80,000 хүний ​​амийг авч одсон Мессина газар хөдлөлтийн 100 жилийн ой тохиож байна

Үзэсгэлэн "1908. Орос - Мессина", Оросын далайчдын эр зориг, хичээл зүтгэлийн тухай өгүүлэв.

Мессина, Реджио Калабриа нар 1909 оны шинэ жилийн үдэш гурван удаа аймшигт чичиргээг амссан бөгөөд дараа нь бусад газар хөдлөлт болсон боловч бага хэмжээний хүчтэй чичиргээ байв.

“Жижигхэн хэсэг хүмүүс талбай дээр бөөгнөрөх; зэрэмдэглэгдсэн, айдасдаа ядарсан, хүйтэнд чичирсэн - ихэнх нь бараг нүцгэн, зарим нь хөнжил, даавуугаар бүрхэгдсэн байдаг гэж тэдгээр үйл явдлын гэрч байсан Максим Горький бичжээ. -Хүн болгон хөл нүцгэн байна. Хүн бүр - хэн нэгэн, олон - тэдний хайртай хүмүүс бүгд үхсэн. Бие биенээ таньсан тэд гайхаж: "Та амьд байна уу?"

Тэгээд чанга тэврээд хүүхэд шиг уйлдаг. Тэдэнд хаа сайгүй "Хадгалах" гэсэн дуудлага ирж байна. Чадвартай хүмүүс чимээгүйхэн хашгиран гүйж, шүдээ хавиран нүцгэн гараараа чулуу, хог хаягдлыг урж, эвдэрсэн, эвдэрсэн хананы шинэ нуралтад секунд тутамд дарагдах эрсдэлтэй байдаг."

Гэсэн хэдий ч Мессина хотод газар хөдлөлт дээр шинэ гамшиг нэмэгдэв. Гурав дахь хамгийн хүчтэй цочролын дараа тэнгис эргээс гарч, эрэг орчмын хэдэн километрийг бараг хатааж, дараа нь ус газарт буцаж ирж, гамшгийн үр дагаварт хүргэв.

Зургаан метрээс арван метрийн давалгаа эрэг рүү догдолж, замд гарсан бүх зүйлийг шүүрдэж, тэр үед хотын хамгийн найдвартай газар гэж үзэн боомтод хоргодох гэж оролдсон хүмүүсийг дагуулж явав. Мессина болон Реджио Калабриа хотод эвдэрсэн хоолойноос хий алдагдсаны улмаас түймэр гарч эхэлжээ.

Барилгын 90 орчим хувь нь сүйдсэн Мессина бараг л дэлхийгээс арчигджээ. Хааны Тэнгисийн цэргийн 1-р торпедо эскадрил нь түүний боомтод байрладаг байв. 12-р сарын 28-ны өглөөний найман цагт "Сафо" хөлөг онгоц боомтод сүйрсэн хөлөг онгоцнуудын дунд зам тавьж, далайчдаа завин дээр буулгаж чаджээ. Пьемонт хөлөг онгоцны далайчид мөн эрэг дээр бууж, хохирогчдод хамгийн түрүүнд тусламж үзүүлэв.

Үүний зэрэгцээ дэслэгч А.Беллини торпедо бөмбөгдөгч "Спайка" хөлөг онгоцоор Мессинагаас хөдөлж, хүчтэй шуургатай байсан ч Калабриагийн Марина ди Никотера хотод хүрч, тэндээсээ гамшгийн тухай цахилгаан мэдээг дамжуулж чаджээ. Италид тохиолдсон эмгэнэлт явдлын талаар дэлхий нийт ингэж мэдсэн юм.

Энэхүү эмгэнэлт явдлын тухай мэдээ тархсан даруйд ойр орчмын замд байрласан хөлөг онгоцууд Сицили, Калабрийн эрэг рүү яаравчлав.

Хохирогчдод туслахаар хамгийн түрүүнд ирсэн хүмүүсийн дунд Оросын армийн адмирал В.И. Литвинова.

Эскадрильд Сицилийн өмнөд эрэг дэх Аугуста боомтод байрлах "Слава", "Цесаревич" байлдааны хөлөг онгоцууд, "Богатырь", "Адмирал Макаров" хөлөг онгоцууд багтжээ.

Нийтдээ хоёр мянган Мессинийг аварч, 1800 орчим хүнийг Неаполь, Сиракуз руу зөөвөрлөсөн байна.

"Бага отрядуудад хуваагдан манай далайчид унасан барилгуудын минут тутамд нурж, дэлхийг доргиосон шинэ, сул дорой ч гэсэн чичиргээг үл тоомсорлож, овоолсон хог дээр зоригтойгоор авирч, хашгирав.

"Хөөе, эрхэм ээ, эрхэм ээ!"

Хэрэв хариуд нь тэд ёолох эсвэл уйлахыг сонсвол сурсан үгсээ хашгирч, ажилдаа оров.

“Субито! Корраггио! ("Одоо! Хүлээгээрэй!" - зохиогчийн тэмдэглэл" гэж Максим Горьки дурсав. - Далайчдын дундаас аврах ажиллагаа бүрт амь насаараа дэнчин тавьж ажлаа үргэлжлүүлж байсан олон шархадсан, цочирдсон хүмүүсийг би харсан. Тэд үхэл тэдэнд аюул заналхийлж байгаа мэт санагдсан газруудад авирч байсан ч тэд ялж, хүмүүсийг аварсан."

1-р зэрэглэлийн ахмад В.Ф.-ийн түүхийн хэсгээс энд оруулав. Касатонов, түүний ээжийн өвөө Алексей Иванович Иголников Мессинагийн үйл явдалд оролцсон: “...Орой болоход усан онгоцнууд Мессина хотын зам руу хамаг хурдаараа давхиж байлаа. Өнгөрсөн шөнө Калабриа болон Сицили мужид хүчтэй газар хөдлөлт болсон тухай мэдээлэл ирсэн. Адмирал хүлээн авсан мэдээллийг Санкт-Петербургт мэдээлж, командлалын шийдвэрийг хүлээлгүй хэдэн арван милийн зайд орших Мессина руу явахыг тушаажээ. Хот руу ойртож байхдаа Тэнгисийн цэргийн төв штабаас хохирогчдод тусламж үзүүлэх зөвшөөрлийг аль хэдийн авсан байна.

Далайчдын өмнөд нутгийн үзэсгэлэнт хотын суурин дээр галд автсан үхсэн балгасуудыг хараад аймшигт байдал далайчдыг чичрүүлэв. 42 секундын чичирхийллийн үеэр дэлхий хагарч, тулгуур болон далан бүхий эрэг далайд хэдэн метрийн гүнд живжээ. Далайн эрэг дээр байх эхний минутууд аймшигтай байсан: балгас дороос гаслах, гинших, галын утаа, шатсан цогцосны өмхий үнэр, хоёр, гуравдугаар давхраас тусламж гуйх, хоёр, гуравдугаар давхрын гайхамшигт араг яс, галзуурсан хүний ​​дүрс. утаанаас гарч, хаашаа ч юм алга болсон өөдөс дотор. Дэлхий шуугиж байна, одоо ч чичирсээр байна. Чичиргээ үргэлжилсээр байна.

