Autostrada Tavrida Crimeea
12.05.2017

Autostrada „Tavrida” (A150) în Crimeea- aceasta este o autostradă federală cu 4 benzi prima categorie tehnică cu o lungime de 237,5 km cu o viteză estimată de până la 120 km/h. Traseul va trece prin teritoriul Crimeei de la est la vest de-a lungul traseului Kerci – Feodosia – Belogorsk – Simferopol – Bakhchisaray – Sevastopol și va deveni baza rețelei rutiere a peninsulei. Noua autostradă nu va asigura doar legături de transport între Simferopol și regiunile și teritoriul de vest Regiunea Krasnodar, dar va reduce și aglomerația din rețeaua stradală aşezări din deplasarea transporturilor grele și de tranzit. Este planificată construirea a 17 noduri de transport și a 90 de structuri artificiale (poduri și pasaje) pe întregul traseu.

Noutăți de la 2:

12 mai 2017 - a pus o piatră memorială, simbolizând începutul construcției autostrada„Tavrida”.

În discursul său de bun venit către participanții la ceremonie, Maxim Sokolov a subliniat că începerea construcției Tavrida în Crimeea este un eveniment de referință pentru întreaga infrastructură de transport a Rusiei. „Momentul de construcție a traseului va fi legat de ritmul de construcție a trecerii de transport peste strâmtoarea Kerci, iar anul viitor va fi pusă în funcțiune prima etapă de construcție a acestui drum spre Simferopol. Două benzi noi vor asigura toate fluxurile de trafic”, a subliniat el.

Lucrările de construcție și reconstrucție vor începe în vara anului 2017 simultan pe aproape toată lungimea traseului.

Șeful Republicii Serghei Aksenov i-a felicitat pe toți Crimeii pentru începerea construcției rutei și a remarcat că Tavrida este construită sub controlul constant al autorităților federale și republicane.

„Contractanții au set necesar specialiști și echipamente pentru a finaliza sarcina la timp”, a subliniat el.

La rândul său, șeful Rosavtodor Roman Starovoyt a menționat că în construcția traseului vor fi utilizați cele mai noi tehnologii și specialiști înalt calificați: „Sunt încrezător că Tavrida va îndeplini standardele mondiale avansate în construcția drumurilor”.

Ministrul Transporturilor al Crimeei, Anatoli Volkov, a raportat despre progresul lucrărilor pregătitoare, menționând că toate lucrările se desfășoară conform programului.

„Până în prezent s-au efectuat lucrări 100% antiexplozive, se fac cercetări arheologice, se îndepărtează stratul de vegetație și se lucrează la construcție. terasamentși comunicații”, a spus șeful Ministerului Transporturilor din Republica Kazahstan.

Data estimată a deschiderii drumului (finalizarea construcției):

În decembrie 2018, este planificată finalizarea construcției a două benzi ale autostrăzii Tavrida și trafic deschis. Finalizarea întregului complex de lucrări de construcție este programată pentru decembrie 2020.

Zone de lansare:

Kerci - Lgovskoe: 76 km
Lgovskoye - Belogorsk: 50 km
Belogorsk - ocolire a Simferopolului: 35 km
ocolire a Simferopolului: 29 km
Simferopol - Bakhchisaray: 34 km
Bakhchisaray - Sevastopol: 30 km

Nota ed.: după lungimea traseului 237,5 km, nu 254 conform.

Caracteristicile pistei
Sarcina de proiectare: 21-39 mii de mașini pe zi.
Suprafata: beton asfaltic
Viteza estimata: 120 km/h.
4 benzi cu separare a traficului din sens opus.
Absența intersecțiilor cu un singur nivel cu alte drumuri.
Treceri de pietoni supraterane.
La 12 mai 2017, în Crimeea, ministrul Transporturilor al Federației Ruse Maxim Sokolov, primul său adjunct Evgeniy Dietrich, șeful Agenției Federale de Drumuri Roman Starovoyt, șeful Republicii Crimeea Serghei Aksyonov și ministrul Transporturilor din Crimeea Anatoli Volkov a pus o piatră memorială simbolizând începutul construcției autostrăzii Tavrida. Sursa foto: 2. Surse: 1 - Wikipedia, 2 -

„Crimeea, autostrada Tavrida, ultimele știri” - acest lucru poate fi văzut în numeroase titluri media și pe internet. Acest lucru indică importanța evenimentului viitor. Administrația din Crimeea, care se ocupă de construcție, se așteaptă ca aceasta să fie finalizată până în 2019. Schema traseului Tavrida a fost depusă spre aprobare împreună cu documentația de deviz la sfârșitul anului 2015. Acest mare proiect a început să fie implementat la începutul anului 2016.

