა, მაგრამ მაინც გვხვდება უცხოური ფლოტის სავაჭრო გემებსა და იახტებზე.

სამკუთხა იალქნები- სამკუთხა ფორმის იალქნები, რომლებიც ჩვეულებრივ ამოდიან საყრდენებთან ან მოაჯირები, რისთვისაც მათი წინა კიდეები (ლაფები) არის მიბმული რაქსზე.

წინა იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია წინამხარზე.

ნავი იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია ნავებზე.

მხრის ცხვრის იალქნები ) - ოთხკუთხა იალქნები, რომელთა ლუფი ანძაზე არის მიბმული სეგარების გამოყენებით, ხოლო ზემოდან და უკანა მხარეს არის გადაჭიმული გრძელი ბოძით, რომელსაც სპრინტი ეწოდება. სპრინტის ქვედა ბოლო ეყრდნობა ხაზს, რომელიც მდებარეობს ანძაზე გემბანზე ოდნავ ზემოთ.

შტორმი იალქნები ) - ჩვეულებრივთან შედარებით უფრო მცირე ზომის იალქნები, დამზადებულია ყველაზე სქელი და გამძლე ტილოსგან და ამაღლებულია ძალიან სუფთა ამინდის შემთხვევაში.

ტილო, იალქნის ქსოვილი ) - სქელი, მკვრივი ქსოვილი, ფართოდ გამოიყენება გემებზე. ჩვეულებრივ P. მზადდება სელისგან, ხოლო მისი უხეში ჯიშები მზადდება კანაფისგან. ფერის მიხედვით, იგი იყოფა ორ სახეობად - ნაცრისფერი და თეთრი. იალქანი მიწოდებულია ნაჭრებად, არანაკლებ 35 მ სიგრძისა, ტილოს ჩვეულებრივი სიგანე 610 და 710 მმ. P. გამოირჩევა რიცხვებით, რომელთაგან სულ რვაა: ყველაზე სქელი არის № 1, ყველაზე წვრილი № 8. ყველა P. ნომერი მოწოდებულია სამი უწყვეტი ლურჯი ძაფით, ნაქსოვი კიდეების პარალელურად მთელ სიგრძეზე. ნაჭერი კიდეების გასწვრივ, რომელიც მდებარეობს თითოეული ნომრისთვის მითითებულ დისტანციებზე: 1 და 2 ნომრებისთვის - კიდის ორივე მხარეს 37 მმ-ით; 3 და 4 ნომერებისთვის - 32 მმ-ით და 5, 6, 7, 8 ნომრებისთვის - 25 მმ-ით. გემებზე მცურავი ქსოვილების გარდა გამოიყენება შემდეგი სახის ქსოვილები: ნავმისადგომის ბრეზენტი, ბრეზენტი, ხრტილოვანი ქსოვილი და რავენდუკი. ხრტილოვანი P. და Tarpaulin - P. დაბალი ხარისხის, გამოიყენება ხელთათმანების, ორთქლის მილების და ნახშირის პარკებისთვის. P. კლასის მიხედვით გამოიყენება: No1 - აფრების, მცურავი თაიგულების, წყლის შემავსებელი შლანგების, წყალქვეშა ლაქებისა და ფარფლებისთვის; No2 - ძირითადად დიდი აფრების დასამზადებლად; No3 და 4 - იალქნებისთვის, მზისა და წვიმის ჩარდახებისთვის, ლუქების გადასაფარებლები; No5 - იალქნებისთვის, ორსართულიანი გადასაფარებლებისთვის; No6 - იალქნებისთვის, გემის გადასაფარებისთვის და No 7 და 8 - იალქნებისთვის, სამუშაო ტანსაცმლისთვის, ცილინდრის მორთვა.

RESIN CAIL (აპარსელირება, ამანათი ) - ფისით გაჟღენთილი ტილო.

ტილოს ნავი ) - დასაკეცი ტილოს ნავი, რომლის ჩარჩო დამზადებულია ხისგან და დაფარულია ორმაგი წყალგაუმტარი ტილოთი. პ.-ს მიეწოდება წყალქვეშა ნავები და მცირე ტონაჟის საბრძოლო ხომალდები.

ტილო bucket ) - იხილეთ თაიგულები.