Далайн эрэг дээр майхан барьсан бөгөөд тэнд хөлөг онгоцны эмч нар эмнэлгийн тусламжийн цэгүүдийг байгуулжээ. Хотоос авсан шархадсан бүх хүмүүсийг эдгээр цэгүүдэд хүргэв. Зарим далайчид бие биенээ сольж, балгас дороос тахир дутуу хотын иргэдийг ухаж, яаралтай тусламж үзүүлэв.

Хотод нэг ч дусал ус байдаггүй тул тусгай отрядынхан усан онгоцноос авчирсан ундны ус онцгой үнэ цэнэтэй байв. Үд дунд гэхэд далайчид эрэг дээр гал асааж, хотын иргэдэд халуун хоол бэлдэж эхлэв; Цесаревич, Слава нарын байлдааны хөлөг онгоцноос хүргэсэн талх гарч ирэв.

Мессина дахь Оросын далайчид эр зориг гаргажээ.

1910 онд Италийн засгийн газар Оросын 3 мянга орчим далайчдыг аврах ажиллагаанд оролцсон бүх хүмүүсийг "Сицилийн Калабри дахь газар хөдлөлтийн дурсгалын медаль" -аар шагнасан.

Арт адмирал V.I. Аврах ажиллагааг гайхалтай зохион байгуулсан Литвинов Италиас өндөр шагнал - Италийн титмийн Их загалмайн одон, хөлөг онгоцны командлагч, хөлөг онгоцны эмч нар - командлагчийн загалмайг хүртэв.

Оросын боловсролтой нийгэм ч хажууд нь байсангүй. Каприд улс төрийн цөллөгт байсан Максим Горький 1909 оны эхээр Санкт-Петербургт хэвлэгдсэн “Калабри ба Сицилийн газар хөдлөлт” ном бичихээр Сицилид очиж, бүх орлого нь газар хөдлөлтөд нэрвэгдэгсдэд туслахад зориулагджээ.

Италийн балетчин Иола Торнагитай гэрлэсэн Оросын агуу дуучин Фёдор Чаляпин ч мөн адил эрхэмсэг зангаа гаргажээ. Тэрээр хохирогчдод зориулж 5000 франк хандивласан байна.

Оросын далайчдын онцгой байдлын дурсамж одоо ч талархалтай италичуудын зүрх сэтгэлд хадгалагдан үлджээ. Мессина хотод олон гудамж, өргөн чөлөө тэдний нэрэмжит байдаг. 1966 онд Зөвлөлтийн шуудангийн газар Мессина дахь Оросын баатарлаг далайчдын хөшөөний зураг бүхий шуудангийн дугтуйг гаргаж, 1978 онд мөн адил хөшөөний дүрс бүхий шуудангийн марк гарч ирэв.

Энэхүү эмгэнэлт үйл явдал хүний ​​ой санамжинд төдийгүй Орос, Италийн харилцааны түүхэнд арилшгүй ул мөр үлдээсэн юм.

Зуун жилийн ойд зориулсан тусгай

1908 онд Италийн өмнөд хэсэгт болсон газар хөдлөлт нь ийм төрлийн урт цуврал үйл явдлын нэг байсан ч ялангуяа сүйрлийн шинжтэй байв.

Еврази, Африкийн литосферийн ялтсууд мөргөлддөг бүсэд оршдог Итали улсад байнга газар хөдлөлт болдог. Жилээс жилд Африкийн хавтан аажмаар хойд зүг рүү шилждэг. Ромын эзэнт гүрний үед болсон ноцтой газар хөдлөлтийн тухай мэдээлэл байдаг бөгөөд тус улсын өмнөд хэсэгт ихэвчлэн хамгийн их хохирол амсдаг. 1693 онд Сицили болон Неапольд болсон газар хөдлөлтийн хохирогчдын тоо 150,000 байжээ. 1783 онд Калабрия хотод болсон газар хөдлөлтийн дараа 50 000 орчим оршин суугч Италийн “гутал”-ын баруун өмнөд хэсгийн хурууг бүрдүүлдэг газар гашуудаж байжээ. Дараа нь 1905 онд мөн адил газар хөдлөлт болж, 25 тосгон сүйрч, 5000 орчим хүн амь үрэгджээ.
1908 оны газар хөдлөлтийн улмаас учирсан хохирлын ноцтой байдлыг түүний голомт нь эх газар болон Сицилийн арлыг тусгаарладаг Мессина хоолойд байрладаг байсан бөгөөд хамгийн нарийн цэг нь 3 км өргөнтэй байсантай холбон тайлбарлаж байна. Хоолойн хоёр талын эргийн шугам нь сайн хөгжсөн, хүн ам шигүү суурьшсан газар байв.

Сицилийн зүүн хойд хэсгийг газар хөдлөлт болох үед 150,000 хүн амтай Мессина хот эзэлдэг. Далайн хоолойн нөгөө эрэг дээрх эх газарт тухайн үед 45 мянган хүн амьдарч байсан Реджио Калабриа хот байдаг. Эдгээрээс гадна хоолойн хоёр талаар том жижиг олон боомт байсан.

Унтаж байхдаа гайхсан
Рихтерийн хэмжүүрээр 7.5 хэмийн энэхүү байгалийн гамшиг арванхоёрдугаар сарын 28-ны өглөөний 5:20 цагт дэгдсэн юм. Нойрсож буй хүмүүсийг гайхшруулж, олон хүн байшингийн нуранги дор нас баржээ. Хоёр цочролыг бүртгэсэн: урьдчилсан, сул дорой, ойролцоогоор 20 секунд үргэлжилсэн, үндсэн хэлбэлзэл нь 30 секундын турш завсарлагагүйгээр үргэлжилсэн.

Мессина хотод загасны зах газар доогуур орж, галт тэрэгний буудал сүйрч, зөвхөн сүм хийдийн балгас л үлджээ. Реджио Калабрия хотод мөн тоо томшгүй олон байшин нурж, Калабрийн эргийн 40 км зурваст нэг ч байшин амьд үлдсэнгүй. Цочролын дараа далайн давалгаа үүссэн. Мессина хотод энэ нь 2.7 м-ээс хэтрээгүй, бусад газруудад 12 м-т хүрч, устгал бүрэн дуусч, гадаад ертөнцтэй холбоо тасарсан. Гэвч газар хөдлөлт, далайн давалгаа Мессина боомтод хэд хэдэн хөлөг онгоцыг аварсан. Элементүүд тайвширсны дараа "Серпенте" хөлөг онгоцны ахмад хөлөг онгоцоо авч, телеграфын шугам гэмтээгүй газрыг хайжээ. Тэрээр хойд зүгт 70 км замыг туулах ёстой байсан бөгөөд зөвхөн Калабриа эргийн Марина ди Никотера амралтын хотод л ослын дохиог илгээж чаджээ.

