აშენდა რამდენიმე შუშის საცალფეხო ხიდი, რამაც დიდი ინტერესი გამოიწვია ტურისტებში და ადგილობრივი მცხოვრებლები. ისინი სასიამოვნო შეგრძნებას ანიჭებენ უფსკრულზე გადასვლისას და საშუალებას აძლევს ფეხით მოსიარულეს გამოსცადოს თავისი სიმამაცე და გამბედაობა.

შუშის ხიდები ჩინელების ეროვნული ჰობია. მსოფლიოში არსად არ არის იმდენი ასეთი სტრუქტურა, როგორც ჩინეთში. ისინი ძალიან პოპულარულია და მათი რიცხვი ყოველწლიურად ექსპონენტურად იზრდება.

დღეს ეს ხიდები პოპულარულია ჩინეთში. მათი მშენებლობა იაფია და ტურისტების შემოდინების ეფექტი სწრაფად იხდის ინვესტიციას. აქ არანაკლებ მოთხოვნადია მინის ბილიკებიციცაბო კლდეებზე და სადამკვირვებლო გემბანებზე მინის იატაკით.

შუშის ხიდები

1) . იგი მდებარეობს დაახლოებით 300 მ სიმაღლეზე, აქვს 400 მ-ზე მეტი სიგრძე და შეუძლია ერთდროულად რვაასამდე ადამიანის მხარდაჭერა.


სტრუქტურის ქვედა ნაწილის შუშის საფარი დაექვემდებარა უამრავ უსაფრთხოების ტესტს ფეხით მოსიარულეთათვის, მათ შორის. მაღალი და დაბალი ტემპერატურისადმი გამძლეობისთვის გარემო, მათი უეცარი ცვლილებები, ძლიერი ქარი და ა.შ.

შუშის იატაკის გამო ხიდი უხილავად გამოიყურება და ფეხით მოსიარულეებს აქვთ განცდა, რომ ჰაერზე დადიან, ღრუბლებში ცურავდნენ. მაგრამ ასეთი მოგზაურობა არ არის შესაძლებელი ბავშვებისთვის და ადამიანებისთვის, რომლებსაც აწუხებთ აქტოფობია - სიმაღლის შიში. მათ შეიძლება ჰქონდეს ნერვული შეტევა.

2) მეორე ხიდი ჰუნანის პროვინციაში შეგიძლიათ ნახოთ Zhangjiajie პარკში.მას მამაცთა ხიდს ეძახიან. ის დაახლოებით 300 მ სიგრძისაა და დაახლოებით 180 მ სიმაღლეზე ორ ბორცვს შორისაა.

ადრე ხიდი ხისგან იყო გაკეთებული, მაგრამ თანდათანობით პარკისადმი ტურისტებისა და დამსვენებლების ინტერესი გაქრა და თანამედროვე გადაწყვეტილება მიიღეს: მისი მინისგან დამზადება. ჯერ ექსპერიმენტი ჩავატარეთ: პატარა ნაწილს მინით დავაფარეთ.

პარკის ვიზიტორებს მოსწონდათ ღრუბლებში მიწის ზემოთ სიარული, შემდეგ გადაწყდა მინა მთელსეს საცალფეხო ხიდი. მას შემდეგ ის ყრუ პოპულარობით სარგებლობდა.

ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, რომ 6 სმ სისქის შუშის იატაკი სრულიად უსაფრთხოა და შეგიძლიათ მასზე გადახტომა. მაგრამ ცოტა ადამიანი გაბედავს ასეთი ქმედებების განხორციელებას. ფეხით მოსიარულეთა დიდი უმრავლესობა ხიდზე დახუჭული ან მცოცავით გადაადგილდება.

3) შუშის ხიდი ჩინეთშიტაიჰანშანის მთასთან ახლოს მდებარეობს თითქმის 1200 მეტრის სიმაღლეზე. სინამდვილეში, "ბზარების" გამოჩენა არის მიმზიდველობა ან სპეციალური ეფექტი, გზა კიდევ ერთხელ გამოსცადო ფეხით მოსიარულეთა გამბედაობა.


მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ასეთმა სპეციალურმა ეფექტმა შეიძლება უბრალოდ გამოიწვიოს მიოკარდიუმის ინფარქტი მოუმზადებელი ფეხით მოსიარულესთვის. ადგილობრივი ხელისუფლებამათ მიაჩნიათ, რომ ეს მხოლოდ თამაშია „პროვოკაცია“, მაგრამ კვლავაც კრიტიკას განიცდიან მოსახლეობაში.

მაგრამ 2015 წელს სპეციალური ეფექტის მინამ ფაქტობრივად დაიწყო ბზარი, ამიტომ იგი ამოიღეს და გარემონტდა. მაგრამ რემონტის შემდეგ მათ დაამონტაჟეს "დაბზარული" მინა, რაც აიხსნება მაყურებელთა შორის ატრაქციონის დიდი პოპულარობით.

