Călătorie către Insulele Kurile și insula Iturup. Insulă locuită

Geografie

Insula se întinde de la nord-est la sud-vest pe 200 km, lățimea de la 7 la 27 km. Suprafata - 3174,71 km². Lungime litoral ajunge la 581,9 km. Se compune din masive vulcanice și lanțuri muntoase. Există 20 de vulcani pe insulă, dintre care nouă sunt activi: Kudryavy (986 m), Lesser Brother (562 m), Chirip (1589 m), Bogdan Khmelnitsky (1585 m), Baransky (1134 m), Ivan cel Groaznic ( 1159 m) , Stokap (1634 m), Atsonupuri (1205 m), Berutarube (1223 m). Există multe cascade pe insulă, inclusiv una dintre cele mai înalte din Rusia - cascada Ilya Muromets (141 m), situată pe Peninsula Medvezhy; lacuri, calde si izvoare minerale. La intrarea în Golful Lion's Mouth se află insula Leului de Piatră, înaltă de 182 de metri. Pe partea Pacificului există o insulă. Singuratic .

Floră

872 de specii de plante vasculare au fost înregistrate pe insulă. Cea mai mare parte a teritoriului insulei este acoperită cu păduri de conifere de molid Ayan și zada Cajander în partea centrală. În sudul insulei există specii de foioase: stejar creț, arțar, calopanax, precum și pasăre cireș sciori, cireș Kuril și mai multe tipuri de viță de vie lemnoasă: struguri Kaempffer, clește pentru lemn, toxicodendron oriental, iarbă de lămâie chinezească, actinidia kolomikta. Există desișuri dezvoltate de bambus - Kuril saza, din cauza cărora pădurile și versanții munților sunt adesea impracticabile. În nordul insulei, care are o climă mai severă, cedru pitic, arin de tuf, diverse tipuri sălcii de tufă și mesteacăn.

Endemiile insulei sunt astragalul Kavakamian, pelinul insulei și edelweiss Kuril. Dintre plantele rare ale lui Iturup se pot distinge: pomul asiatic pe cale de dispariție, aralia continentală și în formă de inimă, calopanaxul cu șapte lobi, bomboanele japoneze, viburnul lui Wright, cardiocrinum lui Glen, bujorul obovat, rododendronul lui Fori, ilfinul Sugeroki bifolia, Gray. , perla de marshwort, low wolfwort , bujor de munte, ienupăr Sargent, tisa ascuțită, licheni Glossodium japonica și Stereocaulon goi, Bryoxyphium savatier asemănător mușchilor și Atractycarpus alpine, care cresc lângă vulcanul Baransky.

În sudul extrem al insulei există un stat rezervatie naturala"Insulă".

Faună

În partea de nord a Iturupului, între râurile Slavnaya și Gluș, sunt multe urși bruni. O caracteristică a faunei din Iturup este dizarmonia teriofaunei, adică o predominanță pronunțată a mamiferelor prădătoare. Raportul dintre prădători (vulpe, nurcă, samur, urs) și potențialele victime terestre (șobolan, șobolan roșu-gri, șoarece de casă, iepure de munte) ajunge aici la 1:1. Ca urmare, prădătorii sunt nevoiți să-și diversifice dieta cu fructe de mare și păsări de mare, ceea ce este una dintre caracteristicile dietei lor în Insulele Kuril în general.

Transport

Traficul aerian se desfășoară prin aerodromul Burevestnik, deținut de Ministerul rus al Apărării. Comunicarea maritimă (pasageri și marfă) se realizează prin nava cu motor „Igor Farkhutdinov”. Pe 22 septembrie 2014, pe insulă a fost deschis aeroportul civil „Iturup”. În dimineața zilei de 22 septembrie, acolo a avut loc primul zbor al Aurora Airlines de la Yuzhno-Sakhalinsk. Guvernatorul a participat la deschiderea aeroportului Regiunea Sakhalin Alexandru Khoroşavin. În viitorul apropiat, aeroportul va accepta zboruri numai din Primorye, teritoriul Khabarovsk și Regiunea Magadan, dar sunt planificate și zboruri internaționale în viitor.

