1916 წლის 21 ნოემბერს გემი Britannic, ტიტანიკის „ძმა“ ჩაიძირა გერმანული ნაღმის შეჯახების შემდეგ.

გოგონა და ზღვის გიგანტები

ცნობილი ოკეანის ლაინერის „ტიტანიკის“ ტრაგიკული ბედი, რომელიც პირველი მოგზაურობის დროს ჩაიძირა, ყველასთვის ცნობილია. ნაკლებად ცნობილია ის ფაქტი, რომ ტიტანიკს ჰყავდა ორი "ტყუპი ძმა", ისევე როგორც ის ფაქტი, რომ მათი ბედი ასევე არ იყო ძალიან ბედნიერი.

და კიდევ უფრო ცოტამ იცის, რომ სამივე გიგანტს აკავშირებდა ქალბატონი, რომლის ისტორია შეიძლება იყოს ძველი საზღვაო ცრურწმენის ყველაზე გასაოცარი ილუსტრაცია "გემზე ქალი ცუდი იღბალია". ვიოლეტ კონსტანს ჯესოპისამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მსოფლიო ნავიგაციის "შავ ქვრივს" და ამავე დროს ყველაზე იღბლიან ქალბატონს საზღვაო მოგზაურობის ისტორიაში.

მე-20 საუკუნის დასაწყისში ბრიტანულმა გადამზიდავმა კომპანია White Star Line-მა გადაწყვიტა შეეძინა რამდენიმე უზარმაზარი ტრანსოკეანური ლაინერი, რომლებმაც უნდა გააოცონ ფანტაზია თავისი ზომით, ფუფუნებით და სისწრაფით.

ბელფასტის ჰარლანდი და ვოლფის გემთმშენებლობის საპროექტო ბიურომ პროექტზე მუშაობა 1907 წელს დაიწყო.

სამი ლაინერიდან პირველი, სახელად ოლიმპიური, ექსპლუატაციაში შევიდა 1911 წლის 14 ივნისს. მეორე, ტიტანიკი, 1912 წლის აპრილში. მესამე და ბოლო, „ბრიტანიკი“ - 1915 წლის დეკემბერში.

სტიუარდესა, სახელად ვიოლეტი

1887 წლის 2 ოქტომბერი ბაია ბლანკაში, არგენტინა, ირლანდიელი ემიგრანტების ოჯახში. უილიამ ჯესოპიდა კეტრინ კელი, დაიბადა გოგონა, რომელსაც ვიოლეტი დაარქვეს. ბავშვობაში იგი ტუბერკულოზით დაავადდა და ექიმები მას თითქმის უიმედოდ თვლიდნენ, მაგრამ ვიოლეტი გადარჩა. მამის გარდაცვალების შემდეგ, ვიოლეტი და მისი ოჯახი საცხოვრებლად ბრიტანეთში გადავიდნენ, სადაც მონასტრის სკოლაში სწავლობდა.

ვიოლეტი ოჯახში უფროსი შვილი იყო და როცა დედა ავად გახდა, ყველას მოვლა მხრებზე დაეცა. გოგონამ მოახერხა დასაქმება გადამზიდავ კომპანიაში ბორტგამცილებლად, სადაც ემსახურებოდა მდიდარ გემის მგზავრებს.

23 წლის ვიოლეტ ჯესოპი იმ ბორტგამცილებელთა შორის იყო, რომლებიც 1911 წლის ივნისში ახლად აშენებულ ოლიმპიადაზე სამუშაოდ გადაიყვანეს. გოგონას ეს არ გაუხარდა - ლაინერი განკუთვნილი იყო ატლანტის ოკეანის გადასასვლელად და ამინდივიოლეტი ამ ხაზზე კატეგორიულად არ მოსწონდათ.

მაგრამ მისმა თანამდებობამ აიძულა იგი დათანხმებულიყო დამსაქმებლის პირობებზე და ვიოლეტმა გადადგა.

1911 წლის 20 სექტემბერს ოლიმპიადა წარუმატებელი მანევრირების გამო კრეისერ ჰოუკს შეეჯახა. გემები დაზიანდა, მაგრამ დარჩა მცურავი. ინციდენტს არავინ დაღუპულა, მათ შორის ბორტგამცილებელი ჯესოპი. სხვათა შორის, ოლიმპიურს იმ მომენტში მეთაურობდა ედვარდ ჯონ სმიტი, ტიტანიკის კაპიტანი მის პირველ და უკანასკნელ მოგზაურობაში.

ოლიმპიურმა გადააჭარბა ორივე თავის "ძმებს", გადაურჩა პირველ მსოფლიო ომს, დაბრუნდა ტრანსატლანტიკურ მომსახურებაში, სულ 257 ფრენა შეასრულა ნიუ-იორკში და უკან და 1935 წელს ამოიღეს სამსახურიდან და გაუქმდა. შესაძლოა, ოლიმპიურს უბრალოდ გაუმართლა, რომ დროულად მოიშორა ვიოლეტ ჯესოპი.

ტიტანიკის უკანა მხარის ხედი ამერიკიდან, 1912 წლის 11 აპრილი. ფოტო: Commons.wikimedia.org

გადარჩენილი

1912 წლის აპრილში სტიუარდესა გადაიყვანეს ტიტანიკში, რასაც იგი კატეგორიულად ეწინააღმდეგებოდა. თუმცა, იგი დაარწმუნეს იმით, რომ ტიტანიკზე მუშაობა დიდად გახმაურებულ ტიტანიკზე მომავალში შესანიშნავი მითითება იქნებოდა.

14 აპრილის საღამოს, ვიოლეტმა მორიგეობა დაასრულა, სალონში წავიდა და კინაღამ ჩაეძინა, როცა რხევა იგრძნო. ტიტანიკი აისბერგს შეეჯახა.

სხვა ფრენის დამსწრეთა მსგავსად, მას უბრძანეს წასვლა ზედა გემბანი. ტიტანიკის ეკიპაჟში მხოლოდ 23 ქალი იყო და მათ ამ სიტუაციაში ვერანაირი დახმარება ვერ გაუწიეს. დილის 1:20 საათზე ბორტგამცილებელი 16 ნომერზე ჩასვეს. ვიოლეტი ნავში ასვლისას მას გადასცეს ბავშვი, რომელიც მან უსაფრთხოდ გადასცა კარპათიაში. იქ წაიყვანა ქალმა. მოგვიანებით გოგონამ აღიარა, რომ ვერასოდეს გაარკვია, იყო თუ არა ეს ბავშვის დედა - იმ მომენტში მას, გაყინულს და შეშინებულს, კითხვების დასმის დრო არ ჰქონდა.

ტიტანიკის კატასტროფას ბორტზე მყოფი 2224 ადამიანიდან მხოლოდ 710 გადაურჩა. ამის შემდეგ, როგორც ჩანს, ვიოლეტ ჯესოპს მთლიანად უნდა გასულიყო ნაპირზე.

