Економіка Республіки Корея (Економіка Південної Кореї). Зовнішня торгівля кореї Фінансова та банківська система Республіки Корея

Південна Корея, або Республіка Корея (офіційна назва) - це держава Східної Азії з вільною ринковою економікою. Народне господарство цієї країни постійно розвивалося протягом останніх десятиліть. Південна Корея належить до про «Східноазіатських тигрів» – країн Східної Азії (Гонконг, Республіка Корея, Сінгапур і Тайвань), яким вдалося зробити економічний ривок і наздогнати за рівнем розвитку промислові країни Заходу.

Незважаючи на погані стартові умови для такого стрибка, Республіці Корея вдалося досягти високих темпів економічного зростання, чому сприяла економічна політика уряду країни, що проводилася з 1960-х років. Хоча криза 1990-х років, що вибухнула в азіатському регіоні, виявила слабкі місця південнокорейської економіки, їй напрочуд швидко вдалося оговтатися від його наслідків. В даний час республіка належить до найбільших економічних держав світу і входить до Великої двадцятки (англ. G20). Основу економіки країни становлять промисловість високих технологій та автомобілебудування. Адже ще в 1960-ті роки Південна Корея була однією з найбідніших країн світу. До кінця майже 35-річного періоду, включаючи японське колоніальне панування (з 1920 по 1945 рр.) та Корейську війну (з 1950 по 1953 рр.), на півночі колись єдиної Кореї утворився промисловий центр, тоді як на півдні країни сформувалося народне господарство вираженої сільськогосподарської спрямованості. Однак при енергійному управлінні з боку уряду і за рахунок здійсненої ним стратегії індустріалізації, орієнтованої на експорт, Південна Корея менш ніж за одне покоління перетворилася на промислову державу, що динамічно розвивається.

Своїм новим підйомом після азіатської кризи 1997-1998 років, а також вкрай м'якими наслідками світової фінансово-економічної кризи 2008-2009 років Республіка Корея зобов'язана послідовній політиці реформ, що проводиться її урядом. Країна є членом Великої двадцятки і з 1996 року входить до ОЕСР (Організація економічного співробітництва та розвитку. Із загальним валовим внутрішнім продуктом у розмірі 1,129 млрд. доларів США (за результатами 2012 р.) Південна Корея посідає 15-те місце у світі. Дохід на душу населення у 2012 році становив 22 708 доларів США, наприкінці 2013 року країна піднялася на 7-е місце у світі за обсягом валютних резервів, який досяг рекордної суми в 346,5 млрд. доларів США.

У 2013 році рівень інфляції споживчих цін становив 1,3 % (2012 р.: 2,2 %). З травня 2013 року базову процентну ставку Центрального банку Південної Кореї встановлено на рівні 2,5 %. Загальна сума державного боргу станом на кінець червня 2013 року становила 36,5% ВВП, тобто залишилася на порівняно низькому рівні. У 2013 році країна досягла економічного зростання на 2,8%. У 2014 році очікується зростання економіки Південної Кореїприблизно 3,9 %. Рівень безробіття у 2013 році становив 3,1 %. При цьому найвищим (8,0%) цей показник виявився серед молоді (віком від 15 до 29 років).

В останні роки поряд із загальною прихильністю до багатосторонніх переговорів у галузі світової торгівлі південнокорейський уряд незмінно слідує у руслі політики, спрямованої на укладання угод про вільну торгівлю. В даний час такі угоди діють із Сінгапуром, Європейською асоціацією вільної торгівлі, Чилі, країнами Асоціації держав Південно-Східної Азії (АСЕАН), Індією, Перу та Туреччиною.

1 липня 2011 року набула чинності Попередня угода про вільну торгівлю між Республікою Корея та ЄС, а 15 березня 2012 року – Угода про вільну торгівлю зі США, підписану ще у червні 2007 року. Крім того, 21 лютого 2013 року було підписано Угоду про вільну торгівлю з Колумбією, а наприкінці 2013 року завершились відповідні переговори з Австралією. Крім цього, тривають переговори з В'єтнамом, Канадою, Мексикою, Радою співробітництва арабських держав Перської затоки, Новою Зеландією, Індонезією, Японією та КНР, а також переговори щодо тристоронньої угоди між Південною Кореєю, Японією та КНР.

Загальний обсяг зовнішньоторговельного обороту (імпорту та експорту) становив у 2013 році 1 075 млрд. доларів США, тобто збільшився на 0,7 % порівняно з попереднім роком. Найбільшими торговими партнерами країни є Китай (без Гонконгу), ЄС, США та Японія.

Обсяг експорту у 2013 році зріс на 2,1% порівняно з попереднім роком. При цьому основними статтями експорту були нафтопродукти, легкові автомобілі, хімічна продукція, електроніка, морські судна та їх компоненти. 2013 року експорт електротехнічних виробів збільшився на 9,8 %, а експорт нафтопродуктів скоротився на 6,0 %. Обсяг імпорту знизився у 2013 році на 0,8% порівняно з попереднім роком. Основними статтями імпорту Південної Кореї були нафту, природний газ, напівпровідники, легкові автомобілі, а також схемотехніка/техніка управління.

У 2013 році обсяг фактично здійснених прямих іноземних інвестицій скоротився на 9,4% порівняно з попереднім роком та становив 9,7 млрд. доларів США. Загальна кількість іноземних компаній, що діють на території Республіки Корея, досягла приблизно 7 500. У 2013 році найбільшими інвесторами в економіку країни були ЄС (близько 3,53 млрд доларів США), Японія (близько 2,87 млрд доларів США), США (1,53 млрд. доларів США) та Нідерланди (близько 0,76 млрд. доларів США).

Південна Корея (на відміну від Північної) має дуже обмежені родовища сировини і у зв'язку з цим значною мірою залежить від імпорту промислової сировини і майже повністю - від імпорту копалини. Для покращення самозабезпечення країна робить посилений наголос не лише на використанні відновлюваних видів енергії, а також атомної енергії, а й на освоєнні джерел сировини за кордоном.

У період із січня по жовтень 2013 року 96,0 % енергії, спожитої в Республіці Корея, було виготовлено з імпортних енергоносіїв. У той же період у країні склалася така структура споживання енергії: 38,2% – енергія нафти, 29,5% – енергія кам'яного вугілля, 18,2% – енергія природного газу, 10,6% – ядерна енергія, 0,7% – гідравлічна енергія та 2,8 % – інші відновлювані види енергії.

Економіко - географічне розташування Південної Кореї

Корейський півострів замикає північно-східний край Азіатського континенту, простягнувшись із півночі на південь приблизно на 800 км, а із заходу на схід - від 132 до 360 км. На півночі Республіка Корея відділена від КНДР військово-демаркаційною лінією, що проходить приблизно 38” пн.ш. Найпівденніша точка півострова лежить на 33”07” пн.ш.

З трьох сторін країна омивається Японським, Східно-Китайським та Жовтим морями. Таке географічне положення Кореї наклало помітний відбиток на історію, культуру та економічний розвиток країни, що стала мостом для цивілізації між континентом та Японією.

Загальна площа Республіки Кореї (надалі РК) – 98,500 км. Столиця - Сеул, інші великі міста: Пусан (3,9 млн), Тегу (2,5 млн), Інчхон (Чемульпо) (2,4 млн), Кванджу (1,4 млн), Теджон (1,3 млн). Населення Республіки Корея на 2001 р. – 47,6 млн осіб.

За рівнем економічного розвитку Республіка Корея належить малим азіатським країнам із середнім рівнем розвитку на категорії економічно розвинених країн із ринковою економікою. Корея відноситься до країн нової індустріалізації першої хвилі, які зробили великий ривок в економічному розвитку в останній половині ХХ століття.

Деякі показники:

Загальний ВВП 2012 року дорівнював 1129.6 млрд.$.

ВВП на душу населення в Південній Кореї 2012 становив 23052 $.

Державний устрій та територіально-адміністративний поділ.

Південна Корея є парламентською республікою. Глава держави - президент. Конституція було прийнято 17 липня 1948 р., востаннє поправки до неї було зроблено 1987 р. Влада ділиться на виконавчу, законодавчу і судову. Виконавчою владою є уряд на чолі із прем'єр-міністром. Законодавча влада – однопалатні Національні збори (асамблея). Судова - Верховний Суд та апеляційні суди.

Південна Корея – унітарна держава, її територія ділиться на провінції.

Усього їх дев'ять (Канвандо, Кенгідо, Чхунчхон-Намдо, Чхунчхон-Пукто, Кенсан-Намдо, Чолла-Пукто, Кенсан-Намдо, Чолла-Намдо, Чеджудо), так само шість міст (Сеул, Пусан, Інчхон, Кван Тегу) є незалежними адміністративними одиницями.

Особливості відтворення та розміщення населення.

По відтворенню населення країна підступах до першого типу відтворення.

Населення Республіки Кореї одне з найбільш етнічно та лінгвістично однорідних у світі. Виключаючи невелику діаспору (близько 20 тис. чол) китайців, практично всі корейці мають спільну культурну та лінгвістичну спадщину.

З населенням понад 47 мільйонів чоловік, Корея має один із найвищих показників щільності населення у світі (484 чол/кв.км). Найбільш щільно населені райони розташовані на північному заході країни та на рівнинах на південь від Сеула-Інчхона.

Рівень урбанізації високий: міське населення становить більшість жителів Республіки Корея – 81%, сільське населення – лише 19%.

Забезпеченість природними ресурсами та їх розміщення

Земельні ресурси

У країні не так багато придатних для сільського господарства низовин; вони розташовані в основному вздовж морських узбереж і в басейнах річок.

Низинність покрита алювіальними відкладеннями, родючість яких зробила ці райони найбільш густонаселеними. Корейці бережуть землю: за тисячоліття поля не лише зайняли рівнинні ділянки, а й терасами піднялися схилами сопок.

Водні ресурси

Річки Кореї переважно мають незначну протяжність, які басейни невеликі (як прищепило, кілька сотень і навіть десятків квадратних кілометрів). До великих річок Південної Кореї відносяться Ханган (514 км), витоки якого на території КНДР, Кимган (401 км), Йонсонган (713 км), що несуть води в Жовте море, Нактонган (515 км), що впадає у Східно-китайське море. На сході в басейні Японського моря великих річок практично немає. Господарська роль річок більшою мірою пов'язана з іригацією: понад 70% рисових полів зрошується річковою водою. Багато річок зарегульовано, на них виконані греблі та греблі, функцією яких є як запобігання повеням, так і іригація та забезпечення вироблення електроенергії.

Лісові ресурси

Рослинність Кореї протягом тривалого історичного періоду не зазнавала впливу раптових кліматичних катаклізмів і тому збереглася практично незмінною з третинного періоду. У сьогоднішній Республіці Кореї залишилося не так багато лісів. Вони переважно широколистяні, що з різних видів дуба, клена, липи, ясена, ільма, граба. На крайньому півдні екзотичну ноту додають вічнозелені рослини, такі як японська камелія, магнолія, вічнозелений дуб, бензойне дерево, бересклет. У Республіці Корея державною монополією є розведення женьшеню.

Тваринний світ

У Республіці Корея сьогодні налічується близько 80 видів ссавців, включаючи бурих та гімалайських ведмедів, вовків, кабанів, горалів, косуль, куниць, зайцеї тощо. Зареєстровано близько 380 видів птахів, з яких лише близько 50 – постійні жителі Кореї, а інші – перелітні.

Морські ресурси

Моря, що омивають Республіку Корею, багаті на планктон і водорості, серед яких господарське значення мають ламінарія, порфіра, аларія, кодіум та ін. Деякі з цих водоростей зазвичай вживаються в їжу, вони є цінним джерелом вітамінів і мікроелементів: так делікатесом вважаються висушені листи. Крім того, водорості використовуються на корм худобі, служать цінною сировиною для низки галузей промисловості, включаючи фармацептичну.

Моря рясніють також рибою та морськими ресурсами, які ще для предків сьогоднішніх корейців стали найважливішим елементом раціону. Найбільш поширений мінтай; ведеться також лов камбали, тунця, івасі, скумбрії, лососевих. До делікатесів корейської кухні відносяться краби, креветки, трепанги, морські їжаки, каракатиці, кальмари та восьминоги, їстівні молюски-мідії, морський гребінець.

