Сталева вежа висотою 108 метрів височить над портовим містом яскравою домінантою.

Будівництво вежі в Кобе було завершено 1963 року. Оглядовий майданчик розташований на висоті 98 метрів і відкритий для туристів з 9 ранку до 8 вечора. З вершини конструкції з червоної сталі відкривається мальовничий краєвид на околиці. Масивна споруда особливо яскраво виглядає вночі у світлі численних ліхтарів та прожекторів.

За своєю сітчастою конструкцією башта аналогічна відомим вежам інженера В.Г.Шухова, її гіперболоїдна структура надає їй особливої ​​міцності та стійкості. Саме ця якість дозволила вежі порту Кобе вистояти під час руйнівного землетрусу 1995 року.

Координати: 34.68375800,135.18608100

Аеропорт Кобе

Аеропорт Кобе - це третій за величиною аеропорт Кансая, який розташований на штучному острові та обслуговує лише внутрішні рейси.

Будівництво цього аеропорту було пов'язане з багатьма проблемами. Незважаючи на землетрус, що стався в Кобі в 1995 році, через 2 роки його будівництво все ж таки було розпочато, і в 2006 році відбулося його урочисте відкриття.

Аеропорт має одну злітну смугу, хоча в початковому проекті замислювалося 6 смуг.

Спочатку аеропортом користувалися компанії ANA і JAL, але на сьогоднішній день 2/3 всіх рейсів припадає на авіакомпанію Skymark Airlines, а JAL зовсім не використовує аеропорт. Щороку аеропорт приймає понад два мільйони пасажирів. Звідси можна дістатися Токіо, Саппоро, Окінаву Кагосіму та інші міста країни.

Координати: 34.63277800,135.22388900

А які пам'ятки Кобе (о.Хонсю) вам сподобалися? Поруч із фотограйією є іконки, клікнувши по яких ви можете оцінити те чи інше місце.

Меморіал землетрусу у Кобе

Меморіал землетрусу в Кобі, який стався о 05:46 ранку 17 січня 1995 року, включає музей і так званий "Парк".

Музей є скляною будівлею, яка є сейсмостійкою. Музей покликаний показати мешканцям та туристам документальну хроніку трагічних подій. Мета музею – навчити дітей поводитись у подібних ситуаціях. У зв'язку з цим у музеї багато інтерактивних ігор, які наочно показують малюкам та їхнім батькам, що потрібно робити.

"Парк" – це частина набережної, яку спеціально не відновили після землетрусу, щоби залишити пам'ять про жахливі наслідки. Тут також встановлені стенди та панелі, які ілюструють втрати та збитки, завдані природною катастрофою. Показано також документальні знімки відновлення міста.

Координати: 34.68471100,135.19736100

Зоопарк Ойї, площа якого становить понад 80 000 квадратних метрів, є одним з трьох найбільших зоопарків у Японії. Відкритий у 1928 році та знаходиться в районі Кансай.

У зоопарку понад 850 тварин, представлених 150 видами, у тому числі тут можна побачити таких рідкісних тварин, як гігантська панда, коала, золоті кирпаті мавпи, амурський тигр та сніговий леопард та інші.

Одними з найпопулярніших мешканців зоопарку є панди Коко та Тантан та слониха Сувако, що народилася у 1943 році – найстаріша з усіх слонів у Японії.

Також у зоопарку є науково-популярний павільйон, де ви зможете дізнатися багато цікавого про екологію та життя тварин та розважальна зона з атракціонами та ігровими майданчиками для всієї родини.

Координати: 34.71230200,135.21491300

Харборленд

У портовій частині міста Кобе на набережній знаходиться великий торгово-розважальний район Харборленд. Тут знаходяться величезна кількість ресторанів з різною кухнею, відкритих літніх кафе, магазинів та розваг. Традиційно зустріч у Харборленді вважається ідеальним місцем для побачень молоді.

Тут знаходяться два найбільші на острові торгово-розважальні комплекси - Мозаїка і Канал Гаден. Тут найбільший вибір електроніки та сімейних аутлетів. Тут же при магазині Мозаїка є великий парк атракціонів і навіть оглядове колесо. Після активного відпочинку в розважальних центрах парочки ходять по набережній, милуючись нічним містом.

Координати: 34.68264600,135.18567000

Найпопулярніші пам'ятки Кобе (о.Хонсю) з описом та фотографіями на будь-який смак. Вибирайте найкращі місця для відвідування відомих місць Кобе (о.Хонсю) на нашому сайті.

