კორეის რესპუბლიკის ეკონომიკა (სამხრეთ კორეის ეკონომიკა). კორეის საგარეო ვაჭრობა კორეის რესპუბლიკის ფინანსური და საბანკო სისტემა

სამხრეთ კორეა, ან კორეის რესპუბლიკა (ოფიციალური სახელი) არის აღმოსავლეთ აზიის ქვეყანა თავისუფალი საბაზრო ეკონომიკით. ამ ქვეყნის ეროვნული ეკონომიკა მუდმივად ვითარდება ბოლო ათწლეულების განმავლობაში. სამხრეთ კორეა არის ერთ-ერთი ეგრეთ წოდებული "აღმოსავლეთ აზიის ვეფხვი" - აღმოსავლეთ აზიის სახელმწიფოები (ჰონკონგი, კორეის რესპუბლიკა, სინგაპური და ტაივანი), რომელმაც მოახერხა ეკონომიკური გარღვევა და დაეწია ინდუსტრიულ ქვეყნებს. განვითარების თვალსაზრისით დასავლეთი.

მიუხედავად ასეთი ნახტომისთვის ცუდი საწყისი პირობებისა, კორეის რესპუბლიკამ მოახერხა ეკონომიკური ზრდის მაღალი ტემპების მიღწევა, რასაც, სხვა საკითხებთან ერთად, ხელი შეუწყო ქვეყნის მთავრობის ეკონომიკურმა პოლიტიკამ 1960-იანი წლებიდან მოყოლებული. მიუხედავად იმისა, რომ 1990-იანი წლების კრიზისმა, რომელიც იფეთქა აზიის რეგიონში, გამოავლინა სისუსტეები. სამხრეთ კორეის ეკონომიკამან საოცრად სწრაფად მოახერხა მისი შედეგების გამოსწორება. ამჟამად რესპუბლიკა ერთ-ერთი უდიდესი ეკონომიკური ძალაა მსოფლიოში და არის G20-ის წევრი. ქვეყნის ეკონომიკა დაფუძნებულია მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიასა და ავტომობილების წარმოებაზე. მაგრამ ჯერ კიდევ 1960-იან წლებში სამხრეთ კორეა ერთ-ერთი ყველაზე ღარიბი ქვეყანა იყო მსოფლიოში. თითქმის 35-წლიანი პერიოდის ბოლოს, მათ შორის იაპონიის კოლონიური მმართველობა (1920-1945) და კორეის ომი (1950-1953), ოდესღაც ერთიანი კორეის ჩრდილოეთი გახდა ინდუსტრიული ცენტრი, ხოლო სამხრეთში შეიქმნა პოპულარული. ფერმა გამოხატული სასოფლო-სამეურნეო ფოკუსით. თუმცა, მთავრობის ენერგიული მენეჯმენტით და ექსპორტზე ორიენტირებული ინდუსტრიალიზაციის სტრატეგიით, სამხრეთ კორეა გახდა დინამიური ინდუსტრიული ქვეყანა ერთ თაობაზე ნაკლებ დროში.

კორეის რესპუბლიკა 1997-1998 წლების აზიის კრიზისის შემდეგ, ისევე როგორც 2008-2009 წლების გლობალური ფინანსური და ეკონომიკური კრიზისის უკიდურესად მსუბუქ შედეგებს, მისი მთავრობის მიერ გატარებული რეფორმების თანმიმდევრული პოლიტიკის დამსახურებაა. ქვეყანა არის G20-ის წევრი და არის OECD-ის (ეკონომიკური თანამშრომლობისა და განვითარების ორგანიზაცია) წევრი 1996 წლიდან. მთლიანი მთლიანი შიდა პროდუქტით 1,129 მილიარდი აშშ დოლარი (2012 წლის შედეგების საფუძველზე), სამხრეთ კორეა მე-15 ადგილზეა. მსოფლიოში ერთ სულ მოსახლეზე 2012 წელს 22 708 აშშ დოლარი შეადგინა. 2013 წლის ბოლოს ქვეყანა სავალუტო რეზერვების მიხედვით მსოფლიოში მე-7 ადგილზე ავიდა, რამაც რეკორდულ ოდენობამ 346.5 მილიარდი აშშ დოლარი მიაღწია.

2013 წელს სამომხმარებლო ფასების ინფლაციის დონემ შეადგინა 1.3% (2012: 2.2%). 2013 წლის მაისიდან სამხრეთ კორეის ცენტრალური ბანკის საბაზისო საპროცენტო განაკვეთი 2,5%-ად განისაზღვრა. სახელმწიფო ვალის მთლიანმა მოცულობამ 2013 წლის ივნისის ბოლოს მშპ-ს 36.5% შეადგინა, ანუ შედარებით დაბალ დონეზე დარჩა. 2013 წელს ქვეყანამ 2,8%-იანი ეკონომიკური ზრდა მიაღწია. ზრდა მოსალოდნელია 2014 წელს სამხრეთ კორეის ეკონომიკადაახლოებით 3.9%-ით. 2013 წელს უმუშევრობის დონემ 3,1% შეადგინა. ამასთან, ეს მაჩვენებელი ყველაზე მაღალი იყო (8,0%) ახალგაზრდებში (15-დან 29 წლამდე).

ბოლო წლებში, მსოფლიო ვაჭრობის სფეროში მრავალმხრივი მოლაპარაკებების ზოგად ერთგულებასთან ერთად, სამხრეთ კორეის მთავრობა მუდმივად ატარებდა პოლიტიკას, რომელიც მიზნად ისახავს თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმებების დადებას. ამჟამად ასეთი შეთანხმებები გაფორმებულია სინგაპურთან, ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ასოციაციასთან, ჩილესთან, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნების ასოციაციასთან (ASEAN), ინდოეთთან, პერუსთან და თურქეთთან.

2011 წლის 1 ივლისს ძალაში შევიდა კორეის რესპუბლიკასა და ევროკავშირს შორის თავისუფალი ვაჭრობის წინასწარი შეთანხმება, ხოლო 2012 წლის 15 მარტს 2007 წლის ივნისში ხელმოწერილი თავისუფალი ვაჭრობის შესახებ შეთანხმება შეერთებულ შტატებთან. გარდა ამისა, 2013 წლის 21 თებერვალს ხელი მოეწერა თავისუფალი ვაჭრობის ხელშეკრულებას კოლუმბიასთან და შესაბამისი მოლაპარაკებები ავსტრალიასთან 2013 წლის ბოლოს დასრულდა. გარდა ამისა, მიმდინარეობს მოლაპარაკებები ვიეტნამთან, კანადასთან, მექსიკასთან, სპარსეთის ყურის თანამშრომლობის საბჭოსთან, ახალ ზელანდიასთან, ინდონეზიასთან, იაპონიასთან და ჩინეთთან, ასევე მოლაპარაკებები სამმხრივ შეთანხმებაზე სამხრეთ კორეას, იაპონიასა და ჩინეთს შორის.

საგარეო სავაჭრო ბრუნვის მთლიანმა მოცულობამ (იმპორტი და ექსპორტი) 2013 წელს 1075 მლრდ აშშ დოლარი შეადგინა, რაც წინა წელთან შედარებით 0,7%-ით გაიზარდა. ქვეყნის უმსხვილესი სავაჭრო პარტნიორები არიან ჩინეთი (ჰონკონგის გამოკლებით), ევროკავშირი, აშშ და იაპონია.

2013 წელს ექსპორტის მოცულობა წინა წელთან შედარებით 2,1%-ით გაიზარდა. ამავდროულად, ძირითადი საექსპორტო პროდუქტი იყო ნავთობპროდუქტები, მსუბუქი მანქანები, ქიმიური პროდუქტები, ელექტრონიკა, საზღვაო გემები და მათი კომპონენტები. 2013 წელს ელექტროპროდუქტების ექსპორტი გაიზარდა 9.8%-ით, ხოლო ნავთობპროდუქტების ექსპორტი 6.0%-ით შემცირდა. 2013 წელს იმპორტის მოცულობა წინა წელთან შედარებით 0,8%-ით შემცირდა. ამავდროულად, სამხრეთ კორეის ძირითადი იმპორტი იყო ნავთობი, ბუნებრივი აირი, ნახევარგამტარები, სამგზავრო მანქანები და სქემები/საკონტროლო მოწყობილობები.

2013 წელს ფაქტობრივი პირდაპირი უცხოური ინვესტიციების მოცულობა წინა წელთან შედარებით 9,4%-ით შემცირდა და 9,7 მლრდ აშშ დოლარი შეადგინა. კორეის რესპუბლიკაში მოქმედი უცხოური კომპანიების საერთო რაოდენობამ მიაღწია დაახლოებით 7500-ს.2013 წელს ქვეყნის ეკონომიკაში ყველაზე დიდი ინვესტორები იყვნენ ევროკავშირი (დაახლოებით 3,53 მილიარდი აშშ დოლარი), იაპონია (დაახლოებით 2,87 მილიარდი აშშ დოლარი), აშშ (1,53). მილიარდი აშშ დოლარი) და ნიდერლანდები (დაახლოებით 0,76 მილიარდი აშშ დოლარი).

სამხრეთ კორეას (ჩრდილოეთ კორეისგან განსხვავებით) აქვს ნედლეულის ძალიან შეზღუდული საბადოები და, შესაბამისად, დიდწილად არის დამოკიდებული სამრეწველო ნედლეულის იმპორტზე და თითქმის მთლიანად წიაღისეული ნედლეულის იმპორტზე. თვითკმარისობის გასაუმჯობესებლად, ქვეყანა გაზრდილ აქცენტს აკეთებს არა მხოლოდ განახლებადი ენერგიის სახეობების გამოყენებაზე, ასევე ბირთვულ ენერგიაზე, არამედ საზღვარგარეთ ნედლეულის წყაროების განვითარებაზე.

2013 წლის იანვრიდან ოქტომბრამდე პერიოდში კორეის რესპუბლიკაში მოხმარებული ენერგიის 96.0% წარმოებული იყო იმპორტირებული ენერგიის წყაროებიდან. ამავე პერიოდში ქვეყანამ შეიმუშავა ენერგიის მოხმარების შემდეგი სტრუქტურა: 38,2% - ნავთობის ენერგია, 29,5% - ქვანახშირის ენერგია, 18,2% - ბუნებრივი აირის ენერგია, 10,6% - ბირთვული ენერგია, 0,7% - ჰიდრავლიკური ენერგია და 2,8% - სხვა განახლებადი. ენერგიის ფორმები.

სამხრეთ კორეის ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობა

კორეის ნახევარკუნძული ხურავს აზიის კონტინენტის ჩრდილო-აღმოსავლეთ წვერს, გადაჭიმულია ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ დაახლოებით 800 კმ-ზე, ხოლო დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ - 132-დან 360 კმ-მდე. ჩრდილოეთით, კორეის რესპუბლიკა გამოყოფილია DPRK-სგან სამხედრო სადემარკაციო ხაზით, რომელიც გადის დაახლოებით 38” ჩრდილოეთ განედზე. ნახევარკუნძულის ყველაზე სამხრეთი წერტილი მდებარეობს 33"07"N-ზე.

ქვეყანა სამი მხრიდან გარეცხილია იაპონიის, აღმოსავლეთ ჩინეთის და ყვითელი ზღვით. კორეის ამ გეოგრაფიულმა პოზიციამ შესამჩნევი კვალი დატოვა ქვეყნის ისტორიაზე, კულტურასა და ეკონომიკურ განვითარებაზე, რომელიც იქცა ცივილიზაციის ხიდად კონტინენტსა და იაპონიას შორის.

კორეის რესპუბლიკის საერთო ფართობი (შემდგომში ROK) არის 98,500 კმ. დედაქალაქია სეული, სხვა დიდი ქალაქები: ბუსანი (3,9 მილიონი), დეგუ (2,5 მილიონი), ინჩეონი (ჩემულპო) (2,4 მილიონი), გვანჯუ (1,4 მილიონი), დეჯეონი (1,3 მილიონი). კორეის რესპუბლიკის მოსახლეობა 2001 წელს შეადგენდა 47,6 მილიონ ადამიანს.

ეკონომიკური განვითარების კუთხით კორეის რესპუბლიკა განვითარების საშუალო დონის მქონე მცირე აზიის ქვეყნებს შორისაა ეკონომიკურად განვითარებული საბაზრო ეკონომიკის მქონე ქვეყნების კატეგორიაში. კორეა მიეკუთვნება პირველი ტალღის ახალი ინდუსტრიალიზაციის ქვეყნებს, რომლებმაც დიდი გარღვევა მოახდინეს ეკონომიკურ განვითარებაში მე-20 საუკუნის ბოლო ნახევარში.

ზოგიერთი ინდიკატორი:

მთლიანი მშპ 2012 წელს 1129,6 მილიარდი დოლარი იყო.

მშპ ერთ სულ მოსახლეზე სამხრეთ კორეაში 2012 იყო $23,052.

მმართველობის სისტემა და ტერიტორიულ-ადმინისტრაციული დაყოფა.

სამხრეთ კორეა საპარლამენტო რესპუბლიკაა. სახელმწიფოს მეთაური პრეზიდენტია. კონსტიტუცია მიღებულ იქნა 1948 წლის 17 ივლისს და ბოლოს შესწორდა 1987 წელს. ხელისუფლება იყოფა აღმასრულებელ, საკანონმდებლო და სასამართლოდ. აღმასრულებელი ხელისუფლება არის მთავრობა, რომელსაც ხელმძღვანელობს პრემიერ-მინისტრი. საკანონმდებლო შტო არის ერთპალატიანი ეროვნული კრება (ასამბლეა). სასამართლო - უზენაესი სასამართლო და სააპელაციო სასამართლოები.

სამხრეთ კორეა არის უნიტარული სახელმწიფო, მისი ტერიტორია დაყოფილია პროვინციებად.

სულ ცხრა მათგანია (განგუან-დო, გიონგი-დო, ჩუჩონ-ნამ-დო, ჩუჩონ-ბუკ-დო, გიონსან-ნამ-დო, ჯეოლლაბუკ-დო, გიონგსან-ნამ-დო, ჯეოლა-ნამ-დო, ჯეჯუ-დო), ისევე როგორც ექვსი ქალაქი (სეული, ბუსანი, ინჩეონი, გვანჯუ, დეჯეონი, დეგუ) დამოუკიდებელი ადმინისტრაციული დაყოფაა.

მოსახლეობის გამრავლებისა და გავრცელების თავისებურებები.

მოსახლეობის გამრავლების მხრივ ქვეყანა პირველი ტიპის გამრავლების ზღვარზეა.

კორეის რესპუბლიკის მოსახლეობა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ეთნიკურად და ენობრივად ერთგვაროვანია. ჩინელების მცირე დიასპორის (დაახლოებით 20 ათასი კაცის) გარდა, პრაქტიკულად ყველა კორეელს აქვს საერთო კულტურული და ენობრივი მემკვიდრეობა.

47 მილიონზე მეტი მოსახლეობით კორეას აქვს ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი მოსახლეობის სიმჭიდროვე მსოფლიოში (484 ადამიანი/კვ.კმ). ყველაზე მჭიდროდ დასახლებული რაიონები მდებარეობს ქვეყნის ჩრდილო-დასავლეთით და სეულ-ინჩეონის სამხრეთით დაბლობებზე.

ურბანიზაციის დონე მაღალია: ურბანული მოსახლეობა კორეის რესპუბლიკის მცხოვრებთა უმრავლესობას შეადგენს - 81%, სოფლის მოსახლეობა - მხოლოდ 19%.

ბუნებრივი რესურსებით უზრუნველყოფა და მათი განთავსება

მიწის რესურსები

ქვეყანაში სოფლის მეურნეობისთვის შესაფერისი დაბლობები არ არის ბევრი; ისინი ძირითადად განლაგებულია ზღვის სანაპიროებზე და მდინარის აუზებში.

დაბლობები დაფარულია ალუვიური საბადოებით, რომელთა ნაყოფიერებამ ეს ადგილები ყველაზე მჭიდროდ დასახლებულად აქცია. კორეელები ზრუნავენ მიწაზე: ათასობით წლის განმავლობაში მინდვრები არა მხოლოდ ბრტყელ ტერიტორიებს იკავებდნენ, არამედ ბორცვების ფერდობებზე ტერასებზეც იზრდებოდა.

Წყლის რესურსები

კორეის მდინარეები ზოგადად მოკლე სიგრძისაა და მათი აუზები მცირეა (როგორც წესი, რამდენიმე ასეული ან თუნდაც ათობით კვადრატული კილომეტრი). სამხრეთ კორეის ძირითადი მდინარეებია ჰანგანი (514 კმ), რომლის წყაროებია DPRK-ის ტერიტორიაზე, კუმგანგი (401 კმ), იონსონგანი (713 კმ), რომელიც წყალს ყვითელ ზღვაში ატარებს და ნაკტონგი (515 კმ), რომელიც ჩაედინება აღმოსავლეთ ჩინეთის ზღვაში. აღმოსავლეთით, იაპონიის ზღვის აუზში, პრაქტიკულად არ არის დიდი მდინარეები. მდინარეების ეკონომიკური როლი დიდწილად დაკავშირებულია ირიგაციასთან: ბრინჯის ველების 70%-ზე მეტი ირწყვება მდინარის წყლით. ბევრი მდინარე მოწესრიგებულია, მათ აქვთ კაშხლები და კაშხლები, რომელთა ფუნქციაა როგორც წყალდიდობის თავიდან აცილება, ასევე სარწყავი და ელექტროენერგიის გამომუშავება.

ტყის რესურსები

ხანგრძლივი ისტორიული პერიოდის განმავლობაში, კორეის მცენარეულობა არ ექვემდებარებოდა უეცარ კლიმატურ კატაკლიზმებს და, შესაბამისად, პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა მესამეული პერიოდის შემდეგ. დღევანდელ კორეის რესპუბლიკაში ბევრი ტყე არ არის დარჩენილი. ისინი ძირითადად ფართოფოთლოვანია, შედგება სხვადასხვა სახის მუხის, ნეკერჩხლის, ცაცხვის, ნაცარი, თელა და რცხილა. შორეულ სამხრეთში, მარადმწვანე მცენარეები, როგორიცაა იაპონური კამელია, მაგნოლია, მარადმწვანე მუხა, ბენზოინის ხე და ევონიმუსი ეგზოტიკურ ნოტს მატებს. კორეის რესპუბლიკაში სახელმწიფო მონოპოლია ჟენშენის კულტივაციაა.

ცხოველთა სამყარო

კორეის რესპუბლიკაში დღეს დაახლოებით 80 სახეობის ძუძუმწოვარია, მათ შორის ყავისფერი და ჰიმალაის დათვი, მგელი, გარეული ღორი, გორალი, შველი, კვერნა, კურდღელი და ა.შ. დაახლოებით 380 სახეობის ფრინველი დაფიქსირდა, რომელთაგან მხოლოდ 50 არის კორეის მუდმივი მცხოვრები, დანარჩენი კი გადამფრენია.

საზღვაო რესურსები

კორეის რესპუბლიკის გამრეცხი ზღვები მდიდარია პლანქტონითა და წყალმცენარეებით, მათ შორის ეკონომიკური მნიშვნელობისაა კელპი, პორფირა, ალარია, კოდიუმი და ა.შ. ამ წყალმცენარეებიდან ზოგიერთს ტრადიციულად მიირთმევენ, ისინი ვიტამინებისა და მიკროელემენტების ღირებული წყაროა: გამხმარი. პორფირის ფოთლები დელიკატესად ითვლება. გარდა ამისა, წყალმცენარეები გამოიყენება პირუტყვის გამოსაკვებად და ემსახურება როგორც ღირებულ ნედლეულს მრავალი ინდუსტრიისთვის, მათ შორის ფარმაცევტულ წარმოებაში.

