м. __________ "___"________ ____ м. __________________________________________________________, іменуємо__ в (найменування авіакомпанії, код ІАТА) надалі "Авіакомпанія-1", в особі ______________________________________, (П.І.Б. та посада) чинна__ на підставі _______________________________________________, та (Статуту , Положення, Довіреності) _________________________________________________, іменуємо____ надалі (найменування авіакомпанії, код ІАТА) "Авіакомпанія-2", в особі _________________________________________________, (П.І.Б. та посада) чинний__ на підставі __________________________________________, разом (Статуту, положення, довіреності) іменовані "Сторони", "Авіаперевізники", уклали цю Угоду про наступне:

1. Предмет Угоди

1.1. Ця Угода передбачає взаємне визнання перевізної документації Авіаперевізників під час виконання перевезень пасажирів, багажу, вантажів, порядок взаєморозрахунків та врегулювання інших відносин, які з взаємного визнання перевізних документів, тобто. кожна Сторона цієї Угоди має право оформлювати на власних бланках перевезення на регулярні внутрішні та/або міжнародні лініїінтерлайн-партнера, та/або на трансфертні перевезення, та/або чартерні перевезення за обов'язкової участі обох Сторін цієї Угоди.

1.2. За умовами цієї Угоди кожен авіаперевізник здійснює продаж авіаквитків на авіарейси іншої Сторони на власних бланках перевізних документів; квитки на рейси Авіакомпанії-1 пасажири зможуть придбати в касах або через мережу агентств Авіакомпанії-2 і навпаки.

1.3. Переліт рейсами Авіаперевізників можна буде оформити на бланку будь-якої з учасників цієї Угоди.

1.4. Виручка від продажу цих авіаквитків надходить на рахунки Авіакомпанії, яка здійснювала продаж.

1.5. Авіаперевізники приймають до перевезення пасажирів, багаж, вантажі за перевізними документами один одного.

1.5.1. Правило 1.5 цієї Угоди діє і у випадках екстреної заміни одного з авіаперевізників іншою особою або іншої особи авіаперевізником.

1.5.2. У разі відмови Авіаперевізника від виконання перевезення повернення грошей за перевізними документами іншого Авіаперевізника здійснюється у звичайному порядку як за своїми перевізними документами.

1.5.3. При аваріях, заподіянні шкоди розрахунок за перевізними документами іншого авіаперевізника здійснюється у звичайному порядку, як за своїми перевізними документами.

1.5.4. За цією Угодою здійснюються і послуги, що надаються Авіаперевізниками, а саме: обслуговування в аеропортах та ін.

2. Виконання Угоди

2.1. Виконання цієї Угоди буде здійснюватися Сторонами як на бланках кожного Авіаперевізника, так і шляхом оформлення єдиного квитка для перевезення пасажира на рейсах обох Авіаперевізників, що стикуються, незалежно від кількості пересадок на шляху до місця прямування.

2.2. Авіаквитки надаються пасажирам за спеціальними тарифами, які Авіаперевізники встановлюють на своїх ділянках перельоту. Кожна Сторона самостійно вирішує, який рівень тарифів надаватиметься в рамках цієї Угоди.

2.3. При реалізації авіаквитків Сторони діють як агенти один одного.

2.4. Авіаперевізники гарантують:

проведення робіт за винятком випадків неправильного заповнення документації;

наявність в аеропорту вильоту пасажирських маніфестів після вильоту рейсу;

виключення випадків оформлення пасажирів без пред'явлення авіаквитків;

виключення випадків передачі пасажирських купонів представникам сторонніх організацій;

передачу пасажирських купонів представникам іншого авіаперевізника не раніше ніж через ___ годин, але не пізніше ніж через ___ годин після закінчення перевезення.

