როცა გემებზე ვსაუბრობთ, პირველი რაც გვახსენდება არის ტიტანიკი. თუმცა, ცოტამ თუ იცის, რომ იყო და არის დიდი გემებისამყაროში. სამწუხაროდ, ჩვენს დროში მათი ნახევარი დემონტაჟია. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ისინი მხოლოდ სურათზე. დანარჩენები კვლავ დაცურავდნენ ოკეანეებსა და ზღვებში. რაც შეეხება ზომების გასაღების შერჩევას, ისინი განიხილებოდა ჭურჭლის მაქსიმალური სიგრძის მიხედვით.

პირველი ადგილი ამ სახელწოდების გემს ერგო. და თავად მცურავი პლატფორმა პირველი იყო მსოფლიოში. ხალხი მას იყენებდა როგორც ტრანსპორტირებისთვის, ასევე ბორტზე ბუნებრივი აირის გათხევადებისა და მოპოვებისთვის. ეს მშვენიერი და უზარმაზარი მოდელი დამზადებულია Samsung Heavy Industries-ის მიერ. როგორც ჩანს, Samsung-მა უკვე დაიღალა ტელეფონებისა და ტელევიზორების შექმნით. დროა მოვიფიქროთ შედევრები. დღესდღეობით გემი მსოფლიოში ყველაზე დიდად ითვლება. რაც შეეხება ყველა კომპონენტის მშენებლობის დასრულებას, ის 2017 წელს დასრულდება. ამავდროულად, კომპანიას სურს ავსტრალიის სანაპიროსთან ზღვის ფსკერის გაბურღვა.

ამ მანქანის მკვდარი წონაა 564,763 ტონა. ასე რომ, ის სამართლიანად იკავებს მეორე ადგილს. გემი წყალში 1979 წელს გავიდა. იმ დღეებში ის იმდენად დიდად ითვლებოდა, რომ ხალხი მის სიგრძეს ადარებდა ყველაზე დიდს მაღალი შენობებისამყაროში. გემი ვერ მოთავსდა არა მხოლოდ პანამის არხში, არამედ სუეცის არხშიც. 1988 წელს ირან-ერაყის ომი იყო. ამასთან, გემი ძლიერ დაზიანდა ერაყის საჰაერო ძალების რაკეტით. ამ დროს გემი ირანულ ნავთობს სპარსეთის ყურეში გადაჰქონდა.

3.

ეს სუპერტანკერი დღეს ყველაზე დიდად ითვლება მკვდარი წონით. მისი მშენებლობა ფრანგულმა კომპანიამ განახორციელა. მშენებლობაზე მხოლოდ ხუთი წელი დაიხარჯა, რის შემდეგაც გემი დაიშალა ლითონის ჯართისთვის სამხრეთ კორეა 1983 წელს. 1977 წელს გემი გაუშვეს. მისი სიგრძე 414,2 მეტრი იყო, ხოლო მკვდარი წონა 555 051 ტონა. რაც შეეხება ტანკერის ხანმოკლე მომსახურების ხანგრძლივობას, მისი კომერციული სარგებლობა მინიმალური იყო. გემმა აბსოლუტურად ვერ შეძლო პანამის და სუეცის არხების გავლა.

4.

გემმა მეოთხე ადგილი დაიკავა 406,5 მეტრის სიგრძის გამო. მისი მკვდარი წონაა 516891 ტონა. გემი გაუშვა 1977 წელს. მიუხედავად იმისა, რომ იგი აშენდა იაპონიაში, სტრუქტურამ თავისი დანიშნულებისამებრ პირველი მოგზაურობა გააკეთა ლიბერიიდან. ტანკერი, როგორც წესი, ახორციელებდა ნავთობის ტრანსპორტირებას ახლო აღმოსავლეთისა და ევროპის ქვეყნებს შორის. ის ჯართისთვის 2002 წელს დაიშალა პაკისტანში.