Populația

Populația indigenă a insulei este ainu. În prezent, unii au fost complet asimilați, în timp ce alții au fost repatriați în Japonia ca supuși ai fostului Imperiu Japonez împreună cu etnicii japonezi în perioada 1947-1949.

Populația actuală este de 6387 persoane. (2007) - format ca urmare a schimburilor migratorii cu continentul în a doua jumătate a secolului XX.

Așezări

În partea centrală a insulei de pe malul golfului Kuril al Mării Okhotsk se află orașul Kurilsk - centru administrativ district şi singura aşezare urbană a insulei. Așezări rurale: Reidovo, Kitovoe, Rybaki, Goryachiye Klyuchi (2025 persoane), Burevestnik, Shumi-Gorodok, Gornoe (1757 persoane). Așezări nerezidențiale: Active, Slavnoe, Septembrie, Vetrovoe, Zharkie Vody, Pioneer, Yodnaya, Lesozavodskoe, Berezovka.

Economie

În 2007, în cadrul programului țintă federal „Dezvoltare socio-economică Insulele Kurile pentru 2006-2015” au fost anunțate planuri de construire a unui aeroport internațional pe insulă. Administrația formațiunii municipale „Cartierul urban „Kurilsky”” a planificat să aloce 1,2 miliarde de ruble pentru construcția aeroportului. Capitol agentie federala transportul aerian Alexander Yurchik a declarat că aeroport nou va fi principalul aeroport din Insulele Kurile. Pe 22 septembrie 2014, aeroportul a primit primul zbor regulat compania „Aurora” din Yuzhno-Sakhalinsk cu 50 de pasageri la bord.

Minerale

Pe Iturup există un zăcământ de reniu. Descoperit în 1992 pe vulcanul Kudryavy. Depozitul este reprezentat de un câmp de fumarole cu surse permanente de fluide profunde la temperatură înaltă - fumarole. Reniul se găsește sub forma mineralului reniu ReS2, cu o structură asemănătoare cu molibdenitul.

Potrivit Institutului de Vulcanologie și Geodinamică Academia Rusăștiințele naturii, vulcanul Kudryavy eliberează 20 de tone de reniu în fiecare an (apropo, producția mondială de reniu în 2006 a fost de aproximativ 40 de tone; prețul pentru 1 kg de reniu este de până la 3,5 mii de dolari). În 2003, oamenii de știință ruși au efectuat cu succes lucrări experimentale privind extracția reniului din disulfura emisă de un vulcan. Comentând succesul specialiștilor ruși, Rossiyskaya Gazeta a remarcat că reniul este un metal valoros din punct de vedere strategic, care este utilizat în complexul militar-industrial (în primul rând în sectorul aerospațial). Cel mai mare specialist în domeniul metalelor rare refractare E.M. Savitsky a scris: „Multe elemente rare sunt încă puțin utilizate în industrie din cauza cunoașterii insuficiente a proprietăților lor. Reniul a descoperit atât de multe calități pozitive încât a devenit un metal extrem de rar. Orice cantitate din aceasta va fi absorbită de industrie. Reniul este fiabilitate, rezistență, calitate.” Sistemul de vapori și gaz de metale rare de temperatură înaltă al vulcanului Kudryavy de pe insula Iturup atrage atenția cercetătorilor de un sfert de secol, de la descoperirea mineralizării metalelor rare în produsele fumarole.

Director adjunct al Institutului de Mineralogie, Geochimie și Chimie Cristalală a Elementelor Rare (IMGRE) al Ministerului resurse naturaleși RAS, doctor în științe geologice și minerale A. Kremenetsky a remarcat că extragerea reniului de pe insulă este fezabilă din punct de vedere economic. Potrivit omului de știință, pe lângă reniu, există și posibilitatea extragerii de bismut, indiu, germaniu, argint, aur și seleniu. Kremenețki a subliniat: „Dacă zăcământul vulcanic unic de pe insula Iturup nu ar ajunge și în străinătate”.