2.5. За участю у чартерних перевезеннях Авіаперевізники гарантують:

затвердження програми чартерних перевезень;

наявність відповідальності авіакомпанії перед туроператором та пасажирами у разі затримки вильоту ВС;

забезпечення гарячим харчуванням та напоями пасажирів в аеропорту вильоту/прильоту при затримках вильоту рейсу понад 3 години (кожні 3 години);

забезпечення інформацією про рух рейсу всіх зацікавлених громадян та служб (пасажири, аеропорт вильоту та прильоту, інформаційні служби аеропортів тощо);

наявність представника авіаперевізника з пасажирами при затримках рейсу в аеропортах вильоту та призначення;

інформацію про те, де, ким та з якими валідаторами здійснюється оформлення авіаквитків;

оформлення авіаквитків виключно в обидві сторони за умови дотримання умови перельоту в різні дати до пункту призначення та назад;

взаємні зобов'язання авіаперевізника та туроператора щодо повернення завезених пасажирів;

забезпечення інформування аеропортів (вильоту та прильоту) про графік руху рейсів (телеграми про рух повітряного судна);

наявність власних бланків авіаквитків, зареєстрованих у ДСДА Мінтрансу Росії, та оформлення перевезень лише на цих бланках.

2.6. Рейси взаємної експлуатації Сторони оформлюють відповідно до цієї Угоди.

3. Розрахунки. Тарифи

3.1. Не раніше ніж за ___ години після завершення рейсу, на який оформляються перевізні документивідповідно до цієї Угоди, Авіаперевізники здійснюють взаєморозрахунки безпосередньо один з одним на підставі виставлених ними один одному рахунків та доданих до них відповідних польотних купонів авіаквитків, за якими надані послуги перевезення.

(Варіант: через Розрахункову Палату ІАТА (IATA Clearing House) на підставі виставлених ними рахунків.)

3.2. Результати взаєморозрахунків оформлюються актами. У цьому позитивне сальдо перераховується з цього приводу авіакомпанії-кредитора.

(Варіант: Взаєморозрахунки між Авіаперевізниками оформлюються спеціальними формами Розрахункової Палати ІАТА.)

3.3. Авіакомпанія за продаж перевезень іншої Сторони, у тому числі оформлених та на своїх бланках, отримує комісійну винагороду у розмірі __________________.

3.4. Авіаперевізник, який отримав дохід від продажу пасажирських місць та оформлення вантажу на рейсі спільної експлуатації, здійснює розрахунки за все пасажирські місцяза ціною, зазначеною в додатку до цієї Угоди, незалежно від того, продано всі місця чи ні. Суми, отримані Авіакомпанією за продаж наднормативного багажуна рейс спільної експлуатації, перераховуються іншій Стороні за мінусом комісійної винагороди.

3.5. Не пізніше ___ числа кожного місяця Сторони подають один одному рахунки-фактури за перевезення, виконані протягом поточного місяця.

4. Заключні положення

4.1. Ця Угода діє протягом _____________ і може бути автоматично продовжена на такий самий строк, якщо жодна із Сторін не заявить про її розірвання.

4.2. Кожна Сторона має право відмовитися від цієї Угоди, письмово повідомивши про це іншу Сторону не менше ніж за _______________ до розірвання Угоди.

4.3. Участь у цій Угоді не обмежує права Сторін щодо участі в аналогічних угодах з іншими перевізниками.

4.4. Ця Угода набирає чинності з дня її підписання Сторонами.

4.5. Усі зміни та доповнення до Угоди є дійсними, якщо вони складені у письмовій формі та підписані повноважними представниками обох Сторін.

4.6. Ця Угода підписується у двох однакових примірниках __________ мовою(ах) - по одному для кожної із Сторін.

5. Реквізити та підписи Сторін

Авіакомпанія-1: Авіакомпанія-2: __________________ "_______________" __________________ "________________" ІПН/КПП ____________________________ ІПН/КПП _____________________________ Юридична/поштова адреса: ________ Юридична/поштова адреса: _________ ____________________________________ _____________________________________ Р/с ________________________________ Р/ банку _____________________________ К/с ________________________________ К/с _________________________________ БІК ________________________________ БІК _________________________________ Телефон: ___________________________ Телефон: ____________________________ Електронна пошта: _________________ Електронна пошта: __________________ Керівник Авіакомпанії-1: Керівник Авіакомпанії-2: ______________//________________ _____. М.П.

