У наш час Європа є лідером за загальною кількістю портів (від малих до величезних). Так як її омиває 9 морів і Атлантичний, Північно-Льодовитий океани. Нині налічується понад дев'ятсот морських портів.

Великим плюсом будь-якого порту є його вантажообіг. Маленькі можуть за рік переробити лише 1 мільйон тонн, а великі, на які вже варто звернути увагу, переробляють понад 40 мільйонів тонн. Їм дають назву найбільші порти, тому що вони відіграють величезну роль у світовому господарстві.

Найбільшим морським портом у Європі та світі є рибальська бухта Роттердам.

Невелика частина з історії світового порту

Зведений березі північного океану Нідерландах. Це було маленьке рибальське селище, в якому процвітало рибальство. Звичайні рибалки міняли свій улов на потрібну групу товарів. Згодом у селищі почали з'являтися коштовності та заморські фрукти, про існування яких багато хто навіть не знав. Ближче до 19 століття сталися серйозні зміни, масштабно почали забудовувати промисловими будинками, шахтами тощо. Історія цього селища завжди тісно пов'язана з морем, і тепер це найбільший порт у Європі. За рік він міг обслужити до 40 тисяч суден.

За часів Другої світової війни від міста мало що лишилося. Були зруйновані будинки та пам'ятники. Люди з нуля самотужки відновлювали і ставили на ноги своє місто.

Тепер порт Роттердам усіма відомий у Нідерландах і в усій Європі

Інформація про місто

Одне з великих міст Нідерландів, з величезною кількістю людей, відоме найкращими навчальними закладами, дивовижними краєвидами на річку і, звичайно ж, незвичайними спорудами. Ось так із звичайного селища вийшов величезний мегаполіс. Культура цього міста розвинена, тому регулярно проводять гуляння з перевдяганнями.

У Роттердамі є один із масштабних аеропортів. Є 7 залізничних вокзалів, один із них є міжнародним. Завдяки цьому за кілька годин можна доїхати до найближчих країн світу. А от велосипеди тут не розвинені, через сучасну споруду міста. Тут більше цінуються автобуси, метро та, звичайно ж, морське таксі. Погода тут помірна, взимку не холодно, близько +5, а влітку не піднімається вище 20 С. Велика кількість опадів випадає в осінньо-зимовий період.


Роттердам – перше місто, де відкрили метро, ​​і вже налічується в районі 60 станцій

Переваги порту Роттердам

У місті Роттердам розвинене суднобудування. Є величезний арсенал різноманітних яхт, буксирів, кораблів-таксі (користується великим попитом), кораблів-маяків. Вони вражають своїм зовнішнім виглядом та оригінальністю. Знаходиться порт у самому серці Нідерландів, займається імпортом та експортом товарів та сировини. Що грає величезну роль життя даного порту.

Загальна площа цього порту становить 105 кв. км, а довжина 40 км. Завдяки своїм габаритам, він може обслуговувати дуже великі судна, що не можуть дозволити їх численні конкуренти.


Роттердам називають "німецьким портом", оскільки він імпортує всі необхідні товари до Німеччини.

Визначні пам'ятки

Однією з найзнаменитіших пам'яток є висока 185-метрова вежа. На неї можна піднятися за допомогою ліфта, а там відкривається чудова картина міста. А ще вище знаходиться 85-метрова «Космічна вежа». У неї прозорі стіни та люк у підлозі, спуститися можна на ній же, а можна за допомогою альпіністських споряджень. Вона крутиться навколо своєї осі, найвища точка її – 185 метрів.


У місті є 19 млинів, один із них є музеєм, а у 18 інших досі проживають предки мірошників.

Міст «Ерасмус» був збудований у 1996 році, заввишки 800 метрів. Це найтонший розвідний міст, який є у світі. Ширина понад 2 метри. Він зроблений із сталі нікелю та хрому. Міст служить переходом від Роттердама до міста та Північного моря. Особливий вид відкривається вночі, коли вмикається його підсвічування.

У 20 столітті Бломом – один із відомих архітекторів, збудував 3-х поверхові будівлі. Вони збудовані у вигляді кубів, які з'єднуються в один міст вздовж вулиці. Вони мають прозорі дахи, і перехожі можуть насолоджуватися виглядом.


У кубічних будинках знаходяться школи, ресторани тощо.

