Яуза- Москва муж болон Москва дахь жижиг гол, Москва голын зүүн цутгал (нийслэлийн хамгийн том нь). Урт - 48 км. Нийслэл доторх голын урт 27.6 км. Яузагийн ам нь Москвагийн төвд, Большой Устинскийн гүүрний ойролцоо байрладаг.

Дэвсгэрэх

Өмнө нь Яузаг хотын цасны машин болгон ашиглаж байх үед голын гүнд гүн ухах ажлыг тогтмол хийдэг байсан. 2008 оны 8-р сарын сүүлчээр олон жилийн завсарлагааны дараа Яузагийн гүний ухах ажил эхэлж, 10-р сарын сүүл хүртэл үргэлжилсэн. Хоёр сарын дотор Эмнэлгийн гүүрэн дээрх Рубцовская далан дээрх голын баруун эрэг дагуу хэдэн зуун метр урт хэсгийг цэвэрлэв. Уг ажилд “ПК-141” хөвөгч кран, “Орион”, “Бархасбадь” чирэх завь, 40 шоо метр багтаамжтай хоёр овоохойтой. метр тус бүр. Цоож, далан дээрх Яузскийн усан цахилгаан станцын дээд сүүл хэсэгт дээврийн дренаж ашиглан усны талбайг цэвэрлэв. 2009 онд ажил үргэлжилсэн боловч бага хэмжээгээр хийгдсэн. Агаарын цоожны камерыг дредгер ашиглан цэвэрлэв. 2010 онд Электрозаводскийн гүүрний орчимд Яуза голын гольдролыг сонгон цэвэрлэх ажлыг хийжээ. Нутгийн ус нь гүехэн тул “КС-100”, “Сходня”, “Сетун” зэрэг гүехэн завь ашиглан зулзагануудыг чирэх шаардлагатай болсон. 2011 оны долдугаар сард усан цахилгаан станцын ойролцоох усан бүсэд доод усан санд гүн ухах ажлыг хийж, 2013 онд үргэлжлүүлэн ажиллав. Баруун эрэг дагуу голын гольдролыг цэвэрлэв (Сыромянтическая далан)

Галерей

Зураг:Яуза-m.JPG|Медведковскийн 1-р гүүрний харагдах байдал Зураг:Яуза-m2.JPG|Сухонская гудамжны ойролцоох амралтын газар Зураг:Яуза-r.JPG|Ростокинскийн усны сувгийн ойролцоох амралтын газар Зураг:Яуза гол 001.jpg|Сыромятнический усан цахилгаан станц Зураг:Preobr metrobrige.JPG|Преображенскийн метроны гүүр Зураг:Yauza_ustie.JPG|Котельническая далан дахь Яуза голын эх Зураг:Яуза исток.JPG|Яуза голын Мытищи, Ярославское хурдны зам

Яузагийн сэргээн босголтын төлөвлөгөө

Голын усан замын хэсэгт далан барих ажлыг 1940 он гэхэд үндсэндээ дуусгасан. 1935 оны ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу Яузаг Москвагийн усны цагирагт оруулах ёстой байв. Энэхүү төлөвлөгөөнд Хойд суваг (Химки усан сан - Яуза) барих, бага даралттай хэд хэдэн усан байгууламж барих замаар Яузагийн ус зайлуулах ажлыг багтаасан болно. Нийтдээ зургаан усан байгууламж барихаар төлөвлөж байсан: Хойд суваг дээр цоож, хөлөг онгоцны өргөгч, Яуза дээр дөрвөн цоож. Яузагийн томоохон сэргээн босголтын төлөвлөгөө 1960-аад оны дунд үе хүртэл үргэлжилсэн бололтой. Үүнийг 1970-аад оны эхэн үе хүртэл Ростокинскийн усан сувгийн дээгүүр болон Олений гүүрний дээгүүр хийсэн далангийн бүтээн байгуулалтаар дүгнэж болно. Сувгийн "төлөвлөсөн" өргөн (далангийн хананы хоорондох зай) нь 20-25 м бөгөөд энэ нь байгалийн байдалдаа байгаа Яуза сувгийн хэмжээнээс хамаагүй их юм. Гэвч энэ төлөвлөгөөг 1940 онд голын амнаас 3 км-ийн зайд тээвэрлэх цоож бүхий Сыромятническийн усан цахилгаан станц барихаас бусад тохиолдолд хэрэгжүүлсэнгүй. Яузаг "услах" тулд 1940 онд Лихоборскийн (Головинскийн) голын гольдролын жижиг суваг барьсан бөгөөд түүгээр дамжуулан Химки усан сангаас Головинскийн цөөрөм, цаашлаад Яузагийн цутгал Лихоборка руу урсдаг. Энэ суваг нь Хойд сувгийн нэг хэсгийн маршрутын дагуу урсдаг байв.

Яуза дээрх гүүрнүүд

Москва дотор Яуза дээр хорин найман авто гүүр, таван төмөр замын гүүр, хоёр метроны гүүр (нэг нь Сокольники ба Преображенская талбайн хооронд, нөгөө нь Бабушкинская ба Медведковогийн хооронд; хоёрдугаар хэсэгт метроны гүүрэн гарц нь хонгилоор урсдаг бөгөөд хучигдсан байдаг. дэлхийтэй , тиймээс энэ гүүр бараг анзаарагдахгүй). Нийтдээ трамвайд зургаа, троллейбус долоо, явган зорчигчид зориулсан хорин гурван гүүртэй.

Амьтны аймаг

Яузагийн дээд хэсэгт (Медведково мужид) загаснаас хамгийн түгээмэл нь жижиг сарнай, алгана; Доод урсгалд гол загас нь бүдэг бадаг, цурхай, тэр ч байтугай зулзага хааяа олддог.

Хүргэлт

Яуза нь жижиг хөлөг онгоцны амнаас Олений (Глебовский) гүүр хүртэл (10 км орчим) явах боломжтой. Хааяа ухах ажлын үеэр голын нөхцөл байдлыг хариуцдаг байгууллага болох Мосводостокийн хөлөг онгоцууд Яуза дээр гарч ирдэг. Богатырскийн гүүрнээс Ярославлийн хурдны зам хүртэлх 2 км гаруй урттай Яузагийн дээд хэсэгт моторт завь зорчих боломжтой. Энэ талбайг 2000-аад оны эхээр Яузагийн сэргээн босголтын үеэр техникийн флот ашиглаж байжээ. Яузын усан цахилгаан станцын зэргэлдээх дээд усан сангийн хэсгийг эс тооцвол "навигац" хэсэгт голын өргөн нь 20-25 метр юм. Тэнд голын өргөн 65 метр хүрдэг. Энэ хэсэгт гол нь гурван метр хүртэл өндөр чулуун (бетон) далангаар бэхлэгдсэн байна. Хэд хэдэн "буух боомт" байдаг бөгөөд бэхэлгээний тулгуураар тоноглогдсон байдаг. "Дээд" зогсоол нь Преображенскийн метроны гүүрэн дээр байрладаг бөгөөд энэ нь Яузагийн дагуух "навигацийн" хил юм.

Яуза усан онгоцны нөхцөл байдлыг далангийн хананд суурилуулсан "зангууг бүү хая" гэсэн тэмдэглэгээгээр илэрхийлдэг. Хамгийн дээд тэмдэг нь Ярославлийн хурдны замын гүүрэн дээр байрладаг. Сиромятническийн усан цахилгаан станцын гарц дээр гэрлэн дохио суурилуулсан. Дээд талын хаалганы дээр "Усны зайнаас дээш - 6.0 м" гэсэн тэмдэг байдаг. Далангийн дээгүүр анхааруулах улаан гэрэл байна.

Сиромятническийн усан байгууламж

Сиромятническийн усан цахилгаан станцыг (мөн №4-тэй байх ёстой байсан Яуза) 1940 онд архитектор Г.П.Голцын (1893-1946) зураг төслийн дагуу Яузагийн амнаас гурван километрийн зайд барьсан. Усны байгууламжийн нэрийг ойролцоох Сиромятная Слобода (Сыромятники) нэрээр өгсөн.

Усны байгууламжийн далан доогуур баруун эрэгт хог хаягдал цуглуулах бум суурилуулсан. Мосводосток хөлөг онгоцны бэхэлгээний бааз бас энд байрладаг. Москва голын төв хэсэг, Яузагийн уснаас цуглуулсан хогийг үхэрт ачиж, Курьяново дахь сууринд хүргэдэг.

2005-2006 онд усан санд их засвар хийсэн. Шлюзийн хаалгыг засварлаж, асгаралтын далан хаалгыг сольсон. 2000-аад оны эхээр далангийн ханыг их засварлах ажил хийгдсэн. Усан цахилгаан станцын доод усан сан нь Москва голын Перервинскийн усан цахилгаан станцын арын бүсэд оршдог бөгөөд Яузагийн дундаж гүн нь 1.5 м.Олений (Глебовский) гүүр хүртэлх "навигацийн" дээд усан сан муу байна. .

Яуза мөрний эрэг дээрх барилгууд

Яузагийн баруун эрэг дээр Москвагийн Улсын Техникийн Их Сургуулийн барилгууд байдаг. Н.Е.Бауман. Энд (одоо далангаас харагдахгүй байна) Лефортово ордон зогсож байна. Эсрэг эрэг дээр Лефортово цэцэрлэгт хүрээлэн, түүний ард өндөр эрэг дээр Кэтрин ордон байдаг. Ойролцоох Лефортово гүүрний баруун эрэг дээр өмнө нь алдарт "Туполев Шарага" байсан Туполевын дизайны товчооны барилга байдаг.

Яузагийн зүүн дээд эрэгт Андрониковын хийд, Рогожская Слобода дахь Гэгээн Сергиус Радонежийн сүм байдаг.

Зүүн эрэг дээрх аманд Котельническая далан дээр орон сууцны барилга байдаг.

