Tavrida Qrim avtomagistrali
12.05.2017

Qrimdagi "Tavrida" avtomagistrali (A150).- bu 4 qatorli federal magistral uzunligi 237,5 km, taxminiy tezligi 120 km/soatgacha bo'lgan birinchi texnik toifa. Yo'nalish Qrim hududidan sharqdan g'arbga Kerch - Feodosiya - Belogorsk - Simferopol - Baxchisaroy - Sevastopol yo'nalishi bo'ylab o'tadi va yarim orolning yo'l tarmog'ining asosiga aylanadi. Yangi magistral nafaqat Simferopol va g'arbiy viloyatlar va hududlar o'rtasidagi transport aloqalarini ta'minlaydi Krasnodar viloyati, lekin ko'cha tarmog'idagi tirbandlikni ham engillashtiradi aholi punktlari og'ir yuk va tranzit transporti harakatidan. Butun yoʻnalish boʻylab 17 ta transport punkti va 90 ta sunʼiy inshoot (koʻprik va yoʻl oʻtkazgich) qurish rejalashtirilgan.

2-dan yangiliklar:

2017 yil 12 may - yodgorlik toshini qo'ydi, qurilish boshlanishining ramzi avtomobil yo'li"Tavrida".

Maksim Sokolov marosim ishtirokchilarini qutlash nutqida Qrimda Tavrida qurilishining boshlanishi Rossiyaning butun transport infratuzilmasi uchun muhim voqea ekanligini ta'kidladi. “Yo‘l qurilishi muddati Kerch bo‘g‘ozi orqali transport o‘tish yo‘li qurilishi sur’ati bilan bog‘liq bo‘ladi va kelgusi yilda Simferopolgacha bo‘lgan ushbu yo‘l qurilishining birinchi bosqichi foydalanishga topshiriladi. Ikkita yangi yo‘lak barcha transport oqimini ta’minlaydi”, — dedi u.

Qurilish va rekonstruksiya ishlari 2017 yilning yozida bir vaqtning o‘zida marshrutning deyarli butun uzunligi bo‘ylab boshlanadi.

Respublika rahbari Sergey Aksenov barcha qrimliklarni marshrut qurilishining boshlanishi bilan tabrikladi va Tavrida federal va respublika hokimiyatlarining doimiy nazorati ostida qurilayotganini ta'kidladi.

“Pudratchilar bor zarur to'plam topshiriqni oʻz vaqtida bajarish uchun mutaxassislar va jihozlar”, — taʼkidladi u.

O‘z navbatida, Rosavtodor rahbari Roman Starovoyt marshrut qurilishida eng yangi texnologiyalar va yuqori malakali mutaxassislar qo‘llanilishini ta’kidladi: “Aminmanki, Tavrida yo‘l qurilishida ilg‘or jahon standartlariga javob beradi”.

Qrim transport vaziri Anatoliy Volkov tayyorgarlik ishlarining borishi haqida ma’lumot berib, barcha ishlar jadval asosida olib borilayotganini ta’kidladi.

“Bugungi kunga qadar 100 foiz portlashga qarshi ishlar olib borildi, arxeologik tadqiqotlar olib borilmoqda, o‘simlik qatlami olib tashlanmoqda, qurilish ishlari olib borilmoqda. yo'l to'shagi va kommunikatsiyalar”, - dedi Qozog‘iston Respublikasi Transport vazirligi rahbari.

Yo'lni ochishning taxminiy sanasi (qurilish tugallanishi):

2018 yilning dekabr oyida Tavrida avtomagistralining ikki polosali qurilishini yakunlash va transport qatnovini ochish rejalashtirilgan. Qurilish ishlarining butun majmuasini yakunlash 2020 yilning dekabriga mo'ljallangan.

Ishga tushirish joylari:

Kerch - Lgovskoe: 76 km
Lgovskoe - Belogorsk: 50 km
Belogorsk - Simferopolni aylanib o'tish: 35 km
Simferopolni aylanib o'tish: 29 km
Simferopol - Baxchisaroy: 34 km
Baxchisaroy - Sevastopol: 30 km

Eslatma ed.: marshrut uzunligi bo'yicha 254 emas, balki 237,5 km.

