ჰაერის ფილტრის გამოცვლა Ford Focus 2 (2009, 1.6 ძრავა, ბენზინი) არის სრულიად ჩვეულებრივი რუტინული მოვლის პროცედურა. სავსებით შესაძლებელია ამის გაკეთება საკუთარ თავს. ამ შემთხვევაში, ორიგინალი შეიცვალა Simota OFO-010 სპორტული ფილტრით.

როდის შევცვალოთ და რომელი ჰაერის ფილტრი დავაყენოთ Ford Focus 2-ზე

მითითებული ჰაერის ფილტრის გამოცვლის სიხშირეა 20000 კმ. მძიმე პირობებში რეკომენდირებულია ფილტრის უფრო ადრე შემოწმება (მაგალითად, 15000-ზე) და გაწმენდა ან თუნდაც შეცვლა, თუ ის ძლიერ დაბინძურებულია.

ამ შემთხვევაში, ორიგინალი შეიცვალა Simota OFO-010 სპორტული ფილტრით. სპორტული ჰაერის ფილტრები ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი, მაგრამ ისინი უფრო ხარისხიანია და უფრო დიდხანს ძლებენ. მათი გარეცხვა შესაძლებელია.

Ford Focus 2 ჰაერის ფილტრის კატალოგის ნომრები 1.6 ბენზინის ძრავით:

როგორ შევცვალოთ ჰაერის ფილტრი Ford Focus 2

Focus 2 1.6 ცილინდრული ჰაერის ფილტრის გამოცვლა სასაცილოდ მარტივია. ჰაერის ფილტრის კორპუსის პერიმეტრის გარშემო 4 ჭანჭიკი უნდა გაშალოთ, ამოიღეთ საფარი და ამოიღეთ ფილტრი.

ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ საჰაერო ფილტრი, განსაზღვრე, მისი გაწმენდა შესაძლებელია თუ ახლის ყიდვა ჯობია?. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ კორპუსი, შესაძლოა ის ასევე უნდა იყოს მტვრისგან აფეთქება.

ახალი ცილინდრის ჰაერის ფილტრის დაყენება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

გახსენით ჰაერის ფილტრის კორპუსის საფარის დამჭერი 4 ჭანჭიკი.


ამოიღეთ საფარი.


ის აჩვენებს თავად ცილინდრის - ფილტრის ელემენტს.


ამოიღეთ ფილტრი კლიპებიდან.



ძველი და ახალი ჰაერის ფილტრი.

მოგეხსენებათ, Ford Focus 2 ჰაერის ფილტრი ემსახურება ჰაერის ნაკადის გაფილტვრასა და გაწმენდას გარე დამაბინძურებლებისა და გამონაბოლქვი აირებისგან, რომლებიც შედიან მანქანის ძრავში. ამიტომ, მისი შეცვლა პრიორიტეტულია მანქანის მოვლის დროს ან ფილტრის გაუმართაობის დროს. დღეს თქვენ შეიტყობთ, თუ რა სახის ჰაერის ფილტრია საჭირო Focus 2 მანქანაში და რა ტიპები არსებობს, ასევე როგორ შეცვალოთ გამწმენდი ელემენტი.

[დამალვა]

რა ფილტრია საჭირო?

ფილტრის ელემენტის კორპუსი

Ford Focus 2-ს შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე ტიპის ფილტრიდან ერთ-ერთი დაყენებული, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის ვერსიაზე, ამიტომ მისი არჩევანი დამოკიდებულია მხოლოდ ავტომობილზე.

კერძოდ, Ford Focus 2-ის სტანდარტული ჰაერის გამწმენდი ელემენტი მართკუთხა კორპუსში არის ტრადიციული ფილტრი, რომელიც დამონტაჟებულია უმეტეს მანქანებზე. მისი ღირებულება არ არის იაფი: 500 - 1000 რუბლი (150-300 გრივნა), მაგრამ ის საჯაროდ არის ხელმისაწვდომი და იყიდება ნებისმიერ მანქანის მაღაზიაში.

ახალი ფილტრის ელემენტი განახლებული Ford Focus 2-ისთვის

რაც შეეხება "მეორე" ფოკუსების გადაკეთებულ ვერსიას, მათში ჰაერის გაწმენდა ხორციელდება ცილინდრული ელემენტით. ასეთი გამწმენდი კომპონენტები დაყენებულია წარმოებულ მანქანებზე 2007 წლიდან. 2004 წლიდან 2007 წლამდე პერიოდში, წინასწარი რესტაილაციის ვერსიის მანქანები აღჭურვილი იყო ბრტყელი ქაღალდის ფილტრით მართკუთხა კორპუსში.

შემდგომში, მწარმოებელმა კომპანიამ გადაწყვიტა დააყენოს გამწმენდები მათ მანქანებში ამ კონკრეტულ კორპუსში და ფორმაში. ცილინდრული ელემენტები ითვლებოდა უფრო მოუხერხებლად მათი ზედმეტად დიდი ფილტრის ზედაპირისა და მნიშვნელოვანი ზომის გამო.