Экологи

Яуза голын гольдрол нь тунадас, янз бүрийн хог хаягдлаар дүүрсэн байдаг. Гол нь цэвэршүүлээгүй бохир ус, нефтийн бүтээгдэхүүнээр маш ихээр бохирдож байна. Хапиловка (Электрозаводскийн гүүр) амнаас гарах Яуза хэсэг нь маш их бохирдолтой байдаг. Москвагийн засгийн газар голын усанд загас хордох тохиолдол байнга гардаг ч Яузагийн экологийн байдалд хангалттай анхаарал хандуулдаггүй. Ус нь өвөрмөц "Яуза" үнэртэй байдаг.

цутгал голууд

Яузагийн цутгалууд: баруун - Работня, Сукромка, Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копытовка, Путяевскийн урсгал, Олений урсгал, Рыбинка, Чечера, Черногрязка; зүүн - Ичка, Будайка, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок.

Судлаачид хиймэл гидравлик байгууламж барих явцад нууцлал ихэссэнтэй холбоотой сонирхолтой хэв маягийг эртнээс анзаарсан. Москвагийн усан цахилгаан станц үүгээрээ онцгой алдартай. Энэ нь мэдээж ойлгомжтой - хотын стратегийн нөөц, усан хангамж, ус нь хоол хүнснээс илүү чухал бөгөөд хорлон сүйтгэх ажиллагаа нь маш том үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. ГЭХДЭЭ.... Хажуугаар нь өнгөрч буй хүн бараг л нэвтрэх боломжтой задгай байгууламж барихад нууцлал ямар хамаатай юм бэ? Ганц ч муу хүн мэдэхгүй байхаар битүү байгууламж барьдагийг би ойлгож байна, харин суваг ..... Энд ямар нэг зүйл буруу байна.

Гэхдээ энэ нууц нь эдгээр задгай байгууламжийг барьж байгуулах түүхэнд байдаг бөгөөд энэ нууц нь зарим баримтыг нуухыг зорьдоггүй бол үүнийг ямар ч стратегийн үндэслэлээр тайлбарлах боломжгүй юм.
Нууц мэдээллийг санамсаргүйгээр зөрчихгүй, үр дагаварт хүргэхгүйн тулд би зөвхөн хэн ч хүсвэл өөрөө олж болох нээлттэй материалыг санал болгох болно. Гэхдээ тэр ердийнх шигээ олж чадна, тэр үүнийг харж болно, гэхдээ тэр барихыг харж чадахгүй.

Яуза гол бол Москвагийн хамгийн нууцлаг голуудын нэг юм. Москвагийн нутаг дэвсгэр даяар бараг хаа сайгүй чулуун хувцас өмссөн бөгөөд гадаад төрх нь голоос илүү сувгийг санагдуулдаг боловч энэ нь гол юм.

Манай хотод ийм харагдаж байна.

Энэ нь нэлээд хуучирсан гэдэгтэй ямар ч түүхч маргахгүй, Москвагийн нутаг дэвсгэр дээрх олон түүхэн баримт, топонимууд түүний нэртэй холбоотой байдаг. Энэ нь Москва голын хамгийн том цутгалуудын нэг гэдэг нь хэнд ч нууц биш юм. Гэхдээ үүнийг онцгой болгодог зүйл бол түүний гарал үүсэл юм.

Москва голын хамгийн том зүүн цутгал болох Яуза нь Мытищи мужаас эх авдаг. Голын нийт урт нь 48 км, хотын доторх 30 км.
Яуза гол руу урсдаг. Москва, Большой Устинскийн гүүрний ойролцоо. Хотын дотор гол нь 80 цутгал цутгадаг бөгөөд гол нь: Лихоборка, Ичка, Золотой Рожок, Каменка, Будайка, Копытовка, Рачка, Рыбинка, Синичка, Чермянка.
20-р зууны 30-аад оны сүүлчээр голын ёроолыг шулуун болгож, бараг 2 дахин буюу 25 метр хүртэл өргөжүүлсэн.
1940 онд голын амнаас гурван километрийн зайд гидравлик цогцолбор баригдсан бөгөөд энэ нь Яузаг усан онгоцоор зорчих боломжтой гол болгон хувиргасан (жижиг хөлөг онгоцны хувьд 9.5 км).
Эндээс авсан: http://www.mosvodostok.com/objects/rivers/

Түүний тухай http://www.biancoloto.com/yauza.html маш сайн, өнгөлөг материал бий

Би нэг хэсгийг нь иш татъя:
Яуза бол Москва голын хамгийн том цутгал, хотын хоёр дахь том гол (Москва голын дараа) юм.
Урт нь 48 км (хот дотор 29 км).
Яуза нь Лосины Островын нутаг дэвсгэр дээрх намаг газраас гаралтай. Энэ нь Мытищи хот, Тайнинка, Перловка тосгоныг дайран өнгөрч, дараа нь Москвад орж, олон цутгал цутгадаг.
Москвад энэ нь Медведкова, Бабушкина дүүрэгт урсдаг, Окружная төмөр зам, Проспект Мира, Москвагийн төмөр замын Ярославское, Казанское, Курскийн чиглэл, Garden Ring-ийг дайран өнгөрдөг; Большой Устинскийн гүүрэн дээр Москва гол руу урсдаг.

Дээр дурдсан баримтууд сайн мэдэгдэж байгаа ч зарим нэг хачирхалтай зүйл бий. Жишээлбэл, Яуза үүссэн газар бол албан ёсны түүхэнд дурдсанаар Мытищийн намаг юм (зарим нь Мытищийн хүлэрт намаг гэж ярьдаг), энэ газар одоо иймэрхүү харагдаж байна.

Энэ зургийг харахад эдгээр намаг бараг хатсан мэт санагдах боловч өмнө нь нэлээд том усан сан байсан. Гэхдээ тэдний хатах хурд нь тэд хэдэн мянган жил, дээд тал нь хэдэн зуун жил байж болохгүй гэдгийг харуулж байна (дашрамд хэлэхэд, намаг ширгэж байгаа энэ хачирхалтай шинж нь зөвхөн Орос даяар төдийгүй сүүлийн үед нэгээс олон удаа гарч ирсэн. зуун.Гэхдээ хэн ч энэ үзэгдлийн талаар үнэмшилтэй тайлбар өгөөгүй байна.Эсвэл Яуза өмнө нь Ижил мөрний сувгаар (суваг) холбогдсон байсан болов уу?
Эсвэл тэр өөрөө суваг байсан болов уу?
Хэрэв та газрын зургийг харвал Яузагийн эх сурвалжийн энэ хачирхалтай ойрхон байгааг тод харж болно - Яуза нь Акуловскийн усан хангамжийн газраас гаралтай юм шиг санагдаж байна. Албан ёсны түүхэнд дурдсанаар Москваг өөр нэг гол болох Волга мөрний усаар дүүргэдэг. Гэхдээ асуудал бол Акуловскийн усны суваг зөвхөн 20-р зууны 30-аад онд баригдсан бөгөөд Яуза үүнээс хэдэн зуун жилийн өмнө оршин тогтнож байсан ... парадокс уу?

Түүгээр ч барахгүй зарим газарт Яуза гол хот руу орохоосоо өмнө бараг шулуун шугамтай тул надад сувгийг хүчтэй сануулдаг.
Тал тал дээрх гол ийм гөлгөр гольдролтой байж болохгүй, тийм биш ....
Өөрөө хараарай:

Хэрэв эдгээр километр шулуун эрэг нь байгалиасаа хийгдсэн бол байгальд хошин шогийн мэдрэмж эсвэл оюун ухаан, техникийн чадвартай гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

Хэрэв тийм бол бид Волга-Ока-Москва гэсэн байгалийн замаар явбал хэдэн зуун километрийг хэмнэдэг Волга-Москва голын хаалттай усны системтэй болно. Одоогийн Москвагийн сувгийг давтаж, үнэндээ өнөөдөр Акуловскийн Водоканал нь энэ системийн нэг хэсэг юм. Гэхдээ энэ системийг барихаас өмнө Яуза нь өмнө нь Волга руу өөр сувгаар холбогдсон байж болох уу?

Дашрамд хэлэхэд, та энэ зохиолчоос энэ бүтэц байрладаг газрын талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг авах боломжтой.
http://misha-grizli.livejournal.com/94537.html

Хоёрдугаарт, Яуза гол төлөв Лосины Островын цэцэрлэгт хүрээлэнгээр урсдаг бөгөөд энэ нь өнөөдөр тэгш эгнээнд тарьсан бөгөөд үүнээс өмнө энэ газар зэрлэг, гарцгүй гэнэтийн уналт байсан нь үнэн биш гэдгийг тэд бидэнд нотлохыг оролдож байна.
Энэ нь усалгааны сувгийн систем (тэдгээрийн ул мөр одоо хүлэрт олборлолтын ул мөр) дамжин өнгөрөх ёстой өргөн уудам талбайнууд байж болох юм гэсэн үг бөгөөд Москва болон Москвагийн ойролцоох бусад газруудад:

Жишээлбэл, Раменское хотын ойролцоох алдартай голууд нь ямар нэг шалтгаанаар суваг гэж нэрлэхийг хүсдэг: r. Черновка. Р. Гжелка, Р. Дорка. Москвагийн эргэн тойронд ийм шууд суваг, голууд олон арван байдаг. Эдгээр "байгалийн" төгс шулуун голууд хэнийг ч зовоодоггүй.

Магадгүй нэгэн цагт Лосини арал бол үнэхээр арал байсан бөгөөд эргэн тойронд нь нэвтэршгүй Мытищийн намаг байсан бөгөөд хандгай амьдардаг байсан уу?
Гэхдээ одоо бол тэдний тухай биш ...
Яуза ба түүний "эх сурвалж" - Акуловскийн усан хангамж руу буцъя.
Эдгээр барилгуудын түүхэн дэх хачирхалтай байдлын талаар дахин нэг удаа:
Wikipedia хүртэл ийм мэдээлэл байдаг:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%F1%F2%EE%F7%ED%FB%E9_%E2%EE%E4%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4 %ED%FB%E9_%EA%E0%ED%E0%EB

Тэндээс ишлэл:
"Үхлийн чимээгүй байдал"
Москва-Волгострой (МВС)-ийн барилга байгууламжийг барьж байгуулахад оролцсон олон зуун мянган хүмүүсийн хувь заяаны талаар хэдэн арван жилийн турш юу ч мэдээлээгүйн гол шалтгаан нь эдгээр газруудад нууцлалын онцгой дэглэм сахисан явдал байв. Энэ нь зөвхөн хоригдлуудад төдийгүй энэ системд ажилд орж буй энгийн ажилчид, мэргэжилтнүүдэд ч хамаатай. Хууль зөрчсөн тохиолдолд эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэдэг байсан бөгөөд энэ нь тухайн үед бараг л үхэлтэй тэнцэх байсан.

