მოგზაურობა სამხრეთ ურალის გავლით მანქანით. საგზაო მოგზაურობის მარშრუტი ორი დღის განმავლობაში ჩელიაბინსკის რეგიონის ღირსშესანიშნაობებისკენ
სამხრეთ ურალი მდიდარია ტურისტული საფეხმავლო მარშრუტებით.
ტაგანაის მწვერვალები, ზიურატკულის ქედები, არაკულის მთის კლდოვანი ნაშთები - არის ადგილი, რომლითაც შეიძლება ტრიალი! შვებულების დრო ახლოვდება. და ჩვენ გადავწყვიტეთ შეგვექმნა ყველაზე საინტერესო რუკა საფეხმავლო მარშრუტებისამხრეთ ურალებში. ამაში გვეხმარებიან გამოცდილი მოგზაურები, ლაშქრობის ორგანიზატორები ევგენი კონოვალოვი და ალექსანდრე ფშენიჩნი, რომლებმაც იციან, რომ ცნობილი მარშრუტებიშეგიძლიათ იპოვოთ შეუსწავლელი ბილიკები.
1. შემახას მღვიმე*
მდებარეობს ნიაზეპეტროვსკის რაიონის სოფელ სკაზთან. ზაფხულში მღვიმე წყლით ივსება, რომელიც ზამთარში იყინება და მღვიმე ზღაპრულ ყინულის ქალაქად აქცევს. ტურისტებს შეუძლიათ სიარული ყველაზე სუფთა გამჭვირვალე ყინულის იატაკზე და გადაიღონ სურათები გრძელი ყინულით. სხვათა შორის, პირველიდან არც თუ ისე შორს არის მეორე გამოქვაბული, მაგრამ მასში ჩასვლა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს სპეციალური აღჭურვილობადა გარკვეული მომზადებით. მეორე გამოქვაბული მოეწონება მათ, ვისაც მუცელზე მოძრაობა შეუძლია. დუნდულის თითქმის მთელ სიგრძეზე მოგიწევთ სეირნობა.გამოქვაბულებში მოგზაურობისას შეგიძლიათ ყურადღება გაამახვილოთ სოფელ შემახაზე, მიაღწიეთ მას, საიდანაც გაიგოთ ადგილობრივი მცხოვრებლები, როგორ მივიდეთ სოფელ სკაზამდე, საიდანაც გამოქვაბულამდე ერთი გზაა.
2. სუგომაკი*
ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი და ადვილად მისაწვდომი ატრაქციონები რეგიონის ჩრდილოეთით არის სუგომაკის მთა და სუგომაკის მღვიმე, რომელიც მდებარეობს კიშტიმის სიახლოვეს. ამ ადგილის კარგი ის არის, რომ რამდენიმე კილომეტრის რადიუსში შეგიძლიათ ეწვიოთ რამდენიმე ობიექტს - მთა, ტბა და გამოქვაბული. მღვიმე ერთადერთია ურალში, რომელიც წარმოიქმნა მარმარილოს კლდეში არსებული წყლისგან.
სუგომაკის მთაზე ასვლა არა უმეტეს ერთი საათისა, ბილიკი ხელმისაწვდომია ბავშვებისთვის და პენსიონერებისთვის. ზემოდან იშლება განსაცვიფრებელი ხედები ჩვენი რეგიონის მრავალრიცხოვან ტბებზე, ამ მწვერვალიდან უვილდისაც კი შეგიძლიათ ნახოთ.
ეგოზას მთა ამოდის სუგომაკის ჩრდილოეთით. ეს ერთი და იგივე ქედის მწვერვალებია, ძალიან ჰგვანან ერთმანეთს.
სხვათა შორის, სუგომაკისკენ მიმავალ გზაზე შეგიძლიათ კიდევ ერთზე გაჩერდეთ საოცარი ადგილი- კაოლინის კარიერი. ტურისტები ამ ადგილს რუსულ ბალის უწოდებენ. კარიერი გათხარეს 1945 წელს კაოლინის, სპეციალური ტიპის თეთრი თიხის მოსაპოვებლად. ხელოვნური წყალსაცავი უჩვეულო ცისფერი წყლით და თოვლივით თეთრი სანაპიროებით არის ფოტოების საყვარელი ფონი. როგორც წესი, ყველაფერი ფოტოგრაფიით მთავრდება. წყალში აღმოჩენილი საშიში ქიმიური ნაერთების გამო კარიერში ბანაობა სახიფათოა. ასე რომ, გამოდის, რომ მთელი თეთრი თიხა არ არის კარგი სხეულისთვის!
კარიერი მდებარეობს სოფელ კაოლინოვის მახლობლად კიშტიმის მახლობლად.
3. შიხან** და ალაკი*
კასლის რაიონი მდიდარია იდუმალი ადგილებით. ამრიგად, ბევრმა იცის ქვის ნარჩენები შიხანზე არაკულის ტბის მახლობლად. შიხანი ჩამოყალიბებული იყო უზარმაზარი გრანიტის ფილებით და ბლოკებით, თითქოს წყლით იყო გარეცხილი. ნაშთების წარმომავლობა უცნობია; ზოგიერთი მკვლევარი ვარაუდობს, რომ ისინი წარღვნის შემდეგ გაჩნდნენ. ქვებზე არის უცნაური ჩაღრმავებები - თასები.
ამავე ტერიტორიაზე არის კიდევ ერთი მისტიური ადგილი, სად საექსკურსიო ჯგუფებიიმოგზაურეთ ნაკლებად ხშირად. ეს " ქვის კარვები» ბოლში ალაკის ტბის სანაპიროზე. პატარა ბორცვზე ერთმანეთზე დაჭერილი ქვის ბლოკებია, ირგვლივ კი არც ერთი კლდე ან მთა არ არის - უწყვეტი ვაკე. არქეოლოგები თვლიან, რომ „ქვის ქალაქი“ საკურთხევლად მსახურობდა.
ლამაზ ქვებთან მისასვლელად, თქვენ უნდა გაჰყვეთ ჩელიაბინსკი - ეკატერინბურგის გზატკეცილს, სანამ ტიუბუკს მიაღწევთ, მოუხვიეთ მარცხნივ. შეგიძლიათ ყურადღება გაამახვილოთ სოფელ კრასნი პარტიზანზე. შიხანის ნაშთებზე ასასვლელად შეგიძლიათ მიხვიდეთ სოფელ ვიშნეგორსკში, ან სილაჩში. ამ დასახლებებიდან ფეხით მიჰყევით.
4. ურენგა და მონბლანი***
ჩელიაბინსკის რეგიონის ყველაზე გრძელი ქედი, ურენგა, სათავეს იღებს უშუალოდ ქალაქ ზლატოუსტიდან. ნაი უმაღლესი წერტილიქედი არის მეორე ბორცვი (შიშველი მთა), რომლის სიმაღლე 1198 მ აღწევს, ის იშლება ბრწყინვალე ხედის მთელ ტაგანაის ეროვნულ პარკზე.
მწვერვალზე ასასვლელად საჭიროა სოფელ ვესელოვკაში მისვლა, იქიდან ზევით გრუნტის გზა მიდის.
სხვათა შორის, ჩელიაბინსკის რეგიონს აქვს არა მხოლოდ საკუთარი პარიზი, არამედ ალპების საკუთარი ნაწილიც. ტაგანაის მწვერვალი, რომელსაც იგივე სახელი აქვს საფრანგეთის მთა, მონბლანი, არის ადგილი, სადაც ყველა ტურისტი არ ხვდება. მიზეზი ისაა, რომ მონბლანი მთავარიდან მოშორებით მდებარეობს საფეხმავლო ბილიკები. თუმცა, ღირს იქ წასვლა! მთიდან ჩანს ტაგანაის ყველა მთავარი მწვერვალი. მაგრამ ტაგანაიში ყველაზე მარტივი და პოპულარული მარშრუტი შავი კლდეა; ასვლა არ იქნება რთული მათთვისაც კი, ვინც პირველად დატოვა მყუდრო ბინა.
5. დიდი ნურგუშ***
სხვა ეროვნულ პარკში - "ზიურატკულში" - მდებარეობს ჩელიაბინსკის რეგიონის უმაღლესი წერტილი - 1406 მეტრი. გეოგრაფიულად ეს არის სატკას რაიონი. მწვერვალზე ლაშქრობა მნიშვნელოვანი მოვლენა იქნება; მარშრუტი კარგია მათთვის, ვისაც სურს გამოსცადოს თავისი ძალა ციცაბო მწვერვალებამდე. ცალმხრივი მგზავრობა იქნება 14 კმ. ტურისტები მოგზაურობას დილით ადრე იწყებენ თავშესაფრიდან "სამ მწვერვალთან", ეს არის ბოლო ადგილი დასასვენებლად ასვლამდე, ტურისტების გზაზე სხვა თბილი კუთხე არ არის. ჯობია აქ მძიმე ნივთები დატოვოთ, რომ მსუბუქად იაროთ. გამოცდილი მოგზაურები ზაფხულში ან ზამთარში დიდ ნურგუშში წასვლას გვირჩევენ, გვიან შემოდგომაც კარგია. არასეზონზე, როცა ქალაქში ყველაფერი დნება, მთები ისევ წყლითაა სავსე და თუ თოვლში ჩავარდებით, შეიძლება ფეხით ნაკადულში მოხვდეთ. ამიტომ ამ პერიოდში მოგიწევთ სათადარიგო ტანსაცმლისა და ფეხსაცმლის ატანა.
6. ქურუმი მდინარე აიზე*
მდიდარი ბუნებრივი ატრაქციონებით, ყველაზე სუფთა სანაპიროებით მთის მდინარეებისიმ და აი.კატავ-ივანოვსკის რაიონში, სოფელ სერპიევკადან შვიდი კილომეტრიდან, მდინარე სიმის მარჯვენა ნაპირზე, არის ჩელიაბინსკის რეგიონის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი გამოქვაბული - იგნატიევსკაია. უნიკალური გამოქვაბულის ნახატები, რომლებიც, მეცნიერთა აზრით, ექვსიდან რვა ათასი წლის წინ იყო დახატული.