Track xususiyatlari
Dizayn yuki: kuniga 21-39 ming avtomobil.
Yuzaki: asfalt-beton
Taxminiy tezlik: 120 km/soat.
Qarama-qarshi harakatni ajratib turadigan 4 qator.
Boshqa yo'llar bilan bir darajali chorrahalarning yo'qligi.
Er usti piyodalar o'tish joylari.
2017 yil 12 may kuni Qrimda Rossiya Federatsiyasi transport vaziri Maksim Sokolov, uning birinchi o'rinbosari Evgeniy Ditrix, Federal avtomobil yo'llari agentligi rahbari Roman Starovoyt, Qrim Respublikasi rahbari Sergey Aksyonov va transport vaziri Qrim Anatoliy Volkov Tavrida avtomagistrali qurilishining boshlanishini anglatuvchi yodgorlik toshini qo'ydi. Fotosurat manbasi: 2. Manbalar: 1 - Vikipediya, 2 -

"Qrim, Tavrida shossesi, so'nggi yangiliklar" - buni ko'plab ommaviy axborot vositalarining sarlavhalarida va Internetda ko'rish mumkin. Bu yaqinlashib kelayotgan tadbirning muhimligini ko'rsatadi. Qurilish uchun mas'ul bo'lgan Qrim ma'muriyati 2019 yilgacha qurilishni yakunlashni kutmoqda. Tavrida marshrut sxemasi smeta hujjatlari bilan birga 2015 yil oxirida tasdiqlash uchun taqdim etilgan. Ushbu yirik loyiha 2016 yil boshidan amalga oshirila boshlandi.

Boshqasini shu yerda topishingiz mumkin foydali ma'lumotlar haqida.

Tavrida federal avtomagistrali: Qrim uchun foyda

Bir vaqtning o'zida ikkita muhim ob'ektni foydalanishga topshirish rejalashtirilgan. Tavrida avtomagistrali va Kerch bo'g'ozidagi ko'prik ko'proq jalb qilishga yordam beradi katta miqdor yarim orolning kurortlariga sayyohlar. Muhim yo'lning maqomi federal va tezkor yo'l sifatida e'lon qilingan. Uning uzunligi 260 kilometrni tashkil qiladi. Qaror qilingan Tavrida avtomagistrali qayerdan o'tadi? Qrimda. U ikkalasini bog'laydi yirik markazlar yarim orollar: Kerch va Sevastopol, Simferopolni chetlab o'tish. Shunday qilib, avtomagistral bandlik rejimida ishlaydigan muhim ob'ektga aylanadi. Uning kuchaygan darajasiga ega bo'lishi kutilmoqda.

Tavrida avtomagistrali (Qrim) 4 qatorli bo'ladi. Qurilish uchun ishlatiladigan materiallarning yuqori mustahkamligi tufayli 40 yil davomida u ta'mirlashni talab qilmaydi. Yo‘l bo‘yidagi barcha inshootlar ham qayta quriladi. Taxminan Tavrida yo'li 45 milliard rublga tushadi. 2019-yilda materik va yarim orolni bog‘laydigan avtomobil yo‘li va ko‘prikni foydalanishga topshirish rejalashtirilgan. Ushbu keng ko'lamli qurilish Qrimdagi harakat bilan bog'liq vaziyatni yaxshilashga yordam beradi.

Tavrida avtomagistrali: so'nggi yangiliklar va asosiy xususiyatlar

Yangiliklar yarim orol aholisini ham, kurortlarga borishni rejalashtirayotganlarni ham qiziqtirgan Tavrida avtomagistrali 1-bosqichga ega bo'ladi. Bu bizga rivojlanish imkonini beradi transport tezligi soatiga 140 kilometrgacha. Tavrida, Qrim avtomagistrali, qurilishning boshlanishi, yarim orol ichidagi harakatni tezlashtiradi.