1936 онд Дотоод хэргийн яамны энгийн ажилтнууд ажилдаа орохдоо өгсөн захиалга нь иймэрхүү харагдаж байв: "Би Москва-Волгостройын барилгын удирдлагад хаана ч, хэнд ч, ямар ч нөхцөлд би ямар ч мэдээлэл өгөхгүй гэсэн гарын үсэг зурж байна. НКВД-ын хуарангийн амьдрал, ажил, журам, байршуулалт, түүнчлэн би хоригдлуудтай хувийн, хувийн харилцаанд орохгүй, тэдний хувийн тушаалыг биелүүлэхгүй байх болно. Энэ захиалгыг зөрчсөн тохиолдолд нууц мэдээллийг задруулсан тохиолдолд эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэнэ гэж надад мэдэгдсэн. Надад ЗХУ-ын НКВД-ын Дмитлагт хоригдож байсан хамаатан садан, танил хүн байхгүй (хэрэв байгаа бол яг хэн болохыг нь зааж өгнө үү). Дараа нь дугаар, гарын үсэг, ажлын байр, албан тушаалыг зааж өгсөн. Ийм захиалгыг "маш нууц" гэж ангилсан.

Нүдээр харсан гэрчүүдийн мэдүүлэг[ засварлах | вики текстийг засварлах]
1990 онд Москвагийн археологийн экспедиц Лосины Островын нэрэмжит байгалийн үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд (SNNP) иж бүрэн судалгаа хийжээ. Энэ үеэр Щитниково, Оболдино тосгоны нутгийн эртний хүмүүсийн түүхийг суваг барьж байх үеийн талаар тэмдэглэжээ.

Баазын хуаран нь Оболдинский тосгоноос баруун хойд зүгт 1.4 км зайд, Оболдинский тосгонд байрладаг байв. Нутгийн оршин суугчид хоригдлуудыг "ариутгах татуургын ажилчид" гэж нэрлэжээ. Тэдний оршуулга нь сувгийн эргэн тойронд ой модоор бүрхэгдсэн байв.

Ерохина К.И.(1948 онд Обболдинод ирсэн): "Энэ сувгийг шоронгийнхон барьсан гэж олон хүн бидэнд ярьж байсан. Тэд хүрзээр ухаж, далан хийсэн, бүгд гараараа, хүрзээрээ."

Дюков Е.И.(1940 онд, найман настай, Обболдинод ирсэн): "Би санаж байна, би 12-р сувгийн ард хүүхэд байсан, чамайг унтраалга гатлангуут ​​тэд тэнд элс аваачиж байсан. Бид хэдэн удаа гавлын яс олсон юм. .. Бид яаж суваг ухсан бэ, тэнд хоригдлууд оршуулсан.Тэгээд яснууд нь тэнд байсан... Тэгээд хуаран хаана байсан... тэднийг оршуулж эхлэв.Тэд "Оршуулгын газар" гэсэн самбар өлгөх болно. хавар алхахад яс нь цухуйдаг."

"Сувгийн армийн хүн" зурагт хуудас[ засварлах | вики текстийг засварлах]
1930-аад оны ГУЛАГ-ын томоохон бүтээн байгуулалтын үнэ цэнэтэй нотлох баримтуудын нэг бол Оросын архивт хадгалагдан үлдсэн "Сувгийн армийн хүн!" Халуун ажлаас чинь цаг хугацаа чинь хайлна” гэж хэлсэн.

"Сувгийн армийн хүн" гэсэн нэр томъёоны дүр төрх нь 1932 оны 3-р сард ГУЛАГ ОГПУ-ын дарга Лазар Коганы санал болгосноор Анастас Микоян Цагаан тэнгис-Балтийн сувгийн баригдаж буй маршрутаар аялсантай холбоотой юм.

Москвагийн суваг, Акуловскийн суваг, Яузагийн сэргээн босголт, Москва муж болон бусад зэргэлдээх газруудын бусад гидротехникийн байгууламжийг 30-аад онд хийж, НКВД, тэнд нууцалж байсан нь сонирхолтой юм. зүгээр л цар хүрээгүй байсан, үнэндээ дээрх мэдээлэл үүнийг баталж байна. Үхлийн шаналал дор барилгачдад ямар мэдээлэл илчлэгдэх боломжгүй байсан бөгөөд тэдний зарим нь эдгээр намагт үлдэж, энэ аймшигт, заримд нь нууцыг авч явсан байх.
Барилгачин цагт хэдэн хүрз шороо асгаж, хана хэрэм барихад хэдэн см бетон шаардагддагийг хэн нэгэн хэлж чадах нь үнэхээр хүний ​​амь насыг харамлах нууц байсан уу?
Битгий бод.
Барилгачид өөрсдөд нь эрт баригдсан зүйлийг сэргээн засварлаж байсан нь нууц байсан байх. Энэ үйл явцын кураторууд үүнийг маш сайн мэддэг байсан.
ЗХУ-ын анхны удирдагчид хэн байсныг санаж, бид маш аюултай газар руу орж байна ... Гэхдээ энэ бол огт өөр түүх юм.

Бүгдэд нь амжилт хүсье, Эрүүл мэнд.

Яуза мөрний эрэг дээр

Матросская Тишина гудамж руу эргэцгээе. Энэ нь 1771 оноос хойш оршин тогтнож байсан, мод бэлтгэх тэргэнцэр явахыг хориглодог Далайчдын өргөөний нэрээр нэрлэгдсэн юм. Тиймээс гудамж үнэхээр нам гүм байсан, тэтгэвэрт гарсан тахир дутуу далайчид энд амьдардаг байсан - энэ бол нэр юм.

Стромынка ба Матросская Тишинагийн буланд MGUPI - Москвагийн Улсын Багаж инженер, Мэдээлэл зүйн их сургууль байрладаг. Энэ нь өмнө нь байсан газартаа баригдсан Кэтриний өглөгийн газар(Стромынка, 20).

17-р зууны төгсгөлд Их Петр энэ сайт дээр Хамовный Дворыг байгуулжээ - Оросын флотод зориулж даавуу хийсэн даавууны үйлдвэр. Энэ барилгаас хойд болон баруун гэсэн хоёр барилга амьд үлджээ. Тэд Стромынка руу харсан барилгын буланг бүрдүүлдэг MGUPI-д харьяалагддаг.

1785 онд Кэтрин Алмсхаус үйлдвэрийн байранд байрладаг байв. Дараа нь зүүн, урд талын барилгууд баригдаж талбайг хаасан. Соёлын хашаанд сүм хийдтэй төстэй таван бөмбөгөр эвдэрсэн дугуй байшин бий. Үнэндээ эдгээр нь анхны эртний зоорь юм.

Нэг гудамжинд дараах барилгууд байна Преображенская сэтгэцийн эмгэгийн эмнэлэг(Матросская нам гүм, 20). Энэ бол 1802 онд баригдсан Москва дахь анхны сэтгэцийн нарийн мэргэжлийн эмнэлэг юм. Долгаузыг (Герман хэлнээс "толлхаус" - галзуу хүмүүст зориулсан байшин) Кэтрин Алмсхаусыг барьсан архитекторч - Матвей Казаковын шавь Иван Селиховын дизайны дагуу барьсан. Уй гашууны өргөө нь 80 өвчтөнд зориулагдсан бөгөөд тус бүр нь тусдаа танхимтай байв. Тус өргөө нь эдгэрдэг, эдгэдэггүй, эдгэрдэг хүмүүст зориулагдсан гурван хэсэгтэй байв. 19-р зууны төгсгөлд худалдаачид Алексеев, тэдний төрөл төрөгсөд Бостанжогло зэрэг хандивлагчдын хөрөнгөөр ​​уг барилгыг өргөжүүлэв.

Преображенская эмнэлгийн өвчтөнүүдийн нэг бол ариун тэнэг, мэргэ төлөгч Иван Яковлевич Корейша (1783-1861) байсан бөгөөд түүний эрүүл мэндийн бүртгэлд: "Өвчний шалтгаан нь шашны номыг маш их судлах явдал юм. Өвчин нь бүрэн эдгэршгүй." Тэр энд дөчин дөрвөн жил амьдарсан. Зөвхөн хотынхон төдийгүй төрийн албан хаагчид ч түүнд хандаж зөвлөгөө авахаар өвчтний бувтнасан үгнээс санаа зовсон асуултынхаа хариултыг олж байв. Үргэлж Корейштай хамт байсан орчуулагчид түүний утгагүй зүйлийг тайлж, ойлгоход тусалсан. Ирээдүйгээ мэдэхийг хүссэн олон хүмүүс эмнэлгийн хананы дэргэд цугларч, түүний "сесс" -ийн тасалбарыг зарж, сард 500-700 рубльд очиж үзэх төлбөр нь бүхэл бүтэн байгууллагын сайн сайхан байдлыг хангаж байв. "Хэрэв Иван Яковлевич байгаагүй бол бид яаж хооллох байсныг би мэдэхгүй" гэж эмнэлгийн ерөнхий эмч хэлдэг байв.

Шоронгийн далайчдын чимээгүй байдал.Урьдчилан хорих 1-р төв (байшин №18) нь 1775 онд II Екатерина хатан хааны зарлигаар "учирхалтай хүмүүст зориулсан шорон" хэлбэрээр байгуулагдсан. Өнөө үед ийм байгууллагыг согтууруулах газар гэж нэрлэх болно: зодоонч, архичинг даруу байдлын үүднээс энд байрлуулах ёстой байв. Аажмаар тус байгууллага нь засан хүмүүжүүлэх байр болж, дараа нь хорих анги болж хувирав.