Anterior, URSS extragea reniu în Kazahstan și Asia Centrală. Subliniind importanța exploatării miniere a reniului, Nezavisimaya Gazeta a scris: „Dumnezeu a trimis Rusiei vulcanul Kudryavy de pe insula Iturup, unde acest reniu este un adevărat depozit!” .

Pe Iturup există un mare depozit de sulf nativ (mai mult de 4 milioane de tone), clar vizibil din mare când se apropie de Kurilsk, între vulcanii Chirip și Bogdan Khmelnitsky.

Clima

Clima insulei este în general clasificată ca maritimă temperată. Cu toate acestea, este complicat de componenta musonului, precum și de o diferență semnificativă în microclimatul dintre Marea Okhotsk și partea Pacificului. Acesta din urmă se explică prin faptul că coasta Mării Ochotsk este încălzită de apele calde ale curentului de soia, în timp ce coasta Pacificului este vizibil mai rece. Pe coasta Mării Okhotsk a insulei este mai puțină ceață, astfel încât numărul de zile senine și calde pe an este vizibil mai mare decât pe coasta Pacificului, datorită căruia flora și fauna de aici sunt mai bogate și mai diverse. În general, verile pe insulă sunt umede și destul de răcoroase. Din cauza umidității ridicate, cea mai caldă lună a anului este august, când temperaturile medii zilnice ajung la +14°C. Aceasta este mai mare decât pe Urup, dar puțin mai rece decât pe Kunashir. Suma temperaturilor active pe Iturup este de 1350°C față de 1700°C pe Kunashir, 1650°C pe Shikotan și 700°C pe Urup. Iernile pe insulă sunt mult mai blânde decât pe continent, caracterizate prin zăpadă și dezgheț frecvente. Datorită rezerve uriașe Mulți oameni supraviețuiesc cu succes zăpezii în perioada rece plante sudice, iar vara câmpurile de zăpadă care se topesc mențin alimentarea optimă cu apă pentru speciile iubitoare de umiditate. Pădurarul N.A. Popov le-a numit pe acestea conditiile climatice„subtropicale înzăpezite”. Această definiție nu este acceptată pe scară largă de cercetătorii din regiune, dar unele surse o folosesc.

• Temperatura medie anuală aer - 4,9 °C
• Umiditate relativă - 74,7%
• Viteza medie a vântului - 6,9 m/s

Hidrografie

Poveste

Într-un statut controversat

În 1643, între insulele Iturup și Urup, navigatorul olandez De Vries a descoperit o strâmtoare, care a fost numită ulterior după el. Frieze a dat numele insulei Iturup Pământul Statelor- în cinstea Statelor Generale, numele neoficial de atunci al Olandei.

Ca parte a Imperiului Rus

Din 1947 până în 1949, supușii fostului Imperiu Japonez (inclusiv nativul Ainu) au fost repatriați în Japonia.

Din 1991, a făcut parte din Rusia ca țară succesoare a URSS. În prezent, partea japoneză revine constant la problema „teritoriilor de nord” (Iturup, Kunashir, insulele Shikotan, grupul de insule Habomai), insistând asupra trecerii acestora în jurisdicția sa. Lipsa de progres vizibil în această problemă împiedică încheierea unui tratat de pace între țări.

Vezi de asemenea

Note

1. Insula Iturup face obiectul unei dispute teritoriale între Rusia, care stăpânește insula, și Japonia. În conformitate cu Constituția Federației Ruse, insula face parte din teritoriul Federației Ruse, conform diviziunii administrativ-teritoriale a Japoniei - face parte din districtul Nemuro, prefectura Hokkaido, Japonia.
2. Toamna pe Urup, sakhalin.info. Preluat la 2 iunie 2017.
3. Biblioteca Națională a Rusiei. Atlasul Imperiului Rus din 1745. Hărți atlas. (nedefinit) . expoziții.nlr.ru. Preluat la 30 mai 2017.
4. 税務署所在地・案内(北海道) (japoneză)
5. Harta subprefecturii Nemuro(nedefinit). Link indisponibil
6. Harta administrativă a Japoniei (începând cu 1 aprilie 2009)(engleză). Arhivat din original pe 7 februarie 2013.
7. Biroul pentru Afaceri Teritoriilor de Nord al Departamentului General al Guvernoratului Hokkaido