რა არის აღსანიშნავი ამ გემზე? დანიურმა კომპანიამ გადაწყვიტა E-Class სერიის 8 იდენტური საკონტეინერო გემიდან პირველი დაემზადებინა. დღესდღეობით გემი ითვლება ერთადერთ მოქმედ გიგანტებს შორის. ის წყალში 2006 წელს ჩაუშვეს. გემი გადაჰყავს სხვადასხვა ტვირთებს ჩრდილოეთ ევროპასა და აზიას შორის გიბრალტარის სრუტისა და სუეცის არხის გავლით. მიუხედავად მათი შთამბეჭდავი ზომა, გემმა პოპულარობის მოპოვება მოახერხა. როდესაც ის აშენდა, დიდი ხანძარი იყო, მაგრამ 2013 წელს, ერთი ძრავის დაზიანების გამო, კონსტრუქციამ დაკარგა კონტროლი სუეცის არხზე. მაშინ წყალდიდობა არ ყოფილა.

ამ დიზაინის მკვდარი წონაა 441,585 ტონა. სიგრძე 380 მეტრია. ორსართულიანი გემები ახლა ითვლება ყველაზე დიდ გემებად, რომლებიც მოქმედებენ მსოფლიოში მთლიანი ტონაჟისა და მკვდარი წონის მიხედვით. ექსპლუატაციაში შევიდა მხოლოდ 4 იდენტური ხომალდი.

ამ ტიპის გემი შეიძლება კლასიფიცირდეს, როგორც ერთ-ერთი უდიდესი მშრალი ტვირთის გემი. ისინი, თავის მხრივ, ბრაზილიურ სამთო კომპანია Vale-ს ეკუთვნის. სტრუქტურა გაკეთდა ბრაზილიიდან ამერიკაში მადნის გადასატანად. გემის სიგრძე 362 მეტრია, ხოლო მკვდარი წონა 400 315 ტონა. საერთო ჯამში, დაახლოებით 30 მსგავსი გემი დამზადდა მკვდარი წონით, რომელიც მერყეობდა 380-დან 400 ათას ტონამდე.

კლასს აქვს ორი ტყუპი ჭურჭელი საკრუიზო გემებიოაზისი. ისინი ითვლებიან მსოფლიოში მათი ტიპის უდიდეს წარმომადგენლებად. მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ ჩვენს მოდელს, მაშინ მისი სიგრძე 362 მეტრია. მკვდარი წონაა 19,750 ტონა. გემი 2008 წელს გაუშვეს. ამ ლაინერს შეუძლია გადაიყვანოს მგზავრების მაქსიმალური რაოდენობა, რაც შეადგენს 6296 ადამიანს. ეკიპაჟი 2384 ადამიანია. სხვათა შორის, ბორტზე არის უამრავი სხვა გასართობი, რომლის მოთავსება შეუძლებელია ერთ გვერდზე.

რაც შეეხება გემის სიგრძეს, ის 345 მეტრია. მკვდარი წონა - 19189 ტონა. სტრუქტურა ამოქმედდა 2002 წელს. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავებისამყაროში. გემი მზად არის ოკეანის გავლით 2620-მდე ადამიანი გადაიტანოს. ასევე არის 15 რესტორანი, კაზინო, გემის პლანეტარიუმი და მრავალი სხვა.

10. მოზაჰ

ჩვენს სიაში ბოლო ადგილს იკავებს გემი, რომლის სიგრძეა 345 მეტრი და მკვდარი წონა 128,900 ტონა. დიზაინი ითვლება Q-max ტანკერების ოჯახის პირველად. იგი გაკეთდა შემცირებული ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირებისთვის, რომელიც წარმოებულია ყატარის მახლობლად მდებარე საბადოებში.

ვიდეო: ტოპ 10 ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში

ორი საუკუნის მანძილზე მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი საკრუიზო გემი ცნობილი გემი ტიტანიკი იყო, რომლის პოპულარობა მისმა ტრაგიკულმა ბედმა მოუტანა. დღეს მსოფლიოს სხვადასხვა კონტინენტზე განიხილება მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი, რომელიც აოცებს თავისი ფუფუნებით, ზომითა და სიდიადით. და ეს საამაყო სტატუსი ეკუთვნის ლაინერს სახელწოდებით "ზღვების ჰარმონია".