Сүрьеэгийн клиникийн 7-р эмнэлэг(13-р байшин) нь 1903 онд хотын захиргааны хөрөнгөөр ​​баригдсан бөгөөд зураг төслийг архитектор А.И.Роп хийсэн. 1903 онд "Миний уй гашууг тайлж өгөөч" Бурханы эхийн дүрс бүхий эмнэлгийн сүм баригджээ. Сүмийг 1922 онд хааж, барилга нь морг болжээ.

1905 онд Москвагийн трамвайны төв цехүүдийг Миусская талбайгаас Сокольническийн трамвайн парк руу шилжүүлэв. Тэд ингэж боссон юм Сокольники трамвай засварын газрууд(байшин дугаар 15/17). Дараа нь трамвайны зогсоолыг Яуза руу ойртуулж, Новосокольническийн цэцэрлэгт хүрээлэн (И.В. Русаковын нэрэмжит трамвай депо) гарч, цехүүд нь зөвхөн засвар хийдэг төдийгүй хотын тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг үйлдвэр болжээ.

Баруун талд хоёр урт гурван давхар байшин гудамжинд нээгдэв. Сокольники хуарангийн барилгууд(No10), 19-р зууны 70-аад онд баригдсан. Эхэндээ тэд сапёрын батальонтой байсан тул хуаранг мөн Саперын хуаран гэж нэрлэдэг байв. Гудамжны нөгөө талд Саперын хуаран дахь Ариун онгон Мариагийн зарлалын сүм байдаг. Энэ нь цэрэг, офицеруудад зориулагдсан байв. Сүм ажиллахгүй байгаа, бүх ариун нандин эд зүйлсийг барилгаас зайлуулсан боловч тахилын ширээний хэсэг хадгалагдан үлджээ. Тус байр нь Москвагийн зүүн гаалийн харьяалагддаг.

Дворцово-Рубцовская гудамж нь Матросская Тишина гудамжнаас Яуза далан хүртэл үргэлжилдэг. 16-р зуунд Рубцово тосгонд энэ газар зогсож байсан тул ингэж нэрлэдэг Цар Михаил Федоровичийн ордон.Энэ нь Яуза руу харсан бөгөөд далан нь Дворцовая гэж нэрлэгддэг байсан бол одоо Русаковская болжээ. Польшуудтай хийсэн тулалдаанд Кремль ихээхэн сүйрсэн тул Михаил Федорович хаан ширээнд суусны дараа энд амьдарч байжээ. Ордны эргэн тойронд анхилуун үнэртэй сарнай цэцэг бүхий үзэсгэлэнт цэцэрлэгт хүрээлэн байсан бөгөөд түүний ойролцоо Михаил Федоровичийн тушаалаар Онгон Мэригийн өмгөөллийн хүндэтгэлд сүм баригдсан тул тосгоныг Покровский гэж нэрлэжээ.

Ордны газар нь одоо Русаковская эмнэлэг юм. Үүний үндэс суурь нь фон Дервизийн гэр бүлийн гунигтай түүхтэй холбоотой юм. Павел Григорьевич фон Дервиз,Төмөр замын магнат маш баян хүн байсан ч эрүүл мэндээрээ ялгагдаагүй: удамшлын сүрьеэ нь түүний хүү Володя, дараа нь охиныг булшинд авчирч, уй гашуу нь гэр бүлийн тэргүүнийг өөрөө устгасан. Хүнд өвчтэй нэгэн бизнес эрхлэгч 180 ортой хүүхдийн эмнэлэг барихад зориулж 40 мянган рублийн хөрөнгийг хотод хандивласан бөгөөд хандивлагчийн хүсэлтээр эмнэлгийн 100 орыг өнчин хүүхдүүд, ядуу эцэг эхийн хүүхдүүдэд үүрд үнэ төлбөргүй үлдээх ёстой байв. . Владимирская нэртэй эмнэлэг (нас барсан өв залгамжлагчийн нэрэмжит) 1876 онд нээгдсэн; Дараа нь түүнийг зөвхөн Москвад төдийгүй Орос даяар үлгэр жишээ гэж үздэг байв. Таван жилийн дараа Дервизийн бэлэвсэн эхнэрийн зардлаар эмнэлэгт Ариун Гурвалын нэрэмжит сүмийг босгож, фон Дервизийн гэр бүлийн скриптийг барьжээ. Эртний Оросын хэв маягийн энэхүү сүм эмнэлгийн хашаанд хэвээр байгаа бөгөөд үйл ажиллагаа явуулж байгаа боловч түүний дотоод засал чимэглэл - баялаг, чадварлаг - алдагдсан.

Матросская Тишинагаас бид Николай Гастелло гудамжинд байдаг (хуучин нэрс - 3-р Сокольническая гудамж, Саперная гудамж, Матросскийн мухар гудамж). Эндээс холгүй Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар амьдарч, суралцаж байв; Энэ гудамжинд түүнд зориулсан хөшөө бий. Эртний барилгууд энд хэсэгчлэн хадгалагдан үлджээ, түүний дотор 5-р модон байшин - сийлбэртэй, нэг давхар үзэсгэлэнтэй модон байшин. Харамсалтай нь, энэ хэсэгт газар одоо үнэтэй байгаа бөгөөд байшин удаан үргэлжлэх болно гэдгийг хэн ч баталж чадахгүй.

Сокольники гудамжууд Гастелло гудамжнаас хоёр чиглэлд урсдаг - одоо тав нь байгаа, гэхдээ өмнө нь арван хоёр байсан. 2-р Сокольническая дээр гайхалтай барилга бий А.С. Пушкиний нэрэмжит Сокольники хотын эмэгтэй, эрэгтэй бага сургуулиуд(одоо А. С. Пушкины боловсролын төв), 1904 онд нээгдсэн; 1899 онд яруу найрагчийн мэндэлсний 100 жилийн ойг тохиолдуулан Москва хотын Дум А.С.Пушкиний нэрэмжит бусад хотын бага сургуулиудын хамт тэднийг нээх шийдвэрийг гаргажээ. Эрэгтэйчүүдийн сургуулийн зохион байгуулагч, анхны итгэмжлэгдсэн хүн нь А.С.Пушкины хүү, генерал Александр Александрович Пушкин (1833–1914) байсан бөгөөд Николай Гастелло тэнд суралцаж байжээ.

Ойролцоох 3-р Сокольническая гудамжинд - Худалдаачин Е.К.Рахмановагийн үнэ төлбөргүй орон сууцны байшин(№ 5). Рахмановууд бол Хуучин итгэгчдийн хамгийн баян худалдаачид, алдартай буяны хүмүүс байв.

Хамгийн ойрын станцууд бол Электрозаводская - метро, ​​төмөр зам юм.

Энд үнэ цэнэтэй юм Елизавета Петровнагийн Покровскийн ордон(байшин No44) ба - төмөр замын ард - Михаил Федоровичийн сүм(Бакунинская гудамж, 83). Сүм нь хонхны дуу, хоёр сүмтэй байдаг - Царевич Деметриус, Гэгээн. Радонежийн Сергиус. Энэхүү сүмийг Романовчуудын анхны залуу хааны хувийн хяналтан дор шууд чулуугаар барьсан. Энд тэрээр өөрөө болон хааны гэр бүл бүхэлдээ залбирч, түүний эцэг Патриарх Филарет энд залбирав. Энэхүү сүм нь Орост Эвдрэлийн цаг дууссаны дараа баригдсан анхны сүм гэж бид хэлж чадна. Энэ нь Оросын цэргийн алдар суу, эх орны сэргэн мандалтын бэлэг тэмдэг гэж тооцогддог. Энэ нь төмөр замаас хэдхэн метрийн зайд байрладаг бөгөөд эсрэгээр нь төмөр замтай ижил ойролцоо хааны ордон байрладаг.

Анна Иоанновнагийн удирдлаган дор үзэсгэлэнт залуу титэм гүнж Елизавета Петровна энд нууц цөллөгт илгээгдэх үед Покровское тосгон аль хэдийн эзгүйрчээ.

1770-аад онд шүлэг цуглуулгад хэвлэгдэж эхлэв.

Покровское тосгонд

Гудамжны дунд том,

Тоглож, бүжиглэв

Сайхан охин сэтгэл,

Сайхан охин сэтгэл,

Авдотюшка сайн...

Энэ нь "Ломоносовын дуулсан Оросын алдартай эмэгтэйн бүтээл" гэсэн шинж тэмдэгтэй. ЗХУ-ын засаглалын үед энэхүү нууцлаг зааврыг "ард түмний үг" гэсэн товчоор сольжээ. Хэдийгээр яруу найрагч Державин, түүхч Бантыш-Каменский, тэр байтугай Пушкин зэрэг олон судлаачид Оросын хатан хаан Елизавета Петровнагийн зохиогч болохыг баталжээ.

Тийм ээ, Оросын хатан хаан үнэхээр яруу найраг бичсэн бөгөөд Оросын анхны яруу найрагчдын нэг гэж зүй ёсоор тооцогддог. Энд, Покровское хотод Елизавета өөр нэг шүлэг зохиосон нь тийм ч чадварлаг биш (яруу найргийн дүрмүүд дөнгөж гарч ирсэн), гэхдээ чин сэтгэлээсээ, сэтгэл хөдөлгөм.

Би шээсээрээ галыг унтрааж чадахгүй

Миний зүрх өвдөж байна, гэхдээ би юу хийж чадах вэ?

Чамгүйгээр үргэлж тусдаа, уйтгартай байдаг.

Ингэж зовж байснаас чамайг мэдэхгүй байх нь амар байх байсан

Үргэлж чиний төлөө.

