ÎN Lisabona venim din orașul Lagos cu autobuzul (). Autobuzul ajunge la Autogara Sete Rios, care se află în piaţa Marechal Humberto Delgato. În apropiere sunt același nume stație de cale ferată, și stația de metrou Jardin Zoologico. Grădina Zoologică din Lisabona este în apropiere. Deoarece călătorim cu bagaje, este mai bine să ajungem la apartamentul nostru cu taxiul.

În Lisabona am rezervat un apartament cu bucătărie și 2 dormitoare în Casa Galbenă Alfama. După cum probabil ați ghicit din nume, acestea sunt situate în orașul vechi, în cel mai atmosferic cartier - Alfama. Tramvaiul numărul 28 oprește la 200 de metri de apartamente. În apropiere de gara Santa Apolonia. Puteți comanda un transfer de la aeroport. Costul acestor apartamente este de 63 euro/zi.

Lisabona- capitala și portul principal al Portugaliei. Acesta este unul dintre cele mai vechi orașe lume, depășind ca vârstă orașe precum Londra, Paris sau Roma. Fondată în 719. Lisabona este aproape de coastă Oceanul Atlantic. Râul Tajo spală orașul, formând un golf larg numit Marea de Paie. Două poduri - Podul 25 Aprilie și Podul Vasco de Gama - leagă Lisabona de cealaltă parte a râului și orașele Montijo și Almada.

După ce te-ai odihnit puțin de la drum, poți merge la o plimbare pe străzile străvechi din Alfama. Numele Alfama provine din arabul „Al-hama” – care înseamnă „primăvară caldă”. Datorită faptului că zona este situată pe un teren stâncos, nu a fost atât de grav avariată în timpul cutremurului din 1775. Aici s-a păstrat aspectul maur al străzilor înguste. zona Alfama situate pe o pantă abruptă, între Castelul Sf. Gheorghe și râul Tajo, atât de multe dintre străzi și alei se transformă în scări.

În zona Alfama sunt două puncte de observare – miradouro Santa Luzia(lângă biserica cu același nume) și miradouro Postas de So(la poarta soarelui). Poți admira Privelisti frumoase spre oraș și râu. Este deosebit de frumos la apus.

Iar pe puntea de observație a Miradouro Santa Luzia te poți așeza pe faimosul tramvaiul numarul 28, al cărui traseu este descris în fiecare ghid. Acest traseu este popular nu numai printre turiști, ci și printre localnici, deoarece trece prin întregul centru al orașului și zonele mai vechi ale Lisabonei. De la ferestrele acestui tramvai puteți vedea multe dintre atracțiile orașului: Castelul Sf. Gheorghe, Catedrala din Lisabona, Piața Comerțului, strada Augusta Arcul de Triumf, clădirea Parlamentului portughez și altele.

Tramvaiele moderne circulă și prin oraș, dar pe cele vechi. străzi înguste Doar astfel de tramvaie pot trece. Au fost, desigur, modernizate, dar interiorul cu panouri din lemn și scaune în interior rămâne același. Timpul de călătorie pe ruta nr. 28 este de aproximativ 45 de minute. Traseul poate fi vizualizat la Hartă.

Tariful pentru tramvaiul numărul 28 este același ca și pentru tramvaiele obișnuite din Lisabona - de la 1,25 euro cu cardul precompletat și 2,85 euro dacă cumpărați bilet de la șofer. Este mai bine să plătiți un permis de zi (24 de ore) cu 6 euro pentru toate tipurile de transport public. Apoi poți să călătorești cât vrei, să cobori la atracții, apoi să te întorci și să conduci mai departe. Dacă doriți să economisiți timp și bani, este mai bine să vă ocupați de călătorie transport public anticipat. Pentru a face acest lucru, trebuie să cumpărați pentru 0,5 euro Viva viagem card culoare verde și completați-o (încărcare). Îl poți încărca cu călătorii (până la 20 de călătorii) sau cu bani - sistemul Zapping (de la 5 la 15 euro). Călătoria este puțin mai scumpă. Costul unor astfel de bilete preplătite pentru autobuz, tramvai, lift Santa Justa și funiculare: călătorie - 1,4 euro, Zapping - 1,25 euro. La plata tarifului către șofer: autobuz – 1,8 euro, tramvai – 2,85 euro, lift Santa Justa (2 călătorii) – 5 euro și funiculare – 3,6 euro (dus-întors). Puteți achiziționa și încărca un astfel de card la automate sau la casa de bilete din orice stație de metrou, precum și la chioșcuri și librării, unde se află inscripțiile PAYSHOP, Ponto MOB, Quiosque MOB, și unde se află sigla companiei Carris.

Cardul taxat conform sistemului Zapping Poate fi folosit și pentru a călători cu metrou, feriboturi și trenuri. Un detaliu important - atunci când intrați în transportul public trebuie să atașați cardul la un utilaj special Culoarea galbena. Atașați cardul la cercul roșu (sau negru), se aprinde ledul verde din dreapta sus, iar pe monitor vedeți suma rămasă sau numărul de călătorii rămase. Dacă acest lucru nu se face, atunci tariful este considerat neplătit, iar controlorul vă poate amenda cu o sumă foarte ordonată, de 100-150 de ori valoarea tarifului.

