გემის მშენებლობა ორწელიწადნახევარი გაგრძელდა. ორიოდე დღის შემდეგ, Harmony of the Seas ჩავიდა საუთჰემპტონში, ინგლისში, რათა გაემგზავრა როტერდამის პირველი მოგზაურობისთვის.

„ჰარმონია...“, კომპანიის სხვა გემების მსგავსად (ყველა მათგანს სახელებში აქვს პრეფიქსი „... ზღვების“), ბაჰამის დროშის ქვეშ დაიძვრება და ნასაუს მთავარი პორტი ექნება. გემი ბარსელონაში განთავსდება.

ბევრჯერ აღემატება ტიტანიკს

"ჰარმონიის..." ზომები გასაოცარია: 362 მეტრი სიგრძე (ეიფელის კოშკზე გრძელი), 18 გემბანი, გადაადგილება - 200 ათას ტონაზე მეტი! ის ასი მეტრით გრძელია ვიდრე სამარცხვინო ტიტანიკი, ის თითქმის ხუთჯერ უფრო დიდია მოცულობით.

ქალაქი ზღვის პირას

გემს შეუძლია 9 ათასამდე მგზავრი და ეკიპაჟის წევრი იტევს, ნამდვილი მცურავი ქალაქი! შვეულმფრენის მოედანიც კი არის.

უფრო დიდი ვიდრე ნებისმიერი გემი, რომელიც ოდესმე ყოფილა ზღვაში

ოკეანის მონსტრის ზომა გასაოცარია თუნდაც წინა თაობის საზღვაო რეკორდსმენებთან - ამავე კომპანიის Quantum კლასის გემებთან შედარებით.

ემზადება დიდი ცურვისთვის

სან ნაზაირის გემთმშენებლის დატოვების შემდეგ რამდენიმე დღეში გემი საუთჰემპტონში მიაღწია. გარკვეული კორექტირების სამუშაოების შემდეგ, გემი დაუბრუნდა ნორმალურ მუშაობას.

Უსაფრთხოება

საზღვაო კრუიზებში საუკუნეზე მეტი გამოცდილების გათვალისწინებით და განსაკუთრებით 2012 წლის კოსტა კონკორდიას სამწუხარო ბედის გათვალისწინებით, ლაინერი მოყვანილია ინციდენტებისთვის მაქსიმალური მზადყოფნის მდგომარეობაში. ეკიპაჟი საგულდაგულოდ არის შერჩეული, რეგულარულად ტარდება წვრთნები და სამაშველო აღჭურვილობაში ადგილების რაოდენობა აღემატება ბორტზე მყოფთა რაოდენობას.

ეკიპაჟი

გემის პირველი ეკიპაჟი 77 სხვადასხვა ქვეყნიდან 2100 კაცისგან შედგება.

მგზავრები

“Harmony of the Seas” 6780-მდე მგზავრს იტევს. მიუხედავად მისი პატივცემულობისა, გემი განკუთვნილია სხვადასხვა შემოსავლის მგზავრებისთვის, მესაკუთრე კომპანია გთავაზობთ ძალიან ხელმისაწვდომ ფასებს კრუიზებისთვის და არის არაერთი სარეკლამო შეთავაზება. გემის სტუმრების 60%-ზე მეტი პირველად სტუმრობს Royal Caribbean International გემებს.

გასართობი ყველა გემოვნებისთვის

სხვა საკრუიზო გემების მსგავსად, Harmony of the Seas-ს აქვს ტურისტებისთვის გასართობი ყველა შესაძლო სახეობა. გემს ექნება ხუთვარსკვლავიანი რესტორნები, კაზინო, თეატრი, ყინულის მოედანი და სხვა. კათოლიკე მღვდელთან ერთად სამლოცველოც კი იქნება.