4) სამხრეთ ჩინეთში ახალი შუშის ხიდი გამოჩნდა, მხოლოდ ყველაზე გაბედული და უგუნური ხალხი შეძლებს მის გასწვრივ სიარული. ის 1500 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე გადის მტკნარი კლდის ირგვლივ, სახელად "მძვრალი დრაკონი" და მიდის ტიანმენის მთაზე.

ხიდის სიგრძე 100 მეტრზე მეტია, ვიწროა - დაახლოებით 1,5 მეტრი. მის გასწვრივ ფეხით მოსიარულეები ხედავენ არაჩვეულებრივი სილამაზის მიმდებარე ბუნების სურათებს: ხეობას ქვემოთ და მთებს, რომლებიც ღრუბლებს მიცურავს.

შუშის სადამკვირვებლო გემბანები და ბილიკები

1) პეკინთან ახლოს არის ცნობილი შილინის ტყე. ამ ტყეს აქვს პლატფორმა მინის იატაკით. მისი ფართობი 400 კმ-ზე მეტია. მ, სიმაღლე 400 მ-ზე მეტი და იძლევა შესანიშნავ მიმოხილვას შილინზე: ხეებთან შერეული უზარმაზარი ქვები.

2) ჩინეთის სამხრეთით, 2015 წელს მთებში გაიხსნა 250 მ-ზე მეტი სიგრძის ბილიკი, რომელიც მდებარეობს მთის ციცაბო მხარეს და მის გასწვრივ სიარულისას საკმაო გამბედაობაა საჭირო, რაც ჩინელებს. მიყვარს დემონსტრირება.

3) იუნდუანის მინის სადამკვირვებლო გემბანი მდებარეობს 700 მ-ზე მეტ სიმაღლეზე, იგი გაიხსნა 2015 წლის ზაფხულში, შორს იშლება უფსკრულში მთის კლდიდან, რომელზეც ის არის მიმაგრებული, და მნახველებს სთავაზობს ბრწყინვალე ხედს ზემოდან. .

VK:

ბოლო დროს ჩინელებს უყვართ სამშენებლო მინა. 2016 წელს უფსკრულზე გაიხსნა რამდენიმე საფეხმავლო ბილიკი, ასევე მსგავსი ხიდი, მაგრამ უფრო მოკლე სიგრძისა და ზომის. ორი კვირის შემდეგ ერთ-ერთ ბილიკზე ბზარები გაჩნდა.

ჩინელ ტურისტებს არაფერი აშინებთ და ახალ ატრაქციონზე ხალხის ბრბო უკვე გამოჩნდა. გახსნის წინ მას სიმტკიცეზე ამოწმებდნენ ღვარცოფით, რაც იმას ნიშნავს, რომ ხიდი არ უნდა ჩამოინგრეს: მასზე სიარული და განსაცვიფრებელი სელფების გადაღება შეგიძლიათ სიცოცხლის რისკის ფასად.

ვანგ მინგი, ერთ-ერთი სტუმარი: ცოტა შთაგონება მინდოდა. მე არ მეშინია - ხიდი უსაფრთხოდ ჩანს!

ხიდი მდებარეობს ამავე სახელწოდების ქალაქ ჰუნანის პროვინციაში, ჟანჯიაჯიეს ეროვნულ ტყის პარკში. ეს არის იგივე პარკი ქვიშაქვის სვეტებით, რომელმაც შთააგონა ჯეიმს კამერონი გადაეღო ავატარი.

ხიდის სიგრძე 430 მეტრია, სიგანე 6 მეტრი, იგი 99 მინის პანელისგანაა დამზადებული და უფსკრულზე 290 მეტრის დონეზეა ჩამოკიდებული. მშენებლობა 3,4 მილიონი დოლარი დაჯდა. პროექტის ავტორმა, ისრაელელმა არქიტექტორმა ჰაიმ დოტანმა თავდაპირველად უარი თქვა შეკვეთაზე.

ჩაიმი: მომხმარებელმა მკითხა: „რას ფიქრობ, თუ ხიდს ავაშენებთ აქედან აქამდე? მე ვუპასუხე: "არა." მან შემომხედა და მითხრა: „რატომ? საერთოდ რაზე ლაპარაკობ? ვკითხე: „რატომ ხიდი? აქ ძალიან ლამაზია. [ეს გააფუჭებს ხედს].” მომხმარებელმა განაგრძო ზეწოლა და მე დავთანხმდი: „კარგი, ჩვენ ავაშენებთ ხიდს, მაგრამ ერთი პირობით. მინდა მინისგან იყოს და არ ჩანდეს.

ხიდი ექვსი მეტრით ფართო უნდა ყოფილიყო: მომხმარებელს სურდა მასზე მოდების ჩვენების გამართვა, ასევე ბანჯი ჯამპინგის ორგანიზება. თეთრი კაბელები, რომლებიც ატარებენ სტრუქტურებს ჰაერში, ასევე უნდა იყოს უფრო მასიური.

