ოთხი წლის წინ დახურული ლიხაჩევსკოეს გზატკეცილზე ხიმკის ნაგავსაყრელი აგრძელებს მუშაობას. ამაში დავრწმუნდით პარასკევს, 20 აპრილს, საიტის მონახულებით და ოპერატორი კომპანიის წარმომადგენლებთან საუბრით. ისინი ამტკიცებდნენ, რომ ნაგავსაყრელის ტერიტორიაზე ახლა მხოლოდ ნარჩენების დახარისხების პუნქტი ფუნქციონირებს და ნარჩენები, რომელთა გადამუშავება შეუძლებელია, ტრანსპორტირდება კლინსკის რაიონში. თუმცა ამის გადამოწმების საშუალება არ მოგვცეს - ნაგავსაყრელზე მხოლოდ დატვირთული ნაგვის მანქანები ვნახეთ, რომლებიც ჩვენს წინ მდებარე ჭიშკარს არ ტოვებდნენ. არ გვაჩვენეს, როგორ მოხდა დახარისხება, ხელმძღვანელობის მითითებით უარი გვითხრეს ტერიტორიაზე შეშვებაზე.

ნაგვის სატვირთო მანქანების სვეტი ლიხაჩევსკოეს გზატკეცილზე მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელის ჭიშკრის წინ მოეწყო.

მოსკოვის რეგიონის მთავრობა ხაზს უსვამს ზომების მნიშვნელობას საყოფაცხოვრებო ნარჩენების განადგურებასთან დაკავშირებული პრობლემების გადასაჭრელად. ეს საკითხი ახლა განსაკუთრებით მწვავეა მოსკოვის მახლობლად მდებარე მუნიციპალიტეტებში მიმდინარე საპროტესტო აქციების გამო, რომლის ტერიტორიაზეც დიდი ნაგავსაყრელებია განთავსებული (ვოლოკოლამსკი, კოლომნა და ა.შ.). ოფიციალური პირები ბევრს საუბრობენ ნარჩენების ცალკე შეგროვებაზე (SSR), როგორც მოსკოვის რეგიონში ნაგვის კრიზისთან გამკლავების საიმედო გზაზე. ხიმკში ცოტა ხნის წინ დეპუტატის „DEZ ZHKU“-ს ეზოში RSO-ს კონტეინერები გამოჩნდა, მაგრამ ეს კარგი ინიციატივა ჩვენს ქალაქში მორიგი ფანჯრის გასახდელად გადაიქცა.

RSO კონტეინერებიდან ნაგავი, ნაცრისფერი და ლურჯი, ერთად იყრება ნაგვის მანქანაში. მანქანაში მცხოვრებთა მიერ დახარისხებული ნარჩენები ისევ აირია.

მოსკოვის რეგიონის ხელისუფლების ქმედებები, რომლებიც ეძებენ გზებს ნაგვის კრიზისიდან, აბსურდულად და სრულიად მოკლებულია ლოგიკას. ოფიციალური წყაროები იუწყებიან გადამამუშავებელი ქარხნების შესახებ, რომლებიც სავარაუდოდ ფუნქციონირებს რეგიონში, მაგალითად, ბალაშიხაში. მაგრამ, როგორც საპროტესტო მოძრაობის აქტივისტები აცხადებენ, რეალურად მხოლოდ ნარჩენების ინსინერატორებზეა საუბარი, რომლებიც გარემოს სერიოზულ ზიანს აყენებენ. აშკარაა, რომ ასეთ მოკლე დროში შეუძლებელია ნარჩენების გადამუშავებისა და განთავსების ახალი ინფრასტრუქტურის შექმნა ნულიდან. მოსკოვის რეგიონის ხელისუფლებამ რეალური სამუშაოს ნაცვლად ისევ ძველი კარგი პიარი გამოიყენა.

ნაგვის კრიზისი მხოლოდ გუბერნატორ ვორობიოვის პრობლემა არ არის. საბედისწერო კომუნალური ნგრევის საფრთხე მოსკოვს ემუქრება, რომელიც მოსკოვის მახლობლად მდებარე ნაგავსაყრელების ნარჩენების მთავარი მიმწოდებელია. იმის თქმა, რომ კრიზისი მოულოდნელად წარმოიშვა, სრულიად არასწორი იქნება. ამის მიზეზი ის არის, რომ დედაქალაქის რეგიონში ათწლეულების განმავლობაში ვითარდებოდა მანკიერი სისტემა, რომელშიც მოსკოვის რეგიონს დიდი ნაგვის როლი დაეკისრა. ამ დროისთვის ეს ყველას შეეფერებოდა. სანამ რეგიონული მასშტაბის ეკოლოგიური კატასტროფის სუნი და ჩინოვნიკებისთვის კარიერის დასასრული არ იქნება, რომლებიც წლების განმავლობაში ამტკიცებენ, რომ ნარჩენების გატანის პრობლემა არ არსებობს.


საყოფაცხოვრებო ნარჩენებით დატვირთული სატვირთო მანქანები კვლავ შედიან ლევობერეჟნის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელზე. ამ მიზნით, გამოიყენება არა ნაგავსაყრელის ცენტრალური შესასვლელი ლიხაჩევსკოეს გზატკეცილიდან, არამედ უკანა შესასვლელი, რომელიც დაფარულია ცნობისმოყვარე თვალებისგან. ნაგვის მანქანები ცარიელი ბრუნდებიან. ნაგავსაყრელზე, რომლის მუშაობას ზედამხედველობს ხიმკის ადმინისტრაციის ქონების მართვის კომიტეტი, სამელიორაციო სამუშაოები ოფიციალურად მიმდინარეობს: იქ მხოლოდ ნიადაგის შეტანაა ნებადართული. 2012 წლის ივლისში გუბერნატორის გადაცემის „ჩვენი მოსკოვის რეგიონის“ ფარგლებში მრავალი პროტესტის შემდეგ ადგილობრივი მცხოვრებლებინაგავსაყრელი ოფიციალურად დაიხურა ნაგვის შეგროვებისთვის. თუმცა, ის, რაც ვნახეთ ნაგავსაყრელზე ჩვენი ბოლო ვიზიტის დროს, მოწმობს იმაზე, რომ ხიმკის ცალკეულ ჩინოვნიკებს და ნაგვის მაფიას აქვთ საკუთარი თვალსაზრისი ეკონომიკური საქმიანობის წარმართვაზე და ეს აშკარად არ ემთხვევა გუბერნატორის ვორობიოვის გეგმებს შემცირების შესახებ. მოსკოვის რეგიონში მოქმედი ნაგავსაყრელები.

2012 წლის ზაფხულიდან ნაგავსაყრელის ტერიტორიის მთავარი შესასვლელის ზემოთ ისეთი ლამაზი ბანერებია გამოსახული, რომ ობიექტმა მუშაობა შეწყვიტა.


მაგრამ რა ხდება ნაგავსაყრელის შესასვლელთან უკანა მხრიდან. ფოტოები ჩვენ გადავიღეთ გასული კვირის ბოლოს.

ახლა კი ჩვენს მკითხველს შევახსენოთ ლევობერეჟნის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელის დრამატული ისტორია, სავსე სისხლიანი და გმირული მომენტებით.

მოსკოვის ბეჭედი გზის გასწვრივ, ხიმკის მარცხენა სანაპიროს რეგიონში, ბევრი თქვენგანი ყოველდღე ხედავს ნაგვის უზარმაზარ მთას - ლეობერეჟნის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელს. ეს არის უკანონოდ მოქმედი ნაგავსაყრელი, რომელიც ათასობით ადგილობრივ მცხოვრებს ჯოჯოხეთს ხდის. ეს ჯერ კიდევ 70-80-იან წლებში ხიმკის რაიონიშეეძლო ეამაყა თავისი ეკოლოგიით და იყო მოსკოვის მახლობლად მდებარე ერთ-ერთი ულამაზესი ბუნებრივი კუთხე. სწორედ ამ ნაგავსაყრელის გაჩენით და მისი შემდგომი დაუფიქრებელი ექსპლუატაციით დაიწყო მრავალი პრობლემა და კატასტროფა რეგიონში, რომელიც დღეს ეკოლოგიური კატასტროფის პირას დგას.

მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელი Yandex-ის რუქებზე.

ნაგავსაყრელი სწრაფი ტემპით იზრდებოდა. დაარსდა 1983 წელს კარიერის ადგილზე, რამდენიმე წელიწადში ის მიწასთან გასწორდა და მაშინაც დაიწყო საუბარი მის დახურვაზე. თუმცა, დახურვა არ მომხდარა და 90-იან წლებში ნაგვის მთა უკვე მრავალსართულიანი შენობის ზომის იყო. ამავდროულად, თუ ადრე ნაგავსაყრელი იდგა ცარიელ ადგილას, საცხოვრებელი კორპუსებისგან შორს, დროთა განმავლობაში მას საცხოვრებელი ფართები მიუახლოვდა და მოსახლეობას დიდი უხერხულობა შეუქმნა. განსაკუთრებით მათ, ვისი ფანჯრებიც მისკენ იყო მიმართული. როგორც კი ქარი ამოვარდა, ბინებში ძლიერი სუნი შემოვარდა. მოსახლეობა ანტისანიტარიას უჩიოდა, გაიზარდა რესპირატორული დაავადებები და კიბო. ტელევიზია არაერთხელ მოვიდა მოსახლეობის მძიმე მდგომარეობის შესახებ რეპორტაჟების გადასაღებად.

სიტუაცია გაუსაძლისი გახდა 2000-იანი წლების შუა ხანებში, როდესაც ნაგავსაყრელის პერიოდულად ხანძარი დაიწყო ნაგვის ფენების შეკუმშვისა და მისი რესურსის გაზრდის მიზნით. სწორედ მაშინ მივიდა ადგილობრივი მოსახლეობისგან პირველი საჩივრები ქალაქის ადმინისტრაციაში. თუმცა, ნაგავსაყრელი აგრძელებდა მუშაობას, რაც არ უნდა ყოფილიყო. ნარჩენების შენახვა უხეში დარღვევებით ხდებოდა. 2009 წლისთვის ნაგავსაყრელის სიმაღლემ გადააჭარბა კრიტიკულ ზღვარს 50 მ, ხოლო ნაგავი კვლავ რჩება და რჩება ყველა სანიტარიული სტანდარტის საწინააღმდეგოდ.

2010 წელს ნაგავსაყრელის ლიცენზიას საბოლოოდ ამოეწურა. თუმცა, ისინი კვლავ ცდილობდნენ მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას. ამ წუთიდან დაიწყო მასობრივი პიკეტები და აქციები ნაგავსაყრელის დახურვის მიზნით. 2010 წლის 26 ოქტომბერი ხიმკის საქალაქო სასამართლომ გადაწყვიტა შეაჩეროს მუშაობა კანონის უხეში დარღვევის გამო, რამაც გამოიწვია სერიოზული ზიანი. გარემო. თუმცა, ნაგავსაყრელმა მუშაობა ერთი დღეც არ შეწყვიტა. როგორც ადგილობრივებმა განაცხადეს, განაჩენის გამოტანიდან პირველ დღეს ნაგავი ღამით შემოიტანეს, შემდეგ კი - ღია ცის ქვეშ. მოსახლეობის მრავალრიცხოვანმა საჩივრებმა ხიმკის ადმინისტრაციაში არ უშველა. ერთადერთი რამ, რამაც გააღიზიანა საზოგადოება, იყო მიტინგები ხიმკის ადმინისტრაციის კედლებთან, ასევე ნაგავსაყრელის მახლობლად მცხოვრებთა პიკეტები, რის ხელმძღვანელობასაც არ ეშინოდა ხიმკის აქტივისტი კონსტანტინე ფეტისოვი. შემდეგ შინაგან საქმეთა სამინისტროს თანამშრომლებმა მოსახლეობა ნაგავსაყრელიდან გააძევეს და ჩივიან, რომ „აქ ყველაფერი კანონიერია“. მიუხედავად იმისა, რომ მოსახლეობა სასამართლოს გადაწყვეტილების ასლებით ხელში მოვიდა...

შემდეგ პიკეტის დროს დააკავეს პარტია მემარჯვენე საქმის ადგილობრივი ორგანიზაციის ლიდერი კონსტანტინე ფეტისოვი. ერთი დღის შემდეგ ის სასტიკად სცემეს საკუთარ სახლთან, დიდხანს იმყოფებოდა კომაში და სასწაულებრივად გადარჩა. ფეტისოვის ცემის საქმე ხიმკიში საზოგადო მოღვაწეებზე ერთ-ერთ ყველაზე გახმაურებულ თავდასხმად იქცა ჟურნალისტების მ.ბეკეტოვის და ა.იუროვის ცემასთან ერთად. ანდრეი ჩერნიშევი, თანამდებობის პირი, რომელიც უშუალოდ ექვემდებარებოდა დეპუტატს, გაასამართლეს ფეტისოვის სიცოცხლის მცდელობისთვის. ხიმკის მერი ალექსეი ვალოვი. როგორც არ უნდა იყოს, ნაგავსაყრელის პიკეტირება გაგრძელდა. აქტივისტებმა და ადგილობრივმა მოსახლეობამ გადაკეტეს შესასვლელი ხიმკის ნაგავსაყრელზე, რომელიც სასამართლოს გადაწყვეტილების წინააღმდეგ მოქმედებდა. მაგრამ ეს მხოლოდ მცირე ხნით დაეხმარა. ნაგავსაყრელმა ერთი დღეც არ შეუწყვიტა მუშაობა, ერთმანეთის მიყოლებით მოდიოდნენ ქარავნები ნაგვით. 2011 წლის დეკემბერში ხიმკის ხელმძღვანელმა ვ.სტრელჩენკომ ხელი მოაწერა ბრძანებას ნაგავსაყრელის დახურვის შესახებ 2012 წლის 1 ივნისიდან. მაგრამ გადაწყვეტილება განუხორციელებელი დარჩა. იმავე ივნისის თვეში მოსახლეობამ კვლავ დაიწყო ჩივილი ნაგავსაყრელზე მუშაობის განახლებაზე. საქმეში ჩაერია ფედერალური ოფიციალური პირები (ბუნებრივი რესურსების სამინისტრო შეშფოთებულია ხიმკის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელზე მუშაობის განახლების შესახებ ცნობებით). შემდეგ კი, საბოლოოდ, ოფლითა და სისხლით (ამ სიტყვის პირდაპირი მნიშვნელობით), მედიის მხარდაჭერით, ნაგავსაყრელი დაიხურა. გადაწყვეტილება მოსკოვის ოლქის ახალმა გუბერნატორმა ა.იუ ვორობიოვმა მიიღო და სიუჟეტი დახურვის შესახებ პირველ არხზე აჩვენეს. მაგრამ ეს უმაღლესი გადაწყვეტილებაც კი არ იყო საკმარისი ნაგავსაყრელის მფლობელებისთვის. იმავე წელს ნაგავსაყრელმა მუშაობა განაგრძო. გამოიგონეს ორიგინალური გადაწყვეტა - ნაგვის გადატანა მთის უკანა მხრიდან, ცნობისმოყვარე თვალებისგან დამალული. იმ დროისთვის მთის სიმაღლე უკვე 80 მეტრი იყო, რაც ნახევარზე მეტია ზედა ზღურბლზე.