ტილოს ჟარგონები- პირუტყვის და ცხენების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის გამოყენებული სპეციალური კალმები.

იალქნის კაბინა ) - ოთახი გემზე, რომელშიც ინახება იალქნები და სხვადასხვა ტილოს ნაწარმი.

ნაოსნობის სახელოსნო, ან უბრალოდ Sail Loft ) - ოთახი გემზე, რომელშიც ტარდება იალქნების და სხვა ტილოს პროდუქტების კერვა და შეკეთება.

Მცურავი ნავი ) - ნავი იალქნებით.

იალქნიანი ნავი- 1. მეზღვაური, რომელიც მუშაობს იალქნების და სხვადასხვა ტილოს ნაწარმის კერვა-შეკეთებაზე. 2. მცურავი გემების დიდი გამოცდილების მქონე მეზღვაური. 3. საერთო სახელინებისმიერი მცურავი გემი.

ბერმუდის ნაოსნობა- სამკუთხა აფრების მქონე მცირე გემების შეიარაღების სახეობა, რომელიც სულ ახლახან დაიწყო რბოლაში გამოყენება იახტები.

მცურავი ნავის აპარატურა- განასხვავებენ ნავით მცურავი აღჭურვილობის შემდეგ ტიპებს. გაფი თუ იალქნები გააფთრებულია. ლათინური თუ ყველა იალქანი სამკუთხაა და ლუფზე ანძაზე და ზედა ანძაზეა მიბმული. რაკი, თუ იალქნები ჯოხებზეა მიბმული. ერთი იალქნით გაყოფილი ტივი აფრები, რომელსაც ეწოდება გაყოფილი წინა აფრები, რომელშიც ჯიბი (ოთხკუთხა) და ზემოდან წინა აფრა არის შეკერილი. სპრინტი, თუ აფრების ლუფი ანძაზეა მიბმული, ხოლო აფრები დაჭიმულია დახრილი ბოძით (ზამბარით), რომელიც ეყრდნობა იალქნის ზედა კუთხეს და ხაზს ანძაზე. შტორმის ნავი შეიძლება დამონტაჟდეს ყველა ორანძიან ნავზე. წინამხარი მოთავსებულია სპეციალურ საფეხურზე შუა ნაპირთან, რომელსაც აქვს ამ მიზნით სპეციალური მარკირება. ღერო იდება გრძელ ნავებზე ღეროზე კაკლის უკან, ხოლო ნავებზე - სპეციალური ხაზის უკან, ღეროდან უკან დახევით. ძირითადი ფურცელი იდება წინა ფლაკონის კუთხის უკან, რომელსაც შემდეგ იღებენ მხრის თასმით.

მცურავი და საავტომობილო გემები- გემები იალქნებით და შედარებით მცირე შიდა წვის ძრავით, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება მშვიდ პირობებში.

იალქნები (იალქნების ნაკრები, იალქნების კომპლექტი ) - მოცემული გემის ყველა იალქნის მთლიანი ფართობი, რომლებიც ქმნიან მის მცურავ მოწყობილობას.

მცურავი ძაფი (ტილოს ძაფი ) - სელის სპეციალური ძაფები იალქნების, ჩარდახების, ბრეზენტების, გადასაფარებლების და სხვა ნივთების კერვისთვის; არსებობს ორი სახის ქსოვილი: ჩვეულებრივი და ტილები. ლიკტროსის ძაფები უფრო სქელი და მტკიცეა ვიდრე ჩვეულებრივი და გამოიყენება ლიქტროს იალქნებთან შესაკერად.

მცურავი გემები ) - სხვადასხვა ტიპის გემები, რომელთა გადაადგილებისთვის გამოიყენება ქარის ენერგია, რაც აწარმოებს ზეწოლას იალქანზე.

Sail Hook- ლითონის კაუჭი, რომელიც მოხერხებულობისთვის გამოიყენება ტილოს პროდუქტების წარმოებაში. კაკლის დანიშნულებაა, რომ მისი დახმარებით შეკერილი ტილოს ნაჭრები მუშას მუხლებზე ეჭიროს. ამ მიზნით კაუჭს ტილოზე ეხეთქება და კაუჭიდან გამომავალი ხაზი ან ქუსლი მიმაგრებულია სკამზე ან იქვე მდებარე სხვა საგანზე.

