Гросглокнер өндөр зам ба Пастерце мөсөн гол

Энэ бол Австри улсад хийсэн аялалын өдрүүдийн нэг бөгөөд цаг агаарын өөрчлөлтийн нөхцөлд бүлгийн бүх гишүүд манай гайхалтай хөтөч Мина Кофманы зохион байгуулах чадварыг мэдэрсэн. Цаг агаарын урьдчилсан мэдээг сайтар судалсны дараа тэрээр аяллын төлөвлөгөөндөө хэд хэдэн амжилттай зохицуулалт хийсэн бөгөөд үүний ачаар бид Австрийн өнцөг булан бүрт гайхалтай цаг агаартай байсан. Хүчтэй бороо орж байсан ба/эсвэл ер бусын үзэмжүүд манан эсвэл үүлний хөшигний ард нуугдаж байв.

Глосклокнер руу аялах өдөр өглөө нар бүх хүчээрээ гэрэлтэж байв. Бидний оргилд гарсан хэдхэн цагийн дотор үүлэрхэг байдал нэмэгдсэн ч олон километрийн үзэгдэх орчин зуун хувь хэвээр байв. Гэвч буух үеэр, эс тэгвээс эцсийн шатанд тэнгэр бүрхэг болж, бороо орж эхлэв. Гэхдээ бид дахин борооноос "зугтаж" Австрийн үзэсгэлэнт Зел Ам Зе хот руу хурдтай хөдөллөө. Тэр байтугай хэдэн цаг тойрон алхаж амжсаны дараа бид ийм бороонд дарагдсан тул хэн ч хангалттай гэж бодсонгүй.

Гэхдээ энэ бол огт өөр түүх бөгөөд дашрамд хэлэхэд, энэ өдрийн аялалын төлөвлөгөөг гайхалтай биелүүлж, хэтрүүлсэн тул энэ аадар бороо биднийг баярлуулж, бага зэрэг норсон ч энэ нь дэмий зүйл юм, учир нь биднийг шууд угтан авсан. автобусны хажууд тав тухтай тэврэлт, жолооч биднийг хатаахын тулд халаалтыг асааж, зочид буудал руу явах замд бид харав киноАвстрийн хатан хаан Сисигийн юутай ч зүйрлэшгүй, хайртай хүний ​​тухай. Нэг үгээр бол өдөр үнэхээр сайхан болсон)


Фото цагийн хуваарийг ажиглагчдад зориулсан чиг баримжаа:


Өөр эх сурвалжийг заагаагүй бол энэ нийтлэл дэх бүх гэрэл зургийн зохиогч нь би байна. Бүх зургийг товших боломжтой. Хэрэв та зургийг илүү нарийвчлан үзэхийг хүсвэл түүн дээр дарахад хамгийн их хэмжээтэй зураг бүхий шинэ цонх нээгдэнэ. Та миний профайлаас гуравдагч этгээдийн зураг, текстийг ашиглах талаар уншиж болно.

1. Ингээд өдрийн эхэнд эргэн орцгооё. Тэр өдөр бидний “амтлах” ёстой цорын ганц газар бол Пастерце мөсөн гол байсангүй. Гросглокнерийн өндөр уулын зам, бидний мөсөн гол руу очих ёстой панорама зам нь дэлхийн хамгийн алдартай уулын замуудын нэг юм.

Энэ нь зөвхөн А цэгээс Б цэг хүртэлх зам төдийгүй, түүх, гайхалтай үзэмжээрээ жуулчдын сонирхлыг ихэд татдаг бөгөөд үүнийг панорамик платформуудын олон зогсоолын нэг дээр зогсоход ажиглаж болно. Жилд нэг сая орчим хүн энэ замаар зорчдог, зорьдог, зүгээр нэг зорчих биш.

Энэ бол Австрийн хамгийн их зочилдог газруудын нэг гэж бид тодорхой хэлж чадна. Бас нэг зүйл: энэ зам дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй 1000 газрын жагсаалтад багтсан болно!

2. Бусад олон сонирхолтой газруудын нэгэн адил Гросглокнерийн өндөр уулын зам нь төлбөртэй зам бөгөөд нэвтрэх хязгаарлалттай. Өдрийн тодорхой цаг хугацаа, улирал гэж байдаг. Аравдугаар сараас гуравдугаар сар хүртэл шөнөдөө зам хаадаг.

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

3. Бид азтай байсан тул Австри руу аялах жилийн "зөв" цагийг сонгосон: 8-р сар. Бидний сонирхож байсан зам нээлттэй байсан. Ойролцоогоор авиралтын дундуур бид цасан арлуудтай таарч эхлэв.

4. Жолооч зогсоод бид баяр хөөртэйгөөр “цасан дундуур алхахаар” явлаа. Энэ нь наймдугаар сарын дундуур байсныг сануулъя. Энэ үйл ажиллагааны сэтгэл хөдлөл нь таны харж байгаагаар цэвэр эерэг)

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

Гросглокнерийн өндөр уулын зам нь Хохе Тауерн үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дамждаг. Урт нь 48 км.Зарим газар энэ зургийн баруун доод буланд байгаа шиг гүүрэн гарц ашиглан замыг газраас дээш өргөсөн байна. Мөн уг зам нь “хадмын хэл” маягийн 36 огцом эргэлтээр дүүрэн бөгөөд 2504 метрийн өндөрт авирдаг.

Бага зэрэг түүх: анх 1924 онд 3 метрийн өргөнтэй, өргөтгөх боломжтой замын төслийг боловсруулсан. Энэхүү төсөл нь маш өндөр өртөгтэй байсан бөгөөд тухайн үед Австри улс дэлхийн нэгдүгээр дайны үр дүнд инфляци болон эдийн засгийн алдагдалд (газар нутаг 7 дахин багассан, олон улсын зах зээлээ алдсан гэх мэт) шавхагдаж байсан.

Хэсэг хугацаанд тэд энэ төслийн талаар мартжээ. Гэвч хачирхалтай нь, 1929 онд Нью-Йоркийн бирж дээр гарсан хувьцааны уналт нь уг төслийг дахин сэргээхэд түлхэц өгсөн юм. Томоохон бүтээн байгуулалт гэдэг нь олон мянган ажлын байр бий болгоно гэсэн үг бөгөөд дефолт болсны дараа Австри улсад ажилгүйдэл урьд өмнө байгаагүй хэмжээнд хүрсэн. 1930 онд барилгын ажил эхэлж, замыг 6 метр болгон өргөтгөж, 3200 хүн ажлын байртай болж, аль хэдийн 1936 онд Гросглокнерийн өндөр уулын замыг албан ёсоор нээжээ.