Численні затоки та лагуни надають також чудові можливості для штучного розведення цих та інших безхребетних морських тварин.

Корисні копалини

Республіка Корея досить бідна на корисні копалини, а тому практично повністю залежить від ввезення мінеральної сировини з-за кордону.

Промислове значення мають запаси вугілля - антрацитів та лігнітів - у басейнах Самчхок - Чонсон (провінція Канвондо) та в провінції Чхунчхондо: на ці райони припадає ѕ запасів, загальний обсяг яких оцінюється в 1,7млд т. Якість вугілля досить низько, лише 3,5 % палива, що видобувається, мають теплотворну здатність понад 5200 ккал/кг.

Запаси залізняку також невеликі (128 млн т), і вміст заліза низький. Основними центрами видобутку є Ян'ян (58%), а також Чхунджу, Ульсан, Мульгім. Розробляються родовища свинцево-цинкових руд (їх запаси 29 млн т) у районах Понхва та Сочхон (провінція – Кенсан-Пукто), срібла, золота. Зберігають значення родовища вольфраму (Сандон), загальні запаси руди яких оцінюються 34 млн т.

Великі запаси аморфного графіту зосереджені провінціях Канвондо, Чхунчхон-Намдо, Кенсан-Пукто, а кристалічний графіт залягає у провінції Кенгидо. Варто згадати також про поклади високоякісного каоліну (Хадон, провінція Кенсан-Намдо), тальку (Чхунджу, провінція Чхунчхон-Пукто), вапняку, який є повсюдно і є сировиною для цементної промисловості.

Промисловість Південної Кореї

Економіка Республіки Корея - дванадцята економіка у світі за величиною ВВП. З 1979 р. Корея проводить політику економічної відкритості для зарубіжних інвесторів, що призвело до широкомасштабних американських, японських та західноєвропейських інвестицій. До кінця 1980-х років власні корейські компанії-конгломерати вже всерйоз стали конкурувати із західними транснаціональними компаніями. Країна, розпочавши, як і Японія, із запозичення іноземних технологій не першої свіжості, поступово перетворилася на досить сильну в науково-технічному плані державу, яка виробляє наукомістку продукцію та запускає супутники. Науково-технічний потенціал країни під особливим патронажем уряду.

У 2012 р. Сеул івестував в індустрію знань і технологій та розвиток наукомістких промислових центрів близько 110 млрд. дол.

Основною галуззю матеріального виробництва є промисловість, 98% продукції якої пропонують обробні галузі. Більше половини їхньої продукції постачають галузі важкої промисловості, у т.ч. близько третини – машинобудування. У легкій промисловості переважає текстильна (20% вартості), харчосмакова. Кількість підприємств добувної промисловості складає лише 5% загальної кількості підприємств країни. Основною галуззю є видобуток вугілля, в якому зайнято близько 60 тис. осіб.

Крім вугілля видобувна промисловість дає вольфрамовий концентрат, золото, срібло, мідь, і навіть неметалеві мінерали - вапняк, каолін, тальк та інших.

Видобуток залізняку сконцентрований в Яньяні, вольфраму - на Сандонському руднику (збагачується концентрат в Тегу).

Основою електроенергетики традиційно були ТЕС. Проте, занепокоєння країни викликала залежність від імпорту нафти. На вугілля в енергобалансі припадало 34%. В даний час активний обмін з іншими країнами в галузі науки та техніки дозволив Південній Кореї створити основу атомної електроенергетики. У країні діють 10 атомних реакторів, що виробляють більше половини загального вироблення електроенергетики.

Однією з галузей спеціалізації промисловості - чорна металургія: близько 40% металу вивозиться світовий ринок, переважно у навіть Японію. РК вийшла на восьме місце у світі з виробництва сталі (22 млн т у 1989 р.), випередивши, наприклад, Великобританію та Францію. Найбільші комбінати розташовані в Пхохані та Кваньяні. Внутрішній попит на метал задовольняється приблизно 80%. Лімітуючим фактором є необхідність розширення ввезення сировини (закуповується 100% коксівного вугілля, 80% залізної руди та вугілля).

Значення кольорової металургії не таке велике: виплавляється алюміній, свинець, цинк, мідь (завод у Чхон'яні та промисловій зоні Кеннам), благородні метали. Зона кольорової металургії фактично склалася у районі Онсана.

Машинобудування Південної Кореї

Ця галузь найбільш тісно пов'язана зі світовим господарством, оскільки з-за кордону в основному надходять фінансові засоби, технологія та комплектуючі вироби, а збут на зовнішніх ринках є стимулом зростання виробництва в основних галузях.

Одним із важливих заходів стало створення промислової зони Чханвон, що спеціалізується на машинобудуванні.

Автомобілебудування стало однією з галузей міжнародної спеціалізації РК, що найбільш бурхливо розвиваються. Більше половини автомобілів експортується на міжнародний ринок. Машини, вироблені у Південній Кореї, починають витісняти з європейського та американського ринку їхні національні марки.

Компанія Хендай (основний випуск машин) має підприємства в Ульсані та Нам'яні. Інші автомобільні заводи розташовані в містах Пупхен, Пусан, Чханвон, Кванмен, Асан, а працює безліч філій за кордоном.

p align="justify"> Найбільш зростаюча галузь спеціалізації корейської індустрії - електроніка. За випуском електронної продукції країна увійшла до десятки світових лідерів. Причому понад половина йде на експорт. Швидко зростає випуск технологічно складної побутової електроніки – відеомагнітофонів, лазерних пристроїв, комп'ютерів та периферійних пристроїв до них, а також мікросхем.

Розміщення електронних підприємств тяжить до великих міст уздовж осі Сеул - Пусан, з їх потужним науково-технічним потенціалом та кваліфікованою робочою силою. З виробництва судів РК посідає друге місце у світі після Японії. І суднобудування, незважаючи на світовий спад у цій галузі, як і раніше, залишається одним із стовпів її економіки та міжнародної спеціалізації.

Великі верфі розташовані в Ульсані, Пусані, Чанвоні, Окпхо і т. д. Корея входить до десятки світових виробників текстилю, причому основна частина йде на експорт. За кордон вивозиться головним чином готовий одяг, у менших кількостях - тканини та пряжа. Підприємства текстильної промисловості розміщуються в основному у великих містах: Тегу та провінція Кенсан-Пукто, Сеул та провінція Кенгідо, Пусан та провінція Кенсан-Намдо.

За оцінками, загальний рівень технологічного розвитку Південної Кореї становить 40% середнього рівня індустріальних країн Заходу. У цьому останнє десятиліття частка трудових витрат скоротилася, а роль технології збільшилася. За зазначеними показниками країна підійшла до рівня Японії у 60-ті роки. У цілому нині за рівнем економічного розвитку, соціальної структурі господарства Південна Корея зрівнялася із середньорозвиненими капіталістичними країнами. У 1996 р. вона була прийнята до ОЕСР.

Сільське господарство

На початку економічного буму 1963 р. більшість південних корейців були фермерами. Шістдесят три відсотки населення жили у сільських районах. За наступні двадцять п'ять років Південна Корея перетворилася із сільськогосподарської нації на міську, майже промислову країну та сільськогосподарська робоча сила у 1989 р. скоротилася до 21%. Нині рівень сільськогосподарських робітників становить 19%.

Сільське господарство Південної Кореї мало низку властивих йому проблем. Південна Корея - гориста країна, лише 22% в якій припадає на орну землю, і тут випадає набагато менше дощових опадів, ніж у більшості інших сусідніх країнах, що займаються вирощуванням рису.

Головна земельна реформа наприкінці 1940-х та на початку 1950-х років. полягала у передачі землі у власність селянам. Ділянки землі, однак, були занадто малі (складаючи в середньому один гектар, що робило культивування неефективним і перешкоджає механізації) або занадто розкидані, щоб сім'я мала можливість зробити достатню кількість продовольства. Величезне зростання міських областей призвело до того, що в сільськогосподарських областях майже не було кому працювати, тоді як через збільшення населення попит на продовольчі продукти зріс. Результатом цих подій було те, що до кінця 1980-х років. приблизно половину продовольства, необхідного Південної Кореї, головним чином пшеницю та корм для худоби, довелося закуповувати за кордоном.

На рубежі століть сільське господарство становило невеликий відсоток ВВП. У ньому було зайнято 1/7 частина працездатного населення. Після земельної реформи 1948 р. значну частину великих господарств було реструктуровано, нині країни переважають невеликі сімейні ферми. Основна культура - рис, становить 2/5 вартості всієї продукції.

Уряд закуповує більшу частину врожаю за стабільними цінами. Окрім рису вирощуються ячмінь, пшениця, соя, картопля, овочі. Свині та рогата худоба-основа сімейних ферм. За урядової підтримки останнім часом висунулося перші ролі рибальство. Ця галузь повністю забезпечує потреби населення, а надлишки риби та морепродуктів експортуються. Республіка Корея висувається на лідируючі місця у світі, як країна, що веде глибоководний лов риби.

Щоб дати більш точне уявлення про продуктивність перерахованих вище галузей господарства, я вкажу в таблиці основні найважливіші показники:

Автомобільна промисловість

У Південній Кореї автомобільна промисловість складає 9,4% всього обсягу доданої вартості, 8,3% всього експорту та забезпечує зайнятість 7,4% усієї робочої сили країни.

Початок виробництва було покладено на початку 1960-х років, коли було прийнято перший п'ятирічний економічний план. З того часу південнокорейська автомобільна промисловість стала однією з найважливіших галузей економіки, показуючи високі темпи зростання. Зараз Південна Корея – п'ятий у світі виробник автомобілів (її частка становить 5,4% світового виробництва). У країні п'ять основних підприємств, що виробляють автомобільну продукцію – Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company та Renault Samsung Motors.

У 2002 році в країні було вироблено понад 3,1 млн. автомобілів, у тому ж році продажі на місцевому ринку склали 1,62 млн. автомобілів, що на 11,8% більше, ніж у 2001 році. Експорт залишився на колишньому рівні (1,5 млн автомобілів).

У довгостроковій перспективі (до 2010 року) південнокорейський уряд планує збільшити обсяг виробництва до 4,25 млн автомобілів на рік та обсяг експорту до 2,1 млн автомобілів на рік.

Транспорт

Транспорт у Південній Кореї є системою транспортних комунікацій країни, таких як залізниці та автомобільні дороги, повітряні та морські магістралі.

Загальна довжина залізниць – 6 240 кілометрів (з них 525 кілометрів електрифіковано). Шість найбільших міст Південної Кореї - Сеул, Пусан, Тегу, Інчхон, Кванджу та Теджон мають метрополітен. Сеульський метрополітен - найстаріший у країні, першу лінію від Сеульського вокзалу до Чхоннінні було відкрито 1974 року. Загальна протяжність автомобільних доріг - 97252 км, з них 74641 км асфальтовані. Головні порти країни: Чинхе, Інчхон, Кунсан, Масан, Мокпхо, Пхохан, Пусан, Тонхе, Ульсан, Йосу, Сокчхо. Головні авіаперевізники Південної Кореї - Korean Air та Asiana Airlines. Обидва надають послуги з авіаперевезень як усередині країни, так і за кордон. Сеул обслуговується двома аеропортами: інчхонським та аеропортом у Кімпхо. Міжнародні рейси приймаються переважно аеропортом Інчхона, тоді як Кімпхо приймає переважно місцеві рейси. Інші великі аеропорти розташовані в Пусані та Чеджу. Загалом у країні 108 аеропортів.

Основні особливості фінансової системи Кореї

При аналізі стану фінансової системи Кореї необхідно виділити низку особливостей: загальну нерозвиненість фінансової системи, а інституційному плані - її особливий наголос на банківський сектор. У цій країні практично відсутні такі елементи забезпечення стійкості фінансової системи, як національне страхування депозитів, централізоване виділення "проблемних" фінансових установ та нагляд за ними тощо. Порівняно невелику роль грають звані стійкі консервативні інвестори (національні), передусім недержавні пенсійні фонди та страхові компанії.