აფრების ნაკერი ) - იალქნები დამზადებულია პანელებისგან (2 ფუტი სიგანით), რომლებიც შეკერილია გადახურვით, ქმნიან ნაკერს დაახლოებით ორი ინჩის სიგანეზე.

მზარდი ფრენა- ფრენა პლანერზე, რომლის დროსაც მფრინავი, ისარგებლებს მოახლოებული ჰაერის დინებებით, დაფრინავს დაღმართის ან სიმაღლეზე აწევის გარეშე. ხელსაყრელ პირობებში, აფრენა შესაძლებელია მსუბუქ თვითმფრინავზეც.

გემის პასპორტი- გემის პასპორტი, ფორმასამოქალაქო გემი. შეიცავს ამომწურავ ინფორმაციას ამ გემის შესახებ. პასპორტები გამოირჩევიან გემის ტექნიკური და ოპერატიული ელემენტებით. ტექნიკური ელემენტების პასპორტი შეიცავს: კორპუსის და მექანიზმების აღწერას, მათი მშენებლობისა და შეკეთების დროს, მიმდინარე მდგომარეობას, ხოლო ოპერატიული ელემენტების პასპორტი შეიცავს გემების საოპერაციო მახასიათებლებს: ტარების მოცულობა სეზონური და სანავიგაციო ზონების მიხედვით, ტვირთის ტევადობა. ცალკეული სატვირთო ადგილები და მთლიანი ხომალდი, ლუქების და ტვირთის მექანიზმების რაოდენობა, მექანიზმების დატვირთვის მოცულობა, ბალასტური ტანკებისა და ბუნკერების ტევადობა, ტვირთისა და ბალასტური ოთახების სიმძიმის ცენტრის დაშორება და ბუნკერები კილიდან და შუა განყოფილებიდან და ა.შ. ორივე პასპორტი მოწოდებულია ნახატებით, რაც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ წარმოდგენა გემის, მისი ნაწილების ან მახასიათებლების შესახებ თავად გემის არარსებობის შემთხვევაში.

მგზავრები- მცურავი გემები, რომლებიც მხარს უჭერდნენ კომუნიკაციას ინგლისსა და საფრანგეთს შორის.

მგზავრი ) - 1. გემზე მცურავი პირი, მაგრამ არა მისი ეკიპაჟის წევრი. 2. საზღვაო ფლოტში P. არის პირი, რომელსაც აქვს გემზე დროებით ყოფნის ან მასზე გადასასვლელის უფლება და არ აქვს ამ გემთან მიმართებაში უფროსი ხელმძღვანელობის კონკრეტული ოფიციალური დავალებები.

გემის სამგზავრო ტევადობა- ამ გემზე გადაყვანის ნებადართული მგზავრების რაოდენობა მგზავრის სერტიფიკატის მიხედვით.

სამგზავრო გემები ) - P.S.-ის სამართლებრივი გაგებით, განიხილება ყველა გემი, რომელიც გემის ეკიპაჟის გარდა იღებს 12 ადამიანს. შეიძლება არსებობდეს გემები, რომლებიც რეალურად სამგზავრო გემებია და ისეთებიც, რომლებიც, ოპერატიული მახასიათებლების მიხედვით, შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც სატვირთო გემები, რომლებიც დროდადრო იღებენ მგზავრებს.

Სავაჭრო ქარი ) - ოკეანეებში განუწყვეტლივ ქრის ქარები საკმაოდ მუდმივი ძალით 3-4; მათი მიმართულება ყოველთვის არ რჩება მუდმივი, მაგრამ იცვლება ვიწრო საზღვრებში (არ შეინიშნება ქარი ეკვატორის ჩრდილოეთით, ხოლო SO ქარი შეინიშნება სამხრეთით). იმ უბნების საზღვრები, სადაც ეს ქარები უბერავს, მთელი წლის განმავლობაში მოძრაობს და სხვადასხვა პოზიციებს იკავებს; მათი პოლარული საზღვრები მოძრაობს დაახლოებით 26°-დან 35°-მდე. P. იწყება არა კონტინენტების ძალიან ნაპირებიდან, არამედ მათგან საკმაოდ დიდ მანძილზე, რომელიც განსხვავდება სხვადასხვა ადგილას. პალესტინის რეგიონებს ახასიათებს წმინდა ამინდი და მცირე ნალექი. ეს აიხსნება იმით, რომ ჰაერის მასები, რომლებიც მოძრაობენ ჰაერის სახით უფრო მაღალი განედებიდან ქვედა განედებზე, რის შედეგადაც ისინი თბება და მათი ფარდობითი ტენიანობა, მიუხედავად წყლის ორთქლის შეღწევის გამო მათი აბსოლუტური ტენიანობის თანდათანობითი ზრდისა. ოკეანეების ზედაპირიდან, მცირდება. იხილეთ ქარების ლექსიკონი კუბრიკის საზღვაო ინტერნეტ კლუბში.