მცურავი პარკი

მაგრამ ეს საკმარისი არ იყო: გემს აქვს ფეხბურთის მოედნის ზომის ნამდვილი პარკი! 52 ხისა და 48 ყურძნის ბუჩქის გარდა, მასში 10 ათასზე მეტი მცენარე იქნება.

ფასი

გემის აგების ღირებულებამ მილიარდ დოლარს გადააჭარბა, მაგრამ, როგორც საკრუიზო ბიზნესის გამოცდილება აჩვენებს, ეს ინვესტიცია ანაზღაურდება და რამდენიმე წელიწადში საკრუიზო ლაინერი დაიწყებს შემოსავლის გამომუშავებას.

Წარმატებები!

Harmony of the Seas-ის ვიდეო მიმოხილვა:

ოთხდღიანი საცდელი კრუიზის შემდეგ გემი გადავა დასავლეთ ხმელთაშუა ზღვაში და გაემგზავრება ესპანეთის, იტალიისა და საფრანგეთის კურორტებზე სხვადასხვა მარშრუტით. „ზღვების ჰარმონიას“ სამართლიანი ქარი ვუსურვოთ!

§ 7. გემის წონისა და მოცულობის მრიცხველები

თითოეულ ჭურჭელს, როგორც ფიზიკურ სხეულს, აქვს გარკვეული წონა და მოცულობა. წყალზე მცურავი, ის იკავებს პოზიციას, რომელიც განისაზღვრება მისი ნაკაწრით, რაც პირდაპირ კავშირშია მის წონასთან და წყალქვეშა ნაწილის მოცულობასთან. ეს დამოკიდებულებები გამოიხატება რიცხვითი მახასიათებლებით, რომლებიც განზომილების მიხედვით იყოფა გემის წრფივ (ჩვენთვის უკვე ნაცნობ), წონის და მოცულობის მეტრებად.

წონის გადაადგილებაარის გემის ძირითადი წონის მრიცხველი და შედგება ტვირთის ტვირთისგან მუდმივიწონა a (საცხოვრებლის წონა, მექანიზმები, ელექტრო მოწყობილობები, მოწყობილობები და ა.შ.) და ცვლადიწონა (საწვავი, მარაგი, ეკიპაჟი, ტრანსპორტირებადი ტვირთი, მგზავრები და ა.შ.). ამ ტვირთების წონა ზუსტად არის გათვალისწინებული გემის დაპროექტებისას სპეციალურ დოკუმენტში ე.წ გემის წონის დატვირთვადა რომლის მიხედვითაც ხდება ჭურჭლის ხარისხების დადგენასთან დაკავშირებული ყველა გამოთვლა.

მიღებული ცვლადი ტვირთის ოდენობიდან გამომდინარე, წონის გადაადგილება შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს, რის შედეგადაც საჭიროა გემის გადაადგილების ტიპების დადგენა მისი დატვირთვის სხვადასხვა მდგომარეობაში. სამოქალაქო გემებისთვის დადგენილია გადაადგილების შემდეგი ძირითადი ტიპები:

1) მსუბუქი გადაადგილებაგემის მუდმივი წონის ტოლი, წყლით ქვაბებში, მექანიზმებსა და მილსადენებში, ინვენტარით, მუდმივი სათადარიგო ნაწილებით და მარაგით, მაგრამ ტვირთის, მგზავრების, ეკიპაჟის და საწვავის გარეშე;

2) სრულად დატვირთული გადაადგილებატოლია მსუბუქი ხომალდის გადაადგილების პლუს ტრანსპორტირებული ტვირთი, ეკიპაჟი, საწვავი და ყველა მარაგი ყველაზე ღრმა დასაშვებ წყალზე. სამხედრო ზედაპირული გემებისთვის დადგენილია გადაადგილების შემდეგი ტიპები:

1) მსუბუქი გადაადგილებაუდრის მოქმედებისთვის მზად გემის წონას, მაგრამ პერსონალის, საბრძოლო მასალის, მარაგის, საკვებისა და საწვავის, საპოხი მასალების და მტკნარი წყლის მარაგის გარეშე;