Інші великі порти Європи

Роттердам - ​​найбільший морський порт Європи, але не єдиний. Нижче наведено інші великі портові міста:

  • Антверпен (Бельгія). Другий у Європі, входить до двадцятки найбільших портів світу. Сумарний вантажообіг – близько 200 млн т на рік.
  • Гамбург (Німеччина). Простягнувся на 100 км. Був утворений у 1189 році. Вантажооборот - понад 138 млн. т на рік.
  • Новоросійськ (Росія). Найбільший у Краснодарському краї, рекордсмен у Росії за протяжністю причальної лінії, що сягає 8,3 км. Оборот морських вантажоперевезень – понад 117 млн ​​т на рік.
  • Амстердам (Нідерданди). Столиця Нідерландів. Сполучений із Північним морем Нордз-каналом. Вантажооборот - понад 78 млн. т на рік.
  • Марсель (Франція). Великий портовий комплекс, що включає Східний Марсель та кілька портів затоки Фос. Вантажооборот основного порту – 110 млн т на рік, району Фос – понад 73 млн т.
  • Приморськ (Росія). Найбільший нашій країні нафтоналивний порт на Балтійському морі. Вантажооборот - понад 64 млн т на рік.
  • Альхесірас (Іспанія). Найбільший на півдні Іспанії входить до десятки портом Європи з вантажообігом, що перевищує 50 млн т на рік.
  • Гавр (Франція). Перший у країні з перевезення пасажирів, другий - із перевезення вантажів. Вантажооборот перевищує 50 млн т на рік (переважно це нафта).
  • Бремен (Німеччина). Другий за величиною після Гамбурга. Вантажооборот - близько 50 млн. т на рік.

Рейтинг порту визначається за рівнем завантаженості порту на основі обсягу завантаження контейнерів, іншими словами щодо його контейнерообігу. Зрозуміло, що рейтинг порту може змінюватись, тому такий рейтинг доцільно проводити щороку. Нижче наведено перелік найбільш завантажених портів світу у 2012 році.

1
Найбільший порт світу зберігає свою першу позицію з 2010 року, коли випередив Сінгапурський порт. У 2012 році показав найкращий результат серед портів-гігантів – 32,5 млн. двадцятифутових контейнерів (TEU) на рік.

2 Порт Сінгапур (Singapore) — Сінгапур.

Хоча порт Сінгапуру поступився лідерством, він, як і раніше, вважається найбільш жвавим портом світу. У 2012 році втретє поспіль став другим контейнерним портом світу – оборот контейнерів становив 31,7 млн. TEU на рік.

3 Порт Гонконг (Hong Kong) — Китай

Контейнерообіг цього порту 2012 року становив 23 млн. TEU. Гонконг є другим найбільшим портом Китаю та має 14 причалів.

4

Щороку розширює свою частку на ринку на півдні Китаю за рахунок близькості до металургійних заводів та дельті річки Чжуцзян. У 2012 році прийняв близько 23 млн. 20-ти футових контейнерів.

5

Показник у 22,5 млн.TEU у 2012 році дозволив цьому жвавому південнокорейському порту зберегти гідне п'яте місце у рейтингу.

6 Порт Нінбо (Ningbo-Shoushan) — Китай

Порт розташований на перетині великого північно-західного шляху та внутрішнього судноплавства річкою Янцзи і є шостим контейнерним портом світу (16,8 млн. TEU на рік)

7

Порт у дельті річки Чжуцзян – Гуанчжоу у 2012 році прийняв понад 12 млн. 20-ти футових стандартних контейнерів.

8

Ще один китайський порт, що стрімко розвивається, термінали якого в 2012 році обробили 14,5 млн. контейнерів.

9

Має четвертий у світі контейнерний термінал – оператор. У 2012 році обслужив 13,4 млн контейнерів, у тому числі найбільший у світі контейнеровоз вантажопідйомністю 16 020 TEU «Marco Polo».

10

Досяг позначки 12.3 млн.TEU у 2012 році і посів десяте місце в рейтингу найбільших портів, тим самим потіснивши найстаріший європейський порт Роттердам у Нідерландах. Неважко зауважити, що порти Китаю вийшли на лідируючі позиції у рейтингу (7 із 10). Через глобальні зміни у світовій економіці азіатські порти повністю витіснили порти Європи з рейтингу найбільших портів нашої планети.