ქვემოთ მოცემულია ჰაერის კომპონენტის საშუალო ღირებულება ძრავის ტიპის მიხედვით:

  • 1.4 ლიტრიანი ძრავა - 600 რუბლი (200 გრივნა);
  • 1.6ლ და 1.8ლ ძრავები - 500-დან 900 რუბლამდე (150 - 250 გრივნა);
  • 1.8 ლიტრიანი დიზელის ძრავა - 350-დან 700 რუბლამდე (100 - 200 გრივნა);
  • 2 ლიტრიანი ძრავა - 400-დან 1000 რუბლამდე (120 - 270 გრივნა).

ასეა თუ ისე, ჯობია ელემენტი ორიგინალით ჩაანაცვლოთ. მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს განახლებული Ford Focus 2 მანქანების მფლობელებს ჰაერის ფილტრის ელემენტის შეცვლას ყოველ 20 ათას კილომეტრში. მაგრამ სამუშაო ნივთის რესურსი საგრძნობლად მცირდება თუ მანქანაგამოიყენება მაღალი მტვრის მქონე გზებზე. ამიტომ ჰაერის ფილტრი ( შემდგომში – VF) სჯობს ყოველ 10-15 ათას კმ-ში შეცვლა.

ჩანაცვლების პროცესი

განახლებულ Ford Focus 2-ში ჰაერის გამწმენდი კომპონენტის შეცვლა თავისთავად არ არის შრომატევადი საქმე, ამიტომ ყველაზე გამოუცდელ მძღოლსაც კი შეუძლია გაუმკლავდეს მას. მთავარია მიჰყვეთ მითითებებს და ზუსტად განახორციელოთ ყველა ნაბიჯი.

თუ დროულად შეცვლით საწმენდ ელემენტს, მიიღებთ შემდეგ შედეგებს:

  • იზრდება ძრავის მუშაობის ვადა;
  • ავტომობილის სიმძლავრე იზრდება მართვის დროს;
  • გამონაბოლქვი სისტემის ნორმალური ფუნქციონირება;
  • ბენზინის დაზოგვა.

ხელსაწყოები

მწარმოებელი გვირჩევს ჰაერის კომპონენტის შეცვლას კარკასის გაზის გამწმენდით. ამიტომ, ამ ნაწილის ცვლილებასთან ერთად განვიხილავთ პროცესს. სანამ დაიწყებთ რეალურ ჩანაცვლებას, მოამზადეთ ყველაფერი, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ:

  • გასაღები ან ბუდე გასაღები გაფართოებით "7"-მდე;
  • თავად ჰაერის ფილტრი (ორიგინალური ელემენტის ბრენდი არის Mahle LX 1780);
  • ნაწიბურები;
  • ახალი კარკასის გაზის ფილტრი;
  • თხევადი VD-40;
  • ფილიპსის ხრახნიანი.

ელემენტის თვითჩანაცვლება

  1. ჯერ უნდა გახსნათ ქუდი და იპოვოთ ჰაერის გამწმენდი კომპონენტის საბინაო საფარი.
  2. შემდეგ თქვენ უნდა გაშალოთ 4 ჭანჭიკი ამ საფარის მოსახსნელად.
  3. აიღეთ სოკეტის გასაღები გაფართოებით "7"-მდე და გახსენით ეს ჭანჭიკი. შეგიძლიათ სცადოთ ამის გაკეთება ჩვეულებრივი გასაღებით, მაგრამ ხელმძღვანელის გამოყენება ბევრად უფრო მოსახერხებელი იქნება.
  4. ახლა თქვენ უნდა გაშალოთ საჰაერო სადინრის ორი სამონტაჟო ჭანჭიკი და გადაიტანოთ მილი. ეს კეთდება უფრო მეტი მოხერხებულობისთვის, რათა მილს ხელი არ შეუშალოს ძველის ამოღებას და ახალი ფილტრის ელემენტის დამონტაჟებას.
  5. ჩვენ დაუყოვნებლივ შევცვლით კარკასის გაზის გამწმენდ და ვენტილაციის კომპონენტს. თქვენ უბრალოდ უნდა ამოაძროთ იგი ხრახნიანი და ამოიღეთ, მის ადგილას დააინსტალირეთ ახალი.
  6. შემდეგი, ამოიღეთ საფარი და ამოიღეთ იგი. ის შეიძლება მყარად დამონტაჟდეს, ამიტომ მისი დემონტაჟისთვის მცირე ძალის გამოყენება დაგჭირდებათ.
  7. ასე გამოიყურება VF 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ. თქვენ, როგორც მანქანის მძღოლმა, უნდა გააკეთოთ ელემენტის მდგომარეობის ვიზუალური შეფასება. თუ 15 ათასი კმ გარბენის შემდეგ ელემენტი სავალალო გამოიყურება, მაშინ ჩანაცვლების ინტერვალი უნდა შემცირდეს. მაშინ თქვენ თვითონ გაიგებთ, რამდენად ხშირად გჭირდებათ VF-ის შეცვლა.
  8. ახლა თქვენ უნდა დაშალოთ საწმენდი კომპონენტი და წაშალოთ მისი სხეული დასახლებული მტვრისგან.
  9. ვიღებთ ახალ VF-ს და ვამონტაჟებთ კონექტორში. სანამ ამას გააკეთებთ, აიღეთ VD-40 სითხე და შეზეთეთ ფილტრის შიდა რგოლი. იმისათვის, რომ უკანა ნაწილი კარგად მოთავსდეს გიდებში, საჭიროა მისი ოდნავ შეკუმშვა.
  10. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააბრუნოთ საფარი თავის ადგილზე და დააბრუნოთ ჭანჭიკები. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ, რომ ელემენტის უკანა მხარე სწორად ჯდება კორპუსში.
  11. ხრახნიანი მილი ადგილზე.