Туслахаар илгээсэн хөлөг онгоцууд хоёр хоногийн дараа гамшгийн бүсэд ирсэн байна. Далайчдын түүхээс үзэхэд далайн эргийн шугам танигдахын аргагүй өөрчлөгдсөн тул замд явахад хэцүү байсан. Олон газарт асар том газар нутаг усан дор алга болжээ. Энэ хооронд амьд үлдсэн хотын иргэд болон Улаан загалмайн орон нутгийн салбарын ажилтнууд анхны тусламжийн цэгүүдийг зохион байгуулж, нас барагсдын цогцсыг цуглуулж эхэлжээ. III Виктор Эммануэль хаан Ромоос нэгэн хөлөг онгоцоор ирж, харсан зүйлдээ цочирдсондоо сэтгэл догдлон цахилгаан илгээв: “Бүрэн сүйрэл: гал түймэр, цус, үхэл хаа сайгүй; аль болох олон хөлөг онгоц илгээгээрэй!"

Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөлөг онгоцууд зөвхөн Италиас төдийгүй Европын бусад орнууд, АНУ-аас ирж эхлэв. Арван мянган оршин суугчийг нүүлгэн шилжүүлсэн бөгөөд тэдний ихэнх нь эдгээр газруудад буцаж ирээгүй. Жишээлбэл, энэ нь Америк руу ачааны хөлөг онгоцоор аялж байсан хэдэн мянган Сициличүүдэд тохиолдсон юм. Гэвч зарим нь тийшээ очих тавилангүй байсан: тэдний Флорида хөлөг Нью Йоркийн ойролцоо өөр хөлөг онгоцтой мөргөлдсөн. 850 дүрвэгчийг сандаргаж, тэдний гурав нь усанд живжээ. Аз болоход тусламж бусад хүмүүст цаг тухайд нь ирсэн.

Дараагийн жилүүдэд дэлбэрэлт
Газар хөдлөлтийн дараа Мессина, Реджио хотуудыг сэргээн босгосон. Түүнээс хойш байгалийн гамшиг тохиолдохоос зайлсхийсэн ч дэлхийн царцдасын үймээн самуунтай байдал мэдрэгдсээр байна. 1968 онд Сицилид дахин газар хөдлөлт болж, 400 хүн амиа алдаж, Гибеллина хот сүйрчээ. 2002 онд Палермогийн эргэн тойронд газар хөдлөлт болж, тодорхой хэмжээний хохирол учирсан бол энэ удаад хүний ​​амь эрсдээгүй байна. Цочрол бүх арал даяар мэдрэгдэж, олон мянган хүмүүс шөнө дөл болсныг анзааралгүй сандран гэрээсээ гарав.

Газар хөдлөлт нь зөвхөн Сицили, Калабри мужуудад тохиолддог. 1915 онд 30,000 хүн нас барж, Италийн төв хэсэгт орших Авеззано хот бүрэн сүйрчээ. 1976 онд Фриули мужид газар доорх гамшиг тохиолдож, 1000 орчим хүн нас баржээ. 1980 онд Неаполь хотоос өмнө зүгт орших Эболи хот газар хөдлөлтөд нэрвэгдэж, хохирогчдын тоо 2700 гаруй болжээ. 1997 онд Умбрия мужид хэд хэдэн газар хөдлөлт болж, 40,000 хүн орон гэргүй болж, 13 хүн амь үрэгджээ. Ассизи хот дахь дэлхийд алдартай Гэгээн Францисын сүм ихээхэн эвдэрсэн байна.

Гэсэн хэдий ч сүүлийн хэдэн арван жилд италичууд болзошгүй газар хөдлөлт, галт уулын дэлбэрэлтэд илүү бэлтгэлтэй болсон. Эдгээр үзэгдлийн шалтгааныг судлах ажил үргэлжилж, урьдчилан сэргийлэх системийг сайжруулж, зам, орон сууцны барилга, оффисын барилга байгууламж барихад газар доорх чичиргээний аюулыг харгалзан үздэг. Гэсэн хэдий ч сүүлийн жилүүдэд Мессина хоолойгоор дүүжин гүүр барих төлөвлөгөөний талаар маш их маргаан дэгдээж байна. Ийм бүтцийн хувьд урт нь 3 км-ээс их байх болно. Энэ нь Эйфелийн цамхаг шиг өндөр хоёр талдаа тулгуур хэрэгтэй болно. Төлөвлөгөөний дагуу гүүрний байгууламжууд нь Рихтерийн шаталбараар 7.1 хүртэлх хүчтэй газар хөдлөлтийг тэсвэрлэх ёстой бөгөөд цорын ганц асуулт бол ийм аюулгүй байдлын хязгаар хангалттай эсэх юм. Италийн парламент олон жил хэлэлцсэний эцэст 2005 онд уг төлөвлөгөөг баталж, олон улсын барилгын консорциумд дөрвөн сая еврогийн төсөвтэйгөөр хэрэгжүүлэх тендерийг санал болгожээ.
2006 онд засгийн эрхэнд гарсан шинэ засаг захиргаа энэ төслийг хэрэгжүүлэхийг өнөөг хүртэл хойшлуулсаар ирсэн.

Европын түүхэн дэх хамгийн хүчтэй газар хөдлөлт бол Мессинагийн газар хөдлөлт юм. Түүний магнитудад 7.5 хүрчээ. 1908 оны 12-р сарын 28-нд Сицили болон Апеннины хойгийн хоорондох Мессина хоолойд байгалийн гамшиг болжээ. Мессина бол түүхэндээ нэг бус удаа хөгжил цэцэглэлт, уналтын үеийг туулсан маш эртний хот юм. Мөн газар хөдлөлтийн үр дүнд Мессина, Реджио Калабриа зэрэг цэцэглэн хөгжиж буй хотууд болон ойр орчмын тосгонууд бүрэн сүйрчээ.

Газар хөдлөлт 12-р сарын 28-ны өглөөний 05:20 цагийн орчимд Мессина хоолойн ёроолд болсон байна. Үүний дараа 15-20 минутын зайтай гурван метр өндөртэй гурван цунамийн давалгаа Мессина руу дайрчээ. Хотод нэг минутын дотор гурван хүчтэй цохилт болсон бөгөөд хоёр дахь удаагаа барилгууд нурж эхлэв. Сицили болон Калабриагийн эргийн зурваст нийтдээ хорь гаруй суурин газар хөдлөлтөд нэрвэгдэв. Калабриягийн зүүн эрэг дээрх 2 тосгонд оршин суугчдын 44% нь нас баржээ! Ерөнхий тооцоогоор бол 70 мянга орчим хүн байна. Далайн давалгаанд сүйрсэн хотуудын балгас дор амиа алдагсдын нийт тоо 200,000 хүрч байна! Хэдийгээр дэлхийн түүхэнд илүү хүчтэй газар хөдлөлтүүд тохиолдож байсан ч Мессинаг жинхэнэ гамшиг гэж нэрлэж болно - хуучин төгс бус байгууламжууд цочролыг тэсвэрлэж чадалгүй, чулуу болж сүйрч, эргэн тойронд гал дүрэлзэв.