STEPSON- ანძის ძირითადი ნაწილი; იგი შედგება ორი ვერტიკალურად მოთავსებული სხივისაგან ერთსა და იმავე განივი სიბრტყეში, რომლებიც გამოდიან გემის გათხრებიდან (იხ.) და ვრცელდება გემბანის ზემოთ 8 მ-მდე; ბოძებს შორის შუაში მოთავსებულია ანძა; ორი რკინის ჭანჭიკი (ზედა და ქვედა) გადის P.-ზე და ანძაზე; ქვედა ჭანჭიკი შეიძლება ამოღებულ იქნეს, ხოლო დარჩენილ ზემოზე ანძა შეიძლება ჩამოაგდეს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. ეს აუცილებელია, როცა ხომალდი გადის ხიდების ქვეშ, რათა შემცირდეს ქარიშხალი და ა.შ კარავი(სმ.).

პატენტი- იხილეთ შემადგენლობა.

პატენტი დროშის ასამაღლებლად- გემის ეროვნების დამადასტურებელი დოკუმენტი. გაიცემა გემის რეესტრში შესვლის შემდეგ.

ვაზნა ) - 1. სმ ყდის. 2. სავაჭრო გემ(ებ)ის მფლობელი.

კამერა- იხილეთ კამორა.

საქმე თოფები ) - საარტილერიო თოფები, რომლებშიც ფხვნილის მუხტი მოთავსებულია ლითონის გარსაცმში, მიუხედავად იმისა, მიეწოდება თუ არა თოფს უნიტარული ვაზნები (ანუ ჭურვთან ერთად) თუ ცალკე (მუხტი კოლოფშია, ხოლო ჭურვი არის ცალკე).

ფილიალი ) - მილის მცირე მონაკვეთი, რომელიც ემსახურება როგორც განშტოებას მთავარი მილსადენიდან.

საპატრულო ნავი, საპატრულო ხომალდი ) - საპატრულო გემი, საპატრულო ნავი.

პაუჟნიაკი(თაღ.) - სამხრეთ-დასავლეთის ქარი.

პაუზა(ჩრდილოეთი) - ხის მდინარის ხომალდი, უგოლო და ბრტყელძირიანი, 24 მ-მდე სიგრძისა და 12 0 ტონამდე ტევადობის. დიდი გემებიდა ემსახურება მათგან ტვირთის მოცილებას, როდესაც ეს უკანასკნელი აფრქვევს. იხილეთ პავოზოკი.

კარაქი(ჩრდილოეთი) - ქვის კლდე ზღვის სანაპიროზე ან ზღვაში ამოვარდნილი.

ბლოუტორჩი- ნავთის ან ბენზინის ნათურა შედუღებისთვის, რომელიც იძლევა ვიწრო, გრძელ ცეცხლს.

გამაგრილებელი უთო ) - სახელურზე მოთავსებული სპილენძის წვეტიანი ნაჭერი; როდესაც თბება, გამოიყენება თუნუქის დასადნებლად და მის შესადუღებელ ლითონის ნაწილებზე.

შედუღება (მჭაჭე, შედუღება ) - ლითონის ნაწილების შეერთება გამდნარი ლითონის გამოყენებით (შედუღება), რომელსაც აქვს უფრო დაბალი დნობის წერტილი, ვიდრე შეერთებულ ობიექტებს: რბილი შედუღება - დაბალი დნობის თუნუქის დაფუძნებული შედუღების გამოყენებით, მყარი შედუღება - სპილენძის შენადნობებისგან მაღალი დნობის შედუღების გამოყენებით; ეს უკანასკნელი შედუღების მეთოდი უფრო ძლიერია და გამოიყენება რკინისა და ფოლადის ნაწილების შესადუღებლად.