Нээлт нь жинхэнэ ялалт байлаа. Засгийн газар шинэ замыг "Хүнд хэцүү цаг үед Австрийн ололт амжилтын мөнхийн гэрч" гэж зарлав. Барилгад оруулсан хөрөнгөө нөхөхийн тулд Засгийн газар замын төлбөрийг хийсэн. Урьдчилан таамагласан айлчлалын тоо бодит тооноос 3 дахин бага (ашиглалтын эхний жилд 375 мянган зочин) байсан бөгөөд төрийн санд мөнгө оржээ.

5. 20-р зууны 60-70-аад оны үед орчин үеийн хурдны замууд хаа нэгтээ баригдаж, ачаа, зорчигчдын урсгалыг авч, Гросглокнерийн өндөр уулын зам нь онцгой шинж чанартай болж, аялал жуулчлалын панорама зам болжээ.

6. Зам дагуу олон панорам тавцан байдаг. Бид хамгийн гайхалтай үзэмжтэй хамгийн томд нь суув. Хагас ногоон, хагас цастай налуу нь жилийн турш маш үзэсгэлэнтэй юм! Яаж ийм дэвсгэр дээр зураг авахгүй байх вэ?))

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

7. Ойролцоох Альпийн нуга сунаж тогтсон бөгөөд та гайхалтай ургамлыг ойроос харж болно.

8. Байгалийн сүр жавхлан, хүний ​​үйл ажиллагааны үр дүнг нэгтгэсэн Гросглокнерийн өндөр уулын замын хамгийн үзэсгэлэнтэй дүр төрх нь өмнөхийг нь алдагдуулахгүй байх магадлалтай. Харамсалтай нь автобусны цонхноос зам дээр болж буй үйл явдлын зургийг авах нь тийм ч тохиромжтой биш тул би дараахь зүйлийг авч чадсангүй: энэ зам нь брэндээр нэгдсэн бүх төрлийн бүлгүүдийн дунд маш их алдартай. машин эсвэл мотоциклийн, мөн мэдээж дугуйчидтай.

Бид 5-15 Смарт машинтай, дараа нь Лотус, дараа нь Мазда MX-5, дараа нь Ягуар, дараа нь Ауди ТТ, мэдээж Харли Дэвидсон, Хонда мотоцикльчид, зүгээр л мотоцикльчид болон олон тооны дугуйчидтай таарлаа. Энэ нь маш ер бусын байсан.

Хэдийгээр тэд надад энэ бол Европын чухал тэмдэгтийн статустай онцгой зам гэж хэлээгүй байсан ч би энд "ямар нэгэн зүйл буруу" байна гэж таамаглах байсан. Энэ бол онцгой газар гэдгийг би тэр даруй мэдэрсэн. Хүмүүс ямар нэг шалтгаанаар цуглардаг, гэхдээ "өөрийгөө харуулж, бусдыг харах" зорилгоор цуглардаг "машины Бродвей" шиг газар, мэдээжийн хэрэг эдгээр газруудын гайхалтай сайхан уур амьсгалыг эдэлдэг.

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

9. Бид Fuscher Törl хаалга руу ойртож байна - хөшөө нь зам барих явцад амиа алдсан ажилчдад зориулагдсан юм.

10. Фушер Торл хаалга (2428 м)


Эх сурвалж: www.primokilometro.it

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

11. Өндөр 2369 метр. Кайзер Франц Жозефын төв энд байрладаг. Энэ зургийг түүний нэг дэнжээс авсан тул тус төв өөрөө зураг дээр харагдахгүй байна. Тус төв нь 2369 метрийн өндөрт байрлах 4 давхар барилга юм. Томоохон бэлэг дурсгалын дэлгүүр, ресторан, том зогсоолоос гадна Австрийн хамгийн өндөр уул болох Глоссглокнер, уулын авиралт, экологи, Пастерси мөсөн голд тусгайлан зориулсан үзэсгэлэн бүхий олон давхар музей бий.

Энэ бол Австрийн хамгийн том мөсөн гол юм. Урт нь 9 км орчим бөгөөд далайн түвшнээс дээш 3463-аас 2100 м-ийн өндөрт байрладаг. Мөн Пастерцын мөсөн гол руу чиглэсэн богино кабелийн машин байдаг тул мөсөн голын адал явдалд ямар ч саад тотгор байхгүй бөгөөд туршлагатай хөтөчийн удирдлаган дор хийж болно.

12. Мэдээжийн хэрэг, маш олон тооны ажиглалтын тавцан байдаг бөгөөд тэдгээрээс та энэ мөсөн аварга биетийг харж болно.

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

13. Бид 8-р сард тэнд байсан болохоор мөсөн гол аажмаар хайлж байсан нь мэдээж.

14. Хэрэв танд хангалттай цаг байвал зам уруудан мөсөн гол руу ойртож болно. Зарим газар нимгэн чулуулаг давхаргаар хучигдсан байдаг.

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:


Долоо хоногийн турш, 2-р хүртэл ... Би Комаровогийн Их гарцууд руу явсан

Энэ нь тохиолдох ёстой.. Янз бүрийн чиглэлд эрчимтэй аялсны дараа би "Ридна Ненко Украин" руу аялахдаа төлөвлөсөн "дача цөллөгөөс" онцгой сэтгэл татам зүйл хүлээж байгаагүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Гэхдээ тийм биш байсан. Тааламжтай гэнэтийн бэлэг: Зуны зугаатай зуслангийн дача уур амьсгал, тунгалаг нам гүм, амттай цэвэр агаар, үзэсгэлэнт байгаль намайг зүгээр л гайхшруулсан. Би тэндээс явахыг огт хүсээгүй, одоо эдгээр гэрэл зургуудыг үзээд ядаж л энэ дача нирвана руу сэтгэлээрээ дүрэлзэх нь сайхан байна.

15. Мөн зарим газар мөсний массаас хөх хөхөвтөр туяа ялгардаг. Гайхалтай!


Эх сурвалж: www.geolocation.ws

16. Энэ нутгийн өөр нэг сонирхол татахуйц газар, маш их нэр хүндтэй оршин суугч, гол сахиус бол Альпийн тарвага юм.