Მნიშვნელოვანი! არ იფიქროთ, რომ კომპრესორით ფილტრის აფეთქებით ფულის დაზოგვა შეგიძლიათ. მიზანშეწონილია ელემენტის აფეთქება, თუ მანქანა დროებით გამოიყენება რთულ პირობებში და თავად კომპონენტს ჯერ არ აქვს ამოწურული მისი მომსახურების ვადა.

პატარა ხრიკი: ინსტალაციის ადგილას მარკერით ან ფურცელზე მონიშნეთ VF-ის შეცვლის თარიღი და გარბენი.

ვიდეო "ჰაერის ფილტრის ამოღება Ford Focus 2-ში"

ეს ვიდეო გვიჩვენებს ჰაერის გამწმენდი ელემენტის დემონტაჟის პროცესს Ford Focus 2-ის ავტომობილის გადაკეთებულ ვერსიაში.

თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა ეს მასალა? იქნებ რაიმე გაქვთ დასამატებელი? გვითხარით ამის შესახებ - დატოვეთ თქვენი კომენტარი!

ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის ყველა გულშემატკივარს ალბათ დასჭირდება ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ განსხვავდება მანქანის ჰაერის ფილტრი Ford Focus 1, 2 და 3. ამიტომ გადავწყვიტეთ ერთ სტატიაში შეგვეგროვებინა ამ ნაწილების მახასიათებლები, ასევე ვისაუბრებთ ამ განყოფილების სწორად მოვლაზე.

ჰაერის ფილტრის დანიშნულება

აბსოლუტურად ყველა ადამიანმა, თუნდაც მათ, ვინც შორს არის ტექნოლოგიებისგან და არც თუ ისე კარგად ერკვევა მანქანის სტრუქტურაში, იცის, რომ ძრავა მუშაობს საწვავის ჰაერის ნარევზე და ეს უკანასკნელი კომპონენტი უნდა იყოს გარკვეულწილად დიდი. ამიტომ, თუ საშუალო მნიშვნელობებს ავიღებთ, მაშინ ყოველ ას კილომეტრზე დაახლოებით თხუთმეტი კუბური მეტრი ჰაერი გადის ძრავში. მაგრამ მასში იმდენი მტვერი, ქვიშა და სხვა მცირე ნაწილაკებია და თუ უგულებელყოფთ გაწმენდის პროცესს, მაშინ ყველა ეს მინარევები მოხვდება ძრავში და მოხვდება მის ელემენტებზე, რაც ხელს უწყობს განყოფილების აბრაზიულ ცვეთას.

ეს ყველაფერი ნიშნავს, რომ ჰაერის ფილტრი წარმოუდგენლად მნიშვნელოვანი ელემენტია მანქანაში. ეს ნაწილი განთავსებულია სპეციალურ კორპუსში და უნდა აღინიშნოს, რომ მისი მდებარეობა ასევე მოქმედებს ძრავის სიცოცხლეზე. ვინაიდან თუ ის ძალიან ახლოს არის გზის ზედაპირთან, მაშინ არსებობს წყლის მოხვედრის შესაძლებლობა, განსაკუთრებით წვიმის შემდეგ გუბეების გადალახვისას, რაც უარყოფითად იმოქმედებს ძრავის მუშაობაზე. სწორი მდებარეობა არა მხოლოდ უზრუნველყოფს დამცავი ფუნქცია, მაგრამ გარდა ამისა ის შეამცირებს ხმაურს, რითაც გაზრდის კომფორტის დონეს. გარდა ამისა, გამართულად მოქმედი ჰაერის ფილტრი არის კარგი სიმძლავრის, ძრავის გაზრდილი სიცოცხლისუნარიანობის, საწვავის მაქსიმალური წვის და, შესაბამისად, საწვავის ეკონომიის გასაღები.

ეს ელემენტი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ფორმით, ყველაზე ხშირად ეს არის მართკუთხედი ან ცილინდრი. ამ უკანასკნელ ვარიანტს აქვს უფრო დიდი ფილტრის ზედაპირის ფართობი მის ზომასთან მიმართებაში. თუმცა, ისინი კლასიფიცირდება არა მხოლოდ მათი ფორმის მიხედვით, მათ შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული სამონტაჟო ნიმუშები. ყველაზე პოპულარულია უფრო მოწინავე ჰაერის ფილტრები, რომლებიც დაფუძნებულია ფორდი ფოკუსირება 2 და ამ მანქანის მოდელის სხვა თაობები. მათი უპირატესობები მოიცავს შესანიშნავ შესრულებას ნებისმიერ პირობებში, საჭიროა მხოლოდ ელემენტის დროულად შეზეთვა.