დასაკეცი ნავი D უახლოვდება კარპათიას ფოტო: Commons.wikimedia.org

მედდა ბრიტანიკადან

თუმცა, ბედმა სურდა მისი მესამე "ძმასთან" - "ბრიტანიკთან" შეკრება. გემზე მუშაობა დასრულდა 1915 წლის ბოლოს, როდესაც პირველი Მსოფლიო ომიგაჩაღდა. ბრიტანულმა ადმირალიამ გემი მოახდინა რეკვიზიციით და აპირებდა მის გამოყენებას საავადმყოფოს გემად. 1916 წელს ვიოლეტი საავადმყოფოს გემზე ავიდა, როგორც ბრიტანეთის წითელი ჯვრის მედდა. უფრო ცუდი ნიშანი არ შეიძლებოდა ყოფილიყო გემისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ Britannic, ტიტანიკის კატასტროფის გათვალისწინებით, მნიშვნელოვნად გადაკეთდა მისი ჩაძირვის გაზრდის მიზნით.

1916 წლის 28 ოქტომბერს გერმანულმა წყალქვეშა ნავმა U73-მა გუსტავ სისის მეთაურობით ნაღმი მოაწყო კეას არხზე - კუნძულ კეას შორის. მატერიკული საბერძნეთი. 1916 წლის 21 ნოემბერს ბრიტანიკი, რომელიც 20 კვანძის სიჩქარით მოძრაობდა, გერმანულმა ნაღმმა ააფეთქა.

თავიდან სიტუაციის სიმძიმე არ იყო დაფასებული. ეს მოხდა დილით და ექთნებს უბრძანეს, საუზმე არ გაეწყვეტინათ. თუმცა, მალევე გაირკვა, რომ Britannic იძირებოდა. გემი იტბორებოდა მარჯვენა მხარეს გახსნილ ილუმინატორებში ვენტილაციისთვის, და დატბორილი კუპეებიდან წყალი აგრძელებდა დინებას ქვაბის ოთახებს შორის ნაყარში ჩაკეტილი კარის გამო.

გამოცხადდა ევაკუაცია, რომლის დროსაც გადაარჩინეს 1036 ადამიანი, მათ შორის ვიოლეტ ჯესოპი. ჯერ კიდევ გაურკვეველი მიზეზების გამო, Britannic მხოლოდ 55 წუთში ჩაიძირა, ხოლო ტიტანიკი სამი საათის განმავლობაში დარჩა. კაპიტანი ჩარლზ ბარტლეტი ბოლომდე არ კარგავდა გემის მიწაზე გადაგდების იმედს, მაგრამ ამას მხოლოდ მსხვერპლი მოჰყვა. გემის პროპელერი აგრძელებდა ფუნქციონირებას ნავების დაშვების დროს და ორი მათგანი პირებში ჩასვეს. დაიღუპა 21 ადამიანი.

ვიოლეტ ჯესოპი ერთ-ერთ ასეთ ნავში იყო. მან მოახერხა წყალში გადახტომა, მოცურდა კილის ქვეშ და თავი ძლიერად დაარტყა კორპუსს. ტრავმა საკმაოდ სერიოზული აღმოჩნდა, მაგრამ გოგონა ამას მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ მიხვდა, როცა ექიმმა, რომელმაც თავის ტკივილის გამო დაინახა, თავის ქალაში ბზარი აღმოაჩინა.

პენსიაზე გასული მოწმე

ამ კატასტროფის გადარჩენილი ვიოლეტი ოლიმპიური პროექტის სამივე გემზე ავარიის ერთადერთი გადარჩენილი იყო.

პირველი მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ, ვიოლეტ ჯესოპმა განაგრძო მუშაობა ბორტგამცილებლად, ორჯერ გაემგზავრა მსოფლიოს გარშემო. მისი საერთო სამუშაო გამოცდილება 42 წელი იყო. პენსიაზე გასვლის შემდეგ ინგლისში დასახლების შემდეგ, იგი გახდა ნამდვილი აღმოჩენა ტიტანიკის და ბრიტანიკის კატასტროფების ყველა მკვლევარისთვის. ნანგრევებში იღბლის ფასი იყო წარუმატებელი პირადი ცხოვრება - მის დაკნინებაში ვიოლეტი მარტოსული, უშვილო მოხუცი ქალი იყო, რომლის მთავარი გასართობი ტიტანიკზე იყო საუბარი.

ვიოლეტ ჯესოპი გარდაიცვალა 1971 წლის 5 მაისს, 83 წლის ასაკში, გულის უკმარისობით.









საზღვაო სტიუარდესამ ვიოლეტ კონსტანს ჯესოპმა მოახერხა მუშაობა სამ ყველაზე ცნობილ ოკეანის ლაინერზე - ოლიმპიურზე, ტიტანიკზე და ბრიტანიკზე, ჩავარდა თითოეულ მათგანზე და გადარჩა!

პირველი წარმატება

ქალი, რომელიც ისტორიაში შევიდა თავისი იღბლის წყალობით, დაიბადა 1887 წლის 2 ოქტომბერს არგენტინაში, სადაც მამამისი ადგილობრივ ცხვრებს მწყემსავდა. გოგონას მშობლები იყვნენ ემიგრანტები ირლანდიიდან, რომლებიც წავიდნენ სამხრეთ ამერიკაუკეთესი ცხოვრების ძიებაში. თუმცა, უცხო ქვეყანაში ოჯახსაც აწყდა მწუხარება და უბედურება - ცხრა შვილიდან სამი გარდაიცვალა, უფროსი კი ვიოლეტი მძიმედ დაავადდა ტუბერკულოზით.

ექიმებმა იწინასწარმეტყველეს მისი გარდაუვალი სიკვდილი, მაგრამ გოგონა არა მხოლოდ ცოცხალი დარჩა, არამედ მთლიანად განიკურნა დაავადება, რომლითაც იმ დღეებში თითქმის არავინ გადარჩა!

თუმცა, ვიოლეტის მამა მალე გარდაიცვალა და ობოლი ირლანდიელი ოჯახი სახლში წავიდა.

დედამ ბავშვები გაგზავნა მონასტერში სკოლაში და მან დაიწყო მუშაობა ბორტგამცილებლად White Star Line სამგზავრო კომპანიის გემებზე. მაგრამ ჯანმრთელობის გაუარესების გამო იძულებული გახდა დაეტოვებინა სამსახური და მისი ადგილი უფროსმა ქალიშვილმა დაიკავა, რომელსაც სწავლის დატოვება მოუწია.

უნდა ითქვას, რომ ვიოლეტს ნამდვილად არ სურდა ამ კონკრეტულ კომპანიაში მუშაობა, რადგან მისი გემები მიცურავდნენ სახიფათო და არასასიამოვნო ჩრდილო ატლანტის ოკეანის გასწვრივ. მაგრამ ოჯახს საარსებო არაფერი ჰქონდა და გოგონამ დაიწყო მუშაობა - დღეში 17 საათი, თვეში 210 ფუნტს იღებდა.