Шосте за своїми розмірами місто в Японії, Кобе є, мабуть, найбільшим портовим містом країни, населення якого сягає півтора млн. чоловік. Протягом своєї багатовікової історії Кобе був найважливішим центром міжнародної торгівлі та місцем заселення європейцями. На жаль, внаслідок потужного землетрусу 1995-го року вціліло лише кілька стародавніх будівель. З того злощасного дня місто було заново відбудовано і вже сьогодні Кобе числиться у списку найбільш зручних для проживання населених пунктів Японії. Завдяки своїй багатій історії, чудовим кліматичним умовам та мальовничим ландшафтам Кобе, як і , набув популярності як туристичний центр.

Клімат Кобе

Погода в Кобі характеризується підвищеною дощовістю протягом цілого року, а також поділом на чотири основні сезони. Найбільш сприятливим періодом для візиту до міста вважається весна чи осінь, до кінця листопада. З настанням березня у Кобі впевнено прогресує весна – досить сонячний час, коли дощі мінімальні. У проміжку між квітнем і травнем температура варіює в межах +18 °C і +25 °C. У цей час Кобе є улюбленим об'єктом для подорожі. Літо тут дощове. Цим відрізняється. Воно стартує з дуже сильних злив, підкріплених вітром. Восени у Кобі стоїть тепла погода (+21..+27C), вона утримується до середини листопада (+15C). Завдяки теплим течіям купатися в Кобе можна вже з початку травня (+19C). У липні, а також у серпні температура води досягає +24 °C.

Добираємось до Кобе

  • Літаком.

Один з найбільш комфортних способів дістатися до м. Кобе вважається авіапереліт. Він має власний аеропорт, проте приймає лише внутрішні рейси. Повітряні судна авіакомпаній Japan Airline, а також All Nippon Airways здійснюють виліт зі столиці, Саппоро, Окінава та Кагосіми. Якщо ви прибули в аеропорт Кобе, то переміститися в центр можна на високошвидкісному поїзді до станції Санномія. Вартість такого проїзду становитиме 3.1$. Найближчий аеропорт, що приймає міжнародні рейси, розташований поблизу Осака. Доїхати до Кобе можна автобусом, наступним до станції Санномія (12 $). Час у дорозі – близько години. Або на швидкісному поромі Kaijo Access, ціна проїзду - 14 $.

  • На поїзді.

З японської столиці до станції Сін Кобе курсують швидкісні поїзди. Поїзди Nozomi в дорозі проводять трохи менше 3ч, ціна проїзду - 144 $, Hikari - 3ч.20хв., ціна - 140 $. Кобе також приймає поїзди з Осака. Час у дорозі на поїзді Tokkyu складе приблизно півгодини, ціна – 3$. Від станції Наиба відбувається відправлення поїздів Kaisoku Kyuko, ціна 3.9$, а час у дорозі - 45хв. З м.Кіото - 50хв., 10 $.

  • На автобусі.

Наслідуючи зі столиці, заощадити на проїзді можна з перевізником JR Bus Group. Денні поїзди вирушають лише з Осака, від неї цілком можна доїхати до Кобе. Час у дорозі становитиме 8.5ч. Є також нічні рейси зі столиці, вони доїжджають до Санномії (від 49 $).

Проживання в Кобе

Кобе своїм гостям надає воістину широкий вибір місць для розміщення, починаючи з бюджетних хостелів до шикарних готелів.

Найдорожчим і найкомфортнішим у Кобе вважається готель La Suite Kobe Harborland 5*, розташований на набережній. Вартість проживання - близько 344 $, а до ваших послуг - ресторан французької кухні, масаж, просторі кімнати з чудовим краєвидом на океан. Відносно недороге, але не менш зручне проживання пропонують 3-зіркові готелі. Елегантні номери представлені у готелі The b Kobe 3*. Вартість проживання - близько 89 $ за 2-місний номер, а для романтичного відпочинку ідеально підходить готель Piena Kobe 4*. За 83 $ до вашого розпорядження 2-місний номер з шикарними європейськими меблями, шведським столом і французькою кухнею.

У Кобе представлені також японські готелі, так звані реканы. Спати тут доведеться не на ліжку, а на футоні (матрац), розстеленому на циновці. Страви тут переважно японські, їжу часом приносять у номер. Така екзотика обійдеться дорого - від 152 до 538 $.