Түүний хаягийг хүлээн авагч нь мэдэгдэж байна - энэ бол Алексей Яковлевич Шубин, зарим эх сурвалжийн мэдээлснээр Семеновскийн аврах хамгаалалтын дэглэмийн хамба, бусад хүмүүсийн үзэж байгаагаар Преображенскийн дэглэмийн комиссар биш юм. Эдгээр дэглэмүүд ойролцоох Семёновская, Преображенская сууринд байрладаг байв. Одоо тэд тэдэнд зориулж нийтлэг хөшөө босгосон - хоёр зуун жилийн өмнө дэглэмүүд андуурч байсанд гайхах зүйл алга.

Түүний үеийнхний дурсамжаас харахад Алексей Шубин маш царайлаг байсан бөгөөд залуу гүнж түүнд яагаад дуртай байсан нь эхэндээ ийм байв. 19-р зууны сентиментал түүхчид Элизабет залуу насны бүх хүсэл тэмүүллээр, хүсэл тэмүүллийн бүх хөөрөлд автсан, тэр ч байтугай Шубинтэй гэрлэх бодолтой байсан гэж бичжээ.

Гэсэн хэдий ч хатан хаан Анна Иоанновна Елизавета болон сүйт залуудаа итгэдэггүй байв. Тэрээр Элизабет хамгаалагчидтай хэтэрхий дотно болсныг анзаарахгүй байж чадсангүй: тэр хүүхдүүдээ баптисм хүртэж, хуриманд оролцдог; Төрсөн өдрийн цэрэг түүн дээр хуучин заншлын дагуу төрсөн өдрийн бялуу барин ирж, түүнээс бэлэг, аяга гоньд авчээ. Элизабет өөрөө төрсөн өдрийн хүүгийн эрүүл мэндэд баяртайгаар ууж байв.

“Петр I, Царина Кэтрин хоёрын охин Елизавета гүнж бол миний хэзээ ч харж байгаагүй тийм үзэсгэлэнтэй юм. Түүний царай гайхалтай, нүд нь галтай, ам нь төгс, хүзүү нь цагаан, галбир нь гайхалтай. Тэр өндөр бөгөөд маш амьд. Тэр сайн бүжиглэдэг, өчүүхэн ч айдасгүйгээр унадаг."

Испанийн элчин сайд түүний тухай бичжээ.

Харуулын цэргүүд титэм гүнжийг хайрлаж, ээжийг нь дуудаж, Их Петрийн охин "өнчин болж уйлах ёсгүй" харин хаан ширээнд суух ёстой гэж хэлэв. Энэ бүхэн Аннад хүрч, түүний тушаалаар Шубин баривчлагдаж, шоронгийн өрөөнд удаан хугацаагаар хоригдож, дараа нь Камчатка руу илгээгдэж, Камчадал эмэгтэйтэй гэрлэв. Үхлийн зовлонд нэрээ хэнд ч хэлэхийг хориглов.

Арван жил өнгөрч, Анна Иоанновна нас барж, түүний Брунсвикийн өв залгамжлагчид хаан ширээнд үлдсэнгүй, Элизабет төрийн эргэлт хийж, төрөлхийн эрхээр түүнд хамаарах хаан ширээнд суув. Одоо түүний зүрх сэтгэлийг өөр хүнд өгсөн ч 10 жил салсан ч өмнөх амрагаа мартаагүй бөгөөд тэр даруйдаа хүмүүсийг эрж хайхаар явуулжээ.

Жил гаруйн хугацаанд элч Камчаткийн бүх нутгаар аялж, Шубин хаана ч байсан эсэхийг асуусан боловч юу ч олж мэдсэнгүй. Нэг удаа хоригдлуудтай ярилцаж байхдаа элч хатан хаан Елизавета Петровнагийн нэрийг дурьдаж байсан боловч тэд түүнийг хаанчилж байгаа гэдэгт итгээгүй. Нотлох баримт болгон түүний нэр, тамгатай бичиг баримтыг үзүүлэх ёстой байв. Зөвхөн дараа нь цөллөгчдийн нэг нь өөрийгөө Шубин гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн.

1743 оны 3-р сард "Гэм зэмгүй тэсвэр тэвчээрийн төлөө" Шубин хошууч генерал цол хүртэж, Александр тууз болон баян эдлэнг хүлээн авав. Камчаткийн цөллөгт түүний эрүүл мэнд хохирч, тэрээр сүсэг бишрэлтэй болж, шинжлэх ухаанд суралцаж, 1744 онд албанаас халахыг хүсчээ. Огцрох өргөдлөө хүлээн авсны дараа Шубин өөрийн эдлэн газарт суурьшсан бөгөөд 1765 онд нас барж, Элизабетаас гурван жилээр нас баржээ.

1730-аад оны сүүлээр Элизабетын амьдарч байсан ордон хэдийнэ хуучирч, хуучирч шатжээ.

Тэр даруй түүнийг дахин барихыг тушааж, ажлын явцыг хянахаар өөрийн биеэр ирсэн бөгөөд одоо түүний шинэ дуртай Разумовскийн хамт иржээ. Тэр цагаас хойш ордон нэг бус удаа шатаж, хамгийн сүүлд 19-р зуунд дахин баригдсан боловч өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдэж, хуучин дүр төрхөө хадгалсаар ирсэн. 1992 оноос хойш Сэргээн засварлах эрдэм шинжилгээний хүрээлэн энд байрладаг. Ордны дэргэдэх гурван давхар улаан тоосгон барилга үүнд ямар ч хамааралгүй. Энэ нь нэлээд хожуу (1913) бөгөөд Нигүүлслийн Эгч нарын Өршөөлийн нийгэмлэгт харьяалагддаг (Гастелло гудамж, 42).

Энэ текст нь танилцуулах хэсэг юм.Кетзалкоатлийн пирамид номноос зохиолч Портильо Хосе Лопес

Энхтайвны эрэгт Шинэ өдөр гунигтай үүр цайв. Хар, хүнд үүл дэлхий болон намхан тэнгэрийн хооронд нягт наалдав. Хүчтэй давалгаа эрэг рүү чиглэв - хөнгөн хөөс, элс нь ташуурдан, өсөж, тархав. Зэрлэг салхи Кецалькоатлын цагаан сахлыг сэгсэрлээ

Enchanted Hawaii номноос зохиолч Хатуу Милослав

КЕАЛАКЕКУА БУЛАНГИЙН ЭРЭГД Дөрвөн сарын турш үргэлжилсэн Макайки фестивалийн үеэр Хавайчууд үржил шимийн бурхан Лоногийн хүндэтгэлд дуулж, бүжиглэж, хөгжилдөж, спортоор хичээллэдэг байсан Хонаунаугаас холгүйхэн би "амьд" хүмүүсийн "ул мөрийг" олж харав. гэж бодсон бурхан

Фрэнсис Дрейкээс Хенри Морган хүртэлх Атлантын далайн дээрэмчид ба корсаруудын өдөр тутмын амьдрал номноос зохиолч Глаголева Екатерина Владимировна

Хоёрдугаар хэсэг Эрэг дээрх АМЬДРАЛ

Викторийн үеийн Английн эмэгтэйчүүд номноос. Идеалаас муу тал руу Коти Кэтрин бичсэн

Зөвлөлтийн уран зохиол номноос. Богино курс зохиолч Быков Дмитрий Львович

СҮҮЛИЙН ЭРЭГТ ЯЛАЛТ Борис Стругацкий (1933 онд төрсөн) 1Зөвлөлтийн болон Зөвлөлтийн дараах үеийн цэргийн гол зохиолчид бол Стругацкий нар юм. 60-аад оноос өнөөг хүртэл тэд орос хэл дээрх бүх зохиолын хамгийн их уншсан зохиол хэвээр байгаа учраас би тэгж бодож байна.

Петербург номноос: Та үүнийг мэдсэн үү? Хувь хүн, үйл явдал, архитектур зохиолч Антонов Виктор Васильевич

“Нева мөрний эрэг дээрх өндөр байшин...” Санкт-Петербургт дурлагсад бүр Английн 4-р далан дахь гоёмсог архитектурын харшийг мэддэг бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд Гүнж А.Г-ын уран зохиолын салоны ачаар юм. 19-р зууны эхний хагаст тэнд ажиллаж байсан Лавал. Үүнтэй ижил шалтгаанаар түүхэн барилга

Виктор Бузиновтой хамт Санкт-Петербургийг тойрон алхах нь номноос. Хойд нийслэлийг тойрон 36 сонирхолтой аялал зохиолч Перевезенцева Наталья Анатольевна

"Невагийн эрэг дээрх өндөр байшин ..." RGADA. F. 285. On. 1. D. 414. L. 17; D. 415. L. 28; D. 434. L. 133 боть.Санкт-Петербургийн улсын түүхийн төв архив. F. 513. Оп. 102. D. 26. Санкт-Петербургийн сонин (цаашид SPbV). 1758. № 86; 1763. № 13; 1770. No 21; 1778. No 16. Ойролцоогоор. P. 162. Санкт-Петербургийн Сенатын мэдэгдэл. 1851. № 33; № 94. хуудас 25–26; 1872.12.14. дугаар 100. 2-р хэлтэс. P. 836; 1912.12.31. 3-р тэнхим

Дагестаны охид номноос зохиолч Гаджиев Булач Имадутдинович

Крестовка голын эрэг дагуу Энэ алхалтын үеэр Виктор Михайлович бага насны дурсамжаа дурсав. Дайны дараах Ленинградын бараг бүх хөвгүүдийн нэгэн адил тэрээр Динамо цэнгэлдэх хүрээлэнгийн тухай, завиар завиар зугаалж, далайн эрэг рүү сэлэх талаар санаж байх зүйл их байсан нь харагдаж байна.