Loyihachilar sxemasi allaqachon ommaga taqdim etilgan Tavrida yo‘li xalqaro standartlarga javob beradi, deb va’da bermoqda. Magistral katta aholi punktlari va go'zal qo'riqxonalarga ta'sir qilmaydi.

Tavrida magistralining qurilishi shunday bo'ladi. Qilish rejalashtirilgan shoxlari yo‘l bo‘yidagi qishloqlarga. Feodosiya va Sudak shaharlari hududida Qrim yo'li ta'tilga kelganlarga qulaylik yaratish uchun dengizga chiqish imkoniyatiga ega bo'ladi. Yarim orol bo'ylab sayohat qiluvchi sayyohlar istalgan kurortga yoki osongina kirishlari mumkin bo'ladi madaniyat markazi diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish uchun.

2019 yilgi sxemasi ushbu maqolada keltirilgan Tavrida Qrim yo'nalishi qanday borishi hech kimga sir emas. Yarim orol aholisi yo‘lning ko‘rinishini intiqlik bilan kutishmoqda. Bu sayohatchilar va mahalliy aholi uchun qulay bo'ladi.

Tavrida Qrim avtomagistrali xaritada

Bilish uchun Tavrida federal avtomagistrali, u xaritada o'tadi, yarim orolning diagrammasiga murojaat qilishimiz kerak. U qo'yilishi kerak quyidagi sohalarda:

  • Kerch shahridan Lugovoe qishlog'igacha rekonstruksiya qilish rejalashtirilgan;
  • Rejaga ko'ra, Vladislavovkaga yotqiziladi yangi yo'l Qrim xaritasida Tavrida;
  • Kirov va Belogorskiy tumanlarida, Tavrida avtomagistrali, Qrim, 2019 sxemasi aniq ko'rinib turadi, qurilish uchun yangi joyda yotadi;
  • Belogorsk va Simferopol o'rtasidagi uchastkada yo'llarni obodonlashtirish ishlari amalga oshiriladi;
  • Keyinchalik, xaritadagi Tavrida avtomobil yo'li loyihasi Pionerskiy yo'nalishida davom etadi;
  • Keyin u Simferopoldan Pleasant Date qishlog'i orqali o'tadi;
  • Qrim xaritasidagi Tavrida avtomagistrali markaziy aeroportga yaqinlashadi;
  • Aholi punktlariga ta'sir qilmasdan, avtomagistral Alushta va Yalta o'rtasidagi trolleybus liniyasiga ulanadi.

Tavrida avtomobil yo'li loyihasi zamonaviy yarim orol talablariga to'liq javob beradi. Bu yo‘l sayyohlik uchun yangi joylar ochish imkonini beradi. Hozirgi vaqtda Maly Salgir daryosining hududi to'liq o'zlashtirilmagan. Tavrida avtomagistrali, Qrim, batafsil diagramma shuni ko'rsatadiki, bu joylarni dam oluvchilar uchun ochish mumkin bo'ladi. Tavrida marshrut rejasi uning zarurligi va ahamiyatini aniq ko'rsatib beradi.

Bir necha yil davomida Qrim aholisi Kerchdan Sevastopolga yangi, tez, yaxshi, qulay yo'lni kutishmoqda. Yer spekulyatorlari davlat tomonidan ( Rossiya Federatsiyasi) istisno zonasi uchun uni egalaridan sotib olishga majbur bo'ladi.
Matbuotda TAVRIDA yangi federal avtomagistrali haqida juda ko'p nashrlar mavjud, ammo bu erda aniq xarita, uning yo'li qanday bo'ladi? , qaysi orqali hisob-kitoblar, 2016 yil dekabrgacha e'lon qilinmagan. Bugungi kunda barcha qishloq kengashlarida begonalashtirish bo'yicha aniq ma'lumotlar joylashtirilgan yer uchastkalari ularning egalarining aniq nomlari va manzillari bilan qurilish uchun.
Ushbu sahifaga tashrif buyuruvchilar juda ko'p, Tavrida avtomagistrali Simferopol yaqinidan qanday o'tishi, Tavrida janubi (Alushta va Yalta) federal magistraliga qanday chiqishlar yon tomondan bo'lishiga katta qiziqish bor. Qrim ko'prigi va Sevastopoldan. Bunday bilim va fotosuratlarni olishning eng oson va eng yoqimli, ma'lumotli va qiziqarli varianti jip bilan borishdir. Xo'sh, yoki shaxsiy ekskursiya marshruti yo'lida, korporativ partiyaga jip ijaraga. Sibirliklar Qrimda avtomagistrallar qurmoqda - bu ko'zni og'ritadi, qora tuproq alohida olib tashlanadi, barcha turdagi tuproqlar ulkan qoziqlarga ajratiladi, magistralning tayyor uchastkalari shishadek silliq va toza.