Що можна подивитися в Кобе

Серед найважливіших туристичних об'єктів особливого інтересу заслуговує гіперболоїдна сітчаста вежа заввишки 108м. З неї відкривається панорамний вид на порт, а також на місто. Мабуть, найвищим храмом у м. Кобі вважається Сума, висота якого – 120 сходинок. Справжній храм складається з кількох рівнів, кожен із рівнів – це гробниця. Серед найдавніших історичних пам'яток Кобе можна назвати гробницю Мінотавра. Ознайомитись з історією краю можна у Художньому музеї. Тут представлені найдавніші колекції картин, а також роботи сучасних живописців. У Кобе розташована одна з найвідоміших у світі пам'яток - це міст Акасі Кайке, найбільший підвісний міст планети.

Крім відвідування місцевих визначних пам'яток варто побувати в парку Соракуен, де можна здійснити прогулянку по тінистих алеях і помилуватися чудовими фонтанами. Любителі шопінгу неодмінно мають вирушити на вул. Ямато. Тут зосереджено багато торгових точок, а також традиційні японські ресторани. Якщо на відпочинок ви прибули зі своїми дітьми, варто побувати в зоопарку Oji. Крім тварин тут є багато цікавих атракціонів для молодих гостей.

Найяскравішою частиною Кобе є китайський квартал. У ньому діє безліч китайських ресторанів, магазинів, нанкін-парк, статуї тварин, що символізують знаки китайського календаря. У районі Кітано-йо можна побачити цікаві будівлі, виконані з каменю та дерева, часом у готичному вікторіанському стилі, які звуться ізінкан.

Ціни в магазинах та ресторанах

Якщо ви вирішили відвідати Кобе, ви напевно знаєте, що Японія - країна високого рівня життя, відповідно, ціни тут вищі, ніж у багатьох країнах. Що стосується продуктів харчування, то ціни на них у Кобі досить прийнятні. Наприклад, хліб коштує 1.5 $, рис (готовий) - 0.9 $, упаковка на 5 кг - 15 $, молоко - 1.4 $, яблука - 4 $, цукор - 1.5 $, спагетті - 1.4 $. Що ж до м'ясних продуктів, воно тут високої якості, а ціна висока: 4-7$ за 300г. Цілісний шматок м'яса коштує близько 15 $. Серед напоїв, популярністю користується зелений чай, упаковка 2л коштує 0.9-3$. Вода - 0.9 $. Алкогольні напої в магазині: 0.5л пиво - 3.4$, розливне - 4-6$.

Якщо після приїзду в Кобе ви не збираєтеся готувати самостійно, можна відправитися до місцевих закладів громадського харчування. Мабуть, найдешевшим місцем поїсти є місцеві точки фаст-фуд, вартість страв близько 5-6$. Тут можна замовити комплексний обід за 9-20$. Також у місті представлені кафе, які спеціалізуються на одній страві. Ціна страви – 4$. Вартість гюдону (рис з м'ясом) - від 2.9 $, тюндону (рис з морепродуктами) - 3.9 $. Похід у звичайний ресторан обійдеться вам від 7-10 $.

ВСІ ФОТО

"Я був приголомшений. У мене є онук такого ж віку, і я можу уявити, що мають відчувати батьки загиблої дитини", - сказав міністр юстиції Меюмі Моріяма в інтерв'ю TBS.

Поки що слідство однозначно не називає конкретного приводу до вбивства дитини, проте психіатри заявляють, що, очевидно, злочин носить сексуальний характер - жертва підлітка була знайдена роздягненою догана.

Водночас, 12-річний затриманий підозрюється в серії сексуальних домагань до маленьких дітей. Деякі газети розкритикували місцеву поліцію за те, що ці випадки не були розслідувані належним чином. Як припускають, останній інцидент міг бути запобігти, якби поліція провела ретельне розслідування, повідомляє Reuters.

У країні ведеться активне обговорення, як міг статися такий жорстокий злочин. Вбивства, скоєні підлітками, порівняно зі злочинами молоді старше 20 років, у Японії досить рідкісні.

Нещодавно надійшло ще одне повідомлення про злочин, скоєний підлітками на півдні Японії, на острові Окінава. Три хлопчики та дівчинка віком від 13 до 16 років підозрюються у тому, що забили до смерті 13-річного хлопчика у червні цього року.