ვიოლეტი რამდენიმე წლის განმავლობაში მუშაობდა ასეთი მკაცრი გრაფიკით. 1910 წლის შემოდგომაზე იგი აღმოჩნდა White Star Line-ის უახლეს გემზე - უზარმაზარ ოლიმპიურ ლაინერზე. ეს იყო პირველი სამი ოლიმპიური კლასის ხომალდიდან - კომპანიამ მოგვიანებით ააგო Titanic და Britannic...

"ოლიმპიკი" გამოირჩეოდა ფუფუნებით და, როგორც შემქმნელები ირწმუნებოდნენ, სრული უსაფრთხოებით. თუმცა, 1911 წლის 11 სექტემბერს, მოცულობითი ოლიმპიადა შეეჯახა კრეისერ Hawk-ს. საბედნიეროდ, ამ კატასტროფას მსხვერპლი არ მოჰყოლია, თუმცა გემს სერიოზული ზიანი მიადგა.

ტიტანიკის ჩაძირვა

როდესაც ოლიმპიადა გარემონტდა, ვიოლეტმა განაგრძო მასზე მუშაობა. მაგრამ მალე კომპანიამ ააშენა ახალი და ულტრათანამედროვე გემი, რომელსაც ტიტანიკი ერქვა... ვიოლეტს შესთავაზეს მუშაობა, მაგრამ მან დიდი ხნის განმავლობაში უარი თქვა, რადგან სტიქიის მიუხედავად, ბრიტანიკზე მოეწონა.

თუმცა, იგი დაარწმუნეს და 1912 წლის 10 აპრილს ვიოლეტი გაემგზავრა ტიტანიკზე თავის პირველ და უკანასკნელ მოგზაურობაში...

ვიოლეტის ბიოგრაფები აღნიშნავენ იმ ფაქტს, რომ მას თან ჰქონდა ქაღალდი, რომელზედაც დაიწერა უძველესი ლოცვა, რომელიც შექმნილია მისი ცეცხლისა და წყლისგან გადასარჩენად. მორწმუნე ვიოლეტი ხშირად იმეორებდა ამ ლოცვის სიტყვებს - ტიტანიკის აისბერგთან შეჯახებამდეც კი.

როგორც ბორტგამცილებელს, ავარიის დროს მას მოუწია მგზავრების დახმარება და სამაშველო ნავებამდე მიყვანა.

ის თავად მოხვდა No16 გემზე. ვიოლეტმა მოახერხა წაეყვანა დაკარგული ბავშვი, რომელიც მოგვიანებით დედამ იპოვა, როდესაც გადარჩენილები აღმოჩნდნენ გემზე Carpathia, რაც უბრალოდ სასწაული იყო.

ორმოცდაორი წელი ზღვაზე

ავარიის შემდეგ ვიოლეტმა სამსახური გარკვეული დროით დატოვა. მეორე მსოფლიო ომი დაიწყო და ვიოლეტი ბრიტანეთის წითელი ჯვრის მედდა გახდა. მაგრამ, როგორც ამბობენ, ბედს ვერ გაექცევი. 1916 წელს იგი დაჭრილებთან ერთად აღმოჩნდა ოლიმპიური კლასის მესამე გემზე, Britannic-ზე.

1916 წლის 1 ნოემბერს გემი გერმანულმა ნაღმმა ააფეთქა. გადარჩენა პანიკის გარეშე მოხდა, ვიოლეტმა კბილის ჯაგრისის ხელში აყვანაც კი მოახერხა, რადგან არაერთხელ თქვა, რომ ეს იყო ის ნივთი, რომელიც ყველაზე მეტად გამოტოვებდა კარპათიის ბორტზე ტიტანიკის ჩაძირვის შემდეგ.

Britannic-ის მგზავრებისა და ეკიპაჟის უმეტესობა გადარჩა, მაგრამ ორი მაშველი ნავი პროპელერში დაიჭირეს, რის შედეგადაც 21 ადამიანი დაიღუპა.

ვიოლეტ ჯესოპი ერთ-ერთ ასეთ ნავში იყო. მან მოახერხა ნავიდან გადმოხტომა, მაგრამ მორევმა დაიჭირა და თავი დაარტყა კილს. გოგონა სქელმა ყავისფერმა თმამ გადაარჩინა, რამაც ძლიერი დარტყმა შეარბილა.

თუმცა, ამ შემთხვევის შემდეგ მას დიდი ხნის განმავლობაში აწუხებდა ძლიერი თავის ტკივილი. როდესაც იგი მოგვიანებით მივიდა ექიმთან, მან აღმოაჩინა უზარმაზარი ბზარი, რომელიც უკვე განიკურნა.

საინტერესოა, რომ გამოჯანმრთელების შემდეგ, ვიოლეტმა კვლავ დაიწყო მუშაობა White Star Line-ის გემებზე ბორტგამცილებლად.

მან განაგრძო ზღვების ცურვა, გააკეთა ორი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოშილაინერზე Belgenland. მისი ბედი 42 წლის განმავლობაში ზღვასთან იყო დაკავშირებული! პენსიაზე გასვლის შემდეგ ვიოლეტი დასახლდა პატარა სახლში ქალაქგარეთ, სადაც ქათმებს ზრდიდა. მისი სახლი სხვა პატივსაცემი ბრიტანული სახლებისგან განსხვავდებოდა სუვენირების სიუხვით მთელი მსოფლიოდან...

დაუცველი ვიოლეტი ძალიან მოხუცებულ ასაკში გარდაიცვალა გულის უკმარისობით - 1971 წელს.

მისმა იმიჯმა შთააგონა და კვლავაც შთააგონებს მწერლებსა და რეჟისორებს. იგი გახდა სტიუარდესა ლუსის პროტოტიპი ჯეიმს კამერონის ფილმიდან Titanic, ასევე კრის ბერჯესის პიესის Iceberg - Straight Ahead გმირი.

თუ გემის დაღუპვას გადაურჩებით, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ჩაითვალოთ თქვენი თავი იღბლიანთა შორის და ნამდვილად აღარასოდეს დაადგამთ ფეხს გემზე. იგივეს ვერ ვიტყვით ვიოლეტ კონსტანს ჯესოპზე, ჩაძირულ ქალბატონზე და ისტორიაში ყველაზე იღბლიან დამარცხებულზე. ის არა მხოლოდ გადაურჩა სამი დიდი ტრანსატლანტიკური ტყუპი ლაინერის ჩაძირვას - ოლიმპიური, ტიტანიკი და ბრიტანიკი - არამედ მუშაობდა. სამგზავრო გემებიპენსიაზე გასვლამდე.

ვიოლეტ ჯესოპიადრეული ბავშვობიდან წარმოუდგენელი "იღბალი" მქონდა. იგი დაიბადა 1887 წლის 2 ოქტომბერს არგენტინაში და გახდა მე-9 შვილი ირლანდიელი ემიგრანტების ოჯახში. ადრეულ ასაკში ვიოლეტს ტუბერკულოზი დაემართა და ექიმებმა სიცოცხლეს მხოლოდ რამდენიმე თვე მისცეს. მაგრამ, სასწაულებრივად, მან შეძლო დაავადების დაძლევა და ხანგრძლივი და ჯანსაღი ცხოვრება.