Aici puteți afla altul informatii utile despre .

Autostrada federală Tavrida: beneficii pentru Crimeea

Este planificată să pună în funcțiune simultan două facilități importante. Autostrada Tavrida și podul de peste strâmtoarea Kerci vor ajuta la atragerea mai multor Mai mult turişti în staţiunile peninsulei. Statutul unui drum important este declarat drept federal și drum expres. Lungimea sa va fi de 260 de kilometri. S-a hotărât pe unde va trece autostrada Tavrida?în Crimeea. Ea le va conecta pe cele două centrele majore peninsule: Kerci și Sevastopol, ocolind Simferopolul. Astfel, autostrada va deveni o facilitate importantă care va funcționa într-un regim aglomerat. Este de așteptat ca acesta să aibă un nivel crescut de forță.

Autostrada Tavrida (Crimeea) va avea 4 benzi. Timp de 40 de ani nu va necesita reparații, datorită rezistenței ridicate a materialelor utilizate pentru construcție. Toate structurile de-a lungul drumului vor fi, de asemenea, reconstruite. Probabil drumul Tavrida va costa 45 de miliarde de ruble. Este planificată punerea în funcțiune a unei autostrăzi și a unui pod în 2019, care să facă legătura între continent și peninsula. Această construcție pe scară largă va ajuta la îmbunătățirea situației cu mișcarea în Crimeea.

Autostrada Tavrida: ultimele știri și caracteristici principale

Autostrada Tavrida, știri despre care interesează atât locuitorii peninsulei, cât și cei care plănuiesc să meargă în stațiuni, va avea un nivel 1. Acest lucru ne va permite să ne dezvoltăm viteza de transport de până la 140 de kilometri pe oră. Autostrada Tavrida, Crimeea, începutul construcției, va accelera circulația în interiorul peninsulei.

Dezvoltatorii promit că drumul Tavrida, a cărui schemă a fost deja prezentată publicului, va îndeplini standardele internaționale. Autostrada nu va afecta așezările mari și rezervațiile naturale frumoase.

Construcția autostrăzii Tavrida va fi așa. Planificat să facă ramuri către sate de-a lungul drumului. În zona orașelor Feodosia și Sudak, Drumul Crimeei va avea acces la mare pentru confortul celor care vin în vacanță. Turiștii care călătoresc în jurul peninsulei vor putea accesa cu ușurință orice stațiune sau centru cultural pentru vizitarea obiectivelor turistice.

Cum va merge ruta Tavrida Crimeea, a cărei schemă pentru 2019 este prezentată în acest articol, nu este un secret pentru nimeni. Locuitorii peninsulei așteaptă cu nerăbdare apariția drumului. Va fi convenabil pentru călători și rezidenți locali.

Diagrama autostrăzii Tavrida Crimeea pe hartă

Pentru a afla Autostrada federală Tavrida, unde circulă pe hartă, trebuie să ne referim la diagrama peninsulei. Se presupune că trebuie așezat în următoarele domenii:

  • Este planificată reconstrucția din orașul Kerci până în satul Lugovoe;
  • Conform planului, acesta va fi pus lui Vladislavovka drum nou Tavrida pe harta Crimeei;
  • În cartierele Kirov și Belogorsky, autostrada Tavrida, Crimeea, a cărei schemă din 2019 este clar vizibilă, se va afla într-un nou loc pentru construcție;
  • Se vor efectua îmbunătățiri rutiere pe tronsonul dintre Belogorsk și Simferopol;
  • În continuare, proiectul autostrăzii Tavrida de pe hartă va continua în direcția Pionersky;
  • Apoi va trece pe lângă Simferopol prin satul Pleasant Date;
  • Autostrada Tavrida de pe harta Crimeei va avea o apropiere de Aeroportul Central;
  • Fără a afecta zonele populate, autostrada se va conecta la linia de troleibuz dintre Alushta și Yalta.