Оросын флотын далайчид балгас дор булагдсан Мессинагийн олон мянган оршин суугчдыг аврах ажилд хамгийн идэвхтэй оролцсон. Оросын хөлөг онгоцууд Газар дундын тэнгист явж байсан сургалтын отрядын нэг хэсэг байсан бөгөөд газар хөдлөлт болох үед Сицилийн Аугуста боомтод байжээ. Цесаревич дээр туг барьсан отрядын командлагч, боомтын ахмад, ОХУ-ын дэд консул А.Макеев нар голомт нь Мессина буланд болсон газар хөдлөлтийн талаар мэдээлсэн байна. Петербургийн хариуг хүлээлгүй командлагч хөлөг онгоцуудыг аян дайнд бэлтгэхийг тушаав.

Замын дагуу аврах ажиллагааны бэлтгэлийг хангасан. Багуудыг ээлж болгон хувааж, далайчдыг багаж хэрэгсэл, ус, хоол хүнсээр хангаж байв. Шархадсан хүмүүст зориулан хөлөг онгоцны эмнэлгүүдэд хүлээн авах төвүүдийг байгуулжээ.

Массина хотод ирэхэд далайчдын өмнө аймшигтай дүр зураг нээгдэв. Өмнө нь цэцэглэн хөгжиж байсан хот утааны балгас болж, эргэн тойрон дахь бүх зүйл сүйрчээ. Гай гамшиг төсөөлж байснаас ч дор болж хувирав - цогцосны далай, балгас дороос тусламж гуйж буй хүмүүсийн хашгирах, гинших чимээ гарч, олон мянган шархадсан, эвдэрсэн байгууламжуудаар дүүрэв.

Оросын далайчид нэн даруй нурангийг цэвэрлэж, ойролцоох байшинд булагдсан хүмүүсийг аварч, шархадсан хүмүүсийг боож эхлэв. Удалгүй Оросын далайчдыг Английн эскадрилийн хөлөг онгоцны багийнхан нэгтгэсэн бөгөөд энэ нь хэрэг болсон газраас холгүй байв.

Оросын далайчдын хийсэн зүйлийг эр зориг гэж үзэж болно. Аврагчдын өөрсдийнх нь амь насанд аюул учруулахуйц малтлага, хохирогчдыг гаргаж авсан. Үе үе барилгууд цаашид сүйрэх аюул заналхийлж байсан бөгөөд энэ нь шинэ хохирогчдод хүргэж болзошгүй байв. Багууд 6 цаг тутамд солигддог боловч олонхи нь зохих ёсоор амрахаас татгалздаг.

Оросын хөлөг онгоцууд тус бүр 400-500 хохирогчийг авч, Сиракуз, Неаполь, Палермо руу аваачиж, дараа нь тэр даруй Мессина руу буцаж, зөвхөн эм, бүтээгдэхүүн худалдаж авахаар зогссон. Дараа нь Италийн эмч нар Оросын Тэнгисийн цэргийн сайдад захидал бичжээ.

“Бид Эрхэмсэг ноёнд ах дүүсийн халамжаас илүүтэйгээр биднийг хүрээлж байсныг дүрслэн хэлэх боломжгүй... Оросын далайчид бүх Италийн мөнхийн талархлын төлөө нэрээ алтан үсгээр бичжээ... Орос орон мандтугай!!!” Оросын хөлөг онгоцуудыг Египетэд амьдардаг италичууд урам зоригтойгоор хүлээж авав. Отрядыг ирэхэд энд "Хүн төрөлхтний нэрийн өмнөөс Мессина хотод өөрсдийгөө харамлаагүй Оросын офицер, далайчдад алдар алдар" гэсэн ухуулах хуудас хэвлэв. Оросын флотыг алтан медаль, багийнхныг том мөнгөн медалиар шагнах шийдвэр гаргасан.

Өнөөдрийг хүртэл хотын оршин суугчид Оросын далайчдын эр зоригийн дурсамжийг анхааралтай хадгалсаар байна. Өнөөдрийн Мессина хотод аймшигт газар хөдлөлтийн үеэр хот шиг бүрэн сүйрсэн хотын захын тосгон байсан шинэ газрууд бий. Бараг эдгээр газар бүрт Оросын далайчдын эр зоригийг хүндэтгэн нэрлэсэн гудамжууд байдаг. "Оросын далайчдын гудамж", "Оросын далайчдын гудамж - 1908 оны баатрууд", "Балтийн эскадрилийн Оросын далайчдын гудамж" гэсэн нэрс нь ижил төстэй бөгөөд ойролцоогоор ижил сонсогддог.

Мессина руу хамгийн түрүүнд Балтийн флотын "Цесаревич", "Слава", "Адмирал Макаров" хөлөг онгоцууд, дараа нь контор адмирал Литвиновын удирдлаган дор "Богатырь" хөлөг онгоцууд ирэв.

Мессинагийн газар хөдлөлт (эсвэл Мессина ба Реджиогийн газар хөдлөлт) 1908 оны 12-р сарын 28-ны өглөө эрт Сицили, Калабриа (Италийн өмнөд хэсэг) бүс нутагт болсон. Газар хөдлөлт нь 7.1 баллын хүчтэй байсан, энэ нь тийм ч их биш гэж үзэж байгаа ч эрчмийн хувьд газар хөдлөлт гамшигт өртсөн бөгөөд Меркалли масштабаар түүний эрч хүчийг 11 балл гэж тодорхойлсон байна. Сицили, Реджио ди Калабриа хотууд бараг сүйрч, 75-200 мянган хүн нас баржээ.
Газар хөдлөлт. 1908 оны 12-р сарын 28-нд орон нутгийн цагаар өглөөний 5:20 цагийн орчимд Сицилийн Мессина хотод 7.1 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлт болжээ. Газар хөдлөлтийн төв нь Мессинатай маш ойрхон байрладаг. Нөлөөлөлд өртсөн хоёр дахь бүс нь Италийн эх газрын Реджио юм. Газар хөдлөлт 30-40 секунд үргэлжилсэн бөгөөд сүйрлийн бүс Мессинаг 300 км-ийн цагирагт бүсэлсэн байна. Газар хөдлөлтөөс хойш хэдхэн минутын дараа арван хоёр метрийн цунами ойр орчмын эрэг орчмуудыг урсгаж, бүр ч их сүйрэлд хүргэв. Мессина хотын барилга байгууламжийн 91 хувь нь сүйрч, хотын 70 мянган оршин суугч нас баржээ.

