Confortul și plăcerea călătoriei cu avionul depind în mod semnificativ nu numai de echipamentul aeronavei și de serviciul la bord, ci și de ce fel de scaun în cabină obțineți. Și cu cât zborul este mai lung, cu atât este mai puternică această dependență, deoarece a sta câteva ore în aceeași poziție nu este foarte confortabil și, în general, nu există loc pentru a te plimba prin cabină.

Și dacă pentru un pasager obișnuit un loc este un fel de loterie, atunci unul avansat încearcă întotdeauna să ocupe locurile cele mai confortabile și, în egală măsură, alege chiar compania aeriană pe ale cărei avioane este mai confortabil să stea. Deci, hai să zburăm. Care sunt cele mai bune locuri într-un avion?

În primul rând, confortul se caracterizeaza prin latimea scaunelor si distanta dintre randuri. Mai mult, dacă lățimea este stabilită de producător și depinde în primul rând de tipul de aeronavă, atunci distanța dintre rânduri este determinată de compania aeriană care comandă aeronava și ei sunt cei care aleg echilibrul între capacitatea la bord și confortul pasagerilor. . Astfel, în cabinele din clasa economică, distanța poate varia de la 28 inchi (71 cm) până la 40 (101 cm) - diferența este vizibilă cu ochiul liber. În primul caz, abia vă veți strânge în scaun, vă veți sprijini genunchii pe spătarul scaunului din față și cu greu vă veți putea mișca, iar în al doilea chiar vă veți așeza cu picioarele încrucișate.

În al doilea rând, confortul se caracterizeaza prin dispunerea relativa a scaunelor. Cel mai adesea sunt aranjate în blocuri - 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3. Pentru aeronave cu fuste înguste cea mai comună schemă este 3+3 (pentru toate companiile aeriene în aeronavele cu fustă largă, în funcție de tipul de aeronavă și de compania aeriană, poate fi găsită oricare dintre ultimele patru scheme);

Locuri situate în apropierea hubloului, sunt convenabile pentru că, în primul rând, controlați fereastra (închideți soarele strălucitor, deschideți-l pe întuneric) și, în al doilea rând, nimeni nu vă va deranja în timpul zborului, puteți dormi, citi sau viziona filme liniștit pe tot drumul. Este doar incomod să scoți lucrurile din el bagaj de mânăși mergi la toaletă, dar acestea sunt mai probabil problemele vecinilor tăi decât ale tale 😉 Totuși, din dragoste pentru ceilalți, poți să-ți pui geanta sub scaunul din față și să nu deranjezi pe nimeni.

Scaune pe culoar Sunt convenabile pentru că îți poți întinde picioarele pe culoar dacă distanța dintre scaune este mică și te poți ridica oricând pentru a te întinde sau a merge la toaletă. Dezavantajul este că este puțin probabil să poți dormi sau să fii adânc cufundat în lectură: probabil că va trebui să te ridici din când în când pentru a-ți lăsa vecinii să iasă, iar alți pasageri, care se deplasează de-a lungul culoarului, vor apuca spatele scaunului dvs.

Locuri la mijloc, adică între alte scaune, nimănui nu-i place: ele combină dezavantajele scaunelor de fereastră și ale culoarului, fără a avea avantajele lor, în timp ce a fi strâns între doi bărbați cu umeri largi până la capăt, de exemplu, nu este nici prea plăcut.

În al treilea rând, confortul unui scaun este determinat de amplasarea acestuia în cabină. Cel mai rău lucru, desigur, lângă toalete: este zgomot, miros și coadă pe culoar. De regulă, toaletele sunt situate în partea din spate a aeronavei, dar în cele relativ mai mari sunt adesea situate în mijlocul cabinei, deci regula generala– stați cât mai aproape de partea din față a cabinei. Cu toate acestea, unii pasageri, dimpotrivă, încearcă să aleagă ultimele rânduri, deoarece dacă avionul nu este încărcat complet (și în medie este de 80%, adică ar trebui să contați pe el), șansele sunt mari ca nimeni să nu se așeze lângă dvs. și atunci puteți ocupa de unul singur întregul bloc de locuri, care extinde semnificativ lista posturilor disponibile 😉

În general, cel mai bun lucru este la rând la ieșiri de urgență , deoarece acolo distanța dintre scaune este aproape întotdeauna mai mare decât de obicei, ceea ce vă permite să vă așezați confortabil. De asemenea, scaunul de la hubloul de lângă ieșirea de urgență poate lipsi cu desăvârșire, ceea ce creează un confort cu adevărat regal pentru cel care stă imediat în spatele ieșirii de urgență de la hublo, adică. pe rândul următor. Este posibil ca unele companii aeriene să nu aibă alte locuri, în funcție de aspectul cabinei. Și aici în rând înainte de ieșirea de urgență, cel mai probabil, spătarele nu se vor înclina.