Proiectul autostrăzii Tavrida îndeplinește pe deplin cerințele peninsulei moderne. Acest drum va oferi o oportunitate de a deschide noi locuri pentru turism. În prezent, zona râului Maly Salgir nu a fost pe deplin dezvoltată. Autostrada Tavrida, Crimeea, o diagramă detaliată arată că va fi posibilă deschiderea acestor locuri pentru turiști. Planul de traseu Tavrida demonstrează clar necesitatea și importanța acestuia.

De câțiva ani, locuitorii Crimeei așteaptă un drum nou, rapid, bun și convenabil de la Kerci la Sevastopol. Speculatorii de terenuri sunt dornici să facă bani din revânzarea terenurilor pe care statul ( Federația Rusă) va fi obligat să-l cumpere de la proprietari pentru zona de excludere.
Există o mulțime de publicații în presă despre noua autostradă federală TAVRIDA, dar iată o hartă exactă, cum va fi traseul ei? , prin care decontări, nu a fost publicată decât în ​​decembrie 2016. Astăzi, toate consiliile sătești au postat date exacte despre înstrăinare terenuri pentru construcție cu numele și adresele exacte ale proprietarilor acestora.
Sunt multe vizite pe această pagină, există un mare interes pentru modul în care va trece autostrada Tavrida lângă Simferopol, ce ieșiri către autostrada federală Tavrida Sud (Alushta și Yalta) vor fi din lateral Podul Crimeei iar din Sevastopol. Cea mai ușoară și mai plăcută, informativă și interesantă opțiune pentru a obține astfel de cunoștințe și fotografii este să mergi cu jeep-ul. Ei bine, sau în drum spre traseul unei excursii individuale, la o petrecere corporativă închiriază un jeep. Siberienii construiesc autostrăzi în Crimeea - aceasta este o vedere pentru ochi dureroase, solul negru este îndepărtat separat, toate tipurile de sol sunt sortate în grămezi uriașe, secțiunile finisate ale autostrăzii sunt netede și curate ca sticla.

La sfârșitul lunii ianuarie a fost publicată harta SCAD a șoselei de centură Simferopol.

Soseaua de centură a Simferopolului.
Linia galbenă este site-ul în construcție, linia gri este design.

Astăzi, schema de schimburi de transport de la aeroportul Simferopol la vest la Bakhchisarai și Sevastopol și la sud la Alushta și Ialta este clară. Aceste scheme au fost dezvoltate la Institutul KrymNIIproekt la începutul anilor 1970-1980. Din când în când, politicienii, precum deja uitatul Kunitsyn, îi târau în presa galbenă din Crimeea.

Acum lucrurile se îndreaptă spre înstrăinarea reală a terenurilor pentru construcția de noi drumuri. Cel mai interesant este noul site din districtul Belogorsky, lângă satul Prolom. Cele mai recente știri din 2017 cu fotografii și videoclipuri de construcție pot fi văzute în noua recenzie:

Prezentările proiectului au loc în diferite localități din Crimeea.

Date oficiale:
Ministerul Transporturilor al Republicii Crimeea
Instituția Publică de Stat a Republicii Kazahstan „Serviciul Rutier al Republicii Crimeea”
Construcția și reconstrucția autostrăzii "Kerch - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sevastopol"
Principalele soluții de proiectare

CJSC VAD, JSC Institutul Stroyproekt
=============================


Amenajarea infrastructurii de transport pe autostrada federală TAVRIDA, harta generală la rezoluție redusă

În ce ordine, la ce oră și prin ce așezări vor fi lucrari de constructii pe autostrada federala TAVRIDA?


Harta obiectelor și etapelor de construcție a autostrăzii federale TAVRIDA la rezoluție înaltă

Galerie de soluții principale de proiectare pentru profilul autostrăzii TAVRIDA, poduri pietonale și auto, noduri de transport.

Parametrii principali ai autostrăzii "Kerch - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sevastopol"

Categoria de drum:
– în afara localității IB;
- la trecerea de pe strada Magistralnaya de așezare de importanță la nivel de oraș a traficului continuu și semnificație la nivel de oraș a traficului reglementat.


Lungimeautostrăzi federales Tavrida 253,5 (248,1) km, inclusiv:
Etapa 1 76 (70,6)
Etapa 2 50
Etapa 3 35
Etapa 4 29
Etapa 5 34
Etapa 6 29.5

Viteza de proiectare 120 km/h.
Numărul benzilor de circulație 4.
Lățimea carosabilului este de 2x7,5 m.
Lățimea umerilor este de 3,75 m.
Lățimea benzii despărțitoare este de 2,75 m.