ნაგავსაყრელის მფლობელების უხეშობა მარტივად აიხსნება. ნაგვის ბიზნესი ძალიან მომგებიანი ბიზნესია. მარეგულირებელი ორგანოები ცოტაა და არსებული ჯარიმები უმნიშვნელოა. ფულის შოვნის პირობები იდეალურია. აქედან გამომდინარე, მოსკოვის რეგიონში არის უამრავი უკანონო ნაგავსაყრელი. რეგიონში 1300 უკანონოზე მხოლოდ 39 ლეგალური ნაგავსაყრელია. უფრო მეტიც, მათგან მხოლოდ 15-ს შეუძლია გააგრძელოს მუშაობა, რადგან დანარჩენების რესურსები უბრალოდ ამოწურულია (ლევობერეჟნის ჩათვლით) და ისინი არ აპირებენ ლიცენზიის განახლებას რეგიონში. 15 ნაგავსაყრელს არ შეუძლია წელიწადში 10 მილიონი ტონა ნარჩენების შთანთქმა მოსკოვიდან და რეგიონიდან. ცნობისთვის, მოსკოვის რეგიონი ყოველწლიურად ქვეყნის ყველა ნარჩენების 20%-ს შეადგენს. საუბარიც კი იყო მოსკოვის რეგიონიდან ქვეყნის სხვა რაიონებში ნაგვის გადანაწილებაზე. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ეს გეგმები მხოლოდ სალაპარაკოდ რჩება, ნარჩენების ნაკადები აგრძელებს ნაგავსაყრელების ნაგავსაყრელებს, რაც ზღაპრულ მოგებას მოუტანს ოფიციალურად დახურული, მაგრამ რეალურად მოქმედი ნაგავსაყრელების მფლობელებს. ხალხი ამას სერიოზულად აღიქვამს, როგორც ჩანს, რადგან გუბერნატორის ბრძანებები არ არის მათი განკარგულება.

ჩვენი მონაცემებით, ნაგვის გადატანა ნაგავსაყრელზე დღემდე გრძელდება!
ვითხოვთ, რომ ადგილობრივმა და რეგიონულმა ოფიციალურმა პირებმა დიდი ყურადღება მიაქციონ ამ ფაქტებს.

ჩვენ ვცხოვრობთ ყველაზე მეტად ლამაზი ქვეყანამსოფლიოში და ყველა სხვა ქვეყანას შურს ჩვენი! მხოლოდ აქ, მოსკოვის მახლობლად, ქალაქ ხიმკიში, მოსახლეობას იმდენად უხარია გარეუბანში არსებული უზარმაზარი ნაგავსაყრელი, რომ სთხოვენ, არავითარ შემთხვევაში არ გაასუფთავონ იგი. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ნაგავსაყრელის წყალობით ისინი მარადიულად იცხოვრებენ! და სხვა გზა არ აქვთ. სასაფლაოს მიტოვება უნდათ.

ვიცოდი, რომ ჩვენს ქალაქში ბევრი უნიკალური ადამიანი ცხოვრობს. ისინი საგზაო კვანძის მშენებლობის წინააღმდეგი იყვნენ და საცობებით უხაროდათ. მათ სჯეროდათ, რომ მარცხენა სანაპიროზე მდებარე ახალი M11 გზატკეცილი ჰაერში დაკიდებული იქნებოდა და არ ექნებოდა გასასვლელი მოსკოვის რგოლზე. ახლა ისინი დაკრძალვის წინააღმდეგნი არიან. ყიდულობენ მიწას სხვა ქალაქებში სასაფლაოებისთვის?

მე მიყვარს ჩემი ქალაქი. ყოველდღე ვხედავ მის დადებით და უარყოფით მხარეებს. ყოველდღე მესმის, რომ ჩვენი ხალხი სპეციფიკურია და ისინი, ვინც ახალ შენობებში მოდიან, სწრაფად იწყებენ თავს ქალაქის ბატონებად თვლიან.

დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ ნაგავსაყრელზე, რომელიც ნაცნობია ხიმკის, დოლგოპრუდნისა და მოსკოვის მიმდებარე ტერიტორიების ყველა მაცხოვრებლისთვის. ის ათობით მეტრით იზრდება ხიმკის რეგიონში მოსკოვის რგოლთან, რომელსაც ლევობერეჟნი ჰქვია. იწყება აქ ფასიანი გზაპეტერბურგამდე. ყველა გამვლელს არ შეეძლო არ დაენახა ეს საშინელი მთა.

იგი მდებარეობს რუკაზე:

ეს არის ერთ-ერთი უდიდესი ნაგავსაყრელი რეგიონში. ობიექტის მთლიანი ტერიტორია 37 ჰექტარს უკავია. იგი დაფარულია მიწით. ირგვლივ სიცოცხლე არ არის. სავაჭრო ცენტრიმათ არასოდეს გადაუწყვეტიათ მისი აშენება; ნაგავსაყრელის მახლობლად არის მხოლოდ სამხრეთ დოლგოპრუდნენსკოიეს სასაფლაო და კიდევ ერთი ნაგავსაყრელი, ამჯერად დოლგოპრუდნენსკოე.

ასე გამოიყურება მარცხენა სანაპიროს ეს სასწაული.

ახალი წლის შემდეგ ქალაქის უდიდეს ონლაინ საზოგადოებაში "ტიპიური ხიმკი" VKontakte-ზე გამოჩნდა პოსტი მარცხენა სანაპიროს რეგიონის მაცხოვრებლების უკმაყოფილების შესახებ სასაფლაოსა და კრემატორიუმის მომავალი მშენებლობით. არავინ მიუთითებს ზუსტად სად და რატომ. არავინ იტყვის, როგორი პროექტია. უბრალოდ წადი და ხელი მოაწერე პეტიციას მის წინააღმდეგ ისე, რომ არ გაიგო რა და როგორ.

მაგრამ აქ არის საქმე. თუ გადავხედავთ ამ პროექტის ისტორიას და ყველა სიახლეს. ჩნდება შემდეგი სურათი. ერთი წლის წინ ამ თემაზე უკვე იყო განხილვები წინა ადმინისტრაციასთან. როგორც ჩანს, ჩიხში მოხვდნენ ან პროექტის გადამუშავების ეტაპზე გადავიდნენ. უცნობი. ახალი პროექტიასე გამოიყურება:

მთელი ობიექტი გთავაზობთ შემდეგს:

მოკლედ: მემორიალური კომპლექსი სამლოცველო, მარადიული ალი, პარკი, საბავშვო მოედანი და საოფისე ფართების კომპლექსი. ამ ყველაფერს, ქსელიდან გავრცელებული ინფორმაციით, ნაგავსაყრელის მიერ დაკავებული 37 ჰექტარიდან დაახლოებით 6 ჰექტარი უნდა დაიკავოს. ყველაფერი დანარჩენი უნდა გახდეს სასაფლაო და კრემატორიუმი. რაც მთავარია, იქვე უკვე დიდი, გადატვირთული სასაფლაოა! ახალი, როგორც არ უნდა იყოს რეგისტრირებული, საშუალებას მოგცემთ არ მოძებნოთ ახალი საიტიდა შექმენით ახალი სამარხი. ძველი მხოლოდ ფართოვდება.

მაგრამ ბაბა იაგა, მარცხენა სანაპიროს მიკრორაიონის მაცხოვრებლები წინააღმდეგნი არიან! მათი სახლებიდან ნაგავსაყრელის ტერიტორიის კიდემდე არის მინიმუმ 500 მეტრი, როგორც არ უნდა დაითვალოთ. ამ ხუთას მეტრზე არის მრავალდონიანი კვეთა, რომელთანაც შედარებით ზოგიერთი სახლი ჯუჯაა.

მაგრამ საინტერესო იქნებოდა, რომ ეთქვათ: ჩვენ არ ვაშენებთ სასაფლაოს, მაგრამ ხალხის დასამარხი სხვაგან არსად არისო. რას გააკეთებდნენ ისინი? იქნებ დროა ვილაპარაკოთ იაპონურად? კრემაცია, პატარა ოთახები ფერფლის შესანახად ბევრი ადგილით...

რას აირჩევთ თქვენს ქალაქში/რაიონში?

P.S.: რა თქმა უნდა, უნდა აღვნიშნო ის ფაქტი, რომ არის სიახლე ნაგავსაყრელის შესაძლო გადაქცევის შესახებ. სათხილამურო კურორტი. მაგრამ ახალი ამბების, სურვილის, ქარში გადაგდებული ლამაზი სიტყვებისა და ვიღაცის მიერ სადღაც მიღებული გადაწყვეტილების გარდა, არაფერი იყო.