ზღვები ასევე მდიდარია თევზითა და საზღვაო რესურსებით, რაც დღევანდელი კორეელების წინაპრების დიეტის მნიშვნელოვანი ელემენტი გახდა. ყველაზე გავრცელებულია პოლკი; ასევე თევზაობენ თინუსის, კალმარის, სკუმბრიისა და ორაგულისთვის. კორეული სამზარეულოს დელიკატესებს მიეკუთვნება კიბორჩხალები, კრევეტები, ზღვის კიტრი, ზღვის ზღარბი, კუბო, კალმარი და რვაფეხა, საკვებად ვარგისი მიდიები და სკალოპები.

მრავალი ყურე და ლაგუნა ასევე შესანიშნავ შესაძლებლობებს იძლევა ამ და სხვა ზღვის უხერხემლო ცხოველების ხელოვნური მოშენებისთვის.

მინერალები

კორეის რესპუბლიკა საკმაოდ ღარიბია მინერალური რესურსებით და, შესაბამისად, თითქმის მთლიანად დამოკიდებულია მინერალური ნედლეულის იმპორტზე საზღვარგარეთიდან.

ქვანახშირის მარაგი - ანტრაციტები და ლიგნიტები - სამჩეოკ-ჯეონგსეონის აუზებში (განგვონის პროვინცია) და ჩუნგჩეონგის პროვინციაში სამრეწველო მნიშვნელობისაა: ამ ტერიტორიებზე არის 7 მარაგი, რომელთა საერთო მოცულობა შეფასებულია 1,7 მილიარდ ტონაზე. ქვანახშირის ხარისხი არის. საკმაოდ დაბალია, მოპოვებული საწვავის მხოლოდ 3.5%-ს აქვს 5200 კკალ/კგ-ზე მეტი კალორიულობა.

ასევე მცირეა რკინის მადნის მარაგი (128 მლნ ტონა) და დაბალია რკინის შემცველობა. ძირითადი წარმოების ცენტრებია Yangyang (58%), ასევე Chungju, Ulsan, Mulgym. მუშავდება ტყვია-თუთიის საბადოები (მათი მარაგი 29 მილიონი ტონაა) პონღვასა და სოჩეონის რეგიონებში (გიონსანბუკ-დო პროვინცია), ვერცხლის და ოქროს საბადოები. ვოლფრამის საბადოები (სანდონი) რჩება მნიშვნელოვანი, მადნის მთლიანი მარაგით შეფასებულია 34 მილიონი ტონა.

ამორფული გრაფიტის დიდი მარაგი კონცენტრირებულია პროვინციებში: Gangwon-do, Chuncheon-nam-do, Gyeongsang-buk-do, ხოლო კრისტალური გრაფიტი გვხვდება გიონგი-დოს პროვინციაში. ასევე აღსანიშნავია მაღალი ხარისხის კაოლინის (ჰადონი, გიონსანნამ-დო პროვინცია), ტალკის (ჩუნგჯუ, ჩუნგჩეონგბუკ-დო პროვინცია) და კირქვის საბადოები, რომლებიც ყველგან გვხვდება და ცემენტის მრეწველობის ნედლეულს ემსახურება.

სამხრეთ კორეის ინდუსტრია

კორეის რესპუბლიკის ეკონომიკა მსოფლიოში მეთორმეტე ეკონომიკაა მშპ-ს მიხედვით. 1979 წლიდან კორეა ახორციელებს ეკონომიკური ღიაობის პოლიტიკას უცხოელი ინვესტორების მიმართ, რამაც გამოიწვია ფართომასშტაბიანი ამერიკული, იაპონური და დასავლეთ ევროპის ინვესტიციები. 1980-იანი წლების ბოლოს კორეის საკუთარმა კონგლომერატმა კომპანიებმა დაიწყეს სერიოზული კონკურენცია დასავლურ მრავალეროვნულ კომპანიებთან. ქვეყანამ, იაპონიის მსგავსად, დაიწყო უცხოური ტექნოლოგიების სესხება, რომლებიც არ იყო პირველი სიახლე, თანდათან გადაიქცა საკმაოდ ძლიერ ძალად სამეცნიერო და ტექნიკური თვალსაზრისით, მაღალტექნოლოგიური პროდუქტების წარმოებასა და თანამგზავრების გაშვებით. ქვეყნის სამეცნიერო-ტექნიკური პოტენციალი მთავრობის განსაკუთრებული პატრონაჟის ქვეშ იმყოფება.

2012 წელს სეულმა დაახლოებით 110 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია მოახდინა ცოდნისა და ტექნოლოგიების ინდუსტრიაში და ცოდნის ინტენსიური ინდუსტრიული ცენტრების განვითარებაში.

მატერიალური წარმოების ძირითადი დარგია მრეწველობა, რომლის პროდუქციის 98% უზრუნველყოფილია საწარმოო ინდუსტრიებით. მათი პროდუქციის ნახევარზე მეტი მიეწოდება მძიმე მრეწველობას, მათ შორის. დაახლოებით მესამედი არის მექანიკური ინჟინერია. მსუბუქ მრეწველობაში დომინირებს ტექსტილი (ღირებულების 20%), საკვები და არომატიზატორი, სამთო მრეწველობის საწარმოების რაოდენობა ქვეყანაში საწარმოთა მთლიანი რაოდენობის მხოლოდ 5%-ს შეადგენს. ძირითადი ინდუსტრია ქვანახშირის მოპოვებაა, სადაც დაახლოებით 60 ათასი ადამიანია დასაქმებული.

ნახშირის გარდა სამთო მრეწველობა აწარმოებს ვოლფრამის კონცენტრატს, ოქროს, ვერცხლს, სპილენძს, ასევე არალითონურ მინერალებს - კირქვას, კაოლინს, ტალკს და ა.შ.

რკინის მადნის მოპოვება კონცენტრირებულია Yangyang-ში, ვოლფრამი - Sandong-ის მაღაროში (კონცენტრატი გამდიდრებულია Daegu-ში).

ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრიის საფუძველი ტრადიციულად თბოელექტროსადგურებია. თუმცა, ქვეყნის საზრუნავი ნავთობის იმპორტზე დამოკიდებულება იყო. ნახშირის წილმა ენერგეტიკულ ბალანსში 34% შეადგინა. ამჟამად მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სფეროში სხვა ქვეყნებთან აქტიურმა გაცვლებმა სამხრეთ კორეას საშუალება მისცა შექმნას ბირთვული ენერგიის საფუძველი. ქვეყანაში 10 ატომური რეაქტორია, რომლებიც მთლიანი ელექტროენერგიის ნახევარზე მეტს აწარმოებენ.

ინდუსტრიის სპეციალიზაციის ერთ-ერთი დარგია შავი მეტალურგია: ლითონის დაახლოებით 40% ექსპორტირებულია მსოფლიო ბაზარზე, ძირითადად აშშ-სა და იაპონიაში. ყაზახეთი მსოფლიოში მერვე ადგილზეა ფოლადის წარმოებით (22 მილიონი ტონა 1989 წელს), შემდეგ, მაგალითად, დიდ ბრიტანეთსა და საფრანგეთს. უმსხვილესი ქარხნები მდებარეობს პოჰანგსა და გვანგიანში. მეტალზე შიდა მოთხოვნა დაკმაყოფილებულია დაახლოებით 80%-ით. შემზღუდველ ფაქტორს წარმოადგენს ნედლეულის იმპორტის გაფართოების აუცილებლობა (შეძენილია კოქსის ნახშირის 100%, რკინის მადნისა და ნახშირის 80%).

ფერადი მეტალურგიის მნიშვნელობა არც ისე დიდია: ალუმინი, ტყვია, თუთია, სპილენძი (ქარხანა ჩეონგიანში და გიონგნამის ინდუსტრიულ ზონაში) და კეთილშობილური ლითონები დნება. ფერადი მეტალურგიის ზონა რეალურად განვითარდა ონსანის მხარეში.

სამხრეთ კორეის მექანიკური ინჟინერია

ეს ინდუსტრია ყველაზე მჭიდროდ არის დაკავშირებული მსოფლიო ეკონომიკასთან, რადგან ფინანსური რესურსები, ტექნოლოგია და კომპონენტები ძირითადად უცხოეთიდან მოდის, ხოლო უცხოურ ბაზრებზე გაყიდვები ასტიმულირებს წარმოების ზრდას ძირითად ინდუსტრიებში.

ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო ჩანგვონის ინდუსტრიული ზონის შექმნა, რომელიც სპეციალიზირებული იყო მანქანათმშენებლობაში.

საავტომობილო ინდუსტრია გახდა საერთაშორისო სპეციალობის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად განვითარებადი სექტორი ყაზახეთის რესპუბლიკაში. მანქანების ნახევარზე მეტი ექსპორტირებულია საერთაშორისო ბაზარზე. სამხრეთ კორეაში წარმოებული მანქანები იწყებენ თავიანთი ეროვნული ბრენდების გადაადგილებას ევროპისა და ამერიკის ბაზრებიდან.

კომპანია Hyundai-ს (მანქანების ძირითადი წარმოება) აქვს ქარხნები ულსანში და ნამიანგში. სხვა საავტომობილო ქარხნები მდებარეობს ქალაქ ბუპიონგში, ბუსანში, ჩანგვონში, გვანგმიონში, ასანში და ბევრი ფილიალია საზღვარგარეთ.

კორეის ინდუსტრიის სპეციალიზაციის ყველაზე მზარდი სფერო ელექტრონიკაა. ქვეყანა ელექტრონული პროდუქტების წარმოების გლობალურ ლიდერთა ათეულშია. მეტიც, ნახევარზე მეტი ექსპორტზე გადის. ტექნოლოგიურად რთული სამომხმარებლო ელექტრონიკის - ვიდეო ჩამწერების, ლაზერული მოწყობილობების, კომპიუტერების და პერიფერიული მოწყობილობების, ასევე მიკროსქემების წარმოება სწრაფად იზრდება.

ელექტრონული საწარმოების მდებარეობა მიზიდულია დიდი ქალაქებისკენ სეულ-ბუზანის ღერძის გასწვრივ, მათი ძლიერი სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პოტენციალით და კვალიფიციური სამუშაო ძალით. ყაზახეთი გემების წარმოებით მსოფლიოში მეორე ადგილზეა იაპონიის შემდეგ. გემთმშენებლობა კი, მიუხედავად ამ სფეროში გლობალური ვარდნისა, კვლავ რჩება მისი ეკონომიკისა და საერთაშორისო სპეციალიზაციის ერთ-ერთ საყრდენად.

დიდი გემთმშენებლობები განლაგებულია ულსანში, ბუსანში, ჩანგვონში, ოკპოში და ა.შ. კორეა გლობალური ტექსტილის მწარმოებელთა ათეულში შედის და დიდი ნაწილი ექსპორტზე გადის. ძირითადად მზა ტანსაცმელი ექსპორტზე გადის საზღვარგარეთ, ქსოვილებითა და ძაფებით ნაკლები რაოდენობით. ტექსტილის მრეწველობის საწარმოები ძირითადად განლაგებულია დიდ ქალაქებში: დაეგუ და გიონსანბუკ-დო პროვინციაში, სეულისა და გიონგი-დოს პროვინციაში, ბუსანსა და გიონსანგნამ-დოს პროვინციაში.

შეფასებულია, რომ სამხრეთ კორეის ტექნოლოგიური განვითარების საერთო დონე არის ინდუსტრიული დასავლეთის ქვეყნების საშუალო დონის 40%. ამასთან, ბოლო ათწლეულში შემცირდა შრომის ხარჯების წილი, გაიზარდა ტექნოლოგიების როლი. აღნიშნული მაჩვენებლების მიხედვით, ქვეყანა მიუახლოვდა იაპონიის დონეს 60-იან წლებში. ზოგადად, ეკონომიკური განვითარების დონით და ეკონომიკის სოციალური სტრუქტურით სამხრეთ კორეა ზომიერად განვითარებულ კაპიტალისტურ ქვეყნებს უტოლდება. 1996 წელს იგი მიიღეს OECD-ში.

სოფლის მეურნეობა

1963 წელს ეკონომიკური ბუმის დასაწყისში სამხრეთ კორეელების უმეტესობა ფერმერი იყო. მოსახლეობის 63 პროცენტი სოფლად ცხოვრობდა. მომდევნო ოცდახუთი წლის განმავლობაში, სამხრეთ კორეა სასოფლო-სამეურნეო ქვეყნიდან გადაიქცა ურბანულ, კვაზი-ინდუსტრიულ ქვეყნად და სოფლის მეურნეობის სამუშაო ძალა 1989 წელს 21%-მდე დაეცა. სოფლის მეურნეობის მუშაკთა ამჟამინდელი მაჩვენებელი 19%-ია.

სამხრეთ კორეის სოფლის მეურნეობას მრავალი თანდაყოლილი პრობლემა ჰქონდა. სამხრეთ კორეა მთიანი ქვეყანაა, მისი სახნავი მიწის მხოლოდ 22% აქვს და გაცილებით ნაკლებ ნალექს იღებს, ვიდრე სხვა მეზობელ ბრინჯის მწარმოებელ ქვეყნებში.

მიწის ძირითადი რეფორმა 1940-იანი წლების ბოლოს და 1950-იანი წლების დასაწყისში. შედგებოდა მიწის საკუთრების გლეხებისთვის გადაცემაში. მიწის ნაკვეთები, თუმცა, ძალიან მცირე იყო (საშუალოდ ერთი ჰექტარი, რაც არაეფექტურს ხდის დამუშავებას და ხელს უშლის მექანიზაციას) ან ზედმეტად მიმოფანტული იმისთვის, რომ ოჯახს შეეძლო საკმარისი საკვების წარმოება. ურბანული ტერიტორიების უზარმაზარი ზრდა იმას ნიშნავდა, რომ სასოფლო-სამეურნეო ზონებში სამუშაოდ თითქმის არავინ იყო, ხოლო მოსახლეობის ზრდის გამო მოთხოვნა საკვებ პროდუქტებზე გაიზარდა. ამ მოვლენების შედეგი იყო ის, რომ 1980-იანი წლების ბოლოს. სამხრეთ კორეის საკვების მოთხოვნილების დაახლოებით ნახევარი, ძირითადად ხორბალი და პირუტყვის საკვები, უნდა შეძენილიყო საზღვარგარეთ.

საუკუნის დასაწყისში სოფლის მეურნეობა მშპ-ში მცირე პროცენტს წარმოადგენდა. მასში დასაქმებული იყო მშრომელი მოსახლეობის 1/7. 1948 წლის მიწის რეფორმის შემდეგ, მსხვილი მეურნეობების დიდი ნაწილი რესტრუქტურიზდა და ახლა ქვეყანაში ჭარბობს მცირე საოჯახო მეურნეობები. ძირითადი მოსავალი ბრინჯია, რომელიც ყველა წარმოებული პროდუქტის ღირებულების 2/5-ს შეადგენს.

მთავრობა მოსავლის დიდ ნაწილს სტაბილურ ფასებში ყიდულობს. ბრინჯის გარდა მოჰყავთ ქერი, ხორბალი, სოიო, კარტოფილი და ბოსტნეული. საოჯახო მეურნეობების საფუძველია ღორი და პირუტყვი. მთავრობის მხარდაჭერით, თევზაობა ახლახანს მოექცა ცენტრში. ეს ინდუსტრია სრულად აკმაყოფილებს მოსახლეობის საჭიროებებს და ჭარბი თევზი და ზღვის პროდუქტები ექსპორტზე გადის. კორეის რესპუბლიკა ვლინდება ლიდერად მსოფლიოში, როგორც ღრმა ზღვის მეთევზეობის ქვეყანა.

ეკონომიკის ზემოაღნიშნული სექტორების პროდუქტიულობის შესახებ უფრო ზუსტი წარმოდგენის შესაქმნელად, ცხრილში მიგითითებთ მთავარ ყველაზე მნიშვნელოვან ინდიკატორებს:

Საავტომობილო ინდუსტრია

სამხრეთ კორეაში საავტომობილო ინდუსტრიას შეადგენს მთლიანი დამატებული ღირებულების 9.4%, მთლიანი ექსპორტის 8.3% და დასაქმებულია ქვეყნის მთლიანი მუშახელის 7.4%.

წარმოება დაიწყო 1960-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც მიღებულ იქნა პირველი ხუთწლიანი ეკონომიკური გეგმა. მას შემდეგ სამხრეთ კორეის საავტომობილო ინდუსტრია გახდა ეკონომიკის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სექტორი, რომელიც აჩვენა მაღალი ზრდის ტემპები. ახლა სამხრეთ კორეა არის მსოფლიოში მეხუთე უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი (მისი წილი გლობალური წარმოების 5.4%-ია). ქვეყანას აქვს ხუთი ძირითადი საწარმო, რომლებიც აწარმოებენ საავტომობილო პროდუქტებს - Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company და Renault Samsung Motors.

2002 წელს ქვეყანამ 3,1 მილიონზე მეტი მანქანა გამოუშვა, იმავე წელს ადგილობრივ ბაზარზე გაყიდვებმა შეადგინა 1,62 მილიონი მანქანა, რაც 11,8%-ით მეტია 2001 წელთან შედარებით. ექსპორტი იგივე დონეზე დარჩა (1,5 მილიონი მანქანა).

გრძელვადიან პერსპექტივაში (2010 წლისთვის) სამხრეთ კორეის მთავრობა გეგმავს გაზარდოს წარმოების მოცულობა წელიწადში 4,25 მილიონ მანქანამდე, ხოლო ექსპორტის მოცულობა წელიწადში 2,1 მილიონ მანქანამდე.

ტრანსპორტი

ტრანსპორტი სამხრეთ კორეაში არის ქვეყნის სატრანსპორტო საკომუნიკაციო სისტემა, როგორიცაა რკინიგზა, გზები, საჰაერო და საზღვაო მარშრუტები.

რკინიგზის საერთო სიგრძე 6240 კილომეტრია (აქედან 525 კილომეტრი ელექტრიფიცირებულია). სამხრეთ კორეის ექვს უმსხვილეს ქალაქს - სეულს, ბუსანს, დეგუს, ინჩეონს, გვანჯუს და დეჯეონს - აქვს მეტრო. სეულის მეტრო ყველაზე ძველია ქვეყანაში, პირველი ხაზი სეულის სადგურიდან ჩეონნიანნიმდე გაიხსნა 1974 წელს. გზების საერთო სიგრძე 97252 კმ-ია, აქედან 74641 კმ ასფალტირებულია. ქვეყნის მთავარი პორტები: ჯინჰაე, ინჩეონი, გუნსანი, მასანი, მოკპო, პოჰანგი, ბუსანი, დონჰაე, ულსანი, იეოსუ, სოკჩო. სამხრეთ კორეის მთავარი ავიაკომპანიაა Korean Air და Asiana Airlines. ორივე უზრუნველყოფს საჰაერო ტრანსპორტის მომსახურებას როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო დონეზე. სეულს ორი აეროპორტი ემსახურება: ინჩეონის აეროპორტი და გიმპოს აეროპორტი. საერთაშორისო ფრენებს ძირითადად ინჩეონის აეროპორტი იღებს, Gimpo კი ძირითადად შიდა რეისებს იღებს. სხვა ძირითადი აეროპორტები მდებარეობს ბუსანში და ჯეჯუში. ქვეყანაში 108 აეროპორტია.