De asemenea, trebuie să știți că o călătorie plătită cu transportul în comun este valabilă o oră (dacă cardul dvs. este taxat cu călătorii), adică în decurs de o oră puteți trece la alte rute sau moduri de transport, lifturi și funiculare. Dar asigurați-vă că atingeți cardul de aparatul galben când intrați în transport. O singură călătorie va fi debitată de pe card într-o oră. Și nu trebuie să intrați în panică, dacă ceva nu merge, puteți oricând să cereți ajutor, toată lumea scrie că portughezii sunt foarte receptivi și sunt întotdeauna gata să ajute :)

O altă variantă este să plătești Bilet de zi pentru metroul Carris pentru 6 euro. Pentru a face acest lucru, trebuie să încărcați un card gol. Acest lucru se poate face și la orice stație de metrou dintr-un automat sau la o casă de bilete, sau la punctele de vânzare de carduri. Puteți cumpăra mai multe dintre aceste bilete. De asemenea, trebuie să știți că fiecare ar trebui să aibă propriul card de călătorie. Pentru copiii sub 4 ani - călătoria cu transportul public este gratuită, de la 4 ani - la fel ca și pentru adulți.

Puteți lua tramvaiul numărul 28 până la Piața Comerțului (Placa do Comercio)- Aceasta este piața centrală a Lisabonei. În weekend sunt diverse evenimente. De aici puteți merge într-un tur de oraș pe două etaje autobuz turistic. Această piață găzduiește una dintre cele mai vechi cafenele din Lisabona (funcționează din 1782) - cafenea-restaurant Martinho da Arcada. Deschis între orele 7:00 și 23:00, prețuri turistice.

Aici este unul dintre centre turistice Ask me Lisboa, adresa: Rua do Arsenal, 15. Deschis de la 9.00 la 20.00. Aici puteți obține o hartă a orașului, puteți cumpăra bilete pentru a vizita atracțiile și, de asemenea, puteți achiziționa un card turistic Licboa Card. Acest card oferă multe beneficii:

— deplasare gratuită în transportul public din oraș;

- călătorie gratuită cu trenul pe liniile Sintra și Cascais;

— intrare gratuită la peste 25 de muzee din oraș;

— reduceri pentru vizitarea multor atracții;

— 5-10% reduceri la unele restaurante și magazine.

Costul cardului: pentru 24 de ore - 18,5 euro, pentru 48 de ore - 31,5 euro, pentru 72 de ore - 39 de euro.

Puteți comanda și plăti cardul pe site-ul http://www.golisbon.com/Lisboa-Card/

Un voucher plătit poate fi schimbat cu un card la centru turistic. Cardul începe să fie valabil din momentul activării - prima călătorie cu transportul public sau intrare într-un muzeu.

Piața oferă o panoramă frumoasă a râului Tajo și a Podului 25 Aprilie. De aici puteți continua explorarea orașului cu tramvaiul. Conduceți de-a lungul întregului traseu, iar la întoarcere coborâți acolo unde trebuie.

Seara, puteți lua cina într-o cafenea confortabilă din zona Alfama, apoi puteți asculta Fado. Fado este un gen de cântec portughez, numele provine din latinescul fatum - rock, soartă. Un interpret de Fado se numește fadista, indiferent de sex. Fadista profesioniști și-au pus suflet în performanța lor, așa că personal mă simt cumva inconfortabil stând și luând cina. Prin urmare, este mai bine să luați cina înainte de spectacol și apoi să vă bucurați de spectacol cu ​​un pahar de vin. In zona Alfama sunt multe locuri unde poti lua cina si asculta fado. Aici sunt câțiva dintre ei:

—A Baiuca, pe Rua de Sao Miguel, 20. Deschis de la 19-30 la 24 de ore, închis marți;

— Patio de Alfama, la Rua Saojoao da Praca, 18. Deschis în fiecare zi de la 20 la 02 ore;

— Sr. Fado de Alfama, la Rua Remedios, 176. Deschis în fiecare zi. Vă puteți așeza în curtea de lângă fântână.

Apoi te poți plimba pe străzile atmosferice de seară din Alfama și te poți relaxa.

A doua zi planuim o excursie la Sintra si Capul Roca. Dar citește despre asta în continuare :)

Vechiul tramvai Lisabona numărul 28 este un transport, un reper și o atracție în același timp. Acesta este un mijloc de transport comun pentru locuitorii locali; ei îl numesc „casă pentru câini”. Dar poate fi folosit și pentru un tur al Lisabonei, deoarece traseul trece pe lângă multe locuri importante pentru turiști. În această postare, pe baza mea, vă vorbesc despre 10 dintre atracțiile mele preferate din Lisabona, care pot fi văzute de la fereastra tramvaiului numărul 28. Acestea sunt cartierele Alfama, Mouraria, Baixa, Chiado, Estrela, Castelul Sf. Gheorghe , liftul Santa Justa și alte locuri frumoase.

tramvai portughez

Tramvai Lisabona nr. 28 – Reper Lisabona

Dar mai întâi, câteva cuvinte despre tramvaiul Lisabona numărul 28. Există de mai bine de 100 de ani și nu s-a schimbat prea mult de atunci: scaune din lemn și o frânghie întinsă peste cabină, pe care trebuie să o trageți pentru a suna clopoțelul - pentru a semnalează o oprire. Pe parcurs, poți pur și simplu să scoți mâna pe fereastră și să atingi pereții străvechi. Ei spun că anterior șoferul trebuia să oprească des și să le ceară gospodinelor să închidă geamurile pentru a trece.