ბაშკირის საზღვარზე მდინარე აის ნაპირებზე, ნამდვილი გამოქვაბული ქალაქია სიკიაზ-თამაკის გამოქვაბულის კომპლექსი, რომელსაც აქვს 42 ცალკეული გროტო.
ჩვენ ასევე გირჩევთ მოინახულოთ დიდი ქვის კლდეები, რომლებიც მდებარეობს მდინარე აიზე. ეს არის 100 მეტრამდე სიმაღლის მაღალი და გაფართოებული კლდის კედელი და ამავე დროს ბუნებრივი სადამკვირვებლო გემბანი, რომელიც გთავაზობთ ულამაზეს ხედებს ადგილობრივ სილამაზეზე.
7. მიასის ღირსშესანიშნაობები*
მელოტი მთიდან იშლება ურალის მარგალიტის - ტბა ტურგოიაკის ულამაზესი ხედი. აქედან კარგად ჩანს ინიშკოს ტბაც. თქვენ უნდა დაიწყოთ მოგზაურობა მთაზე უშუალოდ ინიშკოს ტბიდან.მელოტი მთიდან რამდენიმე კილომეტრში არის კიდევ ერთი საინტერესო მწვერვალი - ზაოზერნის ქედი (ფალკონის კლდეები).
8. კორკინსკის განყოფილება*
უჩვეულო მარშრუტი შეიძლება იყოს კორკინსკის ღია ორმოს მაღაროში ვიზიტი. იმისდა მიუხედავად, რომ ჩელიაბინსკის და მიმდებარე დასახლებების მაცხოვრებლები ზოგჯერ მას ადანაშაულებენ ყველა ეკოლოგიურ პრობლემაში, ეს საოცარი ადგილია. კორკინსკის ღია ორმოს მაღარო მსოფლიოში სიდიდით მეორე ქვანახშირის მაღაროა. მისი სიღრმე 500 მეტრზე მეტია, ძაბრის დიამეტრი კი კილომეტრნახევარია. უმჯობესია დაინახოთ კარიერის მთელი ძალა და სიდიადე მშვიდ ამინდში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მონაკვეთში ნახშირის მტვრის დაგროვების გამო რაიმეს დანახვა გაუჭირდება. მდებარეობს სოფელ როზასთან.
9. არკაიმი**
ცოტას არ სმენია არკაიმის უძველესი დასახლების შესახებ. თუმცა, აქაც არის სიურპრიზები. გასაკვირია, რომ ყველა მოგზაური, რომელიც არკაიმში მოდის, არ ეწვევა თავად დასახლებას. ბევრი, მიღების კარვების ბანაკიდა მთებში, მათ სჯერათ, რომ ისინი ეწვივნენ ძალაუფლების ადგილს. მაგრამ თავად დასახლებამდე მისასვლელად, სადაც ახლა წარმოდგენილია არკაიმის მაცხოვრებლების საცხოვრებლების რეკონსტრუქცია და სადაც ადრე მდებარეობდა თავად სახლები, თქვენ უნდა გაიაროთ რამდენიმე კილომეტრი ( ზოგადი მარშრუტიორმხრივი მოგზაურობა 5 კმ), ექსკურსიის დაჯავშნა შესაძლებელია ტურისტულ სააგენტოსთან ახლოს კარვების ქალაქი.ისინი ასევე თავს არიდებენ ბანაკიდან მოშორებულ რამდენიმე მწვერვალს. როგორც წესი, ტურისტები ადის შამანკაზე, სიყვარულის მთაზე, მონანიების მთაზე, რომელიც კარვებთან ახლოს მდებარეობს. იშვიათად ხვდება ტურისტი Mount Reason-ში, რომელიც ბანაკიდან 16 კმ-ში მდებარეობს. ითვლება, რომ ეს მთა იძლევა გონების სიცხადეს და ჭეშმარიტი ცოდნისკენ მიმავალი გზა არასოდეს არის ადვილი! აქ ბევრი იწყებს თავბრუსხვევას და მათი ჯანმრთელობა უარესდება - ზოგიერთი მკვლევარი ამტკიცებს, რომ მთა არის ძლიერი ენერგიის ნაკადების გამოსხივების წყარო.
ბანაკიდან შვიდ კილომეტრში დგას შვიდი ბეჭდის მთა, რომელიც ითვლება ადგილად, სადაც „მესამე თვალი“ შეიძლება გაიხსნას. მარშრუტები ბანაკიდან სხვადასხვა მიმართულებით შეიძლება გადაიქცეს საინტერესო ლაშქრობებად არკაიმში ვიზიტის ფარგლებში.
სხვათა შორის, მდინარე ბოლშაია ყარაგანკა, რომელიც ტრიალებს არკაიმის დასახლებას, ეზოთერიკოსები წმინდად მიიჩნევენ და განგეს დას უწოდებენ. არსებობს ადგილობრივი რწმენა, რომ იმისთვის, რომ ერთი წლით ახალგაზრდად გამოიყურებოდე, უნდა ჩახვიდე მასში იმდენჯერ, რამდენჯერაც ადამიანი ასაკოვანია.
მარშრუტის სირთულის დონის აღნიშვნები:
* - ადვილი
** - საშუალო
*** - მძიმე
ოჯახები იქმნება ლაშქრობებზე
ჩელიაბინსკის ბიჭები უკვე რამდენიმე წელია პროფესიონალურად აწყობენ ლაშქრობებს. ევგენი კონოვალოვის და ალექსანდრე ფშენიჩნის პირადი ტურისტული გამოცდილება ამ პერიოდზე გაცილებით გრძელია. რაღაც მომენტში მინდოდა სხვების ჩართვა აქტიურ დასვენებაში. ასე შეიქმნა კომპანია Everest, რომელიც აწყობს ლაშქრობებს, ჯომარდობას და სხვა ღონისძიებებს, როგორც სამხრეთ ურალებში, ასევე რუსეთის საინტერესო ადგილებში.
ჩვენს რეგიონს აქვს რაღაც საამაყო, ამბობს ევგენი გაცნობიერებულად. მისი აზრით, სამხრეთ ურალი მდიდარია ბუნებრივი ატრაქციონებით და რამდენიმე სხვაა მათი რაოდენობით.
– რუსეთში ბევრი ადგილია ლამაზი ბუნება. მაგრამ ჩვენს რეგიონში უფრო მეტი ტურისტული ობიექტია, ვიდრე ქვეყნის სხვა რეგიონებში. ეს არის ყველა სახის გამოქვაბულები, ტბები, რომელთაგან სამ ათასზე მეტი გვაქვს და ა.შ.“ - ამბობს ევგენი კონოვალოვი.
სტუმრები სხვა რეგიონებიდან არაერთხელ წავიდნენ ლაშქრობებზე ბიჭებთან ერთად. ტურისტები მოსკოვიდან, იოშკარ-ოლადან, არხანგელსკიდან და სანკტ-პეტერბურგიდან სპეციალურად ჩამოვიდნენ სამხრეთ ურალებში ადგილობრივი ღირსშესანიშნაობების სანახავად.
ევერესტთან მოგზაურობის მთავარი ტურისტები 30 წლამდე ახალგაზრდები არიან და უმეტესწილად ესენი არიან, ვინც ამჯობინებს მოგზაურობას რუსეთში, ეგზოტიკური ქვეყნების გვერდის ავლით.
- ჩვენი ტურისტები ხუმრობენ, რომ ევერესტი გულებს აკავშირებს. ახალგაზრდები ლაშქრობების დროს კარგად უყურებენ ერთმანეთს, შემდეგ ქმნიან წყვილებს და ოჯახებს“, - იღიმება ევგენი კონოვალოვი. „ჩვენთან ერთად მოდიან პენსიონერებიც, რა თქმა უნდა, ერთ მოგზაურობაში ხუთი ადამიანი იყო, ამიტომ ყველა ერთმანეთს დაუმეგობრდა. ლაშქრობების დროს იქმნება მეგობრული შეკრებები, ყველას სიამოვნებით ურთიერთობს. ცუდი ხალხი არ დადის ბანაკში!
ექსპერტი
მოგზაურობის ორგანიზატორმა ალექსანდრე ფშენიჩნიმ განმარტა, რატომ არის მიმზიდველი ზურგჩანთით დასვენება:
– ცივილიზაციიდან უფრო ხშირად უნდა დავისვენოთ, ტყეში, მთაში გავიდეთ რამდენიმე დღით, კვირაში, დავისვენოთ ამ სიტყვის სრული მნიშვნელობით. ბოლოს და ბოლოს, რა არის ტრადიციული დასვენება ზღვის მახლობლად სანაპიროზე წოლასთან? ხალხი უბრალოდ ცვლის ერთ ბინას მეორეში, იქვე ემატება მხოლოდ "წყლის აუზი". ეს არ გაძლევთ საშუალებას მთლიანად დაისვენოთ გონება, დამშვიდდეთ ან გაჩერდეთ. ლაშქრობაზე ამოცანები მარტივია - აანთეთ ცეცხლი, იპოვნეთ საკვები, სწორედ ეს გეხმარებათ თავი დააღწიოთ ქალაქის ყოველდღიურობის საზრუნავს.
მთებზე ასვლისას ენით აუწერელი ემოციებია, საკუთარი თავის დაძლევა. ლაშქრობა აყალიბებს ჩემს პიროვნებას, ის აძლიერებს არა მხოლოდ სხეულს, არამედ სულსაც, ყოველი ლაშქრობისას ვაჭარბებ ჩემს ზღვარს და ვიზრდები როგორც პიროვნება, პიროვნება, ადამიანი.