ქეიმი ამტკიცებდა: არავითარ შემთხვევაში. ხიდი უნდა იყოს უხილავი.

პროექტზე მუშაობას სამი წელი დასჭირდა. ხიდი მსუბუქი და გამძლე იყო. დიზაინს შეუძლია გაუძლოს 100 მ/წმ-მდე ქარის აფეთქებას. დიზაინერები კმაყოფილი დარჩნენ.

ჩაიმი: მითხრეს, რომ ხიდი ბუმბულივით თხელი და ჰაერის სუნთქვავით მსუბუქი აღმოჩნდა. ღმერთო ჩემო, წარმოგიდგენიათ ტექნიკოსები ასეთ ხიდს აღწერენ?!

გახსნის დღეს 8000 ტურისტი მაშინვე მივიდა პარკში ხიდის სიძლიერის შესამოწმებლად. ხალხი დარბოდა და ხტუნავდა ხიდზე, აკეთებდნენ გაყოფას და სხვა აკრობატულ ილეთებს აკეთებდნენ. და, რა თქმა უნდა, სელფები.

IN ეროვნული პარკი Zhangjiajie, Hunan Province, დაასრულა მსოფლიოში ყველაზე გრძელი მინის ხიდის მშენებლობა. ცნობილია, რომ სტრუქტურა ძალიან გამძლეა და შეუძლია 800-მდე ადამიანის მხარდაჭერა. /საიტი/

ხიდი, რომელიც მდებარეობს მიწიდან 300 მეტრზე, აკავშირებს დიდი კანიონის ორ მხარეს. შუშის კონსტრუქცია გადაჭიმულია 430 მეტრზე, ხოლო სიგანე ექვსი მეტრია. მშენებლების თქმით, ხიდის შუშის საფარმა უსაფრთხოების 100-მდე ტესტი გაიარა. ასევე ჩატარდა ტესტები ტემპერატურის ცვლილებებისა და ქარის რყევებისადმი წინააღმდეგობის გაწევისთვის.

შუშის ხიდი ხეობაში. ფოტო: JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images

პროექტის შემქმნელი იყო ისრაელის არქიტექტურული ფირმა Haim Dotan. „შუშის ბაზის წყალობით, ჟანჯიაჯიეს ხიდი ღრუბლებში მიმავალი ნამდვილ უხილავ გზას დაემსგავსება“, - აცხადებენ დიზაინერები სტრუქტურის შესახებ.

ეს არ არის პირველი მინის ხიდი ამ ტერიტორიაზე. გასული წლის სექტემბერში ჟანჯიაჯიეს პარკში კიდევ ერთი შუშის ხიდი გაიხსნა, სახელწოდებით "მამაცი ხალხის ხიდი". 300 მეტრის სიგრძის შეკიდული სტრუქტურა ორ კლდეს შორის 180 მეტრის სიმაღლეზე მდებარეობს.

ადრე ხიდი ხის იყო, მაგრამ ტურისტების მოსაზიდად გადაწყვიტეს მთლიანად მინისგან გაეკეთებინათ. ჯერ კიდევ 2014 წელს პარკის ხელმძღვანელობამ ჩაატარა ექსპერიმენტი ხიდის მცირე ნაწილის შუშით შეცვლით. ექსპერიმენტის შედეგი ყველას მოეწონა, ამიტომ ადმინისტრაციამ გადაწყვიტა მთელი ხიდის შეცვლა.

ინჟინრების აზრით, 24 მმ სისქის მინა აბსოლუტურად უსაფრთხოა. ტურისტებს შეუძლიათ გადახტომაც კი, თუ გაბედავენ. თუმცა, ისინი ხშირად დადიან მასში დახუჭული თვალებით ან ოთხზე. ბევრი ადამიანი ცდილობს ქვემოთ არ გაიხედოს, თუმცა მათ შეუძლიათ აღფრთოვანებულიყვნენ ქვემოთ მდებარე სოფლების თვალწარმტაცი ხედით.

არის თუ არა შუშის ხიდები უსაფრთხო?

Zhangjiajie პარკში არის კიდევ ერთი მინის ხიდი. ის მდებარეობს ტიანმენის კლდეზე. მართალია, ხევზე კი არ ტრიალებს, არამედ მთაზეა მიმაგრებული, მაგრამ ეს ხიდს ნაკლებად საშიშს არ ხდის. გამჭვირვალე სტრუქტურა სახელწოდებით "საჰაერო ბილიკი" იწვევს ტურისტებს აღფრთოვანებულიყვნენ პარკის ხედებით 1430 მეტრის სიმაღლიდან. ეს სიმაღლე საშუალებას გაძლევთ შეხედოთ ზოგიერთ მთას ზემოდან.