გმადლობთ ყურადღებისთვის! დარჩით დაკავშირებული!

მოსკოვის მახლობლად ხიმკის ნაგავსაყრელი, რომელიც ხუთი წლის წინ დაიხურა, აღდგენილია. ინვესტორი გვპირდება ნაგავსაყრელის დემონტაჟს და მის ადგილას მემორიალური კომპლექსის შექმნას, სადაც 1812 წლის სამამულო ომის გმირების ნეშტს ხელახლა დაკრძალავენ.

ფოტო: დანილა ვასილიევი / Lori Photobank

მოსკოვის მახლობლად მდებარე ხიმკის ადმინისტრაციამ და სს სამრეწველო კომპანია Eco-მ ხელი მოაწერეს ხელშეკრულებას ლევობერეჟნის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელის აღდგენის ფართომასშტაბიანი საინვესტიციო პროექტის განხორციელების შესახებ მემორიალური კომპლექსის შემდგომი შექმნით. იგი შედგება 80 ათასი სამარხისთვის განკუთვნილი სასაფლაოსგან, სამლოცველო დაკრძალვის ოთახებით, პარკი და დიდების ხეივანი მარადიული ცეცხლით.

ხელშეკრულება (ხელმისაწვდომია RBC) გაფორმდა საინვესტიციო პროექტების კონკურსის შედეგების საფუძველზე, რომელიც ორგანიზებული იყო მოსკოვის რეგიონის კონკურენციის პოლიტიკის სამინისტროს მიერ. კონკურსში ერთადერთი მონაწილე იყო სს სამრეწველო კომპანია ეკო (შემდგომში ეკო).

SPARK-ის თანახმად, ეს კომპანია დარეგისტრირდა ვლადიმირში 2011 წელს (დამფუძნებლები არიან ალექსანდრე ვალოვი და სერგეი გერასიმოვი), საწესდებო კაპიტალია 10 ათასი რუბლი, არ არსებობს მონაცემები შემოსავლისა და მოგების შესახებ, მას აქვს მუდმივი ლიცენზია Rosprirodnadzor-ისგან ნარჩენების განთავსებისთვის. და განადგურების აქტივობები I — IV საშიშროების კლასები. 2016 წელს კომპანია ხელახლა დარეგისტრირდა ხიმკიში სპეციალურად ამ პროექტისთვის, განუცხადა RBC-ს Eco-ს დირექტორმა მაქსიმ ბირიუკოვმა.

ბირიუკოვის შეფასებით, პროექტის განხორციელების პერიოდი იქნება სამიდან ოთხ წლამდე, ხოლო საჭირო ინვესტიციის ოდენობა 5,5 მილიარდ რუბლს შეადგენს, მათ შორის 2 მილიარდი მელიორაციისთვის. ერთ-ერთი ინვესტორი შეიძლება იყოს PJSC CB Vostochny ბანკის განზრახვის შესახებ მემორიალური კომპლექსის პროექტის განხორციელებაში მონაწილეობის მიღება და დაფინანსების მოწყობა თან ერთვის Eco-ს მიერ საკონკურსო კომისიაში წარდგენილ დოკუმენტაციას. Vostochny Design Bureau-ს წარმომადგენელმა უარი თქვა პასუხის გაცემაზე RBC-ის კითხვებზე ინვესტიციების მოსალოდნელი მოცულობისა და პროექტის მომგებიანობის შესახებ.

დაკრძალვის ორგანიზაციებისა და კრემატორიუმების კავშირის (SPOK) აღმასრულებელი დირექტორი ელენა ანდრეევა მიიჩნევს, რომ მცდარი წარმოდგენაა, რომ დაკრძალვის ბიზნესი, რომელიც დაკავშირებულია დაკრძალვის ობიექტების მშენებლობასა და ექსპლუატაციასთან, ძალიან მომგებიანია.


ფოტო: სს სამრეწველო კომპანია ეკო

„პირველ ეტაპზე ინვესტორს სჭირდება დიდი თანხის ინვესტიცია ინფრასტრუქტურაში – ბილიკებში, ბილიკებში, გამწვანებაში. მაშინ ამ ყველაფერს ხელშეწყობა სჭირდება, ანუ ხარჯებიც შენ უნდა გაიღო“, - უთხრა ანდრეევამ RBC-ს.

ბირიუკოვის თქმით, სასაფლაოს ტერიტორია გადაეცემა მუნიციპალურ საკუთრებაში - ამას კანონი მოითხოვს და ხიმკის ადმინისტრაცია შექმნის მენეჯმენტ კომპანიას, რომელიც უზრუნველყოფს დაკრძალვის მომსახურებას. ინვესტორი ასევე აპირებს მოგების მიღებას მასთან დაკავშირებული საქონლისა და მომსახურების რეალიზაციიდან და მემორიალური კომპლექსის ტერიტორიაზე აშენებული უძრავი ქონების გაქირავებიდან. გარდა ამისა, მხარეთა მიერ გაფორმებული ხელშეკრულება იძლევა კრემატორიუმის შექმნის საშუალებას, რომლის მომსახურებიდან შემოსავალსაც ეყრდნობა ეკო.

„გვინდა შევქმნათ საკულტო და სტატუსის ობიექტი და რაც უფრო მაღალია სტატუსი, მით უფრო ძვირი იქნება მომსახურება“, - განუცხადა RBC-ს Eco-ს დირექტორმა.

პროექტის ავტორების თქმით, მემორიალური კომპლექსის ტერიტორიაზე ყველა ძირითადი რეგიონალური პატრიოტული ღონისძიება გაიმართება. გარდა ამისა, შემოთავაზებულია დიდი სამამულო ომის დროს დაღუპული საბჭოთა ჯარისკაცების ნეშტების დაკრძალვა და ხელახლა დაკრძალვა, რომლებიც ნაპოვნი იქნა სამძებრო ჯგუფების მიერ.

ბირიუკოვი თვლის, რომ ხიმკის მომავალ ობიექტს სერიოზული სტატუსი მიენიჭება 1812 წლის სამამულო ომის მონაწილეთა ნეშტების დაკრძალვით, რომლებიც ახლა დონსკოის მონასტრის ნეკროპოლისში მდებარეობს. ეს საკითხი ჯერ კიდევ განვითარების ეტაპზეა, თუმცა ეკოს დირექტორს მის წარმატებაში ეჭვი არ ეპარება.

„სასაფლაო არის ობიექტი კულტურული მემკვიდრეობაკანონის თანახმად, მათ არ აქვთ გადატანის უფლება“, - განუცხადა RBC-ს მონასტრის წარმომადგენელმა, რომელმაც ანონიმურობა სთხოვა. „სამარხი და ძეგლები უძრავად რჩება. ნაგვის სტატუსის მინიჭებისთვის არ არის საჭირო კულტურული ძეგლების განადგურება. ძეგლის დაცვის ორგანოებთან ნეკროპოლის უსაფრთხოების ვალდებულება გვაქვს გაფორმებული, არ დაგვიკავშირდნენ“, - განაცხადა მან.

ხიმკის ადმინისტრაციაში შიშობენ, რომ ნაგავსაყრელის სასაფლაოთი კრემატორიუმით ჩანაცვლებამ შესაძლოა მოსახლეობაში პროტესტი გამოიწვიოს, რადგან ტერიტორია საცხოვრებელ კორპუსებთან ახლოს მდებარეობს. ხიმკის მაცხოვრებლების საჩივრები უკვე მიიღო სრულიად რუსეთის სახალხო ფრონტმა, განუცხადა RBC-ს ONF გარემოს დაცვის ექსპერტმა ანტონ ხლინოვმა. მან მოთხოვნა გაუგზავნა მოსკოვის რეგიონის ეკოლოგიის სამინისტროს, საიდანაც მოვიდა პასუხი: „შესაბამისი სამინისტროების მონაწილეობა საინვესტიციო ხელშეკრულების ძირითადი პირობების შეთანხმებაში უზრუნველყოფს დოკუმენტაციის შესაბამისობას მოქმედი კანონმდებლობის ნორმებთან, მათ შორის მორალურ და ეთიკურ სტანდარტებთან. მოთხოვნები, რომლებიც გასათვალისწინებელია პროექტის განხორციელებისას.“.