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

17. Тэдний амьдрал хамгийн таатай байдлаар хөгжсөн: дээрээс, шат, ажиглалтын тавцангаас "тэнгэрээс ирсэн манна" үе үе янз бүрийн амттан хэлбэрээр унадаг. Бэлэг дурсгалын дэлгүүрт тарваганы тусгай хоол хүртэл зардаг. Гэвч хүний ​​өгөөмөр сэтгэлтэй хэдий ч тарвага "тэнгэрээс манна" шидсэн хүмүүст болгоомжтой хандаж, талархал ч үгүй, энхрий ч үгүй.

Хэрэв хүн тэдэнд ойртвол тарвага хамаатан садандаа урилгагүй зочдын талаар сэрэмжлүүлэхийн тулд чанга исгэрэх болон бусад дуу чимээ гаргаж эхэлдэг. Гуравдугаар сараас аравдугаар сар хүртэл тарвага баавгай шиг өвөлждөг. Гэсэн хэдий ч энэ нь нэлээд үндэслэлтэй юм: эдгээр газруудад хүргэдэг зам өвлийн улиралд хаалттай, жилийн энэ үед "тэнгэрээс манна" хаях хүн байхгүй))


Эх сурвалж: www.grossglockner.at

18. Хайлж буй мөстлөгийн ус тогтох боломжтой газар мөн л хөх-хөх өнгийг харж болно.


Эх сурвалж: www.geolocation.ws

Дэлгэрэнгүйг миний өдрийн тэмдэглэлээс уншина уу:

19. Тэнд хүний ​​оршихуйн ул мөр байгаа бол тэд маш үзэсгэлэнтэй байдаг нь сайн хэрэг.

Өнөөдөр Европын хамгийн үзэсгэлэнтэй уулын замын тухай фото сурвалжлагыг хүргэж байна. Үнэнийг хэлэхэд, би Хятадын Жанжиажэ хотод илүү үзэсгэлэнтэй могойг л харсан - 99 эргэлттэй могойг аялагчид аль хэдийн мэддэг болсон.
Мөн Европт хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн өндөр уулын зам нь Австри, Австрийн Альпийн нуруунд байрладаг.

Могой иймэрхүү харагдаж байна:

Энэ бол төлбөртэй зам, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн шиг юм. Та машин, мотоцикль, цахилгаан машинаар орж, хураамж төлж болно.

2012 онд машинаар ороход 32 евро байсан бол өнөөдөр үнэ бага зэрэг өсч, өдөрт 35 евро болжээ. Хэрэв та нэг сарын турш тасалбар худалдаж авахыг хүсвэл 54 евро (машинаар) болно.

Тийм ээ, миний зургуудыг 2012 онд авсан бөгөөд 4 жилийн турш би хэдэн мянган сайхан зургийг нэг нийтлэлд хэрхэн оруулахаа мэдэхгүй байсан. 40 ширхэгийг сонгоход маш хэцүү байсан.
Өнөөдөр энэхүү панорама зам нь тусдаа вэбсайттай бөгөөд та алхах боломжтой маршруттай танилцах, зочид буудал, ресторан сонгох боломжтой (нутаг дэвсгэр дээр хэд хэдэн газар байдаг).
4 жилийн өмнө би Венагаас Мюнхен хүртэлх маршрутыг төлөвлөж байсан бөгөөд газрын зураг дээр нарийн төвөгтэй могойн замыг олсон - би тийшээ явахыг үнэхээр хүсч байсан. За үнэндээ явцгаая. Яг үүнтэй адил Google газрын зураг дээрх цэгийг харж байна. (газрын зураг дээрх байршлын холбоосыг дагана уу). Орос хэл дээрх интернетэд энэ замын талаар нэг ч үг байгаагүй.

Зам дагуух Австрийн үзэсгэлэнт газрууд:


Бид Зелл-ам-Зе хэсэгт зүүн тийш эргэж (Венийн чиглэлээс ирж) төлбөр төлдөг үүдэнд ойртоно.

Тэгээд тэр даруй гоо үзэсгэлэн эхэлдэг. Наймдугаар сарын нарны туяаг даахгүй үүлс, тэнгэрийг бид биширдэг.

Бидний шууд Милка гэж хочилдог байсан үхэр ч энд байгалиа баясгаж байна.

Эргэн тойрноо харахад чимээ шуугиантай олон уулын хүрхрээ харагдана. Хэдийгээр наймдугаар сарын сүүлч байсан ч тэд хатаж амжаагүй байв. Цаашид илүү их цас орно гэдэгт бид итгэж байна. Наймдугаар сарын уулын цас:

Гайхалтай, үнэхээр:

Могойнууд ба дунд нь зочид буудалтай хоргодох байр:

Гросглокнер-Хочалпенстрассе өндөр уулын панорама замЭнэ нь Хохэ цамхагийн үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн дундуур урсдаг бөгөөд Австрийн хамгийн өндөр уул болох Гроссглокнерийн нэрээр нэрлэгдсэн бөгөөд өндөр нь 3798 м.

Урт Гросглокнер өндөр уулын зам 48 км орчим. Энэ бол 36 эргэлттэй могойн зам юм. Зам нь 805 метрийн өндрөөс эхэлж 1301 метрт төгсдөг. Хамгийн их өндөр нь Хочторын даваа - далайн түвшнээс дээш 2504 м. Замын хамгийн их налуу нь 10.2% байна.
2016 оны 1-р сарын 12-ноос хойш Гросглокнерийн өндөр зам нь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад орохоор нэр дэвшиж байна.