რა შეიძლება იყოს უკეთესი, ვიდრე ცეცხლის ხრაშუნა ბნელ ღამეს ან ტურგოიაკში ბანაობა ზაფხულის ცხელ დღეს? საღამოს კი ჰამაკში წევხარ და ვარსკვლავებს უყურებ. ეს არის ნამდვილი დასვენება.
გარდა ამისა, ლაშქრობებზე ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ თანამოაზრეები და მოისმინოთ ბრძნული რჩევები. მარშრუტებზე ჩვენ ხშირად ვურთიერთობთ სრულიად განსხვავებულ ადამიანებთან; ეს არის ინფორმაციის ცოცხალი წყარო, რომლებიც იზიარებენ თავიანთ ცხოვრებისეულ გამოცდილებას. ასე რომ, ხანდახან მიდიხართ ლაშქრობაში პრობლემით და ბრუნდებით გამოსავალით.
როგორ ჩავიცვათ ლაშქრობისთვის?
ცივ პერიოდში შეკვეთა ასეთია: ჯერ თერმო საცვალი, შემდეგ პიჯაკი ან საწმისის სპორტული მაისური. ჩვენ ვასრულებთ ტუალეტს სათხილამურო კოსტიუმით. ტანსაცმლის ეს სამი ფენა გარანტიაა იმისა, რომ ტურისტი არ გაიყინება და არ დასველდება. ძვირადღირებული ხარჯი არის ფეხსაცმელი, უმჯობესია თუ ისინი სპეციალური სალაშქრო. როგორც წესი, ასეთი ჩექმები იყიდება სპორტულ მაღაზიებში და ღირს დაახლოებით 7-8 ათასი რუბლი, მაგრამ გაყიდვების დროს ფასები მნიშვნელოვნად მცირდება.
ზაფხულში დაგჭირდებათ ორი სახის ფეხსაცმელი - სპორტულები და ფლოპები. ტანსაცმელი ძირითადად ბამბისაა - შარვალი, მაისური. საღამოსთვის - თბილი საწმისის ქურთუკი. ვინაიდან მთებში ხშირად ქარია, შეიძლება დაგჭირდეთ ქარსაფარი. ცხელ სეზონში, თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ პანამის ქუდისა და სათვალეების გარეშე.
რა ჩადოთ ზურგჩანთაში?
ზურგჩანთის შეფუთვა ასევე განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ რომელ საათზეა ორგანიზებული ლაშქრობა, ასევე მისი ხანგრძლივობა. თუ ღამის გარეთ გატარება გიწევთ, ნივთების რაოდენობა მკვეთრად იზრდება.
ყოველთვის დაგჭირდებათ რაიმე დასალევი (ზამთარში ჩაი თერმოსი, ზაფხულში ერთი და ნახევარი-ორი ლიტრი წყალი), საჭმელი, ასანთი, სათადარიგო ტანსაცმელი (ზამთარში წინდები, ხელთათმანები) და რამდენიმე ლაშქრობისას. , ფეხსაცმელი, წვიმიანი ქურთუკი არასეზონზე და ზაფხულში.
თუ ლაშქრობა რამდენიმე დღე გაგრძელდება, მაშინ კარავი, საძილე ტომარა, ქაფი (სანდო თბოიზოლატორი, რომელიც ტურისტებს იცავს მიწის სიცივისგან ლაშქრობისას), წვიმის ჩარდახი (ზაფხულში), ცული, ქოთანი და. ჭურჭელი სამზარეულოსთვის და ყოველთვის გიტარისტი ინსტრუმენტთან ერთად გასართობად.
ჩვეულებრივი ფანრის გარდა (ფარის ნათურა მოსახერხებელია), ზამთარში არ შეგიძლიათ ფეხების "ფანრების" გარეშე. ეს პერსონალური მოწყობილობა იცავს ქვედა კიდურებს ფეხსაცმელში ქვების, ქვიშის, თოვლისა და წყლის მოხვედრისგან. ისინი გადასაფარებლებს წააგავს და ატარებენ ჩექმებსა და შარვლის ქვედა ნაწილს.
Ჰო მართლა! ლაშქრობა ჯობია რუკებით და დაყენებული GPS-ით ტელეფონით ან გამოცდილ მოგზაურთან ერთად წახვიდეთ. ეს უკანასკნელი სასურველი და უსაფრთხოა.
Falcon Stone კლდე, რომელიც მდებარეობს ქ სვერდლოვსკის რეგიონიორ დასახლებულ პუნქტს შორის - კრასნოიარი და ზიუზელსკი, ტურისტები ისე არ სტუმრობენ, როგორც ურალის სხვა ბუნებრივი ატრაქციონები. ოჰ, ტყუილად მოგზაურობააქ შეიძლება გახდეს დაუვიწყარი. ის ასევე საკმაოდ ხშირად აირია სოკოლინი კამენთან სევერკას მახლობლად. მაგრამ მას არაფერი აქვს საერთო ამ ქვასთან.
მოგზაურობა რუსეთში: Falcon Rock
მას შემდეგ, რაც გადაწყვიტეთ დაიწყოთ მოგზაურობა რუსეთში და აღმოჩნდეთ ურალებში, ღირს დრო დაუთმოთ Falcon Rock კლდის მოსანახულებლად. ამ კლდემა მიიღო ასეთი პოეტური სახელი, სავარაუდოდ, ამ ადგილებში მცხოვრები ფალკონების დიდი რაოდენობის გამო. და ტოპონიმისტი მატვეევი ა.კ. ვარაუდობდა, რომ მას ასე დაარქვეს მისი სილამაზის გამო და იგი პერსონიფიცირებული იყო ფალკონით.
მართლაც, თავად კლდე ძალიან ლამაზი და თვალწარმტაცია. მისი სიმაღლე 514 მეტრია. მას აქვს კლდოვანი ამონაკვეთები, რომლებიც ნათლად ჩანს თანამგზავრის საშუალებითაც კი. ისინი ერთმანეთისგან დაახლოებით 500 მეტრის დაშორებით არიან განლაგებული და თითოეული ასეთი რაფის სიმაღლე საშუალოდ 20 მეტრია.
Falcon Stone და მის ირგვლივ საინტერესო ადგილები
ფანტასტიკური ხედები იხსნება Falcon Stone-ზე. აქ ძალიან კარგი ხილვადობაა. უფრო მეტიც, ამ კლდის მახლობლად არის ძალიან საინტერესო ადგილებირუსეთი, რომელიც, სხვათა შორის, მისგან არც თუ ისე შორს მდებარეობს. ასე რომ თქვენც შეგიძლიათ ეწვიოთ მათ. ზემოდან შუნუტის მთა მოჩანს, მეორე მხრიდან კი აზოვის მწვერვალები. ულამაზესი თეთრი ქვის კლდე მდებარეობს ბილიკზე ცოტა უფრო შორს.
კლდეზე იზრდება ახალგაზრდა ხეების შერეული ტყე და ტყეების გაჩეხვის შედეგად შემორჩენილი ნაკვეთებია. აქ ადგილები თვალწარმტაცია. აქ განსაკუთრებით ლამაზია ზაფხულის ბოლოს, შემოდგომაზე არდადეგები ამ ადგილებში ზღაპარს ჰგავს, როცა ფოთლები ფერს იცვლის. აქ პრაქტიკულად არ არის ადამიანის ნიშნები, ასე რომ თქვენ გრძნობთ ცივილიზაციისგან შორს ყოფნის თავისუფლებას. კლდის გვერდით მიედინება მდინარე კუზიხა, რომელიც მდინარე რევდას შენაკადია.
როგორ მივიდეთ Falcon Stone-მდე
სოკოლი კამენის კლდეები მდებარეობს სოფლებს ზიუზელსკისა და კრასნოიარს შორის. გზა ამ ადგილისკენ საკმაოდ რთულია, ამიტომ უნდა გამოიყენოთ რუკა ან ნავიგატორი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შესაძლოა არასწორ ადგილას აღმოჩნდეთ. როგორც წესი, მარშრუტი იწყება კრასნოიარიდან. ამ სოფელში მისასვლელად საჭიროა ეკატერინბურგიდან რევდამდე ავტობუსით გამგზავრება, იქიდან კი კრასნოიარამდე.
ამ სოფლიდან დანიშნულების ადგილამდე 12 კილომეტრის გავლა მოგიწევთ. ჯერ უნდა წახვიდეთ მდინარე რევდაზე, შემდეგ გადაკვეთოთ ხიდი (არ გადაკვეთოთ მდინარე!) და განშტოებაზე შეინარჩუნოთ მარცხენა გზა. მალე ფალკონის ქვა გამოჩნდება, საიდანაც ის ძალიან ახლოსაა თეთრ ქვასთან და აზოვის მთასთან და ამის შემდეგ შეგიძლიათ სოფელ ზიუზელსკისკენ წახვიდეთ.
⇐ წინა ნაწილი | ⇒
ურალის მოგზაურობის შესახებ სიუჟეტის დასკვნით ნაწილში, მე შევაჯამებ ბუღალტრული აღრიცხვის შედეგებს და გეტყვით, რა შეიძლება დაჯდეს ასეთი ერთკვირიანი მოგზაურობა მანქანით, დუმპლინგის საძიებლად. მე აღვწერ ჩვენი მანქანის ცხოვრებას და ვაჩვენებ თავად მანქანას, სად ვიარეთ და რატომ. როგორ დავრჩით მაგნიტოგორსკში. როგორ არის გზები ვლადიმირის რეგიონიერთი ბორბალი წაგვართვეს. როგორ გატყდა Tilt-Shift ობიექტივი. რა არის ბაშკირული ბუფეტი "გუზელი" და მრავალი სხვა.