Шість років тому Японія довго не могла отямитися від шоку, коли школяр убив двох дітей та залишив відрізану голову однієї з жертв поряд із воротами школи у Кобі.

ЗМІ повідомляють, що підліток, який убив Сюна Танемото, за відгуками людей, які його знають, відрізнявся приблизною, тихою поведінкою, акуратно одягався, добре встигав у школі - очевидно, що він не підходить під стереотип образу злочинця.

Однак деякі знайомі хлопчики відзначають, що він тримався особняком і був легко збудливий. Майже не спілкувався з ровесниками, а його єдиними друзями були діти набагато молодші за нього.

Понівечений труп оголеного Сюна Танемото було знайдено поряд із багатоповерховою автостоянкою минулого тижня. Експертиза встановила, що дитина була скинута з даху 23-метрової будівлі, а перед цим викрадена з території торговельного центру, де її батьки робили покупки.

Поліції вдалося за відеозаписом камер безпеки ідентифікувати підлітка, одягненого у шкільну уніформу – білу сорочку та чорні штани. На плівці було виразно видно, як підліток веде дитину за руку. Сліди на даху гаража також відповідали відбиткам взуття, яке зазвичай носять школярі.

Поліція Нагасакі у зв'язку з цим злочином також розслідує дивний інцидент, коли в цьому ж районі в середині червня було виявлено понівечене цуценя зі зламаними лапами, передає Mainichi Daily News.

Мабуть, собаку жбурнули з висоти на дах розташованого поряд із паркуванням складу. Цуценя було виявлено та врятовано поліцейськими 16 червня. Поліція припускає, що невідомий зловмисник кинув цуценя з пішохідної доріжки, яка розташована на чотири метри вище за дах складу.

На допиті, повідомивши про скоєний злочин, підліток заявив, що хоче вибачитися перед матір'ю та батьком Сюна. "Я дуже шкодую", - додав убивця дитини. У той же час 30-річний батько вбитого малюка Цуесі Танемото вже сказав, що підлітку доведеться викуповувати це жахливе вбивство протягом усього його життя.

А ось ще одна дивина.

Японське місто Кобе – це насамперед гігантський порт. Порт був створений давно і був добре відомий європейцям, бо тільки тут вони могли зійти на берег, коли інші порти Японії були закриті для іноземних торговців. Порт поступово розростався, багатів на військових постачаннях, доки у Другу світову війну не обрушилися американські бомби. Кобе знайшов сили відновити колишню велич і навіть більше: колишньому порту стало тісно, ​​і для нього були побудовані штучні острови.

Штучний острів у японському Кобе був побудований у період між 1966 та 1981 роками. Острів у порту Кобе було офіційно відкрито виставкою під назвою Port Pier '81. Зараз на острові розміщується аеропорт, вертолітна станція, численні готелі, великий конференц-центр, Музей Кави UCC, магазин IKEA та кілька парків.

Давайте дізнаємось його історію будівництва:

Наприкінці ХІХ ст. Кобе став першим містом у Японії, де європейці могли поселятися на пільгових умовах.

Кобе розташований на південному заході острова Хонсю, на північному березі затоки Осака Внутрішнього Японського моря. Місто знаходиться в зоні вологого субтропічного клімату, але загальну сприятливу картину псують вересневі тайфуни (іноді вельми руйнівні) та періодичні землетруси.

Історія Кобе розпочалася близько 12 тис. років тому, коли тут з'явилися перші мешканці. Місцевість була дуже зручна для заняття рибальством, тому тут з'явилося рибальське селище. У VIII ст. у сфері майбутнього Кобе вже діяв порт, названий Овада-но-Томарі. Вже тоді Кобе став важливим морським портом Південно-Західної Японії, куди приходили кораблі з Китаю, Кореї, Індокитаю. Пізніше, у XIII ст., йому було дано нове ім'я – Хього.

В 1639 Японія закрила свої порти для торгівлі з іноземцями. Тільки голландські торговці мали привілей на комерційні угоди з Японією, і майбутній Кобе став єдиним портом, де голландці мали змогу зійти на берег. Лише 1868 р. порт було повністю відкрито міжнародної торгівлі. У результаті Хего став першим у країні містом, де почали селитися європейці. Тоді до Японії приїжджало багато фахівців - лікарів, інженерів, військових, і більшість із них влаштувалися саме в Кобе, де влада виділяла їм землю під забудову.