Pe vremea dictatorului portughez Salazar, studenții au organizat proteste: au frecat șinele cu săpun. Drept urmare, tramvaiul nu a putut urca pe străzi, a blocat poteca și a devenit o baricadă de netrecut pentru poliție.

Traseul 28 de tramvai Lisabona pleacă din Piața Martin Moniz. Biletul costă 2,90 euro. Primul tramvai pleacă dimineața la ora 6.00, ultimul la ora 23.00. Întreaga călătorie durează aproximativ 40 de minute, mai mult în orele de vârf. Iată TOP 10 locuri personale din Lisabona pe lângă care trece acest tramvai.


tramvai Lisabona

  1. Cartierul Mouraria

În primul rând, tramvaiul numărul 28 face un scurt ocol de-a lungul Mouraria, în centrul Lisabonei. În acest străvechi cartier maur se mai păstrează străzi pitorești, căsuțe cu ziduri văruite în alb și taverne, unde se interpretează cântece de fado, care, de altfel, își au originea aici, în două cartiere învecinate - Mouraria și Alfama. Chiar și lățimea drumurilor, care este suficientă doar pentru a trece un catâr încărcat, vorbește despre trecutul arab al zonei. La începutul secolului al XX-lea, Mouraria era locuită de mici artizani, comercianți, precum și bandiți nu atât de disperați și prostituate nu tocmai căzute. Astăzi locul este încă plin de viață.


În cartierul Mouraria

  1. Cartierul Alfama

Lisabona a devenit capitala Portugaliei în 1225, dar teritoriul său a fost locuit de popoare iberice încă din mileniul II î.Hr. Alfama - cea mai veche cartier istoric, unde s-a născut orașul. Prima cetate a fost construită aici de romani, dar orașul a fost cu adevărat reconstruit de arabi, care au venit în acest port în 715. Este greu de imaginat că această zonă modestă a fost cândva cel mai strălucitor cartier al Lisabonei. Astăzi Alfama găzduiește oameni săraci, pescari și emigranți.

Numele cartierului din centrul Lisabonei provine din arabul „al-hama”, care înseamnă „ izvor fierbinte" În Evul Mediu, un izvor cald a ieșit de fapt din zidul de aici. Multă vreme a fost cauza certurilor și luptei - prioritatea utilizării apei a fost contestată în mod constant locuitorii locali, marinari și sclavi etiopieni. Drept urmare, conducătorul orașului a găsit o modalitate ingenioasă de a rezolva conflictul: pentru fiecare clasă din Alfama, și-au instalat propriul robinet.


Acoperișuri Alfama

  1. Biserica Santa Engracia

Santa Engracia strălucește cu albul pietrei naturale de mai bine de trei secole și este considerată pe bună dreptate cea mai frumoasă biserică din Lisabona. Anterior, în locul său se aflau multe alte temple dedicate Sfintei Engracia, martira principalului oraș religios al Portugaliei, Braga.

Prima astfel de biserică a fost construită în 1568 cu donații de la Prințesa Maria, fiica regelui Manuel I. Cineva a jefuit altarul în 1630. Autoritățile au decis că, după o astfel de profanare, singura modalitate de a trata templul era distrugerea acestuia. Construcția actualei clădiri a bisericii a durat atât de mult - 284 de ani - încât în ​​portugheză exista chiar și o expresie specială „construcția Santa Engracia”. Pentru a-l traduce, puteți folosi proverbe rusești „atunci când cancerul fluieră pe munte” sau „înainte de nunta morcovilor”.


Domul Santa Engracia (dreapta)

  1. Castelul Sf. Gheorghe

Castelul Sf. Gheorghe este poziționat drept principala atracție a Lisabonei. Este situat pe un deal abrupt și este vizibil de aproape oriunde în oraș. ÎN timp diferit a fost folosit ca resedinta regala, teatru, arsenal și chiar închisoare. Vizigoții au întemeiat puternica cetate în secolul al V-lea. La sfârșitul secolului al XV-lea, în castelul Sf. Gheorghe a fost sărbătorită magnific întoarcerea navigatorului Vasco da Gama din India.

Castelul Sf. Gheorghe a fost grav distrus în timpul cutremurului din 1755 și a fost restaurat abia în anii 90 ai secolului trecut. Restauratorii au păstrat aspectul sever al cetății și au adăugat multă verdeață și păuni pentru a o face mai exotică. Astăzi cetatea este o zonă mică înconjurată de ziduri înalte care pot fi urcate.


Pe terenul Castelului Sf. Gheorghe

  1. Catedrala din Lisabona

Acest cel mai vechi templu oraș și una dintre cele mai mari clădiri în stil romanic. Se este o abreviere a expresiei care înseamnă „reședința episcopului”. Există astfel de catedrale nu numai în Lisabona, ci și în alte mari zonele populate Portugalia. Este interesant că principalul Se nu este în capitală, ci în centrul religios al țării - oras mic Braga.