Подібні документи

  • Звіт про досягнення значення показника результативності надання субсидії, встановленого Угодою про надання субсидії з федерального бюджету бюджету суб'єкта Російської Федераціїна співфінансування видаткових зобов'язань, що виникають при наданні високотехнологічної медичної допомоги громадянам Російської Федерації (додаток до угоди про надання субсидії з федерального бюджету бюджету суб'єкта Російської Федерації на співфінансування видаткових зобов'язань суб'єкта Російської Федерації, що виникають при наданні високотехнологічної медичної допомоги громадянам Російської Федерації)

Інтерлайн та SPA Інтерлайн угоди Така угода передбачає прийняття на перевезення на свої рейси пасажирів з квитками авіакомпаній партнерів. Таким чином, з квитками S7 можна подорожувати рейсами наших партнерів і навпаки. Спеціальні прорейтові угоди (SPA) Спеціальні прорейтові угоди дають унікальну можливість пасажирам S7 подорожувати світом за дивовижно привабливими тарифами, які авіакомпанії-партнери надають ексклюзивно для S7.


© S7 Перелік авіакомпаній Інтерлай-партнерів (електронний інтерлайн) 7DAIRLINE COMP. DONBASSAERO897 7WWIND ROSE AVIATION COMPANY 461 A9 GEORGIAN AIRWAYS 606 AAAMERICAN AIRLINES 001 ABAIR BERLIN 745 AYFINNAIR 105 B2BELAVIA628 160 CZ CHINA SOUTHERN AIRLINES 784 DLDELTA AIR LINES INC 6 EKEMIRATES AIRLINES 176 EYETIHAD AIRWAYS 607 GJEUROFLY S. P. A. 736 HGNIKI LUFTFAHRT GMBH --- HRHAHN AIR 169 HUHAINAN AIRLINES 880 IBIBERIA 75 J2AZERBAIJAN HAVA YOLLARI 771 JLJAPAN AIRLINES 131 KCAIR ASTANA 465 KEKOREAN AIRLINES COLT THANSA AG 220 LOLOT POLISH AIRLINES 80 LTLTU INTERNATIONAL AIRWAYS266 LXSWISS 724 LYEL AL ISRAEL AIRLINES LTD114 MAMALEV HUNGARIAN AIRLINES182 MISILKAIR629 MU CHINA EASTERN AIRLINES 781 OKCZECH AIRLINES64 OSAUSTRIAN AIRLINES257 OZ ASIANA AIRLINES 988 PGBANGKOK AIRWAY CO. LTD. 829 QF*QANTAS AIRWAYS LTD 81 QRQATAR AIRWAYS 157 RJROYAL JORDANIAN 512 SKSCANDINAVIAN AIRLINES 117 SNBRUSSELS AIRLINES 082 SQSINGAPORE AIRLINES 618 TGTHAIAIR AIR PORTUGAL 47 VNVIETNAM AIRLINES 738 VVAEROSVIT AIRLINES 870 Z6DNEPROAVIA181


© S7 Впровадження каналу зв'язку RSS (SITA Market Place) З 27 січня 2009 року S7 AIRLINES відкрила доступ до ресурсів місць авіакомпаній Інтерлайн-партнерів в АСБ Gabriel через шлюз з GDS Galileo SITA Market Place дозволяє в режимі реального часу отримувати підтверджений статус місць із ресурсу авіакомпанії, розміщеного у системі. Продаж можна проводити як за звичайними тарифами так і за тарифами SPA угод(Трансферний тариф за спецпрорейтовою угодою) між двома Інтерлайн-партнерами.


© S7 Інформація про прямий доступ до екрана наявності місць Інформація про прямий доступ через шлюз GDS «Galileo» відображається в екрані наявності місць через додатковий індикатор «*», що вказується перед датою вильоту. AVPEKSHA01FEB,CA 1- CA 155 /C4 DC IC *SU01FEB PEKPVG B RC JC Y4 BC MC HC KC LC QC GC S4 MA HA KA LA QA GA SA XA VA UA ZA WA MA VA QA де SU01FEB – індикатор прямого доступу до ресурсів авіакомпанії СА через GDS «Galileo».