როდესაც ვაიოლეტის მამა გარდაიცვალა, დედამისი, კეტრინ კელი, ოჯახთან ერთად საცხოვრებლად ბრიტანეთში გადავიდა, სადაც სამგზავრო თვითმფრინავში სტიუარდესად იმუშავა. სანამ დედა მუშაობდა, ვიოლეტი მონასტრის სკოლაში სწავლობდა. მაგრამ კეტრინი მალე გარდაიცვალა ავადმყოფობისგან და ვიოლეტს დარჩა მთელი ოჯახის უზრუნველყოფის პასუხისმგებლობა. შემდეგ გოგონამ გადაწყვიტა დედის კვალდაკვალ გაჰყოლოდა და სამგზავრო გემზე ბორტგამცილებლად დასაქმება.

მაგრამ გემის პოვნა, რომელიც მზად იქნებოდა მის მიღებაზე, არც ისე ადვილი იყო. იმ დროს ვილეტ მხოლოდ 21 წლის იყო, მეოცე საუკუნის დასაწყისში კი ბორტგამცილებლები ძირითადად საშუალო ასაკის ქალები იყვნენ. დამსაქმებლებს სჯეროდათ, რომ მისი ახალგაზრდობა და გარეგნობა მის სამსახურში მინუსი იქნებოდა, ეკიპაჟთან და მგზავრებთან პრობლემების გამოწვევა (კარიერის განმავლობაში მან მიიღო მინიმუმ სამი ქორწინების წინადადება სხვადასხვა გემზე მუშაობისას და მათგან ერთი მოვიდა. წარმოუდგენლად მდიდარი პირველი კლასის მგზავრისგან).

ვიოლეტმა არ მიიღო შეთავაზება მდიდარი პირველი კლასის მგზავრისგან. იგი ერთხელ იყო გათხოვილი მხოლოდ 6 თვის განმავლობაში და არასოდეს ჰყოლია შვილი. იგი შეხვდა თავის ნამდვილ სიყვარულს ორიონტოს ბორტზე, მაგრამ მისი მეგობარი ბიჭი დედას დაჰპირდა, რომ არ დაქორწინდებოდა, სანამ ის არ მისცემდა ნებართვას. გავიდა წლები, ვიოლეტმა საბოლოოდ გადაწყვიტა მათი ურთიერთობის დასრულება.

და მაინც მან მოახერხა ადგილის პოვნა. ძველი ტანსაცმლისა და მაკიაჟის გარეშე, ვიოლეტმა შეძლო მაქსიმალურად არამიმზიდველი გამოეჩინა თავი, შემდეგ კი წარმატებით ჩააბარა ინტერვიუ. Royal Mail Line's Orionto-ზე ხანმოკლე მუშაობის შემდეგ, ვიოლეტ ჯესოპი დაიქირავა White Star Line-ში 1908 წელს, კომპანიამ, რომელიც მას ცნობილი გახადა.

სამი ტყუპი ლაინერი: ოლიმპიური, ტიტანიკი და ბრიტანიკი

მისი პირველი გემი ამ ხაზებზე იყო Magestic, მაგრამ უკვე 1910 წელს იგი გადავიდა ოლიმპიადაზე, ოლიმპიური კლასის სამი ტრანსატლანტიკური ლაინერიდან პირველი (დანარჩენი ორი იქნება Titanic და Britannic). მიუხედავად ხანგრძლივი საათისა და მინიმალური ხელფასისა (თვეში 2,10 ფუნტი - დღეს დაახლოებით 200 ფუნტი) ვიოლეტი სიამოვნებით მუშაობდა უზარმაზარ გემზე. მართალია, მას თავდაპირველად გარკვეული შეშფოთება ჰქონდა ცუდი ამინდის პირობების შესახებ ატლანტის ოკეანის გასწვრივ მოგზაურობის დროს. ამავდროულად, მას ძალიან მოსწონდა, რომ ამერიკელები მას უფრო ჰუმანურად ეპყრობოდნენ, სანამ ის მათ ემსახურებოდა.

მაგრამ მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ ტრაგედია დატრიალდა. 1911 წლის 20 სექტემბერს ოლიმპიადა წარუმატებელი მანევრირების გამო შეეჯახა კრეისერ Hawk-ს (გემი, რომელიც შექმნილია გემების ჩაძირვის მიზნით). ორივე გემს დიდი ზიანი მიადგა. „ოლიმპიკმა“ წყალსადენის ზემოთ 14 მეტრიანი ხვრელი მიიღო, მაგრამ სასწაულებრივად მოახერხა წყალში გაჩერება. საბედნიეროდ, ამ სტიქიას არავინ დაშავებულა და ვიოლეტ ჯესოპინავსადგურში ცოცხალი და უვნებელი დაბრუნდა.


„ოლიმპიკი“ და „ჰოკი“ შეჯახების შემდეგ

ასე რომ, რამდენიმე წლის შემდეგ, კომპანია White Star Line-მა დაიწყო ეკიპაჟის შეკრება ახალი VIP კლასის გემისთვის - ჩაძირული ტიტანიკი. ცუდი გამოცდილების შემდეგ, ვიოლეტი ყოყმანობდა, მიეღო შეთავაზება, მაგრამ მეგობრებისა და ოჯახის წევრების დიდი დარწმუნების შემდეგ, მან გადაწყვიტა დათანხმებულიყო შეთავაზება. როგორც ყველამ იცის, ტიტანიკი აისბერგს შეეჯახა და ჩაიძირა, რითაც 1500-ზე მეტი ადამიანის სიცოცხლე წაიღო.

ვიოლეტ ჯესოპი No16 გემით გაქცევა მოახერხა. მოგვიანებით მან თქვა:

„გემბანზე დამიბარეს. მგზავრები მშვიდად დადიოდნენ. მე სხვა ბორტგამცილებელთან ერთად ვიდექი და ვუყურებდი ქალებს, როგორ ეხუტებოდნენ ქმრებს, სანამ შვილებთან ერთად ნავში ჩასხდნენ. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ნავიგატორმა უბრძანა, ჯერ ნავში ჩავსულიყავით, რათა სხვა ქალებს გვეჩვენებინა, რომ ის უსაფრთხო იყო“.

როდესაც ვიოლეტი ნავში ავიდა, ერთ-ერთმა მამაკაცმა მას შვილი მისცა და სთხოვა მასზე ზრუნვა. გემზე „კარპათია“, რომელმაც გადარჩენილები გადაარჩინა, ბავშვის დედამ (ყოველ შემთხვევაში, ჯესოპმა თავი გაიცნო) იპოვა და შვილი წაიყვანა (ვიოლეტის მოგონებებით, მან უბრალოდ ხელიდან გამოსტაცა ბავშვი და მასთან ერთად გაიქცა. ).