Нестабільності системи сприяли й поширені країни численні бар'єри, обмежували доступ іноземного капіталу прямому контролю над місцевими фірмами; за таких умов більшість вкладень іноземних інвесторів носила портфельний характер.

Основним державним органом, що займається питаннями регулювання діяльності фінансової системи є Міністерство Фінансів та Економіки Кореї, яке бере активну участь у розробці економічної стратегії, розподіляє фінансові ресурси між галузями та фірмами, визначать податкові та тарифні пільги.

Міністерство Фінансів та Економіки розробляє нові закони та ретельно переглядає вже існуючі, а також вживає заходів з метою зміцнення національної валюти, збільшення накопичень, розширення експорту, сприяння вкладенню як національного, так і іноземного приватного капіталу, залучення інвестицій та технологій з-за кордону. До Міністерства Фінансів та Економіки нерідко звертаються з проханнями взяти на себе ризик, пов'язаний з інвестиційною діяльністю приватних підприємців, надаючи гарантії щодо зовнішніх позик, які використовуються для покриття витрат на масштабні проекти.

Досвід організації фінансової системи Південної Кореї дуже повчальний, насамперед у зв'язку з вдало знайденим поєднанням суворої ієрархії кредитно-банківських установ та небанківських фінансових установ, чітким контролем над усіма сторонами грошового обігу та фінансовими ринками.

В основі державного кредиту - Банк Кореї, позиції якого дуже великі, а авторитет незаперечний. Банк здійснює контроль за емісією коштів у обігу, відстежує діяльність приватних банків, видає дозволи на відкриття філій зарубіжних банків, здійснює статистичні та аналітичні функції. До системи державних банків належать також 7 спеціалізованих банків (спочатку вони були державною власністю оскільки більше половини їхнього капіталу було оплачено за рахунок державних коштів). У державних банках перебуває близько 37% депозитів країни. Депозитні банки включають 10 загальнонаціональних комерційних банків, 10 місцевих банків та 66 філій іноземних банків. 5 Концентрація фінансових і валютних ресурсів у руках держави вплинула формування основних пропорцій громадського виробництва. При цьому основна ставка робилася на всіляке заохочення експорту. Держава використала субсидування національних експортерів, яким надавалися банківські пільги.

Координаційні можливості держави визначаються також її контролем над зовнішньою торгівлею, цінами та банківсько-позичковою системою. Через державні органи відбувається розподіл позикового капіталу, що надходить з-за кордону, що значно посилює вплив держави на процес ефективного використання іноземного капіталу.

Очевидно, що в сучасних умовах високорозвиненого поділу праці в основі будь-яких регулюючих заходів лежить грошовий обіг. У Кореї досягненню фінансово-грошової збалансованості приділялася першочергова увага. Навіть у роки значних господарських труднощів грошовий обіг, інфляція, дефіцитність державного бюджету не виходили з-під контролю держави.

Державний борг

Державний борг Республіки Корея /РК/ з 1998 по 2013 рік збільшився у 8 разів і становив 432 млрд доларів. Такі дані містяться у поширеній сьогодні доповіді міністерства фінансів.

За прогнозами експертів, 2014 року держборг РК зросте до 478,4 млрд доларів. Таким чином, державний борг на душу населення в Південній Кореї вперше перевищить позначку 9 тисяч доларів. У Росії цей показник становить 3,6 тисячі доларів, у США - понад 53 тисячі доларів.

Яким чином відстала і бідна Корея змогла зробити економічний ривок, що не має рівних у всій світовій історії? Якщо спробувати коротко описати обрану корейським урядом стратегію, то її основою була орієнтація експорту. Фактично за останні 35-40 років Корея перетворилася на своєрідну "країну-фабрику", яка ввозить з-за кордону сировину та напівфабрикати, перетворює їх на готові вироби та відправляє ці вироби за кордон. Іншого вибору у позбавленої запасів природних копалин Кореї, власне, і був. Проте зрозуміло, що наслідком такого стратегічного рішення стала крайня залежність від експорту Кореї. Ситуація на світових ринках, коливання курсів валют, зміни в митному законодавстві безпосередньо зачіпають будь-якого корейця, а експортно-імпортні зведення уважно читаються всіма, хто так чи інакше пов'язаний з корейською економікою.

Стрімке зростання корейської зовнішньої торгівлі почалося в середині 1960-х років, тобто тоді, коли країна перейшла до експортної стратегії економічного розвитку. Протягом чверті століття (1964-2000 рр.) Південна Корея посідала перше місце у світі за темпами зростання свого експорту, що у середньому збільшувався на 22,4% щорічно (особливо успішні роки експорт подвоювався). У 2001 р. порівняно невелика Корея як за обсягом своєї зовнішньої торгівлі загалом, і за обсягом експорту перебувала на 13-му місці у світі. Її експорт становив 150,6 млрд. дол, а вся зовнішня торгівля (експорт та імпорт разом) – 291,5 млрд. дол. Для порівняння: за обсягом своєї зовнішньої торгівлі Росія минулого року посідала у світі 17-е місце, її експорт становив 103,1 млрд. дол., а зовнішня торгівля загалом – 162,1 млрд. дол., тобто майже у два в рази менше південнокорейської. Це означає, що величезна Росія за масштабами своєї зовнішньої торгівлі знаходилася на одному рівні з Малайзією та Швецією, але суттєво відставала не тільки від Тайваню, а й навіть від міста-держави Сінгапуру.

Найбільшим зовнішньоторговельним партнером Південної Кореї вже багато років є США, обсяг торгівлі з якими 2001 р. становив 53,4 млрд. дол. (18,3% всього корейського зовнішньоторговельного товарообігу). На другому місці знаходиться Японія (43,1 млрд. дол. або 14,8% товарообігу), за нею йдуть Китай (10,8%), Гонконг (3,7%) та Тайвань (3,5%). На шостому місці - Саудівська Аравія, торгівля з якою дуже незбалансована: корейський експорт із цієї країни становив 8 млрд. дол., а імпорт - лише 1,3 млрд. дол. Причина такого дисбалансу зрозуміла: для Кореї Саудівська Аравія одна із найважливіших постачальників нафти. 7-10 місця у десятці головних корейських торгових партнерів займають ФРН, Індонезія, Австралія та Сінгапур.

Торговий оборот з Росією у 2001 р. становив лише 2,9 млрд. дол., тож серед південнокорейських торгових партнерів наша країна посідає скромне 29-е місце. У цьому російсько-корейська торгівля також незбалансована: 2001 р. корейський імпорт із Росії становив 1929 млн. дол, а експорт до Росії - 938 млн. дол. (Тут використовуються дані корейської статистики, оскільки Держкомстат РФ у своїх публікаціях називає помітно менші цифри). Дисбаланс викликаний тим, що у торгівлі з Кореєю, як й у торгівлі РФ загалом, переважає сировинний напрямок. Головні статті корейського експорту до Росії - продукти нафтохімії (20% всього експорту), продукти харчування, текстиль, автомобілі та електроніка. Росія продає в Корею мінеральну сировину (приблизно 30% всього імпорту з Росії), металовироби (переважно металом для корейських металургійних комбінатів) та морепродукти. Втім, до цих цифр слід підходити обережно, оскільки вони відображають лише "офіційну" торгівлю - та й ту не повною мірою. У російсько-корейській торгівлі, як відомо, чималу роль грають "човники", особливо помітні Далекому Сході. Діяльність цих дрібних і середніх підприємців, так само як і напівлегальне ввезення корейських автомобілів, що були у використанні, офіційною статистикою відображається лише частково. Належить це, до речі, і до корейської торгівлі з Китаєм, реальний обсяг якої також більший за офіційно заявлений.

Головними статтями експорту для Кореї протягом останніх років є легкові автомобілі, сталь, напівпровідники, електроніка та вантажні морські судна. Всі ці вироби переважно виробляються зовнішній ринок. За кордон, зокрема, йде приблизно половина всіх вироблених у Кореї автомобілів (2001 р. - 1,5 млн. з 2,95 млн.) і майже всі великі кораблі, побудовані на корейських верфях. У 2001 р. першому місці перебували напівпровідники (9,5% всього експорту). За ними слідували автомобілі (8,8%), комп'ютери (7,4%), засоби стільникового зв'язку (6,6%) та кораблі (6,4% корейського експорту).

Імпортує Корея в основному сировину та (що не дуже афішується) технології. У Кореї повністю відсутні свої енергоносії, тож вся нафта та весь газ у країні імпортні. Корея, незважаючи на свої невеликі розміри, є п'ятим у світі імпортером нафти! У 2001 р. нафту становила 15% всього корейського імпорту у вартісному вираженні. За нафтою йде газ – приблизно 3% всього імпорту. Імпортується також помітна частина вугілля, в тому числі і все коксівне вугілля, без якого не може працювати корейська металургія. Саме коксівне вугілля є третьою за значенням статтею імпорту. Нарешті, ввозиться до Кореї приблизно половина необхідної країні залізняку, і навіть деревина та інші види сировини.

З погляду зовнішньої торгівлі, 2001 рік був не найвдалішим для Кореї - на відміну від дуже успішного 2000 р. Минулого року суттєво знизилися ціни на деякі продукти корейського експорту - насамперед на сталь і напівпровідники. Неабияку роль тут відіграли події 11 вересня, які негативно вплинули на економіку США - головного торгового партнера Кореї, а також труднощі, які в другій половині року переживали найбільш розвинені економіки. Тому корейський експорт у 2001 збільшився порівняно з 2000 р. лише на 0,7% - найскромніший результат з 1989 р. Чимало проблем Кореї створили й високі ціни на нафту, які тримаються вже досить довго (до великого задоволення Росії). У той самий час зовнішньоторговельний баланс, попри всі проблеми, залишився позитивним, тобто експорт перевищував імпорт: 2001 р. Корея продала товарів на 8.4 млрд.дол. більше, ніж купила.

Однак ці проблеми – тактичні та тимчасові: ціни, зрештою, коливаються завжди, і за нинішнім спадом неминуче прийде підйом. На жаль, тактичними проблемами справа не вичерпується: дедалі більшу стратегічну загрозу корейським зовнішньоторговельним компаніям становить Китай. Пов'язано це із структурою корейського експорту, у якому традиційно велику роль грали трудомісткі галузі середньої складності - кораблебудування, автомобільна промисловість, металургія. У цих областях головною перевагою Кореї раніше була наявність недорогої та дуже дисциплінованої робочої сили, а також високий рівень освіти. Останнім часом ситуація радикально змінилася. Корейські робітники тепер згодні працювати тільки за такі зарплати, які не надто відрізняються від іспанських чи грецьких, тоді як у Китаї робітникам платять, як і раніше, небагато. На початку 2002 р. середня зарплата робітників на конвеєрі становила в Кореї 7,75 доларів на годину, а в Китаї вона була у вісім разів нижча - лише 0,92 долара на годину. Цей розрив дозволяє китайським фірмам поступово витісняти корейських конкурентів із трудомістких галузей. Вже зараз китайський тиск відчувається в суднобудуванні та металургії, не за горами поява та непоганих китайських автомобілів.

Корейські фірми поки що бачать два виходи з цієї потенційно небезпечної ситуації. Перший вихід - це нарощування високотехнологічних виробництв, насамперед - у галузі електроніки, інформатики та телекомунікацій. У цих областях китайські виробники поки не складають серйозної конкуренції, зате корейським компаніям доводиться вирішувати інше складне завдання: входити на ринок, що вже давно зайнятий західними та японськими фірмами. Другий вихід - це поступове перенесення технологічно простих, але трудомістких виробництв за межі Кореї, країни з дешевою робочою силою. Не випадково все більше корейських компаній створюють свої заводи в Малайзії, В'єтнамі і, звичайно ж, у самому Китаї.

У будь-якому разі ясно, що відмовитися від орієнтації на експорт Корея в найближчому майбутньому не зможе. Експорт - головна умова процвітання країни, основа її економіки.