ტრადიციისამებრ, მარშრუტი უკვე მოგზაურობისას შევცვალეთ. გადავწყვიტეთ, ჩრდილოეთით არ გაგვევლო. მკითხველთა აზრით, იქ გზა M-7-ზე ბევრად უარესია. მოძრაობის საბოლოო რუკა:
1. საღამოს ხუთ საათზე გავედით და შუაღამისას უკვე ჩაის ვსვამდით ნიჟნი ნოვგოროდიცნობილ ლეხა ლიფანოვთან ერთად lifanov_l_bpyc . ეს მოხდა ლაუნჯ ბარ "ბარ მესტოში". ეს იყო გემრიელი და არა იაფი, რაც ნამდვილად არ ჯდებოდა ჩვენს კონცეფციაში იაფი მოგზაურობისა და გზისპირა კაფეებში ჭამის შესახებ. წინასწარ ვიტყვი, რომ ეს უკვე მეორე კონცეფციაა, რომელიც პირველის შემდეგ დაინგრა - უალკოჰოლო. მეტი ამის შესახებ ქვემოთ.
ვოლგა M-7 ფედერალური გზატკეცილი მოსკოვიდან უფაში მოსაწყენი და ტალღოვანია. გზის ყველაზე ცუდი მონაკვეთი არის ჩუვაშიაში, ჩებოქსარის წინ. გასაოცარია, როგორ შეიძლება ჰქონდეს ფედერალურ გზას ასეთი ცუდი ზედაპირი. იქ გზაზე (ანუ ურალისკენ) ჯერ კიდევ ასატანი იყო, მაგრამ ამავე დროს აუტანელი - ნიჟნის შემდეგ მაშინვე ისეთი ძლიერი თოვლი მოვიდა, რომ მთელი ღამე ოთხასი კილომეტრი გავიარეთ ყაზანამდე. ხილვადობა ნული იყო, მოძრაობაც, გაუგებარი იყო სად წავსულიყავი. მაგრამ თოვლმა გაათანაბრა ყველა ხვრელი და ხვრელი. უკან რომ მივდიოდით, ყველაფერი დნებოდა, გათხევადდებოდა და ცოცავდა. მე ძალიან ვნერვიულობდი დისკების მთლიანობაზე, მაგრამ ისინი უსაფრთხოდ ჩავიდნენ ვლადიმირის რეგიონში.
ტიპიური პეიზაჟები ფანჯრიდან:
2. MKAD-დან ჩკად-მდე გავიარეთ ზუსტად 1790 კილომეტრი. დაახლოებით 30 საათი ღამის გათევის გარეშე ვიარეთ.
3. გამგზავრებამდე მათ შეგვაშინეს ბაშკირული საგზაო პოლიციის თანამშრომლებით, მაგრამ მათ არაფერი უთქვამთ გზისპირა კაფეებზე. ერთხელ ბაშკორტოსტანში, მაშინვე დავიძაბეთ და ჩავრთეთ საგზაო ნიშნების ორმაგი კონტროლი. მნიშვნელოვანი მოგზაურობის დაწყებამდე გადაწყდა გუზელის ბუფეტში საუზმე. აბაზანის შემდეგ აბაზანაში გადახტომას გრძნობს ყინულის ტბაასე რომ, "ბარ მესტოს" შემდეგ ისაუზმეთ გუზელში. ტუალეტში ხელების დასაბანად - 10 მანეთი ერთ ადამიანზე. ტუალეტი არის ცალკე შენობა, ჩაკეტილი გასაღებით, რომელიც გაიცემა სალაროზე. შენობაში მოწევა აკრძალულია, მოწევა 100 მანეთი ღირს. საჭმელი ასეა. ”მაგიდიდან ყვირილი ჯერ არ არის შეკვეთა”, - უპასუხეს ჩემს კითხვას მანტას სხივების მზადყოფნის შესახებ.
4. ურალთან უფრო ახლოს, პეიზაჟები უფრო თვალწარმტაცი და მთიანი გახდა.
5. ბაშკორტოსტანში გამიხარდა საგზაო ნიშნების მოწყობის სასაცილო თვისება. გასწრების აკრძალვის ნიშნები კარგ მდგომარეობაშია, მაგრამ აკრძალვის მოხსნის ნიშნები სადღაც გაქრა. არც მარკირებაა. და ხანდახან 70 კმ/სთ სიჩქარით დაცოცავ სატვირთო მანქანის უკან, გზა სწორია, განიერი და ნახვრეტებით. და საშინელებაა გასწრება - სამწუხაროა.
6. გზა უფადან ჩელიაბინსკამდე, მართალია მთებში გადის, მაგრამ არც ისე საინტერესოა, როგორც მაგნიტოგორსკის გზა. მართალია, ორივე შემთხვევაში არც ერთი კადრი არ გადავიღეთ - ხედები ლამაზი ჩანდა, მაგრამ გადასაღებად არაფერი იყო.
7. ნამდვილი სილამაზე დაიწყო ურალის წარმოებაში. სწორედ სამრეწველო ტიპები, ქარხნები და ქარხნები იყო ჩვენი მოგზაურობის მიზანი. ხუთ დღეში ურალში ჩვენ ბევრი რამის გაკეთება მოვახერხეთ: მოვინახულეთ შავი და ფერადი მეტალურგიის ხუთი დიდი ქარხანა, ავიდეთ ათიოდე ჩელიაბინსკის სახურავზე, გავიარეთ ორი ათასი კილომეტრი. ურალის ქალაქები(მოძრაობის ლოჯისტიკა გვანებებს) და ჩავჯექით მაგნიტოგორსკში ტრამვაის ლიანდაგზე.
ამჯერად მივიღეთ ფართო და დიდი (წინა მოგზაურობასთან შედარებით) Chevrolet Orlando LTZ (მაქსიმალური კონფიგურაცია).
2.0D ტურბო, დიზელი, 163 ცხ.ძ (120.0 კვტ)
ავტომატური 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
LTZ პაკეტი
9. ჩვენ შევედით ზოგიერთ საწარმოო ობიექტში პირდაპირ მანქანით და ვიარეთ სატვირთო მანქანებსა და ბულდოზერებს შორის. Pervouralsky New Pipe Plant და Height 239 განსაკუთრებით ელეგანტური ადგილები აღმოჩნდა. იქ ქორწილების გადაღებაც კი შეგიძლიათ. ასპროცენტიანი ხელოვნება.
10. ყარაბაშმედი.
11. ერთ-ერთი მეტალურგიული ქარხნის მენეჯმენტის კეთილმა ადამიანებმა მოგვცეს დიდი მოცულობარუსული ლიტერატურა. მოცულობის შიგნით ლამაზად იდო არაყის ბოთლი. ყინულოვანი ღამეების შემდეგ იგი მწვავე რესპირატორული ინფექციების პრევენციის საშუალება იყო. უალკოჰოლო მოგზაურობა გვაქვს.
12. მთელი მოგზაურობის აღმოჩენა, რა თქმა უნდა, მაგნიტოგორსკი იყო. ჩელიაბინსკიდან მისკენ იდეალური გზა გადის, რომელიც მთელ ჩუვაშიას შეშურდება. გზაში გარეთ ტემპერატურა -40º-მდე დაეცა, ცაში მთვარე ანათებდა და შემხვედრი მანქანები საათში ერთხელ ხვდებოდნენ ერთმანეთს. მაგნიტოგორსკში შესვლის შემდეგ, ამინდი მკვეთრად შეიცვალა - ის მაშინვე გათბო 15º-ით და მსუბუქი თოვლი დაიწყო. შემდეგ მივხვდით, რომ შევედით რკინისა და ფოლადის ქარხნის მაგნიტოგორსკის ღრუბლებში. ქალაქი ასე გამოიყურებოდა:
13. მაგნიტოგორსკი შავი მეტალურგიის მსოფლიოს ერთ-ერთი უდიდესი ცენტრია, რომელიც ნახევრად იმალება საკუთარი წარმოების ღრუბლებში ყინვაგამძლე დღეებში. კომსომოლსკაიას ქუჩაზე მდებარე ლამაზ კორონა სასტუმროში შევედით და ღამის ორ საათზე გადავწყვიტეთ ქალაქის ნახვა. სადარბაზოში დაცვის თანამშრომელთან ერთად მისი ნაბიჭვარი მეგობარი იჯდა:
- Ღამე მშვიდობისა. არის თუ არა ქალაქში სადამკვირვებლო გემბანი, საიდანაც შეგიძლიათ ნახოთ კარგი ხედი? - მივუბრუნდი კომპანიას.
-ე-ე-იქ არის, გაღმა. - ამოიოხრა მეგობარმა.
- რუკაზე მაჩვენე? ახლა შეგვეძლო იქ წასვლა.
-ახლა? Გიჟი ხარ? ესენი იქ არიან, ქარხნული. ისე, ისინი ყველა ეს, ასეთი ტიპია.
-მანქანით ვართ.
-აჰ-აჰ, მანქანით, მაშინ სხვა საქმეა. ჩვენ გვეგონა რომ იყავი...
Co სადამკვირვებლო მოედანიგაიხსნა მაგნიტოგორსკის მხოლოდ ნაწილი.
დაახლოებით დილის ოთხ საათზე სასაცილო ამბავი მოხდა. გადავწყვიტე შემობრუნება ტრამვაის რელსები- გორგოლაჭებულ თოვლს გზას გაუსწორდნენ. თოვლის ქვეშ ასფალტია, როგორც აქ მოსკოვში, გავიფიქრე და შევბრუნდი. რამდენიმე ფოტო გადავიღეთ და გადავწყვიტეთ სასტუმროში წავსულიყავით. ისევ შემობრუნება დავიწყე და რელსებს შორის დავჯექი. აღმოჩნდა, რომ ტრასებს შორის ასფალტი არ იყო, მხოლოდ თოვლი იყო. კოლიამ მიბიძგა, მიბიძგა, მაგრამ გარეთ არ გამომიყვანა. მჭიდროდ დასხდნენ, მუცლები ლიანდაგზე.