Salutare tuturor! Sunt aici - nu o sa crezi! - în orașul Ruhengeri, Rwanda (pe harta aici) - la o conferință locală de securitate cibernetică, așteptând discursul meu, uitându-mă la pozele frumoase din jur. Iată-le (restul fotografiilor vor veni puțin mai târziu): În același timp, încerc să rezolv această problemă geometrică interesantă: Există un poliedru convex ale cărui valori numerice ale volumului, suprafeței (toate [ …]

Istanbulul are un nou aeroport. Țara a suferit de mult din cauza aglomerației celei vechi, care se află în oraș - nu există unde să o extindă, nu există nici un loc pentru a construi benzi suplimentare și Turkish Airlines Au extins destul de mult geografia zborurilor. Wikipedia Wikipedia spune că, conform acestui indicator, TK ocupă primul loc, deservind până la 121 de țări (Air France are locul doi - 91) și 304 destinații […]

Bună ziua tuturor! Acum voi vorbi despre cel mai obișnuit lucru: despre mișcările mele pe globul nostru comun (și încă nu există altul) și despre modul în care acestea sunt înregistrate de înregistratoarele mele statistice personale. Haideți => Activități, evenimente, alte călătorii - da, în programele mele de viață sunt complet acoperite diferite orase si tari. A fost deja vizitat aproape (mai multe [...]

În primăvară, viața mea este în mod tradițional foarte, foarte furtunoasă și activă. În urmă cu doar câteva zile (30 aprilie), într-o seară frumoasă de primăvară, m-am întors acasă, m-am întins o vreme, iar acum am revenit la drum. Așa o fac de obicei dimineața - stau în avion și mă uit la lumea din jurul nostru prin hubloul oval. Și fac o fotografie. Cei cărora le place să ghicească […]

Și acum această insulă este subiectul unei dispute, ca toate Insulele Kurile, între cele două țări. Aici, se pare, este doar o bucată de pământ și stânci spălate de mare - ce este de împărțit? Dar acest lucru este doar la prima vedere, chiar dacă nu țineți cont de minerit de reniu mineral de pe versanții vulcanului, se dovedește că insula este foarte interesantă pentru turiști, iubitori și locuri neobișnuite.

De ce sa merg la Iturup?

Întrebarea este, desigur, una interesantă, mai ales având în vedere faptul că Iturup are propriul aeroport și legături cu continentul. Și pe rețelele de socializare puteți găsi oferte de excursii foarte educative cu scopul de a vizita această piesă cea mai îndepărtată tara mare.

Sunt mulți pe Iturup, sunt vulcani, chiar activi, stânci frumoase albe și negre în largul coastei. Turiștii au unde să cutreiere și ceva de văzut. Fanii atracțiilor urbane și ai locurilor misterioase pot vizita orașul fantomă militar Gorny, situat în Golful Kasatka.

Aspectul modern al insulei a fost format de vulcani și ei încă „determină” cum se va dezvolta această parte a crestei Kuril. Este convenabil să mergi la vulcani direct din singurul oraș oficial Kurilsk și Bogdan Khmelnitsky sunt la doar o aruncătură de băț.

O altă atracție „vulcanică” din apropierea orașului se numește Yanquito. Acesta este un monument miraculos al activității vulcanice - roci aspre, haotice, lângă coastă. Stâncile negre bizare pe fundalul mării adânci au fost create de sculptorii de vulcani din propria lor lavă.

Vulcanii nu numai că creează roci, ci și încălzesc apa. Insula are băi fierbinți și râu unic Fierbere. Râul curge din Ochiul de Smarald, încălzit de vulcanul Baransky. Acest lac este situat aproape de sursa de căldură, iar apa din el ajunge la aproape o sută de grade; care se varsă în râu, se răcește, dar tot iese aburi. Lângă râu sunt locuri de odihnă, sunt locuri de înot, și îl poți traversa pe un pod.