ასეთ მოწყობილობებს ე.წ. მათი დიზაინი ისეა გააზრებული, რომ მათმა მუშაობამ არ შეამციროს ძრავის სიმძლავრე, მაშინაც კი, როცა დროთა განმავლობაში, მემბრანების ხარისხის გაუარესების გამო, ჰაერის ნაკადი მცირდება.

ფილტრების გამოყენების მახასიათებლები Ford Focus-ზე

ისე, ზემოთ აღწერილი ერთეულის მნიშვნელობა არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება შეფასდეს, ამიტომ თითოეული მანქანის მფლობელი ვალდებულია აკონტროლოს მისი სერვისულობა. იმ შემთხვევაში, თუ ფილტრი თქვენსზეა ფორდი ფოკუსირებაჩაკეტილი ან უვარგისია რაიმე სხვა მიზეზით გამოსაყენებლად, დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს ახლით. მართლაც, ასეთ სიტუაციაში, ძრავა უბრალოდ ვერ შეძლებს ჰაერის საჭირო რაოდენობის მიღებას. შესაბამისად, წვადი ნარევი, რომელიც უნდა შედგებოდეს როგორც საწვავის, ისე ჰაერის გარკვეული პროპორციებისგან, განიცდის მეორე კომპონენტის დეფიციტს, რაც გამოიწვევს მის გამდიდრებას. შედეგად საწვავი მთლიანად არ დაიწვება, რაც იმას ნიშნავს, რომ მისი მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზრდება, სიმძლავრე კი შემცირდება.

ამ შემთხვევაში მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ავტომობილის მუშაობის მახასიათებლებიც. Თუ შენი Ford Focusთუ იძულებული ხართ მუდმივად იაროთ ძალიან მტვრიან ადგილებში, უმჯობესი იქნება ეს ოპერაცია წელიწადში ერთხელ და 30 ათასი გარბენის შემდეგ ჩაიტაროთ.

როგორ ავირჩიოთ ჰაერის ფილტრები Ford Focus-ისთვის?

ახლა ჩვენ უნდა ვიფიქროთ, თუ როგორ ავირჩიოთ სწორი ჰაერის ფილტრები Ford Focus 3, 2 და 1. ასე რომ, დღეს არის უამრავი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ ეს ნაწილი. ეს, ბუნებრივია, მოიცავს კლასიკური ავტო ნაწილების მაღაზიებს, შედარებით ახალ ონლაინ ბაზრებს და სპეციალიზებულ სადგურებს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა განახორციელოთ შესყიდვები მხოლოდ სანდო წერტილებში, რათა არ მოხვდეთ იაფფასიან ჩინურ ყალბში, რომელიც წარმოაჩენს, როგორც ბრენდირებული ხარისხის პროდუქტს. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ მომსახურე პერსონალმა უნდა გაიგოს მანქანის ბრენდები და მოდიფიკაციები.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ორიგინალური ჰაერის ფილტრი Ford Focus-ისთვის შემდეგი პარამეტრების მიხედვით: მანქანის წარმოების წელი და აღჭურვილობა ან სპეციალური.VIN-კოდი. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში ცოტა მეტის გადახდა მოგიწევთ, მაგრამ პროდუქტის შესანიშნავი ხარისხი ღირს. მაგრამ თუ მაინც გადაწყვეტთ ანალოგის შეძენას, მაშინ აუცილებლად უნდა მიაქციოთ ყურადღება უამრავ მახასიათებელს, მათ შორის ფილტრის ელემენტის მასალას. უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ ნაქსოვს, რადგან მათ აქვთ დაცვის უფრო დიდი ხარისხი. რა თქმა უნდა, არ დავივიწყებთ ხარისხს, ის უნდა გამოირჩეოდეს კარგი სიმტკიცით და საიმედოობით. და მესამე პარამეტრი არის ზომა, რადგან ჰაერის ფილტრი იდეალურად უნდა მოერგოს თქვენი მოდელის სხეულს Ford Focus.

ჰაერის ფილტრის გამოცვლა Ford Focus-ზე

ასე რომ, ეს პროცედურა არ იწვევს რაიმე განსაკუთრებულ სირთულეს და შეიძლება გაკეთდეს თუნდაც დამწყები მძღოლების მიერ, რომლებსაც არ აქვთ გამოცდილება მსგავსი პრობლემების გადაჭრაში. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გააღოთ მანქანის კაპოტი, იქ დაუყოვნებლივ იპოვით ადგილს, სადაც ეს სათადარიგო ნაწილია დამაგრებული; პლასტიკური ჩანთა მდებარეობს მძღოლის მხარეს, ბატარეასთან. შემდეგი ნაბიჯი არის თავად ფილტრის ელემენტზე წვდომის თავისუფალი წვდომა Ford Focus, ამ მიზნით აუცილებელია საფარის პერიმეტრის გარშემო განლაგებული ჭანჭიკები. როგორც ხედავთ, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის Phillips screwdriver.

სამწუხაროდ, თანამედროვე საწვავი თავისთავად არ არის ძალიან აალებადი, ამიტომ ძრავის საჭირო სიმძლავრის უზრუნველსაყოფად, საწვავს სჭირდება "ასისტენტი" - სუფთა ჰაერი საკმარისი მოცულობით. ეს ყველაფერი Ford Focus 2-ში უზრუნველყოფილია ჰაერის ფილტრით, რომელსაც აქვს თავისი მკაცრად განსაზღვრული გამოყენების პერიოდი, რის შემდეგაც ეს ელემენტი უნდა შეიცვალოს.