© S7 Бронювання по RSS каналу Бронювання на дані рейси авіакомпаній Інтерлайн-партнерів здійснюється стандартним чином з обов'язковим введенням у бронювання за допомогою SSR-елементів наступної інформації: контакт з пасажиром та агентством, тайм-ліміт, номери оформлених квитків (при автоматичному створенні SSR-елементів (з номерами оформлених квитків, дублювання цих даних через елементи SSR або OSI заборонено), паспортні дані пасажирів, інформацію про дітей, а також необхідну додаткову інформацію. SD1Y1 CA 155 Y SU01FEB PEKPVG DK G. *DEPARTS PEK TERMINAL 3 - ARRIVES PVG TERMINAL 2* - ARRIVES PVG TERMINAL 2* - додаткова інформаціяавіакомпанії про виконання рейсу


© S7 Після створення PNR бронюванню повинен надати номер з GDS «Galileo». Після отримання даного номерадозволено оформлення квитків без додаткового Time-Limit 24 години, що дозволяє здійснювати одночасний продаж як за звичайними тарифами на Інтерлайн-партнерів, так і трансферними тарифами, побудованими на базі спецпрорейтової угоди між двома Інтерлайн-партнерами. Тип броні: RT OVB JAN /RU/PID5050 ** SITA MARKETPLACE AIR CONTROLLED ** 1.TEST/TICKET MR V3DNV 2. TL/X/1800/21JAN/OVB017 5.SSR ADTK S7 BYOVB29JAN09/0630 OR CXL CA 155 Y01FEB 6.SSR OTHS CA TKTL/1800/21JAN/OVB 7.SSR OTHS CA CTCT /ZVEZDA TOUR 8.RMK AP PEKCA FNM6Z 9 .OVB017 де ** SITA MARKETPLACE AIR CONTROLLED ** - інформація про бронювання через шлюз з GDS "Galileo".1G.W4017G - локатор бронювання в GDS "Galileo" RMK . Цей локатор надається Агентом пасажиру як код для реєстрації на рейси через веб-сайт Авіакомпанії Інтерлайн партнера або через кіоски самостійної реєстрації. Бронювання по RSS каналу


© S7 Перевірка наявності ЄТ у базі фактичного Перевізника Після оформлення електронного квитказа інтерлайн-угодами, необхідно перевіряти наявність ET у базі фактичного перевізника. При роботі необхідно: 1.Закріплювати кожну транзакцію командою *R 2.Здійснювати перевірку проходження даних квитка в базу Авіакомпанії оператора рейсу за допомогою запиту ETR:TN/CA, де ETR:TN – формат виклику файлу електронного квитка – номер виписаного електронного квитка CA – дволітерний код фактичного перевізника Якщо система виводить на екран запис електронного квитка, це означає, що квиток знаходиться в базі оператора рейсу 3. Якщо дані квитка не пройшли до бази ЕТ оператора рейсу, то система видає у відповідь номер помилки та інформацію про відсутність квитка у базі Перевізника. ERC 401 DB – TICKET NUMBER NOT FOUND У цьому випадку необхідно анулювати виписаний квиток командою VT – void та оформити новий квиток, створивши нове бронювання. Новий квитокнеобхідно також перевірити на проходження в екран фактичного Перевізника* 4. При виявленні цієї проблеми після проходження звіту про продаж Агенту необхідно запросити контроль над купоном, створити нове бронювання та у новому бронюванні зробити рівноцінний обмін старого квитка. Новий квиток потрібно також перевірити на проходження в екран фактичного перевізника. 5. Якщо в результаті обміну квиток на пройшов до бази ЄТ фактичного Перевізника необхідно для вирішення цієї проблеми звернутися до Відділу технологій та навчання по телефону, електронною поштою або до Call-центру Перевізника, *всі операції повинні бути виконані в день оформлення перевезення до проходження звіту про продаж


© S7 Інформаційний довідник EZ: EZ:27 Інтерлайн та SPA-угоди EZ:27/4 Партнери в країнах СНД EZ:27/10 Електронний інтерлайн EZ:27/3 Зарубіжні інтерлайн-партнери EZ:27/1 Новини Інтерлайн та SPA-угод EZ:27/5 Російські інтерлайн-партнер EZ:27/7 SPA-угоди EZ:27/2 Технології оформлення перевезень Інтерлайном та SPA-угодами


© S7 Т арифи за спецпрорейтовою угодою З Москви з Air Berlin (AB) КопенгагенОТ138EUR OW ПарижОТ159EUR OW НіццаОТ159EUR OW РимОТ159EUR OW МіланОТ159EUR OW БарселонаОТ170EUR OW ДрезденОТ138EUR OW 12EUR OW Пальма-де-МайоркаОТ133EUR OW ШтуттгардОТ101EUR OW НюрнбергОТ101EUR OW