Аврагчид балгас дунд байсан хүмүүсийг долоо хоног хайсны эцэст бүхэл бүтэн гэр бүлүүдийг амьдаар нь гаргаж авсан ч олон мянган хүн тэнд булсан хэвээр үлджээ. Энэ хэсэгт баригдсан барилгууд тогтворгүй, хүчтэй цохилтыг тэсвэрлэх чадваргүй, бараг бүх байшингууд хүнд дээвэртэй, суурь, хана муутай байв.
Шалтгаанууд.Газар хөдлөлт нь литосферийн ялтсуудын хөдөлгөөнөөс үүдэлтэй юм. Итали нь эх газрын Африкийн хавтангийн хилийн дагуу оршдог бөгөөд энэ хавтан нь Газар дундын тэнгис дор мөн эх газрын Евразийн хавтантай мөргөлддөг бөгөөд хавтангийн хөдөлгөөн жилд 25 мм хүртэл хурдтай явагддаг.
Мессина цунамигийн гарал үүсэл одоог хүртэл геологийн асуудал шийдэгдээгүй хэвээр байна. Энэ бүс нь мэдээжийн хэрэг Ионы тэнгис дэх далайн царцдасын удаан хөдөлгөөнөөс үүссэн Калабрийн нумын том хагарлын бүсийн нөлөөнд оршдог.
Ийм тектоник нөхцөл нь тодорхой хугацаанд цунами үүсгэж болзошгүй дээш чиглэсэн хөдөлгөөн бүхий хагарлын шинж чанартай байдаг. Өнөөдрийг хүртэл Мессина хоолой болон Сицилийн эрэг дагуу ямар ч хагарал, хөдөлгөөн илрээгүй байна. Ямартай ч газар хөдлөлтөөс хойш 8-10 минутын дараа цунами үүссэн нь их хачирхалтай бөгөөд улмаар цунами нь газар хөдлөлттэй шууд холбоогүй гэж судлаачид үзэхэд хүргэжээ. Сүүлийн үед цунами нь газар хөдлөлтөөс биш, далайд болсон асар том хөрсний гулгалтаас үүдэлтэй гэж үзэж байна.

Газар дундын тэнгист геологийн үеийг авч үзвэл цунами ихэвчлэн тохиолддог болохыг далайн ёроолын судалгаа харуулжээ. Арлын эрэг дагуу амьдардаг бичил биетэн, ялангуяа фораминифер агуулсан Аугуста булангийн хурдасаас 4500 жилийн өмнөх 12 давхарга олдсон байна. Эдгээр давхаргууд нь цунамигийн дараа үүссэн хурдас нь далайн эрэг дээр урсаж, урсгалаар буланд зөөвөрлөсөн байж магадгүй юм.
Мөн газар хөдлөлтийн улмаас олон мянган гал түймэр гарч, улмаар байшингууд нурж, бүрэн балгас болон хувирсан.
Сэргээх, тусламж үзүүлэх.Гамшгийн тухай мэдээ Италийн шумбагч онгоцнуудын хамт Никотера руу явсан бөгөөд тэнд цахилгаан утас ажиллаж байсан боловч хүмүүс маргааш нь шөнө дунд л телеграф руу хүрч чадсан юм. Тус бүс дэх төмөр замын шугамууд ихэвчлэн өртөөнийх нь хамт эвдэрсэн.
Италийн тэнгисийн цэрэг, арми аврах ажилд ирж, далайчид, цэргүүд нурангийг цэвэрлэж, шархадсан хүмүүсийг эмчилж, дүрвэгсдийг нүүлгэн шилжүүлж эхлэв (хөлөг онгоц болгон шиг). Дээрэмчид, дээрэмчид бууджээ. Хожим нь хаан Виктор Эммануэль III, хатан хоёр Мессина хотод ирэв.
Олон улсын тусламж хэрэгтэй байгааг дэлхий даяар зарлав. Улаан загалмайн нийгэмлэг, Орос, Английн флотын далайчдын тусламжтайгаар шархадсан хүмүүсийг хайх, хотыг цэвэрлэх ажлыг эрчимжүүлж, хурдасгав. Оросын байлдааны "Цесаревич", "Слава" хөлөг онгоцууд, "Адмирал Макаров", "Богатырь" хөлөг онгоцууд, Британийн байлдааны "Эксмут" хөлөг онгоц, "Евриалус", "Минерва", "Сутлеж" хөлөг онгоцууд тусламж үзүүлэхээр Мессина ирж, мөн "Афонвен" хөлөг газар хөдлөлтийн үеэр Мессина хотод байсан. Францын "Justise", "Vérité" байлдааны хөлөг онгоц болон гурван эсминецийг Мессина руу илгээв. Америкийн "Их цагаан флот" болон хангамжийн "Селтик", "Кулгоа" хөлөг онгоцуудыг мөн хүн амд туслахаар илгээдэг.
Газар хөдлөлтийн дараа.Өөр өөр хүчтэй газар хөдлөлт (6.3 хүртэл) 1913 он хүртэл, өөрөөр хэлбэл бараг 5 жил үргэлжилсэн.