Тайбэй дотроос гаднаас нь номноос. Ямар гарын авлагууд чимээгүй байдаг Баскин Ада

Нэг эрэг дээрх хоёр банк Чирке хотын оршин суугч Айдемир Гаджиев залуудаа муталим байсан бөгөөд Зубутли тосгонд араб хэлний курст суралцдаг байжээ. Энд л тэр дурласан. Охид ч бас нэг сургуульд сурдаг байсан нь үнэн. Айдемирийн хайр дурлалын объект нь чинээлэг хүний ​​охин байсан.Тэгвэл аль нь ч үгүй

Bull Jumping номноос зохиолч Фрэнк Илья

Санкт-Петербургийн эргэн тойронд номноос. Ажиглагчийн тэмдэглэл зохиолч Глезеров Сергей Евгеньевич

Москвад, далайн эрэг дээр ямар нэгэн зүүд зүүдэлдэггүй хүн гэж байдаггүй. Хэн нэгэн метронд бодож байхдаа өөрийгөө даргын сандал дээр сууж байхыг хардаг, хэн нэгэн өглөөний цайндаа түүнийг гэмт хэрэгтнүүдийг шийтгэж байгааг, эсвэл бүр дэлхийн хувьсгал хийж байгааг хардаг, хэн нэгэн өөр тийшээ харж байна.

Покровка номноос. Малая Дмитровкагаас Заяузье хүртэл зохиолч Романюк Сергей Константинович

"Идеалийн инээдэм" номноос. Оросын уран зохиолын парадоксууд зохиолч Эпштейн Михаил Наумович

VI бүлэг Воронцовын талбай Воронцовын талбай ба Яуза голын Серебряническийн далангийн хоорондох Яуза голын баруун эрэг дээр эгц налуу нь хөрш Ивановская толгод шиг (Забелина гудамжны орчим) толгод босдог. урд зүг рүү харсан бөгөөд нэгэн цагт цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд эзэлдэг байсан. Хамгийн ирмэг дээр

"Агуу Навигийн ном: Эмх замбараагүй байдал ба Оросын Навослави" номноос зохиолч Черкасов Илья Геннадьевич

VII бүлэг Заяузье Москва голын далан ба Яуза ба цэцэрлэгт хүрээлэнгийн цагирагийн хооронд Яуза голын зүүн эрэгт нэгэн толгод боссон бөгөөд одоо Котельническая далан дээрх өндөр байшинд нуугдаж байгаа бөгөөд энэ нь олон давхар байшингийн ууган хүү юм. Москва. Энэ 22 метр өндөр толгод өмнө нь бүр ч өндөр, эгц байв. Энд,

Зохиогчийн номноос

ФАСТ БА ПИТЕР ДАЛАЙН ЭРЭГТЭЙ: ГЭТЭЭСЭЭС ПУШКИН ХҮРТЭЛ 1. Харьцуулсан судалгаа ба хэв зүй Анхны эхэн үед буюу 19-р зууны дунд үед харьцуулсан түүхийн арга нь романтик гоо зүйн эсрэг чиглэгдэж байсан бөгөөд үүний гол зүйл бол түүнд нэвтрэх явдал байв. бүтээлч сэтгэл

Зохиогчийн номноос

XIII [Дүгнэлт: Мөнхийн эрэг дээрх яриа] 1. “Хайр гэж юу вэ?” гэж тэр асуув.2. "Үнэхээр холбогч нь" гэж Хариулт.3. "Тэгэхээр хайр нь Эв нэгдлийн туршлагагүй газарт л боломжтой гэж үү? гэж тэр асуув.4. "Үнэхээр тийм!" - байсан Хариулт.5. "Хайрын оргил гэж юу вэ?" -

Эх орон - Орос - Москва

ЯузаМосква голын хамгийн том цутгал, нийслэлийн хоёр дахь том гол юм.
Түүний урт нь 48 км, хотын хязгаарт - 29 км.
Яуза нь Лосины арлын нутаг дэвсгэр дээрх намаг газраас гаралтай бөгөөд Мытищи хот, Тайнинка, Перловка тосгоныг дайран өнгөрч, дараа нь Москвад орж, олон цутгал цутгадаг.
Нийслэлд Яуза нь Медведково, Бабушкинская дүүрэгт урсаж, Округын төмөр зам, Проспект Мира, Москвагийн төмөр замын Ярославское, Казанское, Курск чиглэлүүд, Цэцэрлэгийн цагираг, Большой Устинскийн гүүрээр Москва гол руу урсдаг.

18-р зууныг хүртэл Яуза нь Москвагаас Клязьма хүртэлх худалдааны замын нэг хэсэг гэж нэрлэгддэг байсан бөгөөд Мытищи дахь хэсэг нь портоор дамжин өнгөрдөг байв. 19-р зууны эхэн үеэс 20-р зууны дунд үе хүртэл Яузагийн дээд хэсэгт байрлах түлхүүрүүд. Анхны төвлөрсөн Мытищийн усан хангамжийн системийн үндэс суурь гэж тооцогддог. 18-р зуунаас эхлэн Яуза голын амнаас Сокольники хүртэлх эрэг баригдаж эхэлсэн бөгөөд голын гольдролыг олон тооны тээрэм бүхий далан хааж, усыг их хэмжээгээр бохирдуулжээ.
1930-аад оны сүүлээр. Яуза голын гольдролыг бараг хоёр дахин (30 м хүртэл) шулуун болгож, өргөсгөж, боржин чулуун далан барьж, шинэ гүүр барьжээ.
Одоо Москвагийн дотор Яуза дээр 28 авто гүүр, 5 төмөр замын гүүр, 2 метроны гүүр, 6 трамвайн гүүр, 23 явган хүний ​​гүүр байдаг.
Голын ус их хэмжээгээр бохирдсон тул их цэвэрлэгээний ажил хийгдэж байна. Яуза нь Преображенская талбайн ойролцоо байрладаг Олений (Глебовский) гүүр хүртэлх амнаас жижиг хөлөг онгоцонд явах боломжтой гэж тооцогддог.

Бидний алхалт эхлэх болно Большой Устинскийн гүүр, Яуза Москва гол руу урсдаг.
Эндээс та Москвагийн долоон өндөр байшингийн нэгийг гайхалтай харах болно. Котельническая далан дээрх орон сууцны барилгыг 1952 онд барьсан (архитектор Д.Н. Чечулин, А.К. Ростковский, инженер Л.М. Гохман). Түүний өндөр нь 176 метр бөгөөд эргэн тойрны бүх гудамжнаас тод харагддаг.


Энэхүү барилга нь орон сууц, дэлгүүр, шуудан, ателье, "Иллюзион" кино театр бүхий гурван барилгаас бүрддэг. Төв байр нь 32 давхар, хажуу тал нь 18 давхар юм.
Барилгын гадна талын чимэглэлд боржин чулуугаар чимэглэсэн цамхаг, барималууд багтсан бол доод хэсэг нь боржин чулуугаар хийгдсэн байдаг. Лоббигийн дотоод засал чимэглэлийг гантиг, боржин чулуугаар хийсэн, цонхны нээлхийг металл чимэглэлээр хийсэн.
Котельническая дээрх барилгыг Москвагийн бусад олон өндөр барилгуудын нэгэн адил цаг агаарын ажиглалтад ашигладаг. Энд салхины чиглэл, хурдыг тодорхойлдог.
Алдарт байшинд жүжигчин Фаина Раневская, Клара Лучко, Лидия Смирнова, Нонна Мордюкова, яруу найрагч Александр Твардовский, балетчин Галина Уланова, амьтан сургагч Ирина Бугримова, хөгжмийн зохиолч Никита Богословский, мөн байшингийн архитектор Дмитрий Чечулин нар амьдарч байжээ.
Өндөр барилгыг стратегийн объект болгоно гэж төлөвлөж байсан. Кремль, Новопасскийн хийд, Москва голыг гатлах газар доорх хонгилуудыг барихаар төлөвлөж байсан.
Энэ өндөр барилгыг хоригдлууд барьсан гэдэг нь олны танил баримт юм. Мөн тэд хөшөө баримал хийдэг уран барималчдад зургаа авахуулж байсан гэдэг.

Яузагийн энэ талд эгц налуу - Швива Горкагийн нэрээр нэрлэгдсэн Подгорская далан байдаг бөгөөд энэ нь эндээс эхэлдэг.
Баруун талд 1922 онд нээгдсэн гадаадын уран зохиолын номын сан байдаг.
Бидний замд тааралддаг анхны гоёмсог муруй явган хүний ​​гүүрийг нэрлэнэ Тессинский. Энэ байршилд дор хаяж 1887 оноос хойш оршин тогтнож ирсэн. Гүүр нь нэрт гэрийн эзэн А.И.-ийн нэрэмжит нэрээр нэрлэгдсэн. Тессина.

Серебряническая далангийн дагуу алхаж явцгаая (зүүн талдаа аялах чиглэлд). Далангийн нэр нь 17-р зуунд Хуучин Серебряники суурин энд байрладаг байсан бөгөөд тэнд мөнгөн гааны мастерууд амьдардаг байжээ.
Яуза хоёр талаараа ЗХУ-ын бэлгэ тэмдэг бүхий баараар хашсан байна.


Серебряническая далан нь 18-р зууны эхний хагаст энд байрладаг Поюярославцевын даавууны үйлдвэрийн нэрээр Полуярославская болж хувирав.
Высокояузскийн гүүрЦэцэрлэгийн цагирагийн зам дайран өнгөрдөг 1873 эсвэл 1890 онд баригдсан. 1963 онд сэргээн босгосон (инженер С.И. Хейман, архитектор К.П. Савельев).

Өндөр толгод дээр бөмбөгөр харагдана Рогожская Слобода дахь Радонежийн Гэгээн Сергиусын сүм.

Костомаровскийн гүүр 1941 онд баригдсан.


Тус хийдийг 1357 онд Метрополитан Алексий байгуулж, Радонежийн Сергейгийн шавь анхны хамба лам Андроникийн нэрээр нэрээ авчээ. Гараар бүтээгдээгүй Аврагчийн онцгой хүндэтгэлтэй дүрс энд хадгалагддаг.
Тус хийд нь Москваг дайсны довтолгооноос хамгаалах зорилгоор баригдсан анхны харуулын хийдүүдийн нэг юм. Оросын агуу зураач Андрей Рублев хийдийн ханан дотор ажиллаж, амьдарч байжээ. Энд тэрээр нас барж, оршуулжээ. Одоогийн байдлаар тус хийдэд нэрэмжит Эртний Оросын урлагийн музей байрладаг. Андрей Рублев.
Мөн хийдийн хананы гадна талд Москвагийн хамгийн эртний барилгуудын нэг болох Спасскийн сүм (1420-1427) байдаг.
Яузагийн хамгийн тод гүүрний доор алхцгаая. Энэ бол 1865 онд баригдсан Москвагийн төмөр замын Курскийн чиглэлийн гүүр юм.