დღემდე არავინ იცის იმ ბავშვის სახელი, რომელიც ვაიოლეტს ჩაძირულ ტიტანიკზე მიართვეს. გემზე 128 ბავშვი იმყოფებოდა, რომელთაგან ნახევარი გადარჩა. სქესი კი არ არის ცნობილი. და ამ წლების განმავლობაში, არავინ აღიარა, რომ ეს ბავშვი იყო. მიუხედავად იმისა, რომ თავად ვიოლეტ ჯესოპიამტკიცებდა, რომ ერთ დღეს უცნობმა დაურეკა და უთხრა, რომ ის ბავშვი იყო. თუმცა მანამდე ვიოლეტს ეს ამბავი არავის უთქვამს. დოკუმენტების მიხედვით, 16 ნომერ ნავში ვიოლეტთან ერთად მხოლოდ ერთი ბავშვი იმყოფებოდა - 5 თვის ასად ალექსანდრე თომასი. მაგრამ ბიძამ ის ედვინა სელია ტროტს მისცა, როდესაც გემი ჩაიძირა.

და ისევ ვიოლეტი გადარჩა, რათა კვლავ გაეშვა. მიუხედავად ყველაფრისა, რაც განვიცადეთ, მოგვიანებით ვიოლეტ ჯესოპიაღიარა, რომ პირველი, რაც ნანობდა, იყო ეს კბილის ჯაგრისი, რომელიც დავიწყებული იყო ტიტანიკის ბორტზე. იოლად შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ორი სტიქიის შემდეგ ადამიანს ნამდვილად არ მოუნდება ოლიმპიური კლასის გემებზე ასვლა ან სულ მცირე გაცურვა. მაგრამ არა ვიოლეტ ჯესოპი. პირველი მსოფლიო ომის დროს ვაიოლეტმა მიიღო სამსახური ტიტანიკის დის გემზე, ბრიტანიკზე, როგორც წითელი ჯვრის მედდა. თუ გავითვალისწინებთ მის გამოცდილებას, ძნელი მისახვედრი არ არის, რა მოხდა შემდეგ.

1916 წლის 21 ნოემბერს ბრიტანიკი ეგეოსის ზღვაში გერმანულ ნაღმზე მოხვდა. გემმა მნიშვნელოვანი ზიანი მიიღო და სწრაფად დაიწყო ჩაძირვა. სამწუხაროდ, ამჯერად ვიოლეტმა ვერ შეძლო სამაშველო ნავზე ასვლა, რადგან გემი ძალიან სწრაფად ჩაიძირა. სამაგიეროდ, მისივე სიტყვებით, ის გადახტა გემზე.

„წყალში გადავხტი, მაგრამ გემის კეკლმა დამიწყო შეწოვა, რომელმაც თავში დამარტყა. მაინც სასწაულებრივად მოვახერხე გაქცევა. მაგრამ წლების შემდეგ, როდესაც ექიმთან მივედი ძლიერი თავის ტკივილის გამო, მან შემატყობინა, რომ რაღაცნაირად თავის ქალა მოტეხილობა მქონდა!”

ვიოლეტ ჯესოპიხუმრობდა კიდეც, რომ გადაარჩინა მხოლოდ უზარმაზარი თმის თავის წყალობით, რამაც დარტყმა შეარბილა. მან აღნიშნა, რომ ამჯერად მან არ დაივიწყა ბორტზე კბილის ჯაგრისი, როგორც ეს იყო ტიტანიკის შემთხვევაში.

მაგრამ ამ უკანასკნელმა უბედურებამ ვერ შეაჩერა ვილეტ შემდგომი ნაოსნობისგან. ომის შემდეგ, გემები გახდა ტრანსპორტის სულ უფრო პოპულარული გზა. და დროთა განმავლობაში მათ დაიწყეს გამოჩენა საკრუიზო გემები. მან მიატოვა სამუშაო White Star Line-ში და წავიდა Red Star Line-ში, სადაც რამდენიმე წლის განმავლობაში მუშაობდა კრუიზებზე.

საბედნიეროდ ვიოლეტ ჯესოპიდა სხვა მგზავრებს, არცერთ ლაინერს, რომელზედაც იგი შემდგომში მსახურობდა, მნიშვნელოვანი ზიანი არ მიყენებულა. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ იგი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ეწეოდა სასულიერო საქმიანობას, მაგრამ შემდეგ დაბრუნდა სამუშაოდ გემებზე Royal Mail კომპანიისთვის. ის იქ მუშაობდა პენსიაზე გასვლამდე, 61 წლის ასაკში. სიცოცხლის ბოლომდე ვიოლეტი ქათმებს ზრდიდა და მებაღეობდა. იგი გარდაიცვალა 1971 წლის 5 მაისს გულის უკმარისობისგან 84 წლის ასაკში.

ისტორიით დაინტერესებულმა ბევრმა იცის ვინ არის ვიოლეტ ჯესოპი. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი საოცარი ბედი ნამდვილად იმსახურებს სრულფასოვან სატელევიზიო ადაპტაციას.

23 წლის ასაკში ახალგაზრდა და პერსპექტიული გოგონა მუშაობდა ცნობილ გიგანტურ გემზე Olympic, რომელიც პრაქტიკულად ტიტანიკის ასლი იყო. მაგრამ 1911 წელს ოლიმპიადა ზღვაზე სხვა გემს შეეჯახა. 14 მეტრიანი ხვრელის მიღების შემდეგ ხომალდი სასწაულებრივად გადარჩა და ვიოლეტ ჯესოპმა წარმატებით გადაურჩა მის ცხოვრებაში პირველ კატასტროფას.

ერთი წლის შემდეგ, ჩვენი გმირი მიდის სამუშაოდ ტიტანიკზე. მისმა მეგობრებმა თქვეს, რომ მას არ სურდა იქ წასვლა, მაგრამ დაარწმუნეს, რომ ეს ძალიან პერსპექტიული იყო მისი მომავალი კარიერისთვის.

15 აპრილის ღამეს ლაინერმა გემი განიცადა, რაც მეოცე საუკუნის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ კატასტროფად იქცა. მაგრამ ბორტგამცილებელმა ვიოლეტ ჯესოპმა, სხვა თანამშრომლებთან ერთად, კვლავ მოახერხა გაქცევა. No16 ნავში ისინი მაშველებს დაელოდნენ და სიცოცხლე გადაარჩინეს.

თავად ვიოლეტი თავის მოგონებებში წერს, რომ როცა ნავში ჩაჯდა, რომელიღაც ოფიცერმა პატარა ბავშვი გადასცა, რომელთანაც გადაარჩინეს. როდესაც ისინი ჩასხდნენ გემ Carpathia-ზე, რომელიც ტიტანიკს დაეხმარა, ქალი მივარდა მისკენ და უსიტყვოდ გამოსტაცა ბავშვი ხელებიდან და მასთან ერთად გაუჩინარდა ხალხში. ალბათ დედამისი იყო, რომელსაც სიკვდილის ეშინოდა.

როგორც ჩანს, მეორე გაფრთხილება გოგონას სამუშაოს შეცვლაზე უნდა დაეფიქრებინა. მაგრამ იქ არ იყო!

პირველი მსოფლიო ომის დროს ვიოლეტ ჯესოპი გახდა მედდა HMS Britannic-ში. 1916 წელს გემი გერმანულ ნაღმს დაეჯახა და ჩაძირვა დაიწყო.