კორეის ფინანსური სისტემის ძირითადი მახასიათებლები

კორეის ფინანსური სისტემის მდგომარეობის გაანალიზებისას აუცილებელია გამოვყოთ მთელი რიგი მახასიათებლები: ფინანსური სისტემის ზოგადი განუვითარებლობა და ინსტიტუციური თვალსაზრისით მისი განსაკუთრებული აქცენტი საბანკო სექტორზე. ამ ქვეყანაში პრაქტიკულად არ არსებობს ფინანსური სისტემის სტაბილურობის უზრუნველყოფის ისეთი ელემენტები, როგორიცაა დეპოზიტების ეროვნული დაზღვევა, „პრობლემური“ ფინანსური ინსტიტუტების ცენტრალიზებული იდენტიფიცირება და მათზე ზედამხედველობა და ა.შ. შედარებით მცირე როლს თამაშობენ ეგრეთ წოდებული მდგრადი კონსერვატიული ინვესტორები (ეროვნული), პირველ რიგში, არასახელმწიფო საპენსიო ფონდები და სადაზღვევო კომპანიები.

სისტემის არასტაბილურობას ასევე შეუწყო ხელი ქვეყანაში ფართოდ გავრცელებულმა მრავალრიცხოვანმა ბარიერებმა, რომლებიც ზღუდავდა უცხოური კაპიტალის წვდომას ადგილობრივ ფირმებზე პირდაპირ კონტროლზე; ასეთ პირობებში უცხოელი ინვესტორების ინვესტიციების უმეტესობა პორტფელის ხასიათს ატარებდა.

ძირითადი სამთავრობო ორგანო, რომელიც მონაწილეობს ფინანსური სისტემის საქმიანობის რეგულირებაში, არის კორეის ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტრო, რომელიც აქტიურად მონაწილეობს ეკონომიკური სტრატეგიის შემუშავებაში, ანაწილებს ფინანსურ რესურსებს ინდუსტრიებსა და ფირმებს შორის და განსაზღვრავს საგადასახადო და სატარიფო შეღავათებს.

ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტრო შეიმუშავებს ახალ კანონებს და გულდასმით განიხილავს არსებულ კანონებს, ასევე იღებს მრავალ ზომას ეროვნული ვალუტის გასაძლიერებლად, დანაზოგების გაზრდის, ექსპორტის გაფართოების, ეროვნული და უცხოური კერძო კაპიტალის ინვესტირების ხელშეწყობისთვის და უცხოეთიდან ინვესტიციებისა და ტექნოლოგიების მოზიდვის მიზნით. . ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტროს ხშირად სთხოვენ აიღოს კერძო მეწარმეების საინვესტიციო საქმიანობასთან დაკავშირებული რისკი გარე სესხების გარანტიებით, რომლებიც გამოიყენება ფართომასშტაბიანი პროექტების ხარჯების დასაფარად.

სამხრეთ კორეის ფინანსური სისტემის ორგანიზების გამოცდილება ძალზე ინსტრუქციულია, პირველ რიგში, საკრედიტო და საბანკო ინსტიტუტებისა და არასაბანკო ფინანსური ინსტიტუტების მკაცრი იერარქიის წარმატებით აღმოჩენილ კომბინაციასთან, ფულის მიმოქცევისა და ფინანსური ბაზრების ყველა ასპექტზე მკაფიო კონტროლის გამო.

სახელმწიფო კრედიტის საფუძველია კორეის ბანკი, რომლის პოზიცია ძალიან დიდია და ავტორიტეტი უდავოა. ბანკი ახორციელებს კონტროლს მიმოქცევაში არსებული სახსრების გამოშვებაზე, აკონტროლებს კერძო ბანკების საქმიანობას, გასცემს ნებართვებს უცხოური ბანკების ფილიალების გახსნაზე, ახორციელებს სტატისტიკურ და ანალიტიკურ ფუნქციებს. სახელმწიფო ბანკების სისტემაში ასევე შედის 7 სპეციალიზებული ბანკი (თავდაპირველად ისინი სახელმწიფო საკუთრება იყო, რადგან მათი კაპიტალის ნახევარზე მეტი იხდიდა სახელმწიფო სახსრებიდან). სახელმწიფო ბანკები ფლობენ ქვეყნის დეპოზიტების დაახლოებით 37%-ს. სადეპოზიტო ბანკებში შედის 10 ეროვნული კომერციული ბანკი, 10 ადგილობრივი ბანკი და 66 უცხოური ბანკის ფილიალი. 5 სახელმწიფოს ხელში ფინანსური და სავალუტო რესურსების კონცენტრაციამ გავლენა მოახდინა სოციალური წარმოების ძირითადი პროპორციების ფორმირებაზე. ამასთან, ძირითადი აქცენტი ექსპორტის ყოველმხრივ ხელშეწყობაზე გაკეთდა. სახელმწიფო სუბსიდიებს იყენებდა ეროვნული ექსპორტიორებისთვის, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ საბანკო შეღავათებს.

სახელმწიფოს კოორდინაციის შესაძლებლობებს ასევე განსაზღვრავს მისი კონტროლი საგარეო ვაჭრობაზე, ფასებზე და საბანკო და საკრედიტო სისტემაზე. საზღვარგარეთიდან შემოსული ნასესხები კაპიტალის განაწილება ხდება სამთავრობო უწყებების მეშვეობით, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის სახელმწიფოს გავლენას უცხოური კაპიტალის ეფექტური გამოყენების პროცესზე.

აშკარაა, რომ შრომის მაღალგანვითარებული დანაწილების თანამედროვე პირობებში, ნებისმიერი მარეგულირებელი ღონისძიების საფუძველია ფულადი მიმოქცევა. კორეაში ფინანსური და ფულადი ბალანსის მიღწევას მთავარი პრიორიტეტი მიენიჭა. მნიშვნელოვანი ეკონომიკური სიძნელეების წლებშიც კი, ფულადი მიმოქცევა, ინფლაცია და სახელმწიფო ბიუჯეტის დეფიციტი არ გაურბოდა სახელმწიფოს კონტროლს.

სახელმწიფო ვალი

კორეის რესპუბლიკის (ROK) სახელმწიფო ვალი 1998 წლიდან 2013 წლამდე 8-ჯერ გაიზარდა და 432 მილიარდი დოლარი შეადგინა. ასეთ მონაცემებს ფინანსთა სამინისტროს დღეს გავრცელებულ ანგარიშში აქვეყნებს.

ექსპერტების აზრით, 2014 წელს ყაზახეთის რესპუბლიკის სახელმწიფო ვალი 478,4 მილიარდ დოლარამდე გაიზრდება. ამრიგად, სამხრეთ კორეაში სახელმწიფო ვალი ერთ სულ მოსახლეზე პირველად 9 ათას დოლარს გადააჭარბებს. რუსეთში ეს მაჩვენებელი 3,6 ათასი დოლარია, აშშ-ში - 53 ათას დოლარზე მეტი.

როგორ შეძლო ჩამორჩენილმა და ღარიბმა კორეამ მსოფლიო ისტორიაში უბადლო ეკონომიკური გარღვევის მოხდენა? თუ შევეცდებით მოკლედ აღვწეროთ კორეის მთავრობის მიერ არჩეული სტრატეგია, მისი საფუძველი საექსპორტო ორიენტაცია იყო. ფაქტობრივად, ბოლო 35-40 წლის განმავლობაში კორეა გადაიქცა ერთგვარ „ქარხნულ ქვეყნად“, რომელიც შემოაქვს ნედლეულსა და ნახევარფაბრიკატებს საზღვარგარეთიდან, აქცევს მათ მზა პროდუქტად და აგზავნის ამ პროდუქტებს საზღვარგარეთ. ფაქტობრივად, ბუნებრივ რესურსებს მოკლებულ კორეას სხვა გზა არ ჰქონდა. თუმცა, ცხადია, რომ ამ სტრატეგიული გადაწყვეტილების შედეგი იყო კორეის უკიდურესი დამოკიდებულება ექსპორტზე. მსოფლიო ბაზრებზე არსებული ვითარება, ვალუტის კურსის რყევები, საბაჟო კანონმდებლობის ცვლილებები ყველაზე პირდაპირ გავლენას ახდენს ნებისმიერ კორეაზე და ექსპორტ-იმპორტის ანგარიშები ყურადღებით კითხულობს ყველას, ვინც ამა თუ იმ გზით არის დაკავშირებული კორეის ეკონომიკასთან.

კორეის საგარეო ვაჭრობის სწრაფი ზრდა დაიწყო 1960-იანი წლების შუა ხანებში, ანუ როდესაც ქვეყანა გადავიდა ექსპორტზე ორიენტირებულ ეკონომიკური განვითარების სტრატეგიაზე. მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში (1964-2000) სამხრეთ კორეა მსოფლიოში პირველ ადგილზე იყო მისი ექსპორტის ზრდის ტემპით, რომელიც ყოველწლიურად საშუალოდ 22,4%-ით იზრდებოდა (განსაკუთრებით წარმატებულ წლებში ექსპორტი გაორმაგდა). 2001 წელს შედარებით მცირე კორეა მსოფლიოში მე-13 ადგილზე იყო როგორც მთლიანობაში საგარეო ვაჭრობის მოცულობით, ასევე ექსპორტის მოცულობით. მისმა ექსპორტმა 150,6 მილიარდი დოლარი შეადგინა, ხოლო საგარეო ვაჭრობამ (ექსპორტი და იმპორტი ერთად) 291,5 მილიარდი დოლარი. შედარებისთვის: საგარეო ვაჭრობის მოცულობის მიხედვით, რუსეთი გასულ წელს მსოფლიოში მე-17 ადგილზე იყო, მისმა ექსპორტმა შეადგინა 103,1 მილიარდი დოლარი, ხოლო საგარეო ვაჭრობა მთლიანობაში - 162,1 მილიარდი დოლარი, ანუ თითქმის ორჯერ ნაკლები, ვიდრე სამხრეთ კორეული ერთი. ეს ნიშნავს, რომ უზარმაზარი რუსეთი, თავისი საგარეო ვაჭრობის მასშტაბით, მალაიზიასა და შვედეთის ტოლფასი იყო, მაგრამ მნიშვნელოვნად ჩამორჩებოდა არა მხოლოდ ტაივანს, არამედ სინგაპურის ქალაქ-სახელმწიფოსაც კი.

სამხრეთ კორეის უმსხვილესი საგარეო სავაჭრო პარტნიორი მრავალი წლის განმავლობაში იყო შეერთებული შტატები, ვაჭრობის მოცულობამ, რომელთანაც 2001 წელს 53,4 მილიარდი დოლარი შეადგინა. (კორეის მთელი საგარეო სავაჭრო ბრუნვის 18,3%). მეორე ადგილზეა იაპონია ($43,1 მილიარდი ან სავაჭრო ბრუნვის 14,8%), შემდეგ მოდის ჩინეთი (10,8%), ჰონგ კონგი (3,7%) და ტაივანი (3,5%). მეექვსე ადგილზეა საუდის არაბეთი, რომელთანაც ვაჭრობა ძალზე დაუბალანსებელია: კორეის ექსპორტმა ამ ქვეყნიდან 8 მილიარდი დოლარი შეადგინა, იმპორტმა კი - მხოლოდ 1,3 მილიარდი დოლარი. ამ დისბალანსის მიზეზი ნათელია: კორეისთვის საუდის არაბეთი ნავთობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მიმწოდებელია. კორეის სავაჭრო პარტნიორების ათეულში 7-10 ადგილს იკავებენ გერმანია, ინდონეზია, ავსტრალია და სინგაპური.

2001 წელს რუსეთთან სავაჭრო ბრუნვამ მხოლოდ 2,9 მილიარდი დოლარი შეადგინა, ამიტომ ჩვენი ქვეყანა მოკრძალებულად 29-ე ადგილზეა სამხრეთ კორეის სავაჭრო პარტნიორებს შორის. ამასთან, გაუწონასწორებელია რუსეთ-კორეული ვაჭრობაც: 2001 წელს კორეის იმპორტმა რუსეთიდან 1929 მილიონი დოლარი შეადგინა, ხოლო ექსპორტმა რუსეთში 938 მილიონი დოლარი. (აქ გამოყენებულია კორეის სტატისტიკის მონაცემები, რადგან რუსეთის ფედერაციის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტი თავის პუბლიკაციებში მიუთითებს შესამჩნევად უფრო დაბალ მაჩვენებლებს). დისბალანსი გამოწვეულია იმით, რომ კორეასთან ვაჭრობაში, ისევე როგორც მთლიანად რუსეთის ფედერაციასთან ვაჭრობაში, ნედლეული ჭარბობს. კორეის რუსეთში ექსპორტის ძირითადი პროდუქტებია ნავთობქიმიური პროდუქტები (მთლიანი ექსპორტის 20%), საკვები პროდუქტები, ქსოვილები, მანქანები და ელექტრონიკა. რუსეთი ყიდის მინერალურ ნედლეულს კორეაში (რუსეთიდან მთელი იმპორტის დაახლოებით 30%), ლითონის პროდუქტებს (ძირითადად მეტალს კორეის მეტალურგიული ქარხნებისთვის) და ზღვის პროდუქტებს. თუმცა, ამ ციფრებს სიფრთხილით უნდა მივუდგეთ, რადგან ისინი ასახავს მხოლოდ "ოფიციალურ" ვაჭრობას - და თუნდაც არა სრულად. როგორც ცნობილია, შატლები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ რუსულ-კორეულ ვაჭრობაში, განსაკუთრებით შესამჩნევი შორეულ აღმოსავლეთში. ამ მცირე და საშუალო მეწარმეების საქმიანობა, ისევე როგორც მეორადი კორეული მანქანების ნახევრად ლეგალური იმპორტი, მხოლოდ ნაწილობრივ არის ასახული ოფიციალურ სტატისტიკაში. ეს ასევე ეხება, სხვათა შორის, კორეის ვაჭრობას ჩინეთთან, რომლის რეალური მოცულობა ასევე აღემატება ოფიციალურად დეკლარირებულს.

კორეის ძირითადი ექსპორტი ბოლო წლებში იყო მსუბუქი მანქანები, ფოლადი, ნახევარგამტარები, ელექტრონიკა და სატვირთო გემები. ყველა ეს პროდუქტი ძირითადად უცხოური ბაზრისთვის იწარმოება. კერძოდ, კორეაში წარმოებული მანქანების დაახლოებით ნახევარი (2001 წელს - 1,5 მილიონი 2,95 მილიონიდან) და კორეის გემთმშენებლობებში აშენებული თითქმის ყველა დიდი გემი მიდის საზღვარგარეთ. 2001 წელს პირველ ადგილზე იყო ნახევარგამტარები (მთლიანი ექსპორტის 9,5%). მათ მოჰყვა მანქანები (8,8%), კომპიუტერები (7,4%), ფიჭური კომუნიკაციები (6,6%) და გემები (კორეული ექსპორტის 6,4%).

კორეაში იმპორტირდება ძირითადად ნედლეული და (რაც არც თუ ისე ცნობილი) ტექნოლოგია. კორეას სრულიად აკლია საკუთარი ენერგორესურსები, ამიტომ ქვეყანაში ყველა ნავთობი და გაზი იმპორტირებულია. კორეა, მიუხედავად მისი მცირე ზომისა, მსოფლიოში მეხუთე ნავთობის იმპორტიორია! 2001 წელს ნავთობი შეადგენდა კორეის მთელი იმპორტის 15%-ს ღირებულებით. ნავთობის შემდეგ მოდის გაზი - მთლიანი იმპორტის დაახლოებით 3%. ნახშირის მნიშვნელოვანი ნაწილი ასევე იმპორტირებულია, მათ შორის ყველა კოკოქსის ნახშირი, რომლის გარეშეც კორეის მეტალურგია ვერ მუშაობს. კოკოქსის ქვანახშირი არის მესამე ყველაზე მნიშვნელოვანი იმპორტის პროდუქტი. დაბოლოს, ქვეყნისთვის საჭირო რკინის მადნის დაახლოებით ნახევარი იმპორტირებულია კორეაში, ასევე ხე-ტყე და სხვა სახის ნედლეული.

საგარეო ვაჭრობის თვალსაზრისით, 2001 წელი არ იყო ყველაზე წარმატებული კორეისთვის - განსხვავებით ძალიან წარმატებული 2000 წლისა. აქ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა 11 სექტემბრის მოვლენებმა, რამაც უარყოფითად იმოქმედა შეერთებული შტატების, კორეის მთავარი სავაჭრო პარტნიორის ეკონომიკაზე, ასევე იმ სირთულეებმა, რაც განვითარებულმა ქვეყნებმა წლის მეორე ნახევარში განიცადეს. აქედან გამომდინარე, კორეის ექსპორტი 2001 წელს გაიზარდა 2000 წელთან შედარებით მხოლოდ 0,7%-ით - ყველაზე მოკრძალებული შედეგი 1989 წლიდან. კორეას ბევრი პრობლემა შეუქმნა ნავთობის მაღალმა ფასებმა, რომელიც საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში არსებობდა (რუსეთის სასიხარულოდ. ). ამავდროულად, საგარეო სავაჭრო ბალანსი, მიუხედავად ყველა სირთულისა, დარჩა პოზიტიური, ანუ ექსპორტმა გადააჭარბა იმპორტს: 2001 წელს კორეამ გაყიდა 8,4 მილიარდი დოლარის ღირებულების საქონელი. იმაზე მეტი ვიდრე ვიყიდე.

თუმცა, ეს პრობლემები ტაქტიკური და დროებითია: ფასები, ბოლოს და ბოლოს, ყოველთვის მერყეობს და მიმდინარე კლებას აუცილებლად მოჰყვება მატება. სამწუხაროდ, საქმე მხოლოდ ტაქტიკური პრობლემებით არ შემოიფარგლება: ჩინეთი მზარდ სტრატეგიულ საფრთხეს უქმნის კორეის საგარეო სავაჭრო კომპანიებს. ეს გამოწვეულია კორეული ექსპორტის სტრუქტურით, რომელშიც ტრადიციულად დიდ როლს თამაშობდნენ საშუალო სირთულის შრომის ინტენსიური ინდუსტრიები - გემთმშენებლობა, საავტომობილო ინდუსტრია და მეტალურგია. ამ სფეროებში, კორეის მთავარი უპირატესობა იყო იაფი და მაღალ დისციპლინირებული სამუშაო ძალის ხელმისაწვდომობა, ასევე განათლების მაღალი დონე. ბოლო დროს სიტუაცია რადიკალურად შეიცვალა. კორეელი მუშები ახლა მხოლოდ მზად არიან იმუშაონ ხელფასზე, რომელიც არც თუ ისე განსხვავდება ესპანური ან ბერძნული ხელფასისგან, მაშინ როცა ჩინეთში მუშებს ჯერ კიდევ მცირე ანაზღაურება აქვთ. 2002 წლის დასაწყისში კორეაში ასამბლეის ხაზის მუშების საშუალო ხელფასი საათში 7,75 დოლარი იყო, ჩინეთში კი რვაჯერ დაბალი იყო - მხოლოდ 0,92 დოლარი საათში. ეს უფსკრული საშუალებას აძლევს ჩინურ ფირმებს თანდათანობით აიძულონ კორეელი კონკურენტები შრომის ინტენსიური ინდუსტრიებიდან. ჩინეთის ზეწოლა უკვე იგრძნობა გემთმშენებლობასა და მეტალურგიაში და კარგი ჩინური მანქანების გამოჩენა შორს არ არის.