2) სტანდარტული გადაადგილებატოლია გემის წონაზე, რომელიც მზადაა პერსონალით და ომის დროს საჭირო ყველა მარაგით, მაგრამ საწვავის, საპოხი მასალებისა და ქვაბის წყლის მარაგის გარეშე;

3) ნორმალური გადაადგილებატოლია სტანდარტის პლუს საწვავის მარაგის, საპოხი მასალებისა და ქვაბის წყლის 50%;

4) მთლიანი გადაადგილებატოლია სტანდარტის პლუს საწვავის, საპოხი მასალებისა და ქვაბის წყლის სრული მარაგი, რომელიც უზრუნველყოფს მითითებული კრუიზის დიაპაზონს ნებისმიერი სიჩქარით;

5) ყველაზე დიდი გადაადგილებატოლია სტანდარტის პლუს დამატებითი რეზერვებისა, რომელთა მიღებაც გემს შეუძლია, სანამ ყველა საწყობი სრულად არ შეივსება: საბრძოლო აღჭურვილობა (მათ შორის მაღაროები ზედა გემბანზე), საწვავი, საპოხი ზეთები და ქვაბის წყალი.

გემის მოცულობითი გადაადგილება ზედაპირული ხომალდის მთავარი მახასიათებელია და განისაზღვრება მისი კორპუსის წყალქვეშა ნაწილის მოცულობით. ეს პირდაპირ კავშირშია ჭურჭლის წონის გადაადგილებასთან, რადგან არქიმედეს კანონის თანახმად, ნებისმიერი მცურავი სხეული ანაცვლებს წყლის მოცულობას, რომლის წონა უდრის თავად სხეულის წონას.

მოცულობითი გადაადგილება დამოკიდებულია წყლის სპეციფიკურ სიმძიმეზე (წყლის სიმკვრივე). მტკნარ წყალში, რომლის ხვედრითი წონა უდრის ერთიანობას, წონის გადაადგილება, გამოხატული მეტრულ ტონებში, რიცხობრივად უდრის მოცულობითი გადაადგილებას კუბურ მეტრებში.

მოცულობითი გადაადგილების განსაზღვრა (კორპუსის ჩაძირული ნაწილის მოცულობა) ხორციელდება ქვემოთ მითითებული ერთ-ერთი მეთოდის გამოყენებით.

ეს უზარმაზარი მონსტრები დადიან ზღვებში და დაფრინავენ ცაში. ისინი იწონის ასობით ტონას, ასობით მილიონი დოლარი ღირს და ზოგიერთი მათგანის სიგრძე თითქმის ნახევარი კილომეტრია.

საკონტეინერო გემი Maersk Mc-Kinney Møller

მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკონტეინერო ხომალდი Maersk Mc-Kinney Møller გაემგზავრა თავის პირველ მოგზაურობაში 2013 წლის 15 ივლისს.

მისი სიგრძე 400 მეტრია, სიგანე - 59 მეტრი, ტევადობა - 18000 კონტეინერი, ტარების მოცულობა - 165 ათასი ტონა.

მსოფლიოში პირველი მცურავი ქარხანა

Royal Dutch Shell-მა დაიწყო მსოფლიოში პირველი მცურავი თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) ქარხნის მშენებლობა. ქარხანა განთავსდება ავსტრალიის სანაპიროზე მდებარე პრელუდის ველზე და მისი წარმოების შემდეგ შეძლებს სხვა ველზე გადასვლას. ექსპერტების შეფასებით, მსოფლიოში პირველი მცურავი LNG ქარხნის აშენების ღირებულება შეიძლება იყოს $5 მილიარდ 600,000 ტონამდე, სიგრძით თითქმის ნახევარი კილომეტრი (488 მეტრი) - ეს გიგანტი ექვსჯერ მეტ წყალს გადაანაწილებს, ვიდრე უდიდესი ავიამზიდი.