Yanvar oyi oxirida Simferopol halqa yo'lining SCAD xaritasi nashr etildi.

Simferopol halqa yo'li.
Sariq chiziq - qurilayotgan sayt, kulrang chiziq - dizayn.

Bugungi kunda Simferopol aeroportidan g'arbga Baxchisaroy va Sevastopolga, janubdan Alushta va Yaltaga transport almashinuvi sxemasi aniq. Ushbu sxemalar 1970-1980 yillar oxirida KrimNIIproekt institutida ishlab chiqilgan. Vaqti-vaqti bilan siyosatchilar, allaqachon unutilgan Kunitsin kabi, ularni sariq Qrim matbuotiga sudrab borishdi.

Endi ishlar yangi yo'l qurilishi uchun erni haqiqiy begonalashtirish tomon ketmoqda. Eng qiziqarli - Prolom qishlog'i yaqinidagi Belogorskiy tumanidagi yangi sayt. 2017 yildagi so'nggi yangiliklarni fotosuratlar va qurilish videolari bilan yangi sharhda ko'rish mumkin:

Loyiha taqdimotlari Qrimning turli hududlarida o‘tkazilmoqda.

Rasmiy ma'lumotlar:
Qrim Respublikasi Transport vazirligi
Qozog'iston Respublikasining "Qrim Respublikasi yo'l xizmati" davlat muassasasi
"Kerch - Feodosiya - Belogorsk - Simferopol - Baxchisaroy - Sevastopol" avtomobil yo'lini qurish va rekonstruksiya qilish
Asosiy dizayn echimlari

"VAD" YoAJ, "Institut Stroyproekt" OAJ
=============================


TAVRIDA federal avtomagistralidagi transport infratuzilmasi ob'ektlarining joylashuvi, past aniqlikdagi umumiy xaritasi

Aholi punktlari qanday tartibda, qaysi vaqtda va qaysi orqali amalga oshiriladi qurilish ishlari TAVRIDA federal avtomagistralida?


Yuqori aniqlikdagi TAVRIDA federal avtomagistralining ob'ektlari va qurilish bosqichlari xaritasi

TAVRIDA avtomagistrali, piyodalar va avtomobil ko'priklari, transport kesishuvlari profilining asosiy dizayn yechimlari galereyasi.

"Kerch - Feodosiya - Belogorsk - Simferopol - Baxchisaroy - Sevastopol" avtomobil yo'lining asosiy parametrlari

Yo'l toifasi:
– IB aholi punktidan tashqarida;
- uzluksiz transport harakati va tartibga solinadigan transportning umumshahar ahamiyatiga ega bo'lgan Magistralnaya ko'chasidan o'tayotganda.


Uzunlikfederal magistrallars Tavrida 253,5 (248,1) km, shu jumladan:
1-bosqich 76 (70,6)
2-bosqich 50
3-bosqich 35
4-bosqich 29
5-bosqich 34
6-bosqich 29.5

Dizayn tezligi 120 km/soat.
Harakat bo'laklari soni 4.
Yo'lning kengligi 2x7,5 m.
Yelkalarning kengligi 3,75 m.
Ajratuvchi chiziqning kengligi 2,75 m.