© S7 З Москви через FRA з Lufthansa (LH) МіланОТ142EUR OW ВенеціяОТ134EUR OW НіццаОТ170EUR OW ЛісабонОТ225EUR OW АмстердамОТ122EUR OW АфіниОТ200EUR OW БолоньяОТ150EUR O5 Касаб бургОТ152EUR OW ДжакартаОТ429EUR OW ЙоганнесбургОТ382EUR OW КейптаунОТ397EUR OW Куала-ЛумпурОТ393EUR OW ЛондонОТ144EUR OW МанчестерОТ173EUR OW Нью-ЙоркОТ326EUR OW Порто (Португалія) ОТ199EUR OW Тарифи за спецпрорейтовою угодою з Lufthanza з Москви


© S7 Тарифи по спецпрорейтовій угоді з Air China з Новосибірська через Пекін СаньяОТ656EUR RT ГуанчжоуОТ596EUR RT ШанхайОТ596EUR RT ШеньянОТ596EUR RT ШеньчженьОТ596EUR RT В КуньмінОТ610ERT8 окОТ802EUR RT ОсакаОТ688EUR RT ВанкуверОТ940EUR RT ЦиндаоОТ596EUR RT Сендай ВІД 906 EUR RT ЧангчунОТ606EUR RT ЧендуОТ610EUR RT ДаляньОТ610EUR RT ХайкоуОТ65E RT ХайларОТ652EUR RT ТокіоОТ810EUR RT ХарбінОТ610EUR RT


© S7 Тарифи за спецпрорейтовою угодою з Lufthanza з Новосибірська Напрям Мінімальний тариф економічного класу Тариф бізнес-класу OWRTOWRT Новосибірськ - Стамбул Новосибірськ - Париж Новосибірськ - Ніцца Новосибірськ - Прага Новосибірськ - Женева Новосибірськ - Мілан Новосибірськ - Рим Новосибірськ Новосибірськ - Берлін Новосибірськ - Штутгарт Новосибірськ - Лейпциг Новосибірськ - Бремен Новосибірськ - Стамбул Новосибірськ - Стокгольм Новосибірськ - Касабаланка Новосибірськ - Туніс


© S7 Т арифи за спецпрорейтовою угодою з KE, OZ, CX Із західносибірського регіону РФ через Пекін Сеул Лос-АнджелесCATHAY PACIFIC AIRWAYSОТ868EUR RT СурабаяCATHAY PACIFIC AIRWAYSОТ736EUR RT ДжакартаCATHAY PACIFIC AIRWAYSВІД736EUR RT ОклендCATHAY PACIFIC AIRWAYSВІТ1000EUR RT ХанойVIETNAM AIRLINESОТ684EUR RT СайгонVIETNAM AIRLINESВІД700EUR RT ДенпасарCATHAY PACIFICAIR


© S7 Із західносибірського і північного регіонів РФ через Москву З ETIHAD AIRWAYS У Бахрейн ВІД784EUR RT У Джедда (Саудівська Аравія)ВІД892EUR RT У Мускат (Амман)ОТ800EUR RT У Йоганнесбург (ЮАР)ОТ992EUR RT 26EUR RT В Абу -ДабіОТ650EUR RT


© S7 З західносибірського регіону РФ через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'ЮСТОН ОТ731EUR RT У СінгапурОТ836EUR RT У Сідней та Окленд (Австралія) ОТ1394EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія) RT13 ы)ОТ1212EUR RT У Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1140EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ВІД995EUR RT


© S7 З північного регіону РФ через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'юстонОТ825EUR RT В СінгапурОТ930EUR RT В Сідней і Окленд (Австралія)ОТ1489EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1409EUR 1306EUR RT У Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1235EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ВІД1090EUR RT


© S7 З центрального та південного регіонів РФ через Москву З ETIHAD AIRWAYS У Бахрейн ВІД574EUR RT У Джедда (Саудівська Аравія)ВІД682EUR RT У Мускат (Амман)ВІД590EUR RT У Йоганнесбург (ЮАР)ВІД782EUR RT В Харту UR RT В Абу -ДабіОТ440EUR RT


© S7 З центрального регіону РФ через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'ЮСТОНОТ636EUR RT В СінгапурОТ710EUR RT В Сідней та Окленд (Австралія)ОТ1300EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1220EUR 1117EUR RT У Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1334EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ВІД909EUR RT