Există, totuși, locuri „controversate”. De exemplu, dacă ieșirile de urgență sunt una lângă alta. În acest caz, al doilea rând va fi confortabil, dar spatele din primul rând nu se va înclina. Există, de asemenea, o dublă situație cu primul rând de „economie” după clasa business. Dacă cele două saloane sunt separate unul de celălalt printr-o perdea, atunci va fi suficient spațiu pentru picioare. Dacă există o partiție rigidă, atunci va fi doar mult spațiu pentru genunchi și va fi dificil să întindeți picioarele înainte. Dar la avioanele cu curse lungi, distanța dintre pereți despărțitori și blocurile centrale de scaune este de obicei foarte mare. Dar fiți întotdeauna pregătiți pentru faptul că, dacă există mult spațiu în fața dvs., înseamnă că scaunul în sine poate fi mai îngust, deoarece masa în acest caz este adesea retrasă în cotieră. De asemenea, se poate să stai la ieșirea de urgență și să nu ai unde să-ți pui picioarele: cutia în care este ascunsă scara gonflabilă este în cale.

În clasa business, alegerea unui loc nu este atât de dificilă: stai fie lângă fereastră, fie lângă culoar și, chiar și cu blocarea destul de rară a locurilor 3 la rând, persoana care stă în mijloc nu va fi strânsă sau deranjată, deoarece ambii vecini vor sta pe culoar. Dificultatea aici este diferită: diverse companii aeriene Scaunele în sine sunt foarte diferite. Pentru unii, se pliază într-o canapea orizontală ( întins), cineva o are înclinată ( unghi lie-plat) - acest lucru este valabil pentru aeronavele cu cursă lungă, unele au suport pentru picioare, altele nu, unghiurile spătarelor variază foarte mult, iar unele chiar folosesc o cabină transformabilă; În ea, „economie” se transformă în „afacere” prin mutarea cotierelor, astfel încât o unitate cu trei locuri să devină o unitate cu două locuri, dar cu o cotieră centrală largă - de exemplu, AirFrance/KLM.

Cum să găsești și să alegi locul visurilor tale? Algoritmul este astfel:

În primul rând, studiem site-urile enumerate aici: pe ele puteți găsi opțiuni pentru amenajarea cabinelor diferitelor companii aeriene. Din păcate, nu toată lumea - de data aceasta. Și, din păcate, chiar și pentru o singură companie aeriană, aspectul diferitelor panouri de același tip poate fi diferit - acestea sunt adesea publicate pe site-urile companiilor aeriene, dar nu toate. Nu se știe pe care îl veți obține, așa că va trebui să verificați hărțile de locuri după ce a început înregistrarea. Cu toate acestea, locurile preferate pot fi identificate în avans.

În orice caz, este important să ne amintim că aspectul cabinelor și numerotarea scaunelor diferite companii aeriene diferite, așa că numeroase sfaturi găsite pe Internet precum: „Pe A320 trebuie să stai pe locul 10A” sunt valabile doar pentru o anumită companie aeriană și chiar și atunci nu întotdeauna. Nu poți decât să asculți consiliile generale cum ar fi: „Într-un Boeing 747 este mai bine să zbori mai departe puntea superioară” sau „Tu-154 este mult mai spațios în prima cabină.”

În al doilea rând, de îndată ce se deschide înregistrare online, dacă este disponibil pentru zborul dvs., trebuie să îl parcurgeți. Cu cât este mai aproape de început, cu atât sunt mai mari șansele ca locuri buneîncă nu este ocupat. Cu toate acestea, de cele mai multe ori, veți descoperi că sunt „ocupați” de la bun început. De fapt, asta înseamnă cel mai adesea că sunt blocate - de exemplu, locurile de la ieșirile de urgență sunt închise pentru înregistrarea online, deoarece nu toată lumea poate sta pe ele, ci doar cei care, dacă se întâmplă ceva, vor putea deschide această ieșire manual. Întrucât compania aeriană nu știe dacă, de exemplu, ai un braț rupt sau o articulație dislocată, sau dacă ești o fată fragilă, poți obține aceste locuri doar la ghișeul de check-in din aeroport. Cu toate acestea, unele companii aeriene, cum ar fi Aegean Airlines, vă permit să selectați locuri „de urgență” online, cerându-vă să confirmați că veți putea deschide și menține o trapă de o anumită greutate.

Pe locuri lângă pereți despărțitori pasagerii cu copii sunt așezați în căsuțe - prin urmare, aceste rânduri nu sunt adesea disponibile la check-in online și pot fi obținute doar la ghișeu. Și locurile bune pot fi indisponibile, deoarece sunt plasate acolo doar pentru o plată suplimentară sau pentru merite speciale - de exemplu, Aeroflot are un serviciu „Spațiu +”, în cadrul căruia sunt oferite. Apropo, ei nu consideră scaunele de la ieșirea de urgență de lângă fereastră „elite”, deoarece acolo nu există o cotieră obișnuită, ci doar una mică încorporată în trapă, astfel încât să puteți obține spațiu pentru picioare gratuit.

De ce atunci check-in online dacă locuri bune sunt oferite doar la aeroport? Foarte simplu. Online, trebuie să alegeți locuri puțin mai puțin preferate: de exemplu, imediat în spatele rândului de urgență (deoarece cel cu picioarele întinse, de regulă, este mai puțin probabil să vrea să-și încline spatele în direcția dvs.) sau pur și simplu pe un bloc de două locuri, sau pe ultimul rând - în general, astfel încât în ​​cazul în care nu este posibil să ocupe cel mai mult cele mai bune locuri, nu ai avea unele foarte incomode.