ნახევრად წყალქვეშა გემი Dockwise Vanguard

Dockwise Vanguard არის უდიდესი და ყველაზე ინოვაციური ნახევრად წყალქვეშა გემი ისტორიაში. მისი სიგრძეა 275 მ და სიგანე 70 მ (230 ფუტი). ტვირთამწეობა 110 ათას ტონას აღწევს.

გემი შეიმუშავა Dockwise-მა მშრალი ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის და მშრალი დოკის გამოსაყენებლად.

სხვათა შორის, ის გამოყენებული იქნება Costa Concordia-ის ნამსხვრევების ამოსაყვანად იტალიის კუნძულ ჯილიოდან.

ნიმიცის კლასის ავიამზიდები

Nimitz კლასის ავიამზიდები არის ამერიკული ავიამზიდის ტიპი ატომური ელექტროსადგურით. Nimitz ავიამზიდები, რომელთა მაქსიმალური გადაადგილება 106 ათას ტონამდეა, ყველაზე დიდი ხომალდებია მსოფლიოში.

ისინი შექმნილია გადამზიდავი დამრტყმელი ჯგუფების შემადგენლობაში მოქმედებისთვის და დიდი ზედაპირული სამიზნეების დასაკავებლად, საზღვაო ფორმირებების საჰაერო თავდაცვის უზრუნველყოფისთვის და ასევე საჰაერო ოპერაციების ჩასატარებლად.

სერიის წამყვანი ხომალდის სიგრძეა 333 მეტრი, გადაადგილება 106000 ტონა, ასევე 2 ბირთვული რეაქტორი და სიმძლავრე 260000 ცხ.ძ.

ყველაზე გრძელი სამგზავრო თვითმფრინავი

Boeing 747-8 არის ორსართულიანი სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია Boeing-ის მიერ. 2005 წელს გამოცხადებული თვითმფრინავი არის ცნობილი Boeing 747 სერიის ახალი თაობა დაჭიმული ფიუზელაჟით, გადაკეთებული ფრთით და გაუმჯობესებული ხარჯების ეფექტურობით.

747-8 არის ყველაზე დიდი კომერციული თვითმფრინავი, რომელიც აშენებულია შეერთებულ შტატებში, ისევე როგორც ყველაზე გრძელი სამგზავრო თვითმფრინავი მსოფლიოში, რომელიც აღემატება Airbus A340-600-ის სიგრძეს თითქმის ერთი მეტრით.

ერთი თვითმფრინავის ღირებულება 250 მილიონი დოლარია, სიგრძე 76,4 მეტრი. სამგზავრო ვერსიის პირველი კომერციული მფლობელი იყო გერმანული Lufthansa 2012 წლის 25 აპრილს.

ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავი მსოფლიოში

Airbus A380 არის ორსართულიანი ოთხძრავიანი რეაქტიული სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც შექმნილია Airbus S.A.S-ის მიერ. - მსოფლიოში ყველაზე დიდი სერიული თვითმფრინავი (სიმაღლე - 24,08 მეტრი, სიგრძე - 72,75 მეტრი, ფრთების სიგრძე - 79,75 მეტრი).

აფრენის მაქსიმალური წონაა 560 ტონა (თვით თვითმფრინავის წონა 280 ტონაა). დღეს A380 ასევე არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავი.

სტანდარტული კონფიგურაციით ის 525 მგზავრს იტევს, რაც თითქმის 100 ადამიანით მეტია მომდევნო უმსხვილეს კონკურენტზე, Boeing 747-ზე. ერთი თვითმფრინავის ღირებულება 389,9 მილიონი დოლარია.

Boeing C-17 Globemaster III

Boeing C-17 Globemaster III არის ამერიკული სტრატეგიული სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი. ამჟამად, ამ ტიპის თვითმფრინავები ემსახურება აშშ-ს საჰაერო ძალებს და ექვს სხვა ქვეყანას.