გასული წლის ოქტომბერში ეს ხიდი გაიბზარა, რამაც ტურისტები ძალიან შეაშინა. U-ის ფორმის მინის ხიდმა ვერ გაუძლო ლითონის თერმოსის დარტყმას, რომელიც ერთ-ერთ სტუმარს ხელიდან ჩამოვარდა. საბედნიეროდ არავინ დაშავებულა და ტურისტების ევაკუაცია განხორციელდა.

ხიდის ოფიციალურმა პირებმა დაადასტურეს, რომ „გავლენის ქვეშ გარე ძალა„კონსტრუქციაზე რამდენიმე ბზარი გაჩნდა. თუმცა, ისინი დაარწმუნეს, რომ შუშის სამი ფენიდან მხოლოდ ერთი იყო დაბზარული, ამიტომ ადამიანებს საფრთხე არ ემუქრებოდათ.

შუშის ხიდები სხვა ქვეყნებში

მღელვარების მაძიებლებს შეუძლიათ აღფრთოვანებულიყვნენ გრანდ კანიონით აშშ-ს არიზონას შტატში სადამკვირვებლო გემბანიდან, რომელიც ცნობილია როგორც "ცის ბილიკი". შუშის პლატფორმააშენდა არქიტექტორ მარკ როს ჯონსონის მიერ 2009 წელს.

ხიდი დამზადებულია რკალის სახით, კლდეებიდან 20 მეტრში. აქ ტურისტებს შეუძლიათ სრულად იგრძნონ თავი უფსკრულის ზემოთ, რადგან სრულიად გამჭვირვალე სტრუქტურა მდებარეობს 1,2 კილომეტრზე მეტ სიმაღლეზე. ხიდის მოაჯირებიც და იატაკიც მთლიანად მინისგანაა დამზადებული გამჭვირვალობის მაღალი ხარისხით.

ლონდონის ცენტრში, თაუერის ხიდზე არის მინის იატაკის ტერიტორია. ინგლისის დედაქალაქის თვალწარმტაცი პანორამა შეგიძლიათ ნახოთ, თუ ხიდის საცალფეხო ნაწილს 44 მეტრის სიმაღლეზე აწევთ. მთებში მდებარე ხიდებთან შედარებით, Tower Bridge სულაც არ არის საშინელი.

რუსეთში მსგავსი სტრუქტურები ჯერ არ არსებობს, მაგრამ მოსკოვს აქვს შანსი, მომავალში შეიძინოს საკუთარი „მცურავი ხიდი“. მდინარე მოსკოვის მინის სტრუქტურა შედის ზარიადიეს პარკის პროექტში. გეგმის მიხედვით, მან პარკი სანაპიროსთან უნდა დააკავშიროს. მასზე მოხვედრა შეგიძლიათ მიწისქვეშა გადასასვლელით.

კონსტრუქციის სიმაღლე 140 მეტრი იქნება. ხიდიდან გექნებათ ხედი კრემლის, პარკისა და ცენტრალური სანაპიროებზე. პროექტის ლიდერების თქმით, ხიდის მშენებლობა წელს დაიწყება. თავად ზარიადიეს პარკის გახსნა მომავალ წელს იგეგმება.

შუშის ხიდი არა მხოლოდ ლამაზია, არამედ ელეგანტურიც. ჩინელებმა ასე გადაწყვიტეს და ჰუნანის პროვინციაში უჩვეულო მინის კონსტრუქცია ააშენეს. ხიდის აშენების შემდეგ იგი გამოიყენებოდა მთების ორი მხარის დასაკავშირებლად, ასევე ბევრ ტურისტზე ხუმრობას თამაშობდნენ.

ხიდის მახასიათებლები

ეს ხიდი ითვლება პლანეტის ყველაზე გრძელ ნაგებობად, რომელიც დამზადებულია მინისგან. მისი სიგრძე 430 მეტრია. ხოლო სიგანე 6 მეტრია. ხიდი დაკიდულია 380 მეტრის სიმაღლეზე. ეს დიზაინი ასევე უსაფრთხოა და აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით.

შუშის ხიდის პროექტი და მისი მშენებლობა ჩინეთს $3,4 მილიონი დაუჯდა. ხიდი შედგება 99 გამძლე და სამფენიანი ნაწილისგან. ხიდის ქვეშ გადაჭიმული ეროვნული პარკიდა კანიონი. ამ დროისთვის ადგილზე ექსკურსიები სატესტო რეჟიმში მიმდინარეობს.

ტურისტი ხატავს

გახსნისთანავე არაჩვეულებრივ ხიდზე მხიარული ინციდენტი მოხდა. გიდი, რომელიც ჯგუფს მიჰყავდა შუშის კონსტრუქციაში, უეცრად მუხლებზე დაეცა და გულში ჩამწვდომი ყვიროდა, ფეხქვეშ კი გაბზარული შუშის ვიზუალური ეფექტი გამოჩნდა. ტურისტები გაოგნებულები იყვნენ, მაგრამ შემდეგ ცოტა მოდუნდნენ, რადგან გამვლელი მშვიდად მიდიოდა ხიდზე მათი მიმართულებით.