Principala comoară a tezaurului catedralei sunt moaștele Sfântului Vincențiu, sau Vincențiu de Zaragoza, venerate în țară. Potrivit legendei, în 1173, într-una dintre brațele râului Tajo a apărut o barcă fără vâsle sau vâsle, condusă de o pereche de corbi. Conținea trupul Sfântului Vincențiu, care a fost torturat și ars de viu de arabi. După ce au adus nava la adăpost, corbii au zburat spre Lisabona și și-au construit un cuib pe turnul său. De atunci, corbii și barca au fost simboluri ale Lisabonei. Ei spun că urmașii acestor două păsări au trăit în mănăstirea catedrală până la jumătatea secolului al XX-lea.

  1. Cartierul Baixa


In cartierul Baixa

În 1755, în ajunul Zilei Tuturor Sfinților, la Lisabona a avut loc un cutremur teribil. În doar trei minute, magnificul oraș a fost redus la ruine. Două treimi din locuitori au murit. Apoi regele Jose I a condus Portugalia.Mai exact, s-a răsfățat de plăcere, încredințând toate treburile statului marchizului de Pombal, un reprezentant de seamă al „absolutismului iluminat”. Marchizul are celebra frază: „Îngropați morții și hrăniți-i pe cei vii!”

Imediat după dezastru, Pombal a acționat foarte decisiv. Primul lucru pe care l-a făcut a fost să închidă orașul și să-l înconjoare cu trupe pentru a preveni panica. Oamenii supraviețuitori au primit provizii, iar apoi au fost formate echipe din ei pentru a stinge incendiile, a curăța resturile, a neutraliza jefuitorii și a îngropa morții. În primele ore după cutremur, marchizul a ordonat ca cadavrele morților să fie încărcate pe barje și înecate în mare. A fost o mișcare foarte riscantă în Portugalia evlavioasă. Cu toate acestea, datorită unor astfel de măsuri, în ciuda nenorocirii teribile, Lisabona a reușit să evite epidemii semnificative.

În decurs de un an, orașul a fost restaurat. Mai mult, atunci a fost rostit un cuvânt nou în arhitectura portugheză, în legătură cu apariția stilului „pombalino”. Acest lucru a fost evident mai ales în cartierul Baixa din centrul Lisabonei, iar principala sa promenadă, strada Augusta, a început să fie numită Champs Elysees din Lisabona.

  1. Piața Comerțului


Strada Augusta

După cutremurul din 1755, principala atracție a devenit apoi statuia ecvestră a regelui Jose I. Călătorii și vânzătorii englezi au dat imediat locului propriul nume - Black Horse Square. Cu toate acestea, astăzi calul de bronz care calcă șerpi a devenit oarecum verde odată cu vârsta.

La 1 februarie 1908, piața a devenit locul regicidului lui Carlos I, penultimul monarh al Portugaliei. Când trăsura regală a intrat în Plaza de Commerce din cartierul Baixa, împușcăturile au răsunat din mulțime. Conducătorul țării a murit pe loc, moștenitorul său Luis Filipe a fost rănit de moarte, iar prințul Manuel al II-lea, viitorul rege, i s-a străpuns mâna. Gardienii au împușcat ucigașii pe loc. Mai târziu au fost identificați ca membri ai Partidului Republican, care doi ani mai târziu a răsturnat monarhia portugheză. În 1974, piața a găzduit prima revoltă a Mișcării Forțelor Armate, care a pus capăt regimului Cayetano într-o revoluție fără sânge.

  1. UrbanliftMoș Crăciun-Zhushta

Ascensorul sculptat Santa Justa face legătura între partea inferioară și cea superioară a Lisabonei. Se ridică la 32 de metri de la Strada de Aur până la Piața Carma din Baixa. A fost construită la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea de către arhitectul francez Raoul Mesnier du Ponsard. Mulți cercetători spun că au împrumutat idei de la conaționalul lor, marele inginer Gustave Eiffel. Mai întâi, cabina a fost ridicată de un motor cu abur situat la etajul intermediar. Ascensorul este renumit pentru modelul său neo-gotic ajurat sofisticat.


Liftul orașului Santa Justa

  1. Cartierul Chiado

A șaptesprezecea stație a tramvaiului numărul 28 este în Chiado. Acesta este cel mai elegant și mai sofisticat cartier din Lisabona. Este posibil ca numele său să provină din cuvântul portughez pentru „scârțâit” (chiar) și se referă la zgomotul roților căruciorului în timp ce urcau pantele abrupte locale. În secolul al XIX-lea, acest loc era un loc de întâlnire obligatoriu pentru cei care doreau să devină un scriitor, pictor sau actor celebru. Astăzi, multe celebrități portugheze mai pot fi găsite în Chiado și există, de asemenea, cea mai mare concentrație de cele mai bune restauranteși baruri din oraș.