აფრენის მაქსიმალური წონაა 265 ტონა (თვითმფრინავის წონა 122 ტონაა).

ერთი თვითმფრინავის ღირებულება 316 მილიონი დოლარია.

იამატო - ყველაზე დიდი საბრძოლო ხომალდი ისტორიაში

იამატოს ტიპის საბრძოლო ხომალდის შესახებ ყველა ინფორმაცია იმდენად კლასიფიცირებული იყო, რომ ამ გემების ნამდვილი მახასიათებლები იაპონიის მტრებისთვის ცნობილი გახდა მხოლოდ ომის შემდეგ.

საბრძოლო ხომალდის სიგრძე 263 მეტრია, სიგანე 39 მეტრი, გადაადგილება 73 ათასი ტონაა. უზარმაზარმა გადაადგილებამ დიზაინერებს საშუალება მისცა იამატოს კლასის საბრძოლო ხომალდები აღჭურვა უახლეს ისტორიაში ყველაზე დიდი 460 მმ იარაღით. მათ ხომალდებს განსაკუთრებული ცეცხლსასროლი ძალა მისცეს.
გიგანტი ამჟამად იაპონიის სამხრეთ კუნძულ კიუშუს მახლობლად ოკეანის ფსკერზე დგას.

An-225 "Mriya"

An-225 არის ყველაზე მძიმე ტვირთის ამწევი თვითმფრინავი, რომელიც ოდესმე ჰაერში აიყვანეს. ფრთების სიგრძით An-225-ზე აღმატებული ერთადერთი თვითმფრინავი არის Hughes H-4 Hercules, რომელიც მიეკუთვნება მფრინავი ნავების კლასს და 1947 წელს მხოლოდ ერთხელ გაფრინდა.

თვითმფრინავის ცარიელი წონაა 250 ტონა, მაქსიმალური ასაფრენი წონა 640 ტონაა. „მრია“ რეკორდსმენია გადაზიდული ტვირთის წონით: კომერციული - 247 ტონა, კომერციული მონოკარგო - 187,6 ტონა და აბსოლუტური რეკორდი ტარების მოცულობაში - 253,8 ტონა. საერთო ჯამში, ეს თვითმფრინავი ფლობს დაახლოებით 250 მსოფლიო რეკორდს.

ამჟამად ერთი ეგზემპლარი ფრენის მდგომარეობაშია და მას უკრაინული კომპანია Antonov Airlines ახორციელებს.

სუპერტანკერი Knock Nevis - ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში

მისი ზომები იყო: 458,45 მეტრი სიგრძე და 69 მეტრი სიგანე, რამაც იგი მსოფლიოში ყველაზე დიდ გემად აქცია.

აშენდა 1976 წელს, ბოლო წლებში იგი გამოიყენებოდა როგორც მცურავი ნავთობის შესანახი ნაგებობა, შემდეგ გადაეცა ალანგში (ინდოეთი), სადაც განადგურდა 2010 წელს. გიგანტის ერთ-ერთი 36 ტონიანი მთავარი წამყვანი იყო შემონახული და ახლა გამოფენილია ჰონგ კონგის საზღვაო მუზეუმში.

ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი მსოფლიოში

Allure of the Seas არის მეორე Oasis კლასის საკრუიზო გემი, რომელიც ეკუთვნის Allure of the Seas Inc. იგი აშენდა 2010 წელს. თავის ძმა გემთან ერთად Oasis of the Seas არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო ხომალდი 2010 წლის ნოემბრისთვის: ორივე საკრუიზო გემი დაახლოებით 360 მ სიგრძისაა (ტემპერატურიდან გამომდინარე), Allure of the Seas 5 სმ-ით გრძელია ვიდრე მისი და.

ეს არის ნამდვილი მცურავი ქალაქი. ეკიპაჟი - 2100 ადამიანი, მგზავრების რაოდენობა - 6400.