ღამე შაბათიდან კვირამდე, გარეთ -36 გრადუსი იყო. ეს ჰგავს დრაკონს, რომელიც მეტალურგიულ ქარხანაში იფეთქებს და ღრიალებს. ორთქლის ღრუბლებში და კვამლში მფრინავი ზებგერითი გამანადგურებლის ხმა იფეთქებს გიგანტური ვულკანი ლურჯი ფერის. შემდეგ ის გაქრება და ახლა მეორე მხარეს კაშკაშა ბზინვარება იფეთქებს - წიდა იშლება. ტრამვაის ლიანდაგზე თეთრი შევროლე ორლანდოს გარდა გზაზე არავინაა. ერთი ნუგეში იყო - დიზელის საწვავი საკმარისი უნდა ყოფილიყო დილამდე, როცა პირველი ტრამვაი მეტალურგებით წამოვიდოდა.
უცებ პატარა მანქანა გაჩერდა. ნისლიანი მძღოლის ფანჯარა გაიღო.
-გაჭედილი ხარ?
-კი, კაბელი გაქვს?
- თოკი არაა, აეროპორტში გვაგვიანდება.
- კარგი, იქნებ ვცადოთ სწრაფად დაძაბვა?
-უბრალოდ სწრაფად. - და სადღაც მანქანიდან ხუთი ადამიანი გამოვიდა!
ექვსი ჩვენგანი გამოგვყავს, მეგონა! მაგრამ მანქანა არც კი დაძრა. ბიჭები დაბინძურდნენ, წარმატებები გვსურდნენ დილის მეტალურგებთან შეხვედრაში და აეროპორტში გაემგზავრნენ. მეორე მხარეს ნივაზე მცველი გაჩერდა, მაგრამ კაბელის გარეშეც. ჩვენს მანქანაში კაბელი უნდა მეპოვა. აღმოჩნდა, რომ სასწრაფო დახმარების კომპლექტს ჰქონდა ყველაფერი, თუნდაც ჟილეტი და ხელთათმანები. დაიწყეს გაყვანა. ნივამ დაძაბული იღრიალა და გაჩერდა. კლაჩს სუნი ასდიოდა. რაღაც მომენტში ჩანდა, რომ VAZ სიკვდილის წინ იყო, მაგრამ მაინც შიდა ავტოინდუსტრიამ შეძლო ჩვენი გზაზე დაბრუნება. მძღოლს მადლობა გადავუხადე და საკუთარ თავს დავპირდი, რომ მაგნიტოგორსკში ტრამვაის ლიანდაგზე აღარ შემობრუნდებოდა.
14. დილით სურათი დიდად არ შეცვლილა, ამიტომ საუზმის განმავლობაში გვეძინა.
16. ხედი ევროპიდან აზიისაკენ. ქალაქი მდებარეობს სამხრეთ ურალის აღმოსავლეთ კალთაზე, მდინარე ურალზე (მარჯვენა სანაპირო ევროპაში, მარცხენა სანაპირო აზიაში).
17. საკონტროლო კოშკის სტილის კონსტრუქცია. ერთ-ერთი იმ რამდენიმე მცენარის სტრუქტურადან, რომელიც ღრუბლებში ჩანს.
18. ძალიან სამწუხარო იყო მაგნიტოგორსკის დატოვება. ჩვენ მოგვწონდა ქალაქი. „ურალის პირველი სოციალისტური ქალაქი“ მეტ ყურადღებას ითხოვდა, მაგრამ მოსკოვში ყველაფერი ვერ მოითმინა. სახლამდე 1600 კილომეტრი იყო დარჩენილი.
19. ახლა რამდენიმე სიტყვა Chevrolet Orlando-ს შესახებ. კარგი წინ გადახედვის მიუხედავად, სამწუხაროდ, საქარე მინიდან სროლა ვერ მოხერხდა. სურათი ცურავდა, თითქოს თვითმფრინავის ფანჯრიდან იყო გადაღებული.
20. ამჯერად ყველა ჩვენი ნივთი შესანიშნავად ჯდება საბარგულში, ჩელიაბინსკის ცოცხმაც კი იპოვა ადგილი. მაგრამ ბუმბოქსი გაფუჭდა და აღარ მუშაობდა. აღსანიშნავია, რომ ყოველი მოგზაურობისას ჩვენთან სულ უფრო და უფრო ნაკლებ არასაჭირო ნივთებს ვატარებთ. მაგალითად, ბაიკალში ორი წითელი ვედრო აღარ წაგვიყვანია.
ის ფაქტი, რომ ჩვენი კამერები საქონლის მთელ გროვაზე დავაყენეთ, უპატიებელი თანხმობა იყო. ღამით, მაგნიტოგორსკის სასტუმროში განტვირთვისას, ერთ-ერთი კამერა (Canon Mark III) გადმოვარდა და ჩამოვარდა Tilt-Shift ობიექტივით. ერთ-ერთ სლაიდზე საკეტი გატყდა. კვირა ოფიციალურად გლოვის დღედ გამოცხადდა.
21. ზოგადად ორლანდო 7 ადგილიანი მანქანაა. უკანა სავარძლები იკეცება და ქმნის ბრტყელ იატაკს და საკმაოდ მოცულობით საბარგულს, მაგრამ დატვირთვის მაღალი დონით. თუ შუა რიგს დაკეცავთ, წინა სავარძლებს უკან გადააადგილებთ და რაღაცას ჩადებთ თავის ქვეშ, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაიძინოთ ორი ადამიანი მანქანაში (მხოლოდ ამავდროულად განათავსეთ თქვენი ნივთები სადმე).
22. იგივე კუთხე, მხოლოდ გვერდიდან.
23. თუ იყენებთ ორ უკანა სავარძელს, საბარგულის მოცულობა მცირდება ხელთათმანების განყოფილების ზომამდე. ანუ ქალაქში 7 ადამიანს შეუძლია კომფორტულად გადაადგილება მანქანით, მაგრამ შორ მანძილზე სიარული საეჭვო ვარიანტია. მინიმუმ, თქვენ უნდა დააყენოთ სახურავის თაროს.
24. ინსტრუმენტთა პანელი დიდად არ განსხვავდება Chevrolet Cruze-სგან. ჯერ კიდევ იგივე "ტრანსფორმატორების" სტილი, მსგავსი დასრულების მასალები. ზოგადად, ყველაფერი მოსახერხებელი და უკვე ნაცნობია. მთავარი ის არის, რომ არის ღილაკი ხმის დასარეგულირებლად)
ძალიან გამიხარდა, რომ დიზელის მანქანა მივიღეთ. 163 ლ/წმ ტურბოძრავიანი ძრავა ადვილად აჩქარებდა ჩვენს ავტობუსს გასწრებისას. აჩქარების დინამიკასთან დაკავშირებით პრობლემები არ ყოფილა. ასეთი ძრავით ტარება სიამოვნებაა.
ნიჟნი ნოვგოროდისკენ მიმავალი გზა გლუვი და თოვლის გარეშე იყო. საშუალო მოხმარება, ბალაშიხაში მარადიული საცობის გათვალისწინებით, იყო 6 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ჩუვაშურ ქარბუქში და გამავლობის პირობებში მოხმარება 6,6 ლიტრამდე გაიზარდა. მთელი მოგზაურობისთვის გაჩერებებით, გადაღებებით და მაგნიტოგორსკით, მოხმარება გაიზარდა 7.3-მდე.
25. რამდენადაც მე მესმის, ამ მანქანის პლატფორმა მოვიდა Chevrolet Cruze-დან, კორეელი ინჟინრების გარკვეული მოდიფიკაციებით. გარეგნულად მანქანა კროსოვერივით გამოიყურება, მაგრამ ეს შთაბეჭდილება მატყუარაა. ხილვადობა უკეთესია, ვიდრე Cruze-ში, მძღოლის პოზიცია უფრო მაღალია, მაგრამ მიწის კლირენსი იგივე რჩება. ამავდროულად, არ მომეწონა შეჩერების შესრულება. პატარა მუწუკებსა და ხვრელებზეც კი მანქანა ხმაურიანად ირხევა და საბარგულში ჩვენი ფასდაუდებელი საქონელი რეკავდა. მგზავრობის სირბილე და რბილობა აშკარად უკეთესია Chevrolet Cruze-ში. შესაძლოა იმის გამო, რომ სხეულის წონა ორლანდოზე ნაკლებია, შესაძლოა სამხრეთ კორეაგზები უფრო გლუვია, შესაძლოა იმიტომ, რომ ჩვენ მივიღეთ მანქანა დაბალი პროფილის R18 საბურავებით.
26. ცენტრალური მართვის პანელში არის სამალავი. ჩვენ კი მოვახერხეთ GM-ს დარეკვა და აღშფოთება - თანამედროვე მანქანა, მაგრამ არ არის USB ან aux გამომავალი! აღმოჩნდა, რომ ყველაფერი ქეშში იყო დამალული. მაგრამ კიდევ ერთხელ, არ არსებობს სახურავის დახურვის საშუალება, მაგალითად, ტელეფონთან მავთულის ამოღების გარეშე. გამოცდილებით გავარკვიეთ, რომ თუ სახურავს ძალით დააჭერთ, გაყვანილობა სავალალოდ მოხრილი ხდება, მაგრამ აგრძელებს მუშაობას.
27. ვლადიმირში დაბრუნებისას Yandex-ზე ათკილომეტრიანი საცობი შენიშნეს. მე ნამდვილად არ მინდოდა მასში დგომა, ამიტომ შემოვიარეთ. ჩვენ შეიძლება დროში არ დავკარგეთ, მაგრამ ვლადიმირის მიწამ აიღო ჩამოსხმული 18 დიუმიანი დისკი.