გემის ტექნიკური პარამეტრები

იმის გასაგებად, თუ რამდენად დიდია ეს თვითმფრინავი, აქ არის შემდეგი მახასიათებლები:

  • სიგრძე: 362 მ, რაც 50 მ-ით მეტია პარიზის ეიფელის კოშკზე;
  • სიგანე: 66 მ;
  • წონა: 120 ათასი ტონა;
  • სიმაღლე: 72 მ, რაც უდრის 20 სართულიან შენობას
  • ტევადობა: 6 ათასზე მეტი მგზავრი და ეკიპაჟის დაახლოებით ორი ათასი წევრი;
  • კაბინების რაოდენობა: 2500;
  • სასადილო ოთახები: 20;
  • საცურაო აუზი: 23.

ასეთი უზარმაზარი პარამეტრების გათვალისწინებით, Harmony of the Seas ლაინერი შეადარეს მცურავ ქალაქს, სადაც ყველაფერი გათვალისწინებულია კომფორტული და უდარდელი დასვენებისთვის.

რა არის Harmony of the Seas ლაინერის ბიუჯეტი?

და როგორ ფიქრობთ, რა ღირდა ამერიკული კომპანიის Royal Caribbean Cruises-ის ეს ქმნილება, ეს თანხა კიდევ უფრო გასაოცარია, ვიდრე გემის მასშტაბები? მთლიანობაში ტურისტული ლაინერის ბიუჯეტი 1 მილიარდი დოლარით შეფერხდა, დროში კი 2,5 წლით.

ამ გემის გემბანზე ასვლისას ყოველი დამსვენებელი აღმოჩნდება ნამდვილი ზღაპარი. აქ შეგიძლიათ იგრძნოთ ფუფუნება ყოველ ნაბიჯზე და გქონდეთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ სრულყოფილად, დაუვიწყარი დღესასწაული. მაგალითად:

  • საცხოვრებელი პარკი 10 ათასი მცენარით;
  • დიდი სასრიალო მოედანი;
  • ძვირადღირებული კაზინო;
  • სამეფო თეატრი 1,5 ათასი მაყურებლის ტევადობით;
  • აკვა თეატრი და კინო;
  • სპორტული დარბაზი და საცურაო აუზები;
  • დიდი კალათბურთის მოედანი;
  • წყლის სლაიდები, გიჟური ატრაქციონები, წყლის პარკი, ორი წყლის კედელი სერფინგისთვის. და გემზე ყველაზე გაბედული დამსვენებლებისთვის არის მსოფლიოში ყველაზე მაღალი სლაიდი - "აბსოლუტური უფსკრული". ვინც გაბედავს მისგან დაშვებას, 14 წამში 30 მეტრის სიმაღლეზე ფრენას განიცდის;
  • 30 კაფე და რესტორანი, მათ შორის Bionic ბარი, სადაც რობოტები მუშაობენ მიმტანებად.

და მთელი ამ მრავალფეროვნების ფონზე, შემქმნელებმა გადაწყვიტეს დაემატებინათ 100 მ სიგრძის სავაჭრო ქუჩა, სადაც განთავსებულია მაღაზიები და მოდის ბუტიკები.

როდესაც Harmony of the Seas ლაინერი პირველი მოგზაურობისთვის გაემგზავრა, მის სანახავად ასობით ადამიანი მოვიდა და მისი მშენებლობის დროს ტურისტები ლაინერის გემბანებს ეწვივნენ. IN ზაფხულის დროგემი მოძრაობს ხმელთაშუა ზღვაზამთარში კი კარიბის ზღვის ირგვლივ.

ერთხელ ყველაზე მეტად დიდი გემიიყო ტიტანიკი. მაგრამ დღეს არის გემები, რომლებიც რამდენჯერმე აღემატება ტიტანიკის ზომას. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ მსოფლიოში ყველაზე დიდ გემზე.

ტიტანიკი საკრუიზო გემი იყო. ყველას ახსოვს მისი ამბავი. ის აისბერგს შეეჯახა, რადგან ძალიან უზარმაზარი იყო და დროზე გვერდით ვერ ტრიალებდა. ჩანდა, რომ ასეთი ლაინერები ვერ იარსებებდნენ, ისინი ძალიან მოცულობითი იყვნენ და მათი ბედი არ იყო დამამშვიდებელი. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მსგავსი ლაინერები შეიძლება არსებობდეს და ამავე დროს იყოს რამდენჯერმე დიდი. დღევანდელი ყველაზე დიდი თვითმფრინავიეს არის ზღვების ოაზისი. ფოტო ქვემოთ:

მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი

ის მართლაც რამდენჯერმე აღემატება ტიტანიკს. შეხედეთ ამ სურათს:

ყველაზე დიდი გემი

Royal Caribbean International-ს სურდა გემის აგება, რომელიც საუკეთესო იქნებოდა მრავალი წლის განმავლობაში და 2009 წლის 28 ოქტომბერს Oasis of the Seas გაუშვეს. ის მაშინვე გახდა ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი მსოფლიოში. გემი ასევე გახდა ყველაზე ძვირი, რადგან მისი ფასი 1,24 მილიარდი დოლარი იყო. პორტში მყოფი გემის საშუალო ღირებულება 230 000 დოლარია. და ეს ყოფნიდან სულ რამდენიმე საათშია!

ლაინერის ზომები გასაოცარია: სიგრძე 360 მეტრია, სიგანე 66 მეტრი და სიმაღლე მაქსიმუმ. მაღალი წერტილიიყო 72 მეტრი.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი

ყველაზე დიდი გემი: მახასიათებლები

ისინი სწორად ამბობენ, რომ ეს არ არის მხოლოდ გემი, არამედ მთელი პატარა ქალაქი. ამ ლაინერის ზომები ხუთჯერ აღემატება ტიტანიკის ზომებს. ბორტზე შეიძლება იყოს 6360 მგზავრი და 2160 ეკიპაჟი. გემს აქვს დიდი რაოდენობით სხვადასხვა გასართობი ცენტრები. საცურაო აუზებიდან დაწყებული ნამდვილ თეატრამდე. გემს აქვს 4 საცურაო აუზი, რომლებიც ერთად შეადგენს 23000 ლიტრ წყალს. გემზე 12 ათასი მცენარე და 56 დიდი ხეა. არის პარკი, ასასვლელი კედელი, 10 სპა ცენტი. ის იმდენად დიდია, რომ თემატურ სფეროებადაც კი იყოფა.

ყველაზე დიდი გემიაქვს რამდენიმე რესტორანი, მისი პარკი ნიუ-იორკის პარკის მსგავსია, ამიტომ იქ კლასიკური ამერიკული მუსიკა შესრულდება. გემზე კიდევ ბევრი რამის თქმა შეიძლება, მაგრამ მე გთავაზობთ ვიდეოს ყურებას.

ყველაზე დიდი გემი:


სია ყველაზე დიდი სამგზავრო გემებიმსოფლიო, დააწკაპუნეთ აქ.

Dockwise Vanguard

რა თქმა უნდა, Oasis of the Seas არის ყველაზე დიდი გემი, მაგრამ ასევე არის Dockwise Vanguard, მსოფლიოში ყველაზე დიდი მძიმე ტვირთის გემი.





2013 წლის 12 თებერვალს გემმა პირველი მოგზაურობა განახორციელა. Dockwise Vanguard ჩავიდა მექსიკის ყურეში 2013 წლის აპრილში. ტვირთი, რომელსაც ის ატარებდა, იყო 56 000 ტონა, მაგრამ მაქსიმალური დატვირთვა შეიძლება იყოს 110 000 ტონა.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი

გემი აშენდა Hyundai Heavy Industries-ის მიერ Dockwise Shipping-ისთვის. იგი 2012 წელს დაიწყო. მახასიათებლებით ის არ აჭარბებს Oasis of the Seas ლაინერს. გადაადგილება 91,238 ტონა, მკვდარი წონა 117,000 ტონა. სიგრძე 275 მეტრი, სიგანე 79 მეტრი, ნაკადი 9,5 მეტრი. მაქსიმალური სიჩქარე 14.4 კვანძი, საშუალო 12.9 კვანძი.




გემზე დატვირთვის მეთოდიც უნიკალურია. სპეციალური კუპეები ივსება წყლით და გემი ნელა, მაგრამ აუცილებლად იძირება წყლის ქვეშ. როგორც კი გემი წყალში მოხვდება, მასზე ტვირთი იტვირთება.





გემის შესანარჩუნებლად საჭირო იქნება 60 ადამიანი, რომლებიც განლაგებულია გემის საყრდენში.