მგზავრების ევაკუაციის პროცესში, როდესაც პირველი ორი ნავი გაუშვა და დატვირთული იყო ხალხით, ისინი მოულოდნელად ჩავარდნენ წყლის ქვეშ ჩაძირული Britannic-ის მორევში.

დანებება არ უფიქრია, ვიოლეტ ჯესოპი ნავიდან გადმოხტა და გადაარჩინა, თუმცა 20-ზე მეტი ადამიანი ჩაიძირა ჩაძირული გემის პროპელერის ქვეშ, სადაც ისინი დაიღუპნენ. თავის მოგონებებში ამბობს, რომ ამის შემდეგ ტრაგიკული ამბავიმას ძლიერი თავის ტკივილი განუვითარდა და იძულებული გახდა ექიმთან მიემართა, რომელმაც თავის ქალაში ბზარი აღმოაჩინა.

ამ სამი საზღვაო შემთხვევის შემდეგ, სამჯერ გადარჩენილი ბორტგამცილებელი მუშაობდა 40 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. სამგზავრო ლაინერებიდა ორჯერ იმოგზაურა მთელ მსოფლიოში.

საინტერესო ფაქტია, რომ ვიოლეტ ჯესოპი იყო ტიტანიკის ერთ-ერთი მგზავრი, რომელმაც ჩაძირულ გემზე მოისმინა ჰიმნი "Narer My God to Thee".

83 წელი იცხოვრა და მშვიდად გარდაიცვალა ინგლისში.

Ამგვარად საოცარი ამბავისასიკვდილო საფრთხისგან უვნებელი სამჯერ გამოსული ქალის სიცოცხლე.

Თუ გნებავთ Საინტერესო ფაქტები - გამოიწერეთ ნებისმიერი სოციალური ქსელიზე . ჩვენთან ყოველთვის საინტერესოა!

ვიოლეტ კონსტანს ჯესოპი(ინგლისური) ვიოლეტ კონსტანს ჯესოპიმოსმენა) (1887 წლის 2 ოქტომბერი, ბაია ბლანკა, არგენტინა - 1971 წლის 5 მაისი, დიდი ეშფილდი, საფოლკი, აღმოსავლეთ ინგლისი) - საჰაერო დიასახლისი ოკეანის ლაინერებისამგზავრო კომპანია თეთრი ვარსკვლავის ხაზი" ვიოლეტ ჯესოპი მსახურობდა ოლიმპიური კლასის ყველა თვითმფრინავში და, შესაბამისად, იყო მათთან ინციდენტების თვითმხილველი. ვიოლეტ ჯესოპი იმყოფებოდა ოლიმპიურ ბორტზე, რომელიც შეეჯახა კრეისერ ჰოუკს; ტიტანიკის ბორტზე, რომელიც აისბერგს შეეჯახა; და პირველი მსოფლიო ომის დროს იგი მედდად მსახურობდა საავადმყოფოს გემზე Britannic, რომელიც ჩაიძირა ნაღმზე დარტყმის შემდეგ. ოლიმპიური კლასის სამივე ლაინერზე ყოფნამ მათი კატასტროფული ინციდენტების დროს ვაიოლ ჯესოპის ცხოვრების ისტორია პოპულარული გახადა ტიტანიკის კატასტროფის მკვლევარებში.

Ადრეული წლები

ვიოლეტ ჯესოპი დაიბადა ირლანდიელი ემიგრანტების, უილიამ ჯესოპისა და კეტრინ კელის ოჯახში, რომლებიც ცხოვრობდნენ არგენტინაში, ბაია ბლანკას მახლობლად. უილიამ ჯესოპი ემიგრაციაში წავიდა დუბლინიდან 1880-იანი წლების შუა ხანებში, რათა გამოეცადა თავისი ძალები არგენტინაში მეცხვარეობაში. კეტრინი მას გაჰყვა 1886 წელს. ვიოლეტი ცხრა შვილიდან პირველი იყო, რომელთაგან სამი ბავშვობაში გარდაიცვალა. თავად ვიოლეტმა ბავშვობაში ტუბერკულოზი დაავადდა, მაგრამ, ექიმის წინასწარმეტყველების მიუხედავად, გადარჩა. მამის გარდაცვალების შემდეგ, ვიოლეტი და მისი ოჯახი საცხოვრებლად ბრიტანეთში გადავიდნენ, სადაც მონასტრის სკოლაში სწავლობდა. მას შემდეგ, რაც დედამისი ავად გახდა, მან დატოვა სკოლა და ემუშავა მდიდარ ავიახაზებზე ბორტგამცილებლად.

ოლიმპიური

ვიოლეტი 23 წლის იყო, როდესაც 1911 წლის 14 ივნისს სტიუარდესად ავიდა ტრანსატლანტიკურ ლაინერზე ოლიმპიადაზე. თუმცა, თავდაპირველად მას არ სურდა ამ გემის კომპანიაში მუშაობა“. თეთრი ვარსკვლავის ხაზი“, ვინაიდან იგი დაკავებული იყო ტრანსატლანტიკური ფრენებით და ამინდის პირობებში ატლანტის ოკეანევიოლეტს არ მოეწონა. გემს მეთაურობდა კაპიტანი ედვარდ ჯონ სმიტი. 1911 წლის 20 სექტემბერს ოლიმპიადა წარუმატებელი მანევრირების გამო კრეისერ ჰოუკს შეეჯახა. საბედნიეროდ, სტიქიამ მსხვერპლის გარეშე ჩაიარა და ორივე გემი, მიუხედავად დაზიანებებისა, მცურავი დარჩა.

ტიტანიკი

ვიოლეტ ჯესოპი გარდაიცვალა გულის უკმარისობით 1971 წელს.

დაწერეთ მიმოხილვა სტატიაზე "Jessop, Violet Constance"

ბმულები

  • კოლინჰემი, ჰარიეტი. . Titanic-Titanic.com. წაკითხვის თარიღი: 2005 წლის 30 სექტემბერი.
  • გოვანი, ფილიპ. . ენციკლოპედია ტიტანიკა. წაკითხვის თარიღი: 2005 წლის 30 სექტემბერი.
  • . წაკითხვის თარიღი: 2005 წლის 30 სექტემბერი.-->