28. ჩვენ არ ვიყავით ერთადერთი, ვინც ასეთი ჭკვიანები აღმოჩნდნენ და შემოვლითი გზა გავიარეთ. ასობით სატვირთო მანქანასთან და მანქანასთან ერთად ვიწრო და მიხვეულ-მოხვეულ შემოვლით გზაზე არაუმეტეს 40 კმ/სთ სიჩქარით გავცურეთ. ადგილობრივი ასფალტი აშკარად არ იყო მზად ასეთი დიდი სიჩქარისთვის და ასეთი მოძრაობისთვის, ამიტომ ყველაფერი დაინგრა. ერთ-ერთ კრატერშიც ჩავვარდით, რის შემდეგაც სალონში გაფუჭებული ბორბლის სევდიანი ხმა შემოვიდა.
29. მაქვს დისკების გამოცვლის დიდი გამოცდილება ყველაზე საშინელ პირობებში, მაგრამ არასდროს გამომიყენებია "გარე" სათადარიგო ბორბალი, განსაკუთრებით ვლადიმირის რეგიონში. აზრმა, რომ ახლა მანქანის ქვეშ ტალახში მომიწევდა ჩაცურვა და რაღაცის ამოღება, სულაც არ ამიმაღლდა. სათადარიგო საბურავების სამონტაჟო სისტემის გულდასმით შესწავლის შემდეგ, ცხადი გახდა, რომ არაფერი იყო ნათელი. გმ-ს დავურეკეთ. გაცილებით მარტივი აღმოჩნდა, ვიდრე გვეგონა - ბორბლის დამაგრება იხსნება სპეციალური გასაღებით პირდაპირ საბარგულიდან - იატაკის ქვეშ არის პატარა განყოფილება წვრილმანებისთვის, ასევე არის ჭანჭიკები სათადარიგო ბორბლის დასამაგრებლად. პირველად ვხვდები ასეთ სისტემას. მყიფე გოგონა შეიძლება მარტო ვერ გაუმკლავდეს საბურავის შეცვლას, მაგრამ ზრდასრულ მამაკაცს ეს ნამდვილად შეუძლია.
კიდევ ერთხელ, კოლიას სუპერ ფანრები გამოგადგებათ. არასწორ ადგილას გავჩერდით, პირდაპირ მოსახვევთან და მთელი ჩიხი ავიღეთ. გზის პირას, ტალახიან ნალექში, ჯეკს ვერ გამოვიყენებდი. სამკუთხედის დამატებითმა განათებამ თავისი საქმე გააკეთა. მძღოლებმა ჩვენს მანქანამდე ასი მეტრით ადრე შეანელეს სვლა და ნელ-ნელა შემოგვიარეს შემხვედრ მოძრაობაში.
30. ბორბლის გამოცვლას ნახევარი საათი დასჭირდა. გასვლას რომ ვაპირებდით, კიდევ ერთი მოქალაქე ორმოში ჩავარდა. ასევე მინუს ერთი ბორბალი და საბურავი. ჩვენ დავბრუნდით მოღალატე ორმოში და მასში თოვლით სავსე წყლის ბოთლი მოვათავსეთ.
31. გამარჯობა ვლადიმირის რეგიონის საგზაო სამსახურებს!
32. ისტორიის დასასრული რუსეთში მეორე მოგზაურობის შესახებ.
მოგზაურობის შედეგები.
განრიგი:
17 თებერვალი. საღამოს დაწყება მოსკოვიდან. გვიან ვახშამი ნიჟნი ნოვგოროდში.
18 თებერვალს. ჩელიაბინსკში გამგზავრება ღამისთევის გარეშე. საუზმე გუზელში. საღამოს უფრო ახლოს, განთავსება ჩელიაბინსკში მდებარე მალაქიტის სასტუმროში.
19 თებერვალი. ქალაქის გადაღება სახურავიდან, დასვენება, კვება.
20 თებერვალი. ქალაქის გადაღება სახურავებიდან, ჩელიაბინსკის მეტალურგიული ქარხნის და მიხეევსკის სამთო და გადამამუშავებელი ქარხნის გადაღება.
21 თებერვალი. ქალაქის სახურავებიდან სროლა, სიმაღლე 239 და ყარაბაშმედის სროლა.
22 თებერვალი. პერვურალსკში გადასვლა, გადაღება პერვურალსკის ნოვოტრუბნის ქარხანაში, ტრანსფერი მაგნიტოგორსკში.
23 თებერვალი. ღამით და დღის სროლა მაგნიტოგორსკში. გამგზავრება მოსკოვში. ვახშამი უფაში.
24 თებერვალი. ღამისთევა ყაზანში, საბურავის გამოცვლა ვლადიმირთან და ჩამოსვლა მოსკოვში.
მანქანაში 77 საათი გავატარეთ.
MKAD-დან MKAD-მდე გავიარეთ ლამაზი 5555 კილომეტრი (რეალურად 5556, მაგრამ დავამრგვალე).
საწვავის საშუალო მოხმარება იყო 7.3 ლიტრი 100 კმ-ზე.
ხარჯები რუბლებში:
12,990 არის 400 ლიტრზე ცოტა მეტი დიზელის საწვავი.
15,966 - საკვები და საკვები მოგზაურობის დროს. ამჯერად მეფეებივით ვჭამეთ (გუზელის ფურშეტის გარდა, რა თქმა უნდა). ყველაზე ძვირადღირებული ქეიფი იყო ეკატერინბურგში (4400 ლარი), ნიჟნი ნოვგოროდში (2500 მანეთი) და ვახშამი უფაში (1500 მანეთი).
2466 - მოსკოვში შეძენილი პროდუქცია.
23,200 - ოთხი ღამე ჩელიაბინსკში, მალაქიტის სასტუმროში. 5,800 რუბლი თითო ოთახში, პლუს საუზმე.
3 900 - 4х ადგილობრივი ნომერიმაგნიტოგორსკში, კორონას სასტუმროში.
1650 - ოთახი ყაზანის გზის სასტუმროში, სახელი არ მახსოვს.
3765 - სხვა ხარჯები (კანისტერი, რომელიც ისევ არ იყო საჭირო, მანქანის ორჯერ რეცხვა, ტაქსი, ნივას მძღოლის წყალობით)
1000 ჯარიმა კოლიას უკანა სავარძელზე ღვედის გარეშე ძილისთვის.
2 მანეთი - ორი ნაჭერი შაქარი ყაზანის კაფეში.
სულ 64,939 ყველასთვის ან 21,646 რუბლი ადამიანზე.
Სულ ეს არის. Გმადლობთ ყურადღებისთვის!
დღეს ჩვენ უკვე დავბრუნდით მარტის მოგზაურობიდან ბაიკალის ტბაზე და ოლხონის ნახევარკუნძულზე. სამი მოგზაურობა წავიდა. მომავალ კვირას მოძებნეთ ყინულის ფოტოები და ბაიკალის ტბის წარმოუდგენელი სილამაზე. და ამ პოსტს ვწერ მოსკოვი-კრასნოიარსკის თვითმფრინავზე. დასასვენებლად ირმების მწყემსებთან მივფრინავ.
თუ გიყვართ აქტიური დასვენება, მაშინ ურალის გავლით მოგზაურობა აუცილებლად უნდა სცადოთ. აქ ნახავთ უზარმაზარ შესაძლებლობებს აქტიური ტურიზმისთვის, აღმოაჩენთ საოცარი თავგადასავლებისა და ნათელი შთაბეჭდილებების სამყაროს.
ამ თვალწარმტაცი ადგილებში შეგიძლიათ იმოგზაუროთ მანქანით, კვადროციკლით ან თუნდაც ველოსიპედით. ასევე შესაძლებელია საცხენოსნო და სალაშქრო ტურები. ხელსაყრელი აქტიური დასვენებაკლიმატი, განურჩევლად წელიწადის დროისა, ხელს შეუწყობს მოვლენებით სავსე დასვენებას, რომელსაც დიდი ხნის განმავლობაში სიამოვნებით გაიხსენებთ.
ურალი - არდადეგები ყველა გემოვნებისთვის
ტბების და მდინარეების ქვეყანა - ასე უწოდებენ ურალს ხშირად მის ტერიტორიაზე წყალსაცავის უზარმაზარი რაოდენობის გამო. მხოლოდ ჩელიაბინსკის რეგიონში სამი და ნახევარი ათასი მდინარე მოედინება. ამიტომ აქ სპორტის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სახეობაა ჯომარდობა, რომელიც ყოველწლიურად ათასობით ტურისტს იზიდავს. არსებობს მრავალი მარშრუტი წყალში მოგზაურობისთვის, ასევე შეგიძლიათ ექსკურსიაზე ურალის ჩანჩქერები ან გამოქვაბულები, ან თევზაობა ერთ-ერთ ულამაზეს წყალში.
ზამთარში ურალი ზღაპრულად ლამაზია. ამ დროის განმავლობაში შეგიძლიათ ისარგებლოთ ერთ-ერთი სასრიალო ტურით, რომელიც აქ განსაკუთრებით პოპულარულია. მოგზაურობა იქნება თვალწარმტაცი მთის და ტყის ბილიკებით, მბზინავი თოვლით დაფარული, კაშკაშა მზის ქვეშ.
მათთვის, ვინც ამჯობინებს დასვენების საშუალებას, ბევრია ტურისტული ცენტრები, სადაც დიდი ქალაქების ხმაურისგან მოშორებით დატკბებით ბუნებასთან სრული ერთობით.
ხოლო თუ გსურთ ფეხით იმოგზაუროთ ურალის გარშემო, ასეთი ტურების ფართო არჩევანია.
ამრიგად, თუ გადაწყვეტთ რომელიმე მათგანზე წასვლას ყველაზე ლამაზი კუთხეებიქვეყნებში, მაშინ შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენთვის შესაფერისი შვებულება.
ურალის ყველაზე პოპულარული მარშრუტები
ურალის გავლით მოგზაურობისას, მარშრუტები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს, ეს დამოკიდებულია ასეთ ფაქტორებზე:
მოგზაურობის მეთოდი;
დასვენებისთვის გამოყოფილი დროის რაოდენობა;
ფინანსური შესაძლებლობები;
დღესასწაულის ყველაზე სასურველი ტიპი და სხვა ფაქტორები.