Газар хөдлөлтийн үеэр нас барсан алдартай хүмүүс
Луижи Карло Инверници (1827 - 1908), Гарибальдиан
Домимико Боссо (1827-1908), Италийн эх оронч
Пласидо Лука Тромбетта (1828 - 1908), зураач
Гаэтано Микале (1828 - 1908), уран барималч, сийлбэрч
Франчески Перрони Паладини (1830 - 1908), хуульч, Гарибальдиан
Жузеппе Ла Маэстра (1831 - 1908), хөгжимчин, зураач
Жиакомо Макри (1831 - 1908), хуульч, улс төрч, Мессинагийн их сургуулийн ректор асан
Рафаэле Виллари (1831 - 1908), зохиолч, зураач
Грегорео Заппала (1833 - 1908), уран барималч
Эцэг Жиамбатиста да Франкавигли (1836 - 1908), Мессина дахь Капучин шашны лам.
Эцэг Агостино да Мессина (1838 - 1908), Мессина дахь Капучин шашны лам
Рафаэле Силвагни (1838 - 1908), хуульч, давж заалдах шатны шүүхийн шүүгч.
Франческо Фисикелла (1841-1908), санваартан, гүн ухаантан, хуульч.
Нино де Лео (1843 - 1908), Гарибальдиан, улс төрч
Пласидо ди Белла (1843 - 1908), зураач.
Крессензо Грилло (1845 - 1908), Мессина дахь хааны ерөнхий прокурор
Жузеппе Галати (1846 - 1908), Мессина дахь хааны орлогч прокурор
Алессио Валори (1846-1908), яруу найрагч, публицист
Гаэтано Руссо (1847-1908), уран барималч
Сальваторе Капалбо (1848 - 1908), давж заалдах шатны шүүхийн шүүгч.
Грегорио Панебянко (1848 - 1908), зураач, их сургуулийн профессор.
Raimondo San Martino de Spuccies Санто Стефаногийн гүн (1850 - 1908), язгууртан, Сан Стефано хотын захирагч
Луижи Фаччиоли (1851 - 1908), Мессинагийн их сургуулийн доктор, профессор
Даниел Стасси (1851 - 1908), өмнө нь Мессина дахь католик сүмд байсан.
Жиакомо Перрони Ферранти (1851 - 1908), хуульч, өмгөөлөгч, Мессинагийн их сургуулийн эрүүгийн хуулийн профессор
Фердинандо Пуглиа (1853 - 1908), хуульч, өмгөөлөгч, Мессинагийн их сургуулийн процессын хуулийн профессор
Амалиа Эльвира Мондио (1854 - 1908), язгууртан эмэгтэй, Мишело Грисафуглио Мондиогийн ээж, Италийн улс төрч, Муссолинигийн хамтрагч
Николо Фулчи (1857 - 1908), улс төрч, хуульч, дэд сайд асан
Пауло Каррузо (? – 1908), Мессинагийн квэстор
Жоачино Синиго (1858-1908), яруу найрагч, утга зохиолын шүүмжлэгч
Жузеппе Ариго (1858 - 1908), хуульч, 1897-1899 онд Мессина хотын дарга, парламентын гишүүн.
Жованни Сеска (1858-1908), гүн ухаантан
Соттиле Себастьяно (1858 - 1908), хуульч, улс төрч
Гаспаре де Урсо (1861 - 1908), эмч, академич, Мессинагийн их сургуулийн Анагаах ухааны факультетийн декан
Жованни Дандоло (1861-1908), профессор
Жованни Сикала (1861 - 1908), санхүүч
Никола Петрина (1861-1908), улс төрч, үйлдвэрчний эвлэлийн зүтгэлтэн
Жузеппе Апенапримо Барон де Лихтенберг (1862 - 1908), түүхч, яруу найрагч
Жузеппе де Агуанно (1862-1908), хуульч, социологич, их сургуулийн профессор
Пласидо Чесарео (1862 - 1908), эрдэмтэн, яруу найрагч
Чарльз Босфилд Хулеатт (1863 - 1908), Английн сүмийн сайд, Мессина хөлбөмбөгийн клубын дасгалжуулагч
Луижи Ломбардо Пеллегрино (1864 - 1908), инженер, улс төрч, олон нийтийн зүтгэлтэн.
Арнолдо Саббатини (1864 - 1908), Мессина дахь их сургуулийн номын сангийн захирал
Мария Тереза ​​Бари (1864 - 1908), Мессина дахь номын сангийн захирал
Бенедетто Кракси (? – 1908), хүмүүнлэгийн ухааны профессор
Эдуардо Жакомо Бонер (1866 - 1908), яруу найрагч, зохиолч, сэтгүүлч.
Жованни Ное (1866-1908), улс төрч
Карло Руффо (1866 - 1908), язгууртан, зураач
Филиппо Ре Каприата (1867 - 1908), физикч, их сургуулийн профессор
Агатино Жованни Барбера (1867 - 1908), эмч, эрдэмтэн, физиологийн их сургуулийн профессор
Габриэль Грассо (1867-1908), газарзүйч
Virgilio Saccia (1867 - 1908), зохиолч, сэтгүүлч, яруу найрагч
Артур Санфорд Чейни (1869 - 1908), Мессина дахь Америкийн консул, эхнэр Лаурагийн хамт нас баржээ (1870 - 1908)
Мария Патерно Ареппо (1869 - 1908), язгууртан, буяны ажилтан
Винченцо Страццульиа (1870-1908), археологич
Орон нутгийн театрын тенор Анжело Гамба (1872 - 1908) газар хөдлөлтийн өмнөх шөнө театрт Радамисийн дүрийг дуулсан.
Альфредо Де Медио (1875 - 1908), хуульч, Ромын хуулийн их сургуулийн профессор
Луижи Плаканика (1876 - 1908), засаг захиргааны зүтгэлтэн
Жузеппе Ориолес (1878 - 1908), хуульч, орлогч
Анжело Тоскано (1879-1908), яруу найрагч
Уолтер Оатс (1879 - 1908), Английн бизнес эрхлэгч, Мессина хөлбөмбөгчин
Фрэнк Жон Картер (1879 - 1908), Английн бизнес эрхлэгч, Мессина хөлбөмбөгчин
Рикардо Касалайна (1881-1908), хөгжмийн зохиолч
Фрэнк Вуд (1889-1908), Английн бизнес эрхлэгч, Мессинагийн хөлбөмбөгчин
Амалиа Крисафугли Мондио (1890 - 1908), язгууртан эмэгтэй

Газар хөдлөлтөд сүйдсэн барилгууд
Минорити Эцэгийн өргөө, Ариун онгон Мэригийн тунхаглалын сүм (Мессина), Сүнсийг ариусгах сүм (Мессина), Гэгээн Филипп Харын сүм (Мессина), Сан Грегорио сүм (Мессина), Сантагийн сүм Мария делла Скала (Мессина), Санта Терезагийн сүм (Мессина), Иезуитүүдийн коллеж (Мессина), Гэгээн Францисын сүм (Мессина), Тринакриа зочид буудал, Жиокомо Минутоли ордон, Арена ордон, Аварна ордон, Бруначини ордон, Трибуналын ордон , Дел Аппальто ордон, Худалдаа аж үйлдвэрийн танхим, Грано ордон, Моло ордон, Мессина хотын захиргаа, Писторио Кассибиле ордон, Мессинагийн хааны ордон, Мессина иргэний эмнэлэг

Үүнийг хүн бүр маш сайн мэддэг Мессинаамрах сайхан газарЭнэ нь зөвхөн Итали даяар төдийгүй дэлхий даяар алдартай амралтын газар юм. МЭӨ 8-р зуунаас эхэлсэн эртний түүх, газарзүйн маш сайн байршил нь энэ хотыг Европын амралтын бүх дурлагчдын хувьд тохиромжтой газар болгодог. Үзэсгэлэнт далайн булан, худалдааны газрууд, асар том цитрусын цэцэрлэгүүд - энэ бүхэн Мессинагийн тухай юм. Гэхдээ өнөөдөр энэ түүх Мессина ба Сицилийн түүхэн дэх хамгийн аймшигтай хуудаснуудын нэг болох 1908 онд Сицилид болсон газар хөдлөлтийн тухай байх болно.

Эртний Грекчүүд үүнд итгэдэг байв Энэ нутагт домогт гардаг аймшигт мангасууд амьдардаг. Гэхдээ хамгийн гол нь тэд "Италийн гутлыг" бүхэлд нь сэгсэрдэг газар хөдлөлтөөс айж байв.