Yangi qurilish 123,3 km. Qayta qurish 124,8 km.
Yo'l qoplamasining turi Kapital. Qoplama turi: asfalt-beton.
Miqdori transport almashinuvi 20, shu jumladan:
1-2 bosqich
2-2 bosqich
3 - 1 bosqich
4-3 bosqich
5-7 bosqich
6-5 bosqich

Sun'iy konstruktsiyalar 123, shu jumladan:
— yo‘l o‘tkazgichlar yo'l tanasida 23
— ko'priklar yo'l tanasida 15
— qishloq xoʻjaligi texnikalari oʻtish uchun yoʻl oʻtkazgichlar 31
— yo'l o'tkazgichlari chiqish joylarida 17

Mavzu bo'yicha qo'shimcha materiallar:

  • TAVRIDA yangi federal avtomagistrali bir vaqtning o'zida to'rt qismdan boshlanadi

========================

Har holda, Qrim uchun mening logistika sxemamni eslatib o'taman, u markazsizlashtirishga, yarim orolning barcha qishloqlari va viloyat markazlarini rivojlantirish uchun teng imkoniyatlarga asoslangan; Faqatgina bunday uyali yo'llar Simferopolni saqlab qolishi mumkin, shahar uzoq vaqtdan beri yashash uchun yaroqsiz edi.


TAVRIDA yangi federal avtomagistrali, variantlari va muqobillari
  • Dengizdan dengizgacha Katta Simferopol: kurortlar, turizm, mamlakat bayramlari. Xaritalar, marshrutlar

  • 30.11.2016

    Qrim Respublikasi rahbari Sergey Aksyonov Ukromnenskiy posyolkasi Sovxoznoye qishlog‘i aholisi bilan uchrashuv o‘tkazdi. Simferopol tumani er uchastkalari o'tish huquqi doirasida bo'lgan "Tavrida" federal avtomagistralining qurilishi.

    Ochilish soʻzida Sergey Aksyonov koʻchmas mulki avtomagistral qurilishi zonasiga kiruvchi ushbu aholi punktining har bir aholisiga muqobil turar joy taqdim etilishini taʼkidladi. " Hech biringiz xafa bo'lmasligingiz kerak. Ko'chib o'tish siz va oilangiz uchun katta stress ekanligini tushunaman. Bizning vazifamiz oxir-oqibat hamma baxtli bo'lishiga ishonch hosil qilishdir. Va'da qilamanki, har kimga individual yondashuv bo'ladi, biz barcha nuanslarni muhokama qilamiz. Men sizlar bilan shaxsan uchrashishga, o'tirib, hech bo'lmaganda sizdan ko'ra yaxshiroq sharoit yaratadigan formatni belgilashga tayyorman.", - deb tushuntirdi Qrim rahbari.

    Shu bilan birga, Sergey Aksenov ushbu aholi punktini aylanib o‘tgan yo‘nalishni ko‘chirish imkoniyati yo‘qligini ta’kidladi. " Qrim Respublikasini rivojlantirish dasturi mavjud, barcha transfertlar byudjet mablag'larining katta xarajatlari bilan bog'liq.", dedi respublika rahbari.

    Qozog‘iston Respublikasi Vazirlar Kengashi Raisining o‘rinbosari Oleg Kazurinning so‘zlariga ko‘ra, Tavrida avtomobil yo‘lining qurilishi bir necha bosqichdan iborat: to‘rt bosqich Simferopolga, beshinchi bosqich Simferopol atrofida, oltinchi bosqich shahar bilan chegaraga boradi. Sevastopol shahri. " Biz duch kelgan muayyan qiyinchiliklar mavjud. “Tavrida” qishloq aholi punktingizdan, yer uchastkalaringiz va ko‘chmas mulkingiz orqali o‘tadi. Shunday ekan, bugun biz ushbu qishloq aholi punktining barcha aholisining fikrini bildiruvchi tashabbus guruhini tinglashimiz va nihoyat hamma bilan masalani aniqlab olishimiz va respublika taqdim eta oladigan imkoniyatlarni baholashimiz kerak.", deb tushuntirdi Bosh vazir oʻrinbosari.