Яг үнэнийг хэлэхэд би энэ зам дээр ирээд орчин үеийн зам гэдэгт итгэлтэй байсан. Энэ нь дөнгөж 2010 онд нээгдсэн. Гэхдээ эдгээр догол мөрийг бичиж байхдаа би түүхийг хайхаар шийдсэн. Би гайхаж байна, энэ замыг 1930-аад онд барьсан бөгөөд Австри улсын үндэсний баялаг гэж үздэг байв.
1924 онд Австрийн хэсэг шинжээчид Хохтор (өндөр даваа) хүрэх зам барих төлөвлөгөөг танилцуулсан боловч энэ саналд бүгд эргэлзэж байв. Тэр үед Австри, Герман, Италид ердөө 154 мянган хувийн машин, 92 мянган мотоцикль, 2000 км асфальтан зам байсан. Австри улс дэлхийн нэгдүгээр дайнд алдсаныхаа эдийн засгийн гамшигт үр дагаварт нэрвэгдэж, хэмжээ нь долоо дахин буурч, олон улсын зах зээлээ алдаж, инфляцийн уналтад нэрвэгджээ. Энгийн 3 метрийн өргөнтэй хайрган хучилттай, хажуугийн эгнээтэй зам төсөл ч дэндүү өндөр өртөгтэй байсан.
1929 онд Нью-Йоркийн хөрөнгийн зах зээлийн уналтаас үүдэн нүцгэн уулын хөндийг моторжуулсан аялал жуулчлалын замыг нээх замыг барих түлхэц болсон юм. Дараа нь засгийн газар 3200 (520 мянгаас) ажилгүйчүүдийг ажлын байраар хангахын тулд Гроссглокнер төслийг сэргээв. Шинэ төсөлд замыг 6 м хүртэл өргөтгөж, жилд 120 мянган жуулчин хүлээж авдаг. Улсаас зам ашигласны төлбөр авах замаар барилгын зардлыг нөхөх шийдвэр гаргасан.
1935 оны 8-р сарын 3-нд Гросглокнер өндөр уулын замыг нээж, ашиглалтад оруулсан. Тэгээд нэг өдрийн дараа олон улсын автомашин, мотоциклийн Grossglockner Races уралдааныг зохион байгуулав.
1930 онд 120 мянган жуулчин хүлээж байсан бол 375 мянган жуулчин, 98 мянган машин татсан байна. Дэлхийн 2-р дайны дараа зочдын тоо нэмэгдэж, 1952 он гэхэд 412 мянган зочин, 91 мянган машинд хүрчээ. 1962 онд 360 мянган машин, 1.3 сая зочин давааг туулж байжээ. Ерөнхийдөө энэ зам Австрийн жинхэнэ түүхэн бахархал юм.

1967 онд Фельбертауэрн, 1975 онд Тауэрн авто зам ашиглалтад орсноор замын хөдөлгөөн бараг 15%-иар буураад зогсохгүй өндөр уулын замын шинж чанарыг үүрд өөрчилсөн: ашиг тустай уул дамнасан замаас байгалийн үзэсгэлэнт панорама аялалын зам хүртэл.

Өнөөдөр энэ зам 5-р сараас 10-р сар хүртэл зорчиход нээлттэй. Зам нээх, хаах цаг нь цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамаарна. Очихоосоо өмнө замын вэб сайтаас илүү нарийвчлалтай мэдээлэл авах хэрэгтэй. Мөн шөнийн цагаар хаалттай байдаг. Зуны улиралд ойролцоогоор 21:30 цаг хүртэл нээлттэй. Харанхуйд зэрлэг ан амьтдын дунд ууланд алхах нь маш аймшигтай.

Жилд ойролцоогоор 900 мянган хүн замын хөдөлгөөнд оролцдог. Өнөөдөр Австрийн хамгийн их зочилдог газруудын нэг гэж ярьдаг.

Зам дагуу хэд хэдэн зогсоол байдаг бөгөөд бүгд зориулалтын зогсоол, пикник ширээ эсвэл үзэмжтэй. Мөн гол цэгүүдэд бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүдтэй ресторан эсвэл кафе байдаг. Уулын үзэмжтэй, нэр, өндрийг бичсэн лангуунууд байх нь гарцаагүй. Мөн орон нутгийн ургамал, ан амьтдын тухай харааны мэдээлэл байдаг. Хамгийн чухал цэгүүдийг харах боломжтой газрууд байдаг.

Энэ даваан дээр бид цас олж, олон тооны цастай тулалдсан:


Тариалангийн талбайтай серпентинүүд:

Хочторын хамгийн өндөр даваа нь 2504 метр өндөртэй иймэрхүү харагдаж байна.

Харанхуй болж байна, бороо ороогүй нь сайн байна:

Фенстербах хүрхрээ нь 2058 метрийн өндөрт эхэлдэг.

Үүнтэй ижил хүрхрээ зам доогуур өнгөрч, доошоо урсдаг.

Энэ бол Маргариценстау нуур, түүнээс дээш Сандерси нуур юм. Тэд бие биетэйгээ жижиг урсгалаар холбогддог. Гэхдээ зөвхөн энэ зураг дээрх өндрийн зөрүү хамгийн багадаа 250 метр байна.

Энэ зогсоол нь Alpencenter Glocknerhaus юм. Машины зогсоол, ресторантай зочид буудал байдаг. Мөн ууланд хэд хэдэн явган аялал хийх замууд.

Та Пастернзе мөсөн гол руу явахдаа энэ газрыг өнгөрөөдөг. Үүнийг хийхийн тулд та Хайлигенблют хотод хүрэхээсээ өмнө баруун тийш эргэх хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та хойд хаалганаас панорама замаар явж байгаад Хэйлигенблют хотод хүрсэн бол хэдэн км-ийн өмнө туулсан тойрог зам руугаа буцах хэрэгтэй.
Хэрэв та унтрахгүй бол Италид, яг Доломит руу эсвэл Словенид очно.

Хүрхрээ, илүү олон хүрхрээ:

Явган явах замд зориулсан тэмдэг. Улаан цэг бол өндөр түвшний хүндрэл, зорилго нь хялбар юм. Заасан цаг нь цэг рүү хэр удаан гишгэхийг заана:



Тиймээс бид Кайзер Франц Жозефын төвд ханддаг. Энэ нь 2369 метрийн өндөрт байрладаг бөгөөд Гросглокнер уул (Австрийн хамгийн өндөр нь) болон зүүн Альпийн нурууны хамгийн урт мөсөн гол - Пастерцегийн үзэмжийг санал болгодог.

Энэ төв нь Австрийн хамгийн өндөр уул болох Гросглокнерийн талаар хамгийн сонирхолтой бүх зүйлийг зочдод үзүүлдэг 4 давхар барилга юм. Төвийн ойролцоо олон тооны зогсоол, мөн олон давхар гараж байдаг. Гэхдээ бид хэтэрхий оройтсон бололтой, зогсоол хоосон, хэдхэн машин байсан. Бас сүнс биш.

Энд мөсөн гол өөрөө байна. Түүний урт нь 9 км орчим бөгөөд далайн түвшнээс дээш 3463-аас 2100 м-ийн өндөрт байрладаг.

Зуны өндөр температур, өвлийн хур тунадас багатай хосолсон учир Пастерце мөсөн гол хайлж 1856 онд эхэлсэн. Зургаас харахад 1852 оноос хойш мөсөн гол аль хэдийн 200 метрээр багассан байна!!!
Та доош бууж мөсөн голын дагуу алхаж болно. Уналтын нэг хэсгийг 143 метрийн өндрөөс (85% налуу) кабелийн машинаар эсвэл шатаар алхаж болно. Гэхдээ мөс аль хэдийн хагарч байна. Хагарлын зураг:

Бид мөсөн голын дагуух уул руу харж, зам хараад, түүгээр алхахаар шийдэв.