კორეული ფირმები ამჟამად ხედავენ ორ გამოსავალს ამ პოტენციურად საშიში სიტუაციიდან. პირველი გამოსავალი არის მაღალტექნოლოგიური წარმოების შექმნა, პირველ რიგში ელექტრონიკის, კომპიუტერული მეცნიერების და ტელეკომუნიკაციების სფეროში. ამ სფეროებში ჩინელი მწარმოებლები ჯერ კიდევ არ წარმოადგენენ სერიოზულ კონკურენციას, მაგრამ კორეის კომპანიებს კიდევ ერთი რთული ამოცანის გადაჭრა უწევთ: შემოსვლა დამკვიდრებულ ბაზარზე, რომელიც დიდი ხანია ოკუპირებულია დასავლური და იაპონური ფირმების მიერ. მეორე გამოსავალი არის ტექნოლოგიურად მარტივი, მაგრამ შრომატევადი წარმოების თანდათანობითი გადატანა კორეის ფარგლებს გარეთ, იაფი მუშახელის მქონე ქვეყნებში. შემთხვევითი არ არის, რომ უფრო და უფრო მეტი კორეული კომპანია აარსებს თავის ქარხნებს მალაიზიაში, ვიეტნამში და, რა თქმა უნდა, თავად ჩინეთში.

ყოველ შემთხვევაში, ცხადია, რომ კორეა უახლოეს მომავალში ვერ შეძლებს უარი თქვას საექსპორტო ორიენტაციაზე. ექსპორტი არის ქვეყნის კეთილდღეობის მთავარი პირობა, მთელი მისი ეკონომიკის საფუძველი.

1960-იანი წლებიდან სამხრეთ კორეამ განიცადა წარმოუდგენელი ეკონომიკური ზრდისა და გლობალური ინტეგრაციის წლების განმავლობაში, რათა გახდეს ინდუსტრიალიზებული, მაღალტექნოლოგიური ეკონომიკა. ოთხი ათწლეულის წინ მშპ ერთ სულ მოსახლეზე შედარებული იყო აფრიკისა და აზიის უღარიბეს ქვეყნებთან. 2004 წელს სამხრეთ კორეა გახდა ტრილიონ დოლარზე მეტი მშპ ქვეყნების კლუბის წევრი და ამჟამად მსოფლიოს 20 უმსხვილეს ეკონომიკას შორისაა. თავდაპირველად, ეს წარმატება შესაძლებელი გახდა მთავრობა-ბიზნესის მჭიდრო კომუნიკაციის სისტემით, მათ შორის მიმართული საკრედიტო და იმპორტის შეზღუდვებით. მთავრობამ ხელი შეუწყო ნედლეულისა და ტექნოლოგიების იმპორტს სამომხმარებლო საქონლის წარმოებისთვის და წაახალისა დანაზოგი და ინვესტიცია მოხმარებაში.

1997-98 წლების აზიის ფინანსური კრიზისის დაწყებით. გაჩნდა სამხრეთ კორეის განვითარების მოდელის სისუსტეები, მათ შორის მშპ-ში ვალის მაღალი წილი და მასიური მოკლევადიანი საგარეო სესხები. შედეგად, სამხრეთ კორეის მშპ 1998 წელს 6,9%-ით შემცირდა, თუმცა, 1999-2000 წლებში ქვეყნის მთავრობის წარმატებული ქმედებების წყალობით. მშპ ყოველწლიურად 9%-ით გაიზარდა. სამხრეთ კორეამ კრიზისის შემდეგ გაატარა მრავალი ეკონომიკური რეფორმა, რომელიც მოიცავდა უფრო ღიაობის შექმნას უცხოური ინვესტიციებისა და იმპორტისთვის. 2003-2007 წლებში სამხრეთ კორეის მთლიანი შიდა პროდუქტის ზრდის ტემპი ყოველწლიურად დაახლოებით 4-5%-მდე შენელდა. 2008 წლის ბოლოს დაწყებული გლობალური ეკონომიკური კრიზისის გამო, სამხრეთ კორეის მშპ-ის ზრდა 2009 წელს 0,2%-მდე შემცირდა. 2009 წლის მესამე კვარტალში ქვეყნის ეკონომიკამ გამოჯანმრთელება დაიწყო ძირითადად ექსპორტის ზრდის, დაბალი საპროცენტო განაკვეთებისა და გაფართოებული საგადასახადო პოლიტიკის გამო, ხოლო ეკონომიკურმა ზრდამ 2010 წელს უკვე 6%-ს გადააჭარბა.

სამხრეთ კორეის ეკონომიკის გრძელვადიანი პრობლემები მოიცავს მოსახლეობის სწრაფად დაბერებას, მოუქნელ შრომის ბაზარს და ექსპორტზე ზედმეტად დამოკიდებულებას წარმოებისთვის.

სამხრეთ კორეის ეკონომიკის ისტორია და ამჟამინდელი მდგომარეობა

კორეა მეორე მსოფლიო ომს მიუახლოვდა, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ღარიბი ქვეყანა მსოფლიოში, ძირითადად სოფლის მეურნეობით. ომისშემდგომმა განადგურებამ და კორეის ომმა ხელი არ შეუწყო ქვეყნის ეკონომიკის მდგრად განვითარებას. სინგმან რიის მთავრობა ეყრდნობოდა ეკონომიკურ დახმარებას უცხო ქვეყნებიდან, კერძოდ, შეერთებული შტატებიდან. ქვეყნის ეროვნული ეკონომიკა დაკნინდებოდა, ხოლო მოსახლეობის შემოსავალი ძალიან დაბალი იყო.

კორეის ორ ნაწილად დაყოფის შემდეგ - DPRK და სამხრეთ კორეა - განადგურდა დიდი ხნის კავშირები სოფლის მეურნეობის სამხრეთსა და ინდუსტრიულ ჩრდილოეთს შორის. სამხრეთ კორეამ დაკარგა ისეთი ინდუსტრიები, როგორიცაა მეტალურგიული, ქიმიური და ცემენტი. მსუბუქი და კვების მრეწველობის საწარმოები ძირითადად სამხრეთში იყო კონცენტრირებული.

კორეის ომმა მთლიანად შეარყია ქვეყნის ეკონომიკა. ომის დასრულების შემდეგ სამხრეთის მოკავშირეებმა, მთავრობის დახმარებით, შეიმუშავეს გეგმა სამხრეთ კორეის ეკონომიკის ხელშეწყობისთვის. შეერთებულმა შტატებმა 1954-1959 წლებში გამოსცა დაახლოებით 1,5 მილიარდი დოლარის სუბსიდიები და „განვითარების სესხები“ (სესხები შეადგენდა $12,4 მილიონს). ეს თანხა ძირითადად ამერიკული საკვებისა და სამომხმარებლო საქონლის შესაძენად დაიხარჯა, მხოლოდ მცირე ნაწილი წავიდა მრეწველობისა და სოფლის მეურნეობის საწარმოო ინფრასტრუქტურის აღდგენაზე. თუმცა, ადრეულ ომისშემდგომ წლებში, ამერიკულმა დახმარებამ ხელი შეუწყო შედარებით სწრაფ ეკონომიკურ აღდგენას. მთლიანი ეროვნული პროდუქტის საშუალო წლიური ზრდის ტემპი 1954-1958 წლებში შეადგენდა 5,2%-ს, ხოლო დამამუშავებელი მრეწველობამ ამ წლების განმავლობაში გააორმაგა წარმოება.

1958 წლის დასაწყისისთვის უმუშევართა და ნახევრად უმუშევართა რაოდენობა იყო დაახლოებით 4,3 მილიონი ადამიანი (სამხრეთ კორეის მთლიანი მშრომელი მოსახლეობის 36,6%).

მე-20 საუკუნის 60-იანი წლების დასაწყისიდან კორეის ეკონომიკა სწრაფად განვითარდა. სამი ათწლეულის განმავლობაში (1962 წლიდან 1989 წლამდე) მთლიანი ეროვნული პროდუქტი გაიზარდა საშუალო წლიური ტემპით 8%-ით, გაიზარდა $2,3 მილიარდიდან 1962 წელს $204 მილიარდამდე 1989 წელს. საშუალო წლიური შემოსავალი გაიზარდა 1962 წელს 87 დოლარიდან ერთ ადამიანზე 4830 დოლარამდე 1989 წელს. სამრეწველო სექტორის წილი 1962 წელს მშპ-ის 14,3%-ს შეადგენდა, 1987 წელს კი 30,3%-ს. სამომხმარებლო საქონლით ვაჭრობა გაიზარდა $480 მილიონიდან 1962 წელს $127,9 მილიარდამდე 1990 წელს.

ქვეყნის ეკონომიკის განვითარების დაჩქარების ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი იყო ახალი პრეზიდენტის, პარკ ჩუნგ-ჰის ეკონომიკური პოლიტიკა, რომელიც მიმართავდა მთავრობის ძალისხმევას უცხოური ინვესტიციების მოზიდვის, ექსპორტის გაზრდისა და ეკონომიკის ინდუსტრიალიზაციისკენ. სახელმწიფომ დაიწყო უფრო მნიშვნელოვანი როლის თამაში საზოგადოების ეკონომიკურ ცხოვრებაში. დაიწყო გეგმიური ეკონომიკის ელემენტების - ხუთწლიანი ეკონომიკური გეგმების დანერგვა.

მსუბუქი მრეწველობის განვითარების დროს 1962 წლიდან 1971 წლამდე უცხოურმა ინვესტიციებმა შეადგინა $2,6 მილიარდი, ძირითადად სახელმწიფო და კერძო სექტორისთვის გაცემული სესხების სახით. ეკონომიკის სამრეწველო სექტორზე და ქვეყნის ექსპორტზე ორიენტირებულ განვითარების სტრატეგიაზე დაყრდნობით, ქვეყნის მთავრობამ ხელოვნურად გააფართოვა უფსკრული ეკონომიკაში სამრეწველო და სოფლის მეურნეობის სექტორებს შორის.

თუმცა, 1970-იანი წლების დასაწყისისთვის ქვეყნის ინდუსტრიული სექტორი პრობლემების წინაშე დგას. მანამდე ეროვნული ინდუსტრია აწარმოებდა იაფ პროდუქტს იაფი მუშახელის გამოყენებით, რამაც გაზარდა სამხრეთ კორეის საქონლის კონკურენტუნარიანობა და სხვა განვითარებადი ქვეყნების პროტექციონისტული პოლიტიკის სტიმულირება. მთავრობამ ამას უპასუხა მძიმე და ქიმიური მრეწველობის დაფინანსების გაზრდით და ეკონომიკის კაპიტალის ინტენსიურ და მაღალტექნოლოგიურ სექტორებში ინვესტიციებით.

რთული იყო სტრუქტურული გადასვლა კაპიტალის ინტენსიურ ინდუსტრიაზე. სიტუაციას ართულებდა ის ფაქტი, რომ 1970-იანი წლების ბოლოს მოხდა გლობალური ენერგეტიკული კრიზისი, რამაც გამოიწვია ნავთობის ფასების ზრდა და შეზღუდა სამხრეთ კორეის ექსპორტის მოცულობა. 1980 წელს სამხრეთ კორეის ეკონომიკამ განიცადა დროებითი კრიზისი: პირველად 1962 წლის შემდეგ ეროვნულმა ეკონომიკამ აჩვენა უარყოფითი ზრდა და ინფლაცია გაიზარდა.

1980-იანი წლების დასაწყისში ქვეყნის მთავრობამ დაიწყო ფართომასშტაბიანი ეკონომიკური რეფორმები. ინფლაციის შეკავების მიზნით მიღებულ იქნა კონსერვატიული მონეტარული პოლიტიკა და მკაცრი ფისკალური ზომები. ფულის მიწოდების ზრდა შემოიფარგლება 1970-იან წლებში 30%-დან 15%-მდე. ბიუჯეტი ცოტა ხნით გაიყინა. მნიშვნელოვნად შემცირდა სახელმწიფოს ჩარევა ეკონომიკაში და უფრო თავისუფალი პირობები შეიქმნა უცხოელი ინვესტორებისთვის. ქალაქსა და სოფლებს შორის უფსკრული გადასალახად, მთავრობამ გაზარდა ინვესტიციები ისეთ პროექტებში, როგორიცაა გზების მშენებლობა, საკომუნიკაციო ქსელები და სოფლის შრომის მექანიზაცია.

ეს ზომები, მსოფლიო ეკონომიკის ზოგად აღდგენასთან ერთად, დაეხმარა სამხრეთ კორეის ეკონომიკას მიაღწიოს ზრდის წინა დონეს 1980-იანი წლების მეორე ნახევარში. ეკონომიკა გაიზარდა საშუალო წლიური ტემპით 9.2% 1982-1987 წლებში, ხოლო 12.5% ​​1986-1988 წლებში. ინფლაცია, რომელიც ორნიშნა პროცენტი იყო 1970-იან წლებში, კონტროლის ქვეშ მოექცა, სამომხმარებლო საქონლის ფასები გაიზარდა საშუალოდ 4,7%-ით წელიწადში. სეულმა მიაღწია საგადასახდელო ბალანსის მნიშვნელოვან ზრდას 1986 წელს, ხოლო საგადასახდელო ბალანსმა 1987 და 1988 წლებში შეადგინა 7,7 მილიარდი დოლარი და 11,4 მილიარდი დოლარი, ამ სწრაფმა განვითარებამ სამხრეთ კორეას დაეხმარა საგარეო ვალის შემცირებაში.

1980-იანი წლების ბოლოს შიდა ბაზარი გახდა ეკონომიკური ზრდის საფუძველი. მანქანებზე და სხვა ძვირადღირებულ საქონელზე მოთხოვნის ზრდა მნიშვნელოვნად გაიზარდა მოსახლეობის გადახდისუნარიანობის ზოგადი ზრდის გამო. შედეგად, მთავრობის ეკონომიკური პოლიტიკა, რომელიც მანამდე მიმართული იყო კორეული საქონლის ექსპორტზე, შეიცვალა თვითკმარობისკენ, რამაც გამოიწვია სხვა ქვეყნებზე დამოკიდებულების შემცირება. განსაკუთრებით იმ წლებში სწრაფად განვითარდა მომსახურების სფერო.

1990-იანი წლები აღინიშნა სამხრეთ კორეის მჭიდრო ინტეგრირებით მსოფლიო ეკონომიკაში (ის გახდა რამდენიმე საერთაშორისო ეკონომიკური ორგანიზაციის წევრი 1990-იანი წლების შუა პერიოდში) და შინამეურნეობების შემოსავლების სწრაფი ზრდით. თუმცა, 1990 წლისთვის გაირკვა, რომ 1980-იანი წლების მაღალი ზრდის ტემპები შენელდებოდა. 1989 წელს ეკონომიკური ზრდა იყო მხოლოდ 6,5%. 1990-იანი წლების პირველ ნახევარში ტემპი არ შენელებულა, პირიქით, მცირე გამოჯანმრთელება იყო - ინვესტიციების და ექსპორტის მატებასთან ერთად ეკონომიკური ზრდა 1992 წლის 3%-დან 1994 წელს 8,6%-მდე და 8,9%-მდე გაიზარდა. 1995 წ. მთლიანი ეროვნული პროდუქტი ერთ სულ მოსახლეზე 1995 წელს $10000-მდე გაიზარდა, ხოლო უმუშევრობამ 1996 წელს უპრეცედენტო 2%-ს მიაღწია. ინფლაცია შედარებით სტაბილური იყო და 4% წელიწადში.

სამხრეთ კორეის ეკონომიკის სტაბილური ეკონომიკური განვითარება 1997 წელს შეწყდა გლობალურ ეკონომიკურ კრიზისთან ერთად. 1997 წლის ოქტომბერში ვონმა დოლართან მიმართებაში მკვეთრი გაუფასურება დაიწყო. 1997 წლის 21 ნოემბრისთვის ქვეყნის ოქროსა და სავალუტო რეზერვები თითქმის მთლიანად ამოწურული იყო და ეკონომიკის სრული კოლაფსის თავიდან ასაცილებლად მთავრობა იძულებული გახდა საერთაშორისო სავალუტო ფონდიდან დიდი სესხები გაეღო.

მთავრობის მიერ გატარებულმა რიგმა ღონისძიებებმა, მათ შორის არაერთმა ეკონომიკურმა რეფორმამ, სამხრეთ კორეას კრიზისიდან საკმაოდ სწრაფად გამოსვლის საშუალება მისცა. უკვე 1999 წელს ეკონომიკური ზრდა იყო 10%, ხოლო 2000 წელს - 9%.

2001 წელს გლობალური ეკონომიკური ზრდის შენელებამ და ექსპორტის კლებამ თავისი ზიანი მიაყენა სამხრეთ კორეის ეკონომიკას: 2001 წელს ზრდამ მხოლოდ 3,3% შეადგინა. თუმცა, უკვე მომდევნო, 2002 წელს, ეკონომიკამ 6%-იანი ზრდის დონეს მიაღწია. მსხვილი კომპანიების (ჩაებოლების) რესტრუქტურიზაცია, ბანკების პრივატიზაცია და ეკონომიკის ზოგადი ლიბერალიზაცია მთავრობის მუშაობის ძირითადი მიმართულებებია. 2004 წელს ეკონომიკური პერსპექტივები არ გამოიყურებოდა ისეთი კარგი, როგორც რამდენიმე წლის წინ. თუმცა, ჩინეთთან აქტიური ვაჭრობა კარგი ფაქტორი იყო სამხრეთ კორეის განვითარებისთვის.

ამ დროისთვის, სამხრეთ კორეის ეკონომიკა ძირითადად დაფუძნებულია სამომხმარებლო საქონლის წარმოებაზე, როგორიცაა ელექტრონიკა, ტექსტილი, ავტომობილები, ასევე მძიმე ინდუსტრიული სექტორი, როგორიცაა გემთმშენებლობა და ფოლადის წარმოება. ამ მრეწველობის პროდუქცია ძირითადი საექსპორტო პროდუქტია. მიუხედავად იმისა, რომ იმპორტის ბაზარი ბოლო წლებში უფრო თავისუფალი გახდა, სოფლის მეურნეობის სექტორი კვლავ ექვემდებარება პროტექციონისტულ პოლიტიკას სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტებზე, როგორიცაა ბრინჯი, შიდა და გლობალური ფასების დონის სერიოზული შეუსაბამობების გამო. 2005 წლის მონაცემებით, სამხრეთ კორეაში ბრინჯის ფასი ხუთჯერ მაღალი იყო, ვიდრე საერთაშორისო ბაზარზე. 2004 წლის ბოლოს კი მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციასთან მიღწეული იქნა შეთანხმება, რომ ეტაპობრივად გაიზარდოს იმპორტის წილი ქვეყნის ბრინჯის ბაზარზე - 2014 წლისთვის იმპორტირებული ბრინჯი მთლიანი მოხმარებული რაოდენობის 8%-ს უნდა შეადგენდეს. გარდა ამისა, იმპორტირებული ბრინჯის 30%-მდე უნდა მივიდეს საბოლოო მომხმარებლამდე (მანამდე იმპორტირებული ბრინჯი ძირითადად გამოიყენებოდა სხვადასხვა საკვები და სასმელი პროდუქტების დასამზადებლად, როგორიცაა სოჯუ). 2014 წლისთვის სამხრეთ კორეაში ბრინჯის ბაზარი მთლიანად უნდა გაიხსნას.