În cartierul Chiado

  1. Bazilica de Estre e la

Ultima stație a tramvaiului 28 este la Bazilica Estrela. Construcția bisericii chiar în centrul cartierului Estrela în secolul al XVIII-lea este asociată cu jurământul pe care, potrivit legendei, l-a făcut regina Maria I puterilor superioare: „Dacă mi-e dat de cer să nasc un fiule, voi construi un templu maiestuos - o mănăstire pentru călugărițele din Ordinul Carmeliților Descalțați.” Se pare că cerul a ascultat cuvintele reginei, pentru că în curând Maria a născut un moștenitor la tron. Imediat după aceasta, a început construcția Bazilica Estrela. Cu toate acestea, singurul fiu al Mariei a murit la o vârstă fragedă de variolă, iar regina însăși, după ce și-a pierdut copilul, a înnebunit, neapreciind niciodată pe deplin biserica, a cărei creare a durat 11 ani lungi.

Excursie „Lisabona la 15:15”


Dansatori de stradă pe Rua Augusta

Un alt mod plăcut de a cunoaște Lisabona, de a auzi povești de zeci de ori mai interesante despre atracțiile orașului și de a afla cum trăiesc portughezii astăzi este să faci turul „Lisabona la 15:15”.

Ghidul vorbitor de limbă rusă vă va sfătui și ce să faceți în capitală. tara de vest Uniunea Europeană, dacă nu aveți încă un plan clar, vă va împărtăși trucuri utile și vă va spune cât de adevărați se relaxează locuitorii de la Lisabona. La urma urmei, el locuiește de mult timp în acest oraș și îl știe ca pe dosul mâinii.

În timpul excursiei, vi se vor povesti în detaliu despre Piața Rossio și gara cu același nume, Teatrul Maria II, funicularul Gloria, Biserica Sf. Roch, liftul Santa Justa, cafeneaua A Brasileira, Mănăstirea carmelită, cartierul Baixa, Catedrală Sa, Plaza Commerce, Podul 25 Aprilie, Statuia lui Hristos și multe alte atracții legendare din Lisabona.


zona Rostu

Tururile Lisabonei au loc în fiecare zi și încep la ora 15:15 la monumentul regelui Pedro al IV-lea din Piața Rossio. Astăzi este greu de crezut că focurile Inchiziției au ars cândva în acest spațiu luminat de soare. Eretici și vrăjitoare au fost arse acolo și mulțimi întregi s-au adunat în jur pentru picnicuri cu mâncare și băuturi - în acele zile era un spectacol spectaculos la modă. La mijlocul secolului al XIX-lea, Piața Rossio a fost pavată cu pavaj alb și negru într-un model ondulat. În acest scop, au fost folosite pentru prima dată cuburi de piatră sculptate manual. Ei spun că un astfel de design i-a ajutat pe marinarii care au coborât la mal în Lisabona să se obișnuiască rapid cu pământul de sub picioarele lor și i-au numit Piața Furtunii.

Nu vor fi mai mult de 15 persoane în grup. Turul Lisabonei durează două ore. Această plimbare costă 20 de euro de persoană. Copiii sub 12 ani pot veni gratuit. Vă rugăm să rețineți că înregistrarea este necesară pentru fiecare participant! Vă puteți rezerva locul folosind formularul de mai jos. Apropo, excursii similare la ora 15:15 au loc în multe alte orașe europene. Lista completă a acestora.

Vorbind despre Lisabona, nu se poate să nu menționăm celebrul Tramvaiul 28 - electric 28. În primul rând, asta traseu(cm. Hartă mai jos) nu este excursie, cu mai multe cu tramvaiele, iar mașinile obișnuite circulă pe traseu cu vagoane de epocă Brill clădiri de la începutul secolului al XX-lea. Acesta este probabil cel mai faimos și cel mai mare sistem de tramvai „de epocă” din lume. Mai mult, spre deosebire de alte orașe din lume, aceasta nu este o imitație sau stilizare, ci o structură originală, ușor modernizată, care începe de la trăsuri și se termină cu piste și trasee.

În al doilea rând, de la fereastră se văd multe atractii Lisabona. Și tramvaiul istoric în sine este decorat Centrul orașului Lisabona si se refera la atractii. Tramvai pleacă din piață Martim Monizși urcă repede dealul. Apoi urmează prin cartierul antic, unde străzile sunt atât de înguste încât poți atinge zidul! Și băieții sunt dornici să sară și să călărească. Spun ei înainte tramvai A trebuit sa ma opresc si soferul le cere gospodinelor sa inchida geamurile pentru a trece :)
Locuitorii trebuie să cedeze tramvaiului.
Mai departe tramvai trece de Catedrală, punte de observație, traversează zona Baisha unde te poti uita, iar iar urca dealul, spre bloc Chiado.
Și tot așa, de-a lungul traseului care se termină la cimitir vechi(care merită o mențiune specială), care are nevoie și de o plimbare. Sfatul meu este că trebuie să mergi de 2 ori, pentru că tramvai Deși este vechi, rulează mai repede decât noile noastre, așa că tot ce ai timp să faci este să întorci capul. Și a doua oară trebuie să faci poze sau să filmezi. Prin urmare, oferindu-vă pentru vizionare fotografie, te rog nu judeca aspru ca sunt putine frumuseti. Și paharul în care stăteam era tulbure (unul vechi, aparent :)) Deși unele cadre au beneficiat doar de asta.