ყველაზე პოპულარულ მარშრუტებს შორისაა შემდეგი ბუნებრივი ადგილები:
ურალის მთები - უნიკალური გეოგრაფიული წერტილირეგიონის ხედი, სადაც გადის საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის. ორ ათას კილომეტრზე მეტი მანძილით არის მრავალი ძეგლი და მემორიალური ნიშანი.
აზოვის მთა, ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე მეტად იდუმალი ადგილებისვერდლოვსკის რეგიონი. ეს ადგილი დაკავშირებულია ლეგენდებთან მძარცველების მიერ დამალული საგანძურის შესახებ, თეთრებში ჩაცმული გოგონას იდუმალი აჩრდილი, სანთლის შუქები, რომლებიც ღამით ანათებენ და ბევრ სხვა თანაბრად იდუმალ და საინტერესო ისტორიას.
ვისოკაიას, ეჟოვაიას, შუნუტის, იურიევ კამენის მთები, რომელთაგან თითოეული უნიკალურია თავისებურად.
თქვენ დაიწყებთ თავგადასავალს უფაში. მოგზაურობის პირველი წერტილი იქნება "ყინულის შადრევანი" (სიბირკა), შესანიშნავი ბუნების ძეგლი, რომელიც აშენდა ადამიანის მიერ. 1976 წელს, ბურღვები რკინის მადნის ძიებაში შემთხვევით წააწყდნენ მძლავრს მიწისქვეშა მდინარე, რომელიც ჭიდან ამოვარდა. მუშებმა სცადეს შტეფსელის დაყენება, მაგრამ ნაკადის ძალამ გაარღვია იგი. რამდენიმე წლის შემდეგ ჭა დაკეტეს და ახლა შადრევანივით ისვრის. ზამთარში იყინება და ბუნების ნამდვილ სასწაულად იქცევა. "ყინულის შადრევანი" განსაკუთრებით შთამბეჭდავად გამოიყურება ღამით, როდესაც ყველაზე სუფთა თოვლი ანათებს ფერადი ანარეკლებით ვარსკვლავების შუქზე.
გერმანელების მიერ აშენებული პოროგის ჰიდროელექტროსადგური მსოფლიოში ერთადერთი ჰიდრავლიკური ნაგებობაა, რომელიც აშენდა ველური ქვის ქვიშაქვის გამოყენებით. ჰიდროელექტროსადგური ელექტროენერგიას აწვდის ამავე სახელწოდების სოფელს, ასევე მიმდებარედ მდებარე სხვა დასახლებებს. 1993 წლიდან „ზღურბლები“ შეტანილია საერთაშორისო მნიშვნელობის ძეგლთა ნუსხაში.
ტურგოიაკი - დიდი ტბასუფთა წყლით. გარშემორტყმულია მთებითა და ფიჭვნარებით. ბუნებრივი ძეგლი ყველაზე სუფთა წყლით, ხარისხით ახლოს ბაიკალის ტბასთან.
ურალებში მანქანით მოგზაურობა არასრული იქნებოდა ვიზიტის გარეშე ცნობილი გამოქვაბულები. ეს მარშრუტი მოიცავს კაპოვას მღვიმეს (შულგან-ტაშს), რომელიც ერთადერთია ტერიტორიაზე აღმოსავლეთ ევროპის, რომელშიც კარგად არის შემორჩენილი ქვის ხანით დათარიღებული საღებავის მხატვრობის ნიმუშები. მთელ მსოფლიოში ასეთი უძველესი გამოქვაბულის მხატვრობა მხოლოდ ორ ქვეყანაშია შემორჩენილი: საფრანგეთსა და ესპანეთში. გამოქვაბულის ვრცელი ტერიტორიის მხოლოდ მცირე ნაწილია შესწავლილი, მეცნიერებმა და სპელეოლოგებმა მხოლოდ 1,5 კილომეტრის გავლა შეძლეს. ტურისტებს აქ იზიდავს როგორც ადგილის დადებითი ენერგია, ასევე გამოქვაბულის წყლის, ჰაერისა და თიხის სამკურნალო თვისებები.
არკაიმი არის ადგილი, რომელიც წმინდაა სხვადასხვა რელიგიის მრავალი ადამიანისთვის და თუნდაც ათეისტისთვის. ზაფხულის მზებუდობა აქ განსაკუთრებულია. ამ დროს, არკაიმში შეგიძლიათ ნახოთ შამანები, რომლებიც ურთიერთობენ სულებთან, ხოლო აქედან ჩამოტანილი ქვები თილისმებად ითვლება და საგულდაგულოდ ინახება.
სამკასკადიანი გადელშას ჩანჩქერი, რომელსაც აქვს მთლიანი სიმაღლე 15 მეტრამდე, დიდებული სანახაობაა. აქ შეგიძლიათ იპოვოთ იასპერები და იასპეროიდები, ორნამენტული ქვები, რომლებიც ცნობილია მთელ მსოფლიოში.
მოგზაურობა რინგზე მთავრდება საწყის წერტილში, უფაში.
თუ თქვენი არჩევანია ურალის გარშემო მანქანით მოგზაურობა, მარშრუტები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს. აქ ყველა ადგილი უნიკალურია და ღირს მონახულება.
კვადროციკლები საუკეთესო ტრანსპორტია ურალის გარშემო მოგზაურობისთვის
რა თქმა უნდა, ბრტყელ ასფალტის გზაზე სიარული სასიამოვნოა, მაგრამ სულ უფრო მეტი ადამიანი მიდრეკილია უგზოობისკენ. ასეთი მოგზაურობისთვის იდეალური მანქანაა ATV, რომელიც მიგიყვანთ ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში და მოგანიჭებთ დაუვიწყარ გამოცდილებას.
ასეთი მოგზაურობის მრავალი ვარიანტი არსებობს. ერთ-ერთი მათგანია მოგზაურობა ATV-ებით ურალის გავლით ეკატერინბურგი - იურმა - ეკატერინბურგი მარშრუტის გასწვრივ ზემო სისერტში, არაკულ შიხანში და ეგოზას მთაზე გაჩერებებით.
ეს მეთოდი საუკეთესოა ბუნებასთან სრული ერთიანობის განცდის, ცივილიზაციის სიკეთეებისგან დასვენებისა და სიჩქარითა და თვალწარმტაცი ხედებით ტკბობისთვის. არაკულ შიხანის კლდის მასივი, ორას კილომეტრზე მეტი სიგრძით, შედგება ყველაზე უცნაური ფორმის მრავალი კლდისგან, რომლებიც აქ დგას ბრინჯაოსა და რკინის ხანიდან მოყოლებული.
ეგოზას მთა ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი და უმაღლესია. მასზე ასვლა ATV-ზე მხოლოდ ზაფხულში შეგიძლიათ, ზამთარში ეს შესაძლებელია მხოლოდ საბაგიროზე.
იხილეთ ამდენი მწვერვალი თვალწარმტაცი პანორამებით, გააკეთეთ სწრაფი გადასვლა შუა ურალიდან სამხრეთ ურალზე, ისიამოვნეთ ტყის გზებით და სასიამოვნო სუფთა ჰაერით - ეს ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს ATV-ზე უმოკლეს დროში.
ურალის გაღმა
აქტიური ეკოტურიზმის მოყვარულთათვის იდეალური საშუალებაა ურალის გარშემო ველოსიპედით მოგზაურობა. რა თქმა უნდა, ამ გზით თქვენ ვერ შეძლებთ ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებამდე მისვლას და ნიავთან ერთად გზას გაუსვლელად. თუმცა შესანიშნავი ფიზიკური ფორმა, ბევრი დადებითი ემოცია და ყველაზე ლამაზი ადგილები, რომელიც შეგიძლიათ თავისუფლად შეამოწმოთ - ეს ყველაფერი თქვენთვის გარანტირებულია.
ურალში მრავალი ველოსიპედის ტურია მოწყობილი, მაგრამ სამოგზაუროდ დამოუკიდებლადაც შეგიძლიათ წასვლა.
ურალის ყველაზე პოპულარული ველოსიპედის მარშრუტი გადის ტერიტორიაზე ეროვნული პარკი„ბაშკირია“, რომელიც ესაზღვრება შულგან-ტაშის ნაკრძალს. ეს უკანასკნელი იცავს ნამდვილ ფუტკარს, ასე რომ გზაში შეგიძლიათ დააგემოვნოთ ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა თაფლი.
ლაშქრობა ურალში
მიუხედავად სატრანსპორტო საშუალებების სიმრავლისა, რომლითაც შეგიძლიათ იმოგზაუროთ ურალის გარშემო, ლაშქრობა აგრძელებს მუდმივი პოპულარობით სარგებლობას. გადაადგილების ამ მეთოდის უპირატესობა არის იმ ტერიტორიის გარემოში შეყვანა, რომლითაც თქვენ მოგზაურობთ. გარდა ამისა, ლაშქრობა შესანიშნავი საშუალებაა ფორმაში შესანარჩუნებლად და ასევე სტუმრობის შესაძლებლობა უნიკალური ადგილები, რომლებიც იშვიათად არის აღწერილი სახელმძღვანელოებში. ურალის პოპულარულ საფეხმავლო მარშრუტებს შორის:
ვიშერას ნაკრძალი.
აღსანიშნავი (კოლჩიმსკის) ძეგლი.
ყვარუშის პლატო.
ნაკრძალის ტურები ბასეგში და სხვა არანაკლებ საინტერესო ადგილებში.
შეგიძლიათ ლაშქრობაზე წასვლა ტურისტული ჯგუფის ან მეგობრების ჯგუფის შემადგენლობაში, მაგრამ ამ უკანასკნელ შემთხვევაში კარგად უნდა იფიქროთ მარშრუტით და მოამზადოთ საჭირო აღჭურვილობა.