ჩინეთში მინის ხიდი ტურისტების ფეხქვეშ დაბზარა (ვიდეო)

აღმოჩნდა, რომ ხიდი აღჭურვილია ინტერაქტიული პანელებით, რომლებიც ქმნიან ბზარების ეფექტს და ასევე ამრავლებენ ხუმრობისთვის აუცილებელ შუშის მსხვრევის ხმას. ესენი არიან ჩინელების გასართობები.

ვიზიტი ხიდზე

დღეში 8000 ადამიანს შეუძლია შეხედოს ხიდს და გაიაროს მის გასწვრივ. გახსნამდე სტრუქტურა 100-ზე მეტჯერ შემოწმდა სიმტკიცეზე. ატრაქციონის გახსნა 2016 წელს შედგა. თავდაპირველად ხალხი ღამით ხიდის წინ ბილეთების ოფისთან მორიგეობდა ექსკურსიის ბილეთების საყიდლად.

ახლა ყველა შეეჩვია ინჟინერიის ახალ სასწაულს და მის ირგვლივ მღელვარება ცოტათი ჩაკვდა. ხიდზე ერთდროულად 800 ადამიანს შეუძლია გადალახოს. მაგრამ უსაფრთხოების მიზნით, ტევადობა 600-მდე შემცირდა. ბოლოს და ბოლოს, თავად ხიდს დაახლოებით 200 მცველი იცავს.

დაწესებულება ვიზიტორებისთვის ღიაა დილის 7 საათიდან საღამოს 5 საათამდე. ხშირად ხდება, რომ დილის 8 საათისთვის შუშის ხიდზე ყველა ბილეთი უკვე გაყიდულია, ამიტომ ღირს წინასწარ დაგეგმოთ მისი ტური.

ბილეთის ფასი დაახლოებით 140 იუანია. ბავშვს, რომლის სიმაღლეც 1 მეტრზე და 30 სანტიმეტრზე ნაკლებია, შესვლა შეუძლია უფასოდ.

როგორ მივიდეთ შუშის ხიდამდე?

ქალაქი ხიდით მდებარეობს პეკინის სამხრეთ-დასავლეთით. იქ შეგიძლიათ მატარებლით მოხვდეთ. მატარებლიდან ჩამოსვლა ჟანჯიაჯიეს სადგურზე მოგიწევთ. პეკინიდან ამ ადგილზე ფრენა ასევე შესაძლებელია თვითმფრინავით.

კანიონი, რომელზეც მინის ხიდი კიდია, ქალაქიდან 15 წუთის სავალზე მდებარეობს. იქ მისასვლელად საუკეთესო გზაა მანქანით, რომლის დაქირავება მარტივია.

ფაქტობრივად, ხიდები შუშის ჩანართებით, რომლებითაც თვალწარმტაცი ხედები იხსნება, გვხვდება არა მხოლოდ შემოქმედებაში. თანამედროვე არქიტექტურა. როგორც ჩანს, შესაძლებელია თუ არა წარმოვიდგინოთ რაღაც უფრო საიმედო და მყარი, ვიდრე ლონდონის Tower Bridge, ვიქტორიანული ეპოქის სიმბოლო და ბრიტანეთის სამეფოს კეთილდღეობა? თუმცა, აქაც შეიძლება ფეხის ქვემოდან მიწა დაიკარგოს - თუ ხიდის საცალფეხო ნაწილს 44 მეტრის სიმაღლეზე ადიხართ, მინის იატაკის ზონამდე იარეთ და ქვემოთ მანქანებს შეხედეთ. თუმცა, ფანჯრებიდან, ლონდონის თვალწარმტაცი პანორამებიც იხსნება - და რა თქმა უნდა, ღირს მოკრძალებული თანხის გადახდა აქ შესვლისთვის: როგორც ნებისმიერი ატრაქციონისთვის, ასევე პირველი ორისთვის. საცალფეხო ხიდიისინი ყიდიან ბილეთებს და ყოველთვის არ გიშვებენ.

აღსანიშნავია, რომ ხიდის ზედა ნაწილში შესასვლელი თავიდანვე გადახდილი იყო, რადგან ჰორასი ჯონსის მიერ შექმნილი კოშკის „ლაინტელები“, ისევე როგორც მთელი სტრუქტურა, არ იცვლიდა პოზიციას ღამით, როდესაც საავტომობილო ნაწილი ხიდი აწიეს. თუმცა, წინდახედულმა ლონდონელებმა ამჯობინეს დაელოდონ ხიდის ხელახლა ჩაკეტვას, რათა ესარგებლათ უფასო საცალფეხო ტროტუარების შესაძლებლობით.