    MA'LUMOT. Yangi toʻrt polosali “Tavrida” avtomobil yoʻli boʻgʻoz boʻylab koʻprik quriladigan Kerchni Simferopol va Sevastopol bilan bogʻlaydi. Magistral qurilishining birinchi bosqichi (Kerch ko'prigi orqali avtomobillar oqimi boshlanganda) tomonidan yakunlanishi rejalashtirilgan. 2018 yil oxiri yil, ikkinchi (Kerch transport kesishmasida yo'lovchi va yuk poezdlari harakatlana boshlaganda).) – 2020 yil oxirigacha. Tavridaning maksimal qiymati 2016 yilning birinchi choragidagi narxlarda 138,9 milliard rublni tashkil etadi.

Ilya Sokolov, Marianna Chursina

Kerch va Sevastopol o'rtasidagi Tavrida federal avtomagistrali 30 foizga tayyor. Bu haqda Qrim davlat yo‘l qo‘mitasi xabar berdi. Vakillarning so'zlariga ko'ra mahalliy hokimiyat organlari, ish jadal sur'atlar bilan davom etmoqda. Qurilishning birinchi bosqichi 2018-yil oxirigacha yakunlanishi, avtomobil yo‘lining to‘liq ochilishi 2020-yilda amalga oshirilishi kutilmoqda. Yo'l Qrim ko'prigidan o'tadi, harakat may oyida boshlanadi. Tavridaning ochilishi sayyohlik oqimiga va yarim orol iqtisodiyotiga qanday ta'sir qiladi - RT materialida.

  • RIA yangiliklari
  • Aleksey Malgavko

Qrimdan o'tuvchi Tavrida federal avtomagistrali 30 foizga tayyor. Bu haqda Respublika Davlat avtomobil yoʻllari qoʻmitasi raisi Sergey Karpov maʼlum qildi. Uning taʼkidlashicha, yoʻl qurilishi 2017-yil 12-mayda boshlangan – oʻsha paytda yodgorlik toshi qoʻyilgan.

"Bir yil o'tib, biz birinchi natijalarni sarhisob qilishimiz mumkin: Tavrida avtomagistrali butun uzunligi bo'ylab 30% qurilgan, bu 250 km dan ortiq", - deya Karpovdan iqtibos keltiradi RIA Novosti.

Boshqarmaning qayd etishicha, qurilishning birinchi bosqichi 2018-yil oxirigacha yakunlanishi kerak. Bu vaqtga kelib, ikkita yo'lak tayyor bo'ladi. Ikkinchi bosqich (to‘rt polosali) 2020-yil oxirida yakunlanadi. Karpov ish tunu kun va jadval asosida olib borilayotganini taʼkidladi. Qurilishda mingdan ortiq texnika va uch mingdan ortiq ishchilar jalb etilgan.

“Bu ulkan qurilish loyihasi. Kerchgacha bo'lgan deyarli barcha yo'llarda asbob-uskunalar ishlamoqda, odamlar ishlamoqda va Tavrida avtomagistrali jadal sur'atlar bilan qurilmoqda. Albatta, bu biz uchun juda muhim marshrut, ayniqsa ko‘prik deyarli tayyor bo‘lgani uchun”, — dedi Qrim Davlat kengashining qurilish va uy-joy kommunal xo‘jaligi qo‘mitasi a’zosi Yuriy Gempel RT telekanaliga bergan intervyusida.

Tavrida avtomagistrali Kerchni Simferopol va Sevastopol bilan bog'laydi. Avvalroq Rossiya Transport vazirligi xabar qilganidek, 2018 yilning may oyida yarimorolni Kuban bilan bog‘laydigan Qrim ko‘prigidan Qrim yo‘li bilan tutashgan joyga yo‘l yo‘nalishi ochiladi. Ko'prikning o'zida avtomobil harakati ochilishi kerak.