Acum cu cartea de îmbarcare mergem la aeroport la clasa business sau la ghișeul de revendicare bagaje ( Drop-Off), unde nu există coadă și cer să fii mutat la locul potrivit (nu-mi amintesc nici măcar o dată să fi fost refuzat). Putem afla dacă este gratuit (sau doar blocat) pe Expertflyer sau folosind gratuit aplicație mobilă(Android, iOS). Dacă locurile sunt ocupate, atunci tot ce rămâne este să te îmbarci ultimul în avion și să evaluezi situația - poate că există rânduri goale undeva și le poți lua după anunțul „îmbarcarea s-a încheiat”.

În urmă cu aproximativ 150 de ani, oamenii au parcurs o distanță de 200 km în 2 zile. Cine dintre ei și-ar putea imagina că la începutul secolului XXI, după ce ai petrecut doar câteva ore, te-ai putea găsi pe alt continent. Un avion este unul dintre cele mai bune daruri pe care și le-a dat omenirea. A învăța să înțeleagă complexitatea alegerii unei clase de servicii la bord și a rezervării unui bilet de avion nu va răni nici pe cei care zboară rar, nici pe cei obișnuiți ai aeronavelor.

Clase de servicii în transportul aerian de pasageri

Clasificarea nivelului de serviciu al aeronavei include trei clase principale:

  1. Clasa economica;
  2. Clasa business;
  3. Prima clasa.

Fiţi atenți! Pentru transportatorii aerieni, această gradare nu este obligatorie. Unele companii aeriene își introduc propria scară sau adaugă noi poziții între cele cunoscute: business premium între prima și clasa business într-un avion, confort economic între economie și business etc. Această practică este rară, deoarece atât pentru confortul pasagerilor, cât și al transportatorilor înșiși, este mai ușor să utilizați un singur sistem.

Nivel standard de servicii

Clasa Economy este cea mai populară printre pasagerii companiilor aeriene. Mai presus de toate scaune pe o navă se încadrează în această categorie. Pe bilet, apartenența la clasă este indicată printr-o literă specială în coloana „CL”. În funcție de compania aeriană și de tariful ales, aceasta poate fi orice literă din alfabetul latin. Pentru transportatori diferiți, aceeași literă poate indica tarife diferite.

Dezavantajele călătoriei cu avionul în clasa economică cu avionul:

  • Călătorii cu avionul din clasa Economy trebuie să petreacă mai mult timp la bord la sosire. Scaunele de aici sunt situate la coada garniturii sau în centru, deci pasagerii cu scaune confort sporit sunt primii care părăsesc avionul;
  • Lățimea scaunelor și distanțele dintre rânduri sunt minime. Va fi dificil pentru o persoană mare să se potrivească la bordul unui zbor Aeroflot, pe scaune cu lățimea de până la 46 cm. Coridoarele standard între rânduri de la 75 la 90 cm reduc și confortul unei astfel de călătorii;
  • Nu toate scaunele din cabina standard se înclină. Locurile de la iesirile de urgenta, in fata blocului sanitar si a compartimentului alimentar sunt dotate cu scaune, ale caror spate nu pot fi decat in pozitie verticala;
  • Mesele economice pot diferi între transportatori. Dieta și sortimentul din această clasă sunt mult mai simple decât în ​​cabina clasei business;
  • Înregistrarea pentru un zbor pentru pasagerii din această categorie nu oferă niciun beneficiu și are loc la un ghișeu standard din aeroport. Un autobuz special transportă călătorii în avioanele lor. Aeroporturile mari au poduri telescopice la care se acoperează aeronavele. În acest caz, pasagerii înșiși se îmbarcă imediat ce îmbarcarea este anunțată;
  • Greutatea maximă a bagajului de mână Aeroflot nu trebuie să depășească 10 kg. Compartiment pentru bagaje va transporta gratuit o valiză cu greutatea nu mai mare de 23 kg. Uneori transport gratuit bagajele nu sunt permise, depinde de conditiile transportatorului aerian.

Avantajele călătoriei într-o cabină obișnuită:

  • Prețurile pentru biletele în clasa economică atunci când călătoresc cu același avion sunt foarte diferite față de primul și business;
  • Conform cercetărilor, coada unui avion este cel mai sigur loc în timpul zborului;
  • Serviciile în cabinele unor companii aeriene includ furnizarea unei pături, perne, căști, masă pliabilă și un buzunar cu literatură standard. Lista diferă pentru fiecare transportator aerian. În funcție de regulile și condițiile companiei, la această listă pot fi adăugate și alte accesorii sau invers.

Clasa superioara

Tipul intermediar de serviciu a fost lansat pentru prima dată de KLM în 1976. Clasa business se află între cel mai înalt și cel mai scăzut nivel de serviciu. Diferențele față de economia Aeroflot sunt în alimentația și atenția acordată pasagerilor.