Construcție nouă 123,3 km. Reconstrucţie 124,8 km.
Tipul trotuarului rutier Capital. Tip de acoperire: Beton asfaltic.
Cantitate noduri de transport 20, inclusiv:
Etapa 1 - 2
Etapa 2 - 2
Etapa 3 - 1
Etapa 4 - 3
Etapa 5 - 7
Etapa 6 - 5

Structuri artificiale 123, inclusiv:
treceri supraterane în corpul drumului 23
poduri în corpul drumului 15
pasageri pentru trecerea mașinilor agricole 31
treceri supraterane la ieșirile de la nodurile de circulație 17

Mai multe materiale pe tema:

  • Noua autostradă federală TAVRIDA va începe cu patru tronsoane deodată

========================

Pentru orice eventualitate, permiteți-mi să vă reamintesc schema mea de logistică pentru Crimeea se bazează pe descentralizare, șanse egale pentru dezvoltarea tuturor satelor și centrelor regionale ale peninsulei. Numai o astfel de structură celulară de drumuri poate salva Simferopolul a fost mult timp nelocuitor.


Noua autostrada federala TAVRIDA, optiuni si alternative
  • Marele Simferopol de la mare la mare: stațiuni, turism, vacanțe la țară. Hărți, rute

  • 30.11.2016

    Șeful Republicii Crimeea, Serghei Aksyonov, a avut o întâlnire cu locuitorii satului Sovkhoznoye, așezarea rurală Ukromnensky raionul Simferopol, ale căror terenuri se încadrează în dreptul de trecere pt construirea autostrăzii federale „Tavrida”.

    În cuvântul său de deschidere, Serghei Aksyonov a menționat că fiecare dintre locuitorii acestei localități, ale căror imobile se încadrează în zona de construcție a autostrăzilor, va avea o alternativă. " Nici unul dintre voi nu ar trebui să fie rănit. Înțeleg că mutarea este un stres enorm pentru tine și familiile tale. Sarcina noastră este să ne asigurăm că toată lumea este fericită în cele din urmă. Promit că va exista o abordare individuală a tuturor, vom discuta toate nuanțele. Sunt gata să mă întâlnesc cu toți personal, să mă așez și să determin un format care să creeze condiții cel puțin mai bune decât ați avut„, a explicat șeful Crimeei.

    În același timp, Serghei Aksyonov a subliniat că nu există nicio posibilitate de a muta traseul ocolind această așezare. " Există un program de dezvoltare pentru Republica Crimeea, toate transferurile sunt asociate cu cheltuieli colosale ale fondurilor bugetare„, a spus șeful Republicii.

    Potrivit vicepreședintelui Consiliului de Miniștri al Republicii Kazahstan, Oleg Kazurin, construcția autostrăzii Tavrida constă în mai multe etape: patru etape merg la Simferopol, a cincea etapă ocolește Simferopol, a șasea merge la granița cu orașul. din Sevastopol. " Sunt anumite dificultăți pe care le-am întâlnit. „Tavrida” trece prin așezarea dumneavoastră rurală, prin terenurile dumneavoastră și prin imobilele dumneavoastră. Prin urmare, astăzi trebuie să ascultăm grupul de inițiativă, care reprezintă opinia tuturor locuitorilor unei anumite așezări rurale și, în sfârșit, să stabilim problema cu toată lumea și să evaluăm oportunitățile pe care republica le poate oferi.”, a explicat vicepremierul.

    REFERINŢĂ. Noua autostradă cu patru benzi „Tavrida” va lega Kerci, unde va fi construit un pod peste strâmtoare, cu Simferopol și Sevastopol. Prima etapă de construcție a autostrăzii (când va fi lansat fluxul de mașini peste Podul Kerci) este planificată să fie finalizată de sfarsitul anului 2018 an, al doilea (când trenurile de pasageri și marfă vor începe să circule la trecerea de transport Kerci) – până la sfârșitul anului 2020. Costul maxim al Tavrida este de 138,9 miliarde de ruble în prețurile primului trimestru al anului 2016.