З 1960-их Південна Корея минула роки неймовірних темпів економічного зростання та глобальної інтеграції для того, щоб стати індустралізованою економікою на основі високих технологій. Чотири десятиліття тому ВВП на душу можна порівняти з аналогічним показником у найбідніших країнах Африки та Азії. У 2004 році Південна Корея стала членом клубу країн з обсягом ВВП більше одного трильйона доларів, і зараз перебуває серед 20 найбільших економік у світі. Спочатку цей успіх став можливим за рахунок системи близького зв'язку уряду та бізнесу, включаючи спрямований кредит та обмеження імпорту. Уряд стимулював імпорт сировини та технології для виробництва товарів народного споживання та заохочував заощадження та інвестиції у споживання.

При настанні азійської фінансової кризи 1997-98 р.р. виявились слабкості моделі розвитку Південної Кореї, включаючи високу частку заборгованості у ВВП та масові короткострокові іноземні запозичення. Через війну ВВП Південної Кореї 1998 року знизився на 6,9%, проте завдяки успішним діям уряду країни 1999-2000гг. ВВП зростав на 9% щорічно. Південна Корея провела численні економічні реформи після кризи, які включали створення більшої відкритості до іноземних інвестицій та імпорту. У 2003-2007рр. темпи зростання ВВП Південної Кореї зменшилися приблизно до 4-5% щорічно. У зв'язку зі світовою економічною кризою, що почалася наприкінці 2008 року, темпи зростання південнокорейського ВВП сповільнилися до 0,2% у 2009 році. У третьому кварталі 2009 року економіка країни стала відновлюватися значною мірою через зростання експорту, низькі процентні ставки та експансіоністську податкову політику, а економічне зростання у 2010 році вже перевищило 6%.

Довгострокові проблеми південнокорейської економіки включають швидко старіє населення, негнучкий ринок праці і надзалежність виробництва від експорту.

Історія та сучасний стан економіки Південної Кореї

До Другої світової війни Корея підійшла як одна з найбідніших країн світу з переважно аграрною економікою. Післявоєнна розруха та Корейська війна не сприяли сталому розвитку економіки країни. Уряд Лі Син Мана спирався на економічну допомогу іноземних держав, зокрема США. Народне господарство країни занепадало, доходи населення були дуже низькими.

Після поділу Кореї на дві частини - КНДР та Південну Корею - зруйнувалися давні зв'язки між аграрним Півднем та промисловою Північчю. Південна Корея втратила такі галузі промисловості, як металургійна, хімічна, цементна. На півдні були зосереджені переважно підприємства легкої та харчової промисловості.

Корейська війна остаточно підірвала економіку країни. Після закінчення війни союзниками Півдня за сприяння уряду було розроблено план сприяння південнокорейській економіці. США надали у 1954-1959 роках близько 1,5 мільярда доларів у вигляді субсидій та «позик розвитку» (позики становили 12,4 мільйона доларів). Ці гроші переважно пішли на закупівлю американських продовольчих та споживчих товарів, лише невелика частина пішла на відновлення виробничої інфраструктури промисловості та сільського господарства. Однак у перші повоєнні роки американська допомога сприяла порівняно швидкому відновленню економіки. Середньорічні темпи приросту валового національного продукту становили у 1954-1958 роках 5,2%, а обробна промисловість за ці роки подвоїла своє виробництво.

На початку 1958 року кількість безробітних і напівбезробітних становило близько 4,3 мільйона (36,6% всього працездатного населення Південної Кореї).

З початку 1960-х років ХХ століття корейська економіка бурхливо розвивалася. За три десятиліття (з 1962 по 1989 рік) валовий національний продукт збільшувався в середньому на 8% на рік, піднявшись з 2,3 мільярда доларів у 1962 році до 204 мільярдів у 1989 році. Середній річний дохід населення зріс з $87 на особу 1962 року до $4 830 1989 року. Частка промислового сектора 1962 року становила 14,3% від ВНП, а 1987 року - 30,3%. Обсяг торгівлі товарами народного споживання зріс з $480 млн 1962 до $127,9 млрд 1990 року.

Найбільш значущим фактором у прискоренні розвитку економіки країни стала економічна політика нового президента Пак Чонхі, який направив зусилля уряду на залучення іноземних інвестицій, збільшення обсягу експорту та індустріалізацію економіки. Держава стала відігравати більш помітну роль економічного життя суспільства. Почали впроваджуватися елементи планової економіки - п'ятирічні економічні плани.

У період розвитку легкої промисловості з 1962 по 1971 роки іноземні інвестиції склали 2,6 мільярда доларів, переважно у вигляді позик, наданих уряду та приватному сектору. Зробивши ставку на промисловий сектор економіки та орієнтовану експорту стратегію розвитку, уряд країни штучно збільшило розрив між промисловим і аграрним напрямами економіки.

На початку 1970-х років, проте, промисловий сектор країни зіткнувся з проблемами. До цього національна промисловість виробляла дешеві продукти використовуючи дешеву робочу силу, що збільшувало конкурентоспроможність південнокорейських товарів та стимулювало проведення політики протекціонізму з боку інших країн. Уряд відповів на це збільшенням фінансування важкої та хімічної промисловості та напрямом інвестицій у капіталомісткі та високотехнологічні галузі економіки.

Структурний перехід до капіталомісткої промисловості був складним. Ситуацію ускладнювало те, що наприкінці 1970-х років трапилася світова енергетична криза, яка призвела до збільшення цін на нафту та обмежила обсяги південнокорейського експорту. 1980 року південнокорейська економіка пережила тимчасову кризу: вперше з 1962 року національна економіка показала негативне зростання, збільшилася інфляція.

На початку 1980-х років уряд країни розпочав широкомасштабні економічні реформи. З метою приборкання інфляції було вжито консервативну монетаристську політику та жорсткі фіскальні заходи. Зростання грошової маси було обмежено з 30% у 1970-х роках до 15%. Бюджет ненадовго було заморожено. Втручання уряду в економіку сильно поменшало, а для іноземних інвесторів було створено вільніші умови. Для того, щоб скоротити розрив між містом та селом, уряд збільшив обсяг інвестицій у такі проекти, як дорожнє будівництво, створення мереж комунікацій та механізація сільської праці.

Ці заходи поряд із загальним оздоровленням світової економіки допомогли південнокорейській економіці вийти на колишній рівень зростання вже в другій половині 1980-х років. У період із 1982 по 1987 роки економіка зростала загалом на 9,2% на рік, а період із 1986 по 1988 роки - на 12,5%. Інфляція, яка у 70-х роках у відсотковому вираженні становила двозначну цифру, була взята під контроль, ціни на товари народного вжитку збільшувалися в середньому на 4,7% на рік. Сеул домігся істотного збільшення платіжного балансу в 1986 році, а сальдо платіжного балансу в 1987 і 1988 роках склало відповідно $7,7 млрд і $11,4 млрд. Такий бурхливий розвиток допоміг Південній Кореї скоротити свій зовнішній борг.

Наприкінці 1980-х внутрішній ринок став основою економічного зростання. Зростання попиту на автомобілі та інші дорогі товари сильно збільшилося внаслідок загального зростання платоспроможності населення. Внаслідок цього економічна політика уряду, перш за все спрямована на експорт корейських товарів, змінилася у бік самозабезпечення, що призвело до зменшення залежності від інших держав. Особливо у роки бурхливо розвивався сектор послуг.

1990-ті роки ознаменувалися тісною інтеграцією Південної Кореї у світову економіку (у середині 1990-х років вона стала членом кількох міжнародних економічних організацій) та бурхливим зростанням доходів населення. Проте, до 1990 року зрозуміли, що високі темпи зростання 1980-х років уповільняться. Зростання економіки 1989 року становило лише 6,5%. У першій половині 1990-х років темпи знижуватися не стали, навпаки, було невелике пожвавлення - зі збільшенням інвестицій та експорту економічне зростання збільшилося з 3% у 1992 році до 8,6% у 1994 році та 8,9% у 1995 році. Валовий національний продукт на душу населення виріс до $10 000 в 1995 році, а в 1996 безробіття досягло безпрецедентного рівня в 2%. Інфляція залишалася відносно стабільною – 4% на рік.

Стабільний економічний розвиток південнокорейської економіки було перервано у 1997 році разом із глобальною економічною кризою. У жовтні 1997 року почалося різке зниження курсу вони щодо долара. До 21 листопада 1997 року золотовалютні резерви країни були практично повністю виснажені, і для того, щоб запобігти повному краху економіки, уряд був змушений зробити великі позики у Міжнародного валютного фонду.

Серія заходів, здійснена урядом, включаючи низку економічних реформ, дозволили Південній Кореї незабаром вийти з кризи. Вже 1999 року економічне зростання становив 10%, а 2000 року - 9%.

Уповільнення зростання світової економіки та падіння обсягів експорту у 2001 році позначилися на південнокорейській економіці: у 2001 році зростання становило лише 3,3%. Проте вже наступного, 2002 року економіка вийшла рівень зростання 6%. Реструктуризація великих компаній (чеболів), приватизація банків та загальна лібералізація економіки є основними напрямами роботи уряду країни. 2004 року перспективи розвитку економіки виглядали не так добре, як за кілька років до цього. Активна торгівля з Китаєм, однак, стала добрим фактором для розвитку Південної Кореї.

На даний момент південнокорейська економіка ґрунтується насамперед на виробництві товарів народного споживання, таких як електроніка, текстиль, автомобілі, а також сектор важкої промисловості: кораблебудування, виробництво сталі. Продукція цих галузей виробництва є основним предметом експорту. Незважаючи на те, що ринок імпорту останніми роками став більш вільним, сектор сільського господарства досі перебуває під політикою протекціонізму через серйозну невідповідність рівня цін на сільськогосподарську продукцію, наприклад, на рис, усередині країни та у світі. На 2005 рік ціна рису в Південній Кореї була вп'ятеро більшою, ніж на міжнародному ринку. Наприкінці 2004 року, однак, зі Світовою організацією торгівлі було досягнуто домовленості про поступове підвищення частки імпорту на ринку рису в країні - до 2014 року імпортований рис має становити 8% усієї споживаної кількості. Крім цього, до 30% імпортованого рису має надходити до кінцевих споживачів (до цього імпортований рис використовувався в основному для виробництва різних продуктів харчування та напоїв, таких як соджу). До 2014 року ринок рису в Південній Кореї має стати повністю відкритим.

Економічна криза 2008-2010 років сильно позначилася на економіці Південної Кореї. У 2008 році скорочення промислового виробництва в країні склало 26%, зросло безробіття, суттєво знизився курс вони до долара. Протягом 2009 року економіка країни поступово відновлювалася, чому сприяла урядова програма боротьби з кризою та зниження курсу вони у 2008 році, що створило сприятливі умови для корейських експортерів. Зростання прискорилося у 2010 році, після початку відновлення світових ринків, які є споживачами південнокорейських товарів, зокрема у першому кварталі 2010 року прогноз річного приросту ВВП становив 5.2%, а безробіття знизилося з 4,4% до 3,8%.

Економіка Південної Кореї станом на 2009 рік була 14-ою у світі за валовим внутрішнім продуктом (за паритетом купівельної спроможності) та 15-ою у світі за номінальним ВВП. Валовий національний продукт на душу населення виріс зі 100 доларів США у 1963 році до більш ніж 28 000 доларів США у 2009 році.

Економічна політика Південної Кореї

1961 року генерал Пак Чонхі скинув режим прем'єр-міністра країни Чхан Мена. Головним напрямом його дій у сфері було перетворення країни з відсталої аграрної на сучасну індустріальну. Починаючи з його правління, економіка Південної Кореї переживала бурхливе зростання.

Адміністрація Пак Чонхі вирішила, що в економічному розвитку ключову роль має відігравати централізоване управління. Структура економіки, що склалася в результаті заходів уряду, включала елементи як державного капіталізму, так і вільної торгівлі. Саме за правління генерала Пака країни з'явилися чеболі - великі приватні конгломерати, які займаються різною діяльністю. Так, уряд зберіг за собою право власності на залізниці, джерела електроенергії, водопостачання, автодороги та порти.