Зам нь иймэрхүү харагдаж байна: та нойтон, хүйтэн хонгилоор дамжин асар том хадны дагуу алхаж байна. Нийтдээ 250-800 метрийн зайд 6 нь байсан бололтой:

Замд бид уулсын нэр, ургамал, амьтны дүрслэл бүхий зурагт хуудастай таарав. Доорх зурган дээр баруун талд нь гофер байна. Харж байна уу? Энэ нь хуурай ландшафтын дүрд хувирдаг:


Мөсөн голын яг хажууд хоргодох байр бий. Энэ нь өвлийн алхалтад зориулагдсан гэж би бодож байна:

Гэнэт бидний замыг хөндлөн гарахаар уулын ямаа гарч ирэв. Томруулахгүйгээр зураг. Тэд үнэндээ ингээд зэрэгцэн алхаж байсан. Та эвэрнээс нь амархан шүүрч чадна. Уулын дундуур алхаж байхдаа та жинхэнэ сафари цэцэрлэгт хүрээлэнд өөрийгөө олох болно. Энэ уулзалт намайг бага зэрэг эвгүйрүүлж, харанхуй болохоос өмнө машиндаа буцаж суумаар байна. Дараа нь бид яагаад шөнө зам хаасныг ойлгов:

Дараа нь бид Израилийн туурайтан амьтадтай ийм уулзалт хийсэн. Тэнд уулын ямаанууд хүмүүсийн дунд амьдарч, хашаандаа алхдаг Мицпе Рамон хэмээх маш сайхан хот байдаг.

Тэгээд бид Альпийн нуруу руу буцаж байна. Энэ бол Австрийн хамгийн өндөр оргил бөгөөд манангийн ард нуугдсан ичимхий Гросглокнер юм.

Мөн энэ бол бидний зам юм. Бид ижил замаар буцаж ирэв.

Бид хаашаа явж байсан бэ? Мэдэхгүй ээ, тэд зүгээр л мөсөн голыг тойрч, цаана нь юу байгааг харахыг хүссэн. Бид зөөлөн хүрхрээний үлдэгдэл, тэндээс Итали руу, тэндээс Герман руу явж болно гэсэн тэмдгүүдэд хүрэв. Бид буцаж ирэхээр шийдсэн.

Бага зэрэг уулын нар жаргах:

Австрийн хамгийн өндөр оргилыг үзэх амралтын зогсоол:

Яг энэ мөчид та хүн төрөлхтний оршихуйн ач холбогдолгүйг ойлгож байна. Мөн бидний бүх асар том, ноцтой асуудлуудын ач холбогдолгүй байдал. Ууланд гарсны дараа та юу ч тоохгүй. Энэ бол үл тоомсорлох бага хэмжээний тунг авах газар юм. Амьдралын тэргүүлэх чиглэлийг тодорхойлоход маш их тусалдаг)))

Альпийн нуруу, үзэсгэлэнтэй зургуудын талаар нэмэлт:

1. Бидний Доломит руу хийсэн аялал:

Үхрийн түгжрэл. Герлос ба Гросглокнер уулын замууд. Кримл хүрхрээ. Австрийн хамгийн өндөр уулын оргил ба Пастерце мөсөн гол.

Машинаар Австри даяар. Инсбрук - Криммл - Хавтгай. Гроссглокнерийн өндөр уулын зам. Кримл хүрхрээ.

Уншихаас үзэх нь дээр гэдэг ийм л байдаг. Аяллын зургаа дахь өдөр бид Альпийн нуруунд бүрэн дүрж эхэлнэ. Өнөөдөр хотын аялал жуулчлалгүй боловч үзэсгэлэнт уулын ландшафт, хүрхрээ, уулын гайхалтай замуудаар дүүрэн байна. Өнөөгийн гол од бол алдарт Гроссглокнер өндөр уулын зам юм. Тийм ээ, Криммл хотын ойролцоох хүрхрээнүүд нэлээд сайн болсон. Бидний аялалыг дагаж, манай YouTube сувагт бүртгүүлэх,мөн манай блогын цахим мэдээллийн товхимол руу (баруун талд эсвэл хуудасны доод талд байгаа багана).

Маршрутын зураг, байр.

Энэ өдрийн бүх зам уулын замаар дамждаг. Тэдгээрийн дагуу явах нь тайван боловч сэтгэл татам, таны хийх ёстой зүйл бол толгойгоо эргүүлэхэд хангалттай. Инсбрук-Криемл-Гроссглокнер-Флаттах чиглэлийн нийт урт нь Эдельвейспитцэ, Пастерце мөсөн гол хүртэлх салбаруудыг оруулаад 280 орчим километр юм.

Байр: Орон сууц Appartementhaus Mentil, Igls, Innsbruck хотын зах. Booking.com-ээр дамжуулан захиалгаа өгөх. Нэг шөнө - 84 € (аяллын хамгийн үнэтэй байр). Өглөөний цай өгдөггүй. Үнэгүй зогсоол . Анхаар! Цэвэрлэгээний хураамжийн талаар жижиг үсгээр бичсэн нэмэлт тэмдэглэл байгаа тул захиалга өгөхдөө үнийг бодит байдлаас бага (45€) зааж өгсөн болно.

Almabtrib амралт, түүнтэй холбоотой замын хөдөлгөөний асуудал.

Тиймээс би зочломтгой Инсбрук болон Вальдхаус Иглсийн тансаг байруудыг орхихоор ирлээ. Бид тэдгээрийг анхны хэлбэр, дарааллаар нь үлдээдэг.

Бид Инсбрук хотын захаар өнгөрч, автобан дагуу бага зэрэг явж, дараа нь Зелл-ам Зиллер рүү эргэж, дараа нь бага зэрэг ахиж, Герлос хот руу чиглэсэн зам болон ижил нэртэй төлбөртэй уулын замаар явна.

Герлосын үүдэнд бид хувцасласан үхэр, хоньчдын цувааг харж эхэлдэг.