ამ გიგანტის ფონზე ცნობილი ტიტანიკი "ბავშვი" მოგეჩვენებათ: ტიტანიკის სიგრძე 269 მეტრია 360 მეტრის წინააღმდეგ ზღვების მიმზიდველობისთვის. ტიტანიკის გადაადგილება იყო 52 ტონა, Allure of the Seas - 225 ტონა.

ამ კოლექციაში თქვენ გაეცნობით მსოფლიოს ათი უდიდესი საკრუიზო გემის შესახებ.

1. პრინცესა ბრილიანტი. გემის წონა 116 ათასი ტონაა, სიგრძე კი 294 მეტრი. ეს საკრუიზო გემი 2670 ადამიანს იტევს. ამ ლაინერის ფართობი ათჯერ აღემატება ბუკინგემის სასახლის ფართობს. გემს აქვს 700-ზე მეტი მაღალი კლასის კაბინა აივნებით.

2. კარნავალი სიზმარი. ეს ლაინერი 130 ათას ტონას იწონის, სიგრძე კი 306 მეტრია. მას შეუძლია 3646 მგზავრის გადაყვანა. ეს არის მცურავი გასართობი პარკი, რომელსაც ასევე აქვს რამდენიმე კინოთეატრი.

3. ზღვების მოგზაური. გემის წონაა 138 ათასი ტონა, სიგრძე - 311 მეტრი. ლაინერს აქვს 3114 სამგზავრო ადგილი. ამ გემზე შეგიძლიათ იპოვოთ სატელევიზიო სტუდია, ყინულის მოედანი, მინი გოლფის მოედანი და სხვა გასართობი.

4. ვარსკვლავების დაბნელება. ეს საკრუიზო გემი 122 ათას ტონას იწონის, სიგრძე კი 315 მეტრია, რაც ზედიზედ გაფორმებული ოთხი Boeing 747-ის სიგრძეზე მეტია. გემს აქვს 19 გემბანი, პლუს გაზონის გემბანი კროკეტისთვის და ბოჩესთვის.

5. ნორვეგიული ეპოსი. გემი იწონის 156 ათას ტონას, სიგრძე კი 329 მეტრია. საკრუიზო გემს შეუძლია 4100 მგზავრის განთავსება. ბორტზე არის 24 საათიანი პიცის მიწოდება თქვენს ოთახში.

6. სპლენდიდა. ლაინერის წონა 137 936 ტონაა, სიგრძე კი 338 მეტრი. მისი ტევადობა 3274 მგზავრია. ლაინერის კოსმოსური მოცულობა, რომელიც მილიონნახევარი კვადრატული მეტრია, უფრო დიდია ვიდრე ეიფელის კოშკის კოსმოსური მოცულობა.

7. ზღვების თავისუფლება. ლაინერი იწონის 160 ათას ტონას, სიგრძე – 339 მეტრი. ბორტზე 3634 მგზავრის განთავსებაა შესაძლებელი. ეს ხომალდი ჰგავს მცურავ წყლის პარკს, რადგან მას აქვს ყველა სახის წყლის აქტივობა ბორტზე: არის წყლის სლაიდები, მრავალი აუზი, ჯაკუზი, ტალღების სიმულატორი, წყლის პარკი ბავშვებისთვის და ყინულის მოედანი.

8. Disney Dream. ამ საკრუიზო გემის წონა 130 ათასი ტონაა, სიგრძე კი 340 მეტრი. Disney Dream-ი 2500 ადამიანს იტევს და დისნეილენდის თითქმის ზუსტი ასლია წყალზე. ბორტზე არის უზარმაზარი კინო და წყლის პარკი.

9. დედოფალი მერი II. ამ საკრუიზო გემის წონაა 151400 ტონა, სიგრძე 345 მეტრი. ბორტზე შესაძლებელია 2640 მგზავრის განთავსება. გემის სიგრძე შეიძლება შევადაროთ 80 ტურისტული ავტობუსის სიგრძეს, ბამპერ-ბამპერზე განთავსებული.