Було проведено масштабну націоналізацію. Уся банківська система перейшла під контроль держави. Було проведено низку заходів, покликаних покращити становище в аграрному секторі (1961 року селянство становило 58% населення). Так, правляча угруповання звільнило селян від виплат боргів за лихварськими відсотками, прийняла програму стабілізації цін на сільськогосподарську продукцію, збільшила відсоток виплат за банківськими вкладами, що так само стимулювало приплив у банки вільних коштів і полегшило отримання кредитів, було вжито й інших подібних заходів.

Головними економічними цілями уряду Пак Чонхі було посилення ключових галузей промисловості, зменшення безробіття та розробка ефективніших управлінських методик. Було спрямовано заходи збільшення рівня експорту, що означало посилення конкурентоспроможності південнокорейських товарів хороших і продуктивність праці. Ключовими галузями промисловості були визнані електроніка, кораблебудування та автомобільна промисловість. Уряд всіляко заохочував відкриття нових виробництв у цих галузях. У цих заходів зростання промислового виробництва становило 25% на рік, причому у середині 1970-х років темпи збільшилися до 45% на рік.

Головною проблемою, з якою зіткнувся уряд Пак Чонхі на початку 1960-х років, була бідність населення. Необхідно було також збільшувати державні резерви у тому, щоб стимулювати промислове зростання. Внутрішні заощадження держави були дуже невеликі. У результаті уряд почав активно позичати гроші в інших держав, а також створювати податкові пільги для залучення іноземного капіталу в країну. З усіх країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону, що швидко розвиваються, - Тайваню, Гонконгу, Сінгапуру та Південної Кореї - тільки остання фінансувала свою економіку в основному за допомогою зовнішніх запозичень. У 1985 році зовнішній борг країни склав $46,8 млрд. Іноземні інвестиції йшли головним чином із Японії та США.

Уряд зміг мобілізувати внутрішній капітал країни за допомогою гнучкої системи заохочення капіталовкладень, що відрізняється для різних галузей промисловості та їхнього експортного потенціалу. Уряд також зміг реструктурувати багато галузей промисловості, таких як військово-промисловий комплекс і будівництво, часто стимулюючи або послаблюючи конкурентну боротьбу.

Після формального закінчення Корейської війни допомогу іноземних країн стала найважливішим джерелом ресурсів на відновлення економіки. Більшість того, що залишилося від побудованих японцями під час колоніального правління заводів до середини 1950-х років було або зруйновано війною, або застаріло. Решта перейшла у приватні руки. Саме в той період у Південній Кореї стали складатися великі промислові конгломерати, що пізніше отримали назву чеболів. Ці групи компаній, які займаються торгівлею, виробництвом, наданням послуг, і зараз домінують у південнокорейській економіці.

Виникнення чеболів сприятливо позначилося збільшення обсягів експорту із країни. 1987 року доходи чотирьох найбільших чеболів склали $80,7 млрд, що становило дві третини валового національного продукту. У тому ж році група компаній Samsung отримала доходів на суму $24 млрд, Hyundai – $22,7 млрд, Daewoo – $16 млрд, а Lucky-Goldstar (нині відома як LG) – $18 млрд. Доходи наступного за величиною чеболю – Sunkyong – склали $7 ,3 млрд. частку десяти найбільших чеболів у тому році припало 40% всіх банківських кредитів, 30% всієї промислової додаткової вартості країни та 66% всього південнокорейського експорту. У п'яти найбільших чеболях працювало 8,5% всіх трудових ресурсів країни, і створювалося 22,3% всього промислового виробництва.

Починаючи з 1960-х років, економічна програма країни почала базуватися на п'ятирічних економічних планах. Перший п'ятирічний економічний план (1962-1966) включав початкові кроки шляху побудови ефективної промисловості. Було наголошено на розвитку таких галузей, як виробництво електроенергії, мінеральних добрив, нафтохімічна промисловість, цементна промисловість. Другий п'ятирічний план (1967- 71) передбачав модернізацію промисловості та розвиток насамперед галузей, здатних виробляти продукцію, яка раніше імпортувалася: виробництво сталі, машинобудування, хімічну промисловість. Третя п'ятирічка (1972-76) ознаменувалася бурхливим розвитком експортно-орієнтованої економіки, насамперед важкої та хімічної промисловості, зокрема машинобудування, електроніки, кораблебудування та нафтопереробки.

У четверту п'ятирічку (1977-81) країна почала виробляти продукцію, конкурентоспроможну на світових ринках. Стратегічні напрями включали наукомісткі високотехнологічні галузі: машинобудування, електроніку та кораблебудування, хімічну промисловість. Через війну важка і хімічна промисловість зросли на 51,8% 1981 року, частка експорту у виробництві збільшилася до 45,3%. П'ята та шоста п'ятирічки знизили акцент на важкій та хімічній промисловості та перенесли його на високотехнологічне виробництво: електроніку, напівпровідникову промисловість, інформаційні технології. Сьома п'ятирічка (1992-96) та наступні п'ятирічки продовжили цей напрямок.

Фінансова та банківська система Південної Кореї

Фінансові установи в Південній Кореї можна поділити на три основні категорії: центральний банк, окремі банківські організації та небанківські організації, такі як страхові компанії, венчурні фонди тощо. коли було прийнято низку нормативних документів, що регулюють діяльність банківської системи.

Більшість небанківських фінансових установ виникла протягом 1970-х років з метою диверсифікації фінансових ресурсів та стимуляції грошового обігу в країні, а також для залучення інвестицій. Починаючи з 1980-х років кілька комерційних банків та небанківських фінансових організацій залучені до програми прискорення лібералізації та інтернаціоналізації економіки. Загальна кількість філій комерційних банків у червні 2004 року становила 4 448. Одноосібне володіння цінними паперами банків було обмежено у 1982 році. Межа становила 8% у 1982 році і була посилена до 4% у 1994 році. Однак у 2002 році він був знову піднятий до 10%.

Спеціалізовані банки почали створюватись у 60-х роках XX століття. Головним чином вони утворювалися для підтримки ключових секторів економіки (відповідно до п'ятирічних економічних планів). Наразі спеціалізовані банки працюють в основному з сільським господарством (National Agricultural Cooperative Federation), рибальством (National Federation of Fisheries Cooperatives), зовнішньою торгівлею (Export-Import Bank of Korea), промисловістю (Industrial Bank of Korea) та ін.

Центральний банк Південної Кореї було засновано 12 червня 1950 року. Головною його функцією є випуск національної валюти, визначення монетаристської та кредитної політики, контроль за курсом іноземної валюти, дослідження та збір статистики про фінансову систему країни, регулювання діяльності приватних банків. Банк Кореї здійснює кредитування уряду та є провідником діяльності уряду щодо банків країни. Усі південнокорейські банки підтримують свою кредитоспроможність через Центробанк Кореї.

Інвестиції у Південній Кореї

У Південній Кореї обсяг зовнішньої торгівлі у 2005 році становив 70% від ВВП, а доходи компаній, які інвестувалися з-за кордону, становили майже 14% від обсягу продажу всієї промисловості. Південнокорейський уряд спрямовує зусилля залучення іноземних інвестицій у країну. Найсвіжіший приклад - відкриття найбільшого у світі LCD-комплексу в Пхаджу, всього за кілька кілометрів від Демілітаризованої зони. Найбільші інвестори у південнокорейську економіку - США, Японія та Великобританія.

Щоб зробити економіку країни привабливішою для іноземних інвестицій, уряд вжив низку заходів, серед яких слід зазначити прийняття нового нормативного документа - «Акту про операції в іноземній валюті» (англ. Foreign Exchange Transaction Act). Ці заходи було розбито на два етапи з розрахунком на два роки. Головні цілі – лібералізація капіталу та модернізація ринку обміну валюти. У травні 1998 року було скасовано стелю на іноземні інвестиції у південнокорейські акції без фіксованого дивіденду. З 25 травня того ж року іноземці можуть купувати частки у будь-якій південнокорейській компанії без дозволу ради директорів (за винятком компаній військово-промислового комплексу та громадських об'єднань). Іноземці можуть купувати до 50% вартості громадських об'єднань.

У квітні 2002 року уряд надав плани розвитку ринку іноземної валюти з метою створити в Південній Кореї більш інвестиційно привабливий клімат. Було скасовано процедуру сертифікації Центральним банком країни та спрощено документообіг під час здійснення фінансових угод. Рух капіталу став вільнішим.

Промисловість Південної Кореї

За період із 1976 по 2006 роки середнє зростання валового національного продукту становило 9%. Частка промислового виробництва економіки країни піднялася з 21,5% 1970 року до 28,9% 1997 року. Найбільшими галузями промисловості є виробництво електроніки, кораблебудування, автомобільна промисловість, будівництво та текстильна промисловість.

Автомобільна промисловість. Концепт-кар компанії Hyundai. У Південній Кореї автомобільна промисловість складає 9,4% всього обсягу доданої вартості, 8,3% всього експорту та забезпечує зайнятість 7,4% усієї робочої сили країни.

Початок виробництва було покладено на початку 1960-х років, коли було прийнято перший п'ятирічний економічний план. З того часу південнокорейська автомобільна промисловість стала однією з найважливіших галузей економіки, показуючи високі темпи зростання. Зараз Південна Корея – п'ятий у світі виробник автомобілів (її частка становить 5,4% світового виробництва). У країні п'ять основних підприємств, що виробляють автомобільну продукцію – Hyundai Motor, Kia Motors, GM Daewoo Auto & Technology, SsangYong Motor Company та Renault Samsung Motors.

У 2002 році в країні було вироблено понад 3,1 млн. автомобілів, у тому ж році продажі на місцевому ринку склали 1,62 млн. автомобілів, що на 11,8% більше, ніж у 2001 році. Експорт залишився на колишньому рівні (1,5 млн автомобілів). У 2010 році південнокорейський уряд планував збільшити обсяг виробництва до 4,25 млн автомобілів на рік та обсяг експорту до 2,1 млн автомобілів на рік.

Суднобудування. Суднобудування включає конструювання, ремонт і конверсію всіх видів кораблів і суден. Південнокорейське суднобудування на даний час є однією з ключових галузей промисловості та базовим фактором у її розвитку, оскільки підштовхує вперед і суміжні галузі – металургію, хімічну промисловість, електроніку тощо.

Будівництво суднових верфей розпочало своє зростання у 1970-х роках. У 1973 році компанія Hyundai Heavy Industries закінчила будівництво своєї першої верфі. У 1978 році компанія Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering здала в експлуатацію свій перший док, а за нею в 1979 це зробила і компанія Samsung Heavy Industries. Наразі ці три компанії є найбільшими в країні в даному секторі економіки. Причому Hyundai Heavy Industries є найбільшим виробником суден у світі.

У 1980-х роках кораблебудування продовжувало бурхливе зростання. Південна Корея стала другим у світі виробником суден та кораблів. Лише у другій половині 1980-х років частка світового ринку Південної Кореї зросла із 10% до 25%. У 1990-х роках галузь переживала якісне зростання. Збільшувалася продуктивність праці та відбувалася акумуляція нових технологій. У результаті 2002 року корейські суднобудівні потужності країни оцінювалися в 6,8 млн CGT. Сильно зросла частка складних і дорогих суден - великотоннажних контейнеровозів та нафтотанкерів, а також газовозів. Цілеспрямована спеціалізація призвела до того, що Корея наблизилася до завоювання статусу монопольного виробника дорогих суден - у 2005 році її частка в цьому сегменті світового суднобудівного ринку досягла 59,3% (для порівняння: японські компанії в цій ніші мають 25,3% - майже вдвічі менше). Так, у 2005 році Корея збільшила свою частку на ринку великотоннажних нафтотанкерів на 6% - до 42,4%, а частка її участі у виготовленні суден для перевезення зрідженого газу зросла на 0,1% і склала 71,35%.

У 2005 році Південна Корея отримала замовлення на будівництво 339 суден загальним тоннажем 14,5 млн. CGT, або 38% загальносвітового портфеля. У 2004 році частка Кореї в обсязі нових замовлень становила 36% - 441 корабель (16,9 млн. CGT).

Машинобудування. У машинобудування, крім суднобудування та автомобілебудування можна включити виробництво двигунів та турбін, металообробного інструменту, гірничодобувного та сільськогосподарського обладнання, холодильного та хімічного обладнання тощо.