Avantajele și dezavantajele călătoriei într-o cabină cu un nivel superior de servicii:

  • Prețul biletului presupune respectarea definiției „preț-calitate”. Un bilet la o astfel de cabină în același avion va fi întotdeauna mai scump decât în ​​economie și mai ieftin decât în ​​clasa întâi;
  • Scaunele sunt de obicei mai largi decât standard, intervalele dintre rânduri sunt mai spațioase, iar culoarele din cabină sunt largi. În funcție de avion de linie, cabina clasei business poate varia. Tipurile de scaune pot fi complet înclinate și cu un unghi de 160 de grade;
  • Pasagerii de afaceri au acces nelimitat la alimente și băuturi pe tot parcursul zborului. Meniul oferă o gamă largă de preparate;
  • Greutatea bagajului de mână și a bagajului principal, care poate fi transportat gratuit, este de 2 ori mai mare decât cea a bagajului economic. Aceste condiții sunt asigurate de Aeroflot;
  • Pasagerii din clasa business se fac check-in pentru zborul în afara liniei, la un ghișeu separat. După finalizarea înregistrării, călătorilor li se oferă o zonă gratuită cu mâncare, băuturi și internet. Aici puteți aștepta confortabil să înceapă îmbarcarea;
  • Multe companii aeriene oferă transferuri la aeroport, precum și livrare la destinație la sosire. Costul serviciului este inclus în prețul biletului de avion.

Este de remarcat faptul că nivelul declarat de serviciu nu corespunde întotdeauna realității. Este posibilă o situație când sosește pentru aterizare un avion care are doar locuri la clasa economică. In acest caz, chiar si avand bilet intr-o zona cu confort sporit, pasagerul este nevoit sa zboare in conditii generale, fara sa cunoasca vreodata diferenta dintre clasa business si clasa economica.

În favoarea acestor călători este dreptul lor la anularea gratuită a biletului, cu rambursarea integrală a costului fără taxe. De asemenea, poate reprograma zborul pentru o altă zi.

Zbor cu tratament regal

Pasagerii de clasa I se bucură de multe privilegii. Livrare gratuită la aeroport și taxi la hotel la sfârșitul călătoriei. Persoana norocoasă va aștepta să se îmbarce în cel mai bun lounge al aeroportului. În porturile mari de aer se întâmplă ca zona de confort crescut să fie dotată cu locuri de dormit și dușuri. Aici sunt servite gustări fine și băuturi. Cel mai adesea, acești pasageri nu merg deloc la ghișeul de check-in - sunt întâmpinați de un angajat al aeroportului special desemnat (de la o intrare separată), escortați în lounge-ul VIP și ei înșiși efectuează procedura de check-in.

Fiecare pasager din această clasă are un spațiu individual mare în avion. Aceasta este o cameră întreagă cu un pat, o zonă de afaceri cu masă și scaun și alte atribute. Scaunele se pliază complet și se transformă într-un pat plin. Interiorul variază în funcție de transportator. Meniu de elită, băuturi scumpe sunt oferite în cantități nelimitate. Calitatea materialelor de interior, vesela și accesoriile sunt toate la cel mai înalt nivel. Pasagerii de clasa I se îmbarcă primii, folosind transportul special. Transportul bagajelor de peste 45 kg și al bagajelor de mână nelimitate este gratuit.

Dezavantajul este prețul mare, pe care nu și-l poate permite toată lumea. De asemenea, nu toate zborurile oferă acest tip de serviciu - o astfel de cabină este mai frecventă pe zborurile transatlantice.

Rezervarea cursurilor

Fiecare companie aeriană își dezvoltă propriile tarife și condițiile pe care le oferă. Condițiile includ confortul locului, reguli în cazul schimbului sau returnării unui bilet și altele. Lista de condiții care însoțește tariful selectat va fi mai profitabilă pentru pasager, cu cât este mai mare tipul de rezervare.

La rezervare, fiecare tarif este indicat pe bilet printr-o literă din alfabetul latin. Două bilete achiziționate în aceeași clasă pot diferi ca preț dacă au tipuri diferite de rezervare.

Fiţi atenți! Cu cât prețul este mai mic, cu atât biletul va avea mai multe restricții pentru toate clasele de servicii. Dar serviciul corespunde întotdeauna cu clasa selectată.

Rezervările la clasa T în cabina economică de la Aeroflot sunt populare. Tariful are limitarile sale - data zborului de intoarcere este strict fixa, biletul se rascumpara in 24 de ore din momentul emiterii, nu se poate selecta un loc in avans, conditii nefavorabile in cazul anularii rezervarii. Incomoditățile sunt compensate de prețul favorabil, pentru care tariful este popular.

Spre comparație, clasa Y de la același transportator presupune zborul în economie, cu dată deschisă pentru călătoria dus-întors, fără restricții la plata unui astfel de bilet, cu posibilitatea de a obține un loc în clasa business (există reguli specificate în tarif). descriere) și multe alte beneficii permise. Un bilet cu rezerva tip Y va costa mult mai mult decât clasa T.