ლიფტების ძვირადღირებულ მოვლა-პატრონობას შედეგი არ მოჰყოლია და 70 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში გზა ზევით იკეტებოდა, სანამ 1982 წელს აქ არ გაიხსნა გამოფენა Tower Bridge-ის ისტორიაზე, რომელიც დღემდე მუშაობს. უფრო მეტიც, დღევანდელი ვიზიტორები იღებენ დამატებით ბონუსს: მგზავრობას ახალ ლიფტში, რომელსაც ახლა ასევე აქვს გამჭვირვალე იატაკი.

თუმცა, მთლიანად მინის ხიდი 21-ე საუკუნეში აშენდა. ერთ-ერთი პირველი იყო ლუგნერის ხიდი ვენაში, არქიტექტორების Bulant&Wailzer-ის მიერ, რომელსაც დაერქვა ავსტრიელი მილიარდერის სახელი, რომელმაც თავისი ქონება მშენებლობაში მოიპოვა. და ხიდი, თავის მხრივ, ემსახურება როგორც ამავე სახელწოდების სავაჭრო ცენტრის შესასვლელს.

და ავსტრიისთვის - თუ არა მთელი მსოფლიოსთვის - 2005 წელს ეს იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ასეთი მინის პანელები დიდი ზომის(2x5 მ) დამონტაჟდა ფოლადის ჩარჩოზე უხილავი საკინძების გამოყენებით, ისე, რომ იქმნებოდა ერთი მინის ზედაპირის შთაბეჭდილება - და ოთხივე მხრიდან.

ხიდის შიგნით არის რესტორანი, რომელიც პოპულარულია ადგილობრივებსა და ტურისტებში - იმდენად, რომ ყველაზე მკვდარ დროსაც კი აქ უფასო მაგიდა არ არის. მაგრამ ქუჩიდან ეს ცხადი ხდება მხოლოდ საღამოობით, როდესაც შუშა "შიგნიდან" დატბორილია ლურჯი შუქით.

თუმცა, თუ ვსაუბრობთ სანახაობრივ განათებაზე, არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში Yas Marina კომპლექსი გახდა ნამდვილი შედევრი განათების დიზაინის სფეროში - მთლიანად. ხელოვნური კუნძულიშუაში სპარსეთის ყურეაბუ დაბის მახლობლად. 2009 წელს აქ გაიხსნა ფორმულა 1-ის ტრასა - და მის ზემოთ აშენდა გიგანტური სასტუმრო, რომელიც შექმნილია ჰანი რაშიდის მიერ Asymptote-ის ბიუროდან.

სხვადასხვა სიმაღლის სასტუმროს ორ კორპუსს აერთიანებს 217 მეტრის სიგრძის უზარმაზარი ტილო, რომელიც ნახევრად წყლიდან გამოსულ ვეშაპს ჰგავს და ეს ტილო მთლიანად შედგება 5800 მინის პანელისგან ჩაშენებული LED-ებით.

დიოდები დაპროგრამებულია ერთი დისტანციური მართვის საშუალებით და იცვლის ფერს მოცემული სცენარის მიხედვით - ამიტომ სასტუმრო ასეთ წარუშლელ შთაბეჭდილებას ტოვებს, თუ მას საღამოს ნახავ.

მაგრამ არანაკლებ საინტერესო გამოცდილება იქნება, რა თქმა უნდა, რბოლების ყურება. და საუკეთესო ადგილიამ მიზნით სასტუმროს შენობების დამაკავშირებელი შუშის ხიდია: მის ქვეშ გადის სარბოლო ბილიკი.

კონსტრუქცია შუშის მოხრილი ტილოთი - მაგრამ, რა თქმა უნდა, გაცილებით მცირე მასშტაბით - 2010 წელს დაიდგა საქართველოს დედაქალაქში. იტალიელი მიქელე დე ლუკას მიერ შექმნილი „მშვიდობის ხიდი“ ძველ და ახალ თბილისს შორის გამოჩნდა.

დაწვრილებით დავწერეთ მდინარე მხტარის ხიდზე, რომელსაც არა მხოლოდ შუშის „სახურავი“, არამედ მთელ სიგრძეზე ღობეები აქვს. და, მიუხედავად იმისა, რომ პროექტი ყველამ არ მოიწონა, დღეს მშვიდობის ხიდი იგივე ქალაქის „ხატია“, როგორც სამების საკათედრო ტაძარი, რომელიც ტურისტების ყურადღების ცენტრშია.

ფაქტობრივად, სათვალის მოყვარული ტურისტები მინის ხიდების მთავარ სამიზნე აუდიტორიას წარმოადგენენ. გახსოვთ პოეტური სახელები, რომლებიც თავიდან ჩამოვთვალეთ? ასე რომ, ყველა ეს ხიდი ნამდვილად არსებობს. მაგალითად, ბევრს ალბათ სმენია არიზონას გრანდ კანიონზე „ცის ბილიკის“ შესახებ - სადამკვირვებლო გემბანი, რომელიც შექმნილია არქიტექტორ მარკ როს ჯონსონის მიერ და გაიხსნა 2009 წელს.