Машинобудування сильніше, ніж решта секторів економіки, постраждала від кризи 1997 року. Виробництво та внутрішнє споживання продукції галузі у 1998 році скоротилося майже вдвічі, в основному це сталося через різкий відтік інвестицій та банкрутство багатьох підприємств. В даний час галузь ще не до кінця оговталася від наслідків кризи, проте в 1999 обсяг виробництва склав 24,7 млн ​​доларів, що на 25,3% вище, ніж у попередньому році. Скоротився також і імпорт – за перший післякризовий рік він упав на 53,4%. У 2002 році обсяг виробництва знаходився на рівні 38 млрд доларів (у докризовому 1996 - 43 млрд доларів), при цьому темпи зростання в період між 2000 і 2002 роками склав у середньому 10%. Обсяг імпорту 2002 року становив 21 млрд доларів (щорічний приріст 18,2%). Більшість імпорту припадала на частку Японії - 40%. Обсяг експорту 2002 року становив 13 млрд доларів (щорічний приріст 8,3%).

Металургія. Південнокорейська металургійна промисловість пережила кризу 1997 відносно легко, досягнувши передкризового рівня виробництва вже в 1999 році.

Виробництво необробленої сталі зросло з 38,9 млн. тонн у 1996 році до 41 млн. тонн у 1999 році, внаслідок чого Південна Корея стала шостим у світі виробником сталі. Частка металургії у загальній структурі економіки також підвищилася, досягнувши 7% 1998 року. Частка доданої вартості підвищилася до 5,9%. Загальний попит на металургійну продукцію зростав на 11,7% на рік у період з 1996 по 1999 роки та на 6,9% у період з 2000 по 2002 роки, досягнувши рівня 53,8 млн. тонн у 2002 році. Внутрішній попит зростав ще вищими темпами - на 12,4% на рік із 1998 по 2002 роки. У 2002 році виробництво стали досягло 51,1 млн. тонн.

Нафтохімічна промисловість. Незважаючи на те, що південнокорейська нафтохімічна промисловість є досить молодою (її розвиток розпочався у 70-х роках XX століття), вона є однією з найважливіших галузей економіки країни. Попит на продукцію нафтохімічної галузі з кінця 1980-х років зростав у півтора рази швидше, ніж валовий національний продукт країни.

Три великі промислові комплекси розташовані в Ульсані, Ечхоні та Тесані. Ульсанський комплекс має три установки для крекінгу сирої нафти, здатні виробляти 1130 тис. тонн етилену щорічно. У Ечхоні знаходяться п'ять установок для крекінгу, що виробляють 2890 тис. тонн етилену щорічно, також три установки знаходяться в Тесані, вони виробляють 1680 тис. тонн етилену щорічно.

У 2002 році виробництво трьох основних типів продукції галузі – синтетичних смол, синтетичних волокон та синтетичних каучуків становило 16 902 тис. тонн, що на 6,0% більше, ніж у 2001 році. З них 8947 тис. тонн, або 57,7%, споживалося на внутрішньому ринку (річний приріст 7,6%) і 7145 тис. тонн, або 42,3%, пішло на експорт (приріст 4,1%). Загальний обсяг експорту у грошовому еквіваленті становив $9 265 млн, що на 10,4% більше, ніж у 2001 році.

Текстильна промисловість. Південнокорейська текстильна промисловість є експортно-орієнтованою - хоча країна покриває близько третини внутрішнього попиту за допомогою імпорту, проте на експорт йде близько двох третин виробленої продукції. У загальному обсязі експорту продукція текстильної галузі тримає 9,7%, а торговельний баланс 2001 року становив 11,2 млрд доларів.

Галузь порівняно легко оговталася від наслідків кризи 1997 року, вийшовши на докризовий рівень виробництва вже 1999 року. Проте з 2001 року обсяг експорту почав поступово знижуватися. Основну причину цього експерти вбачають у зниженні цін – південнокорейським виробникам стало важко конкурувати з місцевими компаніями. Обсяг експорту у період між січнем та червнем 2003 року становив 7,3 млрд доларів, що на 2% нижче, ніж за рік до цього. Обсяг виробництва скоротився на 3,5%. Імпорт одягу за той самий період, навпаки, зріс на 21%. Загальний обсяг імпорту текстильної продукції становив 2,26 млрд. доларів, що на 9,1% більше, ніж за рік до цього.

По експорту текстильної продукції Південна Корея посідає п'яте місце у світі після Китаю, Італії, Німеччини та США. За обсягом виробництва країна розташовується на сьомому місці.

Більшість інвестицій у текстильну галузь, які робить Південна Корея, йде в Китай, крім того, робляться інвестиції в текстильну галузь США, В'єтнаму, Філіппін, Індонезії, Гватемали, Гондурасу, Бангладешу та Шрі-Ланки. Прямі інвестиції у текстильну промисловість інших країн у період з 1987 по 2002 рік зросли у 110 разів. Кількість працівників галузі в період з 1990 по 2001 рік зменшилася на 38,7% - з 605 тис. до 371 тис. Обсяг доданої вартості текстильної промисловості впав з 8,6 трлн вон в 1989 до 5,5 трлн в 2001 році.

Енергетика. Південна Корея - відносно бідна на корисні копалини країна. Її енергетичні ресурси включають невеликі запаси кам'яного вугілля, урану та гідроресурсів. Виробництво електроенергії в 2001 році склало 5 212 тис. тонн у нафтовому еквіваленті (ТНЕ), що відповідає лише 2,7% енергії, що споживається в країні. Видобуток кам'яного вугілля впав з 2228 тис. ТНЕ в 1995 році до 1718 тис. ТНЕ в 2001 році. Гідроелектростанції та відновлювані джерела енергії у 2001 році дали енергії у 1 038 тис. ТНЕ та 2 456 тис. ТНЕ відповідно. Розробка уранових покладів у Південній Кореї не провадиться.

За останні три десятиліття споживання енергії в країні суттєво зросло - з 43,9 млн. ТНЕ в 1980 році до 198,4 млн. ТНЕ в 2001 році. Основне джерело енергії - нафта (51% усієї енергії у 2001 році). Південна Корея – шостий у світі споживач та четвертий у світі імпортер нафти. У 2001 році було імпортовано близько 1,1 млрд. барелів, в основному з країн Близького Сходу. Країна також є другим у світі імпортером зрідженого природного газу та сьомий у світі імпортер природного газу взагалі. Імпортується також і кам'яне вугілля – в основному з Китаю та Австралії.

1978 року в країні було запущено перший атомний реактор, після чого атомна енергетика в країні почала швидко розвиватися. Нині у країні 16 атомних електростанцій. У 2001 році ці електростанції виробили 39% усієї електричної енергії.

Виробництво електроенергії країни зросло з 37 ТВч 1980 року до 285 ТВч 2001 року. За ці роки також сильно змінилася питома вага окремих видів палива для виробництва електричної енергії. Уряд країни велику увагу приділяє розвитку відновлюваних джерел енергії. У 2001 році з них було вироблено енергії в 2,45 млн. ТНЕ (1,2% усієї кількості). Більшість посідає виробництво енергії з промислових і побутових відходів. 2001 року в країні було 442 підприємства з виробництва енергії з відходів. Південне узбережжя країни підходить потреб сонячної енергетики, з допомогою якої у 2001 року було вироблено 37,2 тис. ТНЕ енергії. У тому ж році в країні було 40 вітряних електростанцій загальною потужністю 6,6 МВатт, що виробляють електрику за ціною 0,1 долара за квт.

Високотехнологічне виробництво. Споживча електроніка та телекомунікаційне обладнання Товари споживчої електроніки (англ. Consumer electronics) поділяються на три категорії: аудіоустрою, відеопристрою та побутові прилади. Відеопристрої включають пристрої відтворення та запису відеоінформації (телевізори, відеомагнітофони, відео, фотокамери і т.д.), аудіопристрої - пристрої для запису та відтворення аудіоінформації, а побутова техніка включає домашні пристрої, такі як мікрохвильові печі, холодильники, пральні машини тощо. п. Телекомунікаційне обладнання - це насамперед пристрої для проводового та бездротового зв'язку - роутери, телефони тощо.

В даний час Південна Корея займає одне з перших місць у світі з виробництва споживчої електроніки. Зараз у країні, як і у всьому світі, спостерігається тенденція до переходу на цифрові технології, що підвищує попит на такі продукти як цифрові телевізори, DVD, MP3-плеєри тощо. Найбільші компанії в галузі - LG, Samsung та Daewoo Electronics. Вони виробляють майже весь спектр споживчої електроніки, більшість якої йде експорт. Обсяг виробництва споживчої електроніки становив 17,6 млрд доларів у 2002 році, експорт становив 11 млрд доларів.

Телекомунікаційне обладнання, що виробляється південнокорейськими компаніями - це, перш за все, стільникові телефони, хоча решта сегментів також добре розвинена. Це пов'язано як з великим обсягом внутрішнього ринку (який 2002 року становив 27,9 млрд доларів), і з високим попитом південнокорейську продукцію там (обсяг експорту 2002 року становив 22,3 млрд доларів). За даними Gartner, у липні - вересні 2004 року Samsung Electronis, продавши 22,9 млн. мобільних телефонів, вперше випередила американську компанію Motorola за кількістю проданих одиниць, завоювавши друге місце (після фінської Nokia), або 13,8% всього світового ринку терміналів.

Напівпровідникова промисловість. Напівпровідникова промисловість виробляє інтегральні мікросхеми та напівпровідникові прилади, такі як діоди та транзистори. У Південній Кореї ця галузь є однією з найважливіших в економічній структурі. Її бурхливий розвиток розпочалося у середині 1980-х років. У результаті, починаючи з 1992 року, напівпровідники є найбільшою статтею південнокорейського експорту, становлячи у ньому 10% (на 2002 рік).

Напівпровідникова промисловість, особливо виробництво чіпів пам'яті, відіграла ключову роль підйомі економіки країни після кризи 1997 року. До цього часу Південна Корея є головним виробником чіпів пам'яті у світі. Більшість експорту йде у розвинені країни: США, Японію, Євросоюз та країни Південно-Східної Азії. У період з 2000 по 2002 рік південнокорейська напівпровідникова промисловість відчувала застій через загальносвітове зниження попиту напівпровідникову продукцію. Так, загальне зниження обсягу випуску продукції в цей період склало близько 10 млрд доларів (з 28,5 млрд до 18,2 млрд), проте вже 2002 року було зафіксовано зростання на 8,2% через збільшення попиту на деякі види мікросхем , зокрема, на чіпи пам'яті DRAM. Експорт того ж року виріс до 16,6 млрд доларів, що на 16% вище, ніж у попередньому, 2001 році. Внутрішній попит на продукцію напівпровідникової промисловості зріс з 9 млрд 2001 до 9,7 млрд 2002 року (зростання 7,7%). Зріс також обсяг імпорту з 4,2 млрд до 8,6 млрд доларів.

Особливістю південнокорейської напівпровідникової промисловості і те, що у великою мірою залежить від попиту чіпи пам'яті, частка яких у загальному обсязі виробництва становить 80-90% (в інших розвинених країнах ця частка коливається від 10% до 30%). Ринок обладнання для напівпровідникової промисловості Південної Кореї становив 2002 року 1,9 млрд доларів, проте лише 15% цієї цифри становить внутрішнє виробництво, решта імпортується. Матеріали для напівпровідникової промисловості включають маски для фотолітографії, кремнієві підкладки мікросхем, фоторезистори і т. д. Обсяг внутрішнього ринку матеріалів у 2002 році становив 1,7 млрд. доларів, половину цієї суми склав імпорт із США та Японії. Залежність від імпорту напівпровідникових матеріалів у Південній Кореї нижча, ніж у Японії, проте вища, ніж у США.

Сільське господарство Південної Кореї

Клімат Південної Кореї відноситься до мусонного типу з теплим і вологим літом і відносно холодною та сухою зимою. До XX століття основною продукцією сільського господарства країни був рис, проте зараз номенклатура продукції суттєво розширилася та включає багато видів фруктів, овочів, тваринницької продукції та продукції лісового господарства.