Морські порти - важливі транспортні вузли, що пов'язують між собою регіони, країни та континенти.Сьогодні, як і багато століть тому, морський транспорт залишається наймасштабнішим каналом логістики. На його частку припадає понад 70% вантажообігу у світі. По морях та океанах за допомогою контейнерів перевозять автомобілі, комп'ютери, запчастини, продукти харчування, одяг та багато іншого. Не дивно, що найбільший порт у світі знаходиться в Шанхаї, адже саме Китай вважається найбільшим виробником всього, що можна знайти на магазинах.


Порт-гігант

Шанхайський морський порт розташований у західній частині тихоокеанського узбережжя, обслуговуючи судна, що здійснюють морські та річкові перевезення. Площа його вантажних терміналів становить понад 3619,6 кв. км. Звідси провадиться відправка контейнерів практично у всі країни світу. На його частку припадає понад 20% всього вантажообігу Китаю, який здійснюється морським транспортом. Але так було не завжди.


Всього якихось 20 років тому Шанхай не входив навіть до 20 найбільших портів у світі. Лідируючу позицію тоді займав Роттердам. Він розташований вздовж річок Ніуве Ватервех та Маас біля узбережжя Північного моря, а його площа становить близько 100 кв. км. Щороку тут швартується понад 30 тис. одиниць морського транспорту. Основну частину вантажообігу порту становлять нафта, руда та кам'яне вугілля. Його пропускна спроможність у 2010 році становила 430 млн тонн. З 1962 по 1986 рік порт Роттердама був найбільшим у світі, але потім поступився своїми позиціями. Однак він, як і раніше, залишається лідером серед морських портів у Європі.


Перетин шести континентів

Після Роттердама світове лідерство у сфері контейнерних перевезень перейшло до Сінгапуру. Населення цієї невеликої міста-держави становить лише 5 млн осіб. Якщо поділити кількість контейнерів, що проходять через місцевий порт, на кількість мешканців міста, то на одну людину їх доведеться по 5 штук.


Порт Сінгапуру розташований на перетині транспортних потоків шести континентів. Він з'єднаний більш ніж із 600 портами з принаймні 100 держав світу. До 2009 року транзит контейнерів через порт щорічно зростав, що дозволило йому стати найбільшим у світі. Однак світова економічна криза вплинула на товарообіг, і в 2010 році Сінгапур поступився своїми показниками морському порту в Шанхаї.


Вітчизняний лідер

Морський транспорт є для Росії найвигіднішим засобом економічних зв'язків із далеким зарубіжжям. На його частку припадає близько 90% міжнародного вантажообігу державі. Найбільший порт Росії знаходиться в Новоросійське (Краснодарський край) і розташоване на північно-східному узбережжі Чорного моря.


Він є єдиним у південному басейні Росії незамерзаючим глибоководним портом. В останні кілька років його вантажообіг тримається в межах 110-116 млн. тонн на рік, що забезпечило йому місце у п'ятірці лідерів серед європейських морських портів.

Насправді, за бажання скласти ТОП-10 найбільших портів світу, практично всі вони опинилися б в Азії. Але, сьогодні ми не будемо описувати найбільші гігантські порти, а зосередимо свою увагу на найпродуктивніших «морських воротах» світу, в яких щодня відбувається перевалка, прибуття та відплиття просто гігантської кількості кораблів та вантажів. Дивлячись на кількість двадцятифутових еквівалентів, що обробляються ними (так звані TEU – від англ. twenty-foot equivalent unit), можна по-справжньому захопитися. І до цього ТОП увійдуть саме такі порти – найзначніші, без яких сучасна торгівля та логістика була б просто неможливою.

Порт Шанхай (Китай)

За останніми наявними даними (2016 року) морський і одночасно річковий порт Шанхая за рік обробляє близько 37 млн. TEU, чим поставив світовий рекорд, значно обігнавши всі інші порти.

Розташований в гирлі річки Янцзи, він має 125 причалів, на яких щомісяця обробляється понад 2000 контейнерних суден. Це приблизно чверть усіх вихідних поставок із Китаю.