ანდრეევა SPOK-დან თვლის, რომ გარემოსდაცვითი თვალსაზრისით, მოქალაქეებს კრემატორიების მშენებლობის შიშის საფუძველი არ აქვთ. "თანამედროვე კრემაციის ღუმელები ეკოლოგიურად სუფთაა", - ამბობს ის.

ლევობერეჟნის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელი, რომლის საერთო ფართობი დაახლოებით 37 ჰექტარია, მდებარეობს ქალაქ ხიმკში, ლევობერეჟნის საცხოვრებელი უბნის ჩრდილო-აღმოსავლეთით 750 მ. იგი ჩამოყალიბდა 1970-იანი წლების შუა ხანებში სოფელ ნოვო-კირეევოს მახლობლად ყოფილ თიხის კარიერზე, ხოლო 2012 წლის ივლისიდან, ადგილობრივი მაცხოვრებლების მრავალი პროტესტის შემდეგ, ნარჩენების მისაღებად დაიხურა.

როგორც RBC-ს მოსკოვის რეგიონის ეკოლოგიის სამინისტროს წარმომადგენელმა განუცხადა, ლევობერეჟნიში 40 მილიონი ტონა ნარჩენი დაგროვდა. ნაგავსაყრელი არ არის აღჭურვილი ნალექის შეგროვებისა და გაზის გაჟონვის სისტემით.

თანამოსაუბრემ აღნიშნა, რომ მოსკოვის რეგიონის ბიუჯეტში არ არის თანხები ნაგავსაყრელის აღდგენაზე სამუშაოების განსახორციელებლად და ეკოლოგიის სამინისტრო მხარს უჭერს საინვესტიციო პროექტს, მით უმეტეს, რომ ის ერთადერთია მოსკოვის რეგიონში, რომელიც მოიცავს მელიორაციას. მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელები ინვესტორის ხარჯზე. მელიორაციის გარდა, შეთანხმების მიზანია ხიმკისა და მოსკოვის რეგიონში დაკრძალვის ადგილების მწვავე დეფიციტის საკითხის მოგვარება.

ქალაქის ადმინისტრაციამ არ უპასუხა RBC-ის მოთხოვნას იმის შესახებ, თუ რამდენად აქტუალურია ხიმკისთვის სამარხი ადგილების ნაკლებობის პრობლემა. ერთ-ერთი ხიმკის რიტუალური სააგენტოს წარმომადგენელმა RBC-ს დაუდასტურა, რომ პრობლემა იყო. „ხიმკიში ყველა სასაფლაო გადატვირთულია და ფაქტობრივად დაკეტილია ახალი დაკრძალვისთვის ხალხი ძირითადად ლობნიაშია დაკრძალული“, - თქვა წყარომ.

დაგეგმილია ნაგავსაყრელის დემონტაჟი და ლითონის, რეზინის, პოლიმერების და სხვა სასარგებლო ფრაქციების დამუშავება ნარჩენების გადამამუშავებელ ქარხანაში, რომელიც სავარაუდოდ ახლოს მდებარეობს, განუცხადა ბირიუკოვმა RBC-ს. მისი თქმით, მსგავსი სამელიორაციო პროექტი რეგიონში ჯერ არ განხორციელებულა. Eco-ს ხელმძღვანელი ასევე თვლის, რომ კომპანიის შემოსავალი გადამუშავებადი მასალების გაყიდვიდან შეიძლება შეადგენდეს რამდენიმე მილიარდ რუბლს.

ამასთან, კუჩინოს ნაგავსაყრელის სამელიორაციო პროექტის განმახორციელებელი „სპეცგეოლოგიის“ გენერალური დირექტორი ვიქტორ ტრუშინი ეჭვობს, რომ ნარჩენების გადამუშავება შესაძლებელია. ”ამ დროის განმავლობაში ბევრი ფრაქცია დაიშალა, ისინი სადმე უნდა გადაიტანონ და ახლა რეგიონში ტესტირების შესაძლებლობების დეფიციტია,” - განუცხადა მან RBC-ს.

მოსკოვთან ყველაზე ახლოს მდებარე ყველაზე დიდი ნაგავსაყრელის ადგილზე შესაძლოა აშენდეს მემორიალური პარკი სასაფლაოთი და სამხედრო საფლავებით. მთლიანი ღირებულება 5 მილიარდი რუბლი. სსს სამრეწველო კომპანია Eco-მ, რომელიც დაკავებულია ნაგავსაყრელების მელიორაციებით, მოსკოვის რეგიონის მთავრობას შესთავაზა 70 მეტრიანი მემორიალის აშენება ჩამოჭრილი პირამიდის სახით ლევობერეჟნის ნაგავსაყრელის ნაგვის მთის ადგილზე, რომელიც იყო. დაიხურა ხელისუფლებამ 2012 წელს. ახლა, მოსკოვის ბეჭედი გზის ჩრდილოეთით, ნაგვის მთის გვერდით, უკვე არის სასაფლაო და ახალი კომპლექსი სათანადოდ გამოიყურება. პროექტის ავტორების თქმით (რედაქტორებს აქვთ პრეზენტაცია), მემორიალის გარშემო აშენდება აგრეთვე კოლუმბარიუმი ახლომდებარე ქალაქების მაცხოვრებლებისთვის, ანუ სასაფლაო, რომელიც განკუთვნილია კრემაციის შემდეგ ფერფლის დასამარხად, სამლოცველო და, შესაბამისად, რამდენიმე კრემატორია. .

მაიას პირამიდა ნაგვის საძირკველზე

ნაგავსაყრელის სხეული არასტაბილურია. ნაგავსაყრელი იწვის, ცეცხლი კი ზედაპირზე ამოდის; ვრცელდება საბოლოო საფარის, ნალექის სადრენაჟო სისტემის და ფილტრატის შეგროვების არარსებობის გამო. 2008 წლიდან 2012 წლამდე ნაგავსაყრელის კორპუსში ყველა გარემოსდაცვითი სტანდარტისა და რეგულაციის დარღვევით ილექებოდა ნარჩენები, ნათქვამია ეკო კომპანიის პრეზენტაციაში.

ახლა ნაგავსაყრელი, რომელიც კარიერის ადგილზე 1983 წელს გამოჩნდა, ოფიციალურად დახურულია 37 ჰექტარზე და ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე დიდ რეგიონში. ეკო კომპანიის პრეზენტაციაში ნათქვამია, რომ ნაგავსაყრელზე 40 მილიონ ტონაზე მეტი ნარჩენი დაგროვდა. მიუხედავად მთელი რიგი გადაწყვეტილებებისა ადგილობრივი ხელისუფლებასხვადასხვა დონის ნაგავსაყრელის დახურვა და ჯარიმები, მმართველი კომპანიაგანაგრძო ნაგვის მიღება და ამან გამოიწვია პროტესტი ადგილობრივ მოსახლეობაში: მათ ფანჯრებიდან ნაგვის მანქანები დაინახეს, შემდეგ კი სკანდალი ბუნებრივი რესურსების სამინისტრომდეც მივიდა. თუმცა, მოგვიანებით ბლოგერებმა განაცხადეს, რომ ნაგვის ნაგავსაყრელზე გატანა განაგრძო, მხოლოდ უკანა მხრიდან.

IN სხვადასხვა დროსმათ სურდათ ნაგავსაყრელის გადაქცევა სათხილამურო კურორტად, დაგროვილი ნარჩენების გადამამუშავებელ ქარხანად, ასევე ასფალტის ქარხანად, რაც აღნიშნულია ეკო პრეზენტაციაში, მაგრამ პროექტები მუდმივად აწყდებოდა ეკოლოგიურ პრობლემებს, ძალიან გრძელი ანაზღაურებადი პერიოდით (ანაზღაურების პერიოდი სათხილამურო კურორტიდატოვეს 20 წლით, ამბობს მოსკოვის რეგიონის მთავრობის წყარო) და თავად მოქალაქეების უკმაყოფილება.