Unele companii aeriene au politici stricte privind locurile în cabină, în funcție de tipul rezervării. În trecutul recent, Kuban Airlines avea un tarif „Zbor strict în rândul 20”. Două persoane din clasa business pot avea opțiuni diferite de meniu, în timp ce la clasa întâi cineva își va putea auzi mai mult vecinii.

Important! Cu cât clasa rezervării este mai mică, cu atât sunt mai puține bilete disponibile pentru vânzare la acest tarif.

Video

Clasele de locuri de avion sunt o modalitate prin care oamenii pot alege cele mai bune condiții pentru călătoria lor cu avionul. Pasagerii cu nevoi diferite și grosimea portofelului zboară în deplină concordanță cu capacitățile lor.

Scaune de ieșire de urgență

De obicei, există suficient spațiu pentru picioare în fața scaunelor de ieșire de urgență. Aceste locuri au un singur dezavantaj: alegerea lor la înregistrarea online este aproape imposibilă. Un angajat al companiei aeriene trebuie să vă așeze acolo la check-in la aeroport. Acest lucru se face astfel încât pasagerii să stea la ieșirile de urgență, care în caz de urgență vor putea deschide trapele și vor ajuta la evacuare.

Este mult mai probabil să obțineți aceste locuri avantajoase dacă dvs. sau însoțitorul dvs. sunteți un bărbat puternic din punct de vedere fizic.

Scaune în fața cabinei

Aceste scaune oferă adesea și spațiu mai mare pentru picioare în față. Un bonus suplimentar: mâncarea începe să fie servită din nasul avionului, așa că puteți alege preparate din întregul sortiment, și nu din ce a mai rămas.

Dar există nuanțe. Multe companii aeriene își rezervă primul rând pentru mamele cu copii, deoarece aici poate fi instalat o cusuță pentru sugar. Așadar, chiar dacă te afli în locul râvnit, există riscul să fii înconjurat de copii care plâng.

Scaune hublo

De pe aceste locuri puteți privi pe fereastră, puteți citi în lumină naturală și puteți face fotografii cu nori (dacă compania aeriană permite fotografia la bord). Niciun vecin neliniştit nu va trece. Și poți dormi nu numai sprijinindu-te pe spate în scaun, ci și agățându-te de perete.

Care sunt cele mai proaste locuri dintr-un avion?

Locuri în fața ieșirii de urgență

De regulă, scaunele de aici nu se înclină, astfel încât spătarul să nu blocheze drumul în caz de urgență. În același timp, scaunele din rândul din față sunt complet funcționale. Prin urmare, există un risc mare de a zbura cu nasul și genunchii îngropați în spatele vecinului din față.

Locuri în ultimul rând

De asemenea, aceste scaune nu se înclină, deoarece există un perete în spatele lor. Unul dintre dezavantaje se poate adăuga la faptul că căruciorul însoțitorilor de bord cu mâncare și băutură ajunge la pasagerii ultimului rând destul de gol. Nu va fi nimic din ce să alegeți, va trebui să mâncați ceea ce vă oferă.

Scaune lângă toalete

Fluxul de pasageri care se grăbește spre toaletă și zgomotul ușilor care se deschid și se închid nu vă vor permite să dormi suficient.

Cum să obțineți un scaun confortabil

Plată

La check-in pentru zboruri și bilete nerambursabile locul este atribuit automat. De regulă, acestea sunt scaune incomode. Dar companiile aeriene oferă să aleagă un loc contra cost: cu cât este mai convenabil, cu atât este mai scump. Pentru Pobeda, schimbarea unui scaun va costa 149–999 de ruble, pentru S7 - 300–1.000 de ruble, pentru UTair - 1.500 de ruble. Întrucât serviciul este oferit pe bază comercială, cele mai bune locuri sunt indicate sincer pe diagramele salonului.

Alegeți un loc din timp și indicați-l la înscriere

Dispunerea scaunelor în cabină depinde nu numai de modelul de aeronavă, ci și de compania aeriană. De exemplu, pe panouri care performează zboruri charter, cel mai adesea este instalat numărul maxim posibil de locuri. Aceasta înseamnă că distanța dintre ele este redusă la minimum.

Pentru a înțelege unde sunt ieșirile de urgență și toaletele din avion, câte rânduri sunt în cabină și care este ultimul, citiți recenziile. Pe site-ul web SeatGuru puteți introduce modelul aeronavei, numărul zborului și puteți obține o diagramă a cabinei. Dispozițiile scaunelor din cabine sunt disponibile și pe site-urile companiilor aeriene.

Folosiți cunoștințele acumulate la check-in online sau la aeroport. De exemplu, cele mai bune locuri din clasa economică de pe Boeing 737-800 de la Aeroflot sunt în rândurile al șaselea (primul rând al clasei economice) și al treisprezecelea (lângă ieșirea de urgență). Dar al doisprezecelea rând nu este cea mai bună alegere: deși spațiul pentru picioare este mărit, scaunele cel mai probabil nu se înclină.

Aeroflot.ru

Alegeți zborul cel mai puțin aglomerat și transferați

Cele mai puține persoane care doresc să zboare sunt pe zborurile luni, marți și joi în mijlocul zilei. Puteți să vă înregistrați pentru orice loc și apoi să vă schimbați la unul confortabil. Este mai bine să întrebați mai întâi însoțitorul de bord dacă acest lucru este permis. Companiile aeriene care oferă schimbări de scaun contra unei taxe suplimentare nu acceptă o astfel de activitate de amatori.