ცნობილი კოსტა კონკორდია, რომელიც 2012 წლის იანვარში ჩავარდა კუნძულ გიგლიას (ტოსკანა) სანაპიროზე, ამ გემით გადაიყვანება. შეგახსენებთ, რომ კოსტა კონკორდია რამდენჯერმე აღემატება ტიტანიკს.


მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემები:

კიდევ ერთი ვიდეო:


წარმოიდგინეთ უფასო კრუიზზე წასვლა მსოფლიოს უდიდეს გემზე. შიგნით გართობისა და მომსახურების მთელი მეტროპოლიაა და ყველაფერი უფასოა. ფიქცია? დიახ. მაგრამ ერთ დღეს, როდესაც პლანეტების აღლუმი იმართება, კომპანია ახალ გემს გაუშვებს, ეს ზღაპარი რეალობად იქცევა. პირველ რეისზე მოწვეულნი არიან ტუროპერატორები, მედია და ყველა, ვინც შემდგომ გაყიდის მოგზაურობებს ამ ლაინერზე.

Harmony of the Seas არის ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი 8200 ადამიანზე ტევადობით, საიდანაც 2200 ეკიპაჟის წევრია. გემის სიმაღლე შედარებულია 20 სართულიანი შენობის სიმაღლესთან. სიგრძე 362 მეტრია, რაც აღემატება მოსკოვის წითელი მოედნის სიგრძეს. ლაინერის მშენებლობა Royal Caribbean-ს 1 000 000 000 ევროზე მეტი დაუჯდა.

მაგრამ ყველაზე შთამბეჭდავი არ არის გაზომვები, არამედ ლაინერის შევსება - ვერტმფრენი, საცურაო აუზები, წყლის სლაიდები, კაზინოები, თეატრი, ყინულის მოედანი, ბაღი 12 ათასი სხვადასხვა მცენარით და ბევრი, ბევრად მეტი. ბორტზე არის Bionic ბარიც კი, სადაც რობოტები მუშაობენ მიმტანებად. ვნახოთ როგორ გამოიყურება შიგნით...


ლაინერის გენერალური გეგმები. ეს მართლაც უზარმაზარი რამ არის, გიგანტური ნოეს კიდობანი 227,500 ტონა გადაადგილებით:

3.

4.

ბარსელონას პორტი დავტოვეთ. ორმა სახანძრო ხომალდმა გაგვაცილა: პირველი მოგზაურობის საპატივცემულოდ, მათ მოაწყვეს წყლის ჭავლის „მისალმება“.

5.

პირველი ადგილი, სადაც კრუიზზე მიდიხართ, რა თქმა უნდა, თქვენი სალონია. კადრებს არ მოგცემ, უბრალოდ აღვნიშნავ, რომ ჩემს სალონში იყო ცალკე გასახდელი:

6.

გემის საერთო ადგილები. ფოტოზე მარჯვნივ არის გიგანტური თავის სკულპტურა, რომელიც ბრუნავს ფენებად სხვადასხვა მიმართულებით:

7.

ბორტზე არის საცალფეხო ქუჩები. სრული განცდა იყო, რომ ეს იყო არა გემი, რომელიც ზღვაში იყო, არამედ კონტინენტის ნაწილი. ბევრი ხალხია. კრუიზებზე მრავალი ინციდენტის შემდეგ, Royal Caribbean-მა დააინსტალირა სახის ამოცნობის მოწინავე სისტემა, რომელსაც შეუძლია, საჭიროების შემთხვევაში, ხალხში თითოეული მგზავრის იდენტიფიცირება:

8.

მრავალი სკულპტურა და თანამედროვე ხელოვნების ნამუშევარი:

9.

ავიდეთ ზედა გემბანზე. არსებობს ორი ტიპის გემბანი - შიდა, კომფორტული ქარიან ამინდში და გარე:

10.

ბორტზე 16 გემბანია. 6 მთავარი აუზი და 10 გიგანტური ჯაკუზი:

11.

ზედა გემბანი სავსეა საზოგადოებრივი ადგილებით:

12.

უამრავი მზის ლოგინი. ყურადღება მიაქციეთ სლაიდებს აუზის უკან:

13.

გოლფის მოედნის მეორე მხარეს:

14.

ტალღები სერფინგისთვის:

15.

საბაგირო გადაკვეთა შვიდ სართულზე:

16.