2008-2010 წლების ეკონომიკურმა კრიზისმა დიდად იმოქმედა სამხრეთ კორეის ეკონომიკაზე. 2008 წელს ქვეყანაში ინდუსტრიული წარმოების კლებამ 26% შეადგინა, გაიზარდა უმუშევრობა, საგრძნობლად დაეცა უნის კურსი დოლართან მიმართებაში. 2009 წლის განმავლობაში ქვეყნის ეკონომიკა თანდათან გამოჯანმრთელდა, რასაც დაეხმარა მთავრობის ანტიკრიზისული პროგრამა და 2008 წელს ვონის გაუფასურება, რამაც კორეელი ექსპორტიორებისთვის ხელსაყრელი პირობები შექმნა. ზრდა დაჩქარდა 2010 წელს, როდესაც მსოფლიო ბაზრებმა, რომლებიც მოიხმარენ სამხრეთ კორეის საქონელს, გამოჯანმრთელება დაიწყეს, მშპ-ის წლიური ზრდა 2010 წლის პირველ კვარტალში 5.2%-მდე იყო დაგეგმილი, ხოლო უმუშევრობა 4.4%-დან 3.8%-მდე შემცირდა.

სამხრეთ კორეის ეკონომიკა 2009 წლის მდგომარეობით მსოფლიოში მე-14 იყო მთლიანი შიდა პროდუქტის მიხედვით (მსყიდველობითი უნარის პარიტეტის მიხედვით) და ნომინალური მშპ-ს მიხედვით მსოფლიოში მე-15. მთლიანი ეროვნული პროდუქტი ერთ სულ მოსახლეზე გაიზარდა 1963 წელს 100 აშშ დოლარიდან 2009 წელს 28 000 აშშ დოლარამდე.

სამხრეთ კორეის ეკონომიკური პოლიტიკა

1961 წელს გენერალმა პარკმა ჩუნგ ჰემ დაამხო პრემიერ მინისტრის ჩანგ მიუნგის რეჟიმი. ეკონომიკურ სფეროში მისი მოქმედების ძირითადი მიმართულება იყო ქვეყნის ჩამორჩენილი სასოფლო-სამეურნეოდან თანამედროვე ინდუსტრიულზე გადაქცევა. მისი მეფობის შემდეგ სამხრეთ კორეის ეკონომიკამ სწრაფი ზრდა განიცადა.

პარკ ჩუნგ ჰეის ადმინისტრაციამ გადაწყვიტა, რომ ცენტრალიზებულმა მენეჯმენტმა უნდა ითამაშოს მთავარი როლი ეკონომიკურ განვითარებაში. სამთავრობო ღონისძიებების შედეგად წარმოქმნილი ეკონომიკური სტრუქტურა მოიცავდა როგორც სახელმწიფო კაპიტალიზმის, ისე თავისუფალი ვაჭრობის ელემენტებს. სწორედ გენერალ პარკის მეფობის დროს გაჩნდნენ ქვეყანაში ჩაიბოლები - მსხვილი კერძო კონგლომერატები, რომლებიც სხვადასხვა საქმიანობით იყვნენ დაკავებულნი. ამრიგად, მთავრობამ შეინარჩუნა რკინიგზის, ელექტროენერგიის წყაროების, წყალმომარაგების, გზებისა და პორტების საკუთრება.

განხორციელდა ფართომასშტაბიანი ნაციონალიზაცია. მთელი საბანკო სისტემა მოექცა სახელმწიფო კონტროლს. მთელი რიგი ღონისძიებები გატარდა სოფლის მეურნეობის დარგში მდგომარეობის გასაუმჯობესებლად (1961 წელს გლეხობა მოსახლეობის 58%-ს შეადგენდა). ამგვარად, მმართველმა ჯგუფმა გაათავისუფლა გლეხები საპროცენტო განაკვეთებით დავალიანების გადახდისგან, მიიღო პროგრამა სოფლის მეურნეობის პროდუქციაზე ფასების სტაბილიზაციისთვის, გაზარდა საბანკო დეპოზიტებზე გადახდების პროცენტი, რამაც ასევე ხელი შეუწყო ბანკებში არსებული სახსრების შემოდინებას და გააადვილა მოპოვება. განხორციელდა სესხები და სხვა მსგავსი ღონისძიებები.

პარკ ჩუნგ ჰეის მთავრობის მთავარი ეკონომიკური მიზნები იყო ძირითადი ინდუსტრიების გაძლიერება, უმუშევრობის შემცირება და მართვის უფრო ეფექტური ტექნიკის შემუშავება. ღონისძიებები მიზნად ისახავდა ექსპორტის დონის გაზრდას, რაც გულისხმობდა სამხრეთ კორეის საქონლის კონკურენტუნარიანობისა და შრომის პროდუქტიულობის გაზრდას. ელექტრონიკა, გემთმშენებლობა და საავტომობილო მრეწველობა გამოვლინდა მთავარ ინდუსტრიებად. მთავრობამ მტკიცედ წაახალისა ამ ინდუსტრიებში ახალი საწარმოების გახსნა. ამ ღონისძიებების შედეგად, სამრეწველო წარმოება იზრდებოდა წელიწადში 25%-ით, ხოლო 1970-იანი წლების შუა პერიოდში ეს მაჩვენებელი წელიწადში 45%-მდე გაიზარდა.

1960-იანი წლების დასაწყისში პარკ ჩუნგ ჰეის მთავრობის წინაშე მდგარი მთავარი პრობლემა იყო გავრცელებული სიღარიბე. ასევე საჭირო იყო სახელმწიფო რეზერვების გაზრდა ინდუსტრიული ზრდის სტიმულირებისთვის. სახელმწიფოს შიდა დანაზოგი ძალიან მცირე იყო. შედეგად, მთავრობამ დაიწყო ფულის აქტიურად სესხება სხვა სახელმწიფოებიდან, ასევე საგადასახადო შეღავათების შექმნა ქვეყანაში უცხოური კაპიტალის მოსაზიდად. აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ყველა სწრაფად მზარდი ქვეყნიდან - ტაივანი, ჰონგ კონგი, სინგაპური და სამხრეთ კორეა - მხოლოდ ეს უკანასკნელი აფინანსებდა თავის ეკონომიკას ძირითადად გარე სესხებით. 1985 წელს ქვეყნის საგარეო ვალმა შეადგინა $46,8 მილიარდი, უცხოური ინვესტიციები ძირითადად იაპონიიდან და აშშ-დან შემოვიდა.

მთავრობამ შეძლო ქვეყნის შიდა კაპიტალის მობილიზება მოქნილი ინვესტიციების წახალისების სისტემის მეშვეობით, რომელიც განსხვავდება სხვადასხვა ინდუსტრიისთვის და მათი საექსპორტო პოტენციალით. მთავრობამ ასევე შეძლო მრავალი ინდუსტრიის რესტრუქტურიზაცია, როგორიცაა სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსი და მშენებლობა, რაც ხშირად ასტიმულირებდა ან ამცირებს კონკურენციას.

კორეის ომის ოფიციალური დასრულების შემდეგ, საგარეო დახმარება გახდა რესურსების ყველაზე მნიშვნელოვანი წყარო ეკონომიკური აღდგენისთვის. იაპონელების მიერ კოლონიური მმართველობის დროს აშენებული ქარხნების უმეტესი ნაწილი ან გაანადგურა ომმა ან სასტიკად მოძველდა 1950-იანი წლების შუა ხანებში. დანარჩენი პიროვნების ხელში გადავიდა. სწორედ იმ პერიოდში დაიწყო სამხრეთ კორეაში მსხვილი ინდუსტრიული კონგლომერატების გაჩენა, რომლებსაც მოგვიანებით ჩაიბოლები უწოდეს. კომპანიების ეს ჯგუფები, რომლებიც ეწევიან ვაჭრობას, წარმოებას და მომსახურებას, კვლავ დომინირებენ სამხრეთ კორეის ეკონომიკაში.

ქვეყნიდან ექსპორტის მოცულობის ზრდაზე სარგებლიანი გავლენა იქონია ჩაიბოლების გაჩენამ. 1987 წელს ოთხ უმსხვილეს ჩაიბოლს ჰქონდა შემოსავალი $80,7 მილიარდი, რაც მთლიანი ეროვნული პროდუქტის ორ მესამედს შეადგენდა. იმავე წელს Samsung-ის ჯგუფმა გამოიმუშავა $24 მილიარდი, Hyundai $22,7 მილიარდი, Daewoo $16 მილიარდი და Lucky-Goldstar (ახლა ცნობილია როგორც LG) $18 მილიარდი.შემდეგ უმსხვილეს chaebol-ს, Sunkyong-ს ჰქონდა შემოსავალი $7,3 მილიარდი. იმ წელს ათი უმსხვილესი ჩაიბოლი შეადგენდა ყველა საბანკო სესხის 40%-ს, ქვეყნის მთლიანი ინდუსტრიული დამატებული ღირებულების 30%-ს და მთელი სამხრეთ კორეის ექსპორტის 66%-ს. ხუთ უმსხვილეს ჩაიბოლში დასაქმებული იყო ქვეყნის მთლიანი სამუშაო ძალის 8,5% და მთელი სამრეწველო წარმოების 22,3%.

1960-იანი წლებიდან დაიწყო ქვეყნის ეკონომიკური პროგრამა ხუთწლიან ეკონომიკურ გეგმებზე დაფუძნებული. პირველი ხუთწლიანი ეკონომიკური გეგმა (1962-1966 წწ.) მოიცავდა საწყის ნაბიჯებს ეფექტური ინდუსტრიის მშენებლობისკენ. აქცენტი გაკეთდა ისეთი დარგების განვითარებაზე, როგორიცაა ელექტროენერგიის წარმოება, მინერალური სასუქები, ნავთობქიმიური მრეწველობა და ცემენტის მრეწველობა. მეორე ხუთწლიანი გეგმა (1967-71) ითვალისწინებდა მრეწველობის მოდერნიზაციას და, უპირველეს ყოვლისა, მრეწველობის განვითარებას, რომლებსაც შეეძლოთ აწარმოონ პროდუქტები, რომლებიც ადრე იყო იმპორტირებული: ფოლადის წარმოება, მანქანათმშენებლობა და ქიმიური მრეწველობა. მესამე ხუთწლიანი გეგმა (1972-76) აღინიშნა ექსპორტზე ორიენტირებული ეკონომიკის სწრაფი განვითარებით, უპირველეს ყოვლისა მძიმე და ქიმიური მრეწველობის, მექანიკური ინჟინერიის, ელექტრონიკის, გემთმშენებლობისა და ნავთობის გადამუშავების ჩათვლით.

მეოთხე ხუთწლიანი გეგმის დროს (1977-81 წწ.) ქვეყანამ დაიწყო მსოფლიო ბაზრებზე კონკურენტუნარიანი პროდუქციის წარმოება. სტრატეგიული მიმართულებები მოიცავდა ცოდნის ინტენსიურ მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიებს: მანქანათმშენებლობას, ელექტრონიკას და გემთმშენებლობას და ქიმიურ მრეწველობას. შედეგად, მძიმე და ქიმიური მრეწველობა 1981 წელს გაიზარდა 51,8%-ით, ხოლო ექსპორტის წილი დამამუშავებელ მრეწველობაში გაიზარდა 45,3%-მდე. მეხუთე და მეექვსე ხუთწლიანმა გეგმებმა შეამცირა აქცენტი მძიმე და ქიმიურ მრეწველობაზე და გადავიდა მაღალტექნოლოგიურ წარმოებაზე: ელექტრონიკა, ნახევარგამტარული ინდუსტრია, საინფორმაციო ტექნოლოგიები. მეშვიდე ხუთწლიანი გეგმა (1992-96) და შემდგომი ხუთწლიანი გეგმები ამ მიმართულებას განაგრძობდა.

სამხრეთ კორეის ფინანსური და საბანკო სისტემა

საფინანსო ინსტიტუტები სამხრეთ კორეაში შეიძლება დაიყოს სამ ძირითად კატეგორიად: ცენტრალური ბანკი, ინდივიდუალური საბანკო ორგანიზაციები და არასაბანკო ორგანიზაციები, როგორიცაა სადაზღვევო კომპანიები, სარისკო კაპიტალის ფონდები და ა.შ. სამხრეთ კორეის თანამედროვე ფინანსური სისტემის საფუძველი ჩაეყარა ქ. 1950-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც მიღებულ იქნა საბანკო სისტემის საქმიანობის მარეგულირებელი რიგი მარეგულირებელი დოკუმენტები.

არასაბანკო ფინანსური ინსტიტუტების უმეტესობა გაჩნდა 1970-იან წლებში, რომლის მიზანი იყო ფინანსური რესურსების დივერსიფიკაცია და ქვეყანაში ფულის მიმოქცევის სტიმულირება, ასევე ინვესტიციების მოზიდვა. 1980-იანი წლებიდან რამდენიმე კომერციული ბანკი და არასაბანკო ფინანსური ინსტიტუტი ჩართული იყო ეკონომიკის ლიბერალიზაციისა და ინტერნაციონალიზაციის დაჩქარების პროგრამაში. კომერციული ბანკების ფილიალების საერთო რაოდენობა 2004 წლის ივნისში იყო 4448. საბანკო ფასიანი ქაღალდების ერთპიროვნული საკუთრება შეზღუდული იყო 1982 წელს. ლიმიტი 1982 წელს იყო 8%, ხოლო 1994 წელს 4%-მდე გამკაცრდა. თუმცა, 2002 წელს ეს მაჩვენებელი კვლავ 10%-მდე გაიზარდა.

სპეციალიზებული ბანკების შექმნა მე-20 საუკუნის 60-იან წლებში დაიწყო. ისინი ძირითადად ეკონომიკის ძირითადი სექტორების მხარდასაჭერად შეიქმნა (ხუთწლიანი ეკონომიკური გეგმების მიხედვით). ახლა სპეციალიზებული ბანკები ძირითადად მუშაობენ სოფლის მეურნეობით (National Agricultural Cooperative Federation), თევზაობა (National Federation of Fisheries Cooperatives), საგარეო ვაჭრობა (Export-Import Bank of Korea), მრეწველობა (Industrial Bank of Korea) და ა.შ.

სამხრეთ კორეის ცენტრალური ბანკი დაარსდა 1950 წლის 12 ივნისს. მისი მთავარი ფუნქციაა ეროვნული ვალუტის გამოშვება, მონეტარული და საკრედიტო პოლიტიკის განსაზღვრა, სავალუტო კურსის კონტროლი, ქვეყნის ფინანსური სისტემის სტატისტიკის კვლევა და შეგროვება და კერძო ბანკების საქმიანობის რეგულირება. კორეის ბანკი გასცემს სესხებს მთავრობას და არის მთავრობის საქმიანობის დირიჟორი ქვეყნის ბანკებთან მიმართებაში. სამხრეთ კორეის ყველა ბანკი ინარჩუნებს თავის კრედიტუნარიანობას კორეის ცენტრალური ბანკის მეშვეობით.

ინვესტიციები სამხრეთ კორეაში

სამხრეთ კორეაში 2005 წელს საგარეო ვაჭრობამ შეადგინა მთლიანი შიდა პროდუქტის 70%, ხოლო იმ კომპანიების შემოსავალმა, რომლებმაც ინვესტიცია განახორციელეს უცხოეთიდან, ინდუსტრიის გაყიდვების თითქმის 14%-ს შეადგენდა. სამხრეთ კორეის მთავრობა ცდილობს ქვეყანაში უცხოური ინვესტიციების მოზიდვას. უახლესი მაგალითია მსოფლიოში უდიდესი LCD კომპლექსის გახსნა პაჟუში, დემილიტარიზებული ზონიდან სულ რამდენიმე კილომეტრში. სამხრეთ კორეის ეკონომიკაში უმსხვილესი ინვესტორები არიან აშშ, იაპონია და დიდი ბრიტანეთი.

იმისათვის, რომ ქვეყნის ეკონომიკა უფრო მიმზიდველი ყოფილიყო უცხოური ინვესტიციებისთვის, მთავრობამ მიიღო მთელი რიგი ღონისძიებები, მათ შორის ახალი მარეგულირებელი დოკუმენტის – სავალუტო ტრანზაქციის აქტის მიღება. ეს ღონისძიებები დაყოფილი იყო ორ ეტაპად ორი წლის ხანგრძლივობით. ძირითადი მიზნებია კაპიტალის ლიბერალიზაცია და სავალუტო ბაზრის მოდერნიზაცია. 1998 წლის მაისში სამხრეთ კორეის აქციებში უცხოური ინვესტიციების ზღვარი გაუქმდა ფიქსირებული დივიდენდის გარეშე. იმავე წლის 25 მაისიდან უცხოელებს შეუძლიათ შეიძინონ აქციები სამხრეთ კორეის ნებისმიერ კომპანიაში დირექტორთა საბჭოს ნებართვის გარეშე (გარდა სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსისა და საზოგადოებრივი გაერთიანებების კომპანიებისა). უცხოელებს შეუძლიათ შეიძინონ საზოგადოებრივი გაერთიანებების ღირებულების 50%-მდე.

2002 წლის აპრილში მთავრობამ გამოაქვეყნა სავალუტო ბაზრის განვითარების გეგმები სამხრეთ კორეაში უფრო მიმზიდველი საინვესტიციო კლიმატის შექმნის მიზნით. გაუქმდა ქვეყნის ცენტრალური ბანკის მიერ სერტიფიცირების პროცედურა და გამარტივდა საბუთების ნაკადი ფინანსური ოპერაციების განხორციელებისას. კაპიტალის მოძრაობა უფრო თავისუფალი გახდა.

სამხრეთ კორეის ინდუსტრია

1976 წლიდან 2006 წლამდე პერიოდში მთლიანი ეროვნული პროდუქტის საშუალო ზრდა იყო 9%. სამრეწველო წარმოების წილი ქვეყნის ეკონომიკაში 1970 წლის 21,5%-დან 1997 წელს 28,9%-მდე გაიზარდა. უმსხვილესი ინდუსტრიებია ელექტრონიკის წარმოება, გემთმშენებლობა, ავტომობილები, მშენებლობა და ტექსტილი.

Საავტომობილო ინდუსტრია. ჰიუნდაის კონცეპტუალური მანქანა სამხრეთ კორეაში საავტომობილო ინდუსტრიას შეადგენს მთლიანი დამატებული ღირებულების 9.4%, მთლიანი ექსპორტის 8.3% და დასაქმებულია ქვეყნის მუშახელის 7.4%.

წარმოება დაიწყო 1960-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც მიღებულ იქნა პირველი ხუთწლიანი ეკონომიკური გეგმა. მას შემდეგ სამხრეთ კორეის საავტომობილო ინდუსტრია გახდა ეკონომიკის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სექტორი, რომელიც აჩვენა მაღალი ზრდის ტემპები. ახლა სამხრეთ კორეა არის მსოფლიოში მეხუთე უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი (მისი წილი გლობალური წარმოების 5.4%-ია). ქვეყანას ჰყავს ხუთი ძირითადი საავტომობილო მწარმოებელი კომპანია - Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company და Renault Samsung Motors.