1908 оны Мессинагийн газар хөдлөлт

Гэсэн хэдий ч түүхэн дэх хамгийн хүчтэй газар хөдлөлтМессина, мөн онд Европ даяар,Дашрамд хэлэхэд, энэ нь эрт дээр үед биш, харин харьцангуй саяхан болсон - 1908 оны арванхоёрдугаар сарын 28. Энэ явдал өглөө эрт хотын бараг бүх оршин суугчид орон дээрээ тайван унтаж байх үед болсон юм. Анхны цочрол л Европ дахь хамгийн том, аймшигтай газар хөдлөлтийг үүсгэсэн. Шилжилтүүд газар болон усан дор эхэлж, хурдан хажуу тийшээ тархав. Хэдэн цагийн дараа Мессина болон ойролцоох бараг бүх загас агнуурын тосгонууд хүний ​​​​суурь байхаа больсон, харин үргэлжилсэн гунигтай балгас мэт харагдав.

Гэхдээ энэ нь төгсгөлөөс хол байсан. Хэсэг хугацааны дараа далайн ус эргээс тавин метр хөдөлж, дараа нь Катаниагаас Мессина хүртэлх бүх эрэгасар их туршлагатай зургаан метрийн давалгаа, энэ нь арал руу гүн нэвтэрсэн. Калабриаулам их зовсон. Ойрхон РеджиоЦочрол нь Сицилийн бусад газраас ч илүү байсан ч Мессина хотыг амралтын газар болгон хайрладаг оршин суугчид болон жуулчдынхаа ихэнхийг алдсан юм. Италийн бусад бүх суурин газруудтай харилцах харилцаа бүрэн тасалдсан тул арал дээр болсон аймшигт явдлын талаар мэдээгүй байсан тул тусламжийг удаан хугацаагаар илгээгээгүй байна.

Мессина руу Оросын аврах экспедиц: Бэлтгэл ажил

Гайхалтай нь тэд тусламж хүссэн дуудлагыг хамгийн түрүүнд хүлээн авдаг Оросын далайчид хариулав. Нэг өдрийн дотор Оросын Тэнгисийн цэргийн флотын далайчид хохирогчдод анхны тусламж үзүүлэх чадвартай бүхэл бүтэн эмч нарын хамт эрэг дээр буув. Зургаан зуун далайчинхот, тосгоноос үлдсэн балгасуудын дунд дэг журмыг хурдан сэргээв. Хэдэн цагийн дараа тэд эрэг дээр мордов Английн далайчид, Оросын далайчдад дэг журам тогтоох хангалттай хүн ам, цаг хугацаа байхгүй хот, тосгодыг хяналтандаа авсан.

Оросын далайчид ямар нэг шалтгаанаар ойролцоо байв. Байсны дараа Орос-Японы дайн дуусав, ерөнхийдөө Оросын эзэнт гүрний хувьд туйлын амжилтгүй байсан тэнгисийн цэргийн хүчин түүхэн дэх хамгийн муу нөхцөл байдлын нэг байв. 1906 онд командлалын шинэ бүрэлдэхүүнийг сургах бүхэл бүтэн эскадриль байгуулавгадаадад урт удаан аялал хийх. Хоёр байлдааны хөлөг онгоц, хоёр хөлөг онгоцтушаалын дор байсан Литвинова V.I.. Гол зорилго нь холбоотнуудтайгаа туршлага солилцох, боловсон хүчнийг шинэ загвараар сургах явдал юм. Гол дүрэм бол төрөө гадаадад нэр төртэй төлөөлж, бусад орны мэргэжил нэгт нөхдөөсөө аль болох эерэг туршлага судлах явдал юм.

1908 онд эскадрил бүхэлдээ дамжин өнгөрөв ФинландДасгалын анхны төлөвлөгөөнд тусгагдсаны дагуу Европыг дайрсан булан Газар дундын тэнгисийн ус руу чиглэв. Далайн эргээс хэдхэн километрийн зайд ИспаниОросын Тэнгисийн цэргийн флотын шилдэг шинэ офицеруудыг бэлтгэхэд чиглэсэн хэд хэдэн сургалтын маневр хийсэн. Үүний дараа хөлөг онгоцны маршрут гарч ирэв Итали- ирэх газар Аугуста боомт, дээр байрладаг зүүн Сицили, Мессинагаас ердөө 150 километрийн зайд. Усан онгоцууд 1908 оны 12-р сарын 15-нд ердийнхөөрөө Августад хүрч, бэлтгэлээ газар дээр нь үргэлжлүүлэв.

Арванхоёрдугаар сарын 28-ны өглөө аймшигт эмгэнэлт цаг болжээ. Мессина дэлхийн бүх давхаргыг нүүлгэн шилжүүлсэн аймшигт чичиргээнээс болж чичирч байв 95% устгахбүс нутгийн бүх барилгууд. Сицили, Калабриагийн эрэг дээрх бүх зүйлийг тамхины балгас болгон хувиргахад гурван удаагийн цохилт хангалттай байв.

Өглөө эрт Оросын тэнгисийн цэргийн хүчний далайчид сэрлээ маш хүчтэй, чанга дуунаас, үүний дараа Аугуста боомтод бэхлэгдсэн хөлөг онгоцны их биеийг хэд хэдэн удаа цохив. Үүний цаана араас нь өндөр давалгаа үүсэв, энэ нь буланг бүрхэв. Тэр маш хүчтэй байсан тул бүх зүйл хөлөг онгоцуудэрэг орчим тэнхлэгээ эргүүлэв. Дахиад арван минут өнгөрч, байдал намжив. Чичирхийллийн тухай сануулсан цорын ганц зүйл бол далайн усны долгион байв.

TO оройБолсон явдлын тухай цуу яриа Оросын эскадрилийн командлалд хүрч эхлэв. Орой нь би Литвинов руу хандсан А.Макеев, Италид Оросын эзэнт гүрний элчин сайдаар ажиллаж байсан. Тэр далайчдаас тусламж хүсэвМессинагийн ойролцоох газар хөдлөлтийн хохирогчид. Санкт-Петербургт захидал илгээсний дараа Литвинов тэр даруй аврах экспедицийг зохион байгуулж, түүний удирдлаган дор бүх бие бүрэлдэхүүнийг багтаасан байна.

Усан онгоцнууд Мессинагийн эрэг рүү явах замдаа далайд байх үед хүчтэй газар хөдлөлтөд нэрвэгдсэн хүмүүст анхны тусламж үзүүлэх зааварчилгааг онгоцонд өгчээ. Тус бүрдээ хэд хэдэн далайчин, эмч болон бусад мэргэжилтнүүдээс бүрдсэн аврах тусгай бүлгүүд байгуулагдсан. Амь үрэгдэгсдийг аврах үед хэрэг болохуйц багаж хэрэгсэл, хоол хүнсийг чадварлаг хуваарилах ажлыг зохион байгуулсан. Зөгийн балыг мөн нэн даруй бэлтгэсэн. онгоцонд хүмүүсийг хүлээн авахад зориулсан байлдааны хөлөг онгоц, крейсерийн хэсгүүд. Экспедицийн эмнэлгийн ажилтнуудыг бүрэн удирдсан Доктор Бунге– олон жил ажилласан нэрт мэргэжилтэн Арктик.