ჯესოპის, ვიოლეტ კონსტანსის დამახასიათებელი პასაჟი

კუტუზოვი ჩუმად იჯდა თავის ნაცრისფერ ცხენზე, ზარმაცი პასუხობდა თავდასხმის წინადადებებს.
”თქვენ სულ შეტევაზე ხართ, მაგრამ ვერ ხედავთ, რომ ჩვენ არ ვიცით რთული მანევრების გაკეთება,” - უთხრა მან მილორადოვიჩს, რომელმაც სთხოვა წინ წასულიყო.
”მათ არ იცოდნენ, როგორ წაეყვანათ მურატი დილით ცოცხალი და დროულად მივიდნენ ადგილზე: ახლა არაფერია გასაკეთებელი!” - უპასუხა მეორეს.
როდესაც კუტუზოვს შეატყობინეს, რომ ფრანგების უკანა ნაწილში, სადაც კაზაკების ცნობით, აქამდე არავინ იყო, ახლა პოლონელების ორი ბატალიონი იყო, მან თვალი გადახედა იერმოლოვს (გუშინდიდან მას არ უსაუბრია). ).
„ისინი ითხოვენ შეტევას, გვთავაზობენ სხვადასხვა პროექტს, მაგრამ როგორც კი საქმეს შეუდგები, არაფერია მზად და წინასწარ გაფრთხილებული მტერი იღებს თავის ზომებს“.
ერმოლოვმა თვალები მოჭუტა და ოდნავ გაიღიმა ამ სიტყვების გაგონებაზე. მიხვდა, რომ მისთვის ქარიშხალი გავიდა და კუტუზოვი ამ მინიშნებით შემოიფარგლება.
- ის ჩემს ხარჯზე მხიარულობს, - ჩუმად თქვა ერმოლოვმა და მის გვერდით მდგარ რაევსკის მუხლზე ხელი დაუქნია.
ამის შემდეგ მალევე ერმოლოვი წინ წავიდა კუტუზოვისკენ და პატივისცემით მოახსენა:
- დრო არ დაიკარგა, თქვენო ბატონო, მტერი არ წასულა. რა მოხდება, თუ თავდასხმას უბრძანებ? წინააღმდეგ შემთხვევაში მესაზღვრეები კვამლს ვერც კი დაინახავენ.
კუტუზოვს არაფერი უთქვამს, მაგრამ როდესაც მას აცნობეს, რომ მიურატის ჯარები უკან იხევდნენ, მან უბრძანა შეტევა; მაგრამ ყოველ ას ნაბიჯზე ის ჩერდებოდა სამი მეოთხედი საათის განმავლობაში.
მთელი ბრძოლა შედგებოდა მხოლოდ იმაში, რაც გააკეთეს ორლოვ დენისოვის კაზაკებმა; დანარჩენმა ჯარებმა მხოლოდ რამდენიმე ასეული ადამიანი დაკარგეს უშედეგოდ.
ამ ბრძოლის შედეგად კუტუზოვმა მიიღო ბრილიანტის სამკერდე ნიშანი, ბენიგსენმა ასევე მიიღო ბრილიანტები და ასი ათასი მანეთი, სხვებმა, მათი წოდებების მიხედვით, ასევე მიიღეს ბევრი სასიამოვნო რამ და ამ ბრძოლის შემდეგ შტაბშიც კი ახალი მოძრაობები გაკეთდა.
”ჩვენ ყოველთვის ასე ვაკეთებთ საქმეებს, ყველაფერი აბსურდულია!” - თქვეს რუსმა ოფიცრებმა და გენერლებმა ტარუტინის ბრძოლის შემდეგ, - ზუსტად იგივეს, რასაც ახლა ამბობენ, აგრძნობინებენ, რომ ვიღაც სულელი ამას აკეთებს ისე, შიგნიდან, მაგრამ ჩვენ ასე არ მოვიქცეთ. მაგრამ ადამიანები, ვინც ამას ამბობენ, ან არ იციან რაზეა საუბარი, ან შეგნებულად იტყუებენ საკუთარ თავს. ყველა ბრძოლა - ტარუტინი, ბოროდინო, აუსტერლიცი - არ ტარდება ისე, როგორც მისი მენეჯერები აპირებდნენ. ეს აუცილებელი პირობაა.
თავისუფალი ძალების უთვალავი რაოდენობა (რადგან ადამიანი არსად არ არის უფრო თავისუფალი, ვიდრე ბრძოლის დროს, სადაც საქმეა სიცოცხლისა და სიკვდილის საკითხი) გავლენას ახდენს ბრძოლის მიმართულებაზე და ეს მიმართულება ვერასოდეს იქნება წინასწარ ცნობილი და არასოდეს ემთხვევა მიმართულებას. რომელიმე ძალის.
თუ რომელიმე სხეულზე მოქმედებს მრავალი, ერთდროულად და სხვადასხვაგვარად მიმართული ძალა, მაშინ ამ სხეულის მოძრაობის მიმართულება ვერ დაემთხვევა რომელიმე ძალას; და ყოველთვის იქნება საშუალო, უმოკლესი მიმართულება, რაც მექანიკაში გამოიხატება ძალების პარალელოგრამის დიაგონალით.
თუ ისტორიკოსების, განსაკუთრებით ფრანგების აღწერილობებში აღმოვაჩენთ, რომ მათი ომები და ბრძოლები წინასწარ გარკვეული გეგმის მიხედვით მიმდინარეობს, მაშინ ერთადერთი დასკვნა, რაც აქედან შეგვიძლია გამოვიტანოთ, არის ის, რომ ეს აღწერილობები სიმართლეს არ შეესაბამება.
ტარუტინის ბრძოლამ, ცხადია, ვერ მიაღწია იმ მიზანს, რაც ტოლს ჰქონდა განზრახული: რათა ჯარები განლაგების მიხედვით მოეყვანა მოქმედებაში და ის, რაც გრაფ ორლოვს შეეძლო ჰქონოდა; მიურატის ხელში ჩაგდება, ან მთელი კორპუსის მყისიერად განადგურების მიზნები, რაც ბენიგსენს და სხვა პირებს შეეძლოთ, ან ოფიცრის მიზნები, რომელსაც სურდა ჩაერთოს და გამორჩეულიყო, ან კაზაკი, რომელსაც სურდა მეტი ნადავლი მოეპოვებინა, ვიდრე შეიძინა, მაგრამ თუ მიზანი იყო ის, რაც რეალურად მოხდა და რა იყო მაშინ მთელი რუსი ხალხის საერთო სურვილი (ფრანგების განდევნა რუსეთიდან და მათი არმიის განადგურება), მაშინ სრულიად ნათელი იქნება, რომ ტარუტინის ბრძოლა, სწორედ მისი შეუსაბამობების გამო იყო იგივე, რაც საჭირო იყო კამპანიის იმ პერიოდში. ძნელი და შეუძლებელია ამ ბრძოლის რაიმე შედეგის წარმოდგენა იმაზე მიზანშეწონილი, ვიდრე ის იყო. მინიმალური დაძაბულობით, უდიდესი დაბნეულობითა და უმნიშვნელო დანაკარგით მიღწეული იქნა მთელი კამპანიის უდიდესი შედეგები, მოხდა უკანდახევიდან შეტევაზე გადასვლა, გამოაშკარავებული იყო ფრანგების სისუსტე და იმ ბიძგი, რომელიც მხოლოდ ნაპოლეონის არმიას გააჩნდა. ფრენის დაწყებას ელოდნენ, მიეცა.

