მატარებლის განრიგი ზაფხულის პერიოდისთვის. რუსეთის რკინიგზამ მატარებლების ახალი განრიგი შემოიღო

დეკემბრის მეორე კვირას რუსეთის რკინიგზაზე მოძრაობის ახალი განრიგი შემოდის. ეს ნიშნავს, რომ ელექტრომატარებლებისა და მატარებლების გამგზავრების დრო, რომელიც ჩვეული გახდა წლის განმავლობაში, მკვეთრად შეიცვლება. ჩემი ტრადიციული მიმოხილვა ეძღვნება ამ ცვლილებებს.
ამჯერად ტრანსციმბირის რკინიგზაზე სამგზავრო ხაზები სერიოზულად გადაიხედა - განრიგი ასე არ შეცვლილა რამდენიმე წლის განმავლობაში.
ვაი, ამ კვირას ორი მატარებელი ისტორიაშია ჩაწერილი. გაუქმდა No12/11 ჩელიაბინსკი - ჩიტადა No43/44 ხაბაროვსკი - მოსკოვი. ამ უკანასკნელის ექსპლუატაციის შეწყვეტით მგზავრები არაფერს დაკარგავენ: ტრანსკონტინენტური მაგისტრალის ციმბირის მონაკვეთზე სამგზავრო მატარებლების საერთო რაოდენობა არ იმოქმედებს - No43/44 მატარებელი ყოველდღე გაჰყვება მატარებელი No99/100. ვლადივოსტოკი - მოსკოვი, რომელიც ძველ გრაფიკში ცვლიდა ხაბაროვსკს ყოველ მეორე დღეს (ასეთი, ამრიგად, ვლადივოსტოკი ურალის ქალაქებთან და დედაქალაქთან დაკავშირებული იქნება ყოველდღიური "იაფი" მატარებლით). ჩელიაბინსკის გაუქმება გაცილებით სამწუხაროა - სამხრეთ ურალის დედაქალაქის მთელი წლის პირდაპირი კავშირი ულან-უდესთან და ჩიტასთან იკარგება (ზაფხულში შეგიძლიათ ამ მარშრუტის გასწვრივ გამგზავრება მატარებლით No 269/270 ჩიტა - ადლერი. ). თუმცა, კომპენსაციის მიზნით, ჩელიაბინსკიდან ვლადივოსტოკამდე უწყვეტ მატარებლებს ნერგავენ, რომლებიც გადიან ყოველ მეორე დღეს. ისინი მიჰყვებიან 12-ე მატარებლის „კასტრირებულ“ მარშრუტს ომსკამდე (მარშრუტის სრულიად გაუგებარი შემოკლება - ნოვოსიბირსკამდე უფრო ლოგიკური იქნებოდა), სადაც ისევ „რუსეთს“ უკავშირებენ. მაინც ვწუხვარ ეს ნახევრად ლეგენდარული მატარებელი ჩელიაბინსკი - ჩიტა (და ასე ჟღერს!), რომლის მარშრუტი საბჭოთა დროიდან არსებობდა - თუმცა მაშინ ეს იყო ნელი სამგზავრო მატარებელი, რომელიც ყველა სადგურზე ჩერდებოდა. მე ველაპარაკე ჩელიაბინსკის მატარებლის კონდუქტორს, როდესაც სექტემბერში წავედი Usolye-Sibirskoye-ში ოჯახის დასასვენებლად - მისი თქმით, მათ სურდათ მარშრუტის გადატანა ჩიტაში მომსახურებისთვის, მაგრამ OJSC FPK-ის ტრანსბაიკალის ფილიალმა უარი თქვა ამ შეთავაზებაზე. ვიმედოვნებდი, რომ "მეთერთმეტე" ყოფილ ხაზს გამოიყენებდა რაიმე სახის მატარებელი, როგორიცაა ჩიტა - ნოვოსიბირსკი, მაგრამ, სამწუხაროდ, ახლა საღამოს ადრეულ საღამოს ტრანსბაიკალიას დედაქალაქიდან დასავლეთით შესაძლებელი იქნება მხოლოდ მატარებლის დატოვება. მეორე დღეს მატარებლით No. 77 Neryungri - Novosibirsk, რომლის ბილეთები ჩვეულებრივ არ არის ხელმისაწვდომი.