Merită să vizitezi un oraș fantomă?

Cei care nu se tem de orașele abandonate pot vizita orașul fantomă militar Gorny. Oficial, nu mai există, dar încă aparține armatei și mai sunt oameni acolo. În orașul mort practic nu există nicio infrastructură, casele vechi ale garnizoanei, construite într-un loc vulnerabil din punct de vedere strategic, se prăbușesc și au devenit asemănătoare clădirilor din Pripyat.

Nici măcar drumul nu vrea să existe lângă așezarea uitată de autorități. Teoretic, două trasee duceau spre oraș, dar practic momentan ambele sunt greu accesibile. Pentru a ajunge la ruinele din Gorny, mai trebuie să încerci. Un drum a fost construit de militari în scopuri strategice și în prezent este circulabil doar de cele mai dure vehicule militare.

Cea de-a doua potecă este foarte instabilă, merge de-a lungul puținelor adânci și devine accesibilă doar în timpul valului scăzut. Trebuie să ajungeți la destinație înainte ca valurile să blocheze singurul „drum accesibil”.

Orașul fantomă este format din case construite la începutul anilor optzeci, care au supraviețuit mai multor cutremure și furtuni. Cutiile supraviețuitoare rămân fără ferestre sau uși, totul este spart și jefuit. Aceasta este o apocalipsă locală. Iarna, toată această splendoare mohorâtă este acoperită cu zăpadă care nu este îndepărtată de nimeni.

Ce roci sunt albe în depărtare?

Stâncile Albe sunt cea mai strălucitoare și mai frumoasă atracție din regiune. Aceasta este o creastă uriașă albă ca zăpada atârnând peste spațios. Este vorba de 28 de kilometri de piatră ponce și sticlă vulcanică poroasă - o altă „creație” dată naturii de vulcani. Culoarea albă ca zăpada a stâncii este accentuată cu grație de verdeața de smarald; stâncile sunt acoperite cu un covor de iarbă deasupra.

Plajele de nisip întunecat amestecat cu deșeuri vulcanice oferă priveliști fantastice. Dar cea mai neobișnuită schemă de culori poate fi văzută doar din mare. De îndată ce te îndepărtezi puțin de țărm cu barca, vezi imediat contrastul strălucitor dintre stâncile albe ca zăpada cu pătura lor verde și fâșia întunecată de nisip de coastă.

Și dacă înoți și mai departe de stânci, fotografiile vor arăta o combinație unică de albastru apa de mare, nisip închis, stâncă albă și verdeață de smarald. Unde mai poți vedea o astfel de combinație neobișnuită de culori și nuanțe? Peisajul arată cel mai bine în razele soarelui, iar cu un cer mohorât rezultatul este o priveliște mistică neobișnuită.

După ce ați examinat stâncile albe, puteți face o plimbare până la Istmul vântului. Aici nu sunt stânci sau munți, dar vântul bate constant și se vede dintr-o parte apele oceaniceși, pe de altă parte, admirați apele Mării Okhotsk.

– tara mare, bogat în atracții neobișnuite și locuri care atrag atenția turiștilor. Iar Insula Iturup este una dintre aceste atractii care merita vizitata macar o data in viata.

În partea de nord-vest a sectorului Pacific al Pământului, abisul Oceanul PacificŞi Marea Ochotskîmparte o structură subacvatică muntoasă maiestuoasă care se întinde din Insulele japoneze până în Peninsula Kamchatka. Lungimea sa este de 1250 km cu o lățime medie de 150 km; înălțimea deasupra fundului mării ajunge la 5 km.

Partea superioară a crestei se ridică deasupra nivelului mării, formând, ca o ghirlandă de mărgele cu șir, un lanț arcuit al Insulelor Kurile, constând din crestele Kurile Mari și Mici.