O postez intenționat traseu tramvaiul 28 pe hartă Lisabona. Apropo, diagrama se poate face clic și vă va ajuta și să alegeți un hotel din zonă

  • Abordare: Praça Martim Moniz 577, 1100-341 Lisboa, Portugalia
  • Site: www.carris.pt/pt/electrico/28E/ascendent
  • Stare: traseul actual al orașului

Capitala este plină cladiri frumoase, locuri interesante și istorice. Case, blocuri, zone etc. - toate acestea sunt foarte neobișnuite și incredibil de atractive. Să vizitezi și să nu faci o plimbare pe ruta de tramvai 28 ar fi o mare omisiune din partea ta. Remorcile galbene le amintesc portughezilor de istoria bogată a țării și capitalei lor.

Ce este tramvaiul 28?

Linia galbenă de tramvai numărul 28 din Lisabona nu este traseu de excursie, dar regulat, zilnic și practic cel mai lung din oraș. Este popular deoarece este considerat cel mai vechi sistem de tramvai operațional din lume. Această rută este deservită de vagoane originale fabricate de Brill, care au fost fabricate cu peste 100 de ani în urmă, în anii 1930.

Desigur, altele similare călătoresc în alte orașe ale planetei noastre. Dar numai în capitala Portugaliei aceasta nu este o stilizare „antica”, ci aceleași tramvaie care continuă să circule pe aceleași șine pe același traseu ca în secolul trecut.

Turiștii care s-au întors deja din Portugalia oferă sfaturi pentru a începe cunoștințele cu Lisabona cu o călătorie cu tramvaiul 28:

  • veți vedea frumosul oraș și multe dintre locurile sale interesante din exterior;
  • În timpul vacanței, mergeți cu tramvaiul 28 în jurul Lisabonei de 2-3 ori pentru a face fotografii și videoclipuri ale unei plimbări incitante prin orașul vibrant.

Ce este interesant la tramvaiul galben din Lisabona?

Una dintre atracțiile pline de viață și interesante ale orașului, tramvaiul 28 circulă prin centrul istoric al Lisabonei. Imediat după plecare, trăsurile galbene urcă pe dealul da Graça, apoi „aleargă” printr-una dintre cele mai vechi părți ale orașului - cartierul, înconjurând castelul.

Străzile de aici sunt atât de înguste încât pietonii sunt obligați să se oprească și să lase tramvaiul să treacă. Și dacă scoți mâna pe fereastră, poți atinge peretele clădirii! Desigur, nu ar trebui să faci asta. Arhivele din Lisabona conțin rapoarte și articole despre care șoferii de trăsuri din secolul trecut au fost adesea nevoiți să oprească traficul și să le ceară locuitorilor să închidă ferestrele și obloanele care blocau trecerea.


Traseul tramvaiului 28 din Lisabona trece pe lângă puntea de observație Santa Luisa, trece prin cartierul Baixa și se strecoară din nou în sus spre cartierul Chiado și cartierul Estrela. Ultima oprire este Cemitério dos Prazeres (Cimitirul plăcerilor), care este, de asemenea, considerat un reper de lungă durată al capitalei.

Mașinile Tram 28 din Lisabona călătoresc mai încet decât omologii lor moderni, motiv pentru care copiii și adulții locali se străduiesc în mod constant să sară pe trepte sau să apuce scările în timp ce se deplasează. Acest lucru nu merită repetat, deoarece terenul vă permite să câștigați periodic viteze decente și, în general, tramvaiele galbene circulă destul de repede.


Cum să călăriți sub numărul 28?

Pentru a călători în Lisabona cu tramvaiul 28, trebuie să ajungeți acolo unde începe traseul său: Piața Martim Moniz din spatele Hotelului Mundial. Mulți turiști aleg în mod deliberat hotelurile din apropiere pentru a nu pierde timp și bani în fiecare zi pe drumul spre centrul Lisabonei. Inainte de piata istorica Puteți merge pe jos dacă sunteți în apropiere sau puteți lua un taxi.

În piață puteți ajunge și pe cont propriu cu autobuzele orașului nr. 708, 734, 736, 760. La aproximativ trei străzi de punctul de plecare se află stația de metrou Martim Moniz. Mulți turiști își încep călătoria în direcția opusă față de cimitir pentru a călători așezați și confortabil. Pentru a face acest lucru, puteți ajunge la stația Prazeres cu tramvaiul numărul 25 și apoi vă puteți transfera la vagonul galben.

Întregul traseu al tramvaiului 28 din Lisabona durează aproximativ 45 de minute. Otrăvirea remorcilor galbene are loc în mod regulat de la 6:30 a.m. până la 10:30 p.m. În timpul sezonului turistic de vârf, tramvaiul 28 pleacă cu 30-40 de minute mai devreme. Dar după plecare la ora 21:15, vagoanele urmează un traseu scurtat. Puteți plăti pe loc folosind cardurile VIVA obișnuite de la 1,25 EUR sau în numerar către șofer (2,9 EUR pe sens). Intervalul de service este de 10-15 minute, dar merită verificat pe site, deoarece numărul tramvaielor de pe linie se modifică în zilele lucrătoare, în weekend, sărbători și sărbători.