Фото 3

Наприкінці XIX – на початку XX ст. у Хього були збудовані будинки в західному стилі. До наших днів їх збереглося близько тридцяти, переважно у так званих європейських кварталах вулиці Ямамото. Ці будинки тепер серед головних пам'яток міста нарівні з китайським кварталом - Чайна-тауном.

У 1889 році місто отримало сучасну назву Кобе. Його перекладають як «храм» чи «обитель божества». Багато культових споруд дійсно збереглися в місті з давніх часів, у тому числі три головні святині - синтоїстські святилища Ікута, Нагата та Мінатоґава.

У Російсько-японську війну 1904-1905 р.р. та під час китайсько-японських воєн 1894-1895 р.р. та 1937-1945 рр. порт Кобе служив військово-морською базою.

Фото 4

Усі війни, у яких брала участь Японія, до Другої світової війни (1939-1945 рр.), служили стимулами до зростання економіки Кобе. Під час Першої світової війни (1914-1918 рр.) у місті активно розвивалося суднобудування. Вантажооборот порту Кобе виріс багаторазово, а сам він був значно розширений після землетрусу 1923 р., що зруйнував найбільший японський порт Йокогама.

Під час Другої світової війни бойові дії вперше за довгий час перемістилися до Японії. 18 квітня 1942 р. під час знаменитого "Рейду Дуліттла" американські бомбардувальники вперше в історії бомбили Японію, і удар прийшовся в тому числі на Кобі. 16-17 березня 1945 р. Кобе бомбили 473 бомбардувальники США, в результаті 8841 житель загинув, практично п'ята частина будівель Кобе була зруйнована. Згодом американці визнали, що бомбили Кобе не тому, що це був стратегічний порт, а через те, що будинки в місті були переважно дерев'яними та легкозаймистими, а засобів для гасіння колосальної пожежі у місті просто не було.

Фото 5

Місто Кобе має довгасту форму: воно витягнуте із заходу на схід, з півночі прикривається горами, а з півдня відкритий Внутрішньому Японському морю. На південь від основної території Кобе розташовано два штучні острови - Порт-Айленд і Рокко-Айленд. Останній особливо сильно постраждав під час землетрусу 1995 року.

Фото 6

Щоб збільшити площу міста Кобе, в морі було створено два штучні острови - Порт-Айленд і Рокко-Айленд.

У тому ж 1945 р. було проведено ще одне бомбардування Кобе, внаслідок якого постраждала половина міста. Наслідки авіанальотів були настільки катастрофічними, що порт Кобе відновив роботу лише 1959 р.

Після відновлення порт розширювався такими темпами, що йому не вистачало місця. У 1966 р. розпочалися роботи із втілення у життя грандіозного проекту насипного острова Порт-Айленд площею 436 га. Для будівництва острова було привезено 80 млн. м3 піску. Офіційне «відкриття» острова, з'єднаного з Кобе двоярусним мостом, відбулося 1981 р. Спочатку острів призначався як для порту, але й будівництва інших споруд. На ньому знаходяться Міжнародний виставковий центр, Міжнародний конференц-центр, Місто моди. У 1973-1992 pp. на схід від Порт-Айленда був побудований другий насипний острів - Рокко-Айленд, площею 580 га, на якому оселилося 30 тис. чоловік.

В даний час Кобе разом із сусідніми містами Осака та Кіото утворює промислову зону Кейхансін у складі регіону Кансай. Через географічне розташування Кобе називають Воротами до Західної Японії. Швидкісні залізниці пов'язують Кобе з Осака, Кіото і Нагоя.

Фото 7

Основа економіки Кобе - морський порт, четвертий за величиною в Японії та тридцять восьмий у світі. Вантажооборот порту становить близько 150 млн т/рік (1/3 зовнішньоторговельного обороту країни). Зростання Кобе відбувається за рахунок освоєння прибережної акваторії. Так, у 1981 р. було відкрито штучний острів Порт-Айленд, на якому було побудовано новий порт. Промисловість міста представлена ​​суднобудуванням (третина тоннажу всіх суден, що будуються в Японії), металургією, військовою, хімічною, харчовою і текстильною промисловістю, а також підприємствами, що розробляють ІТ-технології. У Кобе розташувалися головні офіси найбільших компаній світу: Kawasaki, Mitsubishi, Procter & Gamble, Nestle, Eli Lilly, Boehringer-lngelheim. При цьому 78% усіх працівників Кобе зайняті у сфері послуг.