ესკიზებზე დაყრდნობით, მაიას პირამიდების მსგავსი კომპლექსი აშენდება 25-სართულიანი შენობის სიმაღლის შეკვეცილი პირამიდის სახით, რომელიც არის დაახლოებით 70 მ პრეზენტაციის გამოსახულებაში, ზედა პლატფორმის არ ჩათვლის გარეშე), გრანიტის ურნები „სხვა ადგილებიდან“ ჩამოტანილი გმირების ფერფლით (ხელახალი დაკრძალვა), მათზე პერიმეტრის გასწვრივ შეიძლება დამონტაჟდეს მრავალი სკამი და ფარანი. რამდენიმე მხრიდან ზევით მიმავალი, ზევით გაფართოვებული კიბეები, რომლებზეც შეიძლება დამონტაჟდეს ავზი, სტელი და მარადიული ალი. პრეზენტაციის ერთ-ერთ სლაიდზე „ეკო“ ხაზს უსვამს მემორიალის სტატუსს, როგორც „მნიშვნელოვან სოციალურ ობიექტს და ახალგაზრდობის პატრიოტული აღზრდის მიზიდულობის ზონას“, როგორც „მსოფლიო დონის დაკრძალვის ობიექტს“.

სასაფლაოების აშენება უფრო მომგებიანია, ვიდრე კურორტები

მემორიალური პარკის კონცეფცია მოიცავს<...>პარკის ტერიტორია, მემორიალური კომპლექსი, სამლოცველო და პარკისა და მემორიალური კომპლექსის ერთიანი ანსამბლის მთელი რიგი ელემენტები, რომელთა პროექტი განვითარდება, როგორც სამელიორაციო მეორე ეტაპი.<...>როგორც მისი ლოგიკური გაგრძელება“, - წერს კომპანიის გენერალური დირექტორი მაქსიმ ბირიუკოვი მოსკოვის რეგიონის ეკოლოგიისა და ბუნებრივი რესურსების მართვის მინისტრის ალექსანდრე კოგანისადმი მიწერილ სამოტივაციო წერილში.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა აიღოთ მთელი ობიექტი გრძელვადიანი იჯარით ქალაქ ხიმკის მუნიციპალიტეტიდან, ნათქვამია პრეზენტაციაში, შემდეგ კომპანიას შეუძლია დაიბრუნოს ნაგავსაყრელი, ანუ გაათავისუფლოს დამპალი ნარჩენები და ქიმიკატები და ასევე. შექმენით გამოთავისუფლებული ტოქსიკური აირების შეგროვების სისტემა. კერძოდ, შემოთავაზებულია თხრილების სისტემის შემუშავება ფილტრაციისა და გაზების შესაგროვებლად, საიზოლაციო მასალების და 10-11 მ სისქის ნიადაგის გამოყენებისთვის, კომპანია მზად არის თავად დაიწყოს პარკის მშენებლობა.

მთლიანობაში, პროექტს, მისი ინიციატორის ეკოს გათვლებით, დასჭირდება 5 მილიარდი რუბლი, საიდანაც დაახლოებით 1,5–2 მილიარდი რუბლი დაიხარჯება მელიორაციაზე (სხვათა შორის, ნაგავსაყრელის ქვეშ არსებული მიწის საკადასტრო ღირებულებაა 1,41 მილიარდი რუბლი). მოსკოვის რეგიონის მთავრობის წყაროს თქმით, ინვესტორმა პირობა დადო, რომ თავად მოიძიებს ინვესტიციებს და აანაზღაურებს მათ სამომავლო სასაფლაოზე ადგილების გაყიდვით, რომელიც იმუშავებს მემორიალური კომპლექსის შემადგენლობაში. ინვესტორი ავსტრიელია, განუცხადა თავად ბირიუკოვმა „იზვესტიას“, თუმცა მისი სახელის გამხელაზე უარი თქვა.

მემორიალი დაახლოებით 6 ჰექტარს დაიკავებს, რაც თითქმის სამჯერ არის ნაკლები ტერიტორია, რომელიც ახლა უკავია მთას (17 ჰექტარი) 87 მ სიმაღლით და რამდენჯერმე მცირეა ნაგავსაყრელზე (37 ჰა). დარჩენილი ფართი (70, ან 26 ჰექტარი) შეიძლება მიეცეს სასაფლაოს კოლუმბარიუმით, რამდენიმე კრემატორიით, ასევე რეგიონალურ სახელმწიფო საბიუჯეტო დაწესებულებას „რიტუალი“, რომელიც შემოთავაზებულია შეიქმნას „მოსკოვის ანალოგიით [მსგავსი. ] დაწესებულება“. ბირიუკოვის გათვლებით, აქ შეიძლება აშენდეს დაახლოებით 200 ათასი ადგილი კოლუმბარული ურმებისთვის.

კომპანია ხსნის ნაგავსაყრელის, როგორც კოლუმბარიუმის განვითარების არჩევანს „მოსკოვის რეგიონში დასამარხად მიწის მკვეთრი დეფიციტით“. ეკოს თქმით, „ხიმკის მაცხოვრებლების დაკრძალვამდე სულ რამდენიმე თვეა დარჩენილი“, მხოლოდ ხიმკისა და მეზობელი დოლგოპრუდნის საჭიროება 78,63 ჰექტარია. სასაფლაოზე ადგილები შეიძლება წავიდეს ან ხიმკისა და დოლგოპრუდნიში, ან მთელ რეგიონში პროექტის „დამატებითი უპირატესობების“ შესახებ, კომპანია წერს კოლუმბარიუმის შესახებ, როგორც „მოსკოვთან ვაჭრობის ობიექტი მისი დაკრძალვის შესახებ; მოსახლეობა.” ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, როდესაც სასაფლაოს ნაკვეთების აუქციონზე გატანა დაიწყო, მოსკოვში სამარხი ნაკვეთის საშუალო ღირებულებამ 350 ათას რუბლს მიაღწია, რაც ხშირად აღშფოთებას იწვევს, ამბობს ბირიუკოვი.

გარდა ამისა, ხელისუფლებას შეეძლება მნიშვნელოვნად დაზოგოს მოქალაქეების დაკრძალვა - სასაფლაოს მართვისა და ინვესტიციების დაბრუნების დროს (ხელისუფლება მოწვეულია ინვესტორთან საინვესტიციო ხელშეკრულების ან დათმობის დასადებად, ბირიუკოვი მხარს უჭერს საინვესტიციო ხელშეკრულებას, ხელისუფლებას, მისი თქმით, სურს დადოს დათმობა) კომპანია "მზადაა აიღოს სოციალური დაკრძალვები და კრემაცია, რომელიც ხორციელდება სახელმწიფო ხარჯებით", ინვესტიციის დაბრუნების პერიოდი შეფასებულია მინიმუმ 10 წლის განმავლობაში.

ეს, ფაქტობრივად, პირველი ასეთი პროექტია ამ ნაგავსაყრელის სამელიორაციო სამუშაოებისთვის, რომელშიც ხელისუფლებას ინვესტიცია არ სჭირდება - მთელ თანხას ინვესტორი უზრუნველყოფს. წინა პროექტები ძირითადად ბიუჯეტში უსახსრობის გამო შეწყდა. ინვესტორი ნაგავსაყრელის რეკონსტრუქციაში ჩადებული თანხების დაბრუნებას გეგმავს კოლუმბარიუმში ფართის გაყიდვით; ისინი ამბობენ, რომ ნაგავსაყრელის ადგილზე ახალი სასაფლაოს შექმნა „შეამსუბუქებს სამარხების სიმცირის პრობლემას“, ამბობს სსს სამრეწველო კომპანია ეკოსთან დაახლოებული წყარო. - ახლა მსგავსის ტერიტორიაზე მემორიალური კომპლექსებისაფლავის ადგილის ღირებულება მერყეობს 1,5 მილიონიდან 6 მილიონ რუბლამდე, მაგალითად, ტროეკუროვსკის სასაფლაოზე [მიიჩნეულია მოსკოვის ერთ-ერთ პრესტიჟულ სასაფლაოზე, ასევე მოსკოვის რგოლის მიმდებარედ და აქვს საკუთარი კრემატორიუმი] აღწევს 8 მილიონ რუბლს. . საფლავისთვის ადგილის ღირებულება ასჯერ უფრო ძვირია, ვიდრე ურნის ადგილის ღირებულება. აქ სამარხები გაკეთდება გრანიტის კედლებში, რუსეთში ამ ტიპის კოლუმბარები არ არის. თუ ყველაფერი გამოვიდა, ვფიქრობ, მემორიალური პროექტი შეიძლება დასახელდეს არქიტექტურულ ნომინაციაზე.