Tramvaiele din Lisabona nu sunt doar una dintre cele mai utile Vehicul pentru a explora orașul, dar și una dintre cele mai populare atracții turistice ale acestuia.

Capitala Portugaliei are în prezent cinci rute și 58 de tramvaie, dintre care 40 sunt vechi. Tramvaiele din Lisabona sunt mici și nostalgice; sunt simbolul nerostit al orașului. Dintre cele cinci rute, turiștii vor fi interesați în special de două: tramvaiul 15 și 28. În Lisabona, primul este cel mai popular, deoarece face legătura între centrul orașului și cartierul Belem. Dar acest tramvai nu este la fel de romantic ca al doilea, despre care vom vorbi in articol.

Ce este faimos la tramvaiul numărul 28 din Lisabona

Se numește pe bună dreptate nostalgic. Acest mic tramvai din lemn te va duce într-o altă epocă. În vârstă de peste 80 de ani, veți putea admira toate atracțiile de top ale orașului în timp ce călătoriți la bord, simțind că v-ați întors înapoi în timp, deoarece sunetul scârțâitului de frâne și clopotele stridente oferă un zgomot de fond nostalgic. Nr. 28 din Lisabona trece de-a lungul pantelor abrupte și străzilor înguste. Mașina manevrează cu măiestrie, făcând viraje strânse și avertizând pietonii distrași cu un semnal puternic. Mii de turiști aleg acest tramvai pentru a explora orașul.

Uimitoarele tramvaie Remodelado datează din anii 1930 și în orice alt oraș probabil ar fi deja într-un muzeu, dar în Lisabona sunt parte integrantă a rețelei de transport public. De ce nu sunt înlocuite cu altele noi, vă întrebați. Drumul 28 din Lisabona este complet nepotrivit din cauza numeroaselor viraje abrupte și a terenului urban. Ei bine, autoritățile nu îndrăznesc să-l închidă, pentru că a devenit de mult un fel de reper al capitalei.

bilete

Biletele pot fi achiziționate la bord sau în avans de la orice stație de metrou sau chioșcuri situate în tot orașul. În acest caz, vă va costa 2,90 €. O opțiune mai bună este să cumpărați un bilet de 24 de ore pentru transportul public. Cu acesta, puteți călători cu ușurință cu metroul, tramvaiele și autobuzele pe tot parcursul zilei. În plus, puteți coborî la orice oprire și, după ce ați văzut obiectivele turistice, continuați din nou pe traseu fără a cumpăra bilet nou. Aceasta este o economie semnificativă. Acest bilet costă 6,15 euro. Vă rugăm să rețineți că poate fi achiziționat numai de la automatele de bilete din stațiile de metrou.

De asemenea, puteți utiliza card turistic Lisboa Card, care oferă diverse beneficii muzeelor, siturilor istorice și călătorii gratuite cu orice transport public pentru o anumită perioadă de timp.

Traseu

Unde este numărul 28 din Lisabona? Poate că aceasta este una dintre primele întrebări ale turiștilor care sosesc în capitala Portugaliei. În principiu, te poți urca în tramvai în orice stație de pe traseu și poți continua drumul. Cu toate acestea, dacă doriți să o conduceți pentru a explora orașul, atunci ar trebui să începeți de la prima oprire.

Ruta de tramvai 28 din Lisabona merge de la stația de metrou Martim Moniz la Campo Ourique (Prazeres). A ajunge la punctul de plecare nu va fi dificil dacă scopul tău este o excursie de vizitare a obiectivelor turistice cu tramvaiul. Rețineți că, dacă vă încheiați călătoria în zona Prazeres, va trebui să vă întoarceți cu autobuzul sau același tramvai (în sens opus).

La gara Martim Moniz este mereu coadă lungă și așteptarea poate dura cel puțin o oră, uneori mai mult. Totuși, oamenii stau la coadă pentru a obține locuri în tramvai, așa că dacă ești dispus să stai în picioare, nu trebuie să aștepți.

Orarul tramvaiului numărul 28 din Lisabona

Primul tramvai pleacă la 5:40 în zilele lucrătoare, 5:45 sâmbăta și 6:45 duminica. Intervalul dintre zboruri este foarte scurt - aproximativ 15 minute. Ultimul tramvai din stația Martim Moniz pleacă la 21:15 în timpul săptămânii și la 22:30 în weekend.

Pentru cei care nu vor să stea într-o coadă lungă, dar în același timp vor să vadă toate obiectivele traseului, așezându-se confortabil pe scaunele tramvaiului, recomandăm să ia primul zbor sau, dimpotrivă, cel mai recent. În acest moment sunt foarte puțini turiști și orășeni.

Cele mai bune opriri

Numărul de stații de tramvai 28 din Lisabona diferă în funcție de direcția în care mergeți. Deci, dacă plecați din gara Martim Moniz, vor fi 34, iar lungimea traseului este de 7,02 km. Pe sens invers tramvaiul parcurge o distanta ceva mai mare (7,51 km) si face 36 de opriri.

Mai jos puteți găsi o listă cu cele mai bune opriri de-a lungul traseului.