ბრენდირებული "რუსია" No2/1 მოსკოვი - ვლადივოსტოკიშეივსება არა მხოლოდ ჩელიაბინსკის მისაბმელიანი მანქანებით. მატარებლის ხაზი No20 მოსკოვი - პეკინი (ზაბაიკალსკის გავლით), რომელიც კვირაში მხოლოდ ერთხელ გამოიყენებოდა, გადაწყდა, რომ „გააჭედეს“, ახლა კი პეკინის მარშრუტი იგივე განრიგს გაატარებს, როგორც როსიას მარშრუტი. შაბათობით მაინც იქნება შესაძლებელი დედაქალაქის პეკინში გამგზავრება, მაგრამ იმ დღეებში, რომლებიც ლუწ რიცხვზე მოდის, თქვენ იმოგზაურებთ პირდაპირ, როგორც "ოცი", ხოლო კენტ დღეებში თქვენ იმოგზაურებთ როგორც "რუსეთის" ნაწილი, ხელახლა დაკავშირებით. ჩიტა და მერე ცალკე მატარებლით No320 ჩიტა - პეკინი.

მატარებელი No 8/7 ნოვოსიბირსკი - ვლადივოსტოკი„რუსეთისგან გამოყოფილი“, ახლა სხვა ძაფს მიჰყვება, უფრო ნელა. დასავლეთისკენ მგზავრობის დრო გაიზარდა 5 საათით, ხოლო აღმოსავლეთისკენ - თითქმის 9-ით! მაგრამ ბევრი გაჩერებაც დაემატა (რუსეთი ბევრ დიდ დასახლებულ რაიონშიც კი არ ჩერდება, მაგალითად, წელს გაუქმდა პარკინგი ტაიგაში, ტომსკის ფორპოსტ სადგურზე), ასე რომ, ვფიქრობ, ეს დადებითად იმოქმედებს მოსახლეობაზე. მატარებლის. ზაფხულში No8/7 მონაცვლეობს სეზონური No208/207 ნოვოკუზნეცკი - ვლადივოსტოკი. ისინი გადიან ჩიტას დილით ადრე - No7/207 გამგზავრება მოსკოვის დროით 23.14 საათზე (+6 ადგილობრივამდე, 5.14), No8/208 0.05 მოსკოვის დროით (6.05 ადგილობრივი). სხვათა შორის, ახლახან დაიწყო ბილეთებზე ადგილობრივი ჩამოსვლისა და გამგზავრების დროების დაბეჭდვა, რაც მოსახერხებელია ევროპული ნაწილის მაცხოვრებლებისთვის, რომლებიც ადრე ხშირად ხვდებოდნენ წებოვან სიტუაციებში ქვეყნის აღმოსავლეთში მოგზაურობისას.

ყოველდღიური No69/70 ჩიტა - მოსკოვიახლა გაემგზავრება ჩიტადან ცოტა ადრე: ადგილობრივი 21.40 საათზე (ადრე 20.04 საათზე) და ჩამოდის 8.48 საათზე (ადრე 9.04 საათზე).

No 77 Neryungri - ნოვოსიბირსკიგადავიდა ორი საათით ადრე: გამგზავრება ჩიტადან ადგილობრივი 17:15 საათზე (ადრე - 19:20). საპირისპირო მიმართულებით, ტრანსბაიკალის დედაქალაქისკენ წავა უფრო მოსახერხებელ დროს - გამგზავრება დილის 8.46 საათზე (ადრე 4.27 საათზე).

მატარებლის განრიგი No99/100 ვლადივოსტოკი - მოსკოვიპრაქტიკულად უცვლელი.

ბრენდირებული No322/321 "ბარგუზინი" ირკუტსკი - ზაბაიკალსკიახლა იანვრიდან აპრილამდე, ისევე როგორც ნოემბერში, ის მოჰყვება მხოლოდ კვირაში ერთხელ, პარასკევს გაემგზავრება ირკუტსკიდან, კვირაობით ზაბაიკალსკიდან. სამწუხაროა, როგორც ჩანს, რუსების ნაკადი ჩინეთში იუანის მატებასთან ერთად მთლიანად დაშრა და სტუდენტები თითქმის არასოდეს მიდიან FPC-ის მაღალი ფასების გამო. ახლახან მქონდა შესაძლებლობა ამ მატარებლით ბორზიაში საქმიანი ვიზიტით წავსულიყავი - მგზავრების 70% ჩინელი ტურისტები იყვნენ, ვისთვისაც ბაიკალი სულ უფრო პოპულარული ხდება. დეკემბერ-იანვარში და ზაფხულის სატრანსპორტო სეზონში (მაისი-ოქტომბერი) ემატება მეორე "სიხშირე" (ვფიქრობ, საავიაციო ტერმინი აქ შესაფერისია:) - გამგზავრება ირკუტსკიდან ორშაბათს, ზაბაიკალსკიდან ოთხშაბათს.

ადგილობრივი მატარებლები No392/391 ჩიტა - ბლაგოვეშჩენსკი, No602/601 ჩიტა - პრიარგუნსკი.ზაბაიკალსკისა და კრასნოკამენსკის მანქანების ჯგუფებით მიმოქცევაში ინახება. ეს უკანასკნელი ახალ განრიგში ჩიტადან მგზავრობისას აჩქარებულია - 21 წუთით, ხოლო ჩიტამდე - 51-ით! არ არის ცუდი ღამის მატარებლისთვის.