SPARK მონაცემთა ბაზის მიხედვით, ეს კომპანია დარეგისტრირდა 2011 წელს ქალაქ ვლადიმირში ალექსანდრე ვალოვისა და სერგეი გერასიმოვის მიერ, არ არსებობს მონაცემები შემოსავლისა და მოგების შესახებ, ხოლო Eco-ს საწესდებო კაპიტალი მხოლოდ 10 ათასი რუბლია, რაც მას შემდეგ არ შეცვლილა. კომპანია დარეგისტრირდა. როსსტატის ეკო-ს სააღრიცხვო ჩანაწერები მხოლოდ 2013 წლისთვისაა ხელმისაწვდომი და, მისი თქმით, მისი აქტივები მხოლოდ 65 ათასი რუბლი იყო. კომპანია სპეციალურად ამ პროექტისთვის შეიქმნა და ფინანსურ საქმიანობას არ აწარმოებდა, აცხადებს ბირიუკოვი.

რაც შეეხება მფლობელებს, სერგეი გერასიმოვი, ეკოს გარდა, არის ვლადიმირის კომპანია Stroyservis-ის ამჟამინდელი გენერალური დირექტორი, რომელიც დარეგისტრირდა 2014 წლის იანვარში. კომპანიის შემოსავალმა 2014 წელს შეადგინა 21,8 მილიონი რუბლი, ხოლო დეკლარირებული წმინდა მოგება იყო 88 ათასი რუბლი. გერასიმოვი ასევე ფლობს შპს „იმპულსის“ 91%-ს, რომელიც 2009 წლის თებერვალში დარეგისტრირდა მოსკოვში და დაკავებულია დამსხვრეული ქვის ვაჭრობით. ფინანსური ანგარიშგებაკომპანია ხელმისაწვდომია მხოლოდ 2012 წლისთვის, შემდეგ კომპანიამ მიიღო სამთავრობო შეკვეთები ქალაქის გზების მართვის ცენტრისთვის დამსხვრეული ქვის მიწოდებისთვის 10,4 მილიონი რუბლის ოდენობით - ეს არის კომპანიის მთელი შემოსავალი 2012 წლისთვის და დეკლარირებული წმინდა მოგება. არის 25 ათასი რუბლი. 2015 წლის მაისში გერასიმოვმა დაარეგისტრირა სხვა კომპანია - შპს „ვლადიმერ სამშენებლო კომპანია“, სადაც ის 50%-ს ფლობს.

ალექსანდრე ვალოვი, ეკოსთან ერთად, იყო კიდევ სამი კომპანიის ხელმძღვანელი ვლადიმირის რეგიონში - შპს Plazma, Kontinent Company CJSC და Opolye TOO, კომპანიები ლიკვიდირებული იყო 2010 წლის ბოლოს ან 2011 წლის დასაწყისში, ყველა კომპანია სპეციალიზირებულია მუშაობაში. ნარჩენები და მეტალურგიული ჯართი. ამავდროულად, მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში, ვალოვთან ასევე რეგისტრირებულია რამდენიმე კომპანია, რომლებიც მუშაობენ ნარჩენებითა და ჯართით, ყველა მათგანი მუშაობს - შპს Metalltransstroy, შპს STTK და კონტინენტი CJSC, ვალოვის წილი მათში არის 27, 19 და. შესაბამისად 16%.

მოსკოვის ყველა კომპანია დარეგისტრირდა 10 წელზე მეტი ხნის წინ, მათი საწესდებო კაპიტალი 10 ათასი რუბლია, მაგრამ ამ კომპანიების ფინანსური ანგარიშგება არ არის გამჟღავნებული.

"ეკო" დაკავებულია ნაგავსაყრელების სამელიორაციო სამუშაოებით, აღნიშნავს ბირიუკოვი კოგანისადმი მიწერილ წერილში. მთავრობის შესყიდვების ვებსაიტის თანახმად, ეკოს არ აქვს გამოცდილება მემორიალის მშენებლობაში ან სასაფლაოების მშენებლობაში, მაგრამ მასთან დაკავშირებული კომპანიები, კერძოდ, ბირიუკოვის თქმით, Promalyans Group Companies, მონაწილეობდნენ როგორც ქვეკონტრაქტორი და შემსრულებელი მშენებლობაში. ორი ბიოგაზის მინი-CHP კურიანოვსკის წყლის გამწმენდ ქარხანაში (23,8 მილიონი ევრო) და ლიუბერცის გამწმენდ ქარხანაში (65,7 მილიონი ევრო) - ყველაფერი Mosvodokanal-ისთვის, ისევე როგორც ავსტრიული EVN AG-ის ნატრიუმის ჰიპოქლორიდის წარმოების ქარხანა 175 მილიონ ევროდ. გასულ წელს, EVN-ის მოსკოვის მერიასთან კონფლიქტის შემდეგ (/news/588665) გადაეცა იგივე Mosvodokanal-ს 250 მილიონ ევროდ. EVN AG-ის სპიკერმა სტეფან ზაკმა ვერც დაადასტურა და ვერც უარყო ეკოსთან დაკავშირებული სტრუქტურების მონაწილეობა ქარხნების მშენებლობაში.

ეკოლოგიის სამინისტრომ და მოსკოვის რეგიონის ინვესტიციების სამინისტრომ, ისევე როგორც ხიმკის ადმინისტრაციამ, არ უპასუხეს თხოვნებს. მოსკოვის რეგიონის სამომხმარებლო ბაზრების სამინისტროს პრესსამსახურმა, რომელიც აკონტროლებს სასაფლაოს, დაუდასტურა იზვესტიას, რომ მემორიალური პირამიდის შესახებ წინადადება იქნა მიღებული, მაგრამ მიუთითა, რომ ისინი ამ საკითხზე გადაწყვეტილებას ეკოლოგიის სამინისტროს დაუტოვებენ.

ამ დრომდე მსოფლიოში არავის უცდია ნაგავსაყრელები კოლუმბარიუმებით მემორიალებით ჩაენაცვლებინა - როგორც წესი, მელიორაციის შემდეგ ნაგავსაყრელების ადგილზე პარკები შენდება, როგორც ეს პროექტის პრეზენტაციაშია მითითებული. ასევე არის მაგალითები, როდესაც ნაგვის მთები იყო ადაპტირებული ზამთრის ხედებისპორტი, ამბობს ალექსანდრე ციგანკოვი, Greenpeace Russia-ს ტოქსიკური დეპარტამენტის თანამშრომელი. ეკოლოგის აზრით, ლევობერეჟნის მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელის საცხოვრებელ ადგილებთან ახლოს (დაახლოებით 500 მ) არის ნაგვის კრიზისის გამოვლინება, რომელშიც მოსკოვი იმყოფება: მისი სწრაფი ზრდის გამო, მეტროპოლია ეშვება ნაგავსაყრელებზე, რომლებიც შემორჩენილია. საბჭოთა დრო. ამ ნაგავსაყრელის პრობლემა ძალიან მწვავეა - იქ გაზები აქტიურად გროვდება, დასძენს ციგანკოვი. ამის გამო ნაგავსაყრელი რეგულარულად იკიდებს ხანძარს, მისგან კვამლი მთელ მიმდებარე უბანს ედება და მოსახლეობა უკმაყოფილოა.