Гүүр зорилгоо хэзээ ч өөрчлөөгүй. Яузаг боржин чулуун эрэгт бэхлэхдээ 1950-1951 онд сэргээн засварлаж, гадна талын хоёр нуман хаалгаар шинэ далан босгожээ.
Зүүн талд нь Манометрийн үйлдвэрийн саарал барилга сүндэрлэнэ.


Мөн урд нь гоёмсог явган хүний ​​гудамж байна.
1939 онд баригдсан бөгөөд хуучнаар Агуулахын гаалийн газраас гол руу ордог гаалийн боомтоор нэрлэгдсэн.



1936-1939 онд хотын усны байгууламжийг сэргээн босгох ажлын хүрээнд хуучин Золоторожскийн гүүрний суурин дээр хиймэл арал цутгаж, архитектор Г.П.Голцын зураг төслийн дагуу далан, суваг (усны байгууламж) барьжээ. Энэ бол 1935 оны Ерөнхий төлөвлөгөөнд тусгагдсан Яуза усан онгоцны 4 усан байгууламжийн цорын ганц нь юм. Үлдсэнийг нь хэзээ ч хэрэгжүүлээгүй.
Үүний гол үүрэг нь хаврын үер, борооны үеэр үерээс урьдчилан сэргийлэх явдал байв. Далан нь Яуза дээрх усны түвшинг 4 м хүртэл бууруулж өгдөг.
Түгжээ нь зөвхөн жижиг жижиг хөлөг онгоцыг багтаах боломжтой.

Далангийн ойролцоо дандаа хөлөг онгоцууд байрлуулж, хог цуглуулдаг.

Зүүн талд нь талбай байна Сыромятники.
Энэ нэр нь 17-р зуунд эмээлчид болон бусад арьс ширний (түүхий) гар урчууд ажиллаж, амьдардаг байсан түүхий арьсан суурингаас гаралтай.
Curved нь 1958 онд авто замын гүүрэн дээр баригдсан. Энэ нэр нь Салтыковын гэр бүлд харьяалагддаг байсан Салтыковка тосгоноос гаралтай.


Үргэлжлүүлье. Баруун талд байна Лефортово.
17-р зууны төгсгөлд Яуза голын зэлүүд зүүн эрэг дээр Петр I Оросын армийн ууган хүү болох ердийн дэглэмийн цэргүүдэд зориулж байшин барихыг тушаажээ. Энэ газрыг залуу хааны хамгийн ойрын хамтран зүтгэгч, найз нөхдийн нэг, Швейцарийн уугуул Франц Лефортын нэрээр Лефортово цэргүүдийн суурин гэж нэрлэдэг байв.
Цаашид бидний зам дээр 2003 онд баригдсан.


Энэ хэсэгт Яуза мөрний эрэг дагуу ордонууд байсан тул ордон гэж нэрлэгдэхээс өмнө 1781 онд баригдсан. Гэвч 1940 онд сэргээн босголтын үеэр нэрийг нь өөрчилсөн.
Лефортово нь Москвагийн хамгийн эртний гүүр гэж тооцогддог.


Магадгүй үүнийг архитектор Семён Яковлев 1692 онд Москва голын эрэг дээр баригдсан "Дэлхийн найм дахь гайхамшиг" гэгддэг алдарт чулуун гүүрний дүр төрх, дүр төрхөөр барьсан байж магадгүй юм.
1940 оны сэргээн босголтын үеэр замын хэсгийг дээшлүүлж, гүүрний өргөнийг 15-аас 23 метр болгон нэмэгдүүлж, Каменный гүүрнээс хуулбарласан хуучин гүүрний тулгууруудыг орхихыг оролдсон.
Орон сууцнууд нь зүүн талд байрладаг.


MSTU нь мэргэжлийн сургуулиас эхэлсэн бөгөөд зохион байгуулах санаа нь маш удаан төлөвшсөн. 1826 онд хатан хаан Мария Федоровна асрамжийн газрын өнчин хөвгүүдэд "төрөл бүрийн гар урлалын томоохон цехүүд байгуулах тушаал" өгсөн.
Энэ зорилгоор Москвагийн алдарт архитектор Д.И. Гиларди 1812 онд шатсан Германы суурин дахь Слободская ордныг сэргээн босгов. Энэхүү барилга нь Москвагийн эзэнт гүрний сүүл үеийн хэв маягаар орчин үеийн дүр төрхийг олж авсан. Төв хэсэгт уран барималч И.П.Витали шинжлэх ухааны ололт амжилт, гар урчуудын практик ур чадварыг илэрхийлсэн олон дүрст "Минерва" зохиолоор чимэглэсэн байна.


1830 онд эзэн хаан I Николас "Гар урлалын боловсролын байгууллагын тухай журам" -ыг батлав. Одоогийн МУБИС энэ жилээс эхэлж байна.
Лефортово цэцэрлэгт хүрээлэн, баруун талд байрлах, 1703 онд тавьсан, энэ нь ОХУ-ын анхны байнгын цэцэрлэгт хүрээлэн, Санкт-Петербург дахь олон цэцэрлэгт хүрээлэнгийн загвар загвар гэж тооцогддог. Энд хатан хаан Анна Иоанновнагийн дор "Яуза дээрх Версаль" гэж нэрлэгддэг Головинскийн цэцэрлэг байв. Өнөөдрийг хүртэл цэцэрлэгт хүрээлэнд Голландын анхны зохион байгуулалтаас үлдсэн зүйл бол Линден гудамж, ротонда тор, таван цөөрөм, вандан сандал, Растреллигийн ангал юм.
Лефортово цэцэрлэгт хүрээлэнгийн доор алдартай газар байдаг Лефортово туннель, урт нь 3 км бөгөөд энэ нь Европ дахь хамгийн урт хотын дөрөв дэх туннель юм.
1941 онд хуучин гүүрний суурин дээр баригдсан.


Яуза дээрх орон сууцны барилгуудын хажуугаар алхцгаая.

Энд голын дээгүүр хаядаг Рубцовын гүүр.

2002 он хүртэл энэ нь нэргүй байсан бөгөөд дараа нь энд байсан Рубцово-Покровское тосгоноос хүлээн авсан. Уг сууринг анх Рубцово гэж нэрлэдэг байсан; 17-р зууны эхний улиралд Цар Михаил Федоровичийн ордон энд байрладаг байсан бөгөөд түүний тушаалаар 1626 онд Москваг харийн түрэмгийлэгчдээс чөлөөлсний дурсгалд зориулан Ариун Ариун Мариягийн Өршөөлийн Сүмийг байгуулжээ. тосгоныг Покровское эсвэл Рубцово-Покровское гэж нэрлэж эхлэв.

Ойрхон Электрозаводскийн гүүраж үйлдвэрийн бүс эхэлнэ.

Электрозаводскийн гүүрийг 1954 онд ойролцоох Рубцово тосгон дахь Виржин Мариягийн өмгөөллийн сүмийн нэрээр Покровскийн гүүр гэж нэрлэдэг байсан хуучин Рубцовскийн гүүрний суурин дээр барьсан. Орчин үеийн нэрээ энд байрлах "Цахилгаан үйлдвэр"-ээс авсан.
Энэ бол Яузагийн хамгийн их бохирдолтой газар юм. Голын гольдрол нь тунадас, янз бүрийн хог хаягдлаар дүүрсэн байдаг. Гол нь цэвэршүүлээгүй бохир ус, нефтийн бүтээгдэхүүнээр маш ихээр бохирдож байна.
Өмнө нь Яузаг хотын цасны машин болгон ашиглаж байх үед голын гүнд гүн ухах ажлыг тогтмол хийдэг байсан.
Яуза нь үйлдвэр, аж үйлдвэрийн газруудаар хүрээлэгдсэн байдаг.

Нэгэн удаа Петр I-ийн үед байсан Преображенская СлободаОросын шинэ арми, флотын өлгий болсон (Баруун тал ЯузаБиднийг хөдөлж байх үед).
Эндээс шинэ тогтолцооны анхны Оросын дэглэмүүд Петр хүүтэй зугаацуулахаар зарц, хүргэн, анчин болон бусад ордны зарц нарын "хөгжилтэй" хөвгүүдээс төрсөн.
Электрозаводскийн 2 ба 3-р эгнээний хооронд тусгаар тогтнолын төлөө шинэ даруухан харш барьжээ.
Дараа нь бид доор нь өнгөрдөг Далайчдын гүүр, Стромынка болон Преображенская гудамжийг холбодог. Энэ нь 1906 онд баригдсан хуучин гүүрний суурин дээр 1956 онд баригдсан бөгөөд ойролцоох Матросская Слободагийн нэрээр нэрлэгдсэн.


Петр I баруун эрэг дээр Яуза (биднийг хөдөлж байх үед зүүн тал)дарвуулт онгоцны үйлдвэр барьж, түүний ойролцоо Матросская Слобода суурьшсан. 1771 онд үйлдвэрийг Новгород руу нүүлгэж, түүний барилгад а Кэтриний далайчдын өргөөахмад далайчдад зориулсан.
1965 онд баригдсан.