2002 წელს ქვეყანამ 3,1 მილიონზე მეტი მანქანა გამოუშვა, იმავე წელს ადგილობრივ ბაზარზე გაყიდვებმა შეადგინა 1,62 მილიონი მანქანა, რაც 11,8%-ით მეტია 2001 წელთან შედარებით. ექსპორტი იგივე დონეზე დარჩა (1,5 მილიონი მანქანა). 2010 წელს სამხრეთ კორეის მთავრობა გეგმავდა წარმოების გაზრდას 4,25 მილიონ მანქანამდე წელიწადში და ექსპორტის მოცულობა 2,1 მილიონ მანქანამდე წელიწადში.

გემთმშენებლობა. გემთმშენებლობა მოიცავს ყველა ტიპის გემებისა და გემების დიზაინს, შეკეთებას და გადაკეთებას. სამხრეთ კორეის გემთმშენებლობა ამჟამად არის ერთ-ერთი საკვანძო ინდუსტრია და მისი განვითარების ძირითადი ფაქტორი, რადგან ის წინ უბიძგებს დაკავშირებულ ინდუსტრიებს - მეტალურგიას, ქიმიურ მრეწველობას, ელექტრონიკას და ა.შ.

გემთმშენებლობის მშენებლობა 1970-იან წლებში დაიწყო. 1973 წელს Hyundai Heavy Industries-მა დაასრულა თავისი პირველი გემთმშენებლობის მშენებლობა. Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering-მა თავისი პირველი დოკი 1978 წელს გამოუშვა, რასაც მოჰყვა Samsung Heavy Industries 1979 წელს. ახლა ეს სამი კომპანია ყველაზე დიდია ქვეყანაში ეკონომიკის ამ სექტორში. უფრო მეტიც, Hyundai Heavy Industries არის გემების უდიდესი მწარმოებელი მსოფლიოში.

1980-იან წლებში გემთმშენებლობამ განაგრძო სწრაფი ზრდა. სამხრეთ კორეა გახდა გემებისა და გემების მსოფლიოში სიდიდით მეორე მწარმოებელი. მხოლოდ 1980-იანი წლების მეორე ნახევარში გაიზარდა სამხრეთ კორეის გლობალური ბაზრის წილი 10%-დან 25%-მდე. 1990-იან წლებში ინდუსტრიამ განიცადა ხარისხობრივი ზრდა. გაიზარდა შრომის პროდუქტიულობა და დაგროვდა ახალი ტექნოლოგიები. შედეგად, 2002 წელს, კორეის გემთმშენებლობის სიმძლავრე შეფასდა 6,8 მილიონი CGT. საგრძნობლად გაიზარდა რთული და ძვირადღირებული გემების - დიდი ტევადობის საკონტეინერო გემებისა და ნავთობტანკერების, ასევე გაზის გადამზიდავების წილი. მიზანმიმართულმა სპეციალიზაციამ განაპირობა ის, რომ კორეა მიუახლოვდა ძვირადღირებული გემების მონოპოლიური მწარმოებლის სტატუსის მოპოვებას - 2005 წელს მისმა წილმა მსოფლიო გემთმშენებლობის ბაზრის ამ სეგმენტში 59,3% მიაღწია (შედარებისთვის: ამ ნიშაში იაპონურ კომპანიებს აქვთ 25,3% - თითქმის. ორჯერ ნაკლები). ამრიგად, 2005 წელს კორეამ გაზარდა თავისი წილი დიდი სიმძლავრის ნავთობის ტანკერების ბაზარზე 6%-ით - 42,4%-მდე, ხოლო მისი წილი თხევადი ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირების გემების წარმოებაში გაიზარდა 0,1%-ით და შეადგინა 71,35%. .

2005 წელს სამხრეთ კორეამ მიიღო შეკვეთები 339 გემის ასაშენებლად, საერთო ტონაჟით 14,5 მილიონი CGT, ანუ გლობალური პორტფელის 38%. 2004 წელს კორეის წილი ახალ შეკვეთებში იყო 36% - 441 გემი (16,9 მილიონი CGT).

Მექანიკური ინჟინერია. მექანიკური ინჟინერია, გემთმშენებლობისა და ავტომობილების წარმოების გარდა, შეიძლება მოიცავდეს ძრავების და ტურბინების, ლითონის დამუშავების ხელსაწყოების, სამთო და სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობის, სამაცივრო და ქიმიურ აღჭურვილობას და ა.შ.

მექანიკური საინჟინრო ინდუსტრია 1997 წლის კრიზისმა უფრო დაზარალდა, ვიდრე ეკონომიკის სხვა სექტორები. ინდუსტრიის პროდუქციის წარმოება და შიდა მოხმარება თითქმის განახევრდა 1998 წელს, ძირითადად ინვესტიციების მკვეთრი გადინებისა და მრავალი საწარმოს გაკოტრების გამო. ამჟამად ინდუსტრია ჯერ კიდევ არ არის სრულად გამოჯანმრთელებული კრიზისის შედეგებისგან, მაგრამ 1999 წელს წარმოების მოცულობამ შეადგინა $24,7 მილიონი, რაც 25,3%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით. შემცირდა იმპორტიც - პირველ პოსტკრიზისულ წელს 53,4%-ით შემცირდა. 2002 წელს წარმოებამ შეადგინა $38 მილიარდი (1996 წლის კრიზისამდე - 43 მილიარდი აშშ დოლარი), ზრდის ტემპები საშუალოდ 10% იყო 2000-დან 2002 წლამდე. 2002 წელს იმპორტის მოცულობამ 21 მილიარდი დოლარი შეადგინა (წლიური ზრდა 18,2%). იმპორტის უმეტესი ნაწილი იაპონიიდან შემოვიდა - 40%. 2002 წელს ექსპორტის მოცულობამ 13 მილიარდი დოლარი შეადგინა (წლიური ზრდა 8,3%).

მეტალურგია. სამხრეთ კორეის ფოლადის ინდუსტრია შედარებით ადვილად გადაურჩა 1997 წლის კრიზისს და მიაღწია კრიზისამდელ წარმოების დონეს უკვე 1999 წელს.

ნედლი ფოლადის წარმოება გაიზარდა 38,9 მილიონი ტონიდან 1996 წელს 41 მილიონ ტონამდე 1999 წელს, რითაც სამხრეთ კორეა გახდა მეექვსე უდიდესი ფოლადის მწარმოებელი მსოფლიოში. გაიზარდა მეტალურგიის წილი ეკონომიკის მთლიან სტრუქტურაშიც, რომელმაც 1998 წელს 7%-ს მიაღწია. დამატებულ ღირებულებაში წილი 5.9%-მდე გაიზარდა. მეტალურგიულ პროდუქტებზე მთლიანი მოთხოვნა გაიზარდა 11,7%-ით წელიწადში 1996-1999 წლებში და 6,9%-ით 2000-2002 წლებში და 2002 წელს მიაღწია 53,8 მილიონ ტონას. შიდა მოთხოვნა გაიზარდა კიდევ უფრო სწრაფი ტემპით - 12,4% წელიწადში 1998 წლიდან 2002 წლამდე. 2002 წელს ფოლადის წარმოებამ 51,1 მილიონ ტონას მიაღწია.

ნავთობქიმიური მრეწველობა. იმისდა მიუხედავად, რომ სამხრეთ კორეის ნავთობქიმიური ინდუსტრია საკმაოდ ახალგაზრდაა (მისი განვითარება მე-20 საუკუნის 70-იან წლებში დაიწყო), ის ქვეყნის ეკონომიკის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სექტორია. ნავთობქიმიურ პროდუქტებზე მოთხოვნა ერთნახევარჯერ უფრო სწრაფად გაიზარდა, ვიდრე ქვეყნის მთლიან ეროვნულ პროდუქტზე 1980-იანი წლების ბოლოდან.

სამი დიდი სამრეწველო კომპლექსი მდებარეობს ულსანში, იეჩეონსა და დაესანში. ულსანის კომპლექსს აქვს სამი ნედლი ნავთობის კრეკერი, რომელსაც შეუძლია ყოველწლიურად 1,130 ათასი ტონა ეთილენის წარმოება. იეჩეონში ფუნქციონირებს ხუთი კრეკინგის ბლოკი, რომლებიც ყოველწლიურად აწარმოებენ 2890 ათას ტონა ეთილენს, ხოლო სამი ბლოკი განლაგებულია დაესანში, ისინი ყოველწლიურად აწარმოებენ 1680 ათას ტონა ეთილენს.

2002 წელს ინდუსტრიის სამი ძირითადი ტიპის პროდუქციის - სინთეტიკური ფისების, სინთეტიკური ბოჭკოების და სინთეტიკური რეზინის წარმოებამ შეადგინა 16,902 ათასი ტონა, რაც 6,0%-ით მეტია 2001 წელთან შედარებით. აქედან, 8 947 ათასი ტონა, ანუ 57,7% მოიხმარა შიდა ბაზარზე (წლიური ზრდა 7,6%), ხოლო ექსპორტზე 7,145 ათასი ტონა, ანუ 42,3% (ზრდა 4,1%). ექსპორტის მთლიანმა მოცულობამ ფულადი თვალსაზრისით 9 265 მილიონი დოლარი შეადგინა, რაც 10,4%-ით მეტია 2001 წელთან შედარებით.

ტექსტილის მრეწველობა. სამხრეთ კორეის ტექსტილის ინდუსტრია ექსპორტზეა ორიენტირებული - თუმცა ქვეყანა შიდა მოთხოვნის დაახლოებით მესამედს იმპორტით ფარავს, მისი პროდუქციის დაახლოებით ორი მესამედი ექსპორტზე გადის. მთლიან ექსპორტში ტექსტილის ნაწარმი 9,7%-ს შეადგენს, ხოლო სავაჭრო ბალანსმა 2001 წელს 11,2 მილიარდი დოლარი შეადგინა.

ინდუსტრია შედარებით ადვილად გამოჯანმრთელდა 1997 წლის კრიზისის შედეგებისგან და მიაღწია კრიზისამდელ წარმოების დონეს უკვე 1999 წელს. თუმცა, 2001 წლიდან ექსპორტის მოცულობამ თანდათან კლება დაიწყო. ექსპერტები ამის მთავარ მიზეზს დაბალ ფასებში ხედავენ - სამხრეთ კორეელ მწარმოებლებს ადგილობრივ კომპანიებთან კონკურენცია გაუჭირდათ. 2003 წლის იანვრიდან ივნისამდე ექსპორტმა შეადგინა $7,3 მილიარდი, რაც 2%-ით ნაკლებია წინა წელთან შედარებით. 3,5%-ით შემცირდა წარმოების მოცულობაც. ტანსაცმლის იმპორტი იმავე პერიოდში, პირიქით, 21%-ით გაიზარდა. ტექსტილის პროდუქციის მთლიანმა იმპორტმა 2,26 მილიარდი დოლარი შეადგინა, რაც წინა წელთან შედარებით 9,1%-ით მეტია.

სამხრეთ კორეა მსოფლიოში მეხუთე ადგილზეა ტექსტილის ექსპორტით ჩინეთის, იტალიის, გერმანიისა და შეერთებული შტატების შემდეგ. ქვეყანა წარმოების მოცულობით მეშვიდე ადგილზეა.

სამხრეთ კორეის ტექსტილის ინვესტიციების უმეტესი ნაწილი მიდის ჩინეთში, ინვესტიციები ასევე განხორციელდა აშშ-ში, ვიეტნამში, ფილიპინებში, ინდონეზიაში, გვატემალაში, ჰონდურასში, ბანგლადეშსა და შრი-ლანკაში. პირდაპირი ინვესტიციები სხვა ქვეყნების ტექსტილის ინდუსტრიაში 110-ჯერ გაიზარდა 1987-2002 წლებში. ინდუსტრიაში დასაქმებულთა რაოდენობა 1990 წლიდან 2001 წლამდე შემცირდა 38,7%-ით, 605 ათასიდან 371 ათასამდე, ტექსტილის ინდუსტრიის დამატებული ღირებულება 1989 წლის 8,6 ტრილიონ ვონიდან 2001 წელს 5,5 ტრილიონ ვონამდე დაეცა.

ენერგია. სამხრეთ კორეა მინერალებით შედარებით ღარიბი ქვეყანაა. მისი ენერგორესურსები მოიცავს ქვანახშირის, ურანის და ჰიდრო რესურსების მცირე მარაგს. 2001 წელს ელექტროენერგიის წარმოებამ შეადგინა 5,212 ათასი ტონა ნავთობის ეკვივალენტი (TOE), რაც შეესაბამება ქვეყანაში მოხმარებული ენერგიის მხოლოდ 2,7%-ს. ქვანახშირის წარმოება შემცირდა 2,228 ათასი TOE-დან 1995 წელს 1,718 ათას TOE-მდე 2001 წელს. ჰიდროელექტროსადგურები და განახლებადი ენერგიის წყაროები 2001 წელს უზრუნველყოფდნენ შესაბამისად 1,038 ათასი TOE და 2,456 ათასი TOE ენერგია. სამხრეთ კორეაში ურანის საბადოების განვითარება არ მიმდინარეობს.

ბოლო სამი ათწლეულის განმავლობაში ქვეყანაში ენერგიის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა - 1980 წელს 43,9 მილიონი TOE-დან 2001 წელს 198,4 მილიონ TOE-მდე. ენერგიის ძირითადი წყარო ნავთობია (2001 წელს მთელი ენერგიის 51%). სამხრეთ კორეა მსოფლიოში მეექვსე უმსხვილესი მომხმარებელი და მეოთხე ნავთობის იმპორტიორია. 2001 წელს დაახლოებით 1,1 მილიარდი ბარელი შემოიტანეს, ძირითადად ახლო აღმოსავლეთიდან. ქვეყანა ასევე არის თხევადი ბუნებრივი გაზის სიდიდით მეორე იმპორტიორი მსოფლიოში და მსოფლიოში მეშვიდე უმსხვილესი ბუნებრივი აირის იმპორტიორი მთლიანობაში. ქვანახშირი ასევე იმპორტირებულია, ძირითადად ჩინეთიდან და ავსტრალიიდან.

1978 წელს ქვეყანამ პირველი ბირთვული რეაქტორი გაუშვა, რის შემდეგაც ქვეყანაში ბირთვულმა ენერგიამ სწრაფად დაიწყო განვითარება. ქვეყანაში ამჟამად 16 ატომური ელექტროსადგურია. 2001 წელს ამ ელექტროსადგურებმა გამოიმუშავეს მთელი ელექტროენერგიის 39%.

ქვეყანაში ელექტროენერგიის წარმოება გაიზარდა 1980 წელს 37 ტვტ/სთ-დან 2001 წელს 285 ტვტ/სთ-მდე. წლების განმავლობაში საგრძნობლად შეიცვალა აგრეთვე ცალკეული ტიპის საწვავის წილი ელექტროენერგიის წარმოებისთვის. ქვეყნის მთავრობა დიდ ყურადღებას უთმობს განახლებადი ენერგიის წყაროების განვითარებას. 2001 წელს აქედან წარმოიქმნა 2,45 მილიონი TOE ენერგია (მთლიანი 1,2%). მისი უმეტესი ნაწილი მოდის ენერგიის წარმოებაზე სამრეწველო და საყოფაცხოვრებო ნარჩენებისგან. 2001 წელს ქვეყანაში არსებობდა 442 ნარჩენების ენერგიის გადამყვანი ქარხანა. ქვეყნის სამხრეთ სანაპირო შესაფერისია მზის ენერგიის მოთხოვნილებებისთვის, რომლის დახმარებით 2001 წელს 37,2 ათასი TOE ენერგია იქნა წარმოებული. იმავე წელს ქვეყანას ჰქონდა 40 ქარის ელექტროსადგური, საერთო სიმძლავრით 6,6 მეგავატი, რომლებიც ელექტროენერგიას აწარმოებდნენ 0,1 აშშ დოლარის ღირებულებით კვტ.

მაღალტექნოლოგიური წარმოება. სამომხმარებლო ელექტრონიკა და სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობა სამომხმარებლო ელექტრონიკის პროდუქტები იყოფა სამ კატეგორიად: აუდიო მოწყობილობები, ვიდეო მოწყობილობები და საყოფაცხოვრებო ტექნიკა. ვიდეო მოწყობილობები მოიცავს ვიდეოს დაკვრასა და ჩამწერ მოწყობილობებს (ტელევიზორები, VCR, ვიდეო, კამერები და ა. პ. სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობა, უპირველეს ყოვლისა, არის მოწყობილობები სადენიანი და უკაბელო კომუნიკაციებისთვის - მარშრუტიზატორები, ტელეფონები და ა.შ.

ამჟამად სამხრეთ კორეა სამომხმარებლო ელექტრონიკის მსოფლიოს წამყვან მწარმოებლებს შორისაა. ამჟამად ქვეყანაში, ისევე როგორც მთელ მსოფლიოში, შეინიშნება ციფრულ ტექნოლოგიებზე გადასვლის ტენდენცია, რაც ზრდის მოთხოვნას ისეთ პროდუქტებზე, როგორიცაა ციფრული ტელევიზორები, DVD-ები, MP3 ფლეერები და ა.შ. ინდუსტრიის უმსხვილესი კომპანიებია LG, Samsung. და Daewoo Electronics. ისინი აწარმოებენ სამომხმარებლო ელექტრონიკის თითქმის მთელ ასორტიმენტს, რომელთა უმეტესობა ექსპორტზე გადის. სამომხმარებლო ელექტრონიკის წარმოებამ 2002 წელს 17,6 მილიარდი დოლარი შეადგინა, ექსპორტმა კი 11 მილიარდი დოლარი შეადგინა.

სამხრეთ კორეული კომპანიების მიერ წარმოებული სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობა ძირითადად მობილური ტელეფონებია, თუმცა სხვა სეგმენტებიც კარგად არის განვითარებული. ეს განპირობებულია როგორც შიდა ბაზრის დიდი მოცულობით (რომელიც 2002 წელს შეადგენდა $27,9 მილიარდს), ასევე სამხრეთ კორეის პროდუქტებზე მაღალი მოთხოვნილების გამო საზღვარგარეთ (ექსპორტის მოცულობამ 2002 წელს შეადგინა $22,3 მილიარდი). Gartner-ის მონაცემებით, 2004 წლის ივლის-სექტემბერში, Samsung Electronis-მა, რომელმაც გაყიდა 22,9 მილიონი მობილური ტელეფონი, პირველად გაუსწრო ამერიკულ კომპანია Motorola-ს გაყიდული ერთეულების რაოდენობით და მოიპოვა მეორე ადგილი (ფინური Nokia-ს შემდეგ), ანუ 13,8% მთლიანი გლობალური ტერმინალის ბაზარი.

ნახევარგამტარული ინდუსტრია. ნახევარგამტარული ინდუსტრია აწარმოებს ინტეგრირებულ სქემებს და ნახევარგამტარ მოწყობილობებს, როგორიცაა დიოდები და ტრანზისტორები. სამხრეთ კორეაში ეს ინდუსტრია ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია ეკონომიკურ სტრუქტურაში. მისი სწრაფი განვითარება დაიწყო 1980-იანი წლების შუა ხანებში. შედეგად, 1992 წლიდან ნახევარგამტარები სამხრეთ კორეის ექსპორტის ყველაზე დიდი პროდუქტია, რაც 10%-ს შეადგენს (2002 წლის მონაცემებით).