საცხენოსნო ტურები ურალში
კვლავაც ძალიან პოპულარულია ურალებში. სხვადასხვა ეკო ტურები გთავაზობთ მოგზაურობებს ისეთ ადგილებში, რომლებმაც შეინარჩუნეს ბუნების ხელუხლებელი სილამაზე, ხოლო გზად შემხვედრი პატარა სოფლები მხოლოდ აძლიერებენ ზოგადი შთაბეჭდილებამოგზაურობა წარსულში.
ტურის პროგრამები მრავალფეროვანია. ტურისტებს ეწვევათ სასეირნოდ ურალის მდინარეების წყაროებზე, გაისეირნონ ტყეებსა და მთებში ყველაზე სუფთა ჰაერით და ასევე მოინახულონ მრავალი ბუნების ძეგლები. საცხენოსნო ტურები არის ის, რითაც ურალი ყოველთვის ამაყობდა. მოგზაურობები, ფოტოები, საიდანაც სახლში მოიტანეთ, დიდხანს გემახსოვრებათ.
ჯომარდობა ურალში
ურალის მთის მდინარეები შესანიშნავია წყლის ტურიზმისთვის. მდინარის ჯომარდობა ნებისმიერს შეუძლია, განურჩევლად მომზადების დონისა, რადგან გათვალისწინებულია სხვადასხვა პროგრამა. განსხვავება ადგილობრივ ჯომარდობას შორის არის საოცარი ბუნება - დიდებული კლდეებიგარშემორტყმული მდინარეებით, რომელთა გასწვრივ ეწყობა დაღმართები, რაც ქმნის შეუდარებელ სილამაზეს. აქ, როგორც წესი, წყლის ტურიზმიმრავალდღიანი ხასიათისაა და შესაფერისია ოჯახური დასვენება. რაფტინგის მარშრუტები გადის შემდეგ მდინარეებზე:
იურაზანი;
ჩუსოვაია;
დიდი ინზერი;
თითოეულ მათგანს ჰყავს თავისი თაყვანისმცემლები, რომლებიც აქ ყოველწლიურად ჩამოდიან წყლის ტურიზმისთვის.
სათხილამურო არდადეგები ურალში
როგორც ნებისმიერ მთაში, ურალშიც არის თხილამურებით სრიალის შესაძლებლობა. აქ არის ტრასები როგორც ნამდვილი პროფესიონალებისთვის, ასევე ამ სპორტის დამწყებთათვის. აქ ფუნქციონირებს 50-ზე მეტი სათხილამურო ცენტრი, საერთო სიგრძით 200 კმ. მათი უმეტესობა ბაშკორტოსტანის, ჩელიაბინსკის და სვერდლოვსკის რეგიონებშია. Ყველაზე გრძელი ბილიკებიშეგიძლიათ იპოვოთ ამ სათხილამურო ცენტრებიისევე როგორც აბზაკოვო, ზავიალიხა და აჯიგარდაკი.
თქვენ შეძლებთ ნამდვილ სათხილამურო მოგზაურობას ურალის თოვლით დაფარულ ფერდობებზე, რომლის ბუნებრივი სილამაზე გულგრილს არ დაგტოვებთ.
ცხენებით დახატული ციგებით გასეირნება ურალის სივრცეებში
ურალის ირგვლივ შეგიძლიათ იმოგზაუროთ ცხენებით დახატული ციგებით. ასეთი ტურები განსაკუთრებით პოპულარულია აქტიური დასვენების მოყვარულთა შორის. ყინვაგამძლე ჰაერი და კაშკაშა მზე, რომლის ქვეშაც ყველაზე სუფთა თოვლი ანათებს, არის ის, რაც გელოდებათ ასეთ ლაშქრობაში. საცხენოსნო ტურების მარშრუტები გადის ბუნების ძეგლებზე და გთავაზობთ თვალწარმტაცი პანორამებს.
როდის არის საუკეთესო დრო ურალში წასასვლელად
ტრადიციულად ითვლება, რომ საუკეთესო დროლაშქრობის პერიოდი ივლისის დასაწყისიდან სექტემბრის დასაწყისშია. ეს პერიოდი ყველაზე ხელსაყრელია თვალსაზრისით ამინდის პირობები, და, შესაბამისად, მარშრუტები, რომლებსაც მიჰყვებით.
თუ აპირებთ ზამთრის არდადეგები, შემდეგ ნოემბრის დასაწყისიდან მარტის ბოლომდე შეგიძლიათ დატკბეთ თხილამურებითა და ციგებით ტურების ყველა სიამოვნებით.
მიუხედავად იმისა, მიდიხართ თუ არა ურალის სამოგზაუროდ მანქანით, კვადროციკლით, ველოსიპედით, თუ უპირატესობას ანიჭებთ ლაშქრობა, ამ რეგიონის მონახულების შთაბეჭდილებები დაუვიწყარი იქნება.
არკაიმის უძველესი დასახლება მართლაც უნიკალური არქეოლოგიური და კულტურული ძეგლია. იგი მდებარეობს ჩელიაბინსკის ოლქის ბრედინსკის რაიონში, მაღალ კონცხზე, რომელიც წარმოიქმნება მდინარეების ბოლშაია ყარაგანკასა და უტიაგანკას შესართავთან და, მეცნიერთა აზრით, თარიღდება შუა ბრინჯაოს ხანით III-II ათასწლეულის მიჯნაზე. ძვ.წ. ე. ის შეიცავს ბევრ საიდუმლოებას და საიდუმლოებას. არა მხოლოდ გასაოცარია, რომ ქალაქ უხტას გაჩენა დაკავშირებულია ნავთობის საბადოს განვითარებასთან. ადგილობრივი ნავთობის მოპოვებისა და გადამუშავების პირველი მცდელობები მე-18 საუკუნის შუა წლებში ფ.პრიადუნოვის მიერ განხორციელდა, მაგრამ მცირე წარმატებას მიაღწია: მეწარმე გაკოტრდა და მდინარე უხტაზე აშენებულმა მცირე ქარხანამ მუშაობა შეწყვიტა. 1914 წელს ამჟამინდელი ქალაქის ადგილზე გაჩნდა ნავთობის საბადო.ბაშკირების კულტურა IX - X სს. სრულად არის წარმოდგენილი ბორცვებიდან მდიდარი მასალებით. ცნობილია აგრეთვე გამაგრებული ნამოსახლარები. ბევრი მათგანი უდავოდ არსებობდა შუა საუკუნეების ქალაქების რიგებში და ზოგიერთი მათგანი ცნობილი იყო მდრისი და მისი წინამორბედები. მომავალმა კვლევებმა შესაძლოა გაარკვიოს ეს ჯერ კიდევ გაუგებარი საკითხი. გეოგრაფიულად, ყველა ეს ძეგლი მოიცავს მთელ სამხრეთ ურალს (ბაშკორტოსტანი).ქალაქ ნევიანსკის ისტორია უაღრესად საინტერესოა.ის დაარსდა ჯერ კიდევ 1701 წელს, ანუ პეტერბურგამდე ან ლიპეცკამდე 2 წლით ადრე და პირველი გახდა ქ. მსოფლიოში, როგორც ახლა ვიტყოდით, ერთი ინდუსტრიული ქალაქი ფაქტობრივად, პირველად დაარსდა მეტალურგიული ქარხანა და მის ირგვლივ ქალაქი თანდათან გაიზარდა. პეტრემ ქალაქი გადასცა ნიკიტა ანტუფიევს (უფრო ცნობილია მისი გვარით დემიდოვი) სამართავად. უფა არის ქალაქი რუსეთში, ბაშკორტოსტანის დედაქალაქი. უფა მდებარეობს ურალში, მდინარე ბელაიას (მდინარე კამას შენაკადი) ხეობაში, მდინარეების უფასა და დემას შესართავთან, მოსკოვიდან აღმოსავლეთით 1519 კმ-ში. ქალაქის მოსახლეობა შეადგენს დაახლოებით 1,023,001 ადამიანს მუნიციპალურ საზღვრებში. ეს არის ერთ-ერთი თორმეტიდან უდიდესი ქალაქები RF ურალი უნიკალური გეოგრაფიული რეგიონია, რომლითაც გადის მსოფლიოს ორი ნაწილის - ევროპისა და აზიის საზღვარი. ამ საზღვარზე ორი ათას კილომეტრზე მეტი ხნის მანძილზე რამდენიმე ათეული ძეგლი და მემორიალური აბრა დამონტაჟდა. რეგიონი დაფუძნებულია ურალზე მთის სისტემა. ურალის მთები გადაჭიმულია 2500 კმ-ზე მეტ მანძილზე - არქტიკული ოკეანის ცივი წყლებიდან ყაზახეთის უდაბნოებამდე.
ამინდის სვეტები ათასობით წლის ქარის, წვიმისა და თოვლის უცნაური შედეგია. ეს გიგანტური ქვის კერპები განლაგებულია მანპუპუნერის მთაზე, კომის რესპუბლიკის ტროიცკო-პეჩერსკის რეგიონში. დაახლოებით 200 მილიონი წლის წინ აქ ხალხი იყო.მთიან ბაშკირში ახლა მხოლოდ ერთი ქალაქია - ბელორეცკი (68 ათასი მოსახლე), რომელიც მდებარეობს უფადან 4-5 საათში და მაგნიტოგორსკიდან 1,5-2. სულით უფრო ახლოსაა ამ უკანასკნელთან: ქალაქის მთავარი საწარმო მეტალურგიული ქარხანაა. სინამდვილეში, ბელორეცკი არის ასეთი ფილიალი
1 - 30 36-დან
მთავარი | წინა | 1
|
ძიება
ჩვენ შეგვიძლია შეგატყობინოთ ახალი სტატიების შესახებ,