მწარმოებლის რეკომენდაციების თანახმად, Ford Focus 2 ჰაერის ფილტრი უნდა შეიცვალოს ყოველ 20 ათას კილომეტრში, ანუ დაახლოებით 3 წელიწადში ერთხელ. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ თუ მანქანა გამოიყენება აქტიურად ან გარკვეულ რთულ პირობებში, მაშინ ჯობია ეს პერიოდი განახევრდეს.

რა ჰაერის ფილტრები შეიძლება დამონტაჟდეს მეორე თაობის Focus-ზე?

ამჟამად Ford Focus 2-ის ნახვა შესაძლებელია მართკუთხა და ცილინდრული ჰაერის ფილტრით. პირველი დამონტაჟდა 2004-2007 წლებში გამოშვებულ მოდელებზე.

მეორე - 2007 წელს და მის შემდეგ.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები Ford Focus 2 ჰაერის ფილტრის შეცვლისთვის.

რესტაილინგი.

1. გახსენით მანქანის კაპოტი. აქ უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა ქმედება შეიძლება შესრულდეს სადმე: ორმო ან ესტაკადა არ არის საჭირო.

2. ძრავის მარჯვნივ იპოვეთ შესაბამისი ფორმის პლასტმასის ყუთი.

3. გახსენით ყუთის საფარის სამაგრი ჭანჭიკები და გარკვეული ძალით მიიზიდეთ თქვენსკენ, ამოიღეთ ეს უკანასკნელი.

4. ამოიღეთ ძველი ვაზნა.

5. კარგად გაასუფთავეთ გარსაცმის შიდა ზედაპირი ჭუჭყისაგან, მტვრისგან და იქ არსებული სხვა დამაბინძურებლებისგან.

6. დააინსტალირეთ ახალი ფილტრის ელემენტი ძველის ნაცვლად. დახურეთ იგი სახურავით, დაამაგრეთ ეს უკანასკნელი საწყის ეტაპზე ამოღებული ჭანჭიკებით.

7. ჰაერის ფილტრის გამოცვლა დასრულებულია. რჩება მხოლოდ კაპოტის დახურვა და მოძრაობისას ძრავის რეაგირებადი ფუნქციონირებით.

დორესტაილი.

1. აუცილებელია გათიშოთ მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი და შემომავალი ჰაერის სენსორი, ფოტოზე ნაჩვენებია როგორ უნდა გაკეთდეს ეს.

დღევანდელ ტესტში ჩვენ ვისაუბრებთიაფი სახარჯო მასალის შესახებ, რომლის არასწორი არჩევანი გარანტირებულია აჩქარებულ ცვეთამდე და, კრიტიკულ შემთხვევებში, ძრავის ძირითად რემონტამდე. ეს არის ჰაერის ფილტრი. ტესტირებისთვის შეგროვდა ცხრა ნიმუში, რომელთა ფასები განსხვავდება ორი ფაქტორით, ხოლო წარმოების ქვეყნების დიაპაზონი მერყეობს ჩინეთიდან რუსეთამდე. ვნახოთ, რომელი კომპონენტები იმუშავებენ კარგად და რომელია უკეთესი, რომ მთლიანად გამოირიცხოს პოტენციური შესყიდვების სიიდან.

ფილტრის დანიშნულება არ არის მხოლოდ ჰაერის გაწმენდა მტვრისგან, მან ასევე უნდა დაუშვას ჰაერის გავლა, როდესაც ის თანდათანობით დაბინძურებულია, დიდი წინააღმდეგობის შექმნის გარეშე (ეს ამცირებს ძრავის სიმძლავრეს).

ჰაერის ფილტრის ყიდვა ახლა არ არის რთული. ყველას, ვინც არაერთხელ იყიდა ფილტრები თავისი მანქანისთვის, შეიძლება შეხვედროდა ზოგიერთი არც თუ ისე კომპეტენტური გამყიდველის აზრს: ”დიახ, ისინი ყველა ერთნაირია, აიღეთ ნებისმიერი”. მართლაც, იგივე მოდელის ფილტრები (ჩვენს შემთხვევაში, ფილტრები შეძენილია პოპულარული მეორე თაობის Ford Focus-ისთვის, ორიგინალური ნომერი 1354952) გარეგნულად თითქმის იდენტურია. მაგრამ ეს მხოლოდ გარეგნულად არის, მაგრამ რა და როგორ მზადდება ისინი შეიძლება მკვეთრად განსხვავდებოდეს. და, სამწუხაროდ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ შეძლებთ ხარისხიანი პროდუქტის გარჩევას თვალით და შეხებით. ასე რომ, ჩვენ ხელთ გვქონდა შემდეგი ნიმუშები.