გემის უკანა მხარეს არის უზარმაზარი აკვა თეატრი. თან ზედა გემბანიქვემოთ მიდის ორი მილი, რომლებზეც შეგიძლიათ ჩახვიდეთ ტანსაცმლით. ის გრძნობს ძალიან სწრაფად, ძალიან საშინლად და ძალიან ბნელს. თქვენ გადალახავთ თითქმის 30 მეტრ სიმაღლეს 13 წამში და აკეთებთ ორ 360 გრადუსიან შემობრუნებას გზაზე:

17.

აკვათეატრის მარჯვნივ არის საცალფეხო ზონა სახელად ცენტრალური პარკი:

18.

19.

ბუნებრივია, არის სპორტული დარბაზი და ის გიგანტურია. ბევრი სასწავლო აღჭურვილობა და აღჭურვილობა:

20.

21.

Harmony of the Seas-ის ბორტზე 20 რესტორანია. მთავარი სამ სართულს იკავებს, სადაც ყოველდღიურად იმართება ვახშამი:

22.

და ეს არის იგივე Bionic ბარი, სადაც რობოტები მუშაობენ. მექანიკურ მკლავებს არსენალში 30 ალკოჰოლური კომპონენტი აქვს. კოქტეილების ასორტიმენტი მათ შეუძლიათ გააკეთონ უსასრულო. ერთ კოქტეილს 30 წამი სჭირდება. ფანტასტიურად გამოიყურება:

23.

კიდევ ერთი დასამახსოვრებელი რესტორანი ჰქვია "საოცრებათა ქვეყანა" და დაფუძნებულია ლუის კეროლის ცნობილ ნაწარმოებზე:

24.

დარბაზის გაფორმება:

25.

26.

მენიუს მაგივრად მოაქვთ ცარიელი სურათი, რომელიც უნდა დახატოს წყლით. შეიძლება წვრილმანი მოგეჩვენოთ, მაგრამ კარგ შთაბეჭდილებას ტოვებს:

27.

მოლეკულური სამზარეულოს რესტორანი. კერძს "ბოსტნეულის ბაღი" ჰქვია, ხოლო "მიწა" მზადდება პურისგან, კუპნის მელნის დამატებით:

28.

დესერტი დამზადებული ბურთისგან, რომელსაც ასხამენ ცხელ შოკოლადს. ერთი წუთის შემდეგ, ბურთი დნება და შიგნით ნაყინი ვლინდება. ძალიან გემრიელი:

29.

ყოველ კვირას ლაინერის რესტორნები მოიხმარენ 4500 კგ ქათამს და თითქმის 7000 კგ საქონლის ხორცს. სულ ბორტზე 4900 სავარძლებირესტორნებში და ბარებში. დესერტების ასორტიმენტმა ისევ დამაბნია:

30.

ცენტრალურ პარკში ათობით მაღაზიაა ყველა ბიუჯეტისთვის:

31.

საღამოს არ მოგბეზრდებათ. პირიქით, მოგიწევთ ერთი ხედიდან მეორეზე გაშვება:

32.

თეატრში არის ბროდვეის დადგმა "გრეისი". ამავე სახელწოდების ფილმმა, რომელიც დაფუძნებულია ამ მიუზიკლზე, ტრავოლტა ვარსკვლავი გახდა უკვე 1978 წელს:

33.

ყინულის შოუ. უბრალოდ ყურადღება მიაქციეთ სპექტაკლისთვის მომზადებული კოსტიუმების ხარისხს:

34.

35.

36.

37.

Aquashow:

38.

მსახიობები ბანაობენ, დაფრინავენ თუ სხვა რამე. გამოიყურება განსაცვიფრებელი:

39.

40.

მსახიობი თოკიდან რამდენჯერმე გადმოვარდა მაყურებლის ზემოთ, რის გამოც მაყურებელმა გაკვირვებული ყვირილი გამოიწვია:

41.

ჩვენი გუნდი რუსეთიდან:

42.

ხშირად ამბობენ, რომ კრუიზები ევროპელი პენსიონერებისთვისაა. თუმცა, სიტუაცია იცვლება და კომპანიები სულ უფრო მეტად მიმართავენ შუახნის და ახალგაზრდებს. დისკოთეკები, კარგი რესტორნები, ფიტნესი, შოპინგი და სანაპიროზე დასვენება- ეს ნამდვილად არ არის მოსაწყენი და მდიდარი.