VBS Chita - Anapa (ზაფხული), Chita - Manchuria (PRC) ასევე კვლავ გამოიყენება.

მოსკოვი, 10 დეკემბერი – რია ნოვოსტი. 10 დეკემბრიდან რუსეთის რკინიგზა შემოაქვს ახალ განრიგს და 90 დღით ადრე იწყებს ბილეთების გაყიდვას საქალაქთაშორისო მატარებლებისთვის, იტყობინება კომპანია.

რუსეთის რკინიგზა დეკემბრის მეორე კვირას ყოველწლიურად შემოაქვს მატარებლის ახალ განრიგს. „2017 წლის 10 დეკემბერს, მოსკოვის დროით 00:00 საათზე, 2017/2018 წლების ტრანსპორტის ახალი განრიგი და მატარებლის ფორმირების გეგმა ამოქმედდება რუსეთის სარკინიგზო ქსელში. განრიგი მოქმედებს ერთი წლის განმავლობაში განცხადებაში.

ახალი განრიგი

კერძოდ, რუსეთის რკინიგზის ჰოლდინგი დააჩქარებს 413 მატარებლის მოძრაობას, მათ შორის 85 მატარებლის მოძრაობას 30 წუთზე მეტით. „სწრაფი“ და „მაღალსიჩქარიანი“ კატეგორიის მატარებლების რაოდენობა 346-დან 350-მდე გაიზრდება და მთლიანი რაოდენობის თითქმის 63%-ს შეადგენს.

ასევე იქნება მეტი ყოველდღიური მატარებელი: დაინიშნება 10 ახალი ექსპრეს მატარებელი (მოსკოვი - ვიაზმა, მოსკოვი - პენზა და სხვა). საერთო ჯამში, ახალი განრიგი მოიცავს 54 წყვილ „დღის“ მატარებელს 28 მარშრუტზე (2016/2017 წლების განრიგში არის 43 წყვილი მატარებელი 22 მარშრუტზე). ახალი განრიგი მოიცავს 19 ახალ მატარებელს ყველაზე პოპულარულ მარშრუტებზე (სტავროპოლი - ადლერი, მოსკოვი - კოვროვი და სხვა).

საერთაშორისო სამგზავრო გადაზიდვები განხორციელდება პირდაპირი და ტრანზიტული კავშირებით ევროპისა და აზიის 11 ქვეყანაში (გერმანია, საფრანგეთი, პოლონეთი, ავსტრია, ჩეხეთი და სხვა), ასევე დსთ-ს და ბალტიისპირეთის 11 ქვეყანაში (ბელარუსია, უკრაინა, მოლდოვა). , ყაზახეთი, ყირგიზეთი, ტაჯიკეთი, უზბეკეთი, აზერბაიჯანი, ლატვია, ლიტვა, ესტონეთი).

საქალაქთაშორისო სამგზავრო მატარებლების საერთო მოძრაობა იქნება 558 წყვილი მატარებელი (ერთი წყვილი მოიცავს ორმხრივ მოგზაურობას) 405 სხვადასხვა კავშირში (2016/2017 წლების განრიგში - 565 წყვილი 411 შეტყობინებაში). მგზავრთა გადაყვანის უზრუნველსაყოფად ჩამოყალიბდება 1143 მატარებლის კომპლექტი (2016/2017 წლებში - 1123 მატარებელი).

ახალ განრიგში რუსეთის რკინიგზა ელექტრომატარებლებსაც დაამატებს. საგარეუბნო მოძრაობის საერთო მოცულობა გაიზარდა 45 წყვილი მატარებლით და შეადგინა 3660 წყვილი.

გარდა ამისა, 2018 წლის FIFA-ს მსოფლიო ჩემპიონატის დროს შემუშავდება 500-ზე მეტი მატარებლის დამატებითი განრიგი გულშემატკივრების ტრანსპორტირებისთვის ქალაქებს შორის, სადაც მატჩები გაიმართება.

ბილეთები 90 დღით ადრე

10 დეკემბრიდან რუსეთის რკინიგზა გაზრდის საქალაქთაშორისო მატარებლების ბილეთების გაყიდვის სიღრმეს. 2016 წლის დეკემბრიდან კომპანიამ გამგზავრების თარიღამდე 45 დღით ადრე გაზარდა ბილეთების გაყიდვის სიღრმე 60-მდე. რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელმა ოლეგ ბელოზეროვმა განაცხადა, რომ კომპანია გეგმავს გაყიდვების გახსნას მომავალში კიდევ უფრო ადრე - გამგზავრებამდე 90 დღით ადრე.