ნახევარგამტარების ინდუსტრიამ, განსაკუთრებით მეხსიერების ჩიპების წარმოებამ, გადამწყვეტი როლი ითამაშა ქვეყნის ეკონომიკის აღდგენაში 1997 წლის კრიზისის შემდეგ. ამ დრომდე სამხრეთ კორეა მეხსიერების ჩიპების მთავარი მწარმოებელია მსოფლიოში. ექსპორტის უმეტესი ნაწილი განვითარებულ ქვეყნებში მიდის: აშშ, იაპონია, ევროკავშირი და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნები. 2000 და 2002 წლებში სამხრეთ კორეის ნახევარგამტარების ინდუსტრია განიცდიდა სტაგნაციას ნახევარგამტარულ პროდუქტებზე მოთხოვნის შემცირების გამო. ამრიგად, წარმოების მოცულობის მთლიანმა კლებამ ამ პერიოდში შეადგინა დაახლოებით 10 მილიარდი დოლარი (28,5 მილიარდიდან 18,2 მილიარდამდე), მაგრამ უკვე 2002 წელს დაფიქსირდა 8,2%-იანი ზრდა გარკვეული ტიპის მიკროსქემებზე მოთხოვნის ზრდის გამო. განსაკუთრებით DRAM მეხსიერების ჩიპებზე. იმ წელს ექსპორტი გაიზარდა 16,6 მილიარდ დოლარამდე, რაც 16%-ით მეტია წინა 2001 წელთან შედარებით. ნახევარგამტარული ინდუსტრიის პროდუქტებზე შიდა მოთხოვნა გაიზარდა 9 მილიარდიდან 2001 წელს 9,7 მილიარდამდე 2002 წელს (ზრდა 7,7%). იმპორტის მოცულობაც 4,2 მლრდ-დან 8,6 მლრდ დოლარამდე გაიზარდა.

სამხრეთ კორეის ნახევარგამტარული ინდუსტრიის განსაკუთრებული მახასიათებელია ის, რომ იგი დიდად არის დამოკიდებული მეხსიერების ჩიპებზე მოთხოვნაზე, რომლის წილი მთლიან წარმოებაში 80-90%-ია (სხვა განვითარებულ ქვეყნებში ეს წილი 10%-დან 30%-მდეა). სამხრეთ კორეის ნახევარგამტარული აღჭურვილობის ბაზარი 2002 წელს $1,9 მილიარდი იყო, მაგრამ ამ მაჩვენებლის მხოლოდ 15% არის შიდა წარმოება, დანარჩენი იმპორტირებულია. ნახევარგამტარული ინდუსტრიის მასალები მოიცავს ფოტოლითოგრაფიის ნიღბებს, სილიკონის ჩიპის სუბსტრატებს, ფოტორეზისტორებს და ა.შ. მასალების შიდა ბაზარი 2002 წელს შეადგენდა $1,7 მილიარდს, რომლის ნახევარი იმპორტირებული იყო შეერთებული შტატებიდან და იაპონიიდან. სამხრეთ კორეის დამოკიდებულება ნახევარგამტარული მასალების იმპორტზე უფრო დაბალია, ვიდრე იაპონია, მაგრამ უფრო მაღალია, ვიდრე შეერთებული შტატები.

სამხრეთ კორეის სოფლის მეურნეობა

სამხრეთ კორეის კლიმატი მუსონური ტიპისაა თბილი და ნოტიო ზაფხულით და შედარებით ცივი და მშრალი ზამთრით. მე-20 საუკუნემდე ქვეყნის მთავარი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტი ბრინჯი იყო, ახლა კი პროდუქციის ასორტიმენტი მნიშვნელოვნად გაფართოვდა და მოიცავს მრავალ სახეობას ხილს, ბოსტნეულს, მეცხოველეობის პროდუქტებს და სატყეო პროდუქტებს.

სოფლის მეურნეობისა და სატყეო მეურნეობის წილი 2001 წელს შეადგენდა ქვეყნის მთლიანი ეროვნული შემოსავლის 4%-ს, გლეხის მოსახლეობა 4 მლნ ადამიანს (მთლიანი მოსახლეობის 8,3%). მიუხედავად იმისა, რომ სოფლის მეურნეობის წილი ქვეყნის ეკონომიკაში მცირეა, დაკავშირებული ინდუსტრიების წილი, როგორიცაა მინერალური სასუქების წარმოება, საკვების გადამუშავება და ა.შ., მთლიანი ეროვნული შემოსავლის 14%-ს შეადგენს. 1995 წელს ქვეყნის მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციაში შემოსვლამ დააჩქარა სოფლის მეურნეობის ბაზრის ტრანსფორმაცია და ლიბერალიზაცია, რამაც გამოიწვია პროდუქციის ფასების დაცემა. მთავრობას უნდა გაეტარებინა პროტექციონიზმის პოლიტიკა ეროვნული მწარმოებლების მიმართ.

სამხრეთ კორეის მთავარი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტი ბრინჯია: სამხრეთ კორეის ფერმების დაახლოებით 80% ამ მარცვლეულს ამუშავებს. ბრინჯს ძირითადად ქვეყნის შიგნით მოიხმარენ, რადგან მაღალი ფასის გამო ვერ ახერხებს კონკურენციას უცხოურ ბაზარზე. 2001 წელს ბრინჯი მოჰყავდათ 1,08 მილიონ ჰექტარ მიწაზე. მოსავალმა ჰექტარზე 5,16 ტონა შეადგინა. სხვა მარცვლეულის (პირველ რიგში ქერის და ხორბლის) წარმოებამ 2001 წელს შეადგინა 271 ათასი ტონა. იმავე წელს დამზადდა 140 ათასი ტონა სოიო და კარტოფილი. 2001 წელს ექსპორტირებული იქნა 11,46 ათასი ტონა ატამი (ძირითადად აშშ-ში, კანადაში, ტაივანსა და ინდონეზიაში), 3,73 ათასი ტონა ვაშლი (ძირითადად ტაივანში, სინგაპურსა და იაპონიაში) და 4,66 ათასი ტონა მანდარინი.

მეცხოველეობა მეორე ყველაზე მომგებიანი სოფლის მეურნეობის სექტორია ბრინჯის შემდეგ. 2001 წელს მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვის რაოდენობა იყო 1954 ათასი სული, ღორების რაოდენობამ 8,7 მილიონ სულს, ქათმების რაოდენობამ კი 102 მილიონს.მეცხოველეობის პროდუქტების მოხმარება მე-20 საუკუნის ბოლოს - 21-ე საუკუნის დასაწყისში მუდმივად იზრდებოდა. საქონლის ხორცის მოხმარებამ 2001 წელს მიაღწია 384,06 ათას ტონას, ღორის - 807,42 ათას ტონას, ფრინველის - 350,3 ათას ტონას.

ხე-ტყის მრეწველობამ ქვეყანაში განვითარება დაიწყო 1960-იან წლებში. ტყეები მოიცავს ქვეყნის 6,4 მილიონ ჰექტარს. 2001 წელს ქვეყანაში ბაზრის მთლიანი მოცულობა იყო 428 მლნ კუბური მეტრი, იმავე წელს შემოვიდა 7,1 მლნ კუბური მეტრი მორი, ყველა სახის სატყეო პროდუქციის იმპორტის მოცულობამ ფულადი თვალსაზრისით 1,7 მლრდ დოლარი შეადგინა. თუმცა ზოგიერთი პროდუქტი ექსპორტზე გადის - ეს, პირველ რიგში, სოკო და წაბლის ნაყოფია. 2001 წელს ექსპორტის მოცულობამ 210 მილიონი დოლარი შეადგინა.

მეთევზეობა სამხრეთ კორეის ეკონომიკის მნიშვნელოვანი ნაწილია. ამ სექტორში დაახლოებით 140 ათასი ადამიანი მუშაობს. ქვეყანაში დაახლოებით 96 ათასი სათევზაო გემია. წარმოების მოცულობამ ფულადი თვალსაზრისით 2000 წელს 3,6 მილიარდი დოლარი შეადგინა. სანაპირო წყლებში ყველაზე აქტიური თევზაობაა გოჭის, სარდინის, სკუმბრიის, ანჩოუსის, ჭინჭრის ციება და კალმარი. სანერგეებში ასევე მოჰყავთ საზღვაო პროდუქტები - პირველ რიგში მოლუსკები. 2000 წელს ასეთი სანერგეები აწარმოებდნენ 560 მილიონი დოლარის ღირებულების პროდუქტს. 2000 წელს ექსპორტმა შეადგინა 1,5 მილიარდი აშშ დოლარი თევზი და თევზის პროდუქტები, ხოლო იმპორტმა 1,4 მილიარდი დოლარი. სამხრეთ კორეის მეთევზეობის ინდუსტრიის ძირითადი მომხმარებლები არიან რუსეთი, ჩინეთი, იაპონია და შეერთებული შტატები - ამ ქვეყნებს უკავია სამხრეთ კორეის მთელი ექსპორტის 70%. ქვეყანაში ძირითადად შემოდის კრევეტები, კალმარი და სარდინი. 1997 წლის 1 ივლისს სამხრეთ კორეამ მიიღო კანონი თევზის პროდუქტების იმპორტზე შეზღუდვების მოხსნის შესახებ. ამგვარად, მთავრობის მიერ შედგენილ სპეციალურ ნუსხაში ​​ჩამოთვლილი თევზის პროდუქციის 390 სახეობის ბაზარი გაიხსნა. ამავდროულად, შემსუბუქდა ექსპორტის რეგულაციები და გატარდა ზომები ახალი და გაყინული ჭურჭლის, გველთევზის და ზოგიერთი სხვა სახეობის თევზის ექსპორტის გაზრდის მიზნით.

სამხრეთ კორეის მომსახურების ინდუსტრია

მომსახურების სექტორი, უპირველეს ყოვლისა, მოიცავს სადაზღვევო კომპანიებს, კვების ობიექტებს, რომლებიც ემსახურებიან კორეულ სამზარეულოს, სასტუმროებს, სამრეცხაოებს, საუნებს, სამედიცინო და სპორტულ დაწესებულებებს, საწარმოებს, რომლებიც მოქმედებენ გართობის, საცალო ვაჭრობის და ა.შ. სექტორებში.

1980-იანი წლების შუა პერიოდში ეკონომიკის ამ სექტორში ყველაზე მეტი მუშა დასაქმებული იყო საცალო ვაჭრობაში. მაღაზიების აბსოლუტური უმრავლესობა იყო პატარა მაღაზიები შეზღუდული ასორტიმენტით, ყველაზე ხშირად ერთი ოჯახის საკუთრებაში. 1986 წელს ქვეყანაში იყო დაახლოებით 26 ათასი საბითუმო და 542 ათასი საცალო ვაჭრობის პუნქტი, ასევე 233 ათასი სასტუმრო და კვების ობიექტი, რომლებშიც სულ 1,7 მილიონი ადამიანი იყო დასაქმებული.

ახლა ქვეყნის ეკონომიკაში დომინანტი გახდა მომსახურების სექტორი, რომელიც მთლიანი მთლიანი შიდა პროდუქტის ორ მესამედს შეადგენს. 2006 წელს მიღებულ იქნა კაპიტალის ბაზრის კონსოლიდაციის აქტი, რომელიც მიზნად ისახავდა მომსახურების სექტორის ლიბერალიზაციას და ქვეყანას აღმოსავლეთ აზიის მთავარ ფინანსურ ცენტრად გარდაქმნის.

დღეს სამხრეთ კორეას აქვს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე განვითარებული სატელეკომუნიკაციო სისტემა. 2000 წელს, 15-წლიანი ელექტრონული განვითარების პროგრამის CyberKorea-21-ის ფარგლებში, აშენდა გაფართოებული ფართოზოლოვანი ინტერნეტი, რომელიც მოიცავდა თითქმის მთელ ქვეყანას. ეკონომიკური თანამშრომლობისა და განვითარების ორგანიზაციის წევრ ქვეყნებს შორის ფართოზოლოვანი ინტერნეტის შეღწევადობის მხრივ სამხრეთ კორეა ლიდერობს: ქვეყნის ვაჭრობის, მრეწველობისა და ენერგეტიკის სამინისტროს მონაცემებით, ეს არის 24,08 100 ადამიანზე.

ტრანსპორტი სამხრეთ კორეაში

ტრანსპორტი სამხრეთ კორეაში არის ქვეყნის სატრანსპორტო საკომუნიკაციო სისტემა, როგორიცაა რკინიგზა, გზები, საჰაერო და საზღვაო მარშრუტები.

რკინიგზის საერთო სიგრძე 6240 კილომეტრია (აქედან 525 კილომეტრი ელექტრიფიცირებულია). სამხრეთ კორეის ექვს უმსხვილეს ქალაქს - სეულს, ბუსანს, დეგუს, ინჩეონს, გვანჯუს და დეჯეონს - აქვს მეტრო. სეულის მეტრო ყველაზე ძველია ქვეყანაში, პირველი ხაზი სეულის სადგურიდან ჩეონგიანნიმდე გაიხსნა 1974 წელს. გზების საერთო სიგრძე 97252 კმ-ია, აქედან 74641 კმ ასფალტირებულია. ქვეყნის მთავარი პორტები: ჯინჰაე, ინჩეონი, გუნსანი, მასანი, მოკპო, პოჰანგი, ბუსანი, დონჰაე, ულსანი, იეოსუ, სოკჩო. სამხრეთ კორეის მთავარი ავიაკომპანიაა Korean Air და Asiana Airlines. ორივე უზრუნველყოფს საჰაერო ტრანსპორტის მომსახურებას როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო დონეზე. სეულს ორი აეროპორტი ემსახურება: ინჩეონის აეროპორტი და გიმპოს აეროპორტი. საერთაშორისო ფრენებს ძირითადად ინჩეონის აეროპორტი იღებს, Gimpo კი ძირითადად შიდა რეისებს იღებს. სხვა ძირითადი აეროპორტები მდებარეობს ბუსანში და ჯეჯუში. ქვეყანაში 108 აეროპორტია.

სამხრეთ კორეის საგარეო ეკონომიკური ურთიერთობები

დასავლეთის ქვეყნებთან სავაჭრო ურთიერთობები მოიცავს ეკონომიკურ პარტნიორობას, პირველ რიგში, შეერთებულ შტატებთან და ევროკავშირთან.

შეერთებული შტატები სამხრეთ კორეის მთავარი ეკონომიკური პარტნიორია. გარდა ამისა, სამხრეთ კორეა მეშვიდე ადგილზეა აშშ-ს სავაჭრო პარტნიორების სიაში, წინ უსწრებს ევროპის ბევრ განვითარებულ ქვეყანას, როგორიცაა იტალია და საფრანგეთი, და მეექვსეა აშშ-ს იმპორტიორი ქვეყნების სიაში. გარდა ამისა, სამხრეთ კორეა მიმზიდველი ქვეყანაა ამერიკული კომპანიების ინვესტიციებისთვის - 1996 წლიდან 2003 წლამდე შეერთებულმა შტატებმა 20 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია მოახდინა სამხრეთ კორეის ეკონომიკაში. 2003 წელს შეერთებული შტატები იყო სამხრეთ კორეის უდიდესი სავაჭრო პარტნიორი და მეშვიდე უდიდესი საექსპორტო ბაზარი. ამასთან, ორ ქვეყანას შორის ეკონომიკური კავშირების განმტკიცებას თან ახლდა მრავალი განსხვავება სავაჭრო პოლიტიკაში. ამ დავების ინტენსივობა მნიშვნელოვნად შემცირდა 80-იანი წლების ბოლოდან - XX საუკუნის 90-იანი წლების დასაწყისიდან, მათ შორის იმის გამო, რომ სამხრეთ კორეამ გაატარა მრავალი საბაზრო რეფორმა, როგორც კომპენსაცია საერთაშორისო სავალუტო ფონდიდან 58 მილიარდი სესხის მიღებისთვის. 1997 წლის კრიზისი. 21-ე საუკუნის დასაწყისში ორივე ქვეყანა ცდილობს კონფლიქტური სიტუაციების უფრო ნაზად გადაჭრას. ამაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა 2001 წლის დასაწყისში დადებულმა ორმხრივმა სავაჭრო ხელშეკრულებებმა.

დაახლოებით ამავე დროს, გაფორმდა სავაჭრო ხელშეკრულებების სერია სამხრეთ კორეასა და ევროკავშირის ქვეყნებს შორის, რამაც ხელი შეუწყო ორ რეგიონს შორის ვაჭრობის გაზრდას. ვაჭრობის მოცულობამ 46 მილიარდი ევრო შეადგინა, რაც ათ წელიწადში გაორმაგდა. თუმცა, ორმხრივი ვაჭრობის ზოგიერთი საკითხი კვლავ გადაუჭრელი რჩება. 21-ე საუკუნის დასაწყისში უდიდესი პროგრესი განხორციელდა მეცნიერებისა და მაღალი ტექნოლოგიების სფეროში ურთიერთსასარგებლო გაცვლის პროცესების დაჩქარებაში (როგორც მოგეხსენებათ, სამხრეთ კორეა მთლიანი შიდა პროდუქტის 3%-ს ხარჯავს სამეცნიერო კვლევებზე). 2005 წელს გაიმართა ორმხრივი მოლაპარაკებები სამეცნიერო და ტექნიკურ სფეროებში გაცვლის შესახებ. სამხრეთ კორეა ასევე მონაწილეობს ევროკავშირის მიერ ინიცირებულ ზოგიერთ გლობალურ პროექტში, კერძოდ გალილეოს და ITER პროექტებში. აღმოსავლეთის ქვეყნები, პირველ რიგში აღმოსავლეთ აზია, სამხრეთ კორეის მთავარი სავაჭრო პარტნიორები არიან. ამ ქვეყნებთან საერთო სავაჭრო ბრუნვაში სამი ქვეყანა გამოირჩევა - ჩინეთი, იაპონია და საუდის არაბეთი, რომელიც სამხრეთ კორეისთვის ნავთობის მთავარი მიმწოდებელია.

აღმოსავლეთ აზიის რეგიონში ვაჭრობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა 21-ე საუკუნის პირველ წლებში. რეგიონის წამყვანი ქვეყნები (სამხრეთ კორეა, იაპონია და ჩინეთი) უფრო ღია გახდნენ, ვიდრე მე-20 საუკუნის ბოლოს. თუ 1991 წელს ამ სამ ქვეყანას შორის სავაჭრო ბრუნვა შეადგენდა 56 მილიარდ დოლარს, მაშინ 2004 წელს 324 მილიარდს გადააჭარბა. სამხრეთ კორეის სავაჭრო ბრუნვის ზრდა ჩინეთთან და იაპონიასთან 2000 წლიდან 2004 წლამდე ორჯერ აღემატებოდა ზრდას. სავაჭრო ბრუნვა ყველა სხვა ქვეყანასთან. ამჟამად რეგიონში ვაჭრობის კონცენტრაცია უფრო მაღალია, ვიდრე ევროკავშირში, თუმცა რეგიონის ქვეყნებს არ აქვთ საკანონმდებლო ბაზა ისეთივე ხელსაყრელი ორმხრივი ურთიერთობებისთვის, როგორც ევროპაში. ჩინეთი და იაპონია სამხრეთ კორეის პირველი და მესამე სავაჭრო პარტნიორები არიან.

სამხრეთ კორეის აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში ექსპორტის ძირითადი პროდუქტებია საინჟინრო ინდუსტრიის პროდუქტები, მანქანები, ელექტრონიკა, ტექსტილი, მეტალურგიული და ნავთობქიმიური მრეწველობის პროდუქტები. ეს მიმართულებები შეადგენს სამხრეთ კორეის მთლიანი ექსპორტის სამ მეოთხედს აღმოსავლეთში. განსაკუთრებით აქტიურად ვითარდება ვაჭრობა ჩინეთთან, რადგან ამ ქვეყანაში ინტენსიურად ვითარდება მძიმე და ქიმიური მრეწველობა.