ნაპოლეონი მოსკოვში მოსკოვის ბრწყინვალე გამარჯვების შემდეგ შემოდის; გამარჯვებაში ეჭვი არ ეპარება, რადგან ბრძოლის ველი ფრანგებს რჩებათ. რუსები უკან იხევენ და კაპიტალს თმობენ. მოსკოვი, სავსე საკვებით, იარაღით, ჭურვებითა და უთქმელი სიმდიდრით, ნაპოლეონის ხელშია. ფრანგებზე ორჯერ სუსტ რუსულ არმიას ერთი თვის განმავლობაში არც ერთი თავდასხმის მცდელობა არ გაუკეთებია. ნაპოლეონის პოზიცია ყველაზე ბრწყინვალეა. იმისათვის, რომ ორმაგი ძალით დაეცეს რუსული არმიის ნარჩენებს და გაანადგუროს იგი, რათა მოლაპარაკება მოახდინოს ხელსაყრელ მშვიდობაზე ან უარის შემთხვევაში პეტერბურგისკენ მუქარისკენ სვლას, რათა თუნდაც, წარუმატებლობა, დაბრუნება სმოლენსკში ან ვილნაში, ან დარჩენა მოსკოვში - იმისათვის, რომ, ერთი სიტყვით, შეინარჩუნოს ბრწყინვალე პოზიცია, რომელშიც იმ დროს საფრანგეთის არმია იმყოფებოდა, როგორც ჩანს, განსაკუთრებული გენიოსი არ არის საჭირო. ამისათვის საჭირო იყო უმარტივესი და მარტივი რამის გაკეთება: ჯარის ძარცვის თავიდან აცილება, ზამთრის ტანსაცმლის მომზადება, რაც საკმარისი იქნებოდა მოსკოვში მთელი არმიისთვის და სათანადოდ შეგროვებული დებულებები, რომლებიც მოსკოვში იყო უფრო მეტი. ექვს თვეზე მეტი (ფრანგი ისტორიკოსების აზრით) მთელი არმიისთვის. ნაპოლეონს, ამ ყველაზე ბრწყინვალე გენიოსს და რომელსაც არმიის კონტროლის ძალა ჰქონდა, როგორც ისტორიკოსები ამბობენ, არაფერი გაუკეთებია.
მან არათუ არაფერი გააკეთა, არამედ, პირიქით, გამოიყენა თავისი ძალა, რათა აერჩია საქმიანობის ყველა გზიდან, რომელიც წარმოუდგენია მას, რაც იყო ყველაზე სულელური და ყველაზე დამანგრეველი. ყველაფერში, რისი გაკეთებაც ნაპოლეონს შეეძლო: მოსკოვში დაზამთრება, პეტერბურგში წასვლა, წასვლა ნიჟნი ნოვგოროდიდაბრუნდით, ჩრდილოეთით თუ სამხრეთით, ისე, როგორც მოგვიანებით კუტუზოვმა წავიდა - კარგი, რაც არ უნდა მოიფიქრეთ, ეს უფრო სულელური და დამღუპველია, ვიდრე ნაპოლეონმა, ანუ დარჩით მოსკოვში ოქტომბრამდე და აძლევთ ჯარებს ქალაქის გაძარცვის საშუალება. შემდეგ, ყოყმანობთ, დატოვეთ ან არ დატოვოთ გარნიზონი, დატოვეთ მოსკოვი, მიუახლოვდით კუტუზოვს, არ დაიწყოთ ბრძოლა, წადით მარჯვნივ, მიაღწიეთ მალი იაროსლავეცს, კვლავ გარღვევის შანსის გარეშე, არ წახვიდეთ იმ გზის გასწვრივ, რომელიც კუტუზოვმა გაიარა, მაგრამ დაბრუნდით მოჟაისკში და განადგურებული სმოლენსკის გზის გასწვრივ - არაფერი შეიძლებოდა ყოფილიყო ამაზე უფრო სულელური, უფრო დამანგრეველი არმიისთვის, როგორც შედეგებმა აჩვენა. დაე, გამოვიდნენ ყველაზე გამოცდილი სტრატეგიები, წარმოიდგინონ, რომ ნაპოლეონის მიზანი იყო მისი არმიის განადგურება, მოეფიქრებინათ ქმედებების კიდევ ერთი სერია, რომელიც იგივე დარწმუნებით და დამოუკიდებლად გაანადგურებდა მთელ საფრანგეთის ჯარს, რაც გააკეთეს რუსეთის ჯარებმა. ისევე როგორც ნაპოლეონმა.
გენიალურმა ნაპოლეონმა ეს გააკეთა. მაგრამ იმის თქმა, რომ ნაპოლეონმა გაანადგურა მისი ჯარი იმიტომ, რომ ეს სურდა, ან იმიტომ, რომ ის ძალიან სულელი იყო, ისეთივე უსამართლო იქნება, როგორც იმის თქმა, რომ ნაპოლეონმა თავისი ჯარები მოსკოვში მიიყვანა იმიტომ, რომ მას ეს სურდა და რომ ის ძალიან ჭკვიანი და ბრწყინვალე იყო.
ორივე შემთხვევაში, მისი პირადი საქმიანობა, რომელსაც არ ჰქონდა მეტი ძალა, ვიდრე თითოეული ჯარისკაცის პირად საქმიანობას, მხოლოდ ემთხვეოდა იმ კანონებს, რომელთა მიხედვითაც ეს ფენომენი ხდებოდა.
სრულიად მცდარია (მხოლოდ იმის გამო, რომ შედეგები არ ამართლებდა ნაპოლეონის საქმიანობას), რომ ისტორიკოსები წარმოგვიდგენენ ნაპოლეონის ძალებს მოსკოვში დასუსტებულებად. მან, ისევე როგორც ადრე და შემდეგ, მე-13 წელს, მთელი თავისი უნარი და ძალა გამოიყენა, რომ საუკეთესო გაეკეთებინა საკუთარი თავისთვის და ჯარისთვის. ნაპოლეონის საქმიანობა ამ დროს არანაკლებ გასაოცარი იყო, ვიდრე ეგვიპტეში, იტალიაში, ავსტრიასა და პრუსიაში. ჩვენ ნამდვილად არ ვიცით, რამდენად რეალური იყო ნაპოლეონის გენიოსი ეგვიპტეში, სადაც ორმოცი საუკუნის მანძილზე უყურებდნენ მის სიდიადეს, რადგან მთელი ეს დიდი ღვაწლი მხოლოდ ფრანგებმა აღგვიწერეს. ავსტრიასა და პრუსიაში მის გენიალურობაზე სწორად ვერ ვიმსჯელებთ, რადგან იქ მისი საქმიანობის შესახებ ინფორმაცია ფრანგული და გერმანული წყაროებიდან უნდა იყოს მიღებული; და კორპუსის გაუგებარმა ჩაბარებამ ბრძოლების გარეშე და ციხესიმაგრეების ალყის გარეშე უნდა აიძულებს გერმანელებს აღიარონ გენიალურობა, როგორც ერთადერთი ახსნა გერმანიაში წარმოებული ომისთვის. მაგრამ, მადლობა ღმერთს, არ გვაქვს მიზეზი, რომ მისი გენიოსობა ამოვიცნოთ, რათა დავიმალოთ ჩვენი სირცხვილი. ჩვენ გადავიხადეთ საკითხზე მარტივად და პირდაპირ შეხედვის უფლება და ამ უფლებას არ დავთმობთ.