© S7 З південного регіону РФ через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'ЮСТОНОТ636EUR RT В СінгапурОТ741EUR RT В Сідней та Окленд (Австралія)ОТ1300EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1220EUR 1117EUR RT У Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1046EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ВІД941EUR RT


© S7 З східносибірського регіону РФ через Москву З ETIHAD AIRWAYS У Бахрейн ВІД784EUR RT В Джедда (Саудівська Аравія)ВІД892EUR RT В Мускат (Амман)ВІД800EUR RT В Йоганнесбург (ЮАР)ВІД992EUR RT В Харт EUR RT В Абу-ДабіОТ650EUR RT З SINGAPORE AIRLINES У Х'юстонОТ752EUR RT У СінгапурОТ857EUR RT У Сідней та Окленд (Австралія)ОТ1415EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1336EUR RT У Коломбо (Шрі-Л) (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ОТ1161EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ОТ1016EUR RT


© S7 З далекосхідного регіону РФ через Москву З ETIHAD AIRWAYS В БахрейнОТ944EUR RT У Джедда (Саудівська Аравія)ОТ1052EUR RT У Мускат (Амман)ОТ960EUR RT В Йоганнесбург (ПАР)ВІД1152EUR RT 86EUR RT В Абу-ДабіОТ810EUR RT




© S7 З Вірменії через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'юстонОТ752EUR RT В СінгапурОТ857EUR RT В Сідней і Окленд (Австралія)ОТ1415EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1336EUR RT 33EUR RT В Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1161EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ОТ1016EUR RT


© S7 З Азербайджану через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'юстонОТ815EUR RT В СінгапурОТ920EUR RT В Сідней та Окленд (Австралія)ОТ1478EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1399EUR9 6EUR RT В Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1224EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ОТ1079EUR RT


© S7 З міст України через Москву З SINGAPORE AIRLINES В Х'ЮСТОНОТ840EUR RT В СінгапурОТ977EUR RT У Сідней та Окленд (Австралія)ОТ1712EUR RT В Аделаїду, Мельбурн, Брісбен (Австралія)ОТ1607EUR RT 0EUR RT У Себу (Філіппіни), Манадо (Індонезія)ВІД1376EUR RT У Джакарту, Денпасар (Індонезія)ОТ1187EUR RT З ETIHAD AIRWAYS В Абу-ДабіОТ546EUR RT


© S7 З Москви в міста Іспанії Напрямок Тариф OW від, EUR Авіакомпанія-партнерСтикування Малага223IberiaMAD Аліканте212IberiaMAD Барселона212IberiaMAD Барселона257LUFTHANSAFRA Барселона234LUFTHANSAMUC Барселона2200AIR FTHANSAFRA Сан-Себастьян223IberiaMAD Гранада223IberiaMAD Логроно271IberiaMAD Ібіца223IberiaMAD Ла-Коруна223IberiaMAD Пальма-де-Майорка-1-AIR BERLINMUC Пальма-де-Майорка202AIR BERLINDUS Валенсія726IberiaMAD


© S7 З міст Росії в Токіо з JAPAN AIRLINE Напрямок Тариф OW від, EURСтикування Анапа, Сочі, Нижній Новгород, Краснодар, Самара, Казань, Волгоград, Астрахань534MOW Челябінськ, С.-Петербург, Пермь, Ростов-на-Дону, Єкатеринбург, Уфа549MOW Ашхабад, Барнаул, Красноярськ, Худжант, Норильськ, Новий Уренгой, Надим, Владикав , Томськ, Ургенч589MOW Кемерово, Новокузнецьк, Нижньовартовськ609MOW Лос-Анджелес, Сіетл, Сан-Франциско, Монреаль, Торонто, Ванкувер 689MOW Братськ, Чита, Іркутськ, Улан-Уде534MOW


© S7 З Кишинева з British Ayrways Напрямок Тариф OW від, EURСтиковка Атланта, Майамі449MOW, LON Бостон, Вашингтон401MOW, LON Денвер, Даллас472MOW, LON Единбург, Глазго342MOW, LON Лос-Анджелес4, Сіет , LON Манчестер330MOW, LON Нью-Йорк, Філадельфія401MOW, LON Ріо де Жанейро, Сан Пауло496MOW, LON