Rețineți că, în ajunul sărbătorilor, orice zbor va fi ocupat.

Fii unul dintre ultimii care se înregistrează

O opțiune pentru cei care zboară cu o companie aeriană low-cost, dar nu doresc să plătească pentru un loc. Sistemul te plasează automat pe scaune incomode. Pasagerii le aleg pe cele mai confortabile pentru bani. Până la sfârșitul înscrierii, locurile de confort mediu rămân gratuite, dintre care unul îl puteți lua gratuit. Dar nici nu ar trebui să întârziați prea mult înregistrarea: dacă suprarezervați, pur și simplu nu veți fi pus în avion.

Ce trucuri știi pentru a alege cele mai bune locuri într-un avion?

Dacă zborul este scurt, atunci poate că această problemă nu este urgentă pentru tine. Iar pentru cei care zboară des și care pleacă într-un zbor lung, este important să știe unde se află cele mai bune locuri din avion. La urma urmei, trebuie să recunoașteți, atunci când planificați o vacanță în țări fierbinți îndepărtate, visăm că va fi un mare succes, iar impresia acesteia nu va fi estompată de „dificultățile zborului”. Nu vrei să stai undeva într-un rând de mijloc înghesuit, strâns între pasagerii excesiv de plinuți sau să ajungi în secțiunea de coadă, unde nici măcar nu există fereastră, sau să fii lângă toaletă, unde pasagerii se plimbă la nesfârșit.

Dacă cunoașteți marca aeronavei pe care planificați un zbor, atunci diagrama aeronavei poate fi vizualizată pe site-ul oficial al transportatorului. În cele mai multe cazuri, astfel de informații nu sunt disponibile și este mai bine să folosiți câteva reguli generale atunci când cumpărați bilete, pe care le vom descrie aici.

Scaunele hublo au multe avantaje:

  • iluminare bună, mai ales dacă ai de gând să citești;
  • poți admira priveliștile orașelor în timpul decolării și aterizării sau priveliștile bizare ale norilor;
  • nu vei fi deranjat să strângi drumul spre ieșire.

Aceste locuri au un singur dezavantaj: îți va fi dificil să ieși în pasaj, dacă trebuie să mergi la toaletă, va trebui să-ți deranjezi vecinii. Dacă nu vă place să faceți acest lucru, dar aveți nevoie să ieșiți des, atunci este mai bine să luați un bilet mai aproape de culoar.

Pe culoar

Locurile au avantaje pentru oamenii cu picioare lungi și neliniștiți. Aici poți să-ți întinzi picioarele în pasaj, să te ridici, să stai puțin și să mergi la toaletă fără piedici. După aterizare, din nou, vei coborî mai repede din avion. Pe de altă parte, acestea sunt cele mai agitate locuri. Însoțitorii de zbor circulă cu cărucioare la nesfârșit, uneori chiar lovind-ne. De fiecare dată când trebuie să te trezești când cineva merge la toaletă.

Mijloace de aur

Unii, după ce au cântărit avantajele și dezavantajele scaunelor exterioare atunci când decid unde este mai bine să stea în avion, vor ocupa locurile din mijloc, nu sunt prea neliniştiți și nu vor trebui să-și deranjeze prea mult vecinii. Dacă trebuie să te ridici, atunci măcar nu trebuie să treci prin toată lumea și mai puțini oameni trec prin tine, ceea ce înseamnă că te vor deranja mai rar.

Locuri din spatele ieșirilor de urgență

Aceste scaune sunt situate mai departe de rândul anterior, așa că este destul de confortabil să stai aici, poți să-ți întinzi picioarele și să mergi la toaletă fără a deranja pe nimeni; Transportatorii aerieni lasă adesea astfel de locuri pentru persoane pregătite fizic, care în caz de accident și evacuare (Doamne ferește!) vor putea deschide o ieșire de urgență. De asemenea, conform regulilor, este strict interzisă blocarea trecerii în aceste locuri cu valize.

Locuri din spatele trapelor de urgență

Acest lucru este foarte locuri incomode in sensul ca scaunele nu sunt aruncate in spate, sunt fixate pentru a nu bloca trecerile catre iesirile de urgenta. Dacă rândul este situat între doi trape de urgență, atunci pasagerul are avantajul de a avea ceva spatiu suplimentar in fata lui.

În partea din față a avionului

Sunt convenabile deoarece serviciul de pasageri începe tocmai din aceste locuri și aveți o selecție mai mare de alimente și băuturi. În plus, pasagerii din rândurile din față au avantajul de a putea coborî mai repede în avion. Aspectul negativ al acestor locuri este că pasagerii cu copii iau deseori bilete aici, deoarece există suporturi pentru cărucioare pentru copii în prova. Ei bine, toată lumea știe cum este să zbori lângă un copil care este obraznic.