ეს არის ატრაქციონი: ხიდი ნახევრად რკალის სახით, რომელიც კლდეებს მიღმა 20 მეტრით არის გადაჭიმული, აღმოჩნდება 1,2 კმ-ზე მეტ სიმაღლეზე! და ეს არის ზუსტად ის შემთხვევა, როდესაც მოაჯირებიც და იატაკიც დამზადებულია მინისგან და სპეციალური გამჭვირვალე მინისგან, დაბინძურებისგან დაცვით.

მიმოიხედე ირგვლივ, ასე ვთქვათ, უღიმღამო მზერით და გრძნობდე, რომ უფსკრულზე მიცურავ. რაც არ უნდა თქვათ, ეს ალბათ ყველაზე დასამახსოვრებელი გზაა მთებით აღფრთოვანებისთვის - თუ მზად არ ხართ ზურგზე გადააგდოთ ზურგჩანთა, შეიარაღოთ ყინულის ნაჯახით და კრემპონებით და გაემგზავრებით ევერესტზე დასაპყრობად.

შემთხვევითი არ არის, რომ ჩინეთში, რომლის სამხრეთით მთის ქედებიგანსაკუთრებით თვალწარმტაცი, ასე პოპულარულია ხეობების ზემოთ ჰაერში გასეირნება. აქ არის, ტერიტორიაზე ეროვნული ნაკრძალი Zhangjiajie, არის ის ძალიან "შიშის გზა", რომელიც მდებარეობს არიზონას "ცის ბილიკი" უფრო მაღლა - ზღვის დონიდან 1300 მეტრზე.

და ისევ, ყველგან შუშაა, ერთადერთი საყრდენი მთის ფერდობია, რომლითაც გზა მიდის. ვინც თავიდან ბოლომდე გაიარა, ამტკიცებს, რომ ეს იყო ყველაზე გაუთავებელი 60 მეტრი მათ ცხოვრებაში.

მაინტერესებს, როგორი იქნებოდა მათთვის ხუთჯერ უფრო გრძელი "მამაცების ხიდზე", რომელიც შემოდგომაზე გაიხსნა ჰუნანის პროვინციაში. გასულ კვირას ჩვენ - ჩინეთისთვის ეს არის პირველი ხიდი, რომელიც მთლიანად მინისგანაა დამზადებული. მშენებლები ამტკიცებენ, რომ ფეხით მოსიარულეებმაც რომ დაიწყონ მასზე ხტომა - რატომ გადახტებით: მინა საბოლოოდ რომც გატყდეს, ცუდი არაფერი მოხდება.

მათ რეალურად სურდათ ხიდის აშენება ხისგან, მაგრამ მოულოდნელად დაითვალეს, რომ 24 მმ სისქის მინის პანელები სტრუქტურას 25-ჯერ უფრო ძლიერს გახდის. ახლა კი, 180 მეტრის სიმაღლეზე, ორ კლდეს შორის თვალწარმტაცი ხეობის ზემოთ, გადაჭიმულია 300 მეტრიანი შუშის ხიდი - ამით დიდების ნაწილი წაართმევს სხვა ხიდს, რომელიც მხოლოდ ექვს თვეში გაიხსნება.

ეს ნამდვილად უნდა იყოს ყველაზე გრძელი მინის ხიდი - და ასევე ყველაზე მაღალი: 430 მეტრი სიგრძით, თითქმის 300 მეტრი სიმაღლით. გადაიჭიმება „ხიდი ღრუბლებში“. ჩინური ვერსია გრანდ კანიონი(ეჭვიც არ გეპარებოდათ, რომ ჰქონდათ?) და შედგება 5 სმ სისქის 99 მინის ფირფიტისგან.

იტალიელი არქიტექტორი ჰაიმ დოტანი, რომელმაც შექმნა "ღრუბლოვანი გზა", ამტკიცებს, რომ მასზე ერთდროულად 800-მდე ადამიანი შეიძლება იყოს. ხოლო მათ, ვისთვისაც გასეირნების მღელვარება ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი, მიიწვევენ მისგან გადმოხტომას "თოკზე ხტომის" ტექნიკის გამოყენებით, თოკზე მიბმას. უბრალოდ იფრინეთ - ასე იფრინეთ!

სამწუხაროა, რომ მოსკოვის მახლობლად ასეთი თვალწარმტაცი ხეობები ვერ მოიძებნა. თუმცა, არის შანსი, რომ დედაქალაქს მალე საკუთარი „მცურავი ხიდი“ ჰქონდეს. თვალწარმტაცი V- ფორმის სტრუქტურა, შესამჩნევად ამოწეული მდინარე მოსკოვის ზემოთ, არის ზარიადიეს პარკის პროექტში, რომელზეც მომენტშიარსებობს სპეციალისტთა საერთაშორისო ჯგუფი, რომელსაც ხელმძღვანელობს ნიუ-იორკის ბიურო Diller Scofidio + Renfro.