Цуглаан бүр замын аль нэг эгнээг бүрэн эзэлдэг тул машинууд зогсохыг шахаж, өнгөрөхийг нь хүлээнэ. Эхний хоёр удаа сонирхолтой, инээдтэй харагдаж байсан ч бид уламжлалт арга хэмжээнд оролцож, Австрийн үндэсний амтыг амтлах боломжтой болсондоо баяртай байна. Хоньчид баяр баясгалантай бөгөөд тан руу даллаж мэндчилж байна.

Гэвч цаг хугацаа дуусч байгаа тул хэзээ нэгэн цагт ядарч эхэлдэг. Гэхдээ хамгийн муу зүйл Герлос хотод болсон. Энд бид бараг нэг цаг түгжрэлд орлоо.

Түүгээр ч барахгүй, сонирхолтой нь, удаан хугацааны туршид үнээ байхгүй байсан, дараа нь хоёр тийм ч том биш цуваа өнгөрч, бид үхсэн хэвээр байв.

Гэхдээ энэ үед уламжлалт Almabtrieb баяр болдог нь тогтоогджээ. 9-р сарын сүүл, 10-р сарын эхээр өндөр уулын бэлчээрээс үхэр буцах арга хэмжээг ингэж нэрлэжээ. Бэлчээрийн улирал амжилттай болсон бол үхэр хувцаслаж, бахархалтайгаар доошоо буудаг. Хоньчид ч бас бүгд хувцасласан, олон нь шар айраг ууж байгаа бөгөөд аль хэдийнээ жаахан уйтгартай болжээ.

Өөр нэг аюул бол үнээний хяналтгүй хөдөлгөөн юм. Жишээ нь, нэг үхэр хүзүүндээ хонх бариад манай машиныг мөргөсөн. Мөн эдгээр хонхнууд - хөөх, тэд огт жижиг биш юм. Бурханд баярлалаа, ноцтой үр дагавар гараагүй.

12-30 цагийн орчимд бид эцэст нь хөдөлж, Герлос дахь замын түгжрэлийг үхэр төдийгүй, баяраа аль хэдийн сүртэй тэмдэглэж эхэлсэн хүмүүс (жуулчид) үүсгэсэн нь тогтоогджээ. Мөн шар айраг, шнапс. Хүмүүс гэртээ байгаа юм шиг зам дагуу зугаалж, зугаалж байв. Тиймээс замын хөдөлгөөн ээлжлэн нэг чиглэлтэй, бага хурдтай байсан.

Ашиглалтын орон зайд орсны дараа бид уулын ландшафтыг үзэж эхлэв. Бидний Австрид байх дараагийн хэдэн өдрийнх шиг цаг агаар үнэхээр сайхан байлаа. Ийм азтай, азтай. Удалгүй бидний замд маш үзэсгэлэнтэй нуур гарч ирэв.

Бид үүнийг бас Герлос гэж нэрлэдэг гэж таамагласан.

Гэсэн хэдий ч энэхүү тайланг бэлтгэх явцад түүний нэрийг Шпайчер Дурласбоден гэдэг нь тодорхой болсон. Ерөнхийдөө энэ гоо үзэсгэлэн нь замын түгжрэлд маш их цаг үрэх сөрөг талыг хурдан арилгаж эхлэв.

Удалгүй бид Герлос уулын замын хураамжийн цэгийг (9€) өнгөрч, өнөөдрийн анхны цэг болох Кримл хүрхрээний хүрхрээ рүү явлаа. Зам нь үзэсгэлэнтэй, гэхдээ тийм ч сэтгэл хөдөлгөм биш юм. Хүрхрээ рүү ойртоход та сүүлчийнх нь яг эсрэг талд байрлах ажиглалтын тавцан дээр зогсож болно. Эндээс хөндийг сайхан харах боломжтой.

Үнэн хэрэгтээ хүрхрээнүүд рүү.

Жаахан ойрхон.

Өөр нэг ажиглалтын цэг аль хэдийн Криммлийн үүдэнд байна.

Бид эцэст нь хотод хүрдэг, хэд хэдэн зогсоол байдаг, бид цэцэрлэгт хүрээлэнгийн үүдэнд хамгийн ойрхон байх шиг байна P3 дээр зогсов. Бид азтай байсан, нэг газар байсан. Аня эсрэг талын кафед очоод 5 евро бэлнээр өгөх хүртэл бид удаан хугацаанд яаж төлөхөө мэдэхгүй байсан нь үнэн. Тэд бидэнд ямар нэгэн чек өгсөн эсэхийг ч санахгүй байна.

Машины зогсоолоос та замын гүүрэн доогуур явж, зам дагуу 10-15 минут алхах хэрэгтэй, орох хаалганы төлбөрийг (нэг хүнд 3 €) төлж, одоо бид доод хүрхрээний газарт ирлээ.

Энд аль хэдийн маш үзэсгэлэнтэй, ус бүх хүчээрээ чулуун дээр унаж, шүршигч баганыг босгож байна.

Авирах нь нэлээд эгц боловч бүх замд хүрхрээний үзэмж харагдах тул амьсгалах байнгын боломжууд байдаг.

Энд бид аль хэдийн замын голд ойртож байна. Энэхүү хүрхрээ нь Европ дахь хамгийн өндөрт тооцогддог бөгөөд нийт өндөр нь 385 метр юм.

Давхар каскад.

Хамгийн дээд каскад хүрэх зам нь тэмдгийг харахад нэг цаг арван таван минут болно. Хагас нь 40 минут байна.

Үзэмж нь мэдээжийн хэрэг гайхалтай бөгөөд хүрхрээ нь маш гайхалтай.

Одоо бид дунд цэгтээ хүрсэн. Энд ресторан, асар том чулуу байдаг бөгөөд та хүрхрээ үүсгэдэг Криммл-Аче гол руу нэвтрэх боломжтой. Эндхийн гол тайван байна. Амар амгалан ландшафт.

Миний явган аялалын гутал өмнөх аялалаас бохирдсон байсан (хаана гэдгийг санахгүй байна) тиймээс би боломжийг ашиглахаар шийдэж, шууд гол руу угаав.

Бид маш их баярлаж, селфи хийсэн.

Цаг нь аль хэдийн 15 цаг дөхөж байсан тул бид оргилд гарахгүй гэж шийдсэн бөгөөд өдрийн хурц гэрэлд Гроссглокнерийн замд хүрэхийг хүссэн. Буухдаа бид өгсөх үеэр өнгөрч байсан салбаруудын нэг болж хувирав.

Өө, ямар бүдүүлэг алдаа вэ!

Ус цацагдахад нарны тусгалаас үүссэн солонгын зургийг авах оролдлого.