Hozirdanoq Qrim mehmonlari marshrut qurilishi natijalarini baholashlari mumkin, dedi Qrim parlamentining sanatoriy-kurort kompleksi va turizm qo'mitasi rahbari Aleksey Chernyak RT bilan suhbatda.

“Bu Qrim uchun juda muhim. Garchi de-yure biz yarim orol bo'lsak-da, de-fakto biz orolmiz va ko'priksiz va bu magistralsiz Qrimning rivojlanishi deyarli imkonsiz bo'ladi. Nafaqat sayyohlarimizni, balki barcha yuklarni, oziq-ovqatlarni, qurilish materiallarini yetkazib beradigan parom xizmati ob-havo va ishga bog‘liq. parom o'tish joyi. Endi uni kengaytirishning iloji yo‘q”, — dedi deputat.

Uning so‘zlariga ko‘ra, avtomobil yo‘li va ko‘prik qurilishi tovarlar, jumladan, oziq-ovqat narxini pasaytiradi va shuning uchun rossiyaliklarning Qrimda dam olish xarajatlarini kamaytiradi, shuningdek, yarimorol mehmonlari uchun logistikani soddalashtiradi.

“Turistlar paromga moslashishlari shart emas. Odamlar avtobusda sayohat qilishlari mumkin, shaxsiy transport, velosipedlar. Ko'prik va magistral bo'ylab transport oqimi juda katta bo'lishi rejalashtirilgan. Tezlik chegarasi, to'rt polosali harakat bo'ladi. Kerchdan Sevastopolga tom maʼnoda ikki yarim soatda borish mumkin boʻladi”, - dedi parlament aʼzosi.

  • Kelajakdagi "Tavrida" federal magistralining xaritasi
  • "Qrim ko'prigi" axborot markazi

Uning ta'kidlashicha, yangi infratuzilma Qrimga 8-10 million sayyohni qabul qilish imkonini beradi va bu "bir necha o'n yilliklar ichida emas, balki yaqin besh yil ichida" sodir bo'lishini ta'kidladi.

Turistlar oqimining tezlashishi

Tavrida avtomagistrali Kerch - Feodosiya - Belogorsk - Simferopol - Baxchisaroy - Sevastopol yo'nalishi bo'ylab harakatlanadi. Bunday holda, marshrut chetlab o'tadi yirik shaharlar, bu sayohat vaqtini qisqartiradi.

Kerchdan Simferopolga taxminan ikki soatda, Sevastopolga esa uch soatdan kamroq vaqt ichida yetib borish mumkin bo'lishi kutilmoqda. Magistralning uzunligi 250,75 km ni tashkil qiladi. Avtomobilchilar u bo'ylab 120 km/soat tezlikda harakatlanishlari mumkin bo'ladi.

Qrim davlat yoʻl qoʻmitasi hisob-kitoblariga koʻra, yoʻnalish qurilishining umumiy qiymati 163 milliard rublni tashkil qiladi.

Ish boshlanishidan oldin rasmiylar loyiha yarim orol ekologiyasiga zarar keltirmasligini ta'kidladilar.

“Atrof-muhitga, tabiiy qadriyatlarga va qo'riqlanadigan yerlarga hech qanday tahdid bo'lmaydi. Bu ustuvor vazifadir. Biz Qrim yerlarini shunchaki maydalab tashlamaymiz”, — dedi Qrim Respublikasi rahbari Sergey Aksyonov.

Qrim hukumati, shuningdek, marshrut qurilishi vaqtida avtoulovchilar uchun qo‘shimcha yo‘l bo‘yi infratuzilmasini yaratishga va’da berdi. Qrim kurortlar va turizm vaziri Vadim Volchenko RIA Novosti agentligiga ko‘prikning avtomobil qismi ochilishi munosabati bilan yarimorolga sayyohlar oqimi kutilayotganini aytdi.

“Yo‘l qurilmoqda, u qisman ochiladi, ayrim joylarda aylanma yo‘llar tashkil qilamiz, barcha sanitariya sharoitlariga rioya qilgan holda kichik qishloq xo‘jaligi bozorlarini ochamiz. turistik avtobus yoki oilasi bo'lgan mashina to'xtashi, meva sotib olishi, hammomga tashrif buyurishi mumkin edi. Biz odatda qayerda tirbandlik qiyinroq ekanini tushunamiz va bu joylarda biz muqobil sayohatlarni taklif qilishga harakat qilamiz”, dedi u.