Майже всю стару забудову Кобе було знищено під час Другої світової війни, і сьогодні місто забудоване багатоповерховими будинками європейського типу. У затиснутому між горами та узбережжям місті вулиці мають точний напрямок: головні простяглися зі сходу на захід, а провулки – з півночі на південь.

Фото 8

Символом міста стала вежа порту Кобе заввишки 108 м. Вежа сітчастої конструкції збудована в 1963 р. і аналогічна гіперболоїдним вежам російського інженера В. Г. Шухова (1853-1939 рр.). Конструкція виявилася настільки міцною, що не зруйнувалася під час 7-бального землетрусу в Кобе в 1995 р., який став одним із найпотужніших в історії Японії. Тоді було зруйновано близько 100 тис. будинків, загинуло понад 6 тис. людей.

Самі жителі Кобе вважають однією з головних переваг свого міста те, що він знаходиться поряд з Арі-ма Онсен - гарячими джерелами Кінсен («Золота весна») та Гінсен («Срібна весна») за горою Рокко, відомими ще з VII ст. Аріма Онсен – місце проведення численних щорічних фестивалів, під час яких можна побачити гейш, яких у Кобе називають гейги.

Для японців Кобе є еталоном японського способу життя, складної суміші традицій і космополітизму, що відбилася в популярній японській приказці: «Якщо не можеш відвідати Париж – їдь у Кобе».

Фото 9

БУДЬ ДОСВІДНІ ФАКТИ

■ Щорічно порт Кобе відвідує 11 тис. іноземних суден та 83 тис. суден із портів Японії. Одночасно порт здатний прийняти 250 великих суден. 26 регулярних ліній пов'язують Кобе зі 120 країнами та 500 портами.

■ Гаряче джерело Кінсен поруч із Кіото названо «золотим» за воду жовто-коричневого кольору, що містить залізо та солі. Гінсен названий «срібним», оскільки в ньому вода безбарвна і містить радій і карбонат. У воді Кінсена стільки заліза, що якщо залишити рушник, то через деякий час воно стане абсолютно червоного кольору.

■ У всьому світі місто Кобе відоме своїми пивоварними заводами та заводами, що виробляють саке, а також особливим сортом м'яса - мармурової яловичиною, яку тут отримують за особливими технологіями.

■ У 1903 році на горі Рокко англійці облаштували перший в Японії майданчик для гри в гольф.

■ Якщо Йокогама - це порт, який переважно спеціалізується на імпорті, то Кобе відвантажує товари на експорт.

■ Міст Акасі-Кайке перетинає протоку Акасі та з'єднує місто Кобе з містом Авадзі на однойменному острові. Міст загальною довжиною 3911 м був відкритий у 1998 р. і є найдовшим підвісним мостом у світі.

■ Кітано-те (Китано Ідзінкан) - історичний район, відомий будинками, що добре збереглися, в європейському і китайському стилях періоду Мейдзі. Ідзінкан - так називають будинки іноземних поселенців. У Кобі збереглося 90 ізін-канів, і кожна будівля має унікальні особливості.

■ Сума – найвищий храм у Кобі. На його вершину ведуть 120 дуже високих сходинок. У давнину тільки жерцям дозволялося підніматися на вершину храму, щоб бути ближчими до бога, і високі сходи змушували їх при кожному кроці вгору кланятися своєму божеству.

■ У китайському кварталі є парк, де встановлені статуї дванадцяти тварин, що символізують знаки китайського календаря.

■ Найпопулярніші тварини зоопарку Ойї - панди Коко і Тантан і слониха Су-вако, що народилася 1943 року - найстаріша з усіх слонів у Японії.

■ Сейсмостійка мечеть Кобе - перша мечеть у Японії, де мусульманське населення не перевищує 1%.

Фото 10

Фото 11.