Ilya Sokolov, Marianna Chursina

Autostrada federală Tavrida dintre Kerci și Sevastopol este gata în proporție de 30%. Acest lucru a fost raportat de Comitetul de Stat pentru Drumurile Crimeei. Potrivit reprezentanților autoritatile locale, munca progresează într-un ritm accelerat. Este de așteptat ca prima etapă de construcție să fie finalizată până la sfârșitul anului 2018, iar deschiderea completă a autostrăzii să aibă loc în 2020. Drumul va circula de la Podul Crimeei, traficul pe care va începe în luna mai. Cum va afecta deschiderea Tavridei fluxurile turistice și economia peninsulei - în materialul RT.

  • RIA Novosti
  • Alexei Malgavko

Autostrada federală Tavrida care trece prin Crimeea este gata în proporție de 30%. Acest lucru a fost anunțat de președintele Comitetului Rutier de Stat al Republicii, Serghei Karpov. El a menționat că construcția drumului a început pe 12 mai 2017 - atunci a fost pusă piatra memorială.

„Un an mai târziu, putem rezuma primele rezultate: autostrada Tavrida este construită în proporție de 30% pe toată lungimea ei, adică peste 250 km”, citează RIA Novosti Karpov.

Departamentul a menționat că prima etapă de construcție ar trebui finalizată până la sfârșitul anului 2018. Până în acel moment două benzi vor fi gata. A doua etapă (patru benzi) va fi finalizată la sfârșitul anului 2020. Karpov a subliniat că lucrările se desfășoară non-stop și în conformitate cu programul. Peste o mie de echipamente și peste trei mii de muncitori sunt implicați în construcții.

„Acesta este un proiect de construcție uriaș. Aproape până la Kerci, echipamentele funcționează, oamenii lucrează, iar autostrada Tavrida se construiește într-un ritm accelerat. Desigur, acesta este un traseu foarte important pentru noi, mai ales că podul este aproape gata”, a declarat Yuri Gempel, membru al Comitetului Consiliului de Stat al Crimeei pentru Construcții și Locuințe și Servicii Comunale, într-un interviu pentru RT.

Autostrada Tavrida va lega Kerci de Simferopol și Sevastopol. După cum a raportat anterior Ministerul rus al Transporturilor, deja în mai 2018, o abordare rutieră va fi deschisă de la Podul Crimeei, care va lega peninsula de Kuban, până la joncțiunea cu șoseaua Crimeea. Traficul auto pe pod în sine ar trebui să se deschidă.

Deja acum, oaspeții Crimeei pot evalua rezultatele construcției rutei, a menționat Alexey Chernyak, șeful comisiei parlamentului Crimeea pentru complexul sanatoriu-stațiune și turism, într-o conversație cu RT.

„Acest lucru este foarte important pentru Crimeea. Deși de jure suntem o peninsulă, de facto suntem o insulă, iar fără pod și această autostradă va fi aproape imposibil ca Crimeea să se dezvolte. Serviciul de feribot, care livrează nu numai turiștii noștri, ci și toată marfa, alimente, materiale de construcție, depinde de vreme și de muncă. traversare cu feribotul. Nu se mai poate extinde”, a spus deputatul.

Potrivit acestuia, construcția autostrăzii și a podului va reduce costul mărfurilor, inclusiv al alimentelor și, prin urmare, va reduce costurile rușilor aflați în vacanță în Crimeea, precum și va simplifica logistica pentru oaspeții peninsulei.

„Turiștii nu vor trebui să se adapteze la feribotul. Oamenii vor putea călători cu autobuzul, transport personal, biciclete. Fluxul de trafic pe pod și pe autostradă este planificat a fi enorm. Va exista o limită de viteză, trafic pe patru benzi. Va fi posibil să călătoriți de la Kerci la Sevastopol în literalmente două ore și jumătate”, a spus parlamentarul.

  • Harta viitoarei autostrăzi federale „Tavrida”
  • Centrul de informare „Podul Crimeei”

El a menționat că noua infrastructură va permite Crimeei să primească 8-10 milioane de turiști, menționând că acest lucru se va întâmpla „nu doar în câteva decenii, ci în următorii cinci ani”.

Accelerarea fluxului turistic

Autostrada Tavrida va circula pe traseul Kerci - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sevastopol. În acest caz, traseul va fi aranjat marile orase, ceea ce va reduce timpul de călătorie.

Se preconizează că va fi posibil să ajungeți de la Kerci la Simferopol în aproximativ două ore, iar la Sevastopol în mai puțin de trei ore. Lungimea autostrăzii va fi de 250,75 km. Șoferii vor putea circula de-a lungul acestuia cu viteze de până la 120 km/h.