"Tavrida" federal avtomagistralining qurilishi

Qrim federal avtomagistrali "Tavrida" 2020 yilgacha qurib bitkaziladi. Yo'lning birinchi qismi Kerch-Simferopol 2018 yilda Krechinskiy ko'prigi ochilishi bilan birga foydalanishga topshiriladi, qolgan qismi va yakuniy qismi 2020 yilga qadar yakunlanadi. Bu eng go'zallaridan biri bo'lishi kutilmoqda. Rossiyaning janubidagi avtomobil yo'llari!

Ish allaqachon boshlangan va ko'p ishlar qilingan, biz bu haqda 2017 yil 30 martda gaplashamiz, barcha loyiha-smeta hujjatlari tayyor, shuningdek, texnik-iqtisodiy asoslash va moliyaviy audit ham yakunlandi;

Tavrida yangi avtomagistrali qanday bo'ladi:

Marshrut uzunligi 280 kilometrni tashkil etadi, yo'l Kerchdan Sevastopolgacha davom etadi. Birinchi toifadagi trek to'rt polosali va barcha zamonaviy standartlarga muvofiq tayyorlangan yuqori sifatli yo'l qoplamasi bilan jihozlangan. Butun marshrut bo'ylab yoritgichli tayanchlar va beton ajratgich o'rnatiladi.

Barcha rejalarga ko'ra, 40 yil davomida Tavrida hech qanday ta'mirlash, kengaytirish yoki rekonstruksiya qilishni talab qilmaydi. Magistral yo'lda tezlik 120 km/soat bo'ladi. Qrimga nima etishmayapti!

Tavrida avtomagistrali qayerda bo'ladi?

Yo'nalish Kerchdan Lugovoye va Batalnoye kabi qishloqlar tomon boshlanadi, u erda eski yo'nalish allaqachon rekonstruksiya qilingan va Vladislavovka qishlog'iga boradigan yo'lning yangi qismi nihoyasiga yetmoqda. Belogorsk va Kirov viloyatlarida avtomagistral yangi joyga yotqizilgan bo'lib, u hozirda faoliyat yuritayotgan Belogorsk-Simferopol avtomobil yo'liga ulanadi, u allaqachon birinchi toifadagi avtomobil yo'li talablariga muvofiq rekonstruksiya qilinmoqda va kengaytirilmoqda. Belogorskdan avtomagistral Simferopol janubidagi Pionerskoye tomon o'tadi, shundan so'ng u avtomagistral bilan bog'lanadi. Janubiy qirg'oq Qrim va Yalta shahri. Keyin yo'l Pleasant Date qishlog'iga olib boradi. Magistral ham Baxchisaroyni aylanib o‘tadi. Batafsilroq Tavrida marshrut diagrammalarini joriyida topish mumkin. bu daqiqa ma `lumot.

Tavrida avtomagistrali nima uchun kerak?

Marshrut barcha aholi punktlarini, shuningdek, yarim orolning qo'riqlanadigan hududlarini aylanib o'tib, Qrim bilan yagona birlikni tashkil qiladi. transport tizimi. Don avtomagistralini rekonstruksiya qilish, ya'ni uni 1-toifaga (avtomobillarning ruxsat etilgan tezligi 120 km/soat) olib chiqish hamda Kerch ko'prigi, Qrim kurortlarini Moskvaning tezyurar yo'lagi bilan bog'laydigan va Sankt-Peterburg va Rossiyaning boshqa o'tayotgan shaharlari. Tavrida loyihasining qiymati 140 milliard rubldan oshmasligi kerak. Qrim aholisi o'z miqyosida yarim orolni abadiy o'zgartiradigan tarixiy infratuzilma loyihasining boshlanishini intiqlik bilan kutmoqda.