SCT

ღირებულება - 340 რუბლი

პლასტიკური ფილტრის კორპუსი მიუთითებს ბრენდს, მოდელს და წარმოების თარიღს, მაგრამ არ მიუთითებს იმაზე, თუ სად დამზადდა ფილტრი. პროდუქტი შეფუთულია ბრენდირებულ პაკეტში ამ ბრენდის ქვეშ წარმოებული პროდუქციის გრაფიკული გამოსახულებით. შეფუთვაზე, განაცხადის დეტალური ინსტრუქციის გარდა, არის QR კოდი, რომელზეც დაწკაპუნებით შეგიძლიათ აღმოჩნდეთ კატალოგში. ურთიერთშემცვლელობა მითითებულია მხოლოდ MANN-FILTER, Knecht და Filtron ბრენდებთან.

ᲓᲘᲓᲘ ფილტრი

წარმოშობის ქვეყანა: რუსეთი

ღირებულება - 340 რუბლი

შეფუთვაში დეტალურად არის აღწერილი გამოყენებადობა, მიუთითებს კონკრეტული მანქანის მოდელები; ასევე არის ინფორმაცია გლობალური მწარმოებლების მოდელებთან ურთიერთშემცვლელობის შესახებ. ფილტრის იდენტიფიცირება მარტივია, რადგან ის აჩვენებს მწარმოებელს, მოდელს, ქვეყანას და წარმოების თარიღს, ასევე პროდუქტის სერიულ ნომერს. ასევე დაკმაყოფილებულია საბაჟო კავშირის ტექნიკური რეგლამენტის მოთხოვნა წარუშლელი მარკირების გამოყენების შესახებ თავად პროდუქტზე, თუ ის ექვემდებარება სავალდებულო სერტიფიცირებას.

AMD

წარმოშობის ქვეყანა: სამხრეთ კორეა

ღირებულება - 385 რუბლი

მწირი ინფორმაცია ფილტრის მოდელისა და გამოყენების შესახებ რუსულ ენაზე არის მხოლოდ პატარა სტიკერზე ყუთის კუთხეში; აბსოლუტურად წარწერები არ მოიძებნა თავად ფილტრზე.

ფიინვეალი

წარმოშობის ქვეყანა: გერმანია (დადასტურებული არ არის)

ღირებულება - 410 რუბლი

ერთადერთი ფილტრებიდან, რამაც გამოიწვია ჩივილები ფილტრის დასაჯდომი ნაწილის დამზადების ხარისხთან დაკავშირებით: მასზე არის ჩამოწოლილი და ციმციმები, რაც არ მისცემს საშუალებას ფილტრის შეჯვარების ნაწილს შექმნას კარგი დალუქვა. შესაბამისად, დაუმუშავებელი ჰაერის ნაწილი შეიწოვება ძრავის ამომყვან ტრაქტში ფილტრის გვერდით. ფილტრი მონიშნულია ბრენდით, მოდელით, ასევე EAEU ბაზარზე მიმოქცევის ერთიანი ნიშნით. გამოყენებადობის მიხედვით, მითითებულია მხოლოდ Ford-ის ბრენდი, ხოლო გამოყენებადობა შემოთავაზებულია განიხილოს ვებსაიტზე არსებულ კატალოგში QR კოდის გარეშე. შეფუთვას აქვს ლიცენზიის სტიკერი, რომელიც მიუთითებს პროდუქტის ავთენტურობაზე.

მწვანე ფილტრი

წარმოშობის ქვეყანა: გერმანია (დადასტურებული არ არის)

ღირებულება - 440 რუბლი

რაც შეეხება გამოყენებადობას, მითითებულია მხოლოდ მანქანის ბრენდები, მოდელების გარეშე. ურთიერთშემცვლელობა მითითებულია მხოლოდ Filtron-ის მიერ წარმოებულ მოდელთან, თუმცა შეფუთვაზე არის QR კოდი, რომელზეც დაწკაპუნებით შეგიძლიათ დეტალურად გაეცნოთ გამოყენების შესაძლებლობის შესახებ. მუყაოს შეფუთვაში, ფილტრი ასევე შეფუთულია პლასტმასის ჩანთაში ლოგოებით. ბრენდისა და მოდელის გარდა, ფილტრის კორპუსზე სხვა ინფორმაცია ვერ მოიძებნა.

ფილტრონი

წარმოშობის ქვეყანა: პოლონეთი

ღირებულება - 465 რუბლი

შეფუთვაში მითითებულია მსოფლიო ბრენდების ფილტრის მოდელებთან ურთიერთშემცვლელობა; არსად არის ნათქვამი ავტომობილების ბრენდებსა და მოდელებზე გამოყენების შესახებ. საიტზე გადასასვლელად მოწოდებულია QR კოდი. ფილტრის კორპუსი შეიცავს ბრენდის, მოდელის და მწარმოებელი ქვეყნის სახელებს.

ჩარჩო

წარმოშობის ქვეყანა: ჩინეთი

ღირებულება - 560 რუბლი

ამ ფილტრის საფარს აქვს ამონადენი, რომელიც დამატებით ამაგრებს ფილტრს გარსაცმში. თავად ფილტრი მონიშნულია ბრენდით და მოდელით. შეფუთვაზე არ არის მითითებული გამოყენებადობის ან ურთიერთშემცვლელობის შესახებ ინფორმაცია. ასევე არ არის შეთავაზება, რომ გაეცნოთ კატალოგს, რათა დაზუსტდეს გამოყენებადობა.