Scaune în spatele avionului

Scaunele de aici sunt de obicei din clasa economică și sunt considerate a fi puține facilități. Cu toate acestea, cel mai mare beneficiu care poate depăși pe toate celelalte atunci când decideți ce locuri ale companiei aeriene să alegeți este siguranța. Potrivit statisticilor, în timpul accidentelor și accidentelor, pasagerii din secțiunea de coadă sunt cei care supraviețuiesc cel mai adesea, deoarece impactul principal cade întotdeauna pe nasul avionului.

Adesea, pe zborurile descărcate, aceste locuri rămân libere și puteți lua cu ușurință mai multe simultan și chiar puteți dormi. Dezavantajele acestor locuri includ faptul că pasagerii din secțiunea de coadă sunt serviți ultimii.

Ce e bun la primul rând?

Nu există locuri în fața primului rând în avion, acesta este un mare avantaj:

  • vei putea să-ți întinzi picioarele;
  • Nimeni nu va înclina scaunul pentru tine.

Totuși, vă rugăm să rețineți că primul rând, în fața căruia nu există locuri, poate fi după rândurile unei clase diferite de servicii sau cel în fața căruia se află bucătăria. În acest caz, va trebui să te uiți la perete pe tot drumul, iar căsuțele pentru bebeluși sunt adesea montate pe perete. Puteți cumpăra bilete pentru aceste locuri dacă este necesar.

Ultimul rând

Scaunele din ultimul rând sunt foarte incomode deoarece scaunele nu se înclină, iar dacă se înclină, este doar puțin, și nu te vei putea odihni corespunzător, mai ales dacă este un zbor lung.

Aceasta este o scurtă descriere a tuturor tipurilor de scaune din avion, dar trebuie să țineți cont și de următorii factori:

  • numărul de clase de servicii în cabină;
  • distanța dintre rânduri;
  • numărul de locuri pe rând.

Toate aceste caracteristici sunt diferite pentru diferite modele de avioane de linie.

Schemă pentru achiziționarea de locuri bune într-un avion

  1. Aflați modelul avionului pe care veți zbura. Ar fi o idee bună să vă consultați cu angajații companiilor aeriene și să aflați în general despre nivelul de confort al cabinei: prezența prizelor, distanța dintre rânduri, dacă există un televizor, unde se află toaleta.
  2. Cumpărați biletul online sau la chioșcurile de auto-check-in din aeroport, dacă sunt disponibile. Deci poți alege gratuit loc convenabil. Pe site-urile companiilor aeriene puteți găsi diagrame ale cabinelor aeronavelor.
  3. Dacă cumpărați bilete de la casa de bilete obișnuită, trebuie doar să întrebați unde le doriți, „fereastră” sau „culoar”.
  4. Gândește-te la ceea ce este cel mai important pentru tine în timpul zborului, ce vei face - privești pe fereastră sau dormi. Poate fi important pentru tine să ieși liber din locul tău în orice moment.
  5. Vă rugăm să rețineți că numerele și literele care indică locurile pot fi scrise atât în ​​alfabet chirilic, cât și în alfabet latin, iar locul poate avea o locație diferită în funcție de aceasta.
  6. Încercați să cumpărați bilete pentru zboruri mai deschise. De obicei, avioanele sunt ocupate vineri și în weekend, cu zboruri de dimineață și de seară. Dacă doriți să alegeți locuri confortabile, încercați să vă planificați călătoria din timp și să luați bilete de luni până joi, pentru zborurile care pleacă la prânz sau cu 2-3 ore mai târziu.
  7. Pentru a alege locuri bune, trebuie să ții cont și de direcția de zbor. De exemplu, dacă zburați de la nord la sud dimineața, soarele va fi pe partea stângă. Dacă ai zbura în direcția opusă, spre Nord, soarele ar fi în dreapta.

Ce să faci dacă ai reușit să cumperi doar un loc incomod

Încercați să ajungeți la aeroport la timp pentru check-in și îmbarcare. Apoi veți avea la dispoziție câteva minute după aterizare pentru a găsi un loc mai confortabil, în cazul în care unul este disponibil. Nu cereți permisiunea însoțitorului de bord; Când aterizarea este încheiată și avionul începe să câștige altitudine, va fi imposibil să schimbați avionul. Când vasul câștigă deja altitudine și i se permite să se ridice de pe scaun, se poate dovedi că aceste locuri sunt deja ocupate de pasageri mai eficienți. În orice caz, nu ar trebui să fii supărat, deoarece vei avea întotdeauna timp să iei locul achiziționat.