ПАМ'ЯТКИ

■ Культурні: Музей китайського та японського мистецтва, Музей міста Кобе, меморіальний парк Мерікен (на згадку про землетрус 1995 р.), Музей теслярських інструментів Такенака.
■ Архітектурні: замок Білої Цаплі (Сірасагі-дзе, 1620 р.), насипний острів Порт-Айленд, квіткові
годинник, старі європейські квартали вулиці Ямамото, Міжнародний виставковий центр, гробниця Мінатодза-ва, мост Акасі-Кайке, район Кітано-те (Кітано Ідзінкан, особняки ХІХ ст.), Портова вежа Кобе (1963 р.).
■ Культові: синтоїстський храм Мінатоґава, синтоїстський храм Ікута, буддійський храм Сефукудзі, храм Сума.
■ Природні: гірський масив Рокко-Санті (гора Рокко-Дзан, 931 м), Національний парк Сетонайкай (Внутрішнє Японське море), гарячі джерела (Аріма, Такедао, Аріма Онсен), парк-сад Соракуен (1941 р.), парк Коко -ен, Морський національний парк (острів Рокко-Айленд), сад трав Нунобікі Хабу-ен (гора Рокко).
■ Інші: морський курорт Акасі, Чайна-Таун (китайський квартал Нанки), зоопарк Ойї.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Бомбардування американською авіацією японського порту Кобе.
5 червня 1945 року 473 американські бомбардувальники здійснили наліт на порт японського міста Кобе.
Внаслідок бомбардування було знищено понад 11 квадратних кілометрів міської забудови.

Фото 15

Фото 16

Фото 1

джерела

Кобе (яп. 神戸市 Ко:бе-сі) - місто, визначене указом уряду Японії, розташоване на острові Хонсю, адміністративний центр префектури Хіого. З VIII століття Кобе є одним із головних портів Японії та центром міжнародної торгівлі. Вантажооборот порту близько 150 млн. тонн (1/3 зовнішньоторговельного обороту країни). Кобе - великий промисловий центр: тут зосереджена металургія, машинобудування (1/3 тоннажу суден, що будуються в Японії), військова, хімічна, текстильна промисловість. Історично Кобе входив до складу провінції Ідзумі та був важливим транспортним та торговим пунктом на шляху до японської столиці Кіото. У цьому поселенні традиційно було багато контор оптовиків і лихварів, а також виробників японського рисового вина - саке. Крім цього, Кобе був значним релігійним центром і славився «трьома святинями», синтоїстськими святилищами Ікута, Нагата та Мінатоґава. З середини XIX століття місто стало одним із головних осередків модернізації країни, промисловості та виробництва штучних перлин. Кобе зазнав страшних руйнувань під час землетрусу 1995 року, але швидко відновив свій потенціал. Площа міста становить 552,26 км², населення – 1 538 267 осіб (1 серпня 2014 року), щільність населення – 2785,40 чол./км².

Символи міста

Емблема Кобе - стилізоване зображення 2-х віял, які символізують порти Хіого та Кобе. Обидва віяла схрещені у формі знака японської абетки катакани ка ("ка"), з якого починається старе написання слова "Кобе" (каубе). Емблема була затверджена у травні 1907 року. Прапор Кобе – полотнище зеленого кольору, сторони якого співвідносяться як 2 до 3. У центрі полотнища розміщена емблема міста білого кольору.

ІсторіяПравити

Кам'яні знаряддя праці та артефакти, які були знайдені на заході Кобе, свідчить, що на цій території розташовувалися людські поселення ще з періоду Дземон (від 12000 до 300 (900) до н.е.). Природні умови цієї території сприяли розвитку рибальства та створенню порту, що став економічним центром міста. Вперше ця місцевість згадується в одному з найдавніших пам'яток японської літератури періоду Нара - нихон сіки, у зв'язку з будівництвом тут святилища Ікута в 201 н. е. У періоди Нара (710-794) та Хейан (794-1185) місцевий порт був відомий під ім'ям Овада-но-томарі (якорна стоянка Овада) і був одним із портів, звідки відправляли японські посольства до Китаю. На короткий термін в 1180 Кобе виконував функції столиці Японії, коли Тайра-но Кієморі перевіз Імператора Антоку в місто Фукухара (сучасний міський район Хего міста Кобе). Через п'ять місяців Імператор повернувся до Кіоту. У 1184 році фортеця роду Тайра та святилище Ікута стали місцем битви при Іті-но-Тані під час війни Мінамото та Тайра. У період Камакура (1185-1333) порт значно розріс і став важливим центром торгівлі Японії коїться з іншими країнами. У XIII ст. Кобе був відомий під ім'ям Порт Хіого і разом із північною частиною Осаки входив до провінції Сетцу. У період Едо східна.