სხვათა შორის, შარშან მე ასევე ვისაუბრე სამეფო კარიბის ზღვის წინა უდიდეს ლაინერზე, სახელწოდებით Allure of the Seas:

ყოფილხართ კრუიზებზე? გვითხარით თქვენი გამოცდილების შესახებ.

P.S. მოკლე ვიდეო ჩვენი კრუიზის შესახებ. დარჩით!

მრავალი საუკუნის განმავლობაში, ოკეანეებში სავაჭრო გემები და სამხედრო ხომალდები დაფრინავდნენ. ზოგჯერ ადამიანები აშენებენ ისეთ კოლოსებს, რომ ფოტოების დათვალიერებისას ძნელი წარმოსადგენია. ეს ჰალკები გადააქვთ ადამიანებს, ტვირთს, ნავთობს და გაზს. მსოფლიოში 6 უდიდესი წყლის ხომალდის შესახებ - შემდგომი მიმოხილვაში.

1. სუპერტანკერი ნოკ ნევისი


ყველაზე გრძელი ხომალდი, რომელიც ოდესმე აშენდა არის ნავთობის ტანკერი Knock Nevis, ადრე ცნობილი როგორც Jahre Viking. Knock Nevis ასევე ითვლება ყველაზე დიდ ობიექტად, რომელიც ოდესმე შექმნილა ადამიანის მიერ. მისი მაქსიმალური სიგრძე 458,45 მეტრია, ხოლო გადაადგილება 260 941 ტონა.


სუპერტანკერი პირველად წყალში 1979 წელს ავიდა, როდესაც იაპონიაში Sumitomo Heavy Industries-ის გემთმშენებლობა დატოვა. გემმა გადაიტანა ნედლი ნავთობი მთელს მსოფლიოში და დაიბომბა კიდეც 1988 წელს ირან-ერაყის ომის დროს. გემს ცეცხლი გაუჩნდა სანაპირო წყლებში და ჩაიძირა. ომის დასრულების შემდეგ ჯაჰრე ვიკინგი გაიზარდა, გარემონტდა და კვლავ ამოქმედდა.

სუპერტანკერის სამართავად საჭიროა მხოლოდ 35 კაციანი ეკიპაჟი. მანქანას მართავს ერთი 9 მეტრიანი პროპელერი, რომელიც წუთში 75 ბრუნს აკეთებს. ამის წყალობით მიიღწევა საკრუიზო სიჩქარე 16 კვანძი (30 კმ/სთ). სიჩქარის შესანელებლად ხომალდს 9 კილომეტრი სჭირდება, შემობრუნებას კი - 3 კილომეტრი წყლის სივრცე.

თავისი ისტორიის მანძილზე გემმა არაერთხელ შეცვალა სახელი, მფლობელები და რეესტრის პორტი. 2009 წელს ტანკერმა გააკეთა თავისი ბოლო ფრენაინდოეთში, რის შემდეგაც იგი ლითონად დაჭრეს.

2. ავიამზიდი USS Enterprise


ამერიკული USS Enterprise არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ხომალდი. ეს არის ატომური ავიამზიდი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც CVA-65. ეს არის მერვე გემი ამ სახელწოდებით ამერიკულ ფლოტში, მაგრამ ყველაზე დიდი. მისი სიგრძე 342 მეტრია და შეუძლია 4600-მდე ჯარისკაცის და 90 თვითმფრინავის გადატანა.

რვა რეაქტორისგან შემდგარი ატომური ელექტროსადგური გამოიმუშავებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 280 000 ცხ.ძ.-ს, რომლის წყალობით გემს შეუძლია 33,6 კვანძის (62 კმ/სთ) სიჩქარე მიაღწიოს. ეს მახასიათებლები კიდევ უფრო შთამბეჭდავად გამოიყურება, თუ გავითვალისწინებთ, რომ USS Enterprise ექსპლუატაციაში შევიდა 1962 წელს. 2017 წელს, 55 წლიანი სამსახურის შემდეგ, გემი ოფიციალურად გაუქმდა. მანამდე მან მოახერხა კუბის კრიზისი, ვიეტნამის ომი და ერაყის ომი, სადაც ის წარმოადგენდა შეერთებული შტატების სამხედრო ძალას.