Барилгууд баруун тийшээ сунадаг нэрэмжит сэтгэцийн 4-р эмнэлэг. Ганнушкина.
Энэ нь 1904 онд Преображенская эмнэлгийн Котовская хэсэг болж нээгдсэн. 1936 оноос хойш П.Б. Ганнушкина.
1684 онд Петр I эмнэлгийн газар дээр цамхаг бүхий хана, гүүртэй шуудуу бүхий "хөгжилтэй цайз" (Прешбург) барьсан.
Үүний дараа Котовын худалдаачид энэ газрыг олж авч, үйлдвэр барьж, сүйрсний дараа хотын засгийн газрын мэдэлд орж, 1904 онд Котовын эд хөрөнгийг бүхэлд нь Преображенская эмнэлэгт шилжүүлэв.
1912-14 онд худалдаачид Алексеев, Королев, Хрущев нарын хандиваар хандивлагчдын нэрэмжит гурван барилга баригдсан (архитектор И.П. Машков). Аугаа эх орны дайны дараа стандартын барилгууд баригдсан. Н.Н тус эмнэлэгт ажиллаж байсан. Баженов, В.А. Гиляровский, Е.К. Краснушкин, A.S. Кронфельд, А.В. Снежневский болон бусад сэтгэцийн эмч нар. 1975 онд П.Б.-ийн дурсгалын музей нээгдэв. Ганнушкина.
Тэгээд бидний алхалт энэ цагт дуусна Олений (Глебовский) гүүр, Олений болон Богородский Валсыг холбодог.


Уг гүүрийг 1982 онд модоор сольж, шулуун голын ёроолд барьсан.
Энэ нь Глебовын далангаас нэрээ авсан. 2000 он хүртэл Яуза далан энд дуусч байсан бол одоо Ростокинскийн проезд хүртэл сунгагджээ.
Голын амнаас Олений гүүр хүртэл 9.6 км зайтай.

Ашигласан мэдээлэл:
Романюк С.К. Москвагийн тосгон, суурин газруудаар дамжуулан

Москва муж дахь Малая мөрөн ба Москва дахь Москва голын зүүн цутгал (нийслэлийн хамгийн том нь). Урт - 48 км. Нийслэл доторх голын урт 27.6 км. Яузагийн ам нь Москвагийн төвд, Большой Устинскийн гүүрний ойролцоо байрладаг.

Энэ нь Басманный дүүрэгт урсдаг бөгөөд түүний дагуу Басманный, Лефортово дүүргүүдийг хуваадаг.

Яузагийн цутгалууд: баруун - Работня, Сукромка, Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копытовка, Путяевскийн урсгал, Олений урсгал, Рыбинка, Чечера, Черногрязка; зүүн - Ичка, Будайка, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок

Хүргэлт

Яуза нь жижиг хөлөг онгоцны амнаас Олений (Глебовский) гүүр хүртэл (10 км орчим) явах боломжтой. Хааяа Яуза дээр гүн ухах ажлын үеэр голын нөхцөл байдлыг хариуцах үүрэг хүлээсэн Мосводостокын хөлөг онгоцууд гарч ирдэг. Богатырскийн гүүрнээс Ярославское хурдны зам хүртэлх 2 км гаруй урттай Яузагийн дээд хэсэгт мөн моторт завь зорчих боломжтой.Энэ хэсгийг 2000-аад оны эхээр Яузагийн сэргээн босголтын үеэр техникийн флот ашиглаж байжээ. Яузын усан цахилгаан станцын зэргэлдээх дээд усан сангийн хэсгийг эс тооцвол "навигац" хэсэгт голын өргөн нь 20-25 метр юм. Тэнд голын өргөн 65 метр хүрдэг. Энэ хэсэгт гол нь гурван метр хүртэл өндөр чулуун (бетон) далангаар бэхлэгдсэн байна. Хэд хэдэн "буух боомт" байдаг бөгөөд бэхэлгээний тулгуураар тоноглогдсон байдаг. "Дээд" зогсоол нь Преображенскийн метроны гүүрэн дээр байрладаг бөгөөд энэ нь Яузагийн дагуух "навигацийн" хил юм.

Голын усан замын хэсэгт далан барих ажлыг 1940 он гэхэд үндсэндээ дуусгасан. 1935 оны ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу Яузаг Москвагийн усны цагирагт оруулах ёстой байв. Энэхүү төлөвлөгөөнд Хойд суваг (Химки усан сан - Яуза) барих, бага даралттай хэд хэдэн усан байгууламж барих замаар Яузагийн ус зайлуулах ажлыг багтаасан болно. Нийтдээ зургаан усан байгууламж барихаар төлөвлөж байсан: Хойд суваг дээр цоож, хөлөг онгоцны өргөгч, Яуза дээр дөрвөн цоож. Яузагийн томоохон сэргээн босголтын төлөвлөгөө 1960-аад оны дунд үе хүртэл үргэлжилсэн бололтой. Үүнийг 1970-аад оны эхэн үе хүртэл Ростокинскийн усан сувгийн дээгүүр болон Олений гүүрний дээгүүр хийсэн далангийн бүтээн байгуулалтаар дүгнэж болно. Сувгийн "төлөвлөсөн" өргөн (далангийн хананы хоорондох зай) нь 20-25 м бөгөөд энэ нь байгалийн байдалдаа байгаа Яуза сувгийн хэмжээнээс хамаагүй их юм. Гэвч энэ төлөвлөгөөг 1940 онд голын амнаас 3 км-ийн зайд тээвэрлэх цоож бүхий Сыромятническийн усан цахилгаан станц барихаас бусад тохиолдолд хэрэгжүүлсэнгүй. Яузаг "услах" тулд 1940 онд Лихоборскийн (Головинскийн) голын гольдролын жижиг суваг барьсан бөгөөд түүгээр дамжуулан Химки усан сангаас Головинскийн цөөрөм, цаашлаад Яузагийн цутгал Лихоборка руу урсдаг. Энэ суваг нь Хойд сувгийн нэг хэсгийн маршрутын дагуу урсдаг байв.

Сиромятниче усан байгууламжийн цогцолборыг (мөн Яузский, анх 4-р тоотой байсан) 1940 онд, голын амнаас гурван километрийн зайд барьсан. ЯузеАрхитектор Г.П.Голтс (1893-1946) зохион бүтээсэн. Усны байгууламжийн нэрийг ойролцоох Сиромятная Слобода (Сыромятники) нэрээр өгсөн.

Усан цахилгаан станцын далан доогуур баруун эрэгт хогийн сав суурилуулсан. Мосводосток хөлөг онгоцны бэхэлгээний бааз бас энд байрладаг. Москва голын төв хэсэг, Яузагийн уснаас цуглуулсан хогийг үхэрт ачиж, Курьяново дахь сууринд хүргэдэг.

2005-2006 онд усан санд их засвар хийсэн. Шлюзийн хаалгыг засварлаж, асгаралтын далан хаалгыг сольсон. 2000-аад оны эхээр далангийн ханыг их засварлах ажил хийгдсэн. Усан цахилгаан станцын доод усан сан нь Москва голын Перервинскийн усан цахилгаан станцын арын бүсэд оршдог бөгөөд Яузагийн дундаж гүн нь 1.5 м.Олений (Глебовский) гүүр хүртэлх "навигацийн" дээд усан сан муу байна. .

Яуза голын гольдрол нь тунадас, янз бүрийн хог хаягдлаар дүүрсэн байдаг. Гол нь цэвэршүүлээгүй бохир ус, нефтийн бүтээгдэхүүнээр маш ихээр бохирдож байна. Хапиловка (Электрозаводскийн гүүр) амнаас гарах Яуза хэсэг нь маш их бохирдолтой байдаг. Москвагийн засгийн газар голын усанд загас хордох тохиолдол байнга гардаг ч Яузагийн экологийн байдалд хангалттай анхаарал хандуулдаггүй. Ус нь өвөрмөц "Яуза" үнэртэй байдаг.

Дэвсгэрэх

Өмнө нь Яузаг хотын цасны машин болгон ашиглаж байх үед голын гүнд гүн ухах ажлыг тогтмол хийдэг байсан. 2008 оны 8-р сарын сүүлчээр олон жилийн завсарлагааны дараа Яузагийн гүний ухах ажил эхэлж, 10-р сарын сүүл хүртэл үргэлжилсэн. Хоёр сарын дотор Эмнэлгийн гүүрэн дээрх Рубцовская далан дээрх голын баруун эрэг дагуу хэдэн зуун метр урт хэсгийг цэвэрлэв. Уг ажилд “ПК-141” хөвөгч кран, “Орион”, “Бархасбадь” зэрэг 40 шоо метр багтаамжтай хоёр чирэгч завь оролцжээ. метр тус бүр. Цоож, далан дээрх Яузскийн усан цахилгаан станцын дээд сүүл хэсэгт дээврийн дренаж ашиглан усны талбайг цэвэрлэв. 2009 онд ажил үргэлжилсэн боловч бага хэмжээгээр хийгдсэн. Агаарын цоожны камерыг дредгер ашиглан цэвэрлэв. 2010 онд Электрозаводскийн гүүрний орчимд Яуза голын гольдролыг сонгон цэвэрлэх ажлыг хийжээ. Нутгийн ус гүехэн байсан тул гүехэн чирэхэд КС-100 төрлийн "Сходня", "Сетун" зэрэг гүехэн завь ашиглах шаардлагатай болсон. 2011 оны 7-р сард усан цахилгаан станцын зэргэлдээх усан сан дахь доод усан санд гүн ухах ажлыг хийсэн.

Яузагийн дээд хэсэгт (Медведково мужид) загаснаас хамгийн түгээмэл нь жижиг сарнай, алгана; Доод урсгалд гол загас нь бүдэг бадаг, цурхай, тэр ч байтугай зулзага хааяа олддог.

Москва дотор Яуза дээр хорин найман авто гүүр, таван төмөр замын гүүр, хоёр метроны гүүр (нэг нь Сокольники ба Преображенская талбайн хооронд, нөгөө нь Бабушкинская ба Медведковогийн хооронд; хоёрдугаар хэсэгт метроны гүүрэн гарц нь хонгилоор урсдаг бөгөөд хучигдсан байдаг. дэлхийтэй , тиймээс энэ "гүүр" нь бараг мэдэгдэхүйц биш юм). Нийтдээ трамвайд зургаа, троллейбус долоо, явган зорчигчид зориулсан хорин гурван гүүртэй.