Мессинагийн газар хөдлөлт: Хохирогчдод тусламж үзүүлэх

Мессина хотод ирсний дараа Оросын далайчдын өмнө нээгдэв. аймшигтай зураг. Бараг бүх зүйл барилгууд нурсан байв, хотын томоохон худалдааны боомтоос юу ч үлдээгүй. Оршин суугчидуй гашуугаас ухаангүй амьд үлдэж чадсан, тэдэнд туслахыг хүссэн. Олон мянган нуранги чимээгүй байсангүй - хүмүүс уйлж байсанТэгээд гэж хашгиравэвдэрсэн барилгуудын нуранги дунд. Янз бүрийн хэмжээтэй түймэр хот даяар харагдаж байв.

Хамгийн эхний хийх зүйл бол зохион байгуулах явдал байв хог хаягдлыг цэвэрлэх, доор нь хүмүүс байсан. Хамгийн хэцүү зүйл бол эхний өдөр байсан чичиргээ үргэлжилсээр байвхааяа. Шинэ нуралт нь тусламж үзүүлсэн хүмүүсийн үхэлд хүргэж болзошгүй юм.

Эрэг дээр хурдан байрлуулсанхэд хэдэн том эмнэлгийн станцуудТа хаана анхны тусламж авах боломжтой. Тэнд боолттойөвчтэй байсан, тэр ч байтугай хийсэн үйл ажиллагаа, бараг талбарт. Цаг хугацаа харуулах болно, Эдгээр цэгүүд олон мянган хүний ​​амийг аварсан. Оросын далайчид, эмч нарын тусламжгүйгээр Мессинагийн олон оршин суугчид үхэх байсан. Мөн, их дэмжлэгөгсөн Английн далайчид, хэдхэн цагийн дараа Мессинагийн газар хөдлөлтийн голомтод хүрч ирэв.

АжилСицили дахь газар хөдлөлтөд нэрвэгдэгсдийг аврах өдөрт хорин дөрвөн цаг үргэлжилсэн. Нуранги дороосЭхний хоёр хоногт л боломжтой байсан хоёр мянга шахам олборлосоншархадсан. Оросын хөлөг онгоцууд хүүхдүүд, хөгшин хүмүүс, эмэгтэйчүүд, хүнд шархадсан өвчтөнүүдийг бүх бүлгээр нь хамгийн ойрын амьд үлдсэн суурин газруудад хүргэж, эмнэлгийн тусламж, байр, хоол хүнс авах боломжтой байв. Буцах замдаа хөлөг онгоцонд хоол хүнс, ус, эм тариа ачиж, хэрэгцээтэй хүмүүст бараг тэр даруй тараав.

Сицили дахь Мессинагийн газар хөдлөлтийн үр дагавар

Өнөөдрийг хүртэл 1908 оны Мессинагийн газар хөдлөлтийн үеэр нас барсан хүмүүсийн тоо тодорхойгүй байна. Зарим эх сурвалжийн мэдээлснээр амьдралд баяртай гэж хэлэвбараг л Бүс нутгийн нийт хүн амын 45%. Энэ бол элементүүдийн ийм хүчтэй цохилтод бэлтгэгдээгүй, хэрэг гарахын өмнөх өдөр юу ч сэжиглээгүй зуун мянган хүн юм.

Аврах ажиллагаа дуусахад Италийн эмч нар илгээсэнОросын Тэнгисийн цэргийн командлал талархлын захидал, Та бүхний ажил, халамж, аймшигт газар хөдлөлтөд нэрвэгдсэн бүх хүмүүст тусалсан.

Италийн засгийн газар Мессина хотод ажилласан Оросын эмч нарыг тушаал, хувийн талархалтайгаар шагнасан. Тэд мөн усан онгоцны ажилтнуудын үйл ажиллагааг зөв зохицуулж, бүс нутгийн оршин суугчдад цаг тухайд нь тусламж үзүүлж чадсан Оросын эскадрилийн командлагч штабын талаар мартсангүй. Бидний хийсэн зүйлийн дурсамжинд Оросоос ирсэн далайчид, тэд бүгд байсан мөнгөн медальд нэр дэвшсэн. Аврах ажиллагаанд оролцсон зургаан мянган далайчинТэгээд гурван зуун эмч.

Дуусгасны дарааТэдний даалгавар бол Оросын далайчид үргэлжлүүлэвтаны экспедиц, явсанэрэг рүү Александриа.

Мессина хотын удирдлагуудМөн гавьяагаа мартаагүйОросын далайчид. Газар хөдлөлтөөс хойш хоёр жилийн дараа оршин суугчид мөнгө цуглуулсан шижир алтаар хийсэн том медаль, энэ нь Оросын бүх флотод шагнагдсан. Мөн хотод баримал байдаг, 1908 онд хүнд хэцүү үед аврахаар ирсэн Мессина хотын оршин суугчдын аврагчдыг дүрсэлсэн. Шагналыг өөрийн биеэр гардуулан өглөө Аврорагийн командлагч- хөлөг онгоц 1910 онд Мессина боомтод тусгайлан ирсэн.

Санах ойдалайчдад туслах тухай Мессиничууд өнөөг хүртэл хадгалсаар ирсэн. Олон гудамжхотууд нэрлэсэнВ Оросын далайчид, эмч нарын хүндэтгэл, аврах ажиллагааны үеэр онцгойлон ялгарсан. Нэг нь дурсгалын самбаруудМессина хотын зөвлөлийн байранд мөн суурилуулсан бүх эскадрилийн хүндэтгэл 1908 оны газар хөдлөлтийн үеэр аврахаар ирсэн .

Орон нутгийн оршин суугчдын дунд хэвээр байна Оросын далайчдыг "Цэнхэр сахиусан тэнгэрүүд" гэж нэрлэдэг заншилтай.Зууны эхэн үеийн аймшигт эмгэнэлт явдлаас амьд үлдсэн хүмүүсийн үр удамын дурсамжинд Оросын флот үнэхээр яг ийм хэвээр үлдсэн - тэд далайгаас гэнэт тод цэнхэр өнгийн хувцастай ирж, олон мянган хүний ​​амийг аварчээ. Он жилүүд урсан өнгөрч байгаа ч энэ эр зоригийн дурсамж олон зууны туршид үлдэх болно...

Сицилид өнөөдөр газар хөдлөлт боллоо

Сицили бол газар хөдлөлтөд өртөмтгий бүс нутаг юм. Энд үе үе газар хөдлөлт болдог ч ихэвчлэн маш сул байдаг. Сүүлийнх нь 2016 оны 2-р сард Рихтерийн хэмжүүрээр 4 баллын далайцтай болсон. 1908 оноос хойш Сицилид хүний ​​амь эрсдэж, сүйрэл гараагүй байна.