Conform calculelor Comitetului rutier de stat din Crimeea, costul total al construcției rutei va fi de 163 de miliarde de ruble.

Înainte de începerea lucrărilor, autoritățile au subliniat că proiectul nu va dăuna ecologiei peninsulei.

„Nu va exista nicio amenințare la adresa mediului, a valorilor naturale sau a terenurilor protejate. Aceasta este o sarcină prioritară. Nu vom sfărâma doar pământul Crimeei”, a remarcat șeful Republicii Crimeea, Serghei Aksyonov.

Autoritățile din Crimeea au promis, de asemenea, că în timpul construcției rutei vor crea infrastructură suplimentară pe marginea drumului pentru șoferi. Ministrul stațiunilor și turismului din Crimeea, Vadim Volchenko, a declarat pentru RIA Novosti că este așteptat un aflux de turiști în peninsulă din cauza deschiderii părții auto a podului.

„Drumul este în construcție, va fi deschis pe porțiuni, pe alocuri vom organiza ocoluri, deschidem piețe agricole mici cu respectarea obligatorie a tuturor condițiilor sanitare astfel încât autobuz turistic sau o mașină cu o familie s-ar putea opri, să cumpere fructe, să viziteze baia. Înțelegem unde avem de obicei traficul mai dificil, iar în aceste locuri vom încerca să oferim călătorii alternative”, a subliniat el.

Construcția autostrăzii federale „Tavrida”

Autostrada federală din Crimeea „Tavrida” va fi finalizată până în 2020. Prima parte a drumului, Kerci-Simferopol, va fi pusă în funcțiune odată cu deschiderea Podului Krechinsky în 2018, restul și partea finală vor fi finalizate până în 2020. Este de așteptat ca acesta să fie unul dintre cele mai frumoase. autostrăzi din sudul Rusiei!

Lucrarea a început deja și s-au făcut multe, despre asta vom vorbi în continuare pe 30 martie 2017, toată documentația de proiectare și deviz a fost finalizată, plus un studiu de fezabilitate și audit financiar.

Cum va fi noua autostradă Tavrida:

Lungimea traseului va fi de 280 de kilometri, drumul va merge de la Kerci la Sevastopol. Pista este de prima categorie, echipată cu patru benzi și suprafață de drum de înaltă calitate, realizată conform tuturor standardelor moderne. De-a lungul întregului traseu vor fi montați suporturi cu iluminat și un despărțitor de beton.

Conform tuturor planurilor, timp de 40 de ani Tavrida nu va necesita nicio reparație, extindere sau reconstrucție. Viteza pe autostradă va fi de 120 km/h. Ce îi lipsește Crimeei cu adevărat!

Unde va avea loc autostrada Tavrida?

Traseul începe din Kerci spre sate precum Lugovoye și Batalnoye, unde vechiul traseu a fost deja reconstruit și o nouă secțiune de drum către satul Vladislavovka se apropie de sfârșit. În regiunile Belogorsk și Kirov, autostrada a fost amplasată într-un loc nou, unde se va conecta la autostrada Belogorsk-Simferopol care funcționează în prezent, este deja reconstruită și extinsă în conformitate cu cerințele autostrăzii de primă categorie. De la Belogorsk autostrada va merge spre Pionerskoye, la sud de Simferopol, după care va face legătura cu autostrada spre South Bank Crimeea și orașul Yalta. În continuare, drumul va duce la satul Pleasant Date. Autostrada va ocoli și Bakhchisarai. Mai detaliat, diagramele traseului Tavrida se găsesc în cea actuală. în acest moment informaţii.

De ce este nevoie de autostrada Tavrida?

Traseul va fi situat ocolind toate zonele populate, precum și zonele protejate ale peninsulei, formând o singură unitate cu Crimeea sistem de transport. Se preconizează reconstrucția autostrăzii Don - și anume aducerea acesteia la categoria 1 (viteza admisă a mașinilor este de 120 km/h) precum și accesul la Podul Kerci, care va lega stațiunile Crimeei cu coridorul de mare viteză al Moscovei și Sankt Petersburgși alte orașe trecătoare ale Rusiei. Costul proiectului Tavrida nu trebuie să depășească 140 de miliarde de ruble. Locuitorii Crimeei așteaptă cu nerăbdare începerea unui proiect istoric de infrastructură, care, prin amploarea sa, va schimba pentru totdeauna peninsula.