А ось коли йдеться про розміри, Сінгапурський порт дасть усім фору. З майже 31 млн. оброблюваних 20-футових еквівалентів він не набагато відстає від Шанхая, але перевищує його за розмірами. Причому площа, яку займають ці «морські ворота», з кожним роком зростає все більше, а значить, цілком імовірно, він свій статус найзавантаженішого порту у світі незабаром зможе знову відібрати у Шанхая ( до 2015 року він був найбільшим портом у світі). Втім, на сьогоднішній день він є найбільшим перевалочним пунктом у світі, приймаючи вантажі 600 інших портів зі 123 країн.

Має 52 причали для контейнеровозів, на яких одночасно працює майже 200 портових кранів. І, звісно, ​​він приносить країні неймовірну кількість грошей.

Порт Роттердама (Голландія)

Це найбільший порт у Європі за обсягом вантажів, що обробляються. Проте, з його понад 12 млн. TEU він навіть не потрапляє до десятки найпотужніших у світі – у 2015 році він посів 11 місце.

Розтягнутий на 40 км, він має, мабуть, одну з найглибших портових акваторій, щоб мати можливість приймати величезні судна. І він точно є найтехнологічнішим, адже майже всі розвантажувально-вантажні операції на ньому проводяться за допомогою сучасної техніки – роботів, автоматики та унікальної портової спецтехніки.

Єдиний неазіатський порт, який потрапляє в ТОП-10 найбільших морських портів світу. Джебель Алі, розташований за 35 км від Дубая і спочатку побудований майже пісках, в пустелі, обробляє вантажі у кількості 15 млн. TEU. Виступає як важливий порт для всього, що пов'язано з нафтою. Є відносно новим «гравцем» у світовій логістичній мережі.

До порту можуть заходити судна до 545 тисяч тонн вантажопідйомності та до 414 метрів у довжину, і саме в ньому найчастіше зупиняються авіаносці ВМС США класу Німіц.

На його території працює понад 10000 осіб, до нього проведено лінію метро, ​​а його потреби забезпечує власна електростанція та гігантська опріснювальна установка.

Найбільший порт Південної та Північної Америки, саме тому його називають просто – Порт Америки. Обробляє близько 8 млн. TEU на рік. Розташований за 32 км від Лос-Анджелеса, займає територію більш ніж 300 гектарів, має 270 глибоководних причалів, і обслуговується 23 портовими кранами і понад 1000 осіб.

Глибина на вхідних фарватерах 10-16 м, нафтогавань доступна для танкерів з осадкою до 15 м. Приймає дуже багато вантажів та пасажирів з Азії – Китаю, Японії, Південної Кореї, Тайваню та В'єтнаму. На території має свій музей, парк, безліч кафе та дуже мальовничу набережну, якою із задоволенням гуляє безліч туристів.

Цей порт, заснований 1876 року, називають найшвидше у світі як з погляду розширення площі, а й з позиції значимості у загальносвітової логістиці. Зараз, зі своїми розмірами 153 гектари, він займає 5 позицію в десятці найбільших портів світу. Нині обробляє близько 20 млн. TEU на рік – це 130 кораблів щодня. Вважається одним із найважливіших портів, через який проходить більша частина морепродуктів світу.

Порт Пусан - найбільший в Республіці Корея, може приймати судна водотоннажністю до 50 тис. тонн, довжиною до 330 метрів і осадом до 12,5 метрів.

Щороку в порту проводиться фестиваль вогнів, який супроводжується яскравими спектаклями, світловими перфомансами за участю портових кранів та лазерним шоу.

Незважаючи на те, що цей турецький порт займає лише 48-е місце в міжнародному рейтингу розмірів, вже зараз він обробляє трохи більше 3 млн. TEU на рік. Він є найбільшим у країні, розташований у Стамбулі, і вже відіграє світову ключову роль у доставці вантажів. Один із найстаріших портів у морській історії людства, Амбарлі має вихід до Мармурового та Чорного моря, а отже, може активно працювати з Європою.

Порт поділено на дві частини. Частина перша, звана Новим портом, складається переважно з навалочных і контейнерних терміналів, друга – це, переважно, нафтові платформи і причали.

Визначення найбільших портів у світі дозволяє правильно організовувати логістику. Рівень завантаженості різних портів відіграє важливу роль при обробці та аналізі наявних даних. Обсяг завантаження контейнерів – це одна з найважливіших характеристик, яка повинна враховуватися щодо оптимального напряму транспортування товарів.