სსრკ-სა და სამხრეთ კორეას შორის სავაჭრო-ეკონომიკური ურთიერთობები დაიწყო 1988 წლის ბოლოდან (მანამდე ვაჭრობა ხდებოდა მესამე ქვეყნების შუამავალი ფირმების მეშვეობით). ახლა რუსეთის წილი სამხრეთ კორეის მთლიან სავაჭრო ბრუნვაში არ აღემატება 1,5%-ს. რუსეთიდან შემოტანილი ძირითადი საქონელია მინერალები, როგორიცაა ბუნებრივი აირი, ნედლი ნავთობი და ქვანახშირი, ასევე მეტალურგიული პროდუქტები. ძირითადად სამომხმარებლო ელექტრონიკა და პროდუქცია ტექსტილისა და საინჟინრო მრეწველობისგან ექსპორტირებულია რუსეთში.

21-ე საუკუნის დასაწყისში ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო-ეკონომიკური კავშირები სწრაფად განვითარდა. საწვავის და ენერგიის კომპლექსში ურთიერთქმედება, როგორც ჩანს, თანამშრომლობის პერსპექტიული სფეროა. მიმდინარეობს ირკუტსკის გაზის პროექტზე მუშაობა (საინვესტიციო მოცულობა 12 მილიარდ დოლარამდეა). ამ სფეროში თანამშრომლობა ორივე მხარისთვის განსაკუთრებით მომგებიანი ჩანს (ეს უნდა მოიცავდეს ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში ენერგეტიკული საბადოების შესაძლო განვითარებას კორეულ კომპანიებთან ერთად, მათ შორის, ირკუტსკის რეგიონში გაზის გარდა, ქვანახშირის განვითარება იაკუტიასა და ბურიატიაში. , სახალინის კუნძულის ნავთობისა და გაზის რესურსები).

DPRK. 1988 წლიდან ორ კორეის სახელმწიფოს შორის ორმხრივი ვაჭრობის მოცულობა რამდენჯერმე გაიზარდა (1989 წელს $18,8 მილიონი იყო, ხოლო 2002 წელს - უკვე $647 მილიონი). 2006 წელს ეს მაჩვენებელი ოდნავ შემცირდა ქვეყნებს შორის ურთიერთობების გაუარესების გამო. 2002 წელს სამხრეთ კორეამ შემოიტანა 271,57 მილიონი დოლარის პროდუქცია ჩრდილოეთ კორეიდან, ძირითადად სასოფლო-სამეურნეო და მეტალურგიული პროდუქტები, და ექსპორტი 371,55 მილიონი დოლარის ღირებულების საქონელი, ძირითადად ჰუმანიტარული დახმარება, მათ შორის მინერალური სასუქები და ტანსაცმელი. სამხრეთ კორეა ახლა ჩრდილოეთ კორეის სიდიდით მესამე სავაჭრო პარტნიორია ვაჭრობის მოცულობით, ჩინეთისა და იაპონიის შემდეგ. სამხრეთ კორეულმა კომპანია Hyundai Group-მა ჩრდილოეთ კორეასთან დაკავშირებული რამდენიმე საინვესტიციო პროექტი დაიწყო, მათ შორის კუმგანგსანში (ბრილიანტის მთები) ტურიზმის განვითარება. მხოლოდ 2001 წელს ამ პროექტის ფარგლებში ჩრდილოეთ კორეას 84 347 ადამიანი ეწვია. ჩრდილოეთ კორეის დაახლოებით ათასი მოქალაქე ჩრდილოეთ კორეიდან შემოვიდა სამხრეთ კორეაში, ძირითადად სპორტულ შეჯიბრებებში მონაწილეობის მისაღებად. კიდევ ერთი სამხრეთ კორეული კომპანია, რომელიც აქტიურად ინვესტირებას ახდენს ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკაში, არის Hyundai Asan, რომელიც გეგმავს სამრეწველო კომპლექსის აშენებას 3,2 კმ2 ფართობზე კაესონგში, დემილიტარიზებულ ზონასთან. 2002 წელი ასევე აღინიშნა სერიოზული პროგრესით სეულ-სინუიჯუს რკინიგზის მშენებლობაში (2004 წლის დასაწყისში ეს პროექტი გაყინული იყო).

1970-2018 წწ სამხრეთ კორეის ექსპორტი მიმდინარე ფასებში გაიზარდა 715,2 მილიარდი დოლარით (699,1-ჯერ) და 716,3 მილიარდ დოლარამდე; ცვლილება მოხდა 0,60 მილიარდი დოლარით მოსახლეობის 19,0 მილიონით ზრდის გამო, ასევე 714,6 მილიარდი დოლარით ერთ სულ მოსახლეზე 13,967,4 აშშ დოლარით ექსპორტის ზრდის გამო. სამხრეთ კორეის ექსპორტის საშუალო წლიურმა ზრდამ შეადგინა $14,9 მილიარდი, ანუ 14,6%. სამხრეთ კორეის ექსპორტის საშუალო წლიურმა ზრდამ მუდმივ ფასებში შეადგინა 12,7%. მსოფლიო წილი 2,6%-ით გაიზარდა. აზიაში წილი 5,7%-ით გაიზარდა. მინიმალური ექსპორტი იყო 1970 წელს (1,0 მილიარდი დოლარი). მაქსიმალური ექსპორტი 2018 წელს იყო (716,3 მილიარდი დოლარი).

1970-2018 წლებში. სამხრეთ კორეაში ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე გაიზარდა 13,967,4 აშშ დოლარით (439,6-ჯერ) და 13,999,2 აშშ დოლარამდეა. ექსპორტის საშუალო წლიურმა ზრდამ ერთ სულ მოსახლეზე მიმდინარე ფასებში შეადგინა $291.0 ან 13.5%.

სამხრეთ კორეის ექსპორტის ცვლილება აღწერილია წრფივი კორელაცია-რეგრესიის მოდელით: y=15.6x-30 802.4, სადაც y არის სამხრეთ კორეის ექსპორტის სავარაუდო ღირებულება, x არის წელი. კორელაციის კოეფიციენტი = 0,908. განსაზღვრის კოეფიციენტი = 0,824.

სამხრეთ კორეის ექსპორტი, 1970 წ

სამხრეთ კორეის ექსპორტი 1970 წელს იყო 1,0 მილიარდი დოლარი, მსოფლიოში 56-ე ადგილზე იყო და იყო ტაილანდის ექსპორტის (1,1 მილიარდი დოლარი) და საბერძნეთის ექსპორტის (1,0 მილიარდი დოლარი) დონეზე. სამხრეთ კორეის ექსპორტი 0,88 მილიარდი დოლარით ნაკლები იყო სამხრეთ კორეის იმპორტზე, ხოლო სავაჭრო დეფიციტი სამხრეთ კორეის მშპ-ის 9,5%-ს შეადგენდა. სამხრეთ კორეის ექსპორტის წილი მსოფლიოში 0,27% იყო.

1970 წელს ის იყო $31,8, მსოფლიოში 140-ე ადგილზე იყო და ეგვიპტეში ერთ სულ მოსახლეზე ექსპორტის (32,9 $), ნიგერიაში ერთ სულ მოსახლეზე (30,7 $), ექსპორტის ერთ სულ მოსახლეზე ბუტანში (29,7 $) დონეზე იყო. სამხრეთ კორეის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე ნაკლები იყო მსოფლიოში ერთ სულ მოსახლეზე (104,0$) 72,2$-ით.

სამხრეთ კორეასა და მის მეზობლებს შორის ექსპორტის შედარება 1970 წ. სამხრეთ კორეის ექსპორტი 3,9-ჯერ აღემატება ჩრდილოეთ კორეის ექსპორტს (0,3 მილიარდი დოლარი), მაგრამ 95,3%-ით ნაკლები იყო იაპონიის ექსპორტზე (22,0 მილიარდი დოლარი). სამხრეთ კორეის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე 53,4%-ით აღემატებოდა ჩრდილოეთ კორეის ექსპორტს (20,8$), მაგრამ 84,8%-ით ნაკლები იყო იაპონიის ექსპორტზე (209,9$) ერთ სულ მოსახლეზე.

სამხრეთ კორეის ექსპორტისა და ლიდერების შედარება 1970 წელს. სამხრეთ კორეის ექსპორტი ნაკლები იყო აშშ-ს (59,7 მილიარდი აშშ დოლარი) 98,3%-ით, გერმანიის ექსპორტი (32,7 მილიარდი დოლარი) 96,9%-ით, დიდი ბრიტანეთის ექსპორტი (28,5 მილიარდი დოლარი) 96,4%-ით, საფრანგეთის ექსპორტი (23,7 მილიარდი დოლარი). მილიარდი დოლარით) 95,7%-ით. იაპონიის ექსპორტი (22,0 მლრდ დოლარი) 95,3%-ით. სამხრეთ კორეაში ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე ნაკლები იყო დიდ ბრიტანეთში ერთ სულ მოსახლეზე (511,9$) 93,8%-ით, ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე საფრანგეთში (455,9$) 93%-ით, ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე გერმანიაში (415,6$) 92,3%-ით, ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე აშშ ($284.9) 88.8%-ით, ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე იაპონიაში (209.9$) 84.8%-ით.

სამხრეთ კორეის საექსპორტო პოტენციალი 1970 წ. იმ შემთხვევაში, თუ ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე იგივე დონეზეა, როგორც გაერთიანებული სამეფოს ექსპორტი (511,9 აშშ დოლარი), სამხრეთ კორეის ექსპორტი იქნება $16,5 მილიარდი, რაც 16,1-ჯერ აღემატება რეალურ დონეს. თუ ერთ სულ მოსახლეზე ექსპორტი იგივე დონეზეა, როგორც იაპონიის საუკეთესო მეზობელი ($209,9), სამხრეთ კორეის ექსპორტი იქნება $6,8 მილიარდი, რაც 6,6-ჯერ აღემატება რეალურ დონეს. თუ ერთ სულ მოსახლეზე ექსპორტი იგივე დონეზეა, როგორც მსოფლიოში ერთ სულ მოსახლეზე ($104.0), სამხრეთ კორეის ექსპორტი იქნება $3.3 მილიარდი, რაც 3.3-ჯერ აღემატება რეალურ დონეს.

სამხრეთ კორეის ექსპორტი, 2018 წ

სამხრეთ კორეის ექსპორტი 2018 წელს 716,3 მილიარდი დოლარი იყო, მსოფლიოში მე-8 ადგილზე იყო და ჰონგ კონგის ექსპორტის დონეზე იყო (682,9 მილიარდი დოლარი). სამხრეთ კორეის ექსპორტი 79,2 მილიარდი დოლარით აღემატებოდა სამხრეთ კორეის იმპორტს, ხოლო სავაჭრო სუფიციტი სამხრეთ კორეის მშპ-ის 4,6%-ს შეადგენდა. სამხრეთ კორეის წილი ექსპორტში მსოფლიოში 2,9% იყო.

ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე სამხრეთ კორეაში 2018 წელს 13999.2 დოლარი იყო, მსოფლიოში 43-ე ადგილზე იყო და იყო ექსპორტის დონეზე ანდორაში ერთ სულ მოსახლეზე (14777.5 დოლარი), ექსპორტზე ერთ სულზე კანადაში (14744.8 დოლარი), ექსპორტზე ერთ სულ მოსახლეზე სეიშელის კუნძულებზე (14 დოლარი)3. , ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე ავსტრალიაში (14070,2$), ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე ლიტვაში (14053,4$), ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე უნგრეთში (13840,8$). სამხრეთ კორეის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე მეტი იყო, ვიდრე მსოფლიოში ერთ სულ მოსახლეზე (3280.7$) 10718.5$-ით.

სამხრეთ კორეასა და მის მეზობლებს შორის ექსპორტის შედარება 2018 წელს. სამხრეთ კორეის ექსპორტი აღემატებოდა ჩრდილოეთ კორეის ექსპორტს (1,0 მილიარდი დოლარი) 697,3-ჯერ, მაგრამ ნაკლები იყო იაპონიის ექსპორტზე (917,1 მილიარდი დოლარი) 21,9%-ით. სამხრეთ კორეაში ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე მეტი იყო, ვიდრე ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე იაპონიაში (7210,9$) 94,1%-ით, ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე ჩრდილოეთ კორეაში (40,3$) 347,4-ჯერ.

სამხრეთ კორეის ექსპორტისა და ლიდერების შედარება 2018 წელს. სამხრეთ კორეის ექსპორტი ნაკლები იყო ჩინეთის ექსპორტზე (2647.0 მილიარდი აშშ დოლარი) 72.9%-ით, აშშ-ის ექსპორტი (2510.3 მილიარდი აშშ დოლარი) 71.5%-ით, გერმანიის ექსპორტი (1872.7 მილიარდი აშშ დოლარი) 61.8%-ით, იაპონიის (917.1 მილიარდი აშშ დოლარი) 21.9 მლრდ დოლარით (88 მილიარდი აშშ დოლარი), ფრანგული ექსპორტით. ) 17,8%-ით. სამხრეთ კორეის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე მეტი იყო, ვიდრე საფრანგეთის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე (12,901.3 აშშ დოლარი) 8,5%-ით, ერთ სულ მოსახლეზე ექსპორტი შეერთებულ შტატებში (7,682.0 აშშ დოლარი) 82,2%-ით, ხოლო იაპონიის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე (7,210,9 აშშ დოლარი). დოლარი) 91%-ით. სულ მოსახლე ჩინეთში ($1,870.7) 7,5-ჯერ, მაგრამ ნაკლები იყო ექსპორტზე ერთ სულ მოსახლეზე გერმანიაში ($22,756.4) 38.5%-ით.

სამხრეთ კორეის საექსპორტო პოტენციალი 2018 წელს. თუ ერთ სულ მოსახლეზე ექსპორტი იგივე დონეზეა, როგორც გერმანიის ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე (22,756,4 აშშ დოლარი), სამხრეთ კორეის ექსპორტი იქნება $1,164,3 მილიარდი, რაც 62,6%-ით მეტი იქნება რეალურ დონეზე.

სამხრეთ კორეის ექსპორტი, 1970-2018 წწ

წელიწადი	ექსპორტი, მილიარდი დოლარი	ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე, დოლარი	ექსპორტი, მილიარდი დოლარი	ექსპორტის ზრდა, %	ექსპორტის წილი მშპ-ში, %	სამხრეთ კორეის წილი, %
	მიმდინარე ფასები		მუდმივი ფასები 1970 წ			მსოფლიოში	აზიაში	აღმოსავლეთ აზიაში
1970	1.0	31.8	1.0		11.1	0.27	1.7	3.3
1971	1.2	38.0	1.3	24.1	12.3	0.29	1.8	3.3
1972	1.8	53.5	1.8	42.9	16.1	0.35	2.1	3.8
1973	3.3	96.6	2.7	50.7	23.2	0.47	2.5	5.1
1974	4.3	123.9	2.9	4.3	21.6	0.45	2.0	4.8
1975	4.9	138.4	3.5	21.3	22.0	0.48	2.2	5.2
1976	7.6	210.6	4.8	38.9	24.8	0.67	2.9	6.7
1977	9.9	271.5	5.9	21.6	25.2	0.77	3.3	7.4
1978	12.8	346.3	6.8	16.5	24.2	0.86	3.8	7.8
1979	15.5	414.1	7.0	2.5	22.8	0.83	3.6	8.3
1980	18.4	483.3	7.7	9.5	27.6	0.81	3.4	7.9
1981	21.6	559.0	8.7	13.8	29.0	0.95	3.6	7.9
1982	21.2	540.2	8.9	2.0	26.5	0.99	3.9	8.2
1983	24.2	609.4	10.4	16.7	27.1	1.1	4.4	8.9
1984	28.3	701.4	11.8	14.1	28.5	1.3	4.8	8.9
1985	27.3	668.0	11.9	1.1	26.5	1.2	4.9	8.4
1986	37.3	904.2	16.1	34.7	31.5	1.5	6.2	9.7
1987	50.7	1 216.0	19.7	22.6	33.8	1.7	7.0	11.0
1988	64.7	1 537.2	22.1	12.2	32.0	1.9	7.6	11.7
1989	67.5	1 587.7	21.4	-3.6	27.0	1.9	7.3	11.6
1990	70.4	1 640.2	22.3	4.6	24.6	1.6	6.8	11.4
1991	78.2	1 803.9	25.1	12.4	23.4	1.7	7.0	11.4
1992	85.7	1 955.1	28.3	12.8	23.9	1.7	6.8	11.2
1993	92.7	2 091.1	31.0	9.6	23.4	1.9	6.8	11.2
1994	109.9	2 451.3	36.2	16.6	23.5	2.0	7.1	11.7
1995	143.4	3 166.5	44.5	23.1	25.1	2.2	8.0	13.1
1996	150.4	3 287.1	49.6	11.3	24.5	2.2	7.9	13.6
1997	160.7	3 477.5	58.9	18.8	28.1	2.3	8.0	13.5
1998	150.3	3 224.0	67.3	14.3	39.2	2.2	8.2	13.6
1999	162.0	3 444.5	76.1	13.1	32.5	2.3	8.2	13.8
2000	195.6	4 126.7	89.2	17.2	33.9	2.5	8.2	14.0
2001	174.1	3 648.6	87.6	-1.8	31.8	2.3	7.9	13.6
2002	186.7	3 890.1	98.8	12.8	29.8	2.3	7.8	13.4
2003	220.6	4 571.5	112.2	13.6	31.4	2.3	7.9	13.3
2004	291.5	6 011.2	135.8	21.0	36.8	2.6	8.4	14.3
2005	329.9	6 772.2	146.5	7.9	35.3	2.5	8.0	14.1
2006	375.2	7 673.9	164.2	12.0	35.6	2.5	7.7	13.7
2007	438.5	8 936.7	184.9	12.6	37.4	2.5	7.7	13.7
2008	499.0	10 137.7	198.9	7.6	47.6	2.5	7.5	13.7
2009	426.5	8 637.6	198.0	-0.46	45.2	2.7	7.9	14.2
2010	538.9	10 875.3	223.8	13.0	47.1	2.8	7.8	14.0
2011	668.4	13 437.4	258.3	15.4	53.3	3.0	8.0	14.7
2012	691.6	13 844.3	273.3	5.8	54.1	3.0	7.8	14.5
2013	703.1	14 014.5	283.7	3.8	51.3	3.0	7.8	14.2
2014	710.0	14 090.7	289.6	2.1	47.8	3.0	7.7	13.7
2015	630.1	12 454.5	290.3	0.23	43.0	3.0	7.6	13.0
2016	602.0	11 852.8	297.2	2.4	40.1	2.9	7.6	13.1
2017	664.7	13 038.4	304.6	2.5	40.9	2.9	7.5	13.2
2018	716.3	13 999.2	315.2	3.5	41.6	2.9	7.4	13.2

Სურათი. სამხრეთ კორეის ექსპორტი, 1970-2018 წწ

Სურათი. ექსპორტი ერთ სულ მოსახლეზე სამხრეთ კორეაში 1970-2018 წწ

Სურათი. ექსპორტის ზრდა სამხრეთ კორეაში 1970-2018 წწ