3. გაზგამტარი Q-Max


მსოფლიოში უმსხვილესი გაზის გადამზიდავი არის Q-Max გემები. მათი გადაადგილება 162 400 ტონაა, სიგრძე 345 მ, სიგანე 55 მეტრი. Q-max ხომალდებს შეუძლიათ 266000 კუბურ მეტრამდე ბუნებრივი აირის შენახვა და 19,5 კვანძამდე (36 კმ/სთ) სიჩქარე.

ჩართულია მომენტშიმსოფლიოში 14 Q-Max კლასის გაზის გადამზიდავია, თითოეული გიგანტი 290 მილიონი დოლარი ღირს. გემები აშენდა Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries და Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-ის მიერ. სერიის პირველი გაზის გადამზიდავი (Moza) დასრულდა 2007 წელს სამხრეთ კორეის გემთმშენებელ ქარხანაში. გემმა მიიღო სახელი კატარის მმართველის მეორე ცოლის პატივსაცემად.

4. საკონტეინერო გემი CSCL Globe


2014 წლის ნოემბერში გაიმართა მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკონტეინერო გემის CSCL Globe-ის დასახელების ცერემონია. ეს ჩინეთის მიერ შეკვეთილი საკონტეინერო გემიდან პირველია. სატრანსპორტო კომპანია CSCL 2013 წელს. გემი განკუთვნილია აზიიდან ევროპისკენ მიმავალ მარშრუტზე. გიგანტური ხომალდი, 400 მეტრის სიგრძის, 186000 ტონა გადაადგილებაა და შეუძლია 19100-მდე გადაზიდვის კონტეინერი.

CSCL Globe იყენებს ელექტრონულად მართულ MAN B&W ძრავას, რომელიც გამოიმუშავებს 77200 ცხ.ძ. სიმაღლე 17,2 მეტრი.

5. ზღვების ჰარმონია


ზედიზედ რამდენიმე ათეული წელია, Royal Caribbean International აშენებს ახალს საკრუიზო გემები, რომლებიც სულ უფრო დიდია, ვიდრე წინა. 2016 წელს მან თავისი პირველი მოგზაურობა 362 მეტრის სიგრძის, Harmony of the Seas-ში გააკეთა. გემი იტევს 2200 ეკიპაჟს და 6000 მგზავრს ხმელთაშუა, ატლანტიკისა და კარიბის ზღვის სანაპიროებზე.


ზღვების ჰარმონია 225282 ტონას ანაცვლებს და აღწევს მაქსიმალური სიჩქარე 22,6 კვანძი (41,9 კმ/სთ).

ბორტზე უამრავი გასართობი ვარიანტია, რათა გაერთოთ კვირების განმავლობაში: სპა, კაზინო, გაქცევის ოთახი, ყინულის მოედანი, სერფინგის სიმულატორი, თეატრი, ორი ასვლა კედელი, ზიპ-ლაინი, საცურაო აუზები, კალათბურთის მოედანი, პატარა გოლფის მოედანი და წყლის პარკიც კი.


Harmony of the Seas-ის აშენება დაახლოებით მილიარდი დოლარი დაჯდა, რაც მას ერთ-ერთ ყველაზე ძვირადღირებულ კომერციულ გემად აქცევს.

6. TI კლასის სუპერტანკერები


უმსხვილესი ნავთობტანკერები ჯერ კიდევ ექსპლუატაციაში არიან TI კლასის სუპერტანკერები. ეს ხომალდებია TI Africa, TI Asia, TI Europe და TI Oceania. მეგატანკერები აშენდა სამხრეთ კორეაში 2003 წელს ბერძნული კომპანიის Hellespont-ისთვის.


TI კლასის ხომალდები "მხოლოდ" 380 მეტრი სიგრძისაა - 78 მეტრით მოკლე ვიდრე Knock Nevis. თითოეული მათგანი ახორციელებს 234006 ტონას გადაადგილებას და სრულად დატვირთვისას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 16,5 კვანძს (30,5 კმ/სთ). სულ აშენდა 4 ოკეანის გიგანტი, რომლებიც დღემდე გამოიყენება.

და სულ ახლახან ისინი რეკორდულად ითვლებოდნენ