Морський порт Шанхаю є найбільшим у світі, що обумовлюється зручним розташуванням. Порт розташовується між південною і північною сторонами Китаю і має прямий вихід до моря. Показник 2012 року є одним із найкращих: за рік вдалося обслужити 32 з половиною мільйони двадцятифутових контейнерів.

Шанхай – це основний ВМБ та найбільший порт Китаю, розташований на річці Хуанпу на відстані 50 км від узбережжя Східно-Китайського моря. Портові споруди займають 60 кілометрів узбережжя річки, причому довжина причального фронту перевищує 40 кілометрів і включає понад 100 причалів. Загальний оборот морських вантажних перевезень у Шанхаї перевищує 100 мільйонів тонн.

У порт зазвичай ввозять такі вантажі:

  • зерно;
  • вугілля;
  • промислове обладнання;
  • зерно.

З порту найчастіше вивозять генеральні вантажі.

Комплекс включає:

  • спеціальний вузол для завантаження - розвантаження морських вантажів;
  • контейнерний термінал, який приймає та обробляє контейнери;
  • спеціальна пристань для транспортування вугілля;
  • причали;
  • складські приміщення загальною площею 260 000 кв.
  • відкриті вантажні майданчики площею 100 000 кв.
  • суднобудівні та судноремонтні підприємства.

Можна здогадатися, що порт Шанхаю не просто так виявився найважливішим у світі.

Цей портовий комплекс посідає друге місце по крупності. При цьому обіг контейнерів на рік може перевищувати 30 мільйонів.

Порт у Сінгапурі традиційно називають «ворота Європи», адже саме він дозволяє поєднувати азіатські та європейські країни. Найчастіше саме через цей транспортний об'єкт проходять усі зразки техніки, що реалізуються в Європі. Щодня співробітники порту обробляють близько 80 тисяч контейнерів, причому великі судна завжди чекають на спеціальний дозвіл для запливу на територію.

Високі технології морського порту включають 11 радарів для контролю за суднами, більше тисячі інноваційних і надійних відеокамер. Тільки сучасні технології дозволяють успішно обслуговувати всі контейнеровози та вантажні судна.

Цей портовий комплекс розташований на південно-східному узбережжі Китаю і має 14 причалів. Річний оборот становить близько 23 000 000 TEU. Щорічно співробітники порту обслуговують близько 7500 вантажних суден, а також 15 тисяч невеликих човнів, кораблів. Такі показники, як і інших випадках, виявляються гідними.

Цей портовий комплекс може прийняти до 23 000 000 двадцятифутових контейнерів на рік.

Порт включає:

  • 141 причал;
  • 27 верфей;
  • 18 пасажирських терміналів;
  • площа критого складу – 360 тисяч квадратних метрів;
  • площа контейнерного майданчика – 60 000 кв.

Подібні цифри свідчать про високий рівень функціональності порту Шеньчжень, який у більшості випадків імпортує розсипні руди, зернові культури, хімічну та нафтову продукцію, металопрокат, скраплений газ.

У Південній Кореї порт Пусан може приймати вантажні судна, здатні транспортувати до 50 000 тонн вантажу. Портовий комплекс знаходиться на узбережжі Корейської протоки у природній гавані. Протяжність причального фронту перевищує десять кілометрів.

Портовий комплекс розташовується на перетині північних та західних напрямів. Крім того, Нінбо успішно використовують для внутрішнього судноплавства річкою Янцзи. Порт включає кілька підрозділів, які успішно взаємодіють друг з одним.

Цей портовий комплекс може обслуговувати понад 12 000 000 контейнерів, вантажопідйомність яких становить до 20 футів.

Термінали портового комплексу можуть успішно обробляти до 14,5 мільйонів контейнерів.

Цей порт успішно обслуговує до 13,4 мільйонів контейнерів на рік.

Саме цей портовий комплекс готовий увірватися на десяте місце найбільших портів із річним обсягом транспортування 12,3 мільйонів.

Усі вантажні порти у світі, які обслуговують велику кількість суден та контейнерів, повинні відповідати високим вимогам надійності, функціональності та сучасності. Увійти до ТОП-10 найбільших портів світу та надійно зберігати позиції не так просто, але найкращі підприємства успішно справляються з поставленим завданням.

Відео: Топ 10 найбільших портів світу