Частка сільського господарства та лісової промисловості у 2001 році становила 4% валового національного доходу (англ. Gross National Income) країни, селянське населення – 4 мільйони осіб (8,3% всього населення). Хоча частка сільського господарства в економіці країни невелика, частка суміжних галузей, таких як виробництво мінеральних добрив, харчова промисловість тощо становить 14% валового національного доходу. Вступ країни до Світової організації торгівлі у 1995 році прискорив трансформацію та лібералізацію сільськогосподарського ринку, що призвело до падіння цін на продукцію. Уряду довелося проводити політику протекціонізму щодо національних виробників.

Головний сільськогосподарський продукт Південної Кореї – рис: близько 80% південнокорейських ферм культивують цей злак. Рис споживається в основному всередині країни, тому що нездатний конкурувати на зовнішньому ринку через свою високу ціну. У 2001 році рис вирощувався на 1,08 млн га землі. Урожай становив 5,16 тонн на гектар. Виробництво інших злакових (насамперед ячменю та пшениці) становило 2001 року 271 тис. тонн. Сої та картоплі того ж року було вироблено 140 тис. тонн. У 2001 році на експорт пішло 11,46 тис. тонн персиків (в основному в США, Канаду, Тайвань та Індонезію), 3,73 тис. тонн яблук (в основному на Тайвань, Сінгапур та Японію) і 4,66 тис. тонн. тонн мандаринів.

Тваринництво – другий після рису сектор сільського господарства за величиною доходу. У 2001 році поголів'я великої рогатої худоби становило 1 954 тис. голів, поголів'я свиней досягло 8,7 млн. голів, кількість курчат становила 102 млн. Споживання тваринницької продукції наприкінці XX - початку XXI століття постійно зростало. Споживання яловичини у 2001 році досягло 384,06 тис. тонн, свинини – 807,42 тис. тонн, птиці – 350,3 тис. тонн.

Лісова промисловість почала розвиватися країни з 1960-х років. Ліси покривають 6,4 млн га території країни. Загальний обсяг ринку в країні становив у 2001 році 428 млн. кубометрів, у тому ж році було імпортовано колоди обсягом 7,1 млн. кубометрів на суму, обсяг імпорту всіх видів продукції лісової промисловості в грошовому еквіваленті склав 1,7 млрд. доларів. Деякі продукти, проте, йдуть на експорт – це, перш за все, гриби та плоди каштану. 2001 року обсяг експорту становив 210 млн доларів.

Рибальство є важливою частиною південнокорейської економіки. У цьому секторі працює близько 140 тисяч осіб. У країні налічується близько 96 тисяч рибопромислових суден. Обсяг видобутку у грошовому еквіваленті становив 3,6 млрд доларів у 2000 році. У прибережних водах найактивніше йде видобуток сайди, сардин, скумбрії, анчоусів, камбали, каракатиць та кальмарів. Морську продукцію також вирощують у розплідниках – це насамперед молюски. У подібних розплідниках у 2000 році було вирощено продукції на суму 560 млн. доларів. Експорт у 2000 році становив 1,5 млрд доларів риби та рибної продукції, а імпорт - 1,4 млрд доларів. Головні споживачі південнокорейської рибної промисловості – Росія, Китай, Японія та США – на частку цих країн припадає 70% всього південнокорейського експорту. Імпортуються в країну в основному креветки, кальмари та сардини. 1 липня 1997 року Південна Корея ухвалила закон про зняття обмежень на імпорт рибної продукції. Таким чином було відкрито ринок для 390 видів рибної продукції, переліченої у спеціальному списку, складеному урядом країни. У той же час було пом'якшено експортне регулювання, і вжито заходів щодо збільшення експорту свіжої та мороженої камбали, вугра та деяких інших видів риби.

Сфера послуг Південної Кореї

У сферу послуг входять передусім страхові компанії, підприємства громадського харчування, страви корейської кухні, готелі, пральні, сауни, медичні та спортивні установи, підприємства, що працюють у сфері розваг, роздрібної торгівлі тощо.

У середині 1980-х років найбільше працівників у цьому секторі економіки було зайнято у роздрібному продажу. Переважна більшість магазинів була невеликими лавками з обмеженим асортиментом, які найчастіше належали одній родині. 1986 року в країні було близько 26 тисяч оптових та 542 тисяч роздрібних пунктів продажу, а також 233 тисячі готелів та пунктів громадського харчування, в яких працювало в сукупності 1,7 млн ​​осіб.

Нині сфера послуг стала домінуючою економіки країни, становлячи дві третини всього валового внутрішнього продукту. У 2006 році було ухвалено закон про консолідацію ринку капіталу (англ. Capital Market Consolidation Act) для лібералізації сектора послуг та перетворення країни на великий фінансовий вузол Східної Азії.

Сьогодні Південна Корея має одну із найрозвиненіших систем телекомунікацій у світі. У 2000 році, в рамках 15-річної програми електронного розвитку КіберКорея-21, була побудована розширена мережа широкосмугового доступу в Інтернет, що охопила практично всю країну. Серед країн - членів Організації економічного співробітництва та розвитку за рівнем проникнення широкосмугового Інтернету Південна Корея лідирує: за даними Міністерства торгівлі, промисловості та енергетики країни, він становить 24,08 на 100 осіб.

Транспорт у Південній Кореї

Транспорт у Південній Кореї є системою транспортних комунікацій країни, таких як залізниці та автомобільні дороги, повітряні та морські магістралі.

Загальна довжина залізниць – 6 240 кілометрів (з них 525 кілометрів електрифіковано). Шість найбільших міст Південної Кореї – Сеул, Пусан, Тегу, Інчхон, Кванджу та Теджон мають метрополітен. Сеульський метрополітен - найстаріший у країні, першу лінію від Сеульського вокзалу до Чхоннінні було відкрито 1974 року. Загальна протяжність автомобільних доріг - 97252 км, з них 74641 км асфальтовані. Головні порти країни: Чинхе, Інчхон, Кунсан, Масан, Мокпхо, Пхохан, Пусан, Тонхе, Ульсан, Йосу, Сокчхо. Головні авіаперевізники Південної Кореї - Korean Air та Asiana Airlines. Обидва надають послуги з авіаперевезень як усередині країни, так і за кордон. Сеул обслуговується двома аеропортами: інчхонським та аеропортом у Кімпхо. Міжнародні рейси приймаються переважно аеропортом Інчхона, тоді як Кімпхо приймає переважно місцеві рейси. Інші великі аеропорти розташовані в Пусані та Чеджу. Загалом у країні 108 аеропортів.

Зовнішньоекономічні зв'язки Південної Кореї

Торгові відносини з країнами Заходу включають економічне партнерство насамперед із США та Європейським Союзом.

США є основним економічним партнером Південної Кореї. Крім того, Південна Корея посідає сьоме місце у списку торгових партнерів США, випереджаючи багато розвинених країн Європи, таких як Італія та Франція, та шосте місце у списку - країн-імпортерів із США. Крім того, Південна Корея є привабливою країною для інвестицій з боку американських компаній - з 1996 до 2003 року США інвестували в південнокорейську економіку 20 млрд доларів. У 2003 році США були найбільшим торговим партнером Південної Кореї та сьомим за величиною експортним ринком. Економічні зв'язки, що зміцнювалися між двома країнами, проте, супроводжувалися численними розбіжностями в торговельній політиці. Інтенсивність цих суперечок значно зменшилася починаючи з кінця 80-х - початку 90-х років XX століття, в тому числі і внаслідок того, що Південна Корея провела низку ринкових реформ як компенсацію за отримання 58-мільярдного кредиту від Міжнародного валютного фонду після кризи 1997 року. року. На початку ХХІ століття обидві країни намагаються м'якше вирішувати конфліктні ситуації. У цьому велику роль відіграли двосторонні торгові угоди, зроблені на початку 2001 року.

Приблизно в той же час було підписано серію торгових угод між Південною Кореєю та країнами Євросоюзу, що призвело до зростання товарообігу між двома регіонами. Обсяг торгівлі становив 46 млрд євро, подвоївшись за десять років. Проте досі невирішеними залишаються питання взаємної торгівлі. На початку XXI століття найбільший прогрес було зроблено у прискоренні процесів взаємовигідного обміну у сфері науки та наукомістких технологій (як відомо, Південна Корея витрачає 3% свого валового внутрішнього продукту на наукові дослідження). У 2005 році відбулися двосторонні переговори щодо обміну у науковій та технічній сфері. Південна Корея також бере участь у деяких глобальних проектах, ініційованих Євросоюзом, зокрема у проектах Galileo та ITER. Країни Сходу, насамперед Східної Азії, - головні торгові партнери Південної Кореї. У загальному товарообігу з цими країнами виділяються три країни - Китай, Японія та Саудівська Аравія, що є основним постачальником нафти до Південної Кореї.

Торгівля у східноазіатському регіоні сильно зросла за перші роки ХХІ століття. Провідні країни регіону (Південна Корея, Японія та Китай) стали відкритішими, ніж наприкінці XX століття. Якщо 1991 року товарообіг між цими трьома країнами становив 56 млрд доларів, то 2004 року він перевищив 324 млрд. Зростання товарообігу Південної Кореї з Китаєм і Японією у період із 2000 по 2004 роки перевищував зростання товарообігу з іншими країнами вдвічі. Нині концентрація торгівлі в регіоні вища, ніж у Євросоюзі, хоча між країнами регіону немає такої сприятливої ​​для взаємних зносин, як у Європі, законодавчої бази. Китай та Японія є першим та третім торговим партнером Південної Кореї.

Основні предмети південнокорейського експорту до країн Східної Азії - це продукція машинобудівної галузі, автомобілі, електроніка, текстиль, продукція металургійної та нафтохімічної галузі. Ці напрями становлять три чверті всього експорту Південної Кореї країни Сходу. Особливо активно розвивається торгівля з Китаєм, оскільки у цій країні інтенсивно розвивається важка та хімічна промисловість.

Торгово-економічні зв'язки між СРСР та Південною Кореєю стали здійснюватися з кінця 1988 року (до цього торгівля велася через фірми-посередники з третіх країн). Наразі питома вага Росії у загальному товарообігу Південної Кореї не перевищує 1,5%. Основні товари, що імпортуються з Росії - це корисні копалини, такі як природний газ, сира нафта та кам'яне вугілля, а також продукція металургійної промисловості. У Росію експортується в основному побутова електроніка та продукція текстильної та машинобудівної промисловості.

На початку ХХІ сторіччя торговельно-економічні зв'язки між двома країнами швидко розвивалися. Перспективним напрямом співробітництва є взаємодія у паливно-енергетичному комплексі. Опрацьовується Іркутський газовий проект (передбачуваний обсяг інвестицій - до 12 млрд доларів). Співробітництво в цій галузі є особливо вигідним для обох сторін (сюди слід віднести можливе спільно з корейськими компаніями освоєння родовищ енергоносіїв у Сибіру та Далекому Сході, включаючи крім газу в Іркутській області розробку вугілля в Якутії та Бурятії, нафтогазових ресурсів острова Сахалін).

КНДР. З 1988 року обсяг двосторонньої торгівлі між двома корейськими державами збільшився у кілька разів (1989 року він становив $18,8 млн, а 2002 - вже $647 млн). У 2006 році ця цифра дещо знизилася через погіршення відносин між країнами. У 2002 році Південна Корея імпортувала продукції на суму $271,57 млн. з Північної Кореї, в основному продукцію сільського господарства та металургії, а експортувала товарів на суму $371,55 млн., в основному це була гуманітарна допомога, включаючи мінеральні добрива та одяг. Південна Корея зараз є третім за обсягом товарообігу торговим партнером Північної Кореї після Китаю та Японії. Південнокорейська компанія Hyundai Group запустила кілька інвестиційних проектів щодо Північної Кореї, серед яких розвиток туризму на Кимгансані (Алмазні гори). Лише 2001 року в рамках цього проекту Північну Корею відвідало 84 347 осіб. З Північної Кореї до Південної в'їхало близько тисячі північнокорейських громадян, переважно для участі у спортивних змаганнях. Ще одна південнокорейська компанія, що активно вкладає гроші в північнокорейську економіку - Hyundai Asan, має плани зведення на площі в 3,2 км2 промислового комплексу в Кессоні, недалеко від Демілітаризованої зони. 2002 ознаменувався також серйозним прогресом у будівництві залізниці Сеул-Сінийджу (на початку 2004 року цей проект був заморожений).