Mulți pasageri vor să aleagă un loc în avion și este foarte de dorit ca acest scaun să fie lângă fereastră, pentru că îți dorești neapărat să te uiți la norii, mările și orașele care plutesc dedesubt... Dar atunci când alegi locuri, există și alte puncte interesante și importante care trebuie luate în considerare:

  • Există companii aeriene care oferă să aleagă un loc la check-in online (de exemplu, UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Acest lucru este deosebit de convenabil pentru cei care zboară în grupuri mari: este greu de așteptat că toți vă vor putea așeza unul lângă celălalt;
  • Îți poți alege oricând locul când faci check-in la aeroport. Prin urmare, nu trebuie să neglijezi cel mai simplu și mai dovedit mod de a obține locul dorit în cabină: nu fi leneș și ajunge la începutul înmatriculării;
  • Dacă zburați cu companii aeriene low-cost, cel mai probabil va trebui să plătiți în plus pentru alegerea unui loc (aproximativ 10-15 USD);
  • Dacă zburați des cu o singură companie aeriană, atunci obțineți un „Card de client loial”. Arată-l la tejghea, iar obținerea unui loc cu o locație mai confortabilă va fi foarte probabil;
  • Adesea avioanele nu sunt pline 100%. După îmbarcare, puteți ocupa orice loc liber;
  • Pentru cei care călătoresc singuri, este posibilă următoarea opțiune - ajungeți chiar la sfârșitul înregistrării. Dacă aveți noroc, s-ar putea să vi se acorde un loc în clasa business, iar dacă aveți ghinion, veți obține un loc pe care toți ceilalți pasageri l-au refuzat deja;
  • Alegând un loc lângă fereastră, în spatele avionului, există șansa ca zborul să aibă loc fără vecini în apropiere;
  • Este mai confortabil să stai pe două, trei sau patru locuri decât pe unul =), așa că, dacă este posibil, planificați-vă zborurile în zilele și orele în care aeroporturile sunt cel mai puțin aglomerate - luni, marți, joi. Cele mai aglomerate zile sunt vineri și duminică. Cele mai aglomerate zboruri sunt dimineața și seara. În cabinele pe jumătate goale ale zborurilor „zile lucrătoare”, însoțitorii de bord înșiși vă vor oferi să schimbați locurile în rânduri neocupate - este foarte posibil să dormiți pe trei locuri;
  • Majoritatea pasagerilor le place să stea lângă fereastră, unii pe culoar, nimeni la mijloc;

  • Pasagerii preferă să stea mai aproape de partea din față a avionului. În fiecare zi, sute de laptop-uri se sparg pentru că pasagerul care stă în față înclină brusc scaunul, ceea ce sparge computerul în poala celui care stă în spate. Șansele ca acesta să fie spart de persoana care stă în față sunt reduse dacă alegeți un loc în fața cabinei, sau în spatele pasagerului care stă în fața ieșirii de urgență (spatarele scaunelor nu se înclină);
  • Starea în apropierea ieșirii de urgență vă va oferi mai mult spațiu pentru picioare;
  • Dacă zbori cu animale, este, de asemenea, mai convenabil să stai lângă ieșirea de urgență;
  • Este mai bine ca cei care suferă de rău de mișcare să stea lângă aripi, deoarece există mai puține „pălăvrăjiri” în această zonă;
  • Într-un aspect 2-4-2, dacă cei patru sunt complet liberi, atunci așezați-vă pe scaunul din mijloc din rândul din mijloc. Din cauza antipatiei rândului din mijloc, ai șanse mai mari să stai confortabil pe două scaune cu cotierele ridicate;
  • Când călătoriți în cuplu și cu un aspect 3-2-3, puteți rezerva un loc la fereastră și al doilea la culoar. Cel mai adesea nu există oameni dispuși să ocupe locul de mijloc;
  • Nu există cel mai sigur loc în care să stai într-un avion. Toate locurile sunt expuse aceluiași risc;
  • Primul rând din spatele clasei business este considerat cel mai confortabil. Este mai mult spațiu pentru picioare, nimeni nu stă în fața ta - ceea ce înseamnă că nimeni nu își întinde scaunul pe spate pe tine, vei fi primul care primești mâncare, băuturi, ziare, pături și perne. Pentru cei care călătoresc cu copii mici, este posibil să atașeze un leagăn pentru bebeluși pe perete și să instaleze un scaun pentru copii. Dar asta are și dezavantajele sale: din cauza meselor ascunse în cotiere, este imposibil să ridici aceste cotiere și să transformi scaunul într-o canapea sau să pui în poală un copil care doarme. Și dacă, de exemplu, urmează să lucrezi pe drum sau să te pregătești pentru o întâlnire de afaceri, cu greu ar trebui să te străduiești să stai în primele rânduri: a fi aproape de copii (și de obicei sunt mai mulți dintre ei aici) este puțin probabil să contribuie. la concentrare;
  • Scaunele din apropierea ieșirilor de urgență sunt, de asemenea, apreciate de călătorii cu experiență: distanța dintre rânduri aici este cu 15 cm mai mare decât în ​​restul cabinei, dar, în funcție de aspectul cabinei, spătarele scaunelor nu se coboară adesea. (la zborurile lungi vei regreta acest lucru) si nu le poti tine pe jumatate de bagaj de mana;
  • De obicei, rândurile de la 8 la 20 sunt zona cea mai zgomotoasă din avion, tot zgomotul de la motoare și turbine este concentrat aici;
  • În spatele avionului, scaunele sunt puțin mai înguste, e mai înghesuit să stai acolo, tremurul este mai puternic, există o mică selecție de mâncare, ziare și reviste (pe baza principiului „ce a mai rămas”), există o toaletă în apropiere, care de cele mai multe ori are coadă.

Folosiți sfaturile Airlife și zburați confortabil! Sa aveti un zbor frumos!