ჩვენ არ ვიცით, როგორი იქნება ხიდი სინამდვილეში, მაგრამ სურათზე მშვენივრად გამოიყურება. და ზამოსკვორეჩიეს პანორამები, თუმცა მათ არ შეუძლიათ კონკურენცია მთის პეიზაჟები, ასევე ძალიან მიმზიდველები არიან.

ასეა თუ ისე, მინის ხიდებზე საუბარი მხოლოდ კონტექსტში შეცდომა იქნება სადამკვირვებლო პლატფორმები. მაგალითად, შუშის ხიდები და გალერეები სულ უფრო ხშირად გვხვდება პროექტებში საცხოვრებელი კომპლექსებიდა უბნები. აქ ისინი ასრულებენ თავიანთ უშუალო პასუხისმგებლობას - ერთმანეთთან აკავშირებენ კომპლექსის სხვადასხვა ნაწილსა და დონეს.

ამ თვალსაზრისით საჩვენებელია ამერიკელი სტივენ ჰოლის პეკინის პროექტი Linked Hybrid. 9 შენობა (8 საცხოვრებელი და ერთი სასტუმრო) ერთმანეთთან დაკავშირებულია ერთდროულად სამ დონეზე: მიწაზე, მიწისქვეშა და ჰაერში. და ესენი დაკიდული ხიდებიმათ ფაქტობრივად „გააკეთეს“ ბლოკი და მისცეს მას ცნობადი ექსპრესიული გარეგნობა.

სივრცის ორგანიზების თვალსაზრისით, ხიდები ასევე დიდ როლს თამაშობენ: სტივენ ჰოლისთვის ისინი მუშაობენ როგორც სხვადასხვა საზოგადოებრივი სივრცე. ერთ ზონაში არის საცურაო აუზი, მეორეში ფიტნეს კლუბი, მესამეში არის კაფე, მეოთხეში არის გალერეა... შესაძლოა სახელის არსი სწორედ ამ ორმაგობაში მდგომარეობს - Linked Hybrid. დაკავშირებული ჰიბრიდი”. მაგრამ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რომ კომპლექსის ყველა საჯარო სივრცეში მოქალაქეებს შეუძლიათ სარგებლობა.

ამ მხრივ - და ასევე, რა თქმა უნდა, მინის ხიდების კონტექსტში - შეუძლებელია არ გავიხსენოთ სხვა პროექტი - და ისევ მოსკოვიდან. სენსაციური "ბაღის კვარტალი", რომლის საპროექტო კოდი შეიმუშავა სერგეი სკურატოვმა და ყველა შენობა დაპროექტებულია ცნობილი რუსი არქიტექტორების მიერ, მშენებლობის აქტიურ ეტაპზეა. და, როგორც ირკვევა, "გარდენ კვარტერსს" ბევრი საერთო აქვს ჰოლის პროექტთან.

ეს არის გამტარიანობა საზოგადოებრივი ადგილებიმოქალაქეებისთვის და ხიდების, როგორც უნივერსალური „კავშირის“ გამოყენება მრავალსართულიან და მრავალდონიან შენობებსა და საჯარო სივრცეებს ​​შორის. ხიდები კი მინისგან არის გაკეთებული, რათა მთლიანად გაქრეს გარემოცვაში და თვალი არ მოაშოროს მაღალხარისხოვანი არქიტექტურის კოლექციიდან ერთ ადგილას, რაც საკმაოდ იშვიათია მოსკოვისთვის.

დაბოლოს, თქვენ ალბათ შენიშნეთ, რომ ჩვენი არჩევანის აბსოლუტურად ყველა ხიდი საფეხმავლოა. მაგრამ დამიჯერეთ: საქმე სულაც არ არის ის, რომ შუშის ზედაპირი ვერ გაუძლებს მანქანის წონას. უბრალოდ, მინა, როგორც ხიდის ნაწილი, ხსნის კავშირის ახალ დონეებს ქვეითებისთვის - არა A და B წერტილებს შორის, არამედ ჩვენს შორის. შინაგანი სამყაროდა გარე, ჩვენს შორის და ახალი შთაბეჭდილებები. როგორც ჩანს, მინა ხიდს აძლევს მესამე განზომილებას, რომელსაც ვერ ხედავთ მანქანის ფანჯრიდან. და მხოლოდ მას შემდეგ რაც შეიგრძნობ მიწას შენი ფეხებით, შეგიძლია მოშორდე მას.

ფოტო რუპერტ შტაინერის, Wikimedia, Asymptote, Skuratov Architects, DS+R, Steven Holl Architects