სამსაფეხურიანი მოტორიანი გემები ძირითადად არის Project 588 (აშენდა გერმანიაში 1954 - 1961 წლებში) და Project 26-37 (აშენდა ჩეხოსლოვაკიაში 1957 - 1962 წლებში) გემები. გარეგნულად, ამ პროექტების გემები ძალიან ჰგვანან, განსხვავდებიან მომრგვალებული სალონებითა და რესტორნებით მშვილდსა და უკანა მხარეს. გემის ორიგინალური ინტერიერი მუქი ხის და სპილენძის ფიტინგების გამოყენებით. თავიდან ყველა კაბინა კეთილმოწყობის გარეშე იყო, ზოგიერთ ოთახში იყო სარეცხი.

მათი პატივცემული ასაკისა და მომხმარებელთა მზარდი მოთხოვნების გამო, თითქმის ყველა გემი მოდერნიზდა - გაიზარდა სალონების ფართობი, განახლდა დეკორაცია. თუმცა, სიტუაცია თითოეულ გემზე ინდივიდუალურია და დამოკიდებულია გემთმფლობელის ან/და ტუროპერატორის განწყობაზე. ზოგიერთმა 3 გემბანიანმა გემმა შეინარჩუნა ორიგინალური ინტერიერი და კაბინები კეთილმოწყობის გარეშე, რის გამოც მათთან მგზავრობა უფრო იაფია და ზოგჯერ ასეთი გემები პირობითად კლასიფიცირდება როგორც ეკონომიკის კლასის მოტორიანი გემები. ასე რომ, თუ მოსაპირკეთებელი მასალების მოხერხებულობა, კომფორტი და სიახლე თქვენთვის არც ისე მნიშვნელოვანია, მაგრამ სახსრების ნაკლებობა გაქვთ, მაშინ ასეთი გემი ცხადია საუკეთესო ვარიანტი იქნება.

  • მთავარი გემბანი(პირველი) - ჩვეულებრივ მგზავრები ჩადიან და ჩამოდიან მისგან. მისაღები ადგილი მდებარეობს მშვილდის გადასასვლელში. გემბანის გარე ნაწილი ვიწროა, სადაც მეზღვაურები ჩვეულებრივ მუშაობენ ნავმისადგომის დროს, მგზავრებისთვის შესვლა შეზღუდულია ან აკრძალულია. სუბიექტურად, ყველაზე მეტად ამ გემბანზე კაბინები მომწონს, რადგან ფანჯრების წინ არავინ დადის, გასეირნებისა და ნავების გემბანებისგან განსხვავებით. მშვილდის გემბანზე არის რესტორანი. ამ რესტორნის მინუსი ის არის, რომ მხოლოდ პატარა ილუმინატორებია, ამიტომ ჭამის დროს ვერ დაინახავთ გამავალ ნაპირებს.
  • გასეირნების გემბანი(მეორე) - სახელწოდების შესაბამისად, ეს არის გემბანის ყველაზე ფართო ღია ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია სასეირნოდ. გემბანის მშვილდსა და მკაცრ ნაწილებში, როგორც წესი, არის ბარი/მუსიკალური ოთახი/ბიბლიოთეკა – ეს ყველაფერი მფლობელების ფანტაზიაზეა დამოკიდებული. დისკოთეკები, როგორც წესი, იმართება ამ გემბანის უკანა მხარეს, ასე რომ, თუ გსურთ ადრე დაძინება, რეკომენდირებულია შეიძინოთ კაბინები მშვილდში.
  • ნავის გემბანი. (მესამე) დასახელების შესაბამისად აქ არის ნავები, მაგრამ მათ მხოლოდ მცირე ადგილი უჭირავთ კინოდარბაზის მოპირდაპირედ, ღერძთან უფრო ახლოს. ფილმების გარდა, კინოდარბაზში ჩვეულებრივ იმართება სხვადასხვა კულტურული ღონისძიებები, შეხვედრები გუნდთან და ა.შ. ყველაზე ძვირადღირებული კაბინები განლაგებულია ამ გემბანზე. თავდაპირველ კონფიგურაციაში არის ერთჯერადი კაბინები, კაპიტნის სალონი და ლუქსი. მწვერვალთან არის სოლარიუმი, სადაც კარგი ამინდიშეგიძლიათ მზის აბაზანების მიღება. მშვილდში მეორე რესტორანია.
  • ნავის გემბანის ზემოთ არის მხოლოდ გემბანი ყალბი ბუხრით და ნამდვილი ბუხარი. მაგრამ ტურისტებს, როგორც წესი, აქ არ უშვებენ, გარდა ბორბლიანი ექსკურსიისა.
  • მთავარი გემბანის ქვემოთ მდებარეობს გამართავს, რომელსაც ჩვეულებრივ უწოდებენ "ქვედა გემბანს", რათა არ შეაშინონ ტურისტები. იგი ძირითადად მდებარეობს წყლის დონის ზემოთ. ზემოთ მდებარეებისგან განსხვავებით, სრულფასოვანი მართკუთხა ფანჯრების ნაცვლად, აქ არის მრგვალი ილუმინატორები. უფრო მეტიც, ისინი განლაგებულია საკმაოდ მაღლა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ სალონის მე-2 სართულზე დგომის ან წოლის დროს გახედოთ. აქ არის ყველაზე იაფი კაბინები. თუ სახსრები გაკლიათ, მაშინ თავისუფლად აირჩიე ეს ვარიანტი - ყოველ შემთხვევაში, დროის უმეტეს ნაწილს სალონის გარეთ გაატარებთ - გემბანზე, რესტორანში, ექსკურსიებზე, გასართობ ღონისძიებებზე. გაითვალისწინეთ, რომ ასეთი კაბინების დემონტაჟი ყველაზე სწრაფად ხდება.