15:36 цагт бид Криммлээс хөдөлж, уулын хөндийгөөр аажмаар эргэлдэж, 16:48 цагт Гросглокнер авто замын хураамжийн цэгт хүрнэ. Бүтэн өдрийн турш суудлын автомашины үнэ 35 евро байна. Энэ тасалбараар та замаа орхиж, хэдэн ч удаа буцаж болно, гэхдээ зөвхөн энэ өдрийн дотор. Дашрамд хэлэхэд, намрын улиралд хамгийн сүүлд 18-45 цагт орох боломжтой. Зам өөрөө 19-30 цагт хаадаг.

За, замын талаар юу хэлэх вэ? Барилгын түүх болон бусад техникийн баримтуудыг бид үзэхгүй. Энэ үнэхээр гайхалтай, гайхалтай үзэсгэлэнтэй өндөр уулын замыг зүгээр л эдэлцгээе. Бид энд бага зэрэг нисгэгчгүй нисч чадсан бөгөөд ийм гайхалтай үзэмжтэй болсон.

Доорх зурган дээр та 2260 метрийн өндөрт орших Haus Alpine Naturschau музейг харж болно.

Энэ бол урд талаас нь харахад замын хойд хэсэг юм.

Цамхаг нь Фушер Торлын ажиглалтын цэг юм. Фушер нуур зүүн талд харагдаж байна.

Эндээс та Edelweisspitze замын тусдаа салааны урд байрлах рестораны цогцолборыг харж болно.

Эхлээд бид өөрийн мэдэлгүй салбарыг өнгөрөөж Эдельвейспитц рүү явж, 2428 метрийн өндөрт байрлах Фушер Торл дээр ирлээ. Бүх зүйл ямар үзэсгэлэнтэй, эмх цэгцтэй байгааг хараарай.

Оройн нар ид шидийн гэрэлтүүлгийг бий болгодог.

Аня харамсалтай нь аль хэдийн хатсан Эдельвейсийг харав. Гэхдээ тэр мөн гэдэгт би 100% итгэлтэй биш байна. Мэдэх хүн байвал бичээрэй.

Хаана ч харсан гайхалтай уулын панорама байдаг.

Эдгээр өндөрлөгүүдэд бүх зүйл өвөл рүү идэвхтэй хөдөлж, өвс ногоо аль хэдийн хатсан боловч үзэсгэлэнтэй хэвээр байна.

Эдельвейспитце

Гроссглокнерийн маршрутын хамгийн өндөр цэг нь автомашин, мотоцикль явах боломжтой бөгөөд 2571 метр өндөр Эдельвейспитце оргил юм. Энд та хучилтын чулуугаар хучигдсан нарийн могойн дагуу авирах хэрэгтэй. Зам хаа сайгүй сэтгэл хөдөлгөм.

Энд бид дээд талд байна.

Машины зогсоол нь жижиг бөгөөд жилийн энэ үед ч энд маш олон машин байдаг. Өндөр улирлын үеэр юу болдгийг би төсөөлж ч чадахгүй байна.

Дээвэр дээр ажиглалтын тавцан бүхий бэлэг дурсгалын дэлгүүр.

Зам дагуух бүх цэгүүдийн нэгэн адил та эндээс зууш идэж болно.

Гроссглокнерын замын хойд налуу. Бараг төв хэсэгт та салбарыг харж болно, эндээс бид анх удаа квадрокоптероо хөөргөлөө.

Эндээс бид Фушер Торл болон толгодыг тойрон зам хэрхэн явж байгааг харж байна.

Фушер нуур. Аяллын дэвтэрт бичсэнээр энд нуурыг тойрон алхаж болно. Гэхдээ үнэнийг хэлэхэд энэ шалбааг бидэнд огтхон ч сэтгэгдэл төрүүлээгүй.

Хурц могойн нэг нь Edelweissspitze дээр эргэлддэг.

Хохторын гарц

Мөн төв замын хамгийн өндөр цэг нь Хочторын даваа бөгөөд 2504 метр өндөр. Эндхийн үзэмж нь бас сайн, гэхдээ тийм ч гайхалтай биш.

Бидний зогссон давааны гол адал явдал бол хөөрхөн хоньтой уулзах явдал байв.

Аня тэднийг хооллох боломжийг алдсангүй.

Тэд талхыг маш их таашаалтайгаар идсэн. Энэ зурган дээр муу ч гэсэн цаана нь Хочторын тэмдэг харагдаж байгаа нь бидний энд байсны цорын ганц гэрэл зургийн нотолгоо :)

Өөр нэг гоо үзэсгэлэн. Хоньнууд үнэхээр хөөрхөн байсан. Биднийг аялалаа үргэлжлүүлэх цаг болоход тэд биднийг удаан явуулахыг хүсээгүй тул машин хүртэл хөөж гаргалаа. Салах нь гунигтай байсан ...

Пастерце мөсөн гол

Харанхуй болж, бүрэнхий хурдан бууж байв. Мэдээжийн хэрэг, бид энд эрт ирээгүйдээ харамсаж байсан. Бид Герлост алдсан тэр цагийг үнэхээр их санасан. Зарим эрсдэлтэй ч бид Кайзер-Франц-Жозефсийн аялал жуулчлалын төвд (2369 метр) очсон бөгөөд энэ нь Гросглокнер дээр байх сүүлчийн цэг юм. Бид энд 18:45 цагт ирсэн, тэнд бараг хүн байгаагүй.

Эндээс та Австрийн хамгийн өндөр оргил болох Гросглокнер уулыг харж болно, энэ нь замын нэрийг өгдөг. Уулын өндөр нь 3798 метр юм. Доорх зурган дээр энэ нь зүүн талын хамгийн өндөр оргил юм. Эндээс та Австрийн Альпийн нурууны хамгийн урт мөсөн гол болох Пастерцег ажиглаж болно.

Одоо мөсөн голын урт 9 километрт хүрчээ. Сүүлийн 100 жилийн хугацаанд мөсөн гол маш их хайлж, аялал жуулчлалын төвөөс зөвхөн жижиг сүүл нь харагдах боловч нэг удаа хавцлыг бүхэлд нь дүүргэжээ.

Өдрийн цагаар мөсөн гол руу шууд буухыг зөвлөж байна (түүний үлдэгдэл); одоо бид зөвхөн үзэмжийг биширдэг.