© S7 З Новосибірська через Бангкок з Bangkok Airway та Thai Airways Bangkok Airway THAI AIRWAYS НапрямокТариф OW від, EURНапрямокТариф OW від, EUR Чанг Май475Брисбан750 Фукуока800Кольката (Індія)5608Хірос 5 Крабі495Пхукет465 Гуйлінь580Джакарта588 Луан Прабанг550Катманду575 Мале658Куала-Лумпур512 Паксе501Мельбурн789 Пном Пен510Пенанг497 Сієм Ріп526Перт728Тень жень580Сурат -Тхані465 Трат475Віентіане504 Сукотай470 Кох Самуї495 Сіньян620


© S7 У Женеву та Цюріх з SWISS AIRLINES через Москву Напрямок Тариф OW, EUR від Ашхабат278 Астрахань224 Барнаул278 Братськ278 Челябінськ227 Єреван278 Чита368 Самара210 Іркутськ320 Кемерово298 Хабарово298 ленняТариф OW, EUR від С.-Петербург186 Нижньовартовськ310 Новий Уренгой310 Надим320 Владикавказ217 Омськ245 Новосибірськ289 Ростов-на -Дону210 Волгоград210 Тіват278 Томськ289 Уфа210 Улан-Уде299 Південно-Сахалінськ478


© S7 З Іркутська через Пекін з Air China Напрямок Тариф RT, EUR від Гуанчжоу552 Чаньчунь456 Ченгду520 Даліан574 Фукуока818 Хайкоу648 Хіросіма818 Гонконг648 Хайлар500 Харбін469 Кунмінг85 Тариф RT, EUR від Мельбурн1230 Яньгунь986 Сендай1018 Сан-Франциско1188 Шанхай478 Шеньян394 Сінгапур912 Сідней1230 Санья668 Шеньчжень574 Куаньдян404 Токіо1040 Ванкувер1188


© S7 З Південного регіону з Emirates і Qatar Airways Напрямок Тариф OW від, EURСтикування Бомбей, Нью-Делі, Карачі, Мадрас478MOW, DXB Коломбо (Шрі-Ланка), Куала-Лумпур489MOW. DXB Дубай257MOW Йоганнесбург, Сейшельські о-ви (о-в Маху)648MOW, DXB Найробі516MOW, DXB Напрямок Тариф OW від, EURСтикування Бомбей, Коломбо (Шрі-Ланка), Катманду, Найробі443MOW, DOH в Махе491MOW, DOH Доха (Катар)179MOW Карачі, Джедда364MOW, DOH Мальдіви (о-в Малі)311MOW, DOH


© S7 З Центрального регіону з Qatar Airways Напрямок Тариф OW від, EURСтикування Бомбей, Коломбо (Шрі-Ланка), Катманду, Найробі435MOW, DOH Кейптаун, Денпасар, Куала-Лумпур, о-в Махе482MOW, DOH Доха (Катар) , DOH Мальдіви (о-у Малі)295MOW, DOH


© S7 З Західно-сибірського регіону з Emirates і Qatar Airways Напрямок Тариф OW від, EURСтикування Бомбей, Нью-Делі, Коломбо (Шрі-Ланка)502MOW, DXB Найробі529MOW. DXB Дубай312MOW Йоганнесбург,635MOW, DXB Сейшельські о-ви (о-в Маху)661MOW, DXB Напрямок Тариф OW від, EURСтикування Бомбей, Коломбо (Шрі-Ланка), Катманду, Найробі443MOW, DOH Кейпта, в Махе491MOW, DOH Доха (Катар)179MOW Карачі, Джедда364MOW, DOH Мальдіви (о-в Малі)311MOW, DOH




© S7 C Royal Jordanian в Амман через Москву Напрямок Тариф OW від Валюта Анапа, Сочі, Краснодар, Самара, Ростов, Уфа, Волгоград205EUR Барнаул, Братськ, Єреван, Тіват273EUR Кемерово, Улан-Уде294EUR сибірськ, Новокузнецьк, Томськ284EUR Іркутськ, Надим315EUR Хабаровськ, Южно-Сахалінськ473EUR