თუმცა, ნაგავსაყრელის სასაფლაოზე ჩანაცვლებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს პროტესტი მოსახლეობაში, გარდა ამისა, კრემატორია განთავსდება საცხოვრებელ ადგილებთან ახლოს. „ეკოს“ ესმის „სამყაროების მორალური ასპექტი ყოფილი მყარი ნარჩენების ნაგავსაყრელის ადგილზე“, „როგორც საინვესტიციო რისკი, რომელიც კომპენსირდება მნიშვნელოვანი ინვესტიციებით პროექტის პოზიტიური იმიჯის ფორმირებაში“, - ნათქვამია პრეზენტაციაში. გარემოსდაცვითი სტანდარტების მიხედვით, დასაშვებია კრემატორიების დაყენება საცხოვრებელ ადგილებთან ასეთ სიახლოვეს, მათთვის სანიტარული დაცვის ზონა 500-დან 1000 მ-მდეა, რაც დამოკიდებულია ღუმელების რაოდენობაზე, გარდა ამისა, ფილტრაციის სისტემა ხელს უწყობს უარყოფითი ზემოქმედების მინიმუმამდე შემცირებას. - ამბობს როსპრიროდნადზორის ერთ-ერთი ინსპექტორი, რომელსაც სურდა უსახელო დარჩენა.

ნაგვის კონტექსტის გარდა, კოლუმბარიაზე სუსტმა მოთხოვნამ შეიძლება შეაფერხოს

მართალია, მოსკოვის რეგიონის მთავრობაში ყველა არ არის მომხრე გმირებისა და უცნობი ჯარისკაცების ნაშთების ნაგავსაყრელზე გადასვენების მომხრე, როგორც კომპანია ეკო გვთავაზობს. რაც შეეხება განყოფილებას, რომელსაც ხელმძღვანელობდა სერგეი შოიგუ (იგი მუშაობდა მოსკოვის რეგიონის გუბერნატორად 2012 წლის მაისიდან ნოემბრამდე), თავდაცვის სამინისტროს ანონიმურმა თანამოსაუბრემ აღნიშნა, რომ ხელახალი რეგისტრაციისა და ხელახალი დაკრძალვის პროცედურას შეიძლება დასჭირდეს "ერთ ათწლეულზე მეტი". და გულისხმობს თავდაცვის სამინისტროში რეგისტრაციისთვის ასეთი სამარხი ადგილის დამონტაჟებას. თუ ხელახალი დასაფლავება არ არის და მხოლოდ სტელაა დამონტაჟებული, მაშინ მხოლოდ კულტურის სამინისტროს უნდა ეცნობოს.

პრეზენტაცია თავდაცვის სამინისტროში არ მისულა. სანამ პროექტი არ იქნება დამტკიცებული მოსკოვის რეგიონის მთავრობის მიერ, უაზროა თავდაცვის სამინისტროს დარწმუნება“, - განაცხადა სამინისტროს წყარომ.

რუსეთში ასეთი სტრუქტურის არქიტექტურული ანალოგი არ არსებობს, დასძინა მან. მსგავსი სტრუქტურების შესახებ არც „რუსული ძიების მოძრაობის“ აღმასრულებელ მდივანს, ელენა ცუნაევას სმენია. მისი აზრით, მემორიალის ძირში ნეშტის ხელახალი დაკრძალვა არაეთიკურია - მოქალაქეების რელიგიური გრძნობები შეიძლება დაირღვეს და ყოველთვის იყოს ნათესავები, რომლებიც არ ეთანხმებიან კრემაციას, ხაზს უსვამს ის.

გაუგებარია, როგორ ხდება მემორიალის დამონტაჟება, რადგან, როგორც წესი, ისინი ყველა თემატურია და რატომღაც ისტორიულად არის მიბმული სამონტაჟო ადგილთან. ნაგავსაყრელზე მემორიალის დამონტაჟება, პრინციპში, ძალიან ორაზროვანია“, - დასძენს ცუნაევა.

მაშინაც კი, თუ ხელისუფლებამ დაამტკიცებს პროექტს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის შეძლებს სწრაფად გადაიხადოს საკუთარი თავისთვის - რუსეთსა და მოსკოვში აშენებული კრემატორიები მხოლოდ 50% -ით არის დაკავებული, ტროეკუროვსკის სასაფლაოზე კრემატორიუმი უმოქმედოა, ხოლო მოსკოვის რეგიონში იქ. საერთოდ არ არის კრემატორიები, ამბობს დაკრძალვის ორგანიზაციებისა და კრემატორიის კავშირის ვიცე-პრეზიდენტი ალექსეი სულოევი.

მოსკოვში, სულოევის თქმით, დაახლოებით 6-10 კრემატორია არის სასაფლაოზე, მაგრამ ცალკე კოლუმბარიუმი არ არის. თუ სახელმწიფო ვალდებულია უზრუნველყოს უფასო საფლავი, მაშინ კრემაცია ექსკლუზიურად ფასიანი პროცედურაა, დასძენს ის.

მეორე მხრივ, აღნიშნავს სულოევი, ინვესტორის მიერ შემოთავაზებული რეგიონული სახელმწიფო უნიტარული საწარმოს შექმნამ (კანონით, ქვეყანაში ყველა სასაფლაო უნდა ეკუთვნოდეს მუნიციპალიტეტებს და იმართებოდეს სახელმწიფო საწარმოების მიერ), შეიძლება გადაჭრას დატვირთვის პრობლემა. - მოსკოვის რეგიონისა და მოსკოვის მიმდებარე ტერიტორიებიდან შეიძლება ჩამოიყვანონ ადამიანები, რომლებიც ასევე თავისუფალნი არიან. მოსკოვთან 27 კმ-ზე უფრო ახლოს სასაფლაოები არ არის. ადგილები კოლუმბარიუმში შეიძლება ასევე იყოს დაინტერესებული იმ ბენეფიციართა ნათესავები, რომლებმაც მიიღეს ცუდი ადგილიდაკრძალვისთვის, ამბობს ელენა ანდრეევა, კავშირის აღმასრულებელი დირექტორი.

მაგრამ კრემაციის საწოლის დაბალი ღირებულების გამო [რამდენიმე ათეული ათასი რუბლი], ძნელია ინვესტიციის დაბრუნება 10 წელიწადში. შესაძლოა, პროექტი არ არის ინიცირებული კოლუმბარიუმით მემორიალის აშენების მიზნით, მიიჩნევს სულოევი.

შესაძლოა, ინვესტორს უბრალოდ უნდა გაყიდოს მიწის ნაკვეთი, რომლის გატანისთვისაც მას კარგ თანხას გადაუხადეს, ამბობს კომპანიასთან დაახლოებული წყარო, ან, მაგალითად, ნაგავსაყრელზე აღმოჩნდეს გადამუშავებისთვის შესაფერისი ჯართი. ბირიუკოვის მტკიცებით, ნაგავსაყრელზე არ არის სასარგებლო ნარჩენები და კომპანიას არ აქვს არასაჭირო მიწა.

და ეს არ ნიშნავს იმას, რომ რუსეთში კერძო სასაფლაოები პრინციპულად აკრძალულია კერძო სასაფლაოებისა და კოლუმბარიუმების ლეგალიზაციის შესახებ კანონის მიღება არასოდეს ყოფილა [იგულისხმება ფედერალური კანონი „დაკრძალვისა და დაკრძალვის შესახებ“, რომელიც განსახილველად იქნა შემოღებული მაისში; სახელმწიფო დუმა (/news/584059)], დასძინა მან.

თუ პროექტი ანაზღაურდება, მსგავსი კოლუმბარია შეიძლება მოეწყოს სხვაში დაიხურა ხელისუფლების მიერბირიუკოვის აზრით, ნარჩენების ნაგავსაყრელები, რომლებიც მდებარეობს მოსკოვის ბეჭედი გზიდან 15-20 კილომეტრში, როგორიცაა სალარევოს ნაგავსაყრელი.