Ингэснээр Гросглокнерын замд байх бидний хугацаа өндөрлөв. Яг 19-00 цагт бид мөсөн голоос гараад 19-13 цагт Гросглокнерийн хурдны замаас гарлаа. 20:00 цагт бид Флаттач хотод хүрч очиход өөр нэг тохилог байр биднийг хүлээж байв. Бид тэднийг 45 еврогоор захиалсан боловч нарийн бичигт цэвэрлэгээний хураамж байгаа нь тогтоогдсон тул эцэст нь 84 еврог салгахад хүрсэн! Үүний үр дүнд энэ байр нь бидний хувьд хамгийн үнэтэй нь болсон. Энэ бол цорын ганц сөрөг зүйл (хэдийгээр ноцтой юм). Үгүй бол орон сууцнууд маш сайн байсан, харамсалтай нь бид тэдний зургийг аваагүй, гэхдээ тэдгээр нь видео бичлэг дээр байдаг. Шведээс гаралтай гэрийн эзэгтэй бидэнд маш их таалагдсан, тэр маш эерэг байсан бөгөөд биднийг чин сэтгэлээсээ сонирхож, анхаарал хандуулсан.

Энэ бол өнөөдрийнх! Манай акаунтуудыг (YouTube, VK болон имэйл мэдээллийн товхимол - бүгд баруун талын баганад) бүртгүүлж, манай блогын шинэчлэлтүүдийг дагаарай!

Өмнө нь :

-тай холбоотой

Бид буцаж байна - явах газар алга!

Тэгээд бид эзэлсэн оргилуудаас бууж,

Ууланд орхиж, ЗҮРХ СЭТГЭЛЭЭ УУЛАНД ҮЛДЭЭД БАЙНА.

Австри улсад хэд хэдэн панорама уулын зам байдаг ч хамгийн гайхалтай, аюултай нь мэдээж Гросглокнер юм. Би энэ уулын зураг, видеог анх хаанаас үзсэнээ санахгүй байна, гэхдээ тэр үед би Альпийн нурууны хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудын нэгийг үзэхийг мөрөөдөж эхэлсэн. Гэхдээ энд л асуудал байна. Би үнэмлэхгүй, жолоо барихаа мэдэхгүй байна. Зуны улиралд би Зелл ам-Зе хотоос аялал олсон боловч энэ нь надад тохирохгүй. Би том сүргийн нэг хэсэг байхыг хүсэхгүй, хүсэхгүй байна. Нэг бол бүрэн, эсвэл огт үгүй. Глоссглокнерыг 0.0001% магадлалтай эсвэл Патагония шиг "энэ амьдралд байхгүй" гэсэн оноштойгоор зогсоосон.

Гэвч Алексей эсвэл зүгээр л Леха нэртэй нэгэн гайхамшиг тохиолдов. Миний олон жилийн хамтран зүтгэгч, програмист, маш их туршлагатай аялагч. Ялангуяа кемпийнхэн. Леха, та бидний галзуу аяллын тухай энэ сурвалжлагыг унших болно гэдгийг би мэдэж байна. Бидний хайртай Skoda Fabia буюу зүгээр л "Зина" машинд хамтдаа мэдэрсэн Глоглокнер болон сэтгэл хөдлөл (баяр хөөр, заримдаа айдас) -д баярлалаа. Гэхдээ энэ талаар болон доор дэлгэрэнгүй. Яв!….

Уулын замаар явахын өмнө хамгийн чухал зүйл юу вэ? Хүчирхэг машин? Үгүй ээ. Хүссэн хүмүүс дугуй унах боломжтой. Австрийн газар дээр ч гэсэн галзуу хүмүүс байдаг. Хамгийн гол нь цаг агаар, зөвхөн таны толгой дээрх цэлмэг тэнгэр биш юм. Гросглокнерийн дагуух аяллын төлөвлөгөөг урьдчилан бэлтгэсэн. Хэрэв та бүх гоо үзэсгэлэнг анх удаа олж хараагүй бол хоёр дахь удаагаа буцах замдаа. Шаардлагатай бол бид Өмнөд Тиролоос шууд буцах болно. Аз бидний талд байсан бөгөөд 10-р сарын 23-нд цэлмэг өдөр байлаа. Ингээд бид явлаа. Өглөө эрт бүхэл бүтэн өдрийг Гросглокнерт зориулахгүй байхаар шийдсэн бөгөөд гайхамшигтай Зелл нуурын эргэн тойронд, Капрун тосгоны эргэн тойронд дор хаяж хоёр цаг алхахаар шийдэв. Энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй ярих боловч бид төлөвлөгөөгөө давуулан биелүүлж, зөвхөн өдрийн хоолны үеэр Гросглокнер руу хөдөлсөн гэдгийг би одоохондоо тэмдэглэх болно. Лех юу хүлээж байсныг би мэдэхгүй (тэр аялалдаа урьдчилан бэлдсэн нь лавтай), гэхдээ би уулыг үзэх найрыг тэсэн ядан хүлээж байсан. Би өөрийнхөө дуртай цасан бүрхүүлийг хангалттай үзсэн, гэхдээ надад итгээрэй, YouTube дээр нэг ч видео, янз бүрийн сайтууд дээрх ганц ч мэдээ мэдээлэл надад дамжуулагдаагүй, цаашлаад юу болох талаар бэлтгэсэн ч үгүй. Гэх мэт бүх аялалд. Өөр юу ч биш өөрийнхөө нүдээр харах ёстой!!!

Гроссглокнер гэж юу вэ? Биднийг юу хүлээж байна вэ? Глоссглокнер бол 48 км урт, гурван мянган хүний ​​хөндийгөөр дамжин Австрийн ижил нэртэй уулын оргилд хүрэх, бараг 3800 метр өндөр өндөрт орших зам юм. Энэ нь 5-р сараас 11-р сарын эхэн хүртэл ажиллах нь гарцаагүй. Машинаар манай болзоонд орох зардал өдөрт 25 евро байдаг. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг үргэлж албан ёсны вэбсайт дээр байрлуулсан болно. Тэнд байгаа вэбкамеруудыг шалгахаа мартуузай. Ямар ч цаг агаарын урьдчилсан мэдээнээс илүү сайн. Та ойролцоогоор 2500 метрийн өндөрт байх болно гэдгийг бүү мартаарай. Тиймээс бид олон зогсоолтой могойн дагуу 48 км явах шаардлагатай болсон. Интернэтээс би оргил, зочид буудал, зоогийн газар бүхий замын сайн газрын зургийг олсон. Энэ нь хэрэг болно гэж найдаж байна.