© S7 C Brussel Airlines до Брюсселя через Москву Напрямок Тариф OW від Валюта Ашхабад, Тіват331EUR Кемерово, Нижньовартовськ, Новокузнецьк, Новосибірськ, Томськ436EUR Ош, Урумчі567EUR Анапа, Краснодар, Самара, Казань ань, Єреван704EUR Уфа546EUR Владикавказ352EUR Надим415EUR


© S7 З Vietnam Airlines в Ханой і Сайгон через Москву Напрямок Тариф OW від Валюта Баку, Єреван373EUR Нижній Новгород, Казань, Санкт-Петербург431EUR Томськ, Омськ, Новокузнецьк, Владикавказ, Нижньовартовськ, Красноярськ, Кемерово43 73EUR Надим, Новий Уренгой578EUR Єкатеринбург410EUR Новосибірськ341EUR Іркутськ313EUR

Нещодавно така форма партнерських взаємин, як інтерлайн-угоди, для російських авіаперевізників була настільки значуща, як у час. Проте, ВАТ "Владивосток Авіа" почало використовувати цю схему досить давно - найактивніше процес укладання угод розпочався шість років тому. Результатом стала наявність понад 40 інтерлайн-угод з провідними російськими та закордонними авіаперевізниками.

Отже, що таке "інтерлайн" у цивільної авіації? Це найпростіший і найпоширеніший у світі вид співробітництва між авіакомпаніями як усередині однієї країни, так і різних країн. Предметом угод є визнання перевізної документації одного перевізника іншим, у своїй, здебільшого, авіаперевізники доповнюють ці угоди спеціальними тарифними угодами.

Для авіакомпанії вигода від угоди є очевидною. За рахунок рейсів інтерлайн-партнера досягається найголовніша мета – залучення пасажира ширшою мережею маршрутів. До того ж, розширюється агентська мережа авіакомпаній – учасниць угоди. Сьогодні будь-який агент чи каса можуть оформити єдиний квиток"Владивосток Авіа" на перевезення компанією "Аерофлот", Korean Air, "Сибір" і т.д. І навпаки.

Для пасажира головна користь інтерлайну - це оформлення єдиного квитка. Що це означає? Припустимо, у місцевій авіакомпанії немає такого рейсу, який би доставив вас у потрібне місто. Раніше довелося спочатку купувати квиток до проміжного на вашому маршруті пункту, потім йти купувати квиток на рейс іншої компанії. Тепер будь-яка авіакаса, або агент запропонують вам єдиний квиток, скільки б авіакомпаній не брало участь у перевезенні - що дуже зручно і економить ваш час. При пересадці під час прямування пасажир просто пред'являє квиток-книжку, з якої вилучаються купони, а у разі оформлення електронного квитка - достатньо пред'явлення паспорта.

Ще один плюс – приваблива цінова політика. Пасажирам стають доступні спеціальні тарифи, що авіакомпанії надають на своїх ділянках перельоту. Кожен перевізник сама вирішує, який рівень тарифів надаватиметься в рамках угоди. Буває, що ціна на інтерлайн-квиток знижується вдвічі в порівнянні зі звичайним.

До того ж пасажири отримують можливість скористатися найбільш зручними стиковками з рейсами. різних авіакомпаній- учасниць угоди.

І, нарешті, свій багаж транзитні пасажири отримують у кінцевому пункті подорожі, без проміжної реєстрації – відбувається так зване наскрізне перевезення багажу. До речі, "Владивосток Авіа" використовує цю систему з 1993 року.

Це років шість тому ми докладали значних зусиль для того, щоб переконати інші авіакомпанії укласти з нами договір, - розповідає начальник служби продажу авіаційних перевезень "Владивосток Авіа" Андрій Спіцин, - Сьогодні ж, коли час довів правильність ідеї, ми дуже вибірково підходимо до вибору партнерів. Укладання угоди пропонується, насамперед, авіакомпаніям, що літають на нових для "Владивосток Авіа" маршрутах. І відмов, як правило, немає, оскільки сьогодні всі оцінили вигоду інтерлайн-угоди - маршрутна мережа авіакомпанії стала дуже привабливою, а ІАТА, членами якої ми є, запропонувала механізм укладання подібних угод, що зводиться до формального обміну телеграмами зацікавлених перевізників. Сьогодні "Владивосток Авіа" має угоди із більш ніж сорока російськими та закордонними авіакомпаніями.