ბოში

წარმოშობის ქვეყანა: ბულგარეთი

ღირებულება - 605 რუბლი

გამოყენების შესაძლებლობის შესახებ ყველა ინფორმაცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ ვებსაიტზე QR კოდის გამოყენებით. შეფუთვაზე არის მხოლოდ მოკლე ჩამონათვალი MANN-FILTER-თან, Mahle-თან და Purflux-თან ურთიერთშემცვლელობის შესახებ. თავად ფილტრი შეიცავს ყველა საჭირო ინფორმაციას: ბრენდს, მოდელს, მწარმოებელ ქვეყანას, პროდუქტის სერიულ ნომერს და EAEU ბაზარზე მიმოქცევის ერთ ნიშანს.

მანი- ფილტრი

წარმოშობის ქვეყანა: გერმანია (დადასტურებული არ არის)

ღირებულება - 620 რუბლი

კორპუსის პლასტმასის საფარი შეიცავს ყველა საჭირო ინფორმაციას ფილტრის იდენტიფიცირებისთვის: სავაჭრო ნიშანი, მოდელი, მწარმოებელი ქვეყანა. ამ ფილტრის ყდას ასევე აქვს ამონაყრი, რომელიც დამატებით ამაგრებს ფილტრს კორპუსში. შეფუთვა მიუთითებს ამ მოდელის ურთიერთშემცვლელობაზე გლობალური მწარმოებლების სხვა მოდელებთან.



ტესტის პროცედურა

ტესტები ტარდება ISO 5011-ის მოთხოვნების შესაბამისად სპეციალურ სტენდზე, რომელიც შედგება არიზონას უდაბნოდან სპეციალურად შეძენილი მტვრის დისპენსერისაგან, აგრეთვე სპეციალური მილით ინსტრუმენტებით, რომლის მეშვეობითაც ვენტილატორი იწოვს ჰაერს. მილზე მიმაგრებულია სტანდარტული ჰაერის ფილტრის კორპუსი, რომელიც ამოღებულია მანქანიდან, რომელშიც სათითაოდ დამონტაჟებულია გამოცდილი ფილტრები.

პირველ რიგში, ინსტალაციამდე, ფილტრი იზომება და იწონება, ისევე როგორც მტვრის საწყისი რაოდენობა. შემდეგ იგი დამონტაჟებულია სადგამზე დამაგრებულ სტანდარტულ კორპუსში, ჩართულია გამონაბოლქვი ვენტილატორი და გამფრქვევი. ტესტი ტარდება მანამ, სანამ ჰაერის ფილტრი არ დაიწყებს 2 კპა წინააღმდეგობის შექმნას. ტესტირების დროს რამდენიმე საკონტროლო წერტილი ამოღებულია. აწონვის ოპერაციები ტარდება ტესტის შუაში და ტესტების შემდეგ - ასე გამოითვლება ფილტრის ეფექტურობა, ანუ მტვრის რაოდენობა, რომელიც მას შეუძლია შეინარჩუნოს. მწარმოებლების მოთხოვნების მიხედვით, ახალ ფილტრს უნდა ჰქონდეს ეფექტურობა 97%, ხოლო არსებულს - მინიმუმ 99%.

გაზომვების დროს აღმოჩნდა, რომ ფარდების საწყისი წინააღმდეგობა და ფართობი ზოგიერთი ფილტრისთვის თითქმის მესამედით განსხვავდება.

პლასტმასის ძირებს შორის ფარდების დამაგრების ორი გზა არსებობს - წებოვნება და შერწყმა. მხოლოდ FRAM და SCT ფილტრები იყენებენ წებოს; ყველა დანარჩენს აქვს მდნარი ფარდები.

საწყისი გაზომვების შედეგები ნაჩვენებია ცხრილში 1.

Finwhale, Green Filter და Filtron ფილტრებს აქვთ ყველაზე დიდი ფარდის ფართობი. ლოგიკურია ვივარაუდოთ, რომ რაც უფრო დიდია ფარდის ზედაპირი, მით ნაკლები უნდა იყოს წინააღმდეგობა და მეტი მტვრის შეკავების უნარი, მაგრამ ამავე დროს, ფართობზე განვითარებულ ფილტრონის ფარდას აქვს ყველაზე დიდი საწყისი წინააღმდეგობა. ეს ოდნავ ნაკლებია SCT-სთვის, რომელსაც აქვს ყველაზე პატარა ფართობიფარდები. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ გამოყენებული მასალები განსხვავდება გამტარიანობით.

ტესტის შედეგების საფუძველზე გაკეთდა გამოთვლები თითოეული ფილტრის ეფექტურობაზე. შედეგები წარმოდგენილია ცხრილში 2.

ფილტრის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრია მისი მტვრის მოცულობა. არსებითად, ეს არის ფილტრის რესურსი, რადგან რაც უფრო მეტ მტვერს იტევს ფილტრი, სანამ მისი პარამეტრები გაუარესდება წინააღმდეგობის მიუღებელ მნიშვნელობებამდე, მით უკეთესი. თუმცა, მტვრისგან თავისუფალი ევროპისთვის ან რუსულ სეზონზე წვიმისა და შლაპვის დროს, ეს პარამეტრი ყოველთვის არ არის მნიშვნელოვანი.