პროექტის q-065 საავტომობილო გემები ძირეულად განსხვავდება მათი კოლეგებისგან. ისინი ავსტრიაში გაცილებით გვიან აშენდა. არის მხოლოდ 5 ერთეული. გარდა ამისა, ბოლო დრომდე საკრუიზო გემად მხოლოდ სამი გამოიყენებოდა - "დემიან ბედნი" და "მიხაილ სვეტლოვი" ატარებდნენ კრუიზებს ლენაზე, ხოლო "სერგეი ესენინი" - ვოლგის აუზში. 2012 წლამდე დარჩენილმა ორმა დაამშვენა მოსკოვის სანაპიროები და გამოიყენებოდა როგორც მცურავი კაზინო და სასტუმრო.

გემის გემბანი

ალტერნატიული აღწერილობები

ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე

დახურული გემბანი

გემის დახურული გემბანი

გემებზე გემბანი

გემებზე ჩამოკიდებული გემბანი

Canopy deck

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე

ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე

მ.მორსკი. გემბანი და სივრცე ორ გემბანს შორის; იარუსი. ოპერდეკი, გემის ზედა გემბანი; შუალედი, მეორე; გონდეკი, მესამე, საბრძოლო, დიდი კალიბრის თოფებით; orlopdeck, კაბინა, გონდეკის ქვეშ. მართეთ გემბანი და იარაღები ამ იარუსში. მუსიკა Dec m. და Deca w. გერმანული სიმებიანი მუსიკალური ინსტრუმენტებში, ესპ. ფორტეპიანო, რეზონანსული გემბანი, დაფა, რომელზეც სიმებია დაჭიმული, ძველი. თარო. თარო მტვრიანია, სიმები დაჟანგული, თქვა დობრინიამ, წლების შემდეგ დაბრუნდა სახლში, როდესაც მისი ცოლი ალიოშა პოპოვიჩზე დაქორწინდა და მან აიღო არფა, რომ ემღერა მასზე სიმღერა. ხმის დაფა, დაკავშირებული ხმის დაფასთან. დეჩნი, მეორადი. ორ გემბანთან, ორ გემბანთან, ხაზის გემებთან ერთად, შვიდი ან ოთხმოცი; სამ გემბანიანი, სამსართულიანი, ერთსართულიანი. Dektranets მ.სტერნი დაწოლილი სამაგრი გემბანის სიმაღლეზე