За 1970-2018 роки. експорт Південної Кореї в поточних цінах підвищився на 715.2 млрд. дол. (699.1 раз) до 716.3 млрд. дол.; зміна відбулася на 0.60 млрд. дол. завдяки зростанню чисельності населення на 19.0 млн., а також на 714.6 млрд. дол. завдяки зростанню експорту на душу населення на 13 967.4 доларів. Середньорічний приріст експорту Південної Кореї становив 14.9 млрд. дол., або 14.6%. Середньорічний приріст експорту Південної Кореї у постійних цінах становив 12.7%. Частка у світі збільшилась на 2.6%. Частка Азії зросла на 5.7%. Мінімум експорту був 1970 року (1.0 млрд. дол.). Максимум експорту був у 2018 році (716,3 млрд. дол.).

За період 1970-2018 років. експорт на душу населення у Південній Кореї зріс на 13 967.4 доларів (у 439.6 разів) до 13 999.2 доларів. Середньорічний приріст експорту на душу населення в поточних цінах був на рівні 291,0 доларів або 13,5%.

Зміна експорту Південної Кореї описується лінійною кореляційно-регресійною моделлю: y=15.6x-30 802.4 де y - розрахункове значення експорту Південної Кореї, x - рік. Коефіцієнт кореляції = 0,908. Коефіцієнт детермінації = 0,824.

Експорт Південної Кореї, 1970

Експорт Південної Кореї 1970 року становив 1.0 млрд. дол., займав 56-е місце у світі і був на рівні експорту Тайланду (1.1 млрд. дол.), експорту Греції (1.0 млрд. дол.). Експорт Південної Кореї був меншим за імпорт Південної Кореї на 0.88 млрд. дол., торговий дефіцит становив 9.5% від ВВП Південної Кореї. Частка експорту Південної Кореї у світі становила 0.27%.

У 1970 році становив 31.8 доларів, займав 140 місце в світі і був на рівні експорту на душу населення в Єгипті (32.9 доларів), експорту на душу населення в Нігерії (30.7 доларів), експорту на душу населення в Бутані (29.7 доларів). Експорт на душу населення у Південній Кореї був меншим, ніж експорт на душу населення у світі (104.0 доларів) на 72.2 доларів.

Порівняння експорту Південної Кореї та сусідів у 1970 році. Експорт Південної Кореї був більшим, ніж експорт Північної Кореї (0.3 млрд. дол.) у 3.9 разів, але був меншим, ніж експорт Японії (22.0 млрд. дол.) на 95.3%. Експорт на душу населення в Південній Кореї був більшим, ніж експорт на душу населення в Північній Кореї (20.8 доларів) на 53.4%, але був меншим, ніж експорт на душу населення в Японії (209.9 доларів) на 84.8%.

Порівняння експорту Південної Кореї та лідерів у 1970 році. Експорт Південної Кореї був меншим, ніж експорт США (59.7 млрд. дол.) на 98.3%, експорт Німеччини (32.7 млрд. дол.) на 96.9%, експорт Великобританії (28.5 млрд. дол.) на 96.4%, експорт Франції (23.7 млрд. дол.) на 95.7%, експорт Японії (22.0 млрд. дол.) на 95.3%. Експорт на душу населення у Південній Кореї був меншим, ніж експорт на душу населення у Великій Британії (511.9 доларів) на 93.8%, експорт на душу населення у Франції (455.9 доларів) на 93%, експорт на душу населення у Німеччині (415.6 доларів) на 92.3%, експорт душу населення США (284.9 доларів) на 88.8%, експорт душу населення Японії (209.9 доларів) на 84.8%.

Потенціал експорту Південної Кореї 1970 року. За показника експорту на душу населення на такому ж рівні, як експорт на душу населення у Великій Британії (511.9 доларів), експорт Південної Кореї був би 16.5 млрд. дол., що у 16.1 разів більше за фактичний рівень. За показник експорту на душу населення на такому ж рівні, як експорт на душу населення в Японії (209.9 доларів), кращого сусіда, експорт Південної Кореї був би 6.8 млрд. дол., що у 6.6 разів більше за фактичний рівень. За показник експорту на душу населення на такому ж рівні, як експорт на душу населення у світі (104.0 доларів), експорт Південної Кореї був би 3.3 млрд. дол., що в 3.3 разів більше за фактичний рівень.

Експорт Південної Кореї, 2018

Експорт Південної Кореїу 2018 році дорівнював 716.3 млрд. дол., займав 8-е місце у світі і був на рівні експорту Гонг Конга (682.9 млрд. дол.). Експорт Південної Кореї був більшим за імпорт Південної Кореї на 79.2 млрд. дол., торговий профіцит становив 4.6% від ВВП Південної Кореї. Частка експорту Південної Кореї у світі становила 2.9%.

Експорт на душу населення у Південній Кореїу 2018 році дорівнював 13 999.2 доларів, займав 43 місце у світі і був на рівні експорту на душу населення в Андоррі (14 777.5 доларів), експорту на душу населення в Канаді (14 744.8 доларів), експорту на душу населення на Сейшелах (14 533.1 доларів), експорту душу населення Австралії (14 070.2 доларів), експорту душу населення Литві (14 053.4 доларів), експорту душу населення Угорщини (13 840.8 доларів). Експорт на душу населення у Південній Кореї був більшим, ніж експорт на душу населення у світі (3 280.7 доларів) на 10 718.5 доларів.

Порівняння експорту Південної Кореї та сусідів у 2018 році. Експорт Південної Кореї був більшим, ніж експорт Північної Кореї (1.0 млрд. дол.) у 697.3 разів, але був меншим, ніж експорт Японії (917.1 млрд. дол.) на 21.9%. Експорт душу населення у Південній Кореї був більше, ніж експорт душу населення Японії (7 210.9 доларів) на 94.1%, експорт душу населення Північній Кореї (40.3 доларів) в 347.4 раз.

Порівняння експорту Південної Кореї та лідерів у 2018 році. Експорт Південної Кореї був меншим, ніж експорт Китаю (2 647.0 млрд. дол.) на 72.9%, експорт США (2 510.3 млрд. дол.) на 71.5%, експорт Німеччини (1 872.7 млрд. дол.) на 61.8%, експорт Японії (917.1 млрд. дол.) на 21.9%, експорт Франції (870.8 млрд. дол.) на 17.8%. Експорт на душу населення у Південній Кореї був більшим, ніж експорт на душу населення у Франції (12 901.3 доларів) на 8.5%, експорт на душу населення у США (7 682.0 доларів) на 82.2%, експорт на душу населення у Японії (7 210.9 доларів) на 94.1%, експорт на душу населення в Китаї (1 870.7 доларів) у 7.5 разів, але був меншим, ніж експорт на душу населення в Німеччині (22 756.4 доларів) на 38.5%.

Потенціал експорту Південної Кореї у 2018 році. За показник експорту на душу населення на такому ж рівні, як експорт на душу населення в Німеччині (22 756.4 доларів), експорт Південної Кореї був би 1 164.3 млрд. дол., що на 62.6% більше за фактичний рівень.

Експорт Південної Кореї, 1970-2018

рік	експорт, млрд. дол.	експорт на душу населення, доларів	експорт, млрд. дол.	зростання експорту, %	частка експорту у ВВП, %	частка Південної Кореї, %
	поточні ціни		постійні ціни 1970			в світі	в Азії	у Східній Азії
1970	1.0	31.8	1.0		11.1	0.27	1.7	3.3
1971	1.2	38.0	1.3	24.1	12.3	0.29	1.8	3.3
1972	1.8	53.5	1.8	42.9	16.1	0.35	2.1	3.8
1973	3.3	96.6	2.7	50.7	23.2	0.47	2.5	5.1
1974	4.3	123.9	2.9	4.3	21.6	0.45	2.0	4.8
1975	4.9	138.4	3.5	21.3	22.0	0.48	2.2	5.2
1976	7.6	210.6	4.8	38.9	24.8	0.67	2.9	6.7
1977	9.9	271.5	5.9	21.6	25.2	0.77	3.3	7.4
1978	12.8	346.3	6.8	16.5	24.2	0.86	3.8	7.8
1979	15.5	414.1	7.0	2.5	22.8	0.83	3.6	8.3
1980	18.4	483.3	7.7	9.5	27.6	0.81	3.4	7.9
1981	21.6	559.0	8.7	13.8	29.0	0.95	3.6	7.9
1982	21.2	540.2	8.9	2.0	26.5	0.99	3.9	8.2
1983	24.2	609.4	10.4	16.7	27.1	1.1	4.4	8.9
1984	28.3	701.4	11.8	14.1	28.5	1.3	4.8	8.9
1985	27.3	668.0	11.9	1.1	26.5	1.2	4.9	8.4
1986	37.3	904.2	16.1	34.7	31.5	1.5	6.2	9.7
1987	50.7	1 216.0	19.7	22.6	33.8	1.7	7.0	11.0
1988	64.7	1 537.2	22.1	12.2	32.0	1.9	7.6	11.7
1989	67.5	1 587.7	21.4	-3.6	27.0	1.9	7.3	11.6
1990	70.4	1 640.2	22.3	4.6	24.6	1.6	6.8	11.4
1991	78.2	1 803.9	25.1	12.4	23.4	1.7	7.0	11.4
1992	85.7	1 955.1	28.3	12.8	23.9	1.7	6.8	11.2
1993	92.7	2 091.1	31.0	9.6	23.4	1.9	6.8	11.2
1994	109.9	2 451.3	36.2	16.6	23.5	2.0	7.1	11.7
1995	143.4	3 166.5	44.5	23.1	25.1	2.2	8.0	13.1
1996	150.4	3 287.1	49.6	11.3	24.5	2.2	7.9	13.6
1997	160.7	3 477.5	58.9	18.8	28.1	2.3	8.0	13.5
1998	150.3	3 224.0	67.3	14.3	39.2	2.2	8.2	13.6
1999	162.0	3 444.5	76.1	13.1	32.5	2.3	8.2	13.8
2000	195.6	4 126.7	89.2	17.2	33.9	2.5	8.2	14.0
2001	174.1	3 648.6	87.6	-1.8	31.8	2.3	7.9	13.6
2002	186.7	3 890.1	98.8	12.8	29.8	2.3	7.8	13.4
2003	220.6	4 571.5	112.2	13.6	31.4	2.3	7.9	13.3
2004	291.5	6 011.2	135.8	21.0	36.8	2.6	8.4	14.3
2005	329.9	6 772.2	146.5	7.9	35.3	2.5	8.0	14.1
2006	375.2	7 673.9	164.2	12.0	35.6	2.5	7.7	13.7
2007	438.5	8 936.7	184.9	12.6	37.4	2.5	7.7	13.7
2008	499.0	10 137.7	198.9	7.6	47.6	2.5	7.5	13.7
2009	426.5	8 637.6	198.0	-0.46	45.2	2.7	7.9	14.2
2010	538.9	10 875.3	223.8	13.0	47.1	2.8	7.8	14.0
2011	668.4	13 437.4	258.3	15.4	53.3	3.0	8.0	14.7
2012	691.6	13 844.3	273.3	5.8	54.1	3.0	7.8	14.5
2013	703.1	14 014.5	283.7	3.8	51.3	3.0	7.8	14.2
2014	710.0	14 090.7	289.6	2.1	47.8	3.0	7.7	13.7
2015	630.1	12 454.5	290.3	0.23	43.0	3.0	7.6	13.0
2016	602.0	11 852.8	297.2	2.4	40.1	2.9	7.6	13.1
2017	664.7	13 038.4	304.6	2.5	40.9	2.9	7.5	13.2
2018	716.3	13 999.2	315.2	3.5	41.6	2.9	7.4	13.2

Picture. Експорт Південної Кореї, 1970-2018

Picture. Експорт на душу населення у Південній Кореї, 1970-2018

Picture. Зростання експорту до Південної Кореї, 1970-2018