Aici li s-a permis maurilor să locuiască după cucerirea creștină a Lisabonei în 1147, înainte de a fi expulzați împreună cu evreii în 1497. Puține rămâne din această perioadă, cu excepția rămășițelor unui zid medieval. Interesant, Mouraria este încă cea mai cosmopolită zonă a orașului. Este, de asemenea, cunoscut ca locul de naștere al fado, un gen de muzică și dans.

Cartierul Alfama

Una dintre cele mai vechi zone din Lisabona, un labirint încântător de străzi înguste pietruite și case străvechi care urcă dealul abrupt de la gura Tajo-ului până la castel. Această zonă plină de culoare găzduiește numeroase clădiri istorice.

Inițial, Alfama era situată în afara zidurilor orașului și era asociată cu sărăcia și mizerie, acolo locuiau doar cei săraci și defavorizați. Pe măsură ce Lisabona a devenit un port important, zona și-a păstrat statutul umil, găzduind marinari și muncitori docuri. Astăzi, Alfama și-a renunțat la reputația sumbră, devenind o zonă la modă, păstrând în același timp caracterul și farmecul degradat.

Străzile labirintice ale Alfama sunt cel mai bine explorate pur și simplu pe jos, deoarece la fiecare colț sau urcare abruptă veți găsi o piață minusculă încântătoare, un magazin unic, o cafenea sau un punct de vedere minunat.

O biserică frumoasă și unică, care este locul de înmormântare a multor portughezi celebri. Biserica este situată în cartierul Alfama, iar cupola albă masivă este o caracteristică proeminentă a peisajului urban.

Biserica are o istorie complicată. De la înființarea sa în secolul al XVI-lea, a trecut prin distrugeri și nenumărate dificultăți financiare, dar a fost deschis în sfârșit în 1966.

Nucleul istoric al orașului este o cetate situată pe deal inalt. Poate fi văzut de aproape oriunde în Lisabona. Inițial a fost reședința emirului maur, după care a fost capturat de primul rege al Portugaliei, Afonso Henriques.

Una dintre principalele atracții din Lisabona pe ruta de tramvai 28. Construcția Catedralei datează din secolul al XII-lea, stilul său fiind definit în primul rând ca romanic. Nume oficial- Primarul Santa Maria.

În mod surprinzător, catedrala a supraviețuit mai multor dezastre naturale, cum ar fi marele cutremur din 1755, care a lăsat o parte din clădire în ruine. De-a lungul secolelor, catedrala a fost reconstruită și reconstruită de mai multe ori.

zona Baixa Pombalino

Una dintre zonele populare ale orașului cu zone turistice viziune. Este unul dintre primele și cele mai impecabile proiecte de urbanism și construcție rezistente la cutremur din Europa.

Zona Baixa a fost complet renovată după cutremurul catastrofal din 1755, însoțit de un tsunami și incendiu. El își datorează prosperitatea actuală în principal primului marchiz de Pombal (de unde și numele „Pombalina”). Zona este plină de minuni arhitecturale.

Zona de comert

Una dintre piețele semnificative ale Lisabonei care merită explorată. Este una dintre cele mai mari din Europa. Ca simbol al orașului, piața oferă turiștilor diverse atracții care nu trebuie ratate: Patio da Gale, Cais das Colunas și centrul inovator al istoriei Lisabonei. Urcă pe Arco da Rua Augusta pentru a admira străzile interconectate și priveliștile mării. Relaxați-vă la picioarele regelui José I și ale calului său Gentil, o statuie a lui Machado de Castro care ilustrează atât de bine puterea regală și noblețea rasei Lusitano. Zona este grozavă un punct de plecare pentru a explora orașul.

Acesta este un lift din secolul al XIX-lea care transportă pasagerii pe dealul abrupt din zona Baixa până la Largo do Carmo și ruinele Bisericii Carmo. Palanul datează dintr-o epocă în care fierul forjat nu era drept material de construcții, dar și o formă artistică. Liftul este decorat cu arcade neogotice frumoase și modele geometrice, iar în interior sunt două vagoane luxoase din lemn lustruit.

Din punct de vedere istoric, liftul exclus întorsătură bruscă la Carmo Hill și a făcut viața mai ușoară orășenilor, dar astăzi este în primul rând o atracție turistică, una dintre cele mai unice din oraș. În partea de sus a liftului se află un recent deschis Punte de observație, care oferă o frumoasă vedere panoramică a Centrul istoric Lisabona.

zona Chiado

Aceasta este o zonă comercială tradițională, cu un amestec de unități comerciale vechi și moderne, situate în principal pe străzile Carmo și Garrett. Cea mai cunoscută cafenea este Brasileira, unde poetul Fernando Pessoa a vizitat des.

În 1988, a avut loc un incendiu grav în zonă, 18 clădiri au fost parțial sau total distruse. De atunci, datorită unui proiect de reconstrucție coordonat de arhitectul A. S. Vieira de peste 10 ani, zona afectată a fost restaurată și are cele mai mari prețuri la proprietăți din Portugalia.

Ca în orice călătorie cu transportul public în oraș necunoscut, aveți grijă la hoți de buzunare, despre care se știe că sunt obișnuiți în tramvaie. Rămâneți vigilenți și păstrați portofelele și telefoanele ascunse în siguranță.