დაბალი საწყისი და საბოლოო ეფექტურობა აიხსნება ამ ფილტრის დეფექტური მორგებით კორპუსში მისი სიგრძის გამო. მტვრის შეკავების უნარი ასევე სასურველს ტოვებს.

ფილტრი თავდაპირველად არ აღწევს საჭირო დონედასუფთავების ხარისხი, თუმცა, მტვრის ტევადობის მეოთხე შედეგითაც კი, გაწმენდის ხარისხის გაუმჯობესება პრაქტიკულად არ შეინიშნება, 97%-საც კი ვერ მიაღწია.

ფიინვეალი

კარგი საწყისი შესრულება, მაგრამ ვერ მიაღწია დასუფთავების საჭირო ხარისხს 99%, ხოლო მტვრის ტევადობა მხოლოდ მეხუთე ადგილზეა, თუმცა ფარდის ზედაპირს აქვს ყველაზე მაღალი მნიშვნელობები. სადესანტო კისრის ხარისხი სასურველს ტოვებს.

ყველაზე ცუდი საწყისი შესრულება. მტვრის თითქმის 20% შევა ძრავში, და როდესაც ჩაკეტილია, ეს დასუფთავების ხარისხის პარამეტრი მცირდება თითქმის კიდევ 20% -ით. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ფარდაში სადღაც არის უფსკრული გოფრებს შორის. და თუ აქ დავამატებთ რაიმე ინფორმაციის არარსებობას თავად ფილტრზე, მაშინ მყიდველს უნდა ჰქონდეს ეჭვი.

მANN- ფილტრი

ფილტრი ჩვენი ტესტის ხუთეულში იყო. ინდიკატორები სრულად შეესაბამება სტანდარტს, საწყისი დასუფთავების ხარისხი არის 99%, მაგრამ მტვრის ტევადობა არ არის ძალიან დიდი: განსხვავება 100 გრამ მტვერს აღწევს სხვა ფილტრებთან შედარებით, რომლებიც აკმაყოფილებენ სტანდარტს. შედეგი ახსნილია: ფარდის ფართობი ძალიან მცირეა, მიუხედავად იმისა, რომ ფილტრი ყველაზე ძვირია მიმოხილვაში.

მწვანე ფილტრი

ღირსეული შედეგი, კარგი საწყისი მახასიათებლები და იგივე ნაკლი, როგორც MANN-FILTER: საშუალო დონის მტვრის ტევადობა, რომელიც შთანთქავს 50 გრამით ნაკლებ მტვერს საკმაოდ გონივრულ ფასად.

მეორე ადგილი მტვრის ტევადობით, მესამე ადგილი მტვრიანი ფილტრის გაწმენდის ხარისხში. მაგრამ ესეც 99,5%-ზე მეტი შედეგია, თუმცა საწყისი მაჩვენებელი (დაახლოებით 98,3%) ყველაზე დაბალია ხუთი ლიდერიდან. გარდა ამისა, გერმანულ ბრენდს გაცილებით მეტს ითხოვენ.

ᲓᲘᲓᲘფილტრი

რუსული ფილტრი ერთ-ერთი ლიდერია ეფექტურობის მაჩვენებლების თვალსაზრისით. და მტვრის შეკავების კუთხით, თუმცა ოდნავ, ის ყველა კონკურენტს აჭარბებს, ხოლო თავდაპირველ წინააღმდეგობას ყველაზე ნაკლები მნიშვნელობა აქვს. ფასიც სასიამოვნოა - ტესტში ერთ-ერთი ყველაზე დაბალია.

დასუფთავების უმაღლესი ხარისხი 99%-ზე მეტია, თუნდაც ახალი ფილტრისთვის, მტვრის მაქსიმალური სიმძლავრით, თუმცა საწყისი წინააღმდეგობა უფრო მაღალია, ვიდრე სხვა შემოწმებული, ხოლო ღირებულება საშუალო ფასის დიაპაზონშია.

რა არის შედეგი?

ჩვენ მიერ შეძენილი და ტესტირებული ცხრა ფილტრიდან მხოლოდ ხუთი სრულად აკმაყოფილებს მოთხოვნებს - ეს არის MANN-FILTER, Green Filter, Filtron, Bosch და BIG Filter. ამავდროულად, გამოცდას ვერ ჩააბარეს არა მხოლოდ აღმოსავლეთში წარმოებულმა ფილტრებმა, არამედ ფილტრებმაც, რომელთა წარმოების ქვეყნად გერმანია იყო გამოცხადებული, რაშიც, სხვათა შორის, სერიოზული ეჭვები არსებობს.

უმჯობესია შეიძინოთ ფილტრი სანდო მწარმოებლებისგან, მაგრამ უფრო ძვირი ფილტრი შეიძლება ყოველთვის არ იყოს საუკეთესო ხარისხით. ფილტრის არჩევისას ასევე აუცილებელია გავითვალისწინოთ ის პერიოდი და კლიმატური ზონა, რომელშიც გამოყენებული იქნება მანქანა. ეს განსაზღვრავს ფილტრის რომელი პარამეტრი გახდება გადამწყვეტი.