„2017 წლის 10 დეკემბრიდან ყველა საქალაქთაშორისო მატარებლისა და მისაბმელიანი ვაგონების ბილეთების გაყიდვა დაიწყება მათი გამგზავრების თარიღამდე 90 დღით ადრე 2018 წლის 11 მარტს გამგზავრებული მატარებლის ბილეთი“, - ნათქვამია რუსეთის რკინიგზის განცხადებაში.

ბილეთების გაცემა შესაძლებელია 90 დღით ადრე სარკინიგზო ბილეთების ოფისებში და რუსეთის რკინიგზის ოფიციალურ ვებსაიტზე.

რუსეთის რკინიგზის აზრით, ბილეთების გაყიდვის სიღრმის გაზრდა გააუმჯობესებს მგზავრთა მომსახურების ხარისხს და გაზრდის ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობას. კომპანია გააგრძელებს მუშაობას ბილეთების დაჯავშნის ვადის შემდგომი გახანგრძლივების შესაძლებლობაზე.

მიუთითეთ მარშრუტი და თარიღი. საპასუხოდ, რუსეთის რკინიგზადან მოვიძიებთ ინფორმაციას ბილეთების ხელმისაწვდომობისა და მათი ფასის შესახებ. აირჩიე მატარებელი და სკამები, რომლებიც ყველაზე მეტად მოგწონს. გადაიხადეთ თქვენი ბილეთი ერთ-ერთი შემოთავაზებული მეთოდით. გადახდის შესახებ ინფორმაცია მყისიერად გადაეცემა რუსეთის რკინიგზას და თქვენი ბილეთი გაიცემა.

როგორ დავაბრუნოთ შეძენილი მატარებლის ბილეთი?

შესაძლებელია თუ არა ბილეთის ბარათით გადახდა? უსაფრთხოა?

დიახ, რა თქმა უნდა. გადახდა ხდება Gateline.net დამუშავების ცენტრის გადახდის კარიბჭის მეშვეობით. ყველა მონაცემი გადადის უსაფრთხო არხზე.Gateline.net გეითვეი შეიქმნა უსაფრთხოების საერთაშორისო სტანდარტის PCI DSS მოთხოვნების შესაბამისად. Gateway პროგრამულმა პროგრამამ წარმატებით გაიარა აუდიტი 3.1 ვერსიის მიხედვით.Gateline.net სისტემა გაძლევთ საშუალებას მიიღოთ გადახდები Visa და MasterCard ბარათებით, მათ შორის 3D-Secure: Verified by Visa და MasterCard SecureCode-ით.Gateline.net გადახდის ფორმა ოპტიმიზებულია სხვადასხვა ბრაუზერებისთვის და პლატფორმებისთვის, მათ შორის მობილური მოწყობილობებისთვის.თითქმის ყველა სარკინიგზო სააგენტო ინტერნეტში მუშაობს ამ კარიბჭის მეშვეობით.

რა არის ელექტრონული ბილეთი და ელექტრონული რეგისტრაცია?

ვებგვერდზე ელექტრონული ბილეთის შეძენა არის სამგზავრო დოკუმენტის გაცემის თანამედროვე და სწრაფი გზა მოლარის ან ოპერატორის მონაწილეობის გარეშე.ელექტრონული მატარებლის ბილეთის შეძენისას ადგილების ანაზღაურება ხდება დაუყოვნებლივ გადახდის დროს.გადახდის შემდეგ, მატარებელში ჩასასვლელად საჭიროა ან ელექტრონულად დარეგისტრირდეთ ან სადგურზე დაბეჭდოთ ბილეთი.ელექტრონული რეგისტრაციამიუწვდომელია ყველა შეკვეთისთვის. თუ რეგისტრაცია ხელმისაწვდომია, შეგიძლიათ შეავსოთ იგი ჩვენს ვებგვერდზე შესაბამის ღილაკზე დაწკაპუნებით. თქვენ ნახავთ ამ ღილაკს გადახდისთანავე. შემდეგ მატარებელში ჩასასვლელად დაგჭირდებათ თქვენი პირადობის დამადასტურებელი პირადობის ორიგინალი და ჩასხდომის ბარათის ამონაბეჭდი. ზოგიერთი დირიჟორი არ საჭიროებს ამონაბეჭდს, მაგრამ უმჯობესია არ გარისკოთ.ელექტრონული ბილეთის დაბეჭდვაამის გაკეთება შეგიძლიათ ნებისმიერ დროს მატარებლის გამგზავრებამდე სადგურის ბილეთების ოფისში ან თვითრეგისტრაციის ტერმინალში. ამისათვის საჭიროა შეკვეთის 14-ნიშნა კოდი (გადახდის შემდეგ მიიღებთ SMS-ის საშუალებით) და ორიგინალური ID.