Iturup (în japoneză 択捉島 Etorofu) este o insulă din grupul sudic al Marii Culmi a Insulelor Kuril, cea mai insula mare arhipelag (3200 km patrati), lungimea sa este de aproximativ 200 km, latimea medie 25 km. Insula este formată din masive vulcanice și lanțuri muntoase. Malurile sunt înalte și abrupte. Cele mai proeminente vârfuri: Muntele Stokap (1634 m) și vulcanul Bogdan Khmelnytsky (1585 m). Conform versiunii celei mai răspândite, numele insulei Iturup se întoarce la cuvântul „etorop”, care tradus din limba ainu înseamnă „meduză”.

Insula Iturup: fotografii

Vulcanul Bogdan Khmelnitsky, Insula Iturup

Insula Iturup: unde se află?

Conform structurii administrativ-teritoriale a Rusiei, insula Iturup face parte din districtul urban Kuril din regiunea Sahalin. Proprietatea insulei este contestată de Japonia, care consideră că teritoriul său face parte din subprefectura Nemuro a prefecturii Hokkaido.

Insula Iturup pe harta lumii

Insula Iturup: cum se ajunge acolo

Traficul aerian se desfășoară prin aerodromul Burevestnik, deținut de Ministerul rus al Apărării. Comunicarea maritimă (pasageri și marfă) se realizează prin navele cu motor „Igor Farkhutdinov” și „Polaris”. Pe 22 septembrie 2014, pe insulă a fost deschis aeroportul civil „Iturup”. În dimineața zilei de 22 septembrie, acolo a avut loc primul zbor al Aurora Airlines de la Yuzhno-Sakhalinsk. Guvernatorul regiunii Sakhalin, Alexander Khoroshavin, a participat la deschiderea aeroportului. În viitorul apropiat, aeroportul va accepta doar zboruri din Primorye, Teritoriul Khabarovsk și Regiunea Magadan, dar sunt planificate și zboruri internaționale în viitor.

Insula Iturup: video

Viața pe Insula Iturup

Dacă traseul tău se află spre Insulele Kurile, insula Iturup ar trebui, fără îndoială, să facă parte din călătoria ta. La urma urmei, acesta este un loc foarte frumos și original. Nu e de mirare că mulți îl consideră o adevărată perlă a Insulelor Kuril. Astăzi vă invităm să aflați care este insula Iturup, să aflați unde se află, cum este clima aici și care sunt caracteristicile florei și faunei. Ne vom da seama și cum puteți ajunge în acest loc interesant.

Insula Iturup: fotografii, descriere

Iturup este cea mai mare creastă a Marii Kuril, parte a Insulelor Kurile, situată în Oceanul Pacific. Iturup apartine Federația Rusă, cu toate acestea, Japonia își revendică drepturile asupra acesteia de mult timp. Autoritățile acestei țări o consideră prefectura Hokkaido. În ceea ce privește numele insulei, se crede că provine de la cuvântul „etorop”, care poate fi tradus din limba ainu ca „meduză”.

Geografia și harta insulei Iturup

După cum am menționat deja, această insulă este situată în Oceanul Pacific. Pe partea de nord este spălată de ape Insula Iturup pe harta Rusiei poate fi găsită în sud-estul țării noastre mari. Harta arată clar cât de aproape este Iturup de Japonia.

Lungimea insulei de la nord-est la sud-vest este de 200 de kilometri, iar lățimea sa în diferite părți variază de la șapte la douăzeci și șapte de kilometri. Suprafața orașului Iturup este de 3200 de kilometri pătrați. Insula este formată din lanțuri muntoase și masive vulcanice. Există aproximativ douăzeci de vulcani aici, dintre care nouă sunt activi (Kudryaviy, Lesser Brother, Chirip și alții). În plus, insula aparent mică Iturup se mândrește cu multe cascade pitorești, inclusiv Ilya Muromets din Rusia (141 de metri). În plus, există lacuri, precum și izvoare calde și minerale.