10. სამეფო კარიბი. ზღვების ოაზისი. ამ გიგანტური გემის სიგრძე 361 მეტრია და მისი წონა თითქმის 223 ათასი ტონაა. მაქსიმალური კომფორტის პირობებში აქ 5,4 ათასი მგზავრის განთავსებაა შესაძლებელი. მისი ზომის გამო ეს გემი ვერ ახერხებს პანამის არხზე გავლას. გემის დაფა წააგავს გასართობ პარკს, სადაც ყოველდღე იმართება სხვადასხვა შოუები.

ადამიანებს ყოველთვის აინტერესებთ, რა აღემატება სხვა მსგავს ობიექტებს მათი სიძლიერით, ზომით, თვისებებით და ა.შ. სწორედ ამიტომ არსებობს ის, რათა აღვნიშნოთ ყველაზე გამორჩეული ობიექტები, ფენომენები, ადამიანები და ა.შ.

1. დღეს Knock Nevis არის ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში.

ეს ტანკერი განკუთვნილია საწვავის ტრანსპორტირებისთვის.

მისი სიგრძე თითქმის 459 მ, ხოლო სიგანე 24 მ.
გემის გადაადგილება 565 ათასი ტონაა.

გემი თავდაპირველად ბერძენი მომხმარებლისთვის იყო აშენებული. მაგრამ მან არ მიიღო იგი.

ამის შემდეგ ის აუქციონზე ჰონგ კონგის კომპანიამ იყიდა.

მაგრამ 1991 წელს ის კვლავ გაიყიდა; ახალმა მფლობელმა ის 39 მილიონ დოლარად შეიძინა.

ეს სუპერტანკერი შეტანილია გინესის რეკორდების წიგნში.

თავისი შთამბეჭდავი პარამეტრებით ჭურჭელი მართლაც მძლავრად გამოიყურება და ის ასევე შეღებილია სანახაობრივი წითელ ფერში.

2. ყველაზე დიდ საკრუიზო გემად ითვლება “Allure of the Seas” (ზღვების ხიბლი).

ის ექსპლუატაციაში 2010 წელს შევიდა და დღემდე ფუნქციონირებს.

ასეთი თვითმფრინავების საშუალო ღირებულებაა 500-დან 800 მილიონ დოლარამდე

მისი ზომები: სიგრძე - 362 მ, სიგანე - 66 მ, სიმაღლე - 72 მ გადაადგილება - 225 ათასი ტონა.

ლაინერს აქვს 17 გემბანი, დაახლოებით 2700 სალონი, რომელიც იტევს დაახლოებით 6400 მგზავრს.

სხვათა შორის, მას ჰყავს ტყუპისცალი ძმა "ოაზისი", რომელიც მასზე მხოლოდ 5 სმ-ით პატარაა, მაგრამ მახასიათებლებით ისინი ერთნაირია.

ეს არის ქალაქი შუა ოკეანეში, სადაც ყველაფერია რაც თქვენ გჭირდებათ შესანიშნავი ფუფუნების დასვენებისთვის.

არის ბუტიკები, რესტორნები, თეატრები, საცურაო აუზები (იხ:), კინოთეატრები და სოლარიუმები.

არის VIP კაბინები, რომელთა საერთო ფართი 50-დან 150 კვადრატულ მეტრამდეა. მ.

3. ეს არ არის ყველაზე დიდი ლაინერი, მაგრამ წინა ლაინერებისგან განსხვავებით ძალიან ცნობილია – Queen Mary 2.

იგი აშენდა საფრანგეთში 2003 წელს და იმ დროს იყო ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი მსოფლიოში. რომლის ზომებია: სიგრძე - 345 მეტრი, სიგანე - 41, სიმაღლე - 71 მ. ტევადობა 2600 ადამიანი