Floră

Insula Iturup este bogată nu numai în vulcani, cascade și gheizere, ci și într-o serie de reprezentanți floră. Astfel, cea mai mare parte a teritoriului său este acoperită de păduri de conifere, formate din molid cu semințe mici și brad de Sahalin. ÎN regiune centrală insule puteți vedea zada Kuril. În partea de sud a Iturupului cresc și specii de foioase: stejar subțire, calopanax, arțar. De asemenea, pe insulă există desișuri foarte dezvoltate de bambus - Kuril saza, ceea ce face versanții munților și pădurile aproape impracticabile.

Clima

Insula Iturup are aici veri temperate, care sunt umede și destul de răcoroase. Cea mai caldă lună este august, când temperatura medie zilnică atinge +14 grade Celsius. Prin urmare, atunci când mergeți la Iturup, chiar și vara, asigurați-vă că aduceți haine calde. În ceea ce privește iarna, aici este mult mai blând decât pe continent și se caracterizează prin ninsori frecvente urmate de dezgheț. Temperatura medie in cea mai rece luna - februarie - sunt -3 grade Celsius.

Locuitori și așezări ale insulei

Aproximativ șase mii și jumătate de oameni trăiesc astăzi pe Iturup. În regiunea centrală a insulei de pe malul Mării Okhotsk este singurul oraș și centru administrativ de aici - Kurilsk. Populația sa este de aproximativ 1800 de oameni. Restul locuitorilor insulei trăiesc în mediul rural zonele populate Whale, Reidovo, Fishermen, Hot Keys și o serie de altele.

Minerale

Singurul zăcământ de reniu din lume viabil din punct de vedere economic a fost descoperit pe insula Iturup în 1992. Este situat pe vulcanul Kudryavy. Conform cercetărilor oamenilor de știință, aproximativ douăzeci de tone de reniu sunt eliberate din adâncurile vulcanului la suprafață în fiecare an. Este interesant că producția mondială a acestui metal pe an nu depășește patruzeci de tone. Un kilogram de reniu costă aproximativ 10 mii de dolari SUA. Acest metal este valoros din punct de vedere strategic, deoarece este folosit de întreprinderile complexului militar-industrial (în primul rând în domeniul aerospațial). Pe lângă reniu, subsolul Iturupului este bogat în bismut, indiu, germaniu, aur, argint și seleniu. Există, de asemenea, un mare depozit de sulf nativ aici.

Cum se ajunge la Iturup

Traficul aerian către insulă se desfășoară prin aerodromul Burevestnik situat aici, care aparține Ministerului rus al Apărării. Traficul maritim de pasageri și mărfuri se realizează cu două nave cu motor: Polaris și Igor Farkhutdinov.

Aș dori să remarc că dacă te hotărăști să vizitezi insula Iturup, atunci cel mai probabil va trebui să mergi cu avionul. Canadienii zboară aici aeronave bombardier DHC-8. De exemplu, un bilet din orașul Yuzhno-Sahalinsk vă va costa patru mii și jumătate de ruble. Timpul de călătorie este de aproximativ o oră. Mai mult, rețineți că avionul nu pleacă întotdeauna conform programului. Acest lucru se datorează variabilității condițiilor meteo pe Iturup. Se întâmplă chiar ca oamenii care vor să ajungă pe insulă să aștepte două sau chiar trei zile pentru vreme bună.

Ajungând la Burevestnik, cel mai probabil vei fi foarte surprins. Până la urmă, bagajele de aici (fără etichete) vor fi descărcate din avion direct pe sol, de unde fiecare pasager trebuie să-și ridice lucrurile. În ceea ce privește aerodromul în sine, acesta este situat la aproximativ 60 de kilometri de Kurilsk. Mai mult, vei conduce 50 de kilometri de-a lungul unui drum de pământ și alți 10 de-a lungul țărmului Golfului Kasatka (ceea ce se poate face doar la reflux). Acest lucru se datorează faptului că aerodromul a fost construit de japonezi. De aici au fost trimiși luptătorii lor să bombardeze Pearl Harbor. Construcția unui nou aeroport este în